වරක් රේඩියෝව ක්‍රියාත්මක කළ පසු මධ්‍යම ස්පීකරය මහ හඬින් ඝෝෂා කළේය. ජ්වලනය කෙටියෙන් නිවා දැමීම උදව් කළේ නැත. හුස් ගැසීම නතර වූයේ දිගු රැයක් රැඳී සිටීමෙන් පසුවය. සමාන රෝග ලක්ෂණ වෙනත් ආකෘතීන් මත ඇති විය හැක. ෆෝඩ් වෙළඳ නාම. ගැටළුව දෘඩාංග නොවේ, නමුත් මෘදුකාංගය සහ ස්ථාපනය කිරීමෙන් නිවැරදි කළ හැකිය නව අනුවාදයස්ථිරාංග. කෙසේ වෙතත්, මෙය කළ හැක්කේ ඇතුළත පමණි නිල සේවයෆෝඩ්, අපි අනුවාදය ගැන කතා නොකරන නිසා බහුමාධ්ය පද්ධතියඅයිතිකරුට ස්වාධීනව යාවත්කාලීන කළ හැකි SYNC සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියේ ස්ථිරාංග ගැන. ක්රියා පටිපාටිය නොමිලේ වන අතර මිනිත්තු කිහිපයක් ගතවේ. ප්රබෝධමත් වීමෙන් පසුව, දෝෂය තවදුරටත් නොපෙනී ගියේය.

කමෙන්ට් එකක් රුසියානු නියෝජිත කාර්යාලයෆෝඩ් සමාගම:

"නිසා බාහිර ශබ්දයකථිකයන් තුළ බලපාන්නේ නැත කාර්ය සාධන ලක්ෂණමෝටර් රථය, ආපසු කැඳවීමේ ව්‍යාපාරයක් ප්‍රකාශයට පත් කර නැත. නව ස්ථිරාංග අනුවාදයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් දෝෂය ඉවත් කරනු ලැබේ, එය වගකීම් යටතේ සහ මෝටර් රථ හිමිකරු සඳහා නොමිලේ සිදු කෙරේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ඕනෑම අයෙකු සම්බන්ධ කර ගත යුතුය නිල වෙළෙන්දා, සහ ප්‍රශ්න මතු වුවහොත් සම්බන්ධ වන්න ක්ෂණික ඇමතුම් අංකයෆෝඩ්."

කිලෝමීටර 15,000 ක දුරක් සමඟ, කූගා වෙත ගියේය.  සියලුම පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත එන්ජින් ඔයිල් Castrol Magnatecවෘත්තීය 5W-20. කිලෝමීටර 12,000 කට වැඩි තෙල් පරිභෝජනය ඉතා දැඩි ලෙස භාවිතා කිරීම ලීටර් භාගයකට වඩා තරමක් අඩු විය. හොඳ ප්රතිඵලය. පරිභෝජන භාණ්ඩවල මිල රුබල් 4,900 කි. සමස්තයක් වශයෙන්, ඔවුන් TO-1 සඳහා රූබල් 8,670 ක් ගෙවා ඇත.

ගිම්හානයේ පළමු භාගය සඳහා, මම AI-95 පෙට්රල් සමඟ Kuga ටැංකිය පුරවා ඇත. දෙවන භාගයේදී, නිෂ්පාදකයා විසින් ද නිර්දේශ කරනු ලැබේ. පරිභෝජනය වෙනස් වී ඇත්නම්, එය සංඛ්යානමය දෝෂයේ සීමාවන් තුළ වේ. සංචාරයට පෙර අවම උනුසුම් වීමත් සමඟ සීතල සමයේදී එය නගරය තුළ 14 l / 100 km වඩා වැඩි විය. ගිම්හානයේදී - සියයකට ලීටර් 12.5 ක් පමණ. පාරේ සාමාන්ය පරිභෝජනය 10 l / 100 km නොඉක්මවන ලදී. තරමක් සඳහා බර වාහනයජල යාන්ත්‍රික ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ මෙම පරිභෝජනය බෙහෙවින් අපේක්ෂා කෙරේ.

උපකරණ මිනුම් නොමැතිව, ත්වරණය ගතිකයේ වෙනස දැනෙන්න විවිධ පෙට්රල්පාහේ කළ නොහැක්කකි. නමුත් "අනූ-දෙවන" එන්ජිම ටිකක් ශබ්ද නඟා ධාවනය වන බව සෑම දෙනාම දකිනු ඇත.

බොහෝ අය කල්පනා කරති: කුගා හි වඩා මිල අධික හා බලවත් අශ්වබල 182 අනුවාදයක් මිලදී ගැනීම වටී ද - එකම එන්ජිම සමඟ, නමුත් සමඟ? අපි බාහිර ප්රස්ථාර සංසන්දනය කළහොත් වේග ලක්ෂණඑන්ජින්, 4000 rpm දක්වා ව්යවර්ථ සහ බලයේ වෙනසක් නැත. මෙම සලකුණට ඉහලින්, වඩා බලවත් Kuga සඳහා, උපරිම ව්යවර්ථ රාක්කය තව ටිකක් දිගු වන අතර, අශ්වබල 150 ක් සඳහා එය පහත වැටීමට පටන් ගනී.

එදිනෙදා රිය පැදවීමේදී, ස්වල්ප දෙනෙක් එවැනි වේගයකට එන්ජිම නිතිපතා පුනර්ජීවනය කරයි, එබැවින් මෙම අනුවාදවල ගතිකත්වය (සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය) ආත්මීයව සංසන්දනය කළ හැකිය.

