බ්ලොග් අඩවියේ ජීවිතය ගැන සැලකිලිමත් වන සැමට සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, තොරතුරු සඳහා නැවතී සිටි පුද්ගලයින්ට ආයුබෝවන්. මෙම බ්ලොග් අඩවියේ ඔබ සැම දැකීම ගැන මම සතුටු වෙමි. අද මට කියන්න ඕන මම දන්න හැමදේම කඩදාසි ප්රමාණඑහි ඇති ප්‍රමාණ මොනවාද සහ ඒවායේ ප්‍රමිතීන්. එකඟ වන්න, ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට කඩදාසි ප්රමාණය සහ ආකෘතිය දැන ගැනීමට අවශ්යයි මම දැනටමත් කලාකරුවන් සහ නිර්මාණකරුවන් ගැන නිහඬව සිටිමි.

ඒවා මොනවාදැයි මුලින්ම සොයා බලමු කඩදාසි ප්රමාණ. GOST 5773-90 අනුව ලෝකයේ වඩාත්ම පොදු ISO 216 සම්මත ආකෘතිය.
සෑම කඩදාසි ප්රමාණ ISO 216 ප්‍රමිතියට අනුව ඒවාට සමාන දර්ශන අනුපාතයක් ඇත. කිව්වොත් සරල වචන වලින්, එවිට A1 පත්‍රයක දිග A0 පත්‍රයක පළලින් අඩකට සමාන වන අතර එය පැහැදිලි කිරීම ඊටත් වඩා සරල නම්, පහත පින්තූරය දෙස බලන්න, එවිට මා පැහැදිලි කිරීමට උත්සාහ කළ සියල්ල ඔබට වැටහෙනු ඇත.

බොහෝ විට භාවිතා කරන්නේ කොතැනද සහ කුමන කඩදාසි ආකෘතිදැයි සලකා බැලීමට මම යෝජනා කරමි:

පත්රය A0 සහ A1- ඇඳීම්, පෝස්ටර් සහ පුවරු.
පත්රය A3, B4 සහ A2- චිත්ර, රූප සටහන්, පුවත්පත්
පත්රය A4- කාර්යාල කඩදාසි, ලේඛන, ලිපි, ආකෘති පත්ර, සඟරා, නාමාවලි, වෙළඳ දැන්වීම් ද්රව්ය, පරිභෝජන භාණ්ඩමුද්‍රණ යන්ත්‍ර සහ පිටපත් යන්ත්‍ර සඳහා.
පත්රය A5- සුබපැතුම් පත්, හැඳුනුම්පත්, සටහන් පොත්, නෝට්පෑඩ්, පත්‍රිකා, ආකෘති පත්‍ර, ප්‍රවර්ධන ද්‍රව්‍ය.
පත්රයB5, A5, B6, A6- පොත්, පොත් පිංච, අත් පත්‍රිකා, තැපැල්පත්.
C4, C5, C6 ආකෘති- A4 කඩදාසි පත්‍රයක අකුරු සඳහා ලියුම් කවර: දිග හැරිය (C4), අඩකින් නැමුණු (C5), තුනකින් නැමුණු (C6).
C ශ්‍රේණි ආකෘති- මෙම ප්‍රමාණය නිර්මාණය කර ඇත්තේ A ප්‍රමාණයේ කඩදාසි සඳහා ලියුම් කවර තැපැල් කිරීම සඳහා ය.

කඩදාසි ප්රමාණය සහ මානයන්

කඩදාසි ප්‍රමාණය ISO 216
ආකෘති කඩදාසි ඒ	පළල x දිග, ප්රමාණය (මි.මී.)	ආකෘතිය බී	පළල x දිග තුළ (මි.මී.)	ආකෘතිය සී	ප්රමාණය (මි.මී.)
A0	841x1189	B0	1000x1414	C0	1297x917
A1	594x841	IN 1	707x1000	C1	917x648
A2	420x594	2	500x707	C2	648x458
A3	297x420	3 ට	353x500	C3	458x324
A4	210x297	4 ට	250x353	C4	324x229
A5	148x210	5 ට	176x250	C5	229x162

සම්මත ප්රමාණයපුවත්පත්:
A4 - 210x297 මි.මී.
බර්ලිනර් ආකෘතිය - 470 x 315 මි.මී.
A3 - 297x420 මි.මී.
A2 - 594x420 මි.මී.

