සම්පූර්ණ ටැප් දඟර. කොයිලෝවර් යනු කුමක්ද? වෙනස් කළ හැකි දඟර අත්හිටුවීමේ වාසි සහ අවාසි? වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂකවල අවාසි

Coilovers යනු වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂක නූල්, බොහෝ විට ක්‍රීඩා අත්හිටුවීමේ කොටසක් ලෙස භාවිතා කරයි. මෙම වචනය බටහිරින් රුසියානු භාෂාවට පැමිණියේ ක්‍රීඩා සුසර කිරීම සඳහා වන විලාසිතා සමඟින් වන අතර එය “වෙනස් කළ හැකි අත්හිටුවීම” හෝ “ගැලපුම් කළ හැකි ස්ට්‍රට්” වලට වඩා කෙටි හා උච්චාරණය කිරීමට පහසු වන බැවිනි. කොයිලෝවර් ස්ථාපනය කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකි නමුත් එය අඩු කළ හැකිය, එබැවින් කොයිලෝවර් යනු කුමක්ද, ඒවා එකිනෙකට වෙනස් වන්නේ කෙසේද සහ සම්මත නූල්වලින් සහ ඒවා භාවිතා කිරීම අර්ථවත් වන විට ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

කොයිලෝවර් ස්ථාපන කට්ටලය.

කොයිලෝවර් යනු ක්‍රීඩා මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ සම්ප්‍රදායික අංගයකි. මෙම කොටසෙහි නම සෑදී ඇත්තේ ඉංග්‍රීසි වචන කොයිල් සහ ඕවර් යන වචන වලින් වන අතර එහි වචනාර්ථයෙන් "වසන්තය අවට" යන්නයි.

කොයිලෝවර් යනු කම්පන අවශෝෂකයක් වන අතර එය සම්පීඩනය හෝ විසංයෝජනය කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ වසන්ත තද බව සහ බිම් නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම, මෙය එයට සාපේක්ෂව චලනය වන වසන්තයක් තබා ඇති සැරයටි ස්ථාවරයකි.

ක්‍රීඩා මෝටර් රථවල, අත්හිටුවීමේ තද බව සහ උස ඉක්මනින් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය හේතුවෙන් හෙලික්සීය අත්හිටුවීම දර්ශනය විය. මෙම පරාමිතීන් ඉක්මනින් වෙනස් කිරීමට සහ මෝටර් රථය හැසිරවීම වැඩි දියුණු කිරීමට ඇති හැකියාව රැලි කිරීම වැනි විනයක අනිවාර්ය අංගයක් බවට පත්ව ඇත, එහිදී එක් එක් ආරම්භයට පෙර තාක්ෂණික කණ්ඩායම මෝටර් රථයේ ස්වර්ණාභරණ ක්‍රමාංකනය පාහේ සිදු කරයි.

ක්‍රීඩා සුසර කිරීමේදී, නිෂ්කාශනය, තද බව සහ තෙත් කිරීමේ ලක්ෂණ සකස් කිරීම සඳහා මෝටර් රථ මත දඟර සවි කර ඇත. පහසුව වන්නේ අත්හිටුවීමේ උස වෙනස් කිරීම සඳහා ඔබ එය විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය නොවේ - කම්පන අවශෝෂක නූල් සරලව මඳක් ඇඹරී ඇති අතර, ඔබ අවසන් කර ඇත.

දඟර වර්ග

මෝටර් රථයක කොයිලෝවර් එකක් පෙනෙන්නේ කෙසේද?

