අලුත් කාරය Renault විසින් පරිවර්තනය කරන ලදී. අසාර්ථක ආකෘතිය අත්හිටුවීම වෙනුවට, ප්රංශ ගැඹුරු නැවත සකස් කිරීමට තීරණය කළේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දැන් එය තවදුරටත් “හම්ප්බැක්ඩ්” ලෙස හැඳින්විය නොහැක: Renault Koleos 2019 පිරිසිදු යුරෝපීයයන්ගේ ලක්ෂණයක් වන සුමට ශරීර ලක්ෂණ ලබා ගත්තේය (ඡායාරූපය බලන්න).

බම්පර් නිල්
පරීක්ෂණය
කඳ මෝටර් බිම් නිෂ්කාශනය
Renault දෘෂ්ටි උපාංග

අපි බාහිර වෙනස්කම් ගැන කතා කරනවා නම්, ඉදිරිපස කොටස ඇසට හසු වේ.

1. නව විශාල හුඩ් වහාම කැපී පෙනේ. පහතින් ඔබට ක්‍රෝම් මූලද්‍රව්‍ය සහිත ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් දැකිය හැකිය (මාර්ගය වන විට, ඒවා මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ පරිමිතිය දිගේ පවතී).
2. බම්පර් ද නවීකරණය කර ඇත, ඒවා වඩාත් දැවැන්ත වී ඇත, ඉදිරිපස විශාල වාතය ඇතුල් වන අතර මීදුම ලයිට් ඉදිකර ඇත.
3. නව SUV හි දෘශ්‍ය විද්‍යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මූලික උපකරණවල එය හැලජන් වන අතර LED සංරචක වලින් සාදන ලද DRL රේඛා ඇත. නිර්මාණකරුවන් විසින් ඉදිරිපස සහ පසුපස විදුලි පහන් දෙකම නැවත සැලසුම් කර ඇත (මෙහි සම්පූර්ණ ඩයෝඩ පැකේජයක් ඇත).
4. ඔප දැමීම: වීදුරුව තරමක් අඩු වී ඇත, කවුළු රේඛාව මෝටර් රථයේ පිටුපසට ළං කර ඇත, නමුත් හොඳ සමාලෝචනයක්එය බාධා නොකරයි.
5. බලනකොට නව ශරීරයපැත්තේ, කැපී පෙනෙන විස්තරයක් වන්නේ අඟල් 18 ඒකවර්ණ රෝද (ඡායාරූපය බලන්න), එය Renault Koleos 2020 හි සමහර අනුවාද වල අඟල් 19 ටොන් දෙකේ “ස්නීකර්” සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය (මිල පැහැදිලි කළ යුතුය).
6. මෝටර් රථයේ පිටුපස කිසිදු බරපතල වෙනසක් ලැබී නැත; තවමත් සෘජුකෝණාස්රාකාර කඳ දොරක් සහ දාර සහිත පිටාර විවරයන් දෙකක් සහිත නව බම්පරයක් ඇත.

ප්රංශ ජාතිකයන් ද නව ශරීර වර්ණ දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි: චෙස්නට් රතු සහ නිල්.

අභ්යන්තරය

SUV රථයේ අභ්‍යන්තරය ද වෙනස් කිරීමකින් තොරව පැවතුනේ නැත. යන්ත්රයේ අඩුපාඩු පිළිබඳ පාරිභෝගික සමාලෝචන සැලකිල්ලට ගනිමින්, සංවර්ධකයින් විසින් ද්රව්ය වඩා හොඳ ඒවා බවට පත් කරන ලදී.

ඉදිරිපස පුවරුවට අඟල් 7 හෝ 9 කට ආසන්න විශාල බහුමාධ්‍ය සංවේදකයක් ඇතුළත් වේ. හඬ අතුරු මුහුණතක් සහිත R-link 2 පද්ධතිය මෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. 2020 මාදිලියේ අභින පාලනය ද ඇතුළත් වේ. මාර්ගය වන විට, එය තේරුම් ගැනීමට, මෙහෙයුම් උපදෙස් කියවීම වඩා හොඳය. ඒ අසල විශාල වායු සංසරණ පරාවර්තක දෙකක් ඇති අතර තිරය යට දේශගුණික පාලන ඒකකයක් ඇත.

බහුමාධ්ය කඳ උපාංග
Renault ආසන

මෝටර් රථය කුඩා කුට්ටි කිහිපයක් සහ කාර්යයන් විශාල සංඛ්යාවක් සහිත බහුකාර්ය සුක්කානමකින් සමන්විත වේ. එය සම්වලින් සහ ඇතුළත පවා ෙගත්තම් කර ඇත මූලික වින්යාසයරත් කර ඇත. සුක්කානම් රෝදය පිටුපස පිළිවෙලට උපකරණයක් ඇත: පුවරුවේ සංදර්ශක තිරයක්, ඇනලොග් ස්පීඩෝමීටරයක් ​​සහ ටැකෝමීටරයක්.

ඉහළ කට්ටලය BOSE ශ්රව්ය පද්ධතියකින් (12 කථිකයන්) සමන්විත වේ.

එසේම ප්රසන්න බෝනස් ලැයිස්තුවේ රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, විදුලි ආසන ගැලපීම් සහ රත් වූ හෝ සිසිල් කළ කෝප්ප රඳවනයන් වේ. නමුත් පසුපස මගීන්ට (තුන් දෙනෙකුට මෙහි සුවපහසු ලෙස ගැලපේ) එවැනි පහසුකම් නොලැබේ. අපගේ ශීත ඍතුව සඳහා වඩාත්ම අවශ්ය කාර්යය වන්නේ උණුසුමයි සුළං ආවරණ- මූලික උපකරණ දැනටමත් සතුටුයි.

ලීටර් 538 ක කඳ නැමූ විට ලීටර් 1690 ක මැදිරියක් බවට පත්වේ. පසුපස පේළිය. කුටිය පුරා කුඩා අයිතම සඳහා මැදිරි ඇත.

උඩු මහල සම් වර්ණ තුනකින් ලබා ගත හැකිය: කළු, අළු සහ දුඹුරු.

Renault Koleos 2020: මානයන්

මෝටර් රථය X-Trail වලට සමාන පදනමක් මත ගොඩනගා ඇතත්, එහි මානයන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. නව පරම්පරාවේ Koleos 16 වන වසරට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද එහි "පැරණි" එක අභිබවා ගොස් ඇති අතර, දිග සෙන්ටිමීටර 15.2 කින් මානයන් අනුව. නමුත් වෙනත් පැතිවලින්, යාවත්කාලීන කරන ලද Koleos ටිකක් සංයුක්ත වී ඇත. වාහනයේ බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 210 ක් වන අතර, එමඟින් ඔෆ්-රෝඩ් මාදිලිය එහි අපේක්ෂිත කාර්යය සඳහා භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඔබට Renault Koleos 2019 මිලදී ගත හැකි එන්ජින් මොනවාද?

රුසියාව සඳහා, දෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථය තුනක් සමඟ ලබා ගත හැකිය බලශක්ති ඒකක. මිලදී ගන්න Renault Koleosඑය පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකකින් සහ ඩීසල් එකකින් කළ හැකිය.

ලීටර් දෙකක ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් තේරීමක් ඇත, දෙකම CVT විචල්‍යයක් සමඟ වැඩ කිරීම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ලබා නොදේ. ලීටර් 2.5 එන්ජිම ව්යතිරේකයක් නොවීය.

එන්ජින් "අශ්වයන්" 144 සිට 177 දක්වා බලය වර්ධනය කරයි. ඩීසල් එන්ජිම 380 N / m ක ව්යවර්ථයක් නිපදවන අතර, එය කිලෝමීටර 201 ක වේගයක් ළඟා වේ. ගැසොලින් "හෘදයන්" නිශ්ශබ්ද වේ, ඔවුන්ගේ ව්යවර්ථය පිළිවෙලින් 200 සහ 233 N / m වේ. උපරිම වේගය - පැයට කිලෝමීටර 187 හෝ 199.

