මෝටර් රථ සේවාව "AKPP CITY" සමාජය Kia සේවාවසහ Hyundai. අලුත්වැඩියා කිරීම, පින්තාරු කිරීම, රෝග විනිශ්චය. අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම. කරුණාකර මට කියන්න වැඩ පිරිවැය සහ ප්රතිෂ්ඨාපනය සඳහා ද්රව්ය. මම තේරුම් ගත් පරිදි, ඔබ බම්පරය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර [. ] කෝල්ඩ් ස්ටාර්ට් එකක ක්ලච් එක එබුවම විසිල් එක එන හේතුව කියන්න.[. ] KIA Sportage 3 SL, 2011 (e,k,s,p,l,. වැළැක්වීමේ පිරිවැය තිරිංග පද්ධතිය(පිරිසිදු කිරීම / ලිහිසි කිරීම) සහ සියලුම රෝද ධාවකය. ] Kia Sorento XM 2012. තීන්ත කේතය KNAKU811CC5265276[. ] Kia Cerato 1.6 k, o, d, k, p, a, s, k, i,. මගේ තීන්ත කේතය කුමක්ද? Kia Cerato 2007 1.6 KNEFE242265362622[. ] Hyundai Elantra xd 2005,.in,.1. හෙලෝ, කරුණාකර මට ප්‍රතිස්ථාපන කාර්යයේ පිරිවැය කියන්න: 1. පසුපස දොඹකර තෙල් මුද්‍රාව, 2. පසුපස බුෂිං[. ] සුභ සන්ධ්යාවක්!

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ අලුත්වැඩියා Kia Sportage 3

මීට මාසයකට පමණ පෙර, එන්ජිමේ පැත්තෙන් දම්වැල් සම්බන්ධක ඝර්ෂණයට සමාන ශබ්දයක් දිස් විය. ] Hyundai ix35. තීන්ත කේතය TMAJT81EAFJ787383[. ] ප්‍රවර්ධන වාරණ. අත්හිටුවීම අලුත්වැඩියා කිරීම. එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීම.

අතිරේක උපකරණ. වෙනත් වැඩ. විදුලි අලුත්වැඩියාව. P1153 TTthrottle/Pedal Position Sensor/Switch D Cir.

P1155 Limp Home Valve-MAL. Solenoids ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ස්වයංක්‍රීය Kiaක්රීඩාව. Kia අලුත්වැඩියා කිරීම Sportage 3. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ Solenoids වෙනුවට Kia Sportage 3. පළමු සිට තත්පරයට මාරු වන විට jerks (kicks). රෝග විනිශ්චය පහත සඳහන් කරුණු අනාවරණය විය: Kia Sportageස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් රත් වූ පසු ඇඹරී යයි (නිරන්තරයෙන් ගැහෙන විට ඒකාකාර චලිතය) තෙල් උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම තෙල් පොම්පයවිද්යුත් චුම්භක කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ Kia Sportage 3. 46386-3B000 හි සොලෙනොයිඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම -, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් උෂ්ණත්ව සංවේදකය 46313-3B030 -, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් පොම්ප කපාටය 46313-3B670 -, විද්යුත් චුම්භක කපාටයස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. භාවිතා කරන පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය: GT ATF TYPE IV සීලන්ට්, Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල්, Kia Sportage 3 හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සොලෙනොයිඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය (මිල) ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා මධ්‍යස්ථානයේ කාර්මිකයා සමඟ පරීක්ෂා කළ හැකිය. 4 අදහස්: Kia Sportage ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ solenoids ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ අලුත්වැඩියාව

හෙලෝ, මට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ a6mf1 සඳහා සුළු අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍යයි. මට තියෙනවා Kia Sportage 2012 සිට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය 4wd. ගියර් පෙට්ටියේ ගැටලුව: එය මධ්‍යම උෂ්ණත්වයේ දී 1 සිට 2 දක්වා ජර්ක් (පයින් ගැසීම). atf(30-80) අංශක, උනුසුම් වන විට කම්පන අඩු නමුත් පවතී. මම රෝග විනිශ්චය සඳහා OD වෙත ගියෙමි, ඔවුන් කිසිවක් සොයා ගත්තේ නැත, දෝෂ නොමැත. මම Solenoids සහ sensor එකට දොස් කියනවා. උෂ්ණත්වය atf. මට ඊපීසී සහ ටී/කොන් සොලෙනොයිඩ් මෙන්ම උෂ්ණත්ව සංවේදකය සහ තෙල් පෙරහන සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍යයි. එය ඔබට කොපමණ මුදලක් වැය වේද සහ කොපමණ කාලයක් ගතවේද? මම දැනටමත් සියලුම අමතර කොටස් මිලදී ගෙන ඇත (මෝටර් රථයේ දෝෂය හේතුවෙන් හදිසි කාමරයේ).

මාර්ගය වන විට, තනි තනි solenoids ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයෙන් හයිඩ්රොලික් ප්ලේට් ඉවත් කර තිබේද, නැතහොත් හයිඩ්රොලික් ප්ලේට් සීලන්ට් වලට හානි නොවන පරිදි මෝටර් රථයේ පතුලේ ඇති පෙට්ටිය මත කෙලින්ම (ඉහළ සහ පහළ) වෙනස් කළ හැකිද?

F4A42 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ අලුත්වැඩියාව

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Hyundai-Mitsubishi F4A42/W4A42. Mitsubishi වෙතින් 4-වේග පවුල F4A41 / F4A42 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය වසර තුළ සංවර්ධනය කරන ලදී. ඉදිරිපස රෝද ධාවන කාර්සාමාන්‍ය...

TOYOTA RAV4. අපි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ නඩත්තු කිරීම, රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම සපයන්නේ: ප්‍රධාන කරුණු සඳහා. සියලුම වැඩ වගකීම් සහිතව සිදු කෙරේ. ප්‍රාග්ධනය සමගින්...

Kia Sportage 3 වන පරම්පරාව 2000 ආරම්භයේදී විකිණීමට ඇත. නව Sportage KM ලෙස නම් කරන ලදී. මෝටර් රථය ආසන පහකි සියලුම රෝද ධාවන හරස්කඩ(පන්තිය d) සහ සමහරක් වෙනස් වේ විශේෂිත ලක්ෂණමෙහෙයුම් සහ නඩත්තු කිරීමේදී.

මෙම ආකෘතියේ කුඩා පෙට්‍රල් එන්ජිමේ ලක්ෂණයක් වන්නේ සිසිල් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමෙන් පසු තත්පර 7-12 ක් පමණ පවතින නිහඬ තට්ටු කිරීමේ ශබ්දයකි. මෙම සංසිද්ධිය දෝෂයක් නොවේ, නමුත් එය වැළැක්වීමේ කටයුතු සිදු කිරීමට කාලය බව දර්ශකයකි. බොහෝ විට, Zic SP4 සමඟ හොඳම එහි වෙළඳ නාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් වෙනස් වන දුස්ස්රාවිතතාවයක් තෝරාගැනීමෙන් තට්ටු කිරීම ඉවත් කළ හැකිය. Kia Sportage 3 හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම විශේෂයෙන් අපහසු නැත, එබැවින් ඔබට එය තනිවම කළ හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට සරලවම වායු හෝස් ඉවත් කර පිරවුම් බෝල්ට් සොයා ගත හැකිය. ස්පර්ශ නොකළ යුතු ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් මත ප්ලාස්ටික් බෝල්ට් සමඟ එය පටලවා නොගැනීම වැදගත්ය. බෝල්ට් ඇලුමිනියම් විය යුතු අතර පෙට්ටියේ බ්ලොක් එකේම විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, දුෂ්කරතාවය වන්නේ එය බැටරිය යටතේම කෙලින්ම පිහිටා ඇති අතර එය ඉවත් කිරීම තරමක් ගැටළු සහගතය.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේදී තරමක් සරල ක්‍රමයක් තිබේ, එය සෘජුවම සිසිලන පයිප්ප හරහා වඩාත් පහසු වේ.

1. වායු හෝස් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, රේඩියේටරයේ වම් පැත්තට සහ පෙට්ටියේ ඉදිරිපසින් දර්ශනයක් විවෘත වේ, එහිදී ඔබට සිසිලන පයිප්ප දැකිය හැකිය. මෙම නල හරහා තෙල් වෙනස් කිරීම ඉතා පහසුය. නල මත ලකුණු ඇත. රතු සලකුණ රේඩියේටරයට ද, කහ සලකුණ පෙට්ටියට ද යොමු කරයි.
2. අපි රේඩියේටර් මුදුනේ පිහිටා ඇති සොඬ නළය ඉවත් කරමු (කොටුව වෙත ආපසු යාම කහ පැහැති තීරුවකින් සලකුණු කර ඇත) සහ විෂ්කම්භය තරමක් විශාල වන හෝස් එකක් මත තබා ඇත. අනෙක් පැත්තෙන් අපි විශාල පුනීලයක් ඇතුල් කරමු. පිරවුම් කොටස භාවිතයට සූදානම්.
3. රේඩියේටරයෙන් පිටතට ඇලී ඇති ස්පවුට් වෙත කෙලින්ම, ඔබ එකම විෂ්කම්භයකින් යුත් හෝස් එකක් දමා එය එන්ජින් ආරක්ෂණය සහ ෆෙන්ඩර් ලයිනර් අතර පිටතට ගෙන යා යුතුය, පළමුව එක් ප්ලාස්ටික් ගාංචුවක් ගලවන්න.
4. අපි මෝටර් රථය ආරම්භ කර හරියටම ලීටර් 4 ක් මිරිකා ගන්නෙමු (මිනුම් කෝප්පයකින් මැනීම වඩා හොඳය), ඉන්පසු ජලය බැස ගිය ප්‍රමාණය හරියටම එකතු කරන්න. මෙම ක්රියාපටිපාටිය අවම වශයෙන් 2 වතාවක් සිදු කළ යුතුය. හදිසියේ පිරවිය යුතු ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ගලා ගියහොත්, පළමු ඉවතට ගත් තෙල් තරමක් අපිරිසිදු බව පෙනුනද, ඔබට ඉවතට ගත් තෙල් එකතු කළ හැකිය.
5. ප්‍රධාන කාණුව සහ පසුව ඉහළට නැඟීමෙන් පසු, සියලුම හෝස් නැවත ඔවුන්ගේ ස්ථානවලට ගෙන යා යුතුය, මෝටර් රථය ආරම්භ කර ගියර් පරීක්ෂා කරන්න.

Kia Sportage ගැසොලින් ඇත්ත වශයෙන්ම සැලකිය යුතු දෙයක් නොමැත දුර්වලතා. එය දී ඇති විට කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනයතෙල්, එය ගැටළු නොමැතිව ක්රියා කරනු ඇත, සහ සෑහෙන කාලයක් සඳහා. ඩීසල් විකල්පය Sportage ටිකක් චපලයි, නමුත් මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් ඩීසල් ඉන්ධනවල අඩු ගුණාත්මක භාවයයි.

ප්‍රශස්ත සේවා කාලය සමඟ මෝටර් රථයක නිර්දේශිත තෙල් වෙනස් කිරීමේ පරතරය කිලෝමීටර 90,000 ක් පමණ වේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 60,000 - 100,000 km පමණ වේ.
මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථයක තෙල් ක්ෂණිකව වෙනස් කිරීමට අපොහොසත් වීම වඩාත් නුසුදුසු වේලාවක අසමතුලිත ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු විය හැක. එමනිසා, වාහනයේ දුර ප්රමාණය වැඩි වන විට වැළැක්වීමේ නඩත්තු නිතිපතා සිදු කළ යුතුය.

