ස්ටේෂන් වැගන් යනු සෙඩාන් රථයකට සම්බන්ධ මගී කාර් බඳ වර්ගයකි, විශිෂ්ට විකල්පයගමන් මලු මැදිරි පරිමාව වැඩි කළ ඉඩකඩ සහිත පවුලේ මෝටර් රථයක් සහ පසුපස අමතර සෝපාන දොරක්. මගී කුටියසහ මෙම මෝටර් රථයේ කඳ තනි අවකාශයක් නියෝජනය කරයි, i.e. 2-වෙළුම් යන්ත්රය. සම්මත නගර හැච්බැක් හා සසඳන විට, එය දිගු වේ පසුපස උඩින් එල්ලීමසහ විශාල සමස්ත මානයන්. ස්ටේෂන් වැගන් ආසනවල පසුපස පේළිය නැමීමෙන් පැටවීම සඳහා විශාල නිදහස් ඉඩක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

පවුල සඳහා විශ්වීය මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීම

ක්ලැසික් ස්ටේෂන් වැගන් සන්නාම රුසියාවේ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ඉල්ලුම නතර වී ඇත්තේ හරස් ඕවර් සහ SUV සඳහා ඇති උනන්දුව නිසා සමාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිත (මානයන්ට අමතරව) සෙඩාන් සමඟ සසඳන විට මිල අධිකය.

එමනිසා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් උපක්‍රමයක් භාවිතා කරයි: ඔවුන් කාර් බොඩි වර්ග 2 ක් (ස්ටේෂන් වැගන් + ක්‍රොස්ඕවර්) ඒකාබද්ධ කරන අතර, ගැනුම්කරුවන්ගේ අවශ්‍යතා අනුගමනය කරමින්, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ ධාරිතාව වැඩි කළ ආකෘති නිෂ්පාදනය කරයි. මෙම දෙමුහුන් ස්ටේෂන් වැගන් පන්තියේ හොඳම නියෝජිතයන් වන්නේ Vesta SW Cross, Octavia Scout, Outback.

වාසි

1. වෙළුම් කඳ.
2. ආසන නැමීමෙන් පසු දිගු හා විශාල බරක් ප්රවාහනය කිරීමේ හැකියාව.
3. විශාල බර පැටවීමේ ධාරිතාව.
4. ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය.
5. බහුකාර්ය මෝටර් රථය, ව්‍යාපාර සඳහා (භාණ්ඩ, මෙවලම්, ආදිය ප්‍රවාහනය කිරීම) සහ පවුලේ චාරිකා සඳහා හොඳින් ගැලපේ.

අඩුපාඩු

1. හරස් ඕවර් සහ SUV වලට සාපේක්ෂව ප්‍රමාණවත් නොවන රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව.
2. රිය පැදවීමේ සුවපහසුව කෙරෙහි බලපාන භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම අරමුණු කරගත් වඩාත් දෘඩ අත්හිටුවීමේ සැකසුම්.
3. සෙඩාන් සහ හැච්බැක් හා සසඳන විට වැඩි වූ සමස්ත මානයන් වාහන වලින් පිරී ඇති පටු අංගනවල වාහන නැවැත්වීම දුෂ්කර කරයි.
4. එහි සමීපතම ඥාතියෙකුට සාපේක්ෂව ඉහළ මිලක් - සෙඩාන්.

තේරීමේ නිර්ණායක

• දුම්රිය වැගන් වර්ගය - නාගරික හෝ සියලු භූමි;
• මෝටර් රථයේ ස්වභාවය සහ අරමුණ සන්සුන් හා ප්‍රායෝගික (නාගරික භාවිතය සඳහා), ක්‍රීඩා සහ ආක්‍රමණශීලී (ක්‍රියාකාරී රිය පැදවීම සඳහා) තාර පාරවල්උසස් තත්ත්වයේ), කල් පවතින, විශ්වසනීය සහ සුවපහසු (දිගු චාරිකා සඳහා).
• ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව, විවිධ මානයන්හි භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා අභ්යන්තරය පරිවර්තනය කිරීමේ පහසුව;
• අභ්යන්තර ඉඩකඩ, පසුපස මගීන් සඳහා ආසන පහසුව, අංකය නිදහස් ඉඩඔවුන්ගේ හිස් මත;
• ආරක්ෂක පද්ධති වලින් සමන්විත, මාර්ග සහායකයින් සහ සහායකයින් සිටීම;
• වාහනයේ සාමාන්ය සමස්ත මානයන් සහ බිම් නිෂ්කාශනය;
• පිරිවිතරඑන්ජිම, ගියර් පෙට්ටි වර්ගය, 4x4 පද්ධතියක් තිබීම (සියලු භූමි මාදිලි සඳහා);
• නිමාවීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ අභ්යන්තරයේ ප්රායෝගිකත්වය;
• පෙනුමමෝටර් රථ;
• වාහන උපකරණ, දේශගුණික පද්ධතියක් තිබීම, ස්පර්ශ තිරයක් සහිත බහුමාධ්ය සංකීර්ණයක්, විදුලි උපාංග, නවීන LED දෘශ්ය, ආදිය;
• කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා මැදිරියේ ඇති නිකේතන, රාක්ක සහ සාක්කු ගණන .

රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ නගර දුම්රිය වැගන් සමාලෝචනය

1. LadaLargus

පවුලක් භාණ්ඩ ප්රවාහන කාර්, වඩාත් ජනප්‍රිය මගී ස්ථාන වැගන් වලින් එකකි. එහි තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව අයවැය මිල ටැගය ඇත. මාර්ග තත්වයන්ට අව්‍යාජ ය. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ බහු සහිත 5- හෝ 7-ආසන Lada ස්ටේෂන් වැගන් තාක්ෂණික විසඳුම්සහ මිල/තත්ත්ව අනුපාතය අනුව හොඳම දුම්රිය වැගන් එකක් වන Renault සහ Nissan හි වර්ධනයන්. Dacia Logan MCV ආකෘතියේ පදනම මත ගොඩනගා ඇති අතර රුසියානු වෙළඳපොළට අනුවර්තනය විය. එය නිවැරදිව අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානය ලබා ගනී.

වීඩියෝ: Test drive Largus Cross 2017, ඔවුන් එය මිලදී ගන්නේ ඇයි?

සමඟ Cross off-road අනුවාදයෙන් ද ලබා ගත හැකිය ප්ලාස්ටික් ශරීර කට්ටලසහ බිම් නිෂ්කාශනය 170 මි.මී.

පවුලේ භාවිතය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා බහුකාර්ය වාහනය.

ප්රායෝගික, විශ්වසනීය සහ මිල අඩු.

විශ්වසනීය සහ කාලය පරීක්ෂා කර ඇත තාක්ෂණික ඒකක Renault-Nissan වෙතින්.

ආසන පහළට නැමුණු ගමන් මලු මැදිරියේ ඉඩකඩ පිළිබඳ වාර්තා දරන්නා.

- අභ්යන්තර සැරසිලි.

- අඩු බලැති ගැසොලින් එන්ජින්.

2.Audi A4 Avant

ජර්මානු මෝටර් රථ සන්නාම විවිධ මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළ ස්ථාන හිමි කර ගනී. ස්ටේෂන් වැගන් කාර් ද ව්යතිරේකයක් නොවීය. Audi A4 Avant බලවත්, ලස්සන සහ විශ්වසනීය දුම්රිය කරත්තය, අධි තාක්ෂණික විසඳුම් විශාල සංඛ්යාවක් ඒකාබද්ධ කිරීම සහ ආක්රමණශීලී ක්රීඩා පෙනුම. 3 අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය - සම්මත, නිර්මාණකරු සහ ක්රීඩා. විකල්පයක් තිබියදීත්, නාගරික භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත සියලුම රෝද ධාවකය.

එන්ජින් විශාල සංඛ්‍යාවක් සහ හිමිකාර එස් ට්‍රොනික් සම්ප්‍රේෂණය සමඟ විකුණනු ලැබේ. අනාගතය Audi හිමිකරු 150 සංවර්ධනය කරන සම්මත 1.4-ලීටර් TFSI එන්ජිමක් තෝරා ගත හැකිය අශ්ව බලය, බලාගාරය 190 hp බලයක් හෝ වඩාත්ම බලවත් 2.0 එන්ජිම (249 hp).

ජර්මානු නිෂ්පාදකයා සාම්ප්‍රදායිකව මෝටර් රථය, මැට්‍රික්ස් හෙඩ් ලයිට් (රූබල් 80 දහසක් පමණ) සහ එම්එම්අයි සංචාලනය සහ තොරතුරු රසාස්වාදය මධ්‍යස්ථානය පුද්ගලීකරණය කිරීම සඳහා විකල්ප විශාල ප්‍රමාණයක් ඉදිරිපත් කරයි.

ආක්රමණශීලී සිල්වට් සහ අලංකාර නිර්මාණය.

උසස් තත්ත්වයේ සහ මිල අධික අභ්යන්තරය.

ගැනුම්කරුට තෝරා ගැනීමට විකල්ප විශාල සංඛ්යාවක්.

පොහොසත් මෝටර් පරාසය.

- ස්ටේෂන් කරත්තයක් සඳහා ප්රමාණවත් තරම් ප්රායෝගික නොවේ.

- ඇස්ෆල්ට් මාර්ග වලින් පිටත සීමිත භාවිතය.

5-දොර Ceed හැච්බැක් පදනම මත නිර්මාණය කරන ලද මෝටර් රථය නාගරික භාවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. මෝටර් රථ 3 ක තේරීමක් සහිත තනි-ධාවක අනුවාදයකින් පමණක් ලබා ගත හැකිය. අශ්වබල 135 ක් සහ ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහිත ව්යවර්ථ ඒකක 164 ක් වර්ධනය කරයි. නමුත් සම්ප්රේෂණ මාර්ගයේ 6-බෑන්ඩ් "ස්වයංක්රීය" ලබා ගත හැකිය. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය යුගලනය කර ඇත්තේ 1.6-ලීටර් 130-අශ්වබල එන්ජිමක් සමඟ පමණි.

වීඩියෝ: KIA Ceed 2015 ටෙස්ට් ධාවකය. ඊගෝර් බර්ට්සෙව්

කොරියානු දුම්රිය කරත්තයේ සම්මත උපකරණවලට ඇතුළත් වන්නේ: ABS, ESS පද්ධති, බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය, ඉදිරිපස දොරවල්වල විදුලි කවුළු, ස්පීකර් 6 ක්. මේ අනුව, වායු සමීකරණය සඳහා රූබල් 790,000 ක මිලක් තිබියදීත්, විදුලි දර්පණ සහ පසුපස කවුළු සෝපාන සඳහා වෙන වෙනම ගෙවීමට සිදුවේ.

ප්‍රායෝගික නගර කාර් එකක්.

කරදරකාරී විස්තර නොමැතිව ප්රසන්න පෙනුම.

විශ්වසනීය අභ්යන්තර ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය.

ගියර් පෙට්ටියේ වේගය 6ක් සහිත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් තිබීම.

- මූලික වින්යාසයේ දුර්වල උපකරණ.

