එය ඇලවීම අවශ්යද? ස්පයික් ස්ටිකරයක් නොතිබීම සඳහා වත්මන් දඩය කොපමණද? සේවක ඉල්ලීම් නීත්‍යානුකූලද? ස්පයික් ලකුණ සහ නව මාර්ග නීති: ඔබ දැනගත යුතු දේ

මෝටර් රථයක් පැදවීමට දිගු කලක් බලා සිටි බලපත්‍රය ලැබීමෙන් පසු, අලුතින් සාදන ලද රියදුරන් රෝදය පිටුපසට යාමට ඉක්මන් වෙති. ස්වාධීනව රිය පැදවීමේ පළමු උත්සාහයන් අමුතු හා අවුල් සහගත විය හැකිය, මන්ද රියදුරු පාසලක රියදුරු පා course මාලාවක් හැදෑරීමෙන් පසුව වුවද, ව්‍යතිරේකයකින් තොරව සෑම කෙනෙකුටම අශෝභන අත්දැකීම් නොමැති බැවිනි.

බොහෝ අය අසන්නේ: "මෝටර් රථයක විශ්මයජනක ලකුණක් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?" සහ “ආරම්භක රියදුරු - ඔබට වසර කීයක් ධාවනය කිරීමට අවශ්‍යද? විශ්මයාර්ථ ලක්ෂ්‍යය

අද්දැකීම් අඩු සගයෙකුගේ ස්වරූපයෙන් වෙනත් රියදුරන්ට අනතුරු ඇඟවීම සඳහා, සුදුසු ලකුණක් හඳුන්වා දෙන ලදී. බොහෝ අය එය තම මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කළ යුත්තේ ඇයි සහ එය නොමැතිකම සඳහා සපයනු ලබන වගකීම කුමක්දැයි නොදනී. අපි එය තේරුම් ගනිමු.

"නවක රියදුරු" ලකුණක් අවශ්ය වන්නේ කාටද?

රීති වලට ඇමුණුම් 8 වන වගන්තිය ගමනාගමනයමාර්ගයේ ධාවනය සඳහා මෝටර් රථ අනුමත කිරීම මත අපට පවසන්නේ මෝටර් රථවල විවිධ හඳුනාගැනීමේ සලකුණු ස්ථාපනය කළ යුතු බවයි. උදාහරණයක් ලෙස: කරල්, බිහිරි හෝ නවක රියදුරු, වෛද්යවරයා, ආබාධිත පුද්ගලයා.

නවක රියදුරු ලකුණ කහ චතුරස්‍රයක් මෙන් දිස්වන අතර මධ්‍යයේ විශ්මය ජනක ලක්ෂ්‍යයක් ඇඳ ඇති අතර ඕනෑම එකක පසුපස කවුළුවට අමුණා ඇත. වාහන, හැර:

  1. යතුරුපැදිය;
  2. ට්රැක්ටර්;
  3. ස්වයං චලිත යන්ත්රය.

තරුණ රියදුරු ලකුණ ස්ථාපනය කිරීමට හේතුව එහි නමෙන් පැහැදිලිය: අද්දැකීම් අඩු රියදුරන්ගේ මෝටර් රථයේ ස්ටිකරය තිබිය යුතුය. නීතිරීතිවලට අනුව, නවක රියදුරෙකු වසර 2 කට අඩු කාලයකට පෙර බලපත්‍රය ලබා ගත් පුද්ගලයෙකු ලෙස සැලකේ.

කරුණාකර ලකුණෙහි විස්තරය සටහන් කරන්න: කහ පසුබිමක කළු විස්මයාර්ථ ලකුණක්. බොහෝ අය වැරදි ස්ටිකර් එල්ලා ඇත:

  1. විශ්මයාර්ථ ලකුණ සහිත සුදු ත්‍රිකෝණයයනු "වෙනත් උපද්‍රව" ලෙස හඳුන්වන මාර්ග සංඥාවකි. ඉදිරි මාර්ගයේ යම් ආකාරයක තර්ජනයක් ඇති බව එයින් අදහස් විය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, කඳු බෑවුමක් හෝ මීදුම. නමුත් එවැනි ලකුණක් නවක රියදුරෙකුට සුදුසු නොවේ.
  2. "U" අක්ෂරය සහිත ත්රිකෝණය.එය භාවිතා කළ හැක්කේ පුහුණු වාහන සඳහා පමණි, උදාහරණයක් ලෙස රියදුරු පාසලක. ඔබට ලැබුණු පසු රියදුරු බලපත්රය, ඔබ දැනටමත් ශිෂ්‍යයෙකු වීම නතර කර ඇති අතර එවැනි ස්ටිකරයක් ස්ථානයෙන් බැහැර වනු ඇත.

“නවක රියදුරු” යන නාමය නීති මගින් හඳුන්වා දෙන ලද අතර එමඟින් රියදුරු යනු මෝටර් රථයක් පැදවීමේ ඉතා අඩු පළපුරුද්දක් ඇති පුද්ගලයෙකු බව වඩාත් පළපුරුදු මාර්ග භාවිතා කරන්නන් තේරුම් ගනී. එවැනි රියදුරන් මාර්ගයේ අනපේක්ෂිත ලෙස හැසිරිය හැකිය: ඔවුන්ගේ උපාමාරු ආරක්ෂිත බව සහතික නොකර මංතීරු වෙනස් කරන්න; ගෑස් සහ තිරිංග පැඩලය ව්යාකූල කිරීම; මංසන්ධියක කුටිය.

අද්දැකීම් අඩු රියදුරෙකුගේ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව දැකීමෙන්, සාමාන්ය පුද්ගලයෙකු දුෂ්කර තත්වයකදී දුෂ්කරතාවන්ට මුහුණ දෙන අද්දැකීම් අඩු සගයෙකුට සහාය වීමට උත්සාහ කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, එය ඔහුට වේගය අඩු කිරීමෙන් හෝ නැවැත්වීමෙන් මංතීරු වෙනස් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත, නවකයාට මංතීරු වෙනස් කිරීමට අවස්ථාව ලබා දේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් වරක් අද්දැකීම් අඩු සහ නරක රියදුරන් බව ඉක්මනින් අමතක කළ අය සිටියත්. එවැනි රියදුරන් විස්මයජනක ලකුණක් දුටු විට කෝපයට පත් වන අතර බොහෝ විට නවකයන් කපා දමා ඔවුන්ට හෝන් ගසයි. නවක රියැදුරන් නිතර ඉවත් කරන්නේ පාරේ මෙවැනි බෝර නිසා ය හඳුනාගැනීමේ ලකුණඅවශ්ය වසර දෙකක කාලයට පෙර මෝටර් රථ කවුළුවකින්.

මෝටර් රථයක විශ්මයජනක ලකුණක් නොතිබීම සඳහා දඩ

නවක රියදුරු ලකුණක් සමඟ ඔබට කොපමණ කාලයක් ධාවනය කිරීමට අවශ්‍යද? එබැවින්, ආරම්භකයින්ට බොහෝ විට රථවාහන රෙගුලාසි වලට වඩා කලින් ස්ටිකරය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. රියදුරන් නවත්වන එකම දෙය රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයෙකු විසින් නතර කළහොත් දඩයක් ලැබෙනු ඇතැයි යන බියයි.

කෙසේ වෙතත්, විශ්මයජනක ලකුණක් අතපසු කිරීම සඳහා කිසිදු දඬුවමක් නොමැත පසුපස කවුළුවමෝටර් රථයක් සපයා නැත. 12.5.1 වගන්තියේ රියදුරු උල්ලංඝනය කිරීම මත වරදක් කිරීමට උත්සාහ කරන රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් සිටියද, මෙය නීති විරෝධී ය.

මෙම ලිපිය මඟින් රූබල් 500 ක දඩයක් හෝ මෝටර් රථය පැදවීම තහනම් කර ඇති අක්‍රමිකතා ඉදිරියේ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීමක් සපයයි. එවැනි දෝෂ ලැයිස්තුව මාර්ග නීතිවල උපග්රන්ථවල දක්වා ඇත.

"නවක රියදුරු" ලකුණක් නොමැති වීම සඳහා, රූබල් 500 ක දඩයක් ලබා දෙනු ලැබේ.. නීතිරීතිවලට අනුව, වසර 2 කට අඩු කාලයකට පෙර බලපත්‍රයක් ලබා ගත් සියලුම පුද්ගලයින් සඳහා මෝටර් රථයක විශ්මයජනක ලකුණක් අවශ්‍ය වේ.

අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් සඳහා සීමාවන්

බොහෝ කලකට පෙර, අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් සඳහා සීමාවන් හඳුන්වා දෙන මුලපිරීමක් බලධාරීන් විසින් යෝජනා කරන ලදී:

  1. පැයට කිලෝමීටර 70 ඉක්මවන වේගයකින් රිය පැදවීම තහනම් කිරීම;
  2. මෝටර් රථයක එක් මගියෙකුට වඩා රැගෙන නොයෑම;
  3. රාත්රියේදී චලනය සීමා කිරීම.

එවැනි සම්මතයන් වරක් සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ බලාත්මක වූ අතර එය බොහෝ කලකට පෙර අහෝසි කරන ලදී. නමුත් නවක රියදුරන් ඇතුළු මාර්ගවල සිදුවන අනතුරු සංඛ්‍යාව ඉහළ මට්ටමක පැවතීම හේතුවෙන් මෙම සීමාවන් නැවත ක්‍රියාත්මක කිරීමට යෝජනා විය.

කෙසේ වෙතත්, මෙම මුලපිරීම තවමත් සහාය සොයාගෙන නොමැත. අද, රියදුරු පාසල් උපාධිධාරීන්ට කිසිදු තහනමකින් තොරව ඔවුන්ගේ පළපුරුදු සහෝදරයින්ට සමාන අයිතිවාසිකම් ඇත.


සුභ දවසක්, Evgeny. ප්‍රවාහනය කරන පුරවැසියා කණ්ඩායම් 1 හෝ 2 හි ආබාධිත පුද්ගලයෙකු නම් සහ මෝටර් රථයේ "ආබාධිත" ලකුණ සවි කර ඇත්නම්, රථවාහන නීති මගින් ආබාධිත පුද්ගලයින් සඳහා ඉඩක් තුළ මෝටර් රථයක් නැවැත්වීමට ඉඩ ලබා දේ. “ක්‍රියාකාරීත්වය සහ වගකීම් සඳහා වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධානවලට අනුව නිලධාරීන්මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා": "රියදුරුගේ ඉල්ලීම පරිදි, හඳුනාගැනීමේ සලකුණු ස්ථාපනය කළ හැකිය: "ආබාධිත" - මිලිමීටර් 150 ක පැත්තක් සහිත කහ චතුරස්රයේ ස්වරූපයෙන් සහ සංකේතයේ රූපයක් මාර්ග සංඥා 8.

මෝටර් රථයක ආබාධිත ලකුණ - එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

නවීන ප්රමිතීන්රථවාහන රෙගුලාසි එවැනි ලකුණක් සඳහා පහත සඳහන් අවශ්යතා පනවයි:
  1. තහඩුව වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකට ඇලී ඇත පහළ කෙළවරදකුණු පසින්, පසුපස කවුළුවෙහි - පහළ වම් කොටසෙහි.
  2. මානයන්: 15X15 සෙ.මී.;
  3. තහඩුවේ කහ පසුබිමේ "ආබාධිත පුද්ගලයාගේ" කළු රූපයක් ඇත;
2019 සිට, විශේෂ තනතුරක් සහිත ඕනෑම මෝටර් රථයක රියදුරු බලපත්රයක් තිබිය යුතුය.

ආබාධිත පුද්ගලයින් සඳහා මාර්ග නීති

ආබාධ සහිත පුද්ගලයින් සඳහා ප්‍රතිලාභ ලබා ගත හැකි මෝටර් රථ මෙන්ම නීති රීති උල්ලංඝනය කළ හැකි අවශ්‍යතා මොනවාද යන්න ගැන අද අපි කතා කරමු. අපි පටන් ගනිමු. ප්‍රතිලාභ සඳහා සුදුසුකම් ලබන්නේ කවුද? I සහ II කාණ්ඩවල ආබාධිත පුද්ගලයින් විසින් ධාවනය කරන වාහන සඳහා විශේෂ අවශ්‍යතා මාර්ග නීති මගින් ස්ථාපිත කෙරේ.

2019 දී ඔබේ සෞඛ්‍ය ගැටලු සනාථ කරන වෛද්‍ය සහතිකයක් රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් වෙත ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. අද, "ආබාධිත රියදුරු" ලකුණක් ඇති මෝටර් රථයක් නැවැත්වූ පරීක්ෂකයෙකුට රියදුරුගෙන් වෛද්‍ය සහතිකයක් ඉල්ලා සිටීමට අයිතියක් ඇත.

ලේඛනය අතුරුදහන් වී ඇත්නම්, පරීක්ෂකවරයාට දඩයක් නියම කළ හැකිය. ප්රධාන විධිවිධාන හඳුනාගැනීමේ ලකුණ - ආබාධිත පුද්ගලයා
මේකට ලේබල් ගහන්න අනිත් අයට අයිතියක් නෑ.

ලකුණ ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කොහේද? ලකුණක් නොමැති නම් කුමක් කළ යුතුද? බව සඳහන් කිරීම වටී මෙම ලකුණඅනිවාර්ය ලෙස සලකනු නොලැබේ. ඔබේ වාහනයේ වීදුරුව මත එය ඇලවීමට කිසිවෙකුට බල කළ නොහැක.

නිදසුනක් වශයෙන්, "ආබාධිත පුද්ගලයින්" ලකුණක් සහිත "වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය" යන සලකුණක ආවරණ ප්‍රදේශයේ වාහන නැවැත්වීම සඳහා අනිවාර්යයෙන්ම අවශ්‍ය වනු ඇත.

හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් නොමැති රියදුරන්ට එවැනි ස්ථානයක වාහන නැවැත්විය නොහැකි අතර එසේ නොවුවහොත් ඔවුන්ට විශාල දඩයකට මුහුණ දීමට සිදුවේ.

ආබාධිත පුද්ගලයෙකු තම මෝටර් රථයේ විශේෂ ස්ටිකරයක් ඇලවිය යුතුද - ආබාධිතද?

ආබාධිත තැනැත්තෙකු තම මෝටර් රථයේ "> විශේෂ ස්ටිකරයක් ඇලවීම අවශ්‍යද?

ආබාධිත පුද්ගලයා ලකුණ ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, පසුව ඔහුට සහතික සහ සහතික උපකාරයෙන් ඔහුගේ අයිතිවාසිකම් ඔප්පු කිරීමට සිදුවනු ඇත, එය වඩා දුෂ්කර ය.

මොස්කව් නිතර අසන ප්‍රශ්න වෙත සෘජු සබැඳියක් පිළිබඳ අනිවාර්ය ඇඟවීමක් සමඟ අන්තර්ජාලයේ ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීමට අවසර ඇත.

ආබාධිත පුද්ගලයා මෝටර් රථයක අත්සන් කරන්න - එය භාවිතා කිරීමට අයිතිය ඇත්තේ කාටද?

  1. සියලුම කණ්ඩායම්වල ආබාධිත දරුවන් සිටින දෙමාපියන් ස්ථාපිත කිරීමට අවශ්ය වේ.
  2. 1 සහ 2 කණ්ඩායම්වල ආබාධ සහිත පුද්ගලයින්.
  3. ආබාධිත පුද්ගලයින් නිරන්තරයෙන් හෝ නිතර ප්රවාහනය කරන පුද්ගලයින්ගේ භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ.
බිහිරි සහ ගොළු රියදුරන් මෝටර් රථයේ විෂ්කම්භය සෙන්ටිමීටර 16 ක් පමණ කහ පැහැති කවයක් තබයි.

මැද කළු තිත් සහිත ත්රිකෝණයක් ඇත.

ලකුණ ස්ථාපනය කළ යුත්තේ කොතැනින්ද?

නිශ්චිත ස්ථානය නීතියේ නිශ්චිතව දක්වා නැත.

මෝටර් රථ ලකුණක් භාවිතා කිරීම - ආබාධිත පුද්ගලයා රිය පැදවීම

වැදගත් කරුණක්- මෙය කළ හැක්කේ රියදුරුගේ ඉල්ලීම මත පමණි, එනම් එය අවශ්ය නොවේ. නිශ්චිත ස්ථානය නිශ්චිතව දක්වා නැත.

මෙයින් අපට නිගමනය කළ හැක්කේ මෙම සලකුණු ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වඩාත් ප්රශස්ත ස්ථාන වනුයේ:

  1. පසුපස කවුළුවේ ඉහළ හෝ පහළ වම් කෙළවරේ.
  2. ඉහළ දකුණු කෙළවරේ සුළං ආවරණ(රියදුරු පැත්ත);
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෙම සලකුණු පිටුපස කවුළුවේ ඕනෑම තැනක එල්ලා තැබිය හැකිය, මන්ද ඒවායේ ස්ථානගත කිරීමේ ස්ථානය සම්බන්ධයෙන් සෘජු උපදෙස් නොමැත.

කෙසේ වෙතත්, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයා සැලකුවේ එලේනා උස්කෝවා මාර්ග නීති උල්ලංඝණය කර ඇති බවයි, මන්ද ඇය ආබාධිත නොවන අතර තනිවම රිය පැදවීමයි, එයින් අදහස් කරන්නේ වීදුරුවේ ස්ටිකරය නීති විරෝධී ලෙස යොදන ලද බවයි.

ආබාධිත පුද්ගලයින් සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමේ ගැටළුව විසඳීමට දිමිත්‍රි මෙඩ්විඩෙව් පොරොන්දු විය, මොස්කව් මහේස්ත්‍රාත් අධිකරණයේ ප්‍රොටෝකෝලය අභියාචනය කළේය. මට චෝදනා එල්ල වී ඇති පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 12.4 වගන්තිය, රියදුරුගේ අකර්මන්‍යතාවයේ ක්‍රියාවන් හෝ කරුණු වරදක් බවට පත් කරන්නේ කුමක් ද යන්න පැහැදිලි නොකරයි.

අපේක්ෂාවෙන් ශීත සමයබොහෝ රියදුරන් තම ටයර් සවි කර ඇති ටයර් වලට මාරු කිරීමට සූදානම් වේ. හැඳින්වීම සමඟ තාක්ෂණික රෙගුලාසිඑවැනි සංක්රමණයක් සඳහා රේගු සංගමය නව නීති ස්ථාපිත කර ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන් රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් බොහෝ විට රියදුරන් නතර කර දඩ මුදල් නිකුත් කිරීමට පටන් ගත්හ. "ස්පයික්ස්" ස්ටිකරයක් නොමැතිකම සඳහාමෝටර් රථයේ පිටුපස. එවැනි ලකුණක් මෝටර් රථයක් මත තැබිය යුත්තේ ඇයි සහ කවදාද සහ එය නොපැවතීම සඳහා දඩ නියම කරන්නේ කුමන හේතු මතදැයි සොයා බැලීමට උත්සාහ කරමු.

○ ඔබට ස්ටිකරයක් අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි සහ එය අවශ්‍යද?

මෙහෙයුම් සඳහා වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධානවල 8 වැනි වගන්තියේ රථවාහන රෙගුලාසි හඳුනාගැනීමේ ලකුණ "කරල්" ඇලවීමේ වගකීම තහවුරු කරයි:

  • "8. පහත සඳහන් හඳුනාගැනීමේ සලකුණු වාහන මත ස්ථාපනය කළ යුතුය:
  • "කරල්" - සමපාර්ශ්වික ත්රිකෝණයක ආකාරයෙන් සුදුරතු මායිමකින් ඉහළට, එහි “W” අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (ත්‍රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 මි.මී., මායිමේ පළල පැත්තේ 1/10) - සවි කළ ටයර් සහිත මෝටර් වාහන පිටුපස .”

මෙම අවශ්‍යතාවය තරමක් යුක්ති සහගත ය, මන්ද එවැනි ටයර් වල මෝටර් රථ වඩාත් තියුණු ලෙස තිරිංග කරන අතර පසුපසින් ධාවනය වන මෝටර් රථ හිමියන් ආරක්ෂිත පහත දුරක් තෝරාගැනීමේදී මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

පහරක් සමඟ හදිසි අනතුරකදී ආපසුබොහෝ අවස්ථාවලදී, "ඔබේ දුරස්ථව තබා ගන්න" යන මූලධර්මය මත පදනම්ව, පසුපස හඹා ගිය තැනැත්තා වැරදිකරුවෙකු ලෙස සලකනු ලැබේ. නමුත් වැඩි වැඩියෙන්, ලකුණක් නොමැතිකම හේතුවෙන්, වරද අන්‍යෝන්‍ය ලෙස හඳුනාගෙන ඇති අතර, තුවාල වූ රියදුරුට හානිය සඳහා වන්දි ගෙවීමට බොහෝ කාලයක් හා වෑයමක් දැරීමට සිදුවේ. පසුපස කවුළුවෙහි ස්ටිකරයක් එවැනි ගැටළු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.

මීට අමතරව, කරල් සමහර විට අසමාන මාර්ගවල පියාසර කරන අතර, විශේෂයෙන් මෝටර් රථවල පිටුපසින් ධාවනය කරන රියදුරන් විසින් ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

එබැවින්, හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් සවි කිරීමට පරීක්ෂකගේ ඉල්ලීම් සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්යානුකූල හා යුක්ති සහගත ලෙස සැලකිය හැකිය.

ලකුණක් ඇලවිය යුත්තේ කවදාද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුර පැහැදිලිව පෙනේ - ඔබ ඔබේ සපත්තු කරල් වලට වෙනස් කරන්නේ නම්, ලකුණක් ඇලවීම. නමුත් මෙය මෝටර් රථයේ සපත්තු වෙනස් කිරීමට නව වගකීමට සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේද? ශීත ටයර්දෙසැම්බර් මාසයේ සහ ජුනි මාසයේ ගිම්හානයේදී? ඇත්තෙන්ම නැහැ. නීතියේ "Ш" ස්ටිකරය තහනම් කිරීමක් අඩංගු නොවේ ගිම්හාන ටයර් , ඒ කියන්නේ ඒකට දඩ ගහන්න බෑ.

එය භාවිතා කිරීම තහනම් නොවේ සියලුම වාර ටයර්, මෝටර් රථ රියදුරන් ශීත ඍතුවේ දී සවි කරන ලද ඒවා සමඟ රිය පැදවීම අවශ්ය නොවේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ, පිටුපසින් සිටින රියදුරන් උල් පිටතට පියාසර කරනු ඇතැයි බියෙන් සාධාරණ දුරක් තබා නොගන්නේ නම්, ගිම්හානයේදී ස්ටිකරයක් ඇල්ලූ පමණින් පරීක්ෂකවරයාට ඔබව නැවැත්විය නොහැකි බවයි.

"W" ත්‍රිකෝණයට අදාළ ගැටලුවේදී, දඩයක් නියම කිරීමට තීරණය කරනු ලබන්නේ කුමන පදනම මතද යන්න පිළිබඳව රියදුරන් වඩාත් උනන්දු වන්නේ හඳුනාගැනීමේ ලකුණ නොදැමීමෙන් රියදුරු උල්ලංඝනය කරන්නේ කුමන ලිපියද? යෝජනාව කලාවේ 1 කොටස සඳහන් කරයි. 12.5 පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහය:

12.5 වගන්තිය. වාහන ධාවනය කිරීම තහනම් කර ඇති අක්‍රමිකතා හෝ කොන්දේසි යටතේ වාහනයක් පැදවීම.