සම්මත ලියුම් කවර ප්රමාණ:
C4 ආකෘතියේ ලියුම් කවරය - 324x229 මි.මී.
C5 ආකෘතියේ ලියුම් කවරය - 229x162 මි.මී.
C6 ආකෘතියේ ලියුම් කවරය - 114x162 මි.මී. - මූලික තැපැල් ආකෘතිය

සම්මත ව්යාපාරික කාඩ්පත් ප්රමාණය:
රුසියාව සහ යුක්රේනයේ සම්මතය 90x50 මි.මී.
යුරෝ ව්යාපාරික කාඩ්පත 85x55 මි.මී.

ඡායාරූප ආකෘතිය සහ මානයන්

කඩදාසි ප්රමාණයේ මාතෘකාව පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම මා සතුව ඇත. ඔබට යමක් මග හැරී ඇත්නම්, අදහස් දැක්වීමේදී එය එක් කරන්න.

Webmasterok2009 සුභ පැතුම්

බොහෝ සම්මත මුද්රණ නිෂ්පාදන මුද්රණය කර ඇත සම්මත ආකෘති: A6, A5, A4, A3, A2, DL “යුරෝ ආකෘතිය” - 99x210 mm (1/3 A4) හෝ පත්‍ර ආකෘතියට සුවපහසු ලෙස ගැලපෙන ප්‍රමාණවලින්.

මෙය තේරුම් ගත හැකි ය, මුද්රණය කිරීමේදී අවම වශයෙන් කඩදාසි "අපද්රව්ය" සෑම කෙනෙකුටම ප්රයෝජනවත් වේ: මුද්රණ උපකරණ නිෂ්පාදකයින්, කඩදාසි නිෂ්පාදකයින්, මුද්රණ නිවාස සහ මුද්රණ මධ්යස්ථාන. එබැවින්, පිරිසැලසුමක් සංවර්ධනය කිරීමේදී, මෙම කරුණ සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ආකෘති නොවන නිෂ්පාදනයක් මුද්‍රණය කිරීමට ඔබ මුද්‍රණාලයක් ඉදිරිපත් කරන්නේ නම්, බොහෝ විට ඔබට කුණු කූඩයට වැටෙන කඩදාසි සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. හොඳම අවස්ථාවසැකසීම සඳහා. මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් ඩිජිටල් සහ ඕෆ්සෙට් මුද්‍රණය සඳහා අදහස් කරන කඩදාසි සඳහා අදාළ වේ. නමුත්, උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ අවස්ථාවලදී නිර්මාණ කාඩ්බෝඩ් සහ කඩදාසි වල විශාලත්වය 700x1000 mm (ආසන්න වශයෙන් B1 ආකෘතිය 707x1000mm) ඇත. එවැනි කඩදාසි මත මුද්රණය කරන විට, ඔබ නිෂ්පාදනයේ ප්රමාණය ගැන වඩාත් සැලකිලිමත් විය යුතුය, එවැනි ද්රව්යවල පිරිවැය විශාලත්වයේ ඇණවුම් වැඩි වේ.
මම හැකි තරම් කෙටියෙන් නමුත් තොරතුරු සහිතව විස්තර කිරීමට උත්සාහ කරමි මුද්රිත පත්ර ආකෘතිය A මාලාව, ලෝකයේ ප්‍රධාන එකක් ලෙස. ප්රමාණවල වෙනස අවබෝධ කර ගැනීම, මුද්රණාල කළමනාකරුවන් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම ඔබට වඩාත් පහසු වනු ඇත.

කඩදාසි ප්රමාණයේ වගුව (මි.මී. මානයන්), ISO 216 සම්මතය

A6- 105x148	A2- 420x594
A5- 148x210	A1- 594x841
A4- 210x297	A0- 841x1189
A3- 297x420

කඩදාසි ප්‍රමාණයේ ප්‍රස්ථාරය (මාන සෙ.මී.)

