දක්ෂ ලෙස හා සිත් ඇදගන්නාසුළු ලෙස පින්තාරු කරන ලද මෝටර් රථ ඌරු පැටවුන් පේළියක සිටින චීටාවන් මෙන් නගර තදබදය තුළ දෘශ්‍යමය වශයෙන් කැපී පෙනේ. ඔබට එවැනි පිටපතක හිමිකරු වීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම ද්‍රව්‍යය අධ්‍යයනය කිරීමට සහ ඔබට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදුවනු ඇති බවට සූදානම් වීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු. මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා මූලික අදහස්, මේ සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය සහ වෘත්තීය මෝටර් රථ පින්තාරුකරුවන්ගේ උපදෙස් ලිපිය ලැයිස්තුගත කරනු ඇත.

පින්තාරු කිරීම සඳහා ද්රව්ය ලැයිස්තුව. නැතුව මොනවද කරන්න බැරි?

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ පෙනුම ගැන උදාසීන නොවන අතර, එය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා කාලය හා ශ්රමය වැය කිරීමට ඔබ කැමතිද? ඔබ එය විකෘති කළත්, ඉක්මනින් හෝ පසුව ඔබට ඉසින තුවක්කුවක් මිලදී ගැනීමට සිදුවනු ඇත. පුළුල් පරාසයක ගැටළු විසඳීමට හැකියාව ඇති සහ ආරම්භකයින් සහ වෘත්තිකයන් සඳහා සුදුසු වඩාත් බහුකාර්ය මෙවලම් වලින් එකකි. ඊළඟට, සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට සිදු වේ:

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට ආවරණ පටිය, විවිධ ධාන්ය ප්‍රමාණයේ වැලි කඩදාසි, බුරුසු සහ ද්‍රාවක මෙන්ම මෝටර් රථ පින්තාරු කිරීම පිළිබඳ මූලික දැනුම වැනි විවිධ කුඩා දේවල් ද අවශ්‍ය වේ.

වර්ණ දෙකකින් කාර් පින්තාරු කිරීම ඔබම කරන්න

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීමේදී තියුණු වර්ණ සංක්රමණය

මෝටර් රථයක් වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීමේ ප්‍රධාන අදහස ලෙස, ඔබ වර්ණ දෙකක හෝ ඉරි සහිත ජ්‍යාමිතික රටාවක් තෝරා ගත්තේ නම්, වර්ණ දෙක අතර සංක්‍රමණය පහත පරිදි සිදු කෙරේ:

• සංක්‍රාන්ති සමෝච්ඡය දිගේ විශේෂ සලකුණු පටියක් ඇලී ඇති අතර එමඟින් ඔබට වක්‍ර මතුපිට පරිපූර්ණව සහ රැළි නොමැතිව යාමට ඉඩ සලසයි;
• එහි පළල අඩක් යොදන්න;
• ආවරණ චිත්රපටය සාමාන්ය ආවරණ පටියකින් ටේප් එකට සවි කර ඇත;

එය පැහැදිලි කිරීම සඳහා, රූප සටහනට අවධානය යොමු කරන්න:

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා අදහස් - සුමට වර්ණ සංක්රාන්තියක් නිර්මාණය කිරීම!

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීමේදී විවිධ වර්ණ අතර සුමට සංක්‍රාන්තියක් සැලකිය යුතු අත්දැකීම් නොමැතිව සාක්ෂාත් කර ගැනීම දුෂ්කර ය, නමුත් සෑම දෙයක්ම වඩාත් පහසු කරවන රහස් කිහිපයක් තිබේ.

සුමට සංක්‍රාන්තියක් ලබා ගැනීම සඳහා, තීන්ත තුනී ස්ථර වල යෙදිය යුතු අතර, ඉසින තුවක්කුවේ අවම පීඩනයක් ඇත. එක් වර්ණයකින් තවත් වර්ණයකට සංක්‍රමණය වන වහාම තීන්ත 30-40% කින් ද්‍රාවණයකින් තනුක කර නැවත ස්ථර වල යෙදිය යුතු අතර අතරමැදි වියළීම විනාඩි 10 කි. මෙය සංක්‍රමණයේදී බිංදු සහ දෘශ්‍ය ස්ප්ලෑෂ් සෑදීම වළක්වයි. කළු සිට රතු දක්වා එවැනි සංක්‍රමණයක ක්‍රමානුරූප නිරූපණයක් මෙන්න:

ස්ථර යෙදීමෙන් පසු, ප්රතිඵලය ස්ථිර වනු ඇත.

ඔබේම දෑතින් සැඟවුණු මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම!

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා අදහසක් ලෙස, සැඟවුණු තේරීම ඉතා සිත්ගන්නා සුළුය - එය UAZ හෝ මිලිටරි ආකාරයේ ආරක්ෂකයෙකු සඳහා පමණක් සුදුසු නොවේ. වඩා විදේශීය වර්ණ සමඟ වර්ණ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, ඔබට නගරය සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයක් ලැබෙනු ඇත. ඊට අමතරව, එය ක්රියාත්මක කිරීම මුලින්ම බැලූ බැල්මට පෙනෙන තරම් සංකීර්ණ නොවේ.

වර්ණ දෙකකින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීමේදී එකම යෝජනා ක්රමය අනුව පින්තාරු කිරීමේ කටයුතු ක්රියාත්මක කිරීම සිදු කෙරේ. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ වයනය සහ වර්ණ තේරීම තීරණය කිරීම පමණි:

​

මම ඔබට අනතුරු ඇඟවීමට කැමතියි - සමහර සම්පත් යෝජනා කළ හැකි පරිදි, ඔබ සලකුණු ටේප් වෙනුවට ආවරණ පටියක් ආදේශ කිරීමට උත්සාහ නොකළ යුතුය - ටේප් කිසි විටෙකත් වර්ණ සංක්‍රමණයේදී පැහැදිලි හා ඒකාකාර රේඛාවක් නිර්මාණය කිරීමට ඔබට ඉඩ නොදෙන අතර පහළ කොටස නිසි ලෙස ආරක්ෂා නොකරයි. තීන්ත ස්ථර.