වගුව 1. සංසන්දනාත්මක ලක්ෂණහොඳම නගර දුම්රිය වැගන්

ලක්ෂණය			A4 Avant
LxWxH, මි.මී	4470x1750x1670		4725x1842x1434
පදනම, මි.මී
ආසන ගණන
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී
රෝද සූත්රය			4x2 හෝ 4x4
මූලික පිරිවැය

සියලුම භූමි දුම්රිය වැගන් සමාලෝචනය

Tolyatti නිෂ්පාදකයාගේ දීප්තිමත් නව නිෂ්පාදනයක්, ඉහළම ශ්රේණිගත කිරීම. ලාඩා නිර්මාණ සංකල්පයට අනුරූප වන හොඳම සර්ව භූමි දුම්රිය වැගන් එකක් ලස්සන හා විලාසිතාවෙන් යුක්ත විය. එහි වේගවත් Silhouette සහ සාර්ථක බාහිර විසඳුම් වලට අමතරව, ව්යාජ-crossover කළු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද ආරක්ෂිත ශරීර කට්ටලයක් සහ 200 mm ට වැඩි බිම් නිෂ්කාශනයක් ඇත. පවුලේ නිවාඩු සහ ගමන් සඳහා සුදුසු වේ.

වලින් වෙනස් වේ ප්රමුඛතම සෙඩාන් Vesta කුටියේ පිටුපස ඉඩ වැඩි කර ඇති අතර එමඟින් මගීන්ට වඩාත් සුවපහසු ආසන ලබා දේ.

වීඩියෝ: Lada Vesta SW Cross. මම එය ගත යුතුද නැද්ද?

මෝටර් රථ පරාසය තුළ පැරණි හඳුනන අය සිටිති. Vesta SW Cross තෝරා ගැනීමට බල ඒකක දෙකකින් සමන්විත වේ (1.6 සහ 1.8 l). පෙට්‍රල් එන්ජින් පිළිවෙලින් අශ්වබල 106 සහ 122 ක් වර්ධනය කරයි.

දීප්තිමත් හා ලස්සන පෙනුම.

ලස්සන අභ්යන්තරය.

හොඳ හරස් රට හැකියාව (සියලු රෝද ධාවකය නොමැති වුවද).

පවුලේ චාරිකා සඳහා ඉඩකඩ සහිත කඳ

- පවතින සම්ප්රේෂණ ලැයිස්තුවේ සම්පූර්ණ "ස්වයංක්රීය" නොමැතිකම.

- ඇඹරෙන "රොබෝ"

මිලිමීටර් 171 ක බිම් නිෂ්කාශනයක් සහ ලීටර් 1.8 ක විස්ථාපනයක් සහිත අශ්වබල 180 ක TSI එන්ජිමක් සහිත ඔක්ටේවියා පවුලේ නියෝජිතයෙක්. ඔක්ටේවියා යනු සියලුම රෝද ධාවකය සහිත වතු මෝටර් රථයකි සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය"Off-road" මාදිලිය සමඟ, එය මධ්යස්ථ මාර්ගයෙන් පිටත තත්ත්වයන් මත හොඳින් ක්රියා කරන ස්තුතිය. දැනටමත් චෙක් ස්ටේෂන් කරත්තයේ මූලික වින්‍යාසය තුළ, EDL ලෙස හැඳින්වෙන ඉලෙක්ට්‍රොනික අවකල්‍ය අගුළු තාක්ෂණය ලබා ගත හැකිය.

මෝටර් රථය කලාප 2 ක් සමඟ පැමිණේ දේශගුණික පාලන උපකරණ Climatronic, cruise control, LED හෙඩ් ලයිට්, අඟල් 8 Bolero බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය, ආදිය.

වීඩියෝ: Skoda Octavia බාලදක්ෂ - හිමිකරු සමඟ භාවිතා කළ පරීක්ෂණය!

සියලුම රෝද ධාවකය ලබා ගැනීමේ හැකියාව.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ 1.8 එන්ජිම උපරිම ව්‍යවර්ථය 280 Nm.

කැබින් තුළ නිදහස් ඉඩ විශාල ප්රමාණයක්.

- වැඩිපුර අයකිරීම.

- බාහිර පෙනුම සෑම කෙනෙකුටම නොවේ, මෝටර් රථය "පිම්බුණු" සහ විශාල ලෙස පෙනේ.

- අඩු බිම් නිෂ්කාශනය.

3. Volvo V90 Cross Country

සියලුම රෝද ධාවකය, off-road station wagonවාරික. ස්වීඩන් සන්නාමයේ නවීන මෝටර් රථ මාදිලිවල භාවිතා කරන Volvo වෙතින් විශ්වාසදායක, ආරක්ෂිත සහ සාර්ථක නිර්මාණ සංකල්පයක් සමඟ. ඩීසල් බල ඒකක දෙකක් (190 සහ 235 hp) සහ එකම අංකය සහිත සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද වල පමණක් ලබා ගත හැකිය ගැසොලින් එන්ජින්(249 සහ 320 hp). ඉදිරිපත් කරන ලද සම්ප්‍රේෂණය 8 වේග සහිත Geartronic පවුලේ නවීන ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකි.

වීඩියෝ: Volvo V90 Cross Country - Nikita Gudkov සමඟ පරීක්ෂණ ධාවනය

විශිෂ්ට විශ්වසනීයත්වයක් සහ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවයක් සහිත සැබෑ වාරික දුම්රිය කරත්තයක්.

උසස් තත්ත්වයේ සැලෝන්.

හැඩකාර බාහිර.

ආරක්ෂක පද්ධති විශාල සංඛ්යාවක්.

- ඉහළ මිල.

— මානනගරයේ උපාමාරු දැමීම දුෂ්කර කරන්න.

වගුව 2. සියලුම භූමි ස්ටේෂන් වැගන් වල ලක්ෂණ.

ලක්ෂණය	වෙස්ටා එස්ඩබ්ලිව් ක්‍රොස්	ඔක්ටේවියා බාලදක්ෂ	V90 රට හරහා
LxWxH, මි.මී	4424x1785x1532	4687x1814x1531	4939x1879x1543
පදනම, මි.මී
සම්මත කඳ පරිමාව, l හි
ආසන නැමුණු ගමන් මලු මැදිරි පරිමාව, l
ආසන ගණන
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී
රෝද සූත්රය
මූලික පිරිවැය, rub.

තෝරා ගැනීමට කුමන මෝටර් රථයද?

මත රුසියානු වෙළෙඳපොළවිශාල ප්රමාණවලින් විකුණනු ලැබේ හොඳ තුන් ඉරියව් ක්‍රීඩකයින්නාගරික සහ තදාසන්න භාවිතය සඳහා, දෙකම අයවැය ආකෘති, සහ වාරික කොටස් ආකෘති. මෝටර් රථ උපකරණ මට්ටම, බර සහ ප්‍රමාණයේ ලක්ෂණ, කඳ පරිමාව සහ ඉඩකඩ, උපාමාරු දැමීම, විශ්වසනීයත්වය යනාදිය අනුව වෙනස් වේ. හොඳම දුම්රිය කරත්තය සොයා ගැනීමට, ඔබේම අවශ්‍යතා සහ මනාපයන් සහ පවතින අරමුදල් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

විශ්වීය ලෙස විශිෂ්ට විසඳුමක් අයවැය කාර්පුළුල් පරාසයක ගැටළු විසඳීම සඳහා සුදුසු වේ Lada Largus. සුවපහසුව, සැලසුම් කිරීම, විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ රසඥයින් V90 හි Cross Country අනුවාදය සහ පෙම්වතුන් දෙස සමීපව බලයි. වේගවත් කාර්විශාල ගමන් මලු මැදිරි සමඟ, S Line පැකේජය සමඟ A4 Avant වෙත අවධානය යොමු කරන්න.

විශාල වශයෙන්, ස්ටේෂන් වැගන් මෝටර් රථවලට ඇත්තේ හැච්බැක් හෝ සෙඩාන් එකකින් එක් වෙනසක් පමණක් වන අතර මෙයද එහි ප්‍රධාන වාසියයි - සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වූ ගමන් මලු මැදිරි පරිමාවකි. ස්ටේෂන් වැගන් සාමාන්‍ය පවුලේ මෝටර් රථයක් මෙන් පෙනුනද, ඇත්ත වශයෙන්ම එය සැබෑ කුඩා ට්‍රක් රථයකි!

ඔබට සෙඩාන් හෝ හැච්බැක් බොඩි එකක විකුණන එකම මෝටර් රථයේ ගමන් මලු මැදිරියට වඩා එකහමාරක් හෝ දෙගුණයක් වැඩි භාණ්ඩ ස්ටේෂන් කරත්තයකට පැටවිය හැකිය. ඔබ ආසනවල දෙවන පේළිය නැමුවහොත් (හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න) නම්, ඔබ ඉදිරිපිට විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකි විශාල භාණ්ඩ වේදිකාවක් ඔබට හමුවනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, සෝෆා හෝ ශීතකරණය.

ඔබට බොහෝ විට ගමන් මලු හෝ වෙනත් භාණ්ඩ විශාල ප්‍රමාණයක් ප්‍රවාහනය කිරීමට සිදුවුවහොත්, දුම්රිය කරත්තයක් මිලදී ගැනීම විශිෂ්ට ආකාරයෙන්භාණ්ඩ ප්රවාහන කුලී රථ සේවා මත ඉතිරි කරන්න.

MAS MOTORS හි ස්ටේෂන් වැගන් කාර් මිලදී ගැනීම

MAS MOTORS හි නිල අලෙවිකරුවෙකු ලෙස අපගේ මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනාගාරයේ, රුසියාව, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ජපානය, චීනය, දකුණු කොරියාව සහ යුරෝපීය රටවල වඩාත් ජනප්‍රිය ස්ටේෂන් වැගන් මාදිලි සෑම විටම ගබඩා කර ඇත. මෙහි පමණක් ඔබට වඩාත් ආකර්ෂණීය මිල ගණන් යටතේ වඩාත් ඉඩකඩ සහිත මෝටර් රථ සොයාගත හැකිය!

ස්ටේෂන් වැගන් ගැනුම්කරුවන් බොහෝ විට පවුලේ අයයි. එමනිසා, ඔවුන් මෝටර් රථයකින් විශ්වසනීයත්වය, ප්රායෝගිකත්වය සහ හොඳ ධාරිතාවක් අපේක්ෂා කරයි. ස්ටේෂන් වැගන් සෑම විටම ස්ථානගත කර ඇත්තේ ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක්, හොඳ මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් සහ ඉඩකඩ සහිත ගමන් මලු මැදිරි ලෙස ය. මෙය මෝටර් රථයේ ප්‍රායෝගිකත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන අතර එය හැච්බැක්, සෙඩාන් හෝ ලිෆ්ට්බැක් සමඟ සසඳන විට වඩා හොඳ තේරීමක් කරයි. හොඳම ස්ටේෂන් වැගන් මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී, අපි ඔවුන්ගේ මුල් අරමුණට වඩාත් ගැලපෙන මාදිලි තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කළෙමු. බොහෝ පවුල් සඳහා සීමිත අයවැයක් ඇති බැවින් මෙය අනිවාර්යයෙන්ම මිල අධික මෝටර් රථයක් නොවේ. නඩත්තු කිරීමට මිල අධික වනු ඇති මිලියන ගණනකට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, දුම්රිය වැගන් සංලක්ෂිත ප්‍රධාන සාධකයක් නැති වී යයි. හොඳම තුන් ඉරියව් ක්‍රීඩකයින් 10 දෙනා.

