Ant වෙතින් එන්ජිම සහ පසුපස ගියර් පෙට්ටිය සහිත MINI ට්‍රැක්ටරය. ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටර් "කුහුඹු" - ඇඳීම් ගෙදර හැදූ ස්කූටරය කුඩා ට්රැක්ටර්

ට්රැක්ටර් ස්ටාර්ටරයකින් මැග්නටෝ එකක් තිබේ නම් කූඹියෙකු මත ආලෝකයක් සෑදිය හැකිද?

කිරිල් 142

ඔබට කුඩා ධාරාවක් නොලැබුනේ නම්, ට්රැක්ටරයකින් ස්වයං-උද්දීපනය වන උත්පාදක යන්ත්රයක් සවි කරන්න, එවිට ඔබට ආලෝකය ලැබෙනු ඇත

ඇලෙක්සැන්ඩර් එර්ෂ්

ඇයි ඔබ සිතන්නේ ආලෝකයක් නොමැති වනු ඇත, සියල්ල ක්‍රියා කරයි, වේගය අඩු නම් පමණක් ආලෝකය අඳුරු වේ, නමුත් වේගයෙන් සෑම දෙයක්ම හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේ, මම පළමු ඇස්වල කඳුලු මත මැග්නටෝ එකක් තබා රාත්‍රියේ එය පැදවූවා

මෙහි වෙනස්කම්

මිතුරාට පිළිතුරු දුන්නේය

ඇලෙක්සැන්ඩර් එර්ෂ්

හායි, සැන්, ආලෝකය ඇති වන පරිදි එය මැග්නටෝ වෙත සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද සහ කොතැනදැයි මට කියන්න පුළුවන්ද?

ඇලෙක්සැන්ඩර් එර්ෂ්

අපොයි මම ඔයාට කියන්නෙත් නෑ

ඇලෙක්සැන්ඩර් එර්ෂ්

මට මතක නැහැ, මම මගේ කුහුඹුවා 2001 දී නැවත විකුණුවා

මෙහි වෙනස්කම්

මිතුරාට පිළිතුරු දුන්නේය

ඇලෙක්සැන්ඩර් එර්ෂ්

මට පේනවා, හරි සමහරවිට වෙන කෙනෙක් මට කියන්න පුළුවන්.

කිරිල් 142

මිතුරාට පිළිතුරු දුන්නේය

මෙහි වෙනස්කම්

ආලෝකය ඩයෝඩයක් හරහා සම්බන්ධ කර ඇත, මම එය උත්සාහ කළෙමි, වෝල්ට් 6 ක විදුලි බුබුලක් පමණක් යන්තම් දැල්වීය, ට්‍රැක්ටරයේ ජෙනරේටරය ආලෝකය දැල්වූ විට විශිෂ්ට වූ අතර බැටරි අවශ්‍ය නොවීය.

Seryoga 28 RUS

එය නිෂ්ඵල වන අතර ඉලෙක්ට්රෝඩය ප්රමාණවත් නොවේ

එමිල් මුහර්රමොව්

VK හි ඇලෙක්සි පෙරෙවලොව්ව සොයා ගන්න, ඔහු වරක් මැග්නටෝවකින් ආලෝකය සෑදුවා

Seryoga 28 RUS

මිතුරාට පිළිතුරු දුන්නේය

මෙහි වෙනස්කම්

Akuma සහ ටොගල් ස්විචයක් ස්ථාපනය කිරීම පහසුය

එමිල් මුහර්රමොව්

මිතුරාට පිළිතුරු දුන්නේය

Seryoga 28 RUS

සමහර විට මම තර්ක නොකරමි, නමුත් dynastarter නොවෙනස්ව පවතී නම්, එය ආරම්භ නොකරන්නේ මන්ද?

Seryoga 28 RUS

මිතුරාට පිළිතුරු දුන්නේය

එමිල් මුහර්රමොව්

ඇයි අකුමා සහ වයර් 2ක් සහ ටොගල් ස්විචයක් අවුල්

ANATOLY AMBROSY

මම මැග්නටෝවකින් රිය පැදවූ අතර ආලෝකය ජානයෙන් ලැබුණු අතර යතුර ඝෝෂා විය

මරීනා බෙරෙස්නෙවා (Groo)

හැමෝම ඒක කරනවා, නමුත් කවුරුවත් හරියටම ලියන්න දන්නේ නැහැ, ඔවුන් රූප සටහනක් අඳිනවා නම් හොඳයි.

Seryoga 28 RUS

Magnet කේබල් වෙනුවට, ඔබට PM Ripple වයර් සහිත කේබල් මත Muroshov ගේ කේබල් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.

Tags: මෝටර් ස්කූටරයකින් කූඹි ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද?

මෝටර් ස්කූටරයකින් සාදන ලද DIY කුහුඹුවන්.

ඇයි ස්කූටරේ කූඹි පත්තු වෙන්නේ???? | මාතෘකා කර්තෘ: ජෝර්ජි

ඩෙනිස්, සියල්ල ඉවතට විසි කර ට්‍රැක්ටරයෙන් චුම්බකයක් සවි කරන්න, මම එය කළෙමි, දැන් එය ආරම්භ කිරීමේ ගැටලුවක් නොමැත

සර්ජි - ගොන් කතා වලින්

මැග්නටෝ වෙතින් ක්රිස්ටිනා

මරියා  Tula ස්කූටරයෙන්.

ඩීමා   සමහරවිට "කූඹියෝ" ස්කූටරයෙන්. වෙන මොනවා ද?

14 හැවිරිදි පිරිමි ළමයෙකුගේ ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරය - YouTube

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයමෝටර් ස්කූටරයකින් කූඹියෙක් දෙකට හැදුවා... හැදුවා MINI ට්රැක්ටර්එන්ජිම සමඟ සහ පසුපස ගියර් පෙට්ටියසිට...

ගෙදර හැදූ ට්‍රැක්ටර් කුහුඹුවා 2 - YouTube

ගෙදර හැදූ ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද - කාලය: 7:20. ප්රයෝජනවත් ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදනබැලීම් 198,021. 7:20. මිනි ට්‍රැක්ටරය, ANT, වත්ත සීසමින්...

"කුහුඹුවා" - එය මොන වගේද? ඇසට ප්රසන්න, එහි සාර්ථක ආකෘති පිටුපස සැඟවී ඇත්තේ කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙහි චාලක විද්‍යාව සැලසුම් අභිප්‍රායට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ.

ගෙදර හැදූ කුහුඹු කුඩා ට්‍රැක්ටරය පිළිබඳ විස්තරය

කුඩා ට්‍රැක්ටර් කුහුඹුවෙකු සෑදීම තාක්‍ෂණය ගැන හුරුපුරුදු අයට තරමක් සරල ය. එය 14 hp බලයක් සහිත ද්වි-පහර, තනි සිලින්ඩර එන්ජිමක් භාවිතා කරන අතර බලහත්කාරයෙන් වායු සිසිලනය ඇත. Tula-200 ස්කූටරයෙන් ණයට ගත්තා. තෙල් බහු තහඩු ක්ලච්. අතින් සම්ප්රේෂණ දෙකක් ස්ථාපනය කර ඇත. පසුපස ඇක්සලය - පරාසයක් සහිත, අගුලු දැමිය හැකි. චාලක රූප සටහන - සමඟ උපරිම භාවිතයකාර්මික ඒකක සහ කොටස්. උදාහරණයක් ලෙස, PR-12.7 දාමය "සංචාරක" ස්කූටරයෙන් (පසුපස), Z2=38 sprocket වේ. PR-19.05 දාමය සහ sprockets Z1, Z3-Z6 ඉවත් කරන ලද කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ වලින් ලබා ගනී. ඒ සමගම, PTO හි Z6 sprocket ඉවත් කළ හැකිය. අවශ්ය නම්, එය ධාවකය හැරවුම් චක් ආදිය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. Z7 sprocket ද ඉවත් කරන ලද කෘෂිකාර්මික උපකරණවලින් ණයට ගෙන කොස්ලික් මාරු කිරීමේ නඩුවේ ෆ්ලැන්ජ් වෙනුවට වෑල්ඩින් කර ඇත. මාරු කිරීමේ නඩුවේ “කොස්ලික්” තිබීම අහම්බයක් නොවේ, මන්ද එය රෝද අගුළු දැමීමේ හැකියාවට ඉඩ සලසයි සහ අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයක් ඇත. වැදගත්ම දෙය නම්, කර්මාන්තශාලා පෑඩ් සහිත තිරිංග බෙරයක් ඇති අතර එමඟින් කුහුඹුවාට වාහන නැවැත්වීමේදී සහ ගමන් කිරීමේදී විශ්වාසදායක තිරිංග සපයයි. ධාවක රෝදවල ඇක්සල් පතුවළ සාදා ඇත කාර්ඩන් පතුවළ"එළුවා." එක් එක් ඇක්සල් පතුවළ එකට පිහිටා ඇති අංක 1680206C17 දරන ස්වයං පෙළගැස්වීමේ ෙබයාරිං දෙකක් භාවිතා කරමින් රාමු ව්‍යුහයේ කොටු හැඩැති කොටස මත පහතින් සවි කර ඇත.

