Toyota Venza - 5-ආසන මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩ, උතුරු ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ සඳහා Toyota විසින් නිෂ්පාදනය, සහ රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා 2013 වසන්තයේ සිට. Venza 2008 ජනවාරි 14 වන දින Detroit Auto Show හිදී එළිදක්වන ලදී. මෝටර් රථය 2008 අවසානයේ අලෙවි විය. මෙම ආකෘතිය ක්රියාකාරී ජීවන රටාවකට කැමති තරුණ පවුල් සඳහා මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. ටොයෝටා විසින් Venza විස්තර කරන්නේ සෙඩාන් රථයක සුවපහසුව, ස්ටේෂන් කරත්තයක ක්‍රියාකාරීත්වය සහ හරස් ඕවර් එකක ඉඩකඩ සහ මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් මිශ්‍රණයක් ලෙසයි.

ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Toyota Venza 2013 2012 නිව් යෝර්ක් හි වසන්ත මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ විය. හරස්පෝරය ගොඩනගා ඇත. Toyota වේදිකාව K වේදිකාව සහ මේ හේතුව නිසා සමීප ඥාතියෙකි ටොයොටා කාර්කැම්රි, ටොයෝටා හැරියර්, ටොයෝටා හයිලෑන්ඩර්සහ Lexus RX. විසින් Venza මානයන්- ඇති විශාල කාර්: දිග 4833 mm, පළල 1905 mm, උස 1610 mm. රෝද පදනම - 2775 මි.මී. තුන්වන ආසන පේළි නැත: සම්පූර්ණ අභ්‍යන්තර පරිමාව මගීන් පස් දෙනෙකුට ලබා දී ඇත. ආසන පහකට අමතරව, Venza සතුව හරස්කඩක් සඳහා ඉතා ගෞරවනීය කඳක් ඇත - පරිමාව ලීටර් 975, සහ දෙවන පේළියේ ආසන නැවී ඇත (පසුපස ස්වයංක්‍රීයව නැමෙයි) - ලීටර් 1982 තරම්.

ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ පෙළගැස්ම තුළ මෙම ආකෘතියඑක් පියවරක් පහතින් සිදු වේ හරස්වර්ග හයිලෑන්ඩර්, සහ එක්සත් ජනපදයේ එහි ප්‍රධාන තරඟකරුවා වන්නේ Honda Crosstour ය. වෙනස්කම් මෝටර් රථයේ පෙනුම සහ උපකරණ කෙරෙහි බලපෑවේය. තාක්ෂණය නොනැසී පැවතුනි.

ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Venza 2013 හි සුවිශේෂී ලක්ෂණ වන්නේ නව රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, හෙඩ් ඔප්ටික්ස් හි LED කොටස්, පසුපස දර්ශන දර්පණවල ඒකාබද්ධ හැරවුම් සංඥා පුනරාවර්තක සහ නැවත ස්පර්ශ කරන ලද ඉදිරිපස බම්පර් ය.

මීට අමතරව, Toyota Venza ක්‍රීඩා අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අතර, නව වර්ණ තුනක් හඳුන්වාදීමත් සමඟ පවතින බාහිර තීන්ත විකල්ප පරාසය පුළුල් කර ඇත: Attitude Black, Cypress Pearl සහ Cosmic Gray Mica.

ජපන් ඉංජිනේරුවන් ගෙවා ඇත විශේෂ අවධානයපසුපස දර්ශන දර්පණ: ඒවා ආපසු හරවන විට ස්වයංක්‍රීයව නැඹුරු වේ, මැදිරියට ඇතුළු වන විට පසුතල ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර ඒවායේ සැකසුම් 2 ක් මතක තබා ගත හැකිය. මීට අමතරව, Toyota Venza ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඇත (පසුපස ඒවාට අමතරව, අනෙක් සියල්ලන් මෙන්).

කැබින් එකේ නව Toyota Venza 2013 වෙනස් සුක්කානමක් සහ නවීකරණය කරන ලද Entune බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත මිල අධික අනුවාද XLE සහ Limited trim මට්ටම් වල හරස්කඩ.

මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික කොටස කිසිදු වෙනසක් සිදු කර නොමැත - පෙර ලීටර් 2.7 "හතර" 185 hp ධාරිතාවයකින් යුත් බල ඒකක ලෙස පිරිනමනු ලැබේ. සහ 268-අශ්වබල 3.5-ලීටර් V6. අනුවාද දෙකම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, නමුත් සියලු රෝද ධාවකය විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකිය. සියලුම රෝද ධාවකය AWD යෝජනා ක්‍රමයට අනුව සාදා ඇති අතර ඉදිරිපස රෝද ලිස්සා යන විට කම්පනයේ කොටසක් මාරු කරනු ලැබේ. පසුපස අක්ෂය. සම්ප්‍රේෂණය යනු වේග හයක ස්වයංක්‍රීයව පමණි. මෝටර් රථය අප වෙත ලබා දෙනු ලබන්නේ පාදක අශ්වබල 185 ක ලීටර් 2.7 ක එන්ජිමක් සමඟ පමණි.

මූලික Elegance අනුවාදය ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක, xenon headlights, LED ධාවන විදුලි පහන්, අඟල් 19 මිශ්ර ලෝහ රෝද, පරිදර්ශක වහලක් සහ විදුලි සන්රූෆ්, leather upholstery, dual-zone දේශගුණ පාලනය, සම්පූර්ණ බල උපාංග, ස්ථාවරත්ව පාලනය සහ ශ්රව්ය පද්ධතියක් සහිත ශ්රව්ය පද්ධතියක් ලබා දෙයි. ස්පීකර් හයක් සහ අඟල් 6,1 සංදර්ශකය.

අනිත් දෙක පවතින වින්‍යාසයන්(Elegance Plus සහ Prestige) සතුව සියලුම රෝද ධාවකය සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ඇත.

ඉහල Prestige අනුවාදයවිදුලි ටේල්ගේට්, පද්ධතියක් විශේෂාංග ස්වයංක්රීය මාරු කිරීමආලෝකය ඉහළ සිට පහළ දක්වා, පද්ධතිය යතුරු රහිත ඇතුල්වීමකුටිය තුළට, බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් සහ අඟල් 7ක තිරයක් සහිත රුසියානු භාෂා සංචාලනය, හඬ පාලනය සහිත ප්‍රිමියම් JBL ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ ස්පීකර් 13ක් තරම්.

රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා, Toyota Venza නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ ටොයොටා බලාගාරයඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ කෙන්ටකි හි.