තේරීමේ නිර්ණායක

2019 හොඳම දුම්රිය කරත්තය තෝරාගැනීමේදී, ප්‍රධාන නිර්ණායක කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී:

• මිල;
• ධාරිතාව;
• විශ්වසනීයත්වය;
• කාර්යක්ෂමතාව;
• මෙහෙයුම් පිරිවැය.

බොහෝ පාරිභෝගිකයින් පූර්ණ පවුල් දුම්රිය කරත්තයක් අවශ්‍ය අය මත රඳා පවතින්නේ මෙයයි.

නිර්ණායක සහ අවශ්‍යතා ගණනාවක් ඉදිරිපත් කළ හැකි බැවින් හොඳම දුම්රිය කරත්තය පිළිබඳ සංකල්පය තරමක් මතභේදාත්මක සහ කොන්දේසි සහිත ය.

පරාසය විශාල බැවින් තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ ස්ටේෂන් කරත්තය කුමක්දැයි කීමට අපහසුය. තවද සියලුම මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ මිල පරාසය අනුව කොන්දේසි සහිතව බෙදී ඇත. සමහර අයට පමණක් දැරිය හැක්කේ අයවැය විකල්පයක්, තවත් අය සුඛෝපභෝගී විදේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුගේ නිෂ්පාදනයක් සඳහා විශාල මුදලක් ගෙවීමට සූදානම්ය.

ඉතා අයවැය සිට ප්‍රායෝගිකව දක්වා විවිධ අංශවල නියෝජිතයන් ඇතුළත් ශ්‍රේණිගත කිරීම සම්පාදනය කිරීමේ ප්‍රවේශය මෙය පැහැදිලි කරයි. සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ. මෙය විශ්වසනීයත්වය, ලබා ගත හැකි බව, කාර්යක්ෂමතාව සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් අනුව ජයග්‍රහණය කරන ඉහළම ස්ටේෂන් වැගන් 10 නිර්මාණය කරයි. මෙහිදී, සෑම පාරිභෝගිකයෙකුම තමා මිලදී ගන්නා මෝටර් රථය සඳහා තමාගේම ප්‍රමුඛතා සහ පුද්ගලික අවශ්‍යතා ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

විශේෂිත තත්වයක් තුළ තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ සහ වඩා නිවැරදි වන්නේ කුමන ස්ටේෂන් කරත්තයද යන ප්රශ්නයට පිළිතුරු දීමට ඇති එකම මාර්ගය මෙයයි.

පවුලක් සඳහා මිලදී ගැනීමට හොඳම දුම්රිය කරත්තය තීරණය කිරීමේදී, ප්රධාන කරුණු වනුයේ:

1. ධාරිතාව. මෙය මගීන් සඳහා කුටි අවකාශය සහ ගමන් මලු අවකාශය යන දෙකම වේ. කඳ විශාල වන තරමට මෝටර් රථය අවසානයේ ඉහළ ස්ථානය ගනී.
2. ආර්ථිකමය. මෙන්න අපි ඉන්ධන පරිභෝජනයේ මට්ටම ගැන කතා කරමු. වත්මන් ඉන්ධන මිල ගණන් සලකා බැලීමේදී විශාල පවුලක අවම ඉන්ධන ප්‍රමාණයකින් මෝටර් රථයට උපරිම කිලෝමීටර් ගණනක් ගමන් කළ හැකි වීම වැදගත් වේ.
3. මෙහෙයුම් පිරිවැය. මෙම ප්රමාණය මුදලදුම්රිය කරත්තය නඩත්තු කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙයට ඉන්ධන පිරිවැය ඇතුළත් වේ, පරිභෝජන භාණ්ඩනියමිත නඩත්තුව සඳහා, සෘතුමය වෙනස් වීමටයර්, ආදිය මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීම සඳහා වැය කරන මුදල අඩු වන අතර, නැවතුම් කරත්තය වඩා හොඳ වන අතර ශ්රේණිගත කිරීමේදී එහි ස්ථානය ඉහළ යයි.
4. විශ්වසනීයත්වය. ස්ටේෂන් වැගන් වල විශ්වසනීයත්වය ශ්‍රේණිගත කිරීම මගින් අවම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු නොකෙරේ, එය මෝටර් රථයේ විය හැකි සේවා කාලය කලින් තීරණය කරයි. සාමාන්ය බිඳවැටීම්සහ අයිතිකරුවන් සේවය සඳහා කැඳවන වාර ගණන.

ප්රායෝගික ෆැමිලි ස්ටේෂන් වැගන් තෝරා ගැනීම සඳහා තර්කනය සරලයි. නඩත්තු සහ සේවා සඳහා අප වැය කරන කාලය හා ශ්‍රමය අඩු වන තරමට සහ මෝටර් රථය එහි හිමිකරුට ලබා දීමට සූදානම් වන ප්‍රතිලාභ වැඩි වන තරමට හොඳම දුම්රිය වැගන් 10 ට ඇතුළු වීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ.

ප්‍රමුඛ පෙළේ වාහන නිෂ්පාදකයින්

සෑම මෝටර් රථ සමාගමක්ම තමන්ගේම නිෂ්පාදනයක් ලබා දීමට සූදානම්ව සිටින වෙළඳපොලේ විශාල තරඟයක් පවතින බැවින් වර්තමානයේ හොඳම දුම්රිය කරත්තයක් නිකුත් කිරීම දුෂ්කර ය.

මෝටර් රථ සමාගම් දියුණු කිරීමට උත්සාහ කරයි, වැඩි වැඩියෙන් හොඳ සහ ලබා දෙයි නවීන මෝටර් රථ. අදාළ ශරීර වර්ගයට විශාල ඉල්ලුමක් පවතින බැවින්, හොඳම දුම්රිය කරත්තය යන මාතෘකාව ලබා ගැනීමට සෑම කෙනෙකුටම අවශ්‍ය වේ. මෙය ස්වයංක්‍රීයව විකුණුම් වැඩි කරන අතර නිෂ්පාදකයා ලෝක වේදිකාවේ ඉහළම ස්ථානයට පත් කරයි.

ඉහළට ගමන් මලු මැදිරි ප්‍රමාණය වැඩි කළ දොර පහේ කාර් ඇතුළත් වේ. සෑම තැනකම කඳ එහි ධාරිතාව සඳහා වාර්තා බිඳ දමයි, නමුත් අවසාන ලැයිස්තුවේ ඇතුළත් මෝටර් රථ වෙනස් වේ වෛෂයික හේතුමෙහි සිටීමට සුදුසුයි.

2019 දී එක් හොඳම දුම්රිය කරත්තයක් නම් කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කක් බැවින්, සෑම මෝටර් රථයකටම තමන්ගේම නිශ්චිත මාතෘකාවක් සහ නාමයෝජනා ලැබෙනු ඇත.

වත්මන් ඉහළම ස්ටේෂන් වැගන් 10 පහත සඳහන් මෝටර් රථ සමාගම් විසින් නියෝජනය කරනු ලැබේ:

• මැස්ඩා;
• Hyundai;
• ෆෝඩ්;
• ස්කෝඩා;
• රෙනෝල්ට්;
• වොල්වෝ;
• මර්සිඩීස්;
• Audi;
• ලඩා.

දැන් මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නියෝජනය කරන එක් එක් මාදිලිය වෙන වෙනම බැලීම වටී. මෙම විශේෂිත මෝටර් රථ අවසන් ඉහළට පැමිණීමට සහ වත්මන් වසරේ හොඳම දුම්රිය වැගන් ලෙස ස්ථානගත වීමට හේතු තීරණය කරමු.

බොහෝ ප්‍රවීණයන් සහ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට අනුව, ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ මෙම විශේෂිත මෝටර් රථය ජපන් ස්ටේෂන් වැගන් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළින්ම සිටී. Mazda 6 Wagon වෙනත් නාමයෝජනා ගණනාවකින් ජයග්‍රහණය ලබා දිය හැකි වුවද. ප්‍රමාණවත් මිල, ඉහළ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ මෝටර් රථ විශ්වසනීයත්වය Mazda 6 ස්ටේෂන් වැගන් බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සඳහා ප්‍රමුඛ තේරීමක් කරයි.

ආකෘතිය 2002 සිට පවතී. එතැන් සිට, ප්‍රමුඛ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා Mazda 6 ශරීර වෙනස්කම් කිහිපයකින් නිෂ්පාදනය කරයි. එහි පැවැත්ම අතරතුර, මෝටර් රථය පරම්පරාගත වෙනස්කම් කිහිපයක් හරහා ගොස් ඇත.

නමුත් එය අප ගැන නිතර නිතර කතා කිරීමට හේතු වන අවසාන වෙනස් කිරීමකි. මෝටර් රථය එහි ක්රීඩාශීලී, තරමක් ආක්රමණශීලී සහ ඒ සමගම අලංකාර පෙනුමෙන් ආකර්ෂණය කරයි. නමුත් මෝටර් රථය ප්රියතම එකක් බවට පත් කරන ලස්සන ශරීරය පමණක් නොවේ.

Mazda 6 Wagon සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපි කතා කරන්නේ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ස්ටේෂන් කරත්තයක් ගැන වන අතර එය තරමක් ආකර්ෂණීය ගමන් මලු මැදිරියක් සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක් සපයයි. විශ්වසනීය හා ගතික එන්ජින් හුඩ් යටතේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය සහතික කිරීම පමණක් නොවේ හොඳ overclocking, නමුත් විශිෂ්ට ඉන්ධන පිරිමැසුම් කාර්ය සාධනය.

ජපන් මැස්ඩා 6 වැගන් ස්ටේෂන් කරත්තයට පක්ෂව මෝටර් රථ සේවාවට ඇමතුම් පිළිබඳ සංඛ්‍යාලේඛන ද කතා කරයි. මෙයට හේතුව මුලදී ඉහළ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, හොඳ ද්‍රව්‍ය භාවිතය සහ හොඳින් සිතා බලා නිර්මාණය කිරීමයි. Mazda 6 Wagon ඔබට පෙනුම පමණක් නොව, හැසිරවීම මෙන්ම චාරිකා භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසයි. මගී ආසනඉදිරිපස සහ පිටුපස ඉඩකඩ සහිත සෝෆා මත.

Mazda 6 Wagon තරුණ පරම්පරාව සහ තරුණ පවුල් විසින් ක්රියාකාරීව තෝරා ගනු ලැබේ. නවීන දුම්රිය කරත්තයක් පිළිබඳ අදහස වෙනස් කිරීමට මැස්ඩා සමත් වී ඇත.

අපි හොඳම ස්ටේෂන් වැගන් ගැන කතා කරන්නේ නම්, 2019 මෝටර් රථ අතර, මෙම වර්ගයේ ශරීරයේ මෝටර් රථ අතර සුදුසු ස්ථානයක් හයුන්ඩායි වෙතින් කොරියානු සංවර්ධනයක් විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත.