Renault Koleos 2019: තාක්ෂණික පිරිවිතර

සියලුම Koleos ටිම් මට්ටම්වල ලාක්ෂණික ලක්ෂණය වන්නේ අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයකි. යාන්ත්‍ර විද්‍යාව කිසිසේත්ම රේඛාවේ නිරූපණය නොවේ. පහත දැක්වෙන්නේ ඔබට සපයන ලද ප්රධාන ලක්ෂණ දැකිය හැකිය දේශීය වෙළෙඳපොළස්වයංක්‍රීය.

වෙනස් කිරීම	පරිමාව, ඝන සෙ.මී	උපරිම බලය hp/rpm	කම්පනය n/m/rpm	සම්ප්‍රේෂණය	ඉන්ධන පරිභෝජනය
2.0 පෙට්‍රල්	1997	144	200		6.4/7.5/9.4
පෙට්‍රල් 2.5යි	2488	171	233	CVT	6.9/8.3/10.7
2.0 ඩීසල්	1995	177	380		5.7/5.8/6.1

Renault Koleos 2019: රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය

සමාගම දේශීයව නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට එඩිතර වූයේ නැත, එබැවින් මෝටර් රථ කර්මාන්ත ශාලාවෙන් ලබා දෙනු ලැබේ දකුණු කොරියාව. යුරෝපයේ මෙන් නොව, මෝටර් රථවල සියලුම වෙනස් කිරීම් 4x4 ධාවකයකින් සමන්විත වේ, එබැවින් දේශීය මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් පැහැදිලිවම හරස්කඩට බාධාවක් නොවේ.

රුසියාවේ, විකුණුම් ආරම්භ වූයේ 2018 ජූලි මාසයේදීය, එබැවින් ඔබට එය ප්‍රායෝගිකව පමණක් නොව පරීක්ෂා කළ හැකිය (නිල වෙබ් අඩවිය මෙම අවස්ථාව ලබා දෙයි). ඔබට ඔබගේ ළඟම ඇති Renault අලෙවි නියෝජිත ආයතනයෙන් ටෙස්ට් ධාවකයක් සඳහා ලියාපදිංචි විය හැක.

Renault Koleos 2019: රුසියාවේ මිල

SUV රථය අප වෙත ළඟා වී ඇත්තේ යාවත්කාලීන වූ පෙනුමකින් සහ ලක්ෂණ සහිතව පමණක් නොව, මිල ටැගයකින් ද වේ. නිල වෙළෙන්දාරුසියාව මිලියන එකහමාරකට වඩා මූලික මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට ඉදිරිපත් කරයි.

Renault Kaleos යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා මිල රුබල් 1 මිලියන 749 දහසකින් ආරම්භ වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ටොලියාටි හි, එම අගය ආරම්භ වන්නේ රූබල් මිලියන 817 දහසකිනි. (අළු වෙළෙන්දන්ගෙන්). ඔබට ඕනෑම නගරයක නියෝජිතයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය, නමුත් මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබට තිබේද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට සිදුවනු ඇත. අපේක්ෂිත ආකෘතිය නොමැති නම්, මාර්ගගත පෙර ඇණවුම් කාර්යයක් ඇත.

Renault Koleos 2019: නව ශරීරය, වින්‍යාස කිරීම් සහ මිල ගණන්, ඡායාරූප

අලුත්
මිල හරස් ඔප්ටික්
බහුමාධ්‍ය ආසන නිල්
බම්පර් පරීක්ෂණය

යුරෝපය මෝටර් රථයේ ප්‍රභේද තුනක් දකින අතර අපගේ අලෙවිකරුවන්ට වෙනස් කිරීම් දෙකක් පමණක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය: විධායක සහ වාරික. ඇත්ත, දෙවැන්න රුසියාව සඳහා පිරිනමනු ලැබේ විවිධ එන්ජින්. "සැහැල්ලුම" 2.0L වින්‍යාසයට ඇතුළත් නොවේ. පරීක්ෂණ ධාවකයෙන් ඔබට මෝටර් රථය ගැන වැඩි විස්තර දැනගත හැකිය (වීඩියෝව අමුණා ඇත).

පළමු විකල්පය (විධායක) පමණක් ඇත පෙට්රල් එන්ජිමපරිමාව ලීටර් දෙකක්. පැකේජය රෙදිපිළි ආසන, කෲස් පාලනය, ඉලෙක්ට්රොනික ඇතුළත් වේ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, වැසි සහ ආලෝක සංවේදක, දුරස්ථ ආරම්භයඑන්ජිම. නිල වශයෙන්, ඔබ ආකෘතිය සඳහා 1 මිලියන 749 දහසක් ගෙවීමට සිදු වනු ඇත.

දෙවන පැකේජය ආදර්ශ පරාසය- කීර්තිය. එහි විශේෂත්වය වන්නේ එය දැනටමත් ඒකක වර්ග දෙකකින් ලබා ගත හැකි වීමයි. තාක්‍ෂණික පිරවුම් අතර Easybreak පද්ධති, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්‍ෂණය, ස්වයංක්‍රීය ආසන ගැලපීම සහ සියලුම LED ප්‍රධාන ලාම්පු ඇත. පහසුව සඳහා ආලෝකමත් අභ්‍යන්තර පරිමිතිය, සම් උඩු මහල සහ පරිදර්ශක වහලක් තිබීමේ හැකියාව (විකල්පයක් ලෙස) ඇතුළත් වේ.

ඩීසල් ආකෘතියක් සඳහා නියෝජිතයින් රුබල් මිලියන 219 දහසකින් ඉල්ලා සිටී. ගැසොලින් 2.5l මිල රුබල් 60 දහසකින් අඩුය.

Renault Koleos 2020 හෝ Skoda Kodiak

සියලුම නැවත සකස් කිරීම් සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෝටර් රථය වෙළඳපොලේ හොඳ ස්ථානයක් ගනී. ප්‍රධාන තරඟකරුවන් වන්නේ Jeep Cherokee හෝ Hyundai Santa Fe, Skoda Kodiak පවා, එය වැඩි මිලක් සහ එකම අන්තර්ගතයක් ඇතත්. "පුලුන්" පිළිබඳ විස්තර සහ තාක්ෂණික අංශයතරඟකරුවන් පහත බලන්න.

සංසන්දනාත්මක පරාමිතිය	කොලියෝස්	Skoda Kodiak	Hyundai Santa Fe
රූබල් වලින් අවම මිල	1 749 000	1 999 000	1 999 000
		එන්ජින්
බලය මූලික එන්ජිම(hp)	144	150	171
rpm දී	6000	5000	6000
උපරිම ව්‍යවර්ථය Nm වලින්	200	250	225
උපරිම වේගය පැයට කි.මී	187	194	190
ත්වරණය 0 - තත්පර 100 km/h	11.3	9.7	11.5
ඉන්ධන පරිභෝජනය (අධිවේගී මාර්ගය/සාමාන්‍ය/නගරය)	6.4/7.5/9.4	6.3/7.1/8.5	7.5/9.9/14.1
සිලින්ඩර ගණන	4	4	4
එන්ජින් වර්ගය	පේළිය	පේළිගත ටර්බෝ	පේළිය
l හි වැඩ කරන පරිමාව.	2.0	1.4	2.4
ඉන්ධන		පෙට්රල්
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව	60	60	64
		සම්ප්‍රේෂණය
ධාවක ඒකකය		පූර්ණ
සම්ප්‍රේෂණය	CVT	ඩී.එස්.ජී	අතින්/ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය
ගියර් ගණන	-	6	6
		චැසි
ඇලෝයි වීල් තිබීම	+	+	+
රෝද විෂ්කම්භය	R18	R17	R17
		සිරුර
දොරවල් ගණන	5	5	5
ශරීර වර්ග		හරස්කඩ
බර කි.ග්රෑ	1679	1550	1926
මුළු බර (kg)	2140	2225	2510
		ශරීර මානයන්
දිග (මි.මී.)	4672	4697	4700
පළල (මි.මී.)	1843	1882	1800
උස (මි.මී.)	1673	1676	1685
රෝද පදනම (මි.මී.)	2705	2791	2670
බිම් නිෂ්කාශනය/නිෂ්කාශනය (මි.මී.)	210	194	185
		සැලෝන්
කඳ පරිමාව	538	720	643
		විකල්ප
ABS	+	+	+
ඔන්බෝඩ් පරිගණකය	+	+	+
මධ්යම අගුලු දැමීම	+	+	+
පසුපස විදුලි කවුළු	+	+	+
වායු බෑග් (pcs.)	6	6	6
වායු සමීකරණ	+	+	+
රත් වූ දර්පණ	+	+	+
ඉදිරිපස විදුලි කවුළු	+	+	+
රත් වූ ආසන	+	+	+
මීදුම ලයිට්	+	+	+
සුක්කානම ගැලපීම	+	+	+
ආසන ගැලපීම	නැත	නැත	නැත
විනිමය අනුපාත ස්ථායීකරණ පද්ධතිය	+	+	+
ශ්රව්ය පද්ධතිය	නැත	නැත	+
ලෝහමය වර්ණය	විකල්පය	විකල්පය	විකල්පය

යාවත්කාලීන කරන ලද Renault Koleos crossover නිල වශයෙන් මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කෙරේ. නිෂ්පාදකයා එහි ඇති වින්‍යාසයන් සහ ඒවායේ පිරිවැය නම් කළ අතර නව නිෂ්පාදනයේ ඡායාරූපයක් ද ඉදිරිපත් කළේය.

Renault Koleos 2017 හි බාහිර පෙනුම

බලනවා පෙනුමපරම්පරා දෙකක්, මේවා දෙකක් යැයි අපට පැවසිය හැකිය විවිධ මාදිලි. නව Renault Koleos 2017 LED මත පදනම් වූ දැඩි නවීන දෘශ්‍ය උපකරණ වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා වක්‍ර DRL දිවාකාල ධාවන පහන් මගින් පහතින් අවධාරණය කෙරේ. පළමු පරම්පරාවේ Koleos හට උත්තල සහ වටකුරු ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්‍යාව තිබූ අතර දිවා කාලයේ ධාවන පහන් නොතිබුණි.

කොලියෝස් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක හැඩයෙන් නොවෙනස්ව පැවති නමුත් ප්‍රමාණයෙන් වැඩි වූ අතර එය ක්‍රෝම් තිරස් ඉරි වලින් සාදන ලද අතර නව හරස්කඩේ බරපතලකම අවධාරණය කරයි. තිරස් ඉරි තුනක් වෙනුවට නිර්මාණකරුවන් හතරක් සවි කර ඇත. සමහරවිට එක දෙයක් තමයි ඉක්මනින් Renault ලාංඡනය වෙනස් නොවනු ඇත, එය රේඩියේටර් ග්රිල් මධ්යයේ පිහිටා ඇත.

Koleos හි ඉදිරිපස බම්පරය රළු, තියුණු හැඩයන් සහිත දැඩි ලක්ෂණ ලබා ගෙන ඇත. පළමු පරම්පරාවේ ඉදිරිපස බම්පරයවටකුරු වූ අතර, මෝටර් රථයම මෘදු හා "කාරුණික" විය. බම්පරයේ පතුලේම, ෆොග් ලයිට් පැතිවල පිහිටා ඇති අතර මැද එන්ජිම සිසිල් කිරීම සඳහා අමතර ග්‍රිල් එකක් ඇත. පතුලේ එය පළමු පරම්පරාවේ Renault Koleos හි තිබූ ආකාරයටම කළු splitter මගින් අවධාරණය කර ඇත.

නව Renault Koleos 2017 හි හුඩ් විශාල වී ඇත, ලාංඡනයේ සිට වක්‍ර හැඩයන් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් දක්වා ගමන් කරයි. පළමු පරම්පරාවේදී, තොප්පිය ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් සමඟ සමතලා වූ අතර දෙවන කොලියෝස් ෆෙන්ඩර් මත තබයි. මෙය මෝටර් රථයේ පරාමිතීන් ද වෙනස් වී ඇති බවට කුඩා ඉඟියක් වැනි ය.

නව Renault Koleos හි පැත්ත හඳුනාගත නොහැකි ලෙස වෙනස් වී ඇත. හොඳ පැරණි හරස්කඩේ කිසිවක් ඉතිරිව නැත. එය Koleos 2017 හි දැඩි හා නවීන ආකාරවලින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී. ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් දොරටු දක්වාම ඉදිරිපස දෘෂ්ටිවල සමෝච්ඡයන් අනුගමනය කරයි.

Koleos හි ඉදිරිපස දොරවල් මත, නිර්මාණකරුවන් වායු සැපයුම සඳහා පැති විවරයන් තැබීය. පතුලේ, මෝටර් රථය දොරවල්වල වක්රයක් සහ පුළුල් ක්රෝම් ඇතුල් කිරීමක් මගින් අවධාරණය කර ඇත. දොර හැසිරවීම් සම්මතය, විවෘත කිරීම සඳහා බොත්තමක් සහිත chrome, නමුත් ස්පර්ශ විවෘත කිරීම නොවේ.

පසුපස Renault හි කොටසකි Koleos 2017 සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කර ඇත, වටකුරු දෘෂ්ටි විද්යාව දැඩි හා දිගු ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත. ශරීර හැඩයන් දැඩි වී ඇති අතර හරස්කඩේ ඝනත්වය ගැන සැබවින්ම කථා කරයි. ඉහළින්ම, වීදුරුවට ඉහළින්, මෝටර් රථයේ සිරුරේ වර්ණයට ගැලපෙන පරිදි තටුවක් තබා ඇත. පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාවදිගු විය, එය ලාංඡනය සඳහා නොවේ නම් රෙනෝල්ට්, එවිට සමහරවිට වෙන්වීමක් නොතිබෙනු ඇත. ලාංඡනය යටතේ, විශාල අකුරු වලින්, "Koleos" ආකෘතියේ නම ලියා ඇත. දෘෂ්ටි විද්යාව ද LED තාක්ෂණය මත පදනම් වේ.

කොලියෝස් බම්පරයේ පතුලේ, මීදුම දෙපස පිහිටා ඇති අතර, බම්පරයේ පතුල කළු ආරක්ෂාවකින් අවධාරණය කර ඇත, ඉඟි දෙකක් ඇත. පිටාර නල. ඉඟි වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඝන එන්ජිමක් ඉදිරිපස ආවරණය යටතේ සඟවා ඇති බවයි. Renault Koleos 2017 හි සම්පූර්ණ පරිමිතිය දිගේ, නිර්මාණකරුවන් කළු පැහැති ශරීර කට්ටලයක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය හරස්කඩයේ බරපතලකම අවධාරණය කරයි.

නව Renaul Koleos හි වහලය, වින්‍යාසය මත පදනම්ව, සරල හෝ පරිදර්ශක විය හැකිය. අමතර ගමන් මලු රාක්කයක් හෝ වෙනත් උපාංග සවි කිරීම සඳහා පැතිවල රේල් පීලි ඇත.

නව පරම්පරාව බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය Renault crossover Koleos 2017 වඩාත් ආකර්ෂණීය වී ඇත, රවුම් සිරුරේ හැඩය දැඩි ලක්ෂණ සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත, නවීන දෘෂ්ටි විද්යාව භාවිතා කිරීම මෝටර් රථය වඩාත් ආකර්ෂණීය කර ඇත.

නව හරස්කඩේ මානයන් වන්නේ:

• දිග 4670 mm;
• පළල 1840 mm;
• උස 1678 මි.මී.;
• රෝද පදනම 2710 mm;
• බිම් නිෂ්කාශනය 213 මි.මී.

මානයන් මත පදනම්ව, පළමු පරම්පරාවට සාපේක්ෂව දෙවන පරම්පරාවේ Koleos රෝද පාදයේ විශාල වී ඇති බව විනිශ්චය කළ හැකිය.

මෝටර් රථයේ වර්ණය කුමක් වේද යන්න තවමත් නිශ්චිතවම නොදනී, නමුත් මූලික දත්ත වලට අනුව එය යටපත් වන නාද වනු ඇත:

• සුදු;
• කලු;
• රිදී;
• තද අළු;
• දුඹුරු;
• නේවි බ්ලූ.

