Nexia කාර් දිග. විස්තරය, Daewoo Nexia හි මානයන් සහ නිර්මාණයේ ඉතිහාසය. ශරීර විකල්ප මත පදනම්ව මානයන්

මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී ශරීරයේ මානයන් වඩාත් වැදගත් පරාමිතීන්ගෙන් එකකි. මෝටර් රථය විශාල වන තරමට, නවීන නගරයක ධාවනය කිරීම වඩාත් අපහසු වන නමුත් ආරක්ෂිත වේ.

තාක්ෂණික දර්ශක

Daewoo Nexia හි සමස්ත මානයන් මාන තුනකින් තීරණය වේ: සිරුරේ දිග, සිරුරේ පළල සහ සිරුරේ උස. සාමාන්‍යයෙන්, දිග මනිනු ලබන්නේ ඉදිරිපස බම්පරයේ වඩාත්ම ඉදිරි ස්ථානයේ සිට පසුපස බම්පරයේ දුරම ස්ථානය දක්වා ය. ශරීරයේ පළල පුළුල්ම ස්ථානයේ මනිනු ලැබේ: රීතියක් ලෙස, මේවා රෝද ආරුක්කු හෝ ශරීරයේ මධ්යම කුළුණු වේ. නමුත් උස සමඟ, සෑම දෙයක්ම එතරම් සරල නැත: එය බිම සිට මෝටර් රථයේ වහලය දක්වා මනිනු ලැබේ; වහලයේ රේල් පීලිවල උස ශරීරයේ සමස්ත උසට ඇතුළත් නොවේ. Daewoo Nexia හි සමස්ත මානයන් 4256x1662x1393 සිට 4516x1662x1393 mm දක්වා වන අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 969 සිට 1052 දක්වා වේ.

Dimensions Daewoo Nexia 2nd Restyling 2008, sedan, 1st පරම්පරාව, N150

විකල්ප	මාන	බර, කි.ග්රෑ
1.5 SOHC MT HC16	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC18	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19/81	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19 ව්‍යාපාරය	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19 Classic	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT අඩු පිරිවැය	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC28/81	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC22/81	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC23/18	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND16	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND18	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND22/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND28/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND19/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND23/81	4516×1662×1393

Dimensions Daewoo Nexia Restyling 2002, sedan, 1 වන පරම්පරාව, N100

විවිධ පරම්පරාවල නෙක්සියා.

	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GL+	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GL++	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GL+++	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GLE+	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GL+	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GL++	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GL+++	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GLE+	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GLE++	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GLE +++	4482×1662×1393

	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
	4482×1662×1393

Dimensions Daewoo Nexia 1995, හැච්බැක්, 1 වන පරම්පරාව, N100

ශරීර මානයන්.

Dimensions Daewoo Nexia 1994, sedan, 1 වන පරම්පරාව, N100

	4480×1662×1393
	4480×1662×1393

ප්රතිස්ථාපන කටයුතු සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා මෝටර් රථ රාමුවේ ජ්යාමිතික මානයන් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කිරීමට උනන්දුවක් දක්වන හිමිකරුවන්ට ද අවශ්‍ය විය හැකිය. රුසියාවේ ජනප්රිය Daewoo Nexia හි ශරීර මානයන් සහ ඒවායේ අර්ථය පහතින් සලකා බලමු.

කාර් එක ගැන ටිකක්

අවධානය! ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සරල ක්රමයක් සොයාගෙන ඇත! මාව විශ්වාස නැද්ද? වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු ද ඔහු එය උත්සාහ කරන තුරු එය විශ්වාස කළේ නැත. දැන් ඔහු පෙට්‍රල් සඳහා වසරකට රුබල් 35,000 ක් ඉතිරි කරයි!

Daewoo Nexia ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Opel විසින් ඔබ දන්නා පරිදි සංවර්ධනය කරන ලදී. පසුව, නිෂ්පාදන පේටන්ට් බලපත්‍රය කොරියානු ඩේවු විසින් පවරා ගන්නා ලද අතර එය ඔපල් කැඩෙට් 1984-1991 මත පදනම්ව මෝටර් රථයේ රැඩිකල් නවීකරණයක් සිදු කළේය. නිදහස් කිරීම.

Nexia 1992 දී ආරම්භ විය. ආසියාවේ එය 3/5-දොර හැච්බැක් සහ සෙඩාන් ලෙස ලබා ගත හැකිය.

පළමුව, පළමු පරම්පරාවේ Nexia නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. ආසියාවේ එය Deu Riser සන්නාමය යටතේ විකුණනු ලැබේ.

වචනයේ පුළුල් අර්ථයෙන් පළමු පරම්පරාවේ Nexia යනු ප්‍රධාන ටිම් මට්ටම් 2 කින් අලෙවි කරන සෙඩාන් මෝටර් රථයකි.

ජීඑල් මෝටර් රථයේ මූලික උපකරණ දිගු කළ එකකින් බොහෝ ආකාරවලින් වෙනස් වේ, විශේෂයෙන් සුවපහසුව වැඩි කිරීමට අමතර උපාංග නොමැත.
දිගු වින්‍යාසය දැනටමත් සන්නාමගත රෝද ආවරණ, තාප ජනේල, වැඩිදියුණු කළ ආසන, වායු සමීකරණ සහ තවත් බොහෝ දේවලින් සමන්විතය.

2002 දී Daewoo Nexia නැවත සකස් කිරීමකට භාජනය වේ. ඔබ දන්නා පරිදි, මෙම සෙඩාන් හිටපු සීඅයිඑස් හි ද නිෂ්පාදනය කරන ලදී. නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව, උස්බෙකිස්තානයේ බලාගාරය බොහෝ වෙනස්කම් ඇති ශරීරයක මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. Nexia නව බලාගාරයකින් ද සමන්විත විය.

2008 දී තවත් නැවත සකස් කිරීමක් සිදු වූ අතර, ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර්, දෘෂ්ටි විද්යාව සහ අභ්යන්තරයේ ටිකක් යාවත්කාලීන කරන ලදී.

යුරෝ-3 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවූ සමහර බලාගාර අත්හිටුවන ලදී. ඒවා 89-109 hp ධාරිතාවයකින් යුත් නවීන එන්ජින් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. සමග. නැවත සකස් කිරීමේ ධනාත්මක ලක්ෂණ අතර, දොරවල්වල කම්පන ආරක්ෂිත බාල්ක ස්ථාපනය කිරීම ද ඉස්මතු කළ හැකිය.

2015 දී, ආකෘතියේ රැඩිකල් නැවත සකස් කිරීම සැලසුම් කරන ලදී. දැන් මෙය දෙවන පරම්පරාවේ Nexia වන අතර, පැහැදිලිවම සම්පූර්ණයෙන්ම අයවැය අරමුණු මත ගොඩනගා ඇත.

Daewoo Nexia හි මානයන්

N150 කේතය යටතේ Nexia ආකෘතිය අද රුසියාවේ ජනප්රිය ලෙස සැලකේ. මෙය 8/16 කපාට බලාගාරයකින් සමන්විත දොර 4 සෙඩාන් රථයකි. පුද්ගලයන් පස් දෙනෙකුට මෝටර් රථය තුළ පහසුවෙන් ඉඩ සොයා ගත හැකිය.

Nexia 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.

Nexia සිරුරේ දිග 448 cm, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 166 cm සහ 139 cm වේ.

වඩාත් සවිස්තරාත්මක ශරීර මානයන් පහත වගුවේ සොයාගත හැකිය.

Nexia N150 sedan ශරීර මානයන්

Daewoo Nexia රාමුවේ මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු ලැබෙන මූලාශ්‍ර

මුලදී, Nexia හි ජ්යාමිතිය පිළිබඳ දත්ත කර්මාන්තශාලා අලුත්වැඩියා අත්පොතෙහි දක්වා ඇත. මෙම ලේඛනයේ ශරීර සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය විස්තර කරන තොරතුරු, ඒවායේ කොටස් ඇඳීම, පාලන මිනුම්, මානයන් සහ තවත් බොහෝ දේ අඩංගු විය යුතුය.

මෙන්න, කර්මාන්තශාලා අත්පොතෙහි, SHVI පරිවාරක සහ ප්රති-විඛාදන ආලේපන යෙදීම සඳහා ලකුණු, මේ සඳහා වඩාත් සුදුසු ද්රව්ය, කොටස් කැපීම සඳහා හොඳම කලාප, සංකේත විකේතනය කිරීම සහ තවත් බොහෝ දේ දක්වා ඇත.

Daewoo Nexia හිමිකරුවන් තොරතුරු ලබා ගන්නා දෙවන මූලාශ්‍රය වන්නේ අන්තර්ජාලයයි. විවිධ අඩවි Nexia මෝටර් රථ රාමුවේ ජ්‍යාමිතිය, කර්මාන්තශාලා අත්පොත්, ජ්‍යාමිතික පරාමිතීන් ආදිය අඩංගු රූප සටහන් ඉදිරිපත් කරයි. බොහෝ අවස්ථාවලදී, සියලු පාලන ප්රමාණ පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ගෙවනු ලැබේ.

ශරීරයේ මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්ය වන්නේ කාටද?

එබැවින්, එදිනෙදා භාවිතයේදී මෙම මෝටර් රථයේ අයිතිකරුවන්ට මෝටර් රථයේ ශරීර මානයන් ඉතා අවශ්ය වනු ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබට කඳේ යමක් ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්ය නම්, අයිතිකරු ශරීරයේ අවසර ලත් බර පමණක් නොව, දොර විවරයන් සහ භාණ්ඩ මැදිරියේ ප්රමාණය, අභ්යන්තරයේ සහ කඳේ මානයන් ද දැන සිටිය යුතුය.

ජ්‍යාමිතිය පිළිබඳ දැනුම ශරීරයේ ඇතැම් ප්‍රදේශ ස්වාධීනව සමතලා කිරීමට අකමැති අයිතිකරුවන්ට ද උපකාරී වේ. Nexia යනු මිල අඩු යන්ත්‍ර මත ස්වාධීන ප්‍රතිසංස්කරණයක් සිදු කිරීම විශේෂයෙන් යුක්ති සහගත ය.

සටහන. ජ්යාමිතිය පිළිබඳ දැනුමක් නොමැතිව, මෝටර් රථ රාමුවක විකෘති වූ සංරචක කාර්යක්ෂමව ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකිය. විඛාදන නාශක ප්‍රතිකාර සිදු කිරීමේදී සහ SHVI යෙදීමේදී තොරතුරු අතිශයින් වැදගත් වේ.

සේවා ස්ථාන සේවකයින් සඳහා මෝටර් රථ රාමුවක ජ්යාමිතික මානයන් පිළිබඳ දැනුම ද වැදගත් වේ. රීතියක් ලෙස, සියලුම වැඩමුළු විශේෂිත ශරීරයේ මානයන් පිළිබඳ උසස් තත්ත්වයේ තොරතුරු නොමැත. අනෙක් අතට, තොරතුරු නොමැතිකම දුර්වල ප්රතිසාධන ක්රියාවලියකට හේතු විය හැක.

අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථ රාමුවේ සැබෑ මානයන් පිළිබඳ දැනුම ද්විතීයික වෙළඳපොලේ මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට කැමති අයට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. අද පාවිච්චි කරන ලද වෙළඳපොලේ වංචා කිරීම් බොහොමයක් තිබේ. හදිසි අනතුරකින් දරුණු ලෙස හානි වූ සිරුරක් රූපලාවන්‍ය අලුත්වැඩියා ක්‍රියා පටිපාටි මාලාවක් භාවිතා කර වසං කර ඇත. පසුව මෝටර් රථය විකිණීමට ඇති අතර, කණු අතර ඇති විවරයන් මැන බැලීමෙන් වංචාව හඳුනා ගත හැක්කේ දැනුමැති පුද්ගලයෙකුට පමණි.

ක්රියාත්මක කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම

Daewoo Nexia, රීතියක් ලෙස, ශීත ඍතුවේ පැමිණීමත් සමග "අසනීප" වීමට පටන් ගනී. මෙම අවස්ථාවේදී, ඉන්ධන පොම්පයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ අක්‍රමිකතා නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ, DBP සංවේදකයේ ඝනීභවනය වන අතර උත්ප්‍රේරකය විනාශ වේ. මේ සියල්ල එන්ජිම ආරම්භය පිරිහීම, මෆ්ලර් වෙතින් සබන් පෙනුම සහ සමාන ගැටළු වලට මග පාදයි.