ස්ථාපන ක්‍රමය මත පදනම්ව, රාක්ක සම්පූර්ණ හා අර්ධ වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කට්ටල වෙනස් වේ:

  • අර්ධ ප්රතිනිර්මාණ කට්ටල(අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම නූල් සහිත නිවාස) දැනට පවතින රාක්ක මත ස්ථාපනය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, දඟරයක් සමඟ එන ආතතිය හැසිරවීමට ස්ට්‍රට් නිර්මාණය කර නොමැති බව පෙනේ නම්, එය කැඩී යා හැක.
  • එක්-කෑලි කට්ටල එල්ලීමට සූදානම්. එවැනි දඟර ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථයෙන් පැරණි නූල් ඉවත් කර ඒවායේ ස්ථානයේ වෙනස් කළ හැකි සගයන් තැබිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, රාක්කය මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ විවිධ වර්ගයේ බරක් සඳහා සූදානම් වන පරිදි, අත්හිටුවීම වඩාත් විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින ය.

ඒවා නිර්මාණය කර ඇති කොන්දේසි වලට අනුකූලව දඟර ශ්‍රේණිවලට බෙදීමක් ද ඇත:

  • වීදිය. අත්හිටුවීම ඉහළ දෘඩතාවයක් ලබා ගනී, නමුත් අඩුවෙන් පැද්දෙයි, එල්ලෙයි, සහ වංගු කිරීමේදී පෙරළෙන්නේ නැත. හැරීමේදී, මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී සහ වෙනත් උපාමාරුවලදී මෝටර් රථයේ හැසිරීමේ වෙනස උපරිම ගැලපීම සමඟ විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ - සැලකිය යුතු ක්‍රීඩා “චරිතයක්” පැන නගී.
  • ලුහුබැඳීම. මෙම ශ්‍රේණියේ නිෂ්පාදන මඟින් මෝටර් රථයට මාර්ගයේ ස්ථායිතාව ලබා දෙන අතර, අත්හිටුවීම වඩාත් එකතු කර දෘඩ බවට පත් කරයි. මෘදු සැකසුම් වලදී පවා, එය හොඳින් ප්රතිචාර දක්වන අතර ස්ථාවර ලෙස හසුරුවයි.

ගැලපුම් හැකියාවන් මත පදනම්ව, පහත දැක්වෙන වර්ග ද වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

  1. නූල් ආධාරකයක් සහිත ප්රාථමික කම්පන අවශෝෂක. වැඩිම ඉල්ලුමක් ඇති දඟර මේවාය. තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයකින්, ඔවුන් lumen වෙනස් කිරීම හැර වෙනත් කිසිවක් සඳහා සුදුසු නොවේ. වාසිය අඩු වියදමකි. අවාසිය - අත්හිටුවීමේ දෘඩතාව වෙනස් කිරීමට ඔවුන් ඔබට ඉඩ නොදේ.
  2. විචල්‍ය දෘඩතා ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත සරල දඟර. ඒවා පළමු වර්ගයට වඩා ටිකක් වැඩි ය, නමුත් ඕනෑම මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ සැරයටියේ පහර කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ කුමන නිෂ්කාශනය මතද යන්න මතය. වාසි - විවිධ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ. අවාසිය නම් එය හැසිරවීම නරක අතට හැරීමයි.
  3. සම්පූර්ණ තට්ටු දඟර (හෝ DGR), බිම් නිෂ්කාශනය, අත්හිටුවීමේ තද බව සහ වසන්ත පූර්ව පැටවීම ගැලපීම සැපයීම. නිෂ්පාදකයින් බොහෝ විට රෝද ගැලපුම් ගැලපුම් සඳහා ආධාරක ෙබයාරිං සමඟ එවැනි නූල් සන්නද්ධ කරයි. වාසිය වන්නේ අත්හිටුවීමේ නම්යශීලී ගැලපීමයි. අවාසිය නම් ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට අපහසු සහ මිල අධික වීමයි.
  4. වෘත්තීය දඟරඉහළ සහ අඩු වේග සම්පීඩන හැකියාවන් සමඟ. ස්ථාපනය කිරීමේ අධික පිරිවැය සහ ප්‍රායෝගික නොවන බව හේතුවෙන් මෝටර් රථ ලෝලීන් විසින් ඒවා ප්‍රායෝගිකව භාවිතා නොකෙරේ.

