පසුගිය වසරේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ මෝටර් රථ වර්ගයක් හරියටම විය සංයුක්ත SUV. ප්‍රමුඛ නිෂ්පාදකයින්ගේ බොහෝ මාදිලි ඇති නිසා මෙය පුදුමයක් නොවේ අලංකාර නිර්මාණය, වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනය සහ විශිෂ්ට ඉන්ධන පරිභෝජනය. අපි රූබල් 3,000,000 ට අඩු හොඳම නව හරස්වර්ග ලැයිස්තුවක් සම්පාදනය කර ඇත්තෙමු.
නව 2019 Volvo XC40 ස්වීඩන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ කුඩාම සහ ලාභම හරස්වර්ගයයි. සංයුක්ත 2-පේළි, 5-මගී සුඛෝපභෝගී SUV XC60 සහ XC90 ට පහළින් වාඩි වී ඇත, නමුත් එහි බාහිර පෙනුම අද්විතීය නිර්මාණය සහ විනෝදජනක, තරුණ මෝස්තර වලින් සමන්විත වේ. Lexus NX, Audi Q3 වැනි තරඟකරුවන් විසින් දැනටමත් අල්ලාගෙන සිටින කොටසක කුඩා SUV රථයක් හඳුන්වා දීම සඳහා Mercedes-Benz GLAසහ BMW X1, Volvo ටික වෙලාවක් ගත්තත් XC40 එකෙන් ඒවා ගොනාට වැදුණා. මෝටර් රථයට තමන්ගේම ශෛලියක් ඇත, කල්පනාකාරී ergonomic අභ්යන්තරයක් ඇත, නව තාක්ෂණයන් සඳහා සහය දක්වයි සහ ධාවනය කිරීමට ඉතා පහසු වේ, සහ මේ සියල්ල දැරිය හැකි මිල. ඔබ රූබල් මිලියන 3 ක් දක්වා වැය වන හරස්කඩක් තෝරා ගන්නේ නම්, Volvo XC40 එකකි හොඳම විකල්පනූතන වෙළෙඳපොළ තුළ.
ඔබ ආරක්ෂිත අංගයන්ගෙන් පිරුණු සුඛෝපභෝගී සංයුක්ත SUV රථයක්, Apple CarPlay/Android Auto ඇතුළුව සම්මත තාක්‍ෂණයේ ධන සම්භාරයක්, විශිෂ්ට හැසිරවීම සහ සිත් ඇදගන්නාසුළු අභ්යන්තරය සහ බාහිර නිර්මාණයක් සොයන්නේ නම්, ඔබට එය නවතම 2019 Volvo XC40 වෙතින් හමුවනු ඇත.
Volvo ඉහළම වෙළඳ නාම අතර නොතිබිය හැකිය යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් Mercedes-Benz, Audi සහ BMW වැනි සුපිරි මෝටර් රථ. ඔබට හයිබ්‍රිඩ් සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් අවශ්ය නම්—එළඹෙන XC40 Hybrid හෝ සියලුම විදුලි XC40 එනතෙක් බලා සිටීමට අවශ්ය නොවන්නේ නම්—Lexus NX Hybrid පරීක්ෂා කරන්න.
2019 Volvo XC40 සියල්ල අලුත් ය. මුලදී, මෝටර් රථය සියලු රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් ඉදිරිපත් කරන ලද නමුත් පසුව එය ද සංවර්ධනය කරන ලදී ඉදිරිපස රෝද ධාවන ආකෘති. Crossover යනු ස්වීඩන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ කුඩාම සහ ලාභම SUV වේ.
2019 XC40 2.0-ලීටර් turbocharged 4-cylinder එන්ජිමක් භාවිතා කරයි, නමුත් Drive වින්යාසයන් දෙකක තේරීමක් ඉදිරිපත් කරයි. පළමු විකල්පය XC40 T5 වන අතර, එන්ජිම අශ්වබල 248 දක්වා සුසර කර ඇති අතර සියලු රෝද ධාවකය සමඟ සම්මත වේ. ඊළඟට XC40 T4 වනු ඇත, එහි එන්ජිම අශ්වබල 187 ක් නිපදවන අතර FWD (ඉදිරිපස රෝද ධාවකය) පමණි. අනුවාද දෙකම හොඳින් ක්රියාත්මක වන 8-වේගයට සම්බන්ධ කර ඇත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය සියලුම නව මෝටර් රථ මෙන්, XC40 භාවිතා කරයි ස්වයංක්රීය පද්ධතියආරම්භය/නැවතීම, එය අඩු කරයි අයිඩ්ලිං. කෙසේ වෙතත්, එය ටච්ස්ක්රීන් මෙනුව හරහා අක්රිය කළ හැක.
Q5 හොඳම අලෙවි විය Audi ආකෘතිය 2018 දී සහ 2019 දී, මෙම සංයුක්ත SUV එකතු කරන ලද බලය, වැඩිදියුණු කළ කාර්යක්ෂමතාව සහ වැඩිදියුණු කළ පෙනුම සමඟින් පිරිපහදු කර ඇත. පිටතට යන අනුවාදය ද සාපේක්ෂ නවකයෙකු වන බැවින්, සමහර වැඩිදියුණු කළ ටිම් මට්ටම් සහ ටිම් විකල්ප හැර, 2019 Audi Q5 ගැන සුළු වශයෙන් වෙනස් වී ඇත. පෙර පරිදිම, SQ5 ලෙස හැඳින්වෙන ඊටත් වඩා ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත Q5 ඇත, එය turbocharged V6 සහ වඩා හොඳ හැසිරවීම සඳහා අත්හිටුවීම් tweaks මගින් බල ගැන්වේ. Q5 හි ප්රධාන තරඟකරුවන් වන්නේ Acura RDX, BMW X3, Jaguar F-Pace සහ Mercedes-Benz GLC. Q5 සහ SQ5 මෙම උණුසුම් තරඟකාරී අංශය තුළ කැපී පෙනෙන අතර, ඔවුන්ගේ ප්‍රශංසනීය සුවපහසුව සහ හැකියාවන් මෙන්ම විශිෂ්ට ශෛලිය පිළිබඳ හැඟීමක් සහ සම්මත ආරක්ෂණ විශේෂාංගවල දිගු ලැයිස්තුවක් උපකාරී වේ.
විශිෂ්ඨ ලෙස හැසිරවීම, සම්මත සියලුම රෝද ධාවකය සහ බොහෝ දේ සහිත සංයුක්ත සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් සොයමින්... නවතම තාක්ෂණයන්? එවිට 2019 Audi Q5 හොඳම විකල්පයන්ගෙන් එකකි.
ඔබට ඩීසල් හෝ හයිබ්‍රිඩ් Q5 අවශ්ය නම්, ඔබට වාසනාවක් නැත. එපමනක් නොව, Acura RDX සහ Lexus NX වැනි තරඟකාරී සංයුක්ත SUV රථ බොහෝ ඉහලින් ආරම්භ වේ. අඩු මිල ගණන්- අංගසම්පූර්ණ Audi SQ5 හි පිරිවැය ඇමරිකානු ඩොලර් 70,000 ක් හෝ රූබල් මිලියන 4.5 කට ආසන්න විය හැකිය.
2019 Audi Q5 අලුත් එකක් සම්මත උපකරණවිදුලි පසුපස සමග රත් වූ ඉදිරිපස ආසන වලින් සමන්විත වේ දොර අගුල්ළමුන් සඳහා සහ අඟල් 7 වර්ණ ධාවකය සංදර්ශකය. තවද, Premium Plus මාදිලිවලට MMI Navigation ports සහ පසුපස USB පෝට් එකක් ලැබෙන අතර, නව කළු මෝස්තරය Q5 අඟල් 20ක off-road රෝදවලට මැට් නිමාවක් ලබා දෙයි. වාරික ආකෘතියක් ලෙස පළමු වරට ලබා ගත හැකි, SQ5 ඇතුළත් වේ බාහිර මූලද්රව්ය S මාදිලි සහ LED හෙඩ් ලයිට්.
Q5 හි 2.0-ලීටර් turbocharged 4-cylinder එන්ජිම 7-speed S-tronic සම්ප්රේෂණය සමඟ සම්මත වේ ද්විත්ව ක්ලච්, එය සම්මත සියලුම රෝද ධාවකය හරහා රෝද හතරටම බලය යවයි Quattro drive. turbocharged V6 සහිත SQ5 සම්මත Q5 ට වඩා අශ්වබල 102 ක් වැඩි ය; එහි සම්ප්රේෂණය 8-වේග Tiptronic ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකි.
2019 Volkswagen Tiguan විසින් දැරිය හැකි මිලකට යුරෝපීය සංයුක්ත SUV ප්‍රභේදයක් සහ තුන්වන පේළියේ ආසන, වින්‍යාසගත කළ හැකි ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරක් සහ වසර හයක්/කිලෝමීටර් 120,000ක සේවාවක් සපයන කොටසේ ප්‍රමුඛ එන්ජින් වගකීමක් වැනි සුවිශේෂී විශේෂාංග ලබා දෙයි. Crossover, වඩා විශේෂාංග ලබා දෙයි Honda CR-V, සහ Nissan Rogue එකට වඩා බලවත්. කෙසේ වෙතත්, VW එහි බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා මිල අධික වන අතර මෙන් නොව හයුන්ඩායි නත්තල් සීයා Fe, Toyota RAV4 සහ අනෙකුත්, සෑම ටිම් මට්ටමේම රියදුරු සහය විශේෂාංග සම්පූර්ණ පරාසයක් ඇතුළත් නොවේ. Tiguan සතුව ඇත්තේ සාමාන්ය නැවත විකුණුම් අගයන් පමණක් වන අතර එහි දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්වය තීරණය කිරීමට එය අලුත් වැඩිය.
ඔබ මධ්යම ප්‍රමාණයට මායිම් වන සංයුක්ත SUV එකක් සොයන්නේ නම්, නමුත් ඔබට සිනිඳු, ක්රීඩා සහ සාමාන්ය නොවන දෙයක් අවශ්ය නම්, 2019 Volkswagen Tiguan හොඳම විකල්පයන්ගෙන් එකකි. Audi ආනුභාව ලත් අධි-තාක්ෂණික විශේෂාංග සහ කාර්යක්ෂම turbocharged එන්ජිමක් සමඟින් Tiguan වඩාත් ආකර්ෂණීය කරයි.
ඔබ ආර්ථිකමය සංයුක්ත මෝටර් රථයක් සොයන්නේ නම්, අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය දෙමුහුන් Toyota RAV4 හෝ ඩීසල් Hyundai Santa Fe. Tiguan එහි පන්තියේ වේගවත්ම නොවන අතර VW හි විශ්වසනීයත්වය තවමත් පසුගාමී වේ Honda තරඟකරුවන්, Toyota සහ Nissan.
2019 VW Tiguan SE සම්මත අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් ලබා ගන්නා අතර SEL අනුවාදය ඩිජිටල් වාහන පාලනය සහ වාහන නැවැත්වීමේ පාලනය එක් කරයි. රියදුරු සහාය විශේෂාංග බොහෝ ටිම් මට්ටම් මත පවතී. 2019 සඳහා, SEL R-Line වෙනුවට SEL R-Line Jet-Black මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.
ඉදිරිපස රෝද ධාවකය (FWD) සහිත 2019 Volkswagen Tiguan බර කිලෝග්‍රෑම් 1,713 ක් වන අතර එය හෙවිවේට් ශූරයෙකු බවට පත් කරයි. එනිසා එහි ඉන්ධන පිරිමැසුම් ශ්රේණිගත කිරීම් සාමාන්යයෙන් අඩු මට්ටමක පවතින නමුත් බොහෝ රියදුරන් සඳහා සතුටුදායක වනු ඇත. ඉහළ ව්‍යවර්ථයකින් වුවද වැඩිවන ස්කන්ධය ත්වරණයට බලපායි අඩු revs. Tiguan's 4Motion all-wheel drive (AWD) පද්ධතිය යාන්ත්‍රික මධ්‍යස්ථාන අවකලනය සහ ඉලෙක්ට්රොනික අගුල්, ඔබට බලය එහා මෙහා ගෙන යාමට සහ පැත්තෙන් පැත්තට මාරු කිරීමට ඉඩ සලසයි. පද්ධතිය ද ඇතුළත් වේ විවිධ මාදිලි, මාර්ග, හිම, මාර්ගයෙන් බැහැර සහ අභිරුචි තත්ව ඇතුළුව. මාර්ග ප්‍රකාරයට අමතර සැකසුම් හතරක් ඇත: සාමාන්ය, ක්රීඩා, පරිසර සහ අභිරුචි. 20cm බිම් නිෂ්කාශනය සමඟ ඒකාබද්ධව, 4Motion-සවි කර ඇති Tiguan කාණ්ඩයේ ඕනෑම දෙයකට සමාන අයහපත් කාලගුණය සහ මාර්ගයෙන් බැහැර හැකියාවන් ලබා දිය යුතුය. එකම සම්ප්‍රේෂණ අනුවාදය 8 වේගයකින් ස්වයංක්රීය වේ, ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 700 කි.
කුඩා SUV වෙළඳපල පරිණත වන විට, කැඩිලැක් XT4 සමඟ 2019 දී ක්‍රීඩාවට පිවිසෙයි. SUV රථයේ පිරිවැය රුබල් මිලියන 2.4 කින් ආරම්භ වන අතර එය Cadillac XT5 ට වඩා අඩුය. XT4 යනු මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී සහ බීඑම්ඩබ්ලිව් එක්ස් 3 අතර පිහිටා ඇති නව හරස්කඩකි. Mercedes GLAසහ BMW X1. "සුඛෝපභෝගී" සහ "ක්රීඩා" අනුවාදවලට බෙදා ඇති අතර, මගීන් 5 දෙනෙකුගෙන් යුත් XT4 ඉතා සරල උපකරණ ඇත: එක් ටර්බෝචාජ් කරන ලද 4-සිලින්ඩර එන්ජිමක්, එක් 9-වේගයක්
සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ සියලු රෝද ධාවකය තෝරාගැනීම. අභ්යන්තර සහ බාහිර විස්තර ලක්ස් සහ ක්රීඩා විලාසයන් අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම පහසු කරයි, නමුත් වෙනස්කම් සියුම් ය.
ඔබ Chevrolet පක්ෂපාතියෙක් නම් සහ ටිකක් මිල අධික දෙයක් අවශ්ය නම්, එය Cadillac SUV වෙත උත්ශ්‍රේණි කිරීමට කාලය විය හැකිය. තවද, Audi Q3 ඉතා කුඩා නම් සහ Q5 ඉතා විශාල නම්, නව XT4 වඩා හොඳ තේරීමක් වේ. 2019 Cadillac XT4 යනු උප සංයුක්ත සහ සංයුක්ත හරස්වර්ග අතර පිළිවෙළට (ප්‍රමාණයෙන් සහ මිල දෙකෙන්ම) ලිස්සා යන සියලුම නව කුඩා සුඛෝපභෝගී හරස්වර්ග SUV රථයකි.
2.0-ලීටර් turbocharged 4-cylinder එන්ජිම කුඩා සුඛෝපභෝගී SUV රථ අතර සම්මත වී ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් 8, 9, හෝ 10 ගියර් සහිත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. සෑම 2019 කැඩිලැක් XT4 ද්විත්ව අනුචලන ටර්බෝචාජරයක් සහ විචල්‍ය-එසවුම් කැම්ෂාෆ්ට් එකක් භාවිතා කරයි, හොඳ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන හැසිරවීම සඳහා ඉතා කෙටි 1 වන ගියර් සමඟ 9-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයට සහ විස්මිත කාර්ය සාධනය සඳහා උස 9 වන ගියරයකට සම්බන්ධ වේ. ඉහළ කාර්ය සාධනයඉන්ධන ආර්ථිකය.
නියත වශයෙන්ම නව Volvo XC60 යනු ස්වීඩන් සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ පුනර්ජීවනයේ ප්රධාන කොටසකි. මෙම 2-පේලි, 5-මගී සංයුක්ත සුඛෝපභෝගී SUV BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 සහ Acura RDX වැනි තරඟකරුවන් සඳහා ආකර්ෂණීය විකල්පයකි. පුළුල් පරාසයකසම්මත කාර්යයන් සහ විවිධ සංකීර්ණ පද්ධති සහ තාක්ෂණයන්. දෙවැන්න සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 2019 Volvo XC60 ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක සිට විදුලි බලයෙන් කිලෝමීටර 40 ක් දක්වා ගමන් කළ හැකි දෙමුහුන් විකල්පයකින් සමන්විත විය හැකිය. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත නව මූලික ප්‍රභේදය XC60 හි ආරම්භක මිල ඩොලර් 40,000කට වඩා අඩු කරයි, එය මිලියන 3ට අඩු හොඳම විකල්පයන්ගෙන් එකක් බවට පත් කරයි.
ඔබ ශක්තිමත්, ස්වාධීන මෝස්තරයක්, ආකර්ෂණීය සෞන්දර්යය, විශිෂ්ට ආරක්ෂිත විශේෂාංග සහ හොඳ මිලක් සහිත කුඩා සුඛෝපභෝගී SUV එකක් සොයන්නේ නම්, 2019 Volvo XC60 පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. දෙමුහුන් විකල්පයක් ද තිබේ.
Acura's all-new RDX යනු මෙම කොටසෙහි තවත් ප්‍රබල තරඟකරුවෙකු වන අතර, එය මිල මත Volvo පරදවයි. Audi, Mercedes-Benz සහ BMW වෙතින් ප්‍රතිවාදීන් ද ජනප්රිය වේ, බොහෝ අවස්ථාවලදී නම හෝ කීර්තිය හේතුවෙන්.
2019 සඳහා, Volvo XC60 සියලු රෝද ධාවන ආකෘතියට අනුපූරකය සඳහා දැරිය හැකි මිලකට ඉදිරිපස රෝද ධාවන විකල්පයක් හඳුන්වා දෙයි. අනෙක් අය මෙන් නවීන හරස් මාර්ග, මෙහිදී ඔබට පෙරනිමි idle start/stop පද්ධතිය අක්රිය කළ හැක. අනෙකුත් යාවත්කාලීන කිරීම් සුළු අභ්යන්තර වෙනස්කම් සහ Harman/Kardon වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් වැනි නව විකල්ප වලට සීමා වේ.
XC60 සඳහා වන එහි එන්ජින් විකල්ප තුන තුළ, Volvo විසින් සරල නමුත් අධි තාක්ෂණික 4-සිලින්ඩර එන්ජිමක සිට ස්මාර්ට් වැඩිදියුණු කිරීම් ලබා දෙයි. සෘජු එන්නත් කිරීම 4-සිලින්ඩර එන්ජිමක් සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් සහ ටර්බෝචාජ් කිරීම සමඟ ඒකාබද්ධ කරන අතිශය සංකීර්ණ T8 වෙත T5 හරහා ගමන් කරයි. ඔවුන් අතර වේ සිව් සිලින්ඩර එන්ජිම T6 turbocharged Direct injection එන්ජිමක් සමඟ උපරිම බලය 316ක් නිපදවයි. සමහර Volvo පක්ෂපාතී අය මිල අධික T8 දෙමුහුන් එන්ජිම තෝරා ගනු ඇත, බොහෝ පරිශීලකයින් T5 සහ T6 අනුවාද වලට කැමති වනු ඇත. 2019 සඳහා අලුත්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය(FWD) එහි මිල අඩු කරමින් T5 මාදිලිවල ඇත. අනෙකුත් සියලුම මාදිලි සියලුම රෝද ධාවකය (AWD) වලින් සමන්විත වේ. සියලුම Volvo XC60s සුමට 8-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ.
අපි සලකා බැලුවේ වඩාත්ම පමණි ජනප්රිය මාදිලිරූබල් මිලියන 3 ක් දක්වා වටිනා හරස්වර්ග. අදහස් දැක්වීමේදී ඔබේ විකල්ප යෝජනා කරන්න, සමහර විට අපි ඊළඟ මුදුනේ ඔබේ විකල්පය සලකා බලමු.
නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා හොඳම මිල ගණන් සහ කොන්දේසි
ණය 6.5% / වාරික / වෙළඳාම් / 98% අනුමැතිය / රූපලාවණ්‍යාගාරයේ තෑගිමාස් මෝටර්ස්
Mercedes-Benz GLC මාස කිහිපයකට පෙර පෙනී සිටියේය රුසියානු වෙළෙඳපොළ.
සුඛෝපභෝගී මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩවල කොටසේ පෙනී සිටියේය නව ක්රීඩකයා, සමස්ත වෙළඳපල කොටස සඳහා නව ප්‍රමිතීන් සකසන, නව තාක්ෂණයන් හඳුන්වාදීම පෙන්නුම් කරයි. මෙම ක්රීඩකයා නව පරම්පරාවේ හරස්වර්ගය විය. නව නිෂ්පාදනය පරම්පරාවන් වෙනස් කළා පමණක් නොව, නැවත සන්නාමකරණයටද ලක් විය. මෙම ලිපියෙන් අපි රුපියල් මිලියන 3 ක් දක්වා වටිනා සුඛෝපභෝගී මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්වර්ග කාණ්ඩයේ රුසියානු වෙළඳපොලේ ඇති පිරිනැමීම් මොනවාදැයි අපගේ පාඨකයන්ට පවසනු ඇත.
ඉතින්, රුසියානු වෙළඳපොලේ සුඛෝපභෝගී මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩ අංශයේ කුමන නියෝජිතයන්ද? මෙම කොටසෙහි සිරුරේ දිග මිලිමීටර් 4600 සිට 4700 දක්වා වූ හරස්කඩ ඇතුළත් වේ. එපමණක් නොව, සියලුම නියෝජිතයින්ට විකල්ප පරාසයක් තිබිය යුතු අතර සුප්රසිද්ධ ජර්මානු ත්‍රිත්වය වන Mercedes-Benz, BMW සහ Audi හි නියෝජිතයින්ට වඩා නරක නොවන ගුණාත්මකභාවය ගොඩනගා ගත යුතුය. සුඛෝපභෝගී මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩ අංශයේ පළමු නියෝජිතයින් තිදෙනා වන්නේ Mercedes-Benz GLC, BMW X3 සහ Audi Q5 ය. මෙම රංචුවට අපි ද එකතු කර ඇත්තෙමු ස්වීඩන් හරස්වර්ගය Volvo XC60 සහ ජපන් නියෝජිත Lexus NX. අපගේ නඩුවේදී, අපි රූබල් මිලියන 3 ක් දක්වා වැය වන හරස්වර්ග වින්යාසයන් සලකා බලමු.
Mercedes-Benz GLC සමූහයේ නවතම එකයි
ජර්මානු මෝටර් රථ සැලකිල්ල Mercedes-Benz සිය නව Mercedes-Benz GLC හඳුන්වන්නේ මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩ අංශයේ විප්ලවයක් ලෙසයි. මෙහි ඇති විප්ලවීය කුමක්දැයි ඔබ අසයි. බැලූ බැල්මට සියල්ල පැරණි ය. නව Mercedes-Benz GLC තවමත් දිගු එන්ජිමක් සහිත වේදිකාවක් සහ විෂ්බෝන් දෙකක් සහිත ඉදිරිපස අත්හිටුවීමක් ඇත. නිර්මාණ විලාසය නව Mercedes-Benz නිර්මාණ භාෂාවට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. දිගටි තොප්පියට ස්තූතියි, Mercedes-Benz GLC දිගම ඇත රෝද පදනමඑහි තරඟකරුවන් අතර. අක්ෂ දිගේ ශරීරයේ පරිපූර්ණ බර බෙදා හැරීම ලබා ගැනීමට Mercedes-Benz ඉංජිනේරුවන්ගේ ආශාව මෙහිදී ඔබට දැක ගත හැකිය.
නව Mercedes-Benz GLC වඩාත් ලාභදායී හා තාක්‍ෂණිකව දියුණු වී ඇත. ආවරණය යටතේ ඔබට දැකිය හැක්කේ සිලින්ඩර හතරක පෙට්රල් සහ ඩීසල් බල ඒකක පමණි. 9-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් ලෙස ඉදිරිපත් කෙරේ.
රූබල් 2,990,000 කට ඔබට Mercedes-Benz GLC Limited Edition crossover හි අනුවාදයක් මිලදී ගත හැකිය, එහි දැනටමත් විදුලි ඉදිරිපස ආසන ඇත, කඳ දොර සඳහා ධාවකයක්, සම් අභ්යන්තරය, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, වැසි සහ ආලෝක සංවේදක, අඟල් 17 මිශ්ර ලෝහ රෝද, LED හෙඩ් ලයිට්. මෙම අනුවාදයේ ආවරණය යටතේ අශ්වබල 211 (GLK 250) ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් දෙකක ගැසොලින් ටර්බෝ එන්ජිමක් ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, වඩා බලවත් එන්ජින් සහිත Mercedes-Benz GLC හරස්කඩ සඳහා රුබල් මිලියන 3 කට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ.
මියුනිච් මෝටර් රථ සම්ප්‍රදායේ නියෝජිතයෙකු වන හරස්වර්ගය එහි දෘෂ්ටිවාදය තුළ නව Mercedes-Benz GLC වෙත සමීප වේ. කෙසේ වෙතත්, එම GLC මෙන් නොව, BMW X3 හි ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ලෙස ද්විත්ව විෂ්බෝන් නොමැත, නමුත් මිල අඩු McPherson. රූබල් මිලියන තුනක් දක්වා ඔබට මධ්යම ප්රමාණයේ මිලදී ගත හැකිය BMW හරස්වර්ගය Mercedes-Benz GLC 250 අනුවාදයට වඩා බලවත් එන්ජිමක් සහිත X3 උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට මිලදී ගත හැකිය BMW අනුවාදය X3 30d, අශ්වබල 249ක් සහිත ලීටර් තුනක ටර්බෝඩීසල් ආවරණයක් යටතේ ඇත. එවැනි ටර්බෝඩීසල් සමඟ, හරස්කඩ තත්පර 5.9 කින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා ශුන්‍යයේ සිට වේගවත් වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, සාමාන්ය පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.7 ක් වනු ඇත.
3.0-ලීටර් ටර්බෝඩීසල් සහිත BMW X3 රූබල් මිලියන 3 ක් දක්වා මිලදී ගත හැකිය. රූබල් 2,950,000 සඳහා BMW X3 පැකේජය 8-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, අඟල් 17 මිශ්ර ලෝහ රෝද, තනි කලාප දේශගුණික පාලනය, ද්වි-සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සහ ඒකාබද්ධ ආසන උඩු මහල සහිත සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
Audi Q5 හරස්පෝරය අපගේ පැරණිතම සහභාගිකයා වේ සංසන්දනාත්මක සමාලෝචනය. ළඟදීම අපෙන් බලාපොරොත්තු වෙනවා ලෝක මංගල දර්ශනය, නමුත් පළමු පරම්පරාවේ පිටපත් තවමත් ස්ථාවර ඉල්ලුමක් පවතී. Audi Q5 ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වන Audi A4 වේදිකාවෙන් වර්ධනය වූ බව සඳහන් කිරීම වටී. සෑම Audi උපකරණ Q5s හි සමාගමේ Quattro සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය ඇත. රුසියාවේ, Audi Q5 හරස්කඩ පිරිනමනු ලබන්නේ ගැසොලින් ටර්බෝ එන්ජින් සමඟ පමණි. රූබල් 3,000,000 ක් දක්වා, ඔබට ඉහළ මට්ටමේ එන්ජිමක් සහිත අනුවාදයක් මිලදී ගත හැකිය - අශ්වබල 272 ක් සහිත ලීටර් 3.0 ටර්බෝ එන්ජිමක්. මෙම වින්යාසය සඳහා රුබල් 2,890,000 ක් වැය වේ. මෙම වෙනස් කිරීම අපි තෝරාගත් Mercedes-Benz GLC 250 වැනි උපකරණවලින් සමන්විත වනු ඇත, තවද Audi Q5 හි අඟල් 18 මිශ්ර රෝද ඇත. ඉතිරි රූබල් 110,000 සඳහා අපට ඒවා අඟල් 20 ක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය රෝද තැටිසහ සන්රූෆ් එකක් ඇණවුම් කරන්න.
රූබල් මිලියන 3 ක් සඳහා ඔබට ඉහළ මට්ටමේ එන්ජිමක් සහිත Audi Q5 මිලදී ගත හැකිය.
මධ්යම ප්රමාණයේ Volvo XC60 හරස්වර්ගය ද සෑහෙන කාලයක් නිෂ්පාදනය කර ඇත. එය තීර්යක් එන්ජින් සැකැස්මක් සහිත වේදිකාවක් මත ඉදිකර ඇත. මූලික අනුවාදයේ ඇත්තේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි. පසුපස අක්ෂයබලහත්කාරයෙන් ඔන් කරනු ඇත. ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාද සඳහා නව 8-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් ඇත. Volvo XC60 crossover හි සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය වේග හයක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් යුක්ත වේ. රූබල් 2,699,000 කට ඔබට අශ්වබල 306 ක් නිපදවන බලවත්ම ටර්බෝ එන්ජිමක් සහිත Volvo XC60 අනුවාදයක් මිලදී ගත හැකිය. ඇත්ත, නමුත් ත්වරණය ගතිකත්වය අනුව එය අශ්වබල 211 Mercedes-Benz GLC 250 සිට බොහෝ දුර නොවේ. මෙම මුදල සඳහා, Volvo XC60 සන්නද්ධ වනු ඇත. වායුගතික ශරීර කට්ටලය R-නිර්මාණය සහ අඟල් 18 මිශ්ර රෝද. මිලියන තුනක් දක්වා ගෙවීමෙන්, අපි තෝරාගෙන ඇති Audi Q5 සහ BMW X3 අනුවාදවල ඇති එකම විකල්පයන් අපට ලැබෙනු ඇත.
Volvo XC60 T6 අනුවාදය අප විසින් එකඟ වූ මුදල සඳහා ලබා ගත හැකිය.
මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්වර්ගය Mercedes-Benz GLC තරම්ම අලුත් ය. සුඛෝපභෝගී මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්වර්ග කොටසේ ජපන් නියෝජිතයාට Mercedes-Benz GLC ට වඩා මිලිමීටර් 200ක් තරම් කෙටි රෝද පාදමක් ඇති බව ඇත්තකි. Lexus NX හි මූලික අනුවාදයේ ඇත්තේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි. එපමණක්ද නොව, ඔහුට දැනටමත් වඩාත්ම අඩු බලය ඇත මූලික එන්ජිම- 2.0-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරයි ගෑස් එන්ජිමඅශ්වබල 150 ක බලයක් සහිතව. රූබල් 2,754,000 සඳහා අපට මධ්යම ප්රමාණයේ දෙමුහුන් අනුවාදයක් මිලදී ගත හැකිය ලෙක්සස් හරස්වර්ගය NX 300h, අශ්වබල 155 ක සම්පූර්ණ බලයක් සහිත හුඩ් යට ලීටර් 2.5 පෙට්රල් එන්ජිමක් ඇත. දෙමුහුන් කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.4 ක සාමාන්ය පරිභෝජනයක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම අනුවාදය අඟල් 18 මිශ්ර රෝද, ලෙදර් උඩු මහල, LED හෙඩ් ලයිට්, විදුලි ඉදිරිපස ආසන සහ ටේල්ගේට්, සහ අනුවර්තන කෲස් පාලනයකින් සමන්විත වේ.
Lexus NX සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපට එහි දෙමුහුන් අනුවාදය වන NX 300h මිලදී ගත හැකිය.
රූබල් මිලියන 2 ක් දක්වා වටිනා උසස් තත්ත්වයේ off-road වාහන පිළිබඳ ලිපියක්. ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ සහ ලක්ෂණ. ලිපියේ අවසානයේ වඩාත්ම ගමන් කළ හැකි SUV ගැන වීඩියෝවක් ඇත.
ලිපියේ අන්තර්ගතය:
හරස් රටක හැකියාව ඇති ඕනෑම මට්ටමක ජීප් රථ වසර ගණනාවක් තිස්සේ මාර්ගවල රජ වී ඇති අතර ඔවුන්ගේ ජනප්‍රියතාවයේ අවසානයක් පෙනෙන්නට නැත. ඔවුන් ඕනෑම භූමියක ස්ථාවරත්වය, උපාමාරු දැමීම සහ විශ්වසනීයත්වය සමඟ ආකර්ෂණය කරයි. රුබල් මිලියන 2 ක් දක්වා මිලැති SUVs ලබා දෙන වෙළඳපල කොටස, නමුත් ඒ සමඟම රුසියානු මාර්ග සහ දේශගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වී ඇත්තේ විශාල ඉල්ලුමක් ඇති බැවිනි.
රූබල් මිලියන 2 දක්වා උසස් තත්ත්වයේ SUV වර්ගීකරණය
දැන් වසර 55 ක් තිස්සේ, මෝටර් රථය තනි පාඨමාලාවක් අනුගමනය කරයි - පළමුවැන්නා වීමට. ඔහු සමග Toyota හි මතුවීමපටන් ගත්තා නව පිටුවඔහුගේ පුරාවෘත්ත ඉතිහාසය. මෙම මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් රථය රුසියාව හැර බොහෝ රටවල එහි පන්තියේ විකුණුම් ප්‍රමුඛයා වේ. මෙය බොහෝ දුරට සම්මත නොවන රුසියානු විසින් පැහැදිලි කර ඇත කාලගුණික තත්ත්වයන්, ඒ සඳහා SUV සූදානම් නැත.
එය රාමු ව්යුහයක් සහ ආරක්ෂාව සහතික කරන සම්පූර්ණ පරාසයක පද්ධති ඇත. උසස් තත්ත්වයේ අත්හිටුවීම සහ ගියර් පෙට්ටිය සුමට ගමනක් සහතික කරන අතර, HAC පද්ධතිය, ඉහළට ගමන් කිරීමට පටන් ගන්නා විට, තිරිංග පැඩලය මුදා හැරීමෙන් පසු, වාහනයේ වේගය වචනාර්ථයෙන් තත්පර 2 ක් ප්‍රමාද කරයි, මේ අනුව බෑවුම් මත ආපසු නොගොස් සුමට ගමනක් සහතික කරයි. .
නවතම Hilux මාදිලි බලවත් පෙට්රල් වලින් සමන්විත වේ ඩීසල් එන්ජින්. එන්ජින් වර්ග දෙකම Insta-torque වලින් සමන්විත වන අතර, එය ව්‍යවර්ථයේ කැපී පෙනෙන වැඩි වීමක්, ඇදහිය නොහැකි තරම් වේගවත් ත්වරණයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. තවද 6-වේග සම්ප්රේෂණය ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වන අතර ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව සැලකිය යුතු දුරක් ආවරණය කරයි.
Hilux නවෝත්පාදන ක්ෂේත්‍රයේ පළමුවැන්නා වීමට උත්සාහ කරයි:
- A-TRC කම්පන පාලන පද්ධතිය අයහපත් කාලගුණය තුළ මිල කළ නොහැකි බව ඔප්පු වනු ඇත;
- පසුපස අවකල අගුලු දැමීම කම්පනය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ;
- Toyota Touch බහුමාධ්ය පද්ධතිය මඟින් ඔබට ඇමතුම් ගැනීමට, ස්පර්ශ පැනලය භාවිතයෙන් සංගීතය පාලනය කිරීමට සහ සංදර්ශකයේ ඇති සියලුම වැදගත් තොරතුරු ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
මෙය විචිත්‍රවත් සියලුම රෝද ධාවකයකි සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ හරස්කඩ, දැනටමත් හුරුපුරුදු ආක්රමණශීලී ජපන් පෙනුම ඇත. 2002 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද මුරානෝ වසරින් වසර මෝටර් රථ ලෝලීන් විසින් අගය කරන ලද මිල සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ විශිෂ්ට සංයෝජනයක් පෙන්නුම් කරයි. එහි අශ්වබල 249 ලීටර් 3.5 එන්ජිම ඉතා පරිස්සමින් ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 10.2 ක් පමණක් වන අතර එමඟින් මෝටර් රථය ප්‍රායෝගික හා ලාභදායී වේ.
මෝටර් රථයට අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්රේෂණයක් ඇත, එය ගියර් අනුපාත වෙනස් කිරීමේ සාම්ප්රදායික සුමටතාවයට හිතකර ලෙස සංසන්දනය කරයි. මෙමගින් එන්ජිමට සමගාමීව ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි ප්රශස්ත වේගය, ස්ථාවර වේගයකින් නිහඬව හා ආර්ථික වශයෙන් ක්රියාත්මක වේ.
Murano ප්රශස්ත කම්පනය සඳහා සක්රිය කරන බුද්ධිමය සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් දක්වයි. කාර්යක්ෂමතාව සඳහා, එය සියලු රෝද ධාවනය නොකරයි, නමුත් ඉදිරිපස ඒවා පමණි. දුෂ්කර මාර්ගවල හෝ හැරීම් වලදී මෙය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, එය ව්‍යවර්ථයේ කොටසක් පසුපස රෝදවලට නැවත බෙදා හරිනු ලැබේ.
සියලුම රෝද මත ස්වාධීන අත්හිටුවීම සමස්ත හැසිරවීමේ නිරවද්‍යතාවය සහ සුවපහසුව සම්පූර්ණ කරයි. ප්රමාණවත් තරම් දැඩි උල්පත් සහ ස්ථායීකාරක සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උපකාරී වේ තියුණු හැරීම්සහ මාර්ගයේ කිසියම් අසමානතාවයක්, සහ බල සුක්කානම වේගයේ වෙනස දැනේ, අධික වේගයෙන් අමතර බලයක් එකතු කරයි.
අශ්වබල 200 ක එන්ජිමක් සහිත මෙම අලංකාරය එහි හිමිකරුට කදිම සුවපහසුව සහ විශ්වසනීයත්වය ලබා දෙනු ඇත්තේ මිලියන 2 ක් පමණි.
පෙර තරඟකරුට සමාන, Honda සන්නද්ධ වේ පියවර රහිත ගියර් පෙට්ටියසහ ලීටර් 2.4 සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිමක්. එකට ගත් විට, මෙම සංයෝජනය නාටකාකාර ලෙස අවශ්ය වන මෝටර් රථයක කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයසියයකට ලීටර් 10.2 කි.
මෙම ආකෘතිය රුසියාවට ටිම් මට්ටම් 5 කින් සපයනු ලබන අතර, ඒ සෑම එකක් සඳහාම විභව හිමිකරුට රුබල් මිලියන 2 කට වඩා වැඩි මුදලක් වැය නොවේ. එපමණක් නොව, මූලික උපකරණ ඉදිරිපස, පසුපස ජනේල සහ පැති දර්පණ, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, පද්ධතිවල විදුලි ධාවකය සමඟ පැමිණේ. දිශානුගත ස්ථාවරත්වය, එසවුම් සහය සහ ටයර් පීඩනය අධීක්ෂණය, මෙන්ම 2-කලාප දේශගුණික පාලනය. වෛෂයිකව කිවහොත්, රැකියාවට යන එදිනෙදා සංචාර සඳහා හෝ නගරයෙන් පිටත සංචාරයන් සඳහා, බොහෝ කාර්යයන් වැඩිපුර පිරී ඇත. මිල අධික සැකසුම්, අනවශ්ය බවට හැරෙන්න.
මෙම රාක්ෂයා සම්බන්ධයෙන්, එය සැබවින්ම මුදල් වටී, ඒ සඳහා ගැනුම්කරුට හැකි සියලු ප්‍රතිලාභ ලැබෙනු ඇත.
1999 වසරේ උපත ලද SUV රථය වේ තමන්ගේම සංවර්ධනයසමාගම, පිටපතක් නොවේ සමාන කාර්. එහි ආකර්ෂණීය මානයන්, කොල්ලකාරී හුඩ්, බලවත් බම්පර් සහ මාංශපේශී පියාපත් මගින් එය වහාම හඳුනාගත හැකි අතර, භයානක හා ආක්රමණශීලී පෙනුමක් නිර්මාණය කරයි.
අඩු නැහැ මහා පරිමාණ සැලෝන්රියදුරුට සහ සියලුම මගීන්ට සුවපහසුවක් දැනීමට ඉඩ සලසයි, පසුපසට පහත් කිරීමෙන් පවා ප්‍රවාහනය කළ හැකිය විශාල භාණ්ඩ. ගමන් මලු දොර ඇමරිකානු වර්ගයකි - අවශ්ය නම්, පැටවීමේ මෙහෙයුම් සඳහා කවුළුවක් භාවිතා කරයි, දොර සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වේ.
සැන්ටා ෆේ ආරක්ෂාව වැඩි කර ඇත, එහි බම්පර් සහ දොර ආරුක්කු බලශක්ති අවශෝෂණ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත, වායු බෑග් විශේෂ අනාවරක වලින් සමන්විත වන අතර එය මගියෙකු සිටීම හෝ නොපැමිණීමට ප්‍රතිචාර දක්වයි. ආරක්ෂිතම මෝටර් රථ වර්ගීකරණයට නැවත නැවතත් නායකත්වය දුන්නේ මෙම ආකෘතියයි.
ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ අතර 40 සිට 60 දක්වා ව්‍යවර්ථ බෙදා හැරීමකින් විශිෂ්ට හැසිරවීමක් සහතික කෙරේ.
Santa Fe රුසියාවට සපයනු ලබන්නේ 5- සහ 7-ආසන අනුවාද වලින් 2.4-ලීටර් පෙට්රල් 175-අශ්වබල එන්ජිමක් සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද 2.2-ලීටර් 197-අශ්වබල ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟිනි. දෙකම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.
මෙම මධ්යම ප්රමාණයේ ජපන් මෝටර් රථය දිගු කලක් තිස්සේ ලොව පුරා මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ හදවත් දිනා ඇත, විශේෂයෙන් රට සංචාර සහ දිගු ගමන් වලට ආදරය කරන අයගේ. වඩාත්ම ජනප්රිය වන්නේ 2.5 ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත අත්පොත අනුවාදයයි.
නමේ "ක්රීඩා" යන වචනය තිබීම මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරී ස්වභාවය පෙන්නුම් කරයි. එය ක්‍රියාශීලී පුද්ගලයින්ට වේගයෙන් පිපාසය සංසිඳුවා ගැනීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා රැලි තරඟවල වසර ගණනාවක අත්දැකීම් මත පදනම්ව නිර්මාණය කරන ලදී. එහි පෙනුම අඩු ක්‍රීඩාශීලී නොවේ: කැපී පෙනෙන බම්පර් සහ රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ශරීරයේ සුමට වක්‍ර සමඟ වේගවත් බව සහ සැහැල්ලු බව ඇති කරයි. ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, සරල බව සහ අලංකාරය මෝටර් රථය නිරපේක්ෂ පිරිමි කරයි.
Sport මාදිලියේ ධාවන හැකියාවන් සරල Pajero වලට වඩා රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වේ. එන්ජිම මිලදී ගෙන ඇත තවත් විප්ලවමෝටර් රථයේ ගතිකත්වය වැඩි කිරීම සඳහා, වෙනස් අත්හිටුවන සැලසුමක් මඟින් එය වඩාත් ශක්තියෙන් වැඩි කර, වංගු කිරීමේදී රෝල් ඉවත් කිරීම සහ යටින් ඇති අසමානතාවයේ හැඟීම, ගමන වඩාත් ස්ථායී විය. අධි වේග. කෙසේ වෙතත්, සැබෑ මාර්ගයෙන් පිටත ඔහුගේ අංගය කිසිසේත්ම නොවන බව හඳුනා ගැනීම වටී.
ප්රධාන වාසි Pajero Sport- පහසු 4WD සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය, සක්රිය කිරීම ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයකින් සහ ඕනෑම වේගයකින් නිවා දමයි, ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම, ශක්තිමත් රාමු චැසිය.
එයාර් බෑග්, අවස්ථිති රීල් සහිත ත්‍රි-ලක්ෂ්‍ය පටි වලින් සමන්විත ක්‍රියාකාරී සහ නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂක පද්ධති වඩාත් සිත්ගන්නා සුළු නොවේ. තිරිංග පද්ධතියවාතාශ්රය සහිත ඉදිරිපස තැටි තිරිංග සහ පසුපස ඩ්රම් බ්රේක්, 4-නාලිකා ABS, ආරක්ෂිත විදුලි කවුළු.
දැරිය හැකි මිලකට එහි විශිෂ්ට ගුණාත්මකභාවය සඳහා මෙම ඇමරිකානුවා "සුවපහසුවේ උච්චතම ස්ථානය" ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ කිසිවක් සඳහා නොවේ. සංකල්පය සහ ආකර්ෂණීය පෙනුම 3 වන පරම්පරාව සඳහා මෝටර් රථය ලොව ප්රසිද්ධ කර ඇත.
විශාල රේඩියේටර් ග්‍රිල්, අඩු ආකර්ෂණීය බම්පර්, රෝද ආරුක්කුසහ හුඩ් එකක්, ටේල්ගේට් එකට ඉහළින් ඇති දර්ශනීය ස්පොයිලර්, ක්‍රෝම් පිටාර නලයක් සහ හැඩකාර විදුලි පහන් ආකෘතිය ඉතා විලාසිතාවෙන් හා මතක තබා ගත හැකිය.
දීප්තිමත් උපකරණ පුවරුවක්, උසස් තත්ත්වයේ නිමාවක්, බහුකාර්ය රත් වූ සුක්කානම් රෝදයක් සහ රත් වූ ආසන සහ වාතාශ්රය සකස් කිරීමේ හැකියාව සමඟ අභ්යන්තරය අඩු රසවත් නොවේ.
කාර්මික ෆෝඩ් පිරිවිතරඑජ් යනු මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩක් සඳහා බරපතල තරඟකරුවෙකි. එය සම්පුර්ණ වන්නේ:
- 2-ලීටර් 245-අශ්වබල, 2.7-ලීටර් 300-අශ්වබල සහ 3.5-ලීටර් 265-අශ්වබල පෙට්රල් එන්ජින්;
- 2-ලීටර් 180-අශ්වබල සහ 2-ලීටර් 210-අශ්වබල ඩීසල් එන්ජින්. වඩාත්ම ජනප්රිය සම්ප්රේෂණය වන්නේ 6-වේග ස්වයංක්රීය ය.
මෙය වඩාත්ම වේ විශාල ආකෘතිය Mazda පවුල තුළ, එහි මුල් නිර්මාණය ක්ෂණිකව මහජනතාවගේ අවධානයට ලක් විය. එහි ක්රීඩා පෙනුම SUV ක්‍රියාකාරීත්වය සමඟ 2008 දී ප්‍රාන්තවල වසරේ SUV යන නාමය ලබා ගත්තේය.
CX-9 ඉහළම සුවපහසුව ඇත, අභ්යන්තරය භාවිතා කරයි හොඳම ද්රව්ය, සහ නිෂ්පාදකයා විශේෂයෙන් ප්රවේශමෙන් ධ්වනි විද්යාව වෙත ළඟා විය. ශරීරයේ ප්‍රදේශ දුසිම් දෙකකට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකට ශබ්ද අවශෝෂණ ද්රව්ය ලැබුණි, බාහිර ශබ්දයෙන් මගීන් විශ්වාසදායක ලෙස හුදකලා විය. කුටියේ පුද්ගලයින් 6 දෙනෙකු සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇති අතර, ඔවුන් සඳහා ඉඩකඩ සහිත ආසන පේළි 3 ක් ඇත.
සංවර්ධකයින් රියදුරු අසුනේ ergonomics සඳහා සංවේදී ප්රවේශයක් ගෙන ඇත. එය පළල සහ උස අනුව වෙනස් කළ හැකි අතර, විදුලියෙන් සකස් කළ හැකි ලුම්බිම් ආධාරකයකින් සමන්විත වන අතර ස්ථාන තුනක් මතක තබා ගැනීමේ හැකියාව ඇත. සුක්කානම් රෝදයේ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය සහ යාත්‍රා පාලනය සඳහා පාලන බොත්තම් අඩංගු වේ, නමුත් පැනලය දැඩි ලෙස ලැකොනික් සහ දැඩි වේ.
Colossus 6-වේග සම්ප්රේෂණය සමඟ වැඩ කරන 3.7-ලීටර් 277-අශ්වබල V6 එන්ජිමකින් ධාවනය වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. එවැනි බලගතු සහ සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය විශාල කාර්තරමක් පිළිගත හැකි - ලීටර් 13.5.
Audi Q3 සංයුක්ත හරස්වර්ගය 2011 දී මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ආරම්භ විය. එහි සැලසුම ඉතා ගතික සමෝච්ඡයන් සමඟ එහි කොටසෙහි ක්රීඩාශීලීම ලෙස හැඳින්විය හැක. ඔබේ ඇසට හසුවන පළමු දෙය නම් විශාල ග්‍රිල් එකයි. පිටාර නලපිටුපසින් ප්‍රතිවිරුද්ධව පරතරය ඇති අතර, පසුපස දොර Q5 සහ Q7 සහෝදරයන් පිටපත් කරන අතර දෘශ්‍යමය වශයෙන් මෝටර් රථය පුළුල් කරයි.
රූපලාවණ්‍යාගාරය 5 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, වෙළඳ නාමයේ සියලුම මාදිලි සඳහා සාමාන්ය මිල අධික සම් සහ ප්රසන්න ප්ලාස්ටික් වලින් නිමවා ඇත. ලීටර් 460 ක ගමන් මලු පහසුවෙන් ආසන පහළට නැවී ලීටර් 1,365 ක් බවට පරිවර්තනය වේ.
තොප්පිය යට සැඟවී ඇත්තේ අශ්වබල 140 ක් හෝ 177 ක් සහිත ලීටර් 2 ඩීසල් එන්ජිමකි. සම්ප්රේෂණය ගැනුම්කරුගේ තේරීම වේ: 6-වේග අත්පොත හෝ ක්ලච් දෙකක් සහිත 7-වේග රොබෝ යන්ත්රයක්.
එසේම තරුණයින් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද සංයුක්ත විකල්පයකි. එහි සැලසුම විචිත්‍රවත් ලෙස හැඳින්විය හැකිය: වක්‍ර රේඛා, එම්බෝස්ඩ් පැති, නැමුණු මුද්දර. බැවේරියානු විලාසිතාවපුළුල් ෆෙන්ඩර්, පිරිමි පැති බැම්ම සහ පැතිකඩ සහිත හුඩ් වල දැකිය හැකිය. ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, රෝද ආරුක්කු සහ බම්පර් විශේෂ ලයිනිං වලින් සිදුවිය හැකි හානිවලින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර පතුල ලෝහ තහඩු වලින් ආරක්ෂා කර ඇත.
අභ්යන්තරය හැඩකාර සහ අලංකාරය: මධ්‍ය කොන්සෝලය රියදුරු දෙසට පහසුවෙන් යොමු කර ඇත, සුක්කානම් රෝදයට ඝන දාරයක් ඇත, සහ ඉදිරිපස පුවරුවේ අඟල් 8.8 ක පුළුල් තිරයක් ඇති අතර එයට සංචලනය, පසුපස දර්ශන කැමරා රූපයක් සහ වෙනත් තොරතුරු ඇතුළත් වේ.
මෝටර් රථය පසුපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකයකින් සමන්විත වන අතර එන්ජින් පරාසය තුළ එන්ජින් පහක් ඇත. මූලික ඒවාට අශ්වබල 150ක පෙට්රල් සහ අශ්වබල 143ක ඩීසල් ඇතුළත් වේ. වඩාත්ම ජනප්රිය වන්නේ 2-ලීටර් 177-අශ්වබල ඩීසල් එන්ජිමයි. නමුත් නිෂ්පාදකයින් බලශක්ති ඒකක පරාසය තවදුරටත් පුළුල් කිරීමට පොරොන්දු වේ.
1992 දක්වා දිවෙන ජනප්රිය SUV රථයකි. දැන් ඔහු වැඩිපුරම ඒකාබද්ධ කරයි නවීන තාක්ෂණයන්වසර ගණනාවක් පුරා ඔප්පු කර ඇති විශ්වසනීයත්වය සහ බලය සමඟ.
ගමන් කළ හැකි වාහනය Chevrolet Silverado පිකප් ට්‍රක් රථය මත පදනම් වී ඇති අතර, එයට කල් පවතින අක්ෂ සහ රාමුව උරුම විය. උල්පත් මත ඝන ඇක්සල් කදම්භයක් ඇති ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ යැපෙන පසුපස අත්හිටුවීම, ඔබට නරකම මාර්ගයෙන් පිටත තත්ත්වයන් පවා පහසුවෙන් ජය ගැනීමට උපකාරී වේ.
ආසන 5- හෝ 7 මාදිලියේ අභ්යන්තරය බොහෝ හැකියාවන්ගෙන් සතුටු වේ: රියදුරු ආසන සඳහා සහාය සහ ඉදිරිපස මගියා, දිශාවන් 6 කට ආසන සකස් කිරීමේ හැකියාව සහිත විදුලි ධාවකය, ඉදිරිපස සඳහා වෙනම වායු සමීකරණ සහ තාපන පද්ධති සහ පසුපස කොටස්අභ්යන්තර, වෙළඳනාම ස්ටීරියෝ පද්ධතිය.
සම්මත එන්ජිම 4.8-ලීටර් 290-අශ්වබල V8 වන අතර, 5.3-ලීටර් තවමත් විකල්ප වේ.
වඩාත්ම ගමන් කළ හැකි SUV රථ පිළිබඳ වීඩියෝව:
රාමු SUV සහ අනෙකුත් SUV වර්ග අතර ඇති ප්රධාන වෙනස වන්නේ දෘඩ රාමු ව්යුහයක් තිබීම පමණක් නොව සක්රිය කිරීමේ හැකියාවයි. අඩු ගියර්, මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී අසමසම වාසි ලබා දෙයි. ඔබ හරියටම මෙම නව කාණ්ඩය මිලදී ගැනීම සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට සූදානම් නම් වාහනගෘහස්ථ රූබල් මිලියන 3 කට වඩා වැඩි නොවේ, පහත විකල්ප බලන්න. අපි විශේෂයෙන් කතා කරන්නේ රාමු SUV ගැන, ඔවුන්ගේ සුවිශේෂී හරස් රට හැකියාව සමඟින්, සහ නගර ඇස්ෆල්ට් මත සුවපහසු චලනය සඳහා පමණක් නොවන බව අපි ඔබට මතක් කරමු.
Lada 4 × 4
Lada 4 × 4 යන නව අන්වර්ථ නාමය ලැබුණු යාවත්කාලීන කරන ලද ගෘහස්ථ නීවාට පුරසාරම් දෙඩීමට හැක්කේ කුමක් ද? දැන් ඔබට එහි වායු සමීකරණ යන්ත්රයක් සොයාගත හැකිය, මිශ්ර ලෝහ රෝද, විදුලි ද්විත්ව ඔප දැමූ කවුළු. තවද ඔබ මෙම රත් වූ දර්පණවලට එකතු කර අභ්යන්තරයේ අතිරේක ශබ්ද සහ කම්පන පරිවාරක ස්ථාපනය කර ඇත්නම් ... උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ ප්රසන්න පෙනුමැති ආසන උඩු මහලට ස්තුති කිරීම සඳහා නව Lada වඩාත් ආකර්ෂණීය වී ඇත.
Lada 4 × 4 පහත සඳහන් ශරීර මානයන් සහ අනෙකුත් මානයන් ඇත:
- දිග 3640 මි.මී.;
- උස 1640 මි.මී.;
- පළල 1680 mm;
- රෝද පදනම 2200 mm;
- මාර්ගයට ඉහලින් නිෂ්කාශනය 205 මි.මී.
ලීටර් 1.7 ක මෝටර් රථයක් මත ස්ථාපනය කර ඇත පෙට්රල් ඒකකයඑහි තරමක් නිහතමානී උපරිම බලය 83 hp සමඟ. 5-වේගය සක්රිය කිරීම අතින් පෙට්ටියආඝාතය තරමක් විශාල අතුගා දැමීමක් තිබියදීත් ගියර් සම්ප්රේෂණය හොඳ පැහැදිලි බවක් ඇත. හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරයට ස්තූතියි, පැරණි ක්ලැසික් නීවාට වඩා මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට පහසුය.
UAZ හන්ටර්
සුප්රසිද්ධ SUV හි නවීන අර්ථකථනයක් ද නවීන තාක්ෂණික විසඳුම් ලැබී ඇත. මෙයට ගුණාත්මකව නව ආලෝකකරණ උපකරණ, යාවත්කාලීන කරන ලද රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ විවිධ වර්ණ විකල්ප ඇතුළත් වේ. එසේ නොමැති නම්, රුසියානු සර්ව-භූමික වාහනයට පළපුරුදු පාරිභෝගිකයා කිසිවක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හෝ පුදුමයට පත් කළ නොහැක, ගෘහස්ථ දඩයම්කරුවන්ගේ සහ අන්ත ක්රීඩා ලෝලීන්ගේ ප්‍රියතම මනාපය ඉතිරි වේ. රූපලාවණ්‍යාගාරය තපස් සහ සරල බව මගින් කැපී පෙනේ.
SUV ලීටර් 2.7 පෙට්රල් එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ. උපරිම බලය 128 hp නොඉක්මවන. බලහත්කාරයෙන් ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ නිරන්තරව ක්රියාත්මක වන පසුපස රෝද ධාවකය, මෙන්ම 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය.
රුසියානු සර්ව භූමි වාහනය පහත මානයන් ඇත:
- දිග 4100 mm;
- උස 2025 මි.මී.;
- පළල 2010 mm (දර්පණ ඇතුළුව);
- රෝද පදනම 2380 mm;
- මාර්ගයට ඉහලින් නිෂ්කාශනය 210 මි.මී.
හවාල් H9
මෙය, සමහර විට, අතිශයෝක්තියකින් තොරව, මැද රාජධානියේ වඩාත්ම ආකර්ෂණීය රාමු SUV වේ, එපමනක් නොව, එය වාරික අංශයට අයත් වේ මහා ප්‍රාකාරය- අපේ වෙළඳපොලේ දැනටමත් යම් ජනප්රියත්වයක් ලබා ඇති වෙළඳ නාමයක්. එය එහි සාමාන්ය මාංශ පේශි පෙනුමෙන් සහ නිමාව සම්බන්ධයෙන් තරමක් විනීත අභ්‍යන්තරයකින් කැපී පෙනේ. රාමු ව්යුහයට අමතරව, ඔබට බහු සම්බන්ධක පසුපස අත්හිටුවීමක්, සියලු රෝද ධාවකය සහ පසුපස අවකලනය අගුලු දැමීමේ හැකියාව ඉස්මතු කළ හැකිය.
අභ්යන්තර උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ergonomic දෘෂ්ටි කෝණයකින් තරමක් සිතා බලා ඇත. මෙම උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ ස්වභාවික දැව සම් ඇතුළු කිරීම් භාවිතා කිරීමට අපි එකතු කරමු. දේශීය වෙළඳපොලේ මෝටර් රථයේ හොඳ ජනප්‍රියතාවය ගණනය කිරීම සඳහා ආරක්ෂක පද්ධති සංකීර්ණය, පරිදර්ශක වහලක් සහ බහුමාධ්ය පද්ධතියක් සිහිපත් කිරීම ප්රමාණවත් වේ.
වින්යාසය මත පදනම්ව, මෝටර් රථය තල්ලු බොත්තම් එන්ජින් ආරම්භය, සම්පූර්ණ බල උපාංග, වැසි සංවේදකය, බහුමාධ්ය පද්ධතිය, ටයර් පීඩනය සහ අනෙකුත් පහසු උපාංග නිරීක්ෂණය කිරීම.
බල ඒකකය අශ්වබල 217 ක් සහිත ලීටර් 2 පෙට්රල් එන්ජිමකි. එය මිශ්ර මාදිලියේ ඉන්ධන ලීටර් 12.3 ක් පරිභෝජනය කරන අතර 6-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ සමපාත වේ.
ගැන HAVAL මානයන් H9 වඩාත් හොඳින් ප්‍රකාශ වන්නේ පහත අංක වලින්:
- දිග 4856 මි.මී.;
- උස 1900 mm;
- පළල 1926 මි.මී.;
- රෝද දුර 2800 මි.මී.
KIA Mohave
යන සංකල්පයම " රාමු SUV"එය ක්‍රියාශීලී ජීවන රටාවක් ගත කිරීමට කැමති පුද්ගලයින් සඳහා අදහස් කරන බව එයින් ගම්‍ය වේ. බලවත් එන්ජිම, අලංකාර පෙනුම - Kia පවුලේ සියලුම මෝටර් රථ වලින් එය වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ මෙයයි. ඉදිරිපස සිට අප පුදුමයට පත් වන්නේ සමාන්තර පයිප්ප හැඩැති හෙඩ් ලයිට් සහ ග්‍රිල් මගින් සාර්ථකව අනුපූරක වූ එම්බෝස්ඩ් හුඩ් ය.
ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්පේළි 3 ක ආසන සැකැස්මක් සමඟින් පුද්ගලයින් 7 දෙනෙකු දක්වා සුවපහසු ලෙස ප්‍රවාහනය කිරීමට හැකි වේ. නිෂ්පාදකයා ආරක්ෂක ගැටළු කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළේය. අන්තිම පේළියදර්ශන තත්පර කිහිපයකින් සංයුක්තව නැමිය හැකිය. පැති සහ ඉදිරිපස වායු බෑග්, ABS, BAS, EBD පද්ධති, ස්ථායීකරණ පද්ධති සහ ටයර් පීඩනය.
SUV රථය ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ බලශක්ති ඒකකයපරිමාව ලීටර් 3 සහ බලය 250 hp. සම්ප්රේෂණය ස්වයංක්රීය, 8-වේගය.
Mohave හි මානයන් ගැන කතා කරමින්, අපි පහත මානයන් සටහන් කරමු:
- දිග 4880 මි.මී.;
- උස 1765 මි.මී.;
- පළල 1915 මි.මී.;
- රෝද පදනම 2895 mm;
- මාර්ගයට ඉහලින් නිෂ්කාශනය 217 මි.මී.
Mitsubishi Pajero Sport
ජපන් නිෂ්පාදකයා ප්‍රකාශ කරන්නේ මෙම මෝටර් රථය සමඟ පෘථිවියේ ධාවනය කළ නොහැකි ස්ථාන නොමැති බවයි. උපකරණ අතර, අපි වහාම LED නිවැරදි කිරීමේ අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සටහන් කරමු. සුක්කානමසාමාන්යයෙන් කුටියේ ඇති සියලුම කාර්යයන් පාහේ සංකේන්ද්රනය කර ඇත. මෙය කෲස් පාලනය, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය සහ ස්පීකර්ෆෝන් කට්ටලය පාලනය කරයි.
කැබින් එකේ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය අච්චාරු පාරිභෝගිකයින් සතුටු කරනු ඇත - මෙය ගියර් ෂිෆ්ට් බොත්තමට සහ මෘදු පසුබිම් ආලෝකය සහිත උපකරණ පුවරුවට ද අදාළ වේ. පහසුවෙන් නැමිය හැකි ආසන ඉක්මනින් 5-ආසන SUV රථය ඉඩකඩ සහිත ට්‍රක් රථයක් බවට පරිවර්තනය කරයි. දේශගුණික පාලනයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මගීන්ට තමන් කැමති උෂ්ණත්ව සැකසුම සකසා ගත හැකි අතර, යානයේ ඕනෑම තත්වයක් තුළ සුවපහසුව භුක්ති විඳිය හැකිය.
නව 2.4-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිම 181 hp නිපදවීමේ හැකියාව තිබියදීත්, අතිශයින්ම ලාභදායී බවට පොරොන්දු වේ. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 12.3 ක් පමණ වනු ඇතැයි පොරොන්දු වේ. කම්පන පාලන පද්ධතිය විවිධ ධාවන මාදිලිවල (නාගරික මාදිලියේ සිට වගුරු බිම් දක්වා) ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.
රුසියාවේ අනූව දශකයේ පෙනී සිටි මෙම මෝටර් රථ පෙර නොවූ විරූ මෝටර් රථ විය. අපේ රටේ උදාවන ඒ නව ජීවයේ ආරම්භය ඔවුන් කැටුව ගියා. "ජීප්" - වෙළඳ නාමය කුමක් වුවත්, ඔවුන් හැඳින්වූ පරිදි. අපගේ මගී මෝටර් රථ හා සසඳන විට විශාල, සමහර විට එකල එක්තරා අපරාධ ප්‍රබෝධයකින් වට වූ මෙම SUV රථ අතිශයින් කීර්තිමත් ලෙස සලකනු ලැබූ අතර අප බොහෝ දෙනෙකුට ළඟා වීමට අවශ්ය ජීවන ධුරාවලියේ එම මට්ටමේ ඒවා විය.
දැන්, වසර ගණනාවකට පසු, ඔවුන් කෙරෙහි දක්වන ආකල්පය කිසිසේත්ම වෙනස් වී නැත. යුරෝපයේ ඔවුන් සඳහා වූ විලාසිතා සෙමින් ගමන් කරන්නේ නම්, රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් තවමත් ජීප් රථවලට ගෞරවයෙන් සලකන අතර, අර්බුදකාරී කාලවලදී පවා ඉල්ලුම අතුරුදහන් නොවේ. මෙම යන්ත්ර ජනප්රිය වීමට හේතු අපි සාරාංශ කළහොත්, ප්රධාන ඒවා පහත දැක්වේ.
- පින්. රුස්හි පැරණි දිනවල මෙන් විශාල මෝටර් රථයක් - හොඳින් හැඩගස්වාගත් අශ්වයන් සහිත ට්රොයිකා, දහනව වන ශතවර්ෂයේ අලංකාර කරත්තයක්, ඉහළ පන්තියකට අයත් සංකේතයක් ලෙස සලකනු ලැබීය.
- අපේ පාරවල්. ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම බලගතු මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත සියලුම රෝද ධාවන SUVවිශේෂයෙන් වසන්ත දියවන සහ සරත් සෘතුවේ මඩ ස්නානය කිරීමේදී අපගේ මාර්ගවල තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයක් සහිතව.
- පහසුව. ධීවරයින්, දඩයම්කරුවන්, හතු අහුලා ගන්නන් සහ පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි ස්ථානවල විනෝද වීමට කැමති සංචාරකයින් සඳහා, මෙම මෝටර් රථය වඩාත් සුදුසු විකල්පය වේ. ප්ලස් - විශාල කඳක්, ආසන පරිවර්තනය කළහොත්, එකකට වඩා කූඩාරමක්, කූඩයක්, ධීවර පොල්ලක් ආදිය ගබඩා කළ හැකි අතර එය මෝටර් රථයේ රාත්‍රිය ගත කළ හැකිය.
වර්තමානයේ තියෙනවා විශාල තේරීමක්රූබල් මිලියන 2 සිට 3 දක්වා මිල කොටසේ SUV සහ හරස්වර්ග. මේවාට තවමත් ඒවා ඇතුළත් වේ පුරාවෘත්ත වෙළඳ නාමමෝටර් රථ, එහි පැමිණීමත් සමඟ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ නව පිටුවක් ආරම්භ විය.
ජීප් චෙරෝකි
අපි SUV රථයකින් පටන් ගනිමු, එහි නම ගෘහ නාමයක් බවට පත්ව ඇති අතර පන්තියේ සියලුම වෙළඳ නාම සඳහා ජනප්‍රියව යොමු වේ.
නිර්මාණයේ ඉතිහාසය
ජීප් නමින් හැඳින්වෙන පළමු රෝද හතරේ වාහනය 1940 දී ඇමරිකානු බැන්ටම් සමාගමේ කාල් ප්‍රොස්ට් විසින් එක්සත් ජනපද හමුදාව සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. ඉන්පසු ජීප් එහි හිමිකරුවන්, සමාගම් වෙනස් කළේය, 1987 අගෝස්තු මාසයේදී වෙළඳ නාමය සුප්රසිද්ධ ඇමරිකානු සමාගමක් වන ක්‍රයිස්ලර් කෝපරේෂන් වෙත හිමි විය. මෝටර් රථයේ නම ප්රසිද්ධ වූ අතර එහි පෙර අයිතිකරුවන් නිසා ජනප්රිය වූ බව සැලකිල්ලට ගත යුතු වුවද, එහි සැබෑ උච්චතම අවස්ථාව ආරම්භ වූයේ මේ මොහොතේ සිට ය. Cherokee මාදිලිය 1974 දී නිකුත් කරන ලදී. SUV රථයට මෙම නම ලැබුණේ ඇපලචියන් කඳු බෑවුම්වල ජීවත් වූ නිර්භීත හා අනාරක්ෂිත ඉන්දියානුවන්ට ගෞරවයක් වශයෙනි. Jeep Cherokee යනු සන්නාමයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලියයි. නිල දත්ත වලට අනුව එය ලොව පුරා රටවල් හැත්තෑවකට වැඩි ගණනක අලෙවි වන බව එහි ජනප්‍රියතාවය සනාථ කරයි.
පස්වන පරම්පරාවේ ආකෘතිය
2014 දී නව Cherokee KL ඉදිරිපත් කිරීම සිදු විය. ක්‍රයිස්ලර් කෝපරේෂන් විසින් නිෂ්පාදනය ෆියට් සැලකිල්ලේ පාලනයට මාරු කිරීමත් සමඟ එහි පෙනුම සමපාත වූ අතර එය නිසැකවම SUV රථයේ පෙනුමට බලපෑවේය. එහි බාහිර පෙනුම එහි ම්ලේච්ඡත්වය නැති වී ඇත පෙනුමපෙර මාදිලි. ඉතාලි මෝස්තරයේ අංග පෙනුමෙන් දිස් විය: සුමට රේඛා, සුපුරුදු පිරිමි ජීප් විලාසිතාවට නොගැලපෙන යම් අලංකාරයක්. එය නරක අතට හැරී ඇති බව පැවසිය නොහැක - එය වෙනස් වී ඇත, විශාල නමුත් චික්, ලස්සන, නගර SUV රථ ගණනාවකට සමාන ය.
තුල පෙනුමහුරුපුරුදු සන්නාමය සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් සංරක්ෂණය කර ඇති අතර, එහි පෙනුමේ නොස්ටැල්ජියා හැඟීමක් ඇති කරයි. මානයන් අනුව, මෙය මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩකි: 4624 mm x 1859 mm x 1861 mm. එපමණක් නොව, අවසාන ප්රමාණ දෙක මූලික වින්යාසය සඳහා අදහස් කෙරේ. "සිසිල්" අනුවාදයේ ඔවුන් සෙන්ටිමීටර හතළිහක් විශාල වේ. වෙනස් කිරීම ධාවන උසට ද බලපානු ඇත. එහි පරාසය: 157 mm - 221 mm.
ඉහළ මට්ටමේ SUV රථයක පරිසරයට ගැලපෙන පරිදි අභ්යන්තරය සිසිල් සහ අලංකාරයි. ඔවුන් රියදුරු අසුන ගැන අදහස් දක්වයි - පැති සීමා නොමැත. නමුත් ආසන පසුපස පේළියඒවා වෙනස් කළ හැකි අතර මෝටර් රථයේ මෙම කොටසෙහි හොඳ අවකාශීය පරිමාවක් ඇත. Uconnect බහුමාධ්ය මධ්‍යස්ථානය නවීන අඟල් 8.4 මොනිටරයක් සමඟ විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ. Ergonomic උපකරණ පුවරුව. සියලුම බොත්තම් සහ ස්විචයන් අත ළඟ ඇති අතර මිනිසුන්ට පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකිය.
රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සුදුසු පද්ධතියක් මගින් සහතික කර ඇති අතර, EuroNCAP කොමිසම විසින් කරන ලද පරීක්ෂණයක ප්රතිඵල අනුව, "විශිෂ්ට" ශ්රේණිගත කිරීමක්, තරු පහක් ලැබුණි. වාහනයේ ව්‍යුහය 65% ක් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එය SUV රථයක් සඳහා හොඳ දෘඩතාවයක් ලබා දෙයි. විශ්වසනීය ආරක්ෂාවඇගේ කාර්ය මණ්ඩලය.
බල ඒකක
2015-16 Jeep Cherokee තෝරා ගැනීමට පහත එන්ජින් සංයෝජන ඉදිරිපත් කරයි.
උපරිම වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 250 කට සීමා වේ. සියලුම ප්‍රභේද ZF 9HP ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇත.
Toyota Land Cruiser Prado 150
Prado මාදිලිය 1987 දී දියත් කරන ලදී. එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිවිරුද්ධ ගුණාංග අවශෝෂණය කර ගත් නිසා එය අවධානයට ලක් විය: “සිසිල්” SUV රථයක හරස් රට හැකියාව සහ නගර මෝටර් රථයක සුවපහසුව. දැනට, මාදිලියේ සිව්වන පරම්පරාව පාරිභෝගිකයින් ඉදිරියේ පෙනී සිට ඇත. ඇය මුලින්ම ප්රසිද්ධියේ පෙනී සිටියේ 2009 දී සාම්ප්රදායික සහ ජනප්රිය මෝටර් රථය- ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි ප්‍රදර්ශනය.
ප්‍රාඩෝ මාදිලියේ විලාසිතාව සෑම විටම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය විසින් ආදරය කර ඇත. මෙය ඇගේ දිගුකාලීන රහස් වලින් එකකි. ප්‍රාඩෝ 150 හි නවීන යාවත්කාලීන අනුවාදය 2013 දී මහජනයා දුටුවේය. වසර ගණනාවකට පසු, ඔහුගේ පෙනුම ද ඇගේ රසිකයින් සැමවිටම කැමති වූ විශ්වීය ශෛලිය රඳවා ගත්තේය. මෝටර් රථයේ සිල්වට් වල පිරිමි ලක්ෂණ යම් අලංකාරයක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ ක්රීඩා පෙනුමබාහිර. විශාල SUV රථවල රුසියානු පංකා සඳහා එහි මානයන් දිගටම ගැලපේ: 4780 mm x 1885 mm x 1845/1880 mm. වාහනයේ වින්යාසය අනුව අවසාන පරාමිතිය වෙනස් වේ. ප්‍රාඩෝ රථයට මිලිමීටර් 220ක හොඳ මාර්ගයෙන් පිටත බිම් නිෂ්කාශනයක් ඇති අතර එමඟින් රුසියානු ගුලිවල ක්‍රියාකාරීව සැරිසැරීමට ඉඩ සලසයි.
බල උපාංග රේඛාවේ එන්ජින් තුනක් ඇත. ඇතුළත් කර ඇති පළමු එක සලකා බලමු මූලික උපකරණමෝටර් රථය සහ අපගේ මිල කොටස සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු ය. 16-කපාට V4 එන්ජිම ලීටර් 2.7 ක පරිමාවක් සහ 163 hp බලයක්. සමග. වේග පහක අත්පොතක් හෝ 4-වේග ස්වයංක්රීය යන්ත්රයක් සමඟ වැඩ කළ හැකිය. ඕනෑම පෙට්ටියක් භාවිතා කරන සාමාන්ය පරිභෝජනය ලීටර් 12.4 කි මිශ්ර චක්රය. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 165 කි.
ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය, පහසු උපකරණ පුවරුව පංකා සම්පූර්ණයෙන්ම තෘප්තිමත් වනු ඇත ටොයෝටා ලෑන්ඩ්කෲසර් ප්‍රාඩෝ 150.
අපි මෙම SUV මාදිලි දෙක ගැන විස්තරාත්මකව වාසය කළෙමු මිල කොටසරූබල් මිලියන 2-3. ජීප් සහ ලෑන්ඩ් කෲසර් සමඟ එක්ව SUV රථ ඉතිහාසය නිර්මාණය කළ තුන්වන සහෝදරයා ගැන මම කතා කිරීමට කැමැත්තෙමි. මෙය - රේන්ජ් රෝවර්, නමුත්, අහෝ, එය දැන් වඩා මිල අධික වෙළඳ නාමයකි.
මෙම යන්ත්ර පන්තියේ පහත දැක්වෙන සුවිශේෂී චරිත ලක්ෂණ අපි ඉස්මතු කරමු.
- patency. බලවත් මෝටර්, සියලුම රෝද ධාවනය, ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, මාර්ග නොමැති අවස්ථාවලදී ගමන් කිරීමේ සහායක මාදිලි කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව මාර්ගයෙන් පිටත තත්ත්වයන් ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
- විශ්වසනීයත්වය. SUV උපාංගවල උසස් තත්ත්වයේ සහ ඒවායේ එකලස් කිරීම වාහනය දිගු කාලයක් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
- භාවිතයේ පහසුව. ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්, විශාල ගමන් මලු මැදිරියකුඩා සමාගමකට හොඳ ගමන් මලු සමඟ ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මෙම වාසි මත පදනම්ව, අපට පහත සඳහන් දේ පැවසිය හැකිය: මාර්ගයෙන් පිටත මෝටර් රථ සෑම විටම මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ඉල්ලුමේ පවතී.
මුද්‍රණය කරන්න පිටු සලකුණු වලට එකතු කරන්න
