MTZ පසුපස සම්බන්ධය. ස්වයංක්‍රීය බාධා MTZ: අපි කැබ් රථයෙන් ඉවත් නොවී ට්‍රැක්ටරයේ උපකරණ එල්ලා තබමු ස්වයංක්‍රීය බාධාව sa 1

සහ විසන්ධි කිරීමරියදුරු අසුනේ සිට ඔහුගෙන් සවිකර ඇති යන්ත්රසහ තුවක්කු, “අන්‍යෝන්‍ය” ඒකකයක් තිබීම - ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් අගුලක්.

උපාංගය සපයයි යන්ත්ර නොමිලේ එල්ලීම, 120 mm දක්වා ට්රැක්ටර් අක්ෂයට සාපේක්ෂව පැත්තට මාරු කර ඇති අතර, අගුල 15 ° දක්වා ඉදිරියට නැඹුරු වන අතර, 15 ° දක්වා පැත්තට ද හරවා ඇත.

නිර්මාණ

ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් SA-1 වේ පැතලි වෑල්ඩින් රාමුව, 65 ° ක කෝණයක් පිහිටා ඇති හතරැස් පයිප්ප දෙකකින් සමන්විත වේ.

ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් රාමුවේ පතුලේ, පිටත සහ අභ්යන්තර පැති, ස්වයංක්රීය කප්ලර් වෑල්ඩින් කර ඇති අල්ෙපෙනති කල්පවත්නා සැරයටිය සරනේරු වල සිදුරු තුල ස්ථාපනය කර ඇතසම්බන්ධක යාන්ත්රණය.

සම්බන්ධක යාන්ත්රණය මත ස්වයංක්රීය කප්ලර් ස්ථාපනය කරන විට, එහි කල්පවත්නා දඬු විය යුතුය රාමුවේ පිටත ඇඟිලි වලට සවි කර ඇත.

කෙටුම්පත් වැඩට බාධා කරන අවස්ථා වලදී, උදාහරණයක් ලෙස, මිලිමීටර් 700 ක පේළි පරතරයකින් උස බෝග වගා කිරීමේදී නිර්දේශ කරනු ලැබේ. අභ්යන්තර ඇඟිලි වලට කල්පවත්නා දඬු සවි කරන්න.

රාමුවේ මුදුනේ, හිච් යාන්ත්‍රණයේ මධ්‍යම සම්බන්ධකයේ පසුපස උකුලට ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් ඇමිණීම සඳහා සිදුරු සහිත තීරු වෑල්ඩින් කර ඇත.

සැරයටිය පයින් බාර් එකේ සිදුරට හෝ වලක් තුළට ඇතුල් කළ හැකිය. මධ්යම සැරයටිය වලක් වෙත සම්බන්ධ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම නඩුවේදී, රාමුව ට්රැක්ටරයෙන් ඉවතට නැඹුරු ස්ථානයක පවතිනු ඇත, එය යන්ත්රය එල්ලීම පහසු කරයි.

යන්ත්‍රවල වැඩ කරන කොටස්වල ප්‍රමාණවත් ප්‍රවාහන නිෂ්කාශනයක් හෝ අසමාන චලනයක් නොමැති නම්, සම්බන්ධ කරන්න බාර් එකේ කුහරය හරහා රාමුවක් සහිත මධ්යම සැරයටිය.

යන්ත්‍රය එල්ලීමට පෙර සිදුර හරහා රාමුවට මධ්‍යම සම්බන්ධකය සම්බන්ධ කර යන්ත්‍ර අගුල පසුපසට ඇල කරන විට මධ්යම සැරයටිය දිගු කරන්න, සහ එල්ලීමෙන් පසු, අවශ්ය දිගට කෙටි කරන්න.

බල්ලා සපයා ඇත රාමුව සහ අගුල අතර සම්බන්ධතාවය සවි කිරීම සඳහාකෘෂිකාර්මික යන්ත්ර.

අගුල යනු නාලිකා දෙකකින් සමන්විත පැතලි ව්‍යුහයක් වන අතර එය 65 ° ක කෝණයකින් වෑල්ඩින් කර ටයි පටියකින් සවි කර ඇත.