කොයිලෝවර් රථයක් කොපමණ අඩු කරයිද?

සාමාන්යයෙන්, වෙනස් කළ හැකි අත්හිටුවීමක් භාවිතා කිරීමෙන්, ඔබට 20-35 මි.මී. නාගරික සුසර කිරීම සඳහා ඉතා හොඳයි - ඔබ පහළ නැවතුම තද කළ යුතු අතර උල්පත් කපා නොගන්න. ඔබ බිම් නිෂ්කාශනය මගින් ගියහොත්, ප්රතිඵලය වඩාත් ආකර්ෂණීය වේ - මාර්ග මට්ටමේ සිට 20-30 මි.මී. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, එකම කප්පාදුව සමඟ, නීතියක් ලෙස, එය 30-50 මි.මී.

කොයිලෝවර් අත්හිටුවීමේ වාසි

  • මෙම අත්හිටුවීමේ මූලද්රව්ය විවිධ වැඩ බර සැලකිල්ලට ගනිමින් නිර්මාණය කර ඇති අතර එබැවින් උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
  • අත්හිටුවීමේ දෘඪතාව සහ බිම් නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම සඳහා මිල අඩු දඟර ස්ථාපනය සඳහා විශේෂ කුසලතා හෝ උපකරණ අවශ්ය නොවේ.
  • මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීම සෑම ගමනකටම පෙර වචනාර්ථයෙන් ඉක්මනින් සකස් කළ හැකිය.
  • පවතින රාක්ක නැවත සකස් කිරීමට හැකි වන අතර, අවශ්ය නම්, සම්මත අත්හිටුවීම වෙත නැවත මාරු කරන්න.
  • ප්රවේශමෙන් භාවිතා කරන විට, දඟර දිගු කාලයක් සඳහා ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ රඳවා තබා ගන්නා අතර කැඩී නොයනු ඇත.

වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂකවල අවාසි

  • ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා, විශ්වාසදායක නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ආකෘති මිලදී ගැනීම අවශ්ය වේ. මෙම නඩුවේ මධ්‍යස්ථ ක්‍රියාකාරී නිෂ්පාදනවල පිරිවැය සම්මත අත්හිටුවීමක් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිසම සමඟ සැසඳිය හැකිය.
  • දඟර ගැලපුම් කිරීමේදී, බොහෝ විට රෝද පෙළගැස්ම සමඟ අතිරේකව වැඩ කිරීම අවශ්ය වේ.
  • අත්හිටුවීම සීරුමාරු කිරීම, අසමාන, තෙත් හෝ ලිස්සන මාර්ගවල උපාමාරු, හැසිරවීම සහ හැසිරීම සෘණාත්මකව බලපෑ හැකිය. මේ සියල්ල අතිරේකව ඉන්ධන පරිභෝජනය, අනෙකුත් සංරචක සහ මෝටර් රථයේ කොටස් ඇඳීමට හා ඉරා දැමීමට බලපායි.
  • සම්මත අත්හිටුවීමේ නූල් මත ස්ථාපනය කරන විට, දෙවැන්න ඉක්මනින් අඳිනු ලැබේ.

මේ අනුව, සාධාරණ ස්ථාපනය සහ කල්පනාකාරී සුසර කිරීම සමඟින්, coilover අත්හිටුවීම රිය පැදවීම වඩාත් සුවපහසු, පහසු සහ වඩාත් විශ්වාසදායක වන අතර, ඔබට අවශ්‍ය ක්‍රීඩා පෙනුමක් ලබා දීමටද ඉඩ සලසයි. ප්රධාන දෙය නම් ස්ථාපනය සඳහා නිවැරදි කොටස තෝරා ගැනීම, ගුණාත්මකභාවය මත ඉතිරි නොකිරීම සහ එහි ක්රියාකාරිත්වය ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථයේ රියදුරු කාර්ය සාධනය නරක් නොවන බව සහතික කිරීමයි.