එම ෙබයාරිං, ඉවත් කරන ලද පිදුරු ඇවිදින්නෙකුගෙන් ණයට ගත්හ එකතු කරන්නා PTO සවි කිරීම සඳහා "Niva" ද භාවිතා වේ. කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍ර මාදිලියකින් රියදුරු රෝද අඟල් 5.50-16 කි. L-182. ඒවා සවි කිරීම සඳහා, ඔබ වාහන සමඟ ටින්කර් කිරීමට ආදරය කරන්නන් හොඳින් දන්නා ක්රමයක් භාවිතා කළ යුතුය.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක, ඔබ පතුවළේ කෙළවර තරමක් ඇඹරීමෙන් පතුවළේ පැතලි ප්‍රදේශයක් (“පැතලි”) සෑදිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, "පැතලි" M25 නූල් සිට ප්රදේශයේ සිදු කළ යුතු අතර, එම ප්රදේශයේ පළල 20 mm වනු ඇත, පසුව "අතුරුදහන්" සමග පතුවළ දිගේ 45 mm. රෝද තැටිය වට ප්‍රමාණය වටා මිලිමීටර් 30 ක කේන්ද්‍රයක් සහිත මිලිමීටර් 15 ක ඝන තට්ටුවකට වෑල්ඩින් කළ යුතුය. මේ ආකාරයෙන් සකස් කරන ලද ඇක්සල් පතුවළ මත රෝදය තැබිය යුතු අතර M25 නට් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්රයකින් තද කළ යුතු අතර, එහි ඝණකම 10 mm වේ.

ඔබේම දෑතින් කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද

ඔබ විසින්ම සාදන ලද කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​විශ්වසනීය හා භාවිතා කිරීමට පහසු විය යුතුය සුක්කානම. කුඩා ට්රැක්ටරයේ ඉදිරිපස ඇක්සල් කදම්භය ගෙදර හැදූ, ඝන පයිප්පයකින් සාදා ඇත. ඉදිරිපස රෝද ඇක්සල් ස්ටෑන්ඩ් තෙරපුම් බෝල ෙබයාරිං මත සවි කර ඇත. සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ කොටස් සහ සංරචක "හාරසියවන" Moskvich වෙතින් ණයට ගන්නා ලදී. එක් එක් ඇක්සල් ස්ටෑන්ඩ් එකට උඩින් ඉදිරිපස පියාපත් සවිකරන වරහනක් සහිත "වීදුරු" සහ M6 ඉස්කුරුප්පු ඇණ සඳහා නූල් කපන ලද සවි කරන සිදුරක් ඇත. සුක්කානම් පතුවළ "පනස් පළමු" GAZ වෙතින් ණයට ගෙන ඇත. ඉදිරිපස රෝද Tula-200 ස්කූටරයෙන්. "කුහුඹුවන්" රාමුව trapezoidal (ඉදිරිපස) සහ කොටු හැඩැති කොටස් මෙන්ම වෑල්ඩින් ව්යුහයක් ද ඇත. සඳහා ස්පාර්ස්, කදම්භය සවිකර ඇති උපකරණපසුපස සහ ඉදිරිපස හරස් සාමාජිකයින් 100x80 mm නාලිකාවකින් සාදා ඇති අතර අනෙකුත් රාමු මූලද්රව්ය 75x75 mm කෝණයකින් සාදා ඇත. වානේ gussets 10 mm ඝනකම අත්හිටුවීමේ ඉදිරිපස හරස් සාමාජිකයා මත වෑල්ඩින් කර ඇත. ඉදිරිපස අක්ෂය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඇක්සලය සඳහා ඒවායේ සිදුරු (විෂ්කම්භය 18 මි.මී.) ඇත. කුඩා ට්‍රැක්ටරය පිටුපසට නැවී ඇති පින්තූරයෙන්, රාමුවේ “කුහුඹුවන්” කොටස් සහ එකලස් කිරීමේ පිහිටීම පැහැදිලිය. ඉදිරිපස බැටරිය, ඊට ඉහළින් ගෑස් ටැංකිය L-හැඩැති සහ T-හැඩැති (ඉදිරිපස) වරහන් මත සවි කර ඇත. මෝටරයම වරහන් හෝ ස්ථාවරය මත සවි කර ඇත. වානේ ආවරණ, ඝණකම 1.5 mm, ස්වයංක්රිය එනමල් වලින් වර්ණාලේප කර ඇත.

ඔබේම දෑතින් කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සෑදීමේදී විදුලි උපකරණ කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. ඉදිරිපස සහ පසුපස ආලෝකය සපයයි ශබ්ද සංඥාව, දිශා දර්ශක. මත උපකරණ පුවරුවස්ථාපනය කර ඇත අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු උදාසීන ආම්පන්න, අසල්වැසියා හැරවීම සහ ඉහළ කදම්භය, තිරිංග ක්රියාත්මක කිරීමේ දර්ශකය, බැටරි ආරෝපණය කිරීම.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයක ඇඳීම්

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක පිරිසැලසුම "කූඹියෝ". 1 - දිශා දර්ශකය, 2 - හෙඩ් ලයිට්, 3 - හුඩ්, 4 - එන්ජිම, 5 - වායු පෙරණය, 6 - ක්ලච් පැඩලය, 7 - ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය, 8 - සුක්කානම් තීරුව, 9 - overdrive ලීවරය, 10 - පසුපස තටුව, 11 - ආසනය, 12 - අත්හිටුවීමේ ධාවක ලීවරය, 13 - පසුපස පහන, 14 - අත්හිටුවීම, 15 - පසුපස රෝදය, 16 - සුක්කානම, 17 - පරාවර්තකය, 18 - අලංකාර ග්රිල්, 19 - බම්පර්. 20- ටයි රොඩ්, 21 - ඉදිරිපස රෝදය, 22 - ඇදගෙන යන ඇස, 23 - ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්, 24 - මඩ ආරක්ෂකය, 25 - තිරිංග පැඩලය, 26 - බිම, 27 - ගෑස් පැඩලය, 28 - ප්‍රතිලෝම ලීවරය, 29 - පරාස ලීවරය, 30 - අගුළු ලීවරය පසුපස රෝද, 31 - තිරිංග ආලෝකය සහ දිශා දර්ශක, 32 - බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළ ආවරණය, 33 - මෆ්ලර්.

පතුවළේ මධ්‍ය දුර පෙන්නුම් කරන ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක සම්ප්‍රේෂණයේ චාලක රූප සටහන: 1 - සුක්කානම (ඉදිරිපස) රෝද, 2 - Tula-200 එන්ජිම, 3 - GAZ-21 ගියර් පෙට්ටිය, 4 - අතරමැදි පතුවළ මත බලය ලබා ගැනීමේ ස්ප්‍රොකට් (ඉවත් කළ හැකි), 5 - මාරු නඩුව GAZ-69 s තිරිංග බෙරයසහ රෝද අගුලු දැමීමේ ඒකකයක්, 6 - රියදුරු (පසුපස) රෝද.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක ධාවක රෝදය සඳහා සවි කිරීමේ ඒකකය (පහළ දර්ශනය): 1 - ධාවක රෝද ඇක්සල් පතුවළ (මි.මී. 350 දක්වා කෙටි කර ඇත කාර්ඩන් පතුවළ GAZ-69), 2 - රාමුවේ පෙට්ටි හැඩැති කොටසෙහි ඉහළ කොටස, 3 - ආතති බුෂිං සහිත ස්වයං-ගැලපෙන ෙබයාරිං (Niva ස්ට්රෝ වෝකර් සිට) අංක 1680206С17, 4 - වරහන (කෝණය 75X75 මි.මී., ඉහළට වෑල්ඩින් කර ඇත. රාමුවේ පෙට්ටි හැඩැති කොටසෙහි), 5 - රෝද තැටිය, 6 - හබ් සහිත ෆ්ලැන්ජ්, රෝද තැටියට වෑල්ඩින්, 7 - රෙදි සෝදන යන්ත්රය, 8 - M25 නට්. 9 - පැතලි. 10 - M10 බෝල්ට්

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක ඉදිරිපස අක්ෂය: 1 - ඉදිරිපස ඇක්සල් බුෂිං, 2 - තීර්යක් කදම්භය, දෘඩකාරක වලින් ශක්තිමත් කර ඇත, 3 - ඇක්සල් ස්ට්‍රට් ඉදිරිපස රෝදය, 4 - ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් වරහන සවි කිරීම සඳහා “වීදුරු”, 5 - M6 ඉස්කුරුප්පු, 6 M27 වටකුරු ගෙඩි (4 pcs.), 7 - වම් රෝද ඇක්සලය, ස්ට්‍රට් පතුවළට සහ සුක්කානම් ඇක්සල් ලීවරයට සම්බන්ධ කර ඇත, 8 - දකුණු රෝද අක්ෂය , strut shaft සහ steering linkage lever වෙත වෑල්ඩින් කර ඇත.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක සුක්කානම් පාලනය: 1 - සුක්කානම, 2 - සුක්කානම් පතුවළ, 3 - හරස්කඩ, 4 - සුක්කානම් ගියර්, 5 - සුක්කානම් ඇක්සල් ලීවරය, 6 - සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ බයිපොඩ්, 7 - සුක්කානම් සැරයටිය, 8 - ටයි දණ්ඩේ අවසානය GAZ-69 (GAZ-21 ), 9 - සුක්කානම් සම්බන්ධක ලීවරය, 10 - ඉදිරිපස රෝද ඇක්සල් ස්ථාවරය, 11 - සුක්කානම් (ඉදිරිපස) රෝදය.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක රාමුව: 1 - spar (නාලිකාව 100X80), 2 - ඉදිරිපස හරස් සාමාජික (නාලිකාව 100X80), 3 - gussets (ඉදිරිපස අක්ෂය සවි කිරීම සඳහා), 4 - මැද හරස් සාමාජිකයන් (කෝණය 75X75), 5 - රාමුවේ කොටුව හැඩැති කොටස, 6 - අමතර ෙබයාරිං සඳහා වරහන (කෝණය 75X75), 7 ජිබ්. 8 - සවිකර ඇති උපකරණ සඳහා කදම්බ, 9 - 24 mm අභ්යන්තර විෂ්කම්භයක් සහිත බුෂිං, 10 - පසුපස හරස් සාමාජික (නාලිකාව 100X80).