ශරීරය සහ එහි සංරචක සම්බන්ධයෙන්:

ආසන මත පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් නොමැත, එය කාලයත් සමඟ ඔවුන්ගේ ලිහිල් කිරීමට හේතු වේ;
Nexia සඳහා ඉතා විශාල ලීටර් 530 කඳ, පසුපස මගීන්ගේ සුවපහසුව කෙරෙහි බලපායි. මෙම හේතුව නිසා, බොහෝ අයිතිකරුවන් නැවත සකස් කිරීමට තීරණය කරයි;
දුර්වල කම්පන අවශෝෂක, විශේෂයෙන්ම Nexia මත, 3 හෝ ඊට වැඩි ධාවකයන් සමඟ වරින් වර භාවිතා වේ.

සාමාන්යයෙන්, Nexia මත කම්පන අවශෝෂක වේදනාකාරී විෂයයකි. කර්මාන්තශාලා ආකෘති ක්‍රියාත්මක වන්නේ පළමු කිලෝමීටර 20,000 සඳහා පමණි. එය සියල්ලම නොවේ: මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, ඔවුන් මාර්ග අක්රමිකතා "අතුරුදහන්" කරන අර්ධ-අඳින ලද යාන්ත්රණ මෙන් ක්රියා කරන අතර, ඒ අනුව, ශරීරයේ අනෙකුත් මූලද්රව්ය වෙත ළඟා වේ.

නෙක්සියා ශරීරයම හොඳයි, එය පොස්පේට් යෙදීමෙන් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා වේ. කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව රුසියානු ශීත 3-4 කට ඔරොත්තු දෙන බව නිෂ්පාදකයා සහතික කරයි, නමුත් තවමත් සම්මත අවදානම් කණ්ඩායමක් ඇත:

පසුපස රෝද ආරුක්කු;
දොර එළිපත්ත;
වීදුරු රාමු.

ඉහත දක්වා ඇති කාල පරිච්ඡේදයෙන් පසු ශරීරයේ සමහර කොටස්වල මලකඩ දිස්වන බව සැලකිය යුතු කරුණකි, අනෙක් ඒවා මත එය සෑහෙන කාලයක් තිස්සේ අනාවරණය වී නොමැත.

ඉහත ලියා ඇති දේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර නිතිපතා ප්‍රතිදේහජනක ප්‍රතිකාර භාවිතා කිරීම පිළිබඳව කෙලින්ම ඉඟි කරයි. මෙය නොමැතිව, කිසිදු ආකාරයක සහතිකයක් තිබිය නොහැක.

මෙන්න හොඳ උදාහරණ කිහිපයක්:

ඉක්මනින් පුද්ගලීකරණය කරන ලද ශරීර අංකය සහ සිලින්ඩර හිසෙහි සලකුණු කර ඇති බල ඒකක අංකය මූලික වශයෙන් ආරක්ෂා කිරීම වැදගත් වනු ඇත;
දොර අගුළු යාන්ත්රණ ආරක්ෂා කිරීම ද අවශ්ය වේ;
පැති කවුළු වල විවරයන් විඛාදනයට අඩු නොවේ.

මෙම මෝටර් රථයේ සිරුර මිලදී ගැනීමේදී ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතු බව ඕනෑම විශේෂඥයෙකු අතර කිසිදු සැකයක් නැත. තවද ප්රයෝජනවත් ප්රවෘත්තිය වූයේ ශරීරයේ සේවා ජීවිතයට වර්ණය සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති බවය. පුදුමද? සැබෑ ජීවිතයේ උදාහරණයක් පහත දැක්වේ.

නෙක්සියා 1997 දී ප්‍රමාණයෙන් ඉදිකරන ලද කිලෝමීටර 46,000 ක දුරක් සහිත සුදු ලෝහ වර්ණයෙන්, වසරේ සෑම දිනකම භාවිතා කරන ලදී. අතිරේක ප්රතිංධිසරාේධක ප්රතිකාර සිදු නොකෙරේ. සමස්තයක් ලෙස ශරීරය හොඳ පෙනුමක් ඇති නමුත් කුඩා විඛාදන ප්‍රදේශ කානු වල සහ ජනේල මුද්‍රා යට ප්‍රදේශ වල දක්නට ලැබේ.

සාමාන්‍යයෙන්, ශ්‍රේණිගත කිරීම 3. ශරීරයේ විඛාදන නාශක ප්‍රතිකාර සහ වෙනත් ආරක්ෂණ ක්‍රම සිදු නොකරන වෙනත් උදාහරණ, බොහෝ කලකට පෙර දෛනික භාවිතයෙන් පසු කුණු බවට පත් විය.

ලෝහමය එනමලය අනෙකුත් මෝටර් රථ තීන්තවලට වඩා සේලයින් සහ අනෙකුත් හානිකර විසඳුම් වලට ප්‍රතිරෝධය දක්වයි. ආරක්ෂිත ඉටි සහ විඛාදන විරෝධී ප්‍රතිකාර භාවිතා කිරීම ඔබ නොසලකා හැරිය යුතු බව මින් අදහස් නොවේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, Daewoo Nexia රාමුවේ මානයන් පිළිබඳ සම්පූර්ණ දැනුම ඉහත විස්තර කර ඇති ගැටළු විසඳීමේ ක්රියාවලියේදී මහත් උපකාරයක් වනු ඇත.

මෝටර් රථ ශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ රසවත් වීඩියෝවක්

ඉහත කරුණු මත පදනම්ව, Daewoo Nexia විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි බව අපි නිගමනය කරමු. අනෙක් අතට, බොහෝ විට ගැටළු මතු වුවද, ඔවුන්ගේ ප්රතිෂ්ඨාපනය සඳහා විශාල මූල්ය පිරිවැයක් අවශ්ය නොවේ. මිල ගණන් වලට අනුව, Daewoo සඳහා අමතර කොටස් ගෘහස්ථ මාදිලි සඳහා කොටස් වලට සමාන වේ.

පාවිච්චි කරන ලද Nexia එකක් මිලදී ගැනීම ලොතරැයියක් සෙල්ලම් කිරීමට සමාන බව ඔබට පැවසිය හැකිය. සමහර හිමිකරුවන්ට ඔවුන් වරින් වර සේවා ස්ථානයකට ගෙන යා යුතු මෝටර් රථයක් ලබා ගන්නා අතර අනෙක් අයට නියමිත නඩත්තුව පමණක් අවශ්‍ය මෝටර් රථයක් ලැබේ.