මෙහෙයුම අතරතුර, උකස් වල ඇඟිල්ල අගුළු නැවතුම මත රැඳී සිටිය යුතුය. දැඩි සම්බන්ධතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා, මැෂින් අගුලේ පසුපස තලයේ පිහිටා ඇති විකේන්ද්රික භාවිතා කිරීම, ස්ථාපනය කරන්න නැවතුම අතර අවම පරතරයසහ සුනඛ ඇඟිල්ල.

1 - බල්ලා; 2 - වසන්තය; 3 - හැසිරවීම; 4 - බාර්; 5 - රාමුව; 6 - ඇඟිල්ල; 7 - නාලිකාව; 8 - සන්නිවේදනය; 9 - විකේන්ද්රික; 10 - නැවතුම්; 11 - ස්වයංක්‍රීය සම්බන්ධක උකස් සඳහා වලක්.

එකලස් කිරීම

SA-1 ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් රාමුව අගුලට සම්බන්ධ කිරීම පහත පරිදි සිදු වේ.

රාමුව අගුලේ කුහරයට ඇතුල් කරන විට, උල්පත වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ තද කරනු ලැබේ. අගුළු වළට ලිස්සා යයිසහ සම්බන්ධතාවය නිවැරදි කරයි.

අගුලෙන් රාමුව විසන්ධි කිරීමට, හසුරුව හැරවීමට ට්‍රැක්ටර් මැදිරියට ඇද ගන්නා ලද කේබලයක් භාවිතා කරන්න. බල්ලා ඉවත් කරන්නඅගුළු නැවතුම සමඟ.

ඉන්පසු, හසුරුව අල්ලාගෙන, එය මත ස්ථාපනය කර ඇති රාමුව සමඟ hinge යාන්ත්‍රණය පහත් කරන්න, රාමුව අගුලෙන් පිටවන තුරුසහ ට්රැක්ටරය සවිකර ඇති යන්ත්රයෙන් ඉවතට ගෙන යන්න.

කෘෂිකාර්මික යන්ත්රයක අගුලේ ස්වයංක්රීය කප්ලර් රාමුව ගබඩා කිරීමේදී කොටර් පින් එක උකස් සිදුරට ඇතුල් කරන්න. ඔබ අහම්බෙන් හසුරුව තද කළහොත් රාමුව අගුලෙන් වැටීම වළක්වනු ඇත.



දශක කිහිපයක් තිස්සේ, SA-1 ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් MTZ ට්‍රැක්ටර් සමඟ සාර්ථකව භාවිතා කර ඇති අතර එමඟින් බොහෝ කාලයක් ඉතිරි වන අතර උපකරණ හැකි තරම් කාර්යක්ෂමව භාවිතා කිරීමට උපකාරී වේ. යෝජිත ලිපියේ MTZ ස්වයංක්‍රීය කප්ලර්, එහි අරමුණ, සැලසුම් සහ මෙහෙයුම් විශේෂාංග පිළිබඳ සියල්ල කියවන්න.

ස්වයංක්රීය සම්බන්ධ කිරීමේ අරමුණ

රෝද සහිත සහ ලුහුබැඳ ගිය ට්‍රැක්ටර් භාවිතා කරන ට්‍රැක්ටර් සහ සවිකර ඇති උපකරණ විශ්වීය තුන්-ලක්ෂ්‍ය පසුපස සම්බන්ධකයකින් සමන්විත වේ. භාවිතා කිරීම මගින් මෙම උපාංගයේට්‍රැක්ටරය එකට ක්‍රියාත්මක කළ හැක විවිධ යන්ත්රකෘෂිකාර්මික උපකරණ, නිවාස සහ වාර්ගික සේවා සඳහා උපකරණ, ඉදිකිරීම් සහ අනෙකුත් කර්මාන්ත ඇතුළු ඒකක. ට්රැක්ටර් වල පසුපස සම්බන්ධය විශ්වීය, ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු සහ විශ්වසනීය ය, නමුත් එය ද ඇත සැලකිය යුතු පසුබෑමක්: උපකරණ එල්ලීම සඳහා, ක්රියාකරු ඔහුගේ අත්හැරීමට බල කෙරෙයි රැකියා ස්ථානය, කාලය අහිමි වීම සහ උපකරණ ක්රියාකාරිත්වයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීමට හේතු වේ.

