ගැසොලින් එන්ජින් මෙහෙයුම අභ්යන්තර දහනබොහෝ දුරට ස්පාර්ක් ප්ලග් මත රඳා පවතී. දහනය සහතික කළ හැක්කේ බලවත් හා ස්ථාවර ගිනි පුපුරක් පමණි ඉන්ධන මිශ්රණයඋද්දීපනය සමඟ උපරිම ප්රමාණයබලශක්ති.

මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් රථ ලෝලීන් සහ වෘත්තිකයන් අතර ඉතා ජනප්‍රිය ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් දෙස බලමු. අපි ඔවුන්ගේ සැලසුම් ලක්ෂණ, ඒවායේ නිෂ්පාදනයේ භාවිතා කරන තාක්ෂණයන් දෙස බලනු ඇත, සහ ප්රධාන වාසි ද සාකච්ඡා කරමු. තොරතුරු මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන මත පදනම් වේ.

ඩෙන්සෝ සමාගම ගැන වචන කිහිපයක්

ඩෙන්සෝ ඉංජිනේරු සමාගම 1949 දී ජපානයේ ආරම්භ කරන ලදී. එහි ප්‍රධාන විශේෂත්වය වන්නේ මෝටර් රථ සඳහා සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීමයි: ස්පාර්ක් සහ ග්ලෝ ප්ලග්, මැග්නටෝ, ජෙනරේටර්, ස්ටාටර්, එන්ජින් පාලන පද්ධති, ස්කෑනර්, සංවේදක, ආදිය. නිරන්තර විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරකම් සහ එහිම දියුණු වර්ධනයන්ට ස්තූතිවන්ත වන ඩෙන්සෝ ලෝකයක් බවට පත්ව ඇත. විදුලි උපකරණ නිෂ්පාදනයේ ප්රමුඛයා. Volvo, Opel, Toyota, Subaru සහ Citroen වැනි උත්සුකයන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ මෙම විශේෂිත සමාගමේ කොටස් වලින් සන්නද්ධ කරයි. ඩෙන්සෝ අනුබද්ධිත ආයතන ජපානය, චීනය, තායිවානය, සිංගප්පූරුව, කැනඩාව, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, බ්‍රසීලය, මහා බ්‍රිතාන්‍යය, ප්‍රංශය, රුසියාව, තුර්කිය, ඉන්දියාව, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය, මොරොක්කෝව යන රටවල පිහිටා ඇත. සමාගමේ නිෂ්පාදන ඔවුන්ගේ ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය හේතුවෙන් ලොව පුරා ජනප්රිය වී ඇත.

ඩෙන්සෝ සමාගමේ නිෂ්පාදන

Spark plugs යනු සමාගමේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදනයක් නොවේ, නමුත් එය එවැනි කීර්තියක් ලබා ගැනීමට ඔවුන්ට ස්තූතිවන්ත වේ. මෙම කොටස් සංවර්ධනය කිරීම සහ විකිණීම සඳහා වූ සංකල්පය සන්නාමගත වෙළඳසැල් සහ බලයලත් සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත තාක්ෂණික ස්ථානහොඳම පේටන්ට් තාක්ෂණය. සියලුම ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ අනුව ය ඉහළම ප්රමිතීන්ට ISO 9000 සහ QS 9000 අවශ්‍යතා අනුව තත්ත්ව සහ සහතික කර ඇත.

පරාසය

සමාගමේ නිෂ්පාදනවලට නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන කරන ලද අයිතම හයහමාරකට වඩා ඇතුළත් වන අතර යුරෝපයේ සහ ආසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන සියලුම මෝටර් රථවලින් 99% ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ස්පාර්ක් ප්ලග් පරාසයට පහත ශ්‍රේණි ඇතුළත් වේ:

• සම්මත.
• ප්ලැටිනම් (ද්විත්ව ප්ලැටිනම්).
• ඉරිඩියම් බලය.
• ඉරිඩියම් තද.
• ඉරිඩියම් රේසිං.
• TwinTip.

සම්මත ඉටිපන්දම්

සමාගමේ වඩාත්ම ජනප්රිය නිෂ්පාදන" ඩෙන්සෝ - ස්පාර්ක් ප්ලග්, සම්මත ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. ඒවා ඕනෑම වේලාවක භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ ගැසොලින් එන්ජින්, එබැවින් ඒවා විශ්වීය ලෙස සලකනු ලැබේ.

විශේෂඥයින් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද U-groove තාක්ෂණයට ස්තූතියි , පුලිඟු පේනුවසම්මත වර්ගය ඉන්ධන පරිභෝජනය 5% දක්වා අඩු කළ හැකිය. ඒ සමගම, එහි ඵලදායී දහනය සහතික කර ඇති අතර, පිටවන වායුවල හානිකර අපද්රව්ය ප්රමාණය අඩු වේ.

සම්මත ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සුවිශේෂී ලක්ෂණ අතර:

• දිගු සම්පත (කිලෝමීටර් 50-70 දහසක්);
• නිකල් ආලේපනයට ස්තූතිවන්ත වන විශිෂ්ට තාප ප්රතිරෝධය;
• කාර්යක්ෂම තාප බෙදා හැරීම;
• පුළුල් පරාසයක තාප සංගුණක.

ඩෙන්සෝ සම්මත ස්පාර්ක් ප්ලග් විශාලතම සංඛ්‍යාව ලැබුණි ධනාත්මක ප්රතිචාරමධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අතර. ඔවුන් විශ්වසනීය, දිගු කාලයක් පවතින අතර, ඔවුන්ගේ ගෘහස්ථ සගයන්ට වඩා ටිකක් වැඩි වේ.

ප්ලැටිනම්

සමාගමෙන් අද්විතීය නිෂ්පාදනයක් ඩෙන්සෝ - ස්පාර්ක් ප්ලග්ප්ලැටිනම් මාලාව, ඉතා වෙනස් වේ දීර්ඝ කාලීනසේවා. අද බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ප්ලැටිනම් තට්ටුවක් සහිත මධ්යම සහ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ ආලේපනය කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, නමුත් එය මුලින්ම ඩෙන්සෝ විසින් භාවිතා කරන ලදී. මෙම ස්පාර්ක් ප්ලග් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව කිලෝමීටර් 100,000 ක් පවතී. මෙය සීමාව නොවේ, නමුත් ප්රකාශිත සම්පත පමණි.

නමුත් ඒවා වෙනස් වන්නේ සම්පතෙන් පමණක් නොව, අධි සන්නායක ආලේපනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වෝල්ටීයතාව අඩු වන විට පවා එන්ජිම ආරම්භ කිරීම පහසු සහ ස්ථාවර කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වේ. බැටරිය. ප්ලැටිනම් ශ්‍රේණියේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රිමියම් මෝටර් රථ නිපදවන බොහෝ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ එකලස් කිරීමේ මාර්ග වෙත සපයනු ලැබේ.

ඉරිඩියම් බලය

Iridium යනු 2000 0 C ට වැඩි උෂ්ණත්වවලදී පවා විශිෂ්ට විඛාදන ප්රතිරෝධයක් ඇති ඉහළ ඝනත්වයේ මූලද්රව්යයකි. එහි ගුණය ප්ලැටිනම් වලට ඉතා සමීප වුවද, එය අඩු පිරිවැයක් ඇත.

ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඒවායේ ප්ලැටිනම් සගයන්ට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වුවද ඒවායේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා ද ප්‍රසිද්ධය. ඔවුන් විශ්වසනීයත්වය හෝ සම්පත් අතින් පහත් නොවේ.

Iridium ඉලෙක්ට්රෝඩ ආලේපන තාක්ෂණය ද ඩෙන්සෝ විසින් සංවර්ධනය කර පේටන්ට් බලපත්ර ලබා ගන්නා ලදී. මෙම ඉටිපන්දම් වල සුවිශේෂී ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

• අද දක්වා ඇති සිහින්ම මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය (මි.මී. 0.4), මිස්ෆයර් ඉවත් කිරීම;
• බලවත් ගිනි පුපුරක්, එන්ජිම ත්වරණයට ක්ෂණිකව ප්රතිචාර දැක්වීමට ඉඩ සලසයි;
• දිගු සේවා කාලය.

ඉරිඩියම් තද

Iridium Tough වර්ගයේ ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු ඉහත විස්තර කර ඇති සමාගමේ තාක්ෂණික ක්‍රම දෙකෙහි වඩාත්ම සාර්ථක සහජීවනයයි. ඔවුන්ගේ නිර්මාණයේ විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ විශේෂ ප්ලැටිනම් මිශ්ර ලෝහයකින් සාදන ලද ද්විත්ව ඉඳිකටු හැඩැති පැත්තක ඉලෙක්ට්රෝඩයකි. එහි ඝණකම 0.7 mm පමණි. එය ගිනි පුපුරට සැලකිය යුතු ලෙස අඩු සිසිලන බලපෑමක් ඇති කරයි, එම නිසා දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණය දැල්වෙන මොහොතේ ස්ථාවර ගිනි දැල්ලක් සෑදේ. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල ඉරිඩියම් ඉටිපන්දම්මෙම තාක්ෂණය ඉඩ දෙන බව ටෆ් පෙන්වා දුන්නේ:

සම්පත සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා කිලෝමීටර් 100,000 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වීය, දෙකම සඳහා සුදුසු වේ ගැසොලින් එන්ජින්, සහ ද්රව වායුව මත ධාවනය වන එන්ජින් සඳහා.

