ඕනෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුට ඔහුගේ “යකඩ අශ්වයා” සෑම විටම ඉහළම මට්ටම දෙස බැලීමට අවශ්ය වේ, නමුත් සමහර විට ප්රවේශමෙන් හා හොඳින් පරිස්සමින් වුවද, දත් සහ වෙනත් සමාන අඩුපාඩු මෝටර් රථයේ දිස් වේ (බොහෝ විට ඒවා අනතුරක ප්රති result ලයකි). වාසනාවකට මෙන්, ඔබට ඒවා ඔබම විසඳා ගත හැකි අතර, මාර්ගය වන විට, ඔබට ක්රියාවලිය තුළ විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය - සේවා ස්ථානයක පළාත් පාලන ආයතන අලුත්වැඩියා කිරීම මේ දිනවල ලාභදායී නොවේ.
විශේෂිත කෙස් වියළුමක් සහ සම්පීඩිත වායු සිලින්ඩරයක් භාවිතයෙන් මෝටර් රථයේ දොරවල් හෝ හුඩ් මත නොපෙනෙන නොගැඹුරු ඩැට් ඉතා පහසුවෙන් සහ ඉක්මනින් ඉවත් කළ හැකිය. වැඩ ආරම්භ කරන විට, දෝෂ සහිත ප්රදේශය දූවිලි වලින් හොඳින් පිරිසිදු කර වියළා පිස දමන්න, ශබ්ද පරිවරණය සහ දොර කැපීම ඉවත් කර වීදුරුව හැකිතාක් ඔසවන්න. මෙයින් පසු, කෙස් වියළුමක් සමඟ ශරීරයේ අපේක්ෂිත ප්රදේශය උණුසුම් කරන්න, ඉන්පසු ජෙට් යානය සිලින්ඩරයේ සිට දත් වෙත යොමු කරන්න. වායු පීඩනය යටතේ, කුඩා අවපාතය තත්පර කිහිපයකින් අතුරුදහන් වනු ඇත. ආරක්ෂිත රබර් අත්වැසුම් පැළඳ වැඩ කරන්න. ගැඹුරු දත් ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට නිතිපතා මිටියක් සහ මල්ලක් (රවුම් රබර් හිසක් සහිත මිටියක්), කුඩා ලී කුට්ටියක් සහ පිරිසිදු, මෘදු රෙදි කඩක් අවශ්ය වනු ඇත. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, අභ්යන්තර සැරසිලි සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැර ඇතුළත සිට හානියට පත් මතුපිටට උපරිම ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථයේ දොර ඉවත් කරන්න. රබර් මිටියකින් සන්නද්ධව, සැහැල්ලු තට්ටු කිරීමේ චලනයන් භාවිතයෙන් දෝෂය ප්රවේශමෙන් කෙළින් කිරීමට පටන් ගන්න (ප්‍රබල බලපෑම් නිසා තීන්ත වැඩ ගැලවී යා හැක). අසමානතාවය කෙළින් කළ නොහැකි නම්, ලී කුට්ටියක් කඩමාල්ලකින් ඔතා, දෝෂ සහිත මතුපිටට යොදන්න, අසමානතාවය සම්පූර්ණයෙන්ම තුරන් වන තුරු රබර් මිටියකින් හෝ සාමාන්‍ය මිටියකින් විකල්පව තට්ටු කරන්න. මෝටර් රථයේ ෆෙන්ඩරයේ සහ සිරුරේ ඇති දත් ස්වාධීනව ඉවත් කිරීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී විකල්පයන්ගෙන් එකක් ලෙස සෘජු කිරීම සැලකේ. සෘජු කිරීමේ වැඩ සඳහා, ඔබට ජැක් (හයිඩ්රොලික් හෝ රාක්කයක්), විශේෂ සෘජු මිටියක්, විවිධ දිගු, බලවත් නැවතුම් සහ ලී කුට්ටි කිහිපයක් අවශ්ය වනු ඇත. ශරීරයේ දෝෂයක් සෘජුවම ඉවත් කිරීමට පෙර, මෝටර් රථයේ අනුරූප පැත්තෙන් රෝදය ඉවත් කරන්න. මේ පසු, ජැක් සොකට් යටතේ ශක්තිමත් නැවතුමක් තබන්න. ඊළඟට, පළමු කොටස තටුවට යටින් කෙලින්ම දෘඩකාරකය මත තබන්න, දෙවන කොටස - කාර් ෆෙන්ඩරයේ පිටුපස. ඉන්පසු කොස් මත සුදුසු දිගුවක් තබා ලී කුට්ටි අතර මෙම ව්යුහය තබන්න. මෝටර් රථයක් ඔසවන ආකාරයටම කොස් පොම්ප කිරීම ආරම්භ කරන්න - මෙම අවස්ථාවේදී වාතය ෆෙන්ඩරය පුළුල් කරයි, එම නිසා දත් දිගු වේ. කොස් සවි කිරීමෙන් පසු, තටුවේ ඇතුළත සිට මිටියකින් සැහැල්ලුවෙන් තට්ටු කිරීමෙන් විවේකය ප්රවේශමෙන් කෙළින් කරන්න (ඒ සමඟම පියාපත් පිටත ආධාරක යොදන්න). වැදගත් සූක්ෂ්මතාවයක්: stiffener වෙතින් එවැනි අලුත්වැඩියාවන් ආරම්භ කර අනෙකුත් හානියට පත් ප්රදේශ කෙළින් කිරීමට ඉදිරියට යන්න! කාර්යය අවසානයේ, කොස් වහාම ලිහිල් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, ඊට පටහැනිව, පියාපත් විරූපණය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එය තරමක් තද කිරීම වඩා හොඳය. ශරීරයේ දෝෂ ඉවත් කිරීම සඳහා වෘත්තීය නොවන උපකරණයක් භාවිතයෙන් ඔබට දත් සමතලා කළ හැකිය - උණුසුම්-දියවන මැලියම් සහිත චූෂණ කෝප්පයක්. මෙම සරල උපාංගයට විශේෂ මැලියම් සහ එය රත් කිරීම සඳහා තුවක්කුවක්, විවිධ විෂ්කම්භයන් සහිත චූෂණ කෝප්ප කිහිපයක්, පාලම් වරහන සහ මැලියම් ඉවත් කිරීම සඳහා spatula ඇතුළත් වේ. තුවක්කුවකින් මැලියම් උණුසුම් කරන්න, සුදුසු චූෂණ කෝප්පයක මතුපිටට එය යොදන්න (ඩෙන්ට් ප්රමාණය අනුව එය තෝරන්න). ඉන්පසු චූෂණ කෝප්පය දෝෂ සහිත ප්රදේශයට ඇලවිය යුතු අතර, මැලියම් සම්පූර්ණයෙන්ම දැඩි වූ පසු එයට පාලම් වරහන අමුණන්න. ඊළඟට, අසමානතාවය සම්පූර්ණයෙන්ම කෙළින් වන තුරු වරහන මත බෝල්ට් ප්රවේශමෙන් තද කරන්න. මෙයින් පසු, චූෂණ කෝප්පය ඉවත් කර spatula සමඟ ඉතිරිව ඇති මැලියම් ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. දත් පෙළගැස්වීමේ ක්රියා පටිපාටිය අතරතුර, මෝටර් රථයේ තීන්ත වැඩවලට හානි නොවන පරිදි ලෝහය අධික ලෙස තද නොකිරීම වැදගත්ය. කැමරාවක් සහ සාමාන්‍ය බයිසිකල් පොම්පයක් සහිත පාපන්දු/බාස්කට්බෝල් භාවිතයෙන් ඔබට කාර් ෆෙන්ඩරයක කුඩා දැල්ලක් ඉවත් කළ හැකිය. දෝෂ සහිත මතුපිට සහ රාමුව අතර පෙර-පිරවන ලද බෝලය තබන්න. මෙයින් පසු, බෝලය සෙමින් පිම්බීමට පටන් ගන්න - ක්රමයෙන් වාතය පුරවා, එය තීන්ත වැඩ සඳහා “වේදනා රහිතව” අනවශ්ය දත් සුමට කරයි. රළුබව ඉවත් කළ පසු, බෝලය පිම්බීම සහ එය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. මෙම ක්රමය ශරීරයේ stiffeners වලට බලපාන්නේ නැති කුඩා දත් සෘජු කිරීම සඳහා සුදුසු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.අපගේ උපදෙස් අනුගමනය කරමින්, නවක මෝටර් රථ රියදුරෙකුට පවා ඔහුගේ "යකඩ අශ්වයා" සඳහා සුළු ශරීර අලුත්වැඩියාවක් කළ හැකිය.
කාර් ෆෙන්ඩර් හානි
ෆෙන්ඩරයක දත් සවි කරන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නයට විවිධ පිළිතුරු ලබා දිය හැකිය.කෙසේ වෙතත්, පින්තාරු කිරීමකින් තොරව මෙම හානිය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වඩාත් පොදු ක්රම ඇතුළත් වේ:
- ප්රතිවිරුද්ධ මිටියක් සමඟ සෘජු කිරීම;
- කාර්මික කෙස් වියළුමක් සමඟ සෘජු කිරීම.
කාර් ෆෙන්ඩරයේ තීන්ත වැඩ වලට හානි වීම
ශරීරය සෘජු කිරීමේ කට්ටලය
හානියට පත් මතුපිට මුලින් සමතලා වූ අවස්ථාවන්හිදී පමණක් ජැක් භාවිතයෙන් පියාපත් සාර්ථකව කෙළින් කළ හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එසේ නොමැති නම්, සෘජු ලී කුට්ටියක් පියාපත් වැරදි ලෙස නැමිය හැකි අතර, පසුව එය නැවත කෙළින් කිරීමට සිදුවනු ඇත, නමුත් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට පියාපත් වල වක්ර හැඩයට හොඳින් ගැලපෙන බ්ලොක් එකක් තෝරා ගත හැකිය, නමුත් මෙය සිදුවීමේ සම්භාවිතාව අතිශයින් අඩුය.
- පියාපත් වැඩ කරන පෘෂ්ඨය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු කරන්න, සෝදා හා වියළා ගන්න. මලකඩවල කිසියම් හෝඩුවාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ යුතුය.
ශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ප්‍රතිලෝම මිටිය
අපගේම දෑතින් පින්තාරු නොකර මෝටර් රථයක ෆෙන්ඩර්වල දත් සමතලා කිරීම ගැන අපි සලකා බලන්නේ නම්, රික්ත චූෂණ කෝප්ප භාවිතා කිරීම බොහෝ දුරට සුදුසු විකල්පයක් වනු ඇත.
දත් ඉවත් කිරීම සඳහා වැකුම් චූෂණ කෝප්ප භාවිතා කිරීම
රික්ත චූෂණ කෝප්ප භාවිතය සැලසුම් කිරීමේදී, ඒවා භාවිතා කළ හැක්කේ පියාපත් වල හානියට පත් කොටසේ මතුපිට සාපේක්ෂව පැතලි වන අතර, දෝෂයේ ප්රමාණය හා හැඩය ආසන්න වශයෙන් සමපාත වන අවස්ථාවන්හිදී පමණක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. චූෂණ කෝප්පයේම අනුරූප මානයන් සමඟ.