ඔබම දියර රබර් වලින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කරන්න!

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා අදහසක් ලෙස දියර රබර් යනු ඉහළ දෘශ්ය සෞන්දර්යයට අමතරව, එවැනි ආලේපනයක් සපයයි අතිරේක ආරක්ෂාවබාහිර පරිසරයෙන් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා.

දියර රබර් යොදන විට, පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලින් ඉදිරියට යන්න:

• පින්තාරු කළ නොහැකි සියලුම අංග ඉවත් කරන්න (ඔබ ඒවා ටේප් එකකින් මුද්‍රා කර සාමාන්‍ය එනමල් සමඟ පින්තාරු කිරීමේදී මෙන් ඒවා පටලයකින් ආවරණය කරන්නේ නම්, පසුව දුෂ්කරතා ඇති වේ, කම්මැලි නොවන්න);
• ද්රාවණයකින් පින්තාරු කළ යුතු පෘෂ්ඨයන් degrease;
• ආලේපනය සෙන්ටිමීටර 15 ක දුරින් ඉසින තුවක්කුවකින්, ස්ථර තුනකින්, එක් එක් විනාඩි 60 ක් අතරමැදි වියළීමකින් යෙදිය යුතුය;
• අන්තිම ආලේපනය යෙදීමෙන් පසු, ආලේපනය පැය 24 ක් වියළීමට ඉඩ දෙන්න;

බව සඳහන් කළ යුතුය දියර රබර්ඉතා හොඳ තීන්ත ද්රව්ය. ඔබ අඩු සම්පීඩක පීඩනයකින් එය සමඟ වැඩ කළ යුතුය, ඔබේ කාලය ගත කර සෑම දෙයක්ම සුමටව කරන්න. එවිට ඔබ නිසැකවම සාර්ථක වනු ඇත.

ඕනෑම කෙනෙකුට පාහේ තමන්ගේම දෑතින් මෝටර් රථයක් අලංකාර ලෙස පින්තාරු කළ හැකිය. ඔබ සලකා බැලිය යුත්තේ කුමක්ද?

ඔබ ක්‍රියාත්මක කිරීමට කැමති මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා කුමන අදහස් තිබුණත්, පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කිරීමට වග බලා ගන්න, ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය අතපසු නොකරන්න, ඔබේ කාලය ගත කර අනුගමනය කරන්න තාක්ෂණික ක්රියාවලිය. ඔබ පින්තාරු කිරීමේ සෑම අදියරකටම වඩා වෙහෙස මහන්සි වී සලකන තරමට, ප්‍රති result ලය වඩා හොඳ වන අතර එය ඔබට පෞද්ගලිකව වැඩි සතුටක් ගෙන එනු ඇත!

මෝටර් රථ රියදුරෙකු ඔහුගේ පෙනුම සහතික කිරීමට උත්සාහ කරයි නම් වාහනඑවිට හැකි තරම් අසාමාන්ය විය විශිෂ්ට විසඳුමක්ඔහු වෙනුවෙන් විය හැකිය. මෙය ඔහුගේ මෝටර් රථය කෙරෙහි අන් අයගේ උනන්දුව වැඩි කිරීමට සහතික වන අතර, එහි දෘශ්ය වාසි බොහොමයක් අවධාරණය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි ආවරණ විකල්පයක් සඳහා රංගන ශිල්පියා තරමක් විය යුතුය ඉහළ මට්ටමේකුසලතා, සහ එබැවින් විශේෂිත මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයකින් වෘත්තිකයන්ට මෙම ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම විශ්වාස කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

වර්ණ දෙකකින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම: තාක්ෂණයේ සාරය

රීතියක් ලෙස, ප්‍රශ්නගත තාක්ෂණය ප්‍රාථමික (වඩා සංතෘප්ත) සහ ද්විතියික (නිශ්ශබ්ද) නාද වලින් සමන්විත වර්ණ සංයෝජනයක් භාවිතා කරයි. මෙම සෙවන සමාන විය යුතුද යන්න සම්බන්ධයෙන් වර්ණ පරාසය, එවිට එය පාරිභෝගිකයාගේ රසය මත රඳා පවතී. එබැවින්, ඔහු උපරිම අතිරික්තයක් සඳහා උත්සාහ කරන්නේ නම්, ඔබට ඔවුන්ගේ "ස්වභාවය" අනුව බෙහෙවින් වෙනස් වර්ණ සංයෝජනයක් තෝරා ගත හැකිය. තවද වාහනයේ හිමිකරු මධ්යස්ථ චරිතයක් තිබේ නම්, තවත් සුදුසු භාවිතයඑකම පරාසයක සෙවන.

මෝටර් රථයක් වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියට ඇතුළත් වන්නේ:

• සූදානම් කිරීමේ කටයුතු (දූවිලි, අපිරිසිදු, ග්රීස්, මලකඩ ආදියෙන් පිරිසිදු කිරීම);
• මතුපිට කොටස් දෙකක් දෙකක් පින්තාරු කිරීම විවිධ වර්ණ(රීතියක් ලෙස, සැහැල්ලු ස්වරයක් පළමුව යොදනු ලැබේ);
• අවශ්ය නම්, පින්තාරු කරන ලද ප්රදේශ දෙකක් අතර මායිම නැවත ස්පර්ශ කිරීම (සේවාදායකයාට වර්ණ අතර තියුණු සංක්රමණයකට වඩා සුමට අවශ්ය නම් භාවිතා වේ);
• වාර්නිෂ් ස්ථර දෙකක්;
• අවසාන ඔප දැමීම.