වීඩියෝ සහ ඡායාරූප වලින් ඔබට වඩාත් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ලබා ගත හැකිය. අපගේ වෙබ් අඩවියේ වෙනත් ලිපි වලින් උපදෙස් සහ නිර්දේශ භාවිතා කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු.

එහි තරඟකාරී මිල ගණන් හේතුවෙන් එය රුසියාවේ සහ අනෙකුත් CIS රටවල ජනප්රිය වී ඇත. සුවපහසු අභ්යන්තරය සහ තරමක් ඉඩකඩ සහිත කඳට අමතරව, මෝටර් රථය විශිෂ්ට මෝස්තරයක් ඇත. මෝටර් රථයට ලෝක වෙළඳපොලේ විශාල ඉල්ලුමක් පවතී. Nexia හි මානයන් සිත් ඇදගන්නා සුළු නමුත් කැපී පෙනෙන නොවේ. එහි සැලකිය යුතු ප්රමාණය තිබියදීත්, මෝටර් රථය ඉතා කාබනික හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක්.

මැවීමේ ඉතිහාසයෙන්

මෝටර් රථය මුලින් සංවර්ධනය කරන ලද්දේ ඔපල් විසිනි. Daewoo Nexia හි මානයන් වෙනස් කළ දකුණු කොරියාවේ Daewoo සමාගම විසින් ආකෘතිය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සිදු කරන ලදී. 1996 සිට මෝටර් රථය උස්බෙකිස්තානයේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය පරම්පරා දෙකකින් සහ ටිම් මට්ටම් දුසිමකින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එමඟින් ඕනෑම කෙනෙකුට, වඩාත්ම ඉල්ලුම් කරන ගැනුම්කරුට පවා ඔහුගේ පුද්ගලික අවශ්‍යතා සඳහා මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

පළමු පරම්පරාව

GL හි පළමු මූලික වින්යාසය සම්මත ක්රියාකාරී කට්ටලයක් තිබූ අතර වඩාත් අවශ්ය උපාංග ස්ථාපනය කිරීමට අවස්ථාවක් නොතිබුණි. GLE හි විස්තීරණ අනුවාදයට මධ්‍යම අගුලු දැමීම, ටැකෝමීටරයක්, බල කවුළු, දේශගුණ පාලනය සහ හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම් ඇතුළත් විය.

1996 සිට මෙම ආකෘතිය G15MF එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එහි පරිමාව ලීටර් 1.5 කි. 2002 දී යන්ත්රයේ පළමු වැඩිදියුණු කිරීම සිදු කරන ලදී. මෙම ආකෘතියට වඩාත් නවීන හා බලවත් එන්ජිමක් ලැබුණි, එය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම යල් පැන ගිය G15MF හි 85 hp උත්ශ්‍රේණි කිරීමකි. පෙර 75 hp එදිරිව. මෙම එකලස් කිරීමේ වාසිය ද වැඩිදියුණු කළ චැසි සහ තිරිංග පද්ධතියයි. Daewoo Nexia හි මානයන් ද වෙනස් වී ඇත.

දෙවන පරම්පරාව 2008 දී මෝටර් රථයේ තවත් ප්රතිනිර්මාණය කිරීමක් විය. 86 hp බලයක් සහිත නව A15SMS එන්ජිමක් සහ 109 hp බලයක් සහිත F16D3 ස්ථාපනය කරන ලදී. බලපෑම් කදම්බ දොරවල් වලට එකතු කරන ලදී. අභ්යන්තරය උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, ඉදිරිපස පුවරුව වැඩිදියුණු කර ඇති අතර ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ වැඩිදියුණු කර ඇත. ශබ්ද පරිවරණය ශක්තිමත් වී ඇත. නව සුක්කානම අතිරේකව එයාර් බෑගයකින් සමන්විත විය හැකිය. Daewoo Nexia හි ශරීරය සහ මානයන් සඳහා බාහිර වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. ඉංජිනේරුවන් හෙඩ් ලයිට්වල සැලසුම වෙනස් කර ඉදිරිපස බම්පරයට මීදුම ඉදි කළහ. පසුපස බම්පරය වඩාත් කල් පවතින හා වායුගතික බවට පත් වී ඇත.

බලපත්‍ර තහඩුව කඳ පියනට සවි කර තිබුණි. ඔවුන් 2016 දී මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය නතර කළා. පැරණි සහ නව පරම්පරාවේ බොහෝ මාදිලි ඉතා සුවපහසුයි; ඔවුන්ගේ සුවපහසු අභ්යන්තරය තනිවම හෝ කුඩා කණ්ඩායමක් සමඟ ගමන් කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.

පිරිවිතර

Daewoo Nexia හි ඉදිරිපත් කරන ලද පරාමිතීන් සහ මානයන් දෙවන පරම්පරාවට අයත් වේ. 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ බල සුක්කානම සහිත ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථය. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 180 කි, එය තත්පර 12 කින් කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වේ. ගෑස් ටැංකි පරිමාව ලීටර් 50 කි. එන්ජිම ලීටර් 1.6 සහ 85 hp. ඉදිරිපස ස්ථාපනය කර ඇත. සිලින්ඩර හතරක් පේළියකට සකසා ඇති අතර, එක් එක් විෂ්කම්භය 76.5 mm, සිලින්ඩරයකට කපාට 4 ක් ඇත. වඩාත්ම සුදුසු ඉන්ධන AI-95 වේ. තිරිංග තැටි ඉදිරිපසින් වාතාශ්‍රය ලබා දෙන අතර පසුපසින් බෙරය ඇත. අඟල් 13 රෝද සහිත ආකෘතිය සඳහා Daewoo Nexia හි ඉදිරිපස රඳවනයේ විශාලත්වය 64 * 34 * 37; අඟල් 14 සඳහා - 39 * 72 * 37 මි.මී. මාදිලියේ දිග - 4.5 m, පළල - 1.7 m, උස - 1.3 m, බිම් නිෂ්කාශනය - 160 mm. කඳ පරිමාව - 530 l. Daewoo Nexia hub විශාලත්වය: 12*1.5 PCD: 4*100 Dia: 56.6 mm.