ඒවා ඕනෑම දෘඩාංග වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකිය. කෑන් එකේ පරිමාව ඕනෑම දෙයක් විය හැකිය (ප්රමාණවත් වාතය ඇති තාක්). කෙසේ වෙතත්, සුදුසු කෙස් වියළුමක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ බලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය - එය අවශ්ය උෂ්ණත්වයට ලෝහය උණුසුම් කිරීමට ප්රමාණවත් විය යුතුය (කෙලින් කිරීම කොතරම් හොඳද යන්න මේ මත රඳා පවතී). කාර්මික තාප තුවක්කු සඳහා මනාප ලබා දිය යුත්තේ එබැවිනි. ඒවා ඉහළ බලය, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ මිල මගින් කැපී පෙනේ. ඔබ සියල්ල සූදානම් කළ විට, ඔබට වැඩ ආරම්භ කළ හැකිය. එය පහත පරිදි සිදු කෙරේ:
- වාහනයේ සම්පූර්ණ වැඩ පෘෂ්ඨය සෝදා වියළා ගන්න. ෆෙන්ඩරයේ අපිරිසිදු හෝ මලකඩ ඉතිරි නොවිය යුතුය.
කෙස් වියළුමක් සහිත දත් ඉවත් කිරීම
ඔබේම දෑතින් හිම කැට වලින් පසු දත් ඉවත් කිරීම
හිම කැට පසු දත් ඉවත් කිරීම- මෙම වායුගෝලීය සංසිද්ධියට මෝටර් රථය නිරාවරණය වී ඇති සෑම මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුටම මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳිය හැකි ගැටළුවකි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, තීන්ත රහිත ශරීර අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රම හතරෙන් එකක් භාවිතා කළ හැකිය. ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි මෙන්ම ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීමේ සංකීර්ණතා මට්ටම ද ඇත. මීට අමතරව, ඔවුන් ශිල්පීන්ට තිබිය යුතු විවිධ මෙවලම් භාවිතා කරයි. මෙම අලුත්වැඩියා ක්රම අපි පහත විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කරමු.
හිම කැට ඉවත් කිරීම සඳහා පවතින ක්රම
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් ඉවත් කිරීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය තීන්ත ප්රතිෂ්ඨාපනය සමඟ ශරීර අලුත්වැඩියාවෙන් මූලික වශයෙන් වෙනස් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, දෙවැන්න සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථ ශරීරය අර්ධ වශයෙන් විසුරුවා හැරීමට යටත් වේ, ඒ සඳහා සැලකිය යුතු කාලයක් හා වෑයමක් අවශ්ය වේ. දත් ඉවත් කිරීමේ ක්රියාවලිය එහි තනි කොටස් විසුරුවා හැරීමකින් තොරව ශරීරය මත කෙලින්ම සිදු වේ. වර්තමානයේ විශේෂඥයින් ප්රධාන ක්රම හතරක් භාවිතා කරයි:
ඒවා සියල්ලම ඊනියා PDR ක්‍රමවලට අයත් වේ, එනම් තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීමේ ක්රම (Paintless Dent Removal). අපි ඒ එක් එක් වෙන වෙනම බලමු:
- ලීවර ක්රමය- විශේෂ ලීවර භාවිතා කිරීම සම්බන්ධ වන බැවින් සේවා ස්ථානවල වඩාත් ජනප්රියයි. යන්ත්‍ර සිරුරේ බලපෑමට ලක් වූ ප්‍රදේශවලට ලීවර සෘජුවම තැබීමට නොහැකි වීම නිසා අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීම සමහර විට දුෂ්කර විය හැකිය. මීට අමතරව, බොහෝ විට ශරීරයේ තනි මතුපිටට පැමිණීම සඳහා, අභ්යන්තර සැරසිලි හෝ තාක්ෂණික යාන්ත්රණවල මූලද්රව්ය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ.
- මැලියම් ක්රමයවිශේෂ මෙවලම් භාවිතයෙන් සිදු කරනු ලබන අතර එය දත් සහිත මතුපිට වචනාර්ථයෙන් ආපසු ඇද දමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, හානියට පත් ප්රදේශයට විශේෂ පිස්ටන් ඇලී ඇති අතර, ඒවා පසුව ඉහළට ඇද දමනු ලබන අතර, ඒවා ශරීරයේ මතුපිට ද ඒවා සමඟ අදින්න.
- රික්ත ක්රමය. මෙම ක්රමය මැලියම් ක්රමයට සමාන වේ. එහි එකම වෙනස වන්නේ ඇලවූ පිස්ටන් වෙනුවට රික්ත චූෂණ කෝප්ප භාවිතා කිරීමයි.
- තාප ක්රමයපින්තාරු කිරීමකින් තොරව හිම කැට වැස්සෙන් පසු දත් ඉවත් කිරීම පදනම් වන්නේ හානියට පත් පෘෂ්ඨයේ හදිසි උණුසුම හා වේගවත් සිසිලනය මත ය. මෙම ප්රවේශයේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ශරීරය විකෘති වී එහි මුල් හැඩයට නැවත පැමිණේ. ඒවා සාමාන්යයෙන් කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කර සම්පීඩිත වාතය සමඟ සිසිල් කරනු ලැබේ.
දත් ඉවත් කිරීම සඳහා ලීවර ක්රමය
දත් ඉවත් කිරීමේ ලීවර ක්රමය සඳහා කොකු
මෙම ක්රමය සේවා ස්ථානවල බහුලව දක්නට ලැබේ. එය විශාල පෘෂ්ඨයන් මත වඩාත් හොඳින් ක්රියා කරයි, stiffeners වලින් දුරින් පිහිටා ඇත. ක්රියාපටිපාටිය සිදු කිරීම සඳහා, විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කරනු ලැබේ - දිගු ලීවරයන්, එක් කෙළවරක් සමග ඔවුන් ඇතුළත සිට දත් වලට නිශ්චිතවම බලපායි.
ඇතුළත තදකාරකයක් ඇති ස්ථානයක දත් සෑදී ඇත්නම්, ඉදිකිරීම් කෙස් වියළුමක් භාවිතා කරමින්, ශක්තිමත් කිරීම සවි කර ඇති සීලන්ට් රත් කර, එය නැමී, ප්රවේශය ලබා දෙන විට විකල්පයක් ඇත. හානියට පත් මතුපිටට ඇතුළත. පහත දැක්වෙන ක්රියා පටිපාටිය එකම ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ.
දැනට, දත් ඉවත් කිරීමේ ලීවරවල සම්පූර්ණ කට්ටල විකිණීමට ඇත. ඒවාට විවිධ කොකු සහ ලීවර 10 සිට 40 දක්වා (සහ සමහර විට තවත්) ඇතුළත් විය හැකි අතර, එමඟින් ඔබට මෝටර් රථයේ මතුපිට ඇති බොහෝ දත් ඉවත් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සාධාරණ ලෙස, පෞද්ගලික මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුට එවැනි කට්ටල සඳහා කිසිදු ප්රයෝජනයක් නොමැති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සියල්ලට පසු, ඒවාට විශාල මුදලක් වැය වන අතර, ඔබට ඒවා භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇත, එය මෘදු ලෙස, කලාතුරකින්. එබැවින්, ඔවුන් වෘත්තීය සේවා ස්ථාන සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ තවමත් එවැනි ලීවර තිබේ නම්, ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා ක්රියා පටිපාටිය සිදු කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. ක්රියාවලිය නිශ්චිත තත්වය සහ හානියේ තරම මත රඳා පවතී, නමුත් සාමාන්යයෙන් පහත ඇල්ගොරිතම භාවිතා වේ:
- තීන්ත වැඩවලට (ඇත්නම්) හානියේ මට්ටම මෙන්ම දත්වල ගැඹුර ද හොඳින් දැකීමට ශරීරයේ මතුපිට හොඳින් සෝදන්න.
දත් ඉවත් කිරීම සඳහා නිවැරදි කිරීමේ පැනලය
විස්තර කර ඇති ක්රියා පටිපාටි ඔබම සිදු කිරීමට පෙර, පැරණි ශරීර කොටස් කිහිපයක් පුහුණු කිරීම ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත. ක්රියාවලිය සරලයි, නමුත් යම් නිපුණතාවයක් අවශ්ය වේ.
මැලියම් සහ රික්තක ක්රම භාවිතයෙන් හිම කැට ඉවත් කිරීම
මෙම ක්රම භාවිතා කළ හැක්කේ නම් පමණක් බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී විරූපණ ස්ථානයේ දී තීන්ත වැඩවල අඛණ්ඩතාවට හානි නොවන විට. චිප්ස් හෝ සීරීම් තිබේ නම්, ඔබ ඒවා ඉවත් කළ යුතුය. අපගේ වෙබ් අඩවියේ වෙනම ද්රව්යයකින් මෙය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට කියවිය හැකිය. කාරණය නම්, පහත විස්තර කර ඇති මෙවලම් මතුපිටට ප්‍රබල යාන්ත්‍රික බලපෑමක් ඇති කරන අතර එමඟින් තීන්ත වැඩ ඉවත් කිරීමට හේතු විය හැක.
මැලියම් ක්රමය භාවිතයෙන් ඔබේම දෑතින් හිම කැට ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට පහත මෙවලම් අවශ්ය වේ:
දත් ඉවත් කිරීමේ කට්ටලය
- මිනිලිෆ්ටර් (ප්‍රතිලෝම මිටියක් ලෙසද හැඳින්වේ);
- විවිධ විෂ්කම්භයන් සහිත මැලියම් හතු (පිස්ටන්);
- මැලියම්;
- උණුසුම් මැලියම් තුවක්කුව;
- මැලියම් අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා දියර;
- මිටියක්;
- මොට තුඩක් සහිත ටෙෆ්ලෝන් හරය.
ඔබ විසින්ම කාර් බොඩි අලුත්වැඩියාව නිවැරදිව සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස්. ශරීර අලුත්වැඩියා කිරීමේදී TOP 10 පොදු වැරදි.
වැඩිපුර විස්තර
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් අලුත්වැඩියා කිරීම. අධ්යාපනික චිත්රපටය
ඔබේ මෝටර් රථයේ බඳෙහි කුඩා පැල්ලමක් තිබේද? පසුකාලීන පින්තාරු කිරීමකින් තොරව චූෂණ කෝප්ප භාවිතයෙන් විරූපණය ප්රවේශමෙන් නිවැරදි කරන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වන උපදේශාත්මක චිත්‍රපටයක් නරඹන්න.
