ගෘහස්ථ ටයර් නිෂ්පාදනය නිශ්චල නොවන අතර නිරන්තර සංවර්ධනය සඳහා උත්සාහ කරයි. මෙම ප්‍රදේශයේ ප්‍රමුඛතම රුසියානු සමාගමක් වන්නේ කෝඩියන්ට් ය. සන්නාමයේ නිෂ්පාදන මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඉල්ලුමක් පවතී. ජනප්‍රිය ටයර් මාදිලිය රියදුරන් සහ ප්‍රවීණයන් යන දෙඅංශයෙන්ම බොහෝ අවස්ථාවල ධනාත්මක සමාලෝචන ලබා ගනී. මෙම ටයර්වල ලක්ෂණ සහ ඒවායේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස සමීපව බලමු.

නිෂ්පාදකයා ගැන ටිකක්

රුසියානු මෝටර් රථ රබර් නිෂ්පාදකයින් විදේශීය සමාගම් සමඟ ඉදිරියට යාමට උත්සාහ කරන අතර නිරන්තරයෙන් නව්‍ය තාක්‍ෂණයන් සොයමින් සිටිති. Cordiant සන්නාමය යටතේ ඇති නිෂ්පාදන ඒවායේ උසස් තත්ත්වයෙන් සහ පුළුල් පරාසයකින් කැපී පෙනේ. නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථ, ට්රක් රථ සහ SUV සඳහා ටයර් ලබා දෙයි.

කෝඩියන්ට් සමාගම මුලින්ම නිවේදනය කළේ 2005 දී ය. මෙම වෙළඳ නාමය Sibur - රුසියානු ටයර් හෝල්ඩින් සමාගමේ කොටසකි. වර්තමානයේ, නවීන ලන්දේසි සහ ජර්මානු උපකරණවලින් සමන්විත ටයර් කර්මාන්තශාලා කිහිපයක ටයර් සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කෙරේ. දේශීය වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර පමණක් නොව ජනප්රිය වී ඇත. යුරෝපයේ, ආසියාවේ සහ දකුණු ඇමරිකාවේ සමහර රටවල ටයර්වල ගුණාත්මකභාවය අගය කරන ලදී.

පෙළගැස්ම

මෝටර් රථ ටයර් විශාල එකතුවක් නිෂ්පාදකයාගේ ප්රධාන වාසියයි. සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම ඔහුගේ "යකඩ අශ්වයා" සඳහා වඩාත් සුදුසු "සපත්තු" තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. සමාගමේ විශේෂඥයින් විසින් එක් එක් නිෂ්පාදන ඒකකයේ නිෂ්පාදනයට විශේෂ සැලකිල්ලක් දක්වන අතර ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සියලු කැමැත්ත සැලකිල්ලට ගැනීමට උත්සාහ කරයි.

ගිම්හාන ටයර් යනු ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව පිළිබඳ සාරාංශයයි. Cordiant Sport 3 ටයර් සඳහා විශාල ඉල්ලුමක් පවතී විශේෂඥයින්ගේ සමාලෝචන මෙම මාදිලියේ අද්විතීය බව. ක්රියාශීලී රිය පැදවීමේ ආදරවන්තයින් විසින් එය අගය කරනු ඇත. Road Runner PS-1, Sport 2, Comfort PS 400 වැනි එවැනි "ගිම්හාන" මාදිලි ද හොඳින් ඔප්පු වී ඇත.

බොහෝ ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ප්රියතම ශීත ටයර් වන්නේ Cordiant Sno-Max, Polar 2, Winter Drive. සෑම ආකෘතියක්ම ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, විශිෂ්ට ග්‍රහණය කිරීමේ ගුණාංග සහ ආරක්ෂාව වැඩි කර ඇත.

SUV රථ හිමිකරුවන් Cordiant All Terrain සහ Business CA1 ටයර් දෙස සමීපව බැලිය යුතුය. මෙම සියලුම වාර ටයර් SUV කාණ්ඩයේ වාහනයක සුවපහසු රිය පැදවීම සඳහා අවශ්‍ය සියලුම ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරයි.

Cordiant Sport 3 මාදිලියේ විස්තරය

ගිම්හාන ටයරයක් මාර්ග මතුපිට අසමාන පෘෂ්ඨයන් සුමට කළ යුතුය, විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ අධික වේගයෙන් වාහනයේ ස්ථායීතාවය පවත්වා ගෙන යා යුතුය, සහ ජල තලය වැළැක්විය යුතුය. කෝඩියන්ට් ස්පෝර්ට් 3 ටයර් මෙම සියලු අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ මෙම මාදිලිය ගෘහස්ථ මාර්ගවල භාවිතය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම අනුවර්තනය වී ඇති බවයි. එය පෙර ජනප්‍රිය මාදිලියේ "Cordiant Sport 2" හි වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයක් ලෙස 2014 දී සාමාන්‍ය ජනතාව වෙත ඉදිරිපත් කරන ලදී.

ගෘහස්ථ ටයර් සන්නාමයේ ක්රීඩා මාලාව තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර "ක්රීඩා" පන්තියට අයත් නොවිය හැකි බව බොහෝ විශේෂඥයින් විශ්වාස කරති. සංවර්ධකයින් ප්‍රතිවිරුද්ධ ලෙස ප්‍රකාශ කරයි: නව නිෂ්පාදනයට වඩා මිල අධික ආනයනික නිෂ්පාදන අතර එහි නියම ස්ථානය ගත හැකිය.

පාගා දමන්න

Cordiant Sport 3 මාදිලියේ පෙනුම විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය. එය තරමක් ඉදිරිපත් කළ හැකි අතර දේශීය සමාගම් සාමාන්‍යයෙන් පිරිනමන නිෂ්පාදන සමඟ කිසිසේත් සම්බන්ධ නොවේ. පෙර Sport 2 මාදිලියේ මෙන් ටයර්වල අසමමිතික පාගමන රටාවක් ඇත. එවැනි ටයර් ඇස්ෆල්ට්, දිශානුගත ස්ථායිතාව සහ පාලන හැකියාව සමඟ වැඩි දියුණු කළ කම්පනයක් සපයන අතර, අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී ඉතා වැදගත් වන තිරිංග වේගවත් කරයි.

තිරිංග වල සඵලතාවය තීරණය කිරීම සඳහා, රියදුරන් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කළ යුතු අතර තිරිංග පැඩලය බිමට තද කළ යුතුය. මෙයින් පසු, ඔබ හැරී යා යුතු අතර, පැයට කිලෝමීටර 80 දක්වා වේගවත් කිරීම, මාර්ගයේ තෙත් කොටසක හදිසි තිරිංග සිදු කරන්න.

කෙසේ වෙතත්, මර්සිඩීස් තිරිංග පද්ධතිය දිගුකාලීන බර පැටවීම සඳහා අදහස් නොකරන බව විශේෂඥයින් සැලකිල්ලට නොගත් අතර, නොනවතින මෙහෙයුමෙන් පසු එහි කාර්යක්ෂමතාවය සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී ගියේය. එබැවින්, තිරිංග දුර මැනීම සඳහා භාවිතා කරන විශේෂ උපාංගයේ දත්ත වෛෂයික ලෙස සැලකිය නොහැකිය. ඒ අතරම, Continental සහ Cordiant ටයර් අතර සැලකිය යුතු වෙනසක් නොමැති බව ඔවුන් පෙන්නුම් කළහ.

ගෘහස්ථ රෝදවල ග්‍රහණය කිරීමේ ගුණාංග සහ අධික වේගයෙන් දිශානති ස්ථාවරත්වය යහපත් මට්ටමක පැවතුනි. උපාමාරු දැමීමේදී සහ අධික වේගයෙන් ධාවනය කරන විට, Cordiant Sport 3 ටයර් තවමත් ගමන් පථයෙන් ලිස්සා යා හැක. මෙය සුමටව සිදු වන අතර, එම නිසා රියදුරුට ක්රියාවලිය පාලනය කිරීමට පහසු වනු ඇත.

මාදිලියේ විශේෂාංග

Cordiant Sport 3 ටයර් සක්රිය රිය පැදවීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. එය සංවර්ධනය කිරීමේදී විශේෂඥයින් පහත සඳහන් නව්ය තාක්ෂණයන් භාවිතා කළහ:

• ටයර් සැලසුම ප්‍රශස්ත කිරීමට හැකි වූ ත්‍රිමාන පරිගණක ආකෘති නිර්මාණය;
• මාර්ග තාක්ෂණය සමඟ සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා පැච් වැඩි කර ඇති අතර මාර්ග මතුපිටට ඇලවීමේ සංගුණකය වැඩි කර ඇත;
• ඩබල් ට්‍රෙඩ් තාක්‍ෂණය මඟින් ද්වි-ස්ථර පාගමන සැලසුමක් නිර්මාණය කිරීමට හැකි වූ අතර එමඟින් රෝදවල ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි විය;
• බ්රේකරයේ ඒකාබද්ධ සැලසුම (ඉහළ ශක්තිමත් ලෝහ ලණුවක ස්ථර දෙකක් සහ ආරක්ෂිත රෙදිපිළි රැහැනක්) ටයර් වලට හානි හා සිදුරුවලට ඔරොත්තු දෙන අතර ඒවායේ සේවා කාලය වැඩි විය.

ටයර්වල සැලකිය යුතු අවාසියක් නම් ඒවායේ අස්ථාවරත්වයයි. කම්පනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ක්රීඩා රෝද මෘදු කර ඇත. තවද මෙය, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයට අහිතකර ලෙස බලපායි.

රබර් සංයෝගය සහ ප්රමාණය

සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සංයෝගයට ද බලපෑවේය. ඩීන් සහ ස්ටයිරීන්-බියුටැඩීන් රබර් ඒකාබද්ධ කිරීමට විශේෂඥයින් තීරණය කළ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස Sport-Mix තාක්ෂණය ඇති විය. මෙම නව්‍ය විසඳුම ටයර් වඩාත් ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන, ග්‍රහණය කිරීමේ ගුණාංග වැඩිදියුණු කළ අතර පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කළේය. පරීක්ෂණයේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රබර් තෙත් මාර්ගවල උසස් තත්ත්වයේ ග්රහණය සඳහා "B" ශ්රේණිගත කිරීම ලබා ගත්තේය. Cordiant Sport 3 ටයර්වල අඩු ශබ්ද මට්ටම සහ කාර්යක්ෂමතාව ද විශේෂඥයින් විසින් සටහන් කරන ලදී.

මෝටර් රථයේ පන්තිය අනුව Cordiant Sport 3 රෝදවල ප්‍රමාණයන් තෝරා ගත යුතුය. වර්තමානයේ නිෂ්පාදකයා 15, 16, 17 සහ 18 විෂ්කම්භයන් සහිත සම්මත ප්රමාණ නවයක් ඉදිරිපත් කරයි. මුලදී විකිණීම සඳහා තිබුණේ විෂ්කම්භය 15 සහ 16 රෝද පමණක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. උපරිම වේග දර්ශකය පැයට කිලෝමීටර 210 සිට 240 දක්වා වේ.

JSC Cordiant යනු මොස්කව්හි මූලස්ථානය සමඟ මධ්යම සහ නැගෙනහිර යුරෝපයේ විශාලතම ටයර් නිෂ්පාදකයා වේ. සමාගම ලොව විශාලතම ටයර් සමාගම් 20 න් එකක් වන අතර යුරෝපයේ විශාලතම ටයර් සමාගම් ලැයිස්තුවේ 5 වන ස්ථානයට පත්ව ඇත.

සමාගමේ ඉතිහාසය ආරම්භ වූයේ වෙළඳපොලේ කෝඩියන්ට් ටයර් දර්ශනය වීමට බොහෝ කලකට පෙරය, 1995 දී ටියුමන් කලාපයේ නිශ්නෙවර්ටොව්ස්ක් හි ඒකාබද්ධ කොටස් සමාගමක් වන SIBUR නිර්මාණය කරන ලදී. වසර දෙකක් ඇතුළත, සමාගමට නිෂ්පාදනයේ රාජ්ය කොටස් මිලදී ගැනීමේ අයිතිය ලැබෙන අතර AvtoVAZ මෝටර් රථ කම්හලට මුල් උපකරණ ටයර් සැපයීම සඳහා එහි පළමු කොන්ත්රාත්තුවට ඇතුල් වේ.

දැනටමත් 1998 දී, මිලියන ටයරය එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළී ඇති අතර, වසරකට පසුව සමාගමේ නිෂ්පාදනවලට "AvtoVAZ හි හොඳම සැපයුම්කරු" යන ගෞරව නාමය සහ "රුසියාවේ හොඳම නිෂ්පාදන සියයක්" යන ඩිප්ලෝමාව ලැබුණි. 2000 දී, Cordiant ජාත්‍යන්තර අවශ්‍යතා ISO 9002-94 සමඟ තත්ත්ව පද්ධතියට අනුකූල වීම සඳහා විගණනයක් සාර්ථකව සමත් වූ අතර රුසියාවේ TUV CERT සහ Gosstandart වෙතින් අනුකූලතා සහතික ලබා ගත්තේය. ඒ සමගම, නිෂ්පාදන සේවකයින් 500 කට වැඩි කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ අඛණ්ඩ වැඩ කාලසටහනකට මාරු කරන ලදී.

සමාගම සිය දසවැනි සංවත්සරය සමරනු ලැබුවේ කෝඩියන්ට් සන්නාමය යටතේ මෝටර් රථ ටයර් වෙළඳපොළට හඳුන්වා දෙමිනි. පළමු මාදිලි වූයේ Cordiant Sport සහ Cordiant Polar ටයර් ය. එම වසරේම, SIBUR හි පහසුකම්වලින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මිලියන 10 වන ටයරය දිවා ආලෝකය දුටුවේය. 2006 ජනවාරි 1 වන දින, ප්රතිසංවිධානය කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, SIBUR - රුසියානු ටයර් හෝල්ඩින් පිහිටුවන ලදී. 2007 දී සමාගම එහි ආයතනික ස්වරූපය වෙනස් කර එහි වර්තමාන නම OJSC SIBUR - රුසියානු ටයර් ලබා ගත්තේය.

2006 දී, Cordiant එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනයෙන් NHTSA-DOT සහතිකය ලබා ගත්තේය. මෙම ලේඛනයෙන් අදහස් වන්නේ කෝඩියන්ට් ටයර් අදාළ එක්සත් ජනපද ෆෙඩරල් මෝටර් රථ වාහන ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන අතර සමාගමේ නිෂ්පාදන DOT සහතික කිරීමේ කේතයක් සමඟ ලේබල් කළ හැකි බවයි. එම වසරේදීම සමාගමට "2006 වසරේ බදු ගෙවන්නා" යන ජාතික සම්මානය හිමි වූ අතර සේවක සංඛ්‍යාව 1000 දක්වා වැඩි විය.

2007 දී සමාගම දිගුකාලීන නවීකරණ වැඩසටහනක් දියත් කර, නව අධි තාක්‍ෂණික උපකරණ මිලදී ගත් අතර කෝඩියන්ට් ඕෆ් රෝඩ් සහ කෝඩියන්ට් බිස්නස් මාදිලි නිෂ්පාදනය ප්‍රගුණ කළේය. 2010 දී සමාගමේ නිෂ්පාදන පෙළට ටයර් ප්‍රමාණය 150 කට වඩා ඇතුළත් විය. සමාගම මගී මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු ට්‍රක් රථ සඳහා ටයර් සැලසුම් කිරීම, සංවර්ධනය කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ISO 9001:2008 තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය භාවිතා කරයි.

2011 දී සමාගම සිය මිලියන 25 ටයර් නිෂ්පාදනය කර Continental AG වෙතින් Matador-Omskshina JV හි 50% ක කොටස් මිලදී ගත්තේය. එම වසරේම, කොටස් හිමියාගේ වෙනසක් සිදු වූ අතර, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස ආයෝජකයින් කණ්ඩායමක් ටයර් ව්‍යාපාරයේ හරය වූ ප්‍රධාන වත්කම් SIBUR Holding වෙතින් මිලදී ගැනීම සඳහා ගනුදෙනුවක් වසා දැමූ අතර 2012 වසන්තයේ දී සමාගම OJSC ලෙස නම් කරන ලදී. කෝඩියන්ට්.

OJSC "Kordiant" වලට ඇතුළත් වන්නේ: Yaroslavl හි "Yaroslavl ටයර් බලාගාරය", Volzhsky (Volgograd කලාපය) හි "Voltyre-Prom", "Omskshina" සහ CJSC "Kordiant-Vostok" ඔම්ස්ක්හි.

JSC "Kordiant" සියළුම කර්මාන්ත සඳහා පුළුල් පරාසයක මගී, ට්‍රක්, කාර්මික, කෘෂිකාර්මික සහ ගුවන් ටයර් නිෂ්පාදනය කරයි - සමස්තයක් වශයෙන් මාදිලි 400 කට වඩා. Holding මගින් Cordiant සන්නාමය යටතේ උසස් තත්ත්වයේ මගී ටයර් සහ TyRex සන්නාමය යටතේ වාණිජ වාහන සඳහා ටයර් නිෂ්පාදනය කරන අතර, කෘෂිකාර්මික, ට්‍රක්, කාර්මික, මෙන්ම වඩාත් ජනප්‍රිය ප්‍රමාණයේ සියලුම වානේ රැහැන් ආකෘති ඇතුළත් වන මාදිලි මාලාවට අයත් වේ. Holding රුසියාවේ විශාලතම ටයර් පරීක්ෂණ මධ්යස්ථානය ක්රියාත්මක කරයි - SIC "Vershina" (Yaroslavl). එහි අවශ්‍ය සියලුම උපකරණ සහ සියලු වර්ගවල ටයර් (මගී මෝටර් රථ සිට ගුවන් යානා ටයර් දක්වා) පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ භූමියක් ඇත.

