ශීත ඍතු ටයර් සමය ජූලි මස අවසානයේ ආරම්භ විය. 2014-2015 සඳහා නවතම ශීත ඍතු ටයර් ගබඩා රාක්කවල සහ මාර්ගගත නාමාවලිවල දර්ශනය වී ඇත.

Nokian වෙතින් නව ශීත ටයර්

SUV සහ වාණිජ වාහන ඇතුළු මගී වාහන සඳහා ටයර් සමඟ ශීත රේඛාව සැලකිය යුතු ලෙස යාවත්කාලීන කරන ලදී. Nokian පාරිභෝගිකයින්ට ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදන මාදිලි Nokian Nordman 5 සහ 5 SUV පිරිනමයි. ටයර් රවුම් (මෝටර් රථ සඳහා) සහ හතරැස් (SUV සඳහා) හැඩයක් සහිත ස්ටඩ් වල නව වෙනස් කිරීමකින් සමන්විත වේ. සුප්‍රසිද්ධ Bear Claw stud රඳවා ගැනීමේ තාක්ෂණය නව ටයර් මාදිලිවල ද ක්‍රියාත්මක වේ.

හක්කපේලිත්ත CR3 මාදිලිය සමඟ ඝර්ෂණ ටයර් පරාසය පුළුල් කර ඇත. ටයර් දුෂ්කර දේශගුණික තත්ත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නව වානේ බ්රේකර් සහ මිශ්රණයේ වැඩි සිලිකා අන්තර්ගතය මෙහි භාවිතා වේ. Nokian Hakkapeliitta C3 කුඩා බස් රථ මත ස්ථාපනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. රබර් ටෙට්‍රාහෙඩ්‍රල් ස්ටුඩ් සහ ශක්තිය සඳහා ප්‍රශස්ත වානේ පටියකින් සමන්විත වේ.

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV නව බහු මුහුණුවරකින් යුත් stud එකක් භාවිතා කිරීම නිසා පරිශීලකයාට ශක්තිමත්ම පැති බැම්ම සහ විශ්වාසදායක ග්‍රහණය පොරොන්දු වේ. සුවපහසුව වැඩි කිරීම සඳහා, මෘදු රබර් කුෂන් ස්ටුඩ් යට තබා ඇත.

Bridgestone වෙතින් අලුත්

මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන සඳහා ශීත ඍතු ටයර් පේළිය යාවත්කාලීන කරන ලදී. Blizzak DMV-2 නව පරම්පරාවේ රබර් සංයෝගයක් ලබා ගත්තේය. නිෂ්පාදකයා විසින් පාරේ පෙර නොවූ විරූ ග්රහණයට පොරොන්දු වන්නේ පාගා දැමීමේ ක්ෂුද්ර ප්රෝටෝන ව්යුහය සහ ස්පර්ශක පැච් එකෙන් ජලයෙන් 100% ක් ඉවත් කිරීමයි. පැටවුම් බෙදා හැරීම පවා යාවත්කාලීන රටාවකින් සහතික කර ඇති අතර, ECO-නිෂ්පාදන තාක්ෂණය පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

Blizzak VRX මාදිලිය සමඟින් Bridgestone හි මගී ඝර්ෂණ ටයර් පරාසය ද පුළුල් කර ඇත. නිෂ්පාදකයා විසින්ම ටයර් ඔහුගේ හොඳම නිර්මාණය ලෙස හඳුන්වයි. නව රබර් සංයෝගයක්, අයිස් මත ප්‍රශස්ත ග්‍රහණයක් සහ සේවා කාලය වැඩි වීම රබර් වල ප්‍රධාන ලක්ෂණ වේ, එහි නම වචනාර්ථයෙන් "සමුට්" ලෙස පරිවර්තනය වේ.

කොන්ටිනෙන්ටල් වෙතින් නව ශීත ටයර්

එය ටයර් රුසියාවේ සහ උතුරු රටවල කටුක ශීත ඍතුව සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පෙර ධජය වෙනුවට යාවත්කාලීන කරන ලද ContiVikingContact 6 නිකුත් කරන ලදී. නිෂ්පාදකයා විසින් පෙර මහාද්වීපික නිර්මාණවලට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ඝර්ෂණ රබර් පාගමන රටාවක් නිර්මාණය කර ඇත. වයිකින්ග් 6 හට වැඩි දියුණු ග්‍රහණයක්, අඩු හයිඩ්‍රොප්ලේන් සහ නිර්දෝෂී තිරිංග ලැබුණේ සයිප්ස් හි නව්‍ය ව්‍යුහය හේතුවෙනි.