වැඩිපුර විස්තර
තීන්ත රහිත දත් අලුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්ෂණය
PDR තාක්ෂණයෙන් එකක් වන්නේ "දිලීර" භාවිතයයි. දෘඩ මධ්‍යයක් සහිත නමුත් මෘදු දාර සහිත කුඩා චූෂණ කෝප්ප ඇලවීමෙන් ඔබට ඉක්මනින් පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දතක් ඉවත් කළ හැකිය. ස්වාමියා දෘශ්‍ය නිරූපණයකින් පෙන්වනු ඇත
වැඩිපුර විස්තර
හිම කැට දත් ඉවත් කිරීම මැලියම් ක්රමයපහත ඇල්ගොරිතමයට අනුව සිදු කරනු ලැබේ:
දත් ඉවත් කිරීම සඳහා මැලියම් ක්රමය
- පළමුව, ශරීරය සෝදා හා හානියට පත් ප්රදේශය degreased කළ යුතුය. මෙය විවිධ ක්රම භාවිතයෙන් කළ හැකිය - මත්පැන් හෝ සුදු ආත්මය ( තීන්ත වැඩට හානි කළ හැකි බැවින්, degreasing සඳහා ද්රාවණ භාවිතා නොකරන්න).
- අවශ්ය විෂ්කම්භය සහිත පිස්ටනයකට මැලියම් යොදනු ලැබේ, පසුව ශරීරයේ විවේකයේ මධ්යයේ ස්ථාපනය කර ඇත. මැලියම් වියළීමට විනාඩි 10 ක් පමණ තබන්න.
- මෙයින් පසු, ඔබ කුඩා සෝපානයක් හෝ කලම්පයක් ගෙන පිස්ටනයේ අනෙක් දාරය එහි වලක් තැබිය යුතුය. පළමුව ඔබ එහි නිදහස් චලනය වැළැක්වීම සඳහා ඉහළ ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කළ යුතුය.
- ඊළඟට, ඔවුන් උපාංගයේ හසුරුව තද කිරීමට පටන් ගනී. මෙම අවස්ථාවේ දී, ශරීරයේ හානියට පත් ප්රදේශයේ මතුපිට සුමට ලෙස සමතලා වේ.
- වැඩ අවසන් වූ විට, පිස්ටනය ඉවත්ව යන අතර, පවතින දියර භාවිතයෙන් ඉතිරි මැලියම් ඉවත් කරනු ලැබේ.
මැලියම් ක්රමය භාවිතයෙන් දත් ඉවත් කිරීම
රීතියක් ලෙස, ඉහත විස්තර කර ඇති ක්රියා පටිපාටි සිදු කිරීමෙන් පසු, මධ්යයේ අවපාතයක් සහිත උණ්ඩයක් ඉතිරි වේ. ඔබ එය ඉවත් කිරීමටද අවශ්ය වේ - ෆ්ලෝරෝප්ලාස්ටික් හෝ ටෙෆ්ලෝන් හරයක් භාවිතා කරමින් මොට තුඩක් සමඟ බුබුලේ දාර දිගේ මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න. මෙයින් පසු, බල්ගේරියාව අතුරුදහන් වන අතර, එහි ස්ථානයේ කුඩා විෂ්කම්භයකින් යුත් දතක් දිස්වනු ඇත. එය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ පෙර ලැයිස්තුවේ 1-5 ලකුණු වල විස්තර කර ඇති පියවර අනුගමනය කළ යුතුය, නමුත් භාවිතා කරන්න කුඩා විෂ්කම්භය පිස්ටන්. සමහර අවස්ථාවලදී, යන්ත්රයේ සිරුරේ දෝෂය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය තුන් වතාවක් හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් සිදු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
රැකියා රික්ත ක්රමයඉහත විස්තර කර ඇති ක්රමයට සාමාන්යයෙන් සමාන වේ. වැඩ අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වනු ඇත:
ශරීරයේ ඇති දත් ඉවත් කිරීම සඳහා චූෂණ කෝප්පයක් භාවිතා කිරීම
- මෝටර් රථයේ සිරුරේ මතුපිට සෝදා, දත් පිහිටා ඇති ප්රදේශවලින් සියලුම සුන්බුන් සහ කුඩා අංශු ඉවත් කරන්න.
- ඔබට අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය දත් වලට රික්ත චූෂණ කෝප්පයක් යොදන්න.
- චූෂණ කෝප්පය අගුළු දමන්න (සමහර මාදිලිවල විශේෂ උපාංග ඇති අතර එමඟින් චූෂණ කෝප්පය ශරීරයේ මතුපිටට ගෙන යාමට ඉඩ සලසයි).
- චූෂණ කෝප්පය සහ ශරීරය අතර ඇති සියලුම වාතය පොම්ප කරන්න, එමඟින් ඉහළ රික්තක මට්ටමක් සහතික කෙරේ.
- චූෂණ කෝප්පය සවි කිරීමෙන් පසු, ඔබ එය අදින්න අවශ්යයි. නිශ්චිත ආකෘතිය අනුව, ඔබ චූෂණ කුසලාන ශරීරය මත සෘජුවම අදින්න, හෝ විශේෂ නූල් හසුරුව කරකවන්න.
- චූෂණ කෝප්පය චලනය වන අතර එය සමඟ යන්ත්රයේ සිරුරේ මතුපිටට ඇද දමයි.
හිම කැට ඉවත් කිරීම සඳහා රික්ත ක්රමය වේ මෝටර් රථයේ තීන්ත වැඩ සඳහා වඩාත්ම මෘදුයි. එමනිසා, ඔබේ මෝටර් රථයේ තීන්ත වැඩ හොඳම තත්ත්වයේ නොවේ නම් හෝ එය බොහෝ කලකට පෙර යොදන ලද්දේ නම්, රික්ත ක්රමය අනෙක් ඒවාට වඩා ඔබට වඩාත් ගැලපේ.
හිම කැට පසු දත් ඉවත් කිරීම සඳහා තාප ක්රමය
මෙම නඩුවේ මට්ටම් කිරීමේ ක්‍රියාවලියට ශරීරයේ හානියට පත් ප්රදේශය ඉහළ උෂ්ණත්වයකට රත් කිරීම, පසුව සිසිල් කිරීම ඇතුළත් වන අතර ඒ සඳහා විශේෂ ක්රම භාවිතා වේ. අධික උෂ්ණත්වයට නිරාවරණය වීම ශරීරයේ තීන්ත වැඩ කෙරෙහි අහිතකර බලපෑමක් ඇති කරන බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී. එමනිසා, එහි ජ්යාමිතිය ආපසු ලබා දීමෙන් පසුව, බොහෝ විට ප්රතිකාර කළ ප්රදේශය නැවත පින්තාරු කිරීම අවශ්ය වේ.
ලෝහ උණුසුම් කිරීම සඳහා බලවත් කෙස් වියළුමක් බොහෝ විට භාවිතා වේ. සහ සිසිලනය සඳහා - සම්පීඩකයෙන් සීතල වාතය ගලා යාම.
තාප අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රමය ඉතා විශාල හා කුඩා නමුත් ගැඹුරු හානි සඳහා අකාර්යක්ෂමයි. එහි ආධාරයෙන් ඔබට කුඩා ගැඹුරක් ඇති මධ්යම ප්රමාණයේ දත් ඉවත් කළ හැකිය. ඊට අමතරව, මෙම ක්රමය භාවිතා කිරීමෙන් සෑම විටම අපේක්ෂිත ප්රතිඵල ලබා ගත නොහැක. කාරණය වන්නේ එය සියල්ලම රඳා පවතින්නේ මෝටර්රථ ශරීරය සෑදූ ලෝහයේ ඝණකම සහ ශ්රේණිය මතය. එය ප්රමාණවත් තරම් ඝන නම්, එය සැලකිය යුතු උෂ්ණත්වයකට රත් කිරීමෙන් පවා සතුටුදායක ප්රතිඵලයක් නොලැබේ. එබැවින් හිම කැට ඉවත් කිරීමේ තාප ක්රමය බොහෝ විට භාවිතා නොවේ.
ප්රතිපල
හිම කැටවලින් හානි වූ මෝටර් රථයක හිමිකරු මතක තබා ගත යුතු පළමු දෙය නම් එය අවශ්ය බවය හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරන්න. ලෝහයට “මතකයක්” ඇත, එම නිසා, දිගු කලකට පසු, විරූපණය ස්ථිර පදනමක් මත සිදුවනු ඇති අතර, එහි මුල් පෙනුමට ආපසු යාමට අපහසු වනු ඇත.
වඩාත් පහසු ක්රමඔබේම දෑතින් දත් ඉවත් කිරීම සඳහා - මැලියම් සහ රික්තකය. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ඉටු කිරීම සඳහා ඔබ ඉහත විස්තර කර ඇති මෙවලම් සහ ද්රව්ය මිලදී ගත යුතුය. මීට අමතරව, මිල අඩු දත් ඉවත් කිරීමේ කට්ටලවල පිස්ටන් 2-3 ක් ඇති අතර, කුඩා විෂ්කම්භයක් සහිත හානි අලුත්වැඩියා කිරීමට සමහර විට ප්රමාණවත් නොවේ. ඒ වඩාත්ම ඵලදායී ක්රමය වන්නේ ලීවරයයි. කෙසේ වෙතත්, නිසි නිපුණතාවයකින් තොරව එය ඔබම කරන ලෙස අපි නිර්දේශ නොකරමු; සේවා ස්ථානයෙන් උපකාර ලබා ගැනීම වඩා හොඳය.
පින්තාරු නොකර දත් ඉවත් කිරීම ඔබම කරන්න
බොහෝ රියදුරන් ෆෙන්ඩරයක් හෝ තොප්පියක් මත දත් කෙළින් කිරීමට අවශ්ය එවැනි ගැටලුවකට මුහුණ දී ඇත. වීදියේ පාපන්දු ක්‍රීඩා කරන පිරිමි ළමයින්ගෙන් බෝලයක් අහම්බෙන් ෆෙන්ඩරයට වැදීම, ඇපල් ගෙඩියක් කබාය මතට වැටීම, නොසැලකිලිමත් ලෙස විවෘත වූ දොර, හිම කැට - දෝෂයක් ඇතිවීමට බොහෝ හේතු තිබිය හැකිය. ඒ අතරම, මෝටර් රථයේ පෙනුම දුක් විඳින අතර එහි හිමිකරුගේ මනෝභාවය නරක් වේ. එවිට ප්‍රශ්නය අදාළ වේ: එය කළ හැකිද සහ එසේ නම්, ඔබම දත් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් සේවා ස්ථානයක තැබීමට සිදු වූ බැවින් මෑතක් වන තුරුම ශරීරයේ කුඩා පැල්ලම් මෝටර් රථ රියදුරෙකුට විශාල ගැටලුවක් විය - ඕනෑම කෙළින් කිරීමකින් ඇඟවෙන්නේ කොටස නැවත පින්තාරු කිරීම ය. තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීමේ තාක්ෂණයේ පැමිණීමත් සමඟ, ඔබේම දෑතින් ශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීම අවම ද්‍රව්‍යමය පිරිවැයකින් පැය කිහිපයකින් සිදු කළ හැකිය. ලිපිය ඔබේම දෑතින් දත් කෙළින් කිරීමේ ප්රධාන ක්රම සාකච්ඡා කරන අතර ප්රධාන අදියරවල ඡායාරූප සමඟ පින්තාරු නොකර ඔබම දත් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් සපයයි. පින්තාරු කිරීමකින් තොරව මෝටර් රථයක් කෙළින් කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝ පාඩම් ඕනෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට සේවා ස්ථානයකට ගොස් කෙළින් කිරීමේ සම්භාව්ය අනුවාදයට වඩා සෑම දෙයක්ම ඉතා කාර්යක්ෂමව සහ ලාභදායී ලෙස කිරීමට උපකාරී වේ.