Toyota විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Venza මාදිලියේ මෝටර් රථය සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම පාහේ දනී. ඒ අතරම, රියදුරෙකු සමඟ මගීන් හතර දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට සහ ප්රමාණවත් භාණ්ඩ රැගෙන යාමට ඉඩ සලසන මෙම හරස් මාර්ගයේ මානයන් ගැන සෑම දෙනාම සිතන්නේ නැත. විශාල ප්රමාණවලින්, යන්ත්රයේ නිර්මාණයේ විශේෂ සංකීර්ණතා භාවිතා කිරීම.

ඔබ එහි බාහිර හා අභ්යන්තර පෙනුම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නේ නම්, මෙම මාලාවේ මෝටර් රථය ඉතා හොඳින් සාදා ඇත.

ගුවන් යානා සහිත සියලුම කොන් සහ අනෙකුත් මතුපිට සැලසුම් කර ක්‍රියාත්මක කර ඇත්තේ ආරම්භකයකුට පවා මෝටර් රථය හරවන විට විශාල දුෂ්කරතා අත්විඳීමට සිදු නොවන ආකාරයට ය. ආපසු හැරවීමහෝ ව්‍යාපාරික මධ්‍යස්ථාන අසල වැඩ කරන දිනවල සහ ජනාකීර්ණ ස්ථානවල වාහන නැවැත්වීම.

හරස්කඩේ උස, පළල සහ දිග විවිධ උස සහ ගොඩනැගිලිවල පුද්ගලයින්ට ඔවුන්ගේ උස මීටර් දෙකකට වඩා වැඩි වුවද එහි සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

භාණ්ඩ ප්රවාහනය

Venza හි මානයන්, කඳේ ලක්ෂණ සමඟ ඒකාබද්ධව, ධීවර හා දඩයම් උපකරණ (තුවක්කු, ධීවර පොලු), විනෝද චාරිකා අයිතම (කූඩාරම්, බාබකියු, පුටු) මෙන්ම ගෘහ හා වාණිජ උපකරණ ඇතුළු විශාල බර ප්‍රවාහනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. (වායු සමීකරණ, සමහර ශීතකරණ, රූපවාහිනී).

සමස්ත කාරණය එයයි ගමන් මලු මැදිරියවිශාල වස්තූන් ප්‍රවාහනය සඳහා පුළුල් ඉදිරිදර්ශනයක් විවෘත කරන මගී ආසනවල පසුපස පේළිය නැමීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

නිවැරදි තීරණය

මෙම හරස්කඩ ඉතා හොඳ රෝද පදනමක් ඇති අතර, එය යුවලක් හෝ තිදෙනෙකුගේ උපකාරය භාවිතා කරමින් පතුලේ පදිංචි වූ විට වැලි හෝ හිම වලින් පිටතට තල්ලු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ඒ අතරම, Venza හි පළල, උස සහ දිග කුඩාම සවිස්තරාත්මකව සිතා බලා ඇති අතර, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස මෝටර් රථය තුළ හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුවක් දැනෙන අතර පිටතින් හරස්කඩ ඉතා විශාල නොවන බව පෙනේ. අපහසුයි.

හරස්කඩ හෝ දුම්රිය කරත්තය?

බොහෝ කලකට පෙර නොවේ නිල අලෙවිකරුවන්රුසියාවේ ටොයොටා සමාගම අපේ රට සඳහා නව මෝටර් රථයක් සඳහා අයදුම්පත් විවෘත කර ඇත Toyota වෙළඳ නාමවෙන්සා- පිරිවිතරඑය අපේ රටේ මෝටර් රථ මෙහෙයුම් කොන්දේසි අනුව වෙනස් කරන ලදී. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය 2008 අවසානයේ නිකුත් කරන ලදී. නමුත් රුසියාවට බෙදා හැරීම දැන් ආරම්භ වේ. එය Venza 2013-2014 වනු ඇත ආදර්ශ වර්ෂය. එබඳු යාවත්කාලීන අනුවාදයපසුගිය නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. දේශීය වෙළෙඳපොළ සඳහා මෝටර් රථය එකලස් කිරීම සිදු කරනු ලැබේ උතුරු ඇමෙරිකාව, මත නිෂ්පාදන පහසුකම්කෙන්ටකි හි පැල.

ජපන් නිෂ්පාදකයා Toyota වර්ගීකරණය කරයි Venza crossover, ඔවුන්ගේ මතය අනුව, වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය, බලවත් එන්ජිමක් සහ a සහිත උපකරණ මගින් පෙන්නුම් කෙරේ සියලුම රෝද ධාවකය. කෙසේ වෙතත්, ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම වාසි සහිතව, රටක මාර්ගයක එවැනි මෝටර් රථයක් එතරම් සුවපහසු නොවනු ඇත සම්පූර්ණ SUV. එමනිසා, එය "නාගරික" හරස්කඩක් හෝ ස්ටේෂන් කරත්තයක් ලෙස හැඳින්වීම වඩාත් නිවැරදි ය. පාරෙන් පිට.

Toyota Venza වේදිකාව මත නිර්මාණය කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී කැම්රි සෙඩාන්පෙර පරම්පරාව.

පෙනුම

ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදය පමණක් අපේ රටට සපයනු ලබන බැවින් Toyota අනුවාදය Venza, එවිට අපි මෙම මෝටර් රථයේ පරම්පරා දෙකම සලකා බලා ඒවා සිදු නොකරමු සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණය, සහ අපට වඩාත් උනන්දුවක් දක්වන යාවත්කාලීන කරන ලද Venza දෙස සමීපව බලමු.

සමස්ත වෙනස්කම් පෙනුමමෝටර් රථයට වඩාත් බලවත් හා ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ලබා දුන් අතර එමඟින් රුසියානු යථාර්ථය සඳහා එය සූදානම් කළේය. විධිමත් ශෛලිය බාහිර නිර්මාණයනව ඉහළ සහ පහළ ග්‍රිල් සහිත Venza, මීදුම ලයිට්සහ පසුපස ආලෝකයඑය ඉතා ගතික බවට පත් විය. අලුත් පෙනුමඅඟල් 19 රෝද වලින් අනුපූරකය. ශරීර වර්ණ විකල්ප තුනක තේරීමක් ද තිබේ. Toyota හි මානයන් Venza බොහෝ දුරට Camry වලට සමාන වන නමුත් Venza සැලකිය යුතු ලෙස උසයි.

Toyota Venza හි ප්‍රධාන දර්ශක:

• බිම් නිෂ්කාශනය හෝ බිම් නිෂ්කාශනය 205 mm;
• ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය සඳහා මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1860 ක් සහ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය සඳහා කිලෝග්‍රෑම් 1945 කි;
• කඳ පරිමාව - ලීටර් 975.