අවසාන වශයෙන්, Kia Sportage 3 හි තරමක් ස්ථාවර එන්ජිමක් සහ ගියර් පෙට්ටියක් ඇති නමුත් තරමක් දුර්වල අත්හිටුවීමක් සහ ක්ලච් එකක් ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය. මෙම මෝටර් රථය, එය පවත්වාගෙන යනු ලැබේ හොඳ තත්ත්වයේ, කාලෝචිත නඩත්තු කිරීම සහ තෙල් වෙනස් කිරීම සිදු කිරීම, සාමාන්‍ය එදිනෙදා මෝටර් රථයක් ලෙස නිර්දේශ කළ හැකි අතර, හොඳ දෘඩ මාර්ග මතුපිට ධාවනය කිරීම සඳහා පමණක් නිර්දේශ කළ හැක.

සැමට සුබ දවසක්! අද අපි "කොරියානුවන්ට" සේවය කිරීමේ මාතෘකාව දිගටම කරගෙන යන්නෙමු. සහ න්‍යාය පත්‍රයේ ඇත්තේ තේරීමේ ප්‍රශ්නයයි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් Kia Sportage. ඒ ගැන අපි කතා කරමු. නමුත් පළමුව, සුපුරුදු පරිදි, කුඩා න්යායක්.

පරම්පරා තුනක් ඇත කොරියානු හරස්කඩ Kia Sportage. පලමු Kia පරම්පරාව ක්රීඩා ආරම්භයඑහි පැවැත්ම 1993 දී වන අතර 2005 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. පළමු පරම්පරාවේ නිෂ්පාදනය අවසන් වීමට වසරකට පෙර, ඔවුන් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්හ Sportage crossover 2010 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද II. තවද 2010 දී ඔවුන් තුන්වන පරම්පරාවේ Sportage නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්හ. Kia Sportage 3 අදටත් නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතී. නමුත් අපි වැඩි දුරක් වනයට නොයමු තාක්ෂණික තොරතුරු. සියල්ලට පසු, ඔබ මෙහි පැමිණියේ “Kia Sportage ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ ඇති තෙල් මොනවාද?” යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුරක් සඳහා ය. ඊට සවිස්තරාත්මක පිළිතුරක් සමඟ ඔබ මෙතැනින් පිටව යනු ඇත. සමහර විට අපගේ මාර්ගගත වෙළඳසැලෙන් මිලදී ගැනීම් සමඟද විය හැකිය.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් Kia Sportage

Kia Sportage ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ATF SP-III අනුමැතිය සහිත තෙල් වලින් පුරවා ඇත. එය ඉතා සුලභ ද්‍රවයකි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ KIA කාර්. අපි අපගේ ලිපිවල එක් වරකට වඩා මෙම දියර ගැන කතා කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, අපි විවිධ ඒවා තෝරාගැනීමේදී හෝ සලකා බලන විට. තව විස්තරාත්මක තොරතුරුමෙම ලිපි කියවන්න.

සම්පූර්ණ මුදල ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් Kia Sportage 7.8 l වේ. ඔබ අර්ධ වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබට තරල ලීටර් 4 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත. Kia Sportage ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබට සම්පූර්ණ පරිමාවට වඩා තෙල් ලීටර් 1 - 2 ක් පමණ අවශ්‍ය වේ. එම. 8.8 - 9.8 l.

Kia Sportage I (1993-2005)

Kia Sportage II (2004-2010)

Kia Sportage III(2010 - වර්තමානය)

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් Kia Sportage 2 (Kia Sportage II)

දෙවන පරම්පරාවට KIA Sportage ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල්එලෙසම පැවතුනි, i.e. ATF SP-3. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් පරිමාව එලෙසම පැවතුනි, i.e. 7.8 l. ඔබ තෝරා ගන්නේ නම් මුල් තෙල්, පසුව මෙන්න ලිපි: 1 l - , 4 l - 04500-00400) සහ 20 l - 04500-00A00. ඒත් එහෙමත් තියෙනවා වටිනා ඇනෙලොග්, උදාහරණයක් ලෙස AISIN ATF AFW+. KIA Sportage Aisin සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද පෙට්ටි වලින් සමන්විත බව ඔබ සලකන්නේ නම්, Aisin තෙල් අනුපිටපතක් වනු ඇතැයි විශ්වාසයෙන් පැවසිය නොහැක. හරිද?

විවිධ ඇසුරුම්වල මුල් Hyundai/KIA ATF SP-III තෙල්:

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් Kia Sportage 3 (Kia Sportage 3)

නමුත් සමඟ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් Kia Sportage 3සුළු වෙනස්කම් ඇත. නිෂ්පාදකයා SP-3 වෙනුවට SP-IV තරලය සමඟ යන්ත්රය පිරවීම නිර්දේශ කරයි. මෙම දියර ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කරමු. SP-IV ද්‍රව, අනෙකුත් සියලුම ද්‍රව මෙන්, පැමිණේ මුල් නිෂ්පාදකයින්, සහ තුන්වන පාර්ශ්ව සමාගම් වලින් ඇනෙලොග්. ATF SP-4 හි ප්‍රතිසම ඉතා දුර්ලභ ය, මන්ද තෙල් සාපේක්ෂව අලුත් වන අතර එතරම් සුලභ නොවේ. Kia Sportage ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා මුල් තෙල් Hyundai/KIA ATF SP-IV ලෙස හැඳින්වේ. මෙය බොහෝ විට අර්ධ සින්තටික් පදනම් වූ ද්රවයකි නවීන ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ KIA සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ. ලිපිය: 04500-00115. එය සටහන් කර ගන්න මෙම තෙල් 1l වෙළුමෙන් පමණක් ලබා ගත හැක.

Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ මුළු තෙල් පරිමාව ලීටර් 7.1 කි.

විසින් සාරාංශ වගුව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් Kia Sportage(1, 2, 3) සහ අවශ්‍ය වෙළුම්

කීර්තිමත් කොරියානු මෝටර් රථය KIA Sportage III එහි දෙවන පරම්පරාවේ පූර්වගාමියාට සුදුසු අනුප්‍රාප්තිකයෙකි. මෙම වාහනය ආර්ථිකමය හය-වේග Kia Sportage එකකින් සමන්විත වේ. ඉදිරිපත් කරන ලද සමස්ත මෝටර් රථය මෙන්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය විශ්වසනීයත්වය මගින් සංලක්ෂිත වේ තාක්ෂණික දර්ශකසහ අව්‍යාජ සේවය. Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම ආකාර දෙකකින් එකකි: අර්ධ හෝ සම්පූර්ණ සම්ප්‍රේෂණ වෙනස් කිරීම.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් Kia Sportage 3 වෙනස් කිරීමේ ක්‍රම විස්තරය

බොහෝ හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ වාහන නඩත්තු කරති. මෙම සිදුවීම සාර්ථකව සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ එක් එක් තෙල් වෙනස් කිරීමේ මෙහෙයුමේ සංකීර්ණතා විස්තරාත්මකව අධ්‍යයනය කළ යුතුය.

බොහෝ විට, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් අර්ධ වශයෙන් වෙනස් කිරීම සඳහා සරල කළ ක්‍රමයක් භාවිතා කරයි. මෙය විශේෂිත උපකරණ හෝ සංකීර්ණ උපාංග අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වුවද මෙම ක්රමයඑයට තිබෙනවා සැලකිය යුතු අඩුපාඩු. ප්රධාන එක 100% ප්රතිස්ථාපන සහතිකයක් නොමැතිකමයි. සම්ප්රේෂණ තරලය ATP තුළ ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය වාහන. මෙම අවස්ථාවේ දී, පැරණි ද්රව්යය සමඟ නව සංයුතියේ අර්ධ මිශ්ර කිරීම සිදු වේ.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලිහිසි පද්ධතියේ නැවුම් සම්ප්‍රේෂණ ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිශතය වැඩි කිරීම සඳහා, මෙම ක්රියා පටිපාටියඑකකින් නොව පියවර දෙකකින් සිදු කරන ලදී.

සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයක් සිදු කරන විට ලිහිසි තෙල් Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේදී ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත:

• විශේෂ රෙදි සෝදන උපකරණයක් ලබා ගන්න;
• හෝස් භාවිතයෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයට උපාංගය සම්බන්ධ කරන්න;
• සම්පූර්ණ සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය හරහා පීඩනය යටතේ තරල පොම්ප කරන්න.

පොම්ප කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ වැඩ කරන තරලයසම්පූර්ණ සම්ප්‍රේෂණය හරහා, පැරණි භාවිතා කරන ලද සංයෝගය කපාට ශරීරයෙන් සහ පෙට්ටි නිවාසයේ වෙනත් හුදකලා ස්ථාන වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ. පැරණි සංයුතිය ඉවත් කිරීම සමග සමගාමීව, යන්ත්රයේ සම්පූර්ණ ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය නැවුම් ලෙස පිරී ඇත සම්ප්රේෂණ ATFතෙල්

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක ලිහිසි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාසි:

1. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේදී 100% යාවත්කාලීන කිරීම සහතික කිරීම.
2. අතර කාල සීමාව වැඩි කිරීම සේවාවාහන.
3. වැඩිදියුණු කිරීම තාක්ෂණික ලක්ෂණලිහිසි තෙල්.
4. ගියර් මාරු කිරීමේදී සැලකිය යුතු සහනයක් සහ සුවපහසුවක්.
5. මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ negative ණාත්මක ප්‍රකාශනයන් නොමැතිකම (ක්ලච් ලිස්සා යාම, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලිස්සා යාම, කම්පන, කම්පන, වැරදි වැඩහයිඩ්රොලික් ඒකකය, ආදිය).

දෙවන ක්රමයේ අවාසි:

• මෙම ක්රමය නිවසේදී භාවිතා කළ නොහැක;
• පරිභෝජන ද්රව්ය ප්රමාණය වැඩි කිරීම සඳහා අවශ්යතාවය;
• සාපේක්ෂව ඉහළ මිලහංවඩු ගසා ඇත සම්ප්රේෂණ තෙල් ATP;
• සුදුසුකම් ලත් සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින්ගේ සේවය සාපේක්ෂව මිල අධික සේවාවකි.

නිගමනය: බහුතර මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, ගරාජයක අර්ධ වශයෙන් කළ යුතු තෙල් වෙනස් කිරීමකි. හොඳම විකල්පයසේවා මධ්‍යස්ථානවල සම්ප්‍රේෂණ ද්‍රව්‍ය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඉතා මිල අධික පියවරක්.

Kia Sportage 3 වන පරම්පරාවේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල්

සහතික කිරීමට බව දන්නා කරුණකි ස්ථාවර මෙහෙයුමස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සඳහා, ප්‍රකාශිත මෙහෙයුම් කාලය තුළ, නිර්දේශිත වෙළඳ නාමවල සම්ප්‍රේෂණ තෙල් පමණක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. Kia Sportage 3 වාහනය සඳහා පහත සඳහන් ද්‍රව්‍ය වඩාත් ගැලපේ:

1. Hyundai SP-4.
2. කැස්ට්‍රෝල් ට්‍රාන්ස්මැක්ස් ඊ.
3. Shell Spirax S4.
4. ඇලිසන් S4.
5. ඩෙක්ස්රෝන් 3.

ඉදිරිපත් කරන ලද ලැයිස්තුවේ පළමු ස්ථාන දෙක මෙම මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා වඩාත් සුදුසු මුල් තෙල් වේ.