වාරික සහ මධ්‍යම මිල කාණ්ඩයේ පිළිගත් වෙළඳපල නායකයින්ට අමතරව, නව නිෂ්පාදන පෙන්නුම් කළේ:

• SUVs Ultra Grip Ice Arctic SUV සහ ඝර්ෂණ මගී ටයර් Ultra Grip Ice 2 සඳහා පිරවූ ටයර් සමඟ
• Ice GUARD Stud IG55 නව ස්ටුඩ් මාදිලිය සමඟ

ඝර්ෂණ ව්‍යුහයක් සහ හිම-ප්‍රතිරෝධී රබර් සංයෝගයක් සහිත WinterCraft Ice Wi61 මාදිලි සහ අයිස් මත ඇඹරීමට සහ වැඩිදියුණු කිරීමේ හැකියාව ඇති WinterCraft Ice Wi31 නිපදවා ඇත.

ආක්ටික්ට්‍රෙකර් NP 3 සහ Arctictrekker NS 3, පිළිවෙලින් සවි කරන ලද සහ ඝර්ෂණ ටයර්වල නව නිෂ්පාදන නිකුත් කරන ලදී. යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලි MA-SPW වෙනුවට ආදේශ විය. අද්විතීය Maxxis VIP තාක්ෂණය භාවිතයෙන් ටයර් නිර්මාණය කර ඇත. රබර් වැඩි දියුණු කළ ග්‍රහණයක්, වැඩි ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ ප්‍රශස්ත රබර් සංයෝගයක් ඇත.

2014-2015 සමය සඳහා ශීත ඍතු ටයර් වැඩි මාර්ග ආරක්ෂාවක් සහ සුවපහසු රිය පැදවීමක් පොරොන්දු වේ. සෑම නිෂ්පාදකයෙක්ම හොඳම ශීත ටයර් නිර්මාණය කිරීම සඳහා තරඟ කරයි. බලමු කවුද සාර්ථක වුනේ කියලා.

• කුමන ටයර් වඩා හොඳද? ශීත ඍතුව සහ ගිම්හානය සඳහා හොඳම ටයර් තෝරා ගැනීම
• ටයර් පළල: නම් කිරීම, තේරීමේ විශේෂාංග සහ මෝටර් රථ හැසිරීම් කෙරෙහි බලපෑම
• අඩු පැතිකඩ ලෙස සලකනු ලබන ටයර් මොනවාද? අඩු පැතිකඩ ටයර් වල වාසි සහ අවාසි
• ගිම්හාන ටයර්වල මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහ කාර්ය සාධනය මත එහි බලපෑම
• ටයර් සැතපුම් අනුපාතය
• හොඳම සමාගම් 10: ශීත ඍතු ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම 2018-2019
• මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද
• ශීත ඍතුවේ සවි කරන ලද ටයර් වර්ගීකරණය
• කාර් ටයර්වල කල් ඉකුත්වන දිනය සහ කල් ඉකුත් වූ ටයර් භාවිතා කළ හැකිද යන්න
• ටයරයක් නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය සොයා ගන්නේ කෙසේද? කාර් ටයර් වල ආයු කාලය
• කුමන ශීත ටයර් වඩා හොඳද?
• ටයර් ඇඳීම: ටයර් ඇඳීමේ මට්ටම තීරණය කිරීම සඳහා හේතු සහ ක්රම
• කාර් ටයර් වල ආයු කාලය කුමක්ද?
• වඩාත්ම ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන ගිම්හාන ටයර්
• ටර්ෆ් NEXT සඳහා වායු අත්හිටුවීම

සීතල සමයේදී ශීත ඍතු ටයර් සඳහා මනාප ලබා දීම වඩා හොඳය. මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදනයේ නව තාක්ෂණයන්හි ආධාරයෙන්, මෝටර් රථ හිමියන්ට ගිම්හානයට වඩා අඩු විශ්වාසයකින් තොරව රිය පැදවීමට ඉඩ සලසන සිත්ගන්නාසුලු ලක්ෂණ සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. බොහෝ අය විශ්වාස කරන්නේ ශීත ඍතු ටයර් සියලු කන්න විකල්ප සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි බවයි. නමුත් මෙය එසේ නොවේ - ඩිමී-කන්නයේ ටයර් තත්වයට විසඳුමක් නොවේ: ගිම්හාන හෝ ශීත ඍතුවේ දී ඒවා ධාවනය කිරීමට අපහසු වේ.

ශීත ඍතු ටයර්වල ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ ඒවායේ මෘදු බව සහ හිම සහිත මාර්ග මතුපිට තදින් අල්ලා ගැනීමේ හැකියාවයි. 2014-2015 වසරේ හොඳම ශීත ඍතුවේ සවි කරන ලද ටයර් වර්ගීකරණයක් අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කරමු.