අභ්යන්තර සැරසිලි

අභ්යන්තරය සුඛෝපභෝගී සහ අලංකාරයි. නිම කිරීමේදී නව Toyota Venza ලී හෝ කාබන් ෆයිබර් ඇතුළු කිරීම් භාවිතා කරයි, අභ්යන්තරයට සුපිරි මෝටර් රථයක පෙනුමක් ලබා දෙයි. හාන්සි පුටු සහ සුක්කානමඋසස් තත්ත්වයේ සම්වලින් ආවරණය කර ඇති අතර උපකරණ පුවරුව LED පසුබිම් ආලෝකයෙන් සමන්විත වේ.

රූපලාවණ්‍යාගාරය ergonomic සහ ඉතා ඉඩකඩ සහිත විය. සංවර්ධකයින් රියදුරුගේ සහ ඉදිරිපස ආසන මගියාගේ සුවපහසුව පමණක් නොව, මගීන්ගේ පහසුව ගැනද සැලකිලිමත් විය. පසුපස ආසන, ඔවුන් සඳහා කෝප්ප රඳවනයන් සහිත නැමිය හැකි අත් රෙස්ට් එකක්, සකස් කළ හැකි ආසන පිටුපස, තාපන පද්ධතියක් සහ කුඩා දේවල් සඳහා සාක්කු කිහිපයක් නිර්මාණය කර ඇත.

එන්ජිම, සම්ප්රේෂණය

Toyota Venza හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස සමීපව බැලීමට කාලයයි. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනඩාවේ Toyota Venza එන්ජින් දෙකකින් ලබා ගත හැකි නම්, ගෘහස්ථ ගැනුම්කරුවන් සඳහා ලබා ගත හැක්කේ එක් බල ඒකකයක් පමණි. එය 2.7-ලීටර් හතරක පෙට්‍රල් එන්ජිමක් වන අතර එය යම් ප්‍රමාණයකට වෙනස් කර රුසියානු මාර්ගවල ක්‍රියාකාරිත්වයේ විශේෂතා සඳහා සකස් කර ඇත. මීට අමතරව, 3 hp කින්. බලය වැඩි කර ඇත, දැන් එය 185 hp වේ. 4200 rpm හි උපරිම ව්‍යවර්ථ 247 Nm මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් වේගවත් කිරීමට උපකාරී වේ. උපරිම වේගය 180 km/h වේ. ත්වරණ වේගය පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් නොමැත, නමුත් පළමු පරම්පරාවේ මාදිලිය තත්පර 9.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයකට ළඟා විය.

නව Toyota Venza සඳහා රුසියානු ගැනුම්කරුවන්හය-වේගයකින් සමන්විත වනු ඇත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය සමඟ වාහන අනුවාද අතින් සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණ සපයා නැත. Venza මූලික වින්‍යාසයන් සඳහා සාමාන්‍ය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස ඇක්සලය ලිස්සා යන විට සක්‍රිය වන සියලුම රෝද ධාවකය යන දෙකින්ම සමන්විත වේ. බහු තහඩු ක්ලච්. මෙම අනුවාදය වඩා මිල අධික වෙනස් කිරීම් සඳහා සාමාන්ය වේ.

ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ආරක්ෂාව

මත පදනම්ව ඉන්ධන පරිභෝජන දර්ශක සෑදී ඇත Toyota මාදිලි Venza සහ එහි මෙහෙයුම් කොන්දේසි:

• ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත හරස් ආකෘතියක් නගරයෙන් පිටත නාගරික රියදුරු තත්වයන් තුළ ලීටර් 12.3 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි, පරිභෝජනය ලීටර් 7.1 දක්වා අඩු වේ මිශ්ර චක්රය ඉන්ධන පිරිවැයආසන්න වශයෙන් ලීටර් 9.1 ක් වැය වනු ඇත;
• සියලුම රෝද ධාවකයන් සමඟ වෙනස් කිරීම් නාගරික තත්වයන් තුළ ලීටර් 13.3 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 8.0 ක් පමණ පරිභෝජනය කරන අතර මිශ්‍ර ධාවන ක්‍රමවලදී ඉන්ධන ලීටර් 10.0 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

Toyota Venza ගැන උනන්දුවක් දක්වන බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් රුසියානු ගැනුම්කරුවන්ට Toyota Venza ලබා ගත නොහැක්කේ මන්දැයි යන ප්‍රශ්නය ගැන උනන්දු වෙති. හය සිලින්ඩර එන්ජිම Toyota ලීටර් 3.5. වඩා මිල අධික හයිලෑන්ඩර් වෙළඳ නාම එවැනි ඒකක වලින් සමන්විත වන අතර, එවැනි එන්ජින් Venza සඳහා ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇති බව මෙය පැහැදිලි කරයි. සඳහා මෙය ප්රයෝජනවත් නොවේ රුසියානු ශාඛාව Toyota සැලකිල්ල.

Toyota Venza සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන අත්හිටුවීම් ඉදිරිපස සහ පසුපස සමන්විත වන අතර එය MacPherson struts මත පදනම් වන අතර රුසියානු මාර්ගවල ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් සකස් කරන ලද සැකසුම් වලින් සමන්විත වේ. වාතාශ්රය සහිත තිරිංග තැටිඉදිරිපස රෝද ඇත, සහ පසුපස රෝදවාතාශ්රය නොමැති තැටි භාවිතා කරනු ලැබේ. තිරිංග පද්ධතියනව Venza ප්‍රති-අගුළු රෝද පද්ධතියකින් සමන්විත වේ, සහායක පද්ධතියතිරිංග, බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය තිරිංග බලවේග, කම්පන පාලනය, මෙන්ම කඳු ආරම්භක ආධාරක පද්ධතියක්. එපමණක් නොව, මෙම සියලු අතිරේක උපකරණ සම්මත ලෙස ලබා ගත හැකිය.

රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් රෝදය විදුලි බූස්ටරයකින් සමන්විත වේ. එසේම, දැනටමත් ඇත මූලික වෙනස් කිරීමමෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ආසන අතිරේකව සපයනු ලැබේ:

• ලුම්බිම් ආධාරක පද්ධතිය;
• ආරක්ෂිත හැච්;
• ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, ඉදිරිපස ආසන මගීන් සඳහා දෙකක් බැගින්;
• රියදුරු සඳහා දණහිස පෑඩ්;
• ඉදිරිපස සහ පසුපස පේළි ආසන සඳහා පැති තිර වායු බෑග්.