Kia ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක වැඩ කරන තරලය අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබ කොපමණ තෙල් මිලදී ගත යුතුද:

• අර්ධ ප්රතිස්ථාපනය - ATP ලීටර් 6;
• දෘඩාංග කාමරය (සම්පූර්ණ) - පිළිවෙලින් ලීටර් 12 ට නොඅඩු.

උපදෙස්: දිගු ශීත කාලයක් තුළ මෝටර් රථයේ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් ශීත ඍතුවේ මාසවලට පෙර Kia Sportage 3 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයෙහි සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරයි. හිම වැටෙන තුරු පෙට්ටිය නැවුම් ලිහිසි තෙල් මත ධාවනය කිරීමට ඔබට ඉඩ දිය යුතුය. මෙය වැඩ කරන ඒකක සහ යාන්ත්රණවල සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කිරීම සඳහා දායක වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය

ATF ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන

කිලෝමීටර කීයකට පසු සේවාව සිදු කරන්නේද? නඩත්තුස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය? නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මත පදනම්ව, Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීම කිලෝමීටර 60,000 ක ගමනකින් පසුව සිදු කළ යුතුය. ඔබ භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම් අර්ධ ප්රතිස්ථාපනය, නියමිත කාල සීමාව ස්වයංක්‍රීයව අඩකින් අඩු වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ක්රමය භාවිතා කරන විට අර්ධ මාරුවස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල සම්ප්‍රේෂණ තරලය, කිලෝමීටර් 30,000 ක ධාවනයකින් පසුව පියවරයන් සිදු කෙරේ.

ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්‍රේෂණ තරලය යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා ඔබ ඉදිරිපත් කර ඇති රෙගුලාසි අනුගමනය කරන්නේ නම්, ඔබට සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කළ හැකිය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයඅමතර ආකලන භාවිතයෙන් තොරව මෝටර් රථය.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ වැඩ කරන ලිහිසි තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සමගාමීව, Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පෙරහන වෙනස් කළ යුතුය.

අවශ්ය පරිභෝජන ද්රව්ය සහ මෙවලම් ලැයිස්තුව

Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර, විශේෂ උස් ප්‍රදේශයක් සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ පරීක්ෂණ කුහරයවාහනය පහසු උසකින් (අධිගාමී මාර්ගයක්) ස්ථාපනය කිරීමට. වැඩ සඳහා ඔබට මෙවලම් සහ උපාංග ද අවශ්ය වනු ඇත:

1. ATP ගියර් ඔයිල් වල නව කොටස.
2. යතුරු කට්ටලයක්.
3. ප්ලයර්ස්.
4. පාවිච්චි කළ තෙල් එකතු කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් ලීටර් පහක පරිමාවක් සහිත හිස් බාල්දියක හෝ ද්‍රෝණියක ස්වරූපයෙන් කන්ටේනරයක්.
5. ඇතුලට පුනීල පිරවුම් බෙල්ලගියර් පෙට්ටි
6. සුදුසු විෂ්කම්භය රබර් හෝස්.
7. කාබ්යර්ටරවලට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා සංයුතිය (පෑන් පිරිසිදු කිරීම සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ).
8. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පෑන් ගෑස්කට්.
9. අලුත් තෙල් පෙරණය.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක ලිහිසි තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය: DIY Kia Sportage

සෘජු වැඩ ආරම්භ වන්නේ ගියර් පෙට්ටියේ වැඩ කරන තරලය වැඩ කිරීමට තරයේ උණුසුම් කිරීමෙනි උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි හතක් සඳහා කිලෝමීටර කිහිපයක් මෝටර් රථය ධාවනය කළ යුතුය. මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ ශීත කාලයවිට උෂ්ණත්වය පරිසරයසෘණ අගයන් ඇත. කාර්ය සාධනය මෙම කොන්දේසියස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය තුළ පිහිටා ඇති සම්ප්‍රේෂණ තෙල් තනුක කිරීමට අවශ්‍ය වේ. උණුසුම් තෙල් අඩු දුස්ස්රාවීතාවයස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ නිවාසයෙන් ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් ගලා යයි.

ඉඟිය: ක්‍රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා, පළපුරුදු ශිල්පීන් අතිරේකව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයෙන් ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කරන අතර වාතය පෙට්ටිය තුළට විනිවිද යයි.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ඇල්ගොරිතම:

1. මෝටර් රථය අධිවේගී මාර්ගය මත තබන්න.
2. එන්ජිම නිවා දමන්න.
3. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන්න.
4. සකස් කළ කන්ටේනරය යට තබන්න ජලාපවහනයගියර් පෙට්ටි
5. කොටු නිවාසයේ පතුලේ පිහිටා ඇති කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න. ඒ සියල්ල පෙට්ටියෙන් පිටතට නොපැමිණෙන බව දන්නා කරුණකි. ලිහිසි තරලය. පරිමාවෙන් අඩක් පමණ සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයෙහි කපාට සිරුර සහ ව්යවර්ථ පරිවර්තකය තුළ පවතී.
6. තෙල් කාන්දු වීම නතර වූ විට, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෑන් ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සවි කරන බෝල්ට් 21 ගලවා ඉතිරි තෙල් (ආසන්න වශයෙන් මිලි ලීටර් 200) කන්ටේනරයකට වත් කරන්න.
7. අවහිර වූ තෙල් පෙරහන සහ චුම්බක ඉවත් කරන්න.
8. ලෝහ රැවුල සහ අනෙකුත් ඉවත් කරන්න හානිකර තැන්පතු, කුණු සහ ඉමල්ෂන්, චුම්බක සහ තෙල් පෑන් ආකාරයෙන්.
9. පෑන් පිරිසිදු කරන විට, කාබ්යුරේටර විසඳුමක් හෝ සාමාන්ය පෙට්රල් භාවිතා කරන්න.
10. අඳින ලද පෑන් ගෑස්කට් වල නටබුන් ඉවත් කර සීලන්ට් භාවිතයෙන් නව මුද්‍රා තැබීමේ අංගයක් ස්ථාපනය කරන්න.
11. කාණු කුහරය වසා දමන්න.
12. ඩිප්ස්ටික් සිදුරු භාවිතයෙන් නව සම්ප්‍රේෂණ තෙල් පුරවන්න. මේ සඳහා සූදානම් කළ පුනීලයක් සහ හෝස් භාවිතා වේ. එකතු කරන ලද දියර පරිමාව කලින් ඉවත් කරන ලද අපද්රව්ය ද්රව්ය ප්රමාණයට අනුරූප විය යුතුය.
13. තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. එය ඩිප්ස්ටික් මැද ලකුණෙහි ස්ථාපනය කළ යුතුය.

නව සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සමඟ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය පිරවීමෙන් පසු, ඔබ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කර ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය හරහා තෙල් සංසරණය කළ යුතුය, ගියර් තේරීම් යන්ත්‍රය වෙත ගෙන යා යුතුය. විවිධ මාදිලිඑක් එක් ස්ථානයේ යම් ප්රමාදයක් (ආසන්න වශයෙන් තත්පර පහක්) සමඟ.

සිත්ගන්නාසුළුයි: Kia Sportage 3 හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සාමාන්‍ය වානේ දැලකින් නොව විශේෂ හැඟීමකින් සාදන ලද ස්ථර දෙකක මූලද්‍රව්‍යයකින් සමන්විත තෙල් පෙරනයක් ඇත. මෙම පෙරහන ද්‍රව්‍ය නැවත පිරිසිදු කිරීමට හෝ ප්‍රතිසාධන කිරීමට නොහැක. යාන්ත්රණය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හරින අතර සමාන සැලසුමක නව තෙල් පෙරහනක් ස්ථාපනය කර ඇත.

වාහනයක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේදී සම්ප්‍රේෂණ තෙල් යාවත්කාලීන කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, පෙරහන් යාන්ත්‍රණය ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, සම්ප්‍රේෂණ ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ තෙල් පීඩනය තියුනු ලෙස පහත වැටෙනු ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ගියර් පෙට්ටිය අස්ථායීව ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී, ගියර් වෙනස් කිරීමේදී සැලකිය යුතු ශබ්දයක් දිස්වනු ඇත. ගියර් මාරු කිරීමේ ක්රියාවලිය ප්රමාද වනු ඇත. තෙල් නාලිකාස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ කපාට ශරීරය ඉක්මනින් අවහිර වනු ඇත, භයානක ගැටළු ආරම්භ වනු ඇත, සහ සැලසුම් නොකළ මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් අවශ්‍ය වේ.

Kia Sportage 3 යනු රුසියාවේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය හරස්වර්ග වලින් එකකි. යන්ත්රය එහි විශ්වසනීයත්වය සහ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සඳහා ප්රසිද්ධය. නමුත් ඒකක දිගු කාලයක් සේවය කිරීම සඳහා (එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය අර්ථය), වරින් වර වැළැක්වීමේ නඩත්තු කිරීම, එනම් තෙල් වෙනස් කිරීම සිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඕනෑම මෝටර් රථ හිමියෙක් එන්ජිම ගැන දන්නවා - මෙම මෙහෙයුම සෑම කිලෝමීටර 10 දහසකටම සිදු කළ යුතුය. නමුත් ගියර් පෙට්ටිය ගැන හැමෝම දන්නේ නැහැ, විශේෂයෙන්ම ස්වයංක්රීය එක. නමුත් ඇයට වත් කළ යුත්තේ කුමක්ද සහ එය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද? අපි අද අපේ ලිපියෙන් මේ ගැන කතා කරමු.

ක්රම

අද ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ක්‍රම දෙකක් තිබේ:

· අර්ධ. තුල මේ අවස්ථාවේ දීමෙහෙයුමට ඇතුළත් වන්නේ තරලය යාවත්කාලීන කිරීම පමණි. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා මෙම විකල්පය පහසුම වේ (විශේෂයෙන් මෝටර් රථය තවදුරටත් වගකීම් යටතේ නොමැති අය). විශේෂිත උපකරණ ආධාරයෙන් තොරව මෙහෙයුම ස්වාධීනව සිදු කරනු ලැබේ. එහෙත්, අවාසනාවකට මෙන්, අර්ධ වශයෙන් අවාසි ද ඇත ද්විත්ව ප්රතිස්ථාපනයස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල ATF තෙල්. ප්‍රතිස්ථාපනය තරලය සියයට 100ක් අලුත් බව සහතික නොවේ. නව ATP තරලය පැරණි එක සමඟ අර්ධ වශයෙන් පමණක් මිශ්ර වේ. එබැවින්, එක් ප්රතිස්ථාපන කාලසටහනක් තුළ එවැනි මෙහෙයුමක් දෙවරක් සිදු කරනු ලැබේ.