මැවීමේ ඉතිහාසයෙන්

පළමු පරම්පරාව

පිරිවිතර

Daewoo Nexia යනු සංයුක්ත C පන්තියේ මෝටර් රථයක් වන අතර එය Opel Kadett පවුලේ සංවර්ධනයේ අඛණ්ඩ පැවැත්මකි. මුල් Kadette හා සසඳන විට වාහනය සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ලබා ඇත, නමුත් නිර්මාණය එලෙසම පැවතුනි. Nexia නිෂ්පාදනය 1995 දී ආරම්භ විය. මෙම ආකෘතිය දකුණු කොරියාව, වියට්නාමය, ඊජිප්තුව, රුමේනියාව සහ උස්බෙකිස්තානය යන රටවල නිෂ්පාදනය කරන ලදී. දකුණු කොරියාවේ, Daewoo Nexia නිෂ්පාදන රේඛාවේ පැවතියේ වසර දෙකක් පමණි - 1997 දක්වා. 2002 දී, ආකෘතියේ නිෂ්පාදනය වියට්නාමයේ අවසන් කරන ලද අතර, රුමේනියාවේ ආකෘතිය 2007 දී එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවත් විය. අවසාන වශයෙන්, 2016 දී, අවසාන මෝටර් රථ කණ්ඩායම උස්බෙකිස්තානයේ එළිදැක්වීය.

සම්භාව්‍ය දොරවල් හතරේ සෙඩාන් රථයට අමතරව, Daewoo Nexia හට දොරවල් තුනක හැච්බැක් ශරීරයක් මෙන්ම දොර පහේ හැච්බැක් එකක් ද ලැබුණි. අවසාන අනුවාද දෙක වෙනත් රටවල බෙදා හරින ලද නමුත් රුසියාවේ ඔවුන් ප්‍රධාන වශයෙන් සෙඩාන් රථයක් අලෙවි කළහ. දකුණු කොරියාවේ, මෙම ආකෘතිය Daewoo Clelo ලෙස හැඳින්වේ. ඉහත රටවල මාදිලියේ නිෂ්පාදනයට අමතරව, යම් කාලයක් සඳහා මෝටර් රථය රුසියාවේ, රොස්ටොව් කලාපයේ Krasny Aksai ව්යවසායයේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී - ආකෘතිය 1998 වන තෙක් එහි එකලස් කරන ලදී. ඉන්පසු උස්බෙකිස්තානයේ එකලස් කරන ලද නෙක්සියා රුසියාවට සපයන ලදී.

Daewoo Nexia හැච්බැක්

Daewoo Nexia Sedan

Daewoo Nexia එන්ජින් පරාසය, 2008 වන විට, බලාගාර දෙකකින් නියෝජනය විය. මේ අනුව, මූලික වින්යාසය 1.5-ලීටර් 80-අශ්වබල ඒකකයක් ලැබුණු අතර, අශ්වබල 109 ක ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් 1.6 ක අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සමඟ පොහොසත් අනුවාදයක් ලබා ගත හැකි විය. සියලුම වෙනස් කිරීම් පස්-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඉදිරිපත් කරන ලදී.

ක්ලැසික්, බේසික් සහ සුඛෝපභෝගී යන ටිම් මට්ටම් තුනක් පමණක් තිබුණි. 1.6 එන්ජිම ලබා ගත හැකි වූයේ "Lux" අනුවාදය සඳහා පමණි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ පරීක්ෂණ ධාවකයන්ගේ ප්රතිඵල අනුව, බොහෝ වාහන විශේෂඥයින් අතිරික්ත බලය සහ දුර්වල ලෙස හැසිරවීම සඳහා සුඛෝපභෝගී අනුවාදය විවේචනය කළහ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එවැනි එන්ජිමක් සමඟ, නෙක්සියා 1980 ගණන්වල යල් පැන ගිය සැලසුමේ ලක්ෂණ සියල්ලටම වඩා පෙන්නුම් කළේය.

තාක්ෂණික දර්ශක

Dimensions Daewoo Nexia 2nd Restyling 2008, sedan, 1st පරම්පරාව, N150

විකල්ප	මාන	බර, කි.ග්රෑ
1.5 SOHC MT HC16	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC18	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19/81	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19 ව්‍යාපාරය	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC19 Classic	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT අඩු පිරිවැය	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC28/81	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC22/81	4516×1662×1393
1.5 SOHC MT HC23/18	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND16	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND18	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND22/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND28/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND19/81	4516×1662×1393
1.6 DOHC MT ND23/81	4516×1662×1393

Dimensions Daewoo Nexia Restyling 2002, sedan, 1 වන පරම්පරාව, N100

විවිධ පරම්පරාවල නෙක්සියා.

	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GL+	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GL++	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GL+++	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1.5MT SOHC GLE+	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GL+	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GL++	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GL+++	4482×1662×1393
	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GLE+	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GLE++	4482×1662×1393
1.5MT DOHC GLE +++	4482×1662×1393

කාර් එක ගැන ටිකක්

Nexia 1992 දී ආරම්භ විය. ආසියාවේ එය 3/5-දොර හැච්බැක් සහ සෙඩාන් ලෙස ලබා ගත හැකිය.

ජීඑල් මෝටර් රථයේ මූලික උපකරණ දිගු කළ එකකින් බොහෝ ආකාරවලින් වෙනස් වේ, විශේෂයෙන් සුවපහසුව වැඩි කිරීමට අමතර උපාංග නොමැත.
දිගු වින්‍යාසය දැනටමත් සන්නාමගත රෝද ආවරණ, තාප ජනේල, වැඩිදියුණු කළ ආසන, වායු සමීකරණ සහ තවත් බොහෝ දේවලින් සමන්විතය.

Daewoo Nexia හි මානයන්

Nexia සිරුරේ දිග 448 cm, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 166 cm සහ 139 cm වේ.

වඩාත් සවිස්තරාත්මක ශරීර මානයන් පහත වගුවේ සොයාගත හැකිය.

Nexia N150 sedan ශරීර මානයන්

Daewoo Nexia රාමුවේ මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු ලැබෙන මූලාශ්‍ර

ශරීරයේ මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්ය වන්නේ කාටද?

සටහන. ජ්යාමිතිය පිළිබඳ දැනුමක් නොමැතිව, මෝටර් රථ රාමුවක විකෘති වූ සංරචක කාර්යක්ෂමව ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකිය. විඛාදන නාශක ප්‍රතිකාර සිදු කිරීමේදී සහ SHVI යෙදීමේදී තොරතුරු අතිශයින් වැදගත් වේ.

