ටයර් කැල්කියුලේටරය යනු කුමක්ද:
මෙම ටයර් කැල්කියුලේටරය සමඟ, ඔබේ මෝටර් රථයේ වෙනස් සම්මත ප්‍රමාණයක් සහිත ටයර් ස්ථාපනය කරන විට රෝදයේ පිටත මානයන්, බිම් නිෂ්කාශනයේ උස (නිෂ්කාශනය), ස්පීටෝමීටර කියවීම් සහ වෙනත් ලක්ෂණ වෙනස් වන්නේ කෙසේදැයි ඔබට පහසුවෙන් ගණනය කළ හැකිය.
පැරණි ටයර් ප්රමාණය
පළල
උස
විෂ්කම්භය
නව ටයර් ප්රමාණය
පළල
5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.5 9.5 10.5 11.5 12.0 12.5 13.0 13.5 14.5 125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365
උස
25 27 30 31 32 33 34 35 38 38.5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 තෝරන්න
විෂ්කම්භය
12 13 14 15 16 16.5 17 17.5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32 තෝරන්න
පළමුව ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති සම්මත ප්රමාණය ඇතුළත් කරන්න, ඉන්පසු ඔබට ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය ප්රමාණය.
වේග මිනුම් කියවීමේ හා සැබෑ වේගයෙහි වෙනස රඳා පවතින්නේ මෝටර් රථයේ වේගය, වැඩි වේගය, වැඩි වෙනස මත ය
| බාහිර මානයන් | පැරණි | අලුත් | වෙනස | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ටයර් පළල, mm (A) | 0 | 0 | 0 | ||
| පැතිකඩ උස, mm (B) | 0 | 0 | 0 | ||
| තැටි විෂ්කම්භය, mm (C) | 0 | 0 | 0 | ||
| පිටත විෂ්කම්භය, mm (D) | 0 | 0 | 0 | ||
| බිම් නිෂ්කාශනයේ වෙනසක්, මි.මී. | 0 |
පහසු ටයර් කැල්කියුලේටරයක් මාර්ගගත වෙළඳසැලේ වෙබ් අඩවියේ තැන්පත් කර ඇති අතර, එමඟින් වෙනත් ටයර් ප්‍රමාණයකට මාරුවීමේදී රෝද පරාමිතීන්හි වෙනස්කම් පහසුවෙන් ගණනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම මාර්ගගත මෙවලම සමඟ, ඔබට රෝදයේ පිටත මිනුම්, බිම් නිෂ්කාශනය (ධාවන උස), වේග මිනුම් කියවීම් සහ වෙනත් ලක්ෂණ ගණනය කළ හැකිය.
නව කන්නයේ ආරම්භයත් සමඟ සෑම වගකිවයුතු මෝටර් රථ හිමියෙකුම කන්නයට අනුකූලව ටයර් වෙනස් කිරීම අවශ්ය යැයි සලකයි. හොඳම විකල්පය වනුයේ විශේෂිත මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක් සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන ප්‍රමාණයේ ටයර් ස්ථාපනය කිරීමයි. මෙය කළ නොහැකි අවස්ථාවන්හිදී, 2% පරාසයේ විෂ්කම්භය අපගමනය වීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ.
රබර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා බරපතල ප්රවේශයක් අවශ්ය වේ. නව ටයර් සහ රෝද තෝරාගැනීමේදී, එවැනි දර්ශක සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ:
- ටයර් පළල,
- පැතිකඩ උස,
- රෝදයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය,
- අවසර ලත් වේග දර්ශක.
වැරදි ලෙස තෝරාගත් ටයර් මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල අක්‍රමිකතා, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම, රිය පැදවීමේ පහසුව පිරිහීම සහ රථවාහන පොලිසියේ වාහන පරීක්ෂා කිරීමේදී ගැටළු ඇති කළ හැකිය.