දත් වර්ග
ඔබ විසින්ම සිදු කරන ලද දත් අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර ශරීර රෝග විනිශ්චය
අඩුපාඩු සඳහා ශරීරය පරීක්ෂා කිරීම එළිමහනේ, දීප්තිමත් දිවා කාලයේ සිදු කළ යුතුය. මෙම තත්වයන් යටතේ පමණක් සියලු අඩුපාඩු පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. හානියට පත් ප්රදේශ කිහිපයක් තිබේ නම්, ඔබේම දෑතින් දත් ඉවත් කිරීම කුඩාම දෝෂයකින් ආරම්භ විය යුතුය.
මෝටර් රථයක දත් ඉවත් කිරීමට පෙර, තීන්ත වැඩ නොවෙනස්ව පවතින බවට ඔබ සහතික විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් උපාමාරු දැමීමේ තේරුමක් නැත. පසුගිය දශක දෙක තුළ, සියලුම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පාහේ මෝටර් රථ තීන්ත ආලේප කර ඇත්තේ පොලිමර් සංරචක අඩංගු තීන්ත වලින් වන අතර එමඟින් තීන්ත වැඩ ලෝහය සමඟ දිගු කිරීමට ඉඩ සලසයි. එමනිසා, ඔබේ මෝටර් රථය පැරණි නම්, බොහෝ විට තීන්ත රහිත ක්‍රමයක් භාවිතයෙන් ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති ලප ඉවත් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත - මෝටර් රථයට තවමත් පින්තාරු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, සම්භාව්ය සෘජු කිරීම භාවිතා කිරීමට බෙහෙවින් හැකි ය.
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව DIY සෘජු කිරීමේ ක්රම
චුම්බකයක් භාවිතයෙන් කුඩා දත් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
බලවත් චුම්බකයක් භාවිතයෙන් ඔබට කුඩා දත් ඉවත් කළ හැකිය. මෝටර් රථයේ තීන්ත ආලේප කිරීම සීරීමට ලක්වීම වැළැක්වීම සඳහා, මෝටර් රථයේ ඇති ලප ඉවත් කිරීමට පෙර, ඔබ චුම්බකයට යටින් මෘදු රෙද්දක් තැබිය යුතුය.
චුම්බකයේ දාරවල සිට එහි කේන්ද්රය දක්වා දිශාවට චලනය කළ යුතුය. ඒ සමඟම, චුම්බකය ඔබ දෙසට අදින්න. බොහෝ විට මෙම ක්රමය ප්රතිඵල ලබා දෙන අතර දත් සම්පූර්ණයෙන්ම පිටතට ඇද දමනු ලැබේ.
ලීවර භාවිතයෙන් දත් ඉවත් කිරීම ඔබම කරන්න. PDR තාක්ෂණය
මෙම PDR දත් ඉවත් කිරීමේ තාක්ෂණය 20 වන ශතවර්ෂයේ 80 ගණන්වල දී පුළුල් විය. එය වඩාත්ම ප්‍රගතිශීලී ලෙස සලකනු ලබන අතර දැන් ලොව පුරා විශාල වශයෙන් භාවිතා වේ. මෙම තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීමේ තාක්ෂණය කුඩා හා මධ්යම ප්රමාණයේ විවිධ ප්රමාණයේ DIY දත් ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
ලීවර භාවිතයෙන් පින්තාරු නොකර ඔබම කෙළින් කිරීම සඳහා විශේෂ මෙවලමක් තිබීම අවශ්ය වේ, එය ඔබට මෝටර් රථ අලෙවිසැලකින් හෝ වෙළඳපොලෙන් මිලදී ගත හැකිය. එය විවිධ හැඩයන් සහ දිගකින් යුත් වක්ර කෙළවරක් සහිත ලීවර කට්ටලයකි.
පළමුවෙන්ම, ඔබ පිටතින් සහ ඇතුළත සිට දත් අඩවියට හොඳ ප්රවේශයක් ලබා ගත යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයේ බාධාකාරී මූලද්රව්ය විසුරුවා හැරීම, ටිම් ඉවත් කිරීම ආදිය කළ යුතුය.
ඔබ අභ්යන්තර (උත්තල) පැත්තේ සිට දත් වෙත ළඟා විය යුතුය. පින්තාරු කිරීමකින් තොරව කූඩුවක් සෘජු කිරීම අවශ්ය දිගේ කොක්කකින් සිදු කළ යුතු අතර, පරෙස්සම් චලනයන් සහිත හානියට පත් ප්රදේශය මත එබීමේදී, පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් ඉවත් කිරීමේ ක්රියාවලියේ ඡායාරූපයේ පෙන්වා ඇත. ලෝහය ක්රමයෙන් එහි ස්ථානයට පැමිණෙනු ඇත.
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා PDR තාක්ෂණය මතුපිට කලින් කෙළින් කර හෝ නැවත පින්තාරු කර ඇත්නම් පවා සිදු කළ හැකිය. බම්පර් හෝ ෆෙන්ඩරයක දතක් කෙළින් කිරීම වළක්වා ගත හැකි එකම දෙය වෙබ් අඩවියේ පුට්ටි දෝෂයක් තිබීම නිසා එය සරලව වැටිය හැකිය.
වීඩියෝවෙන් ඔබම පින්තාරු නොකර දත් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට වඩාත් පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.
කොකු භාවිතයෙන් පින්තාරු නොකර දත් කෙළින් කිරීම මඟින් දෝෂය නොපෙනෙන මට්ටමට අවම කර ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නිසි ලෙස නිරීක්ෂණය නොකළහොත්, මෙම තීන්ත රහිත දත් අලුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්ෂණය යෙදීමෙන් පසු, ශරීරයේ මූලද්‍රව්‍යයේ පිටත බුබුලක් සෑදිය හැකිය. කම්පන බර අවශෝෂණය කරන විශේෂ ප්ලාස්ටික් කූරක් භාවිතයෙන් එය නිවැරදි කළ හැකිය. ඔබ එය බුබුලේ මැද තබා ගත යුතු අතර මිටියකින් සැහැල්ලුවෙන් තට්ටු කරන්න. ක්රමානුකූලව බුබුල අතුරුදහන් වන අතර ලෝහය එහි මුල් ස්ථානයට නැවත පැමිණෙනු ඇත.
අයදුම්කරුවන් භාවිතයෙන් පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් ඉවත් කිරීම
ඇතුළත සිට දත් ඇති ස්ථානයට යාමට නොහැකි නම්, ඔබේම දෑතින් පින්තාරු නොකර මෝටර් රථය කෙළින් කිරීම පිටත අවතල පැත්තෙන් මැලියම් හෝ රික්ත තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. පළමුවෙන්ම, දත් මතුපිට සෝදා හා degreased කළ යුතුය.
අයදුම්කරුවන් විශේෂ උණුසුම් මැලියම් සමඟ දත් මැදට ඇලී ඇත. මැලියම් විනාඩි කිහිපයකින් දැඩි වේ. එවිට දෝෂයේ මධ්යම කොටස කුඩා එසවීමක් හෝ මධ්‍යයට ඉස්කුරුප්පු කරන ලද ඉස්කුරුප්පුවක් සහිත ප්රධාන ආහාරයක් භාවිතයෙන් පිටතට ඇද දමනු ලැබේ. පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් කෙළින් කිරීමට ඔබ සමත් වූ පසු, සුළු හෝඩුවාවක් ඉතිරි නොකර හෝ තීන්ත වැඩට හානි නොකර මැලියම් පහසුවෙන් මතුපිටින් ඉවත් කරනු ලැබේ. මෙම ක්රියා පටිපාටිය ඉතා ප්රවේශමෙන් සිදු කළ යුතුය, මන්දයත් දත් ඇදගෙන යා හැකි බැවිනි.
ශරීරයේ දෝෂය කුඩා නම් සහ දෝෂයේ පිටුපසට යාම අපහසු නොවේ නම්, කුඩා රබර් මිටියක් භාවිතයෙන් තීන්ත රහිත සෘජු කිරීම ද සිදු කළ හැකි අතර, එය දත්වල උත්තල පැත්තට මෘදු ලෙස තට්ටු කළ යුතුය. ඔබේ අනෙක් අතට, එය ඉක්මවා නොයන ලෙස අවතල පැත්තේ සිට දත් වල තත්ත්වය පාලනය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය කළ නොහැකි නම්, තීන්ත ආලේප කිරීමකින් තොරව මෝටර් රථයක ඩැචයක් කෙළින් කිරීමට පෙර, ඔබ මේ ගැන බොහෝ දේ දන්නා මිතුරෙකුගේ උපකාරය ලබා ගත යුතුය.
ක්රියාවලිය පිළිබඳ සම්පූර්ණ අවබෝධයක් සඳහා තීන්ත රහිත දත් ඇදීමේ වීඩියෝව බලන්න.
උණුසුම සහ සිසිලනය භාවිතයෙන් පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් ඉවත් කිරීම
දත් පිටතට ඇද දැමීමේදී මෙන්, දත්වල උත්තල පැත්තට ළඟා වීමට නොහැකි නම් මෙම ක්රමය අදාළ වේ. ඔබ පින්තාරු කිරීමකින් තොරව මෝටර් රථයක දත් ඉවත් කිරීමට පෙර, ඔබ අවශ්ය උපකරණ මත ගබඩා කළ යුතුය. අපට කෙස් වියළුමක් සහ සම්පීඩිත වාතය කෑන් අවශ්ය වනු ඇත. කෙස් වියළනය අංශක 600 දක්වා වාතය රත් කරන බැවින්, ඔබ ආරක්ෂිත වීදුරු සහ අත්වැසුම් පැළඳිය යුතුය. කෑන් එකෙන් පිටවන වාතයේ උෂ්ණත්වය අංශක -78 ක් වන අතර, එය හැසිරවීමට ද දැඩි සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ.
පළමුව, දත් කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කර, අරය දිගේ සුමට ලෙස ගමන් කරයි. එවිට ඔබට කෑන් එකෙන් වායු ධාරාවක් ඒ මතට යොමු කිරීමෙන් දෝෂ සහිත ප්රදේශය සිසිල් කළ යුතුය. තියුණු උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් හේතුවෙන්, දත් සමතලා වේ. පින්තාරු කිරීමකින් තොරව මධ්යම ප්රමාණයේ දත් ඉවත් කරන විට, දෝෂය ස්ථාන කිහිපයකින් රත් කළ යුතුය.