Nokian Hakkapeliitta 8 - ශීත ඍතු ටයර් අතර හොඳම දීමනාව

රුසියාවේ සහ අනෙකුත් රටවල බොහෝ පරීක්ෂණවල ප්‍රමුඛයා වූයේ ලෝකයේ වඩාත්ම තාක්‍ෂණිකව දියුණු කර්මාන්ත ශාලාවක නිෂ්පාදනය කරන ලද ෆින්ලන්ත රබර් ය. මෙම Nokian Hakkapeliitta 8 දුෂ්කර ශීත තත්වයන් තුළ විශිෂ්ට රියදුරු සහායකයෙකි.

ටයර් ඕනෑම සීතල මතුපිටක් සමඟ හොඳින් මුහුණ දීමට හැකි වන අතර සංචාරයේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සපයයි. Nokian ශීත ටයර් වල පහත සඳහන් සුවිශේෂී ගුණාංග ද සටහන් කළ යුතුය:

• විශේෂ තාක්ෂණයන් සහ පාගමන රටාව ඕනෑම කාලගුණයක් තුළ රියදුරු ආරක්ෂා කරයි;
• ඕනෑම පෘෂ්ඨයක් මත ග්රහණය, අයිස් පවා, උපරිම අගයන් කරා ළඟා වේ;
• රබර් පුළුල් පරාසයක රේඩියකින් සහ ප්රමාණවලින් ලබා ගත හැකිය;
• මෙම මාදිලියේ නව රටාවකට අනුව යොදන කරල් ද ඇත.

රබර් පසුගිය වසරේ හඳුන්වා දුන් නමුත් අද දක්වා එය බොහෝ ශ්‍රේණිගත කිරීම් වල ප්‍රමුඛයා ලෙස පවතී. ඔබට ශීත ඍතුවේ දී සැබෑ සුවපහසුව සහ සම්පූර්ණ ආරක්ෂාව අවශ්ය නම්, ෆින්ලන්ත සංස්ථාවෙන් මෙම පිරිනැමීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට වග බලා ගන්න.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic - පුරාවෘත්ත නිෂ්පාදකයාගේ පර්යේෂණාත්මක ආකෘතියකි

මෙම යෝජනාව 2014-2015 කන්නයේ නියෝජිතයින් කිහිප දෙනාගෙන් එකක් වූ අතර එය වසර තුනක සාර්ථකත්වයෙන් පසු ඉහළම තනතුරු වලට රිංගා ගැනීමට සමත් විය. ඕනෑම වාහනයක ආරක්ෂිත ශීත සහ ගිම්හාන රිය පැදවීම සහතික කරන වාරික ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා Goodyear සැමවිටම ප්‍රසිද්ධය. නව තාක්ෂණයන් භාවිතා කරමින්, සංස්ථාව පහත සඳහන් වාසි සහිත ටයර් නිර්මාණය කිරීමට සමත් විය:

• අසාමාන්ය පාගමනක් සහ කූරු ආධාරයෙන් හිම සහ සීතල ඇස්ෆල්ට් මත විශිෂ්ට ග්රහණය;
• සම්මත ප්‍රමාණ දහනවයක් - ඕනෑම තැටි පළලක් සඳහා අඟල් 13 සිට 18 දක්වා තේරීම;
• තරමක් දෘඩ පාගමනෙහි සුපිරි-මෘදු කොටස් ඕනෑම මතුපිටක් මත කම්පනය සපයයි;
• පාගමනේ විශේෂ හැඩය නිසා ලිස්සා යාම අවම වේ.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic ද 2012 දී සංවර්ධනය කරන ලද stud integration තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වේ. මෙම ටයරයේ විශේෂාංග බොහෝ තරඟකරුවන්ගෙන් වෙනස් වන අතර ඇදහිය නොහැකි ධාවන පරාමිතීන් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මේ මොහොතේ, ටයරය එහි අවසාන කන්නයක් හරහා ගමන් කරමින් සිටින අතර, පසුව නිෂ්පාදකයා විසින් වැදගත් යාවත්කාලීන කිරීම් කිහිපයක් සහ නම වෙනස් කිරීමක් නිවේදනය කළේය.

Michelin X-ICE North XIN3 - පසුගිය වසරේ ප්‍රමුඛ මාදිලිය

මෙම ටයරය පසුගිය සමයේ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා වඩාත්ම සාර්ථක මිලදී ගැනීම් ලැයිස්තුවේ ද විය. මෙම වසරේ නව ශීත ටයර් ලබා ගැනීමට කාලය පැමිණ තිබේ නම්, මෙම උදාහරණය වෙත අවධානය යොමු කරන්න. Michelin සෑම විටම හොඳම තාක්ෂණය ලබා දෙයි, නමුත් X-ICE North සැබවින්ම පාරිභෝගික අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ඇත:

• මෝටර් රථයේ මෘදු බව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ;
• ඕනෑම පසකට ඇලවීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු වේ;
• රෝද රිම් වල කල්පැවැත්ම වැඩි වේ;
• තිරිංග දුර අඩකින් පමණ අඩු වේ.