ඔබගේ උස් ස්ථානයපිරිවැය සහ ගුණාත්මක භාවයේ විශිෂ්ට සංයෝජනය හේතුවෙන් මෝටර් රථය වෙළඳපොලේ ශ්‍රේණිගත කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය වර්ගීකරණය කළ නොහැක

එතැන් සිට Hyundai මිලදී ගැනීම i40 ට අවම වශයෙන් රුබල් මිලියනයක්වත් වැය කිරීමට සිදුවනු ඇත. නමුත් පිරිවැය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. වෙළඳපොලේ වර්තමාන තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙම මිලට පවා මෙම මට්ටමේ දුම්රිය කරත්තයක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය.

කොරියානු ස්ටේෂන් වැගන්, හැච්බැක් සහ සෙඩාන් කාර් සාමාන්‍යයෙන් තරමක් සංයුක්ත වන අතර විශේෂයෙන් ඉඩකඩ සහිත නොවේ. නමුත් i40 සම්බන්ධයෙන් අපට ඇත්තටම තිබේ හොඳ කාර්ලීටර් 533 ක ඉඩකඩ සහිත කඳක් සමඟ, එය ලීටර් 1719 ක පැටවීමේ ප්‍රදේශයක් බවට පත්වේ, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පසුපස පේළියේ පිටුපස පේළි අඩු කිරීමයි.

කොරියාවේ සිට එන ෆැමිලි ස්ටේෂන් කරත්තයට යටින් හැකි එන්ජින් කිහිපයක් තිබේ. විභව ගැනුම්කරුවන් 2.0-ලීටර් අනුවාදයට විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ ඒකාබද්ධව විශිෂ්ට ගතිකත්වයක් ලබා දෙනු ඇත. මෝටරය සමඟ එකට ගමන් කිරීම ස්වයංක්රීය පෙට්ටිඔවුන් කිසිදු පැමිණිල්ලක් ඇති නොකරයි, ඔවුන් ඉක්මනින් හා ප්රමාදයකින් තොරව ගියර් වෙනස් කරයි.

බාහිරව, Hyundai i40 කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වර්තමාන ආයතනික ශෛලිය තුල සාදා ඇත.

පවතී සම්පූර්ණ රේඛාව Hyundai හි i40 2019 අවසානයේ හොඳම 10 අතරට පැමිණීමට හේතු. තවද ඉහළම 5 ට ඇතුළු වීමට පවා හේතුවක් තිබේ. ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ ඔබ මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීමට භාවිතා කරන නිශ්චිත නිර්ණායක මත ය.

එකම අඩුපාඩුව නම් තරමක් අඩු බිම් නිෂ්කාශනයයි. මෙහි එය මිලිමීටර් 147 ක් පමණි. නමුත් අපි කතා කරන්නේ නාගරික පවුල් දුම්රිය කරත්තයක් ගැන බැවින්, එවැනි මෝටර් රථයක මාර්ග තත්වයන් ජය ගැනීමට අවශ්‍ය නොවේ. එබැවින් අවාසිය බොහෝ දුරට කොන්දේසි සහිත ය.

ඉහළම මිල අඩු නවීන දුම්රිය වැගන් 10 අතර, කලින් මෝටර් රථයේ සෘජු තරඟකරුට ස්ථානයක් ලබා දීම අනිවාර්යයෙන්ම වටී. Kia දේශීය දකුණු කොරියානු වෙළඳපොලේ පමණක් නොව ජාත්‍යන්තර තලයේ ද නායකත්වය සඳහා සෘජු සහයෝගීතාවයේ සහ සමගාමී අරගලයක නියැලී සිටී.

නමුත් විශේෂඥයින් සහ මෝටර් රථ හිමියන් තවමත් හොඳම කාණ්ඩයේ සුළු වාසියක් ඇත කොරියානු දුම්රිය වැගන්සංවර්ධනයට මනාප දුන්නා Kia සමාගම. ඔවුන්ගේ Ceed SV සමාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ, එකම විශ්වසනීය ශරීරයක් සහ හොඳ මිල-ගුණාත්මක අනුපාතයක් ඇත.

Kia Ceed SW යුරෝපයේ, රුසියාවේ සහ CIS රටවල වෙලඳපොලවල විශාල ඉල්ලුමක් පවතී. මේ සඳහා ඕනෑවට වඩා හේතු තිබේ.

මෝටර් රථ හිමිකරු සතුව තිබේ ඉඩකඩ සහිත කඳපසුපස ආසන ඉහළට සමග ලීටර් 528. නමුත් පසුපස බංකුව පහත් කළහොත්, ලීටර් 1,642 ක පැතලි හා ඉඩකඩ සහිත පැටවීමේ ප්‍රදේශයක් නිර්මාණය වේ. මේක Hyundai i40 එකට වඩා ටිකක් අඩුයි.

Kia Ceed ස්ටේෂන් කරත්තය සඳහා විශාල මුදලක් වැය කිරීමට ද අවශ්‍ය නොවේ. සාමාන්‍ය වින්‍යාසයකින් වුවද, මෝටර් රථයක් රුබල් මිලියන 1 ක පමණ මිලකට ලබා ගත හැකිය. ඉහළ වෙනස් කිරීම් ද ඇත, නමුත් ඒවා මිලියන 1.5 කට වඩා වැඩි නොවේ. එබැවින්, Kia Ceed අයවැය මිල කොටසේ දුම්රිය කරත්තයක් ලෙස නිවැරදිව ස්ථානගත කර ඇත. විශ්වසනීයත්වය, ගුණාත්මකභාවය සහ පිරිවැය අනුව හොඳම දුම්රිය වැගන් අඩංගු ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල එය සුදුසු ලෙස ඇතුළත් කර ඇත.

Kia මූලික පැකේජය සමඟ පවා සතුටින් සතුටු වේ. ඔවුන්ගේ සරලම අනුවාදයේ සීඩ් ස්ටේෂන් වැගන් SW ගැනුම්කරුට කර්මාන්තශාලා මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමක්, බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක්, සම්පූර්ණ බල උපාංග, ආර්ථිකමය නමුත් උසස් එන්ජිමක්, වායු බෑග් කට්ටලයක් ආදිය ලැබේ.

ඊට අමතරව, කාර්යක්ෂමතාවයේ මට්ටම සටහන් කිරීමට කෙනෙකුට අසමත් විය නොහැක. සාමාන්‍යයෙන්, කොරියානු මෝටර් රථ සමාගමකින් ස්ටේෂන් කරත්තයක් ඒකාබද්ධ චක්‍රයේ ලීටර් 7 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි. නගරයේ, පරිභෝජනය තරමක් වැඩි ය, නමුත් අධිවේගී මාර්ගයේ එන්ජින් හොඳින් ක්‍රියා කරයි, සමහර විට පරිභෝජනය ලීටර් 5 සීමාවට වඩා අඩු වේ.

අපි හොඳම දුම්රිය වැගන් ගැන කතා කරන්නේ නම්, ශ්‍රේණිගත කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ එක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුවත් ඇතුළත් විය යුතුය. බොහෝ ආකාරවලින්, පවුල් ස්ටේෂන් වැගන් සඳහා විලාසිතා ඇති වූයේ උතුරු ඇමරිකානු කලාපයේ වන අතර එහිදී ඒවා උසස් කරන ලදී. විශේෂ කාණ්ඩයවාහන.

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදකයින් තවමත් උසස් තත්ත්වයේ සහ වටිනා වර්ධනයන් සමඟ දිගටම සතුටු වෙති. එවැනි මෝටර් රථවල කැපී පෙනෙන උදාහරණවලින් එකක් වන්නේ ෆෝඩ් ෆෝකස් නම් ස්ටේෂන් වැගන් ය. මෙම මෝටර් රථ සෑහෙන කාලයක් තිස්සේ නිෂ්පාදනය කර ඇත.

සාපේක්ෂව මෑතකදී, නව පරම්පරාවේ ආකෘතියක් නිකුත් කරන ලද අතර එය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ එකලස් කර ඇත. මිල අඩු ස්ටේෂන් වැගන් කාර් අතර ප්‍රමුඛයා යැයි කියන බොහෝ පැතිවලින් විශිෂ්ට මෝටර් රථයකි. ඒ අතරම, ෆෝකස් උසස් තත්ත්වයේ සහ විශිෂ්ට තාක්ෂණික ලක්ෂණ ලබා දෙයි.

ෆෝඩ් ෆෝකස් හි විශේෂත්වය නම් මෝටර් රථය ඇත්ත වශයෙන්ම පිරිවැයට වඩා බෙහෙවින් මිල අධික වීමයි. මෙය විශාල වාසියකි, මන්ද ෆෝකස් මිල අධික සහ ප්‍රභූ දුම්රිය කරත්තයක බලපෑමක් ඇති කරයි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය මිලදී ගැනීම සඳහා රුබල් මිලියන 1-1.5 ක් පමණ වැය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. පාරිභෝගිකයාට ලැබෙන දේ සඳහා ඇත්තෙන්ම අඩු මිලක්.

ෆෝඩ් ෆෝකස් තුළ විශිෂ්ට බවක් දැනේ අයවැය කොටස, සහ මට්ටමක් ඉහළ යාමේ තේරුමක් නැත. වඩා මිල අධික කාණ්ඩයේ සියලුම හොඳම දුම්රිය වැගන් මෙම ආකෘතිය සමඟ තරඟ කළ නොහැක. ඔව්, මෙය ලාභම මෝටර් රථ විකල්පය නොවේ, නමුත් මිල ප්රතිපත්තිය Ford සතුව ආදර්ශමත් එකක් තිබේ. පාරිභෝගිකයා තමා ගෙවන දේ පැහැදිලිව තේරුම් ගනී.

සරලම දී නාභිගත වින්‍යාසයඅශ්වබල 105 ක බලයක් සහිත ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම අතිශයින්ම ආර්ථිකමය හා තරමක් සෙල්ලක්කාර ය. නගරය වටා මනින ලද භාවිතය සඳහා සහ පවුලේ දුම්රිය කරත්තයක් ලෙස මෝටර් රථය භාවිතා කරන විට, මෙම අශ්වයන් 105 පවා ප්රමාණවත් වේ. ඔබට කථිකයන් අවශ්‍ය නම්, රේඛාවට වඩා බරපතල ඒවා ඇතුළත් වේ බලශක්ති ඒකක, අශ්වබල 200 ක පමණ බලයක් සහිතව.

Ford Focus Station wagon හි ශක්තීන් අතර විශිෂ්ට පෙනුම, ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, පොහොසත් අන්තර්ගතයන් ඇතුළත් වේ මූලික සැකසුම්සහ . මෙය රුසියාවේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ස්ටේෂන් වැගන් එකක් වන අතර එය අතිශයින්ම වේ ජනප්රිය මෝටර් රථයයුරෝපයේදී.

ඔබ සියලු රෝද ධාවනය ලබා දෙන සහ මිල අඩු හොඳම නව දුම්රිය වැගන් සොයන්නේ නම්, ජර්මානු මූලයන් සහිත මෙම චෙක් මෝටර් රථය ඔබේ පුද්ගලික ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම සිටිය යුතුය.

Volkswagen සමඟ සෘජු සම්බන්ධතාවය Skoda සමාගමට වාසි ගණනාවක් ලබා දෙයි. මීට පෙර, Skoda මෝටර් රථ Volksagen රේඛාවට වඩා ලාභදායී විකල්පයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. ඒත් අන්තිම වතාවට ස්කොඩා වේලාවවෛෂයිකව මිල වැඩි වූ අතර එය තවමත් විකුණුම්වලට බල නොපායි. මෝටර් රථ ඉල්ලුමේ සහ ජනප්රියයි.

ඔක්ටේවියා කොම්බිනවතම පරම්පරාවේ Octavia sedan ලෙසම නිර්මාණය කර ඇත. නව පරම්පරාව එහි පෙනුම, ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ නිසි ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ ආකර්ෂණය කරයි.

ස්ටේෂන් කරත්තය ආර්ථික හා ගතික එන්ජින් වලින් සන්නද්ධ කිරීමට ස්කෝඩා සමත් විය. මූලික උපකරණඑකම ෆෝඩ් ෆෝකස් තරම් පොහොසත් නොවේ, නමුත් විකුණුම් අනුව වාසිය තවමත් චෙක් මෝටර් රථයේ පැත්තේ ය.

Skoda Octavia Combi ආදර්ශමත් පවුල් දුම්රිය කරත්තයක් ලෙස සැලකේ. මෙය මෙම මෝටර් රථය සඳහා ඝෝෂාකාරී, නමුත් බොහෝ දුරට යුක්ති සහගත තත්ත්වයකි. මෝටර් රථය ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක්, එහි පන්තියේ විශාලතම ටන්කවලින් එකක්, විචක්ෂණශීලී මෝස්තරයක් සහ කල්පනාකාරී සහ ergonomic අභ්යන්තරයක් ඇත. සියලුම රෝද ධාවකය (සියලු ටිම් මට්ටම්වල නොවේ) සහ ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනය තිබීම ද සඳහන් කිරීම වටී.

යමෙකුට පවුලේ දුම්රිය කරත්තයක් නිර්භීත චරිතයක්, ක්‍රීඩා කාර්ය සාධනයක් සහ විශිෂ්ට ගතිකත්වයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ආර්එස් වෙනස් කිරීමේදී ඔක්ටේවියා කොම්බි මිලදී ගැනීමට සෑම විටම අවස්ථාව තිබේ.

ඔබ ලාභම දුම්රිය කරත්තය සොයන්නේ නම්, නමුත් ඉහළ මට්ටමේ විශ්වසනීයත්වයක් සහිතව, ඔබ එය දැනටමත් සොයාගෙන ඇති බව සලකන්න.

මත පදනම්ව යාවත්කාලීන කරන ලද දුම්රිය කරත්තය Renault Loganනව වසරේ පාරිභෝගිකයන් සතුටුදායක ලෙස සතුටු කරයි. මෝටර් රථයට වැඩි දියුණු කළ පෙනුමක්, වැඩිදියුණු කළ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ තරමක් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අභ්‍යන්තරයක් ලැබුණි.

MCV අනුවාදය විශාල ගමන් මලු මැදිරියක් සහිත ඉඩකඩ සහිත සහ ඉඩකඩ සහිත පවුල් ස්ටේෂන් කරත්තයක් අවශ්‍ය අයට පරිපූර්ණයි, නමුත් අයවැය අනුව සැලකිය යුතු ලෙස සීමා වී ඇත. Logan MCV ද්විතීයික වෙළඳපොලේ පවා ආකර්ෂණීය වේ. Renault සමාගම්බරපතල දෝෂ සහිත සේවා මධ්යස්ථානය වෙත අවම ඇමතුම් සංඛ්යාවක් ඇති විශ්වසනීය, බොහෝ දුරට කරදරයකින් තොර මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමට සමත් විය.

මෙම ප්‍රංශ දුම්රිය වැගන් ප්‍රධාන ප්‍රතිලාභ කිහිපයක් ලබා දෙයි. එනම්:

• අඩු පිරිවැය;
• ඉහළ මට්ටමේ විශ්වසනීයත්වය;
• විශ්වසනීයත්වය;
• ඉඩකඩ සහිත ගමන් මලු මැදිරිය;
• ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය;
• ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය;
• අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය;
• ලාභ සේවය.

Logan MCV එහි කොටස ප්‍රමාණවත් ලෙස නියෝජනය කරන අතර ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළ තනතුරක් ලැබිය යුතුය. අයවැය මාදිලි අතර හොඳම තුන් ඉරියව් ක්‍රීඩකයා මෙය විය හැකිය. විශේෂඥයන් එසේ සිතන අතර, බොහෝ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය ඔවුන් සමඟ එකඟ වෙති.

සියලුම රෝද ධාවකය සහිත දුම්රිය කරත්තයක් මිලදී ගැනීම සඳහා ආකර්ෂණීය මුදලක් වැය කරමින්, රූබල් මිලියන 2 ඉක්මවා යාමට ගැනුම්කරු සූදානම් නම්, මෙම මෝටර් රථය ප්‍රියතම එකක් වනු ඇත.

Audi A4 මත පදනම් වූ විශිෂ්ට තත්ත්වයේ ජර්මානු මෝටර් රථයක්. මෝටර් රථය විශ්වසනීය, ගතික සහ ආරක්ෂිත බවට පත් විය. ඝන අයවැයක් ඇති සහ ඔවුන්ගේ මිලදී ගැනීමෙන් උපරිම ප්රයෝජන ලබා ගැනීමට කැමති අය සඳහා හොඳ විකල්පයක්.

Audi A4 Allroad නිසා ආඩම්බර විය හැකිය Quattro පද්ධති, ප්‍රතිචාරාත්මක එන්ජින්, ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක් සහ සැලකිය යුතු ධාරිතාවකින් යුත් ගමන් මලු මැදිරියක්.

ඉහළ මිලක් සඳහා නොවේ නම්, Audi A4 Allroad පහසුවෙන් ලෝකයේ හොඳම සියලුම රෝද ධාවන ස්ටේෂන් වැගන් යන මාතෘකාව සඳහා තරඟකරුවෙකු වනු ඇත.

ස්වීඩන් වොල්වෝ සමාගමසෑම විටම නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස ස්ථානගත වී ඇත පවුලේ කාර්. ඔවුන්ගේ දුම්රිය වැගන් වරක් ලෝකයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය, ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක වූ බව නිකම්ම නොවේ.

සමාගමේ දුෂ්කර ඉතිහාසය ඔහුට ටික කලකට විශ්‍රාම යාමට සිදු විය. නමුත් මෙය නව ජවයකින් නැවත පැමිණීමට උත්තේජනයක් ලබා දුන්නේය.

දැනට, Volvo B90 ලෝකයේ හොඳම දුම්රිය වැගන් එකක් ලෙස සැලකේ. මෝටර් රථයට ආකර්ෂණීය මානයන් ඇත, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය, විශාල කඳලීටර් 1520 (ආසන නැමුණු) සහ සරලව ඉහළම මට්ටමේ නිමාව සහ එකලස් කිරීම.

අප කතා කරන්නේ ප්‍රභූ දුම්රිය කරත්තයක් ගැන බව වටහා ගැනීම වටී, එහි පිරිවැය පහසුවෙන් රූබල් මිලියන 3 ඉක්මවයි. පොහොසත්ම උපකරණ සඳහා පවා නොවේ. හැබැයි මේක Volvo එකක්. මෙහිදී පාරිභෝගිකයා ඔහු ගෙවන්නේ කුමක් සඳහාද සහ මෙම මෝටර් රථ මෙතරම් මිල අධික වන්නේ මන්දැයි තේරුම් ගනී.

ඔබ ආරක්ෂාව, සුවපහසුව අගය කරන්නේ නම් සහ එවැනි මුදල් වියදම් කිරීමට කැමති නම්, Volvo V90 වෛෂයිකව Family Station wagon කාණ්ඩයේ හොඳම තේරීම් වලින් එකකි.

කාර් මිල අනුව වොල්වෝට සටනක් පැටවිය හැක්කේ කාටද? ජර්මානු සමාගමමර්සිඩීස්. ඔවුන්ගේ අලුත් ඊ-පන්ති පරම්පරාවදුම්රිය කරත්තයක මිල අවම වශයෙන් රූබල් මිලියන 3.8 කි.

ප්‍රභූ කාණ්ඩයේ, මෙය පැහැදිලි ප්‍රියතමයකි. එවැනි මුදල් සඳහා, ගැනුම්කරුට ලැබෙන්නේ තත්වය සහ පමණක් නොවේ විධායක කාර්. මෙය විශිෂ්ට තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිත විශ්වසනීය, විශිෂ්ට ලෙස එකලස් කරන ලද දුම්රිය කරත්තයකි.

ඔබට එහි පෙනුම සඳහා පමණක් මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය. මෙහි වුවද Mercedes සූදානම්තවත් බොහෝ දේ පිරිනැමේ.

Lada Largus

ඔබ අතරින් හොඳම දුම්රිය වැගන් තෝරා ගන්නේ නම් ගෘහස්ථ මෝටර් රථ, එවිට අවිවාදිත ජයග්රාහකයා වනු ඇත Lada Largus. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය එකම Renault Logan MCV වේ, නමුත් වෙනස් නාම පුවරුවක් සහ තරමක් වෙනස් කළ පෙනුමක් ඇත.

Largus ට ලෝකයේ දුම්රිය වැගන් අතර ඉහළම 10 දෙනා අතරට පැමිණිය නොහැක, නමුත් ඔබ රුසියාවේ ඉදිරිපත් කරන ලද අයවැය මාදිලි අතරින් තෝරා ගන්නේ නම්, Lada Largus විසින් මෙම කොටසෙහි වඩාත් ගෞරවනීය නියෝජිතයන් මත බරපතල සටනක් පනවනු ඇත.

රූබල් මිලියන 1 ට අඩු.

ඔබ කළ යුත්තේ තේරීමක් කර අවසාන තීරණය ගැනීමයි. නමුත් වෙළඳපල වේගයෙන් වෙනස් වන බව මතක තබා ගන්න, වසරක් තුළ හොඳම 10 සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස පෙනෙනු ඇත.

නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා හොඳම මිල ගණන් සහ කොන්දේසි

ණය 6.5% / වාරික / වෙළඳාම් / 98% අනුමැතිය / රූපලාවණ්‍යාගාරයේ තෑගි

මාස් මෝටර්ස්

ස්ටේෂන් වැගන් මෝටර් රථ 2014 දී මිල ඉහළ ගිය අතර, ඇස්ට්‍රා ෆැමිලි කැරවාන්, එහි මිල 50,000 කින් වැඩි වූ අතර, 60 දහසක් එකතු කළ Cruz SW විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. පැරණි කලීනා මිල අඩු දුම්රිය වැගන් වලින් සදහටම ඉවත් වූ අතර අවසානයේ දෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථයක් ආදේශ කරන ලදී. එකම නවකයා වූයේ නව ඔක්ටේවියා කොම්බි ය, එහි විකුණුම් රුසියාවේ මුල් වසන්තයේ දී ආරම්භ විය.