A6- 10.5x14.8	A2- 42x59.4
A5- 14.8x21	A1- 59.4x84.1
A4- 21x29.7	A0- 84.1x118.9
A3- 29.7x42

පත්‍ර ආකෘතිය SRA3

ප්රධාන වශයෙන්, ඩිජිටල් මුද්රණ යන්ත්ර මූලික වේ මුද්‍රණ පත්‍ර ප්‍රමාණය SRA3- 320x450 මි.මී. එවැනි නිෂ්පාදන මෙම ප්‍රමාණයට හැකිතාක් සහ ප්‍රශස්ත ලෙස ගැලපේ (පැත්තේ මිලිමීටර් 2 ක රුධිර වහනයක් සැලකිල්ලට ගනිමින්)

A0, A1, A2, A3 සහ A4 සිට A10 දක්වා පත්‍ර ආකෘතිවල ප්‍රමාණයන් අනුමත රුසියානු ප්‍රමිතියට අනුරූප වන බව දන්නා කරුණකි - GOST 2.301-68.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සියලුම කර්මාන්තශාලා වල, කඩදාසි පත්‍රවල ප්‍රධාන ප්‍රමාණය පහත වගුවේ දක්වා ඇති අගයන්ට අනුරූප වේ.

කඩදාසි ප්රමාණය	කඩදාසි ප්‍රමාණය මිලිමීටර වලින්	ආකෘතිවල ප්‍රමාණය සෙන්ටිමීටර වලින්	ආකෘති විස්තරය
A0 පත්රය	841 * 1189 මි.මී	84.1 * 118.9 සෙ.මී	මෙම ආකෘතියේ පත්රය 1 m² ප්රදේශයක් ඇත. මෙය ආකෘතියයි විශාලතම ප්රමාණය. ඉතිරි ප්රමාණ A0 ආකෘතිය බෙදීමෙන් ලබා ගනී.
A1 පත්රය	594 * 841 මි.මී	59.4 * 84.1 සෙ.මී	A1 ආකෘති පත්‍ර සඳහා අයදුම් කිරීමේ ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍රය වන්නේ වෘත්තීය නිර්මාණය සහ මූලාකෘතිකරණයයි. මෙම ආකෘතිය බොහෝ විට වොට්මන් කඩදාසි, වොට්මන් කඩදාසි හෝ සරලව වොට්මන් කඩදාසි ලෙස හැඳින්වේ. A0 ආකෘතිය අඩකින් බෙදීමෙන් මෙම ආකෘතිය ලබා ගනී.
A2 පත්රය	420 * 594 මි.මී	42 * 59.4 සෙ.මී	A2 පත්‍ර සඳහා අයදුම් කිරීමේ ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍රය වන්නේ මුද්‍රණ බැනර්, පාඨමාලා සහ නිබන්ධනමුද්‍රණාගාරවල මෙන්ම සාම්ප්‍රදායික පුවත්පත් වල. මෙය හරස් අතට කැපූ වොට්මන් කඩදාසි A1 වලින් අඩකි.
A3 පත්රය	297 * 420 මි.මී	29.7 * 42 සෙ.මී	A3 පත්‍ර සඳහා අයදුම් කිරීමේ ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍රය වන්නේ ශිෂ්‍ය වැඩයි. තහඩු ලබා දී ඇති ප්රමාණයමල් සැරසිලි සඳහා විශිෂ්ටයි, අලංකාර පුවරු, කොලෙජ්, සිතුවම් නිර්මාණය කිරීම. ටැබ්ලොයිඩ් පුවත්පත් මෙම ආකෘතිය ඇත. මීට අමතරව, මෙම ප්රමාණයේ පත්රයක් පාරිභෝගික පන්තියේ පිටපත් යන්ත්රවල භාවිතා කරන උපරිමය වේ.
A4 පත්රය	210 * 297 මි.මී	21 * 29.7 සෙ.මී	A4 පත්‍ර සඳහා අයදුම් කිරීමේ ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍රය වන්නේ ඇඳීමට පටන් ගන්නා ළමුන් සඳහා ය. මෙම ප්රමාණයේ කඩදාසි කුඩා සිතුවම් සඳහා මෙන්ම, මුද්රිත ද්රව්ය සඳහා සුදුසු වේ. මෙම ආකෘතිය මුද්රණය කිරීමේදී බහුලව භාවිතා වේ. සෑම දෙයක්ම සාමාන්යයෙන් මුද්රණය කර ඡායා පිටපත් කරන ලද වඩාත්ම පොදු කඩදාසි ආකෘතිය මෙයයි.
A5 පත්රය	148 * 210 මි.මී	14.8 * 21 සෙ.මී	A5 පත්‍ර යෙදීමේ විෂය පථය වන්නේ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක හෝ පිටපත් යන්ත්‍රයක මුද්‍රණය කර ඇති අත් පත්‍රිකා, කුඩා ධාවන අත්පොත් මුද්‍රණය කිරීමයි.
A6 පත්රය	105 * 148 මි.මී	10.5 * 14.8 සෙ.මී	A6 පත්‍ර කුඩා සටහන් පොතක ප්‍රමාණයයි.
A7 පත්රය	74 * 105 මි.මී	7.4 * 10.5 සෙ.මී	A8 පත්‍ර සාමාන්‍ය සාක්කු දින දර්ශනයක ප්‍රමාණයයි.
A8 පත්රය	52*74 මි.මී	5.2 * 7.4 සෙ.මී
A9 පත්රය	37*52 මි.මී	3.7 * 5.2 සෙ.මී
A10 පත්රය	26*37 මි.මී	2.6 * 3.7 සෙ.මී

මෙම ආකෘති වෙනස් නොවේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවට අමතරව, මෙම මානයන් ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුව ද සවි කර ඇත. සෑම තැනකම ලේඛන භාවිතා කරන බැවින් මෙය ඉතා පහසු බව මම පැවසිය යුතුය.

ආකෘති සහ ප්රමාණවලට අමතරව, කඩදාසි ශ්රේණි ගණනාවකට බෙදා ඇත. ඒවායින් තුනක් ඇත: A, B සහ C. මෙම බෙදීම අනුරූප වේ ජාත්යන්තර ප්රමිතීන් ISO.

• ලිපි මාලාව Aලේඛන සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, රුසියාවේ A4 කඩදාසි ආකෘතිය විවිධ ලේඛන සකස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි.
• B ශ්‍රේණියේ කඩදාසිමුද්රිත නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා වේ.
• සී ශ්‍රේණි පත්‍රිකාවලියුම් කවර සඳහා භාවිතා වේ.

කඩදාසි ප්රමාණයප්‍රමිතිගත කඩදාසි ප්‍රමාණයේ පත්‍රයකි.

සම්මත කඩදාසි ප්‍රමාණය විවිධ කාලවලදී වෙනස් වී ඇත වෙනස් රටවල්. අද ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් දේ භාවිතා වේ:

• ජාත්යන්තර සම්මත ISO 216 (A4 සහ අදාළ) සහ
• උතුරු ඇමරිකානු පද්ධතිය.

ISO 216 ප්‍රමිතිය 1975 දී ජර්මානු DIN 476 ප්‍රමිතියෙන් නිර්මාණය කරන ලද අතර A සහ ​​B කාණ්ඩයේ කඩදාසි ප්‍රමාණ නිර්වචනය කරන ලදී. ප්‍රමිතිය මෙට්‍රික් ක්‍රමය මත පදනම් වන අතර එය 1 m² ප්රදේශයක් සහිත කඩදාසි පත්රයක් මත පදනම් වේ. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ කැනඩාව හැර අනෙකුත් සියලුම රටවල් විසින් සම්මතය සම්මත කර ඇත.

වර්ගීකරණය මෝටර් තෙල් ACEA ට අනුව මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සහ වෘත්තිකයන්ට වෙළඳපොලේ සැරිසැරීමට සහ තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි සුදුසු නිෂ්පාදනයෝජනා දස දහස් ගණනකින්. සෑම ගුණාත්මක තෙල්ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

ACEA (Association des Constracteuis European des Automobiles, Association of European Automotive Engineers) යනු යුරෝපයේ වඩාත්ම කීර්තිමත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් සමන්විත විශාල සංවිධානයකි. ACEA ප්‍රමිතීන් ජාත්‍යන්තර වේ. තෙල් අනුමැතිය (ACEA C3, C2, A2, B3, ආදිය) යම් ලක්ෂණ සහිත සංරචක සඳහා සංයුතියේ අදාළත්වය පෙන්නුම් කරයි.

සම්මතය ගැන

මුලින් ලෝකයක් තිබුණා API පිරිවිතර(ඇමරිකානු ඛනිජ තෙල් ආයතනය). කෙසේ වෙතත්, යුරෝපයේ මෝටර් රථ සඳහා මෙහෙයුම් කොන්දේසි වෙනස් වේ, තාක්ෂණයේ නිරන්තර සංවර්ධනය, නිර්මාණ වෙනස්කම්සිට ඇමරිකානු කාර්මෝටර් තෙල් සඳහා ඔවුන්ගේම ඉවසීමක් ඇති කිරීමට නිෂ්පාදකයින්ට බල කෙරුනි. ප්‍රමිතිවල පළමු සංස්කරණය 1996 දී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී යුරෝපීය සංගමය. වැඩි කල් නොගොස් සම්මතය ජාත්‍යන්තර විය.

2004 දී වර්ගීකරණය වෙනස් විය. ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා කලින් ප්‍රමිතිකරණය වෙන වෙනම සිදු වූයේ නම්, 2004 සිට තෙල් වෙළඳ නාම ඒකාබද්ධ විය. පෙනී සිටියේය ACEA අනුමැතිය A1/B1, ACEA A3/B4, ආදිය පළමු අකුර/අංක යුගලය යනු පෙට්‍රල් එන්ජිමක ක්‍රියාකාරීත්වයේ මට්ටමයි, දෙවැන්න - ඩීසල් එකකි. ඩීසල් එන්ජින් සඳහා පමණක් හෝ සඳහා පමණක් සුදුසු තෙල් පෙට්රල් අභ්යන්තර දහන එන්ජින්(උදාහරණයක් ලෙස, ACEA A3, ACEA A5 හෝ ACEA B5) අද නිෂ්පාදනය නොකෙරේ.

ACEA පිරිවිතරයන් කණ්ඩායම් 4 කට බෙදා ඇත:

සෑම කණ්ඩායමකටම කාණ්ඩ 5ක් ඇත, ඒවා අංක 1 සිට 5 දක්වා නම් කර ඇත. ඒවායින් ලිහිසි තෙල් වෙනස් වේ මෙහෙයුම් ගුණාංග, සංයුති.

සලකුණු සහ ඒවායේ තේරුම

2012 සංස්කරණය උද්දීපනය කරයි:

• පෙට්‍රල් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සහ මගී මෝටර් රථ/සැහැල්ලු පටවා ඇති වාහනවල ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ලිහිසි තෙල් වර්ග 4ක් (ACEA A3/B4, A1/B1, A3/B3, A5/B5);
• 4 කාණ්ඩ - බර උපකරණවල ඩීසල් එන්ජින් සඳහා (C1 සිට C4 දක්වා);
• පන්ති 4 - පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධති සහිත මෝටර සඳහා පිටාර වායු(E4, E6, E7, E9).

පහතින් ඔබට ACEA පිරිවිතරයේ පිටපතක් සොයාගත හැකිය විවිධ එන්ජින්. පහසුව සඳහා, විස්තර අරමුණ අනුව කණ්ඩායම් වලට බෙදා ඇත.

A/B පන්තිය: පෙට්‍රල් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සහ සැහැල්ලු ඩීසල් එන්ජින් සඳහා

A1/B1 - ගැසොලින් සඳහා සංයුති සහ ඩීසල් අභ්යන්තර දහන එන්ජින්, දිගු තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයක් සපයයි. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී අඩු ඝර්ෂණයක් සහ 3.5 MPa/s දක්වා කැපුම් අනුපාත ලබා දෙන්න.

A3/B3 - ඉහළ කාර්ය සාධනය සඳහා ලිහිසි තෙල් ගැසොලින් එන්ජින්, ඩීසල් මගී මෝටර් රථ. දිගු ආදේශන පරතරය, වසර පුරා භාවිතය, සාමාන්ය තත්ත්වයන් සහතික කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමදුෂ්කර මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ.

ACEA A3/B4 - සහිත එන්ජින් සඳහා සෘජු එන්නත් කිරීමඉන්ධන. A3/B3 තෙල් ආදේශ කරන්න. නිෂ්පාදන ACEA පන්තිය A3/B4 බලශක්ති ඉතිරියක් වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි.

ACEA A5/B5 - ඉහළ ක්‍රියාකාරී ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, ගැසොලින් එන්ජින්. සපයන්න අඩු සංගුණකයඝර්ෂණය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්, අධික වේගයමාරු කිරීම ACEA A3/B4 පන්තියේ ලිහිසි තෙල් වෙනුවට භාවිතා කළ හැක.

C පන්තිය: අංශු පෙරහන් සහ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සහිත අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා

C1 - සමඟ එන්ජින් සඳහා සංයුතිය අංශු පෙරහන්, තුන්-සංරචක උත්ප්රේරක පරිවර්තක. පිටාර වායු පිරියම් කිරීමේ පද්ධතියේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි. දුෂ්කර මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ සාමාන්ය ක්රියාකාරී තත්ත්වයන් සපයයි: ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, 2.9 MPa / s දක්වා කැපුම් අනුපාත.