මෙම සම්පූර්ණ කොලියෝස් කට්ටලය 19" මිශ්‍ර රෝද මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, කඳ සඳහා, ආසන පහළට නැමීමෙන් එහි පරිමාව ලීටර් 1380 ක් වන අතර සාමාන්‍ය තත්වයේ එය ලීටර් 450 කි.

නව නිෂ්පාදනයේ විශේෂාංග Talisman, Kadjar, Espace සහ Megane ඇතුළුව Renault වෙතින් තවත් බොහෝ නව මෝටර් රථවලට සමානයි, මෙම එක් එක් මෝටර් රථයෙන්, යම් කොටසක් ගෙන, තරමක් වෙනස් කර, නව Koleos වෙත හඳුන්වා දෙන ලදී.

යාවත්කාලීන කළ හරස්කඩේ සැලෝන්

නව Renault Koleos 2017 අභ්යන්තරය සහ මෙම ආකෘතියේ පළමු පරම්පරාව සංසන්දනය කිරීම, වෙනස්කම් සැලකිය යුතු ය. පළමුවැන්නාගේ පෙර නොවූ විරූ සහ මුලින්ම බැලූ බැල්මට ලාභ අභ්යන්තරය Renault පරම්පරාවන්කොලියෝස්, පොහොසත් හා පිරවූ බවට පරිවර්තනය විය නවතම ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණසහ පද්ධති.

කොලියෝස් හි ඉදිරිපස පුවරුවේ මැද 8.7" ස්පර්ශ සංදර්ශකයක් ඇත. සංචාලන සිතියම්, සර්වාකාර කැමරාවලින් පින්තූර එහි ප්‍රදර්ශනය කෙරේ, ඔබට පාලනය කිරීමට සහ වින්‍යාස කිරීමටද හැකිය. අතිරේක පද්ධතිසහ ශ්රව්ය. සංදර්ශකයට පහළින් පාලක පැනල් දෙකක් ඇත, පළමුවැන්න ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය, රත් වූ ආසන සඳහා පාලක පැනලය ඊටත් වඩා අඩුය. පසුපස කවුළුවසහ වින්‍යාසය මත පදනම්ව අනෙකුත් කාර්යයන්.

උපකරණ පුවරුව ද එහි පෙනුම වෙනස් කළේය, ඇනලොග් උපකරණ වෙනුවට, 7" සංදර්ශකයක් මැද තබා ඇත; Renault Koleos 2017 වේගය, එන්ජිමේ වේගය සහ මෝටර් රථය පිළිබඳ අනෙකුත් තොරතුරු එහි ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. එන්ජිම සහ ඉන්ධන උෂ්ණත්ව සංවේදකය තබා ඇත. සංදර්ශකයේ දකුණට සහ වමට.

නිර්මාණකරුවන් උපකරණ පුවරුව, මධ්යම සංදර්ශකය, දොර සැරසිලි සහ ගියර් ලීවරය අසල මැදිරිය සඳහා සිත් ඇදගන්නාසුළු ආලෝකයක් ඉදිරිපත් කළහ. මධ්‍යම සංදර්ශකයේ තෝරාගත් තේමාව අනුව, ඉතිරි උපකරණවල වර්ණයද වෙනස් වේ. පෙරනිමි වර්ණ නිල්, කොළ, රතු සහ සුදු වේ.

Koleos සුක්කානම් රෝදය එහි හැඩය තරමක් වෙනස් කර ඇති අතර, පතුලේ තරමක් සමතලා කර ඇති අතර ස්පෝක් තුනක් ඇත. සම්භාව්‍ය රෙනෝල්ට් ලාංඡනය මධ්‍යයේ තබා ඇති අතර පැති දෙකේ ස්පෝක් මත බහුමාධ්‍ය පාලන බොත්තම් තබා ඇත. සුක්කානම් රෝදය, සම්පූර්ණ පුවරුව මෙන්, සම් වලින් ආවරණය වී ඇත.

අභ්යන්තරය කළු හෝ සුදු සංයෝජනයක් සහිත වර්ණ කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය. පවතින වර්ණ සෙවන වලින් එය විශ්වාසදායක ලෙස හැඳින්වේ:

• කලු;
• සුදු;
• බර්ගන්ඩි;
• අළු;
• ක්රීම්.

රීතියක් ලෙස, Renault Koleos 2017 හි සිවිලිම වනු ඇත සුදුඉදිරිපස පුවරුවට, පැනලය ඇතුළුව, පැනල මට්ටමින්, කළු වනු ඇත. දොර හැසිරවීම් සහ ආසන වෙනස් වර්ණයක් විය හැකිය. නව කොලියෝස් කැබින් එකේ සම්පූර්ණ පරිමිතිය දිගේ, කළුවර ලී ඇතුළු කිරීම් තිබේ, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඇලුමිනියම් එකතු කළ හැකිය.

උසස් තත්ත්වයේ රෙදි ද්රව්යයක් ලෙස භාවිතා කරනු ඇත. මධ්‍යම පන්තියේ උපකරණ සඳහා සම් ඇති අතර උපරිම පන්තියේ සිදුරු සහිත සම් සහ සාමාන්‍ය සම් සංයෝගයක් ඇත.

ඉදිරිපස ආසන සාදා ඇත නවීන විලාසිතාව, සුව පහසු ගැළපීම සහ පිටුපසින් ගලා යන පැති කොටස් ඔබට කිලෝමීටර් සිය ගණනක් සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. පිටුපස ආසන පේළියක් ඇත, දෙවන පේළිය මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මොඩියුලයට ස්තූතියි CMF වේදිකාවමගීන්ට ප්රමාණවත් ඉඩක් ලැබෙනු ඇත.

නව Renault Koleos 2017 අභ්යන්තරය මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ සඳහා විශිෂ්ටයි. පෙර මාදිලියේ අභ්යන්තරය මෝටර් රථයේ ආර්ථික අනුවාදයකට සමාන විය.

හරස්කඩ ලක්ෂණ

අභ්යන්තරය සහ බාහිර පෙනුම එකම දෙයකි, නමුත් මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ ඇති දේ ඉතා සිත්ගන්නා සුළුය. ගැසොලින් සහ ඩීසල් එන්ජින් ගැනුම්කරුට ලබා ගත හැකිය.

මූලික Koleos වින්‍යාසය ලීටර් 2 V4 පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර 144 hp බලයක් සහ උපරිම ව්‍යවර්ථය 200 Nm වේ. මූලික එකට පසුව නව Renault Koleos හි පහත ටිම් මට්ටම් වඩාත් බලවත් ලීටර් 2.5 පෙට්‍රල් V4 වලින් සමන්විත වේ. මෙම ඒකකයේ බලය අශ්වබල 171 ක් වන අතර උපරිම ව්යවර්ථය 233 Nm වේ.

ටර්බෝචාජ් කරන ලද අනුවාදයක් ද ලබා ගත හැකිය. ඩීසල් DCIඑන්ජිම, පරිමාව ලීටර් 1.6, ඒකක බලය 150 hp සහ ව්යවර්ථ 320 Nm වනු ඇත.

එන්ජින් හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය හෝ Xtronic CVT සමඟ යුගලනය කරනු ඇත. මූලික උපකරණ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වනු ඇත, නමුත් ඒවා ලීටර් 2.5 පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. හෝ ඩීසල් එන්ජිමපද්ධතිය සමඟ සියලුම රෝද ධාවකය වනු ඇත සියලුම රෝද ධාවකයසියලුම මාදිලිය 4x4i. එවැනි පද්ධතියක් රියදුරු තත්ත්වය අනුව, ධාවකය සම්බන්ධ කිරීම හෝ විසන්ධි කිරීම සඳහා ස්වයංක්රීයව තීරණය කිරීමට හැකි වේ.

Koleos හි සාමාන්‍ය ත්වරණ කාලය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා තත්පර 7ක් ගතවනු ඇත, උපරිම වේගය 200 km/h. එවැනි එන්ජින් සඳහා, ඇත්ත වශයෙන්ම, තවත් මිරිකා ගත හැකිය. නිෂ්පාදකයා නිශ්චිත විවිධ ලක්ෂණ සමඟ සතුටු නොවීය, ඔවුන් නිල විකුණුම් ආරම්භ වන තෙක් ඉතිරි දත්ත රඳවා තබා ගැනීමට තීරණය කළහ.

ආරක්ෂාව Renault Koleos

නව Renault Koleos බොහෝ දේ ඇතුළත් වේ ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිආරක්ෂාව, රියදුරු සහාය සහ වාහන සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම. වඩාත් ප්රසිද්ධ පද්ධති අතරින්, Bose ශ්රව්ය පද්ධතියක් සහිත Renault R-link බහුමාධ්ය සංකීර්ණය අපට සටහන් කළ හැකිය. සක්‍රීය කෲස් පාලනයක් ද ඇත, එය බාධක හඳුනා ගැනීමට සමත් වේ. කොලියෝස් හි මධ්‍යම සංදර්ශකය සර්ව-රවුම් කැමරාවලින් පින්තූර පෙන්වයි, එය රියදුරුට මෝටර් රථය වටා ඇති තත්වය තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වේ. තුල ඉහළ ටිම් මට්ටම්ඇතුළත් ශීත පැකේජයරත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, සුක්කානම, පළමු සහ දෙවන පේළි ආසන සමඟ.

සම්මත ලෙස, රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගියා සඳහා වායු බෑග් සවි කර ඇති අතර ආසන පටි ද ඇතුළත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය Volvo වැනි උපරිම ආරක්ෂිත කට්ටලයක් නොවේ, නමුත් එය මගීන් ආරක්ෂා කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.

පිටතින්, Renault Koleos විලාසිතාවෙන් හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර, බැලූ බැල්මට විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි. මෝටර් රථයේ දීප්තිමත් චමත්කාරය ආකර්ශනීය, අවධානය ආකර්ෂණය කර ගන්නා විස්තර වලින් විදහා දක්වයි.

LED හෙඩ් ලයිට් මගින් විශාල මෝටර් රථ ප්‍රවාහයක පවා පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි හරස්පෝරුවේ අත්සන අද්විතීය "පෙනුම" නිර්මාණය කරයි. පිරිසිදු තාක්ෂණයදැක්ම 20% වැඩි ආලෝක ප්රතිදානය සපයයි.

ක්‍රෝම් රේඩියේටරය ශරීරයේ සම්පූර්ණ පරිමිතිය පුරා ඇති ක්‍රෝම් අච්චු සමඟ පරිපූර්ණව ගැලපේ.

ඔවුන් නව හරස්කඩේ රූපය සමගියෙන් සම්පූර්ණ කරයි. විචිත්‍රවත් ත්‍රිමාණ ආලෝක ග්‍රැෆික්ස් නිර්මාණය කරන Edge Light තාක්‍ෂණය සමඟින් සංවර්ධනය කර ඇත.

මීට අමතරව, Renault Koleos බාහිර පෙනුමේ ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි ඇතුළත් වේ:

• 18" ඇලෝයි වීල්, මෝටර් රථයට වේගවත් සහ ප්රකාශිත පෙනුමක් ලබා දෙන වර්ණ දෙකේ ස්වභාවය.
• ඉදිරිපස දොරවල්වල වාතය ලබා ගැනීම අනුකරණය කිරීමස්වාධීන සහ විශ්වාසදායක චරිතයක් අවධාරණය කරන අතර රූපයට ක්රීඩා සටහන් ගෙන එයි.
• බූමරංගයක හැඩයෙන් සංඥා හරවන්න.
• විශාල ටේල්ගේට්, "අත්-නිදහස්" විවෘත කිරීමේ කාර්යයකින් සමන්විත වේ.

අභ්යන්තරය

මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ඉහළ ක්රියාකාරිත්වය සහ නිර්දෝෂී වැඩ කිරීම මගින් කැපී පෙනේ. නිර්මාපකයින් එළිපත්ත කෙරෙහි පවා අවධානය යොමු කළ අතර, ගොඩබෑමේදී ඇඳුම් දූෂණය වීමේ හැකියාව ඉවත් කරන පරිදි ඒවා නිර්මාණය කළහ.

Renault KOLEOS එක ඇතුලේ හැමෝටම ඕන තරම් ඉඩ තියෙනවා. වාඩි වී සිටින මගීන් පසුපස ආසන, ඉදිරිපස ආසන වලට මිලිමීටර් 289 ක දුරක් ස්තුති කිරීමට පෙර නොවූ විරූ සුවපහසුවක් භුක්ති විඳිය හැකිය.

සියලුම පාලන පද්ධතිවල පිහිටීම ප්රවේශමෙන් සිතා බලා පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකිය. ගබඩා මැදිරි ඔබට අවශ්‍ය දේවල් පාරේ තැබීමට සහ අභ්‍යන්තරය පිළිවෙලට තබා ගැනීමට උපකාරී වේ.

මධ්‍ය කොන්සෝලයේ ක්‍රියාකාරී සැරසිලි පරිමිතිය වටා LED දර්ශක රාශියක් සහිත 8.7" ටැබ්ලට් ආකාරයේ තිරයකි.

Renault Koleos crossover හි සෑම විස්තරයක්ම, රියදුරු සහ මගීන් කෙරෙහි සැලකිල්ලක් දක්වයි. පහත සඳහන් අංග විශේෂයෙන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

• පරිදර්ශක වහලය, ඔබට විස්තර කළ නොහැකි ඉඩකඩ සහිත හැඟීමක් භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසයි.
• රත් වූ ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන.
• ලීටර් 538 ක ධාරිතාවකින් යුත් විශාල කඳ, පසුපස ආසන පහතට නැවී ලීටර් 1690 දක්වා පුළුල් කළ හැකිය.
• අධි තාක්‍ෂණික ස්පීකර් 12 ක් සහ ඩිජිටල් ශබ්ද සකසනයක් සහිත සුවිශේෂී ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, විචිත්‍රවත් සහ පැහැදිලි ශබ්දයක් නිර්මාණය කරයි.

පිරිවිතර

නව Renault Koleos 2017-2018 CMF-C/D මොඩියුලර් චැසිය මත පදනම් වේ Renault-Nissan Alliance. සියලුම වෙනස් කිරීම් සඳහා, Koleos ස්වාධීන McPherson ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ ස්වාධීන බහු-සබැඳි පසුපස අත්හිටුවීම භාවිතා කරයි. ඉදිරිපස වාතාශ්රය සහිත තැටි තිරිංග, පසුපස තැටි තිරිංග.

RENAULT KOLeos 2017 එන්ජින්

පරිමාව		rpm දී	rpm දී
2.0 CVT 4x4 විධායක	සිලින්ඩර 4 ක්	144 / 6000		6,4	11,3	187
2.0 DCI CVT 4x4 වාරිකය	සිලින්ඩර 4 ක්	177 / 3750		5,7	9,5	201
2.5 CVT 4x4 වාරිකය	සිලින්ඩර 4 ක්	171 / 6000	233 / 4400	6,9	9,8	199

යාවත්කාලීන කරන ලද 2 වන පරම්පරාවේ Renault Koleos හරස්වර්ගය නිල ඉදිරිපත් කිරීමෙන් වසරකට පසුව රුසියාවට පැමිණියේය. මෝටර් රථය දකුණු කොරියාවෙන් සහ වඩාත් නිශ්චිතව බුසාන්හි බලාගාරයෙන් අප වෙත ලබා දෙනු ඇත.

SUV හි ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එය Renault පවුලට අයත් බවට සාක්ෂියකි. එය විශාල ආයතනික ලාංඡනයක් සහිත මුල් හැඩයක් ඇති අතර යාවත්කාලීන වූ දෘෂ්ටි විද්‍යාවෙන් ඓන්ද්‍රීයව අනුපූරක වේ. දිවා කාලයේ ධාවන විදුලි පහන්, වෙනත් දේ අතර, අධිෂ්ඨානශීලී මහත්මයෙකුගේ දිලිසෙන රැලි සහිත උඩු රැවුල තරමක් සිහිපත් කරන LED කොටසකි. පහතින් ප්ලාස්ටික් බඳ කට්ටලයක් සමඟ පෙලගැසී ඇති දැවැන්ත බම්පරය, කුඩා නමුත් පැහැදිලිව පෙනෙන මීදුම ලයිට් වලින් ඉදිරියට බලයි, පසුපස බම්පරය අනුකරණය කරන ලද වායු පරිභෝජනයට වඩා අඩු නොවේ. පැති ලාම්පු LED සංරචකයක් සමඟ අනුපූරකව අනුපූරක කර ඇති අතර ග්‍රැෆික්ස් අනුව යාවත්කාලීන කර ඇත.