ඉරිඩියම් රේසිං

ඉරිඩියම් රේසිං ස්පාර්ක් ප්ලග් සමාගම විසින් විශේෂයෙන් මෝටර් රථ ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී වන මෝටර් රථ සඳහා සංවර්ධනය කරන ලදී. ඒවා කාර්ට් සහ කාර්ට් යන දෙකටම භාවිතා කරනුයේ මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සඳහා ඉරිඩියම් සහ රෝඩියම් මිශ්‍ර ලෝහයක් භාවිතා කිරීමෙනි, එය ක්ෂණික ත්වරණය සහ ප්‍රායෝගිකව සපයයි. සම්පූර්ණ දහනයසිලින්ඩරවල ඉන්ධන මිශ්රණය. පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩවල ප්ලැටිනම් ඉඟි ඔබට වඩාත් ස්ථායී සහ බලවත් ස්පාර්ක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

සාම්ප්‍රදායිකව ඉරිඩියම් රේසිං යෙදීම මගී මෝටර් රථද අවසර ඇත, නමුත් එන්ජිමේ වර්ගය සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද මෙම ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉහළ ඔක්ටේන් ගැසොලින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

TwinTip

ඩෙන්සෝ ටීටී ස්පාර්ක් ප්ලග් (ට්වින්ටිප්) නිර්මාණය කර ඇත්තේ එන්ජින් ස්ථායිතාව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය අගය කරන රියදුරන් සඳහා ය. ඒවා නිකල් මධ්යම සහ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ වලින් සමන්විත වේ. මෙම තාක්ෂණය ද සමාගම විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. කාර්යක්ෂමතාව අනුව, මෙම ඉටිපන්දම් ඉහත විස්තර කර ඇති මාදිලිවලට වඩා පහත් මට්ටමක නැත, නමුත් ඒවා වඩා ලාභදායී වේ. ඔවුන්ගේ අනෙකුත් වාසි වන්නේ:

• නිරපේක්ෂ බහුකාර්යතාව (ගෑස් මත ධාවනය වන ඕනෑම පෙට්රල් එන්ජින් සහ බල ඒකක සඳහා සුදුසු වේ);
• සියලුම යුරෝපීය මෝටර් රථවලින් 80% ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශාල මාදිලි මාලාවක්;
• ස්ථාවර ජ්වලනය, බලවත් ගිනි පුපුරක්, එම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය 5-7% දක්වා අඩු කළ හැකිය;
• පහසු එන්ජිම ආරම්භ කිරීම.

SIP

2003 දී ඩෙන්සෝ සමාගම SIP නමින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සුපිරි ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉදිරිපත් කළේය. සිහින් ඉලෙක්ට්රෝඩ තාක්ෂණය, උසස් තත්ත්වයේ සහ දිගු සේවා කාලය සඳහා ස්තුති, ඔවුන් වාහක මත වඩාත් ජනප්රිය වේ. විශාලතම නිෂ්පාදකයන්මධ්යම පන්තියේ කාර්. මෙම ඉටිපන්දම් පරාසය අසාමාන්ය ලෙස පුළුල් වේ. ඔබම විනිශ්චය කරන්න. යතුරුපැදි සහ කුඩා මැරීන් එන්ජින් සඳහා පමණක් මාදිලි 11 දහසකට වඩා තිබේ. මෝටර් රථ ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද?

ඔවුන්ගේ ජනප්රියතාවයට හේතු වන්නේ:

• ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන් ඉන්ධන මිශ්රණයේ ගිනි දැල්වීම වැඩි දියුණු කිරීමේ හැකියාව;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය 5% දක්වා අඩු කිරීම;
• බලය වැඩි කිරීම බලශක්ති ඒකකය 4% දක්වා;
• දිගු සම්පත (කිලෝමීටර් 100 දහසක්);
• වෙනස් කිරීම් විශාල පරාසයක්.

වඩාත්ම සුදුසු ආකෘතිය තෝරාගැනීම

නිවැරදි ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීම සඳහා, ඔබ දැනගත යුතුය:

• එන්ජින් වර්ගය;
• වර්ගය සහ නිර්දේශිත ඉන්ධන;
• නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද ඉටිපන්දම් සඳහා නිර්දේශිත තාප ශ්රේණිගත කිරීම;
• අන්තර් ඉලෙක්ට්රෝඩ පරතරය;
• ජ්වලන මූලද්රව්යයේ නූල් කොටසෙහි විෂ්කම්භය, ආදිය.

ඔබ හිමිකරු නම් පෙට්රල් කාර්මධ්යම පන්තියේ, මිල අධික ප්ලැටිනම් ඉටිපන්දම් සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමේ කිසිදු තේරුමක් නැත. මෙම අවස්ථාවේ දී, කදිම විකල්පය වනුයේ ස්ටෑන්ඩර්ට් මාලාවේ ආකෘති වේ. තාප ශ්රේණිගත කිරීම සහ "සායේ" විෂ්කම්භය තීරණය කරන්න, ඔබට ඕනෑම වෙනස් කිරීමක් ආරක්ෂිතව මිලදී ගත හැකිය.

ඔබේ මෝටර් රථය ද්රව වායුවකින් ධාවනය වේද? එවිට ඩෙන්සෝ K20TT ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙත අවධානය යොමු කරන්න. ගෑස් බල ඒකක සහිත බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා ඒවා සුදුසු ය. හොඳයි, ඔබ වෙත ගියොත් ක්රීඩා මෝටර් රථය, සහ ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී වීම, වැඩි කල්පනාවකින් තොරව Iridium Racing මිලදී ගන්න.

තේරීම සමඟ වැරැද්දක් නොකිරීමට, මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සමාගම් වෙළඳසැලක ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගැනීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ. මේ ආකාරයෙන් ඔබට පිරිනමනු ලබන්නේ ජපන් මුල් පිටපතක් මිස චීනයෙන් ව්යාජ එකක් නොවන බව ඔබට සහතික වනු ඇත. මීට අමතරව, ගබඩාවේදී ඔබට විශේෂිත ආකෘතියක අදාළත්වය පිළිබඳ උපදෙස් ලබා ගත හැකිය.

එන්ජිම තුළ ඉන්ධන නිවැරදිව හා සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය කිරීම සඳහා, පද්ධතියේ සුදුසු ජ්වලන ප්රභවයක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. අපි පෙට්‍රල් මත ක්‍රියාත්මක වන එන්ජින් ගැන කතා කරන්නේ නම්, එවැනි ප්‍රභවයක් වන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ය. එය විසර්ජනය හරහා ඉන්ධන මිශ්රණය දැල්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ සේවා කාලය එය මත රඳා පවතින බැවින් ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීම සඳහා වගකිවයුතු ප්‍රවේශයක් ගැනීම වැදගත්ය. අපගේ විශේෂඥයින් සැමවිටම උපකාර කරනු ඇත නිවැරදි තේරීමඉටිපන්දම්.

ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ග

දශක ගණනාවක් තිස්සේ මෝටර් රථ ඉදිකිරීම් සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා කර ඇත. ඒ අතරම, ඒවා නිෂ්පාදකයින් විසින් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කරනු ලැබේ. එක් එක් වර්ගයේ එන්ජිම සඳහා අනුරූප ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ග තිබේ:

1. සදහා පෙට්රල් උපාංගස්පාර්ක් ඒවා භාවිතා වේ.
2. මතුපිට විසර්ජන නිෂ්පාදනයක් ගෑස් ටර්බයින සඳහා අදහස් කෙරේ.
3. නිෂ්පාදකයින් turbojet එන්ජින් සඳහා චාප ඒවා ඉදිරිපත් කරයි.
4. දිලිසෙන ප්ලග් ඩීසල් එන්ජින්, කාබ්යුරේටර් එන්ජින් සහ නැව් සහ ගුවන් සේවා සඳහා භාවිතා කරන ඒවා සඳහා අදහස් කෙරේ.

වඩාත්ම ජනප්රිය ස්පාර්ක් ප්ලග්, ඔවුන් සඳහා සුදුසු නිසා පෙට්රල් ඒකක. සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන දහනය වන බව සහතික කිරීම සඳහා ඒවා අවශ්ය වේ. අනෙක් අතට, ස්පාර්ක් නිෂ්පාදන විදුලි ඊයම් වර්ගය සහ ගණන අනුව බෙදා ඇත:

• එක් ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සමඟ;
• ඉලෙක්ට්රෝඩ විශාල සංඛ්යාවක් සමඟ;
• දැල්ල;
• ප්ලාස්මා-ප්‍රෙචාම්බර්.

තාප අංකය යනු කුමක්ද?