ක්රියාත්මක කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම

ශරීරය සහ එහි සංරචක සම්බන්ධයෙන්:

ආසන මත පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් නොමැත, එය කාලයත් සමඟ ඔවුන්ගේ ලිහිල් කිරීමට හේතු වේ;
Nexia සඳහා ඉතා විශාල ලීටර් 530 කඳ, පසුපස මගීන්ගේ සුවපහසුව කෙරෙහි බලපායි. මෙම හේතුව නිසා, බොහෝ අයිතිකරුවන් නැවත සකස් කිරීමට තීරණය කරයි;
දුර්වල කම්පන අවශෝෂක, විශේෂයෙන්ම Nexia මත, 3 හෝ ඊට වැඩි ධාවකයන් සමඟ වරින් වර භාවිතා වේ.

පසුපස රෝද ආරුක්කු;
දොර එළිපත්ත;
වීදුරු රාමු.

මෙන්න හොඳ උදාහරණ කිහිපයක්:

ඉක්මනින් පුද්ගලීකරණය කරන ලද ශරීර අංකය සහ සිලින්ඩර හිසෙහි සලකුණු කර ඇති බල ඒකක අංකය මූලික වශයෙන් ආරක්ෂා කිරීම වැදගත් වනු ඇත;
දොර අගුළු යාන්ත්රණ ආරක්ෂා කිරීම ද අවශ්ය වේ;
පැති කවුළු වල විවරයන් විඛාදනයට අඩු නොවේ.

මෝටර් රථ ශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ රසවත් වීඩියෝවක්

ඩේවු නෙක්සියා උස්බෙකිස්තානයේ එකලස් කිරීමට පටන් ගත් විට වොල්ෂ්ස්කි ඔටෝමොබයිල් කම්හල ඉතා අතෘප්තිමත් විය. සියල්ලට පසු, Daewoo සහ VAZ සඳහා මිල ගණන් ප්රායෝගිකව සමාන විය. නෙක්සියා නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ ජර්මානු ඔපල් කඩෙට් පදනම මත ය, ශරීරය පමණක් කොරියානු ය. එකල Opel විසින් මෙම ආකෘතිය නිෂ්පාදනය නොකළ නමුත් එහි සියලු අඩුපාඩු ඉවත් කර ඇත. එක් අඩුපාඩුවක් පමණක් විය: වායු බෑග් නොතිබුණි.

Nexia ගැන බොහෝ සෘණාත්මක සමාලෝචන තිබේ: එය දුෂ්කරතාවයකින් මාර්ගය අල්ලාගෙන සිටියි, හැසිරවීම සමාන නොවේ, චැසිය මධ්යස්ථය, පවතිනවාට වඩා වැඩි ශබ්ද පරිවාරකයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබට මෙම මිලට වඩා හොඳ කිසිවක් සොයාගත නොහැක!

සරලම GL පැකේජයට ඇතුළත් වන්නේ සංගීතය සහ කඳ සහ ඉන්ධන ටැංකියේ ස්පර්ශ රහිත විවෘත කිරීම පමණි. GLE අනුවාදයට විකල්ප විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත: බල සුක්කානම්, විදුලි කවුළු ධාවකයන්, මධ්‍යම අගුලු දැමීම, ෆොග් ලයිට්. මෙම වෙනස් කිරීම මත ඔබට අතිරේක විකල්පයක් ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලද වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් සොයාගත හැකිය.

පාවිච්චි කරන ලද Nexia මිල අඩුයි.

ශරීරය සහ චැසිය

මලකඩ ප්රතිරෝධය, අහෝ, සාමාන්යයට වඩා අඩුය. මේක හදන්න විදියක් නැති නිසා වාහනයක් ගන්නකොට බොඩි එකේ තත්වේ බලන්න.

චැසියට Opel වල කල්පැවැත්ම නැත. කාරණය වන්නේ ශාකය විස්තර මත ඉතිරි කිරීමයි. සුක්කානම් කෙළවර කිලෝමීටර 50,000 ක් දක්වාත්, කම්පන අවශෝෂක කිලෝමීටර 30,000 ක් දක්වාත් නොපවතියි. රේල් පාරේ ටිකක් වේගයෙන් ධාවනය කළහොත් පසුපස උල්පත් කැඩී යයි. කිලෝමීටර 120,000 ක දුරින්, බෝල, සුක්කානම සහ පසුපස අත් බුෂිං ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.

මෝටර් සහ සම්ප්රේෂණ

Nexia එන්ජින් වර්ග දෙකකින් සමන්විත විය: 8 සහ 16 කපාට සහිත ලීටර් 1.5. පළමුවැන්න උසස් තත්ත්වයේ සහ කල් පවතින ය. දෙවැන්න වඩාත් බලවත් නමුත් විශ්වාසදායක නොවේ. කාල පටිය කැඩී ගියහොත්, 16-කපාට කපාටය නැවත ගොඩනඟා ගැනීමට සිදුවනු ඇත (අයවැය විදේශීය මෝටර් රථයක හිමිකරු සඳහා මිල අධික සතුටක්).

මතක තබා ගන්න: පෙර අයිතිකරුවන් අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා අඩුවෙන් නඩත්තු කර ඇත. එමනිසා, එන්ජිම පරීක්ෂා කිරීමේදී, තෙල් වත් කරන කුහරයේ කවරය විවෘත කරන්න. ඔබ කැම්ෂාෆ්ට් මත කළු තැන්පතු සොයා ගන්නේ නම්, මම මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට නිර්දේශ නොකරමි.

ගියර් පෙට්ටිය අත්පොත පමණක් වන අතර එය ඔපල්ට සමාන වේ: අව්‍යාජ සහ කල් පවතින, එකතු කිරීමට තවත් කිසිවක් නැත. නිෂ්පාදකයාට අනුව, පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නැත, නමුත් මම විශේෂඥයින්ගේ මතය බෙදා ගන්නෙමි: එය සෑම කිලෝමීටර 110,000 කට වරක් වෙනස් කළ යුතුය. මොකද මේ මයිලේජ් එකේදී පෙට්ටිය ගොඩක් තද වෙනවා. නව ලීවර සබැඳියක් රුබල් 3,000 ක් වැය වේ.

නෝටා බෙනේ!

විශේෂඥයන් 92 ගැසොලින් නිර්දේශ කරයි. 95 වැඩි ලෝහ අඩංගු ද්රව්ය අඩංගු වේ. එය භාවිතා කිරීම 8- සහ 16-කපාට කපාට දෙකේම සේවා කාලය අඩු කරනු ඇත.

