ආයුබෝවන් සියල්ලටම! Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි මෙම ද්‍රව්‍යයෙන් අපි ඔබට කියමු. ක්රියා පටිපාටිය ඉතා සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් තවමත් යම් දැනුමක් අවශ්ය වේ. එබැවින් අපගේ උපදෙස් වලින් අපි මේ ගැන ඔබට කියන්නෙමු. සම්ප්‍රදාය අනුව, සෑම ලිපියක්ම කුඩා න්‍යායකින් ආරම්භ වේ. සම්පූර්ණ ලිපිය මෝටර් රථයක උදාහරණයක් මත පදනම් වනු ඇත. Toyota Camry 50 වැනි ශරීරයේ.
Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කරන්නේ ඇයි?
ඕනෑම මෝටර් රථයක ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ඉතා සංකීර්ණ ඒකකයකි. එය උපාංගය ගැන පමණක් නොව, නඩත්තු කිරීම ගැන ද වේ. මීට අමතරව, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ඉතා මිල අධික වේ. ප්රායෝගිකව, කොටුව අලුත්වැඩියා කළ හැකිය, නමුත් බොහෝ විට අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය සම්පූර්ණ පෙට්ටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සමාන වේ. ඔබ පැවැත්මට ගොස් Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ අංකය සෙවුමට ඇතුළත් කළහොත්, ඔබට එය පහසුවෙන්ම තහවුරු කර ගත හැක නව පෙට්ටියඉතා මිල අධික වේ.
නිෂ්පාදනය කිරීම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි නිසි නඩත්තු කිරීමඑහි සේවා කාලය උපරිම කිරීම සඳහා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. නඩත්තු කිරීම මූලික වශයෙන් අදහස් කරන්නේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි ATF තරල, අපි අද කතා කරමු. කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනය Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ඇති තෙල් පෙට්ටියේ සේවා කාලය වැඩි කරන අතර එහි නිසි ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ අවශ්ය තරලයේ තෙල් වෙනස්වීම් සංඛ්යාතය
අවශ්ය තෙල් Toyota ATFඩබ්ලිව්.එස්. මුල් පිටපතේ පහත ලිපි ඇත:
TOYOTA ATF WS 20 l කලාව. 08886-02303
TOYOTA ATF-WS 4 l කලාව. 08886-02305
TOYOTA ATF WS 946 ml කලාව. 00289-ATFWS
අනුමත ලැයිස්තුවේ Toyota සඳහා WS ප්‍රමිතිය ඇති තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදකයින්ගේ දියර ද සුදුසු ය.
අර්ධ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා ලීටර් 4 ක් පමණ අවශ්ය වේ. සම්පූර්ණ සඳහා - 6.5 l.
1. එන්ජිම උණුසුම් වන තුරු මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයඑවිට පෙට්ටියේ තෙල් උණුසුම් හා දියර බවට පත් වේ. අපි මෝටර් රථය උඩින් හෝ ගරාජයේ සිදුරක් මතට ගෙන ගොස් එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර පහළට යමු.
2. කොටුවට නොමිලේ ප්රවේශය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ප්ලාස්ටික් ආවරණ ඉවත් කිරීම මෙන්ම, ලෝහ එන්ජින් ආරක්ෂාව (ස්ථාපනය කර ඇත්නම්) ඉවත් කළ යුතුය.
3. කාණු ප්ලග් එක ගලවා පෙට්ටියේ ඇති අපද්රව්ය සකස් කළ කන්ටේනරයට දමන්න. ATP කාණු ප්ලග් කොටස් දෙකකින් සමන්විත බව කරුණාවෙන් සලකන්න. පළමු කොටස පිටාර ගැලීම, දෙවැන්න කාණු වේ. එම. පළමුව අපි එක් කොටසක් ගලවා තෙල් බැස යන තෙක් බලා සිටිමු, ඉන්පසු අපි දෙවැන්න ගලවා නැවත අපද්රව්ය ඉවතට ගන්නෙමු.
4. ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර පෑන් පරිමිතිය වටා ඇති බෝල්ට් ගලවන්න. මෙයින් පසු, අපි පැතලි වස්තුවකින් කොට්ටය පීරා පසෙකට තබමු. ඔබ වහාම අපිරිසිදු හා පැරණි තෙල් පිරිසිදු කළ හැකිය. විශේෂ අවධානයචුම්බක වලට ලබා දිය යුතුය, මන්ද ඒවා මත විශාලතම ලෝහ රැවුල එකතු වේ.
5. අපි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෙරහන විසුරුවා හැර එහි ස්ථානයේ නව එකක් ස්ථාපනය කරමු.
6. නව පෙට්ටි පැලට් ගෑස්කට් එකක් ස්ථාපනය කර පැලට් එකම තබන්න. ඔබට ඉහළ උෂ්ණත්ව සීලන්ට් සමඟ සෑම දෙයක්ම පෙර ලිහිසි කළ හැකිය. අවශ්ය බලයෙන් පෑන් බෝල්ට් ඇදගෙන කාණු ප්ලග් එක තද කරන්න.
7. රූගත කිරීම් වම් රෝදයසහ අපි සොයා ගනිමු පිරවුම් ප්ලග්. අපි යතුරක් සහ දිගුවක් භාවිතයෙන් එය ගලවන්නෙමු. දැන් අපි පිරවිය යුතුයි නව තරලපෙට්ටියක. මෙය සිදු කරනුයේ තුනී දිගු හෝස් සහිත සිරින්ජයක් භාවිතා කරමිනි. අපි දියර සිරින්ජයක් තුළට ඇදගෙන එය පිරවුම් කුහරය හරහා පෙට්ටිය තුළට වත් කරමු. දියර මට්ටම කුහරයේ නූල් වලට සමාන වන පරිදි ඔබ ප්රමාණවත් තරම් පිරවිය යුතුය.
8. ෆිලර් ප්ලග් එක වසා දමන්න. දැන් ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතුය, තිරිංග පැඩලය තද කර, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ලීවරය සියලුම ස්ථාන වෙත ගෙන යන්න. එක් එක් ස්ථානයේ ප්රමාදය අවම වශයෙන් තත්පර 2-3 ක් විය යුතුය. එවිට අපි එන්ජිම නිවා දමා පෙට්ටියේ තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, අවශ්ය පරිමාව එකතු කරන්න.
සෑම. මෙම අවස්ථාවේදී, Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණ ලෙස සැලකේ. ඉතිරිව ඇත්තේ රෝදය, එන්ජින් ආරක්ෂණය සහ ප්ලාස්ටික් ආවරණ නැවත ස්ථාපනය කිරීමයි. ඔබගේ අවධානයට ස්තූතියි සහ අපගේ වෙබ් අඩවියෙන් ඔබව නැවත හමුවෙමු!
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Toyota Camry වීඩියෝවක තෙල් වෙනස් කිරීම
මෙම ලිපියේ තොරතුරු බොහෝ Toyota Camry මාදිලි සඳහා අදහස් කෙරේ.
Toyota Camry සෑම විටම එහි විශ්වසනීයත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය සඳහා ප්රසිද්ධ වී ඇත, කෙසේ වෙතත්, සෑම මෝටර් රථයක් මෙන්, එය සැලකිය යුතු සැලකිල්ලක් සහ ගුණාත්මක සේවාවක් අවශ්ය වේ. සෑම හිමිකරුවෙකුම පාහේ සටහන් කරන්නේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතු බවයි, මන්ද නඩත්තු නොමැති විට එය මෙයයි වැදගත් නෝඩයඅසමත් වේ.
ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය දිගු කාලයක් පවතින්න අවශ්ය නම්, එසේ නම් Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමකාලානුරූපව සිදු විය යුතුය. ඊට අමතරව, කාර්යය විවිධ වෙළුම් වලින් සිදු කෙරේ: සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයනැතහොත් නිශ්චිත මුදලක් එකතු කිරීම පමණි.
එය එහි අයිතිකරුවන් අතර ප්රශ්න රාශියක් මතු කරයි, නමුත් මෙම ප්රශ්නයට නිශ්චිත පිළිතුරක් ලබා දීමට නොහැකි තරම්ය. මෙම වර්ගයේවැඩ කිලෝමීටර් 80-100 දහසකින් සිදු කළ යුතු නමුත් සමහර විට එය ඊටත් පෙර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
වැදගත් දර්ශකයක් වන්නේ සම්ප්රේෂණයේ තෙල් මට්ටමයි. විවිධ අක්රමිකතා බොහෝ විට සිදු වේ, ඒ හේතුවෙන් Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීමනැතිනම් කලින් ටොප් අප් කළ යුතුය. මෙය 2014 ආකෘතිය සහ අනෙකුත් දෙකම සඳහා අදාළ වේ. නිදසුනක් ලෙස, විවිධ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මූලද්‍රව්‍යවල ආධාරක බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම, සීලන්ට් වලට හානි වීම, තනි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මූලද්රව්ය ඇඳීම හෝ ආදාන පතුවළේ ක්‍රීඩාවේ පෙනුම හේතුවෙන් එවැනි අවශ්යතාවයක් බොහෝ විට පැන නගී.
එවැනි අවස්ථාවල ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Camry 40 හි තෙල් වෙනස් කිරීමශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීම ගැටළුව අර්ධ වශයෙන් විසඳනු ඇත, මන්ද අලුත්වැඩියාවක් නොමැති නම්, ගැටළුව ඉතා ඉක්මනින් නැවත සිදුවනු ඇත. ඔබ මුහුණ දෙනවා නම් සමාන ගැටළුවක්, එවිට අපි නිර්ණය කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සැබෑ වෘත්තිකයන් සම්බන්ධ කර ගැනීමට නිර්දේශ කරමු, ඔවුන් ගැටලුව සොයාගෙන විසඳනු ඇත හැකි විගස.
ඊට අමතරව, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Camry 50 හි තෙල් වෙනස් කිරීමශරීරය අහිමි වුවද සම්පූර්ණයෙන්ම නිපදවිය යුතුය තාක්ෂණික ලක්ෂණ. තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය තක්සේරු කිරීම සඳහා ප්රධාන පරාමිතිය වන්නේ එහි වර්ණයයි. ඉතා මැනවින්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් රතු පැහැයෙන් යුක්ත වේ විවිධ සෙවන, කෙසේ වෙතත්, සම්ප්රේෂණයෙන් මලකඩ සහ විදේශීය අපද්රව්ය පෙනුම නිසා එය දුඹුරු පැහැයට පවා වර්ණය වෙනස් කළ හැකිය.
තෙල් වර්ණය වෙනස් කිරීම සෘජු දර්ශකයක් සහ විදේශීය අපද්රව්යවල පෙනුම පිළිබඳ සාක්ෂියක් වන අතර, එහි ක්රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. තෙල්වල ලක්ෂණයක් නොවන අන්වීක්ෂීය ආකලන තිබීම නිසා, දෙවැන්න ප්රමාණවත් ලිහිසි තෙල් සහ තාපය ඉවත් කිරීමේ බලපෑමක් නොමැති අතර එය බරපතල ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය. තව, අධි රුධිර පීඩනයපද්ධතිය තුළ ක්ෂුද්‍ර අංශු පද්ධතියේ අවදානමට ලක්විය හැකි මූලද්රව්ය වෙත දැවැන්ත වේගයකින් “යවයි”, එමඟින් ඒවායේ සිහින් වීම හා වේගවත් පිරිහීමට හේතු වේ.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය හෝ ප්‍රමාණය පිළිබඳව ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, සුදුසු ඩිප්ස්ටික් භාවිතා කරන්න. වත්මන් තෙල් මට්ටම නිවැරදිව තක්සේරු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන උපරිම සහ අවම ලකුණු එය මත ඔබට සැමවිටම සොයාගත හැකිය. අනෙක් අතට, ඩිප්ස්ටික් වලින් ද්රව්ය බිංදුවක් සුදු කඩදාසි තුවායක්, රෙදි හෝ කඩදාසි මතට යෙදීමෙන් ඔබට තෙල්වල වර්ණය තීරණය කළ හැකිය.
එබැවින්, ඔබ එය තීරණය කරන්නේ නම් Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමඔබට එය අවශ්ය නම්, හැකි ඉක්මනින් අදාළ කාර්යය ආරම්භ කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. මාර්ගය වන විට, ඔබ දිගු කලක් හිමිකරු නම් ජනප්රිය ආකෘතියග්රේස්, එවිට ලිපිය ඔබව මඟ හරින්නේ නැත.
ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ එයයි Toyota Camry 50 ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමආදිය සේවා ස්ථානයේ සහ ඉන් පිටත නිෂ්පාදනය කළ හැකිය. ඔබ පළමු විකල්පය තෝරා ගන්නේ නම්, වාහනයේ දිගු සේවා කාලය සඳහා යතුර වන උසස් තත්ත්වයේ සහ වෘත්තීය ප්රතිඵලයක් ලබා ගැනීමට ඔබට සහතික වේ.
මීට අමතරව, අදාළ කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා, වෘත්තීය උපකරණ අවශ්ය වේ, සෑම ගරාජයකම කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබට අවශ්ය සියල්ල සහ සමහර කුසලතා තිබේ නම්, එසේ නම් Toyota Camry 40 ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමශරීරය ඔබ විසින්ම නිපදවිය හැකි අතර එමඟින් සැලකිය යුතු මුදලක් ඉතිරි වේ.
