නවීන ගියර් පෙට්ටිය වාහන- මෙය තරමක් සංකීර්ණ මෝස්තරයක් සහිත ඒකකයකි. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, එහි කොටස් බරපතල ලෙස අඳිනු ලබන අතර, එය සමස්ත යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අතිශයින්ම negative ණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකි අතර බොහෝ විට නව ශබ්දවල පෙනුම ඇති කරයි. මෙම ලිපියෙන් ඔබ මෙයට එරෙහිව සටන් කිරීමට එක් ක්රමයක් ගැන ඉගෙන ගනු ඇත කරදරකාරී ශබ්දයගියර් පෙට්ටි ආකලන භාවිතය මත පදනම්ව.

1. ගියර් පෙට්ටියේ ශබ්දය අඩු කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථය ගමන් කරන අතරතුර බාහිර ශබ්ද පෙනුම බොහෝ විට රියදුරුට කුපිත කරවන සාධකයක් ලෙස ක්රියා කරයි, එබැවින් හැකි ඉක්මනින් එය ඉවත් කිරීම යෝග්ය වේ. එවැනි ශබ්දවල ඇති හැකි මූලාශ්රවලින් එකක් වන්නේ, වාහනය චලනය වන විට, සමහර අවස්ථාවලදී, මෝටර් රථ හිමිකරුට ප්රායෝගිකව "කතා" කිරීමයි. ඇත්ත, සමහර මෝටර් රථ හිමියන් මෙය ගැටළුවක් ලෙස නොසලකයි, මන්ද මෝටර් රථය ධාවනය කළ හැකිය, එයින් අදහස් කරන්නේ එය සමඟ සියල්ල හොඳින් ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් වගකිවයුතු රියදුරන් වහාම මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා තබා ඇති අතර, කරදරකාරී ශබ්දයට හේතුව හඳුනාගෙන ඉවත් කළ හැකි වන තෙක් සියලුම ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් හරහා යන්න.

මෑතකදී, සියලු වර්ගවල නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ ද්රව්යඔවුන් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ජීවිතය සැලකිය යුතු ලෙස සරල කළ හැකි වැඩි වැඩියෙන් නව්‍යකරණයන් සමඟ පැමිණේ. තුල මේ අවස්ථාවේ දීඅදහස් කරන්නේ වාහන ආකලන, ගියර් පෙට්ටියේ නැගී එන "ශබ්ද" මට්ටම අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.එබඳු පරිභෝජන ද්රව්යමෙම කර්තව්‍යයේ සාපේක්ෂ සංකීර්ණත්වය සැලකිල්ලට ගෙන, සාමාන්‍ය දෙයක් වන ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හැරීමට ඔබට අවශ්‍ය නැතිනම් ගැටලුවට කදිම විසඳුමක් වනු ඇත.

ඊට අමතරව, නව මෝටර් රථවල පවා ශබ්දය ඇති විය හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී, මන්ද සමහර අවස්ථාවල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ මූලද්‍රව්‍ය එකිනෙකාට “භාවිත වීමට” යම් කාලයක් අවශ්‍ය වේ.එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, අතිරේක ආකලන ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, මන්ද ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන් මෙම ක්රියාවලිය සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් වේ. එසේම, යෙදුම අතිරේක ද්රව්යඑන්ජින් කොටස් ක්‍රියා විරහිත වීමට හෝ ක්‍රියා විරහිත වීමට පටන් ගන්නා අවස්ථාවන්හිදී උපදෙස් දෙනු ලැබේ දිගුකාලීන මෙහෙයුම. ස්වාභාවිකවම, ගියර් පෙට්ටියේ විවිධ අංග සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතයට ගත නොහැකි වී ඇත්නම්, ආකලන භාවිතය කිසිදු තේරුමක් නැත.

සාමාන්යයෙන්, ආකලන භාවිතය විය හැකිය ඵලදායී ක්රමගියර් පෙට්ටියේ ශබ්දයට එරෙහි සටනේදී, නමුත් ඒවා වහාම අතුරුදහන් වනු ඇතැයි නොසිතන්න, ආකලන යෙදීමෙන් පසු ගියර් කිලෝමීටරයක් ​​ඇතුළත වෙනස් කිරීමට පහසු වනු ඇත.සියලුම "ඖෂධ" මෙන්, එවැනි අතිරේක ක්ෂණික බලපෑමක් ලබා නොදේ, එබැවින් ඔබ ඉවසිලිවන්තව හා ටිකක් ධාවනය කළ යුතුය.

සමහර රියදුරන් සටහන් කරන්නේ පළමු ධනාත්මක ප්‍රති result ලය කැපී පෙනෙන්නේ පසුව පමණක් බවයි කිලෝමීටර් 300-400සැතපුම් ගණන සහ, රීතියක් ලෙස, පළමු ගියරයේ (පාවෙන දෝෂය) ලාක්ෂණික “ශබ්දය” අතුරුදහන් වීම සහ ගියර් පෙට්ටියේ යම් මෙහෙයුම් මෘදු කිරීම, එනම් ගියර් මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වඩාත් පහසු සහ අඩු ශාරීරික වෙහෙසකින් ආරම්භ විය. . සියලුම ගැටළු සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් කිරීම, ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි ආකලන මිලදී ගනු ලැබේ, සාමාන්යයෙන් ඒවා එකතු කිරීමෙන් කිලෝමීටර 500 කට පසුව සිදු වේ. ලිහිසි තරලය(තෙල්) ගියර් පෙට්ටිය.

2. ගියර් පෙට්ටියේ ආකලන නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

එන්ජින් කොටස් ඇඳීම හා වයසට යාමේ ප්රධාන මිතුරා වන්නේ ඒවායේ මතුපිට අතර ඇතිවන ඝර්ෂණයයි. සැකසුම් කොටස්වල නිරවද්‍යතාවය වැඩි කිරීම, සියලුම කොටස් සහ යාන්ත්‍රණ සාදන ලද ලෝහය ශක්තිමත් කිරීම මෙන්ම වැඩිදියුණු කිරීම මගින් යාන්ත්‍රණයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට නිෂ්පාදකයින් උත්සාහ කරයි. ලිහිසි තෙල්, සහ සමස්තයක් ලෙස සමස්ත ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය. අපගේ මතය අනුව, ආකලන හරහා නිර්මාණය කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අයගේ ආධාරකරුවන් " සදාකාලික චලන යන්ත්රය“, එතරම් නොවේ, කෙසේ වෙතත්, මෝටරයේ ආයු කාලය වැඩි කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම යථාර්ථවාදී සහ තේරුම්ගත හැකි අදහසකි.

ආකලන භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය කිසිසේත්ම සංකීර්ණ නොවන අතර අවශ්‍ය වන්නේ ඒවා පෙට්ටියට වත් කිරීම පමණක් වන අතර සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලියට මිනිත්තු 10 ක් පමණ ගත වේ, එය බොහෝ දුරට හැකි වූයේ බොහෝ සිරින්ජ කට්ටලවල තිබීම නිසා ය. නම්‍යශීලී හෝස්, මෙහෙයුමට පහසුකම් සපයන. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ආකලන ගියර් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇති ඕනෑම සුදුසු සිදුරකට වත් කළ හැකිය. මෙය විශේෂ පිරවුම් සිදුරක් හෝ හුස්මක් හෝ ඩිප්ස්ටික් විය හැකිය.

ආකලන භාවිතා කිරීමට පෙර ඔබ මෑතකදී තෙල් වෙනස් කළේ නම්, එය පිරවීම සමඟ ඔබට ටිකක් ටින්කර් කිරීමට සිදුවේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ක්රියා පටිපාටියට පහත සඳහන් ක්රියාවන් අවශ්ය වනු ඇත: පළමුව ඔබ එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කළ යුතුය, පසුව වාහනය ජැක් කර පැරණි තෙල් ඉවතට ගන්න, ඉන්පසු කාණු නට් තද කර, මෝටර් රථය පහත් කර, නව තෙල් වත් කරනු ලැබේ. ගියර් පෙට්ටිය තුළට.

සටහන!සමහර මෝටර් රථවල පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඩිප්ස්ටික් නොතිබිය හැකිය, එබැවින් ඔබට උපාංගය ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කිරීමෙන් සංවේදකයට යටින් ඇති සිදුර හරහා ද්‍රව්‍යය පිරවිය හැකිය. සෑම ඉදිරි ක්රියාවන්උපදෙස් අනුව සිදු කරනු ලැබේ: තත්පර 20-30 අතර කාලයක් ආකලන සමඟ කන්ටේනරය සොලවන්න, ඉන්පසු දියර සිරින්ජයකට ඇද එය සුදුසු සිදුරට වත් කරන්න.එච්චරයි. තව සවිස්තරාත්මක උපදෙස්සහ ක්‍රියාවලියේ සියලුම සූක්ෂ්මතා පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් නිෂ්පාදනයේ ඇසුරුම්කරණයේ හෝ එහි නිෂ්පාදකයාගේ නිල වෙබ් අඩවියෙන් සොයාගත හැකිය.

3. ගියර් පෙට්ටි සඳහා ආකලන තෝරා ගැනීම

නවීන වාහන රසායනික වෙළඳපොල ඉදිරිපත් කරයි පුළුල් පරාසයකවිශේෂඥයින් කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇති සියලු වර්ගවල ආකලන: මේවා සඳහා අදහස් කරන ආකලන වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයයාන්ත්ර විද්යාව සමඟ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති ගියර් සහ මෙවලම්.

බොහෝ දුරට, එවැනි සියලු සංයුති ද්රව ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර විශේෂ සිදුරක් හරහා කොටුව තුළට වත් කරනු ලැබේ, නමුත් aerosol කණ්ඩායමක් ද ඇත. දෙවැන්න ජනප්‍රිය දේ ඇතුළත් වේ දේශීය වෙළෙඳපොළජෙල් ආකලන "හඩෝ", aerosol ගුණ ඇති.කොටස මෙම මෙවලමරෙදිපිළි වලින් යාන්ත්‍රණය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති revitalizant ඇතුළත් වේ, නමුත් එහි ප්‍රධාන වාසිය නම් එය සියලු වර්ගවල ස්වයංක්‍රීයකරණය සඳහා සුදුසු වීමයි, එබැවින් එය බොහෝ රියදුරන් අතර ඉතා ජනප්‍රිය වේ.

Kharkov සමාගමක නිෂ්පාදනයක් වන "Hado", ඝර්ෂණ විරෝධී ජෙල් වෙළඳපොලේ හොඳින් ඔප්පු වී ඇති අතර, ගියර් පෙට්ටියේ මූලද්‍රව්‍යවල මුල් හැඩය යථා තත්වයට පත් කළ හැකි “පුනර්ජීවක” ලෙස එහි නිෂ්පාදන ස්ථානගත කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙම විශේෂාංගය මෙම ආකලන අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ සූත්‍රගත කිරීම් වලින් වෙන් කරයි, එමඟින් මතුපිට අතර ඝර්ෂණය පමණක් අඩු කළ හැකිය.

Xado ජෙල් වල ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ ගියර් පෙට්ටියේ මූලද්‍රව්‍යවල ලෝහ-සෙරමික් ආලේපනයක් මත වන අතර, එහි විශේෂ සූත්‍රය ඔබට මයික්‍රොක්‍රැක් කාර්යක්ෂමව පිරවීමට සහ සියලු රළුබව සමතලා කිරීමට ඉඩ සලසයි.ඔබේ වාහනය දිගුකාලීනව ක්‍රියාත්මක වී ඇති අතර ගියර් පෙට්ටියේ ස්පර්ශක කොටස්වල හැඩය නැති වී ගියද, මෙම ආකලන මඟින් ඒවායේ ජ්‍යාමිතිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට හැකි වන අතර එමඟින් බෙයාරිං සහ ගියර් මිල අධික ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වළක්වා ගත හැකිය.

එවැනි ප්රතිෂ්ඨාපනය, නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෝටර් රථය චලනය වන විට ඇතිවන ශබ්දය සහ කම්පන සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මීට අමතරව, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්වල කාර්යක්ෂමතාවයේ මට්ටම වැඩිවේ. එබැවින්, එවැනි අරමුදල්වල වාසි සඳහා, ඒවා නම්:

- ඒකක කොටස්වල වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් මත වලවල් සහ සීරීම් ඉවත් කිරීම;

බාහිර ශබ්ද මට්ටම 10 ගුණයකින් අඩු කරයි;

සමමුහුර්තකරණයේ ප්රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය ප්රවර්ධනය කරයි;

ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීම, විශේෂයෙන්ම සියලුම රෝද ධාවන වාහනවල;

සම්ප්රේෂණ තරල කාන්දු වීමකදී පවා ගියර් පෙට්ටිය ක්රියාත්මක කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

මූලික පිරිවිතර Xado නිෂ්පාදන 750 kg / mm2 හි microhardness දර්ශකය සහ පෙනුමට ප්රතිරෝධය තුළ ප්රකාශිත වේ. විස්තර කර ඇති මාධ්‍යයන් භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටියට ද එහි ලක්ෂණ ඇත. ගියර් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇති තෙල් පිරවුම් කුහරයට පුනර්ජීවනය කරන්නන් වත් කරනු ලැබේ. සෑම දෙයක්ම පරිමාව මත රඳා පවතින බැවින් විවිධ අවස්ථාවන්හිදී වත් කරන ලද දියර පරිමාව වෙනස් විය හැකිය තෙල් පද්ධතියමෝටර් රථ.

මෙම අගය ලීටර් 2 නොඉක්මවන්නේ නම්, එක් ආකලන නලයක් ප්රමාණවත් වනු ඇත, නමුත් පරිමාව ලීටර් 5 දක්වා ළඟා වුවහොත්, නල දෙකක් භාවිතා කළ යුතු අතර, ලීටර් පහකට වඩා විශාල පද්ධති සඳහා එය නල තුනකින් පිරවිය යුතුය. අතිරේකය වත් කරනු ලබන්නේ වාහනයේ එන්ජිම දැනටමත් සාමාන්ය ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයට රත් වූ විට පමණි.

පාරිභෝගික සමාලෝචන මත පදනම්ව, සමහර අවස්ථාවලදී, Xado සංයෝග මෝටර් රථ හිමියන්ට පැරණි කාර්ය සාධනය යථා තත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී විය සෝවියට් කාර්කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට නිර්දේශිත මාත්රාව වැඩි කිරීමට අවශ්ය විය.

කෙසේ වෙතත්, අමතරව ධනාත්මක ප්රතිචාර, වයි මෙම නිෂ්පාදකයාගේසමහරක් තියෙනවා ඍණාත්මක ලක්ෂණ. කාරණය එයයි එවැනි ආකලන මෝටරය මත දෘඩ සෙරමික් ආලේපනයක් සාදයි, එය ප්රායෝගිකව සැකසීමට නොහැකි ය.මේ නිසා මෙම වර්ගයේ ආකලන බොහෝ විට පැරණි මෝටර් රථවල භාවිතා වේ, නමුත් නව, නවීන මාදිලි සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා නොවේ.

Xado ආකලන වලට අමතරව, නවීන වෙළෙඳපොළසමාගමේ නිෂ්පාදන තරමක් පුළුල් ය " ලික්වි මෝලි", ගියර් පෙට්ටි ඇතුළුව සියලු වර්ගවල ආකලන නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී.

මෙම සමාගමේ සියලුම නිෂ්පාදන මෙන්, ගියර් පෙට්ටියේ ආකලන ද්‍රව මොලිබ්ඩිනම් මත පදනම් වී ඇති අතර එය ගියර් පෙට්ටිය තුළ ඇති කොටස්වල ඝර්ෂණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් මූලද්‍රව්‍යවල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, නිෂ්පාදකයා සම්පූර්ණ ප්රතිෂ්ඨාපනයක් පොරොන්දු නොවේ. මුල් ආකෘතියකොටස්, එනම් ඔබට Liqui Moly ආකලන භාවිතයෙන් අධික ලෙස පැළඳ සිටින වාහන "නැවත නැඟිටුවන්න" නොහැකි වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි උපකාරයෙන් දියුණුවක් ලබා ගැනීමට බෙහෙවින් හැකි ය පොදු ලක්ෂණගියර් පෙට්ටි: මාරු සුමට බව වැඩි දියුණු කිරීම සහ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම.

මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් වලට ස්තූතියි, එවැනි ආකලන වැඩි විය හැක ගුණාත්මක ලක්ෂණපමණක් නොවේ ලෝහ මූලද්රව්ය, නමුත් රබර් සහ ප්ලාස්ටික් ප්ලග්. ආකලන භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පෙර අනුවාදයේ ඇති මාර්ගයම අනුගමනය කරන අතර තෙල් වෙනස් කිරීමේදී ඒවා එකතු කරනු ලබන අතර කිලෝමීටර 100,000 කට පසු ඊළඟ මාරුවේදී (ඉතා මැනවින්) වෙනස් වේ. ආකලන භාවිතා කරනු ලබන්නේ පැරණි සහ දැඩි ලෙස පැළඳ සිටින ගියර් පෙට්ටි සඳහා පමණි, ඒවා දැනටමත් දිගුකාලීන භාවිතයේ පළමු සලකුණු පෙන්වීමට පටන් ගෙන ඇති අවස්ථාවන්හිදී. වැළැක්වීමේ අරමුණු සඳහා එවැනි සංයෝග භාවිතා කිරීම තේරුමක් නැත.

අතිෙර්ක "ලික්වි මෝලි"- මේවා ගියර් පෙට්ටියට වත් කරන තරල පමණක් නොව, පටු ඉලක්කගත ක්‍රියාවක් සහිත ආකලන ද වේ.උදාහරණයක් ලෙස, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් කාන්දු වීමට පටන් ගත් විට පමණක් භාවිතා වන ATF ආකලන මිශ්‍රණය ගන්න. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, නිෂ්පාදිතය ස්වයංක්‍රීය ඒවා ඇතුළුව රබර් ගියර් පෙට්ටියේ කොටස්වල නැති වූ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව යථා තත්වයට පත් කරන්නෙකු ලෙස භාවිතා කරයි.

