මූලික අවශ්යතා

MB-1 වෝක්-පිටුපස ට්‍රැක්ටරය සැලසුම් කර ඇත්තේ තදාසන්න ප්‍රදේශයේ නොගැඹුරු වනාන්තරවල සහ වගුරු බිම්වල පිහිටි පිදුරු වල තනි භාවිතය සඳහා උද්‍යාන සහ එළවළු උද්‍යානවල සැහැල්ලු පස් සහිත පුද්ගලික බිම් කැබලි වල වැඩ සඳහා ය.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය ප්‍රමාණයෙන් කුඩා වන අතර ක්‍රියා කිරීමට පහසුය. බලවත් හා ආර්ථිකමය සිව් පහර එන්ජිමවිවිධ කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය භාවිතා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. සවිකර ඇති උපකරණ සමඟ සම්පුර්ණ වන අතර, එය සීසෑමට, පස ලිහිල් කිරීමට, හාරෝ කිරීමට, විලි සෑදීමට සහ පැහැදිලි කිරීමට, කඳු මුදුනට සහ මුල් භෝග හාරා, තණකොළ කපන්න, ශාක හා ජලය ඉසීමට, බර ප්‍රවාහනය කිරීමට සහ හිම ඉවත් කිරීමට හැකිය.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක වැඩ කිරීම අවශ්‍ය නොවේ විශේෂ පුහුණුව, නමුත් එක් එක් සවිකර ඇති උපකරණ සමඟ වැඩ කරන විට, යම් නිපුණතා අවශ්ය බව මතක තබා ගත යුතුය.

කම්හලේදී, ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය වගාකරුවෙකුගෙන් සමන්විත වන අතර එය පස ලිහිල් කිරීමට සහ පෙරළීමට සැලසුම් කර ඇත. අන් අය භාවිතා කරන විට සවිකර ඇති උපකරණඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා, ඔබ එක් එක් සවිකර ඇති උපකරණ සඳහා මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි දක්වා ඇති අතිරේක උපදෙස් අනුගමනය කළ යුතුය.

තාක්ෂණික දත්ත

එන්ජිම DM-1......Four-stroke, single-cylinder, gasoline

එන්ජින් බලය, kW (hp),අඩු නොවේ.........3.7 (5)

දොඹකරයේ භ්‍රමණ වේගය, min-".......... 3200

පිස්ටන් විෂ්කම්භය, mi......76

පිස්ටන් ආඝාතය, එය........70

වැඩ කරන පරිමාව, cm 3 ...... 316

එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය.... ස්ප්ලෑෂ් සහ තෙල් සම්ප්, us:.) M10GI හෝ M12GI TU 38 10148-75

ජ්වලන පද්ධතිය...... ස්පර්ශ නොවන, ඉලෙක්ට්‍රොනික, ස්පාර්ක් ප්ලග් A17Bහෝ AII-I GOST 2043-75

සිසිලන පද්ධතිය...... බලහත්කාරයෙන්, වාතය

ආරම්භක පද්ධතිය......බිල්ට් මැනුවල් ස්ටාටර්

බල සැපයුම් පද්ධතිය......කාබ්යුරේටරය, පෙට්‍රල් L-76 GOST 2084-77

දොඹකර භ්රමණය දිශාවපතුවළ......... වාමාවර්තව (පැත්තේ සිට බලන්නදොඹකර පුලිය)

අවසර ලත් එන්ජිම ඇලවීමේ කෝණය, අංශක, තවත් නැත.....8

චැසි

Reducer.........අඩු කිරීම, දාමයමම ගියර් 1:17, ii ගියර් 1:7

ගියර් පෙට්ටිය ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය. . . තෙල් සම්පතේ ඉසීම.GOST 23652-79 (TAD-17I, TAP-15V, ආදිය) අනුව සම්ප්රේෂණ තෙල්.

මෝටරයේ සිට ගියර් පෙට්ටිය දක්වා සම්ප්රේෂණය(ඉදිරියට සහ ආපසු හැරවීමට). . . V-පටිය

එන්ජිමෙන් ඇමුණුම් වෙත මාරු කරන්නතුවක්කු.........V-බෙල්ට් සහ ගියර් පෙට්ටියේ නිමැවුම් පතුවළෙන්

ක්ලච්......... අත්පොත, V-බෙල්ට් මගින් ධාවනය වේ

රෝද........වායු, 4.00x10"

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ බර, kg, තවත් නැත. . . 100ආරක්ෂක අවශ්යතා

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ සියලුම ගැලපීම්, ස්ථාපනය සහ අනෙකුත් වැඩ අතරතුර මෙන්ම එය සෝදා පිරිසිදු කිරීමේදී එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ යුතුය (දකුණු හසුරුවෙහි ඇති තෙරපුම් පාලක ලීවරය “STOP” ස්ථානයේ ඇත).

මෙම අත්පොතට අනුකූලව පමණක් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය ක්‍රියාත්මක කරන්න.

සහල්. 1a, 1b: 1 - සුක්කානම; 2 - ලීවරය ඉදිරි ගමන; 3 - ප්රතිලෝම ලීවරය; 4 - ආවරණ; 5 - රෝද; 6 - ඉදිරිපස හසුරුව; 7 - ගෑස් ටැංකිය; 8 - වායු පෙරහන; 9 - මෆ්ලර්; 10 - එන්ජිම; 11 - වගාකරුවන්; 12 - ආරම්භක; 13 - ගියර් පෙට්ටිය; 14 - වරහන; 15 - ගියර් මාරු බොත්තම; 16 - තෙරපුම් ලීවරය; 17 - සීමා කරන්නා; 18 - කලම්ප; 19 - රෝද නැවතුම; 20 - පින්.

අවසර නැත:

1. විවෘත භාජනයක පෙට්‍රල් සහ තෙල් ගබඩා කිරීම සහ ප්‍රවාහනය කිරීම.

2. පෙට්‍රල් සහ තෙල් ගබඩා කර ඇති කාමරයේ සහ ඒවා සමඟ වැඩ කරන විට දුම් පානය කිරීම සහ විවෘත ගින්නක් භාවිතා කිරීම.

3. එන්ජිම ගෘහස්ථව ආරම්භ කරන්න.

4. එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කිරීමේදී හෝ ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී, ජ්වලන වයරය හෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් වරහන ස්පර්ශ කරන්න.

ප්‍රවාහනය සහ ගබඩා කිරීම

ප්රවාහනය අතරතුර; ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන් වයර් විසන්ධි කරන්න. ඉදිරිපස හසුරුව සහ පාලක හැන්ඩ්ල් මගින් ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරය රැගෙන යන්න. රැගෙන යන විට, ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරය තිරස් ස්ථානයක තිබිය යුතුය.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ දිගු කාලීන ගබඩා කිරීමේදී සහ දිගු කාලීන ප්‍රවාහනයේදී ගෑස් ටැංකියෙන් පෙට්‍රල් සහ එන්ජින් දොඹකරයෙන් සහ ගියර් පෙට්ටියෙන් තෙල් ඉවතට ගන්න.

දිගු කාලීන ගබඩා කිරීමේදී: ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ තීන්ත නොකළ සියලුම කොටස් ආරක්ෂිත ලිහිසි තෙල් සමඟ ලිහිසි කර, ඒවා සෝදා වියළීමෙන් පසු. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර ආරක්ෂිත ලිහිසි තෙල්සෝදා ඉවත් කර, එන්ජිමේ සහ ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් සහ දොඹකරය පුරවා මෙහෙයුම් අත්පොතට අනුකූලව සියලුම ගැලපුම් කටයුතු සිදු කරන්න.

මෝටර්-බ්ලොක් සකස් කිරීම සහ එකලස් කිරීම

අල්ෙපෙනති භාවිතයෙන් මෙවලම් සවිකිරීමේ වරහන සම්බන්ධ කරන්න. වම් පැත්තේ ඇතුල් කරන ලද කලම්පය භාවිතා කරමින් නැවතුම (ගැඹුර ගැලපුම්කරු) සම්බන්ධ කරන්න.

සිරස් ආධාරක දෙකක් චලනය කිරීමෙන් හසුරුවල උස සකස් කර ඇත. ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය බිමට සමාන්තරව ස්ථාපනය කළ යුතුය.

වම් හසුරුවෙහි පාලක ලීවරවලට ක්ලච් පාලක දඬු සම්බන්ධ කරන්න. ඉදිරි සබැඳිය (A), දිගු, සම්බන්ධ කර ඇත ඉහළ අත. ප්‍රතිලෝම සම්බන්ධකය පහළ පාලන හස්තයට සවි කර ඇත.

කර්මාන්තශාලාවේ මෝටරය සහ ගියර් පෙට්ටිය තෙල්වලින් පුරවා ඇත.

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම

පිරිසිදු A-76 පෙට්‍රල් වලින් ගෑස් ටැංකිය පුරවන්න.

එන්ජිම විශේෂ අත්පොත ආරම්භකයකින් සමන්විත වේ.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ භ්‍රමණය වන කොටස් වලින් ඔබ ප්‍රමාණවත් දුරකින් සිටින බවට වග බලා ගන්න. එය පරීක්ෂා කරන්න ක්‍රියාකරුදියත් කිරීමට පෙර අබල කර ඇත.

1. පෙට්‍රල් ටැප් එක විවෘත කරන්න.

2. ආවරණය කරන්න වායු damperකාබ්යුරේටරය එහි ලීවරය ආසන්න වශයෙන් තිරස් ස්ථානයකට හරවා යවයි.

3. අංශයේ මැද ස්ථානයට තෙරපුම් ලීවරය සකසන්න. ආරම්භක හසුරුව අල්ලා තියුණු ලෙස අදින්න. අවශ්ය නම්, අඩු තෙරපුමකින් මෙම මෙහෙයුම් නැවත කරන්න. උණුසුම් එන්ජිමකට වායු ඩැම්පරය වසා දැමීම අවශ්‍ය නොවේ: තෙරපුම් ලීවරය මැද ස්ථානයට සකසන්න, ආරම්භක හසුරුව අදින්න.

4. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එය ආපසු ලබා දෙන්න. වායු damper එහි පෙර ස්ථානයට.

එන්ජිම නැවැත්වීමට, දකුණු හසුරුවෙහි ඇති තෙරපුම් ලීවරය "STOP" ස්ථානයට ගෙන යන්න.

චලනය වම් හසුරුවෙහි ලීවර දෙකකින් පාලනය වේ: ඉදිරියට - ලීවරය A, පසුපස - ලීවරය B. මෙම ලීවර මුදා හරින විට, ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරය ක්ෂණිකව නතර වේ.

පටි දැවී යා හැකි අතර ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය අසාර්ථක විය හැකි බැවින් එකවර ලීවර දෙකක් එබීම තහනම්ය.

ක්ලච් ලිස්සා යන විට, දාමය කෙටි කිරීම මගින් එය සකස් කරනු ලැබේ.

රිය පැදවීමේ වේගය වෙනස් කිරීම දකුණු හසුරුවෙහි පිහිටා ඇති තෙරපුම් පාලකය භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.

දාම ගියර් පෙට්ටියට ගියර් දෙකක් ඇත: ඉහළ සහ පහත්. මම - ඇතුලටම - අඩු ගියර්. II - මැද පිහිටීම - මධ්යස්ථ තත්ත්වය. III - සියලු මාර්ගයෙන් - ඉහළ ගියර්.

හසුරුව අපේක්ෂිත ස්ථානයට මාරු කිරීමේදී විශාල ස්පන්දනය අතින් කලවම් කරන්න.

එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර මාරු කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර, මාරු බොත්තම මධ්යස්ථ විය යුතුය.

දුරස්ථ ත්‍රොටල් පාලකය සැකසීම

තෙරපුම් ලීවරය "STOP" ස්ථානයට සකසන්න. කලම්ප ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කරන්න A. throttle lever B ස්විචය ස්පර්ශ වන තුරු ෂෙල් B ගෙනයන්න. තෙරපුම් ලීවරය "STOP" ස්ථානයේ තිබිය යුතුය. කලම්ප ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කරන්න. තෙරපුම් ලීවරය චලනය කිරීමෙන් ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න දුරස්ථ පාලකය.

කාබ්යුරේටර් ගැලපීම

1. එය නතර වන තුරු සම්පූර්ණ throttle 1 සහ low throttle screw 2 හි ඉස්කුරුප්පු කරන්න.

2. ඉස්කුරුප්පු දෙකම 1 1/4 හැරීම් ගලවන්න.

3. එන්ජිම ආරම්භ කර එය උණුසුම් කරන්න.

4. අවම වේගයට (එන්ජිම නිවා දැමීමට පෙර) අනුරූප ස්ථානයට තෙරපුම් පාලක ලීවරය සකසන්න, අවම ස්ථාවර නිෂ්ක්‍රීය වේගය සැකසීමට ඉස්කුරුප්පු 3 භාවිතා කරන්න.

5. උපරිම අයිඩල් වේගය සැකසීමට ඉස්කුරුප්පු 2 භාවිතා කරන්න.

6. අවම ස්ථාවර නිෂ්ක්‍රීය වේගය සකස් කිරීමට ඉස්කුරුප්පු 3 භාවිතා කරන්න.

7. ස්ථාවර වන තෙක් අවසන් මෙහෙයුම් දෙක නැවත කරන්න කරදරයකින් තොර මෙහෙයුමඑන්ජිම ක්රියාත්මක වේ අයිඩ්ලිංහැකි අවම වේගය සමඟ.

8. තෙරපුම් පාලන ලීවරය වෙත ගෙන යන්න උපරිම වේගයඑන්ජිම.

9. එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ බාධාවන් වලදී, ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය ලබා ගන්නා තෙක් සම්පූර්ණ තෙරපුමේදී ඉස්කුරුප්පු 1 ගලවන්න හෝ තද කරන්න (සම්පූර්ණයෙන් ඉස්කුරුප්පු කරන ලද ස්ථානයේ සිට ඉස්කුරුප්පු 1 හි සම්පූර්ණ ඉස්කුරුප්පු ඇරීම 2 3/4 ට නොඅඩු විය යුතුය).

වායු පෙරණය

පිටත සිදුරු සහිත මූලද්‍රව්‍ය B සෑම වැඩ කරන පැය 10 කට වරක් හෝ සෑම දිනකම දූවිලි සහිත තත්වයන් යටතේ වැඩ කරන විට පිරිසිදු කර තෙල් කළ යුතුය.

ඉස්කුරුප්පු ඇරන්න ඉහළ ගෙඩිය A, කවරය ඉවත් කරන්න B. වියළි මූලද්‍රව්‍යයෙන් B සිදුරු සහිත මූලද්‍රව්‍යය ඉවත් කරන්න E. සිදුරු සහිත මූලද්‍රව්‍යය භූමිතෙල්, පෙට්‍රල් හෝ සබන් වතුරෙන් සෝදන්න. එය M12GI තෙල් පොඟවා, අතිරික්ත තෙල් මිරිකා හැරීම.

වියළි මූලද්රව්ය E සබන් වතුරෙන් සෝදන්න, ඉන්පසු පිරිසිදු ජලය සමග මෙයට පිළියමක්. මූලද්රව්යය වාතයේ හොඳින් වියළන්න. ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් වායු පෙරහන නැවත එකලස් කරන්න.

වියළි මූලද්රව්යයක් තෙල්වල පොඟවා නොගත යුතුය.

තෙල් වෙනස් කිරීම

ක්රියාත්මක වන සෑම පැය 5 කට වරක් එන්ජින් දොඹකරයේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. එන්ජිම තිරස් අතට සවි කරන්න. තෙල් මට්ටම පිරවුම් කුහරයේ මට්ටමට ළඟා විය යුතුය. අවශ්ය නම්, තෙල් එකතු කරන්න.

මෙහෙයුමේ පළමු පැය 5 පසු තෙල් වෙනස් කරන්න. තෙල් පිරවීම සඳහා, එන්ජිම තිරස් අතට තබන්න. ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, පිරවුම් ප්ලග් එක ගලවන්න. දොඹකරයට තෙල් වත් කරන්න

M10GI හෝ M12GI (ධාරිතාව ලීටර් 1.3). ප්ලග් එක වසන්න. ඉන්පසුව ක්රියාත්මක වන සෑම පැය 25 කට වරක් තෙල් වෙනස් කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න

සහ එය උණුසුම් කරන්න. තෙල් කාණු ප්ලග් එක ගලවා එය ඉවතට ගන්න. කාණු ප්ලග් එක වසා නැවුම් තෙල් එකතු කරන්න.

අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ සේවා කිරීමට පෙර, ස්පාර්ක් ප්ලග් වයර් විසන්ධි කරන්න.

GOST 23652-79 (TAD-17I, TAP-15V, ආදිය) අනුව නිෂ්පාදකයාගේ කර්මාන්තශාලාවේ වෝක්-පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ ගියර් පෙට්ටිය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් ලීටර් 1.5 කින් පුරවා ඇත. පළමු වරට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර සහ වැඩ කිරීමට පෙර සෑම අවස්ථාවකදීම තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. ගියර් පෙට්ටිය තිරස් ස්ථානයක ඇති පරිදි ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය පෙරළන්න. මෙම ස්ථානයේ, තෙල් මට්ටම පිරවුම් කුහරයට තරමක් පහළින් විය යුතුය.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් වීමත් සමඟම, සෑම පැය 50 කට වරක්ම වෙනස් වේ.

තීරය වෙනස් කිරීම

පටි ආවරණය කරන කවරය ඉවත් කරන්න. පටි මාර්ගෝපදේශය විසුරුවා හරින්න B. මාර්ගෝපදේශ රෝලරය බුරුල් කරන්න, ප්‍රතිලෝම පටිය ඉවත් කරන්න A. ඉදිරි පටිය D වෙනස් කරන විට, ඉස්කුරුප්පු දෙක d,

මාර්ගෝපදේශ තහඩුව අල්ලාගෙන. තහඩුව ආපසු ඇදගෙන පටිය ඉවත් කරන්න. එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. මෝටර් බඳ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති බැවින් මාර්ගෝපදේශ තහඩු සවිකිරීමේ ඉස්කුරුප්පු අධික ලෙස තද නොකරන්න.

ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සෑම පැය 100 කට වරක්ම පිරිසිදු කර සකස් කළ යුතුය. ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර දුර ප්රමාණය 0.5 ක් විය යුතුය. . .0.6 මි.මී. පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු ස්පාර්ක් ප්ලග් පෙට්‍රල් හෝ ද්‍රාවණයකින් සෝදා හරින්න.

සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම

එන්ජිම උනුසුම් වීම සහ අසමත් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, විදුලි පංකා නිවාස නිතිපතා ඉවත් කිරීම සහ අපිරිසිදු එන්ජින් වරල් පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.

දෝෂ හඳුනාගැනීම

එන්ජිම ආරම්භ නොවේ.

චෙක් පත:

ටැංකියේ පෙට්‍රල් තිබේද? ගෑස් ටැංකියේ තොප්පියේ සිදුර හරහා වාතය ගමන් කරනවාද? ත්‍රොටල් එක වැඩද? ෆ්ලයිවීල් චුම්බක සහ ස්ටටෝරය අතර පරතරය පරීක්ෂා කරන්න, එය 0.1 විය යුතුය. . . 0.15 මි.මී. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට හානි වී සම්බන්ධ වී තිබේද?

එන්ජිම දුර්වල ලෙස ධාවනය වේ.

ස්පාර්ක් ප්ලග් එක පිරිසිදු කර, සෝදා වියළා ගන්න. සිලින්ඩරය කිහිප වතාවක් කරකවන්න දොඹකරයආරම්භක. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක තැනින් තැන තබන්න. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක පරීක්ෂා කරන්න.

සිසිලන පද්ධතියේ පිරිසිදුකම පරීක්ෂා කරන්න.

දුරස්ථ පාලක පද්ධතිය උපරිම වේගයට සකසන්න.

වගාකරුවන් ස්ථාපනය කිරීම

ගියර් පෙට්ටියේ නිමැවුම් පතුවළෙන් රෝද ඉවත් කර ඒවායේ ස්ථානයේ වගා කරන්නන් සවි කරන්න, ඒවා කලම්ප වලින් ආරක්ෂා කරන්න. වගාකරුවන්ගේ කැපුම් දාර ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ චලනය වන දිශාවට යොමු කළ යුතුය.

Cultivator සමඟ මෝටර්-බ්ලොක් ක්‍රියාත්මක කිරීම

ඇවිදීම පිටුපස ට්රැක්ටරය ක්රියාත්මක කිරීමට පටන් ගැනීමට පෙර, එය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. දුර්වල හෝ වැරදි සැකසුම් සේවකයාට විශාල තෙහෙට්ටුවක් ඇති කරන අතර වගාවේ ගුණාත්මකභාවය අඩු කරයි.

වගාකරු සමඟ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය බිමට සමාන්තරව ස්ථාපනය කළ යුතුය.

වගාකරු සැකසීමට ඇතුළත් වේ නිවැරදි ස්ථාපනයපාංශු වගාවේ වැඩ කරන ගැඹුර තෝරා ගැනීමෙන් පසුව සිදු කරනු ලබන වගාවේ ගැඹුර සීමා කරන්න. එක් මාර්ගයක පාංශු වගාවේ ගැඹුර 10 කි. .15 සෙ.මී. ගැඹුරට වගා කිරීම අවශ්ය නම්, 2. වගාව සිදු කරනු ලැබේ. .3 සමත්, සෑම අවස්ථාවකදීම වගාවේ ගැඹුර වැඩි වේ. ඒ සමගම, පසෙහි ව්යුහය වඩාත් සමජාතීය වේ - ගරාවැටුණු, ගැටිති නොමැතිව. පාෂාණ පස වගා කිරීම ඔවුන්ගේ කැඩීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වගා තලවල උපරිම භ්රමණ වේගය සමඟ සිදු කළ යුතුය.

වැඩ කරන විට, වගාකරු උත්සාහයකින් තොරව පහසුවෙන් ගමන් කළ යුතුය.

ලිහිල් පස වගා කරන විට, පසෙහි ගැඹුර සීමාව ලිස්සා යාමක් ලෙස ක්රියා කරයි.

තද පස වගා කිරීමේදී, පසෙහි ගැඹුර සීමා කිරීම තිරිංගයක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර ස්ථර වශයෙන් පස සිටුවීමට හැකි වේ.

බලගතු එන්ජිමට ස්තූතියි, පාංශු වගාව මධ්යම තෙරපුම් ස්ථානයේ සිදු කළ හැකිය. ක්රියාත්මක වන විට, තෙරපුම් ස්ථානයේ යැපීම සහ ඉහළ හෝ අඩු ගියර් භාවිතා කිරීම සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සැහැල්ලු පස් වගා කරන විට, ඔබට වගා තල 8 ක් දක්වා ස්ථාපනය කළ හැකිය.

අවධානය!

වගාකරු ක්‍රියාත්මක වන ප්‍රදේශයේ අනවසර පුද්ගලයින් සිටීම තහනම්ය. වගාකරුවෙකු සමඟ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​හරවන විට, ඉදිරියට යන විට තලවලට සමාන දුරක් පවත්වා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය ඔබ දෙසට ගෙන යාම තහනම්ය.

අඩවියෙන් අඩවියට ඇවිදින ට්රැක්ටරයක් ​​ප්රවාහනය කරන විට, වගාකරුවන් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.

බෙදා හැරීමේ අන්තර්ගතය

පී.පී.	චිත්රයට අනුව කොටස් සංඛ්යාව	කොටස්වල නම	Qty.
	005.45.0100	| පිටුපසින් ගමන් කරන ට්‍රැක්ටරය
සටහන: ඇසුරුම්කරණය සහ ප්‍රවාහනය පහසු කිරීම සඳහා, පහත ලැයිස්තුගත කර ඇති ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ කොටස් විසුරුවා හැර වෙනම ඇසුරුම්වල තබා ඇත.
	005.45.0090	සුක්කානම් රෝදය (පාලක ලීවර සහිත)
	005.45.0103	කම්පනය
	005.45.0103-1	කම්පනය
	005.45.0140	ඉලක්කය
	005.45.0113	කරාබු

ආදේශන උපකරණ කට්ටලය

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සමඟ අමතර කොටස් ඇතුළත් වේ

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයට TOOL අමුණා ඇත

පී.පී.	ඇඳීම අනුව	නම, තනතුර	Qty.
	D8-14-001	සොකට් යතුර 19X22
	D6-00-104	යතුර 18
		යතුර 8X10 7811-0003 NS 1X9 GOST 2839-80
		යතුර 10X12 7811-0004 NS 1X9 GOST 2839-80
		යතුර 12X13 7811 0007 NS 1X9 GOST 2839-80
		යතුර 14X17 7811-0022 NS1Х9 GOST 2839-80
		ඉස්කුරුප්පු නියනක් 1.2 X 6 7810 0969 X9 GOST 17199-71

මූලික අවශ්යතා. .....

තාක්ෂණික දත්ත.....

ආරක්ෂක අවශ්‍යතා....

ප්‍රවාහනය සහ ගබඩා කිරීම.....

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සකස් කිරීම සහ එකලස් කිරීම....

එන්ජිම ආරම්භ වේ.......

දුරස්ථ තෙරපුම් පාලනය පිහිටුවීම.

කාබ්යුරේටරය ගැලපීම......

වායු පෙරණය.......

තෙල් මාරු කිරීම.........

පටිය මාරු කිරීම.........

සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම.....

දෝෂගවේෂණය.....

වගාකරුවන් සවිකිරීම......

වගාකරුවෙකු සමඟ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක වැඩ....

භාරදීමේ අන්තර්ගතය.......

ආදේශන උපකරණ කට්ටලය....

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සමඟ අමතර කොටස් සපයනු ලැබේ.

ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයට සම්බන්ධ මෙවලමක්.

Neva MB-1 ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ ජනප්‍රියතාවය දැන් හදිසි අනතුරක් ලෙස හැඳින්විය නොහැක. මෙම ඒකකය, නිහතමානී ප්රමාණයෙන් සහ බරින් යුක්ත වන අතර, උද්යාන රැකවරණය, රෝපණ, රැකවරණය සහ අස්වැන්න නෙළීම පිළිබඳ සම්පූර්ණ පරාසයක වැඩ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඉහළ ගුණත්වයඑකලස් කිරීම සහ අඩු පරිභෝජනයඉන්ධන මගින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය දේශීය වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛයෙකු බවට පත් කරයි.

Neva MB-1 ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සඳහා පුළුල් ඉල්ලුමක් ඇති වන්නේ එහි විශිෂ්ටත්වය නිසාය කාර්ය සාධන ලක්ෂණ. තුල සම්මත වින්යාසයමෙම ආකෘතිය Subaru හෝ Briggs & Stratton වෙතින් එන්ජින් වලින් සමන්විත වන අතර, මධ්යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි.

ඒකක ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

• බලය - 7 l. සමග;
• 4 වේග - 3 ඉදිරි සහ 1 ආපසු ගියර්;
• ඇමුණුම් නොමැතිව ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයේ බර කිලෝ ග්රෑම් 75 කි;
• කපන මූලද්රව්යවල භ්රමණ අනුපාතය 125 rpm දක්වා වේ;
• සම්ප්රේෂණය "බහු-කෘෂි" ඒකකයක් සහිත ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ;
• යන්ත්රයේ උපාමාරු වැඩි කිරීම සඳහා එක් රෝදයක ව්යවර්ථය නිවා දැමීමේ හැකියාව.

හොඳ ගතිලක්ෂණ පල දරයි - Neva MB-1 ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සෙන්ටිමීටර 20 ක් ගැඹුරට පස අඛණ්ඩව සීසාන අතර, මීටර් 1.3 ක් දක්වා පළල පස් තීරුවක් අල්ලා ගැනීමට සමත් වේ ප්රමිතීන්, සහ එකලස් කිරීමේ මට්ටම සියලු තාක්ෂණික ප්රමිතීන් සපුරාලයි.

නිෂ්පාදකයින්ගේ උපදෙස් වලට ඇහුම්කන් දීමෙන්, Neva MB-1 ඇවිදීමේ පිටුපස ට්රැක්ටරයේ හිමිකරුවන් වැරදි සිදු නොකරන අතර ඒකකයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරනු ඇත.

ආකෘතිය සමඟ වැඩ කරන විට, ඔබ පහත සඳහන් කරුණු සලකා බැලිය යුතුය:

• ඔබ ඔබේ උපකරණවලට ඉන්ධන පිරවිය යුත්තේ උසස් තත්ත්වයේ පිරිසිදු ඉන්ධන වලින් පමණි;
• දියත් කිරීම සීතල එන්ජිම, ඔබ කාබ්යර්ටර් ඩැම්පරය භාවිතයෙන් වායු සැපයුම වසා දැමිය යුතුය. ආරම්භ වූ වහාම, විනාඩි 5 ක් සඳහා අක්රිය වේගයකින් එන්ජිම උණුසුම් කිරීමට වග බලා ගන්න;
• මෝටරය ක්‍රියාත්මක වුවහොත් එහි අක්‍රමිකතා ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ උපරිම බලයසම්ප්රේෂණය මත බරක් නොමැත;
• එන්ජිම ආපසු හරවන සෑම අවස්ථාවකදීම ක්ලච් එක විසන්ධි කළ යුතුය;
• කපනයන් ස්ථාපනය කරන විට, කැපුම් දාර භ්රමණය වන දිශාවට යොමු කළ යුතුය. වල් පැලෑටි කපනයන් වටා ඔතා තිබේ නම්, වැඩ අතරතුර වෘක්ෂලතාදිය ඉවත් කිරීම සඳහා එය නතර කළ යුතුය;
• ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ රෝද ලිස්සා ගියහොත්, එම ඒකකය ගමන්වලට සම්බන්ධ කරන්න;
• පිරිසැකසුම් කිරීමේදී, පටවා ඇති ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය අංශක 15 ට නොඅඩු ඇලවිය හැකිය.

මෙම සියලු සාධක සැලකිල්ලට ගනිමින්, අයිතිකරුට සුළු බිඳවැටීම් වළක්වා ගැනීමටත්, ඒකකයේ සම්පූර්ණ ව්යුහය සංරක්ෂණය කිරීමටත්, පටි, ෆිල්ටර සහ අනෙකුත් මූලද්රව්යවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමටත් හැකි වනු ඇත.

පොදු බිඳවැටීම් සහ ඒවා ඉවත් කිරීම සඳහා ක්රම

Neva MB-1 ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරය බොහෝ විට කැඩී යයි. එපමණක්ද නොව, මෙය කොටස්වල හෝ එකලස් කිරීමේ දුර්වල ගුණාත්මක භාවය නිසා නොව, ආකෘතියේ නුසුදුසු ක්රියාකාරිත්වය නිසාය. ඕනෑම අවස්ථාවක, අවශ්ය නම් එය ඔබම අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකි වන පරිදි ඒකකය සඳහා අලුත්වැඩියා උපදෙස් ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කළ යුතුය.

බොහෝ විට, මෝටර් රථයට සුළු අලුත්වැඩියාවන් අවශ්ය වේ. මෙය ගියර් පෙට්ටි මුද්‍රා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අවහිර වූ පෙරහන් ආදේශ කිරීම විය හැකිය. පළමු අවස්ථාවේ දී ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

1. ඉහළ එන්ජින් කවරය ඉවත් කරන්න;
2. ගියර් පෙට්ටියෙන් කපාට විසන්ධි කරන්න;
3. පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, පැරණි තෙල් මුද්රා ඉවත් කරන්න;
4. නව මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කරන්න;
5. කපාට සම්බන්ධ කරන්න.

පැරණි පෙරහන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටරයේ ඉහළ කවරය ඉවත් කර සම්බන්ධ කර ඇති පයිප්ප විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත throttle කපාටය. එවිට ඔබ පැරණි එක ඇද ගත යුතුය වායු පෙරණය, එය පිරිසිදු කරන්න, නැතහොත් ස්ථාපනය කරන්න නව කොටස. මෙයින් පසු, විසුරුවා හරින ලද කොටස් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කර ඇත.

බොහෝ විට ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරය වඩාත් බරපතල අලුත්වැඩියාවන් අවශ්ය වේ, උදාහරණයක් ලෙස, පටි වෙනුවට. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ කිහිපයක් විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත වැදගත් නෝඩ්- එන්ජිම සඳහා ගියර් පෙට්ටිය, පුලි සහ ආරක්ෂිත ආවරණ.

බොහෝ විට, ස්පන්දනය විසුරුවා හැරීමේදී ගැටළු මතු වේ. එය සැඟවුණු ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් මෝටරයට සහ රාමුවට සවි කර ඇත තුලමෝටර්. එමනිසා, ස්පන්දනය ඉවත් කිරීමට පෙර, ඔබ ඒකකය සඳහා උපදෙස් අධ්යයනය කළ යුතු අතර ගාංචු පිහිටා ඇති ස්ථානය සොයා ගන්න. මෙයින් පසු, ඔබට ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට, ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හැර කේබල් විසන්ධි කරන්න. අඳින ලද මූලද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මෝටරය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කර ඇත.

Neva MB-1 walk-behind ට්රැක්ටරය "Multiagro" නමින් නව පරම්පරාවේ ගියර් පෙට්ටියක් මත පදනම් වේ. යන්ත්‍රය නිපදවා ඇත්තේ විශේෂ සවිකර ඇති සහ ලුහුබැඳ ගිය උපකරණ සමඟිනි.පස වගා කිරීම, වගා කිරීම, ලිහිල් කිරීම, පේළි අතර පස වගා කිරීම, තණකොළ කැපීම, හිම ඉවත් කිරීම, වැටී ඇති අතු සහ කොළ වලින් බිම පිරිසිදු කිරීම, ජලය පොම්ප කිරීම සහ බර පැටවීම සඳහා ඒවා භාවිතා කළ හැකිය.

Neva MB-1 ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මෝටර් වගාකරුවන් නෙවා, MB-1 ඇතුළුව සහ එහි විවිධ වෙනස් කිරීම්, කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂිත වූ රතු ඔක්තෝබර් බලාගාරය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. ප්රධාන ලක්ෂණයඑවැනි උපකරණවල හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි මෝටර් වගා කරන්නෙකු වේ.

Neva MB-1 ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය පිරිවිතරපසුව එන:

• ගියර් පෙට්ටිය තරමක් දියුණු අභ්‍යන්තර ඉළ ඇට සහිත විධිමත් හැඩයක් ඇති අතර එය ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රතිරෝධයේ මට්ටම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.
• කාබ්යුරේටරයේ සුසර කිරීම සහ ගැලපීම ඇත.
• අක්ෂ පතුවළ ද්විපාර්ශ්වික වෙන් කිරීම භාවිතා කරනු ලැබේ, එමඟින් ප්‍රතිදාන පතුවළේ වම් සහ දකුණු අක්ෂ පතුවළ හැරවීමට හැකි වේ.
• විවිධ වෙනස් කිරීම් වල එන්ජිම පෙට්‍රල් මත ධාවනය වේ.
• ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ එක් සිලින්ඩරයක හතරේ පහර එන්ජිමක්, වායු සිසිලන පද්ධතියක්, විදුලි ආරම්භකයක් සහ උත්පාදක යන්ත්‍රයක් ඇත, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය ඉක්මනින් ආරම්භ කිරීමට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත.
• මානයන් වෙනස් කිරීම මත රඳා පවතී. සාමාන්යයෙන්, දිග 1600-1650 මි.මී., පළල සම්භාව්ය Neva MB-1 සහ Premium පන්තියේ වෙනස් කිරීම් සඳහා සමාන වේ - 600 mm, සියලු මාදිලිවල උස 1300 mm වේ.
• තනි ඇක්සල් රෝද සහිත යටි ප්‍රවාහන පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත.
• බිම් නිෂ්කාශනය 120 මි.මී.
• යාන්ත්‍රික, ගියර් දාම නිකුතුවකින් (ද්විත්ව පාර්ශ්වීය) කැපී පෙනෙන Multiagro ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සැලසුම් කිරීම වේගය සහ ගියර් ඉක්මනින් මාරු කිරීම සහතික කරයි. ආපසු හැරවීමගියර් වේගය 2 ක් ඇති අතර ඉදිරිපස එක - 4 සිට 6 දක්වා වන අතර එය එකලස් කිරීමේ ආකෘතිය සහ වර්ගය මත රඳා පවතී.
• MB-1 හි රෝද වායුමය වේ.
• කපනයන් ඇත: 6 pcs. - පළල මීටර් 1.2 දක්වා, 4 pcs. - මීටර් 0.86

පරිශීලක අත්පොත පවසන්නේ සුක්කානම් උපාංගය හරහා ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය පාලනය කරන බවයි.

මෙය තිරස් සහ සිරස් තලවල සුක්කානම් රෝදයේ අතරමැදි ස්ථාන වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන සැරයටි යාන්ත්‍රණයකි.

Neva MB-1 ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ වාසි

මෙහෙයුම් උපදෙස් වලට අනුව, මෙම උපාංගය ක්රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කර ඇත විවිධ කාර්යයන්පුද්ගලික බිම් කොටස් සහ උයනේ. ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක ආධාරයෙන්, ඔබට කැපීමට, හිම ඉවත් කිරීමට, කඳු මුදුනට සහ මුල් භෝග සිටුවිය හැකිය. උපකරණ වගුරු බිම්වල හෝ වනාන්තර ප්‍රදේශවල භාවිතය සඳහා අදහස් කෙරේ.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ වාසි පහත පරාමිතීන් ඇතුළත් වේ:

1. කුඩා ප්රමාණ.
2. භාවිතා කිරීමට පහසුය.
3. ඉහළ කාර්ය සාධනය, ස්ථාපිත 4-stroke එන්ජිමට ස්තුතිවන්ත විය.
4. ඇමුණුම් විශාල තේරීමක්. තුල මූලික වින්යාසයඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සමන්විත වන්නේ වගාකරුවෙකු සමඟ පමණක් වන අතර එය පස ලිහිල් කිරීමට සහ එය පෙරළීමට සුදුසු ය. ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම් විකල්ප උපකරණ, එවිට ඔබට එය විශේෂිත වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකිය.

ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා කොටස් සොයා ගැනීම පහසුය. ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය ආරම්භ නොවන්නේ නම් හෝ කාබ්යුරේටරය සකස් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ විශේෂිත සේවා මධ්‍යස්ථානයක් අමතන්න.

ඔබට මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි දක්වා ඇති නිර්දේශ භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් Neva ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක සෑම හිමිකරුවෙකුටම උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ සකස් කිරීමට හැකියාවක් නැත. අභ්යන්තර පද්ධති. මෙම අවස්ථාවේ දී, සාමාන්‍ය පරිශීලකයෙකුට අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා සති කිහිපයක් ගත කළ හැකි බැවින්, ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරය සැකසීමට වෘත්තිකයන් වෙත හැරීම වටී.

Neva MB-1 ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ වර්ගය අනුව එකිනෙකට වෙනස් වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් ඇත ස්ථාපිත එන්ජිම. පවතිනවා පහත මාදිලිතාක්ෂණික ක්රම:

• Neva MB-1S-7.0 - Subaru එන්ජිමක් ඇත, EX21 වර්ගය. මෙය වායු සිසිලන පද්ධතියක් සහ අතින් ආරම්භකයක් සහිත තනි සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමකි.
• Neva MB-1B-6.5 - බ්‍රිග්ස් සහ ස්ට්‍රැටන් වෙතින් I/C 6.5 එන්ජිමක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය ඉහත විස්තර කර ඇති ලක්ෂණ ඇත.
• මාදිලිය MB-1S-6.5 Pro - EX17 මෝටරය ස්ථාපනය කර ඇත.
• MB-1B-6.0 - බ්‍රිග්ස් සහ ස්ට්‍රැටන් වෙතින් I/C 6.0 එන්ජිම.
• MB-1B-6.0-FS - බ්‍රිග්ස් සහ ස්ට්‍රැටන් හි සංවර්ධකයින් එය මත විදුලි ආරම්භකයක් සහ උත්පාදකයක් ස්ථාපනය කර ඇති අනෙකුත් එන්ජින් වලින් වෙනස් වේ.
• MB-1B-6.0 K යනු Briggs සහ Stratton හි තවත් නිෂ්පාදනයකි.
• MB-1S-7.0 වාරිකය - Subaru විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද, EX21 වර්ගය.
• MB-1S-6.0 Pro Premium - EX17 මෝටර් වර්ගය.
• MB-1S-6.0-FS Premium යනු බ්‍රිග්ස් සහ ස්ට්‍රැටන් වෙතින් I/C 6.0 එන්ජිමක් වන අතර, එහි උත්පාදක යන්ත්‍රයක් සහ විදුලි ආරම්භකයක් සවි කර ඇත.

මේ අනුව, තුළ ආදර්ශ පරාසය Neva MB-1 අතින් ආරම්භකයක් සහිත තනි සිලින්ඩර එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. තවද විදුලි ආරම්භකයක් සහ 1 උත්පාදක යන්ත්රයක් ඇත්තේ ආකෘති 2 ක් පමණි.

ගියර් පෙට්ටියේ පිරිවිතර

Neva MB-1 ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සඳහා එන්ජිම යාන්ත්‍රික සහ ගියර් දාමයක් වන ගියර් පෙට්ටියක් අඩංගු වේ. මෝටර් කොටස ඇලුමිනියම් නිවාසයක තබා ඇති අතර, කොටස් ලිහිසි කිරීමට අවශ්ය තෙල් සපයනු ලැබේ. ගියර් ඇතුළට කැරකෙනවා ෙබෝල ෙබයාරිං, සහ කොටස් තෙල් ඉසින පද්ධතියක් හරහා ලිහිසි කර ඇත.

කෘෂිකාර්මික කර්මාන්තයේ දුෂ්කර හා කාලය ගතවන ක්රියාකාරකම් සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා, MB 1 "Neva" ඇවිදීමේ ට්රැක්ටරය නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම වර්ගයේ තාක්ෂණය සහිත උපකරණයකි බලවත් එන්ජිම, රෝද මත පදනම්ව. ඉදිරිපත් කර ඇති ඇමුණුම් විශාල සංඛ්‍යාවක් සමඟ වැඩ කිරීමට ඒකකය අනුවර්තනය වී ඇත රුසියානු වෙළෙඳපොළ. කාර්යක්ෂම වැඩඋපාංග මෝටර සපයයි විදේශීය නිෂ්පාදකයින්, Subaru, Honda සහ BriggsStratton වැනි.
වෝක්-බැක් ට්‍රැක්ටරය ප්‍රථම වරට එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළුණේ 1984 දී රතු ඔක්තෝබර් කම්හලේදීය. මෙම ව්‍යවසාය ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි පිහිටා ඇති අතර වසර 50 කට වැඩි කාලයක් එහි නිෂ්පාදන ක්‍රියාකාරකම් සාර්ථකව සිදු කර ඇති අතර, විවිධ දර්ශක යටතේ නිෂ්පාදනය කරන ලද යන්ත්‍රයේ විවිධ වෙනස් කිරීම් මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි, පසුගිය කාලය පුරාවට මෙම ඒකකය බොහෝ වැඩිදියුණු කිරීම් සහ නවීකරණයන් සිදු කර ඇත. .

MB 1 ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය තවමත් බොහෝ ගොවිපලවල් සහ පුද්ගලික කුටුම්භවල ජනප්‍රියයි විවිධ වර්ගක්‍රියාකාරකම්, ඇතුළුව:

• පස සීසාන;
• ඉඩම් වගාව;
• මූල බෝග සිටුවීම;
• පසට පොහොර එකතු කිරීම;
• තණකොළ කපන;
• ආහාර සකස් කිරීම;
• අස්වැන්න නෙලීම;
• කුඩා බඩු ප්රවාහනය;
• හිම ඉවත් කිරීම.

පිරිවිතර

තාක්ෂණික පරාමිතීන් MB 1පහත අර්ථයන් ඇත:

• ක්රියාකාරී බර - 75 kg;
• කම්පන බලය - 140 kgf;
• ගමන් වේගය - 9.2 km/h;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 0.12 m;
• ධාවන පථයේ පළල - 0.32 m;
• මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය - -250С සිට +350С දක්වා;
• උපරිම වැඩ පළල - 1.2 m;
• පාංශු වගා ගැඹුර - 0.2 m;
• ටැංකි පරිමාව - 3.1 l;
• උපකරණවල මානයන්: දිග - 1.6 m, පළල - 0.66 m, උස - 1.3 m.

එන්ජින් ලක්ෂණ

Neva එක BriggsStratton RS950 තනි සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විතයි. වාතය සිසිල්. එහි බලය 6.5 hp වේ MB 1 එන්ජිම පහත ලක්ෂණ ඇත:

• වැඩ කරන පරිමාව - 208 cm3;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය - 395 g / kWh;
• සිලින්ඩර විෂ්කම්භය - 70 mm;
• පිස්ටන් ආඝාතය - 54 මි.මී.;
• උපරිම ව්යවර්ථය - 3000 rpm;
• බර - 15.1 kg;
• මානයන් LxWxH - 291 x 372 x 330 මි.මී.

උපාංගය

Neva MB 1 ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සම්භාව්‍ය මෝස්තරයට අනුව නිර්මාණය කර ඇති අතර පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ:

• රාමුව;
• චැසි;
• බල ඒකකය;
• ක්ලච් උපාංගය;
• ගියර් පෙට්ටිය;
• තෙල් ටැංකිය;
• පාලන පද්ධතිය.

MB1 උපාංගයේ ගියර් 4ක් ඇත - ඉදිරියට යාමට 3ක් සහ ආපසු හැරවීමට 1ක්. ස්පන්දනයේ පටියේ පිහිටීම වෙනස් කළ හැකි බැවින්, අමතර ගියර් කට්ටලයක් සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. මේ අනුව, සිදු කරන ලද කාර්යයේ පරිමාව හා ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට හැකි වේ නම්යශීලී තේරීමවේග සීමාවන්.
MB1FS නවීකරණයට විදුලි ස්ටාටරයක් ​​ඇත, එය විදුලි ජනක යන්ත්‍රයකින් සහ බැටරියකින් බල ගැන්වෙන අතර එමඟින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම බෙහෙවින් සරල කරන අතර ප්‍රධාන ලාම්පු භාවිතා කිරීමට හැකි වේ. අඳුරු කාලයදින. ඒකකය ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබට තවදුරටත් ශාරීරික වෑයමක් දැරීමට හෝ ලණුව අදින්නට අවශ්‍ය නැත, නමුත් Neva MB ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි, ජ්වලන යතුර භාවිතා කරන්න.

වාසි සහ අවාසි

Neva MB 1 ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරයට ශක්තීන් ගණනාවක් ඇත:

• උසස් තත්ත්වයේ සහ බලවත් එන්ජිම;
• විශ්වසනීය ධාවන පද්ධතිය;
• කල් පවතින ශරීරය;
• සංයුක්ත ප්රමාණය;
• මධ්යස්ථ බර;
• ඒකකයේ බහුකාර්යත්වය;
• අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව;
• නඩත්තු කිරීමේ පහසුව;
• ආකර්ශනීය මිල.

දක්වා අඩුපාඩුතාක්ෂණය, පහත සඳහන් කරුණු සටහන් කළ යුතුය: ඉහළ මට්ටමේඅසමාන පෘෂ්ඨයන් මත ඒකකයේ ශබ්දය සහ දුර්වල ස්ථාවරත්වය. පසෙහි උසස් තත්ත්වයේ සීසෑම සඳහා, පරිශීලකයාට උපාංගයට අමතර බරක් ඇමිණිය යුතුය.

සමාලෝචන

Neva walk-behind ට්‍රැක්ටරයේ ගුණාත්මකභාවය සහ විශේෂාංග පිළිබඳව ඔබේ මතය සැකසීමට එහි හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන ඔබට උපකාරී වනු ඇත:

• ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සවි කර ඇත විදේශීය එන්ජිම, ඇති ඉහළ බලයසහ තරමක් මධ්යස්ථ පරිභෝජනය. දොඹකරය තුළට බලශක්ති ඒකකයතෙල් කල්තියා පුරවා ඇති අතර, ක්රියාකරුට මධ්යම බර පැටවීමේදී පැය 10 ක් පමණක් ක්රියාත්මක කිරීමට අවශ්ය වේ. ඉන්ධනවල ගුණාත්මක භාවය පිළිබඳව එය ඉතා වැදගත් බැවින්, පිරිසිදු ඉන්ධන සමඟ ඒකකයට ඉන්ධන පිරවීම අවශ්ය වේ.
• "Neva" නවීන ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වන අතර වැඩි ගියර් ගණනකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නම්‍යශීලීව වින්‍යාස කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. බර පස් මත ඒකකය හොඳ හැඟීමක් ඇති කරයි, නමුත් මේ සඳහා ඔබට අමතර බරක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, ඔබට ඔබේම දෑතින් MB 1 ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය, වාසනාවකට මෙන්, ඔබට ඒ සඳහා ඕනෑම අමතර කොටසක් සිල්ලර වෙළඳාමෙන් මිලදී ගත හැකිය. අලෙවිසැල්.

ඇතුළත් කළ හැකි දේ

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නිෂ්පාදකයාගේ ඒකකය පහත සඳහන් ආකාරයේ ඇමුණුම් වලින් සමන්විත විය හැකිය:

• ගමන් මලු;
• නගුල;
• හිලර්;
• අර්තාපල් ඩිගර්;
• කපන යන්ත්රය;
• බුරුසු;
• සවල-තලය;
• හිම පිඹීම;
• ප්රවාහන ට්රොලි - තනි-අක්ෂ සහ ද්වි-අක්ෂ.

නව සහ භාවිතා කරන ලද පිරිවැය

අදම මිලදී ගන්න නව ඒකකය"නෙවා" සඳහා රුබල් 33-38 දහසක් වැය විය හැකිය. තම මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට කැමති අයට සේවාවන් භාවිතා කළ හැකිය ද්විතියික වෙළෙඳපොළ. මෙහි මෙහෙයුම් වේලාවන් සහිත යන්ත්‍ර තෝරා ගැනීම තරමක් පුළුල් ය. ස්තුති වන්නට හොඳ තත්ත්වයේකාර්ය සාධනය සහ ඉහළ තාක්ෂණික පරාමිතීන් 90 දශකයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් තවමත් බොහෝ ගොවීන් අතර ඉල්ලුමක් පවතී. ඔවුන්ගේ පිරිවැය රුබල් 12 සිට 15 දහසක් දක්වා වෙනස් වේ.

ඇනලොග්

"MB 1" ඒකකයේ ප්‍රතිසමයන් ලෙස, අපට Skiper SK-850 සහ Shturmann 900 වැනි උපාංග සලකා බැලිය හැකිය. ඒවා පහත දර්ශක මගින් සංලක්ෂිත වේ:

පුද්ගලික කුමන්ත්රණයක හිමිකරුට කල් පවත්නා සහ අවශ්ය නම් විශ්වසනීය සහකාර, ඔහු Neva MB 1 ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය දෙස සමීපව බැලීමට අවශ්‍ය වේ, එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසුය, අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසු වන අතර මිල අඩුය ඇමුණුම්.

ස්තුති වන්නට පුළුල් ජාලය සේවා ස්ථානසියල්ල තුළ පිහිටා ඇත ප්රධාන නගරරට, අලුත්වැඩියා කිරීමේ ගැටළු සහ තාක්ෂණික නඩත්තු කිරීමපරිශීලකයාට කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවනු ඇත.

ක්‍රියාත්මක වන ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ වීඩියෝව බැලීමෙන් පසු, මෙම මිලදී ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය ගැන ඔබ සිතනවා. කාරණය නම් වගාව යනු අද්දැකීම් අඩු ගිම්හාන පදිංචිකරුවෙකුට පෙනෙන ආකාරයට වඩා බරපතල වැඩ සමූහයකි. සාමාන්යයෙන්, ඉඩම් සමඟ වැඩ කිරීම තරමක් විවිධාකාර චක්රයක් ඇත: පළමු සීසාන සිට අස්වැන්න දක්වා. තවද මෙම සියලු කාර්යයන් අතින් සිදු කළ නොහැකි නමුත් විශිෂ්ට යාන්ත්රික හැකියාවන් භාවිතා කළ හැකිය.

උපාංගය ගැන

ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය යනු කුඩා (සාපේක්ෂ වශයෙන්) තනි ඇක්සල් ට්‍රැක්ටරයක් ​​වන අතර එය ඔබට විවිධ ඇමුණුම් ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි. මේ සඳහා ස්තූතියි, සැකසුම් දාමයේ ඕනෑම ක්රියාවලියක් සිදු කළ හැකිය. ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටර් බොහෝ විට එකම මානයන් ඇති අතර වෙනස් වන්නේ කුඩා සූක්ෂ්මතාවයන්, එන්ජිම සහ රෝද අරය පමණි. ටයර්වල පළල ද වැදගත් වේ. මෙය කාර්යයේ වේගය, කාලසීමාව සහ ගුණාත්මකභාවය කෙලින්ම බලපායි. සමහර ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටර් සැහැල්ලු වැඩ සඳහා පමණක් නිර්මාණය කර ඇති නිසා (බොහෝ විට ඒවායේ බර අඩුය, ඒවා වඩා සංයුක්ත වන අතර බොහෝ ඒවා ඇවිදීමේ වගාකරුවෙකු ලෙස හැඳින්වේ).

ඔබේ වෙබ් අඩවිය සඳහා එක් හෝ තවත් නිෂ්පාදනයක් තෝරාගැනීම එහි විශාලත්වය මත රඳා පවතී. ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් තිබේ විවිධ ප්රමාණවලින්ඒ අනුව, වරකට සැකසූ පස් තීරුව ද වෙනස් වනු ඇත. එය 50 cm, 1 m හෝ 1.7 m විය හැකිය, අනාගත මිලදී ගැනීමේ ලක්ෂණ කල්තියා දැන ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. තවත් බරපතල සූක්ෂ්මතාවයක් වනුයේ අමතර කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාවයි. උදාහරණයක් ලෙස, කොටස් ඉවත් කළ හැකි විට ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීම පහසුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඉවත් කළ නොහැකි කොටස් වලට වඩා ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය ක්‍රියාත්මක වීමට වඩා ලාභදායී වනු ඇත.

ආකෘතිය පිළිබඳ වැඩි විස්තර

උදාහරණයක් ලෙස, වඩාත් ජනප්‍රිය ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටර් එකක් වන නෙවා සලකා බලමු. මේවා ගෘහස්ථ ඒකක වන අතර සමහර මාදිලිවල අතිරේක වේ ආනයනික මෝටර්. පළමු ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය 80 ගණන්වල නැවත සංවර්ධනය කරන ලදී. එතැන් සිට, උපාංගය ප්රධාන වශයෙන් වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, එය සමඟ වැඩ කිරීමට පහසු වේ. මත මේ මොහොතේවඩාත් සුලභ ආකාරයේ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය Neva MB-2 ලෙස සැලකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පෙර අනුවාදයක් ඇත - MB-1. මෙය විඳදරාගැනීම සහ හැකියාවන් අනුව පාහේ හොඳ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකි. එය බාහිර සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වීය මාධ්යයක් ද විය හැකිය බිම් වැඩඅවුරුද්ද පුරා. සියල්ලට පසු, වසන්තයේ දී, එහි ආධාරයෙන්, ඔබට පහසුවෙන් වැපිරීම සඳහා පස සකස් කළ හැකිය, ගිම්හානයේ ආරම්භයේ දී වපුරන වැඩ අවසන් කරන්න, ඉන්පසු කඳු නැගීම වැනි පස සමඟ අතිරේක උපාමාරු කරන්න. ගිම්හානය අවසන් වන විට, Neva MB-1 මූල බෝග හෑරීමට සහ ශීත ඍතුව සඳහා පස සකස් කිරීම සඳහා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. නමුත් ශීත ඍතුවේ දී පවා එය නිෂ්ක්රීයව නොසිටිනු ඇත. එහි ආධාරයෙන්, ඔබට පහසුවෙන් හිම සහ අයිස් ඉවත් කළ හැකි අතර, වෙනත් ප්රයෝජනවත් වැඩ ගොඩක් කරන්න.

ලක්ෂණ

Neva MB-1 හි බලය - සාමාන්යයෙන් 5-6 අශ්ව බලය. අක්කර 20 ක් දක්වා වූ ඉඩමක් සඳහා, මෙය ප්රමාණවත් තරම් වැඩි ය. එය ඇතැම් රැකියා සඳහා සුදුසු ඕනෑම ඇමුණුමක් "පිළිගත" හැක.

Neva MB-1 හි සැලසුම තරමක් සරල ය. මෙය රෝද දෙකේ කුඩා ඒකකයක් වන අතර එය ආධාරක සහ මග පෙන්වීම සඳහා සැප පහසු දිගු හසුරු ඇත. ද ඇත අවශ්ය කොටසසම්බන්ධ කිරීම සඳහා. එහි ආධාරයෙන්, ඔබට පහසුවෙන් ලුගල්, කටර්, හාරෝ සහ වෙනත් අය උපාංගය මත එල්ලා ගත හැකිය වැදගත් මෙවලම්. රෝද තරමක් බලවත් වන අතර, හැකි ඉහළ පාංශු තෙතමනය සැලකිල්ලට ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන්ගේ ආරක්ෂකයා උපාංගය ස්වයං පිරිසිදු කිරීමට ඉඩ සලසන රටාවක් ඇත.

MB-1 අතින් යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත. වේග කිහිපයක් ඇත. චලනය වීමේ වේගය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය සාමාන්‍යයෙන් පැයට කිලෝමීටර 6-12 ට වඩා වැඩි නොවේ, එය බර පස් සැකසීමේදී ඉතා හොඳයි. දුෂ්කර කොන්දේසි. මෙම කුඩා ට්රැක්ටරය අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.

එන්ජින් බොහෝ දුරට පෙට්‍රල්, නමුත් ඩීසල් එන්ජිමක් ද ඇත. මාර්ගය වන විට, සැහැල්ලු පස් සඳහා පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ප්‍රමාණවත් වන අතර තෙත් බර පස අවශ්‍ය වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. වැඩි බලයක්කුමන ඩීසල් සැපයිය හැකිය. මෙම ආකෘතියට ස්වයං සිසිලනය නොමැත. මෙය වැදගත් nuance, එය පවසන්නේ ඉතා උණුසුම් කාලගුණයක් තුළ වැඩ කරන විට, එන්ජිම අධික ලෙස රත් නොවන පරිදි කෙටි විවේකයක් ගත යුතු බවයි. මෙය උපාංගයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරනු ඇත.

උපදෙස්

පොදුවේ ගත් කල, සමාලෝචන පවසන පරිදි, MB-1 ආකෘතිය, සාපේක්ෂව “තරුණ නොවූවත්”, බොහෝ ගොවීන් අතර තරමක් අදාළ වන අතර ජනප්‍රිය වේ. මෙහෙයුම් උපදෙස් භාවිතයෙන් උපරිම විස්තරය මෙන්ම උපාංගයේ සියලු හැකියාවන් සොයාගත හැකිය. ඇමුණුම් ඇමිණීමේ උදාහරණ මෙන්ම උපකරණ සඳහා සැලකිලිමත් වීම සඳහා නිර්දේශ ද ඇත.

මෙහෙයුම් උපදෙස් මඟින් නිශ්චිත ආකෘතිය සහ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ වර්ගය තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නිශ්චිත දත්ත එහි දක්වා ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, විශේෂිත උපාංගයක කලාප ප්රමාණය.

තවත් වැදගත් දෙයක් නම් Neva MB-1 සඳහා ඔබට ඔබේම දෑතින් ඇමුණුම් කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බුද්ධිමත්ව කියවන්න ප්රයෝජනවත් තොරතුරු, උපදෙස්, සමාලෝචන, සංසදවල සහ තේමාත්මක කණ්ඩායම්වල සොයා ගත හැක.

මූලික වශයෙන්, MB-1 මාදිලි ඇත ගෘහස්ථ එන්ජිම, එය චීන, ජපන් හෝ සමාන ලක්ෂණ සහිත වෙනත් ආදේශ කළ හැකි වුවද. ඒ අතරම, උපාංගයේ පිරිවැය එය ස්ථාපනය කර ඇති MB-2 ට වඩා තරමක් අඩු ය. ජපන් එන්ජිම. ඒ අතරම, MB-1 කුඩා ප්රදේශ සඳහා පරිපූර්ණයි. එය ඕනෑම කාර්යයක් සඳහා උපකාර වන අතර, සමහර විට ඉතා වැදගත් වන ක්ෂේත්රයේ ඔබේ කාලය වේගවත් කරයි.

අවසාන වශයෙන්, Neva MB-1 සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් ඡායාරූප, වීඩියෝ සහ වෙනත් ද්‍රව්‍ය වලින් ලබා ගත හැකි බව නැවත වරක් සඳහන් කිරීම වටී. එසේම, සමාලෝචන කියවීමෙන් ඔබට තවත් බොහෝ දේ සොයාගත හැකිය ප්රයෝජනවත් nuances, ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරය වෙනත් දෘෂ්ටිකෝණයකින් දැන ගන්න, එහි හැකියාවන් පරාසය වැඩි කිරීම.