මින්ස්ක් ඉංජිනේරුවන් විසින් දශක කිහිපයකට පෙර නිර්මාණය කරන ලද විශේෂ උපකරණයක් මගින් මෙම ගැටළුව බොහෝ දුරට විසඳා ඇත ට්රැක්ටර් බලාගාරය- ස්වයංක්රීය සම්බන්ධ කිරීම SA-1. ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් භාවිතා කරනුයේ සම්මත ත්‍රි-ලක්ෂ්‍ය බාධාවක් සමඟිනි MTZ ට්රැක්ටර්, එය රෝද මත බහුලව භාවිතා වුවද සහ crawler ට්රැක්ටර්වෙනත් ආකෘති. ක්‍රියාකරුට කැබ් රථයෙන් පිටවීමට අවශ්‍ය නොවන බැවින් ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් භාවිතා කිරීම සවිකර ඇති යන්ත්‍ර සහ ඒකක ඇමිණීමේ සහ වෙන් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ස්වයංක්‍රීය කරයි.

මුලදී, SA-1 ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් MTZ හි සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද නමුත් අද එය බොහෝ කුඩා හා විශාල ව්‍යවසායන් විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. මෙයට හේතුව එහි සරලම නිර්මාණයයි. ඉහළ විශ්වසනීයත්වයසහ කල්පැවැත්ම.

ස්වයංක්රීය කප්ලර් ක්රියාත්මක කිරීමේ සැලසුම් සහ මූලධර්මය

ස්වයංක්‍රීය බාධාව CA-1 යනු සංයුක්තයකි, එයට අදාළ සංරචක දෙකක් අඩංගු වේ:

  • රාමුව - ස්ථාන තුනකින් සවි කර ඇත පසුපස සම්බන්ධයට්රැක්ටර්;
  • අගුල - ඇමුණුම් මත එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් සවි කර ඇත.

රාමුව.එය අංශක 65 ක කෝණයකින් වෑල්ඩින් මගින් සම්බන්ධ කර ඇති හතරැස් පයිප්ප දෙකක A-හැඩැති ව්යුහයකි. රාමුවේ ඉහළ කෙළවරේ සිදුරු සහ කට්ට සහිත තීර්යක් තීරු දෙකක් ඇති අතර ඒවාට මධ්‍යම හන්ජ් පින් එක ඇතුළත් කර ඇත. සකස් කළ හැකි කම්පනයබර. මෙහි පිහිටා ඇත සරලම යාන්ත්රණයසවි කිරීම - "උකස්", එය ලීවරයක් සහ වසන්තයක් භාවිතයෙන් වැඩ කරන ස්ථානයේ තබා ඇත. උකස් ලීවරය හසුරුවකින් අවසන් වන අතර, එහි කෙළවර කේබලයකට සම්බන්ධ කර ඇත - මෙම කේබලය කුටිය තුළට ඇද දමනු ලබන අතර, එහි ආධාරයෙන් විසන්ධි කිරීමට අවශ්‍ය නම් උකස් පසුපසට ඇද දමනු ලැබේ. ඇමුණුම්. රාමුවේ මුදුනේ මධ්යගත රෝලර් (බුෂිං) ඇත, එය ඇමුණුම් අතිරේක සවි කිරීම සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය. රාමුවේ පතුලේ එය ගැටිති වල කල්පවත්නා දඬු වල උකුල් වලට සවි කර ඇති අල්ෙපෙනති ඇත.

අගුළු දමන්න.එයට ඊටත් වඩා සරල උපාංගයක් ඇත - එය අංශක 65 ක එකම කෝණයකින් නාලිකා දෙකකින් වෑල්ඩින් කර ඇත, එහි ඉහළ කොටසේ වානේ ත්‍රිකෝණාකාර සම්බන්ධතාවයක් වෑල්ඩින් කර ඇති අතර එය ව්‍යුහයට දෘඩතාව සපයන අතර එය සවි කිරීමේ අංගයකි. සම්බන්ධතාවයේ ඕවලාකාර සිදුරක් කපා ඇත; විකේන්ද්රික තහඩුවක් එහි පහළ කොටසෙහි බෝල්ට් සමඟ සවි කර ඇත.