තාප ශ්රේණිගත කිරීම යනු කාලානුරූපී ජ්වලනය සහ ඉන්ධන දහනය සහතික කිරීමට ස්පාර්ක් ප්ලග් හැකියාව ඇති බවට දර්ශකයකි. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රමාණවත් තරම් උණුසුම් නොවේ නම්, එහි ඇති කාබන් තැන්පතු නිසා එහි සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇති බවයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම දැවිය නොහැක. නිෂ්පාදන අධික ලෙස රත් වූ අවස්ථා ද ඇත, පසුව එන ආරෝපණයෙන් පමණක් නොව හදිසියේම ජ්වලනය සිදුවිය හැකිය. මේ නිසා, මෝටර් රථ හිමිකරු කපාට පිළිස්සීම සහ විකෘති වීම අත්විඳිය හැකිය. අපි සලකා බලන්නේ නම් මෙම පරාමිතිය, එවිට තාප අගය අනුව නිෂ්පාදන වර්ග ඉස්මතු කිරීම වටී:

1. උණුසුම්, ඒවායේ අගය 11 සිට 14 දක්වා වේ, මෙම විකල්පය අඩු පසු දාහක සහිත එන්ජින් සඳහා වඩාත් සුදුසු යැයි සැලකේ.
2. සාමාන්‍ය 17 සිට 19 දක්වා පරාසයක පවතී.
3. බලවත් එන්ජින් සඳහා අදහස් කරන සීතල ඒවා 20 ට සමාන වේ.
4. ඒකාබද්ධ ඒවා ද ඇත, ඒවායේ අගය 11 සිට 20 දක්වා වෙනස් වේ. ඒවාට ලාක්ෂණික වෙනසක් ඇත - එවැනි ඉටිපන්දම් අර්ධ විවෘත ව්යුහයක් ඇත. මේ හේතුවෙන් නිර්මාණ ලක්ෂණයනිෂ්පාදිතය අවහිර නොවේ.

ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු තවත් මොනවාද?

නිෂ්පාදනවල ලක්ෂණ අතර, ඒවායේ ප්රමාණ සටහන් කර ඇත, තෝරාගැනීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනයේ ප්රමාණය කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. අපි ප්‍රමාණ ගැන කතා කරන්නේ නම්, ශරීරයේ මෙට්‍රික් නූල්, නූල් කොටසේ දිග සහ හෙක්ස් හිසෙහි ප්‍රමාණය වැනි පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්‍ය වේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය ද වැදගත් වේ. නිෂ්පාදකයින් තමන්ගේම හිඩැස් ප්‍රමාණයන් සකසයි, ඒවා නිර්මාණය කිරීමේ තාක්ෂණය සහ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය මත රඳා පවතී.

ද්රව්යය ද වැදගත් වේ. මේ අනුව, පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ සෑදීම සඳහා මිශ්ර ලෝහ වානේ භාවිතා වේ. එවැනි ඉටිපන්දම් ඔවුන්ගේ දිගු සේවා කාලය සහ ගුණාත්මකභාවය මගින් කැපී පෙනේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩ සෑදීම සඳහා නිකල් හෝ තඹ භාවිතා වේ. මෙම ද්රව්ය භාවිතය කාබන් තැන්පතු සහ විවිධ අපවිත්ර වීම වැළැක්වීමේ හැකියාව ලබා දෙන අතර, සේවා කාලය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇත.

තෝරා ගැනීමට කුමන ඉටිපන්දම් ද?

තෝරාගැනීමේදී ඔබ අතිශයින්ම පරෙස්සම් විය යුතුය, මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය එය මත රඳා පවතී. හොඳම විසඳුම විශ්වාසයයි තාක්ෂණික නිර්දේශයන්ත්ර නිෂ්පාදකයා. ප්රවාහන ගමන් බලපත්රයේ හෝ භාවිතය සඳහා උපදෙස් ඔබට අදාළ නිර්දේශ සොයාගත හැකිය. නිෂ්පාදකයා සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයට ගැලපෙන ස්පාර්ක් ප්ලග් මොනවාද යන්න විස්තරාත්මකව පැහැදිලි කරයි. මෝටර් රථ හිමියන්ට පහසුවෙන් නිෂ්පාදන තෝරා ගත හැකි වන පරිදි, සෑම කෙනෙකුටම තමන්ගේම සලකුණු ඇත. පැහැදිලිකම සඳහා, සලකුණු කිරීමේ සම්මත උදාහරණයක් සලකා බැලීම වටී. අපි AU17DVRM ලෙස සලකුණු කර ඇති නිෂ්පාදනයක් ගෙන එහි කේතයේ තේරුම තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

• A - ශරීරය මත නූල් M14x1.25 මි.මී
• U - hex හිස විශාලත්වය 16 මි.මී
• 17 - තාප අංකය
• D - නූල් දිග 19 මි.මී
• B - පරිවාරකයේ තාප කේතුව නෙරා යයි
• R - ජ්වලන පද්ධතියෙන් රේඩියෝ මැදිහත්වීම් අඩු කිරීම සඳහා ගොඩනඟන ලද අනුනාදකය
• එම් - තඹ ඉලෙක්ට්රෝඩය

විශ්වාසදායක නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන සඳහා මනාප ලබා දීම වටී. අද ඔබට ලබා ගත හැකි බොහෝ සහතික කළ ලකුණු තිබේ මුල් කොටස්. NGK, Denso, Bosh, Brisk වැනි සමාගම් ජනප්රිය ලෙස සැලකේ. ඒවායින් සමහරක් ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කිරීම වටී:

1. බොෂ්. මෙම නිෂ්පාදන ප්රසිද්ධය ජර්මානු ගුණාත්මකභාවය, නිෂ්පාදන වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. ඒවා Toyota, Mitsubishi, Fiat, Audi වැනි මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා වේ. නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථ ලෝලීන්ට පිරිනමයි විශාල තේරීමක්, ඒ අතරින් සෑම කෙනෙකුටම සුදුසු දෙයක් තෝරා ගත හැකිය. එවැනි නිෂ්පාදන අඩු බැටරි ආරෝපණයක් සමඟ පවා වැඩ කළ හැකි අතර, ඔවුන්ගේ දිගු සේවා කාලය සහ පරිසර හිතකාමීත්වය සඳහා කැපී පෙනේ. මෙම නිෂ්පාදකයාගේ බොහෝ නිෂ්පාදන විශ්වීය ලෙස සලකනු ලබන අතර මෝටර් රථ විශාල සංඛ්යාවක් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
2. ඩෙන්සෝ. අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් සමඟ සසඳන විට ඒවා වඩාත් දැරිය හැකි විකල්පයක් ලෙස සැලකේ. නමුත් ඒ සමඟම, ඔවුන්ගේ වාසි අතර අපට දිගු සේවා කාලය, නිෂ්පාදනවල බහුකාර්යතාව, වැඩ කිරීමේදී ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ හැකියාව ඉස්මතු කළ හැකිය. අධික වේගය. එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් ඔවුන්ගේ විශිෂ්ටත්වය සඳහා ප්රසිද්ධය ගුණාත්මක ලක්ෂණ. වෙළඳපල නිතිපතා එවැනි නිෂ්පාදන විශාල පරිමාවකින් අලෙවි කරයි. ඒ අතරම, ඉටිපන්දම් නිර්මාණය කිරීමේ නිරත වූ සංවිධානය Ferrari, Volkswagen, BMW, Volvo සඳහා නිෂ්පාදන ලබා දෙයි.
3. එන්ජීකේ මෙම නිෂ්පාදන දිගු සේවා කාලය ද ඇත, ඒවා කිලෝමීටර 50 දහසක් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. බැටරි ආරෝපණය කුමක් වුවත්, එය සටහන් කර ඇත ස්ථාවර වැඩ. එවැනි නිෂ්පාදන බෙහෙවින් මිල අධිකයි, නමුත් ඒවා හානි කිරීමට මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ඉහළ ප්රතිරෝධය සඳහා කැපී පෙනේ.

නිවැරදි තේරීමක් කිරීම

ඔබේ තේරීම සමඟ වැරැද්දක් නොකිරීමට, ඔබේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයා විසින් ලබා දී ඇති නිර්දේශ අනුගමනය කිරීම වඩා හොඳය. මෝටර් රථය සමඟ එන උපදෙස් සෑම විටම මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් සවිස්තරාත්මක නිර්දේශ අඩංගු වේ. කර්මාන්තශාලාවේ ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන වෙළඳ නාමයද යන්න එහි සඳහන් වේ ප්රශස්ත විසඳුමක්පද්ධතිය සඳහා, නිෂ්පාදකයා ආකෘතියේ සියලුම අංගයන්, විශේෂයෙන් තාක්ෂණික ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගැනීමට උත්සාහ කරන බැවින්. ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඔබට මිල අධික ඉටිපන්දම් මිලදී ගත හැකිය, ඒවා නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ වලින් ඔබට සොයාගත නොහැක. ඒ අතරම, එවැනි මිලදී ගැනීමක් සාධාරණීකරණය කරයිද යන්න ගැන සිතා බැලීම වටී ද? තෝරාගැනීමේදී, ඔබ සලකා බැලිය යුතුය සාමාන්ය වේගයඔබේ සවාරිය සහ ඔබ භාවිතා කරන ඉන්ධන වර්ගය. එන්ජිමට අතිශයින්ම බලයක් අවශ්ය නොවන විට මිල අධික ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගැනීම වටී ද? ඔබ පහත පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:

• ජීවිත කාලය;
• නිෂ්පාදිතය භාවිතා කරන උෂ්ණත්වය;
• තාප පරාසය;
• සලකුණු කිරීම.

නිෂ්පාදන ලේබල් කිරීම තේරීම සැලකිය යුතු ලෙස සරල කරයි, නමුත් දැනට නාමික කේතය විකේතනය කිරීම දැන ගැනීමට අවශ්‍ය තනි ලේබල් කිරීමේ ප්‍රමිතියක් නොමැති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය මෙම නිෂ්පාදකයාගේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය පහසු නැත, මන්ද විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ ඉටිපන්දම් සඳහා, අක්ෂරාංක තනතුරු සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස විකේතනය කළ හැකිය. එමනිසා, ඉටිපන්දම් මත කේතය වඩාත් ප්රවේශමෙන් තේරුම් ගැනීම වටී.

ඔබ ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට කාලය කවදාදැයි සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙක්ම නොදනී. එමනිසා, ඉටිපන්දම්වල සේවා කාලය දැනටමත් කල් ඉකුත් වී ඇති බවට ප්රධාන සංඥා ඔබ දැනගත යුතුය:

1. වේගය බොහෝ සෙමින් වැඩි වන්නට විය.
2. මෝටර් රථයේ බලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත, රිය පැදවීමේදී ඔබට එය දැනිය හැකිය.
3. අඳින විට ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. මෙය වෙනත් අක්‍රමිකතා සමඟද සිදුවිය හැක, නමුත් ස්පාර්ක් ප්ලග් නරක් වූ විට, මෙය ප්‍රධාන දර්ශක වලින් එකකි.
4. නිෂ්පාදනයේ පෙනුම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී; කොටස නරක් වී තිබේද නැද්ද යන්න ඔබට පැවසිය හැකිය.
5. මෝටර් රථය සරලව ආරම්භ නොවිය හැකිය, එය පළමු වරට ආරම්භ නොවිය හැකිය. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ඇතිවන ගැටළු කෙලින්ම පෙන්නුම් කරන්නේ කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලයයි.
6. එන්ජිම අස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය අත්විඳිය හැකිය, ගමන අතරතුර එය කම්පනයට පත් විය හැකිය, එබැවින් කථා කිරීමට, එය පැටලීමට ඉඩ ඇත. එය තරංගවල ද ක්‍රියා කළ හැකි අතර එය ද දැනේ.
7. නිසා අස්ථායී වැඩඑන්ජිම අනුරූප කම්පන මැදිරියට සම්ප්රේෂණය කරයි.

ජනප්‍රිය මෝටර් රථ සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග්

නිෂ්පාදන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බව ඔබට වැටහෙන විට, ඔබ සෙවීම ආරම්භ කළ යුතුය සුදුසු විකල්පය. බොහෝ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය ඊනියා විසිතුරු ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගැනීම ප්රතික්ෂේප කරති. එවැනි අයට මෙය අදාළ වේ අයවැය කාර්, Hyundai, VAZ, Solaris, Logan වගේ. එසේම, මෝටර් රථ ධාවනය කර ඇති රියදුරන් සඳහා මිල අධික නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීම අර්ථවත් නොවේ වගකීම් සේවාව. කාරණය වන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට ආදේශ කිරීමයි මේ අවස්ථාවේ දීඑක් එක් නඩත්තු කාලය තුළ තබා ඇත. පුහුණුවීම්වලින් පෙනී යන්නේ මෙම කාලය තුළ සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයක් කිලෝමීටර් 15 දහසක් පමණ ගමන් කිරීමට සමත් වන බවයි. එබැවින් මිල අධික නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමේ තේරුමක් නැත.

වඩා මිල අධික ස්පාර්ක් ප්ලග් දිගු සේවා ජීවිතයක් පොරොන්දු වේ, නමුත් රෙගුලාසි ආදේශ කිරීම අවශ්ය නම්, ඔබට ඒවා ද වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. සාමාන්‍ය නිකල් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකකට කිලෝමීටර 15 දහසක් පහසුවෙන් ආවරණය කළ හැකි අතර එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. සෑම නිෂ්පාදකයෙකුටම අයවැය පරාසයට ඇතුළත් කර ඇති ආකෘති ඇත. එබැවින්, ලෝගන් සඳහා, එය වගකීම් සේවාව යටතේ නම්, ඔබට තෝරා ගත හැකිය අයවැය විකල්ප BERU Ultra X UXF79, NGK BKR6E. ඔවුන්ගේ පිරිවැය දැරිය හැකි මිලට ගැනීම සඳහා රුබල් 150 ක් පමණ අවශ්ය වේ.

මෝටර් රථය තවදුරටත් වගකීම් යටතේ නොමැති නම්, ඔබට වඩා මිල අධික විකල්ප සඳහා මනාප ලබා දිය හැකිය. අද වෙළෙඳපොළ වටිනා ලෝහවලින් ආලේපිත විශිෂ්ට නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරයි. ඔවුන්ට මනාප ලබා දීමෙන්, ඔබට දිගු කලක් ඉටිපන්දම් සමඟ ඇති ගැටළු අමතක කළ හැකිය. නිෂ්පාදන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී එන්ජිම සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලට මෙන්ම ඉන්ධන සහ විය යුතු බව මතක තබා ගන්න වායු පද්ධතිය. පද්ධතිය දෝෂ සහිත නම් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයාට ස්ථායී සහ දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කළ නොහැක.

එබැවින්, ප්රශස්ත විසඳුම වනුයේ මිලදී ගැනීමට පෙර මෝටර් රථය සමඟ සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට ඇති බවට වග බලා ගැනීමයි. සඳහා පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්රියා කළ යුතුය හොඳ ඉන්ධන. ඔබට කිසියම් ගැටළුවක් ඇත්නම්, එසේ නම් ප්රශස්ත තේරීමසමඟ කටයුතු කරනු ඇත තාක්ෂණික කොටස. නිෂ්පාදන නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකි වන්නේ මෙයින් පසුව පමණි. මේ ආකාරයෙන් ඔබ අනවශ්ය වියදම් වළක්වා ගත හැකිය.

මිලදී ගැනීමක් සිදු කරන විට, ඔබ ඒවා සඳහා ගෙවීමට පෙර ස්පාර්ක් ප්ලග් පරීක්ෂා කිරීමට මතක තබා ගන්න. ඉලෙක්ට්රෝඩවල අපිරිසිදුකම, සලකුණු නොමැතිකම හෝ නිෂ්පාදනයේ සංරචකවල විරූපණය ව්යාජ හෝ දෝෂයක් පෙන්නුම් කළ හැකිය. ඔබ නිතිපතා රෝග විනිශ්චය සිදු කරන්නේ නම් සහ නියමිත වේලාවට ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට දිගු එන්ජින් ආයු කාලයක් මත ගණන් ගත හැකිය.

විශාලතම වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙකු වන ඩෙන්සෝගේ නිෂ්පාදන අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කරමු. එය 1959 දී ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළ අතර මෙම ප්‍රදේශයේ සැලකිය යුතු ප්‍රායෝගික අත්දැකීම් සමුච්චය කිරීමට සමත් විය. ඩෙන්සෝ හි ඉංජිනේරුවන්ගේ වර්ධනයන්ට ස්තූතිවන්ත වන්නට, සමාගමට අනුව පළමු පන්තියේ නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීමට සමත් විය. සාධාරණ පිරිවැය. ඉහළ ගුණත්වය ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදනමෙම සංරචක ප්‍රමුඛ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරන බව සනාථ වේ.

විශාල කිරීමට ක්ලික් කරන්න.

ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඩෙන්සෝ ජ්වලනය.

කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම හේතුවෙන් පාරිසරික තත්ත්වය, විෂ වීම පිටාර වායුමෝටර් රථ ඉතා දැඩි අවශ්යතා වලට යටත් වේ. ඉන්ධන පිරිවැය නිතිපතා වැඩිවීම නිසා වාහන හිමියන්ට ස්පාර්ක් ප්ලග් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට සිදුවේ, මන්ද උසස් තත්ත්වයේ සංරචක ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ස්ථාපනය කිරීමට මාරු වී ඇත. දෙසට මිල අඩු ආකෘතිතඹ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සමඟ, මෙම ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වැඩි වාසි ඇත, ඒවා අතර:

1. වාර්තාගත සේවා කාලය;
2. ඉන්ධන දහන සංගුණකය වැඩි කිරීම, එමගින් එහි පිරිවැය අඩු කිරීම;
3. එන්ජින් බලය වැඩි කිරීම සහ එහි සේවා කාලය වැඩි කිරීම.