හිස්වැසුම් නොමැතිව කොටස් පිහිටීම.

සම්බන්ධකයේ යාන්ත්‍රික ධාවකය සැලසුම් කිරීම (අගුලු ඉවත් කිරීමත් සමඟ): 1 - sprocket Z= 16, 2 - සම්බන්ධක ධාවක ලීවරය, 3 - සරල රඳවනයක් සහිත බුෂිං, 4 - 19.05 mm තණතීරුවක් සහිත දාමය, 5 - සැරයටිය (දණ්ඩේ විෂ්කම්භය 10 mm, දාමයේ සිට ලීවරය දක්වා දිග 450 mm), 6 - සම්බන්ධක ධාවකයේ ප්‍රධාන අක්ෂය, 7 - කැම්, 8 - රිබ්, 9 - ජිබ්, 10 - සවිකර ඇති උපකරණ සඳහා කදම්භය, 11 - ලීවරය, 12 - ස්ථාවරය (දිග - 500 මි.මී.), 13 - ස්ථාවරය සවි කිරීම සඳහා වරහන පසුපස පැත්ත.

කුඩා ට්රැක්ටර් වේග මාරු ධාවකයන්: 1 - sprockets Z= 19 (සිට පසුපස කේන්ද්රයක්‍රීඩා බයිසිකලය), ස්ප්‍රොකට් 2 Z= 13 (ළමා බයිසිකලයකින්), සරල ෙබයාරිං 3, 4 - අඩු (ඉහළ) ගියර් ලීවරය, 5 - ලීවරය ආපසු හැරවීම(ආපසු), 6 - GAZ-21 ගියර් පෙට්ටිය.

ගෙදර හැදූ කුහුඹු කුඩා ට්‍රැක්ටරයක ඇඳීම්. කුහුඹු කුඩා ට්‍රැක්ටරය මොන වගේද? ඇසට ප්රසන්න, එහි සාර්ථක ආකෘති පිටුපස සැඟවී ඇත්තේ කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙහි චාලක විද්‍යාව සැලසුම් අභිප්‍රායට හොඳින් අනුරූප වේ. එන්ජිම - තනි සිලින්ඩර, ද්වි-පහර, බලහත්කාරයෙන් වාතය සිසිල්, බලය 14 hp.

Tula-200 ස්කූටරයෙන් ගත්තේ. තෙල් ස්නානය තුළ බහු තැටි ක්ලච්. ට්රැක්ටරය දෙකක් ඇත යාන්ත්රික පෙට්ටිසම්ප්‍රේෂණය පරාස ගුණකයක් සහිත පසුපස අක්ෂය අගුළු දැමිය හැකිය. චාලක රූප සටහන - සමඟ උපරිම භාවිතයකාර්මික කොටස් සහ එකලස් කිරීම්. උදාහරණයක් ලෙස, Z2=38 sprocket PR-12.7 දාමය මෙන්ම "සංචාරක" ස්කූටරයෙන් (පසුපස) වේ. Sprockets Z1, Z3-Z6 සහ PR-19.05 දාමය ඉවත් කරන ලද කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ වලින් ගනු ලැබේ.

තවද, බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළේ Z6 ඉවත් කළ හැකිය. අවශ්‍ය නම්, ඩ්‍රයිව් පට්ටල චක් යනාදිය ස්ථාපනය කළ හැකිය Z7 ද ඉවත් කරන ලද කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍ර සූත්‍ර වලින් ගෙන GAZ-69 මාරු කිරීමේ නඩුවේ ෆ්ලැන්ජ් වෙනුවට වෑල්ඩින් කරනු ලැබේ. කුහුඹුවන්ගේ සැලසුමේ GAZ-69 මාරු කිරීමේ නඩුවේ පෙනුම අහම්බයක් නොවේ. සියල්ලට පසු, එය රෝද අගුලු දැමීමට සහ අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයක් ඇත.

තවද වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, කුඩා ට්‍රැක්ටරය රිය පැදවීමේදී සහ වාහන නැවැත්වීමේදී විශ්වාසදායක තිරිංග ලබා දිය හැකි කර්මාන්තශාලා වලින් සාදන ලද සපත්තු සහිත තිරිංග බෙරයක් තිබීමයි. මාරු කිරීමේ නඩුවේ සිට, භ්රමණය GAZ-69 ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට් වලින් සාදන ලද ධාවක රෝදවල ඇක්සල් පතුවළ වෙත සම්ප්රේෂණය වේ. එක් එක් ඇක්සල් පතුවළ රාමු ව්‍යුහයේ කොටු හැඩැති කොටසක් මත පහතින් සවි කර ඇති අතර, එකට පිහිටා ඇති දෙකක් භාවිතා කර 75X75 mm කෝණයකින් ශක්තිමත් කර ඇත. විශ්වීය ඒකාබද්ධසහ අක්ෂයේ අවසානයේ ස්ථාපනය කර ඇති ෆ්ලැන්ජ්) ස්වයං-ගැලපෙන ෙබයාරිං අංක 1680206С17.

Niva combine හි ඉවත් කරන ලද පිදුරු වෝකර් වෙතින් ලබාගත් එම ෙබයාරිං, බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළ සවි කිරීම සඳහා ද භාවිතා කරන ලදී (පැති සාමාජිකයින්ට ඉහළින්, රාමු ව්‍යුහයේ පෙට්ටි හැඩැති කොටස අසල). භාවිතා කරන ලද රියදුරු රෝද (අපේ කාලයේ වැදගත් සාධකයක් වන ඒවායේ ඇති බව අනුව) L-182 මාදිලියේ කෘෂිකාර්මික යන්ත්ර වලින් අඟල් 5.50-16 රෝද වේ. ඒවා සවි කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ සෑදීමේ සියලුම ආදරවන්තයින්ට හොඳින් දන්නා ක්රමයක් භාවිතා කිරීම යෝග්ය වේ.

පතුවළේ “පැතලි” සෑදීම අවශ්‍ය වේ - පැතලි ප්‍රදේශයක්, පතුවළේ කෙළවර තරමක් ඇඹරීම. තුල මේ අවස්ථාවේ දී M25 නූල් වලින් ප්රදේශයේ "පැතලි" සෑදීම සුදුසුය, එම ප්රදේශය මිලිමීටර් 20 ක පළලකට ළඟා වනු ඇත, පසුව "අතුරුදහන් ලක්ෂ්යයක්" සහිත පතුවළ දිගේ 45 mm වේ. රෝද තැටිය වට ප්‍රමාණය වටා මිලිමීටර් 15 ක ඝන තට්ටුවකට වෑල්ඩින් කර ඇති අතර මිලිමීටර් 30 ක කේන්ද්‍රයක් සහිත වන අතර එහි අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය මත පතුවළේ “පැතලි” ට සමාන නෙරා යාමක් ඇත. රෝදය මේ ආකාරයෙන් සකස් කරන ලද ඇක්සල් පතුවළ මත තබා M25 නට් සහ 10 mm ඝන රෙදි සෝදන යන්ත්රයකින් තද කර ඇත.

හොඳ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක භාවිතයට පහසු විශ්වාසනීය සුක්කානමක් තිබිය යුතුය. "කූඹියෝ" ගෙදර හැදූ ඉදිරිපස ඇක්සල් කදම්භයක් ඇත, ඝන බිත්ති සහිත පයිප්පයකින් සාදා, වෑල්ඩින් සවි කර ඇති stiffeners සමඟ ශක්තිමත් කර ඇත. සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ කොටස් Moskvich-400 මෝටර් රථයෙන් ණයට ගන්නා ලදී. ඉදිරිපස රෝද ඇක්සල් ස්ටෑන්ඩ් තෙරපුම මත සවි කර ඇත ෙබෝල ෙබයාරිං, රෝද පහසුවෙන් හැරවීමට පහසුකම් සලසයි.

එක් එක් රාක්කයේ මුදුනේ ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් වරහනක් සහිත “වීදුරුවක්” වෑල්ඩින් කර ඇති අතර M6 ඉස්කුරුප්පු ඇණ සඳහා නූල් කපා ඇති සවි කරන සිදුරක් ඇත. "කුහුඹුවා" හි ඉදිරිපස රෝද "Tula-200" ස්කූටරයෙන් ලබාගෙන ඇත (ආකෘතිය K-82: 4.00-10 අඟල්). සුක්කානම් පතුවළ (මුළු දිග 1200 මි.මී.) GAZ-51 වෙතින් වේ. කුඩා ට්රැක්ටරයේ රාමුව trapezoidal (ඉදිරිපස) සහ කොටු හැඩැති (GAZ-69 මාරු කිරීමේ නඩුව සහ ධාවක අක්ෂ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා) කොටස් ඇත.

එහි ඉදිකිරීම් වෑල්ඩින් කර ඇත. පැති සාමාජිකයින්, ඉදිරිපස සහ පසුපස හරස් සාමාජිකයින් සහ සවිකර ඇති උපකරණ සඳහා කදම්බය 100X80 mm නාලිකාවකින් සාදා ඇති අතර රාමු මූලද්රව්යවල ඉතිරි කොටස් 75X 75 mm කෝණයකින් සාදා ඇත. 10 mm වානේ තහඩු වලින් සාදන ලද Gussets ඉදිරිපස හරස් සාමාජිකයා මත වෑල්ඩින් කර ඇත. ඔවුන් ඉදිරිපස අක්ෂයේ විශ්වසනීය සවි කිරීම සඳහා අක්ෂය සඳහා 18 mm විෂ්කම්භයක් සහිත සිදුරු ඇත. රාමුවේ ඇති කුඩා ට්‍රැක්ටරයේ සංරචක සහ කොටස්වල පිහිටීම රූපයෙන් පැහැදිලි වේ, එහිදී “කුහුඹුවා” තොප්පිය පිටුපසට නැවී ඇත.

ඉදිරිපස බැටරිය, ඊට ඉහළින් ගෑස් ටැංකිය T-හැඩැති (ඉදිරිපස) සහ L-හැඩැති වරහන් මත තදින් සවි කර ඇත. එන්ජිමම රාක්ක හෝ වරහන් මත සවි කර ඇත. මෙම ආවරණ 1.5 mm ඝන වානේ තහඩු වලින් සාදා ඇති අතර මෝටර් රථ එනමල් වලින් වර්ණාලේප කර ඇත.

කුඩා ට්රැක්ටරයේ විදුලි උපකරණ සඳහා වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ. ඉදිරිපස සහ පසුපස ආලෝකය, දිශා දර්ශක සහ ශබ්ද සංඥා ඇත. උපකරණ පුවරුවේ උදාසීන ගියර් සඳහා දර්ශක ලයිට්, ඉහළ සහ පහත් කදම්භ, බැටරි ආරෝපණය සහ තිරිංග මෙහෙයුම් දර්ශකයක් ඇත.

සහල්. 1. ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරය "කුහුඹු" පිරිසැලසුම. 1 - හැරවුම් දර්ශකය, 2 - හෙඩ් ලයිට්, 3 - හුඩ්, 4 - එන්ජිම, 5 - වායු පෙරහන, 6 - ක්ලච් පැඩලය, 7 - ගියර් ලීවරය, 8 - සුක්කානම් තීරුව, 9 - ඕවර් ඩ්‍රයිව් ලීවරය, 10 - පසුපස ෆෙන්ඩර්, 11 - ආසනය , 12 - අත්හිටුවීමේ ධාවන ලීවරය, 13 - ටේලයිට්, 14 - අත්හිටුවීම, 15 - පසුපස රෝදය, 16 - සුක්කානම් රෝදය, 17 - පරාවර්තකය, 18 - අලංකාර ග්රිල්, 19 - බම්පර්. 20-සුක්කානම් සැරයටිය, 21 - ඉදිරිපස රෝදය, 22 - ඇදගෙන යන ඇස, 23 - ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්, 24 - මඩ්ගාඩ්, 25 - තිරිංග පැඩලය, 26 - බිම, 27 - ගෑස් පැඩලය, 28 - ප්‍රතිලෝම ලීවරය, 29 - පරාස ලීවරය, 30 - පසුපස රෝද අගුලු දැමීමේ ලීවරය, 31 - තිරිංග ආලෝකය සහ දිශා දර්ශක, 32 - බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළ නිවාස, 33 - මෆ්ලර්.

සහල්. 2. ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක සම්ප්‍රේෂණයේ චාලක රූප සටහන පතුවළේ මධ්‍ය දුර පෙන්නුම් කරයි: 1 - සුක්කානම් (ඉදිරිපස) රෝද, 2 - Tula-200 එන්ජිම, 3 - GAZ-21 ගියර් පෙට්ටිය, 4 - බලය ලබා ගැනීමේ ස්ප්‍රොකට් (ඉවත් කළ හැකි) අතරමැදි පතුවළ මත, 5 - තිරිංග ඩ්රම් සහ රෝද අගුලු දැමීමේ ඒකකය සමඟ GAZ-69 මාරු නඩුව, 6 - රියදුරු (පසුපස) රෝද.

සහල්. 3. ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක ධාවක රෝදය සඳහා සවිකරන ඒකකය (පහළ දර්ශනය): 1 - ඩ්‍රයිව් රෝදයේ ඇක්සල් පතුවළ (GAZ-69 ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් 350 මි.මී. දක්වා කෙටි කර ඇත), 2 - රාමුවේ පෙට්ටි හැඩැති කොටසේ ඉහළට , 3 - ආතති බුෂිං සහිත ස්වයං-ගැලපෙන ෙබයාරිං (පිදුරු වෝකර් "නිවා" සිට) අංක 1680206С17, 4 - වරහන (කෝණය 75X75 මි.මී., රාමුවේ පෙට්ටි හැඩැති කොටසෙහි ඉහළට වෑල්ඩින් කර ඇත), 5 - රෝද තැටිය , 6 - රෝද තැටියට වෑල්ඩින් කරන ලද හබ් සහිත ෆ්ලැන්ජ්, 7 - වොෂර්, 8 - M25 නට්. 9 - පැතලි. 10 - M10 බෝල්ට්

සහල්. 4. ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක ඉදිරිපස ඇක්සලය: 1 - ඉදිරිපස ඇක්සල් බුෂිං, 2 - තීර්යක් කදම්භය, ස්ටිෆනර් වලින් ශක්තිමත් කර ඇත, 3 - ඉදිරිපස රෝද ඇක්සල් ස්ථාවරය, 4 - ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් වරහන සවි කිරීම සඳහා “වීදුරු”, 5 - එම් 6 ඉස්කුරුප්පු, 6 වටයේ M27 ගෙඩි (4 pcs.), 7 - වම් රෝද අක්ෂය, ස්ට්‍රට් පතුවළට සහ සුක්කානම් ඇක්සල් ලීවරයට සම්බන්ධ කර ඇත, 8 - දකුණු රෝද අක්ෂය, ස්ට්‍රට් පතුවළට සහ සුක්කානම් සම්බන්ධක ලීවරයට වෑල්ඩින් කර ඇත.

සහල්. 5. ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක සුක්කානම: 1 - සුක්කානම් රෝදය, 2 - සුක්කානම් පතුවළ, 3 - හරස්කඩ, 4 - සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය, 5 - සුක්කානම් ඇක්සල් ලීවරය, 6 - සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ බයිපොඩ්, 7 - සුක්කානම් සැරයටිය, 8 - GAZ සුක්කානම් දණ්ඩේ අවසානය -69 (GAZ-21), 9 - සුක්කානම් සම්බන්ධක ලීවරය, 10 - ඉදිරිපස රෝද ඇක්සල් ස්ට්‍රට්, 11 - සුක්කානම් (ඉදිරිපස) රෝදය.

සහල්. 6. ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක රාමුව: 1 - ස්පාර් (නාලිකාව 100X80), 2 - ඉදිරිපස හරස් සාමාජික (නාලිකාව 100X80), 3 - ගුසෙට් (ඉදිරිපස අක්ෂය සවි කිරීම සඳහා), 4 - මැද හරස් සාමාජිකයන් (කෝණය 75X75), 5 - රාමුවේ පෙට්ටි හැඩැති කොටස, 6 - අතිරේක දරණ සඳහා වරහන (කෝණය 75X75), 7 ජිබ්. 8 - සවිකර ඇති උපකරණ සඳහා කදම්බ, 9 - 24 mm අභ්යන්තර විෂ්කම්භයක් සහිත බුෂිං, 10 - පසුපස හරස් සාමාජික (නාලිකාව 100X80).

සහල්. 7. රාමුව මත සංරචක සහ කොටස් පිහිටීම (හුඩ් ඉවත් කර ඇත).

සහල්. 8. සම්බන්ධකයේ යාන්ත්‍රික ධාවකය සැලසුම් කිරීම (අගුල ඉවත් කර ඇත): 1 - sprocket Z = 16, 2 - සම්බන්ධක ධාවක ලීවරය, 3 - සරල රඳවනයක් සහිත බුෂිං, 4 - 19.05 mm තණතීරුවක් සහිත දාමය, 5 - සැරයටිය (විෂ්කම්භය 10 මි.මී., දාමයේ සිට ලීවරය දක්වා දිග 450 මි.මී.), 6 - ප්‍රධාන ධාවක අක්ෂය, 7 - කැම්, 8 - රිබ්, 9 - ජිබ්, 10 - සවිකර ඇති උපකරණ සඳහා කදම්භය, 11 - ලීවරය , 12 - ස්ථාවරය (දිග - 500 මි.මී.), 13 - පසුපස පැත්තට රාක්කය සවි කිරීම සඳහා වරහන.

සහල්. 9. කුඩා ට්‍රැක්ටර් වේග මාරු ධාවක: 1 - sprockets Z= 19 (ක්‍රීඩා බයිසිකලයක පසුපස කේන්ද්‍රයෙන්), 2 sprockets Z= 13 (ළමා බයිසිකලයකින්), 3 සරල ෙබයාරිං, 4 - අඩු (ඉහළ) ගියර් ලීවරය , 5 - ලීවර ප්‍රතිලෝම (ප්‍රතිලෝම), 6 - GAZ-21 ගියර් පෙට්ටිය.

කර්මාන්තශාලා ට්රැක්ටරයක් ​​සඳහා විකල්පයක් ලෙස, කුඩා ගොවිපල සඳහා "ජන" මෝස්තර භාවිතා කළ හැකිය.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකින් පහත විස්තර කර ඇති ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරය කොටස් වලින් සාදා ඇත බඩු ස්කූටරය“කුහුඹුවා” - කුඩා ග්‍රාමීය බිම්වල වැඩ කිරීමේදී එය විශිෂ්ට බව ඔප්පු වී ඇත. ඔබට කුඩා වැඩමුළුවක් සහ ප්රමාණවත් තරම් කුසලතා තිබේ නම් ඔබේම දෑතින් එවැනි කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​නිර්මාණය කළ හැකිය.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​නිර්මාණය කිරීම

මෙම සැලසුම කෘෂිකර්මාන්තයේ යාන්ත්‍රිකකරණය සහ විද්‍යුත්කරණය පිළිබඳ Kharkov ආයතනයේ සිසුන් විසින් ප්‍රායෝගිකව සංවර්ධනය කර පරීක්ෂා කරන ලදී.

ඔබට එවැනි කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සීරීම් වලින් සාදා ගත හැකිය: විවිධ නෝඩ්සහ පැරණි කොටස් වලින් අනුක්රමික කාර්, දේශීය කර්මාන්තය විසින් නිෂ්පාදනය.

ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි ට්‍රේල් සහ සවි කළ උපකරණ විශාල කට්ටලයකින් ඒකකය සමන්විත විය හැකිය. මේ සඳහා ස්තූතියි, ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරය සලකා බැලිය හැකිය විශ්ව සහකාරගෙවතු වගාවේ. එය සීසෑම හා හාරා කිරීම, වගා කිරීම සහ කඳු නැගීම සඳහා මෙන්ම පාංශු වගාව හා ශාක රැකවරණය සම්බන්ධ අනෙකුත් මෙහෙයුම් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.

මෙම ට්‍රැක්ටරය විවිධ ගෘහ භාණ්ඩ, අඩවි සුන්බුන්, පස් සහ වැලි ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා තනි ඇක්සල් ට්‍රොලියක් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ හැකිය. මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ට්‍රැක්ටරය තරමක් වෙනස් කර රියදුරු ට්‍රොලියේ ඉදිරිපස ස්ප්‍රං ආසනයක් මත තබා ඇත.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක ප්‍රධාන කොටස් වන්නේ VP-150M එන්ජිම, සම්ප්‍රේෂණය, බලය ලබා ගැනීමේ පද්ධතිය, චැසිය, පාලන පද්ධතිය සහ ඇදගෙන යාම. ඒවා සියල්ලම සෘජුකෝණාස්රාකාර නාලිකා රාමුවක් මත සවි කර ඇත. ඉලෙක්ට්‍රෝන ස්කූටරයෙන් VP-150M එන්ජිම හෝ ඊට සමාන, ලීටර් 7.5 ක බලයක් සහිත මෙම උපාංගයේ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සඳහා වඩාත් සුදුසු යැයි සැලකිය හැකිය. සමග. (5.5 kW), තනි සිලින්ඩර, ද්වි-පහර සහ කාබ්යුරේටරය. එය සංයුක්ත ඒකාබද්ධ ගියර් පෙට්ටියක් සහ ක්ලච් එකක් ඇති අතර එය සමන්විත වේ ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලනය. ඒකත් වටිනවා මෙම මෝටරයසන්නද්ධ කේන්ද්රාපසාරී විදුලි පංකාවක්, වෙනත් එන්ජින් විවිධ "ඉදිරිපත්" බලහත්කාර ක්රම භාවිතයෙන් සිසිල් කළ යුතු නිසා.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට වෙනත් එන්ජින් භාවිතා කළ හැකිය. නමුත් සංසන්දනය කිරීම සඳහා, VP-150M එන්ජිම පිළිබඳ මූලික දත්ත සැපයීම ප්රමාණවත් වේ. මෙහිදී ගියර් පෙට්ටියට ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය සිදු කරනු ලබන්නේ 3.045 ගියර් අනුපාතයක් සහිත හෙලික්සීය ගියර් යුගලයක් මගිනි.

ගියර් පෙට්ටිය නියත දැල් ගියර් සමඟ තුන් වේග වේ. ගියර් අනුපාතපියවර පහත පරිදි වේ: පළමු ගියර් සඳහා - 4.883, දෙවන - 2.888, තෙවන - 1.800. එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය එක් මොනොබ්ලොක් එකකින් සාදා ඇත. මෙහෙයුම් සඳහා විශේෂ අවශ්යතා සහ නඩත්තුක්ලච් සහ ගියර් පෙට්ටිය සමඟ සම්පූර්ණ එන්ජිමක් නොමැත, ඒවා නියාමනය කරනු ලබන්නේ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන් අනුව පමණි.

වෝක්-පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ සම්ප්‍රේෂණය යාන්ත්‍රික, ගියර් දාමය, ප්‍රතිලෝම (කූඹි බඩු ස්කූටරයෙන්) සහිත අනුක්‍රමික අවකලනයකින් සමන්විත වේ. අතරමැදි පතුවළ, අවසාන ධාවකයන් දෙකක් සහ රෝද අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණයක්. මෙම යාන්ත්‍රණයේ ඇති අතරමැදි පතුවළ බලය ලබා ගැනීම සහ සවිකර ඇති උපකරණ සඳහා එකවර සේවය කරයි. එබැවින්, එන්ජිමෙන් ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය වේ අතරමැදි පතුවළ 12.75 ක තණතීරුවක් සහිත දාමයක් භාවිතා කර, පසුව 15.875 mm තණතීරුවක් සහිත දාමයක් භාවිතා කරමින් අවකලනය වෙත. ඉන්පසුව, නැවතත් 15.875 mm තණතීරුවක් සහිත අවසන් ධාවන දම්වැල් දිගේ, ධාවන රෝද වෙත. Sprocket Z1 එන්ජිමට අයත් වේ, Z4 යනු අවකලනය සමඟ එකතු වූ කට්ටලයක් වන අතර Z2 සහ Z3 Voskhod යතුරුපැදියේ වේ.

අතරමැදි පතුවළ වානේ 40 කින් සාදා ඇත, එය අංක 180205 දරණ ෙබෝල ෙබයාරිං ෙදකක සවි කර ඇත. ඒවා සඳහා සම්මත ෆ්ලැන්ජ් නිවාස භාවිතා කළ හැකිය (උදාහරණයක් ලෙස, ඉවත් කරන ලද කෘෂිකාර්මික යන්ත්ර වලින්); සම්ප්රේෂණ ආවරණයේ පැති කම්මුල් වලට සවි කිරීම.

විෂ්කම්භය ආසනස්ප්‍රොකට් හබ්වල ප්‍රමාණය අනුව පතුවළ තෝරා ගත යුතුය. දිග රඳා පවතින්නේ සම්ප්‍රේෂණ නිවාසයේ පළල සහ කුඩා ආන්තිකය මත ය (ස්ථාපනය සඳහා දකුණු පැත්ත 100-120 mm විෂ්කම්භයක් සහිත ද්විත්ව නූල් ඩ්රයිව් පුලි).

ඡායාරූප පෙළ

ඡායාරූපයෙහි ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙම ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරය පිටුපස ගමන් කරන පුද්ගලයෙකු විසින් පදවන රෝද දෙකේ යන්ත්‍රයකි.

නිවස සඳහා කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද?

ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් රාමුව අතේ ඇති සුදුසු පැතිකඩ වලින් වෑල්ඩින් කළ හැකිය. කල්පවත්නා රාමු පාර්ශ්වීය සාමාජිකයින් සඳහා, ඔබට නාලිකා අංක 6 භාවිතා කළ හැකි අතර, තීර්යක් සඳහා - අංක 8. පහතින්, ඇක්සල් දරණ නිවාස තිරස් රාමු පැති සාමාජිකයින්ට සහ බෝල්ට් භාවිතා කර වරහන් වෙත ඇමිණිය යුතුය. මෙහිදී ඔබට ෙබයාරිං අංක 180207 (එක් එක් ඇක්සල් පතුවළ සඳහා දෙකක්) ස්ථාපනය කළ යුතුය. ඔවුන් සඳහා නිවාස සම්මත ඒවා විය යුතුය (වඩාත් සුදුසු කෘෂිකාර්මික යන්ත්ර වලින් ඉවත් කර ඇත).

වරහන් මත මෙම මූලද්‍රව්‍ය ස්ථාපනය කිරීම විශේෂයෙන් ප්‍රවේශමෙන් සිදු කළ යුතුය: රාමුවේ කල්පවත්නා අක්ෂයට සාපේක්ෂව රෝදවල පෙළගැස්ම සහ අක්ෂ පතුවළෙහි ලම්බකතාව පවත්වා ගැනීම අවශ්‍ය වේ. ෙබයාරිං සහිත නිවාස සවි කිරීම සඳහා සිදුරු පසුව සලකුණු කිරීම සඳහා මෙය වැදගත් වන අතර ඒවා ඝණ ඇක්සල්-මැන්ඩලයක් මත තවදුරටත් සවි කිරීම, පසුව අක්ෂ පතුවළ දෙකකට කියත් කළ යුතුය.

හිදී නිවැරදි ස්ථාපනයනිවාස, ඇක්සල් පතුවළ ෙබයාරිංවල මැන්ඩලය නිදහසේ භ්රමණය වනු ඇත.

මෙයින් පසු, 25 x 25 mm කොන් එහි පසුපස කොටසෙහි රාමුවට වෑල්ඩින් කළ යුතුය. මීලඟට, 5-6 mm ඝන වානේ තහඩු වලින් සාදන ලද සම්ප්රේෂණ ආවරණයක් ඔවුන් මත ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. මෙම මූලද්රව්යය අතරමැදි පතුවළ, අවකලනය සහ පාලන යාන්ත්රණය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පදනමක් ලෙස අවශ්ය වේ. ආවරණයේ පිටුපස පැත්ත ඉවත් කළ හැකි ආවරණයක් තිබිය යුතු අතර ඉදිරිපස පැත්තට ඉන්ධන ටැංකිය සවි කිරීම සඳහා වරහනක් තිබිය යුතුය.

රාමුවේ ඉදිරිපස කොටස ඇතුළත සිට වෑල්ඩින් කරන ලද කොන් වලින් සමන්විත වන අතර එය බලහත්කාරයෙන් සිසිලන විදුලි පංකාවක් සහිත එන්ජිම සඳහා වරහනක් ලෙස සේවය කරනු ඇත.

අක්ෂය (හෝ ඇක්සල් පතුවළ) උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සෑදිය යුතුය. පවතින ෙබයාරිං සහ රෝද හබ් ප්‍රමාණය අනුව මෙම මූලද්‍රව්‍යයේ මානයන් සකස් කළ හැකිය. සමඟ අක්ෂය අක්ෂය මත තවදුරටත් තුලඔබ සම්බන්ධක අර්ධ දෙකක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.

දකුණු අර්ධ-කප්ලිං චතුරස්රය මත නිදහසේ ගමන් කළ යුතු අතර, පාලක සැරයටිය මත සවි කර ඇති ලීවරයක් ආධාරයෙන් එය වම් අර්ධ සම්බන්ධ කිරීම සමඟ සම්බන්ධ විය යුතුය. මෙය ඇක්සල් පතුවළෙහි දෘඩ සම්බන්ධතාවයක් සහතික කරයි, එනම් රෝද අගුලු දැමීම.

ක්‍රියාත්මක වන විට ට්‍රැක්ටරය පාලනය කිරීමේදී අමතර පහසුවක් ලබා දීම සඳහා ගමන් මාර්ගය 180° හෝ අවශ්‍ය අතරමැදි කෝණය භ්‍රමණය විය යුතුය.

මෙම කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රය ඉදිකරන ආකාරය පැහැදිලිව දැකීමට “ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරය” වීඩියෝව නරඹන්න:

ඉක්මනින් ජලය දැමීම සඳහා කුඩා ට්රැක්ටරයකට ඇමිණීම

සදහා ඉක්මන් ජලය දැමීම ඉඩම් කුමන්ත්රණයක් විශාල ප්රමාණය ජන ශිල්පීන්තවත් වර්ගයේ ගෙදර හැදූ ට්රැක්ටරයක් ​​යෝජනා කර ඇත. වඩාත් නිවැරදිව, එය කුඩා ට්රැක්ටරයකට සම්බන්ධ කරන උපකරණයකි. මෙම අවස්ථාවේ දී, කුඩා ට්රැක්ටරයක රෝද හතරේ අනුවාදයක් භාවිතා වේ.

ජලය දැමීම සඳහා අමතරව කුඩා ට්රැක්ටරයක් ගෘහමෙම උපාංගය භාවිතා කිරීම සහ විවිධ trailed සහ භාවිතා කිරීම ඇමුණුම්සඳහා භාවිතා කළ හැක විවිධ වැඩපාංශු වගාව සඳහා.

මෙම සැලසුම 8 hp බලයක් සහිත UD-2 එන්ජිමේ පදනම මත සංවර්ධනය කරන ලදී. සමග. මිලිමීටර් 40 ක විෂ්කම්භයක් සහිත පයිප්ප වලින් ට්රැක්ටර් රාමුව වෑල්ඩින් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එය දෘඩ බවට පත් කිරීම සඳහා, ඔබ පැතිවල 35 x 35 ප්රමාණයේ කෝණයන් වෑල්ඩින් කළ යුතුය කාර්ඩන් සම්ප්රේෂණය Skoda කාර් එකකින් ගන්න පුළුවන්. මෙම කොටස් ටිකක් කපා හා ඇඳීම අනුව සකස් කළ යුතුය. මෙම මෝටර් රථයෙන් ගියර් පෙට්ටිය ද ගත හැකිය (එය ඉදිරි චලනය සඳහා වේග තුනක් සහ ප්‍රතිලෝම චලනය සඳහා වේ). ඉදිරිපස අක්ෂය ගණනය කළ හැකි අතර, රොකර් හස්තයක් ආකාරයෙන් මිලිමීටර් 40 ක පයිප්පයකින් ස්වාධීනව සාදා ගත හැකිය. දඬු මෝටර සහිත ස්ට්‍රෝලර් එකකින් ගන්නා අතර සුක්කානම් තීරුව වොල්ගා මෝටර් රථයකින් ලබා ගනී. තිරිංග පද්ධතියහයිඩ්‍රොලික් විය යුතුය, තිරිංග සිලින්ඩරය GAZ-51 මෝටර් රථයකින් විය යුතුය, ගෑස් ටැංකිය ධාන්ය පැටවුමකින් විය යුතුය. තවද ට්‍රැක්ටර් ආසනය බීට් අස්වනු නෙලන යන්ත්‍රයකින් ගෙන තරමක් වෙනස් කළ හැකිය. සඳහා රෝද මෙම ට්රැක්ටරයේ, ඉදිරිපස සහ පසුපස, ට්රැක්ටර් රාක්කයකින් ගන්නා ලදී.

එහි ප්‍රතිඵලය වූයේ පූර්ණ යාන්ත්‍රණයකි. එකලස් කරන ලද ට්රැක්ටරයේ රාමුවේ ඉදිරිපස කොටසෙහි වාරිමාර්ග ඒකකය පමණක් තැබීම අවශ්ය වේ. එය ලබාගත් ගියර් පොම්පයකින් සමන්විත විය යුතුය හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය MTZ ට්රැක්ටර්-5, ට්රැක්ටර් එන්ජිමක් මගින් ධාවනය කරනු ලැබේ.

එකලස් කිරීම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, ඔබ ට්රැක්ටර් රාමුව මත අවම වශයෙන් ලීටර් 200 ක ධාරිතාවකින් යුත් ජල ටැංකියක් ස්ථාපනය කළ යුතුය. ක්රියාන්විතයේදී, පොම්පය ජලය පොම්ප කර හෝස් හරහා එය ලබා දෙනු ඇත, එමගින් මීටර් 10 ක් දක්වා අරය තුළ බිමට ජලය සපයයි.

ගෘහස්ථ ගොවිතැනෙහි අතින් වැඩ කිරීම සඳහා විශාල උත්සාහයක් හා කාලයක් ගතවේ. ඉඩම සීසෑම, අර්තාපල් කඳු නැගීම, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය - මේ සියල්ල කුඩා දරුවන්ට පහසු කළ හැකි දැඩි ශාරීරික ශ්‍රමයකි. ගෙදර හැදූ ට්රැක්ටර්. ජලනල හා වෙල්ඩින් පිළිබඳ අත්දැකීම් ඇති ඔබට ඔබේම දෑතින් කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගත හැකිය.

පරාමිතීන් තෝරා ගැනීම

උපකරණය අදහස් කරන ක්රියාකාරකම් වර්ගය අනාගත යන්ත්රයේ පරාමිතීන් තීරණය කරයි.ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක මානයන් ධාවන පථයේ පළල, ඒකකවල ප්‍රමාණය සහ සම්ප්‍රේෂණ මූලද්‍රව්‍ය මත රඳා පවතින අතර එන්ජිමේ බලය ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩවල බරපතලකම, පස වර්ගය සහ සංඛ්‍යාව වැනි ලක්ෂණ සමඟ සම්බන්ධ වේ. භාවිතා කරන නගුල. එමනිසා, ඔබේම දෑතින් ගෘහ සඳහා ට්රැක්ටරයක් ​​තැනීමට පෙර, ඔබ පහත සඳහන් දේ තීරණය කළ යුතුය:

  1. මාන. උපාමාරු දැමීම සහ කුඩා ප්රදේශ වල වැඩ කිරීමේ හැකියාව ඔවුන් මත රඳා පවතී.
  2. එන්ජින් බලය සහ වර්ගය. ඩීසල් එන්ජින් ඔවුන්ගේ හොඳ කම්පනය නිසා එවැනි උපකරණ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. අඩු revs. ඩීසල් එකම බලය සහිත පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වඩා 25% වඩා ලාභදායී වේ. එය වඩාත් අව්‍යාජ සහ කල් පවතින ය.
  3. භාවිතා කරන උපකරණ එන්ජිම බලය, ධාවක රෝද ව්යවර්ථය, උන්නතාංශය මත රඳා පවතී බිම් නිෂ්කාශනය. තාක්ෂණය භාවිතා කරන්නේ නම් ශීත කාලය, එවිට හිම ඉවත් කිරීම සඳහා තලයක් සවි කිරීම සඳහා සැපයීම අවශ්ය වේ.
  4. PTO ලබා ගැනීමේ හැකියාව. අර්තාපල් ඩිගර්, පිදුරු කපන යන්ත්රය සහ වාරිමාර්ග පද්ධති පොම්පය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා එය අවශ්ය වේ.

කුමන ඇඳීම් අවශ්ය වනු ඇත

කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​තැනීම සඳහා ව්යාපෘතියක් මත වැඩ කිරීම සඳහා පැහැදිලි සැලැස්මක් ඇති කිරීම සඳහා, ඔබට එහි චිත්රයක් හෝ සටහනක් අවශ්ය වනු ඇත. අවශ්ය පරාමිතීන් සහ ස්ථාපනය කළ යුතු එකලස් ඒකක මත පදනම්ව ඒවා සම්පාදනය කර ඇත.


ට්‍රැක්ටරය යතුරුපැදි, ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථවල සංරචක වලින් නිවසේ එකලස් කර ඇත. එබැවින්, පවතින ඒකක මත පදනම්ව චිත්‍ර අඳිනු ලැබේ.

පළමුව, එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය, මාරු කිරීමේ නඩුව සහ චැසිය පිහිටා ඇති රූප සටහනක් අඳිනු ලැබේ. මෙම එකලස් කිරීමේ ඒකක ඔවුන්ගේ අනුව සකස් කර ඇත නිර්මාණ ලක්ෂණසහ ප්රමාණ. එන්ජිමේ සිට ඩ්‍රයිව් රෝද වෙත ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ චාලක රූප සටහනක් සකස් කර ඇත. චිත්රය පසුව සැලසුම් ලක්ෂණ පෙන්වයි:

  • රාමු මානයන්;
  • ද්රව්ය;
  • ඒකක සඳහා ඇමුණුම් ලකුණු, අත්හිටුවීම්;
  • ව්යුහය ශක්තිමත් කරන මූලද්රව්ය.

අනෙකුත් ඇඳීම් රාමු ඇඳීම තරම් වැදගත් නොවේ, මන්ද ඒවා නිෂ්පාදනයේදී නිරන්තරයෙන් සකස් කර ඇත.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද?

ඔබේම දෑතින් කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදීමේ සරලම විකල්පය වන්නේ භාවිතා කරන ලද ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​නැවත සකස් කිරීමයි. ඉදිකිරීම් සඳහා ඔබට අවශ්‍ය සෑම දෙයක්ම පාහේ එහි අඩංගු වේ:

  • එන්ජිම;
  • ක්ලච්;
  • සම්ප්‍රේෂණය;
  • ඇක්සල් පතුවළ සහිත ට්රැක්ටර් රෝද.


ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ රාමුව කුඩා ට්‍රැක්ටරයක රාමුවේ කොටසක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා සවි කිරීම් ඇත. එකලස් කිරීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කළ යුතුය:

  1. රෝල් කරන ලද ලෝහයෙන් සියලුම සවි කිරීම් ඒකක සහිත රාමුවක් වෑල්ඩින් කරන්න.
  2. පසුපස සහ ඉදිරිපස අක්ෂ ස්ථාපනය කරන්න.
  3. එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණ මූලද්රව්ය සුරක්ෂිත කරන්න.
  4. සුක්කානම එකලස් කරන්න.
  5. පින් කරන්න තෙල් ටැංකිය, රියදුරු අසුන, ආරක්ෂිත ආවරණ.
  6. ස්ථාපනය සඳහා උපාංගය වෑල්ඩින් කරන්න ඇමුණුම්.
  7. විදුලි උපකරණ මෙහෙයවීම සහ ආලෝක උපකරණ සවි කිරීම.

ඔබට පදනමක් ලෙස Mole මෝටර් වගාකරුවෙකු භාවිතා කළ හැකිය. එය නැවත සකස් කිරීම සඳහා බලවත් රාමුවක් අවශ්ය නොවේ. මිලිමීටර් 100 ක හරස්කඩක් සහිත හතරැස් පයිප්පයක් ප්රමාණවත්ය. එක් පැත්තකින් වගාකරුම අමුණා ඇති අතර අනෙක් පැත්තෙන් පැඩල් එකලස් කිරීමක් සහිත සුක්කානම් පාලනයක් සවි කර ඇත. ගෑස් සහ ක්ලච් පාලක කේබල් පැඩල් වලට සම්බන්ධ වේ. ව්යුහය මැද රියදුරු අසුනක් සවි කර ඇත. ටව්බාර් පසුපස කොටසෙහි වෑල්ඩින් කර ඇත.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සඳහා රාමුව

කුඩා ට්‍රැක්ටරය මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කරයි, එබැවින් බල රාමු ව්‍යවර්ථ බර අත්විඳීමට නැඹුරු වේ. නාලිකාවක්, කෝණයක් හෝ හතරැස් පයිප්පයක් ඔවුන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. රාමුවේ විශාලත්වය ඒකකවල මානයන් සහ බර පැටවීමේ ප්රමාණය මත රඳා පවතී.

රාමු නිර්මාණය සෘජුකෝණාස්රය හෝ trapezoid වේ. ට්රැක්ටරයේ උපාමාරු වැඩි කිරීම සඳහා, හැරවුම් රාමුවක් සාදා ඇත. එය සෘජුකෝණාස්රාකාර අර්ධ දෙකකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම සවි කර ඇති කොටස දිගු කර ඇත.


ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා, අමතර ජම්පර් රාමුවට වෑල්ඩින් කර, ආතති බර අඩු කරයි, සහ කෙළවරේ කොටස් ගුසෙට් වලින් ශක්තිමත් වේ.

එන්ජිම

ගෙදර හැදූ ට්‍රැක්ටර් මෝටර් රථ, යතුරුපැදි සහ බහුකාර්ය එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. එක් විකල්පයක් හෝ වෙනත් එකක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය බලය මත රඳා පවතී. තුල සෝවියට් කාලයසිව් පහර විශේෂාංග ජනප්‍රිය විය ගැසොලින් එන්ජින්ආකෘතිය අනුව 4.5 - 9 hp නිපදවන ZID, UD 2. මෙම මෝටර අව්‍යාජ වූ අතර පැය 3000 ක සේවා කාලයක් තිබුණි.

තුල කාලය ලබා දී ඇතඑන්ජින් ජනප්රිය වී ඇත චීන නිෂ්පාදකයාලිෆාන්. ඔවුන්ගේ බලය වෙනස් වේ පුළුල් පරාසයක 2 සිට 27 hp දක්වා. විවිධ පතුවළ ස්ථාන සමඟ මෝටර ලබා ගත හැකි අතර එමඟින් ඕනෑම ස්ථානයක රාමුව මත ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පාලකයෙක් ද සිටී ඩීසල් එන්ජින්, ට්රැක්ටර් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ව්යවර්ථය වැඩි කිරීම සඳහා, සමහර ආකෘතීන් අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයක්, ආලෝක දඟරයක් සහ විදුලි ආරම්භකයකින් සමන්විත වේ. එමනිසා, Lifan එන්ජිමක් සහිත ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​භාවිතා කිරීමට පහසු වනු ඇත.

සම්ප්‍රේෂණය

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටර් සම්ප්‍රේෂණයක කාර්යය වන්නේ එන්ජිමේ සිට ඩ්‍රයිව් රෝදවලට ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, චලනය වීමේ වේගය වෙනස් කිරීම සහ ප්‍රතිලෝම සැපයීමයි.

ධාවනය කරන විට අඩු ගියර්එන්ජිම අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා වේ අතිරේක පද්ධතියසිසිලස. භාවිතා කරන එන්ජිම සහ රෝද සැකැස්ම මත පදනම්ව, සම්ප්රේෂණ පිරිසැලසුම වෙනස් විය හැකිය:

  1. සරල. ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය වන්නේ ගියර් පෙට්ටියේ ස්ථාපනය කර ඇති පටි ක්ලච් හරහා ය.
  2. සංකීර්ණ. ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා, ඔබ කාඩන් පතුවළ භාවිතා කළ යුතුය.


බිඳෙන රාමුවක් සහිත ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදන මත සංකීර්ණ යෝජනා ක්රමයක් බොහෝ විට භාවිතා වේ. මෙය සඳහා ශ්රම-දැඩි විකල්පයකි තමාම නිපද වු. මේ සඳහා තමයි කරන්නේ රෝද සූත්රය Niva මාරු නඩුව සමග 4x4.

සුක්කානම

සුක්කානම් පාලනය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සම්මත මෝටර් රථ කොටස් සහ යාන්ත්රණ භාවිතා වේ. කුඩා ට්‍රැක්ටරයක සුක්කානම මත පැටවීම මෝටර් රථයක සුක්කානම මත පැටවීමට වඩා අඩු බැවින් ඔබට භාවිතා කළ කොටස් භාවිතා කළ හැකිය. නිෂ්පාදනය සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

  • සුක්කානම;
  • සුක්කානම් තීරුව;
  • සුක්කානම් ගියර් අඩු කරන්නා;
  • සුක්කානම් දඬු
  • සුක්කානම් ඉඟි.


එකලස් කිරීමේදී, සෑම දෙයක්ම මෝටර් රථයක මෙන් සම්මත ආකාරයෙන් සවි කර ඇත. ව්යතිරේකය යනු සුක්කානම යාන්ත්රණයේ බයිපොඩ් වලින් පැමිණෙන සහ සුක්කානම් ඉඟි වලට සම්බන්ධ වන සුක්කානම් ය. ඒවා කෙටි කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙයට හේතුව කුඩා ට්‍රැක්ටරයක ධාවන පථය මෝටර් රථයකට වඩා කුඩා වීමයි.

රාමුව මත සුක්කානම් තීරුව සහ සුක්කානම් යාන්ත්රණය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ සවිකරන වරහන් වෑල්ඩින් කළ යුතුය. සුක්කානම් පතුවළ උස තෝරාගෙන ඇති අතර එමඟින් සුක්කානම් රෝදය රියදුරුගේ සූර්ය ප්ලෙක්සස් මට්ටමට ළඟා වේ.

ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂය

සිට ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කිරීමට අක්ෂ සේවය කරයි කාර්ඩන් පතුවළඩ්රයිව් රෝද වලට. කුඩා ට්රැක්ටරයක ධාවන පථයේ පළල 700-1200 මි.මී., එබැවින් මෝටර් රථවලින් සම්මත ඇක්සල් සුදුසු නොවන අතර වැඩිදියුණු කළ යුතුය.

සිදු කිරීම සඳහා පසුපස අක්ෂය, Moskvich හෝ VAZ 2101 - VAZ 2107 මෝටර් රථයකින් පාලමක් ගන්න.

කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා, පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියේ අවකලනයක් තිබිය යුතුය.

ධාවන පථය අඩු කිරීම සඳහා, පසුපස ඇක්සල් තොගය ගියර් පෙට්ටියේ දෙපස කපා ඇති අතර ධාවන පථයේ පළලෙහි වෙනස අඩු වේ. ඇතුළත ක්රියාත්මක වන ඇක්සල් පතුවළ එකම ප්රමාණයෙන් කපා ඇත. ඇක්සල් පතුවළ ෆ්ලැන්ජ් වලට සම්බන්ධ කළ හැකි වන පරිදි, ඒවාට ස්ප්ලයින් කපා ඇත. නැතහොත් වෙනත් ප්‍රවේශයක් භාවිතා කරයි: ඇක්සල් පතුවළ සහ ෆ්ලැන්ජ් වල ඇතුළත නූල් කපා ඇත, පසුව ඇක්සල් පතුවළ ෆ්ලැන්ජ් එකට ඉස්කුරුප්පු කරනු ලැබේ, ඉන්පසු සන්ධි වෑල්ඩින් කරනු ලැබේ.

රාමුව වෙත පසුපස අක්ෂය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසය මත නාලිකාවක් වෑල්ඩින් කර ඇත. පාලමට රාමුවට සාපේක්ෂව සංචලනය තිබිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, නාලිකාව සහ රාමුව තදින් සවි කර නැත, නමුත් සුක්කානම් දඬු දෙකක් හරහා.


පසුපස රෝද ධාවන කුඩා ට්රැක්ටරය සඳහා ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්කදම්භ ස්වරූපයෙන් සාදා ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය:

  1. සූදානම් කරන්න වටකුරු හස්තය Moskvich හෝ Zhiguli සිට බෝල සන්ධි සමග එකලස් කර ඇත.
  2. 5mm ඝන තහඩු හතරක් කපා. බෝල අල්ෙපෙනති සඳහා ඔවුන් තුළ සිදුරු හාරන්න.
  3. බෝල සන්ධිවලට තහඩු ඉස්කුරුප්පු කරන්න. ඉන්පසු කොන් භාවිතා කරමින් මෙම තහඩු එකට වෑල්ඩින් කරන්න. සුක්කානම් නකල් එකකට කොන් දෙකක්.
  4. 50x50 mm හතරැස් කොටසක් සහිත වානේ පයිප්පයක් භාවිතා කරමින්, අපි එය පොදු ව්යුහයකට වෑල්ඩින් කරමු.
  5. සුක්කානම් නකල්ස් මෝටර් රථය මත ස්ථානගත කළ හැකිය, නැතහොත් සුක්කානම් සැලසුමට අනුව අවශ්‍ය නම් ප්‍රතිලෝම කළ හැකිය.

රාමුවට සාපේක්ෂව ඉදිරිපස කදම්භයේ සංචලනය ඇති කිරීම සඳහා, එය hinge හරහා ස්ථාපනය කළ යුතුය. කරන්නම් විශ්වීය ඒකාබද්ධ, එක් ගුවන් යානයක පැද්දීමට සීමා වේ.

රෝද සහ තිරිංග

කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​තැනීම සඳහා කාර් වලින් සම්මත ඒකක භාවිතා කරන බැවින්, ඔබට ඔවුන්ගෙන් තිරිංග පද්ධතිය ණයට ගත හැකිය.

ප්රධානියාගේ භූමිකාව තුළ තිරිංග සිලින්ඩරයඔබට ක්ලච් එකෙන් සිලින්ඩරය භාවිතා කළ හැකිය. එය ප්‍රමාණයෙන් කුඩා වන අතර ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය. ඵලදායී තිරිංග සඳහා, එය එක් අක්ෂයක් මත තිරිංග ස්ථාපනය කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. පසුපස ඇක්සලය මෝටර් රථයෙන් ගත්තේ නම්, තිරිංග සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය සියල්ල දැනටමත් තිබේ. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ වියදම් කිරීම පමණි තිරිංග පයිප්පප්රධාන සිලින්ඩරයේ සිට වහල් සිලින්ඩර දක්වා. සඳහා ටැංකිය තිරිංග තරලයඔබට සම්මත එකක් ගත හැකිය.

රෝද සඳහා සුදුසු වේ රීම්ට්රැක්ටර් ටයර් සමඟ අඟල් 14 කින්.

කුඩා ට්රැක්ටරය සඳහා මැදිරිය

චලනය වන සහ භ්රමණය වන කොටස් වලින් ධාවකය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ඒකක වටා ආරක්ෂිත ආවරණ ස්ථාපනය කර කුටියක් සෑදිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, රවුම් හෝ හතරැස් හරස්කඩකින් යුත් තුනී වානේ පයිප්පවලින් සාදන ලද රාමුවක් රාමුව මත වෑල්ඩින් කර ඇත. ඔහු සෑදිය යුතුය එන්ජින් මැදිරිය, මෝටරය හුදකලා කරනු ඇත. ඉන්පසු මෙම රාමුවට ටින් තහඩු ඉස්කුරුප්පු කරනු ලැබේ. මෝටරයට ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා එක් පත්‍රයක් එල්ලිය යුතුය. ඔහු කබාය වනු ඇත.


කුඩා ට්රැක්ටරය පිළිබඳ හොඳ දළ විශ්ලේෂණයක් කැබින් මගින් සපයනු ලැබේ විවෘත වර්ගය. එහි ආසනය සහ පාලනය අඩංගු වේ. වැසි සහ හිම වලින් ආරක්ෂා වීමට, ඔබට ඉවත් කළ හැකි වියනක් සෑදිය හැකිය.

හයිඩ්රොලික්

හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඇමුණුම් පාලනය කිරීම සඳහාය. ඇය විලි ආරම්භයේදී නගුල පහත් කර අවසානයේ එය ඔසවන්නීය. මෙම පද්ධතිය බුල්ඩෝසර් තලය ද පාලනය කරයි.

කුඩා ට්‍රැක්ටරයක හයිඩ්‍රොලික් ධාවකයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පහත පියවර අවශ්‍ය වේ:

  1. හයිඩ්රොලික් පොම්පය ස්ථාපනය කරන්න. එය එන්ජිම පටි ධාවකය මගින් ධාවනය වේ. පොම්පයක් ලෙස, ඔබට මෝටර් රථයකින් හෝ NSh-10 ගියර් පොම්පයකින් බල සුක්කානමක් ගත හැකිය. එය 160 atm තෙල් රේඛාවේ පීඩනයක් ඇති කරයි.
  2. ඇමුණුම් සඳහා සහ තලය සඳහා හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර තෝරන්න. MTZ ට්රැක්ටරයෙන් සිලින්ඩරය සහ Niva සංයෝජනයෙන් සුක්කානම් ධාවකය සුදුසු වේ. තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පිස්ටනයේ විෂ්කම්භය මගින් මඟ පෙන්විය යුතුය - එය විශාල වන තරමට, සිලින්ඩර සැරයටිය නිර්මාණය කරන බලය වැඩි වේ.
  3. පද්ධතිය පාලනය කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් බෙදාහරින්නෙකු අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, YuMZ සහ MTZ ට්රැක්ටර් මත ස්ථාපනය කර ඇති R 80-3 / 4 222. එය එන්ජින් මැදිරිය තුළ තැබිය යුතු අතර, පාලක ලීවරය මැදිරියට ගෙන යා යුතුය.
  4. උපකරණ ධාවනය කරන හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර ස්ථාපනය කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ අතිරේකව රාමුව වෙත වරහන් වෑල්ඩින් කළ යුතුය. වරහන් ස්ථාපනය කරන විට, බලය යෙදීමේ දෛශිකය සහ යාන්ත්‍රණයේ චලනයේ දිශාව අතර කෝණය කුඩා වන තරමට හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය වඩාත් බලවත් විය යුතු බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය.
  5. ගියර් හයිඩ්‍රොලික් මෝටරයක් ​​ලෙස භාවිතා කළ හැකි බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළ සම්බන්ධ කරන්න ГМШ - 32. හයිඩ්‍රොලික් මෝටර් ගියර් පෙට්ටිය PTO අවශ්‍ය උපකරණ සම්බන්ධ කර ඇති ඕනෑම ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇත.


යෝජිත කොටස් භාවිතය ප්‍රතිසමයක් නොවේ;

කුහුඹු කුඩා ට්‍රැක්ටරය

යල් පැන ගිය Ant cargo ස්කූටරයකින් ඔබට සරල කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කළ හැකිය. එහි වාසිය වන්නේ අධි ව්යවර්ථ එන්ජිම සහ වේග 4 ක් තිබීමයි. ධාවනය කරන්න පසුපස රෝදඔබට එය ස්කූටරයක මෙන් තැබිය හැකිය, විශාල විෂ්කම්භය රෝද ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කාර් හබ් සමඟ හබ් වෙනුවට ආදේශ කරන්න.

කදම්භයක් සහ සුක්කානම් සම්බන්ධකයක් භාවිතා කරමින් සුක්කානම මෝටර් රථවල මෙන් සිදු කළ යුතුය. මෙය ඉදිරිපස කොටසෙහි වැඩි බරක් පැටවීමට සහ ව්යුහය වඩාත් ස්ථායී කිරීමට ඉඩ සලසයි.