මිල

අවම වශයෙන් රූබල් 70 දහසක්. හොඳ තත්ත්වයේ මෝටර් රථයක් සඳහා ඔවුන් අවම වශයෙන් රුබල් 120 දහසක් ඉල්ලා සිටිනු ඇත.

නිගමනය

එහි පන්තියේ වඩාත්ම දැරිය හැකි මෝටර් රථය. එය VAZ හා සමාන පිරිවැයක් දරයි, නමුත් ගුණාත්මකභාවය අනුව, භාවිතා කරන ලද Nexia Lada එකක් පරාජය කරයි! මම එය පළමු මෝටර් රථය ලෙස නිර්දේශ කරමි!

මෙම සමාලෝචනය 2012 Daewoo Nexia හි ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත.

සාමාන්‍ය "නිශ්ශබ්ද" රිය පැදවීම සඳහා වම් පසින් ධාවනය වන "සෙඩාන්" කාණ්ඩයේ මෝටර් රථයකි. Daewoo Nexia වසර ගණනාවක් තිස්සේ දේශීය මෝටර් රථ සහ මිල අඩු විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා විකල්පයක් වී ඇත. ප්රධාන වාසි වන්නේ සාපේක්ෂ අඩු පිරිවැය, අමතර කොටස් ස්ථාවර ලෙස ලබා ගැනීම, විශාල කඳ පරිමාව සහ සමස්ත විඳදරාගැනීමයි.

Nexia 1.5-ලීටර් එන්ජින් සමඟ ලබා ගත හැකිය: 75-80 hp. (SOHC), 83 hp (DOHC); 1.6-ලීටර්: 109 hp (DOHC). සියලුම එන්ජින් අඩු විෂ සහිත මට්ටමකින් සුමටව හා ආර්ථිකව ක්‍රියාත්මක වන අතර බහු ලක්ෂ්‍ය ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. දිග-පළල උස-දොර හතරේ සෙඩාන් මාදිලියේ බාහිර මානයන්: 4,482 x 1,662 x 1,393 මි.මී. මූලික උපකරණ සම්මත කට්ටලයේ වෙනස්කම් ඇතුළත් වේ.

අපි Daewoo Nexia 1.5 හි ලක්ෂණ ගැන ටිකක් අඩුවෙන් කතා කරන්නෙමු, නමුත් දැන් අපි කෙටි ඓතිහාසික අංගයක් ස්පර්ශ කරන්නෙමු, එසේම මෝටර් රථය පිළිබඳ සාමාන්ය දළ විශ්ලේෂණයක් සිදු කරන්නෙමු. දැනටමත්, 2012 Nexia N150 හි මූලාකෘතිය 1986 සිට 1994 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද Daewoo Lemans වේ, 1984 සිට Opel Kadett මෝටර් රථයේ පදනම මත නිර්මාණය කරන ලදී. 1994 දකුණු කොරියානු Nexia නිෂ්පාදනයේ ආරම්භක දිනයයි.

චැසිය තරමක් විශ්වසනීයයි. ඇඳීම නිසා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඕනෑම යන්ත්රයක මෙන් එකම සම්මත කොටස් අවශ්ය වේ. මෘදු සමෝච්ඡයන් බාහිර ආක්රමණශීලීත්වය සමඟ සංයුක්ත වේ. ඝෝෂාවකින් හෝ ඝෝෂාවකින් තොරව, ක්‍රියාශීලීව සෙලවීමකින් තොරව හොඳ වේගවත් වේගයක්. සීතල ගරාජයක හෝ පිටත ඉක්මනින් උණුසුම් වේ. ක්ලච් ස්වයං-ගැලපීම, pedals herringbone වේ. ටෝපිඩෝ මෘදු ස්පර්ශ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත.

උපකරණ දීප්තිමත් වන අතර කියවීම් කියවීමට පහසුය. පරිගණකය ආරම්භ කිරීමට පෙර උපාංග ඡන්ද විමසයි. ඉතා විශාල ගමන් මලු මැදිරිය. හොඳ තත්ත්වයේ ශබ්දයක් සහිත ස්පීකර් ස්පීකර්. අභ්යන්තරය මෘදු ආසන වලින් සැපපහසුයි. අභ්යන්තර උඩු මහල බොහෝ විට velor රෙදි වලින් සාදා ඇත. පසුපස මගී ආසන ඉතා සුවපහසු වේ; රත් වූ පසුපස කවුළුව ටයිමරයකින් සමන්විත වේ. වීදුරුව මත පරාවර්තක පටලයක් ඇත. විදුලි හෙඩ් ලයිට් ගැලපුම් ඇත.
ගෑස් ටැංකි පියන මගී මැදිරියෙන් විවෘත වේ. රියදුරු අසුනේ සිට කඳ විවෘත කළ හැකිය.

වාහන තාක්ෂණික දත්ත:

සෙඩාන් ශරීරය, N-150;
ඉදිරිපස රෝද ධාවකය;
යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය;
ගැසොලින් එන්ජිම 109 hp, 1600 cc;
කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය - ලීටර් 6 සිට 9 දක්වා;
රෝද යුගල අතර - 2,520 mm;
මාර්ග මතුපිට සහ පතුල අතර නිෂ්කාශනය 158 මි.මී.
වම් පසින් සුක්කානම.
නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතා අඩුයි, අධිවේගී මාර්ගයේ පස්වන ගියරයේ කිලෝමීටර 80 ක වේගයකින් - ලීටර් 6 දක්වා.

Daewoo Nexia 1.5

Daewoo Nexia 1.5 යනු විශ්වාසදායක මධ්‍යම පන්තියේ මෝටර් රථයකි, එය ලාභදායී සහ හොඳින් සන්නද්ධ, දැරිය හැකි මිලකට විකුණනු ලැබේ. මධ්‍යස්ථ බර සහ සාධාරණ භාවිතය යටතේ දිගු කාලයක් සහ ගැටළු නොමැතිව සේවය කරයි. රේඩියේටර් ග්‍රිල් ක්‍රෝම් ආලේප කර, අච්චු වලින් සමන්විත වන අතර අභ්‍යන්තර හසුරුවලට යාබදව ලී පෙනුමැති ප්ලාස්ටික් සැරසිලි ඇත. මෙම මෝටර් රථය භාවිතා කරන්නන් සාමාන්යයෙන් එය හොඳින් කතා කරයි.