ඩෙන්සෝ ඉටිපන්දම් පරාසය

• ඩෙන්සෝ ස්ටෑන්ඩර්ඩ් - යූ හැඩැති පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වලක් සහිත හුරුපුරුදු මෝස්තරයක ස්පාර්ක් ප්ලග් ය. එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් ජපන් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බොහෝ මෝටර් රථවල සම්මත ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත.
• ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ටීටී - උපරිම ප්‍රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් සහිත නව්‍ය ස්පාර්ක් ප්ලග්. නිෂ්පාදකයාට අනුව, ඔවුන් කිලෝමීටර් 120 දහසක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ගිනි පුපුරු වල බලය වැඩි කරන තුනී ඉලෙක්ට්රෝඩ වලින් සමන්විත වේ.
• ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් පවර් - ඉරිඩියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදන ලද මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග්. මෙම ස්පාර්ක් ප්ලග් හොඳ ගිනි පුපුරක් සෑදීම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි.
• ඩෙන්සෝ නිකල් ටීටී - නිකල් ස්පාර්ක් ප්ලග්. මෙම රේඛාව වෙනස් වේ දැරිය හැකි මිල, අමුද්‍රව්‍යවල වටිනා ලෝහ අඩංගු නොවන නිසා. ආකෘතියේ විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ ඉතා තුනී මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයකි.
• ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ටෆ් යනු මිලිමීටර් 0.4 ක හරස්කඩක් සහිත ඉරිඩියම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් වල වාරික රේඛාවකි. ව්යුහය නිෂ්පාදනය සඳහා ප්ලැටිනම් ද භාවිතා වේ. වටිනා ලෝහ දෙකක සංයෝජනයක් නිර්මාණය කරයි උපරිම ආරක්ෂාවඇඳුම් වලින්.
• ඩෙන්සෝ ප්ලැටිනම් ලෝන්ග්ලයිෆ් - ප්ලැටිනම් භාවිතයෙන් සාදන ලද ස්පාර්ක් ප්ලග්. මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ඉඟි මෙම ද්රව්යයෙන් සාදා ඇත. නවෝත්පාදන තාක්ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සංරචකවල සේවා කාලය කිලෝමීටර් 100,000 දක්වා වැඩි වේ.
• ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් රේසිං - ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා ක්රීඩා ආකෘතිසහ රේසිං කාර්. ජ්වලනය අතරතුර වැරදි ගිනි ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව අවම වේ.
• ඩෙන්සෝ ග්ලෝ - ස්වයංක්‍රීය ඉටිපන්දම් සම්භාව්ය වර්ගය. ඔවුන් උනුසුම් කාලය අඩු කර ඵලදායිතාව වැඩි කර ඇත.

මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය මගින් ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීම

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සෙවීමට, නාමාවලිය භාවිතා නොකරන්න හොඳම තේරීම, නිෂ්පාදකයාගේ සහ විකුණුම් සමාගම්වල වෙබ් අඩවිවල ඇති විශේෂ මාර්ගගත සේවාවන් භාවිතා කරන්න. තේරීම ආකාර දෙකකින් කළ හැකිය:

• මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව;
• විසින් තාක්ෂණික පිරිවිතරසහ අංකය.

තේරීමේ කාර්යයේ උදාහරණය:

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් - මෝටර් රථයෙන් තෝරා ගැනීම

නාමාවලි සහ සහතික

අනුකූලතා සහතිකය ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග්

අයදුම්පත

අයදුම්පත

අයදුම්පත

අයදුම්පත

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සලකුණු

මෙම වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන පෙළ ඉතා පුළුල් වේ, එබැවින් නිවැරදි වර්ගය තෝරා ගැනීමට සැමවිටම නොහැකි ය ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග්උපදේශකයෙකුගේ උපකාරය නොමැතිව ඩෙන්සෝ ජ්වලනය. තෝරාගැනීමේදී, තනි පුද්ගල මානස්වයංක්‍රීය ස්පාර්ක් ප්ලග්, මෙන්ම ඒවායේ තාප ශ්‍රේණිගත කිරීම. ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත: උණුසුම් සහ සීතල.

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සලකුණු විකේතනය කිරීම. කර්මාන්තශාලාවේ, යන්ත්ර සම්මත උණුසුම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලින් සමන්විත වේ. සීතල ස්වයංක්‍රීය ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා, මෙම නම තාප හුවමාරුව අඩු වීම නිසා ය. අධික වේගයෙන් ක්රියාත්මක වන බලහත්කාර එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ මත ඒවා ස්ථාපනය කර ඇත.

ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් පිළිබඳ නිගමනය

ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් විශිෂ්ට තත්ත්වයේ සහ දිගු සේවා කාලය මගින් සංලක්ෂිත වේ. එකම අඩුපාඩුවනිෂ්පාදන යනු බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට ඉහළ යැයි පෙනෙන මිලකි. අනෙක් අතට, ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල වැඩ කරන කාලය සාම්ප්‍රදායික ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා 3 ගුණයකින් වැඩි බැවින් පිරිවැය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. උසස් තාක්ෂණික එන්ජිමක් සහිත මිල අධික විදේශීය මෝටර් රථයක පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු හෝ රියදුරෙකු පමණක් ඔවුන්ගේ ප්රතිලාභ සහ බලපෑම සැබවින්ම අගය කළ හැකිය.

ස්පාර්ක් ප්ලග් අක්‍රමිකතා සහ ඒවායේ හේතු

හිදී ගුණාත්මක වැඩස්පාර්ක් ප්ලග් නියමිත වේලාවට සිදු විය යුතුය. මෙම ක්‍රියාවලිය අකාලයේ හෝ ප්‍රමාද වී සිදුවුවහොත්, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහී, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර වායුගෝලයට විමෝචනය වැඩි වේ.

වඩාත් සුලභ ස්පාර්ක් ප්ලග් අසමත්වීම්

බොහෝ පොදු හේතුවඅසාර්ථක - කාබන් තැන්පතු සමග දූෂණය. තවත් පොදු බිඳවැටීමක් වන්නේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ පැළඳීමයි, එය ගිනි පුපුරු අතරතුර වැරදි ලෙස ගිනි ගැනීම් වලට තුඩු දෙයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සේවා කාලය තීරණය වන්නේ ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය පමණක් නොව, එන්ජිමේ තත්ත්වය අනුව ය.

ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ දහන නිෂ්පාදන වලින් තැන්පතු ඝන තට්ටුවක් ඉක්මනින් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ වැඩ කරන මූලද්‍රව්‍යවල මතුපිට දිස්වන්නේ නම්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම හඳුනාගෙන දූෂණයට හේතු වන අක්‍රියතාව ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. චෙක්පත් අවශ්යයි වායු පෙරණය, එන්නත් පද්ධතිය, ආදිය තැන්පතු හේතුවෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් ක්‍රියාත්මක වීමේ ගැටළු ඇති වන්නේ තැන්පතු විදුලි සන්නායකයක් බවට පත්වීම නිසා ගිනි පුපුරක් අස්ථායීතාවයට පත්වීමයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ක්‍රියාකාරී මූලද්‍රව්‍ය තෙල් සහිත පටලයකින් සබන් වලින් ආවරණය වී ඇත්නම්, ඔබ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර සකස් කළ යුතුය.

නිසි වැඩ කාර් එන්ජිමභාවිතා කරන ස්පාර්ක් ප්ලග් (SZ) වල සේවා හැකියාව මත බොහෝ දුරට රඳා පවතී. අද SZ පරාසය කෙතරම් විශාලද යත්, ඕනෑම පාරිභෝගිකයෙකුට මනාපයන් මත පදනම්ව තම මෝටර් රථය සඳහා උපාංග තෝරා ගත හැකිය මූල්ය හැකියාවන්. ඩෙන්සෝ මෝටර් රථයක ක්‍රියා කරන ආකාරය, මෙම SZ යනු කුමක්ද සහ ඒවාට සාමාන්‍ය අවාසි මොනවාද - ඒ ගැන පහත කියවන්න.

[සඟවන්න]

ලක්ෂණය

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග්, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, අද වන විට ජ්වලන පද්ධතිය සඳහා ඉහළම ගුණාත්මක හා වඩාත්ම ඵලදායී නිෂ්පාදන වලින් එකකි. සන්නාම සිය ගණනක් අතර, TT නිෂ්පාදන රේඛාවේ භාවිතා කරන TwinTip තාක්ෂණය සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත් පළමු පුද්ගලයා වන්නේ ඩෙන්සෝ ය. එවැනි උපකරණ නිකල් වලින් සාදා ඇති මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සහිතව, අඩු විෂ්කම්භයක් සහිතව, මෙම නඩුවේ එය 1.5 මි.මී. පැති ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ප්රමාණය සමාන ලෙස 1.5 mm දක්වා අඩු කර ඇති බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සමාගම ගෑස් එන්ජින් සඳහා පමණක් නොව ගෑස් සඳහාද නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි (වීඩියෝවේ කතුවරයා DENSO රුසියාව නාලිකාවයි).