එබැවින්, ඔබ දැන් තෙල් වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබට අවශ්ය සියල්ල ඔබ සතුව ඇති බවට වග බලා ගන්න, එනම්:
- APP පෙට්ටිය සඳහා පෙරහන;
- සඳහා සුදුසු තෙල් Toyota සම්ප්රේෂණ ATF WS;
- සම්ෙපේෂණ පෑන් ගෑස්කට්;
- සැබෑ පෙරහන් ගෑස්කට්;
- සඳහා ගෑස්කට් කාණු ප්ලග්තෙල් භාජන;
පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ පිරිවැයඑහි හිමිකරුගේ සාක්කුවට පහර දිය හැකිය, එබැවින් දෙවැන්නා මුදල් ඉතිරි කිරීම සඳහා විවිධ උපක්‍රම භාවිතා කරයි. පරිභෝජන භාණ්ඩ මිලදී ගැනීමේදී ඔබ එවැනි පියවරක් නොගත යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබ ඔබේ ප්රියතම මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය අවදානමට ලක් කරයි.
ඔබ අඩු ගුණාත්මක තෙල් මිලදී ගන්නේ නම්, එය එහි කාර්යයන් නිසි ලෙස ඉටු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එනම්, අතුල්ලන මතුපිට සහ යාන්ත්‍රණ ඵලදායී ලෙස ලිහිසි කිරීම, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සංරචක මත යාන්ත්‍රික බර අඩු කිරීම, තාපය ඉවත් කිරීම සහ විඛාදනය වැළැක්වීම. මෙම සියලු බලපෑම් සම්ප්රේෂණය වේගවත් අසාර්ථකත්වයට තුඩු දෙනු ඇත, එබැවින් ඔබ එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් මිලදී ගත යුතුද යන්න මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට කල්පනා කරයි. අද දින මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළඔබට විවිධ ගුණාත්මකභාවය සහ මිල විකල්ප විශාල ප්රමාණයක් සොයාගත හැකිය, නමුත් මූලික නීති කිහිපයක් තිබේ. කෘතිම හා අර්ධ සින්තටික් තෙල් ඇති බව මතක තබා ගන්න.
ඔබ අර්ධ ආදේශනයක් පමණක් සිදු කරන්නේ නම්, ඔබ දැනටමත් සම්ප්‍රේෂණයට වත් කර ඇති එකම තෙල් සහ වෙළඳ නාමය භාවිතා කළ යුතුය. මේ ආකාරයෙන්, ලිහිසි තෙල් අත්හිටුවීම් සහ ස්ථරවලට වෙන් කිරීම වළක්වා ගැනීමට ඔබට හැකි වනු ඇත, එය සහතික කරයි දිගු කාලයක්ඇගේ සේවාවන්. මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබ නොදන්නේ නම් හෝ විශ්වාස නොකරන්නේ නම්, තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම පියවරට තව ටිකක් වැය වනු ඇත, නමුත් මෝටර් රථයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට ඔබට සහතික වේ.
එය මතක තබා ගන්න තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රයඑක් එක් වාහනය සඳහා නිර්දේශිත පරිභෝජන ද්රව්ය දක්වා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ වාහනය සඳහා නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබ සොයා ගනු ඇත: ඛනිජ කෘතිම හෝ අර්ධ සින්තටික්, මෙන්ම ඔප්පු කර ඇත වෙළඳ ලකුණු. වැදගත් රීතියක්නිල ලේඛනවල දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා අඩු ශ්‍රේණියේ තෙල් ඔබ කිසි විටෙකත් භාවිතා නොකළ යුතු බව කාරණයයි.
තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, කාර්මිකයාට අවශ්ය දේ සටහන් කළ හැකිය ඔබගේ Toyota Camry මත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සවිකිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමහෝ වෙනත් මූලද්රව්ය. බොහෝ විට, නොසැලකිලිමත් ලෙස ක්රියා කිරීම හෝ ප්රමාද නඩත්තු කිරීම හේතුවෙන් ඇතිවන විරූපණය හේතුවෙන් එවැනි අවශ්යතාවයක් පැන නගී.
එබැවින්, ඔබට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීමට වැඩ ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය නම්, පහත උපදෙස් අනුගමනය කරන්න:
- මෝටර් රථය ඔසවන්න හෝ ගරාජ් වළක් භාවිතා කරන්න. මෝටර් රථය දැඩි ලෙස තිරස් වීම වැදගත් ය;
- කාණු සහ ෆිලර් ප්ලග් ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු භාවිතා කරන ලද තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන තෙක් රැඳී සිටින්න;
- පහළ කවරය රඳවා තබා ඇති බෝල්ට් ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කර ඉතිරි තෙල් ඉවත් කරන්න. මෙම පියවර ඉතා වැදගත් බව මතක තබා ගන්න, අනාගතයේ දී තාක්ෂණික හා මෙහෙයුම් ලක්ෂණ නරක් කළ හැකි තෙල් ප්රමාණයක් ඉතිරිව ඇති බැවින්;
- එය හොඳින් පිරිසිදු කර සෝදා වියළා ගන්න. කාබනික ද්‍රාවක හෝ වෙනත් අධික ක්‍රියාකාරී ද්රව්ය භාවිතා නොකරන්න රසායනික සංයෝග, ඔවුන් pallet විකෘති කිරීම හා විනාශ කිරීමට හේතු විය හැකි බැවින්;
- ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෙරහන වෙනස් කරන්න;
- සුදුසු සිදුරෙන් නව තෙල් පුරවන්න. වැදගත්, කාණු විවෘතව තබන්න. එය කාණු පිටතට ගලා යන තෙක් එවැනි තෙල් ප්රමාණයක් එකතු කිරීම අවශ්ය වේ;
- සියලුම ප්ලග් සහ කපාට වසා දමන්න;
- ඩ්රයිව් (ඩී) හි සම්ප්රේෂණය තබා විනාඩි 5-10 සඳහා උදාසීන (එන්) සහ ඩ්රයිව් (ඩී) සලකුණු ඔස්සේ තේරීම් කරන්නා ගෙන යන්න;
මෙම පියවර අනුපිළිවෙලින් අනුගමනය කිරීමෙන්, ඔබ Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කරනු ඇත. ඔබට පෙනෙන පරිදි, සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත - සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම හැකිය විශේෂ ශ්රමයමෙම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය අවශ්ය විය හැකි බැවින්, අනෙකුත් නෝඩ් වල ප්රමාණවත් තක්සේරුවක් සිදු කිරීම අවශ්ය වේ Camry ලීටර් 3.5 ක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක ආධාරකයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමහෝ වෙනත් ආකෘති, නමුත් ඔබට නඩත්තු කිරීමේදී එය පරීක්ෂා කළ හැකිය.
එබැවින්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම අපහසු නැත. සියලුම වැඩ නිසි ලෙස සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ඔබ පැය කිහිපයක් පමණ වැය කරනු ඇත, නමුත් මෙම පියවර ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම නව අත්දැකීමක් ලබා ගැනීමට සහ විශේෂඥයින්ගේ සේවාවන් සඳහා සැලකිය යුතු මුදලක් ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
ඉහත නිර්දේශයේ සියලුම පියවර ප්‍රවේශමෙන් අනුගමනය කරන්න එවිට ඔබේ මෝටර් රථය ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව දිගු කාලයක් සේවය කරයි!