ටයර් ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
නිවැරදි ටයර් ප්රමාණය සොයා ගැනීම සඳහා, ඔබ න්‍යායාත්මක මානයන් තීරණය කරනු ලබන ටයර් කැල්කියුලේටරයක් භාවිතා කළ යුතුය. සියලුම මිනුම් මිලිමීටර වලින් සිදු කෙරෙන අතර වේගය පැයට කි.මී. ගණනය කිරීමක් කිරීමට, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර්වල පරාමිතීන් සුදුසු රේඛාවට ඇතුළත් කළ යුතුය. ඉන්පසු නව ටයරයේ මානයන් සහ ස්ථාපනය කළ යුතු මායිම ඇතුළත් කරන්න. පහත වගුවේ ඇති සියලුම පරාමිතීන් සඳහන් කිරීමෙන් පසුව, ටයරයේ පළල හා පැතිකඩෙහි උස, අභ්‍යන්තර හා පිටත විෂ්කම්භය, වේගයේ වෙනස (තාත්වික හා වේග මිනුම් කියවීම් අනුව) පිළිබඳ තොරතුරු දිස්වනු ඇත.
ටයරයක් තෝරාගැනීමේදී සොයා බැලිය යුතු දේ
- සම්මත නොවන ප්‍රමාණයේ ටයර් සහ රෝද සවි කිරීම ටයරයටම හානි කිරීමට, රෝදයට හානි කිරීමට සහ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කිරීමට හේතු වේ. රබර් තෝරාගැනීමේදී, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මත විශ්වාසය තැබීම වඩා හොඳය.
- රෝද රිම් විෂ්කම්භය විශාල නම්, අත්හිටුවීම මත බර වැඩි විය හැකිය. පිටත රෝදයේ එකම විෂ්කම්භය පවත්වා ගැනීම සඳහා, පැතිකඩ උස අඩු කළ යුතුය.
- ඔබ විශාල වශයෙන් වැඩි කරන ලද පැතිකඩක් සහිත ටයර් තෝරා ගන්නේ නම්, මෝටර් රථ හැසිරවීමේ ගුණාත්මකභාවය අඩුවීමට ඔබ සූදානම් විය යුතුය. ටයරය ශරීරයට හා අත්හිටුවීමට එරෙහිව අතුල්ලමින් වේගවත් ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු වේ.
- ස්පීටෝමීටරයේ සහ යථාර්ථයේ දර්ශක අතර ඇති කුඩාම වෙනස තිබියදීත්, වේගය වැඩි වීමත් සමඟ දෝෂය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය හැකි අතර එමඟින් රිය පැදවීම අනාරක්ෂිත වේ.
- පටු හෝ විශාල පළලකින් ටයරය විකෘති කළ හැකිය. මෙය නොමේරූ ඇඳුම් හා දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු වේ.
ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ටයරයක් තෝරා ගැනීමට ඔබට අවශ්‍යද, නමුත් ටයර් ලේබල් කිරීම ගැන වැඩි යමක් නොදන්නේද? එය ගැටලුවක් නොවේ! මෙම කොටසේදී, අපි ඔබට හඳුනා ගැනීමට උදව් කරන්නෙමු: ටයරයේ පරාමිතීන් මොනවාද, ඒවා අදහස් කරන්නේ කුමක්ද සහ ඔබේ මෝටර් රථයට සුදුසු ටයරය කුමක්ද?
ටයර් / ටයර් නාමාවලිය සොයා ගන්නටයර් සලකුණු කිරීම විකේතනය කිරීම.
195/65 R15 91 T XL
195 ටයරයේ පළල මි.මී.
65 - සමානුපාතිකත්වය, i.e. පැතිකඩෙහි උස පළල දක්වා අනුපාතය. අපගේ නඩුවේදී එය 65% ට සමාන වේ. සරලව කිවහොත්, එකම පළලකින්, මෙම රූපය විශාල වන තරමට ටයරය වැඩි වන අතර අනෙක් අතට. මෙම අගය සාමාන්‍යයෙන් “පැතිකඩ” ලෙස හැඳින්වේ.
ටයර් පැතිකඩ සාපේක්ෂ අගයක් බැවින්, ටයර් තෝරා ගැනීමේදී සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය 195/65 R15 වෙනුවට ඔබට 205/65 R15 සමඟ ටයර් දැමීමට අවශ්ය නම්, ටයරයේ පළල පමණක් නොව, උස! බොහෝ අවස්ථාවල පිළිගත නොහැකි! (මෙම අත්පොතෙහි මෙම සම්මත ප්‍රමාණ දෙකම දක්වා ඇති අවස්ථා හැර). විශේෂ ටයර් කැල්කියුලේටරයක රෝදයේ පිටත මානයන්හි වෙනස පිළිබඳ නිශ්චිත දත්ත ගණනය කළ හැකිය.
