එක් එක් මෝටර් රථයේ ගමන් මලු පරිමාව ශරීර වර්ගය සහ මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය අනුව වෙනස් වේ. Kia Sid ස්ටේෂන් වැගන් 2007-2011 කඳේ පරිමාව 2012 සිට ලීටර් 534 කි, SV ආකෘතියෙන්, මැදිරියේ පරිමාව ලීටර් 6 කින් අඩු වී දැනටමත් ලීටර් 528 කි.

Kia Sid හැච්බැක් 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 කඳ පරිමාව ලීටර් 340 කි, 2012-2013 පරම්පරාව සඳහා මෙම අගය දැනටමත් ලීටර් 380 ක් වනු ඇත, 2014 සහ 2015 දුම්රිය වැගන් වල සමාන මානයන්.

Kia Sid හැච්බැක් කඳ මානයන්

Kia Sid හැච්බැක් කඳේ ඡායාරූප අන්තර්ජාලයේ බහුලව තිබේ. මානයන් බොහෝ විට පින්තූර මත සලකුණු කර ඇත. 2007-2011 මෝටර් රථවල, ගමන් මලු මැදිරියේ ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 76 ක් (ආසන 143 සෙ.මී. නැවී), එහි උස සෙන්ටිමීටර 66 ක්, පළල පටුම ස්ථානයේ සෙන්ටිමීටර 95 ක් සහ පළලින් සෙන්ටිමීටර 113 ක් වේ. කඳ රාක්කය සවි කර ඇත්නම්, සෙන්ටිමීටර 51 ක් දක්වා උසකින් යුත් භාණ්ඩ එහි ගැලපේ.

දෙවන පරම්පරාවේ බීජ වල, භාණ්ඩ ගබඩා කිරීමේ ප්‍රදේශයේ පළල 102 සෙ.මී.

Kia Sid දුම්රිය වැගන්: කඳ මානයන්

අභ්‍යන්තර උස සෙන්ටිමීටර 124.5 ක ප්‍රමාණයට අනුරූප වේ, දාරයට ඇති දුර සෙන්ටිමීටර 58.7 කි, දුම්රිය කරත්තවල දොරටුවේ පළල සෙන්ටිමීටර 102.1 කි.

Kia Sid 3 කඳෙහි මානයන්, නව Hyundai i30 ට පසුව, සැලසුම් කර ඇති නිවේදනය තවමත් නොදනී.

වගකීම් සේවාව

Kia Sid ස්ටේෂන් කරත්තයේ කඳ පියනට මාස 60ක තීන්ත වගකීමක් සහ මාස 144ක විඛාදන වගකීමක් ඇත. විඛාදනයට පිටුපස දොරවේ වගකීම් නඩුව, අපි චිප්ස් සහ වෙනත් අයගෙන් මලකඩ ගැන කතා නොකරන්නේ නම් යාන්ත්රික හානිසහ වාර්ෂික විඛාදන පාලනය සිදු කරන්නේ නම්.

Kia Sid සඳහා කඳ මැට්

සාමාන්යයෙන් ගමන් මලු සඳහා ඉහළ පැති සහිත පොලියුරේටීන් මැට් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. රබර් පාපිසි Kiya 2015, 2016 දී එහි මිල රුබල් 1000-2000 ක් පමණ වේ. 2013 ස්ටේෂන් කරත්තයක් සඳහා කඳ පැදුරක් සඳහා එම මුදලම වැය වේ.

උතුරු-නැගෙනහිර පරිපාලන Okrug හි ඔවුන් රූබල් 1,500 සඳහා ආවරණය ලබා දෙයි.

කාර් කඳේ පියන අක්‍රිය වීම

අක්රමිකතා ඉතා විවිධාකාර විය හැකිය:

• කඳ දොර විවෘත නොවේ
• මෝටර් රථයේ කඳ දොර හඬයි
• Kia Sid SW මත පියන රැට්ල් කරයි

ප්ලාස්ටික් විසුරුවා හැරීමට, ටිම් ඉවත් කිරීමට හෝ ඔබේ වාහනයේ සම්පූර්ණ ටේල්ගේට් ඉවත් කිරීමට ඔබට දැන ගැනීමට අවශ්ය වෙනත් බොහෝ අවස්ථාවන් තිබේ.

ශබ්ද පරිවරණය

මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සටහන් කරන්නේ විශාලතම ශබ්දය පැමිණෙන බවයි පසුපස ආරුක්කුසහ සිට ගමන් මලු මැදිරිය. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් අතිරේක කම්පන පරිවරණයකින් දෙවැන්න ආවරණය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා, ආවරණය ඉවත් කර මතුපිට හොඳින් degreased.

පසුතල ආලෝකය

පසුතල ආලෝකය සපයනු ලබන්නේ සාමාන්‍ය ආලෝක බල්බයක් මගිනි, සමහර අය LED ​​වලට වෙනස් වේ. මෙම නඩුවේ වෙනස්කම් ආලෝකයේ වර්ණයට පමණක් බලපානු ඇත.

අමතර උපාංග

Sid මත ඇති කඳ පුවරුව කුටියේ කොටස් මෙන් එකම ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. ඔබට තැබිය හැකි සංවිධායකයෙකු ද ඇත අවශ්ය මෙවලම්සහ අරමුදල්. නව මාදිලියේ ජාලකය ස්ථාපනය කර නැත, නමුත් සංවිධායකයා තුළ පවතී.

මෙම Kia මාදිලියේ කඳේ ස්ථාපනය කර නොමැති සොකට් එකක් නැත, නමුත් ඒ සඳහා රැහැන්වීමක් ලබා දී ඇත. විදුලි ධාවකයක් (පියන විවෘත කර එසවීමේදී එම කාර්යය) ද සපයා නොමැති අතර ස්වාධීනව ක්රියාත්මක කිරීම තරමක් අපහසු වේ. මැදිරි ඩැම්පරය පියන ඔසවන්නේ ඔබ අතින් අගුල විවෘත කළ විට පමණි.

සමහර විට තිර රෙදි ඇඹරීමේ ගැටළුව අදාළ වේ. ගමන් මලු මැදිරිය. මෝටර් රථය තවමත් වගකීමක් යටතේ පවතී නම්, මෙම ගැටළුව වෙළෙන්දා විසින් විසඳිය යුතුය.

තවත් පොදු දෝෂයක් නම්, Kia Sid කඳ බොත්තම හිරවීම, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අගුල විවෘත නොවීමයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, වසන්තය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම උපකාර වනු ඇත.

Kia Sid හි මානයන්, වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක් මෙන්, දිග, පළල සහ උස වේ. මෙම දර්ශක විවිධ සඳහා තනි පුද්ගල වේ වාහන, සහ තාක්ෂණික පිරිවිතරවල දක්වා ඇත. Kia Sid හි මානයන් ද ශරීරය අනුව වෙනස් වේ. තොරතුරු හැකිතාක් පහසුවෙන් තේරුම් ගැනීමට, අපි මෙම දත්ත Kia Sid හි සිරුරේ අනුවාදය අනුව දිග, පළල සහ උසෙහි වෙනස්කම් පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන වගුවක ඉදිරිපත් කරමු. ඔබ දන්නා පරිදි ශරීර වර්ග තුනක් තිබේ. මෙය තුනක් සහ දොර පහේ හැච්බැක්, ඒ වගේම ස්ටේෂන් කරත්තයක්. ශරීර වර්ගය අනුව, බාහිර Kia ප්රමාණ Sid මේ වගේ වනු ඇත:

මේසයෙන් දැකිය හැකි පරිදි, මාන Kia Sid ශරීර විකල්ප මත පදනම්ව සුළු වශයෙන් වෙනස් වේ. සැලකිය යුතු වෙනස්කම් දැකිය හැක්කේ Kia Sid හි දිගෙහි පමණි (දුම්රිය කරත්තය හැච්බැක් වලට වඩා දිගු වීම තර්කානුකූලයි).

සැලෝන් සහ කඳ

අඩු රසවත් නැත බාහිර මානයන්ඕනෑම මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා ප්රමාණ ඇත Kia සැලෝන්සිද්. ශරීර විලාසය අනුව ද ඒවා තරමක් වෙනස් වේ. තොරතුරු අවබෝධ කර ගැනීම පහසු කිරීම සඳහා අපි මෙම ලක්ෂණ වගුවක ද තබමු.

සැලෝන්		5-දොර හැච්බැක්	3-දොර හැච්බැක්	ස්ටේෂන් කරත්තය
ඉදිරිපස පළල, මි.මී		1320
පසුපස පළල, මි.මී		1310
දණහිස අවකාශය, මි.මී
	ඉදිරිපස	150-390
	පිටුපස	230-460	160-360	230-460
ආසන කුෂන් සිට සිවිලිම දක්වා උස
	ඉදිරිපස	930-990
	පිටුපස	930

කඳ	5-දොර හැච්බැක්	3-දොර හැච්බැක්	ස්ටේෂන් කරත්තය
දක්වා දුර ඉදිරිපස ආසනය, මි.මී	1450	1510	1660
දක්වා දුර පසුපස ආසනය, මි.මී	800	720	1010
අභ්යන්තර උස, මි.මී	870	870	1245
උස සිට කඳ කෙළවර දක්වා, මි.මී	690	685	587
දොර පළල, මි.මී	1040	1040	1021
කඳ උස, මි.මී	460	558	475
කඳ පළල, මි.මී	1040
පරිමාව, එල්	340/1300	340/1200	534/1664

දෙවන පරම්පරාවේ Kia Ceed හි කොටසක් ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලදී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2012, සම-වේදිකාව සමඟ එක්ව. Kia මාධ්‍යවේදීන් සහ වාහන සංදර්ශන නරඹන්නන් ඉදිරියේ පෙනී සිටියේය සීඩ් අලුත්දොර පහේ හැච්බැක් ශරීරයක් තුළ සහ .

KIA Sid 2013 හැච්බැක්

මෙම සමාලෝචනය Kia Ceed නව හැච්බැක් සඳහා කැප කර ඇත, රුසියානු සහ යුක්රේන වෙළෙඳපොළ තුළ වඩාත් ජනප්රියයි. KIA Sid SV ස්ටේෂන් වැගන් යුරෝපයේ හොඳින් අලෙවි වේ.

KIA Sid 2013 දුම්රිය වැගන්

නව Kia Sid 2013 ආදර්ශ වර්ෂය, නියෝජිතයින්ට අනුව කොරියානු නිෂ්පාදකයා KIA සමාගම, වඩාත් ආකර්ෂණීය, උසස් තත්ත්වයේ, සුවපහසු වී ඇති අතර යුරෝපීය "C" පන්තියේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් හිමිකර ගනී. මෙය සත්‍ය දැයි කාලය විසින් පවසනු ඇත, නමුත් 2007 සහ 2012 අතර පිටපත් 430,000 කට වඩා අලෙවි වූ පෙර පරම්පරාවේ Kia Ceed හි සාර්ථකත්වය අපට නිසැකවම ප්‍රකාශ කළ හැකිය.

ශරීර නිර්මාණය, මානයන් සහ බිම් නිෂ්කාශනය

නව Kia Sid 50 mm දිගකින් (මි.මී. 4310 දක්වා) තරමක් වර්ධනය වී ඇත, නමුත් 10 mm (1470 mm) කින් අඩු වී ඇති අතර පළලින් 10 mm (1780 mm) කින් කුඩා වී ඇත. නව නිෂ්පාදනය 2650 මි.මී. නිෂ්කාශනය Kia Ceed නව -150 මි.මී.
2013 Kia Sid හැච්බැක් තියෙනවා පෙර පරම්පරාවඒකමයි මානරෝද පදනම, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම ගොඩනගා ඇත නව වේදිකාව. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඉදිරිපස කුඩා ප්‍රධාන ලාම්පු ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්වලට විහිදේ. LED තීරු හෙඩ් ලයිට් වල පහළ කෙළවරේ පිහිටා ඇත.

ඉදිරිපස බම්පර් යනු විස්තීර්ණ වින්‍යාසයක ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සහ ලෝහමය ඇතුළු කිරීම් මත මුල් මීදුම ලයිට් සහිත පටු පහළ වායු ප්‍රමාණයක් සහිත තනි ඒකකයකි. සිනිඳු රළ සහිත බෑවුම් සහිත තොප්පිය ඉදිරිපස වටකුරු ෆෙන්ඩර්වලට එකඟව ගලා යයි. සමඟ බම්පර් වායුගතික මූලද්රව්ය, සුමට ඉදිරිපස රේඛා, A-කණු දැඩි ලෙස පසුපසට ඇලවී ඇත Kia ශරීරය LED 2013 සපයයි අඩු සංගුණකයඉදිරිපස ප්‍රතිරෝධය Cx 0.30 (මාර්ගය වන විට, මෙම අගය වාර්තාවකින් බොහෝ දුරස් වේ, සෘජු තරඟකරු- මුළු Cx 0.27).
පැතිකඩ වෙත නව නායකත්වය- ජාත්‍යන්තර නිෂ්පාදනයක් වන අතර එය නව Peugeot හෝ Opel ලෙස පහසුවෙන් වරදවා වටහා ගත හැක. වටකුරු, සිනිඳු රේඛා, පාහේ පැතලි වහලක්, Kia Ceed නව පැති බැම්මේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන අංගය වන්නේ දොර ප්‍රදේශයේ ගැඹුරු මුද්දර දැමීමයි.

පසුපස දර්ශනය ඉහළ සවිකර ඇති ලාම්පු පෙන්වයි පැති පහන්, බලවත් බම්පරයක්, පස්වන දොරේ ක්‍රීඩාශීලී කුඩා වීදුරුවක් (ලා කූපේ).

බිමට නව හැච්බැක් Kia Sid 17-18 අරය සහිත රිම් මත ටයර් මත රැඳේ. නිර්මාණකරුවන් බැලූ බැල්මට පමණක් දීප්තිමත් මෝටර් රථයක් බවට පත් විය, නමුත් සමීපව පරීක්ෂා කිරීමේදී එය නිස්කලංක බව පෙනේ, එය නව Kia Optima වැනි ක්‍රීඩාශීලී බවක් සහ උද්යෝගයක් නොමැත.

අභ්යන්තරය - ergonomics සහ නිමාවෙහි ගුණාත්මකභාවය

Kia Ceed නව අභ්යන්තරය වෙනස් කර ඇත වඩා හොඳ පැත්ත. මෘදු වයනය සහිත ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද නව දැවැන්ත හැඩැති ඉදිරිපස උපකරණ පුවරුවක්, උපකරණ පුවරුවේ සහ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය රියදුරු ප්‍රදේශයට ප්‍රමුඛතාවයක් ලබා දෙයි.

බොත්තම් විශාල සංඛ්‍යාවක් සහිත නව බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය සහ ගුවන් යානා දෙකකින් සකස් කිරීමේ හැකියාව ඔබේ අත්වලට හොඳින් ගැලපේ. කොන්සෝලයේ මධ්‍යයේ වර්ණ ස්පර්ශ තිර මොනිටරයක් ​​දර්ශනය විය මූලික අනුවාදයනොවනු ඇත), දේශගුණික පාලන දුරස්ථ පාලකය කොන්සෝලයේ පතුලේ පිහිටා ඇත. වෙනම ළිං තුනක අලංකාර තොරතුරු උපාංග, මධ්‍යම එකෙහි - පුවරුවේ පරිගණකයසහ විශාල සංඛ්යා සහිත වේග මාපකය. ලාක්ෂණික පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහිත ඉදිරිපස ආසන හොඳින් පැතිකඩ කර ඇති අතර පිරවුම මධ්‍යස්ථව දුෂ්කර ය. ඉදිරිපස පේළියේ, අභ්යන්තරය පෙර එකට සාපේක්ෂව වැඩි ඉඩක් ලබා දෙයි. Kia පරම්පරාවසීඩ්, වැඩිදියුණු කළ ශබ්ද සහ ශබ්ද පරිවරණය, ergonomics on ඉහළ මට්ටමේ(සියල්ල තාර්කිකව සහ ළඟා විය හැකි පරිදි තබා ඇත).

දෙවන පේළියේ මගීන්ට අවකාශයේ පළලෙහි සුළු වැඩිවීමක් ලැබුණි - මිලිමීටර් 5 ක් පමණි. පැතලි මතුපිටක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා පසුපස ආසන පහතට නැමෙයි. ගමන් තත්ත්වය කඳඉදිරිපස අසුනේ ලීටර් 40 කින් වැඩි වී ලීටර් 380 ක් වන අතර දෙවන පේළියේ ආසන නැවී ඇත - ප්රයෝජනවත් පරිමාව ලීටර් 1340 කි.

භාවිතා කරන ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය සහ අභ්යන්තරයේ එකලස් කිරීමේ මට්ටම ඉහළ මට්ටමක පවතී - Kia Ceed new වාරික පන්තිය සඳහා ඉලක්ක කරයි. සුවපහසු කාර්යයන් වලින් සහ ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්නව නිෂ්පාදනය ලබා ගත හැකි වනු ඇත: ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය, විදුලි ධාවකය රියදුරු අසුනමතකය සහ උණුසුම සමඟ, TFT මොනිටරය, පරිදර්ශක හිරු ආවරණ, AUX සහ USB සම්බන්ධක, LED බල්බසහ හැරවුම් ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, සමාන්තර උද්යාන සහායපද්ධතිය (PPAS) - සහායක සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම, අභ්යන්තර සැරසිලි තෝරා ගැනීමට අඳුරු හෝ සැහැල්ලු වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම සම් ඇත මිල අධික ටිම් මට්ටම්.

Kia Sid 2013 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

වෙළෙඳපොළ මත පදනම්ව, නව හැච්බැක් පෙට්රල් සහ සමන්විත වේ ඩීසල් එන්ජින්(90-135 hp). ඔවුන්ට සහාය වීමට, යාන්ත්රික සහ ස්වයංක්රීය පෙට්ටි 6-වේග ගියර්. වඩාත්ම බලගතු 1.6 GDI (135 hp) සඳහා 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් ලබා ගත හැකිය. අතින් සම්ප්රේෂණයක්ලච් දෙකක් සහිත DCT (ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය).
Kia Ceed නව තේමාවේ ඇති විය හැකි සියලු වෙනස්කම් සලකා බලමු.

• පෙට්‍රල් එන්ජිම මේවායින් එකක් විය හැක: 1.4 MPI (100 hp), 1.6 MPI (130 hp) හෝ 1.6 Gamma GDI (135 hp).
• ඩීසල් Kia එන්ජිම Sid 2013: 1.4 WGT (90 hp) සහ 1.6 VGT (110 hp හෝ 128 hp).

නව Kia Sid 2013 හි ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා වගකිව යුතු ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින් රාශියක් ඇත. ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතිය, ESP සමඟ ABC (පද්ධතිය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය), BAS (තිරිංග සහාය), HAC (හිල් ආරම්භක සහාය), VSM (ස්ථායීතා පාලනය) සහ ESS ( ස්වයංක්රීය මාරු කිරීමහදිසි නැවතුම් සංඥා).
අත්හිටුවීම: ස්වාධීන, සම්භාව්‍ය MacPherson strut ඉදිරිපස, බහු-සබැඳිය පසුපස. සුක්කානමවිදුලි බල සුක්කානම සහිත නව Kia Sid (විප්ලව 2.85). මිල අධික ටිම් මට්ටම් වලදී, උසස් ෆ්ලෙක්ස් වීදි ඇම්ප්ලිෆයර් ස්ථාපනය කර ඇත, එමඟින් ඔබට බල සැකසුම් තුළ තේරීමක් කිරීමට සහ ප්රතිපෝෂණසුක්කානම මත (සාමාන්ය, සුවපහසු, ක්රීඩාව).
ගැන රියදුරු ලක්ෂණනව Kia Ceed. නව නිෂ්පාදනයේ ධාවන පහසුව සහ හැසිරවීම පෙර අනුවාදයට වඩා හොඳය. ඔව්, සහ ඉංජිනේරුවන් සහ පරීක්ෂකයින්ගේ තොරතුරු අනුව Kia අලුත් Sid හැච්බැක් ප්‍රිමියම් සන්නාම (ජර්මානුවන් සහ ජපන් යන අරුත) සමග සමාන වේ.

Kia Cee'd යනු C පන්තියේ හැච්බැක් සහ ස්ටේෂන් කරත්තයකි, එහි නිෂ්පාදනය 2006 දී ආරම්භ විය: පළමු මාදිලිය දෙසැම්බර් මාසයේදී ස්ලෝවැකියාවේදී නිකුත් කරන ලදී. තිබියදීත් කොරියානු සම්භවය, මෝටර් රථය යුරෝපයේ සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පවා නිෂ්පාදනය කරන ලදී: Avtotor බලාගාරය 2007 සිට මෙය සිදු කරයි. එතැන් සිට, මාදිලි පෙළ බාහිරව සහ අභ්‍යන්තරව බොහෝ වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත - නිෂ්පාදකයාට මෝටර් රථයේ අංග ඒකාබද්ධ කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට හෝ වෙනස් කිරීමට හැකි වූ අතර එමඟින් වසරින් වසර එය සුවපහසු, උසස් තත්ත්වයේ සහ විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක් ලෙස පවතී. බොහෝ අය එය විශ්වාස කරති මෙම මෝටර් රථයපරිශීලකයින්ගේ ආකල්පය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළේය පවුලේ කාර්. රේඛාවට නව එකතු කිරීමක් 2018 ආරම්භයේදී පෙන්නුම් කරන ලදී.

Kia Sid දුම්රිය කරත්තයේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ එහි ඉඩකඩ සහිත කඳයි. මෙම ලිපිය මෙම විශේෂාංගය ගැන වනු ඇත.

Kia Sid සඳහා ගමන් මලු රාක්ක වර්ග

Kia Sid ස්ටේෂන් වැගන් සතුව ඉතා ඇත ඉඩකඩ සහිත කඳ. පරිමාවට අමතරව, එය ergonomics ගැන පුරසාරම් දොඩයි - සෑම දුම්රිය කරත්තයකටම එතරම් සුවපහසු සහ ප්‍රායෝගික ඉඩක් ලබා දී නොමැත. Kia Sid ස්ටේෂන් කරත්තයේ කඳ දොර විදුලි ධාවකයකින් විවෘත වේ, එහි බොත්තම එබීමට ක්ෂණිකව ප්‍රතිචාර දක්වයි - සෑම දෙයක්ම ඉතා සරල බැවින් දරුවෙකුට පවා එය හැසිරවිය හැකිය. ධාවකය ගැන උනන්දුවක් නොදක්වන අයට මෝටර් රථ අංකයට ඉහළින් ස්ථාපනය කර ඇති ලීවරය එබීමෙන් කඳ අතින් විවෘත කළ හැකිය.

පසුපස ආසන වලට ස්තුති වන්නට කඳ වැඩි වී ඇති අතර එය නැමිය හැකි ය. කුඩා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ පහසුව සඳහා දැල වගකිව යුතුය - මාර්ගයේ කඳේ මුළු ප්‍රදේශය පුරාම ඒවා විසිරී නොයන ලෙස දේවල් සුරක්ෂිත කිරීමට ඔබට එය භාවිතා කළ හැකිය. ඉතා කුඩා හා සැහැල්ලු දේවල් සඳහා, Kia Sid Universal කඳ තිරය සුදුසු වේ - කල් පවතින සහ සුවපහසු.

පවුලේ මෝටර් රථයකට ගමන් මලු සඳහා විශාල ඉඩක් අවශ්‍ය වේ, නමුත් සම්මත මානයන් ප්‍රමාණවත් නොවන අවස්ථා තිබිය හැකිය. Kia Sid දුම්රිය කරත්තයේ වහල රාක්කය ඔබට මෙය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උපකාරී වේ. මෙම වර්ගයේ විශේෂ බඩු සඳහා සුදුසු වේ - බයිසිකල්, ස්කීස්, ගොඩනැගිලි ද්රව්ය. කඳ පෙට්ටියක් ඔබට වටිනා භාණ්ඩ කිහිපයක් එකවර ප්‍රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔබ විසින්ම හෝ විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන් ඔබට එය වහලය මත ස්ථාපනය කළ හැකිය.

Kia Sid ස්ටේෂන් කරත්තයේ කඳ පරිමාව

සඳහා කාර් විශාල පවුලක්නොඅඩු අවශ්ය වේ විශාල කඳ. කඳ පියන විවෘත කිරීමෙන්, Kia Sid ස්ටේෂන් කරත්තය එය පෙන්වීමට සූදානම් බව ඔබට පෙනේ. "මෝටර් රථයේ" ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව එහි ප්රධාන වාසියයි. ඒ අතරම, ස්ටේෂන් වැගන් කිහිපයකට ඉඩකඩ සහිත කඳක් මැදිරියේ අභ්‍යන්තරය සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි වේ: විශාල අවකාශය ගමනේ සුවපහසුව අඩු කරයි. මේ සමඟ Kia ගැටලුවසීඩ් විශිෂ්ට කාර්යයක් කළේය.

සම්මත කඳ මානයන් (Kia Ceed SW උදාහරණය භාවිතා කරමින්):

• දිග - සෙන්ටිමීටර 97 දක්වා;
• පළල - සෙන්ටිමීටර 136 දක්වා;
• පසුපස ආසන ප්රදේශයේ පළල සෙන්ටිමීටර 114 කි.

Kia Sid Station wagon හි කඳ පරිමාව ලීටර් 528 කි. නැවී ඇත පසුපස ආසනපරිමාව ලීටර් 1642 දක්වා වැඩි කරන්න.

ආසනවල පහළ කොටස ඉවත් කිරීම අපහසු නැත, මන්ද ඒවා එක් ප්ලග් එකකින් සවි කර ඇත. උඩු මහලට හානි කිරීම හෝ පැල්ලම් නොකිරීමට, ආසන ඉවත් කිරීමට පෙර කාපට් අඩකින් නවන්න.

ස්ටේෂන් කරත්ත අභ්‍යන්තරයක් ඇති මාදිලිවලට බොහෝ විට එකම ගැටළුවක් ඇත - එවැනි ඉඩකඩ සහිත කඳක් සමඟ, “මෝටර් රථය” අමතර රෝදයක්, ගිනි නිවන උපකරණයක්, ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක්, මෙවලම් කට්ටලයක් යනාදිය මගින් අල්ලාගෙන ඇත. එනම්, අවකාශය වැඩි වී ඇත, ප්රමාණය වැඩි වී ඇත, නමුත් දේවල් විසිරී ඇත. Kia Sid හි නිර්මාතෘවරුන් මේ ගැන සැලකිලිමත් විය - ටිම් යටතේ විශේෂ සංවිධායකයින් ඔබට කුඩා දේවල් (ගිනි නිවන යන්ත්රයක් හෝ දැලක්, කට්ටලයට ඇතුළත් කළ යුතු) තැබීමට ඉඩ සලසයි, සහ රෝදය විශේෂ ආවරණයක් යටතේ පිහිටා ඇත.

Kia Sid ස්ටේෂන් කරත්තයේ කඳ පියනෙහි ඇති රේඛාව උසස් තත්ත්වයේ ය. එහි ශක්තිය සහ මෘදු බව භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය මෙන්ම එහි ආරක්ෂාවද සහතික කරයි.

Kia Sid Universal හි කඳ මැට් ද සුවපහසුවක් එක් කරයි. කදිම උදාහරණයක් වන්නේ Combi car mat - රබර්, ඝන, මෘදු. එය ආවරණය ආරක්ෂා කිරීමේ විශිෂ්ට කාර්යයක් ඉටු කරනු ඇති අතර සම්පූර්ණ බර පැටවෙනු ඇත.

බොහෝ ස්ටේෂන් වැගන් මාදිලිවල ප්රමාණවත් නොවේ ආකර්ෂණීය නිර්මාණයආපසු. පැතලි දොරක් පෙනුම නරක් කරනවා පමණක් නොව, කුඩා ප්‍රායෝගිකත්වයක් ද ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය නවතා ඇති විට ආපසුබිත්තියක් හෝ වෙනත් බාධකයක් අසල, එය විවෘත කිරීම ඉතා ගැටළු සහගත වනු ඇත. Kia Sid ස්ටේෂන් කරත්තයේ කඳ දොර මේ සඳහා ද සූදානම් - ඕෆ්සෙට් කණුව ඔබට ඕනෑම දෙයක් තැබීමට ඉඩ සලසයි විශාල භාණ්ඩහෝ දිගු භාණ්ඩ (උදාහරණයක් ලෙස රෝල් කරන ලද කාපට්) සුවපහසුව සමඟ.

Kia Sid Station Wagon රථයේ කඳෙහි දැලෙහි විශාල භාණ්ඩ තිබේ. කුඩා දැලකට මෙවලම් පෙට්ටියක් සහ දරුවෙකුගේ බයිසිකලයක් හෝ කාර් ආසනයක් සුරක්ෂිත කළ හැකිය.

වහල රාක්කය පහසු සහ උසස් තත්ත්වයේ එකතු කිරීමකි, එය ඔබට වඩාත් අවශ්ය දේවල් ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. කඳ සෘජුවම භාණ්ඩය තබා ඇති පදනමයි. ඔබගේ සංචාරයේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව එහි ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. රාක්ක කොටස් නැවතුම් සහ හරස් නල ඇතුළත් වේ.

සැලකිල්ලට ගත යුතු වැදගත් පරාමිතියක් වන්නේ බරයි. විකල්පවල ඉඩකඩ සහ ඇදහිය නොහැකි තරම් පුළුල් මිල පරාසයක් තිබියදීත්, සාමාන්‍යයෙන් සෑම මාදිලියකටම බර කිලෝග්‍රෑම් 70 ක් පමණ රඳවා ගැනීමට හැකියාව ඇත. මෙය එකතු කිරීමේ කල්පැවැත්මට බලපාන්නේ නැත, නමුත් වහලයේ කල්පැවැත්ම. හදිසි තිරිංගකඳට නොනැසී පැවතිය හැකිය, නමුත් ප්රධාන ප්රශ්නය- මෝටර් රථය එතරම් අධික බරකින් බේරෙනු ඇත්ද? විශේෂ අවධානයමෝටර් රථයේ වහලය මත ඒවා ස්ථාපනය කිරීමේ නැවතුම් සහ ක්රම පිළිබඳව ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෝටර් රථ ආකෘතිය මත පදනම්ව, නැවතුම් සහ සවි කිරීම් සඳහා පහත විකල්ප වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

• ජලාපවහන සහිත වහල සඳහා;
• රේල් පීලි සහිත වහල සඳහා;
• සම්මත සවි කිරීම් සහිත වහල සඳහා;
• සිනිඳු වහල සඳහා.

බොහෝ මෝටර් රථවල අවසාන විකල්පය ඇත - සිනිඳු වහලක්. සම්මත සවි කිරීම් ආකෘතියක් ඒ සඳහා සුදුසු යැයි ඔබ සිතන්නේ නම් සහ විශ්වීය මිල අඩු කාර් රාක්කයක් පිළිබඳ සිහින දැනටමත් අගය කරන්නේ නම්, අපි ඔබව කලකිරීමට පත් කළ යුතුය. එක් මෝටර් රථයක සුමට වහලය වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක එකම සිනිඳු වහලයට වඩා රැඩිකල් ලෙස වෙනස් විය හැකිය. තදින් තද කළ විට පවා, මෝටර් රථ කඳට ලිස්සා යා හැකිය, විකෘති කළ හැකිය, වචනයෙන් - එය කළ යුතු පරිදි ක්‍රියා නොකරයි.

නිශ්චිත මෝටර් රථයක් සඳහා නිශ්චිත කඳක් තෝරා ගැනීම වඩාත් පහසු වේ - නිදසුනක් ලෙස, Kia Sid Station Wagon හි වහල රේල් සඳහා කඳක්. සම්මත සවි කිරීම්සහ වහල රේල් පීලි ආසන්න වශයෙන් එකම පෙනුමක් ඇත, එවැනි වහලක් සඳහා වහල රාක්කයක් තෝරා ගැනීම සරලයි - එය සුදුසු හෝ නොගැලපේ.

වහල රේල් සඳහා වහල රාක්කයක් තෝරාගැනීමේදී සොයා බැලිය යුතු දේ

ඉහත සඳහන් කළ සූක්ෂ්මතාවයට අමතරව, Kia Sid දුම්රිය කරත්තයක වහල රේල් පීලි සඳහා කඳක් තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු තවත් සාධක කිහිපයක් තිබේ. වහල රේල් පීලි සම්මත හා සමාන බව මතයක් ඇත, එය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවේ. ඔබේ වහලය සඳහා ආකෘතියක් තෝරා ගැනීමෙන් පසුව පවා, ඒවා උත්සාහ කිරීමට කම්මැලි නොවන්න. ඔබට ආරක්ෂිතව මිලදී ගැනීමක් කළ හැක්කේ මෙයින් පසුව පමණි.

වැදගත් සාධකයක් වන්නේ කඳේ ද්රව්යය. එය සියල්ල නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී, සහ කුමක්ද වඩාත් ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමය- ඉහළ පිරිවැය. ඇලුමිනියම් සහ වානේ වාසි ඇත. ස්වීඩන් නිෂ්පාදක Thule වෙතින් විවිධ වහල රාක්ක පුළුල් වෙමින් පවතී. ඇට්ලන්ට් සන්නාමය යටතේ පිරිනැමීම් උසස් තත්ත්වයේ අඩු නොවේ, නමුත් වඩා දැරිය හැකි මිලකට.

මෝටර් රථ කඳ ස්ථාපනය කිරීම සම්බන්ධයෙන්, සෑම දෙයක්ම තරමක් සරල ය. සෑම දෙයක්ම ඇති බවට වග බලා ගන්න අවශ්ය විස්තරඅඩවියේ, උපදෙස් කියවා ඉදිරියට යන්න. ස්ථාපනය උපරිම වශයෙන් පැය කිහිපයක් ගතවනු ඇත.

කඳ තිරේ වැඩ කරන්නේ නැහැ

සමහර කාර් වල කඳ ඇරියම තිර රෙද්ද ඉහල යයි. Kia Sid ස්ටේෂන් වැගන් වෙනස් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත - එහි තිරය එහි පවතී. ගමන් මලු මැදිරි පරිමාව මෙම මෝටර් රථයඉතා ආකර්ෂණීය ලෙස පවතී - එක් සමාලෝචනයක් පැවසුවේ තිරය වසා තිබියදීත්, රෝද හතරම කඳට පහසුවෙන් ගැලපේ. තිරය ​​කුඩා හසුරුවකින් ඇද අතින් අතින් විවෘත වේ.

තිරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ එක් ගැටළුවක් නම් එය අවශ්‍ය විටෙක පෙරළෙන්නේ නැති වීමයි. විය හැකි හේතුවකැඩීම අස්ථාවරත්වය සහ ඇඳීම විය හැකිය අභ්යන්තර කොටස්නිර්මාණ. ඔබට වගකීම් යටතේ අක්‍රියතාව නිවැරදි කළ හැකිය (එකක් තිබේ නම්), නැතහොත් අලුත්වැඩියාවන් ඔබම සිදු කරන්න (ඔබට අවශ්‍ය කුසලතා තිබේ නම්). විසුරුවා හැරීමට විශේෂ කුසලතා අවශ්ය නොවේ, නමුත් ස්වාධීන මැදිහත්වීම ගැටළුව උග්ර කළ හැකි බව අමතක නොකරන්න.

කඳ කප්පාදුව ඉවත් කිරීම

සමහර අවස්ථාවලදී, සමහර කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ආවරණ ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. වඩාත්ම පහසු ක්රමය වන්නේ සම්බන්ධ කර ගැනීමයි සේවා මධ්යස්ථානය, කාරණය විශේෂඥයින්ට භාර දෙන්න. ඔබේ දෑත් කම්මැලිකම සඳහා නොවේ නම්, ඔබටම ආවරණය ඉවත් කළ හැකිය.

සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, ක්රියාවලිය ඉතා අපහසු වේ. Kia Sid දුම්රිය කරත්තය සහ හැච්බැක් අතර වෙනසෙහි සූක්ෂ්මතාවයන් සලකා බැලීම ද වටී. වෙනස තිබිය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, සවි කිරීම් ස්ථානවල. විවිධ සංසදවලට උදව් කළ හැකිය අවශ්ය තොරතුරු, නමුත්, නැවතත්, සමහර විට මෝටර් රථයේ අඛණ්ඩතාවයේ පෞද්ගලික මැදිහත්වීම තත්වය උග්ර කිරීමට හේතු විය හැක. ඔබට එය නැවත පැළඳිය හැකි බව ඔබට විශ්වාස නම් මිස කප්පාදුව ඉවත් නොකරන්න.

ඇත්තෙන්ම නැහැ

ගමන් මලු මැදිරි පරිමාවේ වැදගත්කම කුමක්ද? තරුණ මෝටර් රථ ලෝලීන්, නීතියක් ලෙස, එහි බාහිර සැලසුම, නවීන අභ්යන්තරය සහ එන්ජින් බලය මත පදනම්ව මෝටර් රථයක් තෝරාගන්න. පැරණි මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, පළපුරුදු අය සහ පවුලේ අය හැකි තරම් ගමන් මලු ඉඩ ඇති ආකෘතියක් තෝරා ගැනීමට වැඩි ඉඩක් ඇත, නමුත් මෝටර් රථයේ බාහිර ආකර්ෂණය ඔවුන්ට වඩාත් සුදුසු ය.

දොර පහේ හැච්බැක් එකක් සැලසුම් කිරීමේදී, Kia Motors සංවර්ධකයින් සාපේක්ෂ වශයෙන් කෙටි සමස්ත දිග සහ හැකි වඩාත්ම ආකර්ෂණීය පරිමාව ඒකාබද්ධ කිරීමට තීරණය කළේය. අභ්යන්තර අවකාශය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සෙන්ටිමීටර 423.5 ක දිගකින් යුත්, පළමු පරම්පරාව Kia හැච්බැක් cee'd අසාමාන්‍ය ලෙස විශාල ප්‍රමාණයක් අත්පත් කරගෙන ඇත රෝද පදනම- සෙන්ටිමීටර 265. එවැනි පරාමිතීන් මඟින් සුවපහසු සහ අතිශයින්ම විශාල (එකල එහි තරඟකරුවන් හා සසඳන විට) අභ්‍යන්තරයක් පමණක් නොව, තරමක් ධාරිතාවයෙන් යුත් ගමන් මලු මැදිරියක් ද ලබා ගැනීමට හැකි වූ අතර එමඟින් ඔබට ලීටර් 340 ක් දක්වා පැටවීමට ඉඩ සලසයි. ඒත් එක්කම මැදිරිය ඇතුලේ පස් දෙනෙකුට ඉන්න තරම් ඉඩ තිබුණා.

අවශ්‍ය නම්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ලබා ගත හැකි Kia Sid හැච්බැක් කඳේ පරිමාව, පසුපසට ලීටර් 1300 දක්වා නැමීමෙන් වැඩි කරන ලදී.

ඡායාරූපයේ දැක්වෙන්නේ, ගමන් කරන විට, Kia Sid හැච්බැක් කඳේ ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 76 ක් වූ අතර, අවශ්ය නම් (සෝෆා නැමීමෙන්) - 143 cm රාක්කය සවි කර ඇති අතර, සෙන්ටිමීටර 51 ක් දක්වා උසකින් යුත් බරක් තැබිය හැකිය කඳ, සහ එය නොමැතිව සෙන්ටිමීටර 82 දක්වා, පටුම ස්ථානයේ පළල පැටවීමේ විවරයේ මානයන් 95 සෙ.මී සෙන්ටිමීටර 180 ක් දක්වා දිගු වස්තූන් විකර්ණ ලෙස තැබීමෙන් ඔබට ප්‍රවාහනය කළ හැකි බව සඳහන් කරයි.

එක් සංසදයක, මෝටර් රථයේ හිමිකරු වාර්තා කළේ ඔහු කඳේ ගෑස් උදුනක් ප්‍රවාහනය කරන බවයි. ඒ අතරම, ඔහුට පුටු සම්පූර්ණයෙන්ම නැමීමටවත් අවශ්‍ය නොවීය, නමුත් පිටුපස තරමක් ඇලවිය.

දෙවන පරම්පරාව

බාහිරව, හැච්බැක්හි දෙවන පරම්පරාව ශරීරයේ සුමට හා විධිමත් සමෝච්ඡයන් හේතුවෙන් වඩාත් ප්රකාශිත හා අලංකාර ලෙස පෙනේ. මෙම මාදිලිය සංයුක්ත මෝටර් රථ පන්තියට අයත් වන බැවින් පවතින ඉඩ ප්‍රමාණය අඩු කළ යුතු බව හෝ, වැඩි වශයෙන්, එලෙසම පැවතිය යුතු බව පෙනේ. කොරියානු සංවර්ධකයින් විසින් සකස් කරන ලද තවත් කම්පනයක් සෑම කෙනෙකුටම බලා සිටියේය. පිටතින් වඩාත් ගතික හා ක්‍රීඩා හැඩයකින් යුත් මෝටර් රථය කැබින් එක තුළ පරිමාව අඩු නොවී පමණක් නොව, ලීටර් 40 ක් කඳේ තබා ගැනීමට පටන් ගත්තේය. පෙර පරම්පරාව. ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව සාමාන්‍ය තත්ත්වයෙන් ලීටර් 380 ක් දක්වා සහ උපරිම තත්ත්වයෙන් 1318 ක් දක්වා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට හැකි විය.

සමහර රේඛීය මානයන් සඳහා, විවෘත පළල 102 සෙ.මී., රාක්කයේ උස 54.5 සෙ.මී., සහ පැටවීමේ උස සෙන්ටිමීටර 73.8 ක් වන අතර එහි නිවැරදි හැඩය වේ.

දොර පහට අමතරව, සමාගම ක්‍රීඩා පෙනුමක් ඇති අනුවාදයක් ද නිෂ්පාදනය කරයි - Kia pro_cee'd නමින් දොරවල් තුනකි. ආසනවල සම්මත ස්ථානයේ, පරිමාව සමාන විය (ලීටර් 380), නමුත් උපරිමය අඩු විය - ලීටර් 1225.

උදාහරණයක් ලෙස මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ශීතකරණයක් වැනි විශාල භාණ්ඩ ගමන් මලු මැදිරියේ ප්‍රවාහනය කළ අවස්ථා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.