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් වෙනස්වීම් සංඛ්යාතය Toyota Camry 2.5 l. V50 සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ මාදිලි දළ වශයෙන් සෑම සැතපුම් 70 දහසකට වරක්. වැඩිපුර සහතික කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය අවශ්ය වේ ගුණාත්මක වැඩස්වයංක්‍රීය සම්ප්රේෂණය, යාන්ත්‍රණයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම මෙන්ම එයට සම්බන්ධ සංරචක. මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ මෙම අදියර ඉතා වැදගත් වන අතර එය නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ.
එය කොපමණ වාරයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්යද?
ඕනෑම මෝටර් රථයක සම්ප්රේෂණය ක්රියාත්මක වන විට, විශේෂයෙන් එය අලුත් නම්, කොටස් ඇඹරීම සිදු වේ, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස යම් චිප්ස් ප්රමාණයක් තෙල්වලට ඇතුල් වේ. එය නිපදවන විට, තරලය වඩාත් දුස්ස්රාවී සහ අඳුරු වන අතර, ගියර් වල ක්රියාකාරිත්වයට බාධා කිරීමට පටන් ගනී. ඔබ නඩත්තු කිරීමේ වාර ගණන දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර නියමිත වේලාවට තෙල් යාවත්කාලීන කළ යුත්තේ එබැවිනි. එබැවින් කොපමණ තෙල් අවශ්යද යන ප්රශ්නයට පිළිතුරු දීමට අපහසුය.
සේවා පොත බැලීමෙන් ඔබට නිශ්චිත අංකය සොයාගත හැකිය, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය අලුත් නොවේ නම්, පොත අහිමි විය හැකිය. විවිධ විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරති විවිධ නියමයන් පරිභෝජනය කළ හැකි දියර- කිලෝමීටර 40 සිට 110 දහස දක්වා. බොහෝ විට තෙල් වෙනස් වන තරමට වඩා හොඳය, නමුත් ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ඔබ කිලෝමීටර 70 දහසකට වඩා මැදිහත් නොවිය යුතුය. මෙම මූලධර්මය වඩාත් සුදුසු යැයි සැලකේ, එයට අඩු මූල්‍ය පිරිවැයක් අවශ්ය වන අතර, තෙල් වඩාත් තීරණාත්මක මොහොතේ වෙනස් නොවන අතර, තවදුරටත් භාවිතයට නුසුදුසු බවට පත් නොවී දූෂක ඉවත් කිරීමට කළමනාකරණය කරයි.
පරිභෝජන ද්රව්ය තෝරාගැනීම
ටොයොටා කැම්රි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම නිතිපතා පමණක් නොව භාවිතා කිරීමද සිදු කළ යුතුය නිවැරදි දියර. වැඩ සඳහා එය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ මුල් තෙල්නිෂ්පාදකයා කර්මාන්ත ශාලාවේ පුරවන Toyota WS. කෙසේ වෙතත්, මෙම විකල්පය තරමක් මිල අධික වන අතර සෑම විටම ගබඩා තුළ සොයාගත නොහැක. බොහෝ විට, මෝටර් රථ හිමියන් ATF Type-TLS-LV භාවිතා කරයි, එය එහි සම්පූර්ණ ඇනලොග් වේ.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් පෙරහන සෑම තෙල් වෙනස්කමකදීම අලුත් එකක් සමඟ ස්ථාපනය කළ යුතුය. විකිණීමේදී ඔබට මුල් සහ ලාභදායී ප්‍රතිසමයන් සොයාගත හැකිය, ඒවා ප්රායෝගිකව වෙනස් නොවේ. ටොයොටා, එන්ජින් බලය නොසලකා ගියර් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇති ගෑස්කට් එකකින් සමන්විත වීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. මෙම කොටස සීලන්ට් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැක;
මීට අමතරව, Toyota Camry V40 වෙනුවට ලීටර් 4 ක් අවශ්ය වේ, එබැවින් විශාල පැකේජයක් එකවර මිලදී ගැනීම වඩාත් පහසු වන අතර එය ලීටර් 4 1 ට වඩා අඩු වනු ඇත.
එය ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
Camry V40 2.4 සහ Camry 3.5 සම්ප්රේෂණ සැලසුමේ වෙනස් නොවේ, එබැවින් ඒවාට එකම නඩත්තුව අවශ්ය වේ. ඔබට යම් නිපුණතා, කාලය සහ ආශාව තිබේ නම්, ඔබට ගරාජයක් තුළ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙය තරමක් ශ්‍රම-දැඩි ක්රියා පටිපාටියක් බව අනතුරු ඇඟවීම වටී, ඔබ එය වැරදි ලෙස කිරීමට බිය නම්, යෝජනා ක්‍රමයට අනුව සියල්ල සිදු කරනු ලබන විශේෂිත මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය. තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරන්න ගරාජ් කොන්දේසිඑය ක්රියා නොකරනු ඇත; මේ සඳහා විශේෂිත උපකරණ භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. බොහෝ අය අර්ධ වශයෙන් ආදේශ කිරීම සිදු කරයි, එය තරමක් දැරිය හැකි මිලකට.
Toyota Camry මත, ආදේශ කිරීම ගෑස්කට් සහ ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පමණක් නොව, පෑන් ඉවත් කිරීමෙන් ද සිදු කළ යුතුය. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම, අපිරිසිදුකම ඉවත් කිරීම සහ චිප්ස් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. Camry එකක ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම අර්ධ වශයෙන් සරලයි. ඔබ කළ යුත්තේ ජලය බැස යාමයි පැරණි තරලයසහ අලුත් එකක් වත් කරන්න.
නිවසේදී එය දියරයෙන් අඩකට වඩා ඉවතට ගැනීමට නොහැකි වනු ඇති බව මතක තබා ගන්න. ඇතුල් වන විට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකැම්රි මත, තරලය අර්ධ වශයෙන් වෙනස් වී, වැඩිදුර භාවිතය සඳහා සුදුසු සාමාන්ය ස්කන්ධයක් සාදයි. කෙසේ වෙතත්, විශාල ලෝහ රැවුලක් හෝ එහි විශාල ප්රමාණයක් අනාවරණය කර ඇත්නම්, එය පරිභෝජන ද්රව්ය සම්පූර්ණයෙන්ම යාවත්කාලීන කිරීම පමණක් නොව, පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීම ද අවශ්ය වේ, මෙය ගියර් අක්රිය වීමේ රෝග ලක්ෂණයකි.
කැම්රි ප්‍රමාණය සඳහා අර්ධ ප්රතිස්ථාපනසම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාව මෙන් දෙගුණයක් විය යුතුය, දියර ලීටර් 2.0 ක් පමණක් වත් කර ඇති අතර, ඒ අනුව, එය වේගයෙන් දූෂිත වේ.