MTZ ස්වයංක්රීය කප්ලර් පහත පරිදි ක්රියා කරයි. උපකරණ එල්ලා තැබීමට අවශ්‍ය නම්, රාමුව ළඟා වූ විට, උකුල එසවීමෙන් අගුලට ඇතුල් කරනු ලැබේ. ඉහළම ස්ථානයඋකස් අගුලේ ඇති සම්බන්ධතාවයේ සිදුරට සරිලන අතර එම ස්ථානයට කඩා වැටේ. උකසට කොක්කක් වැනි හැඩයක් ඇත, එබැවින් එය අගුල මත විකේන්ද්රිකයකින් අගුළු දමා ඇති අතර රාමුව අගුලෙන් ඉවත් කළ නොහැක. උපකරණ විසන්ධි කිරීමට අවශ්‍ය නම්, කැබ් රථයේ ක්‍රියාකරු කේබලය ඇද දමයි, අගුලේ හසුරුව ලීවරය හරවන අතර උකස් විකේන්ද්‍රිය සමඟ විසන්ධි වේ. මෙම ස්ථානයේ, රාමුව නිදහසේ අගුලෙන් පිටතට පැමිණිය හැකිය, එබැවින් බාධාව පහත් කළ විට, ඇමුණුම විසන්ධි වේ.

SA-1 වර්ගයේ ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් ක්‍රියාත්මක කිරීම

ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා, ට්‍රැක්ටරය රාමුවකින් සහ සියලු ඇමුණුම් අගුල් වලින් සන්නද්ධ කිරීම අවශ්‍ය වේ. අද දින රාමු සහ අගුල් වෙන වෙනම මිලදී ගත හැකි හෝ ඊට අනුරූප අගුල් ගණන සෑදිය හැකි බැවින් මෙම කාර්යය පහසු කර ඇත.

රාමුව ස්ථාන තුනකින් උකුලට සවි කර ඇත: ඇඟිලි තුඩුවල කල්පවත්නා දඬු වෙතට භාවිතා කිරීම සහ ඉහළ කොටසේ කම්මුල් භාවිතා කරමින් සරනේරුවේ මධ්‍යම සම්බන්ධකයේ උකුලට. කම්මුල්වල කට්ට සහ සිදුරු ඇති බැවින්, රාමුව විවිධ ස්ථානවල (සිරස් අතට හෝ කෝණයකින්) මධ්යම සැරයටිය වෙත සවි කළ හැකි අතර, ඒවායේ ඇඟිලිවල පිහිටීම අනුව සකස් කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, සමහර වර්ගයේ ඇමුණුම් සඳහා රාමුව තදින් සිරස් අතට ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් පහසු වනු ඇත, සහ සමහරක් සඳහා - මඳක් පිටුපසට ඇලවීම. බාධාවෙහි අගුලු දැමීමේ කොටස ද විවිධ බෝල්ට් හෝ අල්ෙපෙනති භාවිතා කරමින් ස්ථාන තුනක ඇමුණුම සඳහා සුරක්ෂිත කර ඇත.

ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් ක්‍රියාත්මක කිරීම විශේෂයෙන් අපහසු නොවන අතර කුඩා අත්දැකීම් ඇති යන්ත්‍ර ක්‍රියාකරුවන්ට පවා ප්‍රවේශ විය හැකිය. යන්ත්‍ර සහ ඒකක එල්ලීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:

  1. අගුලේ සහ රාමුවේ ඇලවීමේ කෝණ සමපාත වන පරිදි ඇමුණුම ස්ථානගත කරන්න (ට්‍රැක්ටර් අක්ෂයේ සිට මිලිමීටර් 120 කින් විස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම ඉදිරියට සහ පැත්තට (දකුණට හෝ වමට) අංශක 15 දක්වා ඇලවීමට අවසර ඇත);
  2. ට්රැක්ටරය පිටුපසටඇමුණුම සඳහා සුදුසු, ඇමුණුම අඩු කරන්න;
  3. අගුල යට රාමුව තබන්න;
  4. රාමුව අගුලට ගැලපෙන පරිදි ඉඟටිය ඔසවන්න;
  5. උකස් අගුළු කුහරයට ඇතුළු වන තුරු සහ වසන්තය මගින් ආරක්ෂිත වන තුරු බාධාව ඔසවන්න;
  6. අවශ්‍ය නම්, උකස් හෝ රෝලරයේ පින් එකක් භාවිතා කරමින් අගුලේ අතිරේක සවි කිරීම් සපයන්න.

දැන් උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සූදානම් වන අතර, ස්වයංක්රීය කප්ලර් කොටස් සම්බන්ධ කිරීමේ දෘඪතාව, උපකරණ අහිමි වීමේ අවදානමකින් තොරව බොහෝ කාර්යයන් සිදු කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.

ඇමුණුම් විසන්ධි කිරීම පහසුය:

  1. අගුළු උකස් ඉවත් කිරීමට සහ රාමුව මුදා හැරීමට කේබලය අදින්න;
  2. ඉඟිය සෙමින් පහත් කරන්න, රාමුව තනිවම අගුලෙන් පිටතට පැමිණිය යුතුය;
  3. ට්රැක්ටරය මුදා හරින ලද ඇමුණුමෙන් ඉවතට ගෙන යන්න.

සමහර විට එය සිදුවන්නේ ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් මුදා නොහරින අතර, මෙම අවස්ථාවේ දී, අගුළු උකස් තදබදයට ලක්විය හැකි බැවින් ඔබට කේබලය තදින් ඇද ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය. රාමුව සහ අගුළු සිරුරු තදබදයක් ඇති වුවහොත්, වැඩි බලයකින් පහර අඩු කිරීම අර්ථවත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්‍රමය ප්‍රවේශමෙන් භාවිතා කළ යුතුය, මන්ද මෙම අවස්ථාවේ දී උකුලේ කොටස් විරූපණය හා කැඩී යාම සිදුවිය හැකිය.

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, SA-1 ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් විරූපණයට හා විඛාදනයට ලක් වන අතර එහි අගුල දිරාපත් වේ, එබැවින් ඔබ වරින් වර සම්පූර්ණ ව්‍යුහය පරීක්ෂා කර පැන නැගී ඇති ගැටළු ඉවත් කළ යුතුය. ඉරිතැලීම් දිස්වන්නේ නම්, වෑල්ඩින් කෙටි කාලයක් සඳහා පමණක් උපකාර වන බැවින්, ස්වයංක්රීය කප්ලර් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අර්ථවත් කරයි. අගුලේ අක්‍රමිකතා (උකස් සහ එහි ධාවකය) හැකි ඉක්මනින් ඉවත් කළ යුතුය මෙම යාන්ත්රණයඇමුණුම් විශ්වසනීයව සවි කිරීම සහ කාර්යයේ ආරක්ෂාව සඳහා ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

හිදී නිවැරදි මෙහෙයුමසහ කාලෝචිත අලුත්වැඩියාවන් SA-1 ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් ඕනෑම ක්ෂේත්‍රයක සියගණනක් මෙහෙයුම් සිදු කිරීමේදී විශ්වාසදායක සහ සරල සහායකයෙකු බවට පත්වනු ඇත.

ට්රැක්ටරයක ඇමුණුම් ස්ථාපනය කිරීම සැමවිටම පහසු නොවන අතර යම් කාලයක් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, අද MTZ වෙතින් AC-1 ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් බහුලව භාවිතා වන අතර එය පහසුවෙන් සහ අවම පිරිවැයස්ථාපන ගැටළුව විසඳයි සවිකර ඇති ඒකක. MTZ ස්වයංක්‍රීය කප්ලර්, එහි සැලසුම සහ ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන මෙම ලිපියෙන් කියවන්න.

SA-1 ස්වයංක්‍රීය සම්බන්ධ කිරීමේ අරමුණ

තුළ පමණි දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදීට්‍රැක්ටරය තනිවම අවශ්‍ය වේ - මෙම යන්ත්‍රයේ ප්‍රධාන වටිනාකම එය මත විවිධ සවිකර ඇති යාන්ත්‍රණ සහ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව තුළ පවතී. ට්‍රැක්ටරය ග්‍රාමීය සේවකයෙකු, නිවාස හා වාර්ගික සේවා සේවකයෙකු හෝ වෙනත් ඕනෑම ක්ෂේත්‍රයක සහායකයෙකු බවට පත්වන්නේ ඇමුණුම්වලට ස්තූතිවන්ත වන බැවිනි.