මෙම අවශ්‍යතාවය ඇති වන්නේ මුද්‍රා වියළීම නිසා වන අතර එමඟින් කාලයත් සමඟ ඔවුන්ගේ සෘජු වගකීම් සමඟ කටයුතු කිරීම නතර වේ, එම නිසා දෘඩ ගෑස්කට් හරහා තෙල් ක්‍රමයෙන් කාන්දු වීමට පටන් ගනී. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය භාවිතා කරන ආකලන රබර් සහ ඉඩ ලබා දේ ප්ලාස්ටික් ද්රව්යකලින් නම්යතාවය, ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඊට අමතරව, ආකලන සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණයේ නාලිකා පිරිසිදු කරයි, එය වඩාත් ස්ථායී සහ සහතික කරයි ඵලදායී වැඩසම්පූර්ණ උපාංගය.

පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ පොම්පය වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය මත යාන්ත්‍රණයේ අනෙකුත් සියලුම කොටස්වල සම්බන්ධීකරණ ක්‍රියාකාරකම් කෙලින්ම රඳා පවතින බව රහසක් නොවේ. එමනිසා, සමහර අතිරේක මෙම මූලද්රව්යය පමණක් ආරක්ෂා කිරීම අරමුණු කර ගෙන තිබීම පුදුමයක් නොවේ. මේවාට ඇතුළත් වේ, උදාහරණයක් ලෙස, "ෆෝසන් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ATF II", Nanoprom LLC විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. එහි භාවිතය පදනම් වී ඇත්තේ සංයුතිය එකතු කිරීම මත (ලීටර් 6-8 කට එක් බෝතලයක අනුපාතයකින්), එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස, පෙර විකල්ප වලදී මෙන්, නිෂ්පාදකයා සැලකිය යුතු අඩුවීමක් සහතික කරයි. බාහිර ශබ්දයගියර් පෙට්ටියෙන් පැමිණීම, ගියර් මාරු කිරීමේ සුමට බව වැඩි කිරීම සහ වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, පද්ධති යාන්ත්‍රණ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ පසුව ඒවා ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම.

අපි විස්තර කර ඇත්තේ වඩාත් ප්‍රසිද්ධ සමාගම් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද වඩාත්ම ජනප්‍රිය ආකලන පමණි මෝටර් රථ ලෝකය. නමුත් මෙය බොහෝ දුරයි සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවමේ ආකාරයේ හැකි නිෂ්පාදන, සහ ඔබ විශේෂිත වෙළඳසැලකට ගියහොත්, ඔබට මෙය එම ස්ථානයේදීම සම්පූර්ණයෙන්ම සත්‍යාපනය කිරීමට හැකි වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම ආකලන සමානව ඵලදායී නොවන අතර, සමහරක්, ඊට පටහැනිව, නිෂ්පාදකයා සාමාන්යයෙන් ඇසුරුම්කරණය ගැන අනතුරු අඟවන විශේෂිත යාන්ත්රණයක් මත භාවිතා කිරීම සඳහා පවා ඉතා නුසුදුසු වේ.

සමහර සංයෝග සුදුසු වන්නේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සඳහා පමණක් වන අතර අනෙක් ඒවා අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා පමණක් වන අතර අනෙක් ඒවා සම්ප්‍රේෂණ වර්ග දෙකෙහිම භාවිතා කළ හැකිය. වචනයෙන් කියනවා නම්, ඔබට අවශ්‍ය යැයි සිතන භාණ්ඩය මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ මෙම ගැටළුව විස්තරාත්මකව අධ්‍යයනය කළ යුතු අතර, ආරක්ෂිත පැත්තේ සිටීමට නම්, විශේෂඥයින් සමඟ සාකච්ඡා කිරීම හානියක් නොවේ.

2000 සිට නිර්මාණය කරන ලද සියලුම වර්ගයේ මෝටර් රථ සංකීර්ණ සම්ප්රේෂණ සැලසුමක් භාවිතා කරයි. කාලයත් සමඟම, වාහනයේ නිතිපතා භාවිතයෙන්, මෙම පද්ධතියේ යාන්ත්රණයන් අඳින්න පටන් ගනී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අතින් සම්ප්රේෂණයේ ක්රියාකාරිත්වය නරක අතට හැරෙන අතර ගැටළු මතු වේ. බාහිර ශබ්ද.

ආකලන භාවිතයෙන් අතින් සම්ප්රේෂණය ක්රියාත්මක කිරීම

මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් 70% ක් පමණ කබාය යටින් එන ශබ්දය සහ තට්ටු කිරීමේ ගැටලුවට මුහුණ දී ඇත.

සමහර අයිතිකරුවන් මෙම ගැටලුව කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන අතර මෝටර් රථය නිසි ලෙස ක්රියා කරන බව විශ්වාස කරති. තවත් වර්ගයේ රියදුරන් ගියර් පෙට්ටියේ යාන්ත්‍රණය ස්වාධීනව විසුරුවා හැරීමෙන් හෝ වෘත්තීය මට්ටමින් spb-avtoremont.ru අතින් සම්ප්‍රේෂණය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සේවා ස්ථානයකට යාමෙන් ගැටළුව විසඳීමට උත්සාහ කරයි.

මෙම ගැටළුව සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ හිමියන් අතර සිදු වේ අතින් සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය පැරණි මෝටර් රථවල පමණක් ශබ්දය ඇති නොවන බව ද අපි සටහන් කරමු. සාපේක්ෂව මෑතදී මිලදී ගත් නව ඒවා ශබ්දයේ පෙනුමෙන් ආරක්ෂා නොවේ.

කෙසේ වෙතත්, තාක්ෂණය දියුණු වෙමින් පවතින අතර දැන් ශබ්ද ඉවත් කිරීම සඳහා මෝටර් රථ ආකලන භාවිතා කළ හැකිය. පෙට්ටියට මැදිහත් නොවී ශබ්දයේ මූලාශ්රය ඉවත් කිරීමට සහ එහි ක්රියාකාරිත්වය දිගු කිරීමට ඔවුන් ඔබට ඉඩ සලසයි.

ආකලන බලපාන ආකාරය

ආකලන තට්ටු කිරීම් සහ ශබ්දය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන්න නිවැරදිව තේරුම් ගැනීමට, ගියර් පෙට්ටිය සහ මෝටර් රථය සමස්තයක් ලෙස ඒවායේ බලපෑම විශ්ලේෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ. ලිහිසි තෙල් භාවිතයෙන් පසු:

• මුරපොලේ ක්රියාකාරිත්වය ස්ථාවර කර ඇත;
• ඇඳීම අඩු වන අතර එහි භාවිතයේ කාලය වැඩි වේ;
• ගියර් පෙට්ටිය කිසිදු බාහිර ශබ්ද නොමැතිව නිහඬ මාදිලියේ ක්‍රියා කරයි.

ලිහිසි තෙල් ආකලන භාවිතා කිරීමෙන් පසු, අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු වන බව සලකන්න. කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් පිරවීම සඳහා ආකලන භාවිතා කිරීමට පෙර, ඔබ සේවා ස්ථානයක ස්වයංක්‍රීය යාන්ත්‍රිකයන් සමඟ සාකච්ඡා කළ යුතුය.

මෙයට හේතුව සමහර අවස්ථාවන්හිදී ආකලනවලට ප්‍රායෝගිකව කිසිදු බලපෑමක් නොමැති අතර කොටුවේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැත.

සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ දිරාපත් වූ යාන්ත්‍රණ සඳහා, ඒවා ද භාවිතා වේ. ලිහිසි තෙල්. යාන්ත්‍රණවල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට, ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය දිගු කිරීමට සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ධාවනය කිරීමේදී සුවපහසුව වැඩි කිරීමට ඒවා ඔබට ඉඩ සලසයි.

අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී ශබ්ද ඉවත් කිරීමට උපකාරී වන ආකලන මොනවාද?

මෙම හෝ එම ආකලන භාවිතා කිරීමට පෙර, කොටුව තුළ බාහිර ශබ්ද ඇතිවීමට හේතු සොයා බැලීම අවශ්ය වේ. ගැටලුව විය හැක්කේ:

• දරාගැනීමේදී,
• යාන්ත්‍රණ විකෘති කිරීමේදී,
• සම්ප්රේෂණ ඇඳුමේ.

මෙම තත්වය තුළ, වැඩි වැඩියෙන් අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කිරීම වඩා හොඳය විශ්වසනීය මෙහෙයුමපද්ධති.

කෙසේ වෙතත්, මෙය කළ නොහැකි නම්, ඔබට අතිරේකයක් භාවිතා කළ හැකිය. අතින් සම්ප්‍රේෂණයේ ශබ්දය නිසා දිස්විය හැකි බව ද සඳහන් කිරීම වටී අඩු මට්ටමපද්ධතියේ තෙල්.

තෙල් කාන්දු වීමට පටන් ගන්නා විට තත්වයක් ඇති වුවහොත්, ඔබ විශේෂ උපකරණ නොමැතිව එවැනි වැඩ තනිවම කළ නොහැකි බැවින්, උපකාර සඳහා නඩත්තු විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

යාන්ත්රික තෙල් ආකලන තෝරා ගැනීම

Suprotek

අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී "අනවසර" ශබ්දය ඉවත් කිරීම සඳහා, Suprotec ආකලන භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. නිෂ්පාදන සමාගම සම්ප්රේෂණ සහ බලශක්ති ඒකක සඳහා ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය කරයි.

Suprotek අතින් සම්ප්රේෂණ ආකලන ඛනිජ සංරචක සහ කාබනික ද්රව්ය අඩංගු වේ. ඔවුන් පද්ධතිය තුළ පිහිටුවා ඇත ආරක්ෂිත ස්ථරයසදහා අභ්යන්තර කොටස්පෙට්ටි, ඔවුන්ගේ වේගවත් ඇඳීම වැළැක්වීම.

මෙම ස්තරය ඇඳීම හේතුවෙන් විකෘති වූ වැඩ කොටස්වල පරාමිතීන් අර්ධ වශයෙන් ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම අරමුණු කර ඇත.

ඒ අනුව, Suprotek ආකලන භාවිතය සපයයි:

යාන්ත්‍රික ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් මුල් ඇඳුම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම.

නිෂ්කාශන අවම කිරීම සහ ෙබයාරිං යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම මගින් ශබ්ද සහ කම්පන මට්ටම් අඩු කිරීම.

ගියර් පෙට්ටිය මාරු කිරීමේ පහසුකම.

වාහනයේ අවස්ථිති නැවතුම් කාලය වැඩි කිරීම (වෙරළ කිරීම).

පාසි අල්ට්රා

ලිහිසි තෙල් ආකලන මඟින් අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී බාහිර ශබ්ද සහ තට්ටු ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ගියර් පෙට්ටියේ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. බලශක්ති ඒකකය. නිෂ්පාදකයින් සම්ප්‍රේෂණ, මෝටර සහ සංරචක පද්ධති සඳහා ලිහිසි තෙල් ද පිරිනමයි.

Moss Ultra ආකලන භාවිතා කිරීමේ ප්රතිලාභ:

• එහි සංරචක සාදයි ආරක්ෂිත ආවරණයකොටස් අතුල්ලමින් සහ ඝර්ෂණ බලය අඩු කිරීම සඳහා;
• අපිරිසිදු හා තැන්පතු ඉවත් කරයි, එමගින් අතින් සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ සහ සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට ඉඩ සලසයි;
• ගියර් පෙට්ටිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ශබ්දය ක්ෂණිකව යටපත් කරන අතර ගියර් වෙනස් කිරීමේදී තේරීම්කාරකය ක්‍රියාත්මක කිරීම පහසු කරයි;
• වාහනය භාවිතා කරන අවස්ථා වලදී පවා සම්ප්‍රේෂණයේ මෙහෙයුම් කාලය වැඩි වේ උපරිම බරඕනෑම ආකාරයක මාර්ග මතුපිටක් මත;
• කම්පනය අඩු වීම;
• යාන්ත්‍රණ සහ පද්ධති කොටස් ලිහිසි කිරීම හේතුවෙන් අතින් සම්ප්‍රේෂණවල සේවා කාලය වැඩි වීම.

විශේෂඥයින්ට අනුව, ප්රධාන ලක්ෂණයආකලන යනු යාන්ත්‍රණය විසුරුවා හැරීමකින් තොරව ගියර් පෙට්ටි සඳහා භාවිතා කිරීමයි. එනම්, ලිහිසි තෙල් සමඟ භාවිතා කළ හැකිය සම්ප්රේෂණ තරල, වර්ගය සහ වර්ගය කුමක් වුවත්.

Liqui Moly ATP-Additive වෙතින් ආකලන

Liqui Moly විසින් නිපදවන ATP ලිහිසි තෙල් ආකලන ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සඳහා භාවිතා වේ. පද්ධතිය සේදීම සඳහා ඒවායේ සංරචක සහ ආකලන අඩංගු වේ.

හයිඩ්‍රොලික්, කපාට සහ උපරිම බරට යටත් වන අනෙකුත් යාන්ත්‍රණවල එකතු කරන ලද තැන්පතු ගණන හා ඝනත්වය නොසලකා ඕනෑම ආකාරයක තැන්පතු ඉවත් කිරීමට ඒවා ඔබට ඉඩ සලසයි.

ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Liqui Moly ATF ආකලන භාවිතය මඟින් පද්ධතියේ මෙහෙයුම් කාලය 30% කින් දීර්ඝ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මීට අමතරව, ATP ආකලන තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම මගින් ගියර් පෙට්ටි පද්ධතියේ අධික උනුසුම් වීම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන විට රබර් සහ ප්ලාස්ටික් අතින් සම්ප්‍රේෂණ මුද්‍රා ඇඳීමෙන් මෝටර් රථ හිමියන්ට ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට සමාගම සහතික කරයි. මෙම ද්රව්ය වලින් සාදන ලද කොටස් වැඩි බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන බැවින් මෙය සලකා බැලීම වටී.

මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් මුද්‍රා, තෙල් මුද්‍රා සහ රබර් පටි සඳහා යොමු වේ. ලිහිසි තෙල් සංරචකවල අඩංගු රසායනික මූලද්රව්ය විනාශයෙන් ආරක්ෂා කරයි. මෙම ක්රියාවලිය මෝටර් තෙල් කාන්දු වීම බලපාන බැවින් මෙය ඉතා වැදගත් වේ.

විකෘති වූ ගෑස්කට් එකක් හේතුවෙන් ගියර් පෙට්ටියේ යාන්ත්‍රණයන් දැනටමත් කාන්දු වී ඇත්නම්, ද්‍රව්‍යයේ භාවිතය ආරක්ෂිත ස්ථරය හේතුවෙන් එහි පරිමාව වැඩි කරයි.

කෙසේ වෙතත්, තෙල්වලට නිරාවරණය වීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස ඉක්මනින් අඳින බැවින්, කිලෝමීටර 500 ක දුරක් පසු මුද්රා වරින් වර ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව අමතක නොකරන්න.

යාන්ත්රික පද්ධති සඳහා තෙල් කාන්දුවීම් වලට එරෙහිව විශ්වසනීය ආරක්ෂාවක් ද අවශ්ය වේ. එබැවින් Liqui Moly සමාගම විසින් Molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් අඩංගු Getriobil-Additive lubricant නිකුත් කර ඇත. මීට අමතරව, එය සින්ක් සහ තඹ මත පදනම් වූ සංකීර්ණ මූලද්රව්ය අඩංගු වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ආකලන ක්ෂුද්ර ක්රැක්ක් ඉවත් කරන අතර තෙල් කාන්දුවට එරෙහිව ආරක්ෂිත ආලේපනයක් නිර්මාණය කරයි.

ආකලන Nanoprotek උපරිම

මෙම නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ වර්ගය කුමක් වුවත්, අතින් සම්ප්රේෂණය සහ සම්ප්රේෂණය සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. මීට අමතරව, මගී මෝටර් රථවල දේශීය හා විදේශීය වෙළඳ නාමවල ආකලන භාවිතා කළ හැකිය.

Nanoprotec MAX හි වාසි:

• අතින් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියට විනිවිද යාමෙන් පසු, ආකලන, තෙල් සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන විට, ඝර්ෂණයෙන් යාන්ත්‍රණයන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඔක්සයිඩ් පටලයක් නිර්මාණය කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, කොටස් එකට අතුල්ලන විට ඇතිවන ශබ්දය සහ තට්ටු කිරීම ඉවත් කරයි;
• යාන්ත්රණවල ඝර්ෂණ බලය අඩු කිරීම මගින් අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි;
• සම්ප්රේෂණ පද්ධති යාන්ත්රණවල ප්රතිරෝධය අඩු කිරීමෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

Nanoprotek ශබ්දය මැඩපැවැත්වීමට පමණක් නොව, පෙට්ටියේ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට ද භාවිතා කළ හැකිය. යාන්ත්රික පදනම. සම්ප්‍රේෂණ කොටස් අඩු ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධයකට යටත් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇඳුම් පැළඳුම් අඩු වී කාර්ය සාධනය වැඩි වේ.

පුනර්ජීවන Xado

Xado නිර්මාණය කිරීමෙන් පද්ධතියට බලපෑම් කරයි ආරක්ෂිත චිත්රපටයඝර්ෂණයෙන් පසු කොටස් ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා ලෝහ ආලේපනයක් සමඟ. මීට අමතරව, සුළු හානියක් සිදුවුවහොත්, අතින් සම්ප්‍රේෂණ කොටස්වල සැලසුම සහ ජ්‍යාමිතිය යථා තත්වයට පත් කිරීමට revitalizant සමත් වේ.

වාසි:

• අඩු වීම ඉන්ධන පරිභෝජනයසම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණවල අඩු ප්රතිරෝධය හේතුවෙන්;
• අතින් සම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණවල මතුපිට ඇති සීරීම් සහ චිප්ස් ඉවත් කිරීම;
• සම්ප්රේෂණ මෙහෙයුමේදී ශබ්දය මර්දනය කිරීම;
• යාන්ත්රික සමමුහුර්තක ක්රියාකාරිත්වය ස්ථාවර කිරීම.

ලිහිසි තෙල් ගියර් පෙට්ටියේ මූලද්‍රව්‍ය විඛාදන බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා කරන අතර ගියර් පෙට්ටිය විනාශයෙන් ආරක්ෂා කරයි. පුනර්ජීවන සංරචකවල දෘඪතා දර්ශක 750 kg/mm ​​2 පරාසය තුළ වෙනස් වේ. සම්ප්රේෂණ වර්ගය අනුව, පෙට්ටිය සඳහා එක් හෝ තවත් තරල පරිමාවක් භාවිතා වේ.