වැඩ පිළිවෙල
Camry V50 2.5 l එකක, Camry V40 3.5 එකක ඇති ආකාරයටම තෙල් වෙනස් කරනවා.
- ඔබ Kemri මෝටර් රථය බෑවුම් නොමැති තිරස් මතුපිටක් මත තැබීමෙන් එය සමඟ වැඩ කළ යුතුය. සමාන මෙහෙයුමක් සිදු කිරීමට අවශ්ය වූ විට, අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී මෙන්, කොටුව තරමක් උණුසුම් කළ යුතුය. සම්පේ්රෂණ ලීවරය සෑම ස්ථානයකම එකින් එක තැබිය යුතුය, අවසානයේ එය වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලිය වෙත සකසන්න;
- මෙයින් පසු, ඔබ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් මට්ටම මැනිය යුතුය, ටොයොටා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීමෙන් පසුවද මෙම ක්රියා පටිපාටිය සිදු කෙරේ. මෙම කාර්යය සඳහා නිර්මාණය විශේෂ පරීක්ෂණයක් සපයයි;
- තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා, ඔබ ප්ලග් එක ඇද ගත යුතුය; අපද්රව්ය එහි ගලා යන පරිදි කන්ටේනරයක් කල්තියා සූදානම් කරන්න; එය උණුසුම් වන අතර ජලය බැස යාමට මිනිත්තු 15 ක් පමණ ගතවනු ඇති බව මතක තබා ගන්න;
- මෙයින් පසු ඔබ ගෑස්කට් එක ඉවත් කර පෑන් ගලවා ගත යුතුය. කොටස් සෝදා හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය. ඔබ චුම්බක ප්ලග් එක ගලවා, එය සෝදා, චිප්ස් තිබේ නම් ඉවත් කළ යුතුය. නව තෙල් එකතු කිරීමට පෙර ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සිසිල් වන තෙක් බලා සිටීම අවශ්ය නොවේ;
- ඔබට පෙරණය සහ ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, පෑන් එම ස්ථානයේ තබා නැවුම් ජලයෙන් පුරවන්න. පසුව, ඔබ Camry මෝටර් රථය ආරම්භ කළ යුතුය, බලශක්ති ඒකකය විනාඩි 5-7 ක් ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ දෙන්න, සම්ප්රේෂණ මාදිලිය මාරු කර එන්ජිම නිවා දමන්න.
සඳහා නඩත්තු රෙගුලාසි නව Toyotaඅවම වශයෙන් සෑම වසර 2 කට වරක් හෝ සෑම කිලෝමීටර 40 දහසකට වරක් පෙට්ටියේ ඇති තෙල්වල මට්ටම සහ ගුණාත්මකභාවය අධීක්ෂණය කිරීම කැම්රි නිර්දේශ කරයි. එය අධික ලෙස අපිරිසිදු නම්, දැවෙන සුවඳක් දිස්වන්නේ නම් හෝ සැතපුම් ගණන කිලෝමීටර 160 දහසකට ළඟා වුවහොත් එය නැවුම් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. ඔබ බොහෝ විට "උපරිම වේගය" හෝ සමඟින් 80% කට වඩා වැඩි වේගයකින් ධාවනය කරන්නේ නම් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ඇති තරලයේ ගුණාත්මකභාවය සහ මට්ටම කිලෝමීටර 40 දහසකට පසුව නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර, කිලෝමීටර 80 දහසක් හෝ වසර 4 ක මෙහෙයුමකින් පසු ටොයොටා කැම්රි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් සහ පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ අන්තර්ගතය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සමගාමීව, ද නව පෙරහන, පැරණි එක තවදුරටත් එහි කාර්යය සම්පූර්ණයෙන් ඉටු කළ නොහැකි නිසා සහ පෙට්ටියේ ඇතුළත පමණක් දූෂණය කරනු ඇත. පෙරහන වෙත ප්රවේශ වීම සඳහා, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් පෑන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
තෙල් නිවැරදිව වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
ක්රම 2 ක් ඇත:
Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් කිරීම. විශේෂ උපකරණයක් භාවිතා කරනු ලැබේ, එය කොටුව සහ එහි සිසිලන රේඩියේටර් අතර පරතරය තුළට සම්බන්ධ වේ. පැරණි තෙල් එක් නලයක් හරහා කාන්දු වන අතර, එම ප්‍රමාණයම නැවුම් තෙල් ප්‍රමාණය අනෙක් නළය හරහා සපයනු ලැබේ. උපකරණයේ ඇතුල්වීමේ සහ පිටවන ස්ථානයේ ඇති දියරයේ වර්ණය සමාන වන විට ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ ලෙස සලකනු ලැබේ.
එවිට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරන රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය 50 ° C දක්වා ළඟා වූ විට එය සකසා ඇත. අවශ්ය මට්ටමදියර. මෙය ප්රතිස්ථාපනය සම්පූර්ණ කරයි.
මෙම ක්රමයේ අවාසිය නම් ඉහළ පරිභෝජනයතෙල් (ලීටර් 12-17).
Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක (ප්රතිස්ථාපනය මගින්) අර්ධ තෙල් වෙනසක් සිදු කරනු ලබන්නේ එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර අපවිත්‍ර වූ තෙල් ඉවතට ගෙන පිරිසිදු තෙල් සමාන ප්රමාණයක් පිරවීමෙනි. මෙම ක්‍රමය මඟින් පෙට්ටියේ මුළු ද්‍රව පරිමාවෙන් 35% සිට 50% දක්වා අලුත් කිරීමට හැකි වේ.
මෙම අවස්ථාවේ දී, පරිභෝජනය ලීටර් 3-4 ක් වනු ඇත.
ක්‍රමය අංක 1 (ටොයොටා කැම්රි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් කිරීම) භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු, නමුත් සේවාදායකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි අපට ක්‍රමය අංක 2 භාවිතා කළ හැකිය. මෙම කාර්යය කිරීමට අපොහොසත් වීම ප්රතිඵලය සහතිකයි මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Toyota Camry.
භාවිතා කළ යුතු තෙල් මොනවාද
Toyota Camry Driver's Guide පවසන්නේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා එය භාවිතා කිරීම අවශ්ය බවයි මුල් නිෂ්පාදනය Toyota Genuine ATF WS. නිෂ්පාදකයා ඇනලොග් භාවිතා කිරීමට ඉඩ නොදේ.
වර්ග කිහිපයක් ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න ටොයොටා තෙල්එම තරගය ඩබ්ලිව්.එස් විවිධ මෝටර්සහ මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය. නව Camry අඩු උෂ්ණත්වවලදී අඩු ඝණීවන තෙල් භාවිතා කරන අතර 130 ° C දක්වා රත් කළ විට එහි ලක්ෂණ නැති නොවේ. එහි කේතය ඇසුරුම්කරණයේ දක්වා ඇත: 08886-80807 (ලීටර් 1), 08886-02305 (ලීටර් 4 කැනිස්ටර්) සහ 08886-80803 (ලීටර් 20 බැරල්).