තිරිංග දුර අඩකින් අඩු කිරීම ආසන්න ඇස්තමේන්තුවක් වන අතර එය බොහෝ නිල නොවන පරීක්ෂණ ධාවක මගින් සනාථ වේ. නමුත් මෙම ඉදිරිදර්ශනයෙන් පවා, මෙම ටයරය 2014-2015 හොඳම ශීත ටයර් ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ස්ථානයක් ලැබිය යුතුය.

Bridgestone Blizzak Spike 01 - සැලකිල්ලේ තවත් සාර්ථක මාලාවක්

Bridgestone Corporation වෙතින් Blizzak මාලාව දැනටමත් බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් දන්නා කරුණකි. තරමක් ඉහළ පිරිවැයක් ශීත ටයර් සඳහා මෙම විශිෂ්ට විකල්පය මිලදී ගැනීමෙන් විභව ගැනුම්කරුවන් නතර නොකරයි. 2014 ගිම්හානය අවසානයේ වෙළඳපොලේ දිස්වන නව පරම්පරාවේ, නිෂ්පාදකයා පහත සඳහන් නවෝත්පාදනයන් හඳුන්වා දී ඇත:

• රබර් නිෂ්පාදනය සඳහා අමුද්රව්යවල රසායනික සංයුතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් විය;
• ආරක්ෂකයා භෞතික වෙනස්කම් නොමැතිව අංශක -50 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය හැකි මෘදු ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත;
• ස්ටුඩ් ඇත, නමුත් ඒවා ටයරයේ ප්‍රධාන කොටස නොවේ;
• සම්පූර්ණ භාවිතයට පෙර ටයර් කැඩීමට අවශ්ය නොවේ.

මෙම ලක්ෂණ වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට, Bridgestone Blizzak Spike 01 යනු 2014-2015 හොඳම ශීත ටයර් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල වඩාත්ම තාක්‍ෂණිකව උසස් පිරිනැමීම් වලින් එකකි. කෙසේ වෙතත්, මිලදී ගැනීම සඳහා ඔබට විශාල මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත, එබැවින් රබර් ජනප්රියත්වය ගැන කතා කිරීමට ඉක්මන් වේ.

Dunlop Ice Touch - නායක ලැයිස්තුව වසා දමන ශීත ටයර්

විශේෂඥයන් පවසන පරිදි, ඩන්ලොප් ටයර් මෙම වසරේ නායකයින් බවට පත්වීමේ සෑම අවස්ථාවක්ම තිබේ. ඒවායේ පිරිවැය ගුණාත්මක ලක්ෂණ සමඟ පරිපූර්ණ ලෙස ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර එමඟින් ටයර් මිලදී ගැනීම රියදුරුට වඩා ලාභදායී වේ. ඩන්ලොප් අයිස් ස්පර්ශයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ සහ තාක්ෂණික වාසි පහත ලක්ෂණ වලින් ප්‍රකාශ වේ:

• තරඟකරුවන්ගෙන් ඇදහිය නොහැකි තරම් වෙනස් පාගමන රටාව;
• අවුල් සහගත ආකාරයෙන් කරල් තිබීම;
• අයිස් සහිත මාර්ග මතුපිටට ඉහළ ඇලවුම් ගුණ;
• මධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථ සහ සංයුක්ත හරස්වර්ග සඳහා විශ්වීය යෙදුම.

විශිෂ්ට Dunlop Ice Touch ටයර් උසස් තත්ත්වයේ ලක්ෂණ සහ සියලුම මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා ඉතා රසවත් අවස්ථාවන් ලබා දෙයි. ඔබට විශාල තේරීමකින් සුදුසු ප්‍රමාණය තෝරා ගත හැකි අතර අයිස් පාරක විස්මයන්ගෙන් ඔබේ මෝටර් රථයට හොඳ ආරක්ෂාවක් ලබා ගත හැකිය.

අපි එය සාරාංශ කරමු

ඉහත විස්තර කර ඇති ශීත ටයර් අතර පෙර වසරවල යෝජනා ඇත, නමුත් බොහෝ ප්‍රවීණයන් විශ්වාස කරන්නේ මෙම විශේෂිත ටයරය 2014-2015 හොඳම ශීත ටයර් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වීමට සුදුසු බවයි. ශීත ඍතුව සඳහා ටයර් තෝරාගැනීමේදී, ඔබට ගැලපෙන තාක්ෂණික ලක්ෂණ කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න.

නවීන වෙළඳපොලේ සමහර දීමනා හඳුනා නොගත් මාර්ගවල ගමන් කිරීමට කැමති අය සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයකි, අනෙක් ඒවා නාගරික සංචාර සඳහා ප්‍රශස්ත ක්‍රම ලබා දෙයි. නව ශීත ටයර් මිලදී ගැනීමේදී සලකා බැලීම ඉතා වැදගත් වන ටයර් වේගය සහ බර දර්ශකය අනුව වෙනස් වන බව මතක තබා ගන්න.

2014-2015 වාරය සඳහා දැනටමත් ටයර් මිලදී ගෙන ඇති අපගේ පාඨකයන් අතර මෝටර් රථ හිමියන් සිටීද?

දේශගුණය සහ මාර්ගවල සුවිශේෂතා නිසා ස්ටඩ් සහිත ශීත ඍතු ටයර් රුසියාවේ ඉතා ජනප්රියයි. 2014-2015 සමය බොහෝ නව නිෂ්පාදන ලබා දී ඇත, නමුත් ඔවුන් සියල්ලන්ටම පරීක්ෂණ සමත් වීමට කාලය තිබුණේ නැත! පරීක්ෂා කරන ලද ටයර් පහත ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ප්‍රතිඵල පෙන්වයි:

12) චයිනීස් වලට උඩින් තියෙන්නේ රුසියාවේ නිෂ්පාදිත Nokian Nordman 4 ටයර්. හිම පිළිබඳ පරීක්ෂණවල හොඳ ප්‍රතිඵල සහ සියලුම නම් කළ අය අතර හොඳම පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය පෙන්නුම් කර ඇති මෙම ටයර් අනෙකුත් සියලුම පරීක්ෂණ පාහේ අසමත් වූ අතර සාමාන්‍ය අවසාන ලකුණු 7.1 ක් ලබා ගත්තේය.

11) අයිස් මත වඩා හොඳ හැසිරීමක් හේතුවෙන් ලකුණු 7.1 ක් රැස්කර ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළට නැගීමට සමත් වූ චීන ජින්යු YW53 මෙන්න.

10) මෙම ස්ථානය මුලින්ම නෙදර්ලන්තයේ සිට Vredestein Arctrac ටයර් වෙත ගියේය. මෙම ටයර් අයිස් සහ හිම මත හොඳින් දැනෙන නමුත් තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත ඒවා අසාර්ථක වන අතර දිශානුගත ස්ථායීතාවයේ ගැටළු කිහිපයක් තිබේ. ප්රතිඵලය - ලකුණු 7.5.

9) Bridgestone Blizzak Spike-01 පිරවූ ටයර් මෙහි සිටගෙන සිටින අතර, අයිස් සහ හිම මත ඔවුන්ගේ විශිෂ්ට හැසිරීම හේතුවෙන් ලකුණු 7.7ක් ලබා ඇත.

8), ලකුණු 7.9ක් පිරිනමන ලදී. සියලුම පරීක්ෂණ වලදී යහපත් ප්‍රතිඵල පෙන්නුම් කර ඇති මෙම ටයරය අසාර්ථක වූයේ රෝලිං ප්‍රතිරෝධ පරීක්ෂණ වලදී පමණි.

7) මෙහි 2014-2015 ශීත ඍතුව සඳහා සවි කරන ලද ටයර් ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී පෝලන්ත ඩන්ලොප් අයිස් ස්පර්ශ ටයර්, හිම සහ අයිස් මත ඒවායේ ත්වරණය සහ තිරිංග හැසිරීම මෙම කන්නයේ නායකයින්ට පාහේ සමාන වේ, හැසිරවීම සහ පෙරළීම ප්‍රතිරෝධය හැර. . ප්රතිඵලය - ලකුණු 8.0.

6) ලකුණු 8.1ක් ලබාගත් දකුණු කොරියාවේ Hankook Winter i*Pike RS W419 ටයර්. ඒවායේ ස්ටුඩ් 170 ක් ඇත, මෙම ටයර් අයිස් මත ඉතා සාමාන්‍ය තිරිංග සහ වියළි ඇස්ෆල්ට් මත නරකම එකක් පෙන්නුම් කළේය.

5) ජර්මානු පිරවූ ටයර් Gislaved Nord Frost 100 අවසාන ලකුණු 8.3 සමඟ. සියලුම පරීක්ෂණ වලදී, මෙම ටයරය නායකයින්ට පිටුපසින් සිටි අතර, වියළි ඇස්ෆල්ට් මත තිරිංග කිරීමේදී පමණක් බරපතල ලෙස අහිමි විය.

4) පෝලන්තයේ නිෂ්පාදිත Goodyear UltraGrip අයිස් ආක්ටික් ටයර්. ඔවුන්ගේ අවසාන ප්‍රති result ලය ලකුණු 8.4 ක් වන අතර, සියලු මාර්ග තත්වයන් තුළ විශිෂ්ට සමතුලිතතාවයක් සඳහා ලැබී ඇති නමුත් අයිස් සහ හිම මත නායකයින් තවමත් වඩාත් විශ්වාසයෙන් යුතුව හැසිරේ.

2-3) ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ස්ථාන ජර්මනියේ නිෂ්පාදිත ටයර් විසින් බෙදා ගන්නා ලදී - Pirelli Ice Zero සහ Continental ContiIceContact, ලකුණු 8.6 බැගින් ලබා ගත්හ. ඔවුන් සියළුම පරීක්ෂණ වලදී පාහේ සමාන කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කළ අතර, මාදිලි දෙකම නායකයාට වඩා තරමක් පහත් මට්ටමක පැවතුනි (කෙසේ වෙතත්, Continental ContiIceContact හි දිශානුගත ස්ථායීතාවයේ ගැටළු ඇති බව අපි සටහන් කරමු, සහ Pirelli Ice Zero පරීක්ෂා කරන ලද සියලුම සාම්පල වලින් ඝෝෂාකාරී විය. .

1) එබැවින් ජයග්‍රාහකයා වන්නේ ලකුණු 8.8ක් ලබා ගැනීමට සමත් වූ මෙම කන්නයේ හොඳම ශීත ඍතු සවි කළ ටයර් ය. මෙහි ද පැමිණිලි කිරීමට යමක් තිබුණද! තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත තිරිංග සහ මෝටර් රථය ඇතුළත ශබ්දය සමඟ සමහර ගැටළු තිබේ.

ගිම්හානය අවසන් වී ඇත, සරත් සමය පැමිණ ඇත, වාතයේ උෂ්ණත්වය ක්‍රමයෙන් පහත වැටේ, වර්ෂාව ආරම්භ වන අතර එවිට සිතුවිල්ල සිතට එයි - “නමුත් මට ඉක්මනින් ශීත ටයර් අවශ්‍ය වනු ඇත.” ටයර් පිළිබඳ දැනුවත් තේරීමක් සඳහා ඔබව සූදානම් කිරීම සඳහා, අපි ශීත ටයර් 2014 ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත ලිපියක් පහතින් සකස් කර ඇත්තේ එබැවිනි.

හොඳ ශීත ටයර් ඔබේ ආරක්ෂාව සඳහා යතුර බව රහසක් නොවේ. මාර්ගයේ හොඳ ග්රහණයක් ලබා දීම, ඔබේ මෝටර් රථය ලිස්සා යාම වැළැක්වීම. මෙම ලිපියෙන් අපි ශ්රේණිගත කිරීම දෙස බලමු TOP 10 ශීත ඍතු ටයර් 2014-2015. අපි මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීම ආරම්භ කරන්නේ සුපුරුදු පරිදි අඩුම ලකුණු ලබා ගත් ටයර් සමඟ නොව, 2014 හොඳම ශීත ටයරය සමඟිනි:

1. Nokian Hakkapeliitta 8 - Nokian Hakkapeliitta 8

2015 හොඳම ශීත ටයර්"Behind the Wheel" ශ්‍රේණිගත කිරීම අනුව, ඇය හැකි දහසකින් ලකුණු 949 ක් ලබා ගනිමින් තරඟයේ ප්‍රථම ස්ථානය ලබා ගත්තාය.

2. Goodyear UltraGrip Ice Arctic - Goodyear UltraGrip Ice Arctic

මෙම ටයර් සම්පූර්ණයෙන්ම නව ආකාරයේ ස්ටුඩ් භාවිතා කරයි, මෙන්ම ඔවුන්ගේ අසාමාන්ය ස්ථානගත කිරීම, ස්පර්ශක පැච් වැඩි කිරීම සහ කම්පනය වැඩි දියුණු කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. හිම සහිත මාර්ගවල වඩා හොඳින් හැසිරවීම සඳහා, මෙම ශීත ටයරයේ නව පාගමන රටාවක් විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී.

3. Michelin X Ice North - Michelin X-ICE North XIN3

මිචිලින් ශීත ටයර් වාර්ෂිකව ටයර් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ප්‍රමුඛ ස්ථානවල ඇතුළත් වේ. X-ICE North XIN3 යනු සමාගමේ නව සංවර්ධනයක් වන අතර එමඟින් ලිස්සන සුළු මාර්ගවල තිරිංග දුර 10% කින් අඩු කිරීමට හැකි වේ.

4. Nokian Nordman 5 - Nokianනෝර්ඩ්මන් 5

දත්ත ටයර් නිෂ්පාදනයේ දී, හක්කපේලිත්ත මාලාවේ ඔප්පු කර ඇති "වලස් නියපොතු" තාක්ෂණය භාවිතා වේ. මධ්‍යම කලාපයේ, පාගමන රටාව ඒකාබද්ධ කුට්ටි ඇති අතර එමඟින් සුක්කානම් රෝදයෙන් පාලනය සම්ප්‍රේෂණය වඩාත් සංවේදී වේ.

5. Gislaved NordFrost 100 - Gislaved NordFrost 100

ටයර් ඒවායේ අඩු බර සහ ප්‍රශස්ත ස්ටඩ් හෙඩ් ජ්‍යාමිතිය මගින් කැපී පෙනේ. පාගමන රටාව බ්ලොක් වලට බෙදී ඇති අතර, එක් එක් කෙළවරේ බහු දිශානුගත කෝණ ඇත. මෙම රටාව හිම මත සහ අයිස් පාරවල් දෙකෙහිම කම්පනය සහ නිරවද්‍ය පාලනය සපයයි.

6. Nokian - Nordman 4 -

ටයර්වල පුළුල් පාගමනක් සහ අද්විතීය ශක්තිමත් කරන ලද වානේ බ්‍රේකරයක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් ඕනෑම අධිවේගී මාර්ගයක ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ. ටයරය අඩු ශබ්ද මට්ටම් මෙන්ම අසමසම ගමන් පහසුවක් ලබා දෙයි, එක් එක් ස්ටඩ් යටතේ පිහිටා ඇති ඉලාස්ටික් පෑඩ් නිසා එය විශිෂ්ට මධ්‍යම පරාසයක විකල්පයකි.

7. Bridgestone Blizzak Spike 01 -

මෙම මාලාව Ice Cruiser වෙනුවට ආදේශ විය. නව නිෂ්පාදනය අයිස් සහිත මාර්ගවල උපරිම ග්‍රහණය ලබා දෙන නව හරස් හැඩැති ස්ටුඩ් වලින් සමන්විත වේ. ශීත ඍතු ටයර් පරීක්ෂාවකින් පෙර ශ්‍රේණියට සාපේක්ෂව තිරිංග දුර සාමාන්‍යයෙන් 9% කින් අඩු වී ඇත.

8. ඩන්ලොප් අයිස් ස්පර්ශය -

මෙම ටයර් වල පාගමන බහු දිශානුගත රටාවකින් සහ පිටවන කට්ට තිබීම මගින් කැපී පෙනේ. මුලින්ම බැලූ බැල්මට, ටයර්වල ස්ටුඩ් අවුල් සහගත ලෙස පිහිටා ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම විධිවිධානය මාර්ගය සමඟ උපරිම සම්බන්ධතා සහතික කරයි.

9. Pirelli Ice Zero -

ඉතාලි සන්නාමයේ හොඳම ටයර් අවුල් සහගත ස්ථානගත කිරීම හා සමාන නව ස්ටඩ් තාක්ෂණයක් පෙන්නුම් කරයි. එහි බහු දිශානුගත සැලසුම ස්ටුඩයේ සංචලනය අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර එහි පුළුල් පදනම බර බෙදා හැරීම ප්‍රශස්ත කරයි.

10. යොකොහාමා අයිස් ගාඩ් IJE 35 —

ජපන් ටයර් 3G සයිප් වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා අයිස් සහ හිම සහිත මාර්ගවල හැසිරවීම වැඩි දියුණු කරයි. ස්ලැෂ් සහ හිම වඩා හොඳින් ඉවත් කිරීම සඳහා, ටයර්වල මතුපිට අර්ධ රේඩියල් කට්ට ආවරණය කර ඇත. රබර් මිශ්රණයේ විශේෂ සංයුතිය studs වැටීමෙන් වළක්වන අතර වළක්වයි

සෑම වසරකම, උණුසුම් ගිම්හානය මධ්යයේ, විශේෂඥයන් විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් මෝටර් රථ ටයර් අධ්යයනය කරයි. ශීත ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම.

හොඳ ටයර් ශීත කළ පෘෂ්ඨයන් මත විශ්වාසදායක ග්රහණයක් ලබා දෙයි, ඕනෑම ඉෙමොලිමන්ට් තුළ උපාමාරු සහ සුමට ගමනක් පවත්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, ආරක්ෂාව සහ නිරවද්යතාව පාලනය කිරීම සහතික කරයි. අද ඉහළම අවශ්‍යතා සපුරාලන ජනප්‍රිය ටයර් දහයේ ලැයිස්තුගත කර ඇත.