කුමන ආකාරයේ ඉස්කුරුප්පු අත්හිටුවීම් සහ කොයිලෝවර් තිබේද?

ප්රධාන දඟර වර්ග කිහිපයක් තිබේ, අපි සරලම ඒවා සමඟ ආරම්භ කරමු: ඉස්කුරුප්පු නූල්, නවීකරණය කරන ලද ලක්ෂණ සහිත ඔබේ ස්ට්‍රට් සහ වසන්තය මත සවි කළ හැක

වාසි වෙත මිල අඩු පිරිවැය සහ ඕනෑම මෝටර් රථයක් පාහේ නිෂ්පාදනය කිරීමේ හැකියාව ආරෝපණය කළ හැකිය

අවාසි අවාසනාවකට මෙන්, මෙම සැලසුම වාසි වලට වඩා බොහෝ දේ ඇත. කර්මාන්තශාලාවේ (කොටස්) කම්පන අවශෝෂකයෙන් ඉවත්ව වාහනයේ බිම් නිෂ්කාශනය වෙනස් කිරීමෙන්, අපි එය (කම්පන අවශෝෂක) ආන්තික තත්වයන් තුළ වැඩ කිරීමට බල කරමු. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පාලනය කිරීමේ හැකියාව පිරිහීම, නිරන්තර බිඳවැටීම් සහ වේගවත් අසාර්ථකත්වය.

ඊළඟ මට්ටම - අයවැය දඟර (දඟර අත්හිටුවීම) මේවා කම්පන අවශෝෂක මත ඇති නූල්, වසන්තය සඳහා ස්ථාවර ආධාරකයක් වෙනුවට, ආධාරක නූල් සම්බන්ධතාවයක් මත සාදා ඇති අතර, උල්පත් ඉහළට සහ පහළට ගෙන යාමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එමඟින් මෝටර් රථයේ උස (නිෂ්කාශනය) වෙනස් වේ.

මෙම කොටසෙහි ප්රධාන නියෝජිතයන් වන්නේ හොඳින් ඔප්පු කර ඇති අත්හිටුවීම් TA Technix, Jom Blueline, Jom Redline, FK Automative.

ප්ලස් පැත්තේ මිල අඩු, නිෂ්පාදකයින්ගේ පුළුල් තේරීම.

ප්රධාන අවාසිය කම්පන අවශෝෂකයේ සම්පීඩනය/ප්‍රතිබද්ධිය (දැඩි බව) සකස් කිරීමට නොහැකි වීම.

සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ හැකි Full-Tap coil hangers - සැරයටියේ ආඝාතය, කම්පන අවශෝෂකයේ තද බව (සම්පීඩනය/ප්‍රතිබද්ධ වීම) මෙන්ම වසන්ත පූර්ව පැටවීම නොසලකා වාහනයේ බිම් නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. බොහෝ විට, සම්පූර්ණ දඟර රෝදවල කැම්බර් කෝණය සකස් කිරීමේ හැකියාව ඇති රෝද සන්ධි මත ආධාරක ෙබයාරිං සමඟ පැමිණේ.

රුසියානු වෙළඳපොලේ වෙනස් කළ හැකි සම්පූර්ණ-ටැප් ඉස්කුරුප්පු අත්හිටුවීමේ ප්‍රධාන නියෝජිතයන් වන්නේ BC රේසිං, කේටී රේසිං ...

Full-Tap coilover එකේ වාසිය අත්හිටුවීමේ විවිධ ගැලපීම් සහ සැකසුම් තිබීම, දඟර කට්ටලයක් ඉහළම ගුණාත්මක හා කාර්යක්ෂම භාවිතයට ඉඩ සලසයි.

ප්රධාන අවාසිය ඉහළ මිල වේ.