නමුත් සැකසුම් වෙනස් වේ. වඩාත් බලවත් Kuga අඟල් 18 රෝද වලින් සමන්විත වේ මහාද්වීපික ටයර් ContiSportContact 5 ප්‍රමාණය 235/50. ටයර් ටිකක් ඝෝෂාකාරී බවක් පෙනෙන්නට තිබූ අතර, අපගේ ටයර් විශේෂඥයින් ඒ ගැන අදහස් දැක්වීය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය, ආන්තික උපාමාරු සහ සුවපහසුව අතරතුර පාලනය කිරීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, සාමාන්‍ය ඇස්ෆල්ට් මත, කූගා හැරෙන විට රේඛාවෙන් “පනින්න” නැඹුරු වන අතර එය එතරම් ප්‍රසන්න නොවේ.

සාධාරණ වේගයකින් වේග ගැටීම් ධාවනය කිරීම බොහෝ විට ESP පද්ධතිය කෙටි කාලීනව සක්‍රිය කිරීමට හේතු වේ.  මෙය අධික ලෙස තද ටයර් පැති බැම්මේ ප්‍රතිඵලයක් විය හැක. 150-අශ්වබල එන්ජිමක් සහිත Kuge, ContiSportContact 5 ටයර් ලබා ගත හැක්කේ අමතර ගාස්තුවක් සඳහා පමණි. මූලික අනුවාදයඑහි අඟල් 17 රෝද ඇත මිචිලින් ටයර්තව ඉහළ පැතිකඩ(235/55) අවාසනාවකට මෙන්, අප විසින් පරීක්ෂා කරන ලද Kugas දෙකම කොන්ටිනෙන්ටල් සමඟ ශෝඩ් විය. විශේෂයෙන්ම නරක මාර්ගවලදී මිචිලින් මෝටර් රථය ටිකක් සුවපහසු වනු ඇතැයි මට උපකල්පනය කළ හැකිය.

දී කූගා හොඳින් ක්‍රියා කළේය. ඉදිරිපස රෝද යට සවි කර ඇති රෝලර් දෙකෙන් ඇය පහසුවෙන් ඉවත් වූ අතර විකර්ණ එල්ලීම පවා ජය ගත්තාය - රෝදය ක්‍රියා විරහිත කර තිබියදීත්. කම්පන පාලන පද්ධතිය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එය එවැනි හරස් මාර්ගවලට වඩා ඉදිරියෙන් සිටියේය Hyundai Creta, Kia Sportage, සහ Renault Dusterසහ Kaptur. විශිෂ්ට ප්රතිඵලය!

කුගා චරිතයට ඉතා හොඳින් ගැලපේ පවුලේ මෝටර් රථය. එය ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු, විශාලයි බිම් නිෂ්කාශනයසහ බුද්ධිමත් මෙහෙයුම් ඇල්ගොරිතමයක් සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණයබොහෝ විට නරක මාර්ගවල ධාවනය කරන අයට ආයාචනා කරනු ඇත.

මෝටර් රථයේ පළමු ඉදිරිපත් කිරීම ෆෝඩ් කුගා 2008 දී සිදු විය. සමාගමේ විශේෂඥයින් විශාල කාර්යයක් කළ අතර මෝටර් රථයෙන් සාර්ථක ව්යාපෘතියක් නිර්මාණය කළහ. 2012 වසන්තයේ දී මෙම ආකෘතියේ දෙවන පරම්පරාව හඳුන්වා දෙන ලදී. මෙම මෝටර් රථය වසරකට පසුව රුසියාවේ දර්ශනය විය. දැන් ෆෝඩ් සමාගමෆෝඩ් කූගා 2014-2015 නවීකරණයන් විශාල සංඛ්‍යාවක් සමඟ යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයක් ඉදිරිපත් කරයි.

බාහිර Ford Kuga 2014-2015

බලනවා යාවත්කාලීන ආකෘතිය, නිර්මාණකරුවන් විශිෂ්ට කාර්යයක් කළ බව පැහැදිලි වේ. මෝටර් රථය එහි තරඟකරුවන්ට වඩා බාහිර සැලසුම අනුව නරක නොවන බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය. සමහර විස්තර වලින් ඔහු ඒවා පවා අභිබවා ගියේය. ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස ගතික පෙනුමකි. හිස ඔප්ටික්ස්විලෝපිකයෙකුගේ ඇස්වලට සමාන හෙඩ් ලයිට් වල හැඩය වෙනස් වේ. හරස්කඩේ බම්පරය බලවත්ය. එය මත වාතය ඇතුල් කිරීමේ කොටස් තුනක් ඇත. සෑම කොටසක්ම තීරු වලින් සරසා ඇත. හුඩ් රේඛා එම්බෝස් කර ඇත. මීදුම ලයිට්හැඩකාර මෝස්තරයෙන් වෙනස් වේ.