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව ශරීර අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීමෙන් පසු, දත් පරිපූර්ණ පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා උල්ෙල්ඛ පොලිෂ් එකකින් ඔප දැමිය යුතුය.
DIY තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීම සමඟ වාසනාව!
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව ෆෙන්ඩරයක දතක් සවි කරන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථවල සුළු අනතුරු බොහෝ විට සිදු වේ. වාහනයක වඩාත් අවදානමට ලක්විය හැකි කොටස් වලින් එකක් වන්නේ පියාපත් ය. රීතියක් ලෙස, එය මත කුඩා දත් මෝටර් රථ පද්ධතිවලට තර්ජනයක් නොවේ, නමුත් එය කැපී පෙනෙන අතර එහි පෙනුම සැලකිය යුතු ලෙස නරක් කරයි. මේ ආකාරයේ ගැටලුවකට මුහුණ දෙන සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම තේරීමකට මුහුණ දීමට සිදු වේ: ඔහුගේ වාහනය විශේෂිත වැඩමුළුවකට ගෙන යන්න හෝ තමන්ගේම දෑතින් දත් කෙළින් කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
රීතියක් ලෙස, නිවසේදී කෙළින් කිරීම වඩා වේගවත් වන අතර පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු ය, නමුත් පියාපත් කෙළින් කිරීම සඳහා ඔබට විශේෂ මෙවලමක්, එය සමඟ වැඩ කිරීමට කුසලතා මෙන්ම සුදුසු කාමරයක් අවශ්ය වන බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. වැඩ සඳහා.
ෆෙන්ඩරයක දත් සවි කරන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නයට විවිධ පිළිතුරු ලබා දිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පින්තාරු කිරීමකින් තොරව මෙම හානිය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වඩාත් පොදු ක්රම ඇතුළත් වේ:
- ජැක් සමඟ මට්ටම් කිරීම;
- ප්රතිවිරුද්ධ මිටියක් සමඟ සෘජු කිරීම;
- වැකුම් චූෂණ කෝප්ප භාවිතා කිරීම;
- කාර්මික කෙස් වියළුමක් සමඟ සෘජු කිරීම.
බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් දත් ඉවත් කිරීමට උනන්දු වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයට පසුව ෆෙන්ඩරයේ අමතර පින්තාරු කිරීම අවශ්ය නොවේ. මෙය පුදුමයක් නොවේ, මන්ද පින්තාරු කිරීම සඳහා ප්‍රයිමර්, වාර්නිෂ් සහ තීන්ත සඳහා අමතර වියදම් මෙන්ම බොහෝ කාලයක් අවශ්ය වේ.
කෙසේ වෙතත්, පසුව මෝටර් රථයක් හෝ තනි කොටසක් පින්තාරු කිරීම නොවැළැක්විය හැකි අවස්ථා තිබේ. නිදසුනක් ලෙස, දත් මත චිප්ස් හෝ ඉරිතැලීම් තිබේ නම්, හෝ කැඩුණු හානියට පත් තීන්ත එහි පතුලේ සොයාගත හැකිය.
ජැක් භාවිතයෙන් කාර් ෆෙන්ඩරයක් අලුත්වැඩියා කිරීම
රීතියක් ලෙස, දත් විශාල හා සංකීර්ණ අවස්ථාවන්හිදී තීන්ත ආලේප කිරීමකින් තොරව මෝටර් රථයක් කෙළින් කිරීමට ජැක් භාවිතා කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම නඩුවේදී, කාර්යය සඳහා නිවැරදි ප්රමාණයේ කොස් සහ පරිභෝජන ද්රව්ය තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. ඔබේම දෑතින් දත් ඉවත් කිරීම පහත යෝජනා ක්රමයට අනුව සිදු කෙරේ:
- පළමුව ඔබ හානියට පත් පියාපත් ඇතුලත අවශ්ය ප්රවේශය ලබා දිය යුතුය. අවශ්ය නම්, ඔබට සියලු අනවශ්ය උපකරණ සහ උපාංග විසුරුවා හැරිය හැක.
- ෆෙන්ඩරයේ දත් ඉදිරිපිට කොස් පැහැදිලිව සවි කළ යුතුය.
- උපාංගය දෝෂයට නිවැරදි බලපෑමක් ඇති කිරීම සඳහා, ඔබට පරිපූර්ණ සුමට මතුපිටක් සහිත ශක්තිමත් ලී කුට්ටි දෙකක් අවශ්ය වනු ඇත. එකක් කෙලින්ම හානියට පත් පියාපත් යට තැබිය යුතු අතර, දෙවැන්න - කොස් පාදයට යටින්.
- පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් ඉවත් කිරීම සඳහා ජැක් සමඟ ක්රමානුකූලව වැඩ කරන්න.
ප්‍රතිලෝම මිටියක් භාවිතයෙන් දත් ඉවත් කිරීම
රීතියක් ලෙස, එම මෝටර් රථ කොටස් (පින්තාරු කිරීමකින් තොරව) විසුරුවා හැරිය නොහැකි හෝ ඒවාට ප්රවේශයක් නොමැති මතුපිට සෘජු කිරීම සඳහා ප්රතිවිරුද්ධ මිටියක් වැනි මෙවලමක් භාවිතා කරයි.
ඔබම පින්තාරු නොකර ඉතා කෙටි කාලයක් තුළ කාර් ෆෙන්ඩරයේ කුඩා අඩුපාඩු සෘජු කිරීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි. පහත ඇල්ගොරිතමයට අනුකූලව ප්‍රතිලෝම මිටියක් භාවිතයෙන් ඔබ පියාපත් කෙළින් කළ යුතුය:
- පියාපත් වැඩ කරන පෘෂ්ඨය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු කරන්න, සෝදා හා වියළා ගන්න. මලකඩවල කිසියම් හෝඩුවාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ යුතුය.
- ක්‍රමක්‍රමයෙන් දැල්ල සමතලා වේවි.
- දෝෂය සම්පූර්ණයෙන්ම තුරන් කිරීමෙන් පසු, කාර් ෆෙන්ඩරයෙන් මිටිය වෙන් කිරීම අවශ්ය වේ.
ප්‍රතිලෝම මිටියක් සමඟ වැඩ කරන විට, පින්තාරු කිරීමකින් තොරව කාර් ෆෙන්ඩරයට කුඩා හා සරල හානියක් ඉවත් කිරීම සඳහා පමණක් සුදුසු බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මතුපිට දෝෂයට සංකීර්ණ හැඩයක් තිබේ නම්, මිටිය විවිධ ස්ථානවල වෑල්ඩින් කිරීම සහ අදියර කිහිපයකින් දත් සමතලා කිරීම අර්ථවත් කරයි.
එහි වැඩ කරන කෙළවරට සවි කළ හැකි විශේෂ කොක්කකින් සමන්විත ප්රතිවිරුද්ධ මිටි වර්ග ද තිබේ. මෙම කොක්ක ඕනෑම තාක්ෂණික සිදුරක් මතට සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, එමගින් මෝටර් රථයේ සිරුරට ඒකකය වෑල්ඩින් කිරීමේ අවශ්යතාව වළක්වා ගත හැකිය.
වැකුම් චූෂණ කෝප්පයක් භාවිතයෙන් කාර් තටුවක් කෙළින් කිරීම
චූෂණ කෝප්පය වාහනයේ තීන්ත වැඩ නොවෙනස්ව තබා ඇති බව සහතික කරන අතර එහි මතුපිටට තද ඇලීමක් ලබා දෙනු ඇත. මෙම යෝජනා ක්රමය අනුගමනය කරමින් ඔබේම දෑතින් දත් ඉවත් කිරීම සඳහා රික්ත චූෂණ කෝප්පයක් භාවිතයෙන් ඔබට කාර් ෆෙන්ඩරයක දතක් ඇද ගත හැකිය:
- වැඩ සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් කරන්න. චූෂණ කෝප්පය භාවිතයට බාධා නොකරන බැවින් එහි කිසිදු කොටසක් විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය නොවේ. සම්පූර්ණ ගැටළු සහිත ප්රදේශය හොඳින් සෝදා වියළා ගත යුතුය. එය මත අපිරිසිදු හෝ මලකඩ හෝඩුවාවක් නොතිබිය යුතුය.
- මතුපිට ගැටළු සහිත ප්රදේශයට වැකුම් චූෂණ කෝප්පයක් යොදන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, චූෂණ කෝප්පයේ දාරය ලෝහයට තදින් ගැලපෙන බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැති නම් මෙම මෙවලම භාවිතා කිරීම කළ නොහැකි වනු ඇත.
ඔවුන්ගේ සමහර වර්ග ඇමුණුම් කිහිපයක කට්ටලයක් සමඟ එකට විකුණනු ලබන්නේ එබැවිනි. එකවර චූෂණ කෝප්ප කිහිපයක් භාවිතා කළ හැකිය (සංකීර්ණ හැඩයේ හානිය ඔබම පින්තාරු නොකර සමතලා කිරීමට අවශ්ය අවස්ථාවන්හිදී).
කාර් තටුවක් කෙළින් කිරීමේ තාප ක්රමය
මෙම වර්ගයේ DIY කාර් ෆෙන්ඩර් අලුත්වැඩියාව එහි සරල බව සහ ප්‍රවේශ්‍යතාවය හේතුවෙන් වඩාත් ජනප්‍රිය එකකි. මෙම කාර්යය සඳහා ඔබට අවශ්ය වන්නේ බලවත් කෙස් වියළුමක් සහ සම්පීඩිත වාතය සහිත කෑන් එකක් පමණි.
ඒවා ඕනෑම දෘඩාංග වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකිය. කෑන් එකේ පරිමාව ඕනෑම දෙයක් විය හැකිය (ප්රමාණවත් වාතය ඇති තාක්). කෙසේ වෙතත්, සුදුසු කෙස් වියළුමක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ බලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය - එය අවශ්ය උෂ්ණත්වයට ලෝහය උණුසුම් කිරීමට ප්රමාණවත් විය යුතුය (කෙලින් කිරීම කොතරම් හොඳද යන්න මේ මත රඳා පවතී). කාර්මික තාප තුවක්කු සඳහා මනාප ලබා දිය යුත්තේ එබැවිනි. ඒවා ඉහළ බලය, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ මිල මගින් කැපී පෙනේ. ඔබ සියල්ල සූදානම් කළ විට, ඔබට වැඩ ආරම්භ කළ හැකිය. එය පහත පරිදි සිදු කෙරේ:
- වාහනයේ සම්පූර්ණ වැඩ පෘෂ්ඨය සෝදා වියළා ගන්න. ෆෙන්ඩරයේ අපිරිසිදු හෝ මලකඩ ඉතිරි නොවිය යුතුය.