"Lada-Kalina", රූබල් 334,500 සිට.

එන්ජිම. 1596 cm 3; 87 l. සමග. 5100 rpm දී

ස්වභාවය. 167 km/h; තත්පර 12.7 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100කට ලීටර් 7.0 (සාමාන්‍ය)

මූලික උපකරණ.රියදුරු වායු බෑගය, ඇල-වෙනස් කළ හැකි බල සුක්කානම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, බල කවුළු (2), ශ්‍රව්‍ය සැකසීම

"Lada-Priora", රූබල් 384,000 සිට.

එන්ජිම. 1596 cm 3; 98 l. සමග. 5600 rpm දී

ස්වභාවය. 183 km/h; තත්පර 11.5 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100කට ලීටර් 6.9 (සාමාන්‍ය)

මූලික උපකරණ.රියදුරු වායු බෑගය, ABS, ඇලවීමේ සුක්කානම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, මධ්යම අගුලු දැමීමදුරස්ථ පාලක, අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, විදුලි කවුළු (2), විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, ශ්රව්ය සකස් කිරීම සමඟ

"Lada-Largus", රූබල් 384,000 සිට.

එන්ජිම. 1598 cm3; 84 l. සමග. 5500 rpm දී

ස්වභාවය. 156 km/h; තත්පර 14.5 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100 කට 7.5-12.3 l

මූලික උපකරණ.රියදුරු වායු බෑගය, ඇලවීමේ සුක්කානම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, ශ්‍රව්‍ය සකස් කිරීම

Skoda Fabia Combi, RUB 549,000 සිට.

එන්ජිම. 1198 cm 3; 69 l. සමග. 5400 rpm දී

ස්වභාවය. 164 km/h; තත්පර 15.0 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100 කට 4.5-7.3 l

මූලික උපකරණ.එයාර් බෑග් (2), ABS, ESP, බල සුක්කානම සහිත වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, දුරස්ථ පාලක සහිත මධ්‍යම අගුලු දැමීම, වායු සමීකරණය, විදුලි ජනේල (2), විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, ශ්‍රව්‍ය සැකසීම, උස වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුන, පුවරුවේ පරිගණකය

SEAT Ibiza ST, RUB 640,490 සිට.

එන්ජිම. 1390 cm 3; 85 l. සමග. 5000 rpm දී

ස්වභාවය. 177 km/h; තත්පර 12.4 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100 කට 4.7-8.0 l

මූලික උපකරණ.වායු බෑග් (2), ABS, බල සුක්කානම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, මධ්‍යම අගුලු දැමීම, වායු සමීකරණය, බල කවුළු (2), රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, ශ්‍රව්‍ය උපකරණ, උස වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුන

Ford Focus Station Wagon, RUB 675,000 සිට.

එන්ජිම. 1596 cm 3; 105 l. සමග. 5800 rpm දී

ස්වභාවය. 187 km/h; තත්පර 12.5 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100 කට 4.7-8.4 l

මූලික උපකරණ.එයාර් බෑග් (2), ABS, බල සුක්කානම සහිත වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් රෝදය, ප්‍රතිශක්තිකරණය, දුරස්ථ පාලකය සහිත මධ්‍යම අගුලු දැමීම, වායු සමීකරණය, විදුලි කවුළු (2), විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, USB සහිත MP3 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, උස වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුන, උණුසුම ඉදිරිපස ආසන

Opel Astra Family Caravan, RUB 680,000 සිට.

එන්ජිම.

ස්වභාවය. 191 km/h; තත්පර 11.7 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100 කට 5.3-8.8 l

මූලික උපකරණ.වායු බෑග් (4), ABS, බල සුක්කානම සහිත වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, දුරස්ථ පාලකය සහිත මධ්‍යම අගුලු දැමීම, අනතුරු ඇඟවීම, වායු සමීකරණ, විදුලි කවුළු (2), විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, සීඩී රේඩියෝව, උස වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුන

Kia cee"d SW, RUB 699,900 සිට.

එන්ජිම. 1591 cm 3; 122 l. සමග. 6200 rpm දී

ස්වභාවය. 192 km/h; තත්පර 10.8 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100 කට 5.7-8.8 l

මූලික උපකරණ.එයාර් බෑග් (6), ABS, බල සුක්කානම සහිත වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, දුරස්ථ පාලක සමඟ මධ්‍යම අගුලු දැමීම, වායු සමීකරණය, විදුලි කවුළු (2), විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, රත් වූ සුක්කානම්, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, USB සහිත MP3 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය , පුවරුවේ පරිගණකය, අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, සම් සුක්කානම සහ ගියර් ලීවරය

Skoda Octavia Combi, RUB 709,000 සිට.

එන්ජිම. 1598 cm 3; 110 l. සමග. 5500-5800 rpm දී

ස්වභාවය. 191 km/h; තත්පර 10.8 සිට 100 km/h දක්වා, කිලෝමීටර 100කට 5.2–8.5

මූලික උපකරණ.එයාර් බෑග් (2), ABS, ESP, හිල් ආරම්භක ආධාරක පද්ධතිය, බල සුක්කානම දිග සහ කෝණය වෙනස් කළ හැකි, immobilizer, මධ්යම අගුලු දැමීම, විදුලි කවුළු (2), විදුලි සහ රත් වූ දර්පණ, වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුනඋස, ශ්‍රව්‍ය සැකසීම, පුවරුවේ පරිගණකය

Chevrolet Cruze SW, RUB 727,000 සිට.

එන්ජිම. 1598 cm 3; 124 l. සමග. 6400 rpm දී

ස්වභාවය. 192 km/h; තත්පර 12.6 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100කට ලීටර් 6.5 (සාමාන්‍ය)

මූලික උපකරණ.එයාර් බෑග් (2), ABS, බල සුක්කානම සහිත ඇල-වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, දුරස්ථ පාලකය සහිත මධ්‍යම අගුලු දැමීම, වායුසමීකරණය, විදුලි කවුළු (2), විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, MP3 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, ඔන්-බෝඩ් පරිගණක

Hyundai i30 Wagon, RUB 739,900 සිට.

එන්ජිම. 1591 cm 3; 130 l. සමග. 6300 rpm දී

ස්වභාවය. 194 km/h; තත්පර 10.8 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100 කට 5.5-8.8 l

මූලික උපකරණ.එයාර් බෑග් (6), ABS, බල සුක්කානම සහිත වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් රෝදය, ප්‍රතිශක්තිකරණය, දුරස්ථ පාලකය සහිත මධ්‍යම අගුලු දැමීම, වායු සමීකරණය, විදුලි කවුළු (4), විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, එලාම්, USB සහිත MP3 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුන උස, පුවරුවේ පරිගණකය

Opel Astra Sports Tourer, RUB 744,400 සිට.

එන්ජිම. 1598 cm 3; 115 l. සමග. 6000 rpm දී

ස්වභාවය. 185 km/h; තත්පර 12.3 සිට 100 km/h දක්වා; කිලෝමීටර 100 කට 5.1-8.6 l

මූලික උපකරණ.එයාර් බෑග් (4), ABS, ESP, PBS, බල සුක්කානම සහිත වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් රෝදය, ප්‍රතිශක්තිකරණය, දුරස්ථ පාලකය සහිත මධ්‍යම අගුලු දැමීම, අනතුරු ඇඟවීම, වායු සමීකරණය, විදුලි කවුළු (2), විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, සීඩී රේඩියෝව

සෑම කෙනෙකුටම හරස්කඩ අවශ්‍යයි, එය මේ දිනවල විලාසිතාවකි. මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ සැබවින්ම ගණනාවක් ඇත වඩාත්ම වැදගත් වාසි, වෙනත් පන්තිවල කුමන මාදිලි නොමැතිද යන්න. ඉහළ රියදුරු ස්ථානය ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, හොඳ ධාරිතාව, සාපේක්ෂව ඉහළ උපාමාරු. Crossover යනු සැබවින්ම ප්රායෝගික මෝටර් රථයකි. නමුත් මෙම කුප්‍රකට ප්‍රායෝගිකත්වය තුළ නගර SUV රථ සමඟ තරඟ කළ හැක්කේ කාටද? අපි මගී මෝටර් රථ ගන්නේ නම්, බොහෝ පැතිවලින් එහි සියලුම රෝද ධාවන සගයන්ට ප්‍රධාන ආරම්භයක් ලබා දිය හැකි මෝටර් රථ වර්ගයක් පමණක් තිබේ - සම්භාව්‍ය දුම්රිය වැගන්. සියලුම ප්රතිලාභ සහ දුර්වල පැතිඋදාහරණයක් ලෙස කාර් යුගල අටක් භාවිතා කිරීම අපි නිරූපණය කරන්නෙමු. සෑම එකක්ම ගෝලීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් හත් දෙනෙකුගෙන් එක් හරස්කඩක් සහ එක් ස්ටේෂන් කරත්තයක් අඩංගු වේ: , (ඩේසියා),සහ .

වසර දහයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ, විවාදය පහව ගොස් නැත, කාගේ සංකල්පය වඩා හොඳයි, අර්ධ ට්රක් රථයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා පැරණි විශ්වීය ප්රවේශය මගී මෝටර් රථහෝ සැහැල්ලු SUV රථයක් සඳහා නව විලාසිතාවක් වන අතර එය කිලෝග්‍රෑම් සියයක් හෝ දෙකක බඩු බාහිරාදිය සහ ආකර්ෂණීය ප්‍රමාණයේ ට්‍රේලරයක් පමණක් රැගෙන යාමට පමණක් නොව, සිරවී නොසිටිනු ඇත.

ආධාරකරුවන්ගේ කඳවුරු දෙකටම ස්ටේෂන් වැගන් වලට පක්ෂව සහ SUV පන්තියට පක්ෂව තර්ක රාශියක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෙම තරඟයේදී දෙකම නිවැරදි වනු ඇත, නමුත් කරුණු දෙස බැලීමෙන්, අපට වඩාත් නිවැරදිව පැවසිය හැකිය එදිනෙදා භාවිතයේදී ඔවුන්ගෙන් කවුරුන් ජය ගනීද යන්න. මෙය වඩාත් අවංක හා නිවැරදි වනු ඇත.

ජර්මානුවන් සිට ඔටෝබිල්ඩ් සඟරාව, තරඟය සඳහා මෝටර් රථ 16 ක් ඉදිරිපත් කර සාමාන්‍ය සහ විශේෂිත මාදිලිවල පන්තිවල වාසි වර්ග කර ඇත.