පින්තාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියට රංගන ශිල්පියාගෙන් වැඩි සැලකිල්ලක් අවශ්‍ය වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස විශේෂ ආරක්ෂිත ස්ටෙන්සිල් හෝ ටේප් භාවිතා කිරීම පූර්ව අවශ්‍යතාවයක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

වර්ණ දෙකකින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම: විශිෂ්ට ප්රතිඵලය මගින් සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත වන මිලක්

ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙම සේවාවේ පිරිවැය සම්මත ක්රමය භාවිතයෙන් මෝටර් රථය පින්තාරු කිරීමට වඩා වැඩි ය. කෙසේ වෙතත්, එහි ආධාරයෙන් ලබා ගත හැකි අවසාන ප්රතිඵලය එහි ආයෝජනය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත කරයි. එපමණක්ද නොව, දැන් එය නොමැතිව කළ හැකිය විශේෂ ශ්රමයඑයට මුහුණ දිය හැකි සුදුසුකම් ලත් ශිල්පීන් සොයා ගන්න සමාන කාර්යයක්ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව පමණක් නොව, තරමක් මිල අඩුය.

අවසාන වශයෙන්, එවැනි සේවාවක අවසාන පිරිවැය තීරණය කරන ලකුණු ලැයිස්තුගත කිරීමට ඉතිරිව ඇත මෝටර් රථයක් වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීම. මිලමත මෙම වර්ගයේවැඩ මූලික වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ඒවායේ ප්‍රමාණය හා සංකීර්ණත්වය මෙන්ම අවශ්‍ය සියලුම ක්‍රියාකාරකම්වල කාලසීමාව මත ය. එසේම, සමහර අවස්ථාවන්හිදී, අමතර සේවාදායක කැමැත්ත වැදගත් විය හැකිය.

කාර් පින්තාරු කර ඇත අසාමාන්ය වර්ණය, අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමට සහතික නොවේ. ද්‍රව්‍ය මත කැඩී යාමකින් තොරව මෝටර් රථයේ මුල් පිටපත ලබා දීම සඳහා, එකඟව ඒකාබද්ධ වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීම බොහෝ විට භාවිතා වේ. මෙම වර්ගයේ උසස් තත්ත්වයේ සිතුවමක් මෝටර් රථය "අළු" ගමනාගමනය තුළ කැපී පෙනෙන බවට සහතික කර ඇති අතර අයිතිකරු සුවිශේෂී එනමල් වර්ණයක් සෙවීමෙන් බේරා ගනී. නැවතත්, පින්තාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සිදු කරනු ලබන්නේ යම් දක්ෂතාවයකින් තොර සහ අවශ්‍ය සියලු තාක්ෂණයන් ද ඇති ස්වාමියෙකු විසින් නම්, ප්‍රති result ලය වෙනත් මෝටර් රථවලින් මුල් පිටපත හා සුවිශේෂත්වය අනුව වෙනස් වේ. වර්ණ දෙකේ මෝටර් රථවල පින්තාරු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සහ ඡායාරූප මෙම ප්රකාශනයේ ඉදිරිපත් කර ඇත.

සියුම්කම් සහ සූක්ෂ්මතා

අන්තර්ජාලයේ ඇති වර්ණ දෙකේ මෝටර් රථවල ඡායාරූප ඔබට වර්ණ සහ තීන්ත නිර්මාණය තීරණය කිරීමට උපකාරී වනු ඇත. විවිධ වර්ණවලින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීමේදී සැලකිය යුතු දුෂ්කරතාවයක් වන්නේ හොඳ සංක්‍රාන්තියක් නිර්මාණය කිරීම මෙන්ම දෙවන එනමලය යොදන මතුපිට පෙනුම පරිවර්තනය කිරීමයි.

තීන්තයට විශිෂ්ට සැඟවුණු බලයක් තිබිය යුතු අතර ටේප් එක යටට ගලා නොයා යුතුය.

මෙම අවස්ථාවේ දී, දෙවන තීන්ත කිසිසේත් සැලසුම් නොකළ මතුපිට ප්රදේශය දුර්වල ඇලවුම් ස්ථරයක් සහිත චීන චිත්රපටයක් පුරවා ඇත. මෙම චිත්රපටය පසුව මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ, අර්ධ වශයෙන් තීන්ත සමග.

ඔබ දෙකකින් පින්තාරු කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් විවිධ වර්ණවිශාල කොටස් නොවේ, ඔබට කුඩු තීන්ත භාවිතා කළ හැකිය. එහි වාසිය වන්නේ යෙදුමේ ඒකාකාරත්වයයි, නමුත් සම්පූර්ණ මෝටර් රථය පින්තාරු කිරීම පමණි කුඩු තීන්තවර්ණ දෙකකින් පාහේ නුසුදුසු ය, මන්ද කුඩු පැහැදිලි දිලිසෙන නිර්මාණය කරයි. සාමාන්ය එනමල් දෙවන වර්ණ ද්රව්ය ලෙස භාවිතා වේ.

ද්විත්ව වර්ණ තීන්ත පුද්ගලික මෝටර් රථයසෙවනැලි අතර පැහැදිලි මායිම් තිබිය යුතු නැත (ඡායාරූපය බලන්න). කෙසේ වෙතත්, උසස් තත්ත්වයේ සංක්රමණය කිරීම සෑම ස්වාමියාටම කළ නොහැකි ය; වර්ණ දෙකේ පින්තාරු කිරීමේ මෙම ක්‍රමය බොහෝ විට භාවිතා වේ, ශරීරයේ කොටසෙහි මායිම දිගේ වර්ණ වෙනස් වීම සිදු වන විට.

කොටසේ හෝ එහි කොන් වල දාර තරමක් අඳුරු කිරීමෙන්, පරිමාව ආචරණයක් නිර්මාණය වන අතර එය තරමක් ආකර්ශනීය බව පෙනේ. ද්විත්ව වර්ණ කාර් පින්තාරු කිරීමේ විකල්ප භාවිතා කරයි විවිධ සෙවනඑක් මූලික වර්ණය. වර්ණ දෙකකින් ශරීරය පින්තාරු කිරීම සඳහා විකල්ප සමඟ අන්තර්ජාලයේ බොහෝ ඡායාරූප තිබේ.

ද්රව්ය සහ මෙවලම්, කාමරය

මෝටර් රථයක් වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් දෑ ප්රයෝජනවත් වනු ඇත:

• සම්පීඩකය සහ ඉසින තුවක්කුව;
• විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ආවරණ පටල, ආවරණ, ආවරණ පටිය;
• වාර්නිෂ්, එනමල්, ද්රාවණ, පාථමිකය;
• සීරීම් සහ දත් ඉවත් කිරීම සඳහා පුට්ටි ද්රව්ය;
• ඇවිස්සීම සඳහා බහාලුම්;
• පින්තාරු කිරීමේ ආවරණ හෝ ශ්වසන යන්ත්රය;
• උල්ෙල්ඛ සහ ඔප දැමීමේ පේස්ට්, විවිධ ධාන්ය ප්රමාණවලින් වැලි කඩදාසි, මෝටර් රථයක මතුපිට සකස් කිරීම සහ පින්තාරු කිරීමෙන් පසු ඔප දැමීම සඳහා බලශක්ති මෙවලම්.

වෙනත් සමහර දේවල් අවශ්ය විය හැකිය, නමුත් පින්තාරු කිරීමේ කටයුතු සිදු කරනු ලබන කාමරය නිසි ලෙස සකස් කිරීම ද වැදගත් වනු ඇත. ප්රධාන බාධාව වන්නේ දූවිලි, සාමාන්යයෙන් නොපෙනෙන නමුත්, පින්තාරු කිරීමේදී මතුපිට පදිංචි වනු ඇත. එය මෝටර් රථයක් තීන්ත ආලේප කිරීමට සහ කාර්යය විනාශ කිරීමට සියලු උත්සාහයන් කළ හැකිය. එමනිසා, ඔබ වැකුම් ක්ලීනර් සමඟ කාමරය පිරිසිදු කළ යුතුය, බිම සෝදා, මෝටර් රථය පින්තාරු කිරීමේ වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර අනවශ්ය සියල්ල ඉවත් කරන්න.

මතුපිට සකස් කිරීම

මෝටර් රථය වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීමට පෙර පැරණි ආලේපනය ඉවත් කළ යුතුය. පැරණි පුට්ටි සහිත ප්රදේශ P80, P180 වැලි කඩදාසි භාවිතයෙන් පිරිසිදු කර ඇත.

පුට්ටි ලෝහයට සංක්‍රමණය වන ස්ථාන සිහින් වැලි කඩදාසිවලින් වැලි ගසා, රළු වැලි දැමීමෙන් ඉතිරි වූ සීරීම් මකා දමයි.

ප්‍රධාන අඩුපාඩු අවසන් වූ පසු, ඔබට කුඩා හානි සහ සීරීම් ඉවත් කිරීමට P180 - P320 කඩදාසි භාවිතා කිරීම ආරම්භ කළ හැක. සැකසීමේ ආරම්භයේ දී බරපතල අඩුපාඩු නොමැති නම්, මධ්යම ධාන්ය සහිත වැලි කඩදාසි වහාම භාවිතා කරනු ලබන අතර ක්රමයෙන් සියුම් එකකට ගමන් කරයි.

ප්රමාණවත් අත්දැකීම් සහිතව, සූදානම් වීම අසාමාන්ය හා වෙහෙසකාරී විය හැකිය, නමුත් ඔබ නිතරම මතක තබා ගත යුතුය මතුපිට පැවැත්ම ගැඹුරු සීරීම්පිළිගත නොහැකි ය. ඒවා එනමලය හරහා පෙනෙන අතර, තීන්තවල ගුණාත්මක භාවය දුර්වල වනු ඇත. පෘෂ්ඨය වාතයෙන් දූවිලි වලින් පිරිසිදු කර සුදු ආත්මයෙන් degreased.

මෝටර් රථයක් ප්‍රාථමික කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම

ප්‍රාථමික ක්‍රියාවලියට පෙර පස සකස් කිරීම පින්තාරු කිරීමේ කාර්යයේ අවශ්‍ය අදියරකි. එක් සංරචක ප්‍රාථමිකයක් සඳහා, තුනී වලින් පහෙන් එකක් එකතු කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ. සංරචක දෙකකින් යුත් එකක් භාවිතා කරන්නේ නම්, උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කරමින් දෘඩකාරකයක් ද එකතු කළ යුතුය.

සියලුම ප්‍රාථමික සංරචකවල එක් නිෂ්පාදකයෙකු සිටිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ප්‍රාථමිකයට යටත් වන මතුපිට ගුණාත්මකභාවය අඩු විය හැකිය.

මෙම අදියරේදී නොපැහැදිලි මතුපිට චිත්රපටය සහ ටේප් ආවරණය කර ඇත. ඔබට මෝටර් රථයක් වර්ණ දෙකකින් එකම ආකාරයකින් පින්තාරු කළ හැකි බව පැවසිය යුතුය. භාවිතා කරන තාක්ෂණය එකම වේ - ඉසින තුවක්කුවක් භාවිතා කරමින් එනමල් සහ වාර්නිෂ් සමඟ පෙර-ප්රතිකාර කළ මතුපිටක් ආලේප කිරීම. කෙසේ වෙතත්, ඔබ වර්ණ මායිම පැහැදිලිව සංවිධානය කිරීමට අවශ්ය බව ක්රියාවලිය සංකීර්ණ වේ.

පළමුව, මතුපිට කුඩා ප්රදේශයක් තීන්ත ආලේප කරන්න, එය වියළීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු චිත්රපටය සහ ටේප් සමග මෙම ප්රදේශය ආවරණය කරන්න. මතුපිට ඉතිරි මැට් සහ දෙවන වර්ණය සඳහා එය degrease. සියලුම තීන්ත වියළී ගිය පසු, ටේප් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න. අඩුපාඩු නොමැති නම්, මෝටර් රථය අවර්ණ වාර්නිෂ් වලින් ආවරණය වී ඇත.

මෝටර් රථය වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීම. විශාල කිරීමට ඡායාරූපය මත ක්ලික් කරන්න.

මෝටර් රථයක විදේශීය තීන්ත වෙනත් මෝටර් රථ ලෝලීන්ගෙන් විශේෂ උනන්දුවක් සහතික කිරීමක් නොවේ, නමුත් පින්තාරු කිරීම, අපේම මත, විවිධ, සුසංයෝගී වර්ණ 2 කින් යුත් ඔබේ මෝටර් රථය මිල අධික ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් තොරව වුවද මුල් විශේෂාංග නොමැතිකම පිළිබඳ ගැටළුව බොහෝ දුරට විසඳනු ඇත. ඔබේ මෝටර් රථයේ එවැනි ද්වි-ස්වර, උසස් තත්ත්වයේ පින්තාරු කිරීම එනමල් දුෂ්කර තේරීමෙන් ඔබව ගලවා ගැනීමට හෝ ශෛලීගත කිරීමක් බවට පත්විය හැකිය. රේසිං කාර්. එක් දෙයක් නිසැක ය, ස්වාමියාට යම් නිර්මාණශීලීත්වයක් සහ අලංකාර සංක්රාන්ති හෝ දෘඪ රේඛා ලබා ගැනීමට සුදුසු තාක්ෂණයක් තිබේ නම්, ඔහුගේ නිර්මාණය අද්විතීය හා අනෙකුත් යන්ත්රවලට වඩා වෙනස් වනු ඇත.

තාක්ෂණයේ විශේෂාංග සහ තවත් සමහර සූක්ෂ්මතා

විවිධ වර්ණ දෙකකින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීමේදී ඇති ප්‍රධාන දුෂ්කරතාවය වන්නේ උසස් තත්ත්වයේ සංක්‍රාන්තියක් ලබා ගැනීම සහ දෙවන එනමලය යොදන විට මතුපිට වෙනස් කිරීමයි, එය හොඳ ආවරණයක් තිබිය යුතු අතර ටේප් යට ගලා නොයන්න. එමනිසා, දෙවන තීන්තයකින් ආවරණය නොකළ යුතු මතුපිට කොටස මුද්රා කිරීම සඳහා, උසස් තත්ත්වයේ ටේප් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. චීනයේ නිෂ්පාදිතදුර්වල ඇලවුම් පදනමක් සමඟ.

කුඩා කොටසක් විවිධ වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කර ඇත්නම්, ඔබට භාවිතා කළ හැක්කේ කුඩු තීන්ත පමණි. ධනාත්මක දෙයක්මතුපිට ආවරණයේ ඒකාකාරිත්වයයි. නමුත් ඕනෑම මෝටර් රථයක ශරීරය කුඩු තීන්තයකින් පමණක් විවිධ වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීම ප්‍රායෝගිකව කළ නොහැකි වන්නේ කුඩු සින්ටර් කරන විට පෙනෙන ටින්ට් පෙනුම නිසා සහ සාමාන්‍ය කාර් එනමල් දෙවන තීන්ත ලෙස භාවිතා කරයි. බොහෝ විට, සුසංයෝගී වර්ණ සමඟ ඒකාබද්ධව, ඕනෑම මෝටර් රථයක පින්තාරු කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම වර්ණ අතර දැඩි මායිමක් අදහස් නොකෙරේ; උසස් තත්ත්වයේ සංක්‍රාන්තියක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම ඉතා අපහසු වන අතර යම් නිපුණතාවයක් අවශ්‍ය වේ, තීන්ත භාවිතයෙන් වර්ණ දෙකක් භාවිතා කිරීම පහසුය විවිධ වර්ණ, ඔබේ පුද්ගලික මෝටර් රථය පින්තාරු කිරීම, වර්ණ අතර මායිම මෝටර් රථයේ විවිධ කොටස්වල සන්ධි දිගේ දිව යයි.

සුමට සංක්රාන්තියක් සහිත ද්වි-වර්ණ තීන්ත. විශාල කිරීමට ඡායාරූපය මත ක්ලික් කරන්න.

එවැනි පින්තාරු කිරීමේ විකල්පයන් වෙනම කොටසක කොන් සහ දාරවල පින්තාරු කරන ලද මතුපිට තරමක් අඳුරු කිරීමෙන් පරිමාවේ බලපෑමක් ලබා ගත හැකිය, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී තීන්ත ස්ථර කිහිපයකින් යෙදිය යුතුය. සංක්‍රාන්ති රේඛාව උද්දීපනය කිරීම සඳහා, තීන්තයේ වර්ණය අඳුරු කිරීමට වෙනස් කිරීම වෙනුවට, කුඩා මුතු වර්ණකයක් එකතු කරන්න, එය අසාමාන්‍ය බලපෑමක් ඇති කරයි. පින්තාරු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී වඩාත් පොදු වර්ණ සංයෝජන නවීන මෝටර් රථයවෙනස්, එකඟ වර්ණ දෙකකින් - තද රතු, කොළ, නිල්, තැඹිලි. බව සඳහන් කළ යුතුය ඒකාබද්ධ පින්තාරු කිරීමකළු සහ සුදු සංයෝජනයක් සමඟ ඉතා දුර්ලභ වන අතර මෘදු සංක්‍රාන්තියක් සමඟ පින්තාරු කිරීමේදී දම් සහ දුඹුරු භාවිතා වේ. විවිධ වර්ණ සහිත එකම වර්ණයෙන් යුත් එනමල් භාවිතා කරමින් ද්වි-ස්වර පින්තාරු කිරීම ඉතා ආකර්ෂණීය විය හැකිය.

පින්තාරු කිරීමේ වැඩ සඳහා අවශ්ය මෙවලම් සහ ද්රව්ය

මෝටර් රථයේ උසස් තත්ත්වයේ පින්තාරු කිරීම සඳහා අපට පහත සඳහන් මෙවලම් සහ ද්රව්ය අවශ්ය වනු ඇත:

• ඉසින තුවක්කුව සහ සම්පීඩකය;
• වැලි කඩදාසි - grit P80, P180, P240, P320, P360, P400, P600, P800;
• ද්රාවණය;
• ආවරණ පටිය;
• ප්‍රයිමර්, තීන්ත සහ වාර්නිෂ්;
• ප්‍රයිමර් තුවක්කුව;
• ෆ්ලැනල් රෙදි කැබැල්ලක්;
• ප්‍රයිමර් සහ තීන්ත මිශ්‍ර කිරීම සඳහා කන්ටේනරය.

  

  

  

  පින්තාරු කිරීමේ වැඩ සඳහා කාමරය සකස් කිරීම

  හැමෝම සූදානම් කිරීමෙන් පසු අවශ්ය මෙවලම්සහ පින්තාරු කිරීම සඳහා ද්රව්ය, ඔබ පින්තාරු කිරීමේ කටයුතු සිදු කරනු ලබන කාමරය සකස් කිරීම ආරම්භ කළ යුතුය. පින්තාරු කිරීමේ ක්රියාවලියේ මෙය ඉතා වැදගත් අදියරක් වන අතර අවසාන ප්රතිඵලයේ ගුණාත්මකභාවය කෙලින්ම රඳා පවතී. පින්තාරු කිරීමේදී ඇති වන ප්‍රධාන සංකූලතාව ගරාජ් කොන්දේසිදූවිලි තිබීමයි.

  සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ දූවිලි එතරම් කැපී පෙනෙන්නේ නැතත්, පින්තාරු කිරීමේදී, ඉසින තුවක්කුවකින් ගලා යන ධාරාව සහ ඔබේ චලනයන් ඇදහිය නොහැකි තරම් දූවිලි ප්‍රමාණයක් නිර්මාණය කළ හැකි අතර, ඒවායින් බොහොමයක් පින්තාරු කරන ලද මතුපිට මත පදිංචි වේ. මෙය වලක්වා ගැනීම සඳහා, වැකුම් ක්ලීනර් භාවිතයෙන් මුළු කාමරයම දූවිලි වලින් හොඳින් පිරිසිදු කිරීම, බිම සේදීම සහ දූවිලි සෑදීමේ ප්රභවයක් විය හැකි සියලු අනවශ්ය වස්තූන් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. පින්තාරු කිරීමේ කටයුතු ආරම්භ කළ හැක්කේ මෙයින් පසුව පමණි.

  පැරණි තීන්ත ඉවත් කිරීම

  මෝටර් රථය වර්ණ දෙකකින් පින්තාරු කිරීමට පෙර, තීන්ත ආලේපනය ඉවත් කළ යුතු අතර, කලින් පුට්ටි වලින් ආවරණය කර ඇති මතුපිට ප්‍රදේශවල P80, P180 වැලි කඩදාසි භාවිතයෙන් මෙය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඊළඟට, ඔබ පෙර වැලි දැමීමෙන් ගැඹුරු සීරීම් ඉවත් කර, පුට්ටි ලෝහය හමුවන ස්ථානය සිහින් වැලි කඩදාසිවලින් වැලි දැමිය යුතුය. වඩාත්ම සැලකිය යුතු හානිය ඉවත් කළ පසු, ඔබට පෙර ප්‍රතිකාරයෙන් සීරීම් ඉවත් කරමින් P180 සිට P320 දක්වා වැලි කඩදාසි භාවිතයෙන් වැලි දැමීම ආරම්භ කළ හැකිය. මුලදී, මෝටර් රථයේ මතුපිට සැලකිය යුතු දෝෂ නොමැති නම්, ඔබට මධ්යම වැලි කඩදාසි සමඟ වැලි දැමීම ආරම්භ කළ හැකි අතර පසුව වඩාත් සියුම් එකක් වෙත යන්න.

  කුඩා ප්රදේශ හෝ අවතල පෘෂ්ඨ සැකසීමේදී, ඔබ ඇඟිලි තුඩු වලට පමණක් බලය යෙදිය යුතු නොවේ, ඇඟිලිවල මුළු මතුපිටම යෙදිය යුතුය. මෙම කොටසෙහි මතුපිට මත උල්ෙල්ඛ ද්රව්ය බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සහතික කරයි. අත් චලනයන් ඒකාකාරී විය යුතු අතර සරල රේඛාවකින් යොමු කළ යුතුය: චක්රලේඛ චලනයන් සිදු කළ නොහැක. කොටසෙහි මතුපිට ඇති පීඩන බලය සමස්ත ක්රියාවලිය පුරාවටම නියතව පැවතිය යුතු අතර, ඇඟිලි චලනය වන රේඛාවට 90 ° ක කෝණයක් යොමු කළ යුතුය.

  මේ සියල්ල, බොහෝ විට, වැඩ කිරීමේ අසාමාන්ය ක්රමයක් විය හැකිය, නමුත් මෙය හරියටම උසස් තත්ත්වයේ සැකසුම් සහතික කරන අතර එනමල් හරහා දැකිය හැකි මතුපිට ගැඹුරු සීරීම් පෙනුම ඉවත් කරයි. සැකසීමේ අවසාන ඉලක්කය මතුපිට සමතලා කිරීම බව මතක තබා ගත යුතු අතර, මෙය බොහෝ දේ යෙදීමෙන් සිදු වේ. නොගැඹුරු සීරීම්වැලි කඩදාසි.

  මෝටර් රථය වර්ණය වෙනස් කිරීම සඳහා තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර පුට්ටි අවශ්‍ය වන මතුපිටට දැඩි හානියක් සිදු නොවන බැවින් පුට්ටි කිරීමේ ක්‍රියාවලිය මඟ හැරිය හැක. එවිට ඔබ දූවිලි භාවිතයෙන් මතුපිට පිරිසිදු කළ යුතුය සම්පීඩිත වාතය. ඊළඟට, ඔබ සුදු ස්ප්රීතු භාවිතයෙන් මතුපිට degrease කළ යුතුය;
  

  ප්‍රාථමික මතුපිට ප්‍රාථමික කිරීම සහ වැලි දැමීම

  ප්‍රාථමික කිරීමට පෙර, පස නිසි ලෙස සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. එය එක්-සංරචකයක් නම්, එය 20% තුනී එකතු කිරීමට ප්රමාණවත් වන අතර, ද්වි-සංරචක එකක් තුළ, ඊට අමතරව, උපදෙස් වලට දැඩි ලෙස අනුකූලව දෘඩකාරකයක් ද එකතු කරනු ලැබේ. දෘඩකාරකය සහ ද්‍රාවකය ප්‍රාථමිකයේ එකම නිෂ්පාදකයාගෙන් විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ප්‍රාථමික මතුපිටේ ගුණාත්මකභාවය දුර්වල වනු ඇත.

  2 - 4 බාර් පීඩනයක් යටතේ ප්‍රයිමර් තුවක්කුවක් භාවිතා කරමින් ස්ථර කිහිපයකින් යන්ත්‍රයේ දූවිලි රහිත සහ ක්ෂය වූ මතුපිටට ප්‍රාථමිකය යොදන අතර තුණ්ඩයේ විෂ්කම්භය 1.6 සිට 2 mm දක්වා විය යුතුය. ප්‍රාථමිකයේ සෑම පසු ස්ථරයක්ම යොදනු ලබන්නේ පෙර එක දැනටමත් මැට් බවට පත් වූ විට පමණි.

  පස වියළීම

  මෙයින් පසු, ප්‍රාථමික මතුපිට 20 ° C උෂ්ණත්වයකදී පැය හතරෙන් එකක් පමණ වියළා ගත යුතුය, වියළීම 60 ° C උෂ්ණත්වයකදී විශේෂ කුටියක සිදු වුවහොත්, මතුපිට මුලින්ම 10 - 15 දක්වා තැබිය යුතුය. 20 ° C උෂ්ණත්වයකදී මිනිත්තු. වියළීම සඳහා, ඔබට විශේෂ අධෝරක්ත ලාම්පු භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් ඔබ ප්‍රාථමික මතුපිට සිට ලාම්පුව දක්වා අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 70 ක දුරක් පවත්වා ගත යුතුය.

  පස වියළී ගිය පසු, ඔබ මතුපිට හොඳින් පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, සීරීම්, චිප්ස් හෝ අසමානතාවයන් හමු වුවහොත්, පුට්ටි භාවිතයෙන් ඒවා ඉවත් කරන්න. මීලඟට, වැලි දැමීම වියළි නම්, වැලි කඩදාසි P240, P360, P400 භාවිතා කරමින් වැලි කපන යන්ත්රයක් සමඟ ප්රාථමික මතුපිට වැලි දැමීම ආරම්භ කළ යුතුය. ජලය සමග වැලි නම්, එය ධාන්ය ප්රමාණය සමග ජල ආරක්ෂිත වැලි කඩදාසි භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ
  P600, P800, ඉන්පසු මතුපිට ජලයෙන් සෝදා හොඳින් වියළා ගත යුතුය.

  ජයග්රහණය සඳහා හොඳම ප්රතිඵලයවැලි දැමීමේදී, එය අනුගමනය කිරීමට ප්රමාණවත් වේ ඊළඟ රීතිය: සම්පූර්ණ ප්‍රවේශ විය හැකි ප්‍රදේශයේ මුල් වැලි දැමීම සඳහා නව වැලි කඩදාසි භාවිතා කරන්න, සහ අවසාන වැලි දැමීම සඳහා අඳින ලද වැලි කඩදාසි භාවිතා කරන්න. වැලි දැමීමේදී සමහර ස්ථානවල ප්‍රාථමිකය සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලවී ගියහොත්, එවැනි ප්‍රදේශ නැවත ප්‍රයිම් කර වැලි දැමිය යුතුය. මේ පසු, පින්තාරු කිරීමට පෙර වහාම මතුපිට දූවිලි හා degreased පිරිසිදු කළ යුතුය.

ශරීරය මත ඇති සුවිශේෂී තීන්ත ඒ සඳහා වැඩි උනන්දුවක් සහතික නොකරයි, නමුත් මෝටර් රථයක් වර්ණ දෙකකින් හෝ වැඩි ගණනකින් පින්තාරු කිරීමෙන් මිල අධික හා දර්ශනීය ද්‍රව්‍ය නොමැතිව වුවද තනි ලක්ෂණ නොමැතිකම පිළිබඳ ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. ද්වි-ස්වර වර්ණ ගැන්වීම විය හැකිය හොඳ තීරණයක්එනමල් තෝරාගැනීමේ හෝ අනුකරණය කිරීමට අදහස් කිරීමේ ගැටළු යුද තීන්තවීදි ධාවකයන්. ඕනෑම අවස්ථාවක, ස්වාමියාට නිර්මාණාත්මක හැකියාවන් තිබේ නම් සහ අවශ්ය තාක්ෂණයන්සංක්‍රාන්ති සහ දෘඩ රේඛා නිර්මාණය කිරීම සඳහා, එහි කාර්යයේ ප්‍රති result ලය වෙනත් මෝටර් රථයක් සමඟ පටලවා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

ද්වි-වර්ණ කාර් පින්තාරු කිරීමේ තාක්ෂණය

ඇක්‍රිලික් තීන්ත සමඟ පාලිත සංක්‍රාන්ති සාක්ෂාත් කර ගැනීම තරමක් ගැටළු සහගත වන අතර, වෙනත් ද්‍රව්‍යයක් මත දේශීයව එනමල් යොදන විට, මතුපිට හැඩය වෙනස් කිරීමේ ගැටළුව පැන නගී. දෙවන ද්රව්යය හොඳ ආවරණ බලයක් තිබිය යුතු අතර ටේප් යටතේ පැතිර නොයන්න (උසස් තත්ත්වයේ පටි, 3M ෆයින් ලයින් වල ඇනෙලොග් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ). එමනිසා, දෙවන තීන්තයක් නොතිබිය යුතු ප්රදේශය දුර්වල මැලියම් සංයුතිය (චීන නිෂ්පාදන) සහිත චිත්රපටයක් සමඟ මුද්රා කර ඇති අතර පසුව එය තීන්ත කොටසක් සමඟ ඉවත් කරනු ලැබේ.

වර්ණ 2 කින් කුඩා කොටස් පින්තාරු කරන විට, පදනම බොහෝ විට කුඩු තීන්ත වේ, එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ ඒකාකාර යෙදීමයි. කුඩු තීන්ත සමඟ වර්ණ දෙකකින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කළ නොහැක, මන්ද සින්ටර් කිරීමේදී කුඩු කැපී පෙනෙන දිලිසෙන සාදයි. එබැවින්, දෙවන මට්ටමේ දී, සාමාන්ය එනමල් භාවිතා වේ. මත රීම්මෙම තාක්ෂණය විශේෂයෙන් බොහෝ විට භාවිතා කරනුයේ, මෙම කොටස්වල සහන මගින් සංක්රමණය විස්තරාත්මකව දැකීමට ඉඩ නොදෙන බැවිනි.

සිරුරේ, වහලයේ සහ හුඩ්හි නිතර සිරස් රේඛා මගින් ටේප් සහ ෆිල්ම් සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමට යෝජනා කළද, ද්වි-ස්වර තීන්ත වැඩ සියල්ලම දැඩි රේඛා විය යුතු නැත. සමාන වර්ණ දෙකක් අතර සුමට සංක්‍රාන්තිය ද සිත්ගන්නා බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය, නමුත් මෙහි දෝෂයක පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර සෑම කලාකරුවෙකුටම සංක්‍රාන්ති ක්‍රමය භාවිතයෙන් පින්තාරු කිරීමට හැකියාවක් නැත. ශරීර කොටස්වල (හුඩ් කවරය, වාහන වහලය, ෆෙන්ඩර්, දොරවල්) සන්ධි දිගේ එනමල් දෙකක මායිම ගමන් කරන ද්වි-ස්වර සිතුවම් ද බොහෝ විට දක්නට ලැබේ.

තද දාර සහ නිශ්ශබ්ද වර්ණ

වඩාත්ම ජනප්රිය සංයෝජන පහත සඳහන් වර්ණ සාදයි: විදුලි නිල්, තද රතු, රිදී, කොළ, තැඹිලි. කළු සහ සුදු සංයෝජන දුර්ලභ වන අතර දුඹුරු සහ දම් බොහෝ විට සුමට සංක්‍රාන්ති වලදී දැකිය හැකිය. එක් වර්ණයක් භාවිතා කරමින් ටෝන 2 කින් පින්තාරු කිරීම ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා ගත හැකිය. ටින්ටින් ද්‍රව්‍යවල පිරිවැය කලාතුරකින් වායු බුරුසු කිරීමේ පිරිවැයට ළඟා වේ. මෙම විකල්පය තුළ, දෘඩ මායිම් එතරම් ආකර්ශනීය නොවනු ඇත, නමුත් සෙන්ටිමීටර 5-10 ක සුමට සංක්රාන්තියක්, ඊට පටහැනිව, අවධානය ආකර්ෂණය වනු ඇත.

ස්පර්ශක තීරුව ශරීරයේ එක් ස්වාභාවික රේඛාවකට බැඳ තිබේ නම් එය වඩාත් සුදුසුය.පැහැදිලි මායිමක් නොමැති වීම පරිමාව බලපෑමක් ඇති කිරීමට භාවිතා කළ හැක. මෙම නඩුවේදී, තීන්ත ආලේප කළ යුතු ප්රදේශය දාරවල හෝ කෙළවරේ අඳුරු වේ. සංක්‍රාන්තියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, තීන්ත ස්ථර කිහිපයකින් යොදනු ලැබේ හෝ තෙවනුව වෙනම තීන්තයක්, අතරමැදි ස්වරය සකස් කරනු ලැබේ.

වර්ණය වෙනස් කිරීම වෙනුවට, ඔබ මව්-මුතු වැනි වර්ණකයක් එකතු කළහොත් සිත්ගන්නා බලපෑමක් ලබා ගත හැකිය. වර්ණක ස්ථරයට සංක්‍රාන්තියේ මායිම අවධාරණය කිරීමට හෝ ප්‍රදේශය සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කළ හැකිය, පළමු මට්ටමේ වර්ණ දෙවැන්න සමඟ රිද්මකරණය කරයි. මෝටර් රථ පින්තාරු කිරීමේදී ග්ලිටර් භාවිතා කරන විට, ඔබ තීන්ත ප්රමාණයෙන් එය ඉක්මවා නොයා යුතුය: මෙම මූලද්රව්යය තුළම මෝටර් රථයට දීප්තිමත් සටහනක් ලබා දිය හැකිය.

වර්ණය වෙනස් කිරීම සහ PTS

රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට මෙම ප්‍රදේශය ගණනය කිරීමට විශ්වාසදායක ක්‍රමයක් නොමැති වුවද වායු බුරුසුව ශරීරයේ මුළු ප්‍රමාණයෙන් 30% කට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. මෝටර් රථයේ වර්ණය PTS හි දක්වා ඇති පරිදි අවම වශයෙන් 70% ට අනුරූප විය යුතුය. වර්ණයෙහි සැලකිය යුතු වෙනසක් තිබේ නම්, වාහන ලියාපදිංචිය සම්බන්ධ කර ඇති රථවාහන පොලිසියට අයදුම්පතක් ලිවීමෙන් වාහනයේ ගමන් බලපත්‍රයේ වෙනස්කම් සිදු කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත.

යාවත්කාලීන කිරීමෙනි පෙනුමරෝද සහිත වාහන, අයිතිකරුවන් බොහෝ විට විශාල රටාවක් මෝටර් රථයේ ප්‍රාථමික වර්ණය ස්ථාපිත කිරීමට අපහසු වන බව නොසලකා හරිති. නීතිරීතිවලට අනුව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට ඕනෑම පැත්තකින් පරීක්ෂා කිරීමේදී වර්ණය තීරණය කිරීමට හැකි විය යුතුය. වර්ණ සැකසුම සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ තීන්ත සම්මත වර්ගීකාරකයක් සමඟ සංසන්දනය කිරීමෙනි. මාතෘකාව වෙනස් කිරීම සම්බන්ධ දුෂ්කරතා හේතුවෙන්, බොහෝ හිමිකරුවන් නැවත පින්තාරු කිරීමට නොව, ස්වරය වෙනස් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි, i.e. වර්ණ දෙකක් හෝ වැඩි ගණනකින් වර්ණ. විධිමත් ලෙස, එවැනි තීරණයක් කිසිදු රෙගුලාසියක් උල්ලංඝනය නොකළ හැකි අතර PTS වෙනස් කිරීම සඳහා අයදුම්පතක් ලිවීමට කිසිදු ආශාවක් නොමැති නම් වඩාත් තර්කානුකූල විසඳුම ලෙස පෙනේ.