ඔබම පින්තාරු නොකර දත් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් එවැනි අප්රසන්න තත්වයන්ට මුහුණ දෙයි, ඉන් පසුව කුඩා දත් මෝටර් රථයේ පවතී. නමුත් පාහේ නොපෙනෙන දතක් පවා ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට ඔබේ යකඩ මිතුරා දින කිහිපයක් සේවා ස්ථානයක තැබීමට සිදුවේ, එය සැමවිටම පහසු නොවේ. වාසනාවකට මෙන්, එවැනි අවස්ථාවන්හිදී සේවා ස්ථානයකට නොගොස් එය ඔබම කළ හැකිය, එනම්, ඔබම පින්තාරු නොකර දත් ඉවත් කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරන්න.
සූදානම් වීමේ අදියර.
හානිය ඉවත් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ එහි සංකීර්ණත්වය තක්සේරු කළ යුතු අතර, දෙවැන්න මත පදනම්ව, දත් මට්ටම් කිරීමේ හැකි ක්‍රමවලින් එකක් සඳහා තේරීමක් කරන්න: වේගවත්, විශ්වාසදායක, වඩාත්ම ලාභදායී හෝ වඩාත්ම effective ලදායී.
මීට පෙර, මෝටර් රථයේ මතුපිටින් සිදුවන හානිය ඉවත් කිරීමේදී (ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයේ සිරුර කෙළින් කිරීම) සෑම විටම කෙළින් කිරීමේ කටයුතු සිදු කිරීම අවශ්ය විය, ඉන්පසු ඔබට මෝටර් රථය පින්තාරු කිරීමට සිදු විය (මෝටර් රථයක් ඔබම පින්තාරු කරන්නේ කෙසේද). සමහර මෝටර් රථ හිමියන් සහ සේවා ස්ථාන තවමත් මෙය සිදු කරයි, නමුත් ඔබට තීන්ත වැඩ ඉතිරි කිරීමට ඉඩ සලසන ක්‍රමයක් (සහ එකකට වඩා!) ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබේ මුදල් වලින් සැලකිය යුතු කොටසක් ඉතිරි කිරීමයි.
ඔබම පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් ඉවත් කිරීම සඳහා හැකි මෘදු ක්රම.
දත් අතින් සමතලා කිරීමේ ඕනෑම මෘදු ක්‍රමයක් සඳහා විශේෂ මෙවලම් අවශ්ය වේ. පසුකාලීන තීන්ත වැඩ කිරීමකින් තොරව දත් ඉවත් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ මෙවලම් කට්ටලයක් මිලදී ගැනීම වඩාත් පහසු වේ. මෙම සියලු මෙවලම් කූරු, ලීවර සහ කොකු මෙන් හැඩගස්වා ඇති අතර විවිධ දිග සහ හැඩයන් ද ඇත, ඒවාට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඔබට මෝටර් රථයේ පහසුවෙන් ළඟා විය නොහැකි කොටස් (ශරීරයේ සමහර කොටස්, දොර කුළුණු) වෙත ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි.
එවැනි විශේෂ මෙවලමක් භාවිතා කරමින් මෝටර් රථ කොටසක මතුපිට මට්ටම් කිරීමට. කට්ටලය, ඔබට අවශ්ය වන්නේ ශරීරයේ තාක්ෂණික සිදුරට සුදුසු මෙවලමක් ඇතුළු කළ යුතු අතර, සුළු උත්සාහයකින්, ඇතුළත සිට දත් සමතලා කරන්න.
තරමක් ගැඹුරු දත් සඳහා, දේවල් වෙනස් ලෙස සිදු කිරීම සහ රික්ත නිස්සාරකයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. දෙවැන්න හුදෙක් හානියට යෙදිය යුතු අතර පීඩන වෙනස්කම්වල බලපෑම යටතේ ලෝහයම එහි පැරණි හැඩය යථා තත්වයට පත් කරයි.
ඇඳීමට අමතරව, විශේෂිත මැලියම් භාවිතයෙන් හානිය මත තබා ඇති අයදුම්කරුවන් විසින් ලෝහය හොඳින් හැඩගස්වා ඇත. ඉන්පසුව, කුඩා උත්සාහයකින්, දත් ඉවත් කර, අයදුම්කරු ඉවත් කර, ඉතිරි මැලියම් ශරීරයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ. මාර්ගය වන විට, මෙය ඉතා පහසුවෙන් සිදු කරනු ලැබේ.
තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීමේ (PDR) තාක්ෂණය.
ඉහත සඳහන් සියලුම මූලද්රව්ය එක්ව PDR සංකීර්ණයක් සාදයි, එනම් පින්තාරු කිරීමකින් තොරව හානි ඉවත් කිරීමයි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් හඳුන්වා දුන් නවෝත්පාදනයන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථයේ තීන්ත තට්ටුව වඩාත් කල් පවතින හා නම්‍යශීලී බවට පත් කරන පොලිමර් සංයෝග මත පදනම් වූ තීන්ත ආලේපන භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් අතර එමඟින් දැඩි හානියක් සිදු වූ විට පවා එය නොවෙනස්ව පැවතිය හැකිය. ඊට අමතරව, නිෂ්පාදකයින් තුනී ලෝහ භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් අතර, එය දත් කෙළින් කිරීමේ ක්‍රියාවලියට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.
PDR තාක්ෂණය භාවිතා නොකළ යුත්තේ කවදාද?
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව ශරීර හානිය සමතලා කිරීමේ තාක්ෂණය යෙදිය නොහැක:
- මෝටර් රථයේ තීන්ත වැඩ හානි වී ඇත්නම්;
- ශරීරයේ ඉතා දරුණු විරූපණයන් සමඟ;
- මෝටර් රථයේ "වයස" අවුරුදු 15 ට වඩා වැඩි නම්;
- තීන්ත ස්ථරයේ දුර්වල ගුණාත්මකභාවය සමඟ;
- පෙර ශරීර පෙළගැස්මේදී දළ උල්ලංඝනයන් සහිත තාක්ෂණයන් භාවිතා කළේ නම්.
ඊට අමතරව, ඔබම පින්තාරු කිරීමකින් තොරව කාර් දොර පඩිපෙළෙන් දත් ඉවත් කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි; කාර් වහළ කණු සහ කඳ කොටස්වල දාර.
ප්‍රවීණයන් උපදෙස් දෙන්නේ ඔබම පින්තාරු නොකර හානිය සමතලා කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමට පෙර, මෝටර් රථ ශරීරයේ අනවශ්ය කොටස්වල පුහුණුවීම් කරන ලෙසයි. මෙම පුහුණුවීම් අතරතුර, පීඩනය වැඩි කිරීම සහ අඩු කිරීම පිළිබඳ තාක්ෂණය අනුගමනය කරමින් පීඩනය යෙදිය යුතු ලෝහයේ යම් යම් කරුණු අල්ලා ගැනීමට ඔබ ඉගෙන ගත යුතුය. ප්රධාන දෙය නම් ලෝහය අධික ලෙස තද කිරීම නොවේ, එසේ නොමැතිනම් ඔබ තීන්ත විනාශ කිරීමට අවදානමක් ඇත.
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් නිවැරදි කිරීම- සූදානම් නැති මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට පවා කළ හැකි සරල රැකියාවක්. කාර්යයේ සාරය සරලයි - දත් රත් කිරීමට කෙස් වියළුමක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු එය සිසිල් කරන්න. කුමන මෙවලම් සඳහා අවශ්ය වේ පින්තාරු නොකර දත් අලුත්වැඩියා කිරීම ඔබම කරන්නසහ නිවැරදිව අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරන්නේ කෙසේද, කියවන්න.
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් නිවැරදි කිරීම
ඉතාම කල්පනාකාරී රියදුරන් පවා අනපේක්ෂිත අනතුරුවලට ලක්වීම සිදුවේ. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් පිටවන විට ඔබ කණුවක වැදුනත්, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සිටින කෙනෙකු ඔබේ මෝටර් රථයට දොරකින් පහර දුන්නත්, මෙම තත්වයන් සමූහය මෝටර් රථයේ බඳේ ඇති වූ කාරනය වෙනස් නොකරයි. බොහෝ විට එවැනි සුළු හානියක් මෝටර් රථ රක්ෂණය සඳහා ගෙවීමට වටින්නේ නැත, වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුගේ සේවය සඳහා මුදල් වියදම් කිරීම වඩා අඩුය. මෙම දෝෂය සරල භාවිතයෙන් මෝටර් රථ සේවාවකට සම්බන්ධ නොවී පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීමේ කට්ටලය, සෑම කෙනෙකුම පාහේ නිවසේ ඇති මෙවලම් වලින් සකස් කළ හැකිය.
ඔබ ආරම්භ කරන විට ඔබට සැලකිය යුතු මුදලක් ඉතිරි කර දෙන කෙස් වියළුමක් සහ අමතර උපාංග කිහිපයක් අවශ්ය වනු ඇත. දේශීය දත් අලුත්වැඩියා කිරීමතමන්ගේම මත. අළුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්ෂණය තරමක් සරල ය: කෙස් වියළුමක් ලෝහය රත් කරන අතර යම් මට්ටමක උණුසුමකින් එය ප්ලාස්ටික් බවට පත්වේ. මෙම කාරණයෙන් අදහස් කරන්නේ ශරීරයේ ලෝහ කොටස් වලට අවශ්ය හැඩය ලබා දිය හැකි බවයි. මෙම ක්රමය බම්පර් වැනි සමහර ප්ලාස්ටික් කාර් කොටස්වල දත් අලුත්වැඩියා කිරීමට ද සුදුසු ය.
දත් අලුත්වැඩියා කිරීමේ හැකියාව තක්සේරු කිරීම
හිස කෙස් වියළුමක් සහිත දත් ඉවත් කිරීම බරපතල ලෙස හානි වූ මෝටර් රථයක් මත ක්රියා නොකරනු ඇත, නමුත් සාමාන්යයෙන් එය මෝටර් රථයේ ශරීරයේ ඇතැම් ස්ථානවල කුඩා දත් සහ ගෝජ් මත විශිෂ්ට ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. මෙම අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රමය භාවිතයෙන් දතක් අලුත්වැඩියා කළ හැකිද යන්න තක්සේරු කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම එහි පිහිටීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
- දත් කඳ, වහලය, දොර, හුඩ්, ෆෙන්ඩර් වැනි සුමට මතුපිටක් මත විය යුතුය. එය තරමක් හැකි වුවද, මේ ආකාරයෙන් කෙළවරේ මතුපිට හෝ කොටස්වල දත් ඉවත් කිරීම වඩා දුෂ්කර ය.
- දත් ප්රමාණය මැන බලන්න. එය 8cm පමණ විෂ්කම්භයක් හෝ විශාල (එමගින් ගැඹුරු නොවේ) සහ දෘශ්‍ය තීන්ත හානියක් නොමැති නම්, ඔබට ප්රතිඵල ලබා ගැනීමට වඩා හොඳ අවස්ථාවක් තිබේ.
කෙස් වියළුමක් භාවිතයෙන් දත් ඉවත් කිරීමට ක්රම දෙකක් තිබේ:
- සම්පීඩිත වායු සිලින්ඩරයක් භාවිතා කරන්න;
- වියළි අයිස් භාවිතා කරන්න.