යොමුව ඔටෝබිල්ඩ්

වැඩි වැඩියෙන් ගැනුම්කරුවන් රාමු රහිත SUV මිලදී ගැනීමට නැඹුරු වෙති. සෑම නව වසරකම ඔවුන්ගේ කොටස වැඩි වැඩියෙන් වැඩි වේ. 2015 දී SUV වල කොටස 18.7% ක් නම්, 2016 දී එය දැනටමත් 21% ක් පමණ වූ අතර එමඟින් ඒවා සෑදී ඇත. ප්රතිශතය 25% ක් වන සංයුක්ත මෝටර් රථ පන්තියෙන් පසු දෙවන කොටස. එවැනි තත්වයන් තුළ, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නව නාගරික SUV රථ සමඟ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ හැකිතාක් සංතෘප්ත කිරීමට උත්සාහ කරයි. වර්තමානයේ, එහි නිෂ්පාදන පෙළේ කුඩා SUV රථයක් නොමැති අවම වශයෙන් එක් ස්වයං-ගෞරවනීය මෝටර් රථ සන්නාමයක් ගැන සිතීම දුෂ්කර ය. එපමණක් නොව, ජර්මානු ඔටෝ සඟරාවට අනුව, කලින් පැහැදිලිව නිර්වචනය කරන ලද පන්ති අතර මායිම් වඩ වඩාත් බොඳ වී, තනි සමස්තයකට ඒකාබද්ධ වී, නව නිෂ්පාදන සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට ගැනුම්කරුවන්ට බල කරයි. මෑත වසරවල විලාසිතාමය නවකතාවක් - අලංකාර මාර්ගයෙන් පිටත කූපේමර්සිඩීස්GLCCoupe යනු සේවාදායකයා සඳහා වන තරඟයේ පැහැදිලිම උදාහරණයයි.

හරස් ඕවර් දැනටමත් ජයග්‍රහණය කර තිබේද නැතහොත් ඔවුන් තවමත් එසේ කර නොමැතිද?

නමුත් විවිධ අවස්ථාවන්හිදී උස් ආසන පිහිටීම සහ අවසර දීමේ ප්‍රබෝධයට අමතරව ඔවුන් සැබවින්ම ලබා දෙන ප්‍රත්‍යක්ෂ ප්‍රතිලාභ මොනවාද? මාර්ග මතුපිට? මගී ස්ටේෂන් වැගන් වලට ඔවුන්ගේ බලවත් තරඟකරුවන්ට එරෙහිව අවස්ථාවක් නොමැතිද? සෑම දෙයක්ම එතරම් සරල නොවන බව පෙනී ගියේය, මන්ද එදිනෙදා භාවිතයේදී දුම්රිය වැගන් වලට තවත් බොහෝ වාසි ලබා දිය හැකිය, එනම්: වඩා හොඳ හැසිරවීම, පොහොසත් වෙනස් කිරීමේ කාර්යයන් සහිත වඩාත් පහසු ගමන් මලු මැදිරියක්. අභ්යන්තර අවකාශය, සුවපහසුව, හොඳ රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය. ජර්මානු විශේෂඥයින් විසින් කරන ලද අධ්යයනයේ ප්රතිඵල අපව පුදුමයට පත් කළ අතර ඔබ නොසැලකිලිමත් නොවනු ඇත ...

SUV තරඟකාරීත්වය ඉක්මවා ඇති බවට මතයක් තිබේ. මෙය එසේද, මගී මෝටර් රථයක් පදනම් කරගෙන නිර්මාණය කරන ලද දුම්රිය කරත්තයකට ඔවුන් සමඟ තරඟ කළ හැකිද? මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර 16 වේ පන්තියේ මෝටර් රථමෙහි රැස් වූහ.

Volkswagen දෙකක්, Passat සහ Tiguan. වඩා ජනප්‍රිය කවුද?

දෙකම ඔවුන්ගේ පන්තියේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය සහ හොඳම ක්‍රියාකාරී මෝටර් රථ අතර වේ. VW Passat සංසන්දනය කිරීමෙන් වඩා හොඳ කුමක්දැයි සොයා ගැනීම විශේෂයෙන් දුෂ්කර ය. කුමන මෝටර් රථය ඇත්තෙන්ම වඩා හොඳද?

VW Tiguan, විලාසිතාමය, උසස් තත්ත්වයේ හරස්කඩක්, සුවපහසු සහ මධ්‍යස්ථව උපාමාරු කළ හැකිය. ලොව පුරා මෝටර් රථ හිමියන්ගේ පිළිගැනීම ඉතා ඉක්මනින් ඔහු වෙත පැමිණියේය. අවාසනාවකට මෙන්, මේ දිනවල සියලුම Volkswagen නිෂ්පාදන මෙන්, Tiguan එහි මුතුන් මිත්තන් මෙන් "ජනතාවගේ මෝටර් රථය" නොවේ, එබැවින් මිල දැඩි වේ. පොහොසත් විකල්ප බරක්, නවතම තොරතුරු විනෝදාස්වාද පද්ධතිවල සිට රියදුරු සහ මගීන් මාර්ග අනතුරු සහ අනෙකුත් ආරක්ෂක පද්ධති සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සංකීර්ණ කාර්යයන් දක්වා තෝරා ගැනීමේ නිදහස ගැනුම්කරුට ලබා දිය හැකිය.

110 mm දිගු රෝද පදනමක් සහ මෝටර් රථය ඇතුළත අඩු ශබ්ද මට්ටම් වලට ස්තුතිවන්ත වන අතර, Passat නගරාන්තර ගමන් සඳහා විශිෂ්ටයි. ටිගුවාන්ට මේ ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය; හරස්කඩ නගරයට වඩා බැඳී ඇති අතර A ලක්ෂයේ සිට B දක්වා ඉතා දිගු ගමනක් නොවේ.

Tiguan හරියටම අපහසු යැයි කිව නොහැක, නමුත් එය තවමත් එහි මගී මෝටර් රථ සගයාට වඩා තරමක් පහත් මට්ටමක පවතී, මෝටර් රථ දෙකම අනුවර්තන DCC චැසියක් සමඟ පැමිණියද.

Passat හි වැඩි ඉඩක් ඇති අතර, පහළ ගොඩබෑම හේතුවෙන්, හරස්කඩකට වඩා පස්වන දොර විවරයට දේවල් පැටවීම වඩාත් පහසු වේ. මෙය අර්ධ වශයෙන් බලපානු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ බිම් නිෂ්කාශනය 160 මි.මී.

තවත් වාසියක් වන්නේ දුම්රිය කරත්තයේ කඳ පරිමාව Tiguan (1,650 l) ට වඩා විශාල (1,780 l) වීමයි. ඊට අමතරව, ඔබට දුම්රිය කරත්තයක දිගු භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළ හැකිය. දෙවන පේළියේ ආසන සම්පූර්ණයෙන්ම නැවී ඇති විට, ගමන් මලු මැදිරියේ දිග මීටර් 2 ක් වන අතර ටිගුවාන් සඳහා එය මීටර් 1.7 කි.

SUV සතුව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි තුරුම්පුවක් ඇත - පහසු ආසන ගැලපුම් පද්ධතියකි. උදාහරණයක් ලෙස, පසුපස ආසනය 180 mm කින් තිරස් අතට ගමන් කළ හැකිය. පසුපසට වෙනස් කළ හැකි කෝණ ශ්‍රිතයක් ද ඇත, එය Passat වලට වඩා ප්‍රායෝගික කරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, Volkswagen දෙක අතර වෙනස අවම වේ, එබැවින් මිල මෙහි තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත. රුසියාවේ නව මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ Passat B8 මාදිලිය අශ්වබල 150 ලීටර් 1.4 TSI සහිත ආකෘතියක් සඳහා 1,790,000 සිට රූබල් 2,310,000 දක්වා පරාසයක පවතී, එය 180 hp ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 1.8 TSI සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

Volkswagen Tiguan මිල අඩු වනු ඇත - 125 hp සහිත ලීටර් 1.4 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත ආකෘතියක් සඳහා රුබල් 1,459,000 කි. සහ 220 hp සහිත ලීටර් 2.0 TSI සඳහා රූබල් 2,139,000. සහ 4Motion සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය.

නිගමනය: " Passat-කාර්රසඥයින් සහ ගතානුගතිකයින් සඳහා, එය එහි කොටසෙහි උතුම් හා පිරිපහදු කළ පෙනුමක් ඇති අතර, Tiguan වඩාත් සුදුසු වන අතර එය වෙනස් කළ හැකිය පසුපස ආසනයපහසු සැකසුම් පද්ධතියක් සමඟ. ඉහළ ආසන ස්ථානයක් සහ වඩා හොඳ වැනි සම්මත SUV ප්‍රතිලාභ ජ්යාමිතික හරස් රට හැකියාවපරිපූරක වේ අඩු මිලකට, හරස් ඕවර් ජයග්රහණය පූර්ව තීරණය කරයිටිගුවන්.

ජයග්රාහකයා: Volkswagen Tiguan

SUV රථඑදිරිව තුන් ඉරියව් ක්‍රීඩකයින්: 1:0

BMW X1 එදිරිව BMW 3-Series, බැවේරියන්වරු හරස්වර්ගය සමඟ වැරැද්දක් කළාද?

ද්වන්ද සටනBMW X1 (ආකෘතියF48) එරෙහිවBMW 3-Series Touring (මුහුණුවැටුණු)ආකෘතියF31).

SUV රථස්ටේෂන් වැගන් එදිරිව: 1:1

C-Class station wagon සහ GLC Coupe, Coler කවුද?

ටයිටන්වරුන්ගේ තුන්වන ගැටුමමර්සිඩීස් -බෙන්ස්C-පන්තියටී-ආකෘතිය සහ විලාසිතාමයGLCකූපේ, ධාවන තරඟකරුවෙකුගේ නිර්මාණ සහිත වේගවත් හරස් මාර්ගයකි. ඉදිරියෙන් සිටින්නේ කවුද?

සැනසීම අනිවාර්යයි! Mercedes-Benz එහි චමත්කාරජනක චලනය සහ සමහර ආශ්චර්යමත් මට්ටමේ සුවපහසුව සඳහා ප්රසිද්ධ බව ඔබ දන්නවා. සාමාන්යයෙන් මෙම ගුණාංග ආරෝපණය කර ඇත මගී මාදිලිමර්සිඩීස්. නමුත් ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කර ඇති පරිදි, හරස්කඩ ඔවුන්ගේ සිවිල් සගයන්ට වඩා පිටුපසින් නොවේ. සර්ව භූමි සහෝදරයන් ද පෙන්වයි ඉහළම මට්ටමඕනෑම තත්වයක පාහේ සුවපහසුව, ආරක්ෂාව සහ විශ්වාසදායක ලෙස හැසිරවීම.

විශේෂඥයින් මෙය කිරීමට සමත් වූයේ කෙසේද? එය සරලයි, උදාහරණයක් ලෙස, අපි GLC 250D Coupe සහ සමාන 250D දුම්රිය වැගන් ආකෘතිය ගනිමු.

පළමුව, මාදිලි දෙකටම වායු අත්හිටුවීම ඇත. ඔවුන්ගේ එන්ජින් ද සමාන වේ: අශ්වබල 211 ගැසොලින් එන්ජින්. මෝටර් රථ දෙකම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන බහු-සබැඳි අත්හිටුවීමක් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, GLC crossover අතට නොගැලපෙන වෙනස්කම් ද තිබේ. 135 kg වැඩි බරින් යුක්ත වන අතර පරීක්ෂණයේදී එහි මගී මෝටර් රථ තරඟකරුවාට වඩා සැලකිය යුතු උසකින් යුක්ත වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එක් දෙයක් පමණි: හැසිරවීම, එය පරමාදර්ශයට ළං කිරීමට සංවර්ධකයින්ගේ සියලු උත්සාහයන් නොතකා, ඇතැම් ධාවන මාදිලිවල මගී දුම්රිය කරත්තයකට වඩා පහත් මට්ටමක පවතී.