කෝඩියන්ට් රඳවනයේ නිෂ්පාදන මෝටර් රථ හා ගුවන් සේවා කර්මාන්ත, කෘෂිකර්මාන්තය, ඉදිකිරීම් සහ ගල්වලවල් යන්ත්‍ර සහ හමුදා උපකරණවල භාවිතා වේ. Cordiant Professional මාලාව ට්රක් රථ සඳහා නිෂ්පාදනය කර ඇත. කෝඩියන්ට් හෝල්ඩින් විශාලතම රුසියානු ව්යවසායන් සඳහා නිෂ්පාදන සපයයි. Holding හි ආයතනික ගනුදෙනුකරුවන් අතර මෝටර් රථ ගැටළු (UAZ, GAZ, KAMAZ සහ වෙනත්); විශේෂිත උපකරණවල ප්රමුඛතම නිෂ්පාදකයින් (Tver Excavator Plant, Rostselmash, Krasnoyarsk Combine Harvester Plant); තෙල් හා ගෑස්, පතල්, බලශක්ති, ඉදිකිරීම් සහ ප්රවාහන අංශවල ප්රමුඛ සමාගම් (Gazprom, රුසියානු දුම්රිය, Mosgortrans, Norilsk Nickel); මෙන්ම ආරක්ෂක අමාත්යාංශය, අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශය, හදිසි අවස්ථා අමාත්යාංශය සහ අනෙකුත් ව්යවසායන් සහ සංවිධාන.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සියලුම රියදුරන් පාහේ ටයර් වාරයේ සිට කන්නය දක්වා හෝ දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසු නිතිපතා වෙනස් කරයි. ආක්‍රමණශීලී හෝ නොසැලකිලිමත් රිය පැදවීම පිපිරුම් හෝ සිදුරු ඇති කළ හැකි අතර දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී ටයර් කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකිරීම ටයර් පුපුරා යාමට හේතු වේ. උසස් තත්ත්වයේ, විශ්වාසදායක සහ ඒ සමඟම මිල අඩු නිෂ්පාදනයක් තෝරා ගැනීම සඳහා, සාමාන්‍ය පුද්ගලයා ප්‍රවීණයන් විසින් සම්පාදනය කරන ලද විවිධ ටයර් ශ්‍රේණිගත කිරීම් අධ්‍යයනය කරන අතර සැබෑ රියදුරන්ගේ සමාලෝචන ද බලයි. බොහෝ විට ඔහුගේ තේරීම කෝඩියන්ට් ටයර් මත වැටේ. උපන් රට: රුසියානු සමූහාණ්ඩුව.

Cordiant යනු රුසියාවේ විශාලතම ටයර් සමාගම් වලින් එකකි, 2002 සිට මොස්කව්හි මූලස්ථානය සමඟ පවතින අතර Yaroslavl සහ Omsk හි තමන්ගේම කර්මාන්තශාලා කිහිපයක් ඇත. සෑම වසරකම සමාගම සියලුම පන්තිවල ට්‍රක් රථ සහ මෝටර් රථ සඳහා විවිධ අරමුණු සඳහා ටයර් නිෂ්පාදනය කරයි, එහි වාසිය පහත සඳහන් සාධක තුළ පවතී:

යාරොස්ලාව්හි කෝඩියන්ට් බලාගාරය

• පළමුවෙන්ම, මෙය විශාල කම්හලකින් නිෂ්පාදන විකිණීමට සම්බන්ධ අතිරේක චරිතයක් ලෙස මුලින් සිබුර් සමාගමේ අනුබද්ධිත ආයතනයක් ලෙස ක්‍රියා කළ සේවකයින් 17 දහසක් සමඟ විශ්වාසදායක ලෙස තබා ගැනීමකි.
• සමාගම් සමූහයට Intyre පර්යේෂණ සංගමය ඇතුළත් වන අතර, එහි සහතික ලත් සහ පළපුරුදු විශේෂඥයින් සෑම වසරකම නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නව තාක්ෂණයන් සංවර්ධනය කරයි. ග්‍රීෂ්ම කාලය, සියලුම සමය හෝ ශීත කාලය සඳහා රබර් සංයුතිය, මූලික වශයෙන් නව ආරක්ෂකයන් සංවර්ධනය කිරීම සහ සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම පාරේ වඩාත් විශ්වාසදායක හැඟීමක් ඇති කිරීමට ඉඩ සලසන අනෙකුත් සූක්ෂ්මතා අනුව සමාගමට පේටන්ට් බලපත්‍ර සහ නවෝත්පාදන දුසිම් ගණනක් ඇත.
• නිෂ්පාදන පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සමාගමට තමන්ගේම පරීක්ෂණ බිම් සහ පරීක්ෂණ බංකු ඇති අතර, සියලුම ප්‍රොටෝකෝල ජාත්‍යන්තර අවශ්‍යතා සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ.
• වසර 15 කට වැඩි මෙහෙයුම් කාලයකදී සමාගම විවිධ අරමුණු සඳහා ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා විශාල සැකිලි සහ ප්‍රමාණයේ විකල්ප සිය ගණනක් ලබාගෙන ඇත. මේ අනුව, සංයුක්ත සිට වාරික පන්තිය දක්වා මගී මෝටර් රථයක සෑම හිමිකරුවෙකුටම මෙන්ම ඔවුන්ගේ ශේෂ පත්‍රවල ට්‍රක් රථ ඇති සමාගම්වලට සෑම විටම සමාගමේ නාමාවලියෙහි උනන්දුවක් දක්වන භාණ්ඩය තෝරා ගත හැකිය.
• පහසු නිල ඉලෙක්ට්‍රොනික ද්වාරය “කෝඩියන්ට්” ඔබට සමාගමේ ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳව දැන හඳුනා ගැනීමට පමණක් නොව, ඔබේ පරිගණකයෙන් ඉවත් නොවී අවශ්‍ය කෝඩියන්ට් ටයර් තෝරා ගැනීමට මෙන්ම ඔබට අව්‍යාජ නිෂ්පාදන මිලදී ගත හැක්කේ කොතැනින්ද සහ කුමන මිල ගණන් යටතේද යන්න සොයා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
• සංවර්ධිත අලෙවි නියෝජිත ජාලයකට සහ පුළුල් වෙළඳ ප්‍රචාරණ ව්‍යාපාරයකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සන්නාමයේ නිෂ්පාදන රට තුළ සහ විදේශයන්හි පවා ඕනෑම මෝටර් රථ වෙළඳසැලක කවුන්ටරයෙන් සොයාගත හැකිය. විශේෂයෙන්ම 2011 දී සමාගම ඔම්ස්ක් බලාගාරයේ නිෂ්පාදන ධාරිතාවයෙන් කොටසක් මැටඩෝර් ට්‍රක් රථ සඳහා ටයර් නිෂ්පාදනය කරන ස්ලෝවැක් ව්‍යවසායයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කළේය.

කෝඩියන්ට් සමාගම් ව්‍යුහය

සන්නාමයේ නිෂ්පාදන සියල්ලම පාහේ ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන් සොයා ගන්නා අතර, ව්යවසායයේ නිෂ්පාදන ගබඩාවල අතිරික්තයක් ඉතිරිව නැත, මෙම නිෂ්පාදන සඳහා කදිම මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය ද පෙන්නුම් කරයි.