ට්රැක්ටරයක් ​​මත ඇමුණුම් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, එය භාවිතා වේ විශේෂ උපාංගය- පසුපස සම්බන්ධ කිරීම. අපේ රටේ විශාලතම බෙදා හැරීම MTZ වෙතින් ලකුණු තුනක බාධාවක් ලැබුණි, එය පසුගිය දශක කිහිපය තුළ රෝද සහිත මින්ස්ක් ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් කර්මාන්තශාලා වලින් ට්‍රැක්ටර් මත භාවිතා කර ඇත. පසුපස සම්බන්ධය විශ්වීය ය, එය ඔබට විවිධාකාර සවිකර ඇති යාන්ත්‍රණ සහ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් එයට එක් අඩුපාඩුවක් ඇත - උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ට්‍රැක්ටර් රියදුරුට කැබ් රථයෙන් පිටවීමට සිදුවේ, සමහර විට සහායකයින් භාවිතා කිරීමට සහ සෑම විටම කාලය නාස්ති කිරීමට සිදුවේ. අනවශ්ය වැඩ.

ගැටලුවට විසඳුම MTZ වෙතින් ස්වයංක්‍රීය සම්බන්ධ කිරීම SA-1 වේ - මෙම සරල උපාංගය ට්‍රැක්ටර් මත දිගු කාලයක් භාවිතා කර ඇත, එය මිල අඩු සහ පුළුල් හැකියාවන්. ඕනෑම දෙයක් සඳහා MTZ ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් භාවිතා කිරීම රෝද සහිත ට්රැක්ටරයසම්මත පසුපස ත්‍රි-ලක්ෂ්‍ය බාධාවකින් සමන්විත වන අතර, ඔබට කැබ් රථයෙන් පිටව යාමෙන් තොරව විවිධ ඇමුණුම් ඉක්මනින් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

අද ස්වයංක්‍රීය සම්බන්ධ කිරීම SA-1 වඩාත්ම සොයා ගනී පුළුල් යෙදුමවී කෘෂිකර්ම, නිවාස හා වාර්ගික සේවා, ඉදිකිරීම්, කර්මාන්ත සහ අනෙකුත් කර්මාන්ත වල. MTZ ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් කාලය සහ ශ්‍රමය ඉතිරි කරයි, ට්‍රැක්ටරය සහ උපකරණ සඳහා අක්‍රීය කාලය අඩු කරයි, සහ ක්‍රියාකරුගේ තෙහෙට්ටුවද අඩු කරයි.

ස්වයංක්‍රීය සම්බන්ධක උපාංගය

ස්වයංක්‍රීය බාධාව තරමක් සරල මෝස්තරයක් ඇත. එය ප්රධාන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ:

රාමුව - ට්රැක්ටරයේ පසුපස සම්බන්ධකය මත ස්ථාපනය කර ඇත;
. අගුල - ඇමුණුම් මත ස්ථාපනය කර ඇත.

රාමුව.රාමුව 65 ° ක කෝණයකින් වෑල්ඩින් කරන ලද හතරැස් පයිප්ප දෙකක් මත පදනම් වේ. එක් එක් පයිප්පයේ පතුලේ ට්රැක්ටරයේ පසුපස සම්බන්ධකයට රාමුව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අල්ෙපෙනති ඇත. රාමුවේ මුදුනේ අගුලේ අගුලු දැමීමේ යාන්ත්‍රණයක් ඇත - මෙය වසන්තයක් විසින් තබා ඇති අගුලකි ("උකස්"). රාමුවේ ඉහළ කොටසේ පසුපස සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා කම්මුලක් සහ අගුළු ධාවකයක් ඇත - ලීවරයක් සහ තුනී වානේ කඹය, ට්රැක්ටර් කුටිය තුලට විහිදෙන.

අගුළු දමන්න.රාමුව මෙන්, අගුල ත්රිකෝණාකාර ව්යුහයක් වන නමුත්, අගුල 65 ° ක කෝණයකින් වෑල්ඩින් කරන ලද නාලිකා වලින් සාදා ඇත. අගුලේ මුදුනේ සවි කිරීමේ යාන්ත්‍රණය පිහිටා ඇති සබැඳියක් (වානේ ත්‍රිකෝණයක්) ඇත - එය හුදෙක් ත්‍රිකෝණයේ තව් එකක් වන අතර ඒ යටතේ වානේ තහඩුවක් (විකේන්ද්‍රීය) බෝල්ට් වලින් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.