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් ඔබම වෙනස් කළ හැකිද?
Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සංකීර්ණ හා මිල අධික යාන්ත්‍රණයකි. එබැවින් එහි නඩත්තුව සඳහා විශේෂ උපකරණ භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. තුල මේ අවස්ථාවේ දීමෙය එසවුම් යන්ත්‍රයක්, රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් සහ ප්රතිස්ථාපන ඒකකයකි.
Toyota Camry 2.4, 3.5 (V40, V50) හි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ඇති මල්සා ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අපි ඔබට උපදෙස් නොදෙමු. පුරවා ඇති නිර්දේශිත තරල ප්‍රමාණයෙන් බැහැරවීම රිය පැදවීමේදී ගැස්සීම සහ ගැස්සීම සහ නොපැහැදිලි ගියර් මාරු කිරීම සිදු කරයි. තවද "වියළි" පෙට්ටියේ කෙටි කාලීන ක්රියාකාරිත්වය පවා එය අක්රීය කරනු ඇත.
අනවශ්‍ය අවදානම් ගන්න එපා, තෙල් මාරුවක් සඳහා අපගේ Toyota සේවා මධ්‍යස්ථාන ජාලයට එන්න. අපි වෘත්තිකයන් පමණක් සේවයේ යොදවා ඇති අතර, සියලු සේවා ස්ථාන සන්නද්ධ වේ නවීන උපකරණ, සඳහා අවශ්ය වේ ගුණාත්මක අලුත්වැඩියා Toyota Camry. අපි ඔබේ මෝටර් රථයට අවශ්ය ඒවා තෝරා ගනිමු පරිභෝජන භාණ්ඩසහ කර්මාන්තශාලා තාක්ෂණයට අනුකූලව ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
බලන්න රසවත් වීඩියෝමෙම මාතෘකාව මත
මත ටොයොටා කාර් Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ වලින් සමන්විත වේ ජපන් නිෂ්පාදකයා Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ප්රමාණවත් ලෙස පෙන්වයි ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, මෙම පෙට්ටි, වෙනත් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මෙන්, සමහරක් ඇත සාමාන්ය ගැටළුසහ අක්රමිකතා.
Toyota Camry සඳහා පෙට්ටි
මෙම මාදිලියේ මෝටර් රථ සාම්පල විවිධ ඒවා වලින් සමන්විත විය - 4, 5 සහ 6 අදියර, නිෂ්පාදිත වර්ෂය, ශරීර වර්ගය සහ බලය අනුව බලශක්ති ඒකකය. අයිසින් පෙට්ටි මෙහෙයුම් තත්වයන්ට අව්‍යාජ බව, දිගු “ජීවිතයක්” සහ හොඳ විශ්වසනීයත්වයමූලද්රව්ය, කාලෝචිත හා නිවැරදි නඩත්තු කිරීමට යටත් වේ.
වැදගත්: බොහෝ විට මෝටර් රථ සහිත ආකෘති ඇත ජපන් හැදුවා Camry හි 8 වන සහ 9 වන පරම්පරාව.
උදාහරණයක් ලෙස: 2009 සිට, 3.5-ලීටර් එන්ජින් සහිත Camrys Aisin U660E 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කර ඇත. මෙම කොටුව ද දක්නට ලැබේ ලෙක්සස් කාර්එල්.එස්. තවත් සමඟ සම්පූර්ණ කරන්න දුර්වල මෝටර් 2.5 l සඳහා. බොහෝ විට ස්වයංක්රීය U760E පැමිණේ.
U660E පෙට්ටිය ඉවත් කර ඇත:
ස්වයංක්රීය මාදිලිවල සාරාංශ වගුව ටොයොටා පෙට්ටිනිෂ්පාදිත වර්ෂය, එන්ජින් ප්‍රමාණය සහ ධාවකය අනුව කැම්රි:
ආකෘතිය අනුව, පෙට්ටි ඇත:
- හයිඩ්රොලික් පාලනය සමඟ;
- ඉලෙක්ට්රොනික.
කොටු මෙහෙයුම් ආකාර
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආකෘතිය සහ පාලන ක්‍රමය (හයිඩ්‍රොලික්ස්, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ) එහි මෙහෙයුම් මාදිලියේ කට්ටලය තීරණය කරයි. Camry හි සම්ප්රේෂණ වර්ගය කුමක් වුවත්, ප්රධාන ක්රම කිහිපයක් තිබේ:
- P - වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලිය. දිගු වේලාවක් වාහන නැවැත්වීමේදී එය තෝරා ගත යුතුය. ගියර් පෙට්ටිය නිවා දමා, පතුවළ අවහිර වී ඇති අතර, ඩ්රයිව් රෝද භ්රමණය නොවේ.
වැදගත්: එය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වන තුරු ඔබට මෙම මාදිලියට මාරු විය නොහැක. එසේම, ඉහළට / පහළ බෑවුම්වල නතර කරන විට, ඔබ මුලින්ම අත් තිරිංග තද කළ යුතු අතර, පසුව පමණක් පෙට්ටිය නැවතුම් මාදිලියට දමන්න.
- ආර් - ප්‍රතිලෝම ගියර්. ඔබට එය "වාහන නැවැත්වීම" සහ "උදාසීන" වෙතින් මාරු කළ හැක්කේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමෙන් පසුව පමණි.
- N - උදාසීන මාදිලිය. පෙට්ටිය රෝදවලට සම්ප්රේෂණය නොකෙරේ, නමුත් පතුවළ අවහිර නොවන අතර ඩ්රයිව් ඇක්සල් භ්රමණය විය හැක. මෙම මාදිලියේදී, මෝටර් රථය කෙටි (වැදගත්!) දුරක් ඇදගෙන යා හැකිය.
- 2 - 2ට ඉහල ගියර් වල චලනය අවහිර කර ඇත. මෙම ගියර් පෙට්ටි මාදිලිය සුදුසු වේ නරක මාර්ග, නිතර නැගීම සහ බැසීම්, lem සම්බන්ධ වන බැවින්.
- එල් - අඩු ගියර්. එය බෑවුම් සහිත බෑවුම් සහ මාර්ගයෙන් බැහැරව භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, ටොයොටා ගමන් කරන්නේ 1 සම්ප්රේෂණ අදියරේදී පමණි.
- D - කොටුවේ ප්රධාන මාදිලිය, ඉදිරි චලනය.
ලීවරයේ ද තිබිය හැකිය අමතර බොත්තම්– Overdrive (O/D), SNOW, PWR, MANU, NORM.