Kama සහ Cordiant ටයර් සංසන්දනය කිරීම

මෝටර් රථ මාධ්‍යවල බොහෝ සමාලෝචන බොහෝ විට විවිධ ටයර් සමාගම්වල නිෂ්පාදන සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණයක් සිදු කරනු ලබන්නේ එක් එක් තනතුර සඳහා සමස්ත තක්සේරුවක් සමඟ වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ තරඟයක ස්වරූපයෙන් ය.

එබැවින්, සමාන පරීක්ෂණ මත පදනම්ව, මීට වසර කිහිපයකට පෙර රුසියානු සමාගම් Kama සහ Cordiant හි සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණයක් සිදු කරන ලද අතර, එහි පදනම මත එක් එක් වෙළඳ නාමයේ පහත සඳහන් වාසි සහ අවාසි හඳුනාගෙන ඇත:

• කෝඩියන්ට් රබර් වලට වඩා පුළුල් පරාසයක් ඇති අතර, Kama සතුව ඇත්තේ එහි නිෂ්පාදනවල සාම්පල දුසිම් කිහිපයක් පමණි, ඒවා වසර ගණනාවක් තිස්සේ යාවත්කාලීන නොකළ හැකිය.
• ටයර් වංගු කිරීම සහ ශක්තිමත් කිරීම සඳහා Kama ගේ යන්ත්‍ර ජ්‍යාමිතිය පවත්වා ගැනීම සහ නිෂ්පාදනයේ බර බෙදා හැරීම සම්බන්ධයෙන් හොඳම ප්‍රතිඵල ලබා දෙයි, රෝද එකලස් කිරීමේදී එහි බලපෑම ඇති කරයි.
• Kama ව්යවසායයේ ටයර් හදිසි නැවතුමකදී තරමක් හොඳ ප්රතිඵල පෙන්නුම් කරයි, මෝටර් රථයේ තිරිංග දුර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, නමුත් රබර් 270 දක්වා අනුරූප දර්ශකයක් ඇති නිසා නිෂ්පාදන විශාල වේගයකින් ධාවනය කළ නොහැකි බව මින් අදහස් නොවේ. km/h, එය තරඟකරුවෙකුට වඩා 30 km/h වැඩි වේ.
• පාගමන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා වඩාත් හොඳින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ කෝඩියන්ට් වලින් වන අතර, රබර් වලට මුළු පතුළම පරිපූර්ණ ග්‍රහණයක් ඇතිවා පමණක් නොව, මැදිරිය තුළ අවම ශබ්ද බලපෑමක් ලබා දෙන අතර සිනිඳු ඇස්ෆල්ට් මත වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී කම්පන වළක්වයි.
• තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත විශ්වාසදායක ග්‍රහණයක් සැපයීම සහ ඇක්වාප්ලේන් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ඉවත් කිරීම සම්බන්ධයෙන් Kama හි ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා හොඳ වුවද, කෝඩියන්ට් ටයර් සක්‍රිය කිරීම වඩාත් පහසු සහ ආරක්ෂිත වේ, මන්ද අවස්ථිති බලවේග උපාමාරු වලදී ශක්තිමත් ලිස්සා යාමක් ඇති නොකරන බැවිනි.
• Kama ව්යවසායයේ ටයර්වල ප්රධාන වාසිය වන්නේ නිෂ්පාදන සඳහා වඩාත් දැරිය හැකි මිලක් වන අතර, නිෂ්පාදන පිරිවැය තරමක් අඩු බැවින්, අලෙවිකරණ සහ ප්රචාරණ ප්රතිපත්ති අවම කිරීම සඳහා ස්තුති වේ.

ටයර් කෝඩියන්ට් ස්පෝර්ට් 2

Cordiant සන්නාමයේ ජනප්‍රියතාවය සහ ලොව පුරා ඇගයුම් කොමිෂන් සභා මගින් තහවුරු කරන ලද බොහෝ රෙගාලියා තිබියදීත්, ඒවා ප්‍රායෝගිකව ඔවුන්ගේ සමීපතම දේශීය තරඟකරුවා වන Kama ටයර් වලට වඩා ගුණාත්මක හා රිය පැදවීමේ හැකියාවන්ගෙන් කිසිදු ආකාරයකින් පහත් නොවේ.

Nokian සහ Cordiant ටයර් සංසන්දනය කිරීම

Cordiant සන්නාමය බටහිර නිෂ්පාදකයින් සමඟ පහසුවෙන් තරඟ කළ හැකි ජාත්‍යන්තර ව්‍යවසායයක් ලෙස ස්ථානගත වීම හේතුවෙන්, ප්‍රවීණයන් විසින් ඉහත සඳහන් කළ රුසියානු සන්නාමයේ වඩාත් ජනප්‍රිය මාදිලි සමඟ සුප්‍රසිද්ධ ෆින්ලන්ත සැපයුම්කරු Nokian වෙතින් ටයර් සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණයක් ද පවත්වන ලදී. මේ අනුව, ආක්‍රමණශීලී මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ ගණනාවක් මත පදනම්ව, නිෂ්පාදනවල මෙම සංසන්දනාත්මක ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:

• ටයර් සමාගම් දෙකේම නිෂ්පාදන පරිපූර්ණ පරීක්ෂාවට සහ පරීක්ෂාවට ලක් වේ. මේ අනුව, රුසියානු ව්‍යවසාය අඩු මිල ප්‍රතිපත්තියක් ඉලක්ක කර ගෙන ඇත, එබැවින් එය වෙළඳ නාමයේ ප්‍රවේශ්‍යතාවය කෙරෙහි විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කරමින් උපරිම ලකුණු ලබා නොගත් මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ආකෘති වෙත දියත් කරයි. Nokian ටයර් ගැන මෙය පැවසිය නොහැක, එහිදී සමාගමේ කළමනාකාරිත්වය හොඳම ශ්‍රේණිගත කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වන අතර, එක් එක් මාදිලිය පරිපූර්ණ ලෙස පිරිපහදු කරයි.

