DOT ලකුණ නිල ආරක්ෂක ප්‍රමිතියක් වන අතර එයින් අදහස් වේ මෙම ටයරයටයර් ආරක්ෂණ ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවඇමරිකා එක්සත් ජනපදය (ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව).
DOT- මෙය ඇමරිකානු ආරක්ෂක ප්‍රමිතියකි (ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව). වෙත සපයන ලද ටයර් මත රුසියානු වෙළෙඳපොළ, E ලකුණ බොහෝ විට දක්නට ලැබේ, එය යුරෝපීය ප්රමිතීන්ට අනුකූල බව පෙන්නුම් කරයි. එවැනි සලකුණු එකට සහ වෙන වෙනම සොයාගත හැකිය, ඒ සියල්ල උපන් රට මත රඳා පවතී. ටයර් ද්විත්ව ප්‍රමිතියකට අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත්නම් ද්විත්ව E සහ DOT තනතුර යෙදේ. බොහෝ යුරෝපීය ටයර් නිෂ්පාදකයින් ඒවා ඇමරිකානු වෙළඳපොළට සපයන බැවින් දෙවැන්න පොදු ය. අංකයක් නොමැතිව E පමණක් තිබේ නම්, මෙය ටයරයේ නීත්යානුකූල සම්භවය ගැන සිතීමට හේතුවකි.
ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, මෙම ගැටළුව අඩ සියවසකට පෙර හමු වූ අතර, එබැවින් පාරිභෝගිකයින්ට ටයර් තෝරා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා එක්සත් ජනපද ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව (DOT), ඒකාකාර ටයර් තත්ත්ව ශ්‍රේණියට (UTQG) අනුව ටයර් නිෂ්පාදන සලකුණු කිරීමේ පද්ධතියක් සංවර්ධනය කළේය - ඒකාබද්ධ ගුණාත්මක ටයරයක් ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීම සඳහා තක්සේරු කිරීම, පරාමිති 3 ක් සැලකිල්ලට ගනී: පාගමන ඇඳුම් ප්රතිරෝධය, ඇලවුම් ගුණසහ අධි තාපනයට ප්රතිරෝධය. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, ටෙක්සාස් හි ලෝන්ග්ෆෙලෝ ගුවන් හමුදා කඳවුරේ මේ සඳහා විශේෂ පරීක්ෂණ වෙබ් අඩවියක් නිර්මාණය කර ඇත.
අද, සෑම පිළිගත් නිෂ්පාදකයෙක්ම එවැනි පරීක්ෂණ පවත්වයි.
ඇමරිකානු සම්මතයට අනුව ටයර් පරීක්ෂා කිරීම.
ප්රතිරෝධය පළඳින්නකිලෝමීටර 644 ක සම්පූර්ණ දිගකින් යුත් වටකුරු ඇස්ෆල්ට්-කොන්ක්‍රීට් මාර්ගයක් මත පරීක්ෂා කර ඇත. පරීක්ෂා කරන ලද ටයර් කිලෝමීටර 10,300 ක් ආවරණය කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, පරීක්ෂා කරන ලද ටයරය අසල, දන්නා ඇඳුම් ගුණාංග සහිත මූලික සාම්පල ටයරයක් පෙරළේ. සෑම කිලෝමීටර 1287 කටම ඉතිරි පාගමන ගැඹුර මනිනු ලැබේ. මෙයින් පසු, ටයර් ඇඳීම ගණනය කරනු ලැබේ. කිලෝමීටර 48,279 ක දුර 100% දර්ශකය ලෙස ගනු ලැබේ. 100 ශ්රේණිගත කිරීම මූලික ප්‍රමිතියයි, උදාහරණයක් ලෙස, 150 දර්ශකයක් සහිත ටයරයක් 1.5 ගුණයකින් දිගු වේ. ටයරයක් 200 ලෙස ශ්රේණිගත කර ඇත්නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එය පැළඳීමේ ප්රතිරෝධය මෙන් දෙගුණයක් ඇති බවයි. මතක තබා ගත යුතු ප්රධානතම දෙය නම් සැබෑ ටයර් ඇඳීම මෝටර් රථයේ තත්ත්වය, ධාවන විලාසය සහ ඇත්ත වශයෙන්ම මාර්ගවල දේශගුණය සහ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. එබැවින්, ප්රායෝගිකව, ටයරයක සැබෑ සැතපුම් ප්රමාණය ටයරයේ පැති බැම්මෙහි දර්ශකය මගින් පෙන්නුම් කරන ලද සැතපුම් භාගයක් ලෙස හඳුනා ගැනේ. උදාහරණ වශයෙන් සැබෑ සැතපුම්"Treadwear 100" දර්ශකය සහිත ටයර් දළ වශයෙන් කිලෝමීටර 24139.5 ක් වනු ඇත. මෙම සරල ආකාරයෙන්, අප සෑම කෙනෙකුටම ඕනෑම ටයරයක ආසන්න සේවා කාලය ගණනය කළ හැකිය.
ක්ලච් ගුනාංගීකරනය කරයිතෙත් මාර්ගවල තිරිංග කිරීමට ටයරයේ හැකියාව. මෙම පරාමිතිය අනුව ටයර් සලකුණු කර ඇත කම්පනය A. සමස්තයක් වශයෙන්, ඇලවුම් මට්ටම දැක්වීමට දර්ශක තුනක් ඇත - A, B සහ C. තවද, A මට්ටම පිළිවෙලින් ඉහළම වේ, C දර්ශකය සහිත ටයරයක් ඇත. නරකම ග්රහණයතෙත් පාරක. මෙම තක්සේරුව පරීක්ෂා කිරීමේදී ද අනාවරණය වේ. පරීක්ෂණය විශේෂ පරීක්ෂණ වාහනයක් මත සිදු කෙරේ. ටයරය 1.65 kg/cm2 (165 KPa) දක්වා පුම්බා ඇති අතර පරීක්ෂණ උපකරණයක් මත ස්ථාපනය කර ඇත (මිනුම් උපකරණ සහිත ට්රේලරය). ටයරයට කිලෝ ග්රෑම් 492 ක බරක් ලැබේ. ට්රේලරය පැයට කිලෝමීටර 65 ක වේගයකින් තෙත් මාර්ගයක් මත ඇදගෙන යන අතර, පසුව භ්රමණය වන රෝදය අවහිර වන අතර, එය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වන තෙක් මාර්ගය දිගේ ලිස්සා යන අතර, කම්පන බලය මනිනු ලැබේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලැබෙන ඇලවුම් දර්ශකය සරල රේඛා තිරිංග කිරීමේදී තිරිංග දුරේ දිග පෙන්වන අතර හැරීම් සහ ප්ලාවිතයන් වලදී ස්ථායිතාව පිළිබිඹු නොකරන බව පැවසිය යුතුය.
තාප ප්රතිරෝධය.ටයරයක උෂ්ණත්ව අධි බරට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව A, B සහ C යන කොන්දේසි සහිත දර්ශක වලින් ද සලකුණු කර ඇත. අධික වේගයෙන් ධාවනය කරන විට, ටයරයේ අභ්යන්තර උණුසුම නොවැළැක්විය හැකි අතර දුර්වල තාප ප්රතිරෝධය එහි සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ටයර් දිරාපත් වීමට හේතු විය හැකි අතර අධික උනුසුම් වීම සම්පූර්ණ විනාශයට හේතු විය හැක. එබැවින්, DOT ට අනුව, විකුණන රබර් අවම වශයෙන් "C" ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා අවශ්යතාවයන් සපුරාලිය යුතුය. තාප ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය පරීක්ෂණ තුනෙන් අවසාන පරීක්ෂණය වන අතර එය සංවෘත පරීක්ෂණ බංකුවක් මත රසායනාගාර පරිසරයක සිදු කෙරේ. UTQG උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණ ප්‍රොටෝකෝලය අනුව පැය කිහිපයක් ඇතුළත, ටයරය නිශ්චිත වේගයකට වේගවත් කරනු ලැබේ. සෑම අදියරකදීම මිනුම් ඇත අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය. ටයරය එහි උපරිම උෂ්ණත්ව ශ්රේණිගත කිරීම ඉක්මවා යන අනුපාතය උෂ්ණත්ව ශ්රේණිගත කිරීම තීරණය කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
සියලුම පරීක්ෂණවල ප්රතිඵලයක් ලෙස, ටයරය අනුක්රමික හෝ නිකුත් කරනු ලැබේ හඳුනාගැනීමේ අංකයක්, අකුරු සහ අංක වලින් සමන්විත වේ. එසේම, ටයරය ලණුව වර්ගය සහ රබර් ස්ථර ගණන පිළිබඳ තොරතුරු සමඟ සලකුණු කළ යුතුය. පැත්තේ සහ ධාවන පෘෂ්ඨයේ. උදාහරණයක් ලෙස, මගී ටයර් සඳහා: DOT 109 Tread: 2 පොලියෙස්ටර් + 2 වානේ + නයිලෝන්. මෙම තොරතුරු දක්ෂ ගැනුම්කරුවෙකුට ටයරය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම පාහේ පවසනු ඇත.
අද, යුරෝපීය නිෂ්පාදකයෙකුට DOT ආරක්ෂණ සහතිකය ලබා ගැනීම සඳහා ඔබේ ටයර් සෘජුවම එක්සත් ජනපදයේදී පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නොවේ.
මෙම වැදගත් ලේඛනය ලබා ගැනීමට අපේක්ෂා කරන ව්‍යවසායයක් විසින්ම නියමිත සියලුම පරීක්ෂණ සිදු කරයි. ඇමරිකානු ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව, ඔවුන් පවසන පරිදි, ඒ සඳහා ඔබේ වචනය ගනී, නමුත් ... එක් කොන්දේසියක් සමඟ. එක්සත් ජනපදයේ සහතික කළ ටයර් ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී පාරිභෝගිකයෙකුට සුළු ගැටලුවකට මුහුණ දීමට සිදුවුවහොත්, ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ විශේෂ ists යින් නැවත නැවත පරීක්ෂණ සිදු කළ යුතු අතර, ටයරය ප්‍රමිතියේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත්නම්, නිෂ්පාදකයාට දඩයකට මුහුණ දීමට සිදුවේ. ඩොලර් මිලියන 15 දක්වා.
එබැවින්, මෙම කීර්තිමත් සහතිකය සඳහා අයදුම් කරන්නේ ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව සියයට සියයක් විශ්වාස කරන ව්යවසායන් පමණි.
ආයුබෝවන්, හිතවත් මිතුරන්! මගේ එක්ක අවසාන ප්රකාශනයමාසයකට වඩා අඩු කාලයක් ගත වී ඇත, මේ කාලය පුරාම මම මෝටර් රථ මාතෘකා සම්බන්ධයෙන් මගේ සීමාවන් පුළුල් කරමින් සිටි අතර මාව විශ්වාස කරන්න, මම අලුත් දේවල් ගොඩක් ඉගෙන ගත්තා! ඔබ ඉදිරියෙහි සිත් ඇදගන්නාසුළු, නමුත් මූලික වශයෙන් ප්රයෝජනවත් පාඨ, සරල සහ ලියා ඇත ප්රවේශ විය හැකි භාෂාව. අපි විවිධ මාතෘකා ගැන කතා කරන්නෙමු, ඒවා සියල්ලම අනිවාර්යයෙන්ම ඕනෑම රියදුරෙකුට උනන්දුවක් දක්වන බවට ඔබට සහතික විය හැකිය! අද, මම රෝද ටයර් පිළිබඳ සියලු තොරතුරු නිරාකරණය කරමි, එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර විශාල වශයෙන් වාහනයක චලනය කළ හැකිය. නිසැකවම, විශේෂ අවධානයටයර් සලකුණු විකේතනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටියකට යයි.
ඔබගෙන් බොහෝ දෙනෙක් වහාම අසනු ඇතැයි මට විශ්වාසයි: “මට මේ සියල්ල අවශ්ය වන්නේ ඇයි, මන්ද විකුණුම් උපදේශකයෙකුට සෑම විටම ව්‍යාකූල මොහොතකදී ඔබට පැවසිය හැකිය?” සම්පූර්ණයෙන්ම තාර්කික ප්‍රශ්නයක්, නමුත් මෙහිදී ඔබ තේරුම් ගත යුත්තේ ලෝකයේ නිෂ්පාදකයින් විශාල සංඛ්‍යාවක් සිටින බවත් ඔවුන් සියල්ලන්ම විවිධ නිෂ්පාදන නිපදවන බවත්ය. තාක්ෂණික ලක්ෂණටයර්. ඔවුන්ගේ විවිධත්වය උපදේශකයෙකුට තබා බුද්ධිමත් ප්‍රධානියාට පවා නොගැලපේ. එපමණක් නොව, එවැනි නිෂ්පාදනවල සිංහයාගේ කොටස අපේ රටේ තත්වයන් තුළ භාවිතයට නුසුදුසු ය. එබැවින්, "ගොනා" මිලදී නොගැනීම සඳහා, ඔබ ඉඟි විශ්වාස නොකළ යුතුය, කර්මාන්තශාලා සලකුණු ඔබම විකේතනය කිරීමට ඉගෙන ගැනීම වඩා හොඳය.
කාර් ටයර් වර්ගීකරණය
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, කාර් ටයර් සලකුණු විකේතනය කිරීම සරල ක්‍රියාවලියකි, නමුත් ඔබම තේරුම් ගත් පරිදි, එය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ඔබට සමහර දේවල් මතක තබා ගත යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, රබර් වර්ග බෙදී ඇත්තේ කුමන ආකාරයේදැයි ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම දැනගත යුතුය. කාර් ටයර් කණ්ඩායම් කිහිපයක් ඇත, ඒවායේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව වෙනස් වේ.
- සඳහා ටයර් මගී මෝටර් රථ- සඳහා පමණක් අදහස් කෙරේ වාහනකුඩා බර, ඒවායේ නිෂ්පාදනය සඳහා පොලිමර් හරයක් භාවිතා කරන බැවින්.
- ගිම්හාන ටයර් සැලසුම් කර ඇත්තේ ඇස්ෆල්ට් මාර්ගවල ධනාත්මක පරිසර උෂ්ණත්වවලදී පමණි.
- ශීත ඍතු ටයර් - අයිස් තත්වයන් තුළ භාවිතා වේ හිම සහිත මාර්ග, ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨ මත රබර් වල ග්‍රහණයේ සාමාන්ය මට්ටම යථා තත්වයට පත් කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වේ.
- සියලුම කන්නයේ ටයර් යනු සෞම්‍ය දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ වසර පුරා භාවිතා කළ හැකි පෙර විකල්ප දෙකේ මිශ්‍රණයකි, එය AS සලකුණු කිරීම සංකේතවත් කරයි.
- SUV සඳහා ටයර් - මාස 12ක් සඳහා ඕනෑම දෙයක් සඳහා භාවිතා කළ හැක මාර්ග මතුපිටරට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි වීම හේතුවෙන් දැඩි සහ මෘදු යන දෙකම.
- විශේෂ උපකරණ සඳහා ටයර් - එවැනි ටයර්වල සෑම ආකෘතියක්ම තනි පුද්ගලයෙකි (එනම්, නිශ්චිත මෙහෙයුම් ප්රදේශයක් ඉලක්ක කර ඇත). උදාහරණයක් ලෙස, ට්රක් රථ සඳහා ටයර්, අධික බර ප්‍රවාහනය කරනවා පමණක් නොව, සාපේක්ෂ පහසුවෙන් එය සිදු කරයි. අධික වේගය(සහ A ලක්ෂයේ සිට B දක්වා ඇති දුර සමහර විට කිලෝමීටර් සියගණනක්) ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතුවල විශේෂතා සැලකිල්ලට ගනිමින් නිර්මාණය කර ඇත.
ටයර් වර්ගය යනු ටයර් සලකුණු වලින් අපට පැවසිය හැකි තොරතුරු වලින් කුඩා කොටසක් පමණි. මූලික වශයෙන් හඳුනා ගැනීම අපහසු නැත, මේවා සරල සහ තේරුම්ගත හැකි රූප. අපේ රටේ, "M + S" (මඩ + හිම) ලෙස සලකුණු කර ඇති ටයර් විශේෂයෙන් ජනප්රියයි. කෙසේ වෙතත්, යම් ආකෘතියක ගුණාංග පිළිබඳ සම්පූර්ණ අවබෝධයක් ලබා ගත හැක්කේ මෙම කර්මාන්තශාලා කේතය සම්පූර්ණයෙන්ම කියවීමෙන් පසුව පමණි. අනාගතයේදී අපි කරන්නේ මෙයයි, එබැවින් අවධානය යොමු කර වඩාත් රසවත් දේවල් සඳහා සූදානම් වන්න!
නිෂ්පාදකයාගෙන් වර්ග නොකළ කේතය
ටයර් තෝරාගැනීමේදී නවතම විලාසිතා ප්රවණතා අනුගමනය කරන අය වැනි සාමාන්ය මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය, වෙළඳ නාමයට ප්රධාන වැදගත්කමක් ලබා දෙයි. මෙය යම් දුරකට නිවැරදි ය, නමුත් සලකා බැලිය යුතු අතිශයින් වැදගත් සූක්ෂ්ම කිහිපයක් තිබේ. බලන්න මේ මොහොතේමෙම ප්‍රවණතාවය ලොව පුරා සිටින නිෂ්පාදකයින් දුසිමකට වඩා වැඩි ගණනකි.
- හැන්කුක් සහ මාෂල් - දකුණු කොරියාව.
- Avon සහ Dunlop - UK.
- "Continental" සහ "Pneumant" - ජර්මනිය.
- Mastercraft සහ Cooper - USA.
- Bridgestone සහ Yokohama - ජපානය.
- "ඩෙබිකා" සහ "රාජ්‍ය තාන්ත්‍රිකයා" - පෝලන්තය.
- Nokian - ෆින්ලන්තය.
- Pirelli සහ Marangoni - ඉතාලිය.
- මිචිලින් සහ ක්ලෙබර් - ප්රංශය.
- "කාමා" සහ "ඇම්ටෙල්" - රුසියාව.
සෑම දෙයක්ම සරල හා පැහැදිලි බව පෙනේ, නමුත් මෙය නඩුවෙන් බොහෝ දුරස් ය. කාරණය නම් සියලුම ලැයිස්තුගත සමාගම්වල සිංහ කොටස ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය වෙනත් රටවල තිබීමයි. එවැනි කර්මාන්තශාලා වල නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදන අවම වශයෙන් තිබේ මුල් ලාංඡනය වෙළඳ ලකුණ, මුල් පිටපතට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, ප්‍රංශ සහ තායි මිචිලින් යනු ඔඩෙස්සා හි පවසන පරිදි වෙනස් කරුණු දෙකකි. දේශගුණික කලාපයේ පමණක් නොව යටිතල පහසුකම්වල ද රටවල් දෙකම එකිනෙකට වෙනස් වන නිසා මෙහි අමුතු දෙයක් නැත. එහෙත්, එය එසේ වුවද, නිෂ්පාදනයේ අවසාන ගුණාත්මකභාවය නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී, එබැවින් ඒවායින් වඩාත්ම බලගතු මතක තබා ගැනීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි. නිෂ්පාදකයාගේ සම්පූර්ණ නම සෑම විටම රබර් මත කෙලින්ම පවතී, එබැවින් එය හඳුනා ගැනීම අපහසු නැත. රට සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සාදන ලද හුරුපුරුදු ඒවා සොයන්න.
ටයර් පාගා සහ ආකෘති
පළපුරුදු රියදුරන් මුලින්ම නිර්දේශ කරන්නේ පාගමන වර්ගය සහ ටයර් ආකෘතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමයි. පවතින සියලුම පාගමන වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: මාර්ග මතුපිට රබර් අන්තර්ක්‍රියා කිරීමේ බොහෝ සාධකවලට බලපාන රටාවක් සමඟ (සෑම ටයර් වර්ගයකටම තමන්ගේම රටාවක් ඇත, එය විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ එහි හොඳම ග්‍රහණය තහවුරු කිරීමට උපකාරී වේ), සහ රටාවක් නොමැතිව - ඊනියා ස්ලික්ස්. දෙවැන්නට විශේෂ ව්‍යුහයක් ඇති අතර එමඟින් ඔවුන් මෝටර් රථය වියළි මත රඳවා තබා ගන්නා අතර වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් මාර්ග මතුපිට පවා වැසි සහිත කාලගුණය සඳහා ආකෘති සොයාගත හැකිය.
එය කුමක් වුවත්, විශාල එකතුවක්පාගා දැමීම, දන්නා සියලුම ටයර් වර්ග කිහිපයකට බෙදා ඇත:
- විශ්වීය;
- සියලු භූමි;
- නාගරික;
- පාර;
- ක්රීඩා;
- අර්ධ ක්රීඩා.
ඔවුන් සියල්ලන්ටම ඔවුන්ගේම ඇත නිර්මාණ ලක්ෂණසහ ඇතැම් තත්වයන් යටතේ භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ. ඔබට වර්ගය තේරුම් ගත හැකි සුදුසු සලකුණු සොයා ගැනීම තරමක් අපහසු වන අතර සමහර විට පවා කළ නොහැක. ඒ අනුව, ඔවුන් පාගමන සහන මගින් සෘජුවම කැපී පෙනේ.
ටයර් දර්ශක
ඕනෑම ටයරයක ලක්ෂණ උපරිම වේගය, බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ විශේෂිත මාදිලියේ සැලසුම පිළිබඳ තොරතුරු රැගෙන යන දර්ශක තුනක් ඇත. වේග දර්ශකය, ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇති පරිදි, එහි උපරිමය සංකේතවත් කරයි අවසර ලත් අගය. 40 km/h හි අඩුම දර්ශකය ලතින් අකුර A සමඟ සලකුණු කර ඇත, ඉහළම (300 km/h) Z වේ. ඉහත වගුව ඕනෑම වේගයක් සඳහා සියලු තනතුරු විදහා දක්වයි.
භාර දර්ශකය යනු අවසර ලත් බර ධාරිතාවේ එළිපත්ත පෙන්නුම් කරන ඉලක්කම් දෙකක හෝ සමහර විට තුනේ අංකයකි. උපරිම මට්ටමටයරය ඇතුළත වායු පීඩනය. අඩුම අගය අංක 50 (කිලෝ ග්රෑම් 190) මගින් පෙන්නුම් කෙරේ, සිවිලිම 100 (කිලෝ ග්රෑම් 800) වේ. නිෂ්පාදකයා විසින් කේතාංකය වෙනුවට අගයම සඳහන් කළ හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ මෙවැනි දෙයක් දැකීමට සූදානම් විය යුතුය: Max Load 220 KG හෝ Max Load 450 LBS (බ්‍රිතාන්‍ය පවුම් සඳහා). පොදුවේ ගත් කල, පෙර අවස්ථාවේ දී මෙන්, සම්පූර්ණ පින්තූරයපැටවුම් දර්ශකයේ ප්රශ්නයේ දී වගුව පෙන්වනු ඇත.
උපරිම අවසර ලත් ටයර් පීඩනය ද වැදගත් දර්ශකයකි; සියලුම අගයන් සීතල තත්වයක රබර් සඳහා දක්වා ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න: ලකුණු කිරීම මේ වගේ දෙයක්: 300 kpa සීතල. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අවශ්යතා නොසලකා හැරීම විනාශකාරී ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය, එබැවින් වේගය සහ බර යන දෙකෙහිම කුඩා ආන්තිකයක් මෙන්ම අවසර ලත් ටයර් පීඩනය සහිත ආකෘති තෝරන්න.
නිශ්චිත ටයර් ආකෘතියක නිෂ්පාදන තාක්ෂණය පාරිභෝගිකයාට ලබා දීමට සැලසුම් දර්ශකය නිෂ්පාදකයාට උපකාර කරයි. අප සතුව බොහෝ විට රේඩියල් ටයර් ඇත (සමතුලිත නොවන මෝස්තරය), R අකුරින් සලකුණු කර ඇත, ඒවා තරමක් ප්‍රත්‍යාස්ථ වන අතර ඒවා ඇත ඉහළ එසවුම් ධාරිතාව. විකර්ණ සහිත ටයර් (නූල් අංශක 30-40 ක කෝණයක පිහිටා ඇත) මෝස්තරය මෙම සංකේත මගින් දැක්වේ<<–>>. එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද - සමබර ටයර් නිර්මාණය.
ප්රමාණය සහ තවත් වර්ගයේ කාර් ටයර්
අපි හැමෝම, පළපුරුදු සහ අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ රියදුරන්, යම් ප්රමාණයේ ටයර් සඳහා සාප්පු යනවා. අපට වඩාත්ම කනස්සල්ලට පත්වන්නේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, විෂ්කම්භය, නමුත් අනෙකුත් අගයන් ද වැදගත් වේ. එබැවින්, එය වඩාත් පැහැදිලි කිරීම සඳහා, මගේ මෝටර් රථයේ ටයරයේ මෙම කේතය උදාහරණයක් ලෙස ගනිමු - 205/60 R14 94 H XL. ප්රමාණයේ බිඳවැටීම මේ වගේ දෙයක් පෙනේ:
- ටයර් පළල - 205 mm;
- සමානුපාතිකත්වය - 60%;
- R - සැලසුම් දර්ශකය, in මේ අවස්ථාවේ දීඅපි රේඩියල් ලණුව සමඟ කටයුතු කරනවා;
- ටයර් විෂ්කම්භය - අඟල් 14;
- H - වේග දර්ශකය;
- පැටවීමේ දර්ශකය - 94
31X10.5 R14 වර්ගය සඳහා තනතුරු විකල්පයක් ද ඇත, එසේ කතා කිරීමට, ඇමරිකානු ආකාරයෙන්, අපි එය ද බලමු.
- ටයරයේ පිටත වළල්ලේ විෂ්කම්භය අඟල් 31 කි;
- ටයර් පළල - අඟල් 10.5;
- R - සැලසුම් දර්ශකය;
- ටයර් ඇතුල් වළල්ලේ විෂ්කම්භය - 14
ඔබට පෙනෙන පරිදි, සියල්ල ඉතා සරල ය: එය ගෙන කියවන්න! කෙසේ වෙතත්, නියත වශයෙන්ම සෑම කෙනෙකුගේම තවත් ලක්ෂණයක් ගැන ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති කාර් ටයර්. එසේත් නැතිනම්, බොහෝ විට සෑම කෙනෙකුම දන්නා නමුත්, මෙම දේපල කෙලින්ම බස් රථයේ දක්වා ඇති බව අනුමාන කළ හැක්කේ කිහිප දෙනෙකුට පමණි. සහ ඉඟියක් නොමැතිව නොවේ. ඉතින්, ටියුබ් සහ ටියුබ් රහිත ටයර් ලේබල් කරන්නේ කෙසේද?
- නල වර්ගය (TT) - නලයක් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන ටයර්.
- නල රහිත (TL) - නල රහිත ආකෘති.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට නලයක් සමඟ TL ටයරයක් භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී ඔබ සමහර සූක්ෂ්ම කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මේ අනුව, ප්‍රවීණයන් කියා සිටින්නේ මෙම වෙනස් කිරීමේදී ටයරයේ අභ්යන්තර කුහරය නළය සමඟ සමීප සම්බන්ධතා සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති බවත්, එය ඔබම තේරුම් ගත් පරිදි වළක්වා ගත නොහැකි බවත්, එබැවින් මෙම අතුරු ආබාධය ඇති බවත්ය.
අමතර සලකුණු
එපමණක්ද නොව, ටයරයක සිරුරේ ලියා ඇති සියල්ලට අමතරව, ඔබට තවත් බොහෝ දේ සොයාගත හැකිය ප්රයෝජනවත් තොරතුරු. මෙහිදී ඔබට එහි නිෂ්පාදිත වර්ෂය පවා සොයාගත හැකිය, සාමාන්යයෙන් ඕවලාකාරයේ ඇතුළත් කර ඇති ඉලක්කම් තුනකින් හෝ හතරකින් දැක්වේ. බොහෝ මාදිලිවල ඉදිරිපස හෝ පසුපස ටයර් සවි කළ යුතු රෝද මොනවාදැයි පවසන අගයක් ඇත. මෙන්න තවත් සමාන අංක කිහිපයක්:
- පසුපස රෝදය - ටයරය පසුපස ඇක්සලයේ භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
- භ්රමණය හෝ නිතිපතා රැලි සහිත ඊතලයක් - ඔබට ටයරය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය දිශාව පෙන්නුම් කරයි.
- Tread: 2PL - Rayon: 2PL Steel - නිෂ්පාදකයා ගැන කතා කරයි ඉහළ ගුණත්වයඑහි නිෂ්පාදන.
පොදුවේ ගත් කල, කර්මාන්තශාලා සලකුණු විකේතනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් දළ වශයෙන් පින්තූරය පෙනෙන්නේ මෙයයි අපේම මත. අපි ටයරයක බඳේ තිබෙන සෑම අකුරක් සහ අංකයක්ම පාහේ ඉක්මවා ගොස් ඇත. රිම් සඳහා සමාන ක්රියා පටිපාටියක් ගැන උනන්දුවක් දක්වන අය සඳහා, තැටිවල සැබෑ විකේතනය එහි සිදු වේ. මට එපමණයි, ඔබේ අවධානයට ස්තූතියි. මම ප්රයෝජනවත් වූ බව මම බලාපොරොත්තු වෙමි. ඔබ බ්ලොග් යාවත්කාලීන කිරීම් සමීපව අනුගමනය කරන ලෙස මම තරයේ නිර්දේශ කරමි, මන්ද ඉදිරියේදී රසවත් දේවල් රාශියක් ඇති බැවින්, ඔබේ මිතුරන්ට ආරාධනා කිරීම පාපයක් නොවේ! මම හිස නමා පිටත් වෙමි, සියලු සුභ පැතුම්!
ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා සපත්තු නිවැරදි තේරීම මත බොහෝ දේ රඳා පවතී. කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කිරීමේදී, ඔබට විවිධාකාරයෙන් මඟ පෙන්විය හැකිය සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ මෙහෙයුම් කොන්දේසි වලට අනුරූප විය යුතු බව මතක තබා ගැනීම වටී. මෙම අවස්ථාවේදී, ටයරයේ පැති බැම්මෙහි සලකුණු වල දක්වා ඇති තොරතුරු උපකාරි වනු ඇත. ටයරයේ එවැනි ශිලා ලේඛන නිෂ්පාදනයේ ප්රමාණය සහ එහි ප්රමාණය පෙන්නුම් කරයි තාක්ෂණික ලක්ෂණ. පහතින් අපි සංකේත විකේතනය කර රබර් සලකුණු වල අංක සහ අකුරු අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
ටයර් සලකුණු අනිවාර්ය සහ විකල්ප තනතුරු ඇත. එබැවින්, සෑම ටයරයකම නිෂ්පාදන සමාගම, රබර් වෙළඳ නාමය සහ ටයර් ප්රමාණය දක්වනු ලැබේ. ටයර්වල ඉලක්කම් තුනේ තනතුර අඟල්, ටයර් පළල සහ පැතිකඩ උස රෝදයේ විශාලත්වය පෙන්නුම් කරයි. අංක පිටතින් පිහිටා ඇත.
අපට පරාමිතීන් සහිත රෝදයක් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, 195 60 R16. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අප ඉදිරිපිට ටයර් 195 mm පළලක් සහිත ටයර් ඇති බවයි. දෙවන අංකය වන්නේ පින්තූරයේ උස හා පළල අනුපාතයයි. මෙම පරාමිතිය වැඩි වන තරමට ටයරය වඩාත් “ග්‍රහණය” වනු ඇත. මෙම අගය සාමාන්යයෙන් පැතිකඩ දර්ශකය ලෙස හැඳින්වේ.
තුන්වන අංකය ටයරයේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය අඟල් වලින් වේ. පොදුවේ ගත් කල, පොදු වැරැද්දක් නම්, මෝටර් රථ රියදුරන් බාහිර පරාමිතීන්හි වෙනස්කම් පිළිබඳ සමහර දත්ත කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකර රෝද මිලදී ගැනීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, 185 65 r15 ප්රමාණය 210 65 r15 සිට එකම සිදුරු විෂ්කම්භයකින් උසින් වෙනස් වේ. අපගේ නඩුවේ පළලට පැතිකඩ අනුපාතය මෝටර් රථයේ ටයර් සවිකිරීමට බාධාවක් විය හැකිය. මෙම සාධකය තේරුම් ගත යුතු අතර සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ටයර් ප්රමාණය නිවැරදිව ගණනය කිරීමට විශේෂ කැල්කියුලේටරය ඔබට උපකාරී වනු ඇත.
වේග දර්ශක
එසේම, ටයර් නිෂ්පාදකයින් විසින් සියලුම ටයර් සඳහා වේග දර්ශකයක් ලබා දිය යුතුය. මෙම ලකුණරෝද ප්රමාණය දර්ශකය පසු වහාම සොයා ගත හැක. ඔබට මාර්ගවල ගමන් කළ හැකි උපරිම වේගය ගැන කතා කරයි. මගී මෝටර් රථ ටයර්වල වේග දර්ශකය විකේතනය කරන වගුවක් ඔබට මෙම ලකුණ නිවැරදිව කියවීමට උපකාරී වේ.
| වේගය අනුව ටයර් වර්ගීකරණය | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| තනතුරු | එන් | පී | ප්‍රශ්නය | ආර් | එස් | ටී | යූ | එච් | වී |
| වේගය | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 |
දර්ශක පැටවීම
මෝටර් රථ ටයර්වල වේග දර්ශකයෙන් පසු එක් එක් රෝදය මත අවසර ලත් බර පිළිබඳ දර්ශකයක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ටයර් සලකුණු කිරීමේ දර්ශකය 88t අඩංගු වේ. මෙම යන්ත්රය සමඟ ගමන් කළ හැකි බව පෙන්නුම් කරයි උපරිම වේගය 190 km/h, සහ එක් එක් රෝදය මත උපරිම අවසර ලත් බර කිලෝ 560 කි.
සමහර ටයර්වල ඔබට XL අකුරු හෝ Reinforced යන වචනයේ තනතුරු සොයාගත හැකිය. මෙම සලකුණු කිරීම සාමාන්යයෙන් ප්‍රදානය කරනු ලබන්නේ බර දර්ශකය සම්මත අගයන්ට වඩා වැඩි ටයර් සඳහා ය. xl හෝ අමතර ලෝඩ් ටයරයක පැති බිත්තියේ අංක 88 ලියා තිබේ නම්, අගයට 3 එකතු කරන්න. මෙම අගය විකේතනය කිරීමේදී රෝදයකට කිලෝග්‍රෑම් 91 හෝ 615 ක් වැය වේ.
| ඩිජිටල් තනතුරු | මගී මෝටර් රථ සඳහා කිලෝ ග්රෑම් එක රෝදයකින් පැටවීම |
|---|---|
| 60-70 | 250-335 |
| 71-80 | 345-450 |
| 81-90 | 462-600 |
| 91-100 | 615-800 |
| 101-110 | 825-1060 |
| 111-120 | 1090-1400 |
| 121-129 | 1450-1850 |
ඇමරිකානු ප්රමාණයේ තනතුර විකේතනය කිරීම
ඇමෙරිකානු ටයර් නිෂ්පාදකයින්වෙනත් ටයර් සලකුණු කිරීමකට යොමු වන්න. පළමු එක යුරෝපීය එකට බෙහෙවින් සමාන ය, මානයට පෙර අතිරේක අකුරු P - මගී, LT - සැහැල්ලු ට්රක් හෝ T - ට්රක් රථයක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, 185 r14c P යනු මෙය 185 mm පළල, අඟල් 14 ක විෂ්කම්භයක් සහ මගී මෝටර් රථ සඳහා අදහස් කරන ලද රෝදයකි.
එහි නිෂ්පාදන වර්ගීකරණය සඳහා දෙවන පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පෙනුමක් ඇත. යුරෝපීය ක්‍රමය මෝටර් රථ ටයර්වල මානයන් මිලිමීටර වලින් මනින්නේ නම්, ඇමරිකානු ක්‍රමය මෝටර් රථ ටයර්වල මානයන් අඟල් වලින් මනිනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, එය තේරුම් ගැනීමට තරමක් සරල ය. උදාහරණයක් ලෙස, ටයර් 27 * 11 * r15 මත අංක ඇත. පළමු අංකය ටයරයේ පිටත විෂ්කම්භය, දෙවැන්න පාගමන පළල වන අතර අවසාන අංකය අභ්යන්තර විෂ්කම්භය වේ.
වර්ණ කේත ටයර් සලකුණු
රිම් මත රෝද සවි කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් සමහර විට ඔවුන්ගේම තොරතුරු රැගෙන යන අමතර වර්ණ සලකුණු වලින් ඒවා සන්නද්ධ කරයි. පහත දැක්වෙන්නේ එවැනි අයිකන විකේතනය කරන ආකාරයයි.
කහ ටයර් සලකුණු
සමහර විට ඔබට ටයර් මත කහ පැහැති තිතක් හෝ ත්රිකෝණයක් දැකිය හැකිය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ පහසුම ස්ථානයයිබස් එකේ. සවි කරන විට, සමතුලිතතාවයට පහසුකම් සැලසීම සඳහා තැටියේ බරම කොටස සමඟ සලකුණ පෙළගැස්වීම අවශ්ය වේ.
රතු රබර් සලකුණු
දක්වා අතිරේක පරාමිතීන්ටයර් සංකේතවලට රබර්වල පැති බැම්මෙහි ඇති රතු කවය හෝ ත්‍රිකෝණ සංකේත ඇතුළත් වේ. ටයර් බිත්තියේ අමාරුම ස්ථානය නම් කිරීම මෙයයි. එය තැටියේ "L" සලකුණ සමඟ පෙලගැසිය යුතුය.
අංකයක් සහිත සුදු මුද්දරයක්
පිටත පැත්තේ පිහිටා ඇති අංකයක් සහිත සුදු මුද්දරයක් භාණ්ඩවල අවසාන "පිළිගැනීම" සිදු කළ පරීක්ෂකවරයා පිළිබඳ තොරතුරු රැගෙන යයි.
වර්ණ තීරු
සමහර ටයර් වල රේඩියල් පාට ඉරි ඇත. ගබඩාවේ ඇති ඇතැම් වෙළඳ නාමවල ටයර් හඳුනා ගැනීමට සහ ගබඩාවේ ඒවා ඉක්මනින් සෙවීමට ඒවා උපකාරී වේ. සමහර විට තීරුවේ වර්ණය නිෂ්පාදිත දිනය හෝ නිෂ්පාදිත රට පෙන්නුම් කරයි, එය ධාවනය කර ඇති බව ද දක්වයි.
ටයරයේ පැති බිත්තියේ අතිරේක ශිලා ලේඛන
බොහෝ මත මගී ටයර්ආහ්, ආකෘතිය සහ පාගමන වර්ගය නම් කිරීමට අමතරව, අතිරේක සලකුණු කිරීමක් ඇත:
- R අකුරෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ටයර් රේඩියල් මෝස්තරයක් බවයි - පැරණි මාදිලි වෙනත් අක්ෂර වලින් නම් කර ඇත;
- සැලසුමේ වානේ යන වචනය තිබීම යනු වානේ ලණුව තිබීමයි;
- රවුමක E එකක් පෙන්නුම් කරන්නේ යුරෝපීය ece අවශ්යතා වලට අනුකූල වීම;
- Aqua - වැඩි දියුණු කළ කාර්ය සාධනයක් සහිත ටයර් තෙත් ඇස්ෆල්ට්සහ ජලජ ජල සම්බන්ධතා වැසි තත්ත්වයන් තුළ;
- TL (TubeLess) - ටියුබ් රහිත ටයර් මෙම සලකුණු කිරීම නොමැති විට, නලයක් අවශ්ය වේ;
- පිටත - ස්ථාපනය පිටත. වලින් වෙනස් වේ අභ්යන්තර පැතිඅසමමිතික පාගමනක් සමඟ. මෝටර් රථයක ටයර් කට්ටලයක් ස්ථාපනය කිරීමේදී පිටතින් තිබිය යුත්තේ කුමන පැත්තදැයි සොයා ගැනීමට එය ඔබට උපකාර කරනු ඇත;
- DOT - ප්රමිතිකරණ රටවල ආරක්ෂක අවශ්යතා සමග අනුකූල වීම;
- භ්රමණය - දිශානුගත රටාවක් සහිත කට්ටල සඳහා යොදනු ලැබේ. රෝද ඊතලයෙන් දැක්වෙන දිශාවට භ්රමණය විය යුතුය;
- Treadwear යනු ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ දර්ශකයකි. බොහෝ ටයර් වල කට්ට ආකාරයෙන් සලකුණු ඇත. ස්ථර ගණන වැඩි වීම C අකුරින් දැක්වේ;
- RF (RunFlat) - ශක්තිමත් කරන ලද ලණුවක් සහිත රබර්. අවම පීඩනය - 0 වායුගෝලයේ දී කිලෝමීටර 80 කට වඩා වැඩි දුරක් ගමන් කිරීමට හැකියාව ඇත. සිදුරු වූ රෝද දෙකම පැයට කිලෝමීටර 80 ක වේගයකින් මාර්ගය හොඳින් අල්ලා ගත් අවස්ථා තිබේ.
සෘතුමය බව
රෝදවල සෘතුමය ලාංඡන අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීම වටී.
- ශීත - නම් කිරීම ශීත ටයර්. එය මෘදු රබර් සංයුතියකින් යුක්ත වන අතර, සමහර ටයර්වල මිලිමීටර් 1.6 ක උසකින් යුත් ස්ටඩ් වලින් සමන්විත වන අතර, අයිස් සහිත මාර්ගවල වඩා හොඳ කම්පනයක් සපයයි;
- M+S ලාංඡන බොහෝ ශීත ඍතුවේ දක්නට ලැබේ ගිම්හාන කට්ටල. මෙම සලකුණු කිරීම Mud+Snow යන්නෙන් අදහස් වේ. ටයර්වල උච්චාරණ රටාවක් ඇති අතර අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ හොඳින් ක්රියා කිරීමට හැකි වේ. කෙසේ වෙතත්, විශ්වීය ටයර් පැතිකඩ කට්ටලවලට වඩා නරක ලෙස හැසිරේ.
නිෂ්පාදිත දිනය
රෝදයේ ප්‍රමාණයට යාබදව කට්ටලය නිෂ්පාදනය කරන දිනය දැක්වෙන තවත් අංක හතරක් ඇත. ඔබ දින දර්ශනය තේරුම් ගන්නේ නම් එය කියවීම තරමක් පහසුය. පළමු ඉලක්කම් දෙක වේ අන්රක්රමික අංකයසති, සහ දෙවන - නිෂ්පාදන වර්ෂය. එනම්, අංක 4215 පෙන්නුම් කරන්නේ කට්ටලය 2015 42 වන සතියේ නිෂ්පාදනය කර ඇති බවයි.
අවසර ලත් පැටවීම්
බඩු ධාරිතාව දර්ශකය කියවිය යුතු ආකාරය ගැන තවත් වචන කිහිපයක්. උපරිම අගය ලබා ගැනීම සඳහා, පීඩනය ද උපරිම විය යුතුය. තනතුර වර්ග අඟලකට රාත්තල් වලින් ලබා දී ඇති අතර ටයරයේ පැති බැම්මෙහි උපරිම පීඩනය ලෙස දැක්වේ.
ටයර් සලකුණු විකේතනය කිරීම
එක් එක් ටයර් ආකෘතියේ විස්තරය තීරු අඩංගු වේ "ප්රමාණය"සහ "දර්ශක". මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට මෙම අර්ථයන් විකේතනය කරන්නෙමු.
අපි උදාහරණයක් බලමු. තීරුවේ "ප්රමාණය"නිශ්චිතව දක්වා ඇති අගය 185/70 ආර් 14, එහි:
185 - ටයර් පළල මි.මී., 70 - ටයරයේ උස අනුපාතය (ගොඩබෑමේ දාරයේ සිට රෝදයේ පිටත දාරය දක්වා) එහි පළල දක්වා ප්‍රතිශතයක් ලෙස,
මෙම සංඛ්යාව අඩු වන තරමට, ටයරය පුළුල් ලෙස පෙනෙන අතර, මෝටර් රථය වඩාත් "squat" සහ වඩාත් ගතික වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම සියලු වාසි පරමාදර්ශී පෘෂ්ඨයන් සහිත වියළි මාර්ගවල පමණක් හොඳය. මත රුසියානු මාර්ග 65 ශ්‍රේණියේ රෝද දැනටමත් නිෂ්ඵල ය, ඊට පහළින් ඇත්තේ පිස්සුවකි, සම්මතය: 80,75,70.
ආර්- රේඩියල් ලණුව නිර්මාණය, රාමුවේ ස්ථර වල ලණු නූල් රේඩියල් (මැරිඩියල්) සැකැස්මක් ඇත, i.e. පැත්තෙන් පැත්තට යොමු කර ඇත,
14
- අඟල් (1 අඟල් = 2.54 සෙ.මී.) වල දාරයේ සවිකිරීමේ විශාලත්වය.
තීරුවේ "දර්ශක"දර්ශක දක්වා ඇත උපරිම බරටයර් එකකට කිලෝග්‍රෑම් සහ වේග දර්ශකය - mph හි උපරිම අවසර ලත් වේගය මෙන්ම අතිරේක දර්ශකවිශේෂිත ටයරයක ගුණාංග සංලක්ෂිත කිරීම.
බර සහ වේග දර්ශක වගු පහත දැක්වේ:
අමතර ලක්ෂණ දැක්විය හැකිය:
"TL"- නල රහිත ටයර්,
එෆ්ආර්- රිම් ආරක්ෂාව සහිත ටයර්,
RF, XL- වැඩි බර ධාරිතාවක් සහිත ශක්තිමත් කරන ලද ටයර්,
ලිපිය "ඊ"රවුමක කොටු කර ඇත - යුරෝපීය සම්මතයආරක්ෂක,
"DOT"- ඇමරිකානු ආරක්ෂක ප්‍රමිතිය.
ලිපි "M+S""මඩ" + "හිම" - ශීත ඍතුව සහ සියලු අරමුණු සඳහා ටයර්.
"AW"- "ඕනෑම කාලගුණයක්" - සියලුම කන්නයේ ටයර්,
ඒකමයි "පරිදි"- "සියලු වාර" (සියලු වාර).
සමහර සමාගම් අකුරු වෙනුවට පින්තූර සංකේත භාවිතා කරයි: හිරු, වැසි, හිම පියලි.
රෝදයේ පැත්තේ ඇති ඊතලය වැසි ටයර් සඳහා භ්රමණය වන දිශාව පෙන්නුම් කරයි ප්රතිවිරුද්ධ දිශාව, එවිට ජලය, ටයරය යටින් ඉවත් කිරීම වෙනුවට, එය යටතේ පොම්ප කරනු ලැබේ.
මේ සියල්ලට අමතරව, තවත් අංක තුනක් ටයරය මත තබා ඇත: නිෂ්පාදිත සතිය සහ වර්ෂය,
උදාහරණ වශයෙන් “3815”
පළමු ඉලක්කම් දෙක:
38 - තිස් අටවන සතිය,
15 - නිකුත් වූ වර්ෂය (2015)
පහත දැක්වෙන සංකේත අපගේ වෙබ් අඩවියේ භාවිතා වේ:
යුරෝපය සඳහා වන එක්සත් ජාතීන්ගේ ආර්ථික කොමිසමේ නීතිවලට අනුකූලව, සෑම ටයරයක්ම ප්‍රමිතිගත කර ඇත (සමහර දර්ශක සහ දර්ශක දක්වා අඩු කර ඇත), ඒවා නිෂ්පාදකයා විසින් ටයරයේ පැත්තට අනිවාර්යයෙන්ම යොදනු ලැබේ. පිටතින් එම්බස් කිරීම සලකුණු කිරීම ලෙස හැඳින්වේ, එය 30 කට වඩා ගෙන යා හැකිය විවිධ අර්ථ, ඔවුන් අදහස් කරන දේ අපි එකට විකේතනය කරමු.
ටයර් ප්රමාණය
ටයර් ප්රමාණය බෑවුමේ භෞතික පරාමිතීන් පෙන්නුම් කරයි. මෙම සලකුණු කිරීම අංක තුනකින් සමන්විත වන අතර එය රෝදයේ පිටත පිහිටා ඇත. මෙම අගයන් සඳහා උදාහරණයක්: 175/70 R13, 185/60 R14, 195/50 R15, 195/65 R15C, 7.5/-R16 120L.
- සලකුණු කිරීමේ පළමු ඉලක්කම් පෙන්නුම් කරයි ටයර් පළලමගී ටයර් සඳහා මිලිමීටර වලින් (175, 195, 185, ආදිය) හෝ ට්රක් රථ ටයර් සඳහා අඟල් වලින් (6.45, 7.5, ආදිය).
- මගී බෑවුම්වල දෙවන අංකය සඳහන් කිරීම සිරිතකි ටයර් පළල උස අනුපාතයඑහි පැති බැමි ප්‍රතිශතයක් ලෙස. උදාහරණයක් ලෙස, 175/70 R13 සලකුණු කිරීමේදී, අංක 70 යනු පැති කොටසෙහි උස 175 mm න් 70% ට සමාන වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ 175 * 70/100 = 122.5 mm වේ.
- "R" අකුරයන්නෙන් අදහස් වන්නේ රේඩියල් රෝද නිර්මාණය (on පක්ෂග්රාහී ටයර්ඔහ්, ඔවුන් එය තබන්නේ නැත), "සී" අභ්යන්තර අරය ටයර් මත තැබූ පසු වාණිජ වාහන, වැඩි බරක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සඳහා අමතර අකුරු ටයර් මත තබා ඇත ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ: LT - පහසු සඳහා "සැහැල්ලු ට්රක්" බෑවුම් භාණ්ඩ ප්රවාහනයහෝ ජීප් රථ, P - මගී මෝටර් රථයක් සඳහා “මගී මෝටර් රථය”, ST - ට්‍රේලර් සඳහා “විශේෂ ට්රේලරය” සහ අමතර රෝද හෝ ඩොකින් සඳහා T - “තාවකාලික”.
නිෂ්පාදකයා සහ ආකෘති තොරතුරු
ප්‍රමාණයට අමතරව, ටයර් හඳුනා ගැනීම සඳහා වෙළඳ නාමය සහ ආකෘතිය පැත්තේ මුද්‍රණය කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස: Nokian Hakkaහරිත, මිචිලින් බලශක්ති, Toyo Proxes, සුබ අවුරුද්දක් Ultra Grip, Belshina BEL-347, Amtel NordMaster, Hankook K415 Optimo සහ වෙනත් අය.
ශිලා ලේඛනය " සාදන ලද..."සම්භව රට (රුසියාව (රුසියාව), ජර්මනිය (ජර්මනිය), ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය), ප්රංශය (ප්රංශය), චීනය (චීනය, ආදිය) දක්වයි.
නිකුත් වූ වර්ෂය සහ සතියටයර්වල එය අංක හතරක් සහිත වටකුරු ඕවලාකාරයකින් සලකුණු කර ඇත: නිදසුනක් ලෙස, "0915" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ටයරය 2015 9 වන සතියේ සාදන ලද බවයි.
අවසර ලත් බර සහ වේගය පිළිබඳ දර්ශක
පූරණ දර්ශකය(INS) - කිලෝග්‍රෑම් වලින් ටයරයේ අවසර ලත් බරෙහි අංක අනුව නම් කිරීම. අගය 0 (කිලෝ ග්රෑම් 45) සිට 279 (කිලෝ ග්රෑම් 136,000) දක්වා පරාසයක පවතී. පහත වගුවේ ඇති දර්ශකය ඔබට විස්තරාත්මකව සොයාගත හැකිය:
| ANN | මැක්ස්, කි.ග්රෑ | ANN | මැක්ස්, කි.ග්රෑ | ANN | මැක්ස්, කි.ග්රෑ | ANN | මැක්ස්, කි.ග්රෑ | ANN | මැක්ස්, කි.ග්රෑ | ANN | මැක්ස්, කි.ග්රෑ | ANN | මැක්ස්, කි.ග්රෑ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 |
| 1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 | 201 | 14500 | 241 | 46250 |
| 2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 |
| 3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4875 | 203 | 15500 | 243 | 48750 |
| 4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 |
| 5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 |
| 6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 |
| 7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 |
| 8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 |
| 9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 |
| 10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 |
| 11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 |
| 12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 |
| 13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 |
| 14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 |
| 15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 |
| 16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 |
| 17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 |
| 18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 |
| 19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 |
| 20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 |
| 21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 | 181 | 8250 | 221 | 25750 | 261 | 82500 |
| 22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 | 182 | 8500 | 222 | 26500 | 262 | 85000 |
| 23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 | 183 | 8750 | 223 | 27250 | 263 | 87500 |
| 24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 |
| 25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 |
| 26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 97500 |
| 27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 | 187 | 9750 | 227 | 30750 | 267 | 97500 |
| 28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 |
| 29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 |
| 30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 |
| 31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 |
| 32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 |
| 33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 |
| 34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 |
| 35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 | 195 | 12150 | 235 | 38750 | 275 | 121000 |
| 36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 |
| 37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 | 197 | 12850 | 237 | 41250 | 277 | 128500 |
| 38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4250 | 198 | 13200 | 238 | 42500 | 278 | 132000 |
| 39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 | 199 | 13600 | 239 | 43750 | 279 | 136000 |
උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොළ සඳහා අදහස් කරන ටයර් මත, පරාමිතිය ද එම්බෝස් කර ඇත "උපරිම පීඩනය", එය වර්ග අඟලකට රාත්තල් වලින් මනිනු ලැබේ (1 PSI = 0.068046 වායුගෝලය) සහ "උපරිම බර", රාත්තල් හෝ කිලෝ ග්රෑම් වලින්. උපරිම. ඔබන්න.සීතල ටයර්වල උපරිම අවසර ලත් පීඩනය අදහස් වේ, සහ උපරිම. පැටවීම- පැටවීම.
වේග දර්ශකය- උපරිම දර්ශකය අවසර ලත් වේගය, ඔබට ටයර් මත වේගවත් කළ හැකිය. අගය A සිට Z දක්වා ලතින් අක්ෂරවලින් සහ ඒ අනුව දක්වා ඇත වේග මාදිලිය 5-300 km/h (300 km/h ට වැඩි ලකුණු කිරීමක් නොමැත).
| දර්ශකය | M/h | km/h | දර්ශකය | M/h | km/h | |
| A1 | 3 | 5 | එල් | 75 | 120 | |
| A2 | 6 | 10 | එම් | 81 | 130 | |
| A3 | 9 | 15 | එන් | 87 | 140 | |
| A4 | 12 | 20 | පී | 94 | 150 | |
| A5 | 16 | 25 | ප්‍රශ්නය | 100 | 160 | |
| A6 | 19 | 30 | ආර් | 106 | 170 | |
| A7 | 22 | 35 | එස් | 112 | 180 | |
| A8 | 25 | 40 | ටී | 118 | 190 | |
| බී | 31 | 50 | යූ | 124 | 200 | |
| සී | 37 | 60 | එච් | 130 | 210 | |
| ඩී | 40 | 65 | වී | 149 | 240 | |
| ඊ | 43 | 70 | Z/ZR | 149 ට වැඩි | 240 ට වැඩි | |
| එෆ් | 50 | 80 | ඩබ්ලිව් | 168 | 270 | |
| ජී | 56 | 90 | (ඩබ්ලිව්) | 168 ට වැඩි | 270 ට වැඩි | |
| ජේ | 62 | 100 | වයි | 186 | 300 | |
| කේ | 68 | 110 | (Y) | 186 ට වැඩි | 300 ට වැඩි |
සබැඳියෙන් ටයර් දර්ශක පිළිබඳ වැඩිදුර කියවන්න.
ටයර් නිර්මාණය
රෝදවල සියලුම සැලසුම් ලක්ෂණ බොහෝ විට පැති බිත්තියේ ද සලකුණු කර ඇත.
රේඩියල් හෝ බයිස් ටයර්
කලින් සඳහන් කළ පරිදි, රේඩියල් ටයර් ප්රධාන ප්රමාණයේ දර්ශකයේ “R” අක්ෂරයෙන් හෝ “රේඩියල්” ශිලා ලිපියෙන් සලකුණු කර ඇති අතර විකර්ණ ටයර් සඳහා මෙම ලිපිය සරලව නොමැත. මෙම ටයර් අතර වෙනස වන්නේ ලණුවල සැකැස්ම වන අතර එමඟින් ටයරයේ ව්යවර්ථ දෘඪතාව සහ බර වැඩි වේ. Bias-ply ටයර්වල, වානේ නූල් සෘජු කෝණවලින් බැඳී ඇති අතර රේඩියල් ටයර්වල නූල් එක පබළු කෙළවරේ සිට අනෙක් පැත්තට ඒකාකාරව පිහිටා ඇත.
කුමන ටයර් නිර්මාණය වඩා හොඳද?? රේඩියල් ටයර් බයිස් ප්ලයි ටයර් වලට වඩා ඇඳීමට ප්‍රතිරෝධී වේ - ඒවාට කිලෝමීටර 60,000 කට වඩා ගමන් කළ හැකි අතර ඔවුන්ගේ තරඟකරුට සැතපුම් භාගයක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය. ඊට අමතරව, විකර්ණ ටයර්වල ස්ථායීතාවය සහ පාලනය වඩාත් නරක වන අතර, රෝලිං ප්රතිරෝධය ද බලපායි. වැඩි පරිභෝජනයඉන්ධන. රේඩියල් ටයරයේ සැලසුමට බ්රේකර් ද ඇතුළත් වන අතර එය පැති බැම්මේ දෘඩතාව වැඩි කරයි. එවැනි බෑවුම් මාර්ගය සමඟ වඩා ස්ථායී සහ විශාල සම්බන්ධතා පැල්ලමක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ. හැමදෙයක්ම වගේ නවීන ටයර්රේඩියල්.
ටියුබ් සහ ටියුබ් රහිත ටයර්
"ටියුබ්ලස්" හෝ ටීඑල් ලෙස සලකුණු කර ඇති ටයර් ටියුබ් රහිත ලෙස හැඳින්වේ. මෙම ටයර්වල වාතය සෘජුවම තන පුඩුව හරහා පොම්ප කරනු ලැබේ.
මත ටියුබ් ටයර්එහි සඳහන් වන්නේ "ටියුබ් වර්ගය" හෝ ටීටී. එවැනි බෑවුම් වලදී, ටයරය තුළ ස්ථාපනය කර ඇති රබර් කුටියකට වාතය පොම්ප කරනු ලැබේ.
ටියුබ් රහිත ටයර් ඒවායේ යල් පැන ගිය සගයන්ට වඩා වාසි ගණනාවක් ඇත:
- කැමරාවක් නොමැති වීම සහ සරල කළ නිර්මාණය නිසා බර අඩු වීම.
- සිදුරු වූ විට නල රහිත ටයර්බොහෝ සෙමින් බැස.
- ඔවුන් අඩු උනුසුම් වන අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වඩා සෙමින් බිඳ වැටේ.
වෙනත් නිර්මාණ විශේෂාංග
සෘතුමයභාවය සහ ආවරණ වර්ගය
- සියලුම වාර, Asඒවා සියලුම කන්නයේ පිටත තබා ඇත, එනම් ශීත සහ ගිම්හානයේදී භාවිතා කළ හැකි ඒවාය.
- R+W (මාර්ග+ශීත)සඳහා අදහස් කරන බෑවුම් සලකුණු කිරීම සාමාන්ය මාර්ගයසහ ශීත තත්වයන්, සියලුම කන්නයේ තවත් උප විශේෂයකි
- ඕනෑම කාලගුණයක්, විශ්මයජනකයිසියලුම කාලගුණික තත්ත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර්.
- M+S, M&S හෝ M.S"මඩ සහ හිම" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ, ශීත කාලගුණය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර් සහ විශේෂයෙන් උණු කළ හිම.
- හිම පියලි- කඳු මුදුන් තුනක පසුබිමට එරෙහිව නිරූපකයක් ශීත ඍතු ටයර් වල පැති බැම්මට යොදනු ලැබේ. Uniroyal Tiger ප්‍රමිතියට සාපේක්ෂව 10% වඩා හොඳ මාර්ග ග්‍රහණ පරීක්ෂණය සමත් වූ නිෂ්පාදකයින් විසින් මෙම සලකුණු කිරීම ස්ථාපනය කළ හැකිය.
- පික්ටෝග්‍රෑම් කුඩය හෝ ශිලාලේඛන Aquatred, Aquacontactවර්ෂාව සඳහා අදහස් කරන ටයර් සඳහා යොදනු ලැබේ.
අඳින්න
බොහෝ නිෂ්පාදකයින් අවසාන පාරිභෝගිකයා ගැන සැලකිලිමත් වූ අතර ඔවුන්ගේ ටයර්වල ඇඳුම් දර්ශකයක් සවි කර ඇත. ටයරය මත එහි පැවැත්ම ශිලා ලිපියෙන් දැක්වේ Tread Wear Indication හෝ TWI. සෑම වෙළඳ නාමයක්ම පාගා දැමීමේ ගැඹුර පෙන්වීමට තමන්ගේම ක්‍රමයක් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස:
- Michelin පැති බැම්මෙහි මුදුනේ ත්රිකෝණයක් ස්ථාපනය කරයි, එය ඇඳුම් දර්ශකය පිහිටා ඇති ස්ථානය හරියටම පෙන්වයි.
- Nokian, Matador සහ තවත් බොහෝ සමාගම් ටයරයේ ගැඹුර මිලිමීටර වලින් පෙන්නුම් කරන අංක කපා හරින අතර, ටයරය ක්‍රමක්‍රමයෙන් ක්‍රමක්‍රමයෙන් ක්‍රමක්‍රමයෙන් එක අංකයකින් තවත් එකකට ස්තරය ගැලවී යයි.
- වෙනත් වෙළඳ නාම පාගා දැමීමේ කට්ට වල ලම්බක කොටසක් තබයි, එහි උස ටයරය සම්පූර්ණයෙන්ම නරක් වී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි
අවම අවසර ලත් ඇඳුම්මගී වාහන සඳහා එය මිලිමීටර් 1.6 ක් වන අතර එය රුසියාවේ සහ සියලුම යුරෝපීය රටවල වලංගු වේ. මෙය බව විශ්වාස කෙරේ අවසාන මායිම, එය අවම වශයෙන් කෙසේ හෝ ටයරය පොකුණු වල ජල විකාශනය වීම වළක්වයි.
නව ගිම්හාන බෑවුම්වල පාගමන ගැඹුර සාමාන්යයෙන් 7-8 මි.මී., ශීත ඍතුවේ ඒවා 8-10 රටා වර්ගය මත රඳා පවතී.
අනුකූල
CIS රටවල සහ විශේෂයෙන් රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ටයර් රාජ්‍ය ප්රමිතීන්ට හෝ නිශ්චිත ඒවාට අයත් බව පෙන්නුම් කරන සෙල්ලිපි ඇත. තාක්ෂණික පිරිවිතර. පැති බැම්මෙහි ඒවා ලේඛන කේතය සමඟ යොදනු ලැබේ, උදාහරණයක් ලෙස: GOST 4754-97 හෝ TU2521-036-00148984-98. මීට අමතරව, රුසියාවේ සහතික කර ඇති ටයර් සමහර විට PCT සලකුණෙන් සලකුණු කර ඇති අතර, එය සහතිකයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.
සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර් මත යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ UNECE නීති N30 සමඟ අනුකූල වීමේ කාවද්දන ලද ලකුණ. රවුමේ ඇති අංකය රටේ කේතය වන අතර පිටත එක සම්මතයේ නම් කිරීම වේ, උදාහරණයක් ලෙස E4 0220984.
උතුරු ඇමෙරිකානු වෙළෙඳපොළ සඳහා නිකුත් කරන ලද ටයර් තිබේ DOT ලකුණු කිරීම(ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව), නිෂ්පාදකයා සංකේතනය කරන අක්ෂරාංක කේතයකින්, බෑවුමේ ප්රමාණය සහ නිෂ්පාදන කම්හල, උදාහරණයක් ලෙස DOT M746 JR1R.
වර්ණ සලකුණු
මීට අමතරව, සෑම නිෂ්පාදකයෙකුටම, තමන්ගේම පහසුව හෝ නිශ්චිත අවශ්යතා සඳහා, එක් එක් ටයරය සඳහා තමන්ගේම විවිධ ලකුණු යෙදිය හැකිය.
- කහ ලකුණුවැඩිපුරම දානවා පහසු කොටසටයර් තන පුඩුව සවි කිරීම සඳහා ස්ථානයක් ලෙස ටයර්, ටයර් සාප්පුවේ කාර්යය සරල කිරීම.
- ටයරයේ රතු සලකුණවිශාලතම විෂමතාවයේ ස්ථානය හෝ බරම කොටස පෙන්නුම් කරයි.
- පාගමනේ පාට ඉරිවඩාත් විවිධ වර්ණලොජිස්ටික්ස් සරල කිරීමට සහ ගබඩාවලට ටයර් බෙදා හැරීමට උදව් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
- අංකය සහිත සුදු කවයපැති බැම්මෙහි මෙය සෝවියට් තත්ත්ව පාලන දෙපාර්තමේන්තුවට (දෙපාර්තමේන්තු) අනුරූප ලකුණකි තාක්ෂණික පාලනය), යනු සැපයුම්කරු විසින් ගබඩාව පරීක්ෂා කිරීමයි.
ටයර් ස්ටිකරය
ටයර් ලේබල් කිරීමේ නව ප්‍රවණතාවක් වන්නේ විකිණීමට පෙර පාගමන මත තබා ඇති ස්ටිකර් ය. ඒවා මත ඔබට තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත මෝටර් රථයේ පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය, ශබ්දය සහ තිරිංග සොයා ගත හැකිය.
- රෝල් කිරීමේ ප්රතිරෝධයහෝ RRC (Rolling Resistance Coeficient) A, B, C, D, E, F, G අකුරින් මනිනු ලැබේ. හොඳම දේ A ලෙස සලකනු ලැබේ, එනම් වඩාත්ම අඩු සංගුණකය. ඉතිරි අකුරු 6.6 l / 100 km පරිභෝජනයක් සහිත විමර්ශන මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි.
- තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත තිරිංගපෙර උදාහරණයේ දී මෙන්, ලතින් හෝඩියේ අකුරු වලින් මනිනු ලැබේ: A, B, C, D, E, F, G, A අකුරෙන් කුඩාම අදහස් වනු ඇත තිරිංග දුරතෙත් ඇස්ෆල්ට් මත.
- ටයර් ශබ්දයටයරයක් සහ ලකුණු කළ dB මට්ටමක් සහිත ස්පීකරයක රූප සටහනක් මගින් දැක්වේ. සියලුම ශබ්ද තරංග කළු පැහැයෙන් පුරවා ඇත්නම්, බෑවුමේ 75 හෝ ඊට වැඩි dB ඇති අතර එය 2016 සිට EU හි තහනම් වේ.
ඔබ මෙම ලිපිය අවසානය දක්වා කියවා ඇත්නම්, සුභ පැතුම්, ඔබට ටයර් සලකුණු කිරීමේ විශේෂඥයෙකු ලෙස විශ්වාසයෙන් යුතුව සැලකිය හැකිය.
ටයර් සලකුණු විකේතනය කිරීමඅවසන් වරට වෙනස් කරන ලද්දේ: 2017 අප්‍රේල් 25 abc ටයරය
