සෑම දෙමව්පියෙකුම තම දරුවා කණ්ඩායම් බස් ගමනකට යවන විට එම අප්‍රසන්න, ඇලෙන සුළු භීතිය අත්විඳ ඇත. සියල්ලට පසු, සෑම දිනකම බිහිසුණු අනතුරු වල ප්රතිවිපාක ප්රකාශ වන ප්රවෘත්තිවලට අපි සවන් දෙනවා සහ කියවීම.

වීඩියෝ නැරඹීමෙන් පසු, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ඔබේ දරුවා නිවසේ වසා දමා ඔහුව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සෑම පැත්තකින්ම කොට්ටවලින් ඔහු වට කර ගැනීමයි. නමුත් සංවර්ධනය සහ සමාජය සෑම දරුවෙකුටම අවශ්‍ය වන අතර, එබැවින්, නැවත වරක්, අකමැත්තෙන් වුවද, ඔබ ඔබේ කුඩා දරුවාට විනෝද චාරිකාවක් යාමට ඉඩ සලසයි. බස් රථයක ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීති ගැන ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද? ඔබ, දෙමාපියෙකු වශයෙන්, සියල්ල දන්නවාද?

2017-18 සඳහා නීතිය පවසන දේ

2013 සිට බලාත්මක වූ නීති 2017 දී වඩාත් දැඩි විය. ළමයින් සාමූහිකව ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා, බස් රථය වසර 10 කට අඩු කාලයකට පෙර නිෂ්පාදනය කළ යුතුය.

මෙම රීතිය උල්ලංඝනය කිරීම බස් රියදුරුට රුබල් 3,000 ක දඩයකට තර්ජනය කරයි. ප්රවාහන සංවිධානයක් සඳහා, දඩය බොහෝ ගුණයකින් වැඩි වනු ඇත - රූබල් 100,000.

එකම දඩය තනි ව්‍යවසායකයින් සඳහා බලා සිටී. ළමුන් සමඟ සිටින නිලධාරියෙකු සඳහා රුබල් 25,000 ක දඩයක්. දඩුවම තනි තනි ව්‍යවසායකයෙකුට පවරන්නේ නම්, වගකිවයුතු පුද්ගලයින්ට සහ රියදුරන්ට එය නොලැබෙන බව සත්‍යයක් නොවේ. සාමාන්‍යයෙන් දඩ මුදල් නිකුත් කරනු ලබන්නේ වාහනයේ තත්ත්වය පිළිබඳව දැන සිටි සහ මෙම කරුණ අනුදැනුම සහිතව සැලකූ සෑම කෙනෙකුටම ය.

වැදගත්: බස් රථය අලුත් එකක් වන අතර එය භාවිතා කර ඇත්තේ වසර 5 ක් පමණක් නම්, නමුත් 2007 ට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ නම්, එවැනි බස් රථයක් ළමුන් පිරිසක් ප්රවාහනය කිරීමට අවසර නැත. දස අවුරුදු ගණන් කිරීම හරියටම ආරම්භ වන්නේ වාහනය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂයෙනි.

ඊට අමතරව, සංචාරය පැය 3 කට වඩා වැඩි නම් ඔබට ආහාර පාන සැපයිය යුතුය. ලේඛන ලැයිස්තුවේ විස්තර ඇතුළත් නොවන සංචාරක සහකරුවන් හෝ වෙනත් දරුවන් රැගෙන යාම දැඩි ලෙස තහනම්ය. වැඩිහිටියන්ගේ සහාය නොමැතිව ළමුන් පිරිසක් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම්ය. බසයට පිවිසුම් 2ක් තිබේ නම්, ඔවුන් සමඟ යන අයගේ ආසන ඔවුන් අසල තිබිය යුතුය.

වැදගත්: අවුරුදු 7 ට අඩු ළමයින් පැය 4 කට වඩා වැඩි කාලයක් ගමන් නොකළ යුතුය.

වැඩිහිටියන්ගේ අධීක්ෂණය යටතේ ළමයින් ප්රවාහනය කරන ආකාරය

ළමයින්ගෙන් සමන්විත කණ්ඩායමක් වැඩිහිටියෙකු හෝ දෙදෙනෙකු සමඟ සිටිය යුතුය. මෙය ආරක්ෂිත පියවරයන් පමණක් නොව, දරුවාට උපකාර අවශ්ය විය හැකිය, ප්රශ්නයක් මතු වනු ඇත, හෝ දරුවාට වැසිකිළියට යාමට අවශ්ය වනු ඇත. වැඩිහිටි පුද්ගලයාගේ සෘජු වගකීම් අතරට මාර්ගය සහ ළමයින් නිරීක්ෂණය කිරීම ඇතුළත් වේ. බස් රථ කිහිපයක් තිබේ නම්, සෑම විටම ප්‍රධාන පරිවාර නිලධාරියෙකු පත් කරනු ලැබේ, ඔහු සෑම කෙනෙකුටම වගකිව යුතුය.

කැටුව යන පුද්ගලයින් ලෙස පත් කර නොමැති දෙමාපියන් සමඟ ළමා කණ්ඩායමක් ප්‍රවාහනය කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ සාමාන්ය නීති. මෙම අවස්ථාවේ දී, දරුවාගේ ආරක්ෂාව සඳහා සම්පූර්ණ වගකීම දෙමාපියන්ගේ උරහිස් මත පවතී. මෙය කුඩා චලනයන් සහ දෙකම සඳහා අදාළ වේ දිගු චාරිකා.

ළමා බස් රථ රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් සමඟ පැමිණිය යුතු විට

ළමුන් බස් රථ 3ක් හෝ වැඩි ගණනකින් සමන්විත රථ පෙළක ගමන් කරන්නේ නම්, ඔවුන් සමඟ යාම කළ හැකි යැයි සැලකේ. සංචාරයක් සංවිධානය කිරීම සඳහා, ඔබ රථවාහන පොලිස් නියෝජිතයෙකුගෙන් කඩදාසි බලපත්රයක් ලබා ගත යුතුය. සියලුම රථවාහන පොලිස් තනතුරු වලදී මෙම ලේඛනය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, මේ සඳහා මුල් පිටපත් හෝ සහතික කළ පිටපතක් ලබා දීමට රියදුරු බැඳී සිටී.

වැදගත්: කල්තියා අයදුම් කිරීම වඩා හොඳය. ගමන ආරම්භ කිරීමට දින 2 කට පෙර අවසාන දිනය වේ. වගකිවයුතු පුද්ගලයා වසර 3ක් සඳහා මුල් බලපත්‍රය තබා ගැනීමට බැඳී සිටී.

ප්රවාහනය සංවිධානය කරන පුද්ගලයා කල්තියා අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය. ළමුන්ගේ ප්රවාහනය සඳහා සහාය සංවිධානය කිරීම සඳහා රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකවරයා වගකිව යුතුය. එබැවින්, ඔබ ඔබේ අයදුම්පත එහි ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

යෙදුමේ අපි දක්වන දේ:

• නිශ්චිත මාර්ගය;
• ගමන් ආරම්භක කාලය;
• ගමන් කාලය;
• එක් එක් බස් රථයේ විස්තරය;
• ළමුන් සංඛ්යාව: සියලුම බස් රථ සඳහා වයස සමඟ ලැයිස්තු;
• එක් එක් බස් රථයේ සිටින පුද්ගලයින්ගේ සම්පූර්ණ නම;
• රියදුරුගේ සම්පූර්ණ නම, ඔහුගේ ලේඛන.

ළමයින් 1-2 බස් රථවල ගමනක් යන්නේ නම්, මෙම නඩුවේ රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ගේ ආරක්ෂාව අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, වගකිවයුතු පුද්ගලයා ඔහුගේ අභිප්රාය පිළිබඳව ඔවුන්ට දැනුම් දීමට බැඳී සිටී.

මෙම නඩුවේ අපි දක්වන්නේ කුමක්ද:

• නිශ්චිත මාර්ගය;
• චලනය වන දින, කාලසීමාව;
• ප්රවාහනයට සම්බන්ධ සංවිධානය පිළිබඳ තොරතුරු;
• සම්පූර්ණ නම සහ වයස සහිත දරුවන්ගේ ලැයිස්තු;
• කැටුව යන පුද්ගලයින්ගේ ලැයිස්තු;
• වාහනය, රියදුරන් සහ ඔවුන්ගේ ලේඛන පිළිබඳ තොරතුරු.

පරීක්ෂකවරුන් ඔවුන්ගේ බලපත්රය නිකුත් කළ යුතුය. සංවිධායකවරයා ඔවුන්ට දැනුම් දී ඇති බවත් ළමයින් ප්‍රවාහනය වැළැක්වීමට ඔවුන්ට කිසිදු හේතුවක් නොමැති බවත් එයින් ඇඟවෙනු ඇත. ඔබට මේ ගැන වැඩි විස්තර වීඩියෝවෙන් දැක ගත හැකිය.

ළමුන් ප්රවාහනය සංවිධානය කිරීම සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි මොනවාද?

වාර්තාමය පදනමක් නොමැතිව ළමයින් කණ්ඩායමකට එසේ ගමන් කළ නොහැක. එමනිසා, සංචාරය ආරම්භ කිරීමට පෙර සංවිධායකයින් ලේඛන පැකේජයක් එකතු කරයි.

1. කොන්ත්‍රාත්තුවක් යටතේ සංවිධානයක් සමඟ සංචාරය සංවිධානය කරන්නේ නම් අවශ්‍ය වන වරලත් ගිවිසුමක්.
2. දරුවාගේ සංචාරයට විරුද්ධ නොවන බව ප්රකාශ කරන අත්සනක් සහිත දෙමාපියන්ගේ ලේඛන සහ මාර්ගය පිළිබඳව දැනුම් දෙනු ලැබේ.
3. කාලය අනුව සවිස්තරාත්මක මාර්ගය, මාර්ගයේ නියමිත නැවතුම් සහිතව (කොහේද, කුමන වේලාවකද, කොපමණ කාලයක් සඳහාද).
4. සැලසුම් කළ සංචාරය පිළිබඳ රථවාහන පොලිසිය දැනුවත් කිරීම තහවුරු කරන ලියකියවිලි. නැතහොත් රථවාහන පොලිස් වාහන රැගෙන යාමේ අරමුණ තහවුරු කරන ලියකියවිලි.
5. දරුවන්ගේ ලැයිස්තුව: සම්පූර්ණ නම, වයස, ඔවුන් කුමන බස් රථයේද, ඔවුන් වාඩි වී සිටින්නේ කුමන ආසනයේද.
6. පරිවාර ලැයිස්තුව: සම්පූර්ණ නම, විදේශ ගමන් බලපත්‍ර විස්තර, කුමන බස් රථයේ, ඔහු වාඩි වී සිටින්නේ කුමන ආසනයේද.
7. රියදුරු දත්ත.
8. බස් දත්ත.
9. ළමුන් සඳහා සකස් කරන ලද නිෂ්පාදන ලැයිස්තුව.
10. ළමුන් සහ ඔවුන් සමඟ යන පුද්ගලයින් සඳහා බෝඩිං ලැයිස්තුව. වරලත් ගිවිසුමේ කොටසක් විය හැකිය.

මෙම සියලුම ලියකියවිලි මුරපොලේ (ඉල්ලීම මත) පරීක්ෂක වෙත ඉදිරිපත් කළ යුතුය. කිසියම් ලේඛනයක් අස්ථානගත වී ඇත්නම්, සංචාරය අත්හිටුවීමට හෝ බාධා කිරීමට ඉඩ ඇත.

ළමා බස් රථයක් සහ රියදුරු කෙබඳු විය යුතුද?

ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමට කුලියට ගන්නා සෑම රියදුරෙකුටම (D) බලපත්‍රයක් තිබිය යුතුය. රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද දිගු හෝ අවසාන දින තුනෙන් වසර 1කට සමාන විය යුතුය. තුළ ගිය අවුරුද්දේපරිපාලනමය වැරදි හෝ අහිමිවීම් නොතිබිය යුතුය. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ළමා බස් රථයක රියදුරු පුහුණුව හා වෛද්ය නිෂ්කාශනය ලබා ගත යුතුය.

බස් රථය අවුරුදු 10 කට වඩා පැරණි නොවිය යුතුය. සියලුම පද්ධති නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. මෙම කාරනය කාඞ්පතක් හෝ රෝග විනිශ්චය වලින් උපුටා ගැනීමකින් තහවුරු කළ හැකිය.

සෑම නවීන බස් tachographs සමඟ සැපයිය යුතුය. ඔවුන් චලනය වීමේ වේගය සහ රියදුරු මෙහෙයුම් ආකාරය පාලනය කරයි. වාහනයක චලනය නිරීක්ෂණය කිරීමට හැකි වන පරිදි, ඔබ Glonass පද්ධතිය ස්ථාපනය කළ යුතුය. ළමයින් ආසන පටි පැළඳිය යුතුය. බස් රථය ගමන් කරන විට ආසන මාරු කිරීම සහ කැබින් එකේ සෙල්ලම් කිරීම තහනම්ය.

නීති කඩ කළොත් මොකද වෙන්නේ?

නීති සහ රෙගුලාසි නිර්මාණය කර ඇත්තේ හේතුවක් සඳහා වන අතර, ඒවාට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම නිසා, වගකිව යුතු සියලුම පුද්ගලයින්ට දඩයක් සහ තරවටු කිරීමක් ලෙස දඬුවම් ලැබේ.

වැදගත්: ලේඛන පැකේජයේ කොටස් එකක් හෝ කිහිපයක් නොමැතිකම වෙනත් ඕනෑම වරදක් ලෙස සැලකේ.

උල්ලංඝනය සඳහා දඬුවම් මොනවාද?

• • රියදුරන් සඳහා දඩය 3 දහසක්, නීතිමය ආයතන සඳහා - 100 දහසක්, නිලධාරියෙකු සඳහා - 25 දහසක්.
  • රාත්‍රියේදී ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා රියදුරුට 5 දහසක් (හෝ මාස හයක් දක්වා) දඩයක් නියම කෙරේ. නීතිමය ආයතන සඳහා දඩ මුදල රුබල් 200,000 කි. වගකිවයුතු පුද්ගලයා සඳහා - 50 දහසක්.
  • වෙනත් උල්ලංඝනයන් සඳහා අපරාධ වගකීම.

ප්‍රමාණය තරමක් බරපතල ය, එබැවින් මුදල් පසුම්බියේ මූල්‍ය තත්වයට පළිගැනීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ විශාල වගකීමකින් ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමට ප්‍රවේශ විය යුතුය. ළමයින්ට සංචාරයක සුවපහසුවක් දැනීම සඳහා, එය නිර්මාණය කිරීම පමණක් නොවේ ආරක්ෂිත කොන්දේසි, නමුත් විවේක කාලයේදී රිය පැදවීම සහ ඝෝෂාකාරී ක්‍රීඩා අතර ඥානවන්තව විකල්ප කරන්න.

මේ ආකාරයෙන්, ළමයින් මාර්ගයේ වෙහෙසට පත් නොවන අතර මෝටර් රථයේ තත්වය උණුසුම් කිරීමට හෝ රියදුරන්ගේ අවධානය වෙනතකට යොමු නොකරයි. කුඩා දරුවන්ට, පෙර පාසල් දරුවන්ට සහ ප්රාථමික පාසල් දරුවන්ට මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. ළමයින්ගේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම, ඔවුන්ගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීම සහ කණ්ඩායම් ක්‍රීඩා සහ ක්‍රියාකාරකම් සකස් කිරීම සඳහා කැටුව යන පුද්ගලයින් අවශ්‍ය වේ.

2013 දෙසැම්බර් 17 වන දින එන් 1177 රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය
"රීති අනුමත කිරීම මත සංවිධානාත්මක ප්රවාහනයබසයෙන් ළමා කණ්ඩායම්"

ජූනි 23, 2014, ජූනි 30, 2015, ජූනි 22, දෙසැම්බර් 30, 2016, ජූනි 29, දෙසැම්බර් 23, 2017, අප්රේල් 17, අගෝස්තු 8, 2018

ආණ්ඩුව රුසියානු සමූහාණ්ඩුවතීරණය කරයි:

2. මෙම යෝජනාව මගින් සපයා ඇති ෆෙඩරල් විධායක ආයතනවල බලතල ක්‍රියාත්මක කිරීම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් ෆෙඩරල් විධායක ආයතනවල උපරිම සේවකයින් සංඛ්‍යාව මෙන්ම අයවැය මගින් ස්ථාපිත කර ඇති සීමාවන් තුළ සිදු කරනු ලබන බව තහවුරු කරන්න. ස්ථාපිත කාර්යයන් සඳහා නායකත්වය සහ කළමනාකරණය සඳහා ෆෙඩරල් අයවැයෙන් ඔවුන් විසින් සපයනු ලබන ප්‍රතිපාදන.

3. මෙම යෝජනාව මගින් අනුමත කරන ලද රීතිවල 3 වන ඡේදයේ අවශ්‍යතා, බස් රථය නිෂ්පාදනය කරන වර්ෂය සඳහා වන අවශ්‍යතා අනුව, 2020 ජුනි 30 වන දින දක්වා අදාළ නොවේ.

නීති
ළමුන් පිරිසක් බස් රථයකින් ප්‍රවාහනය සංවිධානය කිරීම
(2013 දෙසැම්බර් 17 වන දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය එන් 1177 විසින් අනුමත කරන ලදී)

වෙනස් කිරීම් සහ එකතු කිරීම් සමඟ:

1. නාගරික, තදාසන්න හෝ නගරාන්තර ගමනාගමනයේ බස් රථ මගින් ආබාධිත දරුවන් (මෙතැන් සිට ළමයින් කණ්ඩායමක් ලෙස හැඳින්වේ) ඇතුළුව ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානය කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අවශ්‍යතා මෙම රීති නිර්වචනය කරයි.

2. මෙම රීති වල අරමුණු සඳහා:

"ප්‍රඥප්තිය", "ප්‍රඥප්තිය" යන සංකල්ප සහ "වරලත් ගිවිසුම"ෆෙඩරල් නීතිය "මෝටර් ප්රවාහන හා නාගරික බිම් විදුලි ප්රවාහන ප්රඥප්තිය";

සංකල්පය "ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරියෙක් ගමනාගමනය" ෆෙඩරල් නීතිය "මාර්ග ආරක්ෂාව";

සංකල්ප "අධ්‍යාපනික සංවිධානය", "පුහුණු සංවිධානය"සහ "අධ්‍යාපනික කටයුතු සිදු කරන සංවිධානය""රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අධ්යාපනය පිළිබඳ" ෆෙඩරල් නීතිය මගින් සපයා ඇති අර්ථයන්හි භාවිතා වේ;

සංකල්පය "වෛද්ය සංවිධානය""රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පුරවැසියන්ගේ සෞඛ්යය ආරක්ෂා කිරීමේ මූලික කරුණු මත" ෆෙඩරල් නීතිය මගින් සපයා ඇති අර්ථයෙහි භාවිතා වේ;

සංකල්පය "ළමුන් කණ්ඩායමක සංවිධානාත්මක ප්රවාහනය" 1993 ඔක්තෝබර් 23 දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය N 1090 “රථවාහන නීති මත” අමාත්‍ය මණ්ඩලයේ යෝජනාව මගින් අනුමත කරන ලද රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රථවාහන නීති මගින් සපයනු ලබන අර්ථයෙන් භාවිතා වේ;

"සංචාරක ක්‍රියාකරු" සහ "සංචාරක නියෝජිතයා" යන සංකල්ප "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංචාරක ක්‍රියාකාරකම්වල මූලික කරුණු මත" ෆෙඩරල් නීතිය මගින් සපයා ඇති අර්ථයන්හි භාවිතා වේ.

3. ළමුන් පිරිසකගේ සංවිධානාත්මක ප්රවාහනය සඳහා, බස් රථයක් භාවිතා කරනු ලැබේ, නිෂ්පාදිත වර්ෂයේ සිට වසර 10 කට වඩා ගත වී නැත,එහි අරමුණ සහ නිර්මාණය සඳහා සුදුසු වේ තාක්ෂණික අවශ්යතාමගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා, මාර්ග ගමනාගමනයට සහභාගී වීමට නියමිත ආකාරයට අවසර දී ඇති අතර නියමිත ආකාරයට ටැචෝග්‍රැෆ් එකක් මෙන්ම GLONASS හෝ GLONASS/GPS චන්ද්‍රිකා සංචාලන උපකරණ ද ඇත.

ළමුන් පිරිසක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී, බස් රථය වහලය මත හෝ ඊට ඉහළින් ගමන් කරන විට කහ හෝ තැඹිලි ආලෝකයක් දැල්විය යුතුය.

4. ළමුන් කණ්ඩායමක සංවිධානාත්මක ප්රවාහනය සිදු කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් ලියකියවිලි අවශ්ය වේ:

අ) ෆෙඩරල් නීතියට අනුකූලව අවසන් කරන ලද වරලත් ගිවිසුමක් “මාර්ග ප්‍රවාහනය සහ නාගරික භූගත විදුලි ප්‍රවාහන ප්‍රඥප්තිය” - වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී;

ආ) වෛද්‍ය සේවකයා (අවසාන නම, මුල් නම, අනුශාසනාව, තනතුර), වෛද්‍ය ක්‍රියාකාරකම් සිදු කිරීම සඳහා බලපත්‍රයේ පිටපතක් හෝ වෛද්‍ය සංවිධානයක් හෝ සුදුසු බලපත්‍රයක් ඇති තනි ව්‍යවසායකයෙකු සමඟ ඇති ගිවිසුමේ පිටපතක් පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු ලේඛනයක් - මෙම රීතිවල 12 වන ඡේදයේ සපයා ඇති අවස්ථාවක;

ඇ) රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ භෞමික ආයතනයක (මෙතැන් සිට රාජ්‍ය ගමනාගමනය ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ) රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ ඒකකයක මෝටර් රථයක් (වාහන) මගින් බස් රථ රැගෙන යාමට පැවරීමේ තීරණයේ පිටපතක් පරීක්ෂක ඒකකය) හෝ ළමුන් කණ්ඩායමක සංවිධානාත්මක ප්රවාහනය පිළිබඳ දැනුම්දීමේ පිටපතක්;

ඉ) දරුවන්ගේ ලැයිස්තුවක් (අවසාන නම, මුල් නම, අනුශාසනාව (ඇත්නම්) සහ එක් එක් දරුවාගේ වයස, අංකය දක්වයි අමතන්න දුරකථන අංකයදෙමව්පියන් (නීති නියෝජිතයන්), පත් කරන ලද පුද්ගලයින්ගේ ලැයිස්තුවක් (එක් එක් පුද්ගලයාගේ අවසාන නම, මුල් නම, අනුශාසනාව (ඇත්නම්) සඳහන් කරමින්, ඔහුගේ සම්බන්ධතා දුරකථන අංකය), සංචාරක ක්‍රියාකරු, සංචාරක නියෝජිතායතනයේ හෝ සංවිධානයේ සේවකයින්ගේ ලැයිස්තුවක් විනෝද චාරිකා සේවා සැපයීම (අවසාන නම, මුල් නම, අනුශාසනාව (තිබේ නම්) එක් එක් පුද්ගලයා, ඔහුගේ සම්බන්ධතා දුරකථන අංකය සඳහන් කිරීම), - මාර්ග වැඩසටහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඔවුන්ගේ සහභාගීත්වය ඇති අවස්ථාවක;

f) රියදුරු (රියදුරන්) පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු ලේඛනයක් (රියදුරුගේ අවසාන නම, මුල් නම, අනුශාසනාව සහ ඔහුගේ දුරකථන අංකය සඳහන් කිරීම);

g) මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු කළමනාකරු හෝ නිලධාරියා විසින් ස්ථාපිත කරන ලද, බස් රථයට ළමයින් ගොඩබෑමේ ක්රියා පටිපාටිය අඩංගු ලියවිල්ලක්, අධ්යාපනික සංවිධානය, පුහුණුව ලබා දෙන සංවිධානයක්, අධ්‍යාපනික ක්‍රියාකාරකම් සපයන සංවිධානයක්, වෛද්‍ය සංවිධානයක් හෝ වෙනත් සංවිධානයක්, ළමුන් කණ්ඩායමක් (මෙතැන් සිට සංවිධානය ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ) සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය කරන තනි ව්‍යවසායකයෙකු හෝ වරලත්කරුවෙක්, අවස්ථාව හැර. ළමයින්ට ගොඩවීම සඳහා නිශ්චිත ක්‍රියා පටිපාටිය වරලත් ගිවිසුමේ අඩංගු වේ;

h) මාර්ග වැඩසටහන, ඇතුළුව:

ඇස්තමේන්තුගත ගමනාගමන කාලය සමඟ රථවාහන කාලසටහන;

හෝටල් සේවා සැපයීමේ ක්ෂේත්‍රයේ ක්‍රියාත්මක වන තනි ව්‍යවසායකයෙකුගේ නෛතික ආයතනයක නම හෝ අවසාන නම, මුල් නම සහ අනුශාසනාව හෝ ප්‍රවාහනය සංවිධානය කරන සංචාරක ක්‍රියාකරුවෙකුගේ ලියාපදිංචි අංකය සඳහන් කරමින් විවේක නැවතුම් ස්ථාන සහ වේලාවන්.

5. මෙම රීති වල 4 වන ඡේදයේ දක්වා ඇති ලේඛනවල මුල් පිටපත් සංවිධානය හෝ වරලත්කරු සහ වරලත්කරු (එවැනි ප්රවාහනය වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ සිදු කරන ලද්දේ නම්) ළමා කණ්ඩායමක් එක් එක් සංවිධානාත්මක ප්රවාහනය කිරීමෙන් පසු වසර 3 ක් සඳහා ගබඩා කර ඇත.

6. මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ප්‍රධානියා හෝ නිලධාරියා, සංවිධානය, සහ වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී, වරලත්කරු විසින් ලබා ගත හැකි බව සහ මාරු කිරීම සහතික කරන්නේ දිනට පෙර දිනට පසුව නොවේ. මෙම රීතිවල 4 වන ඡේදයේ "b" - "h" යන උප ඡේදවල දක්වා ඇති ලේඛනවල පිටපත් ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා එවැනි ප්‍රවාහනයේ ආරම්භය භාරව සිටින පුද්ගලයාට (භාරව සිටින ජ්‍යෙෂ්ඨ පුද්ගලයා) සැලසුම් කර ඇත.

වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී, වරලත්කරු විසින් එවැනි ප්‍රවාහනය ආරම්භ කිරීමට නියමිත දිනට පෙර දිනට පසුව, ලබා දී ඇති ලේඛනවල පිටපත් ලබා ගැනීම සහ වරලත්කරු වෙත මාරු කිරීම සහතික කරයි. මෙම රීති වල 4 වන ඡේදයේ "b" - "e" සහ "g" යන උප ඡේදයන් , සහ වරලත්කරු විසින් එවැනි ප්‍රවාහනය ආරම්භ කිරීමට නියමිත දිනට පෙර දිනට පසුව, ලබා දී ඇති ලේඛනවල පිටපත් වරලත්කරු වෙත මාරු කරයි. මෙම රීති වල 4 වන ඡේදයේ "e" සහ "h" උප ඡේදවල.

මෙම රීතිවල 4 වන ඡේදයේ "d" උප ඡේදයේ සපයා ඇති සංචාර ක්‍රියාකරුවෙකු, සංචාරක ඒජන්සියක හෝ විනෝද චාරිකා සේවා සපයන සංවිධානයක සේවකයින්ගේ ලැයිස්තුවක් වෙනුවට එය අවසර දෙනු ලැබේ, සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය කළ දිනට පෙර දිනට පසුව නොවේ. ළමුන් කණ්ඩායමක සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය ආරම්භ කිරීමට පෙර අනුරූප ලැයිස්තුව මාරු කිරීමත් සමඟ එවැනි සේවකයින්ගේ සංඛ්‍යාව පිළිබඳ තොරතුරු සැපයීම ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

7. මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු කළමනාකරු හෝ නිලධාරියා, සංවිධානය, සහ වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී - වරලත්කරු:

එවැනි ප්‍රවාහනය ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති දිනට පෙර දිනට පසුව, ප්‍රඥප්ති ගිවිසුමේ පිටපතක් රියදුරු (රියදුරන්) වෙත මාරු කිරීම සහතික කරයි, එසේම ප්‍රධානියා විසින් අනුමත කරන ලද රථවාහන කාලසටහනේ සහ රූප සටහනේ පිටපතක් හෝ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරියා, සංවිධානය, හෝ වරලත් මාර්ගයේ බලයලත් පුද්ගලයෙකු - වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් පිරිසක් සංවිධානාත්මක ප්රවාහනය කිරීමේදී;

එවැනි ප්‍රවාහනය ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති දිනට පෙර දිනට පසුව, “b” - “d”, “e” සහ “g” යන උප ඡේදවල දක්වා ඇති ලේඛනවල පිටපත් රියදුරු (රියදුරන්) වෙත මාරු කිරීම සහතික කරයි. ” මෙම රීතිවල 4 ඡේදයේ. බස් රථ 2ක් හෝ වැඩි ගණනක් ප්‍රවාහනය කරන විට, සෑම රියදුරෙකුටම මෙම රීතිවල 4 වන ඡේදයේ "d" උප ඡේදයේ (ඔහු පදවන බස් රථය සඳහා) සපයා ඇති ලේඛනයේ පිටපතක් සහ රිය පැදවීමේදී බස් රථ අංකනය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා දෙනු ලැබේ.

8. පහත අවශ්‍යතා සපුරාලන රියදුරන්ට ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කරමින් බස් රථ ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත:

ළමුන් පිරිසකගේ සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය ආරම්භ වන දින සිට අවම වශයෙන් වසරක්වත් "D" කාණ්ඩයේ වාහනයක රියදුරෙකු ලෙස අඛණ්ඩ සේවා පළපුරුද්ද තිබීම;

නොකළ අය පරිපාලන වැරදිමාර්ග ගමනාගමන ක්ෂේත්‍රයේ, රිය පැදවීමේ අයිතිය අහිමි කිරීමේ ස්වරූපයෙන් පරිපාලන දඬුවම් ලබා දෙනු ලැබේ වාහනහෝ පසුගිය වසර තුළ පරිපාලන අත්අඩංගුවට ගැනීම්;

මගීන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වන නීතිරීතිවලට අනුකූලව ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ පූර්ව චාරිකා උපදෙස් ලබා ඇති අය මෝටර්රථයෙන්සහ නාගරික භූමිය විදුලි ප්රවාහනය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්රවාහන අමාත්යාංශය විසින් අනුමත කරන ලද;

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සෞඛ්ය අමාත්යාංශය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති ආකාරයට පූර්ව චාරිකා වෛද්ය පරීක්ෂණයකට භාජනය වී ඇත.

9. වයස අවුරුදු 7 ට අඩු ළමුන් පැය 4 කට වඩා වැඩි කාලයක් කාලසටහනට අනුව මාර්ගයේ සිටින විට බස් රථ මගින් සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය සඳහා ළමුන් කණ්ඩායමකට ඇතුළත් කිරීමට අවසර නැත.

10. මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු කළමනාකරු හෝ නිලධාරියා, සංවිධාන, සහ වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී - වරලත්කරු හෝ වරලත්කරු (අන්‍යෝන්‍ය එකඟතාවයෙන්) අමාත්‍යාංශය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති ආකාරයට සහතික කරයි. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු, ළමුන් පිරිසකගේ සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය බස් රථ එකක් හෝ දෙකක් හෝ අයදුම්පතක් මගින් සිදු කරනු ලබන්නේ නම්, ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය පිළිබඳ දැනුම්දීම රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂක ඒකකයට ඉදිරිපත් කිරීම. නිශ්චිත ප්‍රවාහනය අවම වශයෙන් බස්රථ 3 කින් සිදු කරනු ලබන්නේ නම්, ප්‍රවාහන රථ පෙළේ රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂක ඒකකයේ වාහන මගින් පරිවාර කිරීම සඳහා.

රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක ඒකකයට ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්රවාහනය කිරීම පිළිබඳ දැනුම්දීමක් ඉදිරිපත් කිරීම ප්රවාහනය ආරම්භ කිරීමට දින 2 කට පෙර සිදු නොකෙරේ.

ළමුන් පිරිසකගේ සංවිධිත ප්‍රවාහනය පිළිබඳ දැනුම්දීමක් එම මාර්ගයේම ළමුන් පිරිසකගේ සැලසුම්ගත සංවිධිත ප්‍රවාහන කිහිපයක් සම්බන්ධයෙන් ඉදිරිපත් කළ හැකි අතර, එම ප්‍රවාහනයේ දිනයන් සහ වේලාවන් දක්වයි.

11. රාත්‍රියේ (ප.ව. 11 සිට පෙ.ව. 6 දක්වා), ළමුන් කණ්ඩායමක් වෙත ප්‍රවාහනය සංවිධානය කිරීම දුම්රිය ස්ථාන, ගුවන් තොටුපළ සහ ඔවුන්ගෙන්, රථවාහන කාලසටහනෙන් සැලසුම් නොකළ අපගමනයකදී (ඇති නම්, ගමනාගමන කාලසටහන මගින් තීරණය කරනු ලබන අවසාන ගමනාන්තයට භාරදීම හෝ රාත්‍රියක රැඳී සිටීම) ළමුන් පිරිසකගේ සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය සම්පූර්ණ කිරීම මාර්ගයේ ප්රමාද වීම), මෙන්ම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංඝටක ආයතනවල රාජ්ය බලයේ ඉහළම විධායක ආයතනවල නෛතික ක්රියාවන් පදනම් කරගෙන සිදු කරන ලද ළමා කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්රවාහනය කිරීම. එපමණක් නොව, 23:00 න් පසු ප්රවාහන දුර කිලෝමීටර 100 නොඉක්මවිය යුතුය.

12. රථවාහන කාලසටහනට අනුව පැය 12 කට වැඩි කාලයක් සංවිධිත ප්‍රවාහන රථ පෙළක් මගින් නගරාන්තර ගමනාගමනයේ ළමුන් කණ්ඩායමක් ප්‍රවාහනය සංවිධානය කරන විට, මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ප්‍රධානියා හෝ නිලධාරියා, සංවිධානය සහ සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනයේදී වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් - වරලත්කරු හෝ වරලත්කරු (අන්‍යෝන්‍ය එකඟතාවයට අනුව) එවැනි ළමුන් කණ්ඩායමක් වෛද්‍ය වෘත්තිකයෙකු සමඟ සිටින බව සහතික කරයි.

13. අහිතකර වෙනසක් සිදු වුවහොත් මාර්ග කොන්දේසි(රථවාහන සීමා කිරීම්, තාවකාලික බාධක පෙනුම, ආදිය) සහ (හෝ) පිටත්වීමේ වේලාව වෙනස් කිරීමට තුඩු දෙන වෙනත් තත්වයන්, මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ප්රධානියා හෝ නිලධාරියා, සංවිධානය සහ කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මක ප්රවාහනය කිරීමේදී වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් - වරලත්කරු හෝ වරලත්කරු (අන්‍යෝන්‍ය එකඟතාවයෙන්) ඔවුන් සමඟ යන දරුවන්ගේ දෙමාපියන්ට (නීති නියෝජිතයින්ට), වෛද්‍ය සේවකයෙකුට (වෛද්‍ය පරිවාරය තිබේ නම්) සහ අදාළ ඒකකයට වහාම දැනුම් දීමට පියවර ගන්නා බව සහතික කරයි. රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක (රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක ඒකකයේ මෝටර් රථයක් (වාහන) සමඟ ගමන් කරන විට).

14. සංවිධානයේ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ප්‍රධානියා හෝ නිලධාරියා සහ වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී, ළමයින් රැගෙන යන සෑම බස් රථයකටම ළමයින් සමඟ පැමිණෙන පුද්ගලයෙකු අනුයුක්ත කර ඇති බව වරලත්කරු සහතික කරයි. ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ප්‍රවාහනය.

බසයේ එක් එක් දොරටුවේ ඔවුන් සිටීම මත පදනම්ව බස් 1 කට පැමිණෙන පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව පවරනු ලබන අතර, අනුරූප බස් රථයේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේ වගකීම සහ රියදුරුගේ ක්‍රියාවන් සම්බන්ධීකරණය කිරීම සඳහා එක් අයෙකු වගකිව යුතුය ( රියදුරන්) සහ නියමිත බස් රථයේ සිටින අනෙකුත් පුද්ගලයින්.

15. ළමයින් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා බස් රථ 2ක් හෝ වැඩි ගණනක් භාවිතා කරන්නේ නම්, සංවිධානයේ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ප්‍රධානියා හෝ නිලධාරියා සහ වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී , ළමයින් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීම සහ රියදුරන්ගේ ක්‍රියාවන් සම්බන්ධීකරණය කිරීම සහ එවැනි ප්‍රවාහනය කරන බස් රථ සඳහා වගකිව යුතු අය සඳහා වගකිව යුතු ජ්‍යෙෂ්ඨ පුද්ගලයෙකු වරලත්කරු විසින් පත් කරයි.

ගමනාගමනය අතරතුර බස් රථ අංක කිරීම මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ප්‍රධානියා හෝ නිලධාරියා විසින් පවරනු ලැබේ, සංවිධානය සහ වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේදී - වරලත්කරු විසින් සහ වරලත්කරු වෙත මාරු කරනු ලැබේ. ළමුන්ගේ ලැයිස්තුවක් සකස් කිරීම සඳහා එවැනි ප්රවාහනය ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති දිනට පෙර දිනය.

16. වෛද්‍ය සේවකයෙකු සහ ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ජ්‍යෙෂ්ඨ පුද්ගලයා තීරුවේ පිටුපසට ගෙන එන බස් රථයේ සිටිය යුතුය.

17. සෑම බස් රථයකම පැය 3 කට වඩා වැඩි කාලයක් කාලසටහනට අනුව ළමයින් ගමන් කරන්නේ නම්, මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ප්‍රධානියා හෝ නිලධාරියා, සංවිධානය සහ වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ළමුන් පිරිසක් සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය කිරීමේදී - වරලත්කරු හෝ වරලත්කරු (අන්‍යෝන්‍ය එකඟතාවයෙන්) ස්ථාපිත එකතුවෙන් ආහාර නිෂ්පාදන කට්ටල (වියළි සලාක, බෝතල් කළ ජලය) ලබා ගත හැකි බව සහතික කරයි. ෆෙඩරල් සේවයපාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීම සහ මානව යහපැවැත්ම හෝ එහි භෞමික පරිපාලනය යන ක්ෂේත්‍රයේ අධීක්ෂණය සඳහා.

18. ළමුන් කණ්ඩායමක් ප්‍රවාහනය සංවිධානය කිරීමේදී, පත් කරන ලද වෛද්‍ය සේවකයෙකු හැර, මෙම රීති වල 4 වන ඡේදයේ “d” උප ඡේදයේ දක්වා ඇති ලැයිස්තුවලට ඇතුළත් නොවන පුද්ගලයින්ට බස් රථයට සහ (හෝ ) එය මත ප්රවාහනය. මාර්ග වැඩසටහන ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහභාගී වන සංචාරක සේවා සපයන සංචාරක ක්‍රියාකරුවෙකු, සංචාරක ඒජන්සියක හෝ සංවිධානයක සේවකයින්ට මෙම සේවකයින් සංචාරක ක්‍රියාකරු, සංචාරක නියෝජිතායතනය හෝ සපයන සංවිධානය සමඟ ඔවුන්ගේ රැකියා සම්බන්ධතාවය සනාථ කරන ලියවිල්ලක් ඔවුන් සමඟ තිබේ නම් බස් රථයේ ගමන් කිරීමට අවසර ඇත. විනෝද චාරිකා සේවා සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ මාර්ග වැඩසටහන් වලට සහභාගී වීම. ෆෙඩරල් නීති මගින් ස්ථාපිත කර ඇති නඩු සඳහා මෙම තහනම අදාළ නොවේ.

සංවිධානාත්මක චාරිකා වලදී සුළු මගීන් සඳහා උපරිම ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා බස් රථවල ළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීති සකස් කරන ලදී. බස් රථයක ළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීති රීති නියම කරන විශේෂ රෙගුලාසි නීතියෙන් අනුමත කර ඇත. රියදුරු, වාහනය සහ පරිවාර සඳහා නිශ්චිත අවශ්යතා ඇත.

නීති අනුමත කළේ කවදාද සහ කවුරුන්ද

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්රවාහන අමාත්යාංශය ළමා කණ්ඩායම්වල සංවිධානාත්මක ප්රවාහනය සඳහා නීති රීති සකස් කර ඇත. 2013 දෙසැම්බර් 17 දිනැති රජයේ නියෝගය අංක 1177 මගින් ලේඛනය අනුමත කරන ලදී.

"දරුවන්ගේ බස් ප්රවාහනය" යන යෙදුමේ තේරුම:

• පුද්ගලයන් 8 දෙනෙකු හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයකින් බාල වයස්කරුවන්ගේ ඕනෑම ප්‍රවාහනයක්.
• මාර්ග නොවන වාහන වලින් ප්‍රවාහනය.
• ඔවුන්ගේ නියෝජිතයන් නොමැතිව ළමුන්ගේ කණ්ඩායම් ප්රවාහනය කිරීම (දෙමාපියන්, හදා වඩා ගත් දෙමාපියන්, භාරකරුවන්).

නියෝජිතයා නම් ව්යතිරේකයක් කළ හැකිය:

• වෛද්‍ය වෘත්තිකයෙකු වන අතර ප්‍රවාහනය සඳහා ඔහුගේ පැමිණීම අනිවාර්ය වේ.
• ළමා කණ්ඩායම සමඟ.

දෙමාපියන්ගේ අධීක්ෂණය යටතේ ප්රවාහනය

කණ්ඩායම සමඟ නොඑන ඔවුන්ගේ දෙමාපියන්, හදා වඩා ගත් දෙමාපියන් හෝ භාරකරුවන් ඉදිරියේ ළමයින් ප්‍රවාහනය කරන්නේ නම්, බස් රථයෙන් ළමයින් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීති එයට අදාළ නොවේ.

ළමුන් ප්‍රවාහනය සංවිධානය කිරීම

ප්රවාහන නීති වලින් අදහස් වන්නේ:

• රථවාහන පොලිසියේ නියෝජිතයින් විසින් බාලවයස්කරුවන් සමඟ බස් රථ සමඟ ගමන් කිරීම.
• රියදුරු රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම.
• ප්රවාහනය සඳහා ලේඛන කට්ටලයක් සකස් කිරීම.
• කැටුව යන පුද්ගලයින් සඳහා අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වීම.
• මගීන් වාහනයකට නැඟීම/බැසීමේ නීතිරීතිවලට අනුකූල වීම.

රථවාහන පොලිසියේ නියෝජිතයින් සමඟ

ළමයින් සිටින බස් රථ වාහන තුනක් හෝ වැඩි ගණනකින් සමන්විත රථ පෙළක ගමන් කරන්නේ නම් පමණක් නීතිය ක්‍රියාත්මක කරන නිලධාරීන් කැටුව යයි.

ළමයින් ප්රවාහනය කරන විට, ඔබ ගත යුතුය බලයලත් නියෝජිතයාළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ පරීක්ෂණ බලපත්‍රය. රියදුරු සතුව මුල් ලේඛනය තිබේ. රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුගේ පළමු ඉල්ලීම පරිදි එය සැපයිය යුතුය.

මුල් බලපත්‍ර ප්‍රවාහනය කළ දින සිට වසර 3ක් සඳහා රඳවා තබා ගනී.

සංචාර සංවිධායකයින් සැලසුම් කළ සංචාරයට දින දෙකකට පෙර රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂකගේ ප්‍රාදේශීය කාර්යාලයට පරිවාර සඳහා ලිඛිත අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය. ලේඛනය සඳහන් කළ යුතුය:

• සහාය අවශ්ය වන කාලය.
• ප්රවාහනය කළ ළමුන් සංඛ්යාව.
• කැටුව යන පුද්ගලයාගේ සම්පූර්ණ නම.
• ගමන් මාර්ගය.
• බලපත්‍ර තහඩු අංකය, රියදුරුගේ සම්පූර්ණ නම සහ ඔහුගේ රියදුරු බලපත්‍රයේ ලියාපදිංචි දත්ත පිළිබඳ අනිවාර්ය ඇඟවීමක් සහිත එක් එක් බස් රථයේ විස්තරය.

පිළිතුරක් ලිඛිතව සකස් කර අයදුම්කරුට යවනු ලැබේ.

ළමයින් බස්රථ එකකින් හෝ දෙකකින් ප්‍රවාහනය කරන්නේ නම්, ඉදිරි ගමන පිළිබඳ දැනුම්දීමක් රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවට ද යවනු ලැබේ. ලේඛනය සඳහන් කළ යුතුය:

• ප්රවාහනය සංවිධානය කරන සමාගම පිළිබඳ තොරතුරු.
• ප්රවාහන දිනය.
• ආරම්භක සහ අවසන් ස්ථාන දක්වන මාර්ගය.
• වයස සඳහන් කරමින් ප්‍රවාහනය කරන ලද ළමුන් සංඛ්‍යාව.
• බස් රථයේ නිෂ්පාදනය සහ එහි ලියාපදිංචි අංකය.
• කැටුව යන පුද්ගලයාගේ සම්පූර්ණ නම.

මෙම ලේඛනයේ රථවාහන පොලිසියේ දැනුම්දීමක් අඩංගු විය යුතුය, ඔවුන් දැනුවත්ව සිටින අතර දරුවන්ගේ ප්රවාහනයට බාධා නොකරනු ඇත. රථවාහන පොලිස් ලකුණු සහිත අයදුම්පත්‍රයේ දැන්වීම හෝ පිටපතක් සෑම විටම බස් රියදුරු විසින් තබා ගත යුතුය.

අපි ලේඛන සකස් කරමු

ප්රවාහනය සංවිධානය කරන විට, පහත සඳහන් ලියකියවිලි සකස් කිරීම අවශ්ය වේ:

• පාරිභෝගිකයා සහ ප්‍රවාහන සමාගම විසින් අත්සන් කරන ලද ප්‍රවාහන ගිවිසුම.
• ළමුන් කණ්ඩායමක් කැටුව යාමට වෛද්‍ය වෘත්තිකයෙකු සමඟ ගිවිසුමක් (පෙළේ චලනය පැය 12 කට වඩා වැඩි නම්).
• ළමුන් ප්රවාහනය සඳහා බලපත්ර පිටපතක්.
• රථවාහන පොලිසියෙන් පරිවාර හෝ දැනුම්දීම සඳහා අයදුම්පතෙහි පිටපතක්.
• සම්පූර්ණ නම්, විදේශ ගමන් බලපත්‍ර විස්තර සහ දුරකථන අංක සඳහන් කරමින් සිටින පුද්ගලයින්ගේ ලැයිස්තුව.
• ප්රවාහනය කළ දරුවන්ගේ ලැයිස්තුව.
• බසයේ ඇති ආහාර නිෂ්පාදන ලැයිස්තුව.
• රියදුරන් පිළිබඳ තොරතුරු (සම්පූර්ණ නම, රියදුරු බලපත්ර අංක, සම්බන්ධතා).
• එක් එක් දරුවා සඳහා ආසනය දැක්වෙන බෝඩිං ලේඛනය.

බෝඩිං ලේඛනය සකස් කරන්නේ කවුද?

• සංචාරක සංවිධායක.
• වාහකයාගේ නියෝජිතයා (එවැනි වගන්තියක් කොන්ත්රාත්තුවේ සඳහන් කර ඇත්නම්).
• වෛද්ය සේවකයා (ලේඛනය එක් එක් මගීන්ගේ තනි ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනී).
• පරිවාර

ඔබගේ ගමන් මාර්ගය සඳහන් කිරීමේදී, ඔබ සටහන් කළ යුතුය:

• ගමන් වේලාවන් සමඟ ගමන් කාලසටහන දක්වා ඇත.
• විවේකය, ආහාර සහ විනෝද චාරිකා සඳහා සැලසුම් කළ නැවතුම් ස්ථාන (සංවිධාන, හෝටල් දක්වයි).
• මගීන්ගේ භෞතික විද්‍යාත්මක අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නැවතුම් දින සහ වේලාවන්.

වාහනය සහ රියදුරන් සඳහා වන අවශ්යතා

රියදුරන්ට ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ නම්:

• ඔවුන්ට තියෙනවා රියදුරු බලපත්රයසමග විවෘත කාණ්ඩයඩී.
• බස් රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද පසුගිය වසර 3 න් අවම වශයෙන් වසර 1 කි.
• පසුගිය වසර පුරා ඔවුන් කිසිදු පරිපාලන වරදක් සිදු කර නොමැති අතර ඔවුන්ගේ අයිතිවාසිකම් අහිමි කර නොමැත.
• ඔවුන් ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීම පිළිබඳ අනිවාර්ය පුහුණුවක් ලබා ඇත.
• ගුවන් ගමන සඳහා අපට වෛද්‍ය අවසරය ලැබුණා.

වාහන අවශ්යතා

ළමුන් ප්රවාහනය සඳහා නව නීති පාසල් බස් රථයෙන්, ළමුන් ප්‍රවාහනය සඳහා ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන්, 2017/01/01 දින සිට ක්‍රියාත්මක වේ. ඔවුන් නියම කරන්නේ:

• වාහනයේ සේවා හැකියාව තහවුරු කරන තාක්ෂණික කූපනයක් හෝ රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතක් අනිවාර්යයෙන් තිබීම.
• ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා බස් රථයක් නිදහස් කළ දින සිට වසර 10 කට වඩා පැරණි නොවිය යුතුය.
• සෑම වාහනයකම වාහනයේ වේගය, රියදුරුගේ නින්ද සහ විවේක රටා නිරීක්ෂණය කරන ටචෝග්‍රැෆ් එකක් තිබිය යුතුය.
• සැටලයිට් ස්ථාපනය කර තිබිය යුතුය නාවික පද්ධතිය Glonass, දවසේ ඕනෑම වේලාවක බස් රථයේ ස්ථානය තීරණය කිරීමට හැකි වීම.

දරුවන් සමඟ

ළමයින් කණ්ඩායමක් වැඩිහිටියන් සමඟ සිටිය යුතුය. ඔවුන්ගේ වගකීම්වලට ඇතුළත් වන්නේ:

• අනපේක්ෂිත අවස්ථාවන්හිදී මාර්ගය පාලනය කිරීම සහ බස් රථයේ චලනය සම්බන්ධීකරණය කරන්න.
• දරුවන්ගේ ආහාර, හැසිරීම සහ සෞඛ්ය තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න.

කැටුව යන වැඩිහිටියන් සංඛ්‍යාව බසයේ දොරවල් ගණනට වඩා අඩු විය නොහැක. සංචාරය අතරතුර සෑම දොරකම එක් සේවකයෙකු සිටිය යුතුය. වැඩිපුර වැඩිහිටියන් සිටී නම්, ඔවුන් අතරට එක් ප්‍රධාන පුද්ගලයෙකු පත් කරනු ලැබේ, ඔහු සමඟ සිටින සෙසු පුද්ගලයින්ගේ වැඩ සම්බන්ධීකරණය කරයි.

බස් එකේ යන්න පුළුවන් කාටද

කණ්ඩායම විවිධ වයස්වල ළමුන්ගෙන් පිහිටුවා ඇත. වයස අවුරුදු 7 ට අඩු ළමුන් සඳහා, සීමාවක් ඇත - ඔවුන්ට පැය 4 කට වඩා වැඩි කාලයක් පාරේ සිටිය හැකිය. එසේ නොමැති නම්, බාලවයස්කරුවන් ප්රවාහනය කිරීම තහනම්ය.

කළමනාකරු විසින් කලින් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කර ඇති ළමයින්ට බස් රථයට යාමට අවසර දෙනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, බස් රථය ගමන් කිරීමට පෙර, කළමනාකරු විසින් ලැයිස්තුව වෙනස් කළ හැකිය ඒකපාර්ශ්විකව. මෙයින් අදහස් කරන්නේ කණ්ඩායම් නායකයාට හෝ සංචාර සංවිධායකට වාහකයාට දැනුම් දීමකින් තොරව ලැයිස්තුව වෙනස් කළ හැකි බවයි.

කණ්ඩායම් වශයෙන් ළමුන් ප්රවාහනය කිරීමේදී ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සකස් කර ඇති නීති රීති රුසියානු නීති සංග්රහයේ අඩංගු වේ. මෙම නීති අනුමත අදාළ ලියකියවිලි වේ.

මූලික සංකල්ප

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

ළමා කණ්ඩායම් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීතිවලට වාහන සඳහා අවශ්‍යතා, බස් රියදුරු සහ ළමා කණ්ඩායම සමඟ එන සේවකයා ඇතුළත් වේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්රවාහන අමාත්යාංශය විසින් මෙම නීති සකස් කරන ලදී.

බොහෝ විට ළමයින් පිරිසක් බස් රථයකින් ප්‍රවාහනය කෙරේ. මෙය විනෝද චාරිකාවක් හෝ ගිම්හාන කඳවුරකට දරුවන් යැවීම විය හැකිය. දෙමාපියන් තම දරුවා නියමිත බස් රථ ගාල් කරන ස්ථානයට භාර දී බාලවයස්කරුවන් සමඟ සංචාරයේ යෙදෙන පුද්ගලයාට භාර දෙයි.

විනෝද චාරිකාවක් තිබේ නම්, එවැනි පුද්ගලයෙකු පන්ති ගුරුවරයා වේ. රුසියාවේ දරුවන් වයස අවුරුදු 18 ට අඩු පුරවැසියන් ලෙස සැලකේ. ඒ නිසා උසස් පෙළ ළමයිනුත් ගමනක් යනකොට අනිවාර්යයෙන්ම එක්කෙනෙක් ඉන්න ඕන.

ගුරුවරයා තමාට අයත් කඳවුරක දිගටම අධ්‍යාපනය ලබන දරුවන් සමඟ ගමන් කරයි ළදරු පාසල. එක් පුද්ගලයෙකුට කුඩා දරුවන් සමඟ කටයුතු කිරීමට අපහසුය, එබැවින් ඔවුන්ගෙන් කිහිප දෙනෙකු සිටිය යුතුය.

නව ළමා කණ්ඩායමක් ගෙන්වා ගත යුතු ගිම්හාන කඳවුරේ මාරුවක් තිබේ නම්, පූර්ණ කාලීන සේවකයෙකු සංචාරය සමඟ පැමිණෙනු ඇත.

ළමුන් ප්රවාහනය කරනු ලබන ප්රවාහනය සඳහා දැඩි අවශ්යතා පනවනු ලැබේ. දෝෂ ඇති බස් රථවල හෝ මෝටර් රථවල ළමයින්ට ගමන් කිරීමට අවසර නැත, ඒවා පරීක්ෂා කළ යුතුය.

ගමනට පෙර රියදුරු දැඩි වෛද්ය පාලනයකට යටත් විය යුතුය. ඔහු සම්පූර්ණයෙන්ම සන්සුන් නොවන තත්වයක සිටීම පමණක් නොව, ඔහුට අසනීප වීමද පිළිගත නොහැකිය. අධි රුධිර පීඩනය, සංචාරයකට පෙර දින රාත්‍රියේ නින්ද නොමැතිකම අනතුරකට හේතු විය හැක.

2019 දී වලංගු වන සංශෝධිත හා පරිපූරක ලෙස ළමා කණ්ඩායම් ප්‍රවාහනය කිරීම පිළිබඳ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මෙම කොන්දේසි නියාමනය කරයි. යෝජනාව මගින් සංවිධිත ස්වරූපයෙන් ප්‍රවාහනය සඳහා පමණක් කොන්දේසි නියම කරයි.

එය කුමක්ද

එම නිවේදනයේ මෙසේ සඳහන් වේ.

ප්‍රවාහනය බස් රථ දෙකකට වඩා සිදු කරන්නේ නම් සහ රථවාහන පොලිස් ආරක්ෂාව අවශ්‍ය නොවේ නම්, දැනුම්දීමේ අඩංගු විය යුතුය:

• ගමන් ආරම්භක දිනය;
• ඉදිරි සංචාරය සංවිධානය කරන සමාගමේ විස්තර;
• වැඩි වයසට අඩු මගීන් කී දෙනෙක් ගමන් කරන්නේද, ඔවුන්ගේ නිශ්චිත වයස පෙන්වයි;
• සැලසුම්ගත නැවතුම්වල ඇඟවීම් සහිත මාර්ගය;
• සංචාරය සමඟ පැමිණි අයගේ විස්තර;
• බස් රථය සෑදීම, එහි බලපත්‍ර තහඩු අංකය.

ඉදිරි ගමන පිළිබඳ තොරතුරු ලැබුණු බව සඳහන් රථවාහන පොලිස් වාර්තාවක් සහිත අයදුම්පතේ පිටපතක් රියදුරු සතුව තිබිය යුතුය. කැටුව යන අය සැපයිය යුතුය නිවැරදි ගොඩබෑමසහ පසුව ළමයින් ගොඩබෑම.

ගොඩබෑමට පෙර ඔබ කළ යුත්තේ:

1. ලැයිස්තු භාවිතා කරමින්, එහි ඇති දත්ත පැමිණෙන දරුවන් සමඟ අනුරූප වේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
2. පැමිණෙන දරුවන් ආරක්ෂිත ස්ථානයකට රැස් කරන්න.
3. ගමන් මලු මැදිරියට ළමුන්ගේ දේවල් පැටවීම සංවිධානය කරන්න.
4. චෙක් පත අත් ගමන් මලුගමන් මලු ප්‍රවාහන නීතිවලට අනුකූල වීම සඳහා.
5. දරුවන්ට උපදෙස් දෙන්න.

දැනුවත් කිරීම සිදු කරන විට, පහත සඳහන් කරුණු ආවරණය කළ යුතුය:

• බස් රථය නතර කරන විට සහ එය ගමන් කරන විට හැසිරෙන ආකාරය;
• බසයට ගොඩවීමේදී සහ බැසයාමේදී ක්‍රියා පටිපාටිය සිදු කරන්නේ කෙසේද;
• හදