Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම උපකාරී වේ දිගුකාලීන මෙහෙයුමමෝටර් රථ.

ගැසල් ගියර් පෙට්ටියක් පිරවීම සඳහා හොඳම තෙල් මොනවාද සහ එය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේද? මෙම කාර්යය මෙම සහ වෙනත් ප්රශ්න සඳහා කැප කර ඇත. බොහෝ මෝටර් රථවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, පෙට්ටියේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් අවශ්‍ය වේ, එසේ නොමැති නම් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය අඩාල වේ. Gazelle මෝටර් රථ ද ව්යතිරේකයක් නොවේ.

වාහන විශේෂාංග

මෙම මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය අපේ රටේ සහ අසල්වැසි රටවල ඉතා සුලභ ය, එබැවින් අපි ඔවුන්ගේ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා වන තෙල් පිළිබඳව වඩාත් විස්තරාත්මකව වාසය කිරීමට තීරණය කළෙමු. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම වාහන භාණ්ඩ පමණක් නොව, විශාල පිරිසක් ප්රවාහනය කරයි කුඩා බස් රථය. බොහෝ මිනිසුන්ගේ ජීවිතය හා සෞඛ්යය රඳා පවතින්නේ ඔවුන් කෙතරම් නිවැරදිව ක්රියා කරයිද යන්න මතය.

එවැනි මෝටර් රථ ගියර් පෙට්ටියට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න සහ අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ අය නිර්දේශ නොසලකා හරින ආකාරය දැක්වෙන උපදෙස් සමඟ පැමිණේ. මීට අමතරව, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා වෙළඳපොළ තරමක් පුලුල්ව පැතිර ඇති අතර, Gazelle Next සහ වෙනත් අය වැනි තරමක් නව මාදිලි ඇතුළත් වේ. තවද නව හිමිකරුවන්ට බොහෝ විට එවැනි උපදෙස් කියවීමට අවස්ථාවක් නොමැත. එය ඔවුන් සඳහා වන අතර, ඔවුන්ගේ ගැසල් ව්‍යාපාරය මෙන්ම මෙම වෙළඳ නාමයේ අනෙකුත් මාදිලි පිළිබඳව වැඩිදුර ඉගෙන ගැනීමට කැමති සියල්ලන් සඳහා අපි මෙම කාර්යය නිර්මාණය කළෙමු. එය ඔබගේ සංචාරය පහසු කරවන අතර, එම තොරතුරු කෙනෙකුගේ ජීවිතය සහ සෞඛ්‍යය සුරකිනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

පළමුවෙන්ම, අපගේ කාර්යය Gazelle මෝටර් රථයක තෙල් වෙනස් කිරීම වැනි මෙහෙයුමක් සිදු කිරීමට කැමති අය ඉලක්ක කර ඇත. ඔවුන් සඳහා පහත තොරතුරු ලබා දෙනු ඇත. සාමාන්යයෙන්, ස්ථාන විශේෂඥයින්ට මෙම ක්රියා පටිපාටිය විශ්වාස කිරීම වඩා හොඳ බව අපි නිර්දේශ කරමු නඩත්තු.
මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ සවි කර ඇති ගියර් පෙට්ටියේ, එන්ජිම සහ අනෙකුත් පද්ධති සඳහා අදහස් කරන පරිදි නව තෙල් පුරවා නැත.

එවැනි මෝටර් රථවල බොහෝ හිමිකරුවන් පවසන්නේ සෑම වසර හතරකට වරක් හෝ කිලෝමීටර 60 දහසකට පසුව ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳ බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, රිය පැදවීමේදී, ගියර් පෙට්ටිය සහ මෝටර් රථය සැලකිය යුතු බරකට යටත් වන අතර ඒවා නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්මාණය කරන ලද ඒවාට සැමවිටම අනුරූප නොවේ.

අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න

Gazelle ගියර් පෙට්ටිය පිරවීමට වඩා හොඳ වෙළඳ නාමය කුමක්ද?

දුස්ස්රාවිතතා ශ්රේණිගත කිරීම අනුව තෙල් තෝරන්න.

නිෂ්පාදකයා විසින්ම මෙම ප්‍රදේශයේ පැහැදිලි නිර්දේශ ලබා නොදේ, සමහර විට වෙළඳ ප්‍රචාරණයට චෝදනා කිරීම වැළැක්වීමට හෝ පරීක්ෂා කිරීමේදී නිශ්චිත වෙළඳ නාමයක් තෝරා නොගැනීම සඳහා විය හැකිය. මෝටර් රථය සඳහා වන උපදෙස් මඟින් දුස්ස්රාවීතා සලකුණු පමණක් සපයනු ලැබේ, එය ඕනෑම ටීඑම් එකක ඇසුරුම්කරණයේ සඳහන් කළ යුතුය. මෙය SAE 75W වේ. Gazelle මෝටර් රථයක ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය හරියටම මෙයයි. වැඩි හෝ අඩු අගයක් සහිත තරල භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ නොකරමු, මෙය ගියර් පෙට්ටියේ අක්‍රියතාවයට හේතු විය හැකි අතර එම නිසා මුළු වාහනයම භයානක තත්වයක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.

ඔබ ටීඑම් සන්නාමයක් තෝරා ගන්නා විට, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.ඔබට ඔහුගේ වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු මෙන්ම මෙම ගැටලුව සඳහා කැප වූ සංසද කියවිය හැකිය. සහ උපදෙස් නොසලකා හරින්න එපා. සමාගම විසින් නියම කර ඇති තෙල් ඔබට මිල අධික බව පෙනුනද, ඔබ තවමත් එය තෝරා ගත යුතුය, මන්ද යත්, රිය අනතුරකට ලක් වූ මෝටර් රථයක් අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය හේතුවෙන් ලාභදායී එකක් ඔබට ඊටත් වඩා පිරිවැයක් දැරීමට ඉඩ ඇති බැවිනි. දෝෂ සහිත ගියර් පෙට්ටිය.
මෙම මෝටර් රථය සේවය කරන ස්වභාවික හා දේශගුණික සාධක ද ​​ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

Gazelle වසර පුරා බහුලව භාවිතා වේ විවිධ කොන්දේසි. නමුත් ටීඑම් කැටි වුවහොත්, පෙට්ටියට තවදුරටත් එහි කාර්යයන් ඉටු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එබැවින් ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම සේවය කළ හැකි තෙල් තෝරා ගත යුතුය උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වය. ඔබ දුෂ්කර ශීත කාලගුණයක් සහිත ඈත උතුරේ සහ වෙනත් සමාන ප්‍රදේශවල ජීවත් වන්නේ නම්, ඔවුන් තම මෝටර් රථවලට වත් කරන්නේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද යන්න පිළිබඳව ඔබේ කලාපයේ රියදුරන්ගෙන් උපදෙස් ලබා ගත හැකිය. මේ ආකාරයෙන් ඔබ ආරම්භක වැරදි වළක්වා ගන්නා අතර ගියර් පෙට්ටි ක්ෂේත්‍රයේ පමණක් නොව ඔබේ කලාපයේ තත්වයන් තුළ විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් වන බොහෝ නිර්දේශ ලැබෙනු ඇත.

අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න

ඔබට හරියටම ටීඑම් ලීටර් කීයක් අවශ්‍ය වේද, සහ තෙල් පිරවීමට හොඳම ක්‍රමය කුමක්ද? නිෂ්පාදකයා ඒ පිළිබඳ දත්ත ලබා නොදෙන බැවින් පරිමාව ගණනය කිරීම තරමක් අපහසු කාර්යයකි තාක්ෂණික ලියකියවිලි. වඩාත් නිවැරදිව, ඔබ ඇයව විශ්වාස කරන්නේ නම්, මෙම පරාමිතියලීටර් 1.2 සිට ලීටර් 1.6 දක්වා පරාසයක පිහිටා ඇති අතර නිශ්චිත අගය යම් වෙළඳ නාමයක නිශ්චිත ආකෘතිය මත රඳා පවතී. නමුත් එය එසේ නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, තනි මෝටර් රථ පවා එකක් ඇත ආදර්ශ පරාසයමෙම පරිමාව වෙනස් විය හැක.

එමනිසා, තෙල් එකතු කිරීමේදී ඔබ විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබ එය ඉක්මවා යාමේ අවදානමක් ඇත.

අප සතුව ඇති තොරතුරු වලට අනුව, නිෂ්පාදකයාගේ නිල දත්ත සහ අන්තර්ජාලයේ තනි රියදුරන්ගේ සමාලෝචන යන දෙකෙන්ම සමන්විත වන අතර, ඕනෑම වර්ගයක ගැසල් ටැංකියක් සඳහා සාමාන්‍යයෙන් ටීඑම් ලීටර් දෙකක් ප්‍රමාණවත් බව අපට පැවසිය හැකිය, එබැවින් ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ තෝරාගැනීමේදී මෙම අගය.

අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න

පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

විශේෂඥයන් විවිධ වෙළඳ නාමවල තෙල් මිශ්ර කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

පළමුව, මේ සඳහා ඔබට අවශ්ය මෙවලම් සහ දේවල් සොයා බලමු. පළමුවැන්න දොළොස් ලක්ෂ්‍ය හෙක්ස් යතුරක් වන අතර එය ප්‍රධාන විසුරුවා හැරීමේ කාර්යය සිදු කිරීමට භාවිතා කරයි. තවද, ඔබ ටීඑම් එකතු කරන සිරින්ජයක් (බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට එය තිබේ). ඔබට ද අවශ්‍ය වනු ඇත: කඩමාල්ලක්, ඇසිටෝන් ටිකක්, ඔබට පැරණි තෙල් ඉවතට ගත හැකි යම් ආකාරයක බහාලුමක්, ප්‍රමාණයෙන් නවතම ටීඑම්, අප දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි, ලීටර් 2 ක් පමණ, තවත් ලීටරයක් සම්ප්රේෂණ තරලයසේදීම සඳහා ඔබට මිලි ලීටර් 300 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත. පෙට්රල් හෝ භූමිතෙල්.
අපගේ වැඩිදුර නිර්දේශ අනුගමනය කළ යුතුය විශේෂ අවධානය. සියල්ලට පසු, ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හැරීමේදී ඔබ ඉතා පරෙස්සම් විය යුතුය. ඔබගේ කුඩා අත්වැරදීමකින් අනාගතයේදී රිය අනතුරක් සිදු විය හැකි අතර, රියදුරු ලෙස ඔබ පමණක් නොව, මගීන් සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් ද දුක් විඳිනු ඇත.

ඔබේ හැකියාවන් හෝ මෝටර් රථය පිළිබඳ දැනුම ගැන ඔබට විශ්වාසයක් නොමැති නම්, ඔබ භාර දෙන ලෙස අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු මේ වැඩේසේවා ස්ථානයේ සේවක. ඔවුන්ට මේ සම්බන්ධයෙන් තවත් බොහෝ අත්දැකීම් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔවුන්ට කාර්යය සමඟ වඩා වේගයෙන් හා කාර්යක්ෂමව මුහුණ දිය හැකි බවයි. ඔබ අහම්බය මත විශ්වාසය නොතැබිය යුතු අතර ඔබට ඒ ගැන විශ්වාස නැතිනම් සියල්ල ඔබ වෙනුවෙන් ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වේ. මෝටර් රථ ප්රවාහනයමේක වැරදි වලින් ඉගෙන ගන්න පුළුවන් ක්ෂේත්‍රයක් නෙවෙයි.
පළමුව, ඇසිටෝන් පොඟවා ගත් කඩමාල්ලක් භාවිතා කිරීමෙන්, එතැන් සිට ගෙවී ගිය වසර කිහිපයක සේවා කාලය තුළ බොහෝ විට එකතු වී ඇති දූවිලි හා අපිරිසිදු වලින් ගියර් පෙට්ටියේ හුස්ම පිරිසිදු කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත. අවසාන ආදේශනයතෙල් වර්ග ඊළඟට, ප්ලග් එක ගලවා ගැනීමට යතුරක් භාවිතා කරන්න. කාණු කුහරයමුරපොලේදී, එය හඳුනා ගැනීමට ඉතා පහසුය.

පරිමාව නිශ්චිත ආකෘතිය මත රඳා පවතී.

ඉන්පසු හිස් කන්ටේනරයක් තබා භාවිතා කරන ලද තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන තෙක් රැඳී සිටින්න. මෙය සෑහෙන කාලයක් ගත විය හැකිය, පැය භාගයක් පමණ, නමුත් සෑම දෙයක්ම සම්පූර්ණයෙන්ම ජලය බැස යන තෙක් බලා සිටීම සහ ඉක්මන් නොවී සිටීම වැදගත් වේ. කාන්දු වූ තරලය පරීක්ෂා කරන්න. ඇයට අස්වාභාවික බවක් තිබේ නම් අඳුරු වර්ණයනැතහොත් ලෝහ රැවුල් සහ එවැනි දෑ මිශ්‍ර කර ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ ගියර් පෙට්ටිය සේදිය යුතු බවයි.

අපිරිසිදුකමෙන් කාණු ප්ලග් එක පිරිසිදු කරන්න, ඉන්පසු යතුරක් භාවිතයෙන් එය ස්ථාපනය කරන්න. අනෙක් ප්ලග් එක වහාම ගලවන්න, මෙවර පිරවුම් සිදුරෙන්. සිරින්ජයක් භාවිතා කර අපි සඳහන් කළ වෙනම දියර ලීටරයක් ​​සහ පෙට්‍රල් හෝ භූමිතෙල් වත් කරන්න. ඉන්පසු සෑම දෙයක්ම තද කර එය ටිකක් යථා තත්ත්වයට පත් කරන්න. මෙය පද්ධතිය හරහා දියර බලහත්කාරයෙන් හා එය පිරිසිදු කරනු ඇත. ඉන්පසු නැවත ඉස්කුරුප්පු ඇරීම කාණු ප්ලග්සහ 10-15 විනාඩි සඳහා සියලු ද්රව ඉවතට. මෙයින් පසුව පමණක්, ප්ලග් එක නැවත තද කර පිරවුම ගලවන්න.

දැන් එය සිරින්ජයක් භාවිතයෙන් TM නැවත පිරවීමට කාලයයි. එය පිටතට ගලා යන තුරු මෙය කළ යුතුය. ඇතුළත අවම වශයෙන් ලීටර් 1.2 ක් තිබිය යුතුය. ඔබට මතක ඇති පරිදි, Gazelle ගියර් පෙට්ටිය සඳහා අඩු පරිමාවේ මට්ටම මෙයයි. එවිට ඉතිරිව ඇත්තේ එය තද කිරීම පමණි පිරවුම් ප්ලග්සහ කෙටි ගමනක් යන්න, ඉන් පසුව කාන්දු වීමේ සලකුණු පරීක්ෂා කරන්න. ප්ලග් එක ප්රමාණවත් තරම් තදින් තද කර නොමැති බව සිදු වේ.

ගියර් බොක්ස් ඔයිල් සාර්ථකව තෝරා එහි පිරවීමට ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල මෙයයි. එය ඔබට උපකාරී වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු මෙම තොරතුරු. නමුත්, අප ඉහත කී පරිදි, ගැසල් ගියර් පෙට්ටියකට තෙල් වත් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට විශ්වාස නැතිනම්, පළපුරුදු විශේෂ ists යින්ට මෙය භාර දීම වඩා හොඳය.

සම්ප්රේෂණ තෙල් ලීටර් 1.2 ක් ගියර් පෙට්ටියට වත් කරනු ලැබේ.

සම්ප්රේෂණ තරලය පිරවීම අවශ්ය වේ SAE තෙල් 75W-85 හෝ 75W-90.

මෙම කාර්යය සඳහා ඔබට මිලිමීටර් 12 හෙක්ස් යතුරක්, තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා කන්ටේනරයක් සහ සිරින්ජයක් - සුපර්චාර්ජර් අවශ්ය වේ.

ගමන අවසන් වූ වහාම ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් සිසිල් වීමට පෙර ඉවතට ගන්න.

අපි සෝපානයක් හෝ පරීක්ෂණ වළක් මත මෝටර් රථය ස්ථාපනය කරමු.

දූෂක වලින් හුස්ම පිරිසිදු කිරීම

කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න 12mm hex යතුරක් භාවිතා කරන්න.

අවම වශයෙන් ලීටර් දෙකක ධාරිතාවක් සහිත පුළුල් කන්ටේනරයකට තෙල් ඉවතට ගන්න.

භාවිතා කරන ලද තෙල් අඳුරු පැහැයෙන් යුක්ත නම් හෝ එහි දෘශ්‍ය ලෝහ අංශු තිබේ නම්, ගියර් පෙට්ටිය සෝදා කාණු ප්ලග් එක සවි කර එහි වානේ රැවුල ඉවත් කරන්න.

මිලිමීටර් 12 හෙක්ස් යතුරක් භාවිතා කරමින්, දොඹකරයේ පැත්තේ ඇති පිරවුම් ප්ලග් එක ගලවන්න.

තෙල් සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින්, සම්පේ්රෂණ හෝ සම්පේ්රෂණ මිශ්රණය ආසන්න වශයෙන් ලීටර් එකක් පෙට්ටියට වත් කරන්න. මෝටර් තෙල් 20-30% භූමිතෙල් සමඟ හෝ ඩීසල් ඉන්ධනසහ පිරවුම් ප්ලග් වෙනුවට

ඉදිරිපස රෝද යට නැවතුම් තබා අපි එල්ලා තබමු පසුපස රෝදයහෝ සම්පූර්ණ පාලම.

පළමු ආම්පන්නය යෙදූ පසු, විනාඩි 2-3 ක් එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.

මෝටර් රථය රෝද මත තැබීමෙන් පසු, සම්පූර්ණයෙන්ම කාණු ෆ්ලෂ් තෙල්(කාණු කාලය අවම වශයෙන් විනාඩි 5 කි).

කාණු ප්ලග් එක නැවත පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු යතුරකින් එය ඉස්කුරුප්පු කරන්න.

ෆිලර් ප්ලග් එක ගලවා දැමූ පසු, ගියර් පෙට්ටිය නැවුම් ලෙස පිරවීමට තෙල් සිරින්ජයක් භාවිතා කරන්න සම්ප්රේෂණ තෙල්(ලීටර් 1.2).

ෆිලර් ප්ලග් එක තැනට ඉස්කුරුප්පු කරන්න.

ගෘහස්ථ GAZelle මෝටර් රථය එහි හිතකර තත්ත්ව-මිල අනුපාතය නිසා ජනප්‍රිය සහ ඉල්ලුමේ ප්‍රවාහන මාධ්‍යයකි. මෙම වර්ගයේවාහනය වාණිජ, භාණ්ඩ, සිවිල් ප්‍රවාහන යනාදී ලෙස සක්‍රියව සහ බහුලව භාවිතා වේ.

වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක් මෙන්, විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති එකක් ඉහළ බරක්සහ දුෂ්කර කොන්දේසිමෙහෙයුම්, GAZelle සඳහා සංරචක සහ එකලස් කිරීම් නිතිපතා සහ උසස් තත්ත්වයේ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. එන්ජිමට අමතරව, සම්ප්රේෂණය ද වැඩි අවධානයක් අවශ්ය වේ.

මෙම ලිපියෙන් අපි Gazelle ගියර් පෙට්ටියට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද, Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට මෙන්ම සම්ප්‍රේෂණ තරලය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න සොයා බලමු.

මෙම ලිපියෙන් කියවන්න

GAZelle පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද සහ කුමන ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තෝරා ගත යුතුද යන්න

ඉතින්, ඔබ දන්නා පරිදි, Gazelle සතුව Volga මෝටර් රථයකින් බරපතල ලෙස වෙනස් කරන ලද පෙට්ටියක් තිබේ. Gazelle බව සලකන විට ට්රක් රථය, වොල්ගා සිටින අතර මගී මෝටර් රථ, නිසි සැලකිල්ලක් නොමැතිව, පැටවීම යටතේ Gazelle මත ගියර් පෙට්ටිය ඉක්මනින් අසමත් වේ. සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 80 දහසකින් එය දිස්වේ, ගියර් පිටතට යයි.

මෙම හේතුව නිසා එය අවශ්ය වේ ගුණාත්මක තෙල්, මෙන්ම නිශ්චිත කාල පරාසයන් තුළ එහි නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. කර්මාන්තශාලාවේ GAZelle පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ පරතරය කිලෝමීටර 50 දහසකි. කෙසේ වෙතත්, සැතපුම් ගණන ප්රායෝගික මෙහෙයුමසෑම කිලෝමීටර 25-30 දහසකට වරක් ගැසල් පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳ බව පෙන්නුම් කරයි. දුර ප්රමාණය කිලෝමීටර 40,000 දක්වා වැඩි කළ හැක්කේ උසස් තත්ත්වයේ සින්තටික් වලදී පමණි. (මෙහෙයුම් කොන්දේසි මෘදු බව සැලකිල්ලට ගනිමින්).

• කාල පරතරයන් තීරණය කිරීමෙන් පසු, GAZelle පෙට්ටිය සඳහා තෝරා ගත යුතු තෙල් මොනවාදැයි දැන් බලමු. කර්මාන්ත ශාලාවේදී, TAD17 හි ලාභ අනුවාදය ගියර් පෙට්ටියට වත් කරනු ලැබේ. එවැනි ලිහිසි තෙල් සැලකිය හැක්කේ කඩා වැටෙන ලිහිසි තෙල් ලෙස පමණි, එනම් කිලෝමීටර 500-1 දහසකට පසුව එය වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය.

නිෂ්පාදකයා පෙන්වා දෙන්නේ 75W-90 දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් GL-4 තෙල් මෙම ගියර් පෙට්ටියට වත් කළ යුතු බවයි. ඔබට මෙම දුස්ස්රාවිතතාවයෙන් GL-5 පිරවිය හැකිය, නමුත් මෙම අවස්ථාවේදී සමමුහුර්තකරණය සමඟ ගැටළු මතු විය හැකිය.

ප්රායෝගිකව, ඔබ ලාභදායී ඒවා භාවිතා කිරීමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය. පළමුවෙන්ම, ඛනිජ ජලය ශීත ඍතුවේ දී හිර වී ඇත, ගියර් උණුසුම් වීමට පෙර සම්බන්ධ වීමට අපහසු වේ, ඇඳීම වැඩි වේ, සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. උසස් තත්ත්වයේ අර්ධ සින්තටික් තෝරා ගැනීම ප්රශස්ත වේ.

• GAZelle පෙට්ටියක තෙල් කොපමණ ප්රමාණයක් සහ එය පිරවිය යුතු ප්රමාණය තේරුම් ගැනීමට, අත්පොත අධ්යයනය කිරීම පමණක් ප්රමාණවත් නොවේ. අත්පොත ලීටර් 2 යි. කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව වාත්තු දෝෂයන් බැහැර නොකළ යුතුය, විවිධ අනුවාදමුරපොල, ආදිය.

විශේෂිත පෙට්ටියක තෙල් පරිමාව ලීටර් 1.2 හෝ 1.5 දක්වා විය හැකි බව පෙනේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා ඔබ වහාම ලීටර් 2 ක් මිලදී ගත යුතු බවයි, මන්ද යටින් පිරවීම බරපතල ගැටළුවක් වන අතර ගියර් පෙට්ටියට ඉක්මනින් හානි වේ. තෙල් පිරවුම් ප්ලග් මට්ටම අනුව දැඩි ලෙස තෙල් පිරවිය යුතුය.

GAZelle ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සහ එහි මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම ආරම්භ කරමු. කාන්දුවීම් සහ තෙල් දැමීම නොපෙනුනත්, එය නිර්දේශ කරනු ලැබේ මෙම ක්රියා පටිපාටියසෑම කිලෝමීටර 20 දහසකටම. සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ පරීක්ෂණ ප්ලග් අසල මතුපිට පිරිසිදු කළ යුතුය. එවිට පාලක ප්ලග් එක ගලවා ඇත. සාමාන්යයෙන්, මට්ටම පිරවුම් කුහරයේ පහළ කෙළවරට ළඟා විය යුතුය.

මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ උණුසුම් ගියර් පෙට්ටියක් මත පමණක් පරීක්ෂා කළ යුතුය. පෙට්ටිය සහ එහි ඇති තෙල් උණුසුම් කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය කිලෝමීටර 15 ක් පමණ ධාවනය කළ යුතුය. ඇලවීම ඔබට සැබෑ මට්ටම තක්සේරු කිරීමට ඉඩ නොදෙන බැවින් යන්ත්‍රයම මට්ටමේ මතුපිටක් මත තැබිය යුතුය. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ පසු, බිත්ති සහ කොටස් වලින් තෙල් දොඹකරයට බැස යන තෙක් ඔබ විනාඩි 10 ක් පමණ බලා සිටිය යුතුය.

වඩාත්ම තෝරා ගන්නේ කෙසේද සුදුසු තෙල්ගියර් පෙට්ටිය තුළට: කෘතිම, අර්ධ කෘතිම හෝ ඛනිජ තෙල්ගියර් පෙට්ටිය, දුස්ස්රාවීතාවය, GL-4 හෝ GL-5. ප්රයෝජනවත් උපදෙස්.

ඔබ සේදිය යුත්තේ කවදාද සහ ඇයි අතින් පෙට්ටියසම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර ගියර්. මැනුවල් ට්‍රාන්ස්මිෂන් එකක් ෆ්ලෂ් කරන හැටි, ගියර් බොක්ස් එකක් ෆ්ලෂ් කරන හැටි.

Lada Vesta ගියර් පෙට්ටිය: පෙට්ටි වර්ග ලඩා වෙස්ටා, ඔබ සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ ඇයි සහ කවදාද? වෙස්ටා ගියර් පෙට්ටියේ පිරවිය යුතු තෙල් මොනවාද, පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද.

ඕනෑම මෝටර් රථයක ගියර් පෙට්ටියේ ක්රියාකාරිත්වය රඳා පවතී. එමනිසා, ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තරලය සහ එහි මට්ටම ආදේශ කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සැමවිටම වැදගත් වේ. සමඟ සොයා බැලීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු ගැසල් පෙට්ටියකට තෙල් කොපමණ ප්‍රමාණයක් වත් කළ යුතුද, තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ තරලය සහ ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලිය සිදුවන්නේ කෙසේද යන්න.

ඕනෑම මෝටර් රථයක, ඔබ සැමවිටම ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් මට්ටම (මින් ටීඑම් ලෙස හැඳින්වේ) නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. තවද මෙම නඩුවේ "Gazelle" ව්යතිරේකයක් නොවේ. එමනිසා, නිවසේදී ගියර් පෙට්ටියේ තරලය ස්වාධීනව වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන අයට, මෙම ද්රව්ය ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

[සඟවන්න]

තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද?

ඉහත මෝටර් රථයේ ගියර් පෙට්ටියේ එන්ජිමේ මෙන් සම්ප්‍රේෂණ තරලය බොහෝ විට වෙනස් නොවේ. නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන්නේ පාරිභෝගිකයින් සෑම වසර 4-5 කට වරක් හෝ සෑම කිලෝමීටර 75 දහසකටම වඩා අඩු වාර ගණනක් තරලය වෙනස් කරන ලෙසයි. Gazelle මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, සෑම වසර හතරකට වරක් හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් හෝ කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. ප්රායෝගිකව, ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තරලය නරක අතට හැරෙන අතර එහි ගුණාංග බොහෝ විට අහිමි වේ, එබැවින් විශේෂඥයින් නිෂ්පාදකයා උපදෙස් දෙනවාට වඩා බොහෝ විට තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි.

"Gazelle" මෙහෙයුම අතරතුර බොහෝ පරීක්ෂණ වලට ලක් වේ. ගියර් පෙට්ටිය බොහෝ විට මෙයින් පීඩා විඳිති. මෝටර් රථ හිමිකරු දුර්වල තත්ත්වයේ හෝ නුසුදුසු ලෙස පුරවන විට මෙම ඒකකයට විශේෂයෙන් දුෂ්කර කාලයක් තිබේ තාක්ෂණික පරාමිතීන්ටී.එම්.

ඉතින් ඔබේ Gazelle සඳහා තෝරා ගැනීමට හොඳම තෙල් මොනවාද? Gazelle මෝටර් රථයක සෑම සන්තෝෂවත් හිමිකරුවෙකු විසින්ම මෙම ප්රශ්නය අසනු ඇත. සහ නිෂ්ඵල නොවේ, මන්ද ඒකකයේ ප්රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය ගියර් පෙට්ටියේ TM හි ගුණාංග සහ ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. අවාසනාවකට, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් පිරවිය යුතු TM වෙළඳ නාමය පිළිබඳ පැහැදිලි නිර්දේශ ලබා නොදේ. කෙසේ වෙතත්, උපදෙස් අත්පොත සඳහන් කරන්නේ ද්රව දුස්ස්රාවීතාවය සලකුණු කිරීම "SAE 75W" විය යුතු බවයි.

ටීඑම් එකක් තෝරාගැනීමේදී, සාධක කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

1. පළමුවෙන්ම, මේවා විශේෂඥයින්ගේ නිර්දේශයන් වේ මෝටර් රථ සැලකිල්ල. ඔබ නිර්දේශ නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. GAZ බලාගාරයේ විශේෂ ists යින් යම් දේපලක් සහිත TM වත් කිරීමට උපදෙස් දෙන්නේ නම්, වඩා මිල අධික TM එකක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.
2. ශීත කළ ටීඑම් සමඟ පවා දොඹකරයමෝටර් රථය ගියර් පෙට්ටියේ පතුවළ හැරවීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් ගියර් පෙට්ටියටම අනිවාර්යයෙන්ම ඇක්සලය හැරවීමට නොහැකි වනු ඇත, එබැවින් තරලය සෘණ උෂ්ණත්වයන්ට ප්රතිරෝධී විය යුතුය.

ප්‍රායෝගිකව, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් තම මෝටර් රථ ටීඑම් සන්නාම "Castrol 75w-140", "Total 75W-80" වලින් පුරවයි.. නවතම මුද්දරය Gazelle ගියර් පෙට්ටියක TM වෙනුවට මිලදී ගැනීමේදී තරලය වඩාත් සුලභ වේ. මෙම TM ඛනිජමය වන අතර පහත සඳහන් තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත:

• අංශක 100 ක එන්ජිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය 8 mm2 / s;
• අංශක 40 ක එන්ජිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය 49 mm2 / s;
• ඝනත්වය පරිභෝජන ද්රව්යඅංශක 15 ක උෂ්ණත්වයකදී 877 kg / m3 වේ;
• ද්රවයේ වත් කිරීමේ ලක්ෂ්යය සෙල්සියස් අංශක -45 පරිසර උෂ්ණත්වය;
• TM හි ජ්වලන උෂ්ණත්වය අංශක 208 කි.

Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ පරිමාව කොපමණද සහ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා TM කීයක් අවශ්‍ය වේද?

නිෂ්පාදකයා පෙට්ටියේ ධාරිතාව පැහැදිලිව සඳහන් නොකරන බැවින් ගියර් පෙට්ටියේ පරිමාව ගැසල් හිමිකරුවන්ට වේදනාකාරී කරුණකි. එමනිසා, “ගියර් පෙට්ටියක් කොපමණ ප්‍රමාණයක් රඳවා ගන්නේද” යන ප්‍රශ්නය අන්තර්ජාලයේ බොහෝ විට අසනු ලැබේ. තාක්ෂණික දත්ත වලට අනුව, පෙට්ටියක ටීඑම් පරිමාව ලීටර් 1.2 සිට 1.6 දක්වා විය හැකිය - ඒ සියල්ල මෝටර් රථයේ වෙනස් කිරීම මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ එකම අනුවාදයේ පවා ඒකක පරිමාවෙන් වෙනස් විය හැකි බව නිෂ්පාදකයා සඳහන් නොකරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ වත් කරන ලද දියර පරිමාව උච්චාවචනය විය හැකි බවයි.

ටීඑම් පරිමාවේ උච්චාවචනයන් මෝටර් රථයේ වේගය ගණන, ගියර්වල භෞතික මානයන් සහ වෙනත් සාධක මත රඳා පවතින බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අන්තර්ජාලයේ ඇති තොරතුරු මෙන්ම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසු, Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ සියලුම ප්‍රභේද සඳහා TM ලීටර් දෙකක් ප්‍රමාණවත් බව අපට විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය.

TM ආදේශ කිරීම සඳහා පොදු උපදෙස්

ඔබට ගැලපෙන TM කුමක්දැයි ඔබ දන්නේ නම්, අපි ඔබට හුරුපුරුදු වීමට යෝජනා කරමු පියවරෙන් පියවර උපදෙස් TM වෙනස් කිරීම මත.

ඔබට අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද?

ඔබ වැඩ ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබට අවශ්ය විය හැකි සියල්ල සූදානම් කළ යුතුය, එනම්:

• hex යතුර 12;
• HM එකතු කිරීම සඳහා සිරින්ජයක්;
• රෙදි කඩ;
• ඇසිටෝන්;
• භාවිතා කරන ලද බැර ලෝහ එකතු කිරීම සඳහා බහාලුම් හෝ තැටි;
• නව ටීඑම් (ලීටර් 2);
• එන්ජිම හෝ සම්ප්රේෂණ තරල ලීටරයක් ​​(ගියර් පෙට්ටිය සේදීම සඳහා);
• භූමිතෙල් හෝ ඩීසල් ග්රෑම් 300 ක්.

ඔබ TM වෙනස් කරන ස්ථානයක් ද සොයා ගත යුතුය. වළක් සහිත අධිවේගී මාර්ගයක් හෝ ගරාජයක් සිදු කරනු ඇත.

ඒකකය සේදීම සහ ද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

ටීඑම් සෘජුවම වෙනස් කිරීමට පෙර, ඒකකයේ තරලය වැඩි තරලයක් වන පරිදි මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙයින් පසු, ඔබට වළක් හෝ උඩින් ගමන් කළ හැකිය.

ඔබේ ගැසල් පෙට්ටිය සඳහා කොපමණ පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය අවශ්‍යද, එය නිවැරදිව වෙනස් කරන්නේ කෙසේද සහ මේ සඳහා සුදුසු ටීඑම් මොනවාද යන්න දැන් ඔබ දැනගත යුතුය. ඔබට මෙම ක්‍රියාවලිය නිවැරදිව සිදු කළ හැකි බව ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, වෘත්තිකයන්ගෙන් උපකාර ලබා ගැනීම වඩා හොඳය.

වීඩියෝව "නිවැරදි ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද"

ඔබගේ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා නිවැරදි ගියර් ඔයිල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න මෙම වීඩියෝවෙන් විස්තර කෙරේ.

සම්ප්රේෂණ තෙල් ලීටර් 1.2 ක් ගියර් පෙට්ටියට වත් කරනු ලැබේ.

සම්ප්රේෂණ තෙල් SAE 75W-85 හෝ 75W-90 පිරවීම අවශ්ය වේ.

මෙම කාර්යය සඳහා ඔබට මිලිමීටර් 12 හෙක්ස් යතුරක්, තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා කන්ටේනරයක් සහ සිරින්ජයක් - සුපර්චාර්ජර් අවශ්ය වේ.

ගමන අවසන් වූ වහාම ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් සිසිල් වීමට පෙර ඉවතට ගන්න.

අපි සෝපානයක් හෝ පරීක්ෂණ වළක් මත මෝටර් රථය ස්ථාපනය කරමු.

දූෂක වලින් හුස්ම පිරිසිදු කිරීම

කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න 12mm hex යතුරක් භාවිතා කරන්න.

අවම වශයෙන් ලීටර් දෙකක ධාරිතාවක් සහිත පුළුල් කන්ටේනරයකට තෙල් ඉවතට ගන්න.

භාවිතා කරන ලද තෙල් අඳුරු පැහැයෙන් යුක්ත නම් හෝ එහි දෘශ්‍ය ලෝහ අංශු තිබේ නම්, ගියර් පෙට්ටිය සෝදා කාණු ප්ලග් එක සවි කර එහි වානේ රැවුල ඉවත් කරන්න.

මිලිමීටර් 12 හෙක්ස් යතුරක් භාවිතා කරමින්, දොඹකරයේ පැත්තේ ඇති පිරවුම් ප්ලග් එක ගලවන්න.

තෙල් සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින්, පෙට්ටියට 20-30% භූමිතෙල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ සම්ප්‍රේෂණ හෝ මෝටර් තෙල් මිශ්‍රණයක් ලීටර් එකක් වත් කර පිරවුම් ප්ලග් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

ඉදිරිපස රෝද යට නැවතුම් තැබීමෙන් පසු, අපි සම්පූර්ණ පසුපස රෝදය හෝ අක්ෂය එල්ලා තබන්නෙමු.

පළමු ආම්පන්නය යෙදූ පසු, විනාඩි 2-3 ක් එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.

මෝටර් රථය රෝද මත තැබීමෙන් පසු, ෆ්ලෂ් ඔයිල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගන්න (කාණු කාලය අවම වශයෙන් විනාඩි 5 කි).

කාණු ප්ලග් එක නැවත පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු යතුරකින් එය ඉස්කුරුප්පු කරන්න.

ෆිලර් ප්ලග් එක ගලවා ගත් පසු, ගියර් පෙට්ටිය නැවුම් සම්ප්‍රේෂණ තෙල් (ලීටර් 1.2) පුරවා ගැනීමට තෙල් සිරින්ජයක් භාවිතා කරන්න.

ෆිලර් ප්ලග් එක තැනට ඉස්කුරුප්පු කරන්න.