මෙම අනුපාතය දක්වා නොමැති නම් (නිදසුනක් ලෙස, 185 / R14C), එය 80-82% ට සමාන වන අතර ටයරය පූර්ණ පැතිකඩ ලෙස හැඳින්වේ. එවැනි සලකුණු සහිත ශක්තිමත් කරන ලද ටයර් සාමාන්‍යයෙන් වෑන් රථ සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථවල භාවිතා වන අතර එහිදී උපරිම උපරිම රෝද බරක් ඉතා වැදගත් වේ.
ආර්- යනු රේඩියල් ලණුවක් සහිත ටයරයක් (ඇත්ත වශයෙන්ම, දැන් සියලුම ටයර් පාහේ මේ ආකාරයෙන් සාදා ඇත).
බොහෝ අය වැරදියට සිතන්නේ R- ටයරයේ අරය නියෝජනය කරන නමුත් මෙය හරියටම ටයරයේ රේඩියල් නිර්මාණය බවයි. විකර්ණ සැලසුමක් ද ඇත (D අකුරෙන් දැක්වේ), නමුත් මෑතකදී එය ප්‍රායෝගිකව නිපදවා නැත, මන්ද එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා නරක ය.
15 - රෝද (තැටි) විෂ්කම්භය අඟල්. (එය විෂ්කම්භය මිස අරය නොවේ! මෙය ද පොදු වැරැද්දකි). තැටියේ ටයරයේ "ගොඩබෑමේ" විෂ්කම්භය මෙයයි, එනම්. එය ටයරයේ අභ්‍යන්තර ප්රමාණය හෝ පිටත දාරය වේ.
91 - පැටවුම් දර්ශකය. මෙය රෝදයකට අවසර දී ඇති උපරිම බරයි. මෝටර් රථ සඳහා, එය සාමාන්‍යයෙන් සිදු කරනුයේ ආන්තිකයකින් වන අතර ටයර් තෝරා ගැනීමේදී තීරණාත්මක අගයක් නොවේ, (අපගේ නඩුවේදී, IN - 91 - 670 kg.). වෑන් සහ කුඩා ට්රක් රථ සඳහා, මෙම පරාමිතිය ඉතා වැදගත් වන අතර එය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.
ටයර් පැටවීමේ දර්ශක වගුව:
ටී- ටයර් වේග දර්ශකය. එය විශාල වන තරමට ඔබට මෙම ටයරය මත වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකිය (අපගේ නඩුවේදී, අයිඑස් - එන් - පැයට කි.මී. 210 දක්වා). ටයර් වේග දර්ශකය ගැන කතා කරමින්, මෙම පරාමිතිය සමඟ ටයර් නිෂ්පාදකයා පැය කිහිපයක් නිශ්චිත වේගයෙන් මෝටර් රථයේ නිරන්තර චලනය සමඟ රබර් වල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන බව මම සටහන් කරමි.
වේග දර්ශක වගුව:
ඇමරිකානු ටයර් සලකුණු:
ඇමරිකානු ටයර් සඳහා වෙනස් සලකුණු දෙකක් තිබේ. පළමුවැන්න යුරෝපීය ඒවාට බෙහෙවින් සමාන ය, සම්මත ප්‍රමාණයට ඉදිරියෙන් තබා ඇත්තේ “පී” (මගී - මගී මෝටර් රථයක් සඳහා) හෝ “එල්ටී” (සැහැල්ලු ට්රක් - සැහැල්ලු ට්රක්) ය. උදාහරණයක් ලෙස: පී 195/60 ආර් 14 හෝ එල්ටී 235/75 ආර් 15. ටයරයේ තවත් සලකුණු කිරීමක් වන අතර එය යුරෝපීයයට වඩා මූලික වශයෙන් වෙනස් වේ.
උදාහරණ වශයෙන්: 31x10.5 R15(යුරෝපීය සම්මත ප්රමාණය 265/75 R15 ට අනුරූප වේ)
31
ටයරයේ පිටත විෂ්කම්භය අඟල් වලින්.
10.5
- ටයර් පළල අඟල්.
ආර්- රේඩියල් මෝස්තරයේ ටයරයක් (පැරණි ටයර් මාදිලි නැඹුරුතාවයක් සහිත විය).
15
ටයරයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය අඟල් වලින්.
පොදුවේ ගත් කල, අසාමාන්‍ය අඟල් හැරුණු විට ඇමරිකානු ටයර් සලකුණු කිරීම තාර්කික හා වඩා තේරුම්ගත හැකි ය. එය යුරෝපීය එකක් මෙන් නොව ටයර් පැතිකඩ උස නියත නොවන අතර ටයර් පළල මත රඳා පවතී. මෙහි දී විකේතනය සමඟ සියල්ල සරල ය: සම්මත ප්‍රමාණයේ පළමු ඉලක්කම් පිටත විෂ්කම්භය, දෙවැන්න පළල, තෙවනුව අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය.
ටයරයේ පැති බැම්මෙහි සලකුණු කිරීමේදී දක්වා ඇති අමතර තොරතුරු:
එක්ස්එල් හෝ අමතර පැටවීම- ශක්තිමත් කරන ලද ටයරයක්, බර දර්ශකය එකම සම්මත ප්‍රමාණයේ සාම්ප්‍රදායික ටයර්වලට වඩා ඒකක 3 ක් වැඩිය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ලබා දී ඇති ටයරයක 91 බර පැටවීමේ දර්ශකයක්, එක්ස්එල් හෝ අමතර බරක් ලෙස සලකුණු කර තිබේ නම්, මෙයින් අදහස් වන්නේ මෙම දර්ශකය සමඟ ටයරය කිලෝග්‍රෑම් 615 වෙනුවට උපරිම බර කිලෝග්‍රෑම් 670 ක් දරාගත හැකි බවයි (බලන්න ටයර් පැටවීමේ දර්ශක වගුව).
එම් + එස්හෝ එම් ඇන්ඩ් එස් ටයර් සලකුණු කිරීම (මඩ + හිම) - මඩ සහ හිම සහ ටයර් යනු සෑම කන්නයක්ම හෝ ශීත කාලයකි. බොහෝ ගිම්හාන SUV ටයර් M&S ලෙස ලේබල් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම ටයර් ශීත in තුවේ දී භාවිතා නොකළ යුතුය ශීත t තුවේ ටයර් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් රබර් සංයුතියක් සහ පාගමන රටාවක් ඇති අතර එම් ඇන්ඩ් එස් ලාංඡනය ටයරයේ හොඳ හරස් රටක ක්‍රියාකාරිත්වය පෙන්නුම් කරයි.
සියලුම කන්නය හෝ ඒඑස්සියලුම කන්නයේ ටයර්. ආ (ඕනෑම කාලගුණයක්) - ඕනෑම කාලගුණයක්.
රූපමය * (හිම පියලි)- රබර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ දැඩි ශීත කාලවලදී භාවිතා කිරීම සඳහා ය. ටයරයේ පැති බැම්මෙහි මෙම සලකුණ නොමැති නම්, මෙම ටයරය ගිම්හාන තත්වයන් සඳහා පමණක් භාවිතා කිරීමට අදහස් කෙරේ.
ජලජ, ජලධර, වැසි, ජලය, ඇක්වා හෝ රූපමය (කුඩය)- විශේෂ වැසි ටයර්.
පිටත සහ ඇතුළත; අසමමිතික ටයර්, i.e. කුමන පැත්ත බාහිර හා අභ්‍යන්තරද යන්න පටලවා නොගැනීම වැදගත්ය. ස්ථාපනය කරන විට, පිටත අකුරු මෝටර් රථයේ පිටතින් ද ඇතුළත ඇතුළත ද විය යුතුය.
ආර්එස්සී(RunFlat පද්ධති සංරචකය) - RunFlat ටයර් යනු ටයරයේ සම්පූර්ණ පීඩනය පහත වැටීමත් සමඟ පැයට කිලෝමීටර 80 ට නොඅඩු වේගයකින් මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකි ටයර් වේ (සිදුරක් හෝ කැපුමක් සිදුවුවහොත්). මෙම ටයර් මත, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මත පදනම්ව, ඔබට කිලෝමීටර් 50 සිට 150 දක්වා ධාවනය කළ හැකිය. විවිධ ටයර් නිෂ්පාදකයින් RSC තාක්ෂණය සඳහා විවිධ තනතුරු භාවිතා කරයි. උදාහරණයක් ලෙස: බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් ආර්එෆ්ටී, කොන්ටිනෙන්ටල් එස්එස්ආර්, ගුඩ්යර් රන් ඕන් ෆ්ලැට්, නොකියන් ධාවන පැතලි, මිචිලින් ඉසෙඩ්, ආදිය.
භ්‍රමණයහෝ ටයරයේ පැති බැම්මෙහි ඊතලයක් දිශා ටයරයක් දක්වයි. ටයරය ස්ථාපනය කිරීමේදී, ඊතලය මඟින් දැක්වෙන රෝදයේ භ්රමණය වන දිශාව දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.
ටියුබ්ලස් යනු නල රහිත ටයරයකි. මෙම සෙල්ලිපිය නොමැති විට ටයරය භාවිතා කළ හැක්කේ කැමරාවක් සමඟ පමණි. ටියුබ් වර්ගය - මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම ටයරය භාවිතා කළ යුත්තේ නලයක් සමඟ පමණක් බවයි.
උපරිම පීඩනය; උපරිම අවසර ලත් ටයර් පීඩනය. මැක්ස් ලෝඩ් - වාහනයේ සෑම රෝදයකම අවසර ලත් උපරිම බර කිලෝග්‍රෑම් වලින්.
ශක්තිමත් කරන ලදිහෝ සම්මත ප්‍රමාණයේ RF අක්ෂර (උදාහරණයක් ලෙස 195/70 R15RF) මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙය ශක්තිමත් කරන ලද බස් රථයක් (ස්ථර 6 ක්) බවයි. මානය අවසානයේ C අකුර (උදා: 195/70 R15C) ට්රක් ටයරයක් (ස්ථර 8 ක්) දක්වයි.
රේඩියල් මෙය රබර් මත සම්මත ප්‍රමාණයෙන් සලකුණු කිරීමෙන් අදහස් කරන්නේ එය රේඩියල් මෝස්තරයේ ටයරයක් බවයි. වානේ යනු ටයර් සෑදීමේදී ලෝහ ලණුවක් ඇති බවයි.
ලිපිය ඊ(රවුමක) - ටයරය යුරෝපීය ECE (යුරෝපයේ ආර්ථික කොමිසම) අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූල වේ. ඩොට් (ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව - එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව) - ඇමරිකානු තත්ත්ව ප්‍රමිතිය.
උෂ්ණත්වය A, B හෝ C.පරීක්ෂණ බංකුවක් මත අධික වේගයෙන් ටයර්වල තාප ප්‍රතිරෝධය (A යනු හොඳම දර්ශකයයි).
කම්පනය A, B හෝ C.- තෙත් මාර්ග මතුපිටක් මත ටයරයට තිරිංග කිරීමේ හැකියාව.
පාගමන; එක්සත් ජනපදයේ නිශ්චිත සම්මත පරීක්ෂණයට සාපේක්ෂව අපේක්ෂිත සැතපුම් ගණන.
TWI (Tread Wear Indination)- ටයර් පාගා දැමීමේ ඇඟවුම් වල දර්ශක. TWI රෝදය ඊතලයකින් සලකුණු කළ හැකිය. සලකුණු ටයර් වට ප්රමාණය වටා ස්ථාන අටක් හෝ හයක් ඒකාකාරව පරතරයකින් යුක්ත වන අතර ඉඩ දී ඇති අවම පාගමන ගැඹුර පෙන්නුම් කරයි. ඇඳුම් දර්ශකය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මිලිමීටර 1.6 ක උසකින් යුත් (සැහැල්ලු වාහන සඳහා අවම පාගමන ප්රමාණය) සහිත නෙරපීමක් ලෙස වන අතර එය පිහිටා ඇත්තේ පාගමන වල වලය (සාමාන්‍යයෙන් ජලාපවහන වල).
ඩොට්- කේත කරන ලද නිෂ්පාදකයාගේ ලිපිනය, ටයර් ප්‍රමාණ කේතය, සහතිකය, නිෂ්පාදන දිනය (සතිය / වර්ෂය).
ටයර් කැල්කියුලේටරයක ආධාරයෙන්, ඔබේ මෝටර් රථයේ වෙනස් සම්මත ප්‍රමාණයකින් ටයර් ස්ථාපනය කරන විට රෝදයේ පිටත මානයන්, බිම් නිෂ්කාශනයේ උස (නිෂ්කාශනය), වේග මිනුම් කියවීම් සහ වෙනත් ලක්ෂණ වෙනස් වන්නේ කෙසේදැයි ඔබට පහසුවෙන් ගණනය කළ හැකිය. . කැල්කියුලේටරය සියළුම ටයර් ප්රමාණය මිලිමීටර වලින් ගණනය කරන අතර වාහනයේ වේගය පැයට කි.මී.