අද, ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් බොහෝ විට එකලස් කර විකුණනු ලැබේ, එනම් රාමුවක් සහ අගුලක් ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, MTZ ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් එකක් වෙන වෙනම හෝ ඒ සඳහා අමතර කොටස් මිලදී ගැනීමට සැමවිටම අවස්ථාව තිබේ.

ස්වයංක්‍රීය බාධාව ක්‍රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද

එහි අපේක්ෂිත අරමුණ සඳහා ස්වයංක්රීය කප්ලර් භාවිතා කිරීමට පෙර, ට්රැක්ටරය මත රාමුව සහ ඇමුණුම මත අගුල ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. රාමුව ස්ථාන තුනකින් සවි කර ඇත: ට්රැක්ටර් හිච් හි පහළ ලින්ක් වෙත ඇඟිලි ආධාරයෙන්, කම්මුල ආධාරයෙන් - බාධාවෙහි කේන්ද්රීය සබැඳිය වෙත. එපමණක්ද නොව, පිටත හා ඇතුළත රාමුව මත ඇඟිලි තිබීම නිසා එහි ස්ථාපනය විවිධ ආකාරවලින් සිදු කළ හැකිය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, සම්බන්ධක දඬු රාමුවේ පිටත ඇඟිලිවලට සම්බන්ධ කළ හැකි නමුත්, බොහෝ විට පුළුල් පරතරයකින් යුත් දඬු වැඩට බාධා කරයි, එවැනි අවස්ථාවන්හිදී රාමුව අභ්යන්තර ඇඟිලිවල සම්බන්ධක මත සවි කළ හැකිය.

hinge මත රාමුව ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, වානේ ලෑච් ඩ්රයිව් කේබලයක් කුටිය තුළට ඇද දමනු ලැබේ. කැබ් රථයෙන් ඉවත් නොවී උපකරණ (මෙන්ම පසුව ඉවත් කිරීම) ඇමිණිය හැකි බව මෙම ධාවකයට ස්තුති වේ.

MTZ, YuMZ ට්‍රැක්ටර් සඳහා ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් SA-1 80-2709010, N110.000

තනතුර: SA-1 80-2709010, N110.000
පළල (මීටර්) / උස (මීටර්) / දිග (මීටර්): 0.75 x 0.2 x 1
බර, kg: 14.28

ස්වයංක්‍රීය බාධාව SA-1 ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් අගුලක් සහිත “අන්‍යෝන්‍ය” ඒකකයක් ඇති යන්ත්‍ර සහ උපකරණ සවිකර ඇති රියදුරු අසුනේ සිට ගැටීමේ යාන්ත්‍රණයට සම්බන්ධ කිරීම සහ විසන්ධි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ස්වයංක්‍රීය බාධාව මඟින් ට්‍රැක්ටර් අක්ෂයට සාපේක්ෂව පැත්තට 120 mm දක්වා මාරු කරන ලද යන්ත්‍ර නොමිලේ එල්ලීම සපයයි, අගුල 15 ° දක්වා ඉදිරියට නැඹුරු වන අතර 15 ° දක්වා පැත්තට නැඹුරු වේ.

ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් SA-1 හි මානයන්

SA-1 ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් යනු පැතලි වෑල්ඩින් කරන ලද ව්‍යුහයක රාමුවක් වන අතර එය 65 ° ක කෝණයක පිහිටා ඇති හතරැස් පයිප්ප දෙකකින් සමන්විත වේ. ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් රාමුවේ පතුලේ, පිටත සහ අභ්‍යන්තර පැතිවල අල්ෙපෙනති වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, එමඟින් ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් හයිච් යාන්ත්‍රණයේ කල්පවත්නා දඬු වල සරනේරු වල සිදුරුවල ස්ථාපනය කර ඇත. හිච් යාන්ත්‍රණය මත ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් ස්ථාපනය කරන විට, එහි කල්පවත්නා දඬු රාමුවේ පිටත අල්ෙපෙනතිවලට සවි කළ යුතුය. දඬු වැඩට බාධා කරන අවස්ථාවන්හිදී (උදාහරණයක් ලෙස, 700 mm පේළි පරතරයකින් උස බෝග වගා කරන විට), අභ්යන්තර ඇඟිලි වලට කල්පවත්නා දඬු සවි කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