1.5-ලීටර් Nexia (1498 cc) ප්රමාණවත් තරම් සම්පත් සහ යහපත් ගුණාත්මක ලක්ෂණ ඇත. බෙදා හරින ලද එන්නත් කිරීම, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකයක් සහිත 8-කපාට කාලසීමාව, 80 hp නිපදවයි. 5600 rpm දී. තත්පර 12.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 175 දක්වා ත්වරණය. මිශ්ර රියදුරු මාදිලියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 8.1 නොඉක්මවිය යුතුය.

Daewoo Nexia 1.6 හි පොදු ලක්ෂණ

තීර්යක් එන්ජින් ස්ථාපනය (General Motors) සහිත ඉදිරිපස රෝද ධාවකය "T-body" වේදිකාව. ඉදිරිපස රෝද සඳහා, අත්හිටුවීම ස්වාධීනව, McPherson struts සමඟ සාදා ඇත. පසුපස රෝද සඳහා, ඉලාස්ටික් හරස් සාමාජිකයෙකු සමඟ අර්ධ ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් භාවිතා වේ.
සුක්කානම් රෝදය හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරයක් සහිත රාක්ක-ඇන්ඩ්-පිනියන් වින්‍යාසයකින් සමන්විත වේ.

Nexia 1.6 (1598 cc) හි බලය සම්මත එදිනෙදා භාවිතය සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ. එන්ජිම F16D3, කාල පටි 16-කපාටය, බහු ලක්ෂ්ය බල සැපයුම.
DOHC වින්‍යාසය (5800 rpm) අශ්වබල 109 ක් සපයයි.
තත්පර 11 කින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. උපරිම ත්වරණ වේගය 185 km/h වේ. ඒකාබද්ධ මාදිලියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 8.9 කි.

Daewoo Nexia Gle හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මෝටර් රථය ටිම් මට්ටම් දෙකක් ඇත: GL මූලික ලෙස සලකනු ලැබේ, GLE ("සුඛෝපභෝගී") දිගු වේ. Daewoo Nexia -1.6 Gle හට වැඩිදියුණු කළ පෙනුමක්, මෘදු ලෙස උඩු මහලේ දොරවල්, වඩා හොඳ උපකරණ, විදුලි ආකෘතියෙන් සියලුම දොරවල් සඳහා මධ්‍යම අගුලු දැමීම, මෙන්ම බල කවුළු සහ ටැකෝමීටරයක් ඇත. වඩා මිල අධික අනුවාදය බල සුක්කානම සහ වායු සමීකරණ වලින් සමන්විත වේ.

එන්ජිම G15MF, ලීටර් 1.5, 75 hp. සමග. - මූලික, Opel Kadett E. වෙතින් පිටපත් කරන ලදී. 2002 දී, 85 hp බලයක් සහිතව A15MF වෙත යාවත්කාලීන කරන ලදී. සමග. (63 kW). සිසිලන පද්ධතියේ පරාමිතීන්, ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, ජ්වලනය සහ ගෑස් බෙදා හැරීම වඩා හොඳ සඳහා මාරු කර ඇත. 2008 සිට 2016 දක්වා, Chevrolet Lanos සහ Lacetti වෙතින් එන්ජින් A15SMS (86 hp), F16D3, (109 hp) මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී.

අපගේ විවිධ වින්‍යාසයන්හි මෝටර් රථය පිළිබඳ වෙනත් තොරතුරු ද්‍රව්‍ය ද අඩංගු වේ. අපගේ තොරතුරු බ්ලොගය පළ කරන ලද ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සහතික කරයි.

සාරාංශය:

මෝටර් රථය අනුවාද දෙකකින් වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කර ඇත: මූලික (GL) සහ සුඛෝපභෝගී (GLE). නවතම උපකරණ විකල්පය වඩා හොඳ අභ්යන්තර සැරසිලි මගින් කැපී පෙනේ මෘදු රෙදි; මෝටර් රථය මධ්‍යම අගුලු දැමීම, ටැකෝමීටරය, විදුලි ජනේල, වායු සමීකරණ සහ බල සුක්කානම වලින් සමන්විත වේ.

සුඛෝපභෝගී අනුවාදය 2002 සිට A15MF එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එය මූලික G15MF ආකෘතියේ වෙනස් කිරීමකි. ලීටර් එකහමාරක බල ඒකකය නවීකරණය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ශ්‍රේණිගත බලය 75 සිට 85 hp දක්වා වැඩි කරන ලදී. සමග.

ප්රධාන පද්ධතිවල ලක්ෂණ වඩා හොඳ සඳහා වෙනස් කර ඇත: ජ්වලනය, සිසිලනය සහ ගෑස් බෙදා හැරීම. පසුගිය වසර අට තුළ, 2008 සිට, Daewoo Nexia GLE A15SMS සහ F16D3 එන්ජින් වලින් සමන්විත වන අතර, 86 සහ 109 hp බලය වර්ධනය කරයි. සමග. පිළිවෙලින්. සඳහන් කර ඇති බල ඒකක මාදිලිවලින් දෙවැන්න Chevrolet Lanos සහ Lacetti වෙතින් ණයට ගෙන ඇත.

තාක්ෂණික දර්ශක

කාර් එක ගැන ටිකක්

Daewoo Nexia හි මානයන්

Nexia N150 sedan ශරීර මානයන්

Daewoo Nexia රාමුවේ මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු ලැබෙන මූලාශ්‍ර

ශරීරයේ මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්ය වන්නේ කාටද?

ක්රියාත්මක කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම

මැවීමේ ඉතිහාසයෙන්

පළමු පරම්පරාව

පිරිවිතර

මැවීමේ ඉතිහාසයෙන්

පළමු පරම්පරාව

පිරිවිතර

Daewoo Nexia හැච්බැක්

Daewoo Nexia Sedan

තාක්ෂණික දර්ශක

කාර් එක ගැන ටිකක්

Daewoo Nexia හි මානයන්

Nexia N150 sedan ශරීර මානයන්

Daewoo Nexia රාමුවේ මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු ලැබෙන මූලාශ්‍ර

ශරීරයේ මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්ය වන්නේ කාටද?

ක්රියාත්මක කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම

ශරීරය සහ චැසිය

මෝටර් සහ සම්ප්රේෂණ

නෝටා බෙනේ!

මිල

නිගමනය

වාහන තාක්ෂණික දත්ත:

Daewoo Nexia 1.5

Daewoo Nexia 1.6 හි පොදු ලක්ෂණ

Daewoo Nexia Gle හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

සාරාංශය:

එසේම කියවන්න