කෝඩියන්ට් වින්ටර් ඩ්‍රයිව් ටයර්

• Nokian Cordiant ට වඩා වසර 14 කට පෙර 1988 දී ආරම්භ කරන ලද නිසා, සමාගමේ නිෂ්පාදන පරාසය මගී වාහන සඳහා තවත් බොහෝ මානයන් ඇතුළත් වේ. සමාගම එහි ශීත රෝද සඳහා විශේෂයෙන් ප්රසිද්ධය. සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV සඳහා ඉහළ ප්‍රොෆයිල් ටයර් ඇතුළුව සියලුම පන්තිවල මෝටර් රථ සඳහා කෝඩියන්ට් ටයර් පිරිනමයි.
• Nokian යනු තමන්ගේම අනන්‍ය ලෝහ මූලද්‍රව්‍ය මෝස්තර සංවර්ධනය කරමින් සහ ඒවායේ සවි කිරීම් සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගනිමින් සාමාන්‍ය ජනතාවට සවි කළ ටයර් හඳුන්වා දුන් ලොව පළමු සමාගමයි. ඒ අතරම, රුසියානු සන්නාමය ද ස්ටඩ් භාවිතා කරයි, නමුත් ඒවා තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදකයින්ගෙන් මිලදී ගනී.
• ෆින්ලන්ත සමාගම ඕනෑම ගුණාත්මක භාවයකින් යුත් මාර්ග මතුපිටට රබර් ඇලවීම, ත්වරණයේදී ස්ථායීතාවය, කෙටි තිරිංග දුර, ආරක්ෂිත උපාමාරු සහ, වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, රබර් වල සිලිකේට් ආකලන තිබීම, එහි ඝර්ෂණ ගුණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හොඳම ප්රතිඵල පෙන්වයි.
• රුසියානු සන්නාමයේ එකම අවිවාදිත වාසිය වන්නේ එහි සාපේක්ෂ අඩු මිල වන අතර එය Nokian නිෂ්පාදනවලට වඩා කිහිප වතාවක් වෙනස් විය හැකි අතර එමඟින් පාරිභෝගිකයින් සඳහා කෝඩියන්ට් වඩාත් දැරිය හැකි නිෂ්පාදනයක් බවට පත් කරයි.

කෝඩියන්ට් ස්නෝ මැක්ස් ටයර්

ෆින්ලන්ත නිෂ්පාදනවල සියලුම රියදුරු ලක්ෂණ, සුමට ව්‍යුහය සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ බැවින් ව්‍යවසාය දෙකේ නිෂ්පාදනවල නිරපේක්ෂ කාර්ය සාධනය සැසඳිය නොහැක. කෙසේ වෙතත්, සාපේක්ෂ සාධක අනුව, එනම් මිල සහ ගුණාත්මක සාර්ථක සංයෝජනය, මෙම නිෂ්පාදනය සාධාරණ පිරිවැයක් ඇති අතරම, NAMI ආයතනය විසින් නියාමනය කරනු ලබන, එය මත පනවා ඇති ආරක්ෂක අවශ්යතා සමග සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ.

කෝඩියන්ට් වින්ටර් ඩ්‍රයිව් ටයර්

රුසියානු සමාගම මධ්යම කලාපයේ දැඩි ශීත තත්වයන් සපුරාලන ශීත ඍතු ටයර් සඳහා දිගු කාලයක් තිස්සේ විශේෂිත වී ඇත.

මේ අනුව, මෙම නිෂ්පාදන පහත ගුණාත්මක ලක්ෂණ සහ ලක්ෂණ ඇත:

• මෙම ටයරය සඳහා ද්රව්ය බොහොමයක් රුසියාවෙන් මිලදී ගෙන ඇති අතර එය නිෂ්පාදන පිරිවැයට බලපායි. සහ මොස්කව් හි සියුම් රසායනික තාක්ෂණ ආයතනයේ හොඳම පර්යේෂකයන් නිමි ශීත නිෂ්පාදන සංවර්ධනය සඳහා සහභාගී විය. මේ අනුව, හොඳම බටහිර ප්‍රතිසමවල මෙන්, මෙම ටයරයේ සංයුතියට කාබන් සහ සිලිකේට් ද්‍රව්‍යවල අංශු හඳුන්වා දී ඇති අතර එය ග්‍රහණය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
• තියුණු දාර සහිත ගැඹුරට කැපූ සයිප් සහිත අසමමිතික බහු දිශානුගත පාගමන් රියදුරුට වේගවත් කිරීමේදී හෝ තිරිංග කිරීමේදී සහ වංගු කිරීමේදී පාර පැහැදිලිව තබා ගැනීමට උපකාරී වේ. ලැමෙල්ලා වල දාර අතර රැඳී සිටින හිම ස්කන්ධය කිහිප වතාවක් ඝර්ෂණය වැඩි කරයි, මෝටර් රථය ඕනෑම වේගයකින් නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

කෝඩියන්ට් ස්පෝර්ට් 1 ටයර්

• මෙම ටයරයේ ප්‍රමාණයේ පරාසය 185-205 / 55-65 / R15 පරාමිති පරාසයන් සහිත කෝඩියන්ට් ටයර් වර්ග 5 ක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් ටයරය මූලික වශයෙන් Lada මෝටර් රථ සහ සමහර අයවැය විදේශීය කුඩා මෝටර් රථ සඳහා අදහස් කරන බව පෙන්නුම් කරයි.

සන්නාමයේ රසිකයින් වන ඉහත වාහනවල බොහෝ හිමිකරුවන් විසින් කෝඩියන්ට් ටයර් මිලදී ගනු ලැබේ. බොහෝ බටහිර තරඟකරුවන් සමඟ සැසඳිය හැකි ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රකාශයන් ක්‍රියාවෙන් ඔප්පු වන බව මෙයින් අදහස් වේ.

අනෙකුත් ජනප්‍රිය කෝඩියන්ට් ටයර් මාදිලි

පුළුල් පරාසයක සන්නාම රෝද අතර, ඔබට වඩාත් ජනප්රිය ඒවා ඉස්මතු කළ හැකි අතර, ඒවා අතර උපරිම ඉල්ලුමක් ඇති තවත් වෙනස් කිරීම් තුනක් ඇත. .