අභ්යන්තරය

නව කොලියෝස් හරස්කඩයේ අභ්‍යන්තරය සැබෑ ප්‍රංශ ආකර්ශනීය බව, නවීන විලාසිතාව සහ ඉහළ ප්‍රායෝගික බව පෙන්නුම් කරන අතර රෙදිපිළි උඩු මහලකින් සමන්විත වේ. සුක්කානමසම්වලින් කපා ඇත. නිවැරදි පිරිසැලසුම, ඝන මානශරීර සහ ආකර්ෂණීය රෝද පදනම ප්‍රශස්ත සංචිතය වෙන් කිරීමට හැකි විය නිදහස් ඉඩරියදුරු පමණක් නොව ඉදිරිපස මගියා, නමුත් දෙවන පේළියේ වැසියන් තිදෙනාටද. එහි ගමන් මලු මැදිරියපසුපස ආසනවල මගීන් සමඟ ගමන් කරන විට ගමන් මලු ලීටර් 550 ක් රැගෙන යා හැකිය. දෙවන පේළියේ බෙදී ඇති පසුපස කොටස නැමීමේදී බඩු හැකියාවන්කඳ ආකර්ෂණීය ලීටර් 1690 දක්වා වැඩි වේ.

මෝටර්ස්

රුසියාවේ අලුත් Renault ආකෘතිය Koleos පිරිනමනු ලබන්නේ 144 hp ධාරිතාවක් සහිත ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද පෙට්‍රල් හතරක් සමඟිනි. (2.0 l) සහ 171 hp. (2.5 l), මෙන්ම ලීටර් දෙකක ඩීසල්"අශ්වයන්" 177 ක් සඳහා dCi. එපමණක්ද නොව, සියලුම විකල්ප තනිකරම පැමිණේ සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණයසහ විචල්‍යයක්.

රියදුරු සහායක පද්ධති

රුසියාවේ නව Renault Koleos ටිම් මට්ටම් තුනකින් පිරිනමනු ලැබේ. විකල්ප සහ ආරක්ෂණ පද්ධති ලැයිස්තුව පුළුල් වන අතර ඕනෑම ගැනුම්කරුවෙකු සතුටු කරනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ මූලික වින්යාසය තුළ පහත සඳහන් දෑ තිබේ: රත් වූ සුක්කානම් රෝදය සහ ඉදිරිපස ආසන; සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලිය පැති කණ්ණාඩි(උණුසුම, ගැලපීම, නැමීම); සියලු දොරවල් මත විදුලි කවුළු; ද්විත්ව කලාපීය දේශගුණික පාලනය; පුවරුවේ පරිගණකයඅඟල් 7 සංදර්ශකය සමඟ; අඟල් 7ක් සහිත බහුමාධ්‍ය R-LINK 2 ස්පර්ශ තිරය(USB, බ්ලූටූත්, සංචලනය); පසුපස දර්ශන කැමරාව; ඉදිරිපස සහ පසුපස සංවේදකවාහන නැවැත්වීම; දුරස්ථ එන්ජින් ආරම්භය; ආරම්භක / නැවතුම් එන්ජින් ආරම්භක පද්ධතිය; කෲස් පාලනය; ඉදිරිපස මගීන් සඳහා ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්; ආසන පේළි දෙකෙහිම තිර වායු බෑග්; ERA-GLONASS. නව සිරුරේ Renault Koleos සඳහා විකල්ප උපකරණ ලැයිස්තුවට රත් වූ පසුපස ආසන, වාතාශ්‍රය සහිත ඉදිරිපස ආසන, ස්වයංක්‍රීය කඳ විවෘත කිරීමේ පද්ධතියක්, ස්වයංක්‍රීය Valet නැවැත්වීම, පරිදර්ශක දසුනක් සහිත වහලක්, කාර්යය ස්වයංක්රීය මාරු කිරීමහෙඩ් ලයිට්, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම.

නව RENAULT KOLeos වීඩියෝ සමාලෝචනය

Renault Koleos. මිල: රූබල් 1,699,000 සිට. විකිණීමට ඇත: 2017 ගිම්හානයේ සිට

Renault-Nissan හි උත්සාහයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, අපි දිගු කලක් තිස්සේ ජපන් පසු රසයක් සහිත ප්‍රංශ කෑමවල රසයට පුරුදු වී සිටිමු. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ජපන් තපස් සමග ඒකාබද්ධ වූ මුල් පිටපත සහ නවීන විලාසිතාව සඳහා ප්රංශ ආශාව සැබවින්ම පුපුරන සුලු මිශ්රණයකි. එක් දිශාවකින් හෝ වෙනත් අසමතුලිතතාවයක් ව්යසනයකට තර්ජනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, දැන් වසර ගණනාවක් තිස්සේ කනස්සල්ල මේ සම්බන්ධයෙන් තරමක් අලංකාර ලෙස සමතුලිත කිරීමට සමත් වී ඇත සියුම් රේඛාව, එකින් එක වැඩියෙන්ම අලෙවි වන පොත් නිකුත් කිරීම.

තිරස් ටේල් ලයිට්උච්චාරණය කරන ලද ත්‍රිමාණ ආචරණයකින් ඒවා පියාපත් මත පාවී, මෝටර් රථය දෘශ්‍යමය වශයෙන් තවත් පුළුල් කරයි

Carlos Ghosn ගේ ස්වයංක්‍රීය කුස්සිය ඒවා උණු කැවුම් මෙන් පුළුස්සයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, භාවිතා කිරීම පොදු වේදිකාසහ අමුද්රව්ය, ප්රංශ සහ සකස් කිරීමට ජපන් ආහාරඑය සැලකිල්ල සඳහා එතරම් පහසු නැත. මේසයට අලංකාර ලෙස ඉදිරිපත් කිරීම සම්බන්ධයෙන් මෙය තවමත් කළ හැකි නම්, මෙම කෑම වර්ග රස බැලීමෙන් පසු රසය සමහර විට බොහෝ දුරට සමාන වේ. එය අප්‍රසන්න යැයි මම නොකියමි, බොහෝ දුරට සමාන ය. ෆින්ලන්තයේ සිදු වූ නව පරම්පරාවේ Renault Koleos හි මංගල පරීක්ෂණය මෙම න්‍යාය පමණක් තහවුරු කළේය, නමුත් නව කෑමක් ඉදිරිපත් කිරීම අපට ඉතා මුල් පිටපතක් සහ ප්‍රංශ ආකාරයකින් පිරිපහදු කළ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි.

දිගු ගමනකදී සුවපහසු ආසන සඳහා ඉදිරිපස ආසන ඉතා කෙටිය.

ඩස්ටර් සහ එහි “මෙට්‍රොසෙක්ෂුවල් සහෝදරයා” කප්තූර්ගේ උත්සාහයෙන් පිරී ඉතිරී ගිය පසු, රෙනෝල්ට් සර්ව භූමි රේඛාවේ සී-කොටස යනු කොලියෝස් පරිවර්තනයයි, එහි පළමු පරම්පරාව අන්තර් පන්තියේ කොතැනක හෝ පැවතුනි. අවකාශය C-D, ඉහළම කොටස වෙත සම්පූර්ණයෙන්ම සාධාරණ පියවරක් විය. ප්රතිලාභ වැඩි කිරීම සඳහා, Renault හුදෙක් "සම්පූර්ණ වගුව" වසා දැමීමට අවශ්ය විය SUV වෙළෙඳපොළ, විශේෂයෙන්ම පසුගිය වසර 10 තුළ එහි D-ඛණ්ඩය වෙළඳපොලේ සංවර්ධනය අනුව වඩාත්ම ගතික එකක් බව ඔප්පු වී ඇති අතර, මුළු එකතුව 63% එකතු කරයි.

