මෝටර් රථ දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්යක්ෂ වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තයසහ රුසියාවේ කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශයේ කෘෂිකාර්මික ඉංජිනේරු ඇලෙක්සි රක්මනොව්

ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙස එක් පුරවැසියෙකුට ආපසු යා හැකි මෝටර් රථ සංඛ්‍යාවේ සීමාවක් තිබේද? එක් පුද්ගලයෙකුට බහු සහතික භාවිතා කළ හැකිද?

මෝටර් රථ සංඛ්යාව මත සීමාවක් නොමැත. නමුත් ගණිතය තුළ මේ අවස්ථාවේ දීසරලයි: එක් පැරණි මෝටර් රථයක් (එක් සහතිකයක්) එකක් මිලදී ගැනීමට හැකි වේ අලුත් කාරය දේශීය නිෂ්පාදනයවට්ටමක් සහිතව. මෝටර් රථ කිහිපයක් භාර දෙන්නේ නම්, පුරවැසියා එම නව මෝටර් රථ සංඛ්යාව මිලදී ගත යුතුය.

අප විසින් සිදු කරන ලද අත්හදා බැලීම ගැටළු කිහිපයක් විසඳිය යුතු අතර, ඉන් ප්රධාන එක වන්නේ රුසියානුවන්ට සහාය වීමයි මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ. තවද එය අර්බුද විරෝධී පියවරක් ලෙස අපි සලකමු. ඊට අමතරව, රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ වඩාත්ම දැවෙන ගැටළුවක් පවතී සාමාන්ය වයස අවුරුදුභාවිතයේ පවතින වාහන: බලඇණියෙන් 50% ක් පමණ වයස අවුරුදු 10 ට වැඩි වන අතර “නියමු ව්‍යාපෘතියක්” දියත් කිරීම එක් අතකින් නිෂ්පාදකයාට සහාය වීමට සහ අනෙක් පැත්තෙන් එය අලුත් කිරීම උත්තේජනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. වාහන ඇණිය.

මෝටර් රථයක් අතහැර දැමීමට හැකි වන පරිදි නගර සහ වෙනත් ජනාවාස අනුමත කර තිබේද, සහ වෙබ් අඩවියට කෙලින්ම "කුණු කාර්" ලැබීමට වගකිව යුත්තේ කවුද? එකතු කිරීමේ ස්ථානයේ ලිපිනය පැහැදිලි කිරීමට මා සම්බන්ධ කර ගත යුතු පළාත් පාලන ආයතන මොනවාද?

සියලුම කලාප මෙම වැඩසටහනට සහභාගී වේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවසීමාවකින් තොරව. ඒ අතරම, අපගේ ඇස්තමේන්තු අනුව, පුරවැසියෙකු සඳහා වඩාත්ම ලාභදායී යෝජනා ක්රමය හරහා වේ නිල වෙළෙන්දා. මෙම අවස්ථාවේ දී, පුරවැසියා කළ යුත්තේ:

- අවුරුදු 10 ට අඩු නමුත් ප්‍රතිසංස්කරණය කළ නොහැකි මෝටර් රථයක් ඉවත් කළ හැකිද?

නැත, අත්හදා බැලීම සඳහා සහභාගී වන මෝටර් රථ සඳහා වන අවශ්යතා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගයේ ඉතා පැහැදිලිව සකස් කර ඇත, ප්රධාන ඒවා වන්නේ:

1) මෝටර් රථය 1999 හෝ ඊට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලදී,

2) ටොන් 3.5 ට නොඅඩු අවසර ලත් දළ බරක් ඇත,

3) සම්පූර්ණයි,

4) අයත් වේ අවසාන හිමිකරුවසර 1 කට වඩා වැඩි

හදිසි වාහන බැහැර කිරීමේ ගැටළුව වැඩිදුර අධ්‍යයනයක් අවශ්‍ය වේ. මේවාට ද්විතියික අමතර කොටස් සංසරණය පිළිබඳ ගැටළු, රක්ෂණ සමාගම්වල සහභාගීත්වය පිළිබඳ ගැටළු සහ එවැනි හානියට පත් වාහනයක හිමිකාරිත්වය පිළිබඳ ගැටළු ඇතුළත් වේ.

ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානයේ මෝටර් රථ පිළිගැනීමේ සීමාවක් තිබේද? වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මොස්කව්හි ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි ලියාපදිංචි වූ මෝටර් රථයක් ආපසු ලබා දිය හැකිද? තවත් කෙනෙකුට මෝටර් රථයක් කුලියට ගත හැකිද? දේශීයත්වය, එවැනි ලකුණු කිසිවක් මෝටර් රථයේ ස්ථානයේ විවෘත කර නොමැති නම්?

මෙම හැකියාව බැහැර කළ නොහැකි අතර, අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශය සමඟ ප්රතිපත්තිමය වශයෙන් එකඟතාවයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, එක් එක් විශේෂිත අවස්ථාවක, කලාපයෙන් කලාපයට ලිපි ලේඛන සහ ඉල්ලීම් තැපෑලෙන් ගමන් කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත විය හැකි බව ඔබ දැන සිටිය යුතු අතර, පුරවැසියාට බලා සිටීමේ අවදානමක් ගැනීමට සිදුවනු ඇත.

- මෝටර් රථය නීත්‍යානුකූල ආයතනයකට ලියාපදිංචි කර ඇත්නම් සහතිකයක් ලබා ගත හැකිද?

නැත. වැඩසටහනට සහභාගී විය හැක්කේ පුද්ගලයන්ට පමණි. අත්හදා බැලීම සැලසුම් කර ඇත්තේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාට පමණක් නොව සාමාන්‍ය පාරිභෝගිකයින්ටද සහාය වීම සඳහා ය. එපමණක් නොව, මිලදී ගැනීමට ආශාවක් ඇති පාරිභෝගිකයින් සඳහා අලුත් කාරය, නමුත් ඔවුන් එය සැක කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, "නියමු ව්යාපෘතිය" සඳහා පෙළඹවීමක් ලෙස සේවය කළ හැකිය නව මිලදී ගැනීම. ඊට අමතරව, නීතිමය ආයතන සමඟ සම්බන්ධතා වලදී, අපි අතිරේකව කටයුතු කරන වෙනත් සූක්ෂ්මතා පැන නගී.

මෝටර් රථයක් ඉවත් කළ යුත්තේ කුමන තත්වයකද? එය තවමත් එන්ජිම, රෝද, ජනෙල් සහ අනෙකුත් සංරචක තිබිය යුතුද, නැතහොත් ශරීරය පමණක් ප්රමාණවත්ද?

ඉවත් කිරීමට නම්, මෝටර් රථය සම්පූර්ණ විය යුතුය, එනම්, එය විනාශ නොකළ ශරීරයක් සහ චැසියක් තිබිය යුතු අතර ආසන සහ අභ්‍යන්තර මූලද්‍රව්‍ය, බැටරියක්, ටයර් සහ රෝද, පිටාර පද්ධතියක් සහ පරිවර්තකයක් (සම්පන්න නම්), එන්ජිමක් තිබිය යුතුය. , සම්ප්රේෂණය සහ සවිකර ඇති ඒකක, ඔප දැමීමේ මූලද්‍රව්‍ය, ඉන්ධන, තාක්ෂණික තරල.

ඒ අතරම, ශරීරයේ තත්ත්වය සහ සියලු වීදුරු සහ සියල්ල තිබීම මත පදනම්ව හිමිකම් පෑම බව අපි තේරුම් ගනිමු ආලෝක උපකරණවැඩ කරන තත්වයක, උදාහරණයක් ලෙස, එය අර්ථ විරහිත ය. එපමණක් නොව, මෝටර් රථය තමන්ගේම බලය යටතේ ප්රතිචක්රීකරණ ස්ථානයට ගියහොත්, එකම සීමාව වන්නේ මාර්ගයේ ආරක්ෂාවයි.

- ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේදී පුද්ගලික ආදායම් බද්ද ගෙවිය යුතුද?

මෝටර් රථයක් ඉවත් කිරීමේදී පුරවැසියෙකු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ සේවාව සඳහා ගෙවන අතර ආදායමක් නොලැබෙන බව සැලකිල්ලට ගනිමින් බදු අය කිරීමේ විෂය පැන නොනගී. මෙහිදී මෝටර් රථය ඇත්ත වශයෙන්ම බදු දත්ත සමුදායේ ලියාපදිංචි නොකළ ලෙස නම් කර ඇති බව සහතික කිරීම වඩා වැදගත් වේ. එසේ නොමැතිනම් ඔබට දිගටම ගෙවීමට සිදුවනු ඇත ප්රවාහන බද්ද. බෙදාහරින්නාගේ වට්ටම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම කොටසේදී අපි බදු අධිකාරීන් සමඟ අපගේ උපදේශන සම්පූර්ණ කරමින් සිටින අතර, මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල සාමාන්‍ය වාණිජ වට්ටම් ලබා දීමේ දී මෙන්, බදු අය කිරීමේ විෂය බව මේ මොහොතේ අපට ඒත්තු ගොස් තිබේ. තනිමතු නොවේ.

විවිධ හේතු නිසා රියදුරන් මෝටර් රථයක් ඉවත් කිරීමට තීරණය කරයි. මෙම හේතු වලින් එකක් විශාල අනතුරක් විය හැකි අතර ඉන් පසුව වාහනය නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කළ නොහැක. එසේත් නැතිනම් මෝටර් රථය එහි නියම කර ඇති කාලය අවංකව සේවය කර ඇත. නැත්නම් සමහර විට ඔබ නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කළාද? මෙම තීරණය සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදියි, එය ඔබව අනවශ්‍ය කුණු වලින් නිදහස් කර කුඩා ලාභයක් ගෙන එනු ඇත.
විවිධ හේතූන් මත ඔබේ මෝටර් රථය භාවිතයට ගත නොහැකි වී ඇත්නම්, ඔබ එය වීථියේ අත් නොහැරිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ ඔබේ අසල්වැසියන් කුපිත කරනු ඇත. තවද සිදුවීම ඇදී ගියහොත්, එහි පෙර ප්‍රතිලාභ ලබා නොදෙන දෙයක් සඳහා වසර ගණනාවක් ගෙවීමේ අවදානමක් ඇත, මන්ද ඔබ අනවශ්‍ය මෝටර් රථය ලියාපදිංචිය ඉවත් නොකරන්නේ නම්, ඔබට ඒ සඳහා බදු බිල්පත් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

මෝටර් රථ ප්‍රතිචක්‍රීකරණයේ සාරය නම්, එහි සම්පත් අවසන් වූ වාහනයක් පරණ යකඩ පිළිගන්නා වෘත්තිකයන්ට භාර දෙන අතර, ඒවා විසුරුවා හැර වැඩිදුර සැකසීම සඳහා යවයි. පැරණි ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමේ ක්රියාවලිය බව සඳහන් කිරීම වටී වාහනයනු තරමක් ශ්‍රම-දැඩි කාර්යයකි. නියත වශයෙන්ම සියලුම රබර් සහ ප්ලාස්ටික් කොටස්සහ මූලද්රව්ය, ආසන ඉවත් කිරීම, අනවශ්ය සෑම දෙයක්ම අභ්යන්තරය පිරිසිදු කිරීම, තාක්ෂණික තරල ඉවත් කිරීම සහ විදුලි උපකරණ ඉවත් කිරීම.

මෙයින් පසු, විශේෂඥයින් වාහනයේ ලෝහ කොටස් තද කර නැවත උණු කිරීම සඳහා යවනු ලැබේ.

ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි මොනවාද?

මෝටර් රථයක් බැහැර කිරීම සඳහා, ඔබ පහත සඳහන් ලේඛන ඉදිරිපත් කළ යුතුය:

1. අවශ්ය - රුසියානු ගමන් බලපත්රය.
2. තිබේ නම්, වාහන ගමන් බලපත්රයක්.
3. තිබේ නම්, වාහන ලියාපදිංචි සහතිකයක්.
4. තිබේ නම් - රජය ලියාපදිංචි තහඩු.
5. අවශ්ය නම්, මෝටර් රථය බැහැර කිරීම සඳහා නොතාරිස් බලපත්රයක්.
මේ අනුව, ඔබට ඒ සඳහා ලේඛන සහ බලපත්‍ර තහඩු නොමැතිව මෝටර් රථයක් බැහැර කළ හැකිය - මෝටර් රථ හිමිකරුට ඔහුගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය රථවාහන පොලිසිය MREO වෙත ඉදිරිපත් කිරීමට පමණක් අවශ්‍ය වන අතර, මෝටර් රථ හිමිකරු ඊට අනුරූප අයදුම්පතක් ලිවිය යුතුය.

පැරණි මෝටර් රථයක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීම, පැරණි මෝටර් රථයකට බදු ගෙවීම නවත්වන්නේ කෙසේද?

පැරණි වාහනයක බදු ගෙවීම නැවැත්වීමට නීතිමය මාර්ගයක් ගැනීම සුදුසුය.

රථවාහන පොලිසිය කල්තියා සම්බන්ධ කර ගැනීම සහ මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම ඉවත් කිරීම ඔබට ඉක්මනින් ගැටලුව විසඳීමට උපකාරී වනු ඇත. ඔබ ළඟ තිබිය යුතු එකම ලේඛනය ඔබේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයයි. සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සිදු කර ඇත්නම්, මෝටර් රථය ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමෙන් පසුව, බදු සේවාව ඔබේ නමින් ප්රවාහන බද්ද අය කිරීම නවත්වනු ඇත.

මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචිය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද

1. අපි වාහනය ලියාපදිංචි කළ MREO වෙත යන්නෙමු.
2. අපි ඔබ සතුව ඇති මෝටර් රථය සඳහා ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සහ ලියකියවිලි ඉදිරිපත් කරමු.
3. අංක සහ ලේඛන නොමැතිව, සොරකම් හෝ අලාභය පිළිබඳ අනුරූප ප්රකාශයක් ලියන තෙක් එය බැහැර කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
4. සියලුම අවශ්යතා සපුරාලීමෙන් පසුව, ඔබට මෝටර් රථය බැහැර කිරීමට ඉඩ සලසන සහතිකයක් නිකුත් කරනු ලැබේ.
5. ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා වාහනය මාරු කිරීමට පෙර පවා, මෝටර් රථය තවමත් ඔබේ දේපල වූ කාල සීමාව සඳහා බදු ගෙවීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ප්‍රොක්සි මගින් මෝටර් රථයක් විකුණුවා, ප්‍රොක්සි මගින් විකුණන ලද පැරණි මෝටර් රථයක් බැහැර කරන්නේ කෙසේද

මෙම තත්වය තුළ, ක්රියාවලිය බලහත්කාර පියවරක් බවට පත්වේ. මෝටර් රථය මීට වසර කිහිපයකට පෙර විකුණා ඇති අතර, පෙර හිමිකරු තවමත් බදු ගෙවන්නේ මන්ද නව හිමිකරුපුද්ගලික හේතූන් මත මම තවමත් වාහනයේ ලියාපදිංචිය ඉවත් කර නැත. නොසැලකිලිමත් ගැනුම්කරුවෙකු සමඟ සම්බන්ධයක් නොමැති නම්, මෝටර් රථ ප්රතිචක්රීකරණය යනු මෝටර් රථයේ පෙර හිමිකරුගෙන් සියලු බදු බැඳීම් ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන එකම මාර්ගයයි.
ප්‍රොක්සි මගින් විකුණන ලද වාහනයක් බැහැර කිරීම සඳහා, ඔබ ඔබේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සමඟ රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවට පැමිණ අයදුම්පතක් පුරවා ගත යුතුය, ඉන්පසු මෝටර් රථයට යම් යම් සීමාවන් පනවනු ලැබේ, විශේෂයෙන් එය විකිණීම, ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීම සහ යනාදිය. . රථවාහන පොලිසියේ නියෝජිතයින් එවැනි වාහනයක් නැවැත්වූයේ නම්, එය ගොඩබෑමකට යවනු ලබන අතර, අයිතිකරුට දැනුම් දෙනු ලැබේ.

පැරණි මෝටර් රථයක් බැහැර කිරීම, බලපත්‍ර තහඩු සහ ලියකියවිලි නොමැතිව පැරණි මෝටර් රථයක් බැහැර කරන්නේ කෙසේද

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, මෝටර් රථය සඳහා බලපත්‍ර තහඩු සහ ලියකියවිලි නොමැතිව පැරණි වාහනයක් බැහැර කළ හැකිය. ඔබට අවශ්ය වන්නේ රුසියානු ගමන් බලපත්රයක් සමඟ රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ ලියාපදිංචි කිරීමේ දෙපාර්තමේන්තුවට පැමිණ අයදුම්පතක් ලිවීමයි.

රාජ්ය වැඩසටහනට අනුව බැහැර කිරීම

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මෙම වැඩසටහන 2010 මාර්තු මාසයේදී ක්රියාත්මක කිරීමට පටන් ගත්තේය. එහි සහභාගිවන්නන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේ සහතිකයක් ලබා දී ඇති අතර එය රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ලද නව එකක් මිලදී ගැනීමට අවස්ථාව ලබා දී ඇති අතර එය රුබල් පනස්දහසක වට්ටමක් සහිතව ලබා දේ.

1999 සහ ඊට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද, දේශීය සහ ආනයනය කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා වැඩසටහනට සහභාගී වීමට අවසර ඇත. අවසර දී ඇත සම්පූර්ණ ස්කන්ධයකාර් - ටොන් 3.5 හෝ ඊට අඩු. සම්පූර්ණ මෝටර් රථ පමණක් සහභාගී වේ, එනම්, "ගමන් කරන" සහ වීදුරු, රෝද, ටයර්, තාක්ෂණික තරල සහ බැටරි ඇති ඒවාය.
ඊට අමතරව, කට්ටලයට මෝටරයක්, ඇමුණුම්, ඇතුළත් විය යුතුය. පිටාර පද්ධතිය, සම්ප්රේෂණය සහ ඉන්ධන.
පැරණි එක ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කර අනාගතයේදී එය මිලදී ගැනීමට නව ප්රවාහනඅවශ්ය:
1. මෝටර් රථය බෙදාහරින්නාට භාර දෙන්න.
2. රුසියානු කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්යාංශය විසින් නිල වශයෙන් අනුමත කරන ලද අලෙවි නියෝජිතයාගෙන් සහතික පත්රයක් ලබා ගන්න.
3. පහත සඳහන් මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සඳහා සාමාන්ය ලිඛිත ඇටෝර්නි බලයක් නිකුත් කරනු ලැබේ - ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීම, ප්රතිචක්රීකරණ ස්ථානයකට මාරු කිරීම, ප්රතිචක්රීකරණ සහතිකයක් ලබා ගැනීම.
4. අපි ගිවිසුම අත්සන් කරමු.
5. ගිවිසුම යටතේ අපි කුඩා මුදලක් ගෙවන්නෙමු - රූබල් තුන්දහසක් පමණ.
6. සපයා ඇති ලැයිස්තුවෙන් නව වාහනයක් තෝරන්න.
7. අපට ප්රතිචක්රීකරණ සහතිකයක් ලැබේ.

ප්රතිචක්රීකරණ එකතුව

ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගාස්තුවක් යනු භාණ්ඩ බැහැර කිරීම සඳහා ගෙවීමක් වන අතර එය බැහැර කිරීමට පෙර වෙන වෙනම එකතු කරනු ලැබේ. පුද්ගලයන් සඳහා, ගෙවීම් නොවැදගත් - රූබල් 2-3 දහසක්.

අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ නව නියෝගයක් බලාත්මක වීම සම්බන්ධයෙන් රාජ්ය ලියාපදිංචියවාහන ද්රව්ය යාවත්කාලීන

දිනය: 06/5/2019

2018 ජූනි 26 දිනැති අංක 399 දරන නියෝගයේ 50 වැනි ඡේදයට අනුව, වාහනයක ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීමේදී, ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 3 ක් ඇතුළත වාහනයේ හිමිකරුට ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීමට හේතු සහ හේතු දක්වමින් ලිඛිත දැනුම්දීමක් යවනු ලැබේ. වාහනයේ.

ලියාපදිංචි ලේඛන (තිබේ නම්), වාහන ගමන් බලපත්‍ර (තිබේ නම්), රාජ්‍ය ලියාපදිංචි තහඩු (තිබේ නම්) වාහනයේ හිමිකරු විසින් රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයේ ලියාපදිංචි කිරීමේ දෙපාර්තමේන්තුවට භාර දෙනු ලැබේ.

වැදගත්! ලියාපදිංචිය අවලංගු කළ දින සිට දින 360 කට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වී නොමැති නම්, වාහනයක හිමිකරුට රාජ්ය ලියාපදිංචි තහඩු (සොරකම් කළ හෝ බැහැර කළ ඒවා හැර) තබා ගැනීමට අයිතිය ඇත.

වාහන ලියාපදිංචිය අවසන් කළ හැක්කේ කුමන හේතු නිසාද?

කෙටියෙන් කිවහොත්, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් අවසරයකින් තොරව වාහනයේ සැලසුමේ වෙනස්කම් සිදු කර ඇති බව සොයා ගන්නා අවස්ථාවලදී ලියාපදිංචිය අවසන් වේ. Towbars, ලියාපදිංචි නොකළ ගෑස් උපකරණ, අනවසර සුසර කිරීම, මේ සියල්ල ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීමට හේතු විය හැක.

51 වගන්තියේ මෙසේ සඳහන් වේ.

“වාහනයක් ලියාපදිංචි කිරීම අවලංගු කිරීමට පාදක වූ හේතු ඉවත් කර ඇත්නම්, එහි ලියාපදිංචිය නව ලියාපදිංචි ලේඛන, නව රාජ්‍ය ලියාපදිංචි තහඩු (නොමැති විට) නිකුත් කිරීමත් සමඟ වාහනයේ හිමිකරු අයදුම් කරන ස්ථානයේ දී සිදු කරනු ලැබේ. මෙම රීතිවල 50 ඡේදයට අනුකූලව ගබඩා කිරීම සඳහා පිළිගත් ඒවායින් සහ වාහන ගමන් බලපත්‍රයක් යනු (විද්‍යුත් විදේශ ගමන් බලපත්‍රයක් නොමැති විට) යන්නයි.

ඔබේ මෝටර් රථ ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ:

කරුණ #1: ලියාපදිංචිය අවසන් කිරීමට හේතු වූ සැලසුම් වෙනස්කම් ඉවත් කරන්න.
කරුණ අංක 2: වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා ළඟම ඇති රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුව අමතන්න.

මේ අනුව, අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ නව නියෝගයට අනුව, ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම අවශ්ය වන එකම ලේඛනය නව ලියාපදිංචි සහතිකයක් (CTC) වේ.

මෝටර් රථයක් නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි මොනවාද:

1. ස්ථාපිත පෝරමයේ ප්රකාශය
2. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පුරවැසියෙකුගේ ගමන් බලපත්රය
3. මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීමේ අයිතිය පිළිබඳ ලියවිල්ල: මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුම
4. OSAGO රක්ෂණ ඔප්පුව

ලියාපදිංචි සහතිකයක් නිකුත් කිරීම සඳහා ඔබට රාජ්ය ගාස්තුවක් ගෙවීමට අවශ්ය වනු ඇත - රූබල් 500 ක්කඩදාසි සහතිකයක් සඳහා / රූබල් 1,500 ක් 2018 අගෝස්තු 3 සිට නිකුත් කරන ලද STS හි ප්ලාස්ටික් අනුවාදය සඳහා, PTS වෙත වෙනස්කම් සිදු කරමින් ( රූබල් 350 ක්) සහ අංක නිකුත් කිරීම ( රූබල් 2,000 ක්), ඒවා තැන්පත් කර නොමැති නම් සහ දින සිට දින 360 කට වඩා ගත වී නොමැති නම්.

රාජ්ය සේවා ද්වාරය හරහා වාහනයක් ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමේදී රාජ්ය ගාස්තු ගෙවීමේදී 30% ක වට්ටමක් ලබා ගත හැකිද?

නැත, එවැනි සේවාවක් හුදෙක් තනි ද්වාරයක නොපවතින බැවිනි

ලියාපදිංචිය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා දෙවන විකල්පය

ඒවා නීති විරෝධී යැයි සපයා ඇති අධිකරණයේ ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට ද හැකිය. මෝටර් රථ සහ ඒවා සඳහා ටේලර් රාජ්ය ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා නීති රීති අනුමත කිරීම පිළිබඳ නියෝගය අංක 399 හි 52 වන ඡේදයේ මෙය සඳහන් වේ:

“වාහනයක් ලියාපදිංචි කිරීම අවලංගු කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග නීති විරෝධී (නීති විරෝධී) ලෙස පිළිගනු ලැබුවහොත්, ප්‍රධාන රාජ්‍ය ආරක්ෂක පරීක්ෂකගේ තීරණය මත වාහනයේ ලියාපදිංචිය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම අවලංගු කළ ස්ථානයේ සිදු කෙරේ. ගමනාගමනයරුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ විෂයයක් හෝ මධ්යස්ථානයේ ප්රධානියා සඳහා විශේෂ අරමුණරුසියාවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ මාර්ග ආරක්ෂාව හෝ අධිකරණ තීන්දුවක් මත.

නව නියෝගයට අනුව, ගිණුම්කරණ ප්රතිෂ්ඨාපනය සිදු නොකෙරේ කුමන අවස්ථාවලදීද?

නියෝගයේ 3 වන ඡේදය අනුව

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයේ අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූල නොවන මෙන්ම ව්‍යාජ තොරතුරු අඩංගු ලේඛන සහ (හෝ) තොරතුරු ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ;
ඇතුළුව රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නිෂ්පාදිත වාහන ඉදිරිපත් කරයි සංරචකව්යුහයන්, වස්තූන් අතිරේක උපකරණ, අමතර කොටස් සහ උපාංග, හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයට අනුකූලව ඔවුන්ගේ සහතිකය තහවුරු කරන ලියකියවිලි ඉදිරිපත් නොකර හෝ සීමාවකින් තොරව රේගු සංගමයේ භූමියට මුදා හැරීම තහවුරු නොකර මාස හයකට වඩා වැඩි කාලයක් එහි භූමියට ආනයනය කර ඇත. ඒවා භාවිතා කිරීම සහ බැහැර කිරීම හෝ රේගු බලධාරීන් විසින් ස්ථාපිත කර ඇති රේගු සීමාවන් සමඟ;
ඉදිරිපත් කර ඇත්තේ මාර්ග ආරක්ෂණ ක්ෂේත්‍රයේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයේ අවශ්‍යතා හෝ ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛනවල දක්වා ඇති තොරතුරු වලට අනුකූල නොවන සැලසුම් හෝ සැලසුමේ වෙනස්කම් ඇති වාහන;
වාහනය හඳුනාගැනීම, වාහන හඳුනාගැනීමේ අංක, සංරචක සහ එකලස් කිරීම් (ශරීරය, රාමුව, මැදිරිය, එන්ජිම) සඟවා තැබීම, ව්‍යාජකරණය, වෙනස් කිරීම, විනාශ කිරීම යන ලකුණු ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛන සොයා ගන්නා ලදී, හෝ ලියාපදිංචි දත්ත, මෙන්ම වාහනවල පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු තිබේ නම්, අවශ්‍ය ලැයිස්තුවේ අංක සහිත ඒකක හෝ නැතිවූ (සොරකම් කරන ලද) අතර ඉදිරිපත් කළ ලේඛන, වාහනවල වෙනස් වූ සලකුණු සහ අංක සහිත වාහන හැර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඒකක සාමාන්ය ඇඳුම් ඇඳීම, විඛාදනය, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ සොරකම් කිරීමෙන් පසු අයිතිකරුවන්ට හෝ හිමිකරුවන්ට ආපසු ලබා දීම, ඔවුන්ගේ හඳුනාගැනීම් වලට යටත්ව;
වාහනය සම්බන්ධයෙන්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනය අනුව, තහනම් කිරීම් සහ (හෝ) ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියාවන් ඉටු කිරීම සඳහා සීමා කිරීම් පනවා ඇත;
වාහන ගමන් බලපත්‍රයේ ගෙවීම් ලකුණු නොමැත ප්රතිචක්රීකරණ ගාස්තුවහෝ 1998 ජූනි 24 වැනි දින N 89-FZ "නිෂ්පාදන හා පරිභෝජන අපද්‍රව්‍ය" 7 හි ෆෙඩරල් නීතියේ 24.1 වගන්තියේ 6 වන ඡේදයට අනුව ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගාස්තුව නොගෙවීමේ පදනම මත හෝ පසුව ආරක්ෂිතව සහතික කිරීමේ වගකීම මත සංවිධානය විසින් සිදු කරන ලද පාරිභෝගික දේපල මගින් වාහන අහිමි වීම හේතුවෙන් ජනනය වන අපද්‍රව්‍ය හැසිරවීම - රෝද සහිත වාහන නිෂ්පාදකයා, වාහන ගමන් බලපත්‍රය නිකුත් කරන අවස්ථාවේ සංවිධාන ලේඛනයේ ඇතුළත් කර ඇත - පිළිගත් රෝද සහිත වාහන නිෂ්පාදකයින් වාහනවල පාරිභෝගික දේපළ අහිමි වීම හේතුවෙන් ජනනය වන අපද්‍රව්‍ය පසුව ආරක්ෂිතව හැසිරවීම සහතික කිරීමේ වගකීම, සංවිධාන විසින් පිළිගෙන ඇති නීති රීති මගින් සපයා ඇත - රෝද සහිත වාහන නිෂ්පාදකයින් විසින් ජනනය වන අපද්‍රව්‍ය පසුව ආරක්ෂිතව හැසිරවීම සහතික කිරීමට බැඳී සිටී. 2012 අගෝස්තු 30 වැනි දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගයෙන් අනුමත කරන ලද මෙම වාහන මගින් ඔවුන්ගේ පාරිභෝගික දේපළ අහිමි වීම N 870 "රෝද සහිත වාහන සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගාස්තුව මත" 8 , වාහන ගමන් බලපත්‍ර ඇති රෝද සහිත වාහන හැර 2012 සැප්තැම්බර් 1 දිනට පෙර නිකුත් කරන ලදී;
අනුරූප රෝද සහිත වාහනයේ වාහන ගමන් බලපත්‍රයේ සංවිධානයේ වගකීම පිළිගැනීම පිළිබඳ සටහන් ඇත - රෝද සහිත වාහන නිෂ්පාදකයා, එය සංවිධාන ලේඛනයේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය නිකුත් කළ දිනයේ ඇතුළත් කර නොතිබුණි - රෝද සහිත වාහන නිෂ්පාදකයින් ආයතන - රෝද සහිත වාහන නිෂ්පාදකයින් විසින් පිළිගැනීම සඳහා නීති මගින් සපයා ඇති වාහන අහිමි වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ජනනය වන අපද්‍රව්‍ය පසුව ආරක්ෂිතව හැසිරවීම සහතික කිරීමේ වගකීම පිළිගෙන - රෝද සහිත වාහන නිෂ්පාදකයින් විසින් අපද්‍රව්‍ය ආරක්ෂිතව හැසිරවීම සහතික කිරීමට බැඳී සිටී. 2012 අගෝස්තු 30 වැනි දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගයෙන් N 870 "රෝද සහිත වාහන සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගාස්තුව" 9 විසින් අනුමත කරන ලද මෙම වාහන මගින් ඔවුන්ගේ පාරිභෝගික දේපළ අහිමි වීමේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස ජනනය කරන ලදී. 2012 සැප්තැම්බර් 1 දිනට පෙර වාහන ගමන් බලපත්‍ර නිකුත් කරන ලද රෝද සහිත වාහන හැර, රෝද සහිත වාහන මගින් ඔවුන්ගේ පාරිභෝගික දේපළ අහිමි වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ජනනය වන අපද්‍රව්‍ය හැසිරවීම;
බලපත්‍ර තහඩු ඒකක (ශරීරය, රාමු, කැබින්) ප්‍රතිස්ථාපනය හා සම්බන්ධ රෝද සහිත වාහනවල ලියාපදිංචි දත්ත වෙනස් කිරීමේදී, රෝද සහිත වාහන සම්බන්ධයෙන් මීට පෙර ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගාස්තුවක් එකතු කර නොමැති වාහනවල බලපත්‍ර තහඩු ඒකක හෝ සංවිධානය සඳහා - රෝද සහිත වාහන කට්ටලයක භාවිතා වන අංකිත ඒකක හැර, නිශ්චිත වාහන මගින් ඔවුන්ගේ පාරිභෝගික දේපළ අහිමි වීම හේතුවෙන් ජනනය වන අපද්‍රව්‍ය ආරක්ෂිතව කළමනාකරණය කිරීම සහතික කිරීමට වාහන නිෂ්පාදකයා බැඳී සිටියේ නැත. 2012 සැප්තැම්බර් 1 දිනට පෙර නිකුත් කරන ලද;
අලාභයට හේතු වූ ව්‍යුහයේ රාමුව, ශරීරය හෝ සංරචකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හේතුවෙන් වාහනය හඳුනා ගත නොහැක. හඳුනාගැනීමේ අංකයවාහනය සංසරණය වන විට එහි නිෂ්පාදකයා විසින් යොදනු ලැබේ;
පුද්ගලයෙකුගේ මරණය පිළිබඳ තොරතුරු හෝ ක්රියාකාරකම් අවසන් කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු තිබේ නීතිමය ආයතනයහෝ වාහනයක හිමිකරු වන තනි පුද්ගල ව්යවසායකයෙකු ලෙස ක්රියාත්මක වන පුද්ගලයෙකු;
රාජ්ය රාජකාරිය ගෙවා නැත හෝ එහි ගෙවීම පිළිබඳ තොරතුරු නොමැත;
වාහන ගමන් බලපත්‍රය වලංගු නොවන බව ප්‍රකාශ කරන ලදී.

පැරණි නියෝගය එහි නීතිමය බලය අහිමි වීමට පෙර ද්රව්යය ලියා ඇත.

වාහනය ඉවත් කිරීමෙන් පසු රුසියානු රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලය සමඟ වාහන ලියාපදිංචිය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සම්බන්ධ බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට මෑතකදී ප්රශ්න රාශියක් තිබේ. කාරණය නම් ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය වෙනස් කළ රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයේ පරිපාලන රෙගුලාසි බලාත්මක වූ පසුව ය. වාහනසහ මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සහ විකිණීම සඳහා නීති රීති වෙනස් කරන ලද අතර, රථවාහන පොලිස් අධිකාරීන් විසින් මෝටර් රථ හිමියන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට පටන් ගත් පුරුද්දක් වර්ධනය විය. වාසනාවකට මෙන්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්රේෂ්ඨාධිකරණය විසින් වාහන ලියාපදිංචිය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීම රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක විසින් තහනම් කරන ලදී.

බැහැර කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයක ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම රථවාහන පොලිසිය ප්‍රතික්ෂේප කළේ ඇයි?

කරුණ 13. වාහන ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සිදු කරනු ලැබේ:

- අන්සතු කිරීම සඳහා ලියාපදිංචි නොකළ වාහන සම්බන්ධයෙන් - වාහන ගමන් බලපත්‍ර පදනම මත හෝ ස්ථානයේ ලියාපදිංචි දත්ත තහවුරු කිරීමේ පදනම මත අවසාන ලියාපදිංචියවාහන

- රුසියානු සමූහාණ්ඩුවෙන් පිටත අපනයනය කිරීම හේතුවෙන් ලියාපදිංචිය අවසන් කර ඇති වාහන සම්බන්ධයෙන් - රුසියානු සමූහාණ්ඩුවෙන් පිටත වාහන අපනයනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් ලියාපදිංචි කිරීම අවලංගු කිරීම පිළිබඳ සටහන් කර ඇති ලියාපදිංචි සහතිකවල පදනම මත හෝ ලියාපදිංචිය තහවුරු කිරීමේ පදනම මත වාහන අවසන් වරට ලියාපදිංචි කළ ස්ථානය සඳහා දත්ත

- සොයාගත් වාහන සම්බන්ධයෙන්, ඒවායේ අලාභය හේතුවෙන් හෝ කලින් අවශ්‍ය වූ නිසා ලියාපදිංචිය අවසන් කරන ලදී - වාහන අවසන් වරට ලියාපදිංචි කළ ස්ථානයේ ලියාපදිංචි දත්ත තහවුරු කිරීමේ පදනම මත

-මෙම රීති වල 3 වන ඡේදයේ දක්වා ඇති තත්වයන් ස්ථාපිත කිරීමෙන් පසු ලියාපදිංචිය අවසන් කර ඇති (අවලංගු කරන ලද) වාහන සම්බන්ධයෙන් - ලියාපදිංචිය අවසන් කිරීම (අවලංගු කිරීම) සඳහා පදනම ලෙස ක්‍රියා කළ හේතු ඉවත් කිරීමේදී

- උසාවි සහ අනෙකුත් බලයලත් රජයේ ආයතනවල තීරණය අනුව.

ඉවතලන ලද වාහන ලියාපදිංචි කිරීම මෙන්ම වාහනවල හිමිකරු හෝ වාහන අයිතිකරු විසින් බැහැර කිරීම සම්බන්ධව ලියාපදිංචි කිරීමේ දෙපාර්තමේන්තුවට ඉදිරිපත් කරන ලද අයදුම්පත්‍රයෙන් ලියාපදිංචිය අවසන් කර ඇති වාහන ප්‍රතිසාධනය නොකෙරේ..

මීට පෙර රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචිය අවලංගු කළ පුරවැසියන් සඳහා ලියාපදිංචි වාර්තා ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම තහනම් කරන ලද අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ නියෝගයේ අවසාන පේළිය එයයි..

මිනිසුන්ට ඔවුන්ගේ ලියාපදිංචිය නැවත ප්‍රතිසාධන කිරීමට අවශ්‍ය නම් ඔවුන්ගේ රථවාහන පොලිස් ලියාපදිංචිය අවලංගු කළේ මන්දැයි ඔබ අසනු ඇත. කාරණය නම්, බොහෝ වාහන හිමිකරුවන් මෝටර් රථයේ බිඳවැටීමක් හේතුවෙන් ඔවුන්ගේ ලියාපදිංචිය අවලංගු කර ඇති අතර එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. කෙටි කාලීනඅවස්ථාවක් නැහැ. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් තම මෝටර් රථය බරපතල බිඳවැටීමකට ලක් වූ විට ලියාපදිංචිය අවලංගු කර මෝටර් රථය අමතර කොටස් සඳහා විකිණීමට උත්සාහ කළහ. එවැනි අවස්ථාවලදී, අයිතිකරුවන්ට අමතර කොටස් සඳහා මෝටර් රථය විකිණීමට සැමවිටම නොහැකි වූ අතර, වාර්තා නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට සහ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමට තීරණය කළ බව සඳහන් කිරීම වටී.

මීට අමතරව, මෝටර් රථ ලියාපදිංචිය සඳහා නව නීති (2013 සැප්තැම්බර් 1 දින සිට බලාත්මක විය) නියාමනය කරන නව රථවාහන පොලිස් රෙගුලාසි බලාත්මක කිරීම සම්බන්ධව, රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක බලධාරීන් විසින් "ඉවත් කිරීම" යන සංකල්පය ප්රායෝගිකව ඉවත් කර ඇත. ලියාපදිංචියෙන් මෝටර් රථය." මෙතැන් සිට, මෝටර් රථය රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචිය ඉවත් කර ලැබෙනු ඇත සංක්‍රමණ අංකඑය තහනම්ය. මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කළ හැක්කේ එක් අවස්ථාවක පමණි (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයට අනුව විකිණීම හෝ මිලදී ගැනීම හෝ වෙනත් ගිවිසුම් මත මෝටර් රථය රුසියාවේ භූමියෙන් ඉවත් කළ විට).

ඇත්ත වශයෙන්ම, රථවාහන පොලිසිය සමඟ සරල ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම හෝ විකිණීමේදී බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ක්රියාවන් සරල කර ඇත. නමුත් ඒ සමඟම, මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම අවලංගු කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය අහෝසි කිරීම දිගු කලක් මෝටර් රථයක් ධාවනය නොකළ රියදුරන්ට බොහෝ ගැටලු ඇති කර තිබේ ( හදිසි වාහනය, භාවිතා නොවේ ශීත කාලය, අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම ආදිය නිසා සූරාකෑමට ලක් නොවේ). මීට පෙර, එවැනි වාහන හිමියන්, ප්රවාහන බදු ගෙවීමෙන් වැළකී සිටීම සඳහා, වඩා හොඳ කාලය දක්වා මෝටර් රථය ලියාපදිංචියෙන් ඉවත් කරන ලදී. රථවාහන පොලිසියේ නව පරිපාලන රෙගුලාසි හඳුන්වා දීමෙන් පසුව, මෝටර් රථය නීත්යානුකූලව ලියාපදිංචි කළ නොහැකි බැවින්, මේ ආකාරයෙන් ඉතිරි කිරීමට නොහැකි විය.

බොහෝ වාහන හිමියන් මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම ඉවත් කිරීම වෙනුවට ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීමට (ඉවත දැමීමට) පටන් ගත්තේ එබැවිනි. මේ අනුව, ඔවුන් ප්රවාහන බදු ගෙවීමෙන් වැළකී සිටිති.

නමුත් පසුව, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට ඔවුන්ගේ වාර්තා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ගැටළු ඇති විය. රථවාහන පොලිස් බලධාරීන් ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම ප්රතික්ෂේප කළේය. බැහැර කිරීමෙන් පසු ලියාපදිංචිය, 2008 නොවැම්බර් 24 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අංක 1001 අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ නියෝගයට යොමු කරමින්, 13 වන ඡේදයේ කෙලින්ම සඳහන් කර ඇත්තේ කලින් බැහැර කරන ලද මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම ඉල්ලීම පරිදි ය. අයිතිකරු ඉටු කළ නොහැක.

වාසනාවකට මෙන්, සියලුම රියදුරන් රථවාහන පොලිසියේ තීරණයට එකඟ නොවූ අතර අධිකරණ බලධාරීන් වෙත හැරී ගියේය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්රේෂ්ඨාධිකරණය අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ නියෝගය මත මතභේදාත්මක 13 වන ඡේදය අවලංගු කරන ලදී (03/06/2014 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්රේෂ්ඨාධිකරණයේ තීන්දුව AKPI13-1251 "අර්ධ වශයෙන් හඳුනාගැනීමේදී. මෝටර් රථ සහ ඒවා සඳහා ටේලර් ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා වන රීති වල 13 වන ඡේදයේ හත්වන ඡේදය වලංගු නොවේ").

මේ අනුව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය අධිකරණ තීන්දුව බලාත්මක වූ දින සිට එය වලංගු නොවන බව ප්‍රකාශ කළේය. නීතිමය බලයනොවැම්බර් 24 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ නියෝගයෙන් අනුමත කරන ලද 13 වන ඡේදයේ හත්වන ඡේදය “රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ ඔවුන් සඳහා මෝටර් වාහන සහ ට්‍රේලර් ලියාපදිංචි කිරීමේ නීති” , 2008 අංක 1001, ඉවත් කර නොමැති බැහැර කිරීම සම්බන්ධයෙන් වාහනයේ හිමිකරු හෝ හිමිකරුගේ ඉල්ලීම පරිදි ලියාපදිංචිය අවසන් කර ඇති වාහන ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට ඉඩ නොදෙන කොටසෙහි.

ඕනෑම වාහනයක හිමිකරු අවලංගු කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ ලියාපදිංචිය පහසුවෙන් යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකි බව මේ මොහොතේ සිට (ඉවතලීම).

මීට අමතරව, ඉවත් කිරීම සඳහා වාහනයකින් ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීමේදී අයිතිකරුගේ ඉල්ලීම පරිදි ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීම සිදු වන බව සඳහන් කිරීම වටී. නමුත් ඕනෑම හිමිකරුවෙකුගේ චේතනාවෙන් මෝටර් රථය ඉවත් කරන බවක් අදහස් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සැලසුම් සෑම විටම සැබෑ නොවේ.

2011 ඔක්තෝම්බර් 18 දිනැති අංක 13/5-229 දරන රුසියාවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජ්‍ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ ලිපියට අනුව, මෝටර් රථයක් අවලංගු කර ඇත්තේ එහි සත්‍ය බැහැර කිරීම පිළිබඳ නිල තහවුරු කිරීමෙන් පසුව පමණි (නීතියක් ලෙස, මෝටර් රථය සැබවින්ම ඉවත් කර ඇත්නම්, මෝටර් රථය ලබා ගන්නා සමාගම එය සීරීම් සඳහා නිකුත් කරයි නිල ලේඛනයභාවිතා කරන ලද වාහනයක් සම්පූර්ණයෙන් විසුරුවා හැරීම සහ ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි ද්රව්ය සඳහා බැහැර කිරීම තහවුරු කිරීම).

රථවාහන පොලිසිය සමඟ ලියාපදිංචිය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය කුමක්ද?

බැහැර කිරීම සම්බන්ධයෙන් අයිතිකරුගේ ඉල්ලීම මත කලින් අවලංගු කරන ලද වාහනයක ලියාපදිංචිය නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා, රථවාහන පොලිසිය සමඟ වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා සම්මත ක්රියා පටිපාටිය හරහා නැවත ගමන් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමිකරු පහත සඳහන් ලේඛන ඉදිරිපත් කළ යුතුය:

1. රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයේ ලියාපදිංචි කිරීමේ දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියා වෙත යොමු කරන ලද ස්ථාපිත පෝරමයේ අයදුම්පත

2. හැඳුනුම්පත (විදේශ ගමන් බලපත්‍රය)

3. PTS (වාහන ගමන් බලපත්රය)

4. වාහන ලියාපදිංචි සහතිකය (තිබේ නම්)

5. MTPL ප්‍රතිපත්තිය (තාක්ෂණික පරීක්‍ෂණයෙන් පසු පමණක් නිකුත් කරනු ලැබේ)

6. ලියාපදිංචි ක්‍රියා සහ ලියාපදිංචි බලපත්‍ර තහඩු සඳහා රාජ්‍ය ගාස්තුව ගෙවීමේ කුවිතාන්සිය (RUB 2,000)

ඉවත් කරන ලද මෝටර් රථයක් සමඟ ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග ඇතුළුව, ශරීරයේ සහ එන්ජිමේ බලපත්‍ර තහඩුව සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු විසින් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථය ලබා දීම අවශ්‍ය වේ.

සඳහා අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීමට අපි ඔබට මතක් කරමු ලියාපදිංචි ක්රියාරාජ්ය සේවා ද්වාරය භාවිතයෙන් ඔබට රථවාහන පොලිසිය හා සම්බන්ධ විය හැකිය.

බැහැර කිරීමෙන් පසු වාහන ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැක්කේ කාටද?

වත්මන් නීතිවලට අනුව, වාහනයේ හිමිකරුට පමණක් රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයේ මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ හැකිය. එමනිසා, ඔබ ඉවත් කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලට ගත්තේ නම්, වාහනයේ පෙර හිමිකරු සමඟ එකඟ වන්න, එවිට ඔහු ඔබ සමඟ රථවාහන පොලිසිය වෙත ගෙන යනු ඇත හෝ ඔබට ලියන්න සාමාන්ය ඇටෝර්නි බලය(නොතාරිස්වරයෙකු විසින් සහතික කරන ලද) වාර්තා ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමේ අයිතිය සඳහා. මෝටර් රථයේ ලියාපදිංචිය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමෙන් පසුව. එබැවින්, ලියාපදිංචිය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථයේ හිමිකරු සමඟ මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමට වග බලා ගන්න, ඔබ වාහනයේ හිමිකරු නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක වෙත ඉදිරිපත් කිරීමට සිදු වනු ඇත. මතක තබා ගන්න, ගිණුම්කරණය ප්‍රතිසාධනය කිරීමට පෙර ඔබ මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුමකට එළඹෙන්නේ නම්, ඔබේ ගිවිසුමට නීතිමය බලයක් නොතිබිය හැකිය.

ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයක මුල් බලපත්‍ර තහඩුව ආපසු ලබා දිය හැකිද?

රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ රෙගුලාසි සහ වත්මන් නීති සම්පාදනය අනුව, මෝටර් රථයේ හිමිකරුගෙන් බැහැර කිරීම සඳහා අයදුම්පතක් ලැබීමෙන් පසුව, රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකවරයා වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම අවලංගු කරයි, වාහනයේ බලපත්ර තහඩු අවලංගු කරයි. එබැවින්, ඉවත් කරන ලද වාහනයක ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමෙන් පසුව, නව රාජ්ය බලපත්ර තහඩු නිකුත් කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථයේ හිමිකරු නොමැති නම් ඉවත් කරන ලද මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කරන්නේ කෙසේද?

කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබ සතුව මෝටර් රථයක් (විකිණුම් ගිවිසුම, පරිත්‍යාග ගිවිසුම සහ වෙනත් හේතූන් මත) තිබේ නම්, එය රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂක විසින් ලියාපදිංචිය ඉවත් කර ඇති අතර ඔබට ලියාපදිංචිය යථා තත්වයට පත් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, නමුත් මේ සඳහා ඔබට වාහනයේ හිමිකරු අවශ්‍ය වේ ( මාතෘකාවෙහි ඇතුළත් කර ඇත්තේ කවුරුන්ද) , නමුත් ඔබ එහි ස්ථානය නොදනී, එවිට ඔබට මෝටර් රථයේ ලියාපදිංචිය ආපසු ලබා දීමට නොහැකි වනු ඇත.

ලියාපදිංචිය යථා තත්වයට පත් කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයේ හිමිකරු පැමිණීම අනිවාර්ය බව හෝ රථවාහන පොලිසියට ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ අයිතිය ඇති නොතාරිස් ඇටෝර්නි බලපත්‍රයක් ලබා දිය යුතු බව අපි ඔබට මතක් කරමු (රථවාහන පොලිසිය සමඟ මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කිරීම )

ඔබට මෝටර් රථයේ හිමිකරු සොයාගත නොහැකි නම් කුමක් කළ යුතුද?

මෙම ගැටළුව විසඳීමට විකල්ප දෙකක් තිබේ:

1. ඔබ මෝටර් රථය සොයාගෙන ඇති බවට තැපැල් කාර්යාලයෙන් විදුලි පණිවුඩයක් යවා ඇති අතර, මෝටර් රථයේ හිමිකරු සෙවීම සඳහා අයදුම්පතක් සමඟ රථවාහන පොලිසිය අමතන්න (ඔව්, ඔබ එය සොයාගෙන ඇති බව ලිවීම වඩා හොඳය). වාහනයේ හිමිකරු සොයා ගැනීමට රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක ඔබට උපකාර කළ හැකිය. මෙයින් පසු, ඔබේ ගිණුම්කරණය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.

2. රථවාහන පොලිසිය වාහනයේ හිමිකරු සොයා නොගනු ඇතැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, විදුලි පණිවුඩයක් යැවීමෙන් සහ රථවාහන පොලිසිය සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන් පසු, මෝටර් රථයේ ඔබේ අයිතිය හඳුනා ගැනීමට ඉල්ලීමක් සමඟ උසාවියට ​​හිමිකම් කියන්න.

රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක මාස 6 ක් ඇතුළත අයිතිකරු සොයා නොගන්නේ නම්, එවිට උසාවිය ඔබව නව හිමිකරු ලෙස හඳුනා ගත හැකිය. මෙයින් පසු, ඔබට රථවාහන පොලිසිය සමඟ මෝටර් රථයේ ලියාපදිංචිය පහසුවෙන් ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ හැකිය.