රුසියානු පාරිභෝගිකයින් අතර, මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:

• ගාඩියන් ස්නෝ මැක්ස් ටයර් වඩාත් ජනප්‍රිය ප්‍රමාණය 205/55 / ​​ආර් 16, රුසියානු මෝටර් රථවල පමණක් නොව, ව්‍යාපාරික පන්තියේ මට්ටම දක්වා බොහෝ විදේශීය මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇත. මේ අනුව, මෙම නිෂ්පාදනයේ ලිස්සන සුළු මාර්ගවල කම්පනය වැඩි දියුණු කරන සහ දැඩි අයිස් තත්ව තුළ පවා රියදුරුට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන තියුණු බහු දිශානුගත ස්ටුඩ් විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇත. ඒ අතරම, මිලිමීටර් 55 ක ඉහළ ටයර් පැතිකඩ, නිෂ්පාදනයේ පැති මතුපිට දිගේ පවා ගැඹුරු හිම පතනයන්හි ලිහිල් හිම මත රැඳී සිටීමට උපකාරී වේ.
• කෝඩියන්ට් ගිම්හාන ටයර් ස්පෝර්ට් 1 - මෙම ගිම්හාන ටයර් මාදිලියේ දිශානුගත පාගමන් මඟින් අධික වර්ෂාවකදී පවා විශ්වාසදායක ගමනක් සහතික කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, මන්ද සුවපහසු තියුණු ලැමෙල්ලා මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ පිහිටීම විශ්වාසදායක ලෙස සවි කරන අතර ජලාපවහන කට්ට ඇක්වාප්ලේන් කිරීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි.
• ගිම්හාන ටයර් කෝඩියන්ට් ස්පෝර්ට් 2 යනු පළමු පරම්පරාවේ නව හා මිල අධික වෙනස් කිරීමක් වන අතර, එය මෙන් නොව, රියදුරුට වියළි මාර්ග ඇතුළුව ආරක්ෂිත රිය පැදවීම ලබා දෙයි, මන්ද මේ සම්බන්ධයෙන් ස්පෝර්ට් 1 හි තරමක් අඩු ලක්ෂණ ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සන්නාමයේ පැවැත්මේ දිගු වසර ගණනාවක් පුරා, සමාගම සිය ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා තවත් බොහෝ ප්‍රමුඛ පෙළේ නිකුත් කර ඇති අතර, උනන්දුවක් දක්වන ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට සැමවිටම සමාගමේ නිල අන්තර්ජාල සම්පත වෙත යා හැකිය, එය සබැඳියෙන් ලබා ගත හැකි අතර, අන්තර්ක්‍රියාකාරී විමසුම් අනුගමනය කිරීමෙන්, එහි උනන්දුවක් දක්වන ආකෘතිය තෝරන්න.

කෝඩියන්ට් ට්රක් රථ ටයර්

කෝඩියන්ට් ටයර් නිසැකවම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනවල හොඳම නියෝජිතයන්ගෙන් එකකි, බටහිර තාක්‍ෂණයන්ට අනුකූල වීම සහ ප්‍රවේශමෙන් තත්ත්ව පාලනයට ස්තූතිවන්ත වේ. කෙසේ වෙතත්, ටයර්වල වාසි සහ තරඟකාරී හැකියාව අවසන් වන්නේ මෙහිදීය, මන්ද ඕනෑම දේශීය නිෂ්පාදකයෙකු තවමත් බටහිර වෙළඳ නාමවල නව්‍ය වර්ධනයන්ගෙන් බොහෝ දුරස් වන අතර, ඔවුන් දිගු කලක් එක් පියවරක් පසුපසින් සිටිනු ඇත, පළමුව, ගනුදෙනුකරුවන් ආකර්ෂණය කර ගනී. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනවල අඩු මිල.

කෝඩියන්ට් සන්නාමය සෑම රුසියානු මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුටම පාහේ දන්නා නමුත් කෝඩියන්ට් ටයර් සෑදී ඇත්තේ කොතැනදැයි සෑම දෙනාම නොදනිති. සහ ට්රක් රථ, මෙන්ම කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ ද රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ භූමිය මත නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. ඔන්ලයින් වෙළඳසැලේ වෙබ් අඩවිය ඔබට කෝඩියන්ට් ටයර් පිරිනැමීමට සතුටුයි - කාලය පරීක්ෂා කර ඇති සහ රුසියාවේ වඩාත්ම හඳුනාගත හැකි ටයර්.

කෝඩියන්ට් ටයර් හදන්නේ කවුද

විශාලතම රුසියානු ටයර් නිෂ්පාදකයා වන්නේ කෝඩියන්ට් ය. සමාගමට නිෂ්පාදන කම්හල් 3 ක් ඇත:

• "යාරොස්ලාව් ටයර් බලාගාරය";
• "ඔම්ෂ්ෂිනා";
• "Kordiant-Vostok".

OJSC Omskshina Tyrex සහ Omskshina ටයර් නිෂ්පාදනය කරන අතර, සාමාන්‍ය නම Cordiant සහිත ටයර් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ Yaroslavl ටයර් බලාගාරය සහ Cordiant-Vostok විසිනි.

සමාගම මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ සඳහා සියලුම සම්මත ප්රමාණවලින් යුත් ටයර් ඇතුළු විවිධ මාදිලි 400 කට වඩා නිෂ්පාදනය කරයි. කෝඩියන්ට් ටයර් ඔවුන්ගේ විශ්වසනීයත්වය, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ දැරිය හැකි මිල ගණන් සමඟ රුසියානු වෙළඳපොලේ නායකත්වය ලබා ඇත. සමාගමේ කොටසක් වන Intyre විද්‍යාත්මක මධ්‍යස්ථානයේ කාර්යයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, රුසියානු දේශගුණය සහ මාර්ග මතුපිට සඳහා වඩාත් ප්‍රශස්ත නිෂ්පාදන නිර්මාණය කිරීමට Cordiant සමත් වේ.

නිවැරදි ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද

මෝටර් රථයක් සඳහා නිවැරදි ටයර් තෝරා ගැනීම කොතරම් වැදගත්ද යන්න සෑම රියදුරෙකුම ඔහුගේම අත්දැකීමෙන් දනී. එය මුලින්ම බැලූ බැල්මට පෙනෙන පරිදි මෝටර් රථයේ "සපත්තු" මත රඳා නොපවතී.