අතින් සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය ලීටර් 5 ක් පිරවීම සඳහා සපයයි නම් සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්, එවිට පෙට්ටිය පුනර්ජීවනය කිරීමේ නල දෙකක් අවශ්ය වනු ඇත. ලිහිසි තෙල් උණුසුම් එන්ජිමකට පමණක් වත් කරන බව අමතක නොකරන්න. ධනාත්මක සමාලෝචන මත පදනම්ව, Hado සම්ප්‍රේෂණය මත ඇඳීම වළක්වන අතර එහි දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන බව අපට පැවසිය හැකිය.

RVS-මාස්ටර්

සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාවලියේදී තට්ටු කිරීම් සහ ශබ්ද යටපත් කරයි, එසේම සම්ප්‍රේෂණ සඳහා ආරක්ෂාව සපයයි. සංයුතියට මැග්නීසියම් සිලිකේට් සහ සෙරමික් පදනමක් මත ආරක්ෂිත ආලේපනයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන රසායනික ද්රව්ය ඇතුළත් වේ.

මේ අනුව, RVS-Master ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරන අතර ඔවුන්ගේ සේවා කාලය දිගු කරයි. මෙම තරලයේ විශේෂත්වය වන්නේ එය CVT ගියර් පෙට්ටි සහ හයිඩ්‍රොලික් යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සමඟ සම්ප්‍රේෂණය සඳහා භාවිතා කිරීමයි.

ලිහිසි තෙල් නිතිපතා භාවිතා කිරීම ස්පර්ශක ප්රදේශයේ අඳින ලද යාන්ත්රණ සහ ෙබයාරිං නැවත ස්ථාපිත කිරීම සහතික කරයි. එපමණක්ද නොව, පිහිටුවන ලද ස්ථරයේ ඝණකම, නීතියක් ලෙස, 0.5 මි.මී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ලිහිසි තෙල් ගියර් පෙට්ටියේ යාන්ත්රණවල සැලසුම් සහ ජ්යාමිතිය ප්රතිෂ්ඨාපනය කරයි, ශබ්දය අඩු කරයි සහ කම්පනය අඩු කරයි.

වින්ස්

Vince ආකලන කාබනික ද්‍රව්‍ය සහ ලෝහ සංරචක මත පදනම් වේ, එම නිසා ඒවා අතින් සම්ප්‍රේෂණ කොටස්වල ඇඳීම අඩු කර ඔවුන්ගේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.

ආකලන මඟින් තෙල් මට්ටම ස්ථාවර කිරීමට සහ එහි ඔක්සිකරණය වැළැක්වීමට, අපිරිසිදු හා තැන්පතු ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම තත්වය තුළ, ද්රව්යයේ සංරචක ඕනෑම තෙල් සමඟ අන්තර් ක්රියා කළ හැකි බැවින්, භාවිතා කරන තෙල් වර්ගය වැදගත් නොවේ.

WYNN හි රසායනික සංරචක ඔබට සීරීම් ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි කුඩා චිප්ස්ගියර් පෙට්ටියේ යාන්ත්රික බලපෑම්වල ප්රතිඵලයක් ලෙස. ලෝහ කොටස්වල සුමට මතුපිටක් සාදනු ලබන අතර වැඩි බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන විට ගියර් පෙට්ටිය පැළඳීම වලක්වනු ලැබේ.

Wynns අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී තට්ටු කිරීම් සහ ශබ්දය යටපත් කරයි, කම්පන අඩු කරයි, සහ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා ඇති විට ලිස්සා යාම ඉවත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, ගියර් පෙට්ටියේ ක්ලච් නරක් වී හානි වී ඇත්නම් ලිහිසි කිරීම නිෂ්ඵල විය හැකිය. මෙම තත්ත්වය තුළ, නඩත්තු විශේෂඥයින්ගෙන් උපකාර ලබාගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.

උදා 120

මෙය ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනයඅතින් ගියර් පෙට්ටි සහ සම්ප්‍රේෂණ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. Ex 120 නිතිපතා භාවිතා කිරීම අතින් සම්ප්‍රේෂණ මූලද්‍රව්‍ය පැළඳීම අඩු කිරීමට සහ විකෘති වූ යාන්ත්‍රණවල ආයු කාලය යථා තත්වයට පත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

මෙම ලිහිසි තෙල් ෙබයාරිං, ගියර්, සීල් සහ අනෙකුත් පද්ධති යාන්ත්රණ සඳහා ආරක්ෂිත ආලේපනයක් සාදන රසායනික ද්රව්ය අඩංගු වේ. ලිහිසි තෙල් විකෘති වූ කොටස්වල ව්යුහය සහ ජ්යාමිතිය ප්රතිෂ්ඨාපනය කරයි.

EX120 භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ:

• ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• ගියර් පෙට්ටිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී හම්ස් සහ තට්ටු කිරීම් මර්දනය කිරීම;
• සමමුහුර්ත කිරීමේ මෙහෙයුම ස්ථාවර කිරීම;
• ගියර් පෙට්ටියේ දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය;
• අඩු ඇඳුම් සහ කරදරයකින් තොර මෙහෙයුමමුරපොල.

ගියර් පෙට්ටි සඳහා භාවිතා නොකළ යුතු ලිහිසි තෙල් මොනවාද?

සියලුම ලිහිසි තෙල් ආකලන ශබ්දය ඉවත් කිරීමට සහ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය දිගු කිරීමට හැකියාවක් නැත. නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, ඩිටර්ජන්ට් සංරචක සහ ස්ථායීකාරක සහිත ආකලන ඊළඟ තෙල් වෙනස් වීමට පෙර යාන්ත්රණයේ ක්රියාකාරී කාල පරතරය වැඩි කරයි.

කෙසේ වෙතත්, ආකලන නිතිපතා භාවිතයෙන්, ද්රවයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ ලක්ෂණ වෙනස් වීමට පටන් ගනී, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අතින් සම්ප්රේෂණය වැඩි වීම. මේ අනුව, ආකලන කිලෝමීටර 2000 ට ළඟා වීමෙන් පසු භාවිතා නොකළ යුතුය - එහි වර්ගය කුමක් වුවත්.

මීට අමතරව, අතින් සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය (150-200% කින්) වැඩි කරන සංරචකවල ඉහළ අන්තර්ගතයක් සහිත ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්ෙද්ශ කර නැත. මෙය අමූලික වංචාවකි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් මත පදනම් වූ ලිහිසි තෙල් පිරිනමනු ලැබේ.

මෙම ද්‍රව්‍යවල පරිමාව වැඩි වීම තෙල්වල සංයුතිය වෙනස් කරන අතර අතින් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය පැළඳීමට නිරාවරණය වේ. තෙල් දැනටමත් පද්ධතිය ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරන අවශ්ය සංරචක අඩංගු බැවින්. සංයෝජනය molybdenum ග්රීස්ප්රධාන මෝටර් තෙල් සමඟ පොලිමර් සහ කපාට කුට්ටි විරූපණයට තුඩු දෙනු ඇත.

ගියර් පෙට්ටියෙන් එන විවිධ ශබ්ද ඉතා සුලභ සංසිද්ධියකි. ඔවුන්ගේ පෙනුම ලෝහ ගියර් අතර සම්බන්ධතා නිසා වන අතර එය මෙම ඒකකය සඳහා බෙහෙවින් ස්වාභාවිකය. එවැනි සම්බන්ධතා ශබ්දය හා කොටස් ඇඳීමට හේතු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ශබ්දය ක්රමයෙන් වඩාත් බරපතල ගැටළු දක්වා වර්ධනය විය හැකි බැවින්, මෙම ශබ්දය සමඟ කටයුතු කළ හැකිය. සම්ප්‍රේෂණ සහ විශේෂයෙන් ස්වයංක්‍රීය ඒවා මෝටර් රථයක ඇති වඩාත් සංකීර්ණ සංරචක වලින් එකක් වන අතර එය තනිවම අලුත්වැඩියා කිරීම තරමක් අපහසු වන අතර වෘත්තිකයන්ගේ කාර්යය ලාභදායී නොවේ. කල් දමන්න නියමිත අලුත්වැඩියාඑය සම්මත නොවන ක්‍රමයක් භාවිතා කළ හැකිය - ගියර් පෙට්ටියේ තෙල්වල ආකලන. වෙළඳපොලේ බොහෝ ආකලන ඇත, කෙසේ වෙතත්, ඒවායින් සෑම එකක්ම යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ නොහැකි අතර සමහර අවස්ථාවල හානියක් විය හැකිය. හොඳම ආකලන ශ්‍රේණිගත කිරීම අපගේ සමාලෝචනයේ තවදුරටත් පවතී.

ආකලනවලට ගියර් පෙට්ටි ශබ්දය, කම්පනය සහ කොටස් ඇඳීමෙන් නිදහස් කළ හැකිය.

යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ

නිසි සැලකිල්ලෙන් අතින් ගියර් පෙට්ටිය ඉතා දිගු කාලයක් බිඳවැටීමකින් තොරව ක්‍රියා කළ හැකි බව රහසක් නොවේ. සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් තබා ගැනීම සහ "පෙට්ටිය" දක්ෂ ලෙස භාවිතා කිරීම තරමක් පහසුය. මෝටර් රථය විශේෂයෙන් භාවිතා කරන්නේ නම් තත්වය තරමක් වෙනස් වේ දුෂ්කර කොන්දේසිවැඩි බරක් යටතේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, නෝඩ් අපේක්ෂා කළ හැකි විධිමත්භාවයකින් ගෙවිය හැකිය. අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද යම් අතිෙර්ක වර්ගයක් භාවිතා කරමින් මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.

RVS-මාස්ටර්

දේශීය වෙළඳපොලේ ක්‍රමයෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින RVS-Master සන්නාමය මෝටර් රථ හිමියන්ට TR5 සහ TR3 ආකලන භාවිතා කරයි. මෙම ආකලන අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී තෙල් සඳහා ආකලන ලෙස පමණක් නොව, ඒ සඳහාද භාවිතා කළ හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. අවසන් තැටියහෝ මාරු නඩුව. මෙම නිෂ්පාදන ඒවායේ සංයුතියේ සිලිකේට් අඩංගු වේ. ඔවුන්ගේ පැමිණීම කොටස්වල මතුපිට තුනී සෙරමික් චිත්රපටයක් පෙනුම ඇති කරයි. චිත්‍රපටය මඟින් ගියර් පෙට්ටියේ මූලද්‍රව්‍ය තවදුරටත් විනාශ කිරීම සහ ඇඳීම වළක්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඊට අමතරව, ආකලන දෝෂ ඉවත් කළ හැකි නමුත් සමහරක් සහ සුළු ඒවා පමණි. ඔබ දන්නා පරිදි ආශ්චර්යයන් සිදු නොවේ.

මෙම ආකලන නිතිපතා භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ මෙම ආකලන නිතිපතා භාවිතා කිරීමත් සමඟ සම්ප්‍රේෂණයේ මෙහෙයුම් කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර වැඩි බරක් යටතේ වුවද කිසියම් අක්‍රමිකතා ඇතිවීම ඉවත් කළ හැකි බවයි. මෙම බලපෑම ලබා ගන්නේ කොටස්වල පරාමිතීන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ විශේෂයෙන් ගියර් භාවිතා කරන ජ්‍යාමිතික පරාමිතීන් ය. මෙය, අනෙක් අතට, විවිධ ලබා දෙයි ධනාත්මක බලපෑම්, එනම් ගතිකත්වයේ වැඩි වීම, ඉන්ධන පරිභෝජනයෙහි සුළු අඩුවීමක්. ශබ්දය අඩු කිරීමේ බලපෑමක් ද ඇත.

ලික්වි මෝලි

ජර්මානු නිෂ්පාදකයෙකු වන Liqui Moly විසින් Getrieebeoil-Additiv නමින් ආකලනයක් නිර්මාණය කර ඇත. එහි සංයුතිය molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් මත පදනම් වේ. මෙම ලෝහමය ලුණු බොහෝ ඉංජිනේරුවන් සහ උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලීන් දන්නා කරුණකි. මෙම ලුණු වල ගුණාංග කොටස්වල මතුපිට තුනී ඉලාස්ටික් පටලයක් සෑදීමට ඉඩ සලසයි, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් සංරචක අතර ඝර්ෂණය අඩු වේ. ගියර් පෙට්ටියේ මූලද්රව්ය අතර සෘජු සම්බන්ධතා නොමැතිකම හේතුවෙන් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය වැඩි වේ.

අතිරේකව, ආකලනවල සින්ක් සහ තඹ මත පදනම් වූ සංකීර්ණයක් අඩංගු වන අතර, ඒවා අතින් සම්ප්‍රේෂණ කොටස්වල මතුපිට තැන්පත් වීමට පහසුකම් සපයයි. මෙම දේපල ඇත වැදගත්, තැන්පත් වීමේදී අන්වීක්ෂීය ඉරිතැලීම් සහ කුඩා කුහර ඉවත් කරනු ලැබේ. එවැනි හානියක් නොමැතිව දිගුකාලීන භාවිතය අතිශයින් දුර්ලභ ය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෙම නිෂ්පාදනය සේවා කාලය වැඩි කිරීමට සහ ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කිරීම සඳහා දෙකම භාවිතා කළ හැකිය.

Suprotec

මෙම නිෂ්පාදකයාගේ නිෂ්පාදන පෙළට M100 නම් ආකලන ඇතුළත් වන අතර එය රොබෝ සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා සුදුසු වේ. සංයුතිය කාබනික සහ දෙකම අඩංගු වේ. කාබනික ද්‍රව්‍ය පැවතීම මූලද්‍රව්‍යවල මතුපිට පොලිමර් පටලයක් සෑදීමට ඉඩ සලසයි. මෙම චිත්රපටයේ අවාසිය නම් එහි අඩු කල්පැවැත්මයි. චිත්‍රපටයට පැවතිය හැක්කේ ගියර් පෙට්ටියේ එක් තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයක් පමණි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි අඩු කල්පැවැත්මක් තිබියදීත්, නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ ආකලන නිතිපතා භාවිතා කිරීම සම්ප්රේෂණයේ සේවා කාලය දෙගුණයකින් පමණ දිගු කරන බවයි. සමහර ප්‍රවීණයන් පවසන්නේ මෙම නිෂ්පාදනය නිරන්තර භාවිතයෙන්, කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනයතෙල් ආයු කාලය උපරිම වශයෙන් සියයට 15 කින් වැඩි කරන්න.

මෙම ආකලනයෙහි තවත් හිමිකම් කියන දේපලක් වන්නේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරය වැඩි කිරීමයි. එහි ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, තෙල් ක්රමයෙන් ඔක්සිකරණය වන අතර එහි ගුණාංග නැති වී යයි. නිෂ්පාදකයාට අනුව, ආකලන ඔක්සිකරණ අනුපාතය අඩු කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සත්යයකි, නමුත් ඔක්සිකරණය මන්දගාමී වන්නේ සමහර විදේශීය ද්රව්ය තෙල්වලට ඇතුල් වුවහොත් පමණි. නමුත් නිෂ්පාදිතය ඉහළ උෂ්ණත්වයන් හා සම්බන්ධ ඔක්සිකරණයෙන් ආරක්ෂා නොවේ, එබැවින් පරතරය වැඩි කිරීම ඉතා සැක සහිත ය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෙම ආකලන ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා පමණක් සහ පසුව සීමිත කාලයක් සඳහා පමණක් සුදුසු බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. ප්රකෘතිමත් වීම අභ්යන්තර කොටස්මෙම අවස්ථාවේදී, මුරපොලක් සිදු නොවේ.

XADO

වෙළඳපොලේ මෙම ආකලන වර්ග කිහිපයක් තිබේ. එය රොබෝ සම්ප්‍රේෂණ සඳහා නිපදවා ඇත, අතින් සම්ප්රේෂණසහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. එහි සංයුතිය "දියර පිඟන් මැටි" මත පදනම් වන අතර එය සංකීර්ණ සිලිකන් සංකීර්ණයක් මගින් සෑදී ඇත. බෝරෝන් නයිට්රයිට් සමඟ යුගල වූ විට, ආකලන ඉතා ඉක්මනින් කොටස් මත පදිංචි වන අතර සම්ප්රේෂණ කොටස් අතර සෘජු සම්බන්ධතා වළක්වන ඉතා ශක්තිමත් චිත්රපටයක් සාදයි. මීට අමතරව, ඉක්මනින් නිරාකරණය කිරීමේ හැකියාව ඔබට සංරචක මතුපිට ඇති බොහෝ කුඩා හානි ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය ශබ්දය අඩු කරයි.

නිෂ්පාදකයා 1අදියර ආකලනයේ පහත හැකියාවන් ප්‍රකාශ කරයි:

• අඩු කම්පන මට්ටම් හේතුවෙන් කුටියේ සුවපහසුව වැඩි වීම;
• අතිශයින්ම අඩු තෙල් මට්ටම්වල විනාශ වීමෙන් සංරචක ආරක්ෂා කිරීම;
• අඩු බරකින් සහ නිෂ්ක්‍රීය වේගයකින් ගියර් පෙට්ටියේ ලීවරයේ ශක්තිමත් පහරක් නොමැතිකම.

මෙම ආකලන වෙනත් ඕනෑම දෙයක් මෙන් ප්‍රාතිහාර්යයන් කළ නොහැක - ගියර් පෙට්ටියේ තත්වය අතිශයින්ම අසතුටුදායක නම්, තෙල් ආකලනයට බරපතල හානියක් වළක්වා ගත නොහැක. වෙනත් අවස්ථාවල දී, ආකලන ශබ්දය සහ කොටස් ඇඳීම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සෑම විටම ඔවුන්ගේ පහසුව ගැන ප්‍රීති වේ, නමුත් මෙය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ බරපතල බිඳවැටීම් සිදුවීමට පෙරය. මෙම සංකීර්ණ ඒකකය අළුත්වැඩියා කිරීම පිළිවෙළකට එකතු කළ හැකිය, මෙය නවීන සම්ප්රේෂණ සඳහා විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. මෙම හේතුව නිසා, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණවල විශ්වසනීයත්වය වැඩි කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. තෙල් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ආකලන එකතු කිරීම මෙම කාර්යය ඉටු කරනු ඇත.

RVS-මාස්ටර්

ෆින්ලන්ත නිෂ්පාදකයාගේ RVS-Master හි පරාසය ඇතුළත් වේ විශේෂ ආකලන, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය මැග්නීසියම් සිලිකේට් ලවණයක් වන සිලිකන් මත පදනම් වූ ද්‍රව්‍යයක් මත ද පදනම් වේ. සංයුතියේ මතුපිට ඉක්මනින් පදිංචි වීමට සහ සෙරමික් ආලේපන තට්ටුවක් සෑදීමට ඉඩ සලසන ද්රව්ය ද අඩංගු වේ. එය ජල යාන්ත්‍රික ගියර් පෙට්ටි සමඟ අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණ සඳහා ද සුදුසු ය. ආලේපනයේ ඝණකම අවම වශයෙන් මිලිමීටර භාගයක අගයකට ළඟා විය හැකි අතර, එය ස්පර්ශක කලාපයේ පවා ගියර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකි වේ. නැවත යථා තත්ත්වයට පත් වනු ඇත ජ්යාමිතික පරාමිතීන්සහ ශබ්දය අඩු කිරීම.

භාවිතා කරන විට ATR 7 ආකලන සම්භාව්ය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර් මාරු කිරීමේදී සහ ලිස්සා යාමේදී ප්රමාදයන් ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නමුත් එය සියල්ලම නොවේ, ආකලන ද විවිධ තැන්පතු ඉවත් කරයි. එවැනි විශාල වාසි ගණනාවක් සමඟ, විශ්වසනීයත්වය වැඩි වීම පැහැදිලි වනු ඇත. අධි මෙහෙයුම් ගුණාංගසහ පිළිගත හැකි මිලඑය එකක් බවට පත් කිරීමට මෙම ආකලන ප්රශස්ත විකල්පදේශීය වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කර ඇත.

ලික්වි මෝලි

මෙම නිෂ්පාදකයා නව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මාදිලි සඳහා විශේෂ ආකලනයක් නිර්මාණය කරන පළමු නිෂ්පාදකයා වේ. මෙම ආකලන සිලිකන් මත පදනම් වූ සංරචක අඩංගු නොවේ. නමුත් එහි ඩිටර්ජන්ට් සංරචක ගොඩක් අඩංගු වේ. ඔවුන්ගේ පැමිණීම කපාට බ්ලොක්, නාලිකා සහ අනෙකුත් කොටස් වලට යටත්ව විවිධ තැන්පතු ඉවත් කිරීම පහසු කරයි වැඩි බරක්. එවැනි පිරිසිදු කිරීම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සේවා කාලය ආසන්න වශයෙන් 20-30% කින් වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ. ප්රධාන ප්රතිසංස්කරණය. දන්නා පරිදි, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණඋනුසුම් වීමට සංවේදී. අඩු වීමක් හේතුවෙන් අධික උනුසුම් වීම ද සිදුවිය හැකිය කලාප පළලතැන්පතු පැවතීම හේතුවෙන් හයිඩ්‍රොලික් පරිපථයේ.

මෙම ආකලන ඇති අතිරේක බලපෑම එය ප්ලාස්ටික් සහ ආරක්ෂා කරයි රබර් නිෂ්පාදනසිට වැඩි ඇඳුම්ආක්‍රමණශීලී පරිසරයක. මෙම නිෂ්පාදනය භාවිතා කිරීම ගෑස්කට් හෝ වෙනත් මුද්රා හරහා තෙල් කාන්දු වීමේ හැකියාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත. නිෂ්පාදිතය එකතු කිරීම ගෑස්කට් පුළුල් කිරීමට සහ ඉදිමීමට හේතු වේ, එබැවින් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය දැනටමත් මුද්‍රා හරහා තෙල් කාන්දු වීම ආරම්භ කර ඇත්නම් පවා මෙම නිෂ්පාදනයට උදව් කළ හැකිය.

වින් ගේ

අපගේ සමාලෝචනයේ අවසාන නිෂ්පාදනය වන්නේ Wynn's හි ආකලනයයි. පදනම කාබනික සහ ලෝහමය සංරචක වලින් සමන්විත වේ. මෙම ආකලන ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති ඒවාට සමාන වේ. නිෂ්පාදනයට මයික්‍රොඩෑමේජ් සුමට කර මතුපිට යථා තත්වයට පත් කළ හැකිය, තැන්පතු විසුරුවා හැරීම, තෙල් සහ ශබ්දය ඉවත් කළ හැකිය. මෙම ආකලන ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සඳහා පමණක් නොව අනෙකුත් සියලුම ගියර් පෙට්ටි සඳහාද අදාළ වේ.

මම ආකලන භාවිතා කළ යුතුද?

නව මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ගියර් පෙට්ටියේ ආකලන භාවිතා කරන ලෙසත්, උසස් තත්ත්වයේ තෙල් මිලදී ගැනීම සඳහා ඉතිරි කරන ලද මුදල් වියදම් කරන ලෙසත් විශේෂඥයින් තරයේ නිර්දේශ කරති. මෙය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත මෝටර් රථ සඳහා විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. අවශ්‍ය සියලුම ආකලන දැනටමත් ගියර් ඔයිල් වල අඩංගු වේ. නමුත් පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථවල තත්වය තරමක් වෙනස් ය. අඳින ලද පෙට්ටියක සම්ප්‍රේෂණ තෙල්වල ඇති ආකලන ප්‍රමාණය ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත, එබැවින් ඒවා ඔබම එකතු කිරීම ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.

ඒ අතරම, ආකලන තෝරා ගැනීම ඉතා ප්රවේශමෙන් ප්රවේශ විය යුතුය. වෙළඳපල බොහෝ දීමනා වලින් පිරී ඇත. තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාව දිගු කරන ආකලන ගැන ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය. ගියර් පෙට්ටියේ සේවා කාලය 3-5 ගුණයකින් වැඩි කරන නිෂ්පාදන ගැනද ඔබ සැලකිලිමත් විය යුතුය. නැනෝ අංශු පවතින බවට නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රකාශය බොරුවක් විය හැකිය. එවැනි ද්‍රව්‍ය අපයෝජනය කිරීමෙන් වළක්වා ගත හැකි විවිධ ගැටලු ඇති විය හැක.

“ස්වයංක්‍රීය” හෝ “යාන්ත්‍රික” වේවා, නිවාසයක වසා ඇති ගියර් වල ලෝහ කුට්ටි අතර ස්වාභාවික සම්බන්ධතා පැවතීම කම්පන, ශබ්දය ඇති කරන අතර කෙලින්ම යුගල ඇඳීමට හේතු වේ. විශේෂ ගියර් ඔයිල් මඟින් ක්‍රියාවලි වල තීව්‍රතාවය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට සහ ගියර් පෙට්ටිය නිශ්ශබ්ද කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නමුත් උසස් තත්ත්වයේ "සම්ප්රේෂණය" එහි වගකීම් සමඟ කටයුතු නොකරන අවස්ථාවලදී කුමක් කළ යුතුද?

සම්මත නොවන විසඳුම: ශබ්දය අඩු කිරීමට සහ සමස්තයක් ලෙස යාන්ත්‍රණයේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීමට ගියර් පෙට්ටිවල ආකලන. කෙසේ වෙතත්, මෙම නිෂ්පාදන කෝකටත් තෛලයක් නොවේ.

හිමිකම් කියන ගුණාංග

නිවේදනය කරන ලද විශේෂ සංයෝගවල ක්රියාකාරී ගුණාංග විවිධ නිෂ්පාදකයින්, පාහේ සමාන වේ. පදනම වන්නේ:

• ස්පර්ශක මතුපිට නැවත පණ ගැන්වීම;
• ඝර්ෂණ ප්රදේශ ආරක්ෂා කිරීම සහ මතුපිට දැඩි කිරීම;
• ගියර් වල ස්පර්ශක ස්ථානයේ ජ්යාමිතිය ප්රශස්ත කිරීම;
• ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල අතින් සම්ප්‍රේෂණ සහ පාලන ඒකකවල සමමුහුර්තක ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වඩාත් හිතකර කොන්දේසි නිර්මානය කිරීම.

දේපලවල ප්‍රධාන පැකේජය මත පදනම්ව, පාරිභෝගික ලක්ෂණ සමූහයක් සාදනු ලැබේ:

• ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ ධ්වනි සුවපහසුව;
• කම්පන තෙතමනය;
• ගියර් මාරු කිරීමේ ක්රියාවලිය මෘදු කිරීම;
• අතින් සම්ප්‍රේෂණ හසුරුව ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී පැහැදිලි බව වැඩි දියුණු කිරීම;
• සම්පත වැඩි කිරීම සහ ඒකකයක් ලෙස කොටුවේ විශ්වසනීයත්වයේ මට්ටම වැඩි කිරීම.

බොහෝ විට වාසි ලැයිස්තුව අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පහසු එන්ජිම ආරම්භ කිරීම වැනි ඉතා මධ්යස්ථ ගුණාංගවලින් අතිරේක වේ.

මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණයකදී ශබ්දය අඩු කිරීමට ආකලන භාවිතා කළ හැක්කේ ඇයි?

ගියර් දත් සහ දරණ කොටස්වල මතුපිට විශේෂ ශක්තිමත් කිරීමේ චිත්රපටයක් සෑදීමේදී විශේෂ සංයුතියක් සක්රිය කිරීම ප්රකාශයට පත් වේ. සාදන ලද මතුපිට ස්ථරයේ ක්ෂුද්ර දෘඪතාව තරමක් විශාල අගයන් කරා ළඟා වන අතර, සමස්තයක් ලෙස නිෂ්පාදනයේ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි.

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ස්පර්ශ පෘෂ්ඨයන්හි ක්ෂුද්ර ජ්යාමිතිය වෙනස් වේ වඩා හොඳ පැත්තසහ, ගියර් දත්වල ස්පර්ශක පැච් එක සමගාමීව ප්‍රශස්ත කරන අතරම, ඔබට තවත් බොහෝ දේ ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. නිහඬ මෙහෙයුම gearing යනු ශබ්දයේ ප්‍රධාන මූලාශ්‍රයයි.

ඒ අතරම, ගියර් පෙට්ටිවල ආකලන නිර්මාණය කර ඇත්තේ එය සම්පූර්ණයෙන්ම හොඳ තත්ත්වයේ වුවද යාන්ත්‍රණයේ ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා ය. මෙය ඔබට හැකිතාක් ක්ෂුද්‍ර ජ්‍යාමිතික දෝෂ සැඟවීමට ඉඩ සලසන ද්විතියික මාධ්‍යයක් පමණි (රළු රළු බව, සීරීම්, සීරීම්...).

යෙදුමේ කාර්යක්ෂමතාව

උසස් තත්ත්වයේ ගියර් තෙල් දැනටමත් ලබා දෙන සමතුලිත ආකලන කට්ටලයක් ඇති බව රහසක් නොවේ විශ්වසනීය ආරක්ෂාවඇඳීමෙන් සහ ඉරීම යන දෙකම. තෙවන පාර්ශ්ව මිශ්‍රණ එකතු කිරීම මෙම ශේෂය වෙනස් කරන අතර සෑම විටම වඩා හොඳ සඳහා නොවේ.

හිමිකරු සමාලෝචන සාරාංශ කිරීම විවිධ කාර්, පහත කරුණු ඉස්මතු කළ හැක:

• නිෂ්පාදනයේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය මත අතිරේක ආකලනවල ධනාත්මක බලපෑමක් ඇත;
• ඒකකයේ ශබ්ද මට්ටම බොහෝ විට එකම මට්ටමක පවතී;
• ආකලන එකතු කිරීමෙන් පසු ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය බොහෝ විට පැහැදිලි වේ;
• මෝටර් රථ ලෝලීන් නිශ්චිතවම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වලට ආකලන වත් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

සාමාන්යයෙන්, පළපුරුදු අයිතිකරුවන් වැඩිපුර භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි ගුණාත්මක තෙල්කර්මාන්තශාලා ආකලන කට්ටලයක් සහිත කෘතිම සම්භවය. ප්‍රවීණයන්ගේ අදහස් එකඟ වන්නේ කොටස් ඇඳීමේ ප්‍රගතිශීලී අවධියක පමණක් විශේෂ සංයෝග එකතු කිරීම සහ මාස කිහිපයක ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු ප්‍රකාශිත දේපල පැකේජයේ කොටසක් දැනටමත් නැති වී ඇති තෙල් සඳහා තාර්කික බවයි.

වෙළෙඳපොළ විශ්ලේෂණය

පෙට්ටි සඳහා ආරක්ෂිත සහ ප්‍රතිස්ථාපන රසායනික ද්‍රව්‍ය අංශය ඉතා ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම මගින් නිරූපණය කෙරේ:

• XADO;
• Liqui Moly;
• නැනෝප්‍රොටෙක්;
• හයි-ගියර්.

XADO සමාගමට ස්වයංක්‍රීය සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල ශබ්දය සහ ඇඳුම් අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පුළුල්ම ආකලන ඇත. යාන්ත්රික ක්රියා. සංයුතිය කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත:

• පරමාණුක ෙලෝහ කන්ඩිෂනර්;
• පුනර්ජීවනය කරන්නන්.

පරමාණුක ලෝහ කන්ඩිෂනර්, ෂෙල් වෙඩිවලින් පොහොසත්, දැඩි ලෙස අඳින ලද පෘෂ්ඨවල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන අතර, කුඩා කාන්දුවීම් හමුවේ පෙට්ටිය තවදුරටත් ක්‍රියාත්මක කිරීමට හැකි වේ. Revitalizants මධ්යස්ථ අඳින ලද ලෝහ සහ ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා අදහස් කෙරේ.

Liqui Moly සතුව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සඳහා ප්‍රබල මෙවලමක් ඇත: ATF Additiv. ආකලනවල ප්‍රධාන වාසිය නම් දිගු කාලීන “යන්ත්‍රයක” සංකීර්ණ හයිඩ්‍රොලික් උපකරණවල කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීමේ හැකියාවයි. සම්ප්රේෂණ තෙල්වයසට යාමේ තීරණාත්මක මොහොත. Liqui Moly සහ manual සම්ප්‍රේෂණ සහාය නොමැතිව නොවේ:

• දිගුකාලීන ආරක්ෂාව සඳහා සංකීර්ණ නිෂ්පාදන;
• ෙමොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් මත පදනම් වූ ඝර්ෂණ විරෝධී අතිෙර්ක;
• කාන්දුවීම් මුල් මුද්රා තැබීම සඳහා සංයුතිය.

නැනෝප්‍රොටෙක්, සුප්‍රොටෙක් සහ හයි-ගියර් වෙතින් සංයුති විශේෂයෙන් ගියර් පෙට්ටි, අවකලනය, ගියර් පෙට්ටි සහ මාරු අවස්ථා වල ඇඳුම් සහ ශබ්දයට එරෙහිව සටන් කරයි. සැබෑ මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ සිදු කරන ලද බොහෝ පරීක්ෂණ මගින් ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාවය ඔප්පු කර ඇත.

මුළු

ගියර් පෙට්ටියේ ආකලන ඉහළ දෘඪතාවකින් යුත් තුනී පටලයක් නිර්මාණය කිරීම මගින් ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයන් ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සහ ඇඳීම වැළැක්වීම අරමුණු කර ඇත. ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා පමණක් ගියර් පෙට්ටිවලට උසස් තත්ත්වයේ ආකලන වත් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි: සංයුතිය ස්වභාවිකව අඳින ලද මතුපිට ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමේ මාධ්යයක් ලෙස සැලකේ. ස්පර්ශක ස්ථරයේ සත්‍ය ජ්‍යාමිතිය පාදක එකට සමීප කිරීමෙන්, එම ධ්වනි සුවපහසුව අත්කර ගනු ඇත.

XADO සහ Liqui Moly සමාගම් පුළුල් පරාසයක වාරික ආකලන නිෂ්පාදනය කරයි. වඩා දැරිය හැකි සහ බහුකාර්ය - Nanoprotec, Suprotec, Hi-Gear.

ජනප්රිය විසඳුමක් ලෙස දිගටම පවතී. පළමුවෙන්ම, එවැනි පෙට්ටියක ප්රධාන වාසිය වන්නේ විශ්වසනීයත්වයයි. ඒ අතරම, පවා විශ්වසනීය යාන්ත්ර විද්යාවඒකකය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වන මූලික නීතිවලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම හේතුවෙන් එය සැතපුම් ගණන සමඟ වෙහෙසට පත් වේ.

රීතියක් ලෙස, පෙර නම් බරපතල හානිඑය ක්රියා නොකරයි, සම්ප්රේෂණය ක්රියාත්මක වන විට ශබ්ද සහ වෙනත් බාහිර ශබ්ද දිස්වේ. එවැනි තත්වයක් තුළ, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, පැහැදිලි හේතු නිසා, ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉක්මන් නොවේ, මන්දයත් ගියර් පෙට්ටියේ ආකලන ආධාරයෙන් ඒකකයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට සහ ශබ්ද මට්ටම අඩු කිරීමට හැකි බැවිනි.

මීලඟට, අපි අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා කුමන ආකලන තිබේද සහ එවැනි සංයුති ක්රියා කරන්නේ කුමන මූලධර්මය මතද, ඒවායේ භාවිතයෙන් පසු අපේක්ෂා කළ හැකි ප්රතිඵල මෙන්ම, තෝරා ගත යුතු නිෂ්පාදන මොනවාද යන්න ගැන අපි කතා කරමු.

මෙම ලිපියෙන් කියවන්න

අතින් සම්ප්රේෂණ ආකලන

එබැවින්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය තෝරාගනු ලබන්නේ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව, සම්ප්‍රේෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කිරීමේ හැකියාව, ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සහ විවිධ සාධක සහ මාර්ග තත්වයන් නොසලකා මෝටර් රථය සක්‍රීයව භාවිතා කිරීම හේතුවෙනි.

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක නිවැරදි ගියර් මාරු කිරීම: අතින් සම්ප්‍රේෂණයක විශේෂිත ගියරයක් යෙදිය යුතු විට, ක්ලච් පැඩලය සමඟ වැඩ කිරීම, දෝෂ.