C2 - ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ඩීසල් එන්ජින් සහ පෙට්රල් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා තෙල්. විවිධ ද්රව්යවල අන්තර්ගතයේ පෙර වර්ගයට වඩා වෙනස් වේ.

C3 - අඩු සමග ලිහිසි තෙල් සල්ෆේට් අළු අන්තර්ගතය. එය ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී අඩු දුස්ස්රාවීතාවක් ඇති අතර 3.5 MPa/s දක්වා කැපුම් අනුපාත ඇත.

C4 - අඩු සල්ෆේට් අළු අන්තර්ගතයක් සහිත ලිහිසි තෙල්, අඩු අන්තර්ගතයසල්ෆර් සහ පොස්පරස්. ඒවාට ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී අවම දුස්ස්රාවීතාවය සහ 3.5 MPa/s දක්වා කැපුම් අනුපාත ඇත.

පන්තිය E: විශේෂ උපකරණවල බලවත් ඩීසල් එන්ජින් සඳහා

E4 - පිස්ටන් පිරිසිදුකම සහතික කරන සංයෝග. Euro-1 - Euro-5 පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව ක්‍රියාත්මක වන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. දැඩි කොන්දේසි (ඉහළ බරක්, දිගු අඛණ්ඩ වැඩ). දිගු සේවා පරතරයක් ඇති උපකරණ සඳහා ද්රව්ය අදාළ වේ. මෙම පිරිවිතරඑන්ජින් ඔයිල් අංශු පෙරහන් සමඟ අනුකූලතාවයක් අදහස් නොකරයි. එක් එක් විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතිය සමඟ අනුකූලතාව පැහැදිලි කළ යුතුය.

E6 - අංශු පෙරහන් සහ පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධති සමඟ අනුකූල ලිහිසි තෙල්. අඩු සල්ෆර් ඉන්ධන වලින් ධාවනය වන වාහන සඳහා නිර්දේශ කෙරේ.

E7 - තොරව අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා සංයුති අංශු පෙරහන්, නමුත් පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධති සමඟ, නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් මට්ටම අඩු කිරීම.

E9 - සමාන පෙර විෂය පථයක් සහිත නිෂ්පාදන, නමුත් වඩාත් දැඩි සංයුතිය අවශ්‍යතා සහිත. නවීනතම යන්ත්‍රවල භාවිතා වේ.

වෙනත් සම්මතයන්: වෙනස්කම් සහ සමානකම්

ACEA වර්ගීකරණය ලෝකයේ එකම එක නොවේ. API සහ ILSAC ප්‍රමිතීන් ද සාමාන්‍යයෙන් පිළිගැනේ. CIS රටවල, ලිහිසි තෙල් GOST වලට අනුකූලව ගෙන එනු ලැබේ. නමුත් ජාත්‍යන්තර වර්ගීකරණයන් විශ්වාස කරමින් තෙල් තෝරාගැනීමේදී මෙම ප්‍රමිතිය භාවිතා නොවේ.

API

ඇමරිකන් පෙට්‍රෝලියම් ආයතනය ලිහිසි තෙල් නිපදවන සියලුම පදනම් කාණ්ඩ 5 කට බෙදා ඇත. ඒවා පහත වගුවේ දක්වා ඇත.

සමූහය	විස්තර
මම	ඛනිජ තෙල් වලින් පැරෆින්, සල්ෆර් සහ ඇරෝමැටික ඉවත් කිරීමෙන් ලබා ගන්නා ඛනිජ තෙල්. පාදයේ 90% ට වඩා අඩු සංතෘප්ත සංයෝග අඩංගු වේ. දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය ඒකක 90-100 දක්වා පරාසයක පවතී, සල්ෆර් අන්තර්ගතය පරිමාවෙන් 0.03% ට වඩා අඩුය.
II	අඩු ඇරෝමැටික සහ පැරෆින් අන්තර්ගතය සහිත නිෂ්පාදන. ඒවා වැඩි වීම මගින් කැපී පෙනේ ඔක්සිකාරක ස්ථාවරත්වය- ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී පවා ඒවායේ ගුණාංග රඳවා තබා ගන්න. දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය ඒකක 100-120 අතර පරාසයක පවතී, සල්ෆර් අන්තර්ගතය පරිමාවෙන් 0.03% ට වඩා අඩුය. 90% කට වඩා සංතෘප්ත සංයෝග අඩංගු වේ
III	සමඟ පදනම ඉහළ දර්ශකයදුස්ස්රාවීතාව භාවිතයෙන් නිර්මාණය කර ඇත නවීන තාක්ෂණය- උත්ප්රේරක හයිඩ්රොක්රැකින්. දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය - ඒකක 120 ට වැඩි, සල්ෆර් අන්තර්ගතය - පරිමාවෙන් 0.03% ට වඩා අඩුය. 90% කට වඩා සංතෘප්ත සංයෝග අඩංගු වේ. පෙර නිෂ්පාදන වර්ගවලට වඩා කල් පවතින හා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන චිත්රපටයක් සපයයි.
IV	පොලිඑතිලීන් ග්ලයිකෝල් (PAG) සමඟ polyalphaolefins (PAO) මිශ්‍ර කිරීමෙන් සාදන ලද කෘතිම භෂ්ම. ඒවා ඔක්සිකාරක ස්ථායීතාවයෙන් සංලක්ෂිත වේ, පුළුල් පරාසයකයෙදුම් උෂ්ණත්වය, ඉහළ viscosity.
වී	නැප්තනික්, එස්ටර, ඇරෝමැටික, එළවළු සහ අනෙකුත් තෙල් වර්ග පෙර කණ්ඩායම්වලට ඇතුළත් නොවේ.

එස් - පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා ගුණාත්මක ප්‍රවර්ගය පාදක සහ ආකලන පැකේජය මත පදනම්ව, නිශ්පාදනය කළ ඇතැම් වසරවල මෝටර් රථ සඳහා නිමි සංයුතියේ අදාළත්වය පිළිබඳව නිගමනවලට එළඹේ. ACEA වර්ගීකරණයසියලුම ලිහිසි තෙල් වර්ග 4 කට බෙදා ඇත, API 2:

• එස් - ගෑස්ලීන් එන්ජින් සඳහා ගුණාත්මක කාණ්ඩ;
• C - ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ප්රමිතීන්.

සාපේක්ෂව මෑතකදී, අතිරේක පන්තියක් හඳුන්වා දෙන ලදී - EC (බලශක්ති සංරක්ෂණය).මෙම ලේබලය බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ නිෂ්පාදන පෙන්නුම් කරයි.

සෑම සම්මතයකම අකුරු 2 ක් අඩංගු වේ. පළමුවැන්න කණ්ඩායම (S හෝ C) පෙන්නුම් කරයි, දෙවැන්න තෙල් යොදන මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය දක්වයි.

API යනු ඇමරිකානු සම්මතයකි, නමුත් එය ලොව පුරා පිළිගැනේ. එබැවින්, මෙම ප්රමිතියට අනුව පන්තියක් යුරෝපීය තෙල් සඳහා ලබා දිය හැකිය.

ILSAC

ILSAC (ජාත්‍යන්තර ලිහිසි තෙල් ප්‍රමිතිකරණය සහ අනුමත කමිටුව) යනු ඇමරිකානු සහ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගම් (AAMA සහ JAMA) එක්ව නිර්මාණය කරන ලද සංවිධානයකි. ඉහත විස්තර කර ඇති සංගම් මෙන් නොව එය මෝටර් තෙල් සමඟ පමණක් කටයුතු කරන බව නමෙන් පැහැදිලිය. කමිටුව තමන්ගේම පර්යේෂණ මත පදනම්ව පවතින තෙල් ඉවසීම දැඩි කරයි.

වැඩිවන ඉල්ලීම් මත තබා ඇත පහත ලක්ෂණ:

අද, තෙල් වර්ගීකරණය සියලුම සංයුති කාණ්ඩ 5 කට බෙදා ඇත:

වර්ගීකරණය ACEA තෙල්, API, ILSAC - මෝටර් රථයක් සඳහා සංයුතිය තෝරා ගැනීම සඳහා වැදගත් නිර්ණායකයකි. පැකේජයේ දක්වා ඇති ලිහිසි තෙල් වෙළඳ නාම සමඟ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති අවශ්‍යතා සැසඳීම සැමවිටම අවශ්‍ය වේ.