පසුගිය වසර පුරා "", "", "" සහ "" සංස්කාරකවරුන් විසින් පවත්වන ලද ශීත ඍතු ටයර් පරීක්ෂණ විශ්ලේෂණයක් මත පදනම්ව ලැයිස්තුව සම්පාදනය කර ඇත.

ජපන් ටයර් 3G සයිප් වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා අයිස් සහ හිම සහිත මාර්ගවල හැසිරවීම වැඩි දියුණු කරයි. ස්ලැෂ් සහ හිම වඩා හොඳින් ඉවත් කිරීම සඳහා, ටයර්වල මතුපිට අර්ධ රේඩියල් කට්ට ආවරණය කර ඇත. රබර් මිශ්රණයේ විශේෂ සංයුතිය, කූරු වැටීමෙන් වළක්වන අතර ටයර් විරූපණය වළක්වයි.

ඉතාලි සන්නාමයේ හොඳම ටයර් නව ස්ටුඩින් තාක්ෂණය විදහා දක්වයි. එහි බහු දිශානුගත සැලසුම ස්ටුඩයේ සංචලනය අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර එහි පුළුල් පදනම බර බෙදා හැරීම ප්‍රශස්ත කරයි.

මෙම ටයර් වල පාගමන බහු දිශානුගත රටාවකින් සහ පිටවන කට්ට තිබීම මගින් කැපී පෙනේ. මුලින්ම බැලූ බැල්මට, ටයර්වල ස්ටඩ් අවුල් සහගත ලෙස පිහිටා ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම විධිවිධානය මාර්ගය සමඟ උපරිම සම්බන්ධතා සහතික කරයි.

මෙම මාලාව Ice Cruiser වෙනුවට ආදේශ විය. නව නිෂ්පාදනය අයිස් සහිත මාර්ගවල උපරිම ග්‍රහණය ලබා දෙන නව හරස් හැඩැති ස්ටුඩ් වලින් සමන්විත වේ. රබර් පරීක්ෂණයපෙර ශ්‍රේණියට සාපේක්ෂව තිරිංග දුර 9% කින් අඩුවීමක් පෙන්නුම් කළේය.

ටයර් පුළුල් පාගමනක් සහ අද්විතීය ශක්තිමත් කරන ලද වානේ පටියකින් සමන්විත වන අතර, ඕනෑම මාර්ගයක ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් සහතික කරයි. ටයර් අඩු ශබ්ද මට්ටම් සහ අසමසම මෘදු සවාරියක් එක් එක් ස්ටඩ් යටතේ පිහිටා ඇති ඉලාස්ටික් පෑඩ් වලට ස්තුති කරයි.

ටයර් ඒවායේ අඩු බර සහ ප්‍රශස්ත ස්ටඩ් හෙඩ් ජ්‍යාමිතිය මගින් කැපී පෙනේ. පාගමන රටාව බ්ලොක් වලට බෙදී ඇති අතර, එක් එක් කෙළවරේ බහු දිශානුගත කෝණ ඇත. මෙම රටාව කම්පනය සහ නිරවද්‍ය පාලනය සපයයි.

හක්කපේලිත්ත මාලාවේ ඔප්පු කර ඇති "වලස් නියපොතු" තාක්ෂණය ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා යොදා ගනී. මධ්‍යම කලාපයේ, පාගමන රටාවට ඒකාබද්ධ කුට්ටි ඇති අතර එමඟින් සුක්කානම් රෝදයෙන් පාලනය මාරු කිරීම වඩාත් නිවැරදි වේ.

Michelin ශීත ඍතු ටයර් වාර්ෂිකව ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම්වල ප්රමුඛ ස්ථානවලට ඇතුළත් වේ. X-ICE North XIN3 යනු සැලකිල්ලේ නව වර්ධනයක් වන අතර එමඟින් තිරිංග දුර 10% කින් අඩු කිරීමට සහ studs සවි කිරීම හතරෙන් එකකින් වැඩි දියුණු කිරීමට හැකි විය.

ස්පර්ශක පැච් වැඩි කිරීම සහ ග්‍රහණය වැඩි දියුණු කිරීම අරමුණු කරගත් ටයර් නව්‍ය හැඩයක් මෙන්ම ඒවායේ විශේෂ සැකැස්ම භාවිතා කරයි. හිම සහිත මාර්ගවල වඩා හොඳින් හැසිරවීම සඳහා, නව පාගමන රටාවක් විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී.

"වීල් පිටුපස" ප්‍රකාශනයේ පරීක්ෂණ වලදී එය හැකි දහසකින් ලකුණු 949 ක් ලබා ගත් අතර ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානයට පත්විය.

ටයර් පාගමනෙහි පුලුල් ව්‍යාප්තියක් සහ වඩා හොඳ ග්‍රහණයක් සඳහා කුට්ටි ගණන වැඩි වේ.