උපරිම පරිමාව Renault කඳ Koleos 1690 l ළඟා වේ

සමාන තාර්කික පියවරක් වූයේ වාරික රෙනෝල්ට් රේඛාවට ගැලපෙන පරිදි නව කොලියෝස් හි බාහිර පෙනුම ශෛලීගත කිරීමයි. අලුත් එකේ සමානකම විශාල හරස්කඩසහ සම වේදිකාවේ ප්‍රමුඛතම ව්‍යාපාරික සෙඩාන් තලිස්මන් බැලූ බැල්මට කැපී පෙනේ. එකම ප්‍රකාශිත තිරස් රේඛා සහ කෙටි කරන ලද උඩුකුරු ආවරණ, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස එකම මෝස්තර විලාසය සහ දැවැන්ත ක්‍රෝම් ලාංඡනයක් සහිත ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල්, සම්පූර්ණයෙන්ම නව LED හෙඩ් ලයිට් Pure Vision (තාක්ෂණය halogens හා සසඳන විට 20% වඩා බලවත් ආලෝක ප්රතිදානය සපයයි) සහ ජනප්රිය "ඇහිබැමි" වල C-හැඩැති boomerangs. පිටුපස LED ලාම්පු Edge Light තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර, උච්චාරණ ත්රිමාණ බලපෑමක් ඇති කරයි. ෆෙන්ඩර් මතට ගලා යන තිරස් පසුපස විදුලි පහන් මෝටර් රථයේ මානයන් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පුළුල් කරන අතර අඟල් 18 ක දැවැන්ත රෝද අඩු වහලක් සමඟ ඒකාබද්ධව කුරිරු SUV රථයට වඩාත් ගතික පෙනුමක් ලබා දෙයි.

දැවැන්ත ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ බහු ගුවන් යානා “බූමරන්ග්” වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටස ඉතා ආකර්ෂණීය ලෙස පෙනේ. ධාවන පහන්සහ මීදුම වටේ

“නව කොලියෝස් 2012 දී නව ක්ලියෝ සමඟ ආරම්භ වූ මෝස්තරය අනුව රෙනෝල්ට් පරාසයේ පුනර්ජීවනය සම්පූර්ණ කරයි. මගේ අභියෝගය වූයේ අලංකාර පමණක් නොව නවීන හා ගතිකත්වය ඇති හරස්කඩක් ඉදිරිපත් කිරීමයි. හරස්කඩවල සාම්ප්රදායික නිර්මාණ ලක්ෂණ තනුක නොකිරීමට අපි තීරණය කළා. ඊට පටහැනිව, ඔවුන් මෙම කොටසෙහි ලක්ෂණයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළහ - ප්‍රකාශිත තිරස් රේඛා සහ ඉහළ හැඩැති, මූර්තිමත් බාහිර බිම් නිෂ්කාශනය"ආයතනික ජ්යෙෂ්ඨ උප සභාපති පැහැදිලි කරයි Renault නිර්මාණයලෝරන්ස් වෑන් ඩෙන් ඇකර්.

අභ්යන්තරයේ ප්රධාන විස්තරය විශාල සිරස් ටැබ්ලට් එකකි

ඕලන්ද ජාතිකයා සමඟ එකඟ නොවීම දුෂ්කර ය! Renault හි නව ආහාරයේ දෘශ්‍ය ඉදිරිපත් කිරීම අතිශයින්ම ඉහල මට්ටමක පවතී. පළමු ප්‍රශ්න මතු විය හැක්කේ ඔබ එහි අමුද්‍රව්‍ය සමඟ වඩාත් හුරුපුරුදු වීමට පටන් ගත් විට පමණි.

මධ්යම උමගෙහි ව්යුහය බහාලුම් සහ අත්වැසුම් මැදිරි අනුව ඉතා විවිධාකාර වේ

පන්තියේ විශාලතම එකක සංයෝජනය රෝද පදනම(මි.මී. 2705) ඉතා වාසිදායක අභ්‍යන්තර සැකැස්මක් සහිතව Koleos මෙම කොටසේ වඩාත්ම ඉඩකඩ ඇති අතර, එය පිටතට වඩා ඇතුළතින් විශාල ලෙස පෙනෙන මෝටර් රථ කාණ්ඩයට ඇතුළත් කරයි. එබැවින් පරිවර්තන හරහා ලීටර් 538 සිට 1690 දක්වා වැඩි කළ හැකි ඉඩකඩ සහිත මොඩියුලර් කඳ සහ කකුල් සඳහා පෙර නොවූ විරූ අවකාශීය සුවපහසුව පසුපස මගීන්, ඉදිරිපස ආසනවල පිටුපස ඇති අවතල රාමුව මගින් එහි බලපෑම වැඩි වේ. 0.8 m2 ක වපසරියකින් යුත් විශාල පරිදර්ශක වහලක් ප්‍රංශ මෙරිංගු මෙන් අභ්‍යන්තරය වාතයෙන් පුරවයි. කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථයේ දී මෙම හැඟීම තවමත් බොහෝ දුරට රැවටිලිකාර ය. Koleos අභ්යන්තරයේ පරිමාව තිබියදීත්, උස මගීන්ට එය එතරම් පහසු නැත. හේතුව ඉදිරිපස ආසන සහ පසුපස සෝෆා වඩාත්ම කල්පනාකාරී නිර්මාණය නොවේ. පළමු ඒවායේ තිරස් කොට්ට ඉතා කෙටි විය (දිශා හයක විදුලි ගැලපීම් තිබියදීත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, කිසිදු පොප්ලයිටල් ආධාරකයක් පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් නොමැත), එමඟින් ඒවා ඉතා අපහසු වේ. දිගු චාරිකා. දෙවන පේළිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සැහැල්ලු මගීන් ඔවුන්ගේ හිස සිවිලිම මත තබා ඇත. එපමණක්ද නොව, මෙය එතරම් අවතක්සේරු කිරීමක් නොවන ප්රතිවිපාකයකි ගතික නිර්මාණයකොලියෝස් හි වහලය, වඩා හොඳ දෘශ්‍යතාවක් සඳහා දෙවන පේළිය ඔසවා ඇති මගීන්ගේ “රංග ශාලාවේ ආසන” සඳහා ප්‍රංශ ජාතිකයින් කෙතරම් ආශාවක් දක්වන්නේද?

සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය - අනුවර්තනය: ඔබේ අභිමතය පරිදි ධාවන යෝජනා ක්රමය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි

නව කොලියෝස් හි අභ්‍යන්තරය සහ ergonomics ගැන සැබවින්ම අප සතුටු කළේ පෙර නොවූ විරූ ලෙස පුළුල් දොර විවරයන් (ඉදිරිපස දොරවල් 70 ° දක්වා, පසුපස දොරවල් 77 ° දක්වා), මෙන්ම දූවිලි වලින් දොර ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් ඵලදායී ව්‍යුහාත්මක ආරක්ෂාවයි. කුණු.

පසුපස සෝෆා පළමු පේළියට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ නංවා ඇත: මෙම "රංග ශාලාව" ආසනය මගීන්ට වඩා හොඳ දෘශ්‍යතාවක් ලබා දෙයි, නමුත් සිවිලිම මත හිස තබා ගැනීමට ඔවුන්ට බල කරයි.

අභ්යන්තර මෝස්තරය වටකුරු කෙළවර සහිත සරල රේඛා මගින් ආධිපත්යය දරයි. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ පැතිවල ඇති ත්‍රිකෝණාකාර හසුරුවලින් කොලියෝස්හි මාර්ගයෙන් බැහැර ස්වභාවය අවධාරණය කෙරේ. Renault හි ශෛලිය ඉතා පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. මැදිරියේ ප්‍රධාන මනෝභාවය, ඇත්ත වශයෙන්ම, විශාල සිරස් අඟල් 8.7 බහුකාර්ය ටැබ්ලට් එකකින් සකසා ඇත. බහුමාධ්ය පද්ධතිය R-LINK 2. සාමාන්යයෙන්, ඉලෙක්ට්රොනික කට්ටලයක් සහ සහායක පද්ධතිපළමු පරම්පරාව හා සසඳන විට Koleos පුළුල් වී ඇත, නමුත් බලාපොරොත්තු විය හැකි තරම් නොවේ. මේ අනුව, ප්‍රංශ ප්‍රමුඛතම SUV රථයට තවමත් අනුවර්තනය කරන ලද යාත්‍රා පාලනයක් නොමැත, එය එහි බොහෝ පන්තියේ මිතුරන්ගෙන් ලබා ගත හැකිය. Nissan මෙන් නොව, Renault වේදිකාවක් සඳහා බලා සිටී හතරවන පරම්පරාවස්වාධීන පාලන පද්ධති - අපි තුන්වන පරම්පරාවේ "යල් පැන ගිය නිෂ්පාදන" සඳහා අපගේ මුදල් නාස්ති නොකිරීමට තීරණය කළෙමු අනුවර්තන කෲස්සහ තවත් බොහෝ නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින් ලබා ගත හැක්කේ නව කොලියෝස් හි පළමු නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව පමණි.

යාවත්කාලීන කරන ලද බහුමාධ්‍යවලට අමතරව, විවිධ ප්‍රමාණයේ ස්පීකර් 12 ක්, සබ් වූෆරයක් සහ ශබ්ද ප්‍රොසෙසරයක් සහිත ඩිජිටල් ඇම්ප්ලිෆයර් සහිත ප්‍රිමියම් බෝස් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් කොලියෝස් විසින් අත්පත් කර ගෙන ඇත. එන්ජින් ශබ්දය සඳහා පරිමාමිතික වන්දි පද්ධතියක් පවා තිබේ. නමුත් ශබ්ද ආරක්ෂණ ගැන රෝද ආරුක්කු, සැලකිලිමත් වීමේ සම්ප්රදායට අනුව, ඔවුන් තරමක් අමතක විය. Nissan හා බොහෝ විට Renault සමඟ සෑම විටම පාහේ සිදු වන පරිදි, සාමාන්ය ශබ්ද පරිවරණය බොහෝ විට පෙනෙනු ඇත්තේ පළමු නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව පමණි. ධ්වනි සුවපහසුව මෙන් නොව, සවාරියේ වරදක් සොයා ගැනීමට අපහසු වන අතර, ඔබ එය නොකළ යුතුය. අත්හිටුවීම කොටසේ ප්‍රමිතීන්ට අනුව පරිපූර්ණ ලෙස සුසර කර ඇත: මධ්‍යස්ථ තද, එය විශාල SUV රථය පැද්දීමට ඉඩ නොදේ, අවස්ථිති භාවය සක්‍රීයව අවශෝෂණය කරයි, නමුත් ඒ සමඟම එය පුදුම සහගත ලෙස බලශක්තිය වැය කරයි.

Renault හි නව ප්‍රමුඛතම SUV රථය එන්ජින් විකල්ප තුනකින් රුසියාවට සපයනු ලැබේ: පෙට්‍රල් 2.0 (144 hp) සහ 2.5 (171 hp), මෙන්ම 2.0 dCi turbodiesel 177 hp. සමග. පෙට්‍රල් කොලියෝස් අලෙවිය දැනටමත් ආරම්භ කර ඇත. ඩීසල් අනුවාදයසැප්තැම්බර් සිට ඇණවුම් කිරීමට ලබා ගත හැකිය.

ලෝකයේ සෙසු රටවල් මෙන් නොව, අපගේ වෙළඳපොලේ Koleos ඉදිරිපත් කරනු ලබන්නේ All-Mode 4x4i සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයෙන් පමණක් නව අනුවර්තන අඛණ්ඩ විචල්‍ය CVT X-Tronic සමඟ පමණි. තරුණ ප්‍රංශ SUV වන Kaptur සහ Duster වෙතින් Koleos වෙන් කිරීම සඳහා මෙය සිදු කරන ලදී.

මගේම මත නව variatorසැලකිල්ල තරමක් හොඳ සහ අනුවර්තනය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, එය ගියර් අනුපාතය වෙනස් කිරීම සඳහා නව ඇල්ගොරිතමයක් භාවිතා කරයි: ඔබ ගෑස් පැඩලය තුනෙන් එකකට වඩා එබූ විට, විචල්‍යය අනුකරණය කරයි. පියවර මාරුසාමාන්‍ය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් වගේ. ඒ අතරම, CVT X-Tronic ගියර් අනුපාතවල සුමට වෙනසක් සපයයි, නියත වේගයකින් එන්ජිමේ වේගය ප්‍රශස්ත කළ හැකි අතර රියදුරුට අවශ්‍ය නම්, 7-වේග අනුක්‍රමික මාරු මාදිලියක් තෝරා ගැනීමට සහ එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, නව කොලියෝස් විචල්‍යයේ සියලු වාසි සමඟ, එය තවමත් ඉතා කල්පනාකාරීව පවතී. සම්ප්‍රේෂණ සම්පත කැප නොකර මෙයින් ගැලවීමක් නැති බව පැහැදිලිය. නමුත් මෙය ප්‍රංශ SUV නොමැතිව රුසියාවට පැමිණීම දෙගුණයක් අවාසනාවකි අතින් පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය ෆින්ලන්ත පරීක්ෂණය අතරතුර, විශාල ප්‍රංශ සර්ව-භූමික වාහනය සම්බන්ධයෙන් අපට වඩාත් කාබනික හා සිත්ගන්නාසුළු ලෙස පෙනුනේ අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත අනුවාදයයි.

රිය පැදවීම සුක්කානම තරමක් මන්දගාමී ය, නමුත් SUV සඳහා මෙය බෙහෙවින් පිළිගත හැකිය. CVT සහිත අනුවාදයේ එන්ජින් ප්‍රතිචාර CVT සිටුවම් මගින් සැලකිය යුතු ලෙස සීමා වේ සැලෝන් නිර්මාණය අනුව තරමක් ක්රියාකාරී සහ සන්සුන්. ප්‍රශ්න මතු කරන එකම ප්‍රශ්න වන්නේ ඉදිරිපස ආසන සහ විශාල පසුපස සෝෆා ය. Renault Koleos තාක්ෂණික පිරිවිතර මාන 4672 x1843x1673 මි.මී පදනම 2705 ​​මි.මී බර පාලනය කරන්න කිලෝ ග්රෑම් 1742 කි සම්පූර්ණ ස්කන්ධය කිලෝ ග්රෑම් 2280 කි නිෂ්කාශනය 208 මි.මී කඳ පරිමාව 538/1690 l ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව 60 l එන්ජිම ඩීසල්, 4-සිලින්ඩර, 1995 cm 3, 177/3750 hp/min -1, 380/2000 Nm/min -1 සම්ප්‍රේෂණය CVT, සියලුම රෝද ධාවකය ටයර් ප්රමාණය 225/60R18 ගතිකත්වය 201 km/h; තත්පර 9.5 සිට 100 km/h දක්වා ඉන්ධන පරිභෝජනය (නගරය / මහාමාර්ග / මිශ්ර) කිලෝමීටර 100කට 6.1/5.7/5.8 l මෙහෙයුම් වියදම්* ප්රවාහන බද්ද, ආර්. 8850 TO-1/TO-2, ආර්. එන්.ඩී. OSAGO / Kasko, ආර්. 13 178 / 135 078 * ප්රවාහන බද්ද මොස්කව්හි ගණනය කෙරේ. TO-1/TO-2 හි පිරිවැය බෙදාහරින්නාට අනුව ගනු ලැබේ. OSAGO සහ විස්තීර්ණ රක්ෂණය ගණනය කරනු ලබන්නේ: එක් පිරිමි රියදුරෙකු, තනිකඩ, වයස අවුරුදු 30, රියදුරු පළපුරුද්ද අවුරුදු 10. තීන්දුව සමහර සුළු විස්තර හැරුණු විට, Renault හි නව වාරික SUV තරමක් හොඳයි. නිරපේක්ෂ වැඩියෙන්ම විකුණුම් රුසියානු වෙළෙඳපොළඔහු, ඇත්ත වශයෙන්ම, බවට පත් නොවනු ඇත, නමුත් Renault හි පවතින “සියලු භූමි මෙනුවට” එකතු කිරීමක් ලෙස, එහි පෙනුම සන්නාමයට අවසානයේ සමස්ත හරස්කඩ කොටස එහි මාදිලි සමඟ වසා දැමීමට ඉඩ සලසයි.