නිශ්චිත ටයර් ප්‍රමාණයක් සඳහා අවශ්ය රිම් පළල ගණනය කිරීමට කැල්කියුලේටරය උපකාරී වේ.
ටයර් කැල්කියුලේටරය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද:
පළමුව ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති සම්මත ප්රමාණය ඇතුළත් කරන්න, ඉන්පසු ඔබට ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය එක සහ "ගණනය කරන්න" ක්ලික් කරන්න. දකුණු පස ඇති වගුව මඟින් කැල්කියුලේටරයේ ගණනය කිරීම්වල ප්‍රති results ල පෙන්වයි.
කොටසේ ටයර් සලකුණු කිරීම පිළිබඳ සවිස්තර තොරතුරු: ටයර් සලකුණු කිරීම.
ඔබේ යන්ත්‍රය සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇති කර්මාන්තශාලා ටයර් ප්‍රමාණ පමණක් ස්ථාපනය කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. සම්මත නොවන ප්‍රමාණ ස්ථාපනය කිරීමෙන් වෙළෙන්දාගේ වගකීම් අවලංගු විය හැකි අතරම වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය හා හැසිරවීමද අඩපණ වේ.
යුරෝපීය ටයර් සඳහා ටයර් කැල්කියුලේටරය
පැරණි ප්රමාණය:
නව ප්රමාණය:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325
/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
නාමාවලියෙන් හමු විය:
175/70 ආර් 13 -
175/70 ආර් 13 -
කැල්කියුලේටරයක ටයර් ප්රමාණය පරිවර්තනය කිරීමේදී, මතක තබා ගන්න:
දාරයේ විෂ්කම්භය වැඩි වීමත් සමඟ (සහ එහි ප්‍රති consequ ලයක් ලෙස ටයරයේ පැතිකඩෙහි උස අඩුවීම නිසා රෝදයේ පිටත විෂ්කම්භය නොවෙනස්ව පවතී), මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීම මත බර වැඩි වන අතර සුවපහසුව ද පිරිහෙයි ( මෝටර් රථය සැලකිය යුතු ලෙස දැඩි වනු ඇත).
ටයරයේ පැතිකඩෙහි අධික වැඩිවීමක් සමඟ, මෝටර් රථය "රෝල්" බවට පත්වේ, එය අඩු පාලනයකින් යුක්ත වන අතර පැතිකඩෙහි උසෙහි තීරණාත්මක අගයන් අනුව, ටයරය ශරීරයේ කොටස් වලට ඇලී සිටීමට හා අත්හිටුවීමට පටන් ගත හැකිය. පසුව එය විනාශයට තුඩු දෙන මෝටර් රථයේ.
කාර් ටයර් යනු ඕනෑම මෝටර් රථයක ආපසු හැරවිය නොහැකි සංරචක වේ. මාර්ගයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට මෙන්ම නිෂ්පාදකයා විසින් මුලින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද තාක්ෂණික ලක්ෂණ ක්‍රියාත්මක කිරීමට ද ඔවුන්ට හැකි වේ. සෑම වසරකම රියදුරන් ගිම්හාන ටයර් ශීත ටයර් ලෙස වෙනස් කළ යුතු අතර අනෙක් අතට. විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා මෝටර් රථ සමාගම විසින් සපයන ලද මානයන් සහිත ටයර් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
අද, මෝටර් රථ වෙළඳපොල විවිධ නිෂ්පාදකයින් විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන පුළුල් පරාසයක ටයර් ඉදිරිපත් කරයි. ඒවා එකිනෙකට වෙනස් වන්නේ නිෂ්පාදන හා සැලසුම් ද්‍රව්‍යවල පමණක් නොව ප්‍රමාණයෙන් ය. සෑම මෝටර් රථ මාදිලියකටම තමන්ගේම ආකාරයේ ටයර් ඇති අතර ඒවා එකිනෙකට ප්‍රශස්ත ලෙස සංයුක්ත වේ.
ටයර් මානයන් අදහස් කරන්නේ, රීතියක් ලෙස, පරාමිති තුනක් - මෙය උස (අභ්‍යන්තර දාරය සහ භූමිය අතර දුර), පාගමන පළල සහ අභ්‍යන්තර කුහරයේ විෂ්කම්භය (දාරය තබා ඇති) ය. මෝටර් රථ ටයර්වල ප්රමාණය තීරණය කිරීමේදී නිෂ්පාදකයා ඒවායේ ස්කන්ධය, කම්පනය, බලය, පළල සහ භාවිතයේ අරමුණ සැලකිල්ලට ගන්නා බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සම්මතයෙන් ටයර් ප්‍රමාණයේ සුළු අපගමනයකට පවා ඉඩ දීම ධනාත්මක හා .ණාත්මක වෙනස්කම් රැසකට තුඩු දිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, අධිවේගී මාර්ගයේ හෝ අපිරිසිදු මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී සුවපහසුව, වේග මාපකයේ කියවීම්, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ තවත් බොහෝ දේ. ටයර්වල කර්මාන්තශාලා ප්රමාණය වෙනස් කිරීම විශේෂ අවධානයකින් යුතුව ප්‍රවේශ විය යුත්තේ මෙම හේතු නිසා ය, ප්‍රතිවිපාක අනපේක්ෂිත විය හැකි බැවිනි.
දෘශ්‍ය ටයර් කැල්කියුලේටරය යනු කුමක්ද සහ එය කුමක් සඳහාද?
දැන් මෝටර් රථ ටයර්වල ප්රමාණය නිවැරදිව තීරණය කිරීම පහසුය. ඔබට අවශ්ය වන්නේ දෘශ්‍ය ටයර් කැල්කියුලේටරයයි. එහි සහාය ඇතිව, අනාගතයේ දී කරදර වළක්වා ගැනීම සඳහා රියදුරුට සියළුම සූක්ෂ්මතාවයන් කල්තියා දැනගත හැකිය. ඊළඟ මිලදී ගැනීම නිවැරදිව සිදු කිරීම සඳහා කල්තියා විකල්ප කිහිපයක් ගණනය කිරීමට කැල්කියුලේටරය ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම යෙදුම මාර්ගගතව ප්‍රති results ල පෙන්වයි, එවිට ඔබට තත්පර කිහිපයකින් ප්‍රති result ලය ලබා ගත හැකිය. එසේම, ටයර් කැල්කියුලේටරය වේගවත් මිනුම් කියවීම්, ඉන්ධන පරිභෝජනය, ශබ්දය, මාර්ග තත්වයන් යනාදිය සැලකිල්ලට ගනිමින් වඩාත් නිවැරදි පිළිතුර ලබා දෙනු ඇත. රියදුරුට පළමුවෙන්ම නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුව මඟ පෙන්විය යුතු අතර ටයර් තෝරා ගත යුතුය. කාර් මාදිලිය, මෙන්ම කර්මාන්තශාලා සහ නිර්දේශිත ප්‍රමාණ ...
ටයර් කැල්කියුලේටරයක් භාවිතා කරමින් ටයර් ප්රමාණය තීරණය කරන්න
- පතන ලැයිස්තුවෙන් දිස්වන රිම් හෝ ටයර් ප්‍රමාණ තෝරන්න.
- ආදේශන විකල්ප සඳහා පහත තහඩුව දෙස බලන්න.
- පතන ලැයිස්තුවෙන්, ආදේශන විකල්පය සඳහා ඔබ රෝදයේ හෝ ටයරයේ මානයන් නියම කළ යුතුය.
- මාර්ගගත දෘශ්‍ය ටයර් කැල්කියුලේටරය ගණනය කිරීම සිදු කරන අතර පරිශීලකයාට නියම කර ඇති පරාමිතීන් පිළිබඳ මූලික නිර්දේශ ලබා දෙනු ඇත.
සමහර විට ටයර් කැල්කියුලේටරය සෑම විටම පවතින ප්‍රතිස්ථාපන විකල්පයන් ලබා නොදෙන බව සඳහන් කිරීම වටී, එබැවින් ඔබට සැමවිටම ඔබේ සියලු ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු සපයන කළමනාකරුගෙන් මාර්ගගත උපදේශනයක් ලබා ගත හැකිය.
මේ අනුව, ටයර් කැල්කියුලේටරය කාර් ටයරයේ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා ප්රමාණය නිවැරදිව ගණනය කිරීමට උපකාරී වේ. කර්මාන්තශාලා පරාමිතීන් වෙනස් කිරීමට රියදුරු තීරණය කරන්නේ නම්, මෙම සේවාව ටයර්වල ලක්ෂණ වෙනස් කිරීම සඳහා වැදගත් නිර්දේශ ලබා දෙනු ඇත.