අපි පැතිකඩෙහි මෝටර් රථය දෙස බැලුවහොත්, එහි සැලසුම චලනය පිළිබඳ දර්ශනයට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන බව අපට සටහන් කළ හැකිය. බාහිර නිර්මාණයේ පදනම වූයේ ඇයයි. බාහිරව, මෝටර් රථය වේගවත් බව ප්‍රකාශ කරයි, එය ඇලවූ සැලසුම මගින් පෙන්නුම් කරයි ඉදිරිපස වීදුරු, සිනිඳු වහල හැඩය, තරමක් පහළට. ශරීරයේ පැතිකඩ දිගේ සහන රේඛා දිගු වේ. පෝරමය රෝද ආරුක්කුපුම්බන ලද, අඟල් 19 දක්වා විෂ්කම්භයක් සහිත තැටි භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. පැති ජනේලවල ඇති අච්චු මෙන්ම මුල් වහල කණු ද මෝටර් රථය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
පසුපස කොටස කිසිදු විශේෂ විස්තරයක් ගැන පුරසාරම් දොඩන්නේ නැත, නමුත් එය අඩු ආකර්ෂණීය පෙනුමක් නැත. කඳ වෙනස් වේ විශාල ප්රමාණයසහ සම්භාව්ය සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩය. පසුපස බම්පරය සංයුක්තව පෙනේ, එය ගොඩනඟන ලද පරාවර්තක සහ පිටාර නල යුගලයක් ඇත.

අවසාන වශයෙන්, එය සඳහන් කිරීම වටී මාන යාවත්කාලීන අනුවාදය. මෝටර් රථයේ දිග මීටර් 4.52, පළල - මීටර් 1.84 සහ උස - මීටර් 1.745. මෙම නඩුවේදී, බිම් නිෂ්කාශනය 19.8 සෙ.මී.

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර සැලැස්ම සැලෝන් එකකට සමානයි ෆෝඩ් ෆෝකස් 3. මධ්යම කොන්සෝලය මට්ටම් දෙකකින් සාදා ඇති අතර විවිධ සංවේදක සහ බොත්තම් විශාල සංඛ්යාවක් පුරවා ඇත. මුලදී, එය අධික ලෙස පටවා ඇති බව පෙනේ, නමුත් කාලයත් සමඟ ඔබ සම්බන්ධ වී ඔවුන්ගේ අංකය සහ තොරතුරු අන්තර්ගතයට පුරුදු වන්න. බහුමාධ්‍ය පද්ධති සංදර්ශකය කොන්සෝලයේ මුදුනේ පිහිටා ඇත. එය සමඟ, ඔබට ඔබගේ දුරකථනය පාලනය කිරීමට සහ විවිධ මාධ්‍යවල සංගීතය රසවිඳිය හැකිය. උපකරණ පුවරුව ද වඩාත් තොරතුරු සපයයි. තොරතුරු උපාංග එය මත පිහිටා ඇත. ඔන්බෝඩ් පරිගණක තිරය ඔවුන් අතරට ගැලපේ.

දැන් අපි ආසන ගැන කතා කරමු. SUV රථයේ ඉදිරිපස ආසන සැපපහසු වන අතර සුවපහසු ගැලපීමක් සපයයි. ආසන විශාල හැඩයක් සහ ගැලපුම් සඳහා බොහෝ හැකියාවන් ඇත. ඔවුන් ද බෙහෙවින් වෙනස් ය ඵලදායී සහායපැතිවල. පසුපස පේළියදෙදෙනෙකුට නවාතැන් ගැනීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. නමුත් තුන්වන මගියෙකුට එය තරමක් අවහිර වනු ඇත. නමුත් පසුපස ආසනවල පිටුපස පිහිටීම සකස් කිරීමේ හැකියාව ඇත.

ෆෝඩ් කූගා 2014-2015 කඳ ප්රමාණවත් තරම් ලීටර් 456 ක් ඇත. එය නැමී නම් පසුපස ආසන, එවිට එය ලීටර් 1653 දක්වා වැඩි වනු ඇත. කඳ දොර ක්රම කිහිපයකින් විවෘත වේ. ඒවායින් වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ වන්නේ ස්පර්ශ රහිත විවෘත කිරීමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, චලන සංවේදකය අවුලුවනු ලැබේ. ඔහු යට පදිංචි විය පසුපස බම්පරය, සහ දොර විවෘත වේ.

Ford Kuga 2014-2015 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

යාවත්කාලීන කිරීමට පෙර ෆෝඩ් මාදිලි කුගා දෙවනුවපරම්පරාව පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකකින් සහ ඩීසල් ඉන්ධන මත ධාවනය වන එක් එන්ජිමකින් සමන්විත විය. නව අනුවාදය ලීටර් 2.5 එන්ජිමක් එකතු කරන ලදී. මේවායේ ලක්ෂණ බලමු බලශක්ති ඒකක.
ලීටර් 1.6 පෙට්‍රල් එන්ජින් ටර්බෝචාජ් කර ඇත. ඒවා ලබා දෙන බලකිරීමේ මට්ටමින් වෙනස් වේ වෙනස් බලය. එක් එන්ජිමක් සඳහා එය 150 hp වේ. s., සහ දෙවන - ලීටර් 182. සමග. පළමු එන්ජිම හය-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ යුගල කළ හැකිය ඉදිරිපස රෝද ධාවකයහෝ සියලු රෝද ධාවකය සමඟ හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 6.5 ක් පමණ වේ.
දෙවන පෙට්‍රල් එන්ජිම ක්‍රියා කරන්නේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණි. එය සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය මත ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය තත්පර 9.7 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වනු ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්යයෙන් ලීටර් 7.6 දක්වා.

ඩීසල් එන්ජිම ලීටර් දෙකක පරිමාවක් ඇත. මෙම මෝටරය සමඟ ක්රියා කරයි රොබෝ පෙට්ටිය, ක්ලච් දෙකක් ඇති. ඒ අතරම, සාමාන්ය පරිභෝජනය ඩීසල් ඉන්ධනලීටර් 6 කට වඩා ටිකක් සමාන වේ.
යාවත්කාලීන කරන ලදී ෆෝඩ් අනුවාද Kuga 2014-2015 නව එන්ජින් මාදිලියට ස්තුති වන්නට වැඩි වෙනස් කිරීම් ඇත. මේක ලීටර් 2.5 පෙට්‍රල් එන්ජිමක්. එහි බලය 150 hp වේ. සමග. මෙම ඒකකය ස්ථාපනය කර ඇත ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයසහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ පමණක් ක්රියා කරයි. මෝටර් රථයේ මෙම අනුවාදය ඉන්ධන ලීටර් 8.1 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.
හරස් ඕවර් සුක්කානම බලයෙන් සහාය වේ. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම MacPherson struts ආකාරයෙන් සාදා ඇත, මෝටර් රථයේ පිටුපස බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වේ.
මාදිලිය SUV එකක් වන බැවින්, එය පැතලි මාර්ග මතුපිටක් මත වඩාත් හොඳින් ගමන් කරයි. මෝටර වල ක්‍රියාකාරිත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන් චලනය ආරම්භයේදීම විශිෂ්ට ලෙස පෙන්නුම් කරයි, ඉක්මනින් ළඟා වේ ඉහළ කාර්ය සාධනයව්යවර්ථය. සම්ප්‍රේෂණයත් හොඳයි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය විශිෂ්ට ගියර් මාරුවක් ඇත.
Ford Kuga හි යාවත්කාලීන අනුවාදය නවීන වන අතර එබැවින් අතිරේක පද්ධති විශාල සංඛ්යාවක් සමන්විත වේ.

Ford Kuga 2014-2015 සඳහා මිල ගණන්

යාවත්කාලීන කරන ලද මෝටර් රථය රුසියානු වෙළඳපොලේ ටිම් මට්ටම් කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය. ඒ තමයි Trend, Trend Plus, Titanium, Titanium Plus. මූලික ඉදිරිපස රෝද ධාවන ආකෘතියයාන්ත්ර විද්යාව සමඟ එය රුබල් 989 දහසක් වැය වේ. මෙම අනුවාදය රෙදිපිළි උඩු මහල සමඟ ලබා ගත හැකිය. වඩාත්ම මිල අධික පැකේජය වනුයේ සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඩීසල් එන්ජිම. එහි පිරිවැය රුබල් 1,535 දහසක් වනු ඇත. මෙම අනුවාදය පරිදර්ශනයක් සහ වෙනත් සමග වහලක් ඇත අමතර විකල්ප, මෙම ආකෘතිය සඳහා ලබා ගත හැකිය.

බිම් නිෂ්කාශනය යනු මෝටර් රථයේ අන්ත ස්ථානයේ සිට මාර්ග මතුපිටට ඇති දුරයි. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, එය අක්ෂය, බම්පර් හෝ දොඹකරයෙන් ගණනය කෙරේ. නිෂ්කාශනය අතිශයින්ම ය වැදගත් පරාමිතියෆෝඩ් කුගා 2019. හරස්කඩක් යනු සංයෝජනයක් බව සලකන විට මගී මෝටර් රථසහ SUV රථයක්, ඔහුගේ පිරිවිතරජය ගැනීමට ඉඩ දිය යුතුය දුෂ්කර කොන්දේසි. බිම් නිෂ්කාශනය ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, මෝටර් රථය මාර්ගයෙන් පිටත සාර්ථක වීමට ඉඩක් නැත. අද අපි ඔබට කියන්නේ බිම් නිෂ්කාශනය කොතරම් වැදගත්ද, එය 2019 Ford Kuga හි කෙබඳුද සහ නගරය වටා හෝ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමට ප්‍රමාණවත්ද යන්නයි.

සදහා නවීන හරස්කඩසෙන්ටිමීටර 18 සිට 20 දක්වා නිෂ්කාශන අගයන් සාමාන්‍ය ලෙස සැලකේ.බිම් නිෂ්කාශනය ගණනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන යොමු ලකුණු කිහිපයක් තිබේ. පළමුව, මෙය බම්පරයයි. කිසියම් බාධකයක් සමඟ ගැටීම නිසා බොහෝ විට හානි වන්නේ ඔහුය. දෙවනුව, එය තෙල් පෑන් විය හැකිය. මෙම මූලද්‍රව්‍යය සිදුරු කර ඇත්නම්, දොඹකරය හෝ 2019 ෆෝඩ් කුගා එන්ජිමේ වෙනත් කොටසක් එකවර අසමත් විය හැකි බැවින් විශේෂ ආරක්ෂාවක් ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. තෙවනුව, එය විස්තර විය හැකිය පසුපස අක්ෂය, ඉන්ධන ටැංකිය, පිටාර පද්ධතිය, අවශෝෂක යනාදිය.

නිෂ්කාශනය බලපාන්නේ කුමක්ද?

බොහෝ සංවර්ධිත රටවල, උසස් තත්ත්වයේ මාර්ග ඔබට අඩු මෝටර් රථයක පවා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන බැවින්, බිම් නිෂ්කාශනය ගැන උනන්දු වන්නේ ස්වල්ප දෙනෙකි. සමඟ තත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය ගෘහස්ථ මාර්ග, නගරයේ පවා ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයට බරපතල හානි සිදු කරන වළකට දිව යා හැකිය. බිම් නිෂ්කාශනය ඇතුළුව 2019 Ford Kuga හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ පහත සඳහන් දේට බලපායි:

• තිරසාර බව.
• patency.
• පාලනය කිරීමේ හැකියාව.

බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි වන තරමට මෝටර් රථයකට වඩා පහසුයවිවිධ සිදුරු, ගැටිති, සීමා කිරීම් සහ වෙනත් බාධක ජය ගනු ඇත. මෙම නඩුවේදී, Ford Kuga කිසිදු හානියක් සිදු නොවනු ඇත. ප්රධාන අවාසිය ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය- විධිමත් කිරීම පිරිහීම, සහ, ඒ අනුව, වායුගතික විද්යාව.

එසේම, බිම් නිෂ්කාශනය හැසිරවීමට සෘජුවම බලපායි: එය අඩු වන තරමට, හරස්කඩේ හැසිරවීම වඩා හොඳය. මේ හේතුව නිසා තමයි හැම දෙයක්ම ක්රීඩා කාර්ප්රායෝගිකව මාර්ගයේ "වාඩි". ග්‍රවුන්ඩ් ක්ලියරන්ස් එක වැඩි නම් කාර් බොඩි එක පැද්දෙන නිසා පාලනය කරන්න අමාරු වෙනවා. එබැවින්, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ පාලනය කිරීමේ හැකියාව අතර සමබරතාවයක් සොයා ගැනීම අතිශයින් වැදගත් වේ.

අවසාන සාධකය වන්නේ තිරසාරත්වයයි. බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි වන තරමට වඩාත් නරක ග්රහණයමාර්ගය සමඟ ටයර් සහ අධික වේගයවාහනය පෙරළීමට ඉඩ ඇත.

FordKuga හි ලක්ෂණ

2019 Ford Kuga හි බිම් නිෂ්කාශනය සතුටට කරුණකි, මන්ද එය කිසිදු විශේෂ සීමාවකින් තොරව නගරය වටා සුවපහසු රිය පැදවීම සඳහා ප්‍රමාණවත් වන අතර ඔබට යම් සීමාවක් හෝ වෙනත් අසමාන මතුපිටකට ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ. වාහනයේ බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 198 කි.

මෙය හරස් මාර්ගයක් මිස SUV එකක් නොවන බව මතක තබා ගන්න. ඔබට එය මාර්ගයෙන් පිටත නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නම්, මෙය එසේ නොවේ හොඳම විකල්පයසහ මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ. පළමුව, අන්ත ලක්ෂ්‍යයේ සිට මාර්ගයට ඇති දුර එතරම් විශාල නොවේ; සියලු ගැටිති ජය ගත නොහැක. දෙවනුව, ප්ලග් කළ හැකි රෝද හතරේ ධාවනයදිගුකාලීන භාවිතයෙන් සම්බන්ධ කිරීම අධික ලෙස රත් වන බැවින් ඔබට අවශ්‍ය විශ්වසනීයත්වය ලබා නොදේ. පොදුවේ, ඔබේ මෝටර් රථය ගැන සැලකිලිමත් වන අතර එහි හැකියාවන් ප්රමාණවත් ලෙස තක්සේරු කරන්න.

ඔබේ වාහනය සහ එහි බිම් නිෂ්කාශනය දැනීම අතිශයින්ම වැදගත් වන අතර එමඟින් ඔබට බරපතල හානි වළක්වා ගත හැකිය. 2019 Ford Kuga හි එහි මට්ටම ප්‍රමාණවත් නොවන බව ඔබ සිතන්නේ නම්, ඔබට එය වැඩි කිරීමේ ක්‍රම කිහිපයක් භාවිතා කළ හැකිය (ස්පේසර්, ශක්තිමත් කරන ලද උල්පත්, විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රෝද සහ තවත් බොහෝ දේ). වාසනාව!

Ford Kuga බිම් නිෂ්කාශනය හෝ බිම් නිෂ්කාශනය, වෙනත් ඕනෑම මගී මෝටර් රථයක් ලෙස වැදගත් සාධකයඅපේ පාරවල් වල. එය රාජ්යය වේ මාර්ග මතුපිටහෝ එහි සම්පූර්ණ නොපැමිණීම ෆෝඩ් කුගා හි බිම් නිෂ්කාශනය සහ ස්පේසර් හෝ ශක්තිමත් කරන ලද උල්පත් භාවිතයෙන් බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳ රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් උනන්දු කරයි.

ආරම්භ කිරීමට, එය අවංකව පැවසීම වටී සැබෑ බිම් නිෂ්කාශනයෆෝඩ් කුගානිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශ කර ඇති දේට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක. සම්පූර්ණ රහස වන්නේ මිනුම් ක්‍රමය සහ බිම් නිෂ්කාශනය මැනිය යුතු ස්ථානයයි. එමනිසා, ඔබට සැබෑ තත්වය සොයාගත හැක්කේ ටේප් මිනුමකින් හෝ පාලකයෙකුගෙන් සන්නද්ධ වීමෙන් පමණි. Ford Kuga හි නිල නිෂ්කාශනයසදහා වෙනස් රටවල්වෙනස් විය හැක. සඳහා ස්වභාවිකව රුසියානු වෙළෙඳපොළආකෘතිය අනුවර්තනය වී ඇත. එපමණක්ද නොව, එය අපේ රටේ එකතු කරනු ලැබේ.

• බිම් නිෂ්කාශනය 2008 සිට Ford Kuga 1 වන පරම්පරාව - 188 මි.මී
• Ground clearance Ford Kuga 4WD 2nd පරම්පරාව 2013 සිට. - 192 මි.මී
• බිම් නිෂ්කාශනය Ford Kuga 2WD 2nd පරම්පරාව 2013 සිට. - 197 මි.මී
• බිම් නිෂ්කාශනය Ford Kuga 2016 සිට 2 වන පරම්පරාව නැවත සකස් කිරීම. - 200 මි.මී

සමහර නිෂ්පාදකයින් උපක්‍රමයක් භාවිතා කර “හිස්” මෝටර් රථයක බිම් නිෂ්කාශන ප්‍රමාණය ප්‍රකාශ කරයි, නමුත් සැබෑ ජීවිතයඅප සතුව විවිධ දේවලින් පිරුණු කඳක්, මගීන් සහ රියදුරෙකු සිටී. එනම්, පටවන ලද මෝටර් රථයක බිම් නිෂ්කාශනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වනු ඇත. ස්වල්ප දෙනෙක් සැලකිල්ලට ගන්නා තවත් සාධකයක් වන්නේ මෝටර් රථයේ වයස සහ උල්පත්වල දිරාපත්වීමයි - වයසට යාම නිසා ඔවුන්ගේ "එල්ලී යාම". නව උල්පත් ස්ථාපනය කිරීම හෝ ස්පේසර් මිලදී ගැනීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය එල්ලා වැටෙන ෆෝඩ් කූගා උල්පත්. Spacers ඔබට වසන්ත ගිලා බැසීම් සඳහා වන්දි ගෙවීමට සහ බිම් නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර කිහිපයක් එකතු කිරීමට ඉඩ සලසයි. සමහර විට අඟලක වාහන නැවැත්වීම පවා වෙනසක් ඇති කරයි.

නමුත් ෆෝඩ් කූගා හි බිම් නිෂ්කාශනය “එසවීම” සමඟ ඔබ ඉවතට නොයා යුතුය, මන්ද බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීම සඳහා ස්පේසර් අවධානය යොමු කර ඇත්තේ උල්පත් මත පමණි. ඔබ කම්පන අවශෝෂක කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම්, එහි ගමන් කිරීම බොහෝ විට ඉතා සීමිත වේ, එවිට අත්හිටුවීම ස්වාධීනව යාවත්කාලීන කිරීම පාලනය කිරීමේ හැකියාව නැතිවීමට සහ කම්පන අවශෝෂක වලට හානි වීමට හේතු වේ. රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, අපගේ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය දැඩි කොන්දේසිකෙසේ වෙතත් මෙය හොඳයි අධි වේගඅධිවේගී මාර්ගයේ සහ හැරීම් වල බරපතල පැද්දීම සහ අමතර ශරීර රෝල් පවතී.

නව කූගා හි සැබෑ නිෂ්කාශනය හිස් කාර්ඇත්තටම සෙන්ටිමීටර 20 ක් පමණ, ඡායාරූපය අමුණා ඇත.

ඕනෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්, අත්හිටුවීමක් සැලසුම් කිරීමේදී සහ බිම් නිෂ්කාශනය තෝරාගැනීමේදී, සොයයි රන් මධ්යන්යහැසිරවීම සහ උපාමාරු අතර. සමහර විට නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීම සඳහා සරලම, ආරක්ෂිත සහ වඩාත්ම අව්යාජ ක්රමයක් වන්නේ "ඉහළ" ටයර් සහිත රෝද ස්ථාපනය කිරීමයි. රෝද වෙනස් කිරීම බිම නිෂ්කාශනය තවත් සෙන්ටිමීටරයකින් වැඩි කිරීමට පහසු වේ.

Ford Kuga වසර 5 ක් සඳහා නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, පසුගිය වසරේ සිට එහි නිෂ්පාදනය රුසියාවේ ස්ථාපිත කර ඇත. මෑතකදී, පළමු කූගා යෙලබුගා හි බලාගාරයේදී නිකුත් කරන ලදී. 2013 දී ෆෝඩ් සිය හරස්කඩ යාවත්කාලීන කිරීම ආරම්භ කිරීමට තීරණය කළේය. ඉදිරිපත් කිරීම යාවත්කාලීන කළ මෝටර් රථයජිනීවාහිදී සිදු විය.

සමාගමේ අනෙකුත් මෝටර් රථවලට වඩා වෙනස්ව, උදාහරණයක් ලෙස, එහි ඇනලොග් ඔන් ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ Ford Escape, Kuga හි පෙනුම පාහේ නොවෙනස්ව පවතින අතර ඡායාරූපයේ එය පෙර පැවති මෝටර් රථය ලෙස හඳුනා ගැනීම පහසුය. මෝටර් රථය 2011 දී නැවත සංවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඒ සමගම, Vertrek හි සංකල්ප අනුවාදය ඉදිරිපත් කරන ලද අතර සංකල්ප ඡායාරූප සමාන වේ නව කූගා 2014 — 2015.

ෆෝඩ් කූගා සහ එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

හරස්කඩයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ තරමක් තාර්කික වෙනස්කම් ගණනාවකට භාජනය වී ඇත. කඳ පරිමාව වැඩි වී ඇත. දැන් එහි ලීටර් 971 ක් ඇත. ඔබ දෙවන ආසන පේළිය ඉවත් කරන්නේ නම් - මෙය හුදෙක් විශේෂ බොත්තමක් එබීමෙන් කළ හැකිය, එවිට ඔවුන්ගේ ස්ථානයේ පැතලි තට්ටුවක් දිස්වන අතර එමඟින් කඳ ඇදහිය නොහැකි ලීටර් 1928 දක්වා වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ.

2015 දී මෝටර් රථයේ සාමාන්ය පරාමිතීන් ද පෙර අනුවාදයට වඩා වෙනස් වේ. දැන් කුගා මිලිමීටර 81 ක් දිගු වී ඇත (මිලිමීටර් 4524), එය නව පරම්පරාවේ ඡායාරූපයෙහි කැපී පෙනේ. හරස්කඩේ උස මිලිමීටර් 1702 දක්වා තරමක් අඩු වී ඇති අතර පළල මිලිමීටර් 4 ක් අහිමි වී මිලිමීටර් 1838 ක් පමණි. රෝද පදනමනව නිෂ්පාදනය වෙනස් වී නැති අතර තවමත් එම 2690 mm ට සමාන වේ. රෝද ධාවන පථ අඩු කර ඇති අතර යම් ආකාරයක අනුකූලතාවයකට පාහේ පැමිණ ඇත. නමුත් Kuga 2014 බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි වී ඇති අතර 192.9 mm සිට වෙනස් වේ (සඳහා ඩීසල් අනුවාදය) 198 mm දක්වා.

සංයුක්ත හරස්කඩක ආවරණයක් යටතේ.

යුරෝපයේ ෆෝඩ් වෙත සපයන ලද එන්ජින් පරාසය ඇතුළත් වේ ගැසොලින් එන්ජින්ඝන සෙන්ටිමීටර 1597 ක පරිමාවක් (අශ්වබල 173) සහ අශ්වබල 138 සහ 161 ක ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් දෙකක ඩීසල් එන්ජින් දෙකක්.

රුසියාව සඳහා, එන්ජින් පරාසය තරමක් විශාල වේ. ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් වෙනුවට, අපි ඉදිරිපත් කරන්නේ අශ්වබල එකසිය හතළිහක අනුවාදයක් පමණි. ඊට අමතරව, පරාසයට තවත් බලවත් දෙකක් ඇතුළත් වේ ගැසොලින් එන්ජින්. සමස්තයක් වශයෙන්, Ford Kuga 2014 - 2015 ටිම් මට්ටම් 8 කින් පිරිනමනු ලැබේ. මෙම බහුලත්වය හේතු වේ විශාල තේරීමගියර් පෙට්ටි.

තවද ඒවායින් තුනක් වෙළඳ නාමයේ රසිකයින්ට පිරිනමනු ලැබේ. ඒවා සියල්ලම හය-වේගය වනු ඇත.

නව කූගා සම්ප්රේෂණය.

1. අතින් සම්ප්රේෂණය 1597 ඝන සෙන්ටිමීටරයේ දුර්වලම එන්ජිම මත පමණක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය Ford Kuga හි එකම ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය වනු ඇත. අනෙකුත් සියලුම වාහන රෝද හතරේ ධාවනය වේ.
2. පෙට්‍රල් එන්ජින් වර්ග දෙකෙහිම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කර ඇත.
3. ඩීසල් කාර් වලට ආදරය කරන්නන් සඳහා රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක් පිරිනැමේ.

සෑම සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදමෝටර් රථයේ නවීකරණය කරන ලද ව්යවර්ථ දෛශික පාලන පද්ධතියක් ඇති අතර, එය මෝටර් රථයේ හැසිරවීම වැඩිදියුණු කරනු ඇත. TVC විසින් එකවර 40ක් ඇගයීමට ලක් කර පාලනය කරන බවට ඉංජිනේරුවන්ගේ සහතිකය සඳහා කාලයයි. විවිධ පරාමිතීන්සහ මිලි තත්පර 16 ක පරතරයකින් ලැබෙන දත්ත සකසයි. මෙය ඉක්මනින් මෝටර් රථයේ පසුපස ඇක්සලයට කම්පනය සැපයීම සක්රිය කරයි.

නව මාදිලියේ වේග දර්ශක.

සිය ගණනක් බඳවා ගැනීම සිදු වේ ගැසොලින් කාර්තත්පර 9.7 කින්. නමුත් ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා තත්පර 11.2 ක් අවශ්ය වනු ඇත. තවද පෙට්රල් අනුවාදවේගවත් ඒවා - ඔවුන්ගේ සීමාව පැයට කිලෝමීටර 195 කි. නමුත් කාර්යක්ෂමතාව අනුව, ඩීසල් එහි සගයන්ට වඩා පැහැදිලිවම ඉදිරියෙන් සිටී. එය නගරයේ පරිභෝජනය කරන්නේ ලීටර් 7.3 ක් පමණක් වන අතර අධිවේගී මාර්ගයේ කුගා ඊටත් වඩා අඩුවෙන් පරිභෝජනය කරයි - 5.5.

වාහන පද්ධති.

මත තක්සේරු කළ නොහැකි නව මෝටර් රථ නිෂ්පාදන අතර සාමාන්ය ඡායාරූප, එය වෙනම සටහන් කළ යුතුය:

• MyFord Touch බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය. එය හඬ විධාන හඳුනා ගනී;
• ක්රියාත්මක වන ක්රියාකාරී නගර පද්ධතිය ස්වයංක්රීය තිරිංග. පද්ධතිය 30 km / h දක්වා වේගයෙන් ක්රියාත්මක වේ;
• රියදුරු BLIS වෙත ප්‍රවේශ විය නොහැකි ප්‍රදේශ අධීක්‍ෂණය කිරීමේ කාර්යය;
• සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම සඳහා රියදුරු ආධාර පද්ධතිය;
• සහ ස්වයංක්රීය විවෘත කිරීමේ පද්ධතිය ගමන් මලු මැදිරියයතුරු රහිත ඇතුල්වීම +. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබේ පාදය කූගාගේ පසුපස බම්පරය යටට ගෙන යන්න. ඔබ සමඟ මෝටර් රථ යතුරු තිබිය යුතු බව සත්යයකි, එසේ නොමැතිනම් කඳ විවෘත කිරීම සදහටම ගත විය හැකිය.
• SOS සංඥා පද්ධතිය වායු බෑග් සක්‍රිය කර ඇති අතර, හරස්වර්ගයට ඒවායින් බොහොමයක් ඇත (පමණක් තුළ අවම වින්යාසයඒවායින් හතක් ඇත).
• මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය.
• කෲස් පාලනය.

පිටතින් සහ ඇතුළත සිට බලන්න.

නව මෝටර් රථය මෘදු සමෝච්ඡයන් අත්පත් කර ගනිමින් වඩා හොඳ සහ මිත්රශීලී පෙනුමක් ලබා ගැනීමට පටන් ගත්තේය. මෝටර් රථ ජනේල වෙනස් වී ඇත, විශාල වෙමින් පවතී. ඔවුන් දැන් අභ්‍යන්තරයට වැඩි හිරු එළියක් ලබා දෙන අතර එය වඩාත් ඉඩකඩ සහිත සහ ප්‍රසන්න බවක් දැනේ. හෙඩ් ලයිට් වල පෙනුම වෙනස් වී ඇත, එය සමහර විට ඡායාරූපයේ වඩාත්ම කැපී පෙනේ. ඡායාරූපයෙහි, වෙනත් වෙනස්කම් අතර, නව ආරුක්කු කැපී පෙනේ, නව ප්ලාස්ටික්මෝටර් රථයේ පැත්තේ මතුපිට කඳ සහ රේඛා.

සාම්ප්රදායිකව නව මෝටර් රථ සඳහා, එය සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කළ වර්ණ පරාසයක දෙවන පරම්පරාවේ දිස්වනු ඇත. ඉදිරිපස පුවරුවේ බොහෝ විස්තර ඇත, සම්පූර්ණයෙන්ම නිම කර ඇත විවිධ ද්රව්ය- සම්, ග්ලොස්, ප්ලාස්ටික්. සියලුම බොත්තම් පසුපස ආලෝකමත් වන අතර සියලුම අභ්‍යන්තර අංග තෝරාගෙන ඇත්තේ මෝටර් රථයේ හොඳම ක්‍රියාකාරිත්වය සැපයීමට පමණක් නොව, ෆෝඩ් කුගා හි ප්‍රසන්න පෙනුමට දායක වන අතර එය ඡායාරූපය අනුව විනිශ්චය කිරීම ඉතා හොඳය.

මිල අධික ද්‍රව්‍ය වලින් නිමවා ඇති, සැපපහසු සහ ඇල ගැලපීම් ඇති පුටු ද අවධානයට ලක්විය යුතුය. මේ සියල්ල පළමු පේළියට පමණක් නොව, ආසන සඳහාද අදාළ වේ පසුපස මගීන්, මේ සඳහා ඔබට නිසැකවම ස්තුති කරන්නේ කවුද?

රූපලාවණ්‍යාගාරය විසිරුණු ආලෝකය, පරිදර්ශක වහලක් සහ එහි පෙනුම ආකර්ශනීය කරන වෙනත් බොහෝ සුවිශේෂී විස්තර වලින් සමන්විත වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, නවීන නවීන ප්රවණතාවල ආත්මය තුළ විද්යුත් කඳක්. නව මෝටර් රථයේ විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවරණයක් සහ වායුගතිකත්වයක් ඇති අතර, එය මිල අධික SUV රථ අතර පවා තරඟකාරී වේ.

2014 - 2015 මාදිලිය සඳහා මිල ගණන්.

වින්‍යාසය තේරීම (සහ ඒවායින් හතරක් ඇත - ප්‍රවණතාවය, TrendPlus, Titanium සහ Titanium Plus) මෝටර් රථයේ මිලට බෙහෙවින් බලපායි. ලාභම එකක් වනු ඇත ප්රවණතා උපකරණසදහා අතින් පෙට්ටිය. එහි මිල රුබල් 949,000 ක් පමණි. ඒවා අතර වඩාත්ම මිල අධික වනුයේ Titanium Plus ඩීසල් පැකේජයයි. ඔබට ඒ සඳහා එකහමාරක් වැඩි මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත - රූබල් 1,520,000. පැවතීම මෙයට හේතුවයි නාවික පද්ධතිය, bi-xenon optics, සම් අභ්යන්තරය, යාත්‍රා පාලනය, අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණය, වාහන නැවැත්වීමේ ආධාර පද්ධතිය, නිරීක්ෂණ කැමරා සහ පරිදර්ශක වහලය. එසේ නොමැති නම් නිර්මාණය කර ඇත සුක්කානම. එසේම Titanium සහ Titanium Plus ටිම් මට්ටම් වල ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ දුරකථනයක් ඇත.