ඉහළ ඉස්කුරුප්පු පෙන්ඩන්ට් සිතිය හැකි සහ සිතාගත නොහැකි සියලු සැකසුම් විකල්පයන් තිබිය හැක, රිබවුන්ට්/සම්පීඩන දෘඪතාව දුරස්ථව ගැලපීම, සාමාන්යයෙන්, ඔවුන් පවසන පරිදි, "ඔබේ මුදල් සඳහා ඕනෑම කැමැත්තක්".

සුසර කිරීම බොහෝ විට ඉතා මිල අධික සතුටකි. රීතියක් ලෙස, සියලුම ප්‍රවණතා බටහිරින් පැමිණේ, එබැවින් උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අවි ගබඩාවේ සාමාන්‍ය මිනිසා නොදන්නා විදේශීය වචන බොහොමයක් තිබේ. එබැවින්, උදාහරණයක් ලෙස, ඩවුන්පයිප්, ඩම්පර් සහ ඔටෝබෆර් යනු කුමක්දැයි ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති. "කොයිලෝවර්" යන සංකල්පය අපට හමු වූ විට එම තත්වයම නැවත නැවතත් සිදු වේ.

කොයිලෝවර්- මෙය වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂක ස්ට්‍රට් එකක් වන අතර එමඟින් කම්පන අවශෝෂකවල තද බව සහ බිම් නිෂ්කාශනයේ උස (බිම් නිෂ්කාශනය) වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම, දඟර වෙනස් කළ හැකි අත්හිටුවීමක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර ආධාරකයක් සහ එහි සැරයටිය වටා ඔතා ඇති වසන්තයකින් සමන්විත වේ. කොයිලෝවර් මුලින්ම බටහිර වෘත්තිකයන් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අතර ක්‍රීඩා සහ ප්ලාවිත තරඟ සඳහා භාවිතා කරන ලදී. වචනය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ - "දඟර" සහ "ඕවර්". ඔබ ඒ සෑම එකක්ම වෙන වෙනම පරිවර්තනය කරන්නේ නම් (පළමුවැන්න වසන්තය, දෙවැන්න අවට), එවිට ඔබට කොයිලෝවර් යනු කුමක්දැයි තේරුම් ගත හැකිය.

උපාංගයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ අත්හිටුවීම ඉහළ නැංවීම හෝ අඩු කිරීමයි. ඒ සමගම, එය තරමක් පුළුල් පරාසයක සකස් කළ හැකිය. ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, සෑම දිනකම ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම නව සැකසුම් සමඟ ගමන් කළ හැකිය, මන්ද නිෂ්පාදිතය ඔබට ධාවන උස (නිෂ්කාශනය) පහසුවෙන් වෙනස් කිරීමට උපකාරී වේ.

ඉස්කුරුප්පු අත්හිටුවීම කුමන ගැලපුම් පරාසයක් තිබේද යන්න පිළිබඳව ඔබට ප්රශ්නයක් තිබේ නම්, අපි A-ආයුධ ගැන කතා කරන විට අගය 8-10 සෙ.මී. අපි වෙනම වසන්තයක් සහ කම්පන අවශෝෂකයක් සමඟ කටයුතු කරන විට, අගයන් වෙනස් වන අතර 6-8 සෙ.මී.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය සහ දඟර සැලසුම් කිරීම

සකස් කළ හැකි අත්හිටුවීමේ පදනම සාම්ප්‍රදායික කම්පන අවශෝෂක ස්ට්‍රට් එකකි. එකම වෙනස වන්නේ එය විශාල පරාසයක (සැහැල්ලුම (වැඩිවීම සඳහා) සිට වඩාත් දෘඩ (සම්පීඩනය සඳහා) දක්වා ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසන විවිධ ලක්ෂණ ඇත. රාක්කයේ ශරීරය මත නූල් සාදා ඇත, නැතහොත් දැනටමත් එකක් ඇති විශේෂ ආවරණයක් දමා ඇත. පතුලේ ඉහළට සහ පහළට ගමන් කළ හැකි නැවතුමක් ඇත.