ඔවුන් සතු තාප ශ්‍රේණිගත කිරීම් කුමක් වුවත්, Denso SZ හි ප්‍රධාන ලක්ෂණ පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරමු:

1. මෙම වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කළ විසර්ජන සෑදීම මගින් සංලක්ෂිත වේ. ඔබ නිෂ්පාදකයා විශ්වාස කරන්නේ නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන් විශාලතම කාර්යක්ෂමතාව ලබා ගනී. එවැනි නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කිරීමේදී ඒවා භාවිතා නොකරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය වටිනා ලෝහ, උදාහරණයක් ලෙස, iridium, සහ ඒ අනුව, එවැනි උපකරණවල පිරිවැය අඩු වේ. මෙය ඔවුන්ගේ අවසාන මිලෙන් පිළිබිඹු වේ.
2. ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් NW ඉලෙක්ට්‍රෝඩ පිළිවෙලින් ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් වලින් සාදා ඇත. එවැනි නිෂ්පාදනවල පිරිවැය වැඩි ය, නමුත් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය සැබවින්ම සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. පළමු අවස්ථාවේ දී, එය මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ඝණකම මත පදනම්ව කිලෝමීටර 60 සිට 120 දහසක් දක්වා, දෙවන - 70-80 දහසක්.
3. නිල දත්ත වලට අනුව, ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදන සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැයකින් වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනයක් සපයයි.
4. ස්පාර්ක් නිපදවීමට සහ ආරම්භ කිරීමට කාර් එන්ජිම Denso SZ සඳහා අඩු වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්‍ය වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ බල ඒකකය වඩා වේගයෙන් ආරම්භ කළ හැකි බවයි, විශේෂයෙන් අපි කතා කරන්නේ හිම සහිත තත්වයන් යටතේ ආරම්භ කිරීම ගැන ය.
5. ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදනවල තුනී මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් ඇති බැවින්, විසර්ජනය වඩාත් බලවත් වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති වේ. ශීත ඍතුවේ වැඩ කරන තත්වයන් තුළද මෙය වැදගත් වේ. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ඉලෙක්ට්රෝඩ ප්රමාණය 1.5 mm වන අතර, සම්මත SZ හි එය 2.5 mm පමණ වේ.

පරාසය

දැන් අපි ඩෙන්සෝ සන්නාමය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද උපාංග රේඛා පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු:

• නිකල් ටීටී;
• ඉරිඩියම් ටීටී;
• සම්මත;
• ප්ලැටිනම් Longlife;
• ඉරිඩියම් බලය;
• ඉරිඩියම් රේසිං;
• ඉරිඩියම් තද.

ඡායාරූප ගැලරිය "SZ ඩෙන්සෝ මාදිලි"

වාසි සහ අවාසි

තවදුරටත් සම්පූර්ණ පින්තූරය SZ හි වාසි සහ අවාසි පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස ද අපි නිර්දේශ කරමු. අපි කතා කරන්නේ සියලුම මාදිලි, සහ විශේෂයෙන් k20tt, k16tt, w20tt, ik20. ඔබ පාරිභෝගික සමාලෝචනවලට අනුකූලව වාසි සහ අවාසි ලැයිස්තුවක් සම්පාදනය කර ඇත, එබැවින් පහත තොරතුරුවල සත්‍යතාව පිළිබඳව ඔබට සහතික විය හැකිය.

පළමුව, අපි වාසි දෙස බලමු:

1. එවැනි SZ ස්ථාපනය කරන විට පරිසරයඅඩුවෙන් ඉවත දමනු ඇත හානිකර ද්රව්ය. එවැනි SZ හි ඉලෙක්ට්රෝඩ මත විසර්ජනයක් සෑදීම වැඩිදියුණු වී ඇති නිසා, එන්ජිම තුළ මිශ්රණයේ සමස්ත දහන ක්රියාවලිය වඩාත් ස්ථායී වනු ඇත. අවසාන වශයෙන්, එවැනි ආරක්ෂක උපකරණ භාවිතය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට සහ පරිසරයට හානිකර විමෝචන පරිමාව අඩු කිරීමට හැකි වේ. අඩු පරිභෝජනයේ වාසිය අදාළ වන්නේ එන්ජින් නිවැරදිව සුසර කර සාමාන්‍යයෙන් අසාර්ථක නොවී ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ සඳහා පමණි. ඉතිරිකිරීම් අඩු වනු ඇත - 5% ට වඩා වැඩි නොවේ.
2. විවිධ මිල කාණ්ඩවල උපාංග විශාල තේරීමක්. ඕනෑම වර්ගයක මෝටර් රථ සඳහා නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
3. ගිනි පුපුරක් සෑදීම වැඩිදියුණු කර ඇති බැවින්, දහනය කළ හැකි මිශ්රණයේ දහන පරාමිතිය ද වැඩි වේ. මෙය අධික ලෙස කෙට්ටු වුවද ජ්වලනය සහතික කිරීමට හැකි වේ වායු ඉන්ධන මිශ්රණය. අවසාන වශයෙන්, ජ්වලන පද්ධතියේ වැරදි ගිනි ගැනීම් දිගටම දිස්විය හැකිය, නමුත් මෙය බොහෝ විට අඩුවෙන් සිදුවනු ඇත.
4. ඔබේ වාහනය ගෑස් සිලින්ඩර ස්ථාපනයකින් සමන්විත නම්, එවැනි එන්ජින් සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ටෆ් ලයින් වලින් නිෂ්පාදන භාවිතා කළ හැකිය. මෙම ආකෘතියේ උපාංග පැති ඉලෙක්ට්රෝඩය මත ස්ථාපනය කර ඇති ප්ලැටිනම් ඉඟියකින් සමන්විත වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම එවැනි උපාංගවලට ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ ගෑස් එන්ජින්. මෙම තොරතුරුපාරිභෝගික සමාලෝචන මගින් තහවුරු කර ඇත. ද්රව වායුව මත ක්රියා කරන විට සාමාන්යයෙන් බලශක්ති ඒකකයේ උෂ්ණත්වය වැඩි බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එබැවින් එවැනි ඉන්ධන මත එන්ජිම ධාවනය වන්නේ නම්, දහනය කළ හැකි මිශ්රණය වැඩි උෂ්ණත්වයකදී දැවී යයි.
5. මීට අමතරව, නිෂ්පාදකයා වන ඩෙන්සෝ වෙතින් නිෂ්පාදන ඔවුන්ගේම ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතියක් ඇත. යෙදුමට ස්තූතියි නවීන තාක්ෂණයන්නිෂ්පාදනයේ දී, ඩෙන්සෝ දිගුකාලීන භාවිතයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, තමන් විසින්ම පිරිසිදු කරන නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි. එවැනි නිෂ්පාදන සබන් ගැටලුවට බිය නොවන අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය වැඩි කිරීමට ද ඉඩ සලසයි.
6. ඉරිඩියම් නිෂ්පාදන විඛාදනයට වඩා ප්‍රතිරෝධී වන අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය මෙන්ම කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකිය (වීඩියෝ කතුවරයා මිහායිල් ව්ලසොව්).

අවාසි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා පහත පරිදි වේ:

1. පළමු අවාසිය නම් වෙළඳපොලේ බොහෝ ව්‍යාජ ඒවා තිබීමයි. ඔබ අනුමාන කළ හැකි පරිදි, ව්යාජ නිෂ්පාදනවලට මුල් ඒවා වැනි එවැනි වාසි ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකි වනු ඇත, අවම වශයෙන් ඒවායේ තාප ශ්රේණිගත කිරීම වෙනස් වේ. ඒ අනුව, එවැනි උපකරණවල සේවා කාලය ද අඩු වනු ඇත.
2. වෙනමම, සේවා කාලය සම්බන්ධයෙන් පැවසීම අවශ්ය වේ. සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, සමහර අවස්ථාවල එය අඩු වනු ඇත, විශේෂයෙන්, ගෑස් සහ ඩීසල් මත ධාවනය වන වාහන හිමියන් මේ ගැන ලියන්න. ඕනෑම අවස්ථාවක, ගෑස් SZ හි අඩු කළ සේවා කාලය පවා අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ එකම නිෂ්පාදනවලට වඩා වැඩි වනු ඇත.
3. ඉහළ මිල. ගුණාත්මක බවින් ඉහල බව කවුරුත් දනිති ඉහළ පිරිවැය, නමුත් සියලුම පාරිභෝගිකයින්ට එවැනි උපකරණ ලබා ගත නොහැක.
4. මීට අමතරව, සමහර නව ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරතරය වැඩ කරන පරතරයට සකස් කර නොමැත.

සලකුණු කිරීම

පහත වගුවෙන් ඔබට සලකුණු කිරීම් මෙන්ම සංකේත විකේතනය කිරීම ගැන වැඩිදුර ඉගෙන ගත හැකිය.

තේරීම් විකල්ප

තේරීම ගැන අපි වැඩි යමක් කතා නොකරමු. අනුව තෝරා ගැනීම සිදු කෙරේ තාක්ෂණික පරාමිතීන්විශේෂිත වාහන. මිල දී ගැනීමේදී, මුල් පිටපත මිලදී ගැනීම වැදගත් වන අතර ව්‍යාජ ඒවා නොවේ; ඩෙන්සෝගේ නිල වෙබ් අඩවිය පාරිභෝගිකයින්ට හොඳ අවස්ථාවක් ලබා දෙයි. මෝටර් රථය පිළිබඳ පෝරමයට ඇතුළත් කර ඇති පරාමිතීන්ට අනුකූලව, පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ගණනය කර පරිශීලකයාට SZ මාදිලි ලබා දෙයි, ඒවා මෝටර් රථයේ භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත.

