Ford kuga 2 5 එන්ජින් ඔයිල්. Ford Kuga තෙල් වෙනස් කිරීම. තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද, හොඳම වෙළඳ නාම

Ford Kuga යනු සංයුක්ත නාගරික හරස්කඩක් වන අතර එය වඩාත්ම දැරිය හැකි Off-road Ford මාදිලි වලින් එකකි. මෙම මෝටර් රථය රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් සහ සේවා විශේෂඥයින් විසින් බොහෝ කලක සිට දන්නා කරුණකි. එබැවින් Ford Kuga හොඳින් අධ්‍යයනය කරන ලද සැලසුමක් තිබීම පුදුමයක් නොවේ, එය නඩත්තු කිරීමට විශ්වාසදායක සහ මිල අඩු මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථාපිත වී තිබේ. මේ මත පදනම්ව, භාවිතා කරන ලද ෆෝඩ් කුගා හි හිමිකරුවන් සුදුසු පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීමට වැඩි වැඩියෙන් උනන්දු වෙති. මේ ගැන සොයා ගැනීමට අයිතිකරුවන්ගේ ආශාව පුදුමයට කරුණක් නොවේ - යමෙකුට තම මෝටර් රථය සුළු සුළු දේවලට වඩා සේවය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇතැයි සිතිය නොහැකි නිසා සහ මිල අධික අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක වුවද. නිදසුනක් වශයෙන්, සෑම කෙනෙකුටම ලබා ගත හැකි මූලික ක්රියා පටිපාටියක් වන්නේ එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමයි. 2.5-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත ෆෝඩ් කූගා උදාහරණය භාවිතා කරමින් එය විස්තරාත්මකව සලකා බලමු.

තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ගැන ඉගෙන ගත් පසු, සම්පූර්ණයෙන්ම තාර්කික ප්‍රශ්නයක් පැන නගී - කර්මාන්තශාලා වාහකය මත තරලය වත් කරන්නේ නම් මෙය කරන්නේ ඇයි? ඊට අමතරව, අපි කතා කරන්නේ මුල් කර්මාන්තශාලා තෙල් ගැන වන අතර එය ෆෝඩ් කුගා එන්ජිම සඳහා වඩාත් ප්‍රශස්ත වන සියලුම පරාමිතීන් සපුරාලයි. නමුත් මුල් තෙල් පවා කාලයත් සමඟ එහි වාසිදායක ගුණාංග නැති වී භාවිතයට ගත නොහැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සංරචක අකාලයේ ඇඳීමට හේතු වේ. අවසාන වශයෙන්, අධික උනුසුම් වීම සහ ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම ප්රධාන එන්ජිම අලුත්වැඩියා කිරීමට හේතු විය හැක. මෙය වලකා ගැනීම සඳහා, නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වන අතර, මේ සම්බන්ධයෙන් යම් යම් රෙගුලාසි තිබේ.

රෙගුලාසි

නිෂ්පාදකයාට අනුව, ෆෝඩ් කුගා සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් වීමේ වාර ගණන කිලෝමීටර් 20,000 කි. මෙම නියාමනය දුෂ්කර දේශගුණික තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට නොගනී, එබැවින් එය නිර්දේශ කළ හැක්කේ හිතකර දේශගුණයක් සහිත යුරෝපීය රටවල පදිංචිකරුවන්ට පමණි. රුසියානු තත්වයන් සඳහා, සෑම කිලෝමීටර 10-15 දහසකටම ආදේශන කාලසටහන වඩාත් සුදුසුය.

තෙල් තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම

රෙගුලාසි වලට අමතරව, සං signs ා මගින් එන්ජින් ඔයිල් හදිසි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ද ඔබට ඒත්තු ගැන්විය හැකිය - වර්ණය සහ සුවඳ මෙන්ම ඉතිරි තරල මට්ටම. මට්ටම් පරීක්ෂාව මගින් තෙල් කළු පාටින් ඇති බව හෙළි වේ නම්, හෝ ලෝහ රැවුල් සහ පිළිස්සුණු සුවඳ අඩංගු වේ නම්, මෙම සංඥා පැහැදිලිවම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව පෙන්නුම් කරයි. මීට අමතරව, ඔබ එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය, ඉන්ධන පරිභෝජනය, ගියර් මාරු කිරීම ආදිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

පරාමිතීන් අනුව තෙල් තෝරා ගැනීම

ගුණාත්මක තෙල් තෝරා ගන්නා බොහෝ පරාමිතීන් තිබේ. ප්‍රධාන ඒවා ඉවසීමේ පන්ති සහ උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවය මෙන්ම උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවයේ ප්‍රමිතීන්, සල්ෆර් අන්තර්ගත මට්ටම, අළු අන්තර්ගතය යනාදිය මගින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. වඩාත්ම ප්‍රශස්ත සංයුතිය සුප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගේ තෙල් සතුව ඇති බව සාමාන්‍යයෙන් පිළිගැනේ. හොඳ නමක් ඇති අතර ඔවුන් මුළු ලෝකයටම දිගු කලක් තිස්සේ ප්රසිද්ධ වී ඇත. එබැවින්, ඊළඟට අපි ලීටර් 2.5 ක එන්ජිමක් සහිත ෆෝඩ් කුගා හි එක් එක් මාදිලි වර්ෂය අනුව සුදුසු මෝටර් තෙල් වර්ග මෙන්ම ඒවා සඳහා පරාමිතීන් සලකා බලමු.

මාදිලි පරාසය 2013

SAE ප්‍රමිතියට අනුව

  • සියලුම වාරය - 10W-50, 15W-40, 5W-40
  • ශීත ඍතුව - 0W-40, 5W-50
  • ගිම්හානය - 20W-40, 25W-50

API ප්‍රමිතියට අනුව:

  • ගැසොලින් එන්ජින් - SN + EC II
  • ඩීසල් එන්ජින් - CJ+EC II
  • වර්ගය - කෘතිම
  • හොඳම සමාගම් - Mobile, Castrol, Shell, ZIK, Lukoil, Xado, Valvoline, GT-Oil

මාදිලි පරාසය 2014

SAE ප්‍රමිතියට අනුව:

  • සියලුම වාරය - 10W-40, 15W-40
  • ශීත ඍතුව - 0W-40, 0W-50
  • ගිම්හානය - 20W-40, 25W-40

API ප්‍රමිතියට අනුව:

  • ගැසොලින් එන්ජින් - SN + EC II
  • ඩීසල් එන්ජින් - CJ+EC II
  • වර්ගය - කෘතිම
  • හොඳම සමාගම් වන්නේ Castrol, Shell, Mobile, ZIK, Xado ය

මාදිලි පරාසය 2015

SAE ප්‍රමිතියට අනුව:

  • සියලුම වාරය - 10W-40, 15W-40, 15W-50
  • ශීත ඍතුව - 0W-40, 0W-50
  • ගිම්හානය - 20W-40, 25W-40

API ප්‍රමිතියට අනුව:

  • ගැසොලින් එන්ජින් - SN + EC II
  • ඩීසල් එන්ජින් - CJ4 + EC II
  • වර්ගය - කෘතිම
  • හොඳම සමාගම් වන්නේ Shell, Mobile, Castrol, Xado ය

මාදිලි පරාසය 2016

SAE ප්‍රමිතියට අනුව:

  • සියලුම වාරය - 5W-40, 10W-50
  • ශීත - 0W-50
  • ගිම්හානය - 15W-50, 20W-40

API ප්‍රමිතියට අනුව:

  • ගැසොලින් එන්ජින් - SN + EC II
  • වර්ගය - කෘතිම
  • හොඳම සමාගම් වන්නේ Shell, Castrol, Mobile

මාදිලි පරාසය 2017

SAE ප්‍රමිතියට අනුව:

  • සියලුම වාරය - 5W-50, 10W-50
  • ශීත - 0W-50
  • ගිම්හානය - 15W-50

API ප්‍රමිතියට අනුව:

  • ගැසොලින් එන්ජින් - SN + EC I
  • ඩීසල් එන්ජින් - CJ4 + EC II
  • වර්ගය - කෘතිම
  • හොඳම සමාගම් වන්නේ Shell, Castrol Mobile.

නිගමනය

එබැවින්, තෙල් තෝරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ප්‍රධාන පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත්ය - දුස්ස්රාවිතතා ශ්‍රේණිය (SAE), මෙන්ම පිළිගත හැකි API - තෙල් ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ දර්ශකයකි. පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකටම මෙය සත්‍ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, අපි Ford Kuga II 2013 මාදිලි වර්ෂය ගනිමු. එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා, කෘතිම පදනමක් මත සහ 10W-50 SN + EC II පරාමිතීන් සමඟ සියලුම වාර තෙල් පිරවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. 2007 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද පසුකාලීන මෝටර් රථ සඳහා, 0W-50/SN+EC II තරලය භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

Ford Kuga යනු Ford Motors විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද කුඩා නමුත් සංයුක්ත හරස්කඩකි. නිෂ්පාදනය 2008 දී ආරම්භ විය. මෝටර් රථය C-MAX, Volvo V50, Volvo V40, Focus, Mazda 3 සහ Mazda 5 සඳහා දැනටමත් දන්නා වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත. මාදිලි පරාසය පරම්පරා දෙකක් ඇත (දෙවන පරම්පරාව 2012 දී නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලදී) සහ Ford නමින් නිම නොකළ ව්යාපෘතියකි. කූගා කූපේ. මෙය එවකට (2009) නව BMW X6 සඳහා ෆෝඩ්ගේ පිළිතුර විය යුතුය.

විශේෂඥයෙකුගේ උපකාරය නොමැතිව එක් පුද්ගලයෙකුට Kuga සේවය කළ හැකිය (අපි දැන් කතා කරන්නේ සාමාන්ය නඩත්තු කිරීම ගැන මිස අලුත්වැඩියා නඩු ගැන නොවේ). සියලුම කාර්යයන් එන්ජින් ඔයිල් සහ පිරිසිදු කිරීමේ පෙරහන් සුපුරුදු ආදේශ කිරීම දක්වා පැමිණේ. ඔබට අවම මෙවලම් කට්ටලයක්, අත් සඳහා රෙදි කඩක්, අපද්රව්ය බැහැර කිරීම සඳහා හිස් බහාලුමක් සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ එන්ජිම සඳහා සුදුසු ලක්ෂණ සහිත නව තෙල් තිබිය යුතුය.

පරිමාවන් පිරවීම සහ තෙල් තෝරා ගැනීම

අවශ්‍ය තෙල් ප්‍රමාණය විශේෂිත එන්ජිමේ වින්‍යාසය සහ බලය මත රඳා පවතී.

  • පෙට්‍රල් 1.6 EcoBoost - ලීටර් 4.0
  • ඩීසල් TDCi 2.0 - 5.5 ලීටර්
  • පෙට්‍රල් HYDB ලීටර් 2.5 - 5.8
  • Liqui Molly 5W30
  • Motul 8100 Eco-nergy 5W30
  • විශේෂිත 913D 5W30 - (ඩීසල් ඒකක සඳහා නිර්දේශිත)
  • Lukoil GENESIS ARMORTECH 5W-30
  • Castrol 5W30

අවශ්ය තෙල් ප්රමාණය එන්ජිම වින්යාසය මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, JQMA හෝ JWMB වින්‍යාසයන් සහිත 1.6 EcoBoost එන්ජිමකට ලීටර් 4 කට වඩා ටිකක් අවශ්‍ය වේ.

  • 2.0 TDCi (UFDA) - 5.5 l
  • 2.5 (HYDB) - 5.8 l

උපදෙස්

  1. එන්ජිම උණුසුම් කිරීම. එන්ජින් ඔයිල් සීතල තත්වයක පවතී නම්, එය ජලය බැස යන තෙක් බලා සිටීමට ඉතා දිගු කාලයක් ගතවනු ඇති අතර, අපිරිසිදු අපද්රව්ය සියල්ලම ඉවතට නොයනු ඇත. අපි පැරණි තෙල් වලින් එන්ජින් දොඹකරය පිරිසිදු කළ යුතුය, එය වැඩි වැඩියෙන් කාන්දු වන තරමට වඩා හොඳය - එබැවින් අපි එන්ජිම අංශක 50-60 ක සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වයකට උණුසුම් කරමු.
  2. කාණු ප්ලග් වෙත පහසුවෙන් ප්‍රවේශ වීම සඳහා (සහ සමහර මාදිලිවල තෙල් පෙරණය ද පතුලේ සිට අමුණා ඇත) සහ සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථයේ පතුල, ඔබ එය ජැක් කිරීමට හෝ පරීක්ෂණ සිදුරකට ධාවනය කළ යුතුය (හොඳම විකල්පය). එසේම, සමහර මාදිලිවල එන්ජින් දොඹකර "ආරක්ෂාව" ස්ථාපනය කර තිබිය හැක.
  3. පැරණි තෙල් වඩා හොඳින් ඉවතට ගැනීම සඳහා, ඔබ එන්ජිමට වාතයට ඉඩ දිය යුතුය - පිරවුම් තොප්පිය ගලවන්න (එහිදී අපි නැවුම් තෙල් වත් කරමු). ඔබට ඩිප්ස්ටික් ද ඇද ගත හැකිය.
  4. විශාල කන්ටේනරයක් තබන්න (වත් කරන ලද තෙල් ප්රමාණයට සමාන).
  5. යතුරකින් කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න. සමහර විට කාණු ප්ලග් එක සාමාන්‍ය “බෝල්ට්” එකක් මෙන් විවෘත-අන්ත යතුරක් සමඟ සාදා ඇති අතර සමහර විට එය හතරක් හෝ ෂඩාස්‍රයක් භාවිතයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. ආරක්ෂිත අත්වැසුම් පැළඳීමට අමතක නොකරන්න, තෙල් බොහෝ විට ඔබව උණුසුම් ලෙස අවදි කරනු ඇත, නමුත් ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය.
  6. අපද්‍රව්‍ය ද්‍රෝණියකට හෝ කපා දැමූ ප්ලාස්ටික් කැනිස්ටරයකට බැස යන තෙක් අපි විනාඩි 10-15 ක් පමණ බලා සිටිමු.
  7. විකල්ප නමුත් ඉතා ඵලදායී! විශේෂ දියරයක් සමඟ එන්ජිම සේදීම නඩත්තු රෙගුලාසිවලට ඇතුළත් කර නොමැති අතර අනිවාර්ය නොවේ - නමුත්. ටිකක් ව්‍යාකූල වීමෙන්, ඔබ එන්ජිමෙන් පැරණි කළු තෙල් ඉවත් කිරීමට වඩා හොඳ වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, පැරණි තෙල් පෙරහන සමඟ විනාඩි 5-10 ක් සෝදා හරින්න. මෙම දියරයෙන් පිටවන කළු තෙල් ගැන ඔබ පුදුම වේවි. මෙම දියර භාවිතා කිරීම ඉතා පහසුය. සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් ෆ්ලෂ් කරන තරල ලේබලය මත දිස්විය යුතුය.
  8. අපි පැරණි පෙරහන නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරමු. සමහර මාදිලිවල, එය පෙරහන ම හෝ පෙරහන් මූලද්රව්යය (සාමාන්යයෙන් කහ) වෙනස් නොවේ. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පෙරහන නව තෙල් සමඟ කාවැද්දීම අනිවාර්ය ක්රියා පටිපාටියකි. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර නව ෆිල්ටරයේ තෙල් නොමැතිකම තෙල් සාගින්න ඇති කළ හැකි අතර, එය පෙරහන විරූපණයට හේතු විය හැක. සමස්තයක් වශයෙන් මෙය හොඳ දෙයක් නොවේ. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර රබර් O-ring ලිහිසි කිරීමට මතක තබා ගන්න.
  9. නව තෙල් පුරවන්න. කාණු ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර නව තෙල් පෙරනයක් සවි කර ඇති බවට වග බලා ගැනීමෙන් පසු, අපට මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් නව තෙල් පිරවීම ආරම්භ කළ හැකිය. මට්ටම අවම සහ උපරිම ලකුණු අතර විය යුතුය. එසේම, ඔබ මතක තබා ගත යුතු වන්නේ එන්ජිමේ පළමු ආරම්භයෙන් පසුව, තෙල් ටිකක් පිටවන අතර මට්ටම පහත වැටෙනු ඇත.
  10. අනාගතයේදී, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, තෙල් මට්ටම බොහෝ විට වෙනස් වනු ඇත පළමු දින කිහිපය තුළ ප්රවේශම් වන්න. පළමු ආරම්භයෙන් පසු ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් තෙල් මට්ටම නැවත පරීක්ෂා කරන්න.

වීඩියෝ ද්රව්ය

2.0 Ford Kuga 2 (එනම් Ford Escape 3) හි එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම වරින් වර වාහන නඩත්තු කිරීම සඳහා සම්මත ක්‍රියා පටිපාටියකි. ඕනෑම රියදුරෙකුට අවශ්ය නම් තෙල් සහ තෙල් පෙරහන වෙනස් කළ හැකිය. 2.0 එන්ජිමක් සහිත 2015 Ford Kuga මත තෙල් වෙනස් කිරීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම කොතරම් පහසුද යන්න මෙම ඡායාරූප වාර්තාව පෙන්වයි.

Kuga 2 හි තෙල් වෙනස් කිරීමට ඔබට අවශ්ය දේ

    කාර් බෑවුම් හෝ ජැක් සහ නැවතුම්;

    Torx sprocket T30, wrenches 7 සහ 15 හෝ ratchet එකම විෂ්කම්භය සහිත හිස්;

    පැරණි තෙල් සහ පුනීල සඳහා කන්ටේනරය;

    නව තෙල් සහ තෙල් පෙරහන.

Ford Kuga 2 හි වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද සහ කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද යන්න

Ford Kuga 2 එන්ජිමේ තෙල් සහ තෙල් පෙරහන වෙනස් කිරීමේ වාර ගණන කිලෝමීටර 15,000 කි. දුෂ්කර මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ, මෙම පරතරය කෙටි කිරීම හොඳ අදහසක් වනු ඇත, සමහර මෝටර් රථ හිමියන් කරන්නේ එයයි.

EcoBoost 2.0L Turbo I4 සඳහා SAE 5W-30 තෙල් ලීටර් 5.4ක් අවශ්‍ය වේ. 1.6L EcoBoost සඳහා ලීටර් 4.1ක් අවශ්‍ය වන අතර 2.5L එන්ජිමට ලීටර් 5.4ක් අවශ්‍ය වේ.

Ford Kuga 2 හි තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, තෙල් වඩා හොඳින් බැස යන පරිදි ඔබ එන්ජිම උණුසුම් කළ යුතුය.

පළමුව ඔබ මෝටර් රථය පැතලි මතුපිටක් මත තැබිය යුතුය, පසුපස රෝද අවහිර කරන්න, අත් තිරිංග ඔසවා ඉදිරිපස කොටස ඉහළට ඔසවා තැබිය යුතුය. නැතහොත්, විකල්පයක් ලෙස, මෝටර් රථය සෝපානයක්, බෑවුම්, උඩින් ගමන් කිරීම හෝ වළක තබන්න. ඉන්පසු තොප්පිය විවෘත කරන්න, පිරවුම් තොප්පිය ගලවා තෙල් ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කරන්න. මෙය තෙල් ඉක්මනින් බැස යාමට ද උපකාරී වේ.

දැන් අපි එන්ජින් ආරක්ෂණය ඉවත් කළ යුතුයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ Torx තරුවක් සහ 7 බෝල්ට් දෙකක් භාවිතයෙන් ඉස්කුරුප්පු 7 ක් ඉවත් කළ යුතුය.

තෙල් කාණු

කාණු බෝල්ට් එක තෙල් පෑන් පිටුපස පිහිටා ඇති අතර මෝටර් රථයේ පිටුපසට මුහුණලා ඇත. ඔබ පැරණි තෙල් සඳහා කන්ටේනරයක් තබා බෝල්ට් එක ගලවා ගත යුතුය.

රත් වූ තෙල් පිළිස්සීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ප්රවේශමෙන් ඉවතට ගන්න.

ප්රවේශමෙන් කන්ටේනරය තුළට තෙල් ඉවතට, කාණු බෝල්ට් පිටුපසට තද කරන්න, එය මත රෙදි සෝදන යන්ත්රය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. පැරණි පැක් එකට ඇලවිය හැකියකාණු කුහරය වෙත - මෙම නඩුවේ එය ඉවත් කළ යුතුය. කාණු බෝල්ට් තද කිරීමේ ව්යවර්ථය 27-33 Nm වේ.

තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

තෙල් පෙරහන තෙල් පෑන් ඉදිරිපිට පිහිටා ඇත. එන්ජිමෙන් තෙල් බැස ගිය පසු, ඔබ කන්ටේනරය තෙල් පෙරණය යටට ගෙන යා යුතුය - සමහර තෙල් ද එයින් බැස යයි.

න්යාය අනුව, පෙරහන අතින් ඉස්කුරුප්පු ඇරිය යුතුය. නමුත් ඔබට මෙය අපහසු නම්, ඔබට ඔයිල් ෆිල්ටර් පුලර් භාවිතා කිරීමට සිදු විය හැකිය. ඔබට එකක් මිලදී ගත හැකිය හෝ එය ඔබම සාදා ගත හැකිය. අවසාන විසඳුම ලෙස, පෙරහන තුළට ඉස්කුරුප්පු නියනක් ධාවනය කර එය ලීවරයක් ලෙස භාවිතා කරන්න.

නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, එහි O-ring නැවුම් තෙල් සමඟ ලිහිසි කරන්න. මෙය වඩා හොඳ මුද්‍රාවක් සෑදීමට සහ තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.

පෙරහන තුළ ඉස්කුරුප්පු කරන්න 1/4 හැරීමට වඩා වැඩි නොවේමුද්‍රා තැබීමේ මුද්ද ආසනය සමඟ ස්පර්ශ වූ පසු. ඔබ එය ඉතා තදින් තද කළහොත්, රබර් පටිය හානි විය හැකි අතර තෙල් කාන්දු විය හැක.

තෙල් පිරවීම

ඊළඟ පියවරට යාමට පෙර, කාණු බෝල්ට් සහ ඔයිල් ෆිල්ටරය නිවැරදිව තද කර ඇත්දැයි ඔබ දෙවරක් පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඉන්පසු එය ස්ථානයේ තබා එන්ජින් ආරක්ෂණය ඉස්කුරුප්පු කර, ජැක් ඉවත් කර එන්ජිම පිරවුම් බෙල්ලට පුනීල ඇතුල් කරන්න. එන්ජිමට තෙල් වත් කරන්න.

එය අධික ලෙස පිරවීමට වඩා තෙල් ස්වල්පයක් එකතු නොකිරීම වඩා හොඳය. අධික ලෙස පිරවූ එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම අපහසු වනු ඇති අතර මුද්රා හා තෙල් කාන්දු වීම හානි විය හැක.

අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා මදක් අඩුවෙන් තෙල් පිරවීමෙන් පසු, ෆිලර් කැප් එක මත ඉස්කුරුප්පු කර ඩිප්ස්ටික් ඇතුල් කරන්න. ඊළඟට, මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, පසුව නිවා දමන්න සහ විනාඩි 10 ක් ඉන්නඑවිට තෙල් දොඹකරයට ගලා යයි.

ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න: ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කරන්න, පිස දමන්න, නැවත ඇතුල් කරන්න. ඉන්පසු එය නැවත ඇදගෙන ලකුණු දෙස බලන්න. මට්ටම ඉහළ ලකුණට ළඟා වන තුරු එන්ජිමට තෙල් එකතු කරන්න.

Kuga 2 පුරවන්න මොන වගේ තෙල්ද

ෆෝඩ් විසින් එන්ජිම තුළ SAE 5W-30 දුස්ස්රාවී තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. Kuga 2.0 මත ස්ථාපනය කර ඇති තෙල් පෙරහන Fram PH3614, Purolator PL10241 සහ ඒ හා සමාන විය හැකිය. එවැනි පෙරහන් වල සාමාන්ය මිල ආසන්න වශයෙන් 200-300 rubles.

Ford Kuga යනු Volkswagen Tiguan සඳහා ආසන්නතම තරඟකරුවන්ගෙන් එකකි. මෝටර් රථය විලාසිතාවෙන් හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර, ඒ සමගම පන්ති ප්රමිතීන් අනුව නව්ය තාක්ෂණික විසඳුම් ඇත. මෝටර් රථය තරමක් විශ්වාසදායක වන අතර, මෙය Kuga අයිතිකරුවන්ට මෝටර් රථය හැකි තාක් කල් පවතිනු ඇති බවට විශ්වාසයක් ලබා දෙයි. ඔබ කාලෝචිත නඩත්තු කටයුතු සිදු කළ යුතු අතර, සමහර අලුත්වැඩියා ගැටළු ඔබම විසඳා ගත යුතුය. එබැවින්, සෑම අද්දැකීම් අඩු රියදුරෙකුටම පරිභෝජන භාණ්ඩ වෙනස් කිරීමට හැකි වනු ඇත - උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිමට නව තෙල් වත් කරන්න. මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය වැඩිදියුණු කළ ක්‍රම සමඟ සිදු කරන බැවින් මෙය වෘත්තීය කුසලතා අවශ්‍ය නොවේ. අනෙක් අතට, එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී දුෂ්කරතා මතු විය හැකිය. මෙම ලිපියෙන්, උදාහරණයක් ලෙස Ford Kuga භාවිතා කරමින්, එන්ජිමට කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද සහ එය නිවැරදිව තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න අපි බලමු.

පිරවිය යුතු දියර පරිමාව පරිශීලක අත්පොතෙහි දක්වා ඇති අතර එන්ජිම විස්ථාපනය සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂය අනුව වෙනස් විය හැක. මීට අමතරව, පැරණි තෙල් හා අපිරිසිදු තැන්පතු වලින් එන්ජිම කෙතරම් හොඳින් පිරිසිදු කර ඇත්ද යන්න ද වැදගත් වේ. අවශ්ය තරල ප්රමාණය හඳුන්වා දිය හැක්කේ සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් කිරීමකින් පමණක් බව මතක තබා ගත යුතුය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සිදු කරනු ලබන්නේ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයේ ඇති විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කරමිනි. නිවසේදී, අර්ධ ආදේශනයක් පමණක් කළ හැකි අතර, එම කාලය තුළ සමුච්චිත ලෝහ රැවුලකින් බල ඒකකය සම්පූර්ණයෙන්ම සේදීමට නොහැකි වනු ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන්, විකල්පයක් ලෙස, කිලෝමීටර 600 ක විවේකයක් සහිත අදියර කිහිපයකින් අර්ධ ප්රතිස්ථාපනය සිදු කරනු ලැබේ. විවිධ තැන්පතු වල සියලුම එන්ජින් සංරචක පිරිසිදු කිරීමට තුන් වතාවක් හෝ හතර වතාවක් ප්රමාණවත් වන අතර, පසුව නියම කරන ලද පරිමාවේ තෙල් හඳුන්වා දීමට හැකි වනු ඇත.

වඩාත් පොදු ෆෝඩ් එන්ජින් තුන සඳහා කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුදැයි බලමු:

  • පෙට්‍රල් 1.6 EcoBoost - ලීටර් 4.0
  • ඩීසල් TDCi 2.0 - 5.5 ලීටර්
  • පෙට්‍රල් HYDB ලීටර් 2.5 - 5.8

තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද, හොඳම වෙළඳ නාම

Ford Kuga සඳහා දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් SAE 5W-30 සමඟ මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසු බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙම මෝටර් රථයේ එන්ජින් පරාසය සඳහා වඩාත්ම ප්රශස්ත පරාමිතීන් බව අප උපකල්පනය කළ යුතුය. මෙම පරාමිතීන්ට ආසන්නතම වන්නේ ෆෝඩ් සැලකිල්ලෙන් මුල් තෙල් වේ. නමුත් ගැනුම්කරුට තෝරා ගැනීමේ අයිතිය ඇත. මීට අමතරව, අද වඩාත් දැරිය හැකි ඇනලොග් තෙල් මිලදී ගැනීමට හැකි වේ. හොඳ නමක් ඇති සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම අතරින් තෝරා ගැනීම යෝග්ය වේ. ඒවා අතර, සියලුම Ford Kuga එන්ජින් සමඟ වඩාත් ගැලපෙන පහත නිෂ්පාදන අපි ඉස්මතු කරමු:

  • Motul 8100 EcoEnergy 5W-30
  • Liqui Molly 5W-30
  • විශේෂිත 913D 5W-30
  • Castrol 5W-30
  • Lukoil Genesis Armortech 5W-30.

ඊට අමතරව, තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පහත සඳහන් ඉවසීමේ පරාමිතීන් සහ තත්ත්ව මට්ටම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය - FRD WSS-913A / B, API SL SAE 5W-30.

වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද

ෆෝඩ් කුගා සඳහා ප්‍රශස්ත එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ කාලසටහන කිලෝමීටර් 15 දහසකි. යන්ත්රය දුෂ්කර තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන්නේ නම් සංඛ්යාතය 10 දහසක් දක්වා අඩු කළ හැකිය. ඍණාත්මක සාධකවල බලපෑම යටතේ, ලිහිසි තෙල් ඉක්මනින් භාවිතයට ගත නොහැකි වන අතර, එබැවින් නිතර නිතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය. මෙම ගැටළුව රුසියානු කොන්දේසි සඳහා මෙන්ම වාහනයේ වැඩි බරක් සමඟ විශේෂයෙන් අදාළ වේ.

නිගමනය

එබැවින්, ෆෝඩ් කුගා සඳහා උසස් තත්ත්වයේ තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ලිහිසි තෙල් පරිමාව මෙන්ම නිෂ්පාදන පරාමිතීන් ද සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. අඩුවෙන් පිරවීම හෝ අධික ලෙස තෙල් පිරවීම බරපතල ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකි අතර මෙය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි. එබැවින්, අපි නිශ්චිත පරාමිතීන් සහ තෙල් පරිමාවෙන් පමණක් ඉදිරියට යා යුතුය.