  • "1. වාහන ධාවනයට ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධාන සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ රාජකාරිවලට අනුකූලව, අක්‍රමිකතා සහ කොන්දේසි හැර, වාහනය ක්‍රියාත්මක කිරීම තහනම් කර ඇති අක්‍රමිකතා හෝ කොන්දේසි යටතේ වාහනයක් පැදවීම. මෙම ලිපියේ 2 - 7 කොටස්වල දක්වා ඇති , - අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ රූබල් පන්සියයක පරිපාලන දඩයක් පැනවීම ඇතුළත් වේ.

ඒ ගැන සඳහන් කරමින්, සුපරීක්ෂාකාරී රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් බොහෝ විට දඩ මුදල් නියම කරමින් තීරණ නිකුත් කරයි 500 RUR.

නමුත් ලිපියේ මාතෘකාව මත පදනම්ව, මෙම සම්මතය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ නීත්‍යානුකූලභාවය පිළිබඳ සැකයන් පැන නගී, මන්ද වීදුරුවේ ස්ටිකරයක් නොමැතිකම කිසිදු දෝෂයක් ඇති නොකරන බැවිනි. වාහන භාවිතය පිළිගත නොහැකි ගැටළු පිළිබඳ පැහැදිලි ලැයිස්තුවක් ඇත; විශේෂ යෙදුමමාර්ග නීති වලට. මෝටර් රථයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවසරය සම්බන්ධයෙන් ප්‍රශ්න පවතී, නමුත් වාහන අවසරය සඳහා වන මූලික විධිවිධානවල “Ш” ලකුණ ගැන කිසිවක් නොමැත.

මේ සියල්ලෙන් පෙනී යන්නේ කලාව අයදුම් කිරීමට හේතු නොමැති බවයි. ස්ටිකරයක් භාවිතා නොකරන රියදුරන් සම්බන්ධයෙන් පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5. බේරුම්කරණ භාවිතයසුපුරුදු ආකාරයෙන් එවැනි තීරණ සඳහා සාර්ථක අභියෝග සඳහා උදාහරණ රාශියක් සපයයි.

පරීක්ෂකයෙකු ඔබව නවත්වා “Ш” ලකුණ සම්බන්ධයෙන් වාර්තාවක් සැකසීමට අවශ්‍ය නම් වාහන ඇතුළත් කිරීමේ ප්‍රතිපාදන ඇතුළුව ඔහු තම තීරණයට පදනම් වූ ලිපි පෙන්වීමට ඔහුගෙන් ඉල්ලා සිටින්න.

බොහෝ දුරට, පරීක්ෂකවරයා මෙම අදහස ප්රතික්ෂේප කරනු ඇත. කෙසේ වෙතත් ප්‍රොටෝකෝලය සකස් කර ඇත්නම්, ඔබේ එකඟ නොවීම ගැන ලියන්න සහ දින 10ක් ඇතුළත එයට අභියෝග කරන්න. බොහෝ දුරට තීරණය ඔබට වාසිදායක වනු ඇත.

"ස්පයික්ස්" ලකුණ ඇලවීමට හෝ නොකිරීමට? මෙම ප්රශ්නය දැන් සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය විසින්ම අසනු ලැබේ. රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකවරයා ඔහු නොපැමිණීමේ ප්රතිවිපාක පැහැදිලි කළේය. SEIM නාලිකාවේ පුවත් කතාව බලන්න.

හලෝ, මට වැඩිය නැහැ විශාල කාර්සහ "W" සහිත ත්‍රිකෝණයකින් මගේ දර්ශනය අවහිර කිරීමට මට අවශ්‍ය නැත, නමුත් එය බම්පරය මත හෝ වෙනත් ස්ථානයක ඇලවීම මට ප්‍රශ්නයක් නොවේ. එය වීදුරු වලට ඇලවීම අවශ්යද?

හෙලෝ, ඔක්සානා සර්ජිව්නා. රථවාහන රෙගුලාසි වාහනයේ පිටුපස සඳහන් වේ. එනම්, ඔබට එය ඔබට පහසු ඕනෑම ස්ථානයක ඇලවිය හැකිය, එය පිටුපසින් ධාවනය කරන රියදුරන්ට වීදුරුව වඩාත් පහසු සහ දෘශ්‍යමාන වේ. තුල ශීත කාලයවසර, අපිරිසිදු හා අයිස් නිසා එය හුදෙක් බම්පරය මත නොපෙනී යාමේ හැකියාවක් ඇත, නමුත් මෙය මාර්ග නීති උල්ලංඝනය නොකරයි.

මම කලාප දෙකක මාරුවෙන් මාරුවට ජීවත් වෙනවා. ශීත ඍතුවේ දී මම ක්ලීට් සමඟ සහ පසුව Velcro සමඟ ගමන් කරන්නේ නම් මම ලකුණක් තැබිය යුතුද?

හෙලෝ, රුස්ලාන්. රෝද මත Velcro තිබේ නම් ලකුණක් තැබීම නීතියෙන් තහනම් නොවේ, නමුත් එය කරල් මත විය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට සෑම විටම ලකුණ නැවත ඇලවිය හැකිය, නමුත් ගිම්හාන ටයර් තෙක් ඔබ ස්ටුඩ් භාවිතා කරන මුළු කාලය සඳහාම එය අත්හැරීම පහසුය.

හෙලෝ, කරුණාකර මට කියන්න, මට ස්ටඩ් සඳහා සිදුරු සහිත ශීත ඍතු ටයර් තිබේ නම්, නමුත් එවැනි ස්ටුඩ් නොමැත, මම ඒවා මත ස්ටිකරයක් ඇලවිය යුතුද?

මෙම ලිපියෙන් උපුටා ගත් කොටස් දෙකක් මෙන්න:

"ක්‍රියාකාරීත්වයට වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධානවල 8 වැනි වගන්තියේ රථවාහන රෙගුලාසි මගින් "කරල්" හඳුනාගැනීමේ ලකුණ ඇලවීමේ වගකීම තහවුරු කරයි.

". වාහන අනුමැතිය සඳහා වන මූලික රෙගුලාසි වල "Ш" ලකුණ ගැන කිසිවක් නොමැත.

මේ සියල්ලෙන් පෙනී යන්නේ කලාව අයදුම් කිරීමට හේතු නොමැති බවයි. 12.5 පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය. "

සමාවෙන්න, අපි මෙය තේරුම් ගන්නේ කෙසේද?

මගේ මතය අනුව, මෙය මෝටර් රථ සඳහා වඩාත්ම මෝඩ හා පදනම් විරහිත සොයා ගැනීමයි. ඉදිරියෙන් යන මෝටර් රථය කරල් මත ධාවනය කරනවාද නැද්ද යන්නෙහි වෙනස කුමක්ද? නැතහොත් ලකුණක් නොමැති නම්, ඔබට නොසැලකිලිමත් ලෙස පිටුපසින් ගමන් කර දිගු කාලයක් බලාපොරොත්තු විය හැකිය තිරිංග දුරඉදිරියෙන් මෝටර් රථය? තවද ඉදිරියෙන් එන සවි නොකළ මෝටර් රථයක් පැටලුණු එකක ගැටෙන්නේ නම්, දුර ගණනය කිරීමේදී මෙම තොරතුරු ඔබට උපකාර කරයිද? ඔබ හිතුවේ කරල් නැති නිසා එය දිගු වේලාවක් මන්දගාමී වන බවයි. ශීත ඍතුවේ දී බොහෝ රියදුරන් සවි කරන ලද ටයර් පැළඳ සිටින අතර ඉදිරිපස මෝටර් රථය සඳහා Ш ලකුණක් නොමැති වීම ඔබේ විවේකය කිසිසේත් සාධාරණීකරණය නොකරන බව ඔබ තේරුම් ගත යුතු නොවේද? පාරේ ගොඩක් තියෙනවා විවිධ තත්වයන්, සලකා බැලිය යුතු දේ, මෙම ලකුණ පවතින්නේද නැද්ද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම අර්ථ විරහිත ය

පිළිතුරු දීමට කිසිවක් නැත, උපකල්පන පමණක් කළ හැකිය ... නව දඩ මුදල් වලින් භාණ්ඩාගාරය පිරවීමේ හැකියාවේ සිට මාර්ග අනතුරු අවම කිරීමේ සම්භාවිතාව දක්වා ...

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රථවාහන නීති මූලික විධිවිධාන

මෙහෙයුම් සඳහා වාහන ඇතුළත් කිරීම මත

සහ ආරක්ෂක නිලධාරීන්ගේ වගකීම්

මාර්ග අාරක්ෂාව

8. පහත සඳහන් හඳුනාගැනීමේ ලකුණු වාහනවල ස්ථාපනය කළ යුතුය:

"කරල්" - රතු මායිමක් සහිත ඉහළට සුදු පැහැයෙන් යුත් සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන්, "Ш" අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (ත්‍රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 mm, පළල මායිම පැත්තේ 1/10) - සවි කරන ලද ටයර් ටයර් සහිත මෝටර් රථ පිටුපස;

මම ශීත ඍතුවේ දී "ස්පයික්ස්" ලකුණ එල්ලා ගිම්හානයේදී එය ඉවත් කළ යුතුද?

හෙලෝ, සර්ජි! අවශ්ය නැහැ. මෙහි විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. ඔබ සතුව සවි කරන ලද ටයර් තිබේ නම්, නීතියෙන් ඔබට සවි කළ ලකුණක් තිබිය යුතුය. නමුත් ඔබට එය නොමැතිව රිය පැදවිය හැකිය, මෙම වරද සඳහා දඩය මේ මොහොතේ (නොවැම්බර් 2017) රූබල් 500 කි. ඔබ සතුව ස්ටුඩ්ලස් ටයර් තිබේ නම්, ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ස්ටිකරයක් නොමැතිව ධාවනය කළ හැකිය.

සුභ සන්ධ්යාවක් මට Velcro තියෙනවා, ඒකට ස්ටිකරයක් දාන්න ඕනද?

ආයුබෝවන්! ප්‍රශ්නය සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නැත.. Velcro එක SPIKES ලකුණ සමඟ තිබේ නම් (සහ එය GOST සමඟ අනුකූල වේ), එවිට ස්ටිකරය විකල්ප වේ..

2017 - 2018 දී "ස්පයික්ස් 9" සහ "ආරම්භක රියදුරු" අත්සන් කරන්න - නොපැමිණීම සඳහා දඩ

ස්ථාපනය සඳහා "ස්පයික්" සහ "ආරම්භක ධාවකය" හඳුනාගැනීමේ සලකුණු අවශ්ය වේ.

2017 අප්රේල් 4 සිට, එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ රූබල් 500 ක දඩයක් ලැබෙනු ඇත.

  • "කරල්" ලකුණ කුමක් සඳහාද?
  • ඔබට "ආරම්භක රියදුරු" ලකුණක් අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?
  • මෙම සලකුණු ස්ථාපනය කිරීම අවශ්යද?
  • වර්ණ සහ කළු සහ සුදු මුද්‍රණය සඳහා "ස්පයික්" සලකුණු අච්චුව බාගන්න;
  • "කරල්" ලකුණක් නොතිබීම සඳහා දඩය කුමක්ද?

සීත කාලගුණය ආරම්භ වීමත් සමඟ ටයර් සවි කළ ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ රියදුරන් විශාල පිරිසක් ප්‍රශ්නය අසති: “කරල්” ලකුණ වීදුරුවේ ඇලවීම අවශ්‍යද සහ ඔබ එසේ නොකළහොත් දඩය කුමක්ද? එය අලවන්න?" මෙම සලකුණ ඇලවීමට ඇති අකමැත්ත තරමක් තේරුම් ගත හැකිය. බොහෝ විට එය ඉවත් කිරීම පහසු නොවන අතර මැලියම්වල අංශු වීදුරුව මත පවතී. මෙම කෙටි ලිපියෙන් අපි මාතෘකාවේ ඇති ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.

මෙම ලකුණෙහි අරමුණ වන්නේ එහි නැවතුම් දුර සැලකිය යුතු ලෙස කෙටි වන බව පිටුපස රියදුරන්ට දැනුම් දීමයි ලිස්සන මාර්ගය. ශීත ඍතුවේ දී ප්රවාහනය කලාතුරකිනි භාවිතා කරන විට එවැනි තොරතුරු අදාළ වූ අතර, රීතියට වඩා ටයර් භාවිතා කිරීම ව්යතිරේකයකි.

ඔබට "ආරම්භක රියදුරු" ලකුණක් අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?

"ආරම්භක රියදුරු" හඳුනාගැනීමේ ලකුණ රථවාහන සහභාගිවන්නන්ට දැනුම් දෙන්නේ වාහනය ධාවනය කරන්නේ වසර දෙකකට අඩු රියදුරු පළපුරුද්දක් ඇති රියදුරෙකු විසිනි.

මෙම සලකුණු ස්ථාපනය කිරීම අවශ්යද?

රියදුරු සඳහා ප්රධාන ලේඛනය මාර්ග නීති වේ, එබැවින් අපි එය වෙත හැරෙමු:

2.3.1. පිටත්ව යාමට පෙර, මාර්ගයේ ගමන් කරන විට එය හොඳ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙළකින් දැයි පරීක්ෂා කර බලා ගන්න. තාක්ෂණික තත්ත්වයවාහන ධාවනයට ඇතුළත් කිරීම සඳහා මූලික විධිවිධානවලට අනුකූලව වාහනය සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ වගකීම්.

වාහනය ක්‍රියාත්මක වීමට වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික රෙගුලාසි වලට වාහනය අනුකූල විය යුතු බව නීති රීති වලට අවශ්‍ය වේ. "ස්පයික්ස්" ලකුණ භාවිතා කිරීම සඳහා වගකීම් විස්තර කරන මෙම ලේඛනයයි:

8. වාහනවල හඳුනාගැනීමේ ලකුණු සවි කළ යුතුය.

"කරල්"- රතු මායිමක් සහිත මුදුන් සහිත සුදු සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන්, එහි “Ш” අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (ත්රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 මි.මී., මායිමේ පළල පැත්තේ 1/10)- සවි කරන ලද ටයර් සහිත මෝටර් රථ පිටුපස;

"ආරම්භක රියදුරු"- කහ චතුරස්‍රයක (පැත්ත 150 මි.මී.) කළු විස්මයාර්ථ ලකුණක් සහිත මිලිමීටර් 110 ක උසකින් - මෝටර් වාහන පිටුපස (ට්‍රැක්ටර් හැර, ස්වයං ධාවනය වන වාහන, යතුරුපැදි සහ මොපෙඩ්) වසර 2 කට අඩු කාලයක් මෙම වාහන පැදවීමට බලපත්‍ර ලබා ඇති රියදුරන් විසින් ධාවනය කරනු ලැබේ.

පිළිතුර ඔව් යන්නයි හඳුනාගැනීමේ සලකුණු ස්ථාපනය කළ යුතුය.

"කරල්" සහ "ආරම්භක රියදුරු" decals

"ස්පයික්" ලකුණෙහි ත්රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 20 ක් විය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න, "ආරම්භක රියදුරු" ලකුණෙහි චතුරස්රයේ පැත්ත - 15 සෙ.මී., වෙනත් ඕනෑම ප්රමාණයක් පරීක්ෂකගෙන් ඉල්ලීම් සඳහා හේතුවක් වනු ඇත. සංඥා වීදුරු මත ස්ථාපනය කළ යුතු නැත, ඒවා චුම්බකයක් භාවිතයෙන් ශරීරයේ පිටුපස තැබිය හැකිය. වැඩි විස්තර බලන්න: "මාර්ග නීතිවලට අනුව "ස්පයික්" ලකුණක් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද"

"කරල්" හෝ "නව රියදුරු" ලකුණක් නොතිබීම සඳහා දඩය කුමක්ද?

වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධානවල අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම ඇතුළුව රථවාහන නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා වගකීම පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ නියම කර ඇත. පරිපාලන වැරදි. හඳුනාගැනීමේ ලකුණු නොමැති වීම 12.5 වගන්තියේ 1 වන කොටස යටතේ වගකීමට යටත් වේ.

1. වාහන ධාවනයට ඇතුළත් කිරීමේ මූලික විධිවිධාන සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ වගකීම් වලට අනුකූලව, අක්‍රමිකතා හෝ කොන්දේසි යටතේ වාහනයක් පැදවීම වාහනය ක්රියාත්මක කිරීම තහනම්ය, මෙම ලිපියේ 2 - 7 කොටස්වල දක්වා ඇති අක්‍රමිකතා සහ කොන්දේසි හැර, -

අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ රූබල් පන්සියයක පරිපාලන දඩයක් පැනවීම ඇතුළත් වේ.

"කරල්" සහ "ආරම්භක රියදුරු" යන සලකුණු නොමැති වීම සඳහා දඩ මුදල 2017 අප්රේල් 4 සිට ලබා දෙනු ලැබේ..

අතපසු කරන්න එපා අවසාන පුවත්, මුල් සමීක්ෂණ වලට පිළිතුරු දෙන්න, විවෘත VKontakte කණ්ඩායමට සම්බන්ධ වන්න.

වඩාත් රසවත් දේවල්!

සමඟ නිවාඩුවක් ඒකාබද්ධ කරන්න පරිඝනක ක්රීඩාවසහ "සිටි කාර් ඩ්‍රයිවින්" කාර් සිමියුලේටරය සමඟ රිය පැදවීමේ කුසලතා වැඩි දියුණු කිරීම.

නවක රියදුරන් විසින් මෙම ප්‍රශ්නය අසන්නේ “ආරම්භක රියදුරු” ලකුණක් තැබීම අවශ්‍යද? බොහෝ දෙනෙක් ආරම්භකයකුගේ තත්ත්වය ගැන ව්යාකූල වී ඇති අතර තවත් සමහරු විශ්වාස කරන්නේ ඔවුන් ඉක්මනින් රිය පැදවීමේ කුසලතාවයන් ප්රගුණ කරන බවයි. ප්රශ්නයට පිළිතුර පැහැදිලිය: 2017 අප්රේල් 4 සිට, "ආරම්භක මෝටර් රථ රියදුරන්" හඳුනාගැනීමේ ස්ටිකරය නොමැති වීම සඳහා දඩයක් පනවනු ලබන අතර, එම කාරණයම සුදුසුකම් ලබයි. මාර්ග නීති උල්ලංඝනය.

එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

රුසියාවේ, සෑම තුන්වන අනතුරක්ම සිදුවන්නේ වසර 2 කට අඩු රියදුරු අත්දැකීම් සහිත නව රියදුරෙකු විසිනි. අවුරුදු 2ක් යනු රියදුරුට පාරේ අතරමං නොවී නිවැරදි තීරණ ගැනීමට ප්‍රමාණවත් පළපුරුද්දක් ලබා ගන්නා කාලයයි. සෑම කෙනෙකුගේම අභිමානය ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සුදුසු නවක ලාංඡනයකින් සලකුණු කිරීමට ඉඩ නොදේ, එබැවින් අත්දැකීම් ලබා ගන්නා බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මෝටර් රථවල සාමාන්‍ය ප්‍රවාහය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. ඔවුන් අනතුරක් විය හැකි නමුත් අවට සිටින අය ඒ ගැන දන්නේ නැත. මෙය ප්‍රශ්නය මතු කරයි: මෝටර් රථයක පසුපස කවුළුවේ නවක රියදුරු ලකුණක් තිබීම අනිවාර්යද නැද්ද?

සියලුම වාහන සලකුණු කළ යුතුය විශේෂ අයිකනඑවිට වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් රියදුරුගේ හෝ වාහනයේ ලක්ෂණ ගැන දැනුවත් වේ. රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබාගෙන වසර 2ක් නොඉක්මවන රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද ඇති නවක රියදුරන් සඳහා, ඔබට සෙන්ටිමීටර 15x15 ක විශේෂ කහ චතුරස්‍ර ලකුණක් අවශ්‍ය වන අතර චතුරස්‍රයේ මධ්‍යයේ සෙන්ටිමීටර 11 ක් උස කළු විස්මිත ලකුණක් (“මූලික විධිවිධානවල අංක 8 වගන්තිය) ක්‍රියාත්මක වීමට වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා..."). “ආරම්භක රියදුරු” ලකුණ පිටුපස කවුළුවේ ඕනෑම දෘශ්‍ය ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් එය දර්ශනය අවහිර නොකරයි.

මාර්ග අනතුරු අවම කිරීම සඳහා එවැනි පියවර ගෙන තිබේ. සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, රුසියාවේ වාර්ෂිකව අනතුරු 75,000 කට වඩා සිදු වන අතර ඉන් 13,000 ක් (18% ක් පමණ) නවක රියදුරන් සමඟ සිදු වේ. රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් නොමැතිකම ඕනෑම දෙයකට මග පාදයි අසාමාන්ය තත්වයක්පාරේ රිය පදවන පුද්ගලයා දැඩි ආතතියක් ලෙස සලකයි, ඔහු ගෑස් සහ තිරිංග පැඩලය අවුල් කරයි, අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව මංතීරු වෙනස් කිරීමට පටන් ගනී, සහ චලනය වන මෝටර් රථ ප්‍රවාහයක් මැද නතර වේ.

නවක රියදුරු ලකුණක් ස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව ජීවිතයේ යථාර්ථයන් විසින් නියම කරනු ලැබේ. පෙරදැරි කර ඇත. වඩාත් පළපුරුදු මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් පුද්ගලයෙකුට විශේෂ ලාංඡනයක් සහිත මෝටර් රථයක් සමඟ සම්බන්ධ වීම වටී ද යන්න තීරණය කිරීමට අයිතියක් ඇත. 2017 අප්‍රේල් 4 සිට, කහ චතුරශ්‍රයේ විශ්මය ජනක ලක්ෂ්‍යය සෑම කෙනෙකුටම අනිවාර්ය වී ඇත. තරුණ රියදුරු . අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම සඳහා මාර්ග නීති අවශ්යතාහඳුනාගැනීමේ ලකුණක් නොමැතිකම හේතුවෙන් ප්රවාහන රියදුරුදඩයක් ලෙස රුබල් 500 ක් ගෙවීමට බැඳී සිටී.

ව්යතිරේක

එවැනි වාහන සඳහා විශේෂ ලාංඡනයක් ඇමිණිය යුතු නැත:

  • යතුරු පැදි;
  • කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ;
  • ස්වයං ධාවනය වන වාහන;
  • ස්කූටර්;
  • මොපෙඩ්;

භාවිත කාලය

“ආරම්භක රියදුරු” ලකුණ ඇලවීමේ අවශ්‍යතාවය වසර 2 ක රිය පැදවීමේ පළපුරුද්දෙන් පසු අතුරුදහන් වේ, නමුත් අවශ්‍ය නම්, මෝටර් රථ ධාවකයාට ඔහුගේ හැකියාවන් ගැන විශ්වාසයක් ඇති වන තෙක් එය පැවතිය හැකිය. ප්‍රායෝගික පැය ගණන සෑම කෙනෙකුටම වෙනස් වේ. සමහර අය දිනපතා රැකියාවට යන අතර තවත් අය සති දෙකකට වරක් නගරයෙන් පිටව යයි. වසර 2ක සම්පූර්ණ පළපුරුද්ද තිබියදීත්, සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම ප්‍රායෝගික රිය පැදවීමේ කුසලතාවන්හි විවිධ මට්ටමේ ප්‍රවීණත්වයක් ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන්, නවකයෙකුගේ සුවිශේෂී ලකුණක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා දැඩි කාලසීමාවන් නොමැත.
නවක රියදුරු ලකුණක් නොමැති වීම සඳහා දඬුවම්

කාරණය නම් සමහර නවක රියදුරන් මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් පිරිමින්ට අදාළ වන අතර නවක ලකුණක් පැළඳීමට ලැජ්ජා වේ. අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් "දෙවන පන්තියේ" මිනිසුන් ලෙස සලකනු ලබන අතර, බොහෝ විට කපා දමා පාරවල්වල "ඔවුන්ගේ ස්ථානයේ තබා" යන බව යටි සිතින්, ඒකාකෘතිකය අවුලුවනු ලැබේ. එවැනි රියදුරු රළුබව අපට විශ්මයජනක ලකුණක් සහිත විශේෂ ස්ටිකරයක් ප්රතික්ෂේප කිරීමට බල කරයි.

සමහර රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරු, ලිපිය මගින් මඟ පෙන්වනු ලබන අතර, පසුපස කවුළුවෙහි සුදුසු හඳුනාගැනීමක් නොමැති වසර 2 කට අඩු පළපුරුද්දක් ඇති රියදුරෙකු පිළිබඳ වාර්තාවක් සකස් කරති. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය නීති විරෝධී වන අතර, උල්ලංඝනය කිරීම තර්ජනය කරන්නේ රූබල් 500 ක දඩ මුදලක් පමණි.

නීති සම්පාදනය

මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සහ පදිකයින් යන දෙකම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, රුසියානු අගමැති විසින්ම 2017 මාර්තු 24 දිනැති යෝජනාවක් අත්සන් කරන ලද අතර එය 2017 අප්රේල් 4 වන දින සිට බලාත්මක විය. එයට අනුව, තරුණ රියදුරන් ඔවුන්ගේ අයිතිවාසිකම්වල තරමක් සීමා වී ඇති අතර මෝටර් රථයේ පසුපස කවුළුවෙහි "ආරම්භක රියදුරු" හඳුනාගැනීමේ සලකුණ ප්රදර්ශනය කිරීමට බැඳී සිටී.

ඔහුව දැකීමෙන්, වඩාත් පළපුරුදු සහෘදයන් නවකයාට අනුවර්තනය වනු ඇත, වේගය අඩු කරයි, සන්සුන්ව මංතීරු වෙනස් කිරීමට සහ නැගී එන හදිසි තත්වය සමනය කිරීමට ඔහුට අවස්ථාව ලබා දෙනු ඇත. අනතුර වැළැක්විය නොහැකි වුවද, හඳුනාගැනීමේ සලකුණ අඩු කරන තත්වයක් බවට පත්වනු ඇත, අත්දැකීම් නොමැති රියදුරුගේ වරදකාරිත්වය අඩු කරයි.

පෝස්ට් කරන තැන

නවක රියදුරු ලකුණක් අවශ්‍යද නැද්ද යන ප්‍රශ්නයට පැහැදිලි පිළිතුරක් තිබේ: වසර 2 කට අඩු පළපුරුද්දක් ඇති රියදුරෙකුට විශේෂ ලකුණක් නොමැතිව මෝටර් රථයක් පැදවීම තහනම්ය (මාර්තු 24 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ යෝජනාව , 2017 අංක 333). ස්වයං-ඇලවුම් පටලයක් සමඟ සවි කර ඇති එක පිටත සිට සවි කර ඇති අතර, කඩදාසි අනුවාදය මෝටර් රථයේ ඇතුළත සිට ටේප් සමඟ ඇලී ඇත. නිසා ලකුණ ලෙස අවශ්ය වේ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවවෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්, පසුව එය පසුපස කවුළුවෙහි පිටුපස ස්ථාපනය කළ යුතුය.

සමහර මෝටර් රථ ලෝලීන් එකවර පිටපත් දෙකක් අමුණන්න, එනම් වැඩි වූ මට්ටමඅනතුර (සාමාන්‍යයෙන් ගැහැණු ළමයින් මෙය කරයි). නමුත් තුළ මේ අවස්ථාවේ දීඔබට එය ඉක්මවා යා නොහැක, එසේ නොමැතිනම් සංඥා දර්ශනයට බාධා කරනු ඇත, මෙය දැනටමත් උල්ලංඝනයකි (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 1 වන කොටසෙහි 12.5 වගන්තිය). පසුපස දර්ශනය දුර්වල නම්, වාහනය ධාවනය කිරීමට අවසර නැත. මෝටර් රථයේ පසුපස කවුළුවේ ඉහළ වම්පස හෝ දකුණට සවි කර ඇති එක් ලකුණක් ප්රමාණවත්ය.

තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සමත් වීම

නිර්දෝෂී මෝටර් රථ හිමියන් ආරම්භකයින් සඳහා විශේෂ ලකුණක් භාවිතා කරන්නේ තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සමත් වන විට පමණි, මන්ද රියදුරුට වසර 2 කට අඩු පළපුරුද්දක් තිබේ නම් වාහනය පරීක්ෂා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට සේවා ස්ථානයට අයිතියක් ඇත.

පරීක්ෂණය සමත් වූ පසු, මෝටර් රථ රියදුරු ලකුණ ඉවත් කළේය. නමුත් 2017 අප්රේල් 4 සිට මෙම උල්ලංඝනය දඬුවම් ලැබිය හැකිය. මෙයට හේතුව සෑම තුන්වන අනතුරක්ම නවකයන් විසින් සිදු කිරීමයි. "අවදානම් කණ්ඩායම්" දැන් සලකුණු කරනු ඇත, එමඟින් මාර්ගවල අනතුරුදායක රියදුරන් හඳුනා ගැනීම වඩාත් පහසු වනු ඇත.
නව රියදුරන් සඳහා විය හැකි සීමාවන්

2017 මාර්තු 24 දිනැති නව යෝජනාවට අනුව විස්මයාර්ථ ලකුණක් සහිත හඳුනාගැනීමේ ස්ටිකරයක් අනිවාර්යයෙන් භාවිතා කිරීමට අමතරව, තරුණ රියදුරෙක්. වෙනත් සීමාවන් ඇත:

  • වෙනත් වාහන ඇදගෙන යාම සඳහා;
  • යතුරුපැදියක මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම (සමඟ රියදුරු කාණ්ඩය A සහ A1), ස්කූටරය, මොපෙඩ් (ඕනෑම කාණ්ඩයක්);
  • විශාල, විශාල ටොන් ප්‍රවාහනය සහ භයානක භාණ්ඩ;

එය නොමිලේ! මුද්‍රණය කරන්න

2017 අප්රේල් 4 සිට, පුද්ගලයාගේ රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද අවුරුදු 2 ට අඩු නම්, "ආරම්භක රියදුරු" ලකුණ වාහනයේ පිටුපස කවුළුවට ඇලවිය යුතුය. යතුරුපැදි, ස්කූටර්, ස්වයංක්‍රීය වාහන සහ කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ හැර ඕනෑම වාහනයකට ලාංඡනය අමුණා තිබිය යුතුය. අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම මෙම රීතියේරථවාහන උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සලකනු ලබන අතර, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට දඩයක් නියම කළ හැකිය.

රියදුරන් වසර 2 කට අඩු පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් රථ සම්බන්ධ අනතුරු බොහෝ විට සිදු වේ. පුද්ගලයෙකුට අවශ්ය අත්දැකීම් ලබා ගැනීමට සහ මෙම කාල සීමාව ප්රමාණවත් වේ අධික වේගයහදිසි අවස්ථා ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීම සඳහා ප්රතික්රියා. සමහර රියදුරන් තමන් මෑතකදී රිය පැදවූ බවට ප්‍රචාරය කිරීමට කැමති නැත. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබ වඩාත් ප්‍රවේශමෙන් හැසිරිය යුතු නවකයකු ළඟ සිටින බව දැන ගැනීමට වෙනත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට අවස්ථාව ලබා නොදේ.

2017 අප්‍රේල් 4 වෙනිදා සිට සෑම නවක රියදුරෙකුම වාහනයක් පැදවීමේ අඩු අත්දැකීමක් පෙන්නුම් කරන ලාංඡනයක් වීදුරුවේ ඇලවීම අවශ්‍ය වේ. කිරීමෙන් මෙම අවශ්යතාවඕනෑම මාර්ග භාවිතා කරන්නෙකුට මෙන්ම රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට ඔහු ඉදිරිපිට නවක රියදුරෙකු සිටින බව තේරුම් ගත හැකිය.

පරීක්ෂකයෙකු මෝටර් රථයක් නතර කළහොත්, රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද වසර 2 නොඉක්මවන බව දැනගත් අතර, අනුරූප ලාංඡනය සොයා නොගන්නේ නම්, රූබල් 500 ක දඩයක් නිකුත් කරනු ලැබේ.

ලාංඡනයේ ප්‍රමාණය හරියටම 15x15 සෙ.මී. මෙම තනතුරචතුරස්රයේ මධ්යයේ විය යුතුය. පිටව යාමට පෙර, රූපය පැහැදිලිව පෙනෙන බවත් සෙවනැලි හෝ සීරීම් නොමැති බවටත් ඔබ සහතික විය යුතුය. නවක රියදුරු ලකුණ පසුපස කවුළුවේ ඕනෑම තැනක තැබිය හැකිය, නමුත් එය ඔබගේ දර්ශනය අවහිර නොකරන ලෙස ඉහළ කෙළවරේ තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

නීති සම්පාදනයේ වෙනස්කම්

සමහර නවක රියදුරන්, විශේෂයෙන් පිරිමින්, නවක ලකුණක් ස්ථාපනය නොකිරීමට කලින් තීරණය කළහ. බොහෝ අය ලාංඡනය භාවිතා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ නවක රියදුරන්ට අවමන් සහගත ලෙස සැලකීමට ඉඩ ඇති බැවිනි. මෙම ලකුණ නොමැතිව වාහනයක් භාවිතා නොකිරීම සුදුසුය, මන්ද එය නොමැති විට රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා සලකා බලනු ඇත මෙම උල්ලංඝනයභාවිතයට අනුමත නොකළ වාහනයක් පැදවීම වැනිය. 2017 මාර්තු 24 දිනැති යෝජනාවට අනුව, උල්ලංඝනය කරන්නාට රුබල් 500 ක දඩයක් ලැබෙනු ඇත.

නවක රියදුරු ලකුණ දැකීමෙන්, රෝදය පිටුපස සිටින පුද්ගලයා වැරැද්දක් කළහොත් වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ඉක්මනින් සැරිසැරීමට හැකි වේ. අවශ්ය නම්, ඔවුන් ඉක්මනින් වේගය අඩු කරන අතර ආරම්භකයා වළක්වා ගැනීමට උපකාර කරයි හදිසි තත්ත්වය. අනතුරක් සිදුවුවහොත්, රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් අඩු වීම අවම කිරීමේ සාධකයක් ලෙස සැලකේ.

එය නිවැරදිව ස්ථානගත කරන්නේ කෙසේද?

වාහනය භාවිතා කරන විට ඕනෑම අවස්ථාවක මෝටර් රථයේ පිටුපස කවුළුව මත ලකුණ තිබිය යුතුය. එසේ නොමැතිව කෙටි දුරක් පවා ගමන් කිරීම පිළිගත නොහැකිය. හඳුනාගැනීමේ ලාංඡන වර්ග දෙකක් ඇත, ඒවා ඇමුණුම් ක්‍රමයට වෙනස් වේ. සමහර අය ස්වයං-ඇලවුම් පටලයකින් සමන්විත විකල්පයට කැමැත්තක් දක්වයි. මෙම අවස්ථාවේදී, එය පිටත ස්ථාපනය කළ හැකිය. කඩදාසි අනුවාදය මිළ අඩුයි, එය ඇලී ඇත තුල, ටේප් සමඟ සවි කිරීම. දඩයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ අනෙක් රියදුරන්ට අනතුරු ඇඟවීමක් ලෙස සේවය කරන බැවින්, පසුපස කවුළුව මත ලකුණ තැබිය යුතුය.

සමහර අවස්ථාවලදී, රියදුරන් එකවර සමාන සලකුණු දෙකක් සවි කරයි. ඔවුන් මෝටර් රථය පාලනය කිරීමට නොහැකි විය හැකි බව වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ඉඟි කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ එලෙස ය. බොහෝ විට මෙය කරන්නේ ගැහැණු ළමයින් ය. නවක රියදුරු සලකුණු දෙකක් භාවිතා නොකළ යුතුය. පසුපස කවුළුවේ වෙනත් ස්ටිකර් තිබේ නම්, ලාංඡනය ඇමිණීමට සුදුසු ප්‍රදේශය ඔබ ප්‍රවේශමෙන් තෝරා ගත යුතුය. මෝටර් රථයේ පසුපස කවුළුවෙහි අනවශ්ය තොරතුරු සමඟ අවකාශය අවුල් කිරීම රියදුරුගේ දෘශ්යතාවට බාධා කරයි, එය උල්ලංඝනය කිරීමකි.

තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සමත් වීම

සමහර රියදුරන් මෝටර් රථයේ පිටුපස කවුළුවේ නවක ලකුණක් තිබීමේ අවශ්‍යතාවයට අනුකූල නොවේ. සමහර විට වාහන හිමියන් මෙම ලාංඡනය අමුණන්නේ රිය පැදවීමට පෙර පමණි සේවා මධ්යස්ථානයතාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය වීමට. කහ පසුබිමක විශ්මයජනක ලකුණක් සහිත කාඩ්පතක් නොමැතිව, මෝටර් රථ හිමිකරුගේ රියදුරු අත්දැකීම් වසර 2 කට වඩා අඩු නම්, සේවා ස්ථානයේ සේවකයෙකුට වාහනය පරීක්ෂා කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට අවස්ථාව තිබේ.

2017 අප්රේල් 4 වන දින දක්වා, රියදුරන්ට මෙම සලකුණ ඉවත් කළ හැකිය, නමුත් දැන් රෝදය පිටුපස සිටින පුද්ගලයාගේ අද්දැකීම් අඩුකම ගැන අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව රිය පැදවීම සඳහා පරිපාලන වගකීම් සපයනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ අද්දැකීම් අඩුකම හේතුවෙන් අවදානමට ලක්ව සිටින රියදුරන් විශේෂ සලකුණක් භාවිතා කරන බව ස්තුතිවන්ත වන අතර, අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට අනතුරක් සිදු නොවන පරිදි නිවැරදිව අවධානය යොමු කිරීමට හැකි වනු ඇත.

අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් සඳහා සීමාවන්

වසර 2 කට අඩු පළපුරුද්දක් සහිතව, රියදුරු විශ්මයජනක ලක්ෂ්‍යයක් සහිත ස්ටිකරයක් භාවිතා කිරීම පමණක් නොව, පහත සඳහන් දෑ කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කළ යුතුය:

  1. වෙනත් මෝටර් රථ ඇදගෙන යාම.
  2. භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය මෙන්ම විශාල බර හෝ ප්‍රමාණයේ භාණ්ඩ.
  3. යතුරුපැදියක, ස්කූටරයකින් හෝ ඒ හා සමාන වාහනයකින් මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම. එවැනි වාහනවල රියදුරන්ට ස්ටිකරයක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් ඔවුන්ට වසර 2 කට අඩු පළපුරුද්දක් තිබේ නම්, ඔවුන්ට මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමට අයිතියක් නැත.

"ආරම්භක රියදුරු" ස්ටිකරය වසර 2 කට අඩු රියදුරු පළපුරුද්දක් ඇති පුද්ගලයින්ගේ මෝටර් රථයේ පිටුපස කවුළුව මත තැබිය යුතුය. මෙම නියෝගයට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වුවහොත් රුබල් 500 ක දඩයක් ගෙවනු ලැබේ. මෙම ලකුණ භාවිතා කරමින්, රියදුරු පරිපාලන වගකීම් මඟහරවා ගැනීම සහ ඔහුගේ වාහනය නැවැත්වීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීම පමණක් නොව, අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අනතුරු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.