රාමුවේ මුදුනේ, හිච් යාන්ත්‍රණයේ මධ්‍යම සම්බන්ධකයේ පසුපස උකුලට ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් ඇමිණීම සඳහා සිදුරු සහිත තීරු වෑල්ඩින් කර ඇත. සැරයටිය පයින් බාර් එකේ සිදුරක් හෝ වලක් තුළට ඇතුල් කළ හැකිය. මධ්යම සැරයටිය වලක් වෙත සම්බන්ධ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, රාමුව ට්රැක්ටරයේ සිට නැඹුරු ස්ථානයක පවතිනු ඇත, එය යන්ත්රය එල්ලා තැබීම පහසු කරයි. යන්ත්‍රවල වැඩ කරන කොටස්වල ප්‍රමාණවත් ප්‍රවාහන නිෂ්කාශනයක් හෝ අසමාන චලනයක් නොමැති නම්, තීරුවේ සිදුරක් හරහා රාමුවට මධ්‍යම සම්බන්ධකය සම්බන්ධ කිරීම අවශ්‍ය වේ. සිදුරක් හරහා රාමුවට මධ්‍යම සම්බන්ධකය සම්බන්ධ කර යන්ත්‍ර අගුල පසුපසට ඇල කරන විට, යන්ත්‍රය එල්ලීමට පෙර, ඔබ මධ්‍යම සබැඳිය දිගු කළ යුතු අතර, එල්ලීමෙන් පසු එය අවශ්‍ය දිගට කෙටි කරන්න.

කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රවල රාමුව සහ අගුල අතර සම්බන්ධතාවය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා උකස් සේවය කරයි. අගුල යනු නාලිකා දෙකකින් සමන්විත පැතලි ව්‍යුහයක් වන අතර එය 65 ° ක කෝණයකින් වෑල්ඩින් කර ටයි පටියකින් සවි කර ඇත. මෙහෙයුම අතරතුර, උකස් වල ඇඟිල්ල අගුළු නැවතුම මත රැඳී සිටිය යුතුය. තද සම්බන්ධතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා, උකස් වල නැවතුම සහ ඇඟිල්ල අතර අවම පරතරයක් ඇති කිරීම සඳහා යන්ත්‍ර අගුලේ පසුපස තලයේ පිහිටා ඇති විකේන්ද්‍රිකයන් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් SA-1: 1 - බල්ලා; 2 - වසන්තය; 3 - හැසිරවීම; 4 - බාර්; 5 - රාමුව; 6 - ඇඟිල්ල; 7 - නාලිකාව; 8 - සම්බන්ධතාවය; 9 - විකේන්ද්රික; 10 - අවධාරණය; 11 - ස්වයංක්‍රීය සම්බන්ධක උකස් සඳහා වලක්.

ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් ක්‍රියාකාරිත්වය

රාමු සම්බන්ධතාවයස්වයංක්‍රීය කප්ලර් SA-1බලකොටුව සමඟ එය පහත පරිදි සිදු වේ. රාමුව අගුලේ කුහරයට ඇතුල් කළ විට, උල්පත, වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, අගුලේ වලක් තුළට ලිස්සා ගොස් සම්බන්ධතාවය සුරක්ෂිත කරයි. අගුලෙන් රාමුව විසන්ධි කිරීම සඳහා, හසුරුව හැරවීමට සහ අගුළු නැවතුමෙන් උකස් විසන්ධි කිරීමට ට්‍රැක්ටර් මැදිරියට ඇද ගන්නා ලද කේබලයක් භාවිතා කළ යුතුය. ඉන්පසුව, හසුරුව අල්ලාගෙන, එය මත ස්ථාපනය කර ඇති රාමුව සමඟ හිච් යාන්ත්රණය අඩු කරන්න (රාමුව අගුලෙන් පිටතට එන තුරු) සහ ට්රැක්ටරය සවිකර ඇති යන්ත්රයෙන් ඉවතට ගෙන යන්න. කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රයක අගුලේ ස්වයංක්‍රීය කප්ලර් රාමුව ගබඩා කිරීමේදී, උකස් වල සිදුර තුළට කෝටර් පින් එක ඇතුල් කරන්න. ඔබ අහම්බෙන් හසුරුව තද කළහොත් රාමුව අගුලෙන් වැටීම වළක්වනු ඇත.