- NORM/PWR - සම්ප්රේෂණ මාදිලි සාමාන්ය සිට ක්‍රීඩා දක්වා මාරු කරයි. දෙවැන්නෙහි, ගියර් මාරු කිරීමේ තර්කනය වෙනස් වේ, මෝටර් රථය වඩාත් ගතික වේ, නමුත් වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි.
- SNOW - "ශීත" මාදිලිය, මෝටර් රථය 2 වන ගියර් වලින් ආරම්භ වන අතර, අයිස් සහ හිම මත ධාවනය ආරම්භ කිරීම පහසු කරයි.
- MANU බොත්තම - ප්රධාන වශයෙන් Toyota හි දක්නට ලැබේ, හිම වලට සමානයි.
- Overdrive - භාවිතා කිරීමට අවසර overdrive. overdrive සක්රිය විට, මෝටර් රථය මාරු කිරීමට අවසර ඇත අවසාන සම්ප්රේෂණය(5, 6...), ආබාධිත වූ විට - නැත. කොටුවෙහි සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා බොහෝ අය නගර චක්රයේ අධි ධාවකය අක්රිය කිරීමට නිර්දේශ කරති.
Overdrive බොත්තම සඳහා විකල්ප වලින් එකක්:
වැදගත්: ටොයොටා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ නිසා සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා අගුලු දැමීමේ පද්ධතියක් ඇත නිවැරදි මෙහෙයුම. එබැවින්, "වාහන නැවැත්වීමෙන්" පෙට්ටිය රැගෙන හෝ එය සක්රිය කරන්න ආපසු ගියර්එය කළ හැක්කේ නැවැත්වීමෙන් පසුව පමණි, තිරිංග පැඩලය තද කර ලීවරයේ අගුළු ඇරීමේ බොත්තම එබීමෙන් (සන්නද්ධ නම්).
සම්භාව්ය ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක ක්‍රියාකාරී යෝජනා ක්‍රමය:
V50 සිරුරේ Camry එකක ගියර් පෙට්ටිය මාරු කිරීමේ ලීවරයේ පෙනුම:
ඔබට පෙනෙන පරිදි, "+" සහ "-" සංකේත ඇත: මෙයින් අදහස් කරන්නේ පෙට්ටිය "අතින්" ආකාරයෙන් ක්රියා කළ හැකි බවයි, රියදුරු විසින්ම පෙට්ටිය පහළට හෝ ඉහළට ගෙනයාමට පවසන විට. මෙම මාදිලිය සම්භාව්ය යාන්ත්ර විද්යාවේ ක්රියාකාරිත්වයට සමීප වේ.
ප්රධාන ගැටළු සහ අක්රමිකතා
ස්ථාපනය කර ඇති U760E ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක උදාහරණය භාවිතා කරමින් Camry ගියර් පෙට්ටිවල සාමාන්ය ගැටළු දෙස බලමු. කැම්රි කාර් V50.
U760E - පවුල වෙනස් කිරීම අයිසින් පෙට්ටි U660, සමහරක් අඩුයි නිර්මාණ දෝෂසහ පරිමාව ලීටර් 2.7 දක්වා එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත (U760F විකල්පයක් ද ඇත: F අකුරින් කොටුවේ අරමුණ දක්වයි සියලුම රෝද ධාවන කුඩා වෑන්සහ හරස්කඩ).
මෙම පෙට්ටිවල ඇති ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ . බිඳෙන දේ:
- අසමත්;
- කපාට ශරීරය අවහිර වේ;
- අධි තාපනය, ලිස්සා යාම සහ හබ් සහ බුෂිං "වෑල්ඩින්";
- ක්ලච් අගුලු දැමීමේ ලයිනිං ඇඳීම.
විශේෂයෙන් පෙට්ටි මත වෙනත් ගැටළු ද මතු විය හැකිය දිගු ධාවන. සාමාන්‍යයෙන්, අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර ගියර් පෙට්ටියේ කපාට සිරුරේ සේවා කාලය 200,000 ක් පමණ වේ. කාලෝචිත සේවයපෙට්ටි එය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කළ හැකිය. එබැවින්, 150-200 දහසකට පසු ඉහත රේඛාව වෙනස් කිරීම සුදුසුය, එමඟින් ඔබට අලුත්වැඩියාව කල් දැමීමට ඉඩ සලසයි.
පොදුවේ ගත් කල, U760E පෙට්ටිය වඩාත් බලවත් 660 ශ්‍රේණියට සාපේක්ෂව වඩා සාර්ථක වූ බව සටහන් කළ හැකි අතර මෙම පෙට්ටියේ "ළමා රෝග" ගණනාවක් නිවැරදි කර ඇත. එබැවින්, නිසි නඩත්තු කිරීම සහ නිසි ක්රියාකාරීත්වය සහිතව, ගියර් පෙට්ටිය විශාල අලුත්වැඩියාවකින් තොරව අවශ්ය 200 දහසක් ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි වන අතර, සමහර අවස්ථාවලදී, තෙල් වෙනස් කිරීමකින් තොරව. 50 වෙනස් කිරීමේදී ටොයොටා කැම්රි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ කාලෝචිත හා නිවැරදි තෙල් වෙනස් කිරීම ගියර් පෙට්ටියේ දිගු ආයු කාලය සඳහා යතුර වන බැවින් දෙවැන්න තවමත් දුර්ලභත්වයකි.
තෙල් වෙනස් කිරීම
ටොයොටා පවසන්නේ එය කොන්දේසි සහිතව ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි බවයි, i.e. පෙට්ටියේ මුළු "ජීවිතය" සඳහා පුරවා ඇත. ප්රායෝගිකව, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් අනිවාර්යයෙන්ම ක්රියාත්මක වන විට සාදන ලද ලෝහ කොටස් වලින් දූෂිත වන අතර කාලයත් සමඟ ඇඳීම හා ඉරීම හේතුවෙන් එහි ගුණාංග නැති වේ. රුසියානු යථාර්ථයන්හිදී, සෑම කිලෝමීටර 30-40 දහසකටම වෙනස් කිරීම සුදුසුය, නමුත් 50 දහසකට පසුව මෙය කිරීමට නිල වශයෙන් නිර්දේශ කර ඇත.
එහි තත්වය දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සත්‍යාපනය කළ හැකිය. මෙය සාමාන්‍යයෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ (ඩිප්ස්ටික් ස්ථානය මෝටර් රථ අත්පොතෙහි දක්වා ඇත).
වැදගත්: සමහර Camry වෙනස්කම් වල (මාදිලි 40, 50) ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ඩිප්ස්ටික් නොමැත, නමුත් ඔබට පෑන් හි විශේෂ පරීක්ෂණ සිදුරක් හරහා මට්ටම සහ වර්ණය පරීක්ෂා කළ හැකිය, එය පසුව වඩාත් විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කෙරේ. මෙම Camry මාදිලිවල, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම ද සමහර විශේෂාංග ඇත.
පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය උණුසුම් වේ (ඔබට කෙටි ගමනක් හෝ සියලු සම්ප්රේෂණ මාදිලි එකින් එක මාරු කළ හැකිය), එය උඩින් හෝ වළක් මත තබන්න, ඉන්පසු සම්ප්රේෂණය N වෙත මාරු කර පාලක සිදුරු ප්ලග් ඉවත් කරනු ලැබේ. එතැන් සිට තෙල් ස්වල්පයක් කාන්දු විය යුතු අතර, එමඟින් තරලයේ ගුණාත්මකභාවය තීරණය වේ: කිසිවක් කාන්දු නොවන්නේ නම්, පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම අඩු වන අතර මුළු දේම ඉහළට දැමීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඩිප්ස්ටික් එකක් සමඟ පරීක්ෂා කිරීමේදී (එකක් තිබේ නම්), ඔබ සම්ප්රේෂණ මාතයන් “ධාවනය” කළ යුතු අතර සම්ප්රේෂණ තෙල් කුමන මට්ටමේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
අවධානය: එන්ජිම ධාවනය වන විට පරීක්ෂා කරන විට, තෙල් උණුසුම් වනු ඇත!
මාරුවීම් වර්ග දෙකක් කළ හැකිය:
- පූර්ණ.
- අර්ධ.
විශේෂ උපාංගයක් මත සම්පූර්ණ එකක් කිරීම සුදුසුය; අර්ධ වශයෙන් ස්වාධීනව කළ හැකිය.
මෝටර් රථ අත්පොතෙහි ගියර් පෙට්ටි තෙල් වෙළඳ නාමය පරීක්ෂා කිරීම යෝග්ය වේ. මේ අනුව, U760E ගියර් පෙට්ටිය සඳහා, තෙල් Toyota ATF WS (මුල්):
Toyota Camry 50 අනුවාදයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීම සඳහා තරල ලීටර් 12-15 ක් පමණ අවශ්ය වේ, අර්ධ එකක් සඳහා - 6.5-8 ප්රමාණවත් වේ. මුල් පිටපත භාවිතා කිරීම හෝ පෙට්ටිය සඳහා ඉවසීම සඳහා වඩාත් ගැලපෙන දියර තෝරා ගැනීම යෝග්ය වේ.
මිලදී ගැනීම ද සුදුසු ය:
- නව පෙට්ටි පෙරහන (වගන්තිය 35330-08010);
- පෑන් ගෑස්කට් (වගන්තිය 35168-21020).
ඔබට කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් (90430-18008) සහ පෙට්ටි පෙරහන් ගෑස්කට් (90301-32010) ද වෙනස් කළ හැකිය.
ප්රතිස්ථාපනය සඳහා සූදානම් කළ කොටස් කට්ටලය (පෙරහන්, ගෑස්කට්):
අර්ධ ප්රතිස්ථාපනය
ඔබට වැඩ කිරීම සඳහා නව තෙල්, ගෑස්කට් කට්ටලයක් සහ පෙරනයක් (ඉහළ බලන්න), මෙවලම් සහ උපාධි සහිත බහාලුමක් අවශ්ය වනු ඇත.
Toyota Camry ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ක්රියා ඇල්ගොරිතම:
- වාහනය සෝපානයක්, උඩින් හෝ වළක් මතට ගෙන යනු ලැබේ, ගියර් පෙට්ටිය N වෙත මාරු කරනු ලැබේ, එන්ජිම නිවා දමයි;
- තිබේ නම් ඉවත් කරනු ලැබේ;
- කාණු ප්ලග් එක ගලවා ඇත;
- පෙට්ටියෙන් කාන්දු වූ තෙල් සකස් කරන ලද කන්ටේනරයක එකතු කරනු ලැබේ.
පිටතට ගලා යන තෙල් ද කන්ටේනරයක එකතු වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පෑන් ඉවත් කළ යුතු අතර ඉතිරි තෙල් එයින් ඉවතට ගත යුතුය.
පැලට් ඉවත් කරන ලද පෙට්ටිය:
මෙයින් පසු, ඔබට අවශ්ය නම් පෙට්ටි පෙරහන පරීක්ෂා කළ යුතුය, එය ද ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ක්රියාවලිය අතරතුර, තවත් තෙල් කාන්දු වන අතර, එම කන්ටේනරය තුළ එකතු කළ යුතුය.
පෑන් පැරණි තෙල් හා අපද්රව්ය (චිප්ස්, ආදිය) නටබුන් වලින් සෝදා ඇත. ගෑස්කට් එක ඇතුලේ තිබේ නම් එය පරීක්ෂා කරන්න හොඳ තත්ත්වයේ, එය ඉතිරි කළ හැකිය, පෙට්ටි පැලට් ගෑස්කට් එක ගෙවී ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
සේදූ පෙට්ටි තට්ටුව:
වැදගත්: පින්තූරයේ ඇති නළය ඩිප්ස්ටික් නොමැතිව තෙල් මට්ටමේ පාලන පද්ධතියේ මූලද්රව්යයකි. පෙට්ටියේ ඇති තෙල් බයිපාස් නළය මගින් තීරණය කරන ලද මට්ටමට වඩා වැඩි නම් (සාමාන්ය ලෙස ගත් විට), ප්ලග් එක ගලවන විට එය ගලා යයි.
වැඩිදුර ක්රියා:
- නව පෙරහනක් දමා ඇත, පෙට්ටි තැටිය ද නැවත ස්ථාපනය කර ඇත. ජලාපවහනයඑය ප්ලග් එකකින් වසා ඇත (ඔබට එහි ගෑස්කට් එක වෙනස් කළ හැකිය), නමුත් ඉස්කුරුප්පු නොකෙරේ - බයිපාස් නළය හරහා තෙල් පිටතට ගලා යා හැකිය (මෙය මට්ටම පාලනය කිරීමට අවශ්ය වේ);
- නව තෙල් එකතු වේ.
ඩිප්ස්ටික් නොමැති නිසා, පිරවුම් බෙල්ලඑය තොප්පිය යටතේ නොව, ඉදිරිපස වම් රෝදයේ ප්රදේශයේ, ප්ලාස්ටික් බඳ කට්ටලය යටතේ පිහිටා ඇත:
විශේෂ සිරින්ජයක්, අත් පොම්පයක් හෝ වෙනත් පවතින උපාංග සමඟ තෙල් පුරවන්න.
බයිපාස් නළයෙන් තෙල් ගලා යාමට පටන් ගත් පසු, පිරවීම නවත්වන්න, සියලුම බෝල්ට් සහ ප්ලග් තද කරන්න, පද්ධතිය හරහා තෙල් විසුරුවා හැරීමට ගියර් පෙට්ටියේ මාදිලි නැවත “ධාවනය කරන්න” සහ පාලන මිනුමක් කරන්න, අවශ්ය නම් පෙට්ටියට තරල එකතු කරන්න.
මෙය ප්රතිස්ථාපනය සම්පූර්ණ කරයි.