ආරක්‍ෂාවේදී, ආකර්ෂණීය බර (ටොන් 1.8) තිබියදීත්, SUV රථය තරමක් ක්‍රීඩාශීලීව හැසිරෙන අතර, වංගු සහිත මාර්ගවල පවා රියදුරුට ත්‍රාසජනක සමස්ත පරාසයක් ලබා දෙන බව අපි කියමු.

ඔබ මාරුවෙන් මාරුවට වඩා වේගයෙන් ක්‍රියා කළ යුතු අතර දොර හතරෙන් ඉල්ලා නොසිටින්න coupe-crossoverනොහැකි, ඉක්මවයි අවසර ලත් වේගයසංකීර්ණ මාර්ග භූමි පසුකරමින්.

අනෙකුත් අඩුපාඩු GLC හි අලංකාර පෙනුමෙන් පැන නගී. ආකෘතියේ නවීන පෙනුම සඳහා කුඩා කඳ පරිමාවක් පූජා කිරීමට සිදු විය. පසුපස දර්පණයෙන් අපට පෙනෙන්නේ කුමක්ද? වහලය, හිස්වැසුම්, ඔව් පසුපස කුළුණු, හොඳයි අඩුම තරමින් සම්මතසදහා GLC කූපේපසුපස දර්ශන කැමරාවක් ලබා දී ඇත.

නිගමනය: වඩා පාලනය කළ හැකි, වේගවත්, වඩා වේගවත් සහ විශාල බූට් එකක් සමඟ: සෑම දෙයක්ම පාහේ තේරීමට පක්ෂව කතා කරයිටී-ආකෘතිය. සෑම දෙයක්ම තිබියදීත්, GLC Coupe ජර්මනියේ යුරෝ 3,000 ක් වැඩි වන අතර, එය ස්ටේෂන් කරත්තයට වඩා අඩු ප්රායෝගිකත්වයක් ඇත. එබැවින් තේරීම පැහැදිලිය. තම පවුලට පහසුව අවශ්‍ය අයට, දුම්රිය කරත්තය තරඟයෙන් ඔබ්බට ය. විලාසිතා ප්රධාන දෙය ලෙස පවතින්නේ කාටද, තෝරන්නGLC

ජයග්රාහකයා : T-ආකෘතිය

SUV රථස්ටේෂන් වැගන් එදිරිව: 1:2

වළල්ලේ නිල් කෙළවරේ: Kia Optima. වළල්ලේ රතු කෙළවරේ: Kia Sportage.

කොරියානු ද්වන්ධ සටන: Kia Sportageවලින් වෙනස් වේOptima තරමක් ඉහළ සුවපහසුවක් ඇත.

කොරියානු SUV රථය කලින් ටිගුවාන් රථය පමණක් පෙර නොවූ විරූ සංසන්දනාත්මක පරීක්‍ෂණයකින් පෙන්නුම් කළ දෙයකින් සාර්ථක වූ අතර, එය වඩාත් ස්ථායී ලෙස හැසිරවීමට අමතරව, ස්ටේෂන් කරත්තයට වඩා මඳක් ඉදිරියෙන් වැඩි සුවපහසුවක් ලබා දීමට සමත් බව පෙන්නුම් කළේය. මේ සම්බන්ධයෙන්.

අභ්යන්තරය ඉතා හොඳින් සිතා බලා ඇත, කුඩාම විස්තරය දක්වා. මෙහි පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නැත. ඊට පටහැනිව, සෑම දෙයක්ම තාර්කික වන අතර භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසුය. Sportage පරීක්ෂා කළ අයට මෝටර් රථය දැන හඳුනා ගැනීමේ පළමු මිනිත්තු වලින් මෙය සත්‍යාපනය කිරීමට හැකි විය. එයට පුරුදු වීම අනවශ්‍ය විය.

මෘදු සංවේදී අත්හිටුවීම, නිහඬ මෙහෙයුමආර්ථිකමය 2.0 ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමතොරව අනවශ්ය කම්පනසහ ශබ්දය.

Optima එහි වාසි ඇත. අඩු සුළං, වංගු කිරීමේදී අවම පෙරළීම, ස්ටේෂන් වැගන් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන අතර තරමක් ඉඩකඩ සහිත කඳක් ඇත.

නිගමනය: දෙකම තරමක් සමාන ය, නමුත් Sportage එහි සුවපහසුව සහ විවිධ මාර්ග මතුපිට ඇති විශිෂ්ට හැකියාව හේතුවෙන් අවසානයේ ජය ගනී.

ජයග්රාහකයා: Kia Sportage

SUV රථස්ටේෂන් වැගන් එදිරිව: 2:2

Renault Megane ගැනුම්කරුවන් සඳහා තරඟයේදී Renault Kadjar පහසුවෙන් පරාජය කරයි

මේගන් පහසුවෙන් නව 2015 නිෂ්පාදනය එහි උරහිස මත තබා,රෙනෝල්ට්Kadjar.

බාහිරින් ලස්සන SUV රථය සාමාන්‍ය මාර්ගවල හොඳින් ක්‍රියාත්මක විය. තරමක් ප්‍රතිචාර දක්වන එන්ජිමක් සහිත මධ්‍යස්ථ නිශ්ශබ්ද, මධ්‍යස්ථ සුවපහසු. කෙසේ වෙතත්, SUV රථය නරක මාර්ගයකට ගමන් කරන විට Kadjarගේ නිශ්ශබ්දතාවය ඉක්මනින් බිඳී යයි. එවැනි තත්වයන් තුළ, ශරීරයේ දෘඪතාව නොමැතිකම, අප්රසන්න creaks සහ වෙනත් විදේශීය ශබ්ද දිස්වේ. පක්ෂව නොවේ ප්රංශ SUVසහ ඉතා දිගු ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මාරුවීම්, මෘදුයි සුක්කානමනැවතත්, ශරීරයේ ව්යුහය ප්රමාණවත් තරම් දැඩි නොවේ.

මේකේ ඒක නෑ. ස්ටේෂන් කරත්තය වඩාත් ස්ථායී, නිශ්ශබ්ද වන අතර සෑම දෙයක්ම ශරීරයේ දෘඩතාවයට අනුකූල වේ. මගී මෝටර් රථමාර්ගයෙන් පිටත වඩා හොඳින් දැනෙනවා.

නිගමනය: පරීක්ෂණය අතරතුර, එය ටිකක් නිම නොකළ බව මට හැඟීමක් ඇති විය.මේ හා සසඳන විට මේගන් පොහොසත් පෙනුමක් ඇති අතර පාරේ වඩාත් විශ්වාසයෙන් හැසිරේ.

ජයග්රාහකයා: රෙනෝල්ට් මේගන්

SUV රථස්ටේෂන් වැගන් එදිරිව: 2:3

Audi Q2 එදිරිව A3 ස්ටේෂන් වැගන්

නව Audi Q2 ප්‍රමාණයෙන් තරමක් සංයුක්ත මෝටර් රථයක් වන අතර A3 Sportback සඳහා ප්‍රිය කරන රසිකයින්ගේ ජීවිත විවිධාංගීකරණය කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. ඔහුගේ අවස්ථා මොනවාද?

හොඳම තැනැත්තා යහපතෙහි සතුරා පමණක් නොව, අලුත් දේ එයට භයානක ය. නැවුම් Audi Q2 ගොනාගේ ඇසට පහර දුන්නේය: සංයුක්ත, උස, විලාසිතාමය, වාරික සහ තාක්ෂණික වශයෙන් උසස්. හැඩිදැඩි Avantට හිතන්න ගොඩක් දේවල් තියෙනවා.

තිබියදීත් බාහිර වෙනස්කම්, මෝටර් රථ දෙකේම අභ්යන්තරය සමාන ශෛලියකින් සාදා ඇත. විශාල අඟල් 12.3 TFT තිරය අභ්යන්තරයේ මධ්යම කොටස බවට පත් වනු ඇත, රියදුරුගේ මුළු මාර්ග ජීවිතයම කැරකෙනු ඇත. සංචලනය, විනෝදාස්වාදය සහ තවත් බොහෝ ප්‍රයෝජනවත් සහ පහසු කාර්යයන් වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි වනු ඇත.

අධි තාක්‍ෂණික විශේෂාංග සහ වැඩිදියුණු කිරීම් මෝටර් රථ දෙක ජර්මානු පාසලේ විශිෂ්ට නියෝජිතයන් බවට පත් කරන සියල්ල නොවේ. මාදිලි දෙකෙහිම ආකර්ශනීය බව සඳහා හැසිරවීම අතිශයින්ම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. විශේෂයෙන්ම කුඩා දුම්රිය කරත්තයක එය හොඳම වේ!

පරීක්‍ෂා කරන ලද මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණය ලීටර් දෙකක ඩීසල් (150 hp, 340 Nm) එන්ජිමක් සහ ගියර් හයක් (Audi A3) හෝ හතක් සහිත පූර්ව වරණ සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ. Audi A3 එහි හරස්කඩ සහකරුට වඩා තරමක් හොඳින් හසුරුවයි. කෙසේ වෙතත්, වෙනස කුඩා වේ.

නිගමනය: මාදිලි දෙක බෙල්ල සහ බෙල්ල විය. මෝටර් රථ දෙකම තාක්‍ෂණිකව දියුණු, පාහේ එකම ප්‍රමාණය සහ මිල සමාන වේ. වාසි වලින්Q2- උස සහ හොඳම සමාලෝචනය. ස්ටේෂන් කරත්තයAudiA3 මාර්ගයේ වේගවත් වන අතර වඩා ලාභදායී වේ. අපි කැමති මගී මෝටර් රථය ජයග්‍රාහකයා ලෙස හැඳින්වීමටයි.

ජයග්රාහකයා: Audi A3

SUV රථස්ටේෂන් වැගන් එදිරිව: 2:4

නියම SUV එකක් ඩස්ටර්එදිරිව වැඩ අශ්වයා ලෝගන්

Renault (Dacia) Duster හි සාරය මාර්ගයෙන් පිටත අභිලාෂයන් වන අතර එම නිසා, කෙටි ධාවනයකින් පසු, ජර්මානුවන් ලෝගන් හි දවසේ ඉතිරි කාලය ගත කිරීමට තෝරා ගත්හ.

රුවල් යාත්‍රාවක පැරණි සුක්කානම හා සසඳන ලද ඉතා කෙටි පළමු සහ දෙවන ගියර්, ඉතා තියුණු හා ප්‍රතිචාරාත්මක සුක්කානම නොවේ, නැව් සමඟ සමානකම් දිගටම පැවතුනි. මෘදු අත්හිටුවීම, ඒ නිසා කාර් එක පොයින්ට් පහක රෝල් එකක මෙන් වලවල් මත පෙරළේ.

සැබෑ මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් ජයගත හැකි පරීක්ෂණයේ ඇති එකම මෝටර් රථය ඩස්ටර් විය හැකිය. මෙය ඔහුට වාසියක් මෙන්ම අවාසියක් ද වේ.