මුල් ඩෙන්සෝ ව්‍යාජ එකකින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

නිෂ්ඵල මුදල් නාස්ති නොකිරීමට, මුල් පිටපත නිවැරදිව මිලදී ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. මිලදී ගත් නිෂ්පාදනයේ රෝග විනිශ්චය එක්කෝ සිදු කළ හැකිය පෙනුමඋපාංගය සහ එහි අභ්යන්තර ව්යුහය.

ඔබ දෘශ්‍ය රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ඇත:

1. නිෂ්පාදිතය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. මුල් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල, ස්පර්ශක පර්යන්තයේ මතුපිට වඩාත් මැට් වේ. ව්යාජ ලෙස, ඔවුන් දිලිසෙන මතුපිටක් ඇත.
2. නඩුවේ දක්වා ඇති ශිලා ලේඛන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ව්යාජ නිෂ්පාදන වලදී, අවශ්ය නම්, නියපොත්තකින් හෝ කාසියකින් පෙළ ඉවත් කළ හැකි අතර, මෙය ඉතා ඉක්මනින් සිදු කළ හැකිය. මුල් නිෂ්පාදන වලදී, පෙළ ඉවත් කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, නැතහොත් අවම වශයෙන් එසේ කිරීම වඩා දුෂ්කර ය.
3. උපාංගයේ නූල් සහ ඉලෙක්ට්රෝඩය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. ව්යාජ වල මෙම ව්යුහාත්මක මූලද්රව්යවල සැබෑ ගුණාත්මක භාවය අඩුය, මෙය කැපී පෙනෙනු ඇත.
4. අපි උපාංගවල නිවාස ගැන විශේෂයෙන් කතා කරන්නේ නම්, ව්යාජ නිෂ්පාදනවල එය මුල් පිටපත්වල මෙන් උසස් තත්ත්වයේ නොවේ. විශේෂයෙන්ම, මෙම නඩුවේ එය නඩුවේ මතුපිට එතරම් හොඳින් සකසා නොමැති බවයි.
5. ඔබ ව්‍යාජ එකක් මිලට ගන්නේ නම්, මෝටර් රථය ධාවනය කරන විට ඉහළට හෝ ධාවනය කරන විට ඔබට පෙනෙනු ඇත වැඩි වේගයක්කිසිම හේතුවක් නොමැතිව එන්ජිමේ බලය අඩු විය හැක. නමුත් එවිට ඇයට තනිවම සුවය ලබා ගත හැකිය. ඒ අනුව, ව්යාජ භාවිතා කරන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය ද වැඩි විය හැක. වෙනස තීරණාත්මක නොවේ, නමුත් ඔබට එය සොයා ගත හැක්කේ නිවැරදි ප්‍රවාහ මිනුම් වලින් පමණි.
6. දිගුකාලීන භාවිතයෙන්, නිෂ්පාදනවල පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ උණු කිරීම ආරම්භ විය හැක. වරින් වර තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමෙන් මෙය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.

මිල ප්රශ්නය

SZ Denso හි පිරිවැය ආකෘතිය මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, වඩාත්ම දැරිය හැකි මාදිලි - WF20TT සහ W22TT - කෑලි හතරක කට්ටලයක් සඳහා රුබල් 450 ක් පමණ වැය වේ. මධ්යම මාදිලි මිල කාණ්ඩයඑක් කට්ටලයක් සඳහා ගැනුම්කරුට රුබල් 600-700 ක් පමණ වැය වේ. වැඩි වියදමක් මිල අධික විකල්පකෑලි 4 ක් සඳහා රූබල් 1 දහසකට වඩා වැඩි වනු ඇත.

සුභ පැතුම් මිත්‍රවරුනි! ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීමේදී ව්‍යාකූල වන්නේ කුමන මෝටර් රථ රියදුරුද කියා මට කියන්න. විනීතභාවය සඳහා, අපි විකුණුම්කරුගෙන් ප්‍රශ්න කිහිපයක් අසා අපට හමු වූ පළමු ඒවා බොහෝ විට ලාභදායී ලෙස ගත්තෙමු. තවද, පින්වතුනි, මෙය අතිශය වැරදි ප්‍රවේශයකි! අද, මම ඔබට පැහැදිලි කරන්නම් ඇයි! වඩාත් නිශ්චිතවම, අපි ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් ගැන උනන්දු වෙමු, මන්ද ඔවුන් එවැනි නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනයේ ලෝක ප්‍රමුඛයා වන බැවිනි. එනම්, වෙළඳ නාමය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය තෝරා ගැනීමට බොහෝ කාලයක් ගත නොවේ, වඩාත්ම ජනප්රිය එකක් ගන්න සහ එය බෑගයේ ඇත! නමුත් මෙම අවස්ථාවේ දී පවා, දිලිසෙන ප්ලග් එකක් දැමීමේදී ප්‍රමාණවත් තරම් සූක්ෂ්මතා ඇති බව පෙනේ ...

"ඩෙන්සෝ" - ලෝකයේ හොඳම ඉටිපන්දම්!

1949 දී, ඩෙන්සෝ ඉංජිනේරු සමාගම ආරම්භ කරන ලද්දේ ජපන් දූපත් වල වන අතර, අද ලොව පුරා බොහෝ රටවල එහි අනුබද්ධිත සමාගම් ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, අපේ රටේ ජපන් ශාඛාවක් ද ඇත. කනස්සල්ල ගෝලීය වාහන අමතර කොටස් වෙළඳපොලේ ප්‍රධාන ක්‍රීඩකයා වන අතර එය නියත වශයෙන්ම එසේ පැවසිය යුතුය! මෙම බලාගාරය ස්පාර්ක් ප්ලග් පමණක් නොව, නවතම උත්පාදක යන්ත්‍ර, ස්කෑනර්, සංවේදක, ආරම්භක සහ අනෙකුත් සංරචක එහි එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් පිටතට පැමිණේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, නිසා ඉහළ ගුණත්වයසහ නිෂ්පාදනවල විශ්වසනීයත්වය, ග්‍රහලෝකයේ සියලුම ප්‍රධාන වාහන යෝධයන් අමතර කොටස් මිලදී ගනී ජපන් නිෂ්පාදකයා. Subaru, Opel, Toyota, Volvo, Citroen - මෙම සහ තවත් බොහෝ සංගත වසර ගණනාවක් තිස්සේ ඩෙන්සෝ සමඟ සාර්ථකව සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත.

ස්පාර්ක් ප්ලග් පරාසය

ඒ ගැන සිතන්න, සමාගමේ මිල ලැයිස්තුවේ විවිධ අයිතම හය දහසකට වඩා ඇතුළත් වේ, එය ටිකක් නොවේ, හරිද? මෙම නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදන ප්රමාණය යුරේසියානු මහාද්වීපයේ සමස්ත වාහන සමූහයෙන් 99% සඳහා නිර්මාණය කර ඇත! ඉටිපන්දම් සඳහා, වඩාත් ජනප්රිය මාලාවන් කිහිපයක් දෙස බලමු.

සම්මත ඉටිපන්දම්

මෙය වඩාත් ජනප්‍රිය ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් බව නමෙන්ම පැහැදිලිය. මෙම ආකෘතිය වසර පුරා ඕනෑම පෙට්‍රල් එන්ජිමක භාවිතා කළ හැකි අතර එබැවින් විශ්වීය ලෙස සැලකේ. නවෝත්පාදන තාක්ෂණයනිෂ්පාදනයේ භාවිතා වන U-හැඩැති වලක්, හානිකර අපද්රව්ය සමඟ පිටවන වායූන්ගේ සන්තෘප්තිය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමව දහනය කිරීම සහතික කිරීම සහ, වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, පරිභෝජනය 5% දක්වා අඩු කරයි!

සමාලෝචන විශාල සංඛ්යාවක් සැලකිල්ලට ගනිමින්, මම කිහිපයක් ඉස්මතු කර ඇත පැහැදිලි වාසිතරඟකරුවන්ට වඩා ජපන් ඉටිපන්දම්:

• අත්යවශ්යයෙන්ම දිගු කාලයක්සේවාව, කිලෝමීටර 70 දහසක් දක්වා.
• පුළුල් පරාසයක තාප සංගුණක.
• කාර්යක්ෂම තාප බෙදා හැරීම.

මීට අමතරව, නිකල් ආලේපනය හේතුවෙන් සම්මත ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් වෙනස් වේ ඉහළ මට්ටමේතාප ප්රතිරෝධය. ඔබට මධ්‍යම පන්තියේ මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, හොඳම විකල්පය Denso k20tt වගේ දෙයක් තියේවි! මෙම වර්ගයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් එහි ගෘහස්ථ සගයන්ට වඩා ටිකක් වැඩි මුදලක් වැය විය හැකිය, නමුත් සමාවෙන්න, එය දිගු සේවා කාලය ද ඇත!

ප්ලැටිනම් රේඛාව

ප්ලැටිනම් සමඟ මධ්යම සහ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ ආලේප කිරීම සඳහා ඩෙන්සෝ ප්රථමයෙන්, ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සේවා කාලය වැඩි කිරීමට විශේෂඥයින්ට අවශ්ය විය. ඔවුන් නිවැරදි තීරණයක් ගත් බව පැවසිය යුතුය, ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ප්‍රකාශිත සේවා කාලය කිලෝමීටර් 100,000 දක්වා වැඩි වූවා පමණක් නොව, සියලුම තරඟකරුවන් පාහේ තාක්‍ෂණය භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්හ, මෙය සාර්ථකත්වයේ ලකුණක් නොවේද!

තවද, මෙම වර්ගයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් (උදාහරණයක් ලෙස, k20pr u11) බැටරි වෝල්ටීයතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් සමඟ පවා ඵලදායී ගිනි පුපුරක් නිපදවීමට සමත් වේ! ඔවුන් නිර්දේශ කරන්නේ කුමන මෝටර් රථ සඳහාද? සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, ජපන් සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් වාරික මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමේදී ප්ලැටිනම් රේඛාවට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. තාර්කිකයි නේද?

ඉරිඩියම් බලය

Iridium යනු ප්ලැටිනම් වලට බෙහෙවින් සමාන ලක්ෂණ ඇති ලෝහයකි. මේ අනුව, එය විවේචනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී පවා විශිෂ්ට විඛාදන ප්රතිරෝධයක් ඇත (සෙල්සියස් 2000 සීමාව නොවේ!), ඉරිඩියම් පිරිවැය ප්ලැටිනම් වලට වඩා අඩු ප්රමාණයේ අනුපිළිවෙලකි. ඩෙන්සෝ විසින් ඉරිඩියම් සමඟ ඉලෙක්ට්රෝඩ ආලේප කිරීම සඳහා තාක්ෂණයක් ද සංවර්ධනය කරන ලදී. මෙම කණ්ඩායමේ Spark plugs, ik20tt4 වර්ගය, ධනාත්මක වාසි ගණනාවක් ඇත:

• ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සහ ඒ නිසා කල්පැවැත්ම- ප්ලැටිනම් මාදිලිවලට වඩා අඩු නොවේ, සහ මිල අඩුයි!
• ප්රබල ගිනි පුපුරක් එන්ජිමට ක්ෂණිකව ත්වරණකාරකයේ ස්ථානයට ප්රතිචාර දැක්වීමට ඉඩ සලසයි.
• විෂ්කම්භය 0.4 mm පමණක් සහිත අතිශය තුනී මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය(මේ මොහොතේ ප්‍රතිසමයක් නොමැත) - එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී බාධා ඇතිවීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි.

ඉහත විස්තර කර ඇති ඒවාට අමතරව, ඔබට වාහන ගබඩාවක රාක්කවල තවත් ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ග 4 ක් සොයාගත හැකිය;

ඉරිඩියම් තද

පෙර පේළි දෙකේ එකතුවක්, එය 0.7 mm ඉඳිකටු හැඩැති පැති ඉලෙක්ට්රෝඩයකින් සමන්විත වේ. එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් මඟින් ඔබේ මෝටර් රථයේ පිටාරයෙන් හා ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් හානිකර ද්‍රව්‍ය විමෝචනය 7% කින් අඩු කරන අතර එහි බලය වැඩි කරයි!

ඉරිඩියම් රේසිං

සඳහා විශේෂයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇත ක්රීඩා කාර්(කාට්, රැලි කාර්, ආදිය) විශේෂ තාක්ෂණය භාවිතයෙන්. එහි සුවිශේෂත්වය එකම ඉලෙක්ට්‍රෝඩය තුළ පවතින අතර, මෙවර මධ්‍යම එක රෝඩියම් සහ ඉරිඩියම් මිශ්‍ර ලෝහයකින් සාදා ඇති අතර පැති සඳහා ප්ලැටිනම් ඉඟි භාවිතා වේ.

සටහන: ක්‍රීඩා ඉටිපන්දම් භාවිතා කිරීම සාමාන්ය කාර්අවසර, නමුත් අවශ්ය අනිවාර්යයඑවැනි නිෂ්පාදනයක් ඉහළ ඔක්ටේන් ඉන්ධන සඳහා පමණක් නිර්මාණය කර ඇති නිසා තාප ශ්රේණිගත කිරීම සැලකිල්ලට ගන්න.

නිකල් (නිවුන් ඉඟිය)

පිරිවැය ඇතුළුව සම්මත වර්ගයට ලක්ෂණ ඉතා සමාන ය. ඔවුන්ගේ සුවිශේෂී ලක්ෂණයනැවතත් නිකල් වලින් සාදා ඇති ඉලෙක්ට්රෝඩ වල. නිසැකවම ඔබගෙන් බොහෝ දෙනෙක් denso k16tt ගැන මෝටර් රථ කවයන් තුළ අසා ඇත. මෙම වර්ගයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් 7% දක්වා පරිභෝජනය අඩු කරන අතර එන්ජිම ස්ථායීව ආරම්භ කිරීම පහසු කරයි සහ බලගතු Spark K20tt මේ සඳහා උපකාරී වේ. අදාළත්වය - සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වීය, යුරෝපයේ සියලුම මෝටර් රථවලින් 80% සඳහා සුදුසු වේ.

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල අවාසි

සමග ධනාත්මක ලක්ෂණමෙම වෙළඳ නාමයේ ස්පාර්ක් ප්ලග්, සෑම දෙයක්ම පැහැදිලි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි, මම නැවත නැවත නොකියන අතර වහාම අවාසි වෙත ගමන් කරමි. ඒවායින් කිහිපයක් තිබේ:

1. එය වටිනවා - එය අපගේ ඇනෙලොග් වලට වඩා තරමක් ඉහළ ය, නමුත් මම දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි ගුණාත්මක වෙනස තරමක් වැදගත් ය.
2. ව්යාජ මුදල් සඳහා අවදානම- පිටපත් නිපදවන ග්‍රහලෝකය පුරා ඇති භූගත ව්‍යවසායන් විශාල සංඛ්‍යාවක් පමණි ජපන් ඉටිපන්දම්ඩෙන්සෝ, එබැවින් ඔබ තෝරා ගැනීමේදී ඉතා පරෙස්සම් විය යුතුය.
3. කැඩුණු පරතරය - බොහෝ නව කොටස් සඳහා, වැඩ කරන පරතරය ගැනුම්කරු විසින්ම සැකසිය යුතුය.

ඔබ ඇත්තටම හේතුවක් සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමට අවශ්ය නම්, ඔබ මිලදී ගැනීම සඳහා සූදානම් වීමට සිදු වනු ඇත! පළමුවෙන්ම, ඉටිපන්දම් ලේබල් කියවීමට හැකි වීම වැදගත් වේ! මෙන්න මම ඔබට කියමි, විකේතනය ඉහත පිහිටා ඇති වගුව අනුව සිදු කරනු ලැබේ.

ව්යාජ එකක් මිලදී නොගන්නේ කෙසේද?

ඔබ දැනටමත් ව්‍යාජ වලින් සෑහෙන්න වෙහෙසට පත් වී ඇත්නම්, ඔබ වැරදි වැඩවලින් වෙහෙසට පත්ව සිටී නම්, ඔබට හේතු සෙවීමට අවශ්‍ය නැත, සියල්ල පැහැදිලිය - දෝෂ සහිතයි! මුල් පිටපතේ උසස් තත්ත්වයේ හඳුනාගැනීම සඳහා මම ඔබට උපදෙස් කිහිපයක් දෙන්නම්!

1. ශරීරය, නූල් සහ, සාමාන්යයෙන්, ඉටිපන්දම උසස් තත්ත්වයේ සාදා නැත, මෙය බොහෝ විට පියවි ඇසට පෙනේ.
2. ස්පර්ශක පර්යන්තයේ මතුපිට ග්ලෙන්සි නොවිය යුතුය, නමුත් මැට්.
3. ව්යාජ එකක් මත ඉටිපන්දම මත ඇති ශිලා ලිපිය පහසුවෙන් ඉරා දමනු ලැබේ.
4. අනුපිටපතක් භාවිතා කරන විට, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැකි අතර තෙරපුම අඩු විය හැක.

“කට්ලට් වලින් මැස්සන්” වෙන් කිරීමට ඔබ සමත් වූ බව මට විශ්වාසයි, ඔබ දැන් ඩෙන්සෝ ජපන් ඉටිපන්දම්වල ප්‍රතිලාභ භුක්ති විඳිනවා. මෙය නඩුවෙන් දුරස් නම්, මතක තබා ගන්න, කලබල නොවන්න, ගිනි පුපුරක් සම්පූර්ණයෙන්ම නොපැවතීම අක්රිය වීමක ලකුණක් නොවේ, එය අවශ්ය විය හැකිය). මෙය ප්‍රයෝජනවත් වේ යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි, සියලු සුභ පැතුම්!