· පූර්ණ. Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වෙනස් වන්නේ කෙසේද? මෙම ක්රමයට විශේෂ රෙදි සෝදන උපකරණයක් භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ. එය විශේෂ හෝස් හරහා පෙට්ටියට සම්බන්ධ කර ඇති අතර පීඩනය යටතේ දියර පොම්ප කරයි. පරණ තෙල් එළියට එනවා. ඒ සමගම, නව තරල පද්ධතියට පොම්ප කරනු ලැබේ. මෙම ක්‍රමයේ ඇති වාසි අතර, වඩා හොඳ තත්ත්වයේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ නඩත්තුව සඳහන් කිරීම වටී. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම අර්ධ ක්‍රමයේදී මෙන් නිතර අවශ්‍ය නොවේ. සියල්ලට පසු, පද්ධතිය සියයට 100 ක් නව ද්රවයකින් පිරී ඇත. නමුත් සියලු ධනාත්මක කරුණු අවසන් වන්නේ එතැනිනි. ක්රමයේ ප්රධාන අවාසිය නම් එය නිවසේදී නැවත නැවතත් කළ නොහැකි වීමයි. එසේම, Kia Sportage 3 හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමට, ඔබට තවත් ATP තරලයක් අවශ්‍ය වනු ඇත. සහ එය ලාභ නොවේ. හොඳයි, තවද සේවා ස්ථානයේ ශිල්පීන්ගේ වැඩ සඳහා ගෙවීමට අවශ්ය සියල්ල.

කුමන ක්රමය තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳද? ඔබ Kia Sportage කාර් 3 හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් ඔබම වෙනස් කරන්නේ නම්, එකම ක්‍රමය අර්ධ ක්‍රමයකි. සුදුසු විකල්පය.

වත් කළ යුත්තේ කුමක්ද සහ කොපමණ ද?

තුන්වන පරම්පරාවේ Kia Sportage ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා මා භාවිතා කළ යුතු තෙල් මොනවාද? විශේෂඥයන් මුල් Hyundai SP-4 හෝ Castrol Transmax E තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. ප්‍රතිසමයන් ලෙස, ඔබට Shell Spirax S4 සහ Zik ATP S4 සලකා බැලිය හැකිය. හොඳ විචාර Ellison වෙතින් නිෂ්පාදන ලබා ගනී. Allison C4 තෙල් Kia Sportage සඳහා සුදුසු වේ. තවත් හොඳ තෙල් Dexron 3 වේ. පරිමාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක අර්ධ තෙල් වෙනසක් සඳහා ඔබට ATP තරල ලීටර් හයක් දක්වා අවශ්‍ය වේ. දෘඪාංග (සම්පූර්ණ) ප්රතිස්ථාපනයක් සිදු කරන්නේ නම්, එය ලීටර් දොළහක් පමණ සූදානම් කිරීම අවශ්ය වේ. එහෙත් මෙම ක්රමයඅපි සලකා බලන්නේ නැත.

ප්රයෝජනවත් උපදෙස්: ශීත සෘතුවේදී Kia Sportage 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීමට මෝටර් රථ හිමියන් නිර්දේශ කරයි. මෙම කාල පරිච්ඡේදය තුළ පෙට්ටිය වැඩ කරන්නේ නම් වඩා හොඳ වනු ඇත නැවුම් තෙල්. මෙය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණ සහ ඒකකවල ආයු කාලය තරමක් දිගු කරයි.

මෙවලම්

සාර්ථක ආදේශනයක් සඳහා අපට අවශ්‍ය වනු ඇත:

· සම්මත යතුරු සහ සොකට් කට්ටලයක් (විශේෂයෙන්, "10" සහ "14").

· ප්ලයර්ස් (නැතහොත් අපි සොඬ නළය මත කලම්ප ලිහිල් කරමු).

· හිස් අපද්රව්ය තෙල් බහාලුම්. එහි පරිමාව අවම වශයෙන් ලීටර් පහක් විය යුතුය.

· ප්ලාස්ටික් පුනීල සහ හෝස්.

· කාබ්යුරේටරය පිරිසිදු කිරීම සඳහා දියර (එය පෙට්ටි පෑන් ප්රතිකාර කිරීම සඳහා භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ).

පෑන් සහ ෆිල්ටරය සඳහා අපට නව ගෑස්කට් එකක් ද අවශ්‍ය වේ. තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යය වළක් තුළ සිදු කළ යුතුය. ඔබට එකක් නොමැති නම්, ඔබට ජැක් එකක් භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් එය අපහසුතාවයක් වනු ඇත.

අපි පටන් ගනිමු

ඉතින්, මුලින්ම අපි මෝටර් රථය වළක් හෝ උඩින් ගමන් කර පෙට්ටිය උණුසුම් කරමු. මිනිත්තු 5-7 ක් නිෂ්ක්‍රීයව මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට ඉඩ දීම ප්‍රමාණවත් වේ. මෙය සීතල කාලගුණය තුළ දියර සඳහා විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. රත් වූ තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වන අතර පෙට්ටියෙන් වේගයෙන් ගලා යයි. ක්‍රියාවලිය තවදුරටත් සංවිධානය කිරීම සඳහා, ඇතුළත වාතය ගලායාම සහතික කිරීම සඳහා ඔබට පෙට්ටියෙන් පරීක්ෂණය ඉවත් කළ හැකිය.

ඊළඟට, අපි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ නිවාසයේ පතුලේ පිහිටා ඇති ප්ලාස්ටික් ප්ලග් එක සොයා ගනිමු. අපි එය ගලවා වහාම ජලාපවහනය සඳහා හිස් බහාලුමක් ආදේශ කරමු. මිනිත්තු කිහිපයකට පසු, පෙට්ටියෙන් දියර ගලා යාම නතර වේ. නමුත් පරිමාවෙන් අඩක් තවමත් ව්යවර්ථ පරිවර්තකයේ සහ කපාට සිරුරේ ඉතිරිව ඇති බව මතක තබා ගැනීම වටී.