ලෝහය එහි මුල් හැඩයට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ක්රම දෙකම වඩාත් ඵලදායී වේ. ප්රායෝගිකව, වියළි අයිස් සොයා ගැනීමට අපහසු නිසා බොහෝ අය වියළි අයිස් වෙනුවට සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබේ දෑත් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා රබර් ආලේපිත අත්වැසුම් සොයා බැලීම වටී.
තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීමේ මෙවලම
සම්පීඩිත වාතය සමඟ දත් ඉවත් කිරීම
සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය තීන්ත රහිත දත් අලුත්වැඩියා කිරීම:
- පිරිසිදු මෘදු රෙදි;
- සම්පීඩිත වායු සිලින්ඩරය;
- කෙස් වියළනය;
- රබර් ආලේපනය සහිත ඝන රෙදි අත්වැසුම්.
අනුපිළිවෙල:
- හානියට පත් ප්රදේශයට ප්රවේශය ලබා දෙන්න.විකෘති වූ ප්රදේශය දෙපස සිට පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි බවට වග බලා ගන්න. උදාහරණයක් ලෙස, එහි හානියක් තිබේ නම් කබාය විවෘත කරන්න.
- දත් රත් කරන්න. කෙස් වියළුම මධ්යම තාපය දක්වා සකස් කර මෝටර් රථයේ මතුපිට සිට 10-15 සෙ.මී. දත්වල ප්රමාණය අනුව, එම ප්රදේශය සම්පූර්ණයෙන්ම රත් කිරීම සඳහා, ඔබට කෙස් වියළනය ඉහළට සහ පහළට, දකුණට සහ වමට ගෙන යාමට අවශ්ය විය හැකිය.
- ලෝහයේ සුමට බව තක්සේරු කරන්න.අත්වැසුම් පැළඳීම, දත්වල මැද හෝ පිටත දාර මත සැහැල්ලුවෙන් එබීමෙන් විනාඩි 2 ක් රත් කිරීමෙන් පසු ලෝහයේ ප්ලාස්ටික් බව තක්සේරු කරන්න. ඔබට චලනය දැනෙනවා නම්, ඊළඟ පියවරට යන්න. එසේ නොමැතිනම්, තවත් විනාඩියක් උණුසුම් කර නැවත පරීක්ෂා කරන්න.
- සම්පීඩිත වාතය ඉසින්න.සම්පීඩිත වායු කෑන් එක සොලවා දත් මතට ඉසින්න, කෑන් එක උඩු යටිකුරු කර තබා ගන්න (අත්වැසුම් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නැත). සාමාන්යයෙන් තත්පර 30 සිට 50 දක්වා ගතවන ලෝහය එහි මුල් හැඩයට පැමිණෙන තෙක් හානිය ඇති ප්රදේශය තුළ ඉසීම දිගටම කරගෙන යන්න.
- ප්රදේශය වියළන්න.මෘදු රෙද්දකින් ඉතිරිව ඇති ඝනීභවනය මෘදු ලෙස පිස දමන්න.
වියළි අයිස් සමග දත් ඉවත් කිරීම
වැඩ සඳහා මෙවලම්:
- වියලි අයිස්;
- කෙස් වියළනය;
- ඇලුමිනියම් තීරු;
- අත්වැසුම් (පෙර ක්රමයේ මෙන්);
- ආවරණ පටිය.
ක්‍රමවේදය:
- තැළුණු ප්රදේශය උණුසුම් කරන්න.පෙර ක්‍රමයේදී මෙන්, සෑම පැත්තකින්ම දත් වලට බාධාවකින් තොරව ප්රවේශය සහතික කිරීමට සහ ලෝහය නම්‍යශීලී වන තෙක් එය රත් කිරීමට ඔබේ උපරිමය කරන්න.
- ඇලුමිනියම් තීරු දැල්ලට උඩින් තබන්න.එය චලනය වීම වැළැක්වීම සඳහා ආවරණ පටියකින් දාර වටා එය ආරක්ෂා කරන්න. වියළි අයිස් නිසා ඇති වන හානියෙන් ඔබේ තීන්ත ආරක්ෂා කරනු ඇත.
- වියළි අයිස් සමග අතුල්ලමින්.අත්වැසුම් පළඳින්න, වියළි අයිස් කැබැල්ලක් ගෙන ක්ලික් කිරීමක් ඇසෙන තුරු තීරු හරහා එය අතුල්ලන්න. සාමාන්යයෙන් මෙය විනාඩියකට වඩා අඩු කාලයක් ගතවේ.
- මතුපිට පිරිසිදු කරන්න.තීරු ඉවත් කර කුණු කූඩයට විසි කරන්න.
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව මෝටර් රථයක දත් ඉවත් කිරීමේ ක්රමය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
මතුපිටක් රත් කර වියළි අයිස් හෝ සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි බොහෝ අය තේරුම් ගෙන ඇති නමුත් මෙම ක්රමය ක්‍රියාත්මක වන්නේ මන්දැයි සම්පූර්ණයෙන්ම වටහා නොගන්නා බව පැවසිය යුතුය. රහස මෙයයි. ද්රව්ය දෙකම ඉතා සීතල බැවින් ලෝහය රත් වූ විට එය ප්‍රසාරණය වන අතර හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම නිසා එය එහි මුල් හැඩයට නැවත පැමිණේ.
තනන ලද්දේ: නොවැම්බර් 20, 2018ඉඟිය: හානිය ඉවත් කිරීමේ ක්‍රමයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු දත් අඩු වී ඇති නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන් වී නොමැති නම්, ඔබට ක්රියාවලිය නැවත කළ හැකිය. නැවත උත්සාහ කිරීමට පෙර ඔබ අවම වශයෙන් එක් දිනක් බලා සිටිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, කෙටි කාලයක් තුළ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් හේතුවෙන් තීන්ත හානි සිදුවනු ඇත.
විදේශීය මෝටර් රථ සහ දේශීය මගී මෝටර් රථවල බොඩි ලෝහ කලාතුරකින් 0.6 - 0.8 mm ඝණකම ඉක්මවයි, එබැවින් එය පහසුවෙන් විකෘති වී විවිධ හැඩයන් සාදයි. දිගු කලක් තිස්සේ, දත් ඉවත් කිරීමේ ප්රධාන ක්රමය වූයේ අතින් කෙළින් කිරීම වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ සිරුරේ කොටස විසුරුවා හැරීම අවශ්ය විය. නවීන ශිල්පීය ක්රම මඟින් ශරීරයේ කොටස් විසුරුවා හැරීම සහ පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් ගණනාවක් අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකි වේ.
සිරුරේ දත් මතුවන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථයක තුවාළයක් හේතු කිහිපයක් නිසා දිස්විය හැකිය. ශරීර කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන තහඩු වානේ සහ ඇලුමිනියම් වල ඝණකම සහ මෘදු බව බලපෑම් හෝ පීඩනයට ඔරොත්තු දීමට ප්රමාණවත් නොවේ. හුඩ්, වහලය, කඳ පියන, කාර් ෆෙන්ඩර් සහ දොරවල් වල ශරීර ලෝහය විකෘති වී ඇත:
- ඔබ ඔබේ වැලමිට හෝ දණහිස සමඟ යන්ත්රය මත දැඩි ලෙස හේත්තු වන්නේ නම්;
- මාර්ග සුන්බුන් සහ ගල් වලින්;
- තද හිම හෝ අයිස් කුට්ටි වහලෙන් වැටෙන විට;
- පාර අයිනේ අතු වලින් ඇති වන බලපෑම් වලින්;
- අසල්වැසි මෝටර් රථයක දොරට පහර දුන් විට;
- අසාර්ථක වාහන නැවැත්වීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස (ගොඩනැගිලි කුට්ටි, පොලු, බිත්ති, මාර්ග වැටවල් සමඟ පසුපස ගැටීම්වලදී);
- දාමරිකවාදයෙන් (අතකින්, පාදයකින් මෝටර් රථයට පහර දීම);
- කිසියම් මාර්ග අනතුරු වලදී.
හදිසි අනතුරකදී ශරීරයට සිදුවන බරපතල හානිය සැලකිල්ලට නොගෙන, ලෝහ පිපිරීම් සමඟ ඇති වන අතර, තීන්ත තට්ටුව සංරක්ෂණය කිරීම මගින් දත්වල සැලකිය යුතු කොටසක් කැපී පෙනේ. එමනිසා, ශරීර උපකරණ අර්ධ වශයෙන් විසුරුවා හැරීමෙන් ඒවා පින්තාරු කිරීමකින් තොරව අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.
දේශීය අලුත්වැඩියා ශිල්පීය ක්රම
දේශීය අළුත්වැඩියා කිරීම සාමාන්යයෙන් වෙනම ශරීර කොටසක වැඩ ලෙස හැඳින්වේ, එය ශරීර මූලද්‍රව්‍යයේ අර්ධ පින්තාරු කිරීම හෝ පින්තාරු කිරීමකින් තොරව සිදු කෙරේ. දේශීය අලුත්වැඩියාවන් අතින් සෘජු කිරීමට වඩා ලාභදායී සහ වේගවත් වන අතර ශරීරය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය නොවේ. ඉවත් කළ නොහැකි ශරීර කොටස් සඳහා (වහලය, පසුපස ෆෙන්ඩර්), දේශීය අලුත්වැඩියා කිරීම වඩාත් සුදුසුය, එයට සංකීර්ණ වැඩ අවශ්ය නොවන බැවින් - අභ්‍යන්තරය විසුරුවා හැරීම, මූලද්‍රව්‍යයක් කැපීම, වෙල්ඩින් කිරීම, එකලස් කිරීමේ මෙහෙයුම්.
මූලික PDR තාක්ෂණය
PDR යන කෙටි යෙදුම තාක්ෂණයේ දිගු නම කෙටි කිරීමට භාවිතා කරයි. "තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීම" යන යෙදුමේ වචනාර්ථයෙන් පරිවර්තනය වන්නේ "තීන්ත රහිත දත් ඉවත් කිරීම" යන්නයි. මෙම ක්රමය මුලින්ම භාවිතා කරන ලද්දේ Mercedes body shop master Oskar Flaig විසිනි, ඔහු දිගු වසන්ත වානේ ලීවරයක් සමඟ ඇතුළත සිට ලෝහ සෘජු කළ හැකි බව සොයා ගත්තේය. ලීවරය තාක්ෂණික සිදුරු හරහා හෝ ඉවත් කරන ලද අභ්යන්තර ටිම් හෝ කඳට යටින් ශරීර කොටසෙහි තාක්ෂණික සිදුරුවලට ඇතුල් කරනු ලැබේ.