ප්‍රමාණවත් පාගමන උසක් ඇති සහ එමඟින් තිරිංග දුර අවම කිරීමට හැකි ටයර් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සඳහා ඔවුන්ගේ දායකත්වය සපයයි: සම්මත ප්‍රමාණයට අනුව නිවැරදිව තෝරාගත් ටයර් මෝටර් රථය ලිස්සා යාමෙන් බේරා ගත හැකිය. තවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, පවතින කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ වසරේ කාලය සැලකිල්ලට ගනිමින් ටයර් තෝරා ගනු ලැබේ.

අවාසනාවකට මෙන්, සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුටම ගිම්හාන ටයර්, ඕෆ්-සීසන් ටයර් (වැසි සමය සඳහා) සහ ශීත ඍතු සඳහා සම්පූර්ණ කට්ටලයක් ලබා ගත නොහැක. කෙසේ වෙතත්, රුසියාවේ ටයර් නිෂ්පාදන බොහොමයක් නිපදවන කෝඩියන්ට් ටයර් නිෂ්පාදනය කරන කර්මාන්තශාලා, රියදුරන්ට ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව ප්රතික්ෂේප නොකිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඔන්ලයින් වෙළඳසැලේ වෙබ් අඩවියේ රුසියානු මාර්ග සඳහා වඩාත් සුදුසු දැරිය හැකි කෝඩියන්ට් ටයර් තෝරන්න.

කෝඩියන්ට් සමාගම - ටයර් නිෂ්පාදකයා. සම්පූර්ණ නම -ඒකාබද්ධ කොටස් සමාගම "Kordiant". ආයතනික මධ්යස්ථානය පිහිටා ඇතමොස්කව්.

ගබඩාවට නිෂ්පාදන ස්ථාන තුනක් සහ අද්විතීය විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයක් ඇතුළත් වේ.

සමාගම මගී සහ ට්රක් රථ ටයර් සිය ගණනක් ප්රමාණ සහ මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි.

Cordiant සහ Cordiant Professional සන්නාම යටතේ නිපදවන සියලුම ටයර් Intyre ගේම විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානය තුළ සංවර්ධනය කර ඇත.
Intyre R&D මධ්‍යස්ථානය යනු සුප්‍රසිද්ධ ජාත්‍යන්තර කර්මාන්ත පර්යේෂණ ආයතන සහ ප්‍රධාන පරීක්ෂණ අඩවි සමඟ සහයෝගයෙන් සමාගමේ නවතම නිෂ්පාදන සහ තාක්ෂණයන් සංවර්ධනය කරන අද්විතීය විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික සංකීර්ණයකි.

කෝඩියන්ට් ටයර් වසර පුරා විශාලතම ජාත්‍යන්තර පරීක්ෂණ ක්‍රීඩාංගණ වන IDIADA (ස්පාඤ්ඤය), ටෙස්ට් වර්ල්ඩ් (ෆින්ලන්තය), ආක්ටික් දිය ඇල්ල (ස්වීඩනය), DEKRA (ජර්මනිය), DUK ටෙස්ට් (ස්ලෝවැකියාව) හිදී පරීක්ෂා කර පිරිපහදු කරනු ලැබේ.
ජාත්‍යන්තර ටයර් ප්‍රවීණයන්ගේ සහභාගීත්වයෙන් නව ටයර් මාදිලි සියුම් ලෙස සකස් කිරීම මෙන්ම කෝඩියන්ට් විශේෂඥයින් විසින් භාවිතා කරන විවිධ සැලසුම් සහ සූත්‍රකරණ විසඳුම්වල සඵලතාවය පිළිබඳ අතිරේක පරීක්‍ෂණය වැදගත් වේ.

කතාව

SIBUR - රුසියානු ටයර් LLC 2002 දී AK Sibur OJSC හි ටයර් ව්‍යවසායක නිෂ්පාදන අලෙවි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. 2005 වසන්තයේ දී සමාගම සිය Cordiant සහ Tyrex වෙළඳ නාම වෙළඳපොළට හඳුන්වා දුන්නේය.

2006 ජනවාරි 1 වන දින, ප්රතිසංවිධානයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, SIBUR - රුසියානු ටයර් හෝල්ඩින් පිහිටුවන ලදී. 2007 පෙබරවාරි මාසයේදී සමාගම එහි ආයතනික ස්වරූපය වෙනස් කර OJSC SIBUR - රුසියානු ටයර් ලෙස හඳුන්වනු ලැබීය.

2012 ආරම්භයේදී OJSC Sibur - රුසියානු ටයර් OJSC කෝඩියන්ට් ලෙස නම් කරන ලදී.

සමාගමේ නිෂ්පාදන රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දේශීය වෙළඳපොළට සහ අපනයන වෙළඳපොළට (බටහිර සහ නැගෙනහිර යුරෝපය මෙන්ම ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය ඇතුළු රටවල් 50 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක්) සපයනු ලැබේ.

සමාගමේ ව්යුහය

• PJSC "Omskshina", Omsk, 1940 දී ආරම්භ කරන ලදී. Omskshina සහ TyRex වෙළඳ ලකුණු යටතේ විවිධ අරමුණු සඳහා ටයර්.
• JSC කෝඩියන්ට්,Yaroslavl, 1932 දී ආරම්භ කරන ලදී. වෙළඳ ලකුණු Cordiant (කාර්, ට්රක් සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථ ටයර්) සහ Cordiant Professional (ට්රක් රථ ටයර්) යටතේ ටයර්.
• CJSC "Kordiant-Vostok" , ඔම්ස්ක්, පදනම් වර්ෂය - 1995. ඔම්ස්ක් ටයර් බලාගාරයේ ධාරිතාවයෙන් කොටසක් මත පදනම්ව 1995 දී නිර්මාණය කරන ලද ස්ලෝවැක් සමාගමක් වන මැටඩෝර් සමඟ හවුල් ව්‍යාපාරයක්. 2007-2011 දී, ස්ලෝවැක් සමාගමේ පාලන කොටස් අත්පත් කර ගැනීමෙන් පසු, විදේශීය හවුල්කරුවා වූයේ කොන්ටිනෙන්ටල් ඒජී සමාගමයි, කෙසේ වෙතත්, හවුල් ව්‍යාපාරයට සහභාගී වීම නවතා රුසියානු කොටස් හිමියන්ට හවුල් ව්‍යාපාරයේ කොටස් විකුණා ඇත. මගී සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථ ටයර් කෝඩියන්ට් සන්නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කෙරේ.
• LLC විද්යාත්මක හා තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය "Intyre".