වසන්තය නැවතුම් දෙකක් අතර පිහිටා ඇති අතර පහළ ස්ථානයේ පිහිටීම වෙනස් කළ හැකිය. සකස් කළ හැකි අත්හිටුවීමේ හස්තයේ ඉහළ කොටස විශේෂ සවි කිරීමක් ඇත. එහි පහළ සංරචකය ඉස්කුරුප්පු කිරීම මගින් නූල් මත තබා ඇති අතර එමඟින් ඉහළ හෝ පහළ දිශාවන්හි බාධාවකින් තොරව චලනය වීමට ඉඩ සලසයි. කොයිලෝවර් වල ප්‍රධාන වාසිය නම් අත්හිටුවීමට බාධා නොකර උස සකස් කිරීමේ හැකියාව සහ සාම්ප්‍රදායික කම්පන අවශෝෂක සමඟ භාවිතා කිරීමයි.

කොයිලෝවර් වර්ග මොනවාද?

උපාංගයේ ලක්ෂණ අනුව, නිෂ්පාදන වර්ග කිහිපයක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

  1. වඩාත්ම ප්‍රාථමික ඒවා කම්පන අවශෝෂකයකින් සමන්විත වන අතර, එහි ආධාරකය නූල් සම්බන්ධතාවයක් මත සාදා ඇත (වසන්තයක් සඳහා සාම්ප්‍රදායික ආධාරක වෙනුවට). වසන්තය ඉහළට සහ පහළට ගෙනයාමෙන් බිම් නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන මෙම සැලසුම එයයි. ප්රධාන වාසිය වන්නේ එහි අඩු පිරිවැයයි, අවාසිය නම් කම්පන අවශෝෂක දෘඪතාව සකස් කළ නොහැකි වීමයි.
  2. දෙවන වර්ගයේ අත්හිටුවීමේ දෘඪතාව වෙනස් කිරීමට හැකියාව ඇත. මෙම වෙනස් කළ හැකි ස්ථාවරයන් සඳහා පෙර ඒවාට වඩා වැඩි මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇති බව ඇත්තයි. එවැනි නිෂ්පාදනයක් සඳහා, සැරයටියේ පහර සෘජුවම රඳා පවතින්නේ බිම් නිෂ්කාශනය වෙනස් කිරීම මතය. ප්රධාන වාසිය වන්නේ කොයිලෝවර් ඕනෑම මෝටර් රථයක් මත ස්ථාපනය කළ හැකි බවයි. අවාසි බොහෝ ඇත:
    • පාලනය කිරීමේ හැකියාව පිරිහීම;
    • ඉක්මන් අසාර්ථකත්වය;
    • නිතර බිඳවැටීම්.
    මේ සියල්ල සිදු වන්නේ අපි කම්පන අවශෝෂකයේ බිම් නිෂ්කාශනය සහ කර්මාන්තශාලා සැකසුම් යන දෙකම අත්හැරීම නිසා, කම්පන අවශෝෂක අඳිනු ලැබීමයි.
  3. ඔබට එකවර පරාමිති තුනක් වෙනස් කළ හැකි සම්පූර්ණ තට්ටු දඟර: කම්පන අවශෝෂක තද බව, බිම් නිෂ්කාශනය සහ වසන්ත පෙර පැටවීම. එවැනි උපකරණ "dgr coilovers" ලෙසද හැඳින්වේ. නිෂ්පාදිතය සමඟ සම්පුර්ණ කරන්න, ඔබට බොහෝ විට රෝදවල කැම්බර් කෝණය සකස් කිරීමට උපකාර වන ආධාරක ෙබයාරිං සොයාගත හැකිය. වාසිය වන්නේ අත්හිටුවීමේ සිටුවම් පරාසයක් වන අතර, ඉහත විස්තර කර ඇති බලපෑම් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අවාසිය නම් ස්ථාපනය කිරීමේ අධික පිරිවැය සහ සංකීර්ණත්වයයි.
  1. අවසාන පන්තිය වඩාත් උසස් නිෂ්පාදන වේ. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, ඔබට ඊටත් වඩා විශාල පරාසයක අඩු සහ අධිවේගී සම්පීඩන සැකසුම් සකස් කළ හැකිය.