පසුගිය ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේ සිට, ලීවර සහ කොකු ආකෘති දුසිම් ගනනක් සංවර්ධනය කර ඇත, නමුත් ක්රමයේ සාරය එලෙසම පවතී. ගැඹුරු දත් සඳහා, ලීවරයට අමතරව, රික්තක ආවරණ භාවිතා වේ. තීන්ත නොමැතිව ඇලුමිනියම් කොටස් පින්තාරු කරන විට, අධි-සංඛ්‍යාත ධාරා සමඟ ඇලුමිනියම් රත් කිරීම, ප්රධාන ක්රමය සමඟ එකවර ප්‍රේරක උපාංග භාවිතා කරයි.
PDR ක්රමය භාවිතයෙන් දත් ඉවත් කිරීමේ උදාහරණය
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව, හුඩ් මත විශාල ඩැට් ඉවත් කිරීම.
දත් වල ඡායාරූපය
දත් අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු ආවරණයේ ඡායාරූපය
ඇලවුම්, රික්ත නිස්සාරක
මැලියම් අදින්න භාවිතා කරන විට, "දිලීර" හෝ පිස්ටන් උණුසුම් මැලියම් සහිත දත් මත ඇලවීම, ලෝහය ප්රතිවිරුද්ධ මිටියකින් පිටතට ඇද දමනු ලැබේ. රික්ත ක්රමය විවිධ ප්රමාණයේ චූෂණ කෝප්ප භාවිතා කරයි, ඒ යටතේ පොම්පයක් හෝ සම්පීඩකයක් මගින් වාතය පොම්ප කරනු ලැබේ. දත් පිටත සහ ඇතුළත අතර පීඩන වෙනස ලෝහය පිටතට තල්ලු කරයි. කපාටය හරහා වාතය සැපයූ පසු, තීන්ත වැඩට හානි නොවන පරිදි චූෂණ කෝප්පය ඉවත් කරනු ලැබේ.
නිවැරදි හැඩයේ නොගැඹුරු දත් සෘජු කිරීම සඳහා මැලියම් සහ රික්ත ආවරණ හොඳින් ක්රියා කරයි. විශාල දත් නිවැරදි කරන විට, තාක්ෂණික ක්රම මූලික ලීවර ආවරණයක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.
“ඉවත් කළ නොහැකි” දත් මොනවාද:
- ලෝහ සුළං තිබේ නම්;
- මුද්දර, දාර, ශරීර කොටසෙහි දාරවල දත්;
- ඝන බිත්ති සහිත හෝ ප්රවේශ විය නොහැකි කොටස් මත දත්;
- කාර් එනමල් චිප්ස්;
- පුට්ටි ප්රදේශ (තීන්ත සමඟ පුට්ටි පීල් වේ).
එවැනි හානියක් සඳහා, ස්පොටර් නිස්සාරණය භාවිතා කරනු ලැබේ (අලුත්වැඩියා කරන ලද ප්රදේශයේ දේශීය පින්තාරු කිරීම අවශ්ය වේ) හෝ ශරීරයේ මූලද්රව්යය විසුරුවා හැරීම සමඟ අතින් සෘජු කිරීම.
මටම දතක් සවි කළ හැකිද?
ගරාජ අළුත්වැඩියා කිරීමේ උද්යෝගිමත් අයෙකුට තනිවම දතක් සවි කළ හැකිය, නමුත් මේ සඳහා පුහුණුව සහ ඇතැම් මූල්ය වියදම් අවශ්ය වේ.
අවශ්ය:
- PDR සඳහා මිල අධික උපකරණ කට්ටලයක් මිලදී ගන්න.
- හානියට පත් දොරවල් හෝ පියාපත් පිළිබඳ කුසලතා ලබා ගැනීමට නැවත නැවතත් පුහුණු වන්න.
අන්තර්ජාලයෙන් සොයා ගත හැකි ගෙදර හැදූ ක්රම යහපතට වඩා හානියක් කළ හැකිය. කෙස් වියළනය, ජලනල ජලනල, ගෙදර හැදූ හෝ ලාභ චූෂණ කෝප්ප භාවිතයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රතිඵල ගෙන එන්නේ නැත. එවැනි ශිල්පීය ක්රම අකාර්යක්ෂම ලෙස භාවිතා කිරීම ස්වයංක්‍රීය එනමල් පීල් කිරීමට හේතු වේ. කුඩා දත් වලට අමතරව, ඉදිමීම ශරීරය මත දිස් වේ.
පින්තාරු කිරීමකින් තොරව උසස් තත්ත්වයේ දත් ඉවත් කිරීම කළ හැක්කේ පළපුරුදු විශේෂ ists යින් විසින් වැඩ කටයුතු සිදු කළ යුත්තේ සන්නද්ධ වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැලක පමණි.
ඔබට අවශ්ය වනු ඇත
- රබර් හෝ ප්ලාස්ටික් ස්ට්‍රයිකර් සහිත දත්, චිසල්, ලී මැලට් හෝ මිටි සවි කිරීම සඳහා විශේෂ ලීවර සහ කලම්ප, ආධාරක ඇන්විල්ස්, කියත් කෙළින් කිරීම. ගෑස් දාහකය (තිබේ නම්).
උපදෙස්
මෝටර් රථයෙන් ආවරණය ඉවත් කරන්න. භාවිතයේ පහසුව සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, වරහනෙන් නැවතුම විසන්ධි කර හුඩ් සවි කරන ඇට වර්ග ගලවන්න.
වැඩ කිරීමට පෙර, ඉදිරිපස පැත්තෙන් තීන්ත වැඩ ඉවත් කරන්න, ආවරණයේ ඇතුළත සිට විඛාදන විරෝධී සහ ශබ්ද පරිවාරක ආලේපනය.
අළුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කළ යුත්තේ වැඩි දෘඩතාවයක් ඇති පෘෂ්ඨ වලින්: නැමීම්, stiffeners, reinforcements, bend lines. කුඩා ලෝහ නිස්සාරණය සමඟ සැහැල්ලු නිතර නිතර පහරවල් සමඟ සෘජු කිරීම අවශ්ය වේ. සෘජු කිරීමේ සහ සෘජු කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය දෘශ්‍යමය වශයෙන් තක්සේරු කළ යුතුය හෝ අත්වැසුම් අත්ලෙන් මතුපිටට ඉක්මනින් පහර දිය යුතුය. උත්තල සහ අවතල පෘෂ්ඨයන් කෝණයකින් හෝ පැත්තෙන් බලන විට, දෘෂ්යව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. පැතලි මතුපිට පාලකයෙකු භාවිතයෙන් පාලනය වේ.
විවර්තන රේඛා උපරිම අභ්යන්තර ආතතීන් සාන්ද්‍රණය කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර එමඟින් හුඩ්ගේ හැඩය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම වළක්වයි. දත් මුදුනට වෙනම පහරවල් යෙදීමෙන් නොගැඹුරු හා කුඩා දත් නිවැරදි කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. විශාල දැල්ලක් සඳහා, නැමීමේ කෙළවරේ සිට එය ක්රමයෙන් සුමට කරන්න. පහරවල් සැහැල්ලු විය යුතුය, නිතර නිතර, දත්වල පරිධියේ සිට මැද දක්වා දිශාවට. දත් අද්දර මතුපිටට යටින් වඩාත් සුදුසු මතුපිට වක්‍රයක් සහිත ආධාරක ආධාරකයක් තිබිය යුතුය.
ඔබට ගෑස් දාහකයක් තිබේ නම්, ලෝහය රත් කර හැකිලීමෙන් දත් ඉවත් කළ හැකිය. මෙම ක්රමය සැලකිය යුතු ලෝහ නිස්සාරණයක් සහිත දත් ඉවත් කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, උනුසුම් ප්රදේශයෙන් තීන්ත සහ ප්රති-විඛාදන ආලේපනය ඉවත් කරන්න, රත් වූ අවකාශය වටා තෙත් රෙදි තබන්න. චෙරි පාට වන තුරු 8-10 mm මනින ස්ථානයක ලෝහය රත් කර තෙත් රෙදි කඩකින් සිසිල් කරන්න. සැහැල්ලු මිටි පහරවල් සමඟ ඒකාබද්ධව වැඩි බලපෑමක් ලබා ගත හැකිය. උනුසුම් ස්ථාන ගණන සහ ස්ථානය තීරණය වන්නේ දත් වල හැඩය අනුව ය. උණුසුම සමඟ ඒකාබද්ධව සෘජු කිරීම භාවිතා කළ හැක්කේ මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීමේදී ඔබට ප්රායෝගික අත්දැකීම් තිබේ නම් පමණි.
මිටිය, පිඟානක් සහ විශේෂිත ලීවර භාවිතයෙන් ඔබට ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානයක කබාය කෙළින් කළ යුතුය. ලීවරය තෝරා ගැනීම දත් වල පිහිටීම සහ ස්වභාවය මත රඳා පවතී. නිදසුනක් ලෙස, ඇම්ප්ලිෆයර් යටතේ දත් ඉවත් කිරීම සඳහා, පැතලි ලීවර භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. මුද්දර සහ stiffeners ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම චිසල් සහ පාදක තහඩුවක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.
පින්තාරු කිරීමට පෙර හුඩ් අවසන් කළ හැක්කේ ප්රවේශමෙන් කෙළින් කිරීමෙන් පසුව පමණි. පොලියෙස්ටර් පුට්ටි යෙදීමෙන් කුඩා ඉරිතැලීම් ඉවත් කළ යුතු අතර පසුව සෘජු කියත් සමඟ නිම කළ යුතුය. විකල්පයක් ලෙස, පෑස්සුම් යොදන්න, ඉන්පසු සෘජු කියත් සමඟ වෑල්ඩින් තැන්පතු ඉවත් කරන්න. සෘජු කියත් භාවිතයෙන් ලෝහ තට්ටුවක් ඉවත් කිරීමෙන් සුළු අක්රමිකතා ඉවත් කිරීම පිළිගත නොහැකිය.
කාර්යය නිසි ගුණාත්මක භාවයෙන් සිදු කළ යුතුය. අළුත්වැඩියා කරන ලද ආවරණයේ ඉදිරිපස පෘෂ්ඨයේ හැඩය නව හැඩයේ හැඩය සහ ජ්යාමිතියට අනුරූප විය යුතුය. හුඩ් සහ යාබද බොඩි පැනල් අතර ඇති හිඩැස් සුදුසු ප්‍රමාණයෙන් විය යුතු අතර පරිමිතිය වටා සමාන විය යුතුය. ලෝහයේ ඉරිතැලීම් සහ සිදුරු වෑල්ඩින් කර ඇත, විඛාදනය ඉවත් කරනු ලැබේ, වෙල්ඩින් මැහුම් ලෝහය සමඟ සමතලා කර ඇත. සැකසීමෙන් පසු පොලියෙස්ටර් පුට්ටි ස්ථරයේ ඝණකම 2 mm නොඉක්මවිය යුතුය. අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු එය නිසි ලෙස අගුලු නොදැමීම හෝ අගුළු නොදැමීම නම් හුඩ් අගුල සකස් කළ යුතුය.
වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර ඉවත් කරන ලද තීන්ත, ප්රති-විඛාදන සහ ප්රති-ශබ්ද ආලේපන ආලේපනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය මත හුඩ් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