දෘශ්‍ය ටයර් කැල්කියුලේටරය තත්පර කිහිපයකින් සියලු කාර්යයන් සම්පූර්ණ කිරීමට ඔබට උපකාරී වනු ඇත. සේවාව දවසේ ඕනෑම වේලාවක ලබා ගත හැකිය. කැල්කියුලේටරය පුද්ගලික පරිගණකයක් හරහා පමණක් නොව, ලැප්ටොප්, ටැබ්ලට් සහ ස්මාර්ට්ෆෝන් හරහාද භාවිතා කළ හැකිය.
කර්මාන්තශාලාවේ ටයර් නරක් වූ විට හෝ ඔබට නව ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඊළඟ ප්‍රශ්නය පැන නගී: පරිපූර්ණ ක්‍රමයට ගැලපෙන ටයර් වර්ගය කුමක්ද? සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයක්ම සහ ආකෘතියක්ම තනි පාගමන සහ රෝද පරාමිතීන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. අවශ්ය සියලු තොරතුරු තාක්ෂණික ලියකියවිලිවල හෝ වාහනයේ සිරුරේ අඩංගු වේ - ඇතුළත සිට ගෑස් ටැංකියේ පියන මත.
ටයර් සහ තැටිවල අන්තර්ජාල සාප්පුව "මොෂිනා" විසින් විශේෂ ඔන්ලයින් ටයර් කැල්කියුලේටරයක් නිපදවා ඇති අතර, එහි ආධාරයෙන් ටයර් අතර වෙනස ප්‍රතිශත, අඟල් සහ සෙන්ටිමීටර වලින් තීරණය කළ හැකිය.
දෘශ්‍ය ටයර් කැල්කියුලේටරය
නිවැරදි රබර් ප්රමාණය සොයා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. ඔබ වැරැද්දක් කර කර්මාන්තශාලාවේ සම්මත ප්‍රමාණයෙන් සියයට කිහිපයකින් පවා වෙනස් වුවහොත්, සංවේදක මගින් වර්තමාන තොරතුරු විකෘති කිරීමට පටන් ගනී, ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉහළ යනු ඇත, සහ රිය පැදවීම අනාරක්ෂිත වනු ඇත.
ටයර් කැල්කියුලේටරය: ටයර් සංසන්දනය
අපගේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ආකෘතියේ ආධාරයෙන් ඔබට රෝදයේ වට ප්රමාණය සහ විෂ්කම්භය, පැතිකඩ, පාගමන ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් සංසන්දනය කළ හැකිය. මීට අමතරව, ටයර් කැල්කියුලේටරය අත්හිටුවීමේ නිෂ්කාශනය, වාහන වේගය සහ එන්ජින් ආර්පීඑම් හි වෙනස්කම් පෙන්වයි.
ටයර් කැල්කියුලේටරය දෘශ්‍ය මාර්ගගත: භාවිත නියමයන්
ඉහළ වම් කෙළවරේ පිරවීම සඳහා ආකාර දෙකක් තිබේ:
- පෙර ප්රමාණය (මුල් ටයරයේ සම්මත ප්රමාණය);
- නව ප්රමාණය.
වමේ සිට දකුණට යන ක්ෂේත්‍ර වලදී, ඔබ ටයරයේ පළල (මිලිමීටර), උස පළල අනුපාතය (ප්‍රතිශතය) සහ දාරයේ විෂ්කම්භය (අඟල්) නියම කළ යුතුය. මෙම සංඛ්‍යා ටයර් පැතිකඩෙහි දක්වා ඇත. පහසුව සහ පැහැදිලිකම සඳහා, ටයරයේ සහ රෝදයේ රූපයක් දර්ශනය වන අතර එය සක්‍රිය හා අක්‍රිය කළ හැකිය.
සියලුම ක්ෂේත්‍ර පුරවන විට, බස් කැල්කියුලේටරය වෙනස ගණනය කර දකුණු පස ඇති වගුවේ ඇති සියලුම තොරතුරු සපයනු ඇත. වෙනස 3% හෝ ඊට වැඩි නම්, එවැනි ටයර් ස්ථාපනය කිරීම අපි නිර්දේශ නොකරමු.