කරුණාකර සටහන් කරන්න: Kia Sportage හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ කාණු ප්ලග් එක වඩාත් පහසු ස්ථානයේ නොමැත. එමනිසා, බොහෝ රියදුරන් ප්ලයර්ස් සමඟ එහි කලම්පය ලිහිල් කිරීමෙන් පසු රේඩියේටර් හෝස් හරහා තරලය ඉවතට ගනී.

ඊළඟට, පැලට් එක ම ඉවත් කරන්න. එය බෝල්ට් 21 කින් සවි කර ඇත. සමහර දියර (මිලි ලීටර් දෙසීයක් පමණ) එහි පැවතිය හැකි බැවින් ඔබ ඉතා පරිස්සමින් පෑන් ඉවත් කළ යුතුය. තෙල් පෙරහන ඉහළින් පවතිනු ඇත. ඔබ එය ඉවත් කර නව එකක් ස්ථාපනය කළ යුතුය (අපි ලිපිය අවසානයේ ඒ ගැන කතා කරමු). එසේම, පෑන් මත පෙරහන ගැන අමතක කරන්න එපා. මේවා අපද්‍රව්‍ය රඳවා තබා ගන්නා කුඩා චුම්බක වේ. පෑන් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ මෙම රැවුල බෑමෙන් එය පිරිසිදු කළ යුතුය. තැටි කුහරය සේදීම සඳහා අතිරික්ත මෙහෙයුමක් නොවනු ඇත. එය කරන්නේ කෙසේද? ඔබට කාබ්යුරේටර් ක්ලීනර් ඉසිය යුතු අතර රෙදි කඩකින් වියළා ගත යුතුය. එය හොඳින් හසුරුවයි සහ සාමාන්ය පෙට්රල්. මේ ආකාරයට අපි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ පතුලේ තිබූ බොහෝ ඉමල්ෂන් සහ කුණු ඉවත් කරන්නෙමු. මෙයින් පසු, ඔබට ආරක්ෂිතව කොට්ටය ස්ථාපනය කළ හැකිය. නමුත් ඔබ එය නව ගෑස්කට් එකක් මත තැබිය යුතුය. පැරණි එක නැවත භාවිතයට සුදුසු නැත.

ඊට පස්සේ අපි twist කරනවා කාණු ප්ලග්සහ පුනීලයක් සහ හෝස් භාවිතා කරමින්, පිරවීම නව තරලඩිප්ස්ටික් හරහා. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී පෙට්ටියෙන් ගලා ගිය ප්‍රමාණය පමණක් වත් කළ යුතුය. ඉතා මැනවින්, තෙල් මට්ටම මධ්යයේ විය යුතුය.

ඊළඟට කුමක් ද?

දැන් කාරණය කුඩායි. ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කර පෙට්ටියේ තෙල් සෝදාගත යුතුය. මෙය වේගවත් කිරීම සඳහා, ඔබට තත්පර පහක ප්‍රමාදයකින් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මාදිලි කිහිප වතාවක් මාරු කළ හැකිය. ඉන්පසු අපි එන්ජිම නිවා දමා නැවත වරක් ඩිප්ස්ටික් මත තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. එය අඩු වුවහොත්, අපි මට්ටම සාමාන්ය මට්ටමට නැවත ලබා ගනිමු.

පෙරහන ගැන

බොහෝ අය දිගු කලක් තිස්සේ විශ්වාස කරති අඛණ්ඩ මෙහෙයුමස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සඳහා, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ එහි ඇති තෙල් වෙනස් කිරීම පමණි. නමුත් මෙය වැරදි මතයකි. ATP තරලය සහ පෙරහන දෙකම වෙනස් වේ. එවැනි පෙට්ටි මත ද්වි-ස්ථර දැනෙන මූලද්රව්යයක් ස්ථාපනය කර ඇත. එය පිරිසිදු කළ නොහැකි අතර සම්පූර්ණයෙන්ම නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය එතරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි? කාරණය එයයි අවහිර වූ පෙරහනපෙට්ටියේ තෙල් පීඩනය පහත වැටීමට හේතු විය හැක.

මේ නිසා විවිධ පා පහරවල් සහ ගැස්ම මෙන්ම ගියර් මාරු කිරීමේදී ප්‍රමාදවීම්ද සිදුවේ. පෑන් පතුලේ ඇති අවසාදිතය ගැන අමතක නොකරන්න. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, එය කපාට ශරීර නාලිකා සහ සොලෙනොයිඩ් අවහිර කිරීමට පටන් ගනී. මේ නිසා ගියර් මාරු කිරීමේදී ද පයින් ගැසිය හැකිය.

කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

නිෂ්පාදකයා ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ඊළඟ කාල පරිච්ඡේදය නියාමනය කරයි - කිලෝමීටර 60 දහසක්. නමුත් මෙය අදාළ වන්නේ බංකුවක සම්පූර්ණ තරල වෙනසක් සිදු කරන විට පමණි. අර්ධ ක්‍රමය භාවිතා කරන්නේ නම්, ලබා දී ඇති කාල සීමාවඅඩකින් අඩු කිරීමට අවශ්ය වේ. මේ අනුව, කිලෝමීටර 30 දහසකට පසු තෙල් නැවත වෙනස් කරනු ලැබේ (හෝ ඒ වෙනුවට යාවත්කාලීන වේ).

නිගමනය

ඉතින්, Kia Sportage ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි අපි සොයා ගත්තෙමු. ලබා දී ඇති රෙගුලාසි වලට අනුකූලව සහ පෙරහන් ආදේශ කිරීමෙන්, ඔබට කිසිදු ආකලනයකින් තොරව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කළ හැකිය. නමුත් ඔබ අතපසු නොකළ යුතුය පරිභෝජන ද්රව්ය. ලාභ පෙරහනසහ තෙල් සහතිකයක් නොවනු ඇත දිගු සේවා කාලයසම්ප්‍රේෂණ, වැඩ නියමිත වේලාවට අවසන් වුවද.