මේ සියල්ලෙන් ඇඟවෙන්නේ සංවර්ධකයින් බවයි යාවත්කාලීන Toyotaරියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන පමණක් නොව, ඔවුන්ගේ චලනයේ පහසුව සහ පහසුව ගැනද Venza උපරිම සැලකිල්ලක් දැක්වීය.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

රුසියානු මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ සඳහා වන Venza මාදිලිය අලංකාර ලෙස නිර්මාණය කර ඇති අභ්යන්තරය පමණක් නොවේ හොඳ තත්ත්වයේඑකලස් කිරීම, නමුත් ප්රායෝගිකව ලක්ෂණය කීර්තිමත් මෝටර් රථමූලික පැකේජය. කෙසේ වෙතත්, Toyota Venza රුසියාවේ පිරිනමනු ලබන්නේ මූලික වින්‍යාසයෙන් පමණක් නොව, ඒ අනුව, අමතර උපකරණ ලබා ගැනීමේ හැකියාව අනුව වෙනස් මිලක් ඇත:

1. ආරම්භක "Elegance" පැකේජයට උපකරණ ඇතුළත් වේ සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, මීදුම ලයිට්ඉදිරිපස සහ පසුපස, LED ධාවන පහන්, අඟල් 19 මිශ්ර ලෝහ රෝද, සම් සුක්කානමසහ හාන්සි පුටු, පරිදර්ශක වහලයසන්රූෆ්, සම්පූර්ණ බල උපාංග, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය සහ යාත්‍රා පාලනය, බලය වෙනස් කළ හැකි සහ රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සමඟ සුළං ආවරණ, ආලෝක සංවේදක, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, අඟල් 6.1 තිරයක් සහ ස්පීකර් 6ක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, මධ්යම අගුලු දැමීමසහ immobilizer. පිරිවැය පහත පරිදි වේ ටොයෝටා වෙනස් කිරීම් Venza රූබල් 1,587,00 ක් වනු ඇත.
2. Elegance Plus පැකේජය පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියකින් අනුපූරක වේ. මෙම නඩුවේ මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 1,688,000 දක්වා වැඩි වනු ඇත.
3. Prestige පැකේජයට විදුලි ධාවකයක් ඇතුළත් වේ. පිටුපස දොර, ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් ගැලපුම් පද්ධති, ප්‍රවේශ පද්ධති ස්මාර්ට් කාර්ඇතුල්වීම, Push Start බොත්තමක් සහිත එන්ජින් ආරම්භක පද්ධති, හඬ පාලනයක් සහිත රුසියානු භාෂාවෙන් නාවිකයෙකු මෙන්ම ස්පීකර් 13 ක් සහිත වාරික ශ්රව්ය පද්ධතියක්. මෙම වින්‍යාසයේ මිල රුබල් 1,793,000 කි.

ධූරාවලි ආකෘතියේ ඉණිමඟ මත ජපන් නිෂ්පාදකයා, Toyota Venza හයිලෑන්ඩර්ට වඩා එක් පියවරක් පහළින් සිටින අතර තවත් ජපන් ජාතිකයෙකුට සෘජු තරඟකරුවෙකි. හරස්කඩ - Hondaක්රොස්ටෝර්. මේ කාර් දෙකම විශ්වීය විසඳුමක්‍රියාශීලී ජීවන රටාවකට කැමති පවුලේ මිනිසෙකු සඳහා, නමුත් සුවපහසුව සහ වේගයේ වියදමෙන් නොවේ.

දෙවන පරම්පරාවේ Toyota Venza හට නවීකරණය කරන ලද රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ලැබුණි, එය දැවැන්ත වක්‍ර තිරස් දිශානත වරල් තුනකින් සමන්විත විය. ඊට ඉහළින්, ස්කොඩා මෝටර් රථ ආකාරයෙන්, නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය පිහිටා ඇති අතර, එය කබාය මත කුඩා හොටක් සාදයි. හෙඩ් ලයිට් දිගටි හැඩයක් ඇති අතර තරමක් විලාසිතාවෙන් පෙනේ. ඔවුන් කාච දෘෂ්‍ය විද්‍යාව සහ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් මාලයක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.

Toyota Venza හි මානයන්

Toyota Venza යනු ආසන පේළි දෙකක් සහිත මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ හරස්කඩකි. ඔහුගේ මානඒවා: දිග 4833 mm, පළල 1905 mm, උස 1610 mm, රෝද පදනම 2775 මි.මී., සහ විශාලත්වය බිම් නිෂ්කාශනයමිලිමීටර් 205 ට සමාන වේ. එහි ඝන බිම් නිෂ්කාශනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, හරස්කඩ පහසුවෙන් කුණාටුවට බාධා කළ හැකිය සාමාන්ය ප්රමාණයශිෂ්ටාචාරයෙන් දුරස් වූ අපිරිසිදු මාර්ග ඔස්සේ පහසුවෙන් ගමන් කරන්න. ස්වභාවධර්මයට පිවිසීමට කැමති අය සඳහා, තිබේ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය, ඊටත් වඩා විශාල හරස් රට හැකියාවක් සමඟ.

Toyota Venza කඳට එහි ධාරිතාවයෙන් ඔබව සතුටු කළ හැකිය. දෙවන පේළියේ ආසනවල පිටුපසට නැඟී ඇති අතර, ලීටර් 975 ක් පිටුපසින් පවතී නිදහස් ඉඩ. මෙය එදිනෙදා නාගරික භාවිතය සහ යන දෙකටම ප්‍රමාණවත් වේ දිගු ගමනක්. දෛවයේ අභිමතය පරිදි, අයිතිකරුට විශාල දෙයක් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔහුට සෑම විටම දෙවන පේළියේ පිටුපසට නැමිය හැකි අතර නිදහස් ඉඩ ලීටර් 1987 දක්වා නිදහස් කළ හැකිය.

Toyota Venza එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය

Toyota Venza on දේශීය වෙළෙඳපොළඑකකින් සමන්විතයි බලශක්ති ඒකකය, හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය විචල්ය ගියර්, මෙන්ම සියලුම රෝද ධාවකය හෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවන පද්ධතිය. තේරීම පුළුල් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, යෝජිත ඒකක තරමක් බහුකාර්ය වන අතර අනාගත ගැනුම්කරුවන්ගේ අවශ්‍යතා බොහොමයක් සපුරාලිය හැකිය.

Toyota Venza එන්ජිම ඝන සෙන්ටිමීටර 2672 ක පරිමාවක් සහිත තීර්යක් ලෙස පිහිටා ඇති ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද හතරකි. විශාල විස්ථාපනය, හිමිකාර ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය සහ උඩිස් දෙකක් camshaftඉන්ජිනේරුවන්ට 185ක් මිරිකීමට ඉඩ දුන්නේය අශ්ව බලය 5800 rpm දී සහ 4200 rpm දී ව්යවර්ථ 247 Nm දොඹකරයවිනාඩියකින්. එවැනි බල ඒකකයක් සහ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් සමඟ, හරස්කඩ තත්පර 10.6 කින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක වේගයක් කරා ළඟා වන අතර වේග සිවිලිම පැයට කිලෝමීටර 180 ක් වනු ඇත. එන්ජිමේ ආහාර රුචිය තරමක් යහපත් ය, නමුත් පරිමාව තරමක් විශාල බව සඳහන් කිරීම වටී. පරිභෝජනය ටොයොටා ඉන්ධනසියලුම රෝද ධාවකය සහිත Venza විසින් නගර වේගයකින් කිලෝමීටර් සියයකට පෙට්‍රල් ලීටර් 13.3 ක් නිතර ත්වරණය සහ තිරිංග සහිතව, රට අධිවේගී මාර්ගයක මනින ලද ගමනකදී ලීටර් 8 ක් සහ ඒකාබද්ධ රියදුරු චක්‍රයේ දී සියයකට ඉන්ධන ලීටර් 10 ක් නිපදවනු ඇත.

උපකරණ

Toyota Venza සතුව පොහොසත් තාක්ෂණික පුලුන්, ඇතුළත ඔබ ස්කන්ධයක් සොයා ගනු ඇත ප්රයෝජනවත් උපාංගසහ ඔබේ සංචාරය රසවත්, සුවපහසු සහ වඩාත්ම වැදගත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති දක්ෂ පද්ධති ප්රධාන දෙය ආරක්ෂිතයි. මේ අනුව, මෝටර් රථය සමන්විත වන්නේ: වායු බෑග් හතක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, දේශගුණික පාලනය, බහුකාර්ය පුවරුවේ පරිගණකය, ආලෝක සංවේදකය, සම්පූර්ණ බල උපාංග, රත් වූ දර්පණ, ජනෙල් සහ ආසන, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, නිෂ්ක්‍රීය කෲස් පාලනය, අනුවර්තන හෙඩ් ලයිට්ප්‍රධාන ආලෝකය, විදුලි සැකසුම් සහිත ආසන, සෝපානයක් සහ මතක සැකසුම්, සන්රූෆ් සහ පරිදර්ශක වීදුරු වහලක්, වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, විදුලි කඳ පියනක්, සම්මත නාවික පද්ධතිය, මෙන්ම බොත්තමක් භාවිතයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා යතුරු කාඩ්පතක්.

පහළ රේඛාව

Toyota Venza කාලයත් සමඟම පවතින අතර, එහි හිමිකරුගේ තත්ත්වය සහ චරිතය මනාව අවධාරණය කරන අලංකාර සහ හැඩකාර මෝස්තරයක් ඇත. මෝටර් රථය කාර්යබහුල නගර වීදිවල සහ ශිෂ්ටාචාරයෙන් ඈත්ව සිටින රටේ මාර්ගවල විශිෂ්ට ලෙස පෙනෙනු ඇත. සැලෝන් යනු සුඛෝපභෝගී, උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය, නිරවද්ය ergonomics සහ සුවපහසුව සහිත රාජධානියකි. පවා දිගු ගමනක්රියදුරුට සහ මගීන්ට අනවශ්ය අපහසුතාවයක් ඇති නොකරනු ඇත. ඇතුළත ඔබට බොහෝ දක්ෂ උපාංග සහ සොයා ගත හැකි වනු ඇත ප්රයෝජනවත් පද්ධති, එය ඔබව පාරේ කම්මැලි වීම වළක්වන අතර මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් සරල කරයි. මෝටර් රථය අධි තාක්‍ෂණික සෙල්ලම් බඩුවක් නොවන බව නිෂ්පාදකයා හොඳින් වටහාගෙන ඇති අතර, පළමුවෙන්ම එය රිය පැදවීමේ සතුට ලබා දිය යුතුය. එබැවිනි, ක්‍රොස්ඕවර් කබාය යට බලවත් හා නවීන එන්ජිමක් ඇත, එය එහි විශිෂ්ටත්වයයි. නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්, එන්ජින් ගොඩනැගීමේ ක්ෂේත්රයේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සහ පුරාවෘත්තය ජපන් ගුණාත්මකභාවය. Toyota Venza ඔබට කිලෝමීටර් ගණනාවක් සේවය කරන අතර ඔබට අමතක නොවන රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙනු ඇත.

වීඩියෝ

වසර ආරම්භයේදී එය රුසියාවේ පෙර ඇණවුම සඳහා ලබා ගත හැකි විය නව හරස්කඩ Toyota Venza. මෙම වාරික මෝටර් රථය වසර කිහිපයක් තිස්සේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ දන්නා නමුත් එය අපේ රටට පැමිණ ඇත.

ආකෘතිය ගැන

අඩවියේ මිලදී ගැනීම සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවවත්මන් ආදර්ශ වර්ෂයේ Toyota Venza ලබා ගත හැකි වනු ඇත, එනම්, යාවත්කාලීන ආකෘතියකින්. නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව, ක්‍රොස්ඕවර් ප්‍රථම වරට නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. රුසියාව සඳහා වන අනුවාදය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ කෙන්ටකි හි කම්හලකදී එකලස් කරනු ලැබේ.

Toyota crossovers අපේ රටේ ගොඩක් ජනප්‍රියයි. නිර්මාණය කරන ලද තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන අපගේ ලිපිය කියවන්න හොඳම සම්ප්රදායන්පවුල්.

ජනප්රිය හා විශ්වසනීය ගැන චීන හරස් මාර්ගමහා වෝල් හෝවර් කියවා ඇත

බොහෝ දෙනා පවසන්නේ මෙම ටොයොටා රථය හරස් මාර්ගයක් ලෙස සැලකීම නිවැරදි නොවන බවයි. මෙය පෙර පරම්පරාවේ කැම්රි සෙඩාන් පදනම මත නිර්මාණය කර තිබීම ද සහාය වේ. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයින් කියා සිටින්නේ Venza විශේෂයෙන් හරස් ඕවර් වලට අයත් වන අතර, වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය, සියලුම රෝද ධාවකය තිබීම සහ බලවත් එන්ජිම. මෙම මත දෙකම සැලකිල්ලට ගනිමින්, Toyota Venza හරස් මාර්ගයක් ලෙස සලකනු ඇත, නමුත් එය මාර්ගයෙන් පිටත පහරදීම සඳහා එතරම් සුදුසු නොවේ.

නව Toyota Venza

පසුගිය වසරේ නැවත සකස් කිරීම හරස්කඩයේ පෙනුමේ පරිවර්තනයකට තුඩු දුන්නේය. රේඩියේටර් ග්‍රිල් යාවත්කාලීන කරන ලදී, බම්පර් සහ හෙඩ් ලයිට් වෙනස් විය. මහජනතාවත් දැක්කා රෝද තැටිනව සැලසුමක් තුළ, සහ හැරවුම් සංඥා දර්ශක පැති දර්පණ මත දිස් විය.

රුසියානු විවෘත අවකාශයන් සහ මාර්ග සඳහා විශේෂයෙන් සකස් කර ඇති පරිදි පෙනුම නැවුම් හා ධෛර්ය සම්පන්න වී ඇත. මානයන් දැනටමත් නිවේදනය කර ඇති Camry හා සමාන බොහෝ ආකාරවලින් ඇත, කෙසේ වෙතත්, නව Venza සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇත: එහි උස 1610 mm දක්වා වැඩි වී ඇත, එහි දිග 4833 mm, සහ එහි පළල 1905. ඒ අතරම, බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර 205 දක්වා වැඩි කර ඇත, එය ස්ටේෂන් වැගන් වලට වඩා වැඩි ය, නමුත් එහි බොහෝ පන්තියේ මිතුරන්ට වඩා අඩුය, උදාහරණයක් ලෙස, එම Volvo XC90. ක්‍රොස්ඕවර් හි ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය සවිකර ඇති විට කිලෝග්‍රෑම් 1860 ක් බරයි, සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය බර 1945. කඳ පරිමාව සිත් ඇදගන්නා සුළුය: ලීටර් 975 - හරස්කඩක් සඳහා පවා තරමක් විශාල පරිමාවක්.

Toyota Venza සැලෝන්

Venza හි අභ්යන්තරය කාබන් හෝ ලී ඇතුළු කිරීම් භාවිතයෙන් සරසා ඇත. සුක්කානම් රෝදය සහ ආසන සම් වලින් ආවරණය කර ඇත, උපකරණ පුවරුව LED පසුබිම් ආලෝකයෙන් සමන්විත වේ.

හරස්කඩේ ඇතුළත ඉඩකඩ සහ සුවපහසුයි. පසුපස ආසන 60:40 අනුපාතයකින් නැමිය හැකි අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස Venza පෙනුම පෙනේ. ඉඩකඩ සහිත දුම්රිය කරත්තය. සියලුම ආසනවල නිශ්චිත ගැලපුම් සහ තාපන පද්ධතියක් ඇත. කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා කෝප්ප රඳවනයන් සහ විවිධ ස්ථාන ඕනෑ තරම් තිබේ.

Toyota Venza හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

උතුරු ඇමරිකාවේ, මෙම හරස්කඩ එන්ජින් විකල්ප දෙකකින් ලබා ගත හැකි නමුත් රුසියානු පාරිභෝගිකයින් සඳහා ලබා ගත හැක්කේ එකක් පමණි. Power point. මෙය සිලින්ඩර හතරක එන්ජිම, පේළියේ බාලයා, ලීටර් 2.7 ක පරිමාවක් ඇත. එය සමඟ ටයිමින් බෙල්ට් එකකින් සමන්විත වේ දාම ධාවකය, DOHC කපාට දහසයක් සහ Cual VVT-I ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතියක්. අවසන් කිරීම සහ සූදානම් වීමෙන් පසුව රුසියානු කොන්දේසිඑන්ජිම 5800 rpm හි අශ්වබල 184 ක් නිපදවීමට පටන් ගත්තේය.

මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 180 කි. පූර්ව ප්‍රතිනිර්මාණ අනුවාදය පවා තත්පර 9 හමාරකින් කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් විය, එබැවින් යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසු මෙම අගය වැඩි දියුණු වීමේ හැකියාවක් ඇත.

හරස්කඩ රුසියානු වෙළඳපොළට සපයනු ලබන්නේ හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් පමණක් බව බලාපොරොත්තු සුන් වේ. අනුක්රමික පෙට්ටියගියර්, ඇමරිකාවේ තරමක් උසස් තත්ත්වයේ සහ චමත්කාරජනක යාන්ත්‍රිකයන් ද ඇත.

රුසියාවේ Toyota Venza හි මූලික අනුවාදය පෙරනිමියෙන් පමණක් ලැබෙනු ඇත ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, කෙසේ වෙතත් තවත් මිල අධික වෙනස් කිරීම්ලිස්සා යාමේදී සක්‍රිය කර ඇති ප්ලග්-ඉන් සියලුම රෝද ධාවකයකින් සමන්විත විය හැකිය.

Venza ඉන්ධන තෝරාගැනීමේදී තරමක් විකාර සහගත වන අතර AI-95 ට වඩා නරක නොවන පෙට්‍රල් මත ධාවනය වේ. ඒ අතරම, හරස්කඩයේ සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාද සඳහා පරිභෝජනය තරමක් වෙනස් වේ. නාගරික තත්වයන් තුළ, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත ටොයොටා කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 12.3 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි, නමුත් අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී මෙම අගය ලීටර් 7.1 දක්වා පහත වැටේ. නිෂ්පාදකයාට අනුව, මිශ්ර මාදිලියේදී මෝටර් රථය ලීටර් නවයකට වඩා ටිකක් පරිභෝජනය කරයි.

සියලුම රෝද ධාවකය තරමක් වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. නගරය සඳහා ලාක්ෂණික සංඛ්යා ලේඛන සියයකට ලීටර් 13.3 ක්, අධිවේගී මාර්ගය සඳහා - ලීටර් අටක්. මිශ්ර මාදිලියේදී ඉන්ධන ලීටර් 10 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

ලබා දී ඇති සංඛ්‍යා ලීටර් 2.4 එන්ජිමකට අනුරූප වන බව අපි ඔබට මතක් කරමු. 3.5 ලීටර් පරිමාවක් සහිත පැරණි ඒකකය රුසියාවේ නොසැලකිලිමත් ගැටුමක් හේතුවෙන් විකුණනු නොලැබේ. ටොයොටා හි තවත් හරස්කඩක සමාන ඉහළ-අන්ත සිලින්ඩර හයක එන්ජිමක් ස්ථාපනය කර ඇත - හයිලෑන්ඩර්, එය වඩා මිල අධික වන අතර හොඳින් අලෙවි වේ. පෙනෙන විදිහට, Toyota Venza හි වඩා බලවත් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කරන විට, පාරිභෝගිකයින් මිල අධික මෝටර් රථවලට වඩා එය මිලදී ගනු ඇතැයි නිෂ්පාදකයින් කනස්සල්ලට පත්ව සිටී.

Venza සම්පූර්ණයෙන්ම ඇත ස්වාධීන අත්හිටුවීම, පිටුපස සහ ඉදිරිපස යන දෙකම. මැක්ෆර්සන් ස්ට්‍රට් මෙහි භාවිතා වන අතර ඒවා රුසියාවට සාමාන්‍ය දුර්වල ගුණාත්මක මාර්ග සැලකිල්ලට ගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් සකස් කර ඇත. ඉදිරිපස රෝද වාතාශ්‍රය සහිත තිරිංග තැටි වලින් සමන්විත වන අතර පසුපස රෝද වාතාශ්‍රය නොමැති ඒවා වලින් සමන්විත වේ.

පවා මූලික උපකරණපොහොසත් පරාසයක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්: තිරිංග ආධාරක පද්ධතිය, තිරිංග බල බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය, ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය, කම්පන පාලන පද්ධතිය, මෙන්ම කඳු ආරම්භක ආධාරක පද්ධතියක්.

නිල බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණවල ප්‍රතිඵල තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැති බැවින්, නව Toyota Venza හි ආරක්‍ෂිත මට්ටම ගැන එතරම් දැනුමක් නැත. කෙසේ වෙතත්, රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන කරදර විය යුතු නැත. දැනටමත් මූලික උපකරණ ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන දෙක සඳහා ඉදිරිපස සහ පැති දෙකේ එයාර් බෑග් දෙකකින්, රියදුරු සඳහා දණහිස් වායු බෑගයකින් සහ පැති තිර එයාර් බෑග් වලින් සමන්විත වේ.

Toyota Venza හි මිල ගණන් සහ වින්‍යාසය

Toyota Venza - වාරික හරස්වර්ගය. රුසියානු වෙළඳපොල එහි පන්තියේ වාරික නියෝජිතයින්ට සාමාන්‍ය තරමක් පොහොසත් වාහන වින්‍යාසයන් ඉදිරිපත් කරයි.

අපේ රටේ ටිම් මට්ටම් තුනක් ඇත: "Elegance", "Elegance Plus", "prestige".

ආරම්භක "Elegance" වින්‍යාසය තුළ Toyota Venza හි පිරිවැය රූබල් 1,587,000 කින් ආරම්භ වේ. මෙයට පහත විකල්ප ඇතුළත් වේ:

• මධ්යම අගුලු දැමීම;
• Immobilizer;
• ආසන සහ සුක්කානම් රෝදවල සම් උඩු මහල;
• ස්පීකර් හයක් සහ අඟල් 6.1 තිරයක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය;
• පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• කෲස් පාලනය;
• දේශගුණික පාලනය;
• විදුලියෙන් වෙනස් කළ හැකි සහ රත් වූ ඉදිරිපස ආසන;
• සම්පූර්ණ බල උපාංග;
• රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්;
• සන්රූෆ් සහිත පරිදර්ශක වහලය;
• සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්;
• LED ධාවන පහන්;
• ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම;
• අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද.

"Elegance Plus" පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ සියලු රෝද ධාවන පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සපයයි. මෙම වින්‍යාසය තුළ Toyota Venza හි මිල රුබල් 1,688,000 සිට ආරම්භ වේ.

ඉහළම මට්ටමේ "ප්‍රෙස්ටීජ්" පැකේජයේ මිල රුබල් 1,793,000 සිට වන අතර පහත අමතර විකල්ප ඇතුළත් වේ:

• විදුලි පසුපස දොර;
• ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• ස්පීකර් දහතුනක් සහිත වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය;
• හඬ පාලනය සහිත රුසියානු භාෂාවෙන් Navigator;
• ස්වයංක්‍රීය හිස වර්ණ ගැලපීම;
• "Push Start" බොත්තම සමඟ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම;
• Smart Entry වාහන ප්‍රවේශය.

Toyota Venza හිමිකරුවන්ගෙන් සමාලෝචන

Venza එහි තරඟකරුවන් වන Highlander, Lexus PX450 හෝ Volvo XC90 වලට වඩා සංයුක්ත බව හිමිකරුවන් සටහන් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මත පසුපස ආසනඑය හොකී කණ්ඩායමකට නොගැලපේ, නමුත් මගීන් තිදෙනෙකු එහි සුවපහසුවට වඩා වැඩි වනු ඇත. අභ්යන්තරය එහි සමහර පන්තියේ මිතුරන් මෙන් ආක්රමණශීලී නොවේ, සෑම දෙයක්ම සුමට, සුහදශීලී සහ සුවපහසුයි. Ergonomics අනුව, Venza සැසඳිය හැක්කේ XC90 සමඟ පමණි, එය ඉතා ප්රශංසනීය සංසන්දනයකි. සෑම කෙනෙකුම පාහේ කඳ පරිමාව සටහන් කරයි: "විශාල, පැතලි කඳ (සිසිල් නිදාගැනීමේ ස්ථානය)."

සමහරු කියනවා Toyota Venza එක “සරලව විශාල දුම්රිය කරත්තයඋප-SUV එකක හැකියාවන් සමඟ. එකඟ වන්න, මෙය නාගරික තත්ත්වයන් සහ නගරයෙන් පිටත සංචාර සඳහා ප්රමාණවත් තරම් වැඩි ය. නගරය තුළ, මාර්ගය වන විට, මෙම හරස් මාර්ගය සඳහා මාර්ගයේ කිසිදු බාධාවක් නොමැති තරම්ය: ඔබට බාධාවකින් තොරව වාහන නැවැත්වීමට සහ අපහසුවකින් තොරව වේග බාධක පසුකර යා හැකිය. ශබ්ද පරිවරණය ද සපයනු ලැබේ හොඳ මට්ටම, එන්ජිමේ ශබ්දය 2000 rpm ට පසුව ඇසෙනු ඇත, නමුත් එහි ශබ්දය ප්රසන්න වේ.