දඟර ස්ථාපනය කිරීමේදී සිදුවන වෙනස්කම් මොනවාද?

කොයිලෝවර් වර්ග වලට අමතරව, නිෂ්පාදන මාලාවක් දෙකක් ඇත. ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම තනි වෙනස්කම් කිරීමට වගකිව යුතුය:

  • වීදි මාලාවඅත්හිටුවීමේ තද බව තරමක් වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි වෙනස් කිරීම් මඟින් කොන් කරන විට අත්හිටුවීම පෙරළෙන්නේ නැති අතර අඩුවෙන් පැද්දෙනු ඇත. ඔබ ඉදිරිපත් කරන ලද දඟරයේ උපරිම ගැලපීම භාවිතා කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය හැසිරවීම ක්‍රීඩා පන්තියට සමීප වනු ඇත - මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී සහ හැරීමේදී එහි හැසිරීම වෙනස් වන ආකාරය ඔබට පෙනෙනු ඇත.
  • ධාවන මාලාවඅත්හිටුවීම ඊටත් වඩා දෘඩ හා වඩා සංයුක්ත කරයි, සහ මෝටර් රථය මාර්ගයේ වඩාත් ස්ථායී කරයි. මෘදු සැකසුම් පවා භාවිතා කිරීම ඔබට සුවපහසු ගමනක් ලබා දෙනු ඇත.

දඟරවල වාසි සහ අවාසි (දඟර අත්හිටුවීම)

වෙනත් ඕනෑම මූලද්රව්යයක් මෙන්, කොයිලෝවර් වලට ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි ඇත.

කොයිලෝවර් වල වාසි අතර:

  • නිර්මාණයේ සරල බව, එහි සරල සහ ඉක්මන් ස්ථාපනය;
  • අත්හිටුවීමට බාධා නොකර මෝටර් රථය ඉහළ නැංවීමට සහ අඩු කිරීමට (බිම් නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම) හැකියාව;
  • ප්රශස්ත පිරිවැය, මිල අධික අත්හිටුවීම් සුසර කිරීම සිදු කිරීමට අවශ්ය නොවන නිසා;
  • බහුකාර්යතාව - ඕනෑම මෝටර් රථ ආකෘතියක් මත ස්ථාපනය සිදු කළ හැකිය;
  • කම්පන අවශෝෂකවල තද බව වෙනස් කිරීමට මෙන්ම ඒවා සම්මත ස්ථානවල ස්ථාපනය කිරීමට ඇති හැකියාව.

ඉස්කුරුප්පු ඇණ අත්හිටුවීමේ අවාසි:

  • දඟරවල මිල ඉහළම තත්ත්වයේ කම්පන අවශෝෂකවල පවා මිල ඉක්මවා යයි;
  • සමහර විට පවතින රාක්ක මත ස්ථාපනය කළ නොහැක;
  • දඟර ගැලපීම රෝද පෙළගැස්ම සකස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයට හේතු වේ;
  • ඔබ සැකසුම් වෙනස් කළහොත්, මෝටර් රථය අස්ථායී විය හැකි අතර එහි ක්රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු විය හැක.

“කොයිලෝවර්” යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමෙන්, මෙය හුදෙක් කම්පන අවශෝෂකයක් බව පැහැදිලි වන අතර එය අතිරේකව වසන්තයකින් සමන්විත වේ. දෙවැන්න මඟින් දෘඩතාව සහ වාහන නිෂ්කාශනය වැනි විවිධ පරාමිතීන් සකස් කිරීමට හැකි වේ. ඔබේ මෝටර් රථයට එවැනි උපකරණයක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්යද යන්න දැන් පැහැදිලි වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා.