ඉදිරිපත් කිරීමට අපි සතුටු වෙමු: ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් ෂෙල්බි GT350 යනු ඇමරිකානු ආහාරවල අත්සන් සහිත ආහාරයකි. ඔබ වෙහෙස මහන්සි වී උපයාගත් මුදල් ඉතිරි කරන්න, ණයට ගන්න, ඔබේ අවයව විකුණන්න, නමුත් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මෙම නිර්මාණය මිලදී ගන්න. පිස්සු එන්ජිම සඳහා, මලල ක්රීඩා පෙනුම සඳහා, විශ්මයජනක තිරිංග සඳහා, සඳහා ... ඔව්, අවම වශයෙන් කුමක් සඳහාද, ඔබ ජීවත් වන්නේ එක් වරක් පමණක් වන අතර, ෂෙල්බි GT350, ඖෂධ මෙන් නොව, සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතයි!

එය නව Shelby Mustang GT 350 මිලදී ගත හැකිය 5.2-ලීටර් ස්වභාවිකව උද්දීපනය කරන ලද ස්පන්දන V8 හදවතක් සමඟ ඇණවුම් කිරීමට: අශ්වයන් 526, 581 Nm, අතිරේක උද්ධමනය හෝ "ආරම්භක-නැවතුම්" යන පාරිසරික ස්ලෝබරින් ආකාරයෙන් මාත්‍රණයකින් තොරව සම්මත බෙදා හරින ලද එන්නත් කිරීම. ” වර්ගය. ඔබට සැබවින්ම වේගවත් අශ්වයෙකු ලබා දීම සඳහා, ෆෝඩ් ඉංජිනේරුවන් පැතලි භාවිතා කළේය දොඹකරය, කක්ෂයට ආසන්න ස්ථානයක මෙන් එන්ජිමට කරකැවීමට ඉඩ සලසයි - එහි කඩඉම 8250 rpm හි නතර වේ.

වැදගත් වන්නේ ව්යවර්ථය ඉතා පහසුවෙන් ගොඩ නැගීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ දකුණු පාදය යට එය හරියට ඇක්සලරේටර් පැඩලයක් වෙනුවට ඔබට සැබෑ කම්මල්කරු සීනුවක් තිබේ. ඔබ එය ඔබන්න, සහ නොදන්නා දැල්ලක් සෑම දෙයක්ම උණු වී උනු කරයි. වේගය පිළිබඳ රසඥයන් සඳහා තවත් ප්රසන්න ශබ්දයක් නොමැත. අඩුම ගානේ බෝතල් කරලා විකුනන්න පුළුවන් තරම් සද්දේ. එන්ජිම ට්‍රෙමෙක් වෙතින් 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් සාර්ථකව අනුපූරක වන අතර, එහි කෙටි පහර සහ සමතුලිත ක්ලච් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඔබට පහසුවෙන් සහ ස්වභාවිකව මාරු වීමට ඉඩ සලසයි.

ඇමරිකානුවාගේ බර අඩු විය, නමුත් වඩා හොඳ විය

බාහිරව, Shelby GT350 එහි සෘජු මුතුන් මිත්තන්ගෙන් හොඳම දේ ලබා ගත්තේය: දිගු ආවරණයක්, තරමක් පසුපසට ගිය අභ්‍යන්තරය, එම්බොස් කරන ලද පැති බැමි, වක්‍ර වහල හැඩය සහ උස් කවුළු රේඛාවක්. දිගටි හෙඩ් ලයිට් වැඩියි නවීන විලාසිතාව. 2019 අනුවාදයේ, GT350 අඩු කිරීම සඳහා ආහාර වේලක් මත තබා ඇත සම්පූර්ණ බරසමහර අත්හිටුවීමේ කොටස් සහ හුඩ් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත. නමුත් ක්රියාවලිය එහි නතර නොවී, කකුළුවන්-සෙරමික් 19-අඟල් රෝද තැටිවිශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද Michelin Pilot Sport Cup 2 ටයර් සහ MagneRide කම්පන අවශෝෂක සමඟින්, නව GT350 තාර මෙන් තාරවලට ඇලවීමට සලස්වයි.

2019 ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග්ඔබ අවම වශයෙන් ඔබේම අධිවේගී සිහින සැබෑ කර ගැනීම සඳහා මොස්කව්හි Shelby GT350 මිලදී ගත යුතුය. ඔව්, සහතිකයි, ඔහුගේ පසුබිමට එරෙහිව, ඕනෑම මෝටර් රථයක් පරණ ලෝහ අළු ගොඩකි!

1967 Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor - තත්පර 60 කින් ගියා

Shelby GT500 - "Gone in 60 Seconds" චිත්‍රපටයෙන් Eleanor

Shelby GT500 - සුප්‍රසිද්ධ Eleanor - Go-Baby-Go-Car, Nicolas Cage සහ Angelina Jolie සමඟ "Gone in 60 Seconds" චිත්‍රපටයේ.

Gone in Sixty Seconds චිත්‍රපටයේ Eleanor යනු මෝටර් රථයේ කේතයයි. මෝටර් රථ සොරුන් කණ්ඩායමක් පැය 24 ක් තුළ මෝටර් රථ 50 ක් සොරකම් කළ යුතු අතර, ඒ සෑම එකක්ම නම් කිරීමට එකඟ විය. කාන්තා නමඒ නිසා හොර රහසේ සවන් දෙන පොලිසියට කුමක් දැයි අනුමාන කළ නොහැක අපි කතා කරන්නේ. සොරකම් කරන ලද අවසන් මෝටර් රථය 1967 Shelby GT500 "Eleanor" යන සංකේත නාමයයි.

චිත්‍රපටය 2000 දී නිකුත් කරන ලද අතර එතැන් සිට ක්‍රියාව කැරකෙන Shelby GT500 පැහැදිලිවම Eleanor යන කාන්තා නාමය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත. සෑම දෙයක්ම හොඳින් ඇති බව පෙනේ, නමුත් ඒ වන තුරු කිසිවෙකු මෙම මෝටර් රථය එලිනෝර් ලෙස හැඳින්වූයේ නැත. මීට අමතරව, Shelby GT500 හි මුල් පෙනුම “Gone in 60 Seconds” චිත්‍රපටයේ අප දකින දෙයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ.

බොහෝ Shelby GT මෝටර් රථ ජනප්‍රිය Ford Mustang හි සමජාතීය අනුවාදයන් විය. Stock Shelby GT500 මාදිලි Shelby Worldwide Registry හි ලියාපදිංචි වී ඇති අතර, 60 දශකයේ අගභාගයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ ඉතා ඉහළ අගයක් ගන්නා බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, දුර්ලභ උදාහරණ සඳහා ඩොලර් මිලියන ගණනක මිලක් තිබිය හැකිය.

කුතුහලයෙන්:
චිත්‍රපටිය නිකුත් කරන අවස්ථාව වන විට Shelby GT500 හි එක් පිටපතක මිල ඩොලර් 100,000 හෝ ඊට වැඩි පරාසයක පැවතිය හැකිය. අද වන විට මෙම යන්ත්‍රවල මිල දෙතුන් ගුණයකින් වැඩි වී ඇත.
එකම Shelby GT500 සුපිරි සර්පයා 1967, එහි බලය 520 hp විය. - 120 hp එම වසරවල සාමාන්‍ය GT500s වලට වඩා - කේවල් කිරීමකින් තොරව ඩොලර් මිලියන 3 කට විකිණීමට ඇත.

"Gone in Sixty Seconds" චිත්‍රපටිය සඳහා වූ මෝටර් රථ තොග Shelby GT500s නොවන අතර සාමාන්‍ය 1967 මාදිලියේ Mustangs වෙතින් සිනමා වාහන සේවා කර්මාන්ත ශාලාවේ හොලිවුඩය විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, චිත්‍රපටයේ බහුලව දක්නට ලැබෙන ෆෙරාරිස් සහ ලැම්බෝගිනි පසුබිමට එරෙහිව, සම්භාව්‍ය ෆෝඩ් මස්ටෑං හෝ ෂෙල්බි පහසුවෙන් නැති වී යා හැකිය. මෙම හේතුව නිසා මෝටර් රථය සොයා ගන්නා ලදී නව පෙනුම. එය නිදර්ශක ස්ටීව් ස්ටැන්ෆර්ඩ් විසින් කඩදාසි මත මූර්තිමත් කරන ලද අතර සුප්‍රසිද්ධ කැලිෆෝනියානු නිර්මාණකරුවෙකු වන චිප් ෆූස් විසින් යථාර්ථයක් බවට පත් කරන ලද අතර ඔහු අනාගත එලිනෝර් හි ෆයිබර්ග්ලාස් මූලාකෘති, ඉදිරිපස ටිම්, පැති සාය, උඩු රැවුල සහ අනෙකුත් අංග සාදන ලදී.

13 ෆෝඩ් කාර් Gone in 60 Seconds චිත්‍රපටයේ රූගත කිරීම් සඳහා මස්ටෑං භාවිතා කරන ලද අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවායින් එකක් පමණක් Shelby GT500 විය - පුද්ගලික මෝටර් රථයජෙරී බෲක්හයිමර්.
චිත්රපටයේ, එකම Shelby මෝටර් රථය සඳහා (එය පෙනේ!) ඔබට ගියර් පෙට්ටියේ විනිවිදක වර්ග දෙකක් දැකිය හැකිය.
දිවි ගලවා ගත් එක් එලිනෝර් 2009 දී බැරට්-ජැක්සන් වෙන්දේසියකදී ඇමරිකානු ඩොලර් 216,700 කට අලෙවි විය.
චිත්‍රපටයේ රූගත කිරීම්වලට සම්බන්ධ වූ සියලුම එලිනෝර්වරුන්ගෙන් වඩාත්ම බලවත් වූයේ අවසාන දර්ශනයේ සිටය - එය ෆෝඩ් මෝටර්ස්පෝර්ට් 351 එන්ජිමකින් (පරිමාව ඝන අඟල් 351, හෝ ලීටර් 5.8) සමන්විත විය - අනෙක් සියලුම මෝටර් රථ දුර්වල ෆෝඩ් එන්ජින් වලින් සමන්විත විය. සාමාන්‍ය V8 මස්ටෑන්ග් වල මෙන් ඝන අඟල් 289 (ලීටර් 4.8) පරිමාවක් සහිතව.

Gone in 60 Seconds චිත්‍රපටයේ Eleanor's Grill, Shelby GT500, Chevy Astro වෑන් සඳහා අදහස් කරන ලද කොටස් වලින් සාදන ලදී.
රූගත කිරීම් සඳහා භාවිතා කරන ලද සියලුම මෝටර් රථවල Ford GT40 - 17x8-inch Schmidt රෝද P245/40ZR17 Goodyear Eagle F1 ටයර් වලට සමාන රෝද ඇත.

පාර්ශ්වික පිටාර නලසහ ඉන්ධන ආවරණශරීරයේ පැති ක්රියාකාරී නොවීය.
ජෙරී බෲක්හයිමර්ගේ පුද්ගලික මෝටර් රථය ගරාජයේ ප්‍රථම වරට ආරම්භ කරන විට, චිත්‍රපට චිත්‍රාගාරයේ මුළුතැන්ගෙයෙහි රාක්ක වලින් රසකැවිලි වැටුණි - එහි ශබ්දය එතරම් පහත් හා බලවත් විය.

එලිනෝර්ගේ රූපය කෙතරම් ආකර්ශනීයද යත්, එය Shelby GT500 සහ 1967 Ford Mustang මෝටර් රථ කෙරෙහි උනන්දුවක් ඇති කළේය. බොහෝ සුසර සමාගම් Eleanor හි අනුරූ තැනීමට සහ චිත්‍රපටයේ මෙන් ශරීර කට්ටල නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්හ. American Unique Performance වැනි සමහර සමාගම්වලට Shelby Automobiles බලපත්‍රයක් තිබූ නමුත්, ගනුදෙනුකරුවන්ට ඔවුන්ගේ වගකීම් ඉටු කිරීමට නොහැකි වූ අතර බංකොලොත් විය.

2008 දී, Gone in 60 Seconds චිත්‍රපටයේ සම-නිෂ්පාදිකාව වන Denice Halicki, Eleanor ගේ අනුරූ "ආකෘතියේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක්" ලෙස බලපත්‍ර ලබා දුන් Carroll Shelby ට එරෙහිව නඩුවක් ජය ගනී. මුල් කාර්ෂෙල්බි. කාරණය වන්නේ එලිනෝර් ලියාපදිංචි වී ඇති බවයි වෙළඳ ලකුණ, 1974 සම්භාව්‍ය Gone in 60 Seconds නිෂ්පාදනය සහ 2000 ප්‍රතිනිර්මාණය සඳහා අනුග්‍රහය දැක්වූ Halicki Films සතු වේ.

අද Halicki Films හි එකම බලපත්‍රලාභියා වන්නේ Classic Recreations ය. Halicki Films හි බලපත්‍රය යටතේ නිකුත් කරන ලද නිල Eleanor අනුරූවල "Shelby GT500E" වෙනුවට "Gone in 60 Seconds" ලාංඡන තිබුණි. කෙසේ වෙතත්, නිගමනයෙන් පසුව 2009 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී Eleanor හි අනුරූ නිෂ්පාදනය නතර කරන ලදී. බලපත්ර එකගතාවය Carol Shelby සමඟින් Shelby GT500CR ඔහුගේ මුල් මෝටර් රථවල නව අඛණ්ඩ පැවැත්මක් ලෙස නිෂ්පාදනය කිරීමට.

කරුණ:
උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිනිර්මාණ Shelby GT500 හි මිල, එය Eleanor හෝ සම්භාව්‍ය Shelby GT අනුරුවක් වේවා, $120,000 සිට $200,000 දක්වා පරාසයක පවතී.

පිරිවිතර:
1967 Shelby GT500 හි ඉහළ කාර්ය සාධන අනුවාද Cobra Jet 427 (6.9 L) හෝ Cobra Jet 428 (7 L) එන්ජින් වලින් සමන්විත විය. බොහෝ විට, 355 hp බලයක් දක්වනු ලබන අතර, Windsor V8 289 (4.8 l) එන්ජින් සහිත Ford Mustang සතුව තිබුණි. උපරිම බලය 271 hp එවැනි මෝටර් රථ සඳහා 100 km / h දක්වා ත්වරණය තත්පර 6 ක් ඇතුළත වන අතර, උපරිම වේගය සාමාන්යයෙන් 225 km / h වේ.

නවීන Shelby GT500 අනුරූ සාමාන්‍යයෙන් ඝන අඟල් 427 (ලීටර් 7ක් පමණ) එන්ජින් වලින් සමන්විත වන නමුත් 60 දශකයේ අග භාගයේ නිපදවන ලද ඒවාට වඩා බලවත් ය. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයක් 700 hp ට වැඩි බලයක් සහිත 427 C.I කූඩ එන්ජිමකින් සමන්විත විය හැකිය. සහ 60 ගණන්වල මෝටර් රථවලට වඩා ආකර්ෂණීය වේග ලක්ෂණ ඇත.

Shelby GT500 අනුපිටපත් 5-වේග සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ අතින් සම්ප්රේෂණයට්‍රෙමෙක් ගියර්. ත්වරණ කාලය තත්පර 5.4 සිට 4 දක්වා පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා.

2012 අවසානයේ වෙළඳපොළට පැමිණි වත්මන් Ford Mustang Shelby GT500 පිටුපස දිගු හා රසවත් ඉතිහාසයක් ඇත.

මුලදී පිරිසිදුයි ඇමරිකානු මෝටර් රථය, Ford Falcon මත පදනම්ව. SMU මස්ටෑන්ග්ස් පාපන්දු කණ්ඩායමේ ලාංඡනයේ දිස්වන වල්, අසීමිත අශ්වාරෝහකයා වන සදර්න් මෙතෝදිස්ත විශ්ව විද්‍යාලයේ (ඩලස්, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ) සුරතලා ලෙස ඔහු නම් කරන ලද අතර, පරම්පරා නවයක් ඔවුන්ට වාසනාව ගෙන දුන් කුඩා පෝනියා "පෙරුනා" වෙනුවට ආදේශ කළේය. අවුරුදු හැත්තෑවක් සඳහා ක්රීඩා.

Ford Mustang රථය 1964 අප්‍රේල් 17 වන දින New York World's Fair හි ප්‍රදර්ශනය කරන ලද අතර මෙම දිනය එහි උපන් දිනය ලෙස සැලකේ. එය සියලුම මහාද්වීපවල වෙළෙන්දන් අතර සැබෑ කැළඹීමක් ඇති කළේය. දැනටමත් 1964 මාර්තු මාසයේදී, පළමු ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් මිචිගන්හි ඩියර්බෝර්න් හි එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළී ගියේය - රතු අභ්‍යන්තරයක් සහිත හිම-සුදු පරිවර්තනය කළ හැකි ය.

සංයෝජනය ක්රීඩා නිර්මාණය, අඩු මිල සහ විශිෂ්ට ගතික කාර්ය සාධනය මාස 18 ක් තුළ පිටපත් මිලියනයකට වඩා අලෙවි වී ඇති බවට හේතු විය. ෆෝඩ් මස්ටැන්ග් නමින් සම්පූර්ණ මෝටර් රථ පන්තියක් (පොනි කාර්) නම් කිරීමත්, දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී දිගු දුර ප්‍රහාරක යානයක් එය නම් කිරීමත් පුදුම විය යුත්තේ ඇයි: උතුරු ඇමරිකානු පී -51 මස්ටැන්ග්.

Ford Mustang විකිණීමට ගිය විට, වෙළඳපොලේ එවැනි කිසිවක් නොතිබුණි - Chevrolet Corvair Monza සහ මඳ වේලාවකට පසුව දර්ශනය වූ Pontiac Firebird, එහි කාර්ය සාධනයට සමීප වීමට පවා නොහැකි විය. මට ඔහු සමඟ තරඟ කළ හැක්කේ ලක්ෂණ අනුව පමණි.

උසස් තාක්ෂණයේ ෆෝඩ් අනුවාදය 1967 සිට 1970 දක්වා Carroll Shelby විසින් වෙනස් කරන ලද Mustang Shelby GT500 සාමාන්‍යයෙන් වඩාත්ම එකකි. ජනප්රිය මෝටර් රථඅතර. එහි එන්ජිම 355 hp නිපදවයි. 5,400 rpm දී, 3,200 rpm දී උපරිම ව්යවර්ථ 580 Nm සමග, එය තත්පර 6.2 කින් මෝටර් රථය 0 සිට 100 km/h දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.

2006 දී, දිගු විවේකයකින් පසු, කැරොල් ෂෙල්බි සහ ෆෝඩ් එස්වීටී (විශේෂ වාහන කණ්ඩායම) අංශයේ ඒකාබද්ධ උත්සාහයේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස, “ආරෝපිත” වෙනස් කිරීම් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. නිෂ්පාදන කාර්, එකල බලවත්ම Ford Mustang රථය Detroit Auto Show හිදී ඉදිරිපත් කරන ලදී.

Coupe සහ convertible යන දෙකම ලීටර් 5.4 V8 එන්ජිමකින් 475 hp නිපදවන අතර මාර්ගයේ සැබෑ ස්වාමිවරුන් බවට පත්විය. ඔහුගේ ෆෝඩ් වෙනස් කිරීම 500 hp බල ඒකකයක් සහිත Mustang Shelby GT500 Red Stripe. එවිට වටිනාකම ඩොලර් 41,675 කි.

Ford Mustang Shelby GT500 හි 40 වන සංවත්සරය Shelby Cobra GT500KR නිකුත් කිරීමත් සමඟ 2007 New York Auto Show හි ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී. "කිං ඔෆ් ද රෝඩ්" (පිටපත් KR) නව V8 එන්ජිමකින් ද ලීටර් 5.4 කින් සමන්විත වූ නමුත් 540 hp බලයකින් සමන්විත විය.

2006 දී, GT500KR ඩොලර් 600,000 කට මිටිය යටට ගියේය. විකිණීමෙන් ලැබෙන සියලුම මුදල් කැරොල් ෂෙල්බි ළමා අරමුදලට ගියේය. නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ Shelby Cobra GT500KR ඒකක 1,000ක් පමණි.

2008 දී Ford Mustang Shelby GT500KR KITT හි විශේෂ අනුවාදයක් "නයිට් රයිඩර්" මාලාව සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලදී. මේ අනුව, ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් නළුවාගේ චරිතයට නැවත පෙනී සිටියේය. මීට පෙර, එය "Gone in 60 Seconds" චිත්‍රපටයේ ප්‍රතිනිර්මාණය සඳහා භාවිතා කරන ලදී.

2011 දී බලය ෆෝඩ් එන්ජිම Mustang Shelby GT500 තවත් 10 hp කින් වැඩි කරන ලද අතර එය 550 hp විය. එහි බලශක්ති ඒකකයසැහැල්ලු හා වඩා ලාභදායී බවට පත් විය - අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය 10.2 l / 100 km දක්වා අඩු කරන ලද අතර නගරයේ 15.7 l / 100 km.

නමුත් නිෂ්පාදකයින්ට මෙය ප්රමාණවත් නොවීය. 2011 ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද 2013 Ford Mustang Shelby GT500, 662 hp නිපදවන ලීටර් 5.8 turbocharged එන්ජිමකින් සමන්විත විය. උපරිම වේගයසුපිරි මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 325 දක්වා වැඩි වූ නමුත් නගරයේ පරිභෝජනය 15.7 l / 100 km, අධිවේගී මාර්ගයේ - 9.8 l / 100 km.

කූපේට LED ආකාරයෙන් අතිරේක වැඩිදියුණු කිරීම් ලැබුණි පසුපස විදුලි පහන්, ඇලුමිනියම් හුඩ් සහ ඒකාකාර වෑල්ඩින් වානේ ශරීරය. බල ඒකකයට දැඩි සිසිලනය අවශ්‍ය බැවින් එයට රේඩියේටර් ග්‍රිල් නොමැත. කොල්ලකාරී ඉදිරිපස බම්පරයසහ අඟල් 19 ඉදිරිපස සහ අඟල් 20 පසුපස රෝදසමග Goodyear ටයර් Eagle F1 SuperCar සුපිරි මෝටර් රථයට ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ලබා දෙයි.

Dimensional ෆෝඩ් මානයන් Mustang Shelby GT500, mm: දිග - 4,780, පළල - 1,877, උස - 1,391 (කූපේ), 1,399 (පරිවර්තනය කළ හැකි), රෝද පදනම- 2,720 බිම් නිෂ්කාශනය (බිම් නිෂ්කාශනය) 118 මි.මී. කූපේ බර කිලෝ ග්රෑම් 3,852 කි.

GT500 සඳහා වැඩිදියුණු කිරීම් නවතම පරම්පරාවඅපි Tremec TR6060 හය-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටිය ද ස්පර්ශ කළෙමු. සියලුම වැඩිදියුණු කිරීම් මගින් 0 සිට 100 km/h දක්වා වේගවත් කිරීම සඳහා Mustang Shelby GT 500 තත්පර 3.5ක් පමණක් ගතවේ. එය Chevrolet Corvette Z06 ට වඩා වේගවත්ය.

උසස් පද්ධතිය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය AdvanceTrac සහ කම්පන පාලනය ඔබට ඕනෑම භූමි ප්‍රදේශයක වඩා හොඳින් හැසිරවීමට උපකාරී වේ. මාර්ග මතුපිට, සහ වැඩි දියුණු කරන ලද Brembo තිරිංග කෙටි සහතිකයක් තිරිංග දුර. Torsen අවකලනය තුළ පවා හොඳ කම්පනයක් සපයයි දුෂ්කර කොන්දේසිචලනයන්, සහ වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂකබිල්ස්ටයින් - ගමන් පහසුව. Shelby GT500 එන්ජින්වල බලය නිරන්තරයෙන් හා ස්ථාවර ලෙස වැඩි වේ.

නැවතත් බැරට්-ජැක්සන් වෙන්දේසියේදී, නමුත් 2012 දී, 862 hp එන්ජිමක් සහිත නිකුතුවක් නිවේදනය කරන ලදී. 2012 නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී එය 1100 hp එන්ජිමක් සමඟ ඉදිරිපත් කරන ලදී. එවැනි බලයට ඔරොත්තු දීම සඳහා එහි චැසිය තවත් ශක්තිමත් විය.

Ford Mustang Shelby GT500 සුපිරි මෝටර් රථය 2012 අවසානයේ ඇමරිකාවේ අලෙවි විය. එහි මූලික මිල ඩොලර් 54,200 වේ, ෂෙල්බි GT500 SVT කාර්ය සාධන පැකේජය සමඟ ලබා ගත හැකි අතර, එහි මිල ඩොලර් 3,495 කි.

GT500 Michigan හි Flat Rock හි එකලස් කර ඇත. අවාසනාවකට, GT500 රුසියාවේ විකුණනු නොලැබේ, නමුත් නව පරම්පරාවේ මාදිලියේ පැමිණීමත් සමඟ නිල බෙදාහැරීම් ආරම්භ විය හැකිය. ඇත්ත, Ford Mustang Shelby GT500 හි පිරිවැය රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන්ප්‍රාන්තවල ඔවුන් ඉල්ලා සිටින ප්‍රමාණයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වනු ඇත.

මෙතෙක් මෙම මාතෘකාව පැවතියේ මැද එන්ජිම සහිත ෆෝඩ් ජීටී සුපිරි මෝටර් රථය වන නමුත් දැන් එයට ඉඩ සැලසීමට සිදුවී ඇත. Detroit Auto Show හි එළිදක්වන ලද Ford Mustang Shelby GT500 කූපේ වඩාත් බලවත් වන අතර පෝනි මෝටර් රථවල අතිශයින්ම ආන්තික අනුවාදයන් ලබා ගැනීමට නිර්මාණය කර ඇත. Chevrolet Camaroසහ ඩොජ් චැලෙන්ජර්.

මෙය GT500 දර්ශකය සහිත ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක තුන්වන පරම්පරාව පමණි: එවැනි ආකෘතියක් ප්‍රථම වරට 1967 දී දර්ශනය වූ අතර කැරොල් ෂෙල්බි විසින්ම එහි සංවර්ධනයට සම්බන්ධ විය. නව මෝටර් රථය දැනට පවතින Shelby සමාගම සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත: පුරාවෘත්ත නාමය බලපත්‍රය යටතේ භාවිතා කරන ලද අතර, සංවර්ධනය ෆෝඩ් කාර්ය සාධන අංශය විසින් සිදු කරන ලදී.

"පන්සියවන" මස්ටෑන්ග් සඳහා Predator යන සංකේත නාමයෙන් යුත් එන්ජිමක් සකස් කර ඇති අතර, එය වෙනස් කිරීමෙන් දන්නා ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන Voodoo මත පදනම් වේ. V8 5.2 ඒකකය ලීටර් 2.65 Roots වර්ගයේ ඩ්‍රයිව් සුපර්චාජර් එකකින් සමන්විත වේ. බලය "අශ්වයන්" 700 ඉක්මවිය යුතුය (සඳහා 655 ට ෆෝඩ් මාදිලි GT), නමුත් නිශ්චිත දර්ශකයපසුව ප්රසිද්ධ කරනු ඇත. ගතික කාර්ය සාධනය තවමත් දළ වශයෙන් වේ: 60 mph (97 km/h) දක්වා ත්වරණය තත්පර 3.5ක් පමණ ගත වන අතර මෝටර් රථය තත්පර 11කට අඩු කාලයකින් සැතපුම් කාර්තුවක් ආවරණය කරයි.

තවද Shelby GT500 අනුවාදය, ක්ලච් දෙකක් සහිත පූර්ව වරණීය "රොබෝවක්" ලබා ගත් Mustangs අතර පළමුවැන්න විය. ට්‍රෙමෙක් සම්ප්‍රේෂණයට ගියර් හතක් ඇත. සවාරි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල ආකාර පහක් (සාමාන්‍ය, ලිස්සන සුළු, ක්‍රීඩා, ඇදගෙන යාම සහ ධාවන පථය) සහ දියත් කිරීමේ පාලනය ඇත. යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණයපාරිභෝගිකයින්ට අවශ්‍ය නම් ඔවුන් එවැනි වෙනස් කිරීමක් සූදානම් කරන බව සමාගම ප්‍රතික්ෂේප නොකරන නමුත් සපයා නැත.

Shelby GT500 Coupe හි අභිරුචි අත්හිටුවීම් සුසර කිරීම ඇතුළත් වේ අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක MagneRide. සංවර්ධකයින්ගේ තවත් ආඩම්බරයක් විශාලතම වේ තිරිංග තැටිඇමරිකානු ක්‍රීඩා මෝටර් රථ අතර: ඉදිරිපස අක්ෂයේ ඒවායේ විෂ්කම්භය මිලිමීටර් 420 දක්වා ළඟා වේ. ඉදිරිපස තිරිංග යාන්ත්රණබ්‍රෙම්බෝ - පිස්ටන් කැලිපර් හයක් සමඟ. අවසාන වශයෙන්, කූපේ සමඟ අඟල් 20 රෝද ඇත මිචිලින් ටයර් Pilot Sport 4S.

පෙනුමේ සියලුම වෙනස්කම් වායුගතික විද්යාව සහ ඒකක සිසිල් කිරීමේ අවශ්යතාව මගින් නියම කරනු ලැබේ. Shelby GT500 හි රේඩියේටර් හයක් ඇත, එබැවින් GT350 අනුවාදයට සාපේක්ෂව ඉදිරිපස වාතය ලබා ගැනීමේ ප්‍රදේශය 50% කින් වැඩි වේ. විකල්ප පැකේජ දෙකක් ද පිරිනමනු ලැබේ. කාබන් ෆයිබර් ට්‍රැක් පැකේජයට සැහැල්ලු කාබන් ෆයිබර් රෝද, වෙනස් ශරීර කට්ටලයක්, පයිලට් ස්පෝර්ට් කප් ටයර් 2 සහ නැත පසුපස ආසන. සහ හැසිරවීමේ පැකේජය වෙනස් කළ හැකි සපයයි ඉහළ ආධාරකඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ නූල් සහ වෙනස් ඉදිරිපස බෙදීමක්.

නව කූපේ මිල තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නැත, නමුත් GT350 අනුවාදය සඳහා අවම වශයෙන් ඩොලර් 59 දහසක් වැය වුවද, “පන්සියය” සඳහා පහසුවෙන් 100,000 ක් වැය වේ. විකුණුම් ආරම්භය සරත් ඍතුව සඳහා සැලසුම් කර ඇත.

ජනප්‍රිය ඇමරිකානු මාංශ පේශි මෝටර් රථයක් වන Ford Mustang හි හයවන පරම්පරාව ෆාස්ට්බැක් කූපේ සහ පරිවර්තනය කළ හැකි ශරීර වලින් 2014 ජනවාරි මාසයේදී ඩෙට්‍රොයිට් හි පැවති ජාත්‍යන්තර ප්‍රදර්ශනයකදී ලොවට පිවිසියේය, නමුත් එහි පෙරදසුන 2013 දෙසැම්බර් 5 වන දින සිදු විය (සමගාමීව ලොව පුරා නගර හයක - Dearborn, Los Angeles, Barcelona, ​​New York, Sydney සහ Shanghai හි).

පෙර මාදිලි හා සසඳන විට, මෝටර් රථය නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇත - එයට අලංකාර මෝස්තර, නවීන තාක්ෂණික සංරචක, නව එන්ජින් සහ කලින් නොතිබූ උපකරණ ලැබී ඇත.

2017 ජනවාරි මැද භාගයේදී, "ඇමරිකානු" සැලසුම්ගත යාවත්කාලීන කිරීමක් සිදු කරන ලද අතර, එහි ප්රධාන නවෝත්පාදනයන්ගෙන් එකක් වූයේ 6-වේග සම්ප්රේෂණය වෙනුවට 10-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක පෙනුමයි. කෙසේ වෙතත්, ෆෝඩ් එතැනින් නතර නොවූ අතර මුළු මෝටර් රථයම හොඳින් සොලවා: ඔවුන් එහි පෙනුම “ප්‍රබෝධමත්” කර, අභ්‍යන්තරය නිවැරදි කර, නව විකල්ප එකතු කර, එන්ජින් නවීකරණය කර, ලීටර් 3.7 ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කළ එන්ජිම ඉවත් කළේය.

බාහිරව, හයවන පරම්පරාවේ මස්ටෑන්ග් ලස්සන හා තරමක් නවීන ය, නමුත් ප්‍රාථමිකත්වයේ කොටසක් තවමත් එහි පවතී. දිගු තොප්පියක්, අඩු වහලක් සහ කෙටි වලිග දිගුවක් සහිත මාංශ පේශි මෝටර් රථයේ විධිමත් හා පුළුල් ශරීරය “නපුරු” ඉදිරිපස සහ හැඩකාර පසුපස ආලෝකයෙන් ඉහළින් ඇති අතර එමඟින් බලවත් හා උමතු ලෙස ම්ලේච්ඡ රූපයක් නිර්මාණය කරයි. පින්තූරය සම්පූර්ණ කර ඇත්තේ අඟල් 18 සිට 20 දක්වා වූ රෝදවල විශාල "රෝලර්" මගිනි.

"හයවන" ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් ශරීර අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - ෆාස්ට්බැක් කූපේ සහ බහු-ස්ථර රෙදි ඉහළට පරිවර්තනය කළ හැකිය. "වසා දැමූ" දොර දෙකේ දිග 4784 mm, උස 1381 mm (පරිවර්තනය 13 mm උස) සහ 1916 mm පළල, සහ "විවෘත" මෝටර් රථය 13 mm උස වේ. ද්‍රාවණය කුමක් වුවත් මාංශ පේශී මෝටර් රථයක අක්ෂ අතර මිලිමීටර් 2,720 ක දුරක් ඇත.

මස්ටැන්ග් හි අභ්යන්තරය කාබනික හා විලාසිතාවෙන් පෙනෙන අතර, "තර්බෝඩ්" ක්රීඩා මෝටර් රථයට ගැලපෙන පරිදි, එය ගුවන් යානා නියමු කුටියකට සමාන වේ. මධ්යම කොටසෙහි ලාක්ෂණික සමමිතික ඉදිරිපස පුවරුව බහුමාධ්ය පද්ධතියේ අඟල් 8 ක "රූපවාහිනී", බහුමාධ්ය ස්ථාපනයේ "trapezoid" සහ රියදුරු සැකසුම් පාලනය කරන ටොගල් ස්විචයන් හතරකින් සමන්විත වේ. කථා තුනකින් යුත් මෝස්තරයක් සහිත බර බහුකාර්ය "ඩෝනට්" පිටුපසින් වර්ණ සංදර්ශකයක් සහිත ස්පීඩෝමීටරයේ සහ ටැකෝමීටරයේ "සිලින්ඩර" ඇත. පුවරුවේ පරිගණකයමධ්යයේ (අඟල් 12 තිරයක් සහිත "අඳින ලද" උපකරණ පොකුරක් සහ සැකසුම් පොකුරක් විකල්පයක් ලෙස පවතී). සැරසිලි සඳහා බොහෝ විට උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා වේ, නමුත් දෘඩ වයනය සහිත ප්ලාස්ටික් ද ඇත.

ඉදිරිපස මගීන් සඳහා, හයවන පරම්පරාවේ ෆෝඩ් මස්ටෑං හි ග්‍රහණ පැතිකඩ, විදුලි ගැලපුම් සහ වාතාශ්‍රය සහිත ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක ආසන ඇත, නමුත් බලවත් අනුවාදඔවුන් රෙකාරෝ බාල්දි වලට ඉඩ දෙයි. කූපේ සහ කන්වර්ටබල් යන දෙකෙහිම, සීමිත කකුල් සහ හිස් කාමරය හේතුවෙන් පසුපස ආසන ළමයින්ට හෝ සංයුක්ත මගීන්ට වඩාත් සුදුසු වේ.

පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියකූපේ බොඩියේ මස්ටැන්ග් සඳහා එය ලීටර් 408 ක් වන අතර, පරිවර්තනය කළ හැකි යන්ත්‍රය සඳහා මෙම අගය ලීටර් 332 දක්වා අඩු වී ඇත්තේ නැමීමේ අවන් යාන්ත්‍රණය හේතුවෙනි.

"විවෘත" අනුවාදයේ මෘදු වහලය අර්ධ ස්වයංක්රීය වන අතර, චලනය තුළ එහි පරිවර්තනය කළ නොහැකි ය.

පිරිවිතර. 6 වන පරම්පරාවේ Ford Mustang සඳහා යුරෝපීය පිරිවිතර අනුව සම්මත දෙකක් සකස් කර ඇත පෙට්රල් වෙනස් කිරීම්, ඒ සෑම එකක්ම 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ විකල්ප 10-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ:

• මාංශ පේශි මෝටර් රථයේ මූලික අනුවාදය ටර්බෝචාජ් කිරීම, සෘජු එන්නත් කිරීම සහ විචල්‍ය කපාට වේලාව සහිත ලීටර් 2.3 EcoBoost හතරකින් සමන්විත වන අතර එහි ප්‍රතිදානය 317 කි. අශ්ව බලය 5500 rpm සහ 3000 rpm දී ව්යවර්ථ 432 Nm. එවැනි "හදවතක්" සමඟින් මෝටර් රථය තත්පර 5.8 කින් ශුන්‍යයේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 දක්වා ළඟා වන අතර එහි “ඉන්ධන කෑදරකම” මිශ්‍ර රිය පැදවීමේ කොන්දේසි යටතේ ලීටර් 8-10 නොඉක්මවයි. "සියයක්."

• "ඉහළ" අනුවාදයේ එන්ජින් මැදිරිය GTසිලින්ඩර අටකින් පුරවා ඇත V-එන්ජිමලීටර් 5.0 කින් ඒකාබද්ධ එන්නත් කිරීමපෙට්‍රල්, 6500 rpm දී "අශ්වයන්" 421 ක් සහ ව්‍යවර්ථ 530 Nm ජනනය කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මස්ටෑං තත්පර 4.8 කින් ආරම්භක ජර්ක් 100 km / h දක්වා ජය ගන්නා අතර, "උපරිම" හැකියාවන් පැයට කිලෝමීටර 250 ක් ලෙස ස්ථාවර වේ. ඒකාබද්ධ චක්රයේ දී මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 12 සිට 13.6 දක්වා වෙනස් වේ.

යාවත්කාලීන කිරීමට පෙර (2017 ජනවාරි මාසයේදී සිදු කරන ලදී), ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ තවත් ඒකකයක් ද පිරිනමන ලදී - ලීටර් 3.7 V-හැඩැති හයක් සමඟ බෙදා හරින ලද ආහාරඉන්ධන, 6500 rpm හිදී "mares" 305 ක් සහ 4000 rpm හි ව්යවර්ථ 366 Nm නිපදවයි.

“හයවන” ෆෝඩ් මස්ටෑං නව “ට්‍රොලියක්” මත ඉදිකර ඇති අතර එය ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට සමාන ඉදිරිපස රෝද ධාවන CD4 වේදිකාවට සමාන වන අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම “පෙන්වයි” ස්වාධීන අත්හිටුවීම- MacPherson ඉදිරිපස ද්විත්ව hinge පද්ධතියක් සහ පසුපස ඇති උප රාමුවේ උසස් "බහු-සබැඳියක්" සමඟින් ගමන් කරයි. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, දොර දෙකේ මැග්නරයිඩ් කම්පන අවශෝෂක වලින් පුරවා ඇති චුම්බක විද්‍යාත්මක තරල වලින් සමන්විත වේ (යාවත්කාලීන කිරීමට පෙර, GT350/GT350R හි තනිකරම “උණුසුම්” වෙනස් කිරීමේ වරප්‍රසාදය විය).
ඇමරිකානු මාංශ පේශි මෝටර් රථය රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් වලින් සමන්විත වේ විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්, මෙහෙයුම් ආකාර තුනක් ඇත - සාමාන්ය, ක්රීඩා සහ සුවපහසුව. සියලුම රෝද බලවත් වාතාශ්රය සහිත තැටි සඳහා පහසුකම් සපයයි තිරිංග පද්ධතිය ABS, EBD සහ අනෙකුත් නවීන "සහායකයින්" සමඟින් (ඉදිරිපස යාන්ත්රණවල ප්රමාණය, අනුවාදය අනුව, 320 සිට 380 mm දක්වා වෙනස් වේ). පෙරනිමියෙන්, Mustang හි සියලුම අනුවාද සීමිත ස්ලිප් පසුපස අවකලනයකින් සමන්විත වේ.

මූලික අනුවාද වලට අමතරව, Ford Mustang palette හි තවත් "ආරෝපිත" විකල්ප ද ඇත, ඒවායින් එකක් වන්නේ Shelby GT350. ඊටත් වඩා ආක්රමණශීලී සමග පෙනුමසහ අභ්යන්තරයේ සමහර වෙනස් කිරීම්, එවැනි මෝටර් රථයක් සැහැල්ලු ශරීරයක් ඇත, අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක සමඟ ශක්තිමත් කරන ලද අත්හිටුවීම සහ ඵලදායී පද්ධතියබ්‍රෙම්බෝ කැලිපර් සහිත තිරිංග. නමුත් එහි ප්රධානතම දෙය වන්නේ 5.2-ලීටර් V8 Voodoo එන්ජිම වන අතර එය 7500 rpm හි "ස්ටැලියන්" 533 ක් සහ 4750 rpm දී 582 Nm නිපදවයි.

ඊටත් වඩා රසවත් අනුවාදය – Shelby GT350R. එය "R" අක්ෂරය නොමැතිව මෝටර් රථයට සමාන බල ඒකකයක් ඇත, නමුත් ඒ සමඟම එහි සිරුර ඊටත් වඩා සැහැල්ලු ය, රෝද රිම් කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇති අතර ක්රියාකාරීත්වයට "රේසිං" උපකරණ කිහිපයක් ඇතුළත් වේ.

හොඳයි, හයවන පරම්පරාවේ මස්ටෑන්ග් හි වඩාත්ම "ආන්තික" කාර්ය සාධනය වේ GT King Cobra. බාහිරව, එවැනි මාංශ පේශි මෝටර් රථයක් එහි සුපුරුදු "සහෝදරයා" ට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවන අතර, එහි ප්රධාන අවධාරණය වන්නේ තාක්ෂණික කොටස වැඩිදියුණු කිරීමයි.

එය සුපිරි චාජරයක් සහිත 5.0-ලීටර් V8 මගින් ධාවනය වන අතර එහි කාර්ය සාධනය අශ්වබල 600 ඉක්මවයි. මූලික වශයෙන්, "කිං කෝබ්රා" වේ සම්පූර්ණ පැකේජයඑන්ජිම සහ අනෙකුත් සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සඳහා වෙනස් කිරීම්.

විකල්ප සහ මිල ගණන්.එක්සත් ජනපද විකුණුම් Restyled Fordමස්ටෑං 2017 අගභාගයේදී දියත් කරනු ඇති අතර එය 2018 ආරම්භයේදී පැරණි ලෝකයේ රටවලට ළඟා වනු ඇත (එය එහි විකුණුම් රුසියාවෙන් ආරම්භ විය හැකිය).
මත යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ, විශේෂයෙන් ජර්මනියේ, පූර්ව ප්‍රතිසංස්කරණ විසඳුමේ “හයවන” ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් ෆාස්ට්බැක් කූපේ සඳහා යුරෝ 38,000 (වර්තමාන විනිමය අනුපාතයට අනුව රූබල් මිලියන 2.42) මිලකට විකුණනු ලබන අතර, පරිවර්තනය කළ හැකි මිලකට යුරෝ 4,000 ක් වැඩි වනු ඇත. . මාංශ පේශි මෝටර් රථය රුසියාවට ළඟා විය යුතුය, නමුත් මෙය සිදුවන්නේ කවදාද යන්න තවමත් නොදනී.
"පදනම" තුළ මෝටර් රථය වායු බෑග් හතකින් සමන්විත වේ (පරිවර්තනය කළ හැකි පහක් ඇත), ABS, බහුමාධ්ය පද්ධතියවර්ණ තිරයක්, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, පසුපස දර්ශන කැමරාව, බල උපාංග, කෲස් පාලනය සහ තවත් බොහෝ නවීන විශේෂාංග සමඟ.