රියදුරන් මෝටර් රථයේ විශ්වාසනීය ගතිකතාවයන් ද සටහන් කරයි: එන්ජිම, විශේෂයෙන් බලවත් නොවූවත්, විශ්වාසයෙන් හරස්කඩ වේගවත් කර ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගනී. නොයෙක් ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිලිස්සා යාම, ලිස්සා යාම සහ වෙනත් සිදුවීම් වළක්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අධිවේගී මාර්ගයේදී මෝටර් රථයට විශිෂ්ට බවක් දැනේ, එය පුදුමයක් නොවේ, එය විශේෂයෙන් ඇස්ෆල්ට් මාර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. දෙවැන්න එය අදහස් නොකරන බව අපි සටහන් කරමු කුණු පාරවල්ඔහු සඳහා contraindicated වේ.

මෙම මෝටර් රථය තෝරාගැනීමේදී එය වැදගත් වේ පිළිගත හැකි මිලසංරචක සහ අමතර කොටස්. මිල අධික ලෙස හැඳින්විය හැකි එකම දෙය ටයර් ය, නමුත් අඟල් 19 රෝද සියල්ලම පාහේ ලාභදායී නොවේ.

ටෙස්ට් ධාවකය Toyota Venza (+ වීඩියෝ)

අපි දැනටමත් Toyota Venza අභ්යන්තරයේ ගුණාත්මකභාවය ගැන කතා කර ඇත, එබැවින් අපි තවමත් සාකච්ඡා කර නොමැති දේ මත පමණක් වාසය කරමු. ඉදිරිපස ආසන සමහර අයට ප්‍රමාණවත් නොවන බව පෙනේ, නමුත් ඒවා සකස් කර අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. කැබින් එක පුරාම මැදිරි සහ කෝප්ප රඳවනයන් විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, ඒවායින්, කැබින් එක පුරා 10 ක් ඇත. බාහිර දර්පණ තරමක් බලාපොරොත්තු සුන් කරයි, මන්ද ඒවා අන්ධ ස්ථාන වලට ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් ලබා නොදේ.

මත උපකරණ පුවරුවස්පීඩෝමීටරය ප්‍රමුඛ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෙහි සපයා ඇති තොරතුරු සංවේදක හෝ කවුළු නොමැත. නමුත් තිරය මත බහුමාධ්ය පද්ධතියමැදිරියේ දේශගුණය පිළිබඳ තොරතුරු මෙන්ම සංචලනය සහ වෙනත් ප්‍රයෝජනවත් දත්ත රාශියක් ප්‍රදර්ශනය කළ හැකිය.

මෝටර් රථයේ විශාලත්වය සහ බර සැලකිල්ලට ගනිමින් එන්ජිම එහි කාර්යයන් සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු ඉවතට නොයනු ඇත, නමුත් ඔහු විශ්වාසයෙන් හා ගින්නෙන් වේගය ලබා ගනී. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සක්‍රිය විට පවා විශ්වාසයෙන් ගියර් මාරු කරයි අතින් මාදිලියපෙට්ටිය එය ක්‍රියා කරන්නේ කුමන ආම්පන්නයේද යන්න තීරණය කර එයම මාරු කරයි. එකඟ වන්න, මෙය ටිකක් අමුතුයි.

හිදී නිහඬ ගමන Venza මෘදු වන අතර මාර්ග දෝෂ සියල්ලම පාහේ අවශෝෂණය කරයි. ලොකු වලවල්, ගැටීම් නැති තාක්, කුණු පාරක වුණත් වේගයෙන් රිය පදවන්න පුළුවන්. විශාල ගැටිති ජය ගැනීමේදී පවා අත්හිටුවීමේ බිඳවැටීම් නොමැත, නමුත් මෙය අනිසි ලෙස භාවිතා නොකළ යුතුය. හිදී අධික වේගයඅනෙක් අතට දේවල් පෙරළීමට පටන් ගනී, පමණක් නොව බඩු මැදිරිය, නමුත් ටන්ක වල පවා. සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී, හැරීම් විශ්වාසයෙන් සහ රෝල් නොමැතිව ගනු ලැබේ.

නාගරික තත්වයන් තුළ, Venza ඉහළ උපාමාරු පෙන්වීය. Renault Logan සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නොමැති තැන පවා එය හැරෙනු ඇත, මානයන් හොඳින් දැනෙන අතර පසුපස දර්ශන කැමරාවක් තිබීම නිසා පසුපසට ගමන් කිරීම පහසු වේ.

Venza - ඝන, උසස් තත්ත්වයේ සහ සුවපහසු පවුලේ මෝටර් රථය. ඇස්ෆල්ට් පාරවල් මත මුළු පවුල සමඟ සුවපහසු චාරිකා වලට ආදරය කරන අයට එය ආයාචනා කරනු ඇත.

තරඟකරුවන්

බොහෝ විශේෂඥයින් ජපානයේ Toyota Venza එහි තරඟකරුවන්ගෙන් එකක් ලෙස සලකයි. හොන්ඩා කාර්ක්රොස්ටෝර්. කෙසේ වෙතත්, ක්‍රොස්ටෝර් ඉතා උසස් නොවන පිරිසිදු දුම්රිය කරත්තයකි රියදුරු කාර්ය සාධනය. ඊට අමතරව, සංසන්දනාත්මක ටිම් මට්ටම් සමඟ, Honda සඳහා තවත් ලක්ෂ දෙකක් වැය වනු ඇත, එය රුබල් වලින් ඡන්දය දෙන රුසියානුවන්ට Toyota Venza සඳහා ඉතා වැදගත් තර්කයකි.

උපකරණ සහ පිරිවැය අනුව, එය අඩු වැඩි වශයෙන් Venza වෙත සමීප වේ හයුන්ඩායි නත්තල් සීයාපෙ. ඔහු ද ඉදිරිපත් කරයි පොහොසත් උපකරණසහ හොඳ නිර්මාණයක්, කෙසේ වෙතත්, අපගේ යථාර්ථයන් අනුව, මිලිමීටර් 185 ක බිම් නිෂ්කාශනය ප්රමාණවත් නොවනු ඇත.

පහළ රේඛාව

Toyota Venza යනු හරස් මාර්ග සහ දුම්රිය වැගන් අතර පිහිටා ඇති මෝටර් රථයකි. එය හොඳ උපාමාරු සහ ඒකාබද්ධ කරයි ඉහළ මට්ටමේසුවපහසුව, බොහෝ පාරිභෝගිකයින්ට ආයාචනා කරයි. අයිතිකරුවන් පවසන්නේ ඔබට මෙම මෝටර් රථය මුලින්ම බැලූ බැල්මට ආදරය කළ හැකි බවයි, කැබින් එකට ඇතුළු වන්න. හොඳයි, අපට එය සැක කිරීමට හේතුවක් නැත, විශේෂයෙන් Toyota Venza වසරින් වසර එහි රසිකයන් සංඛ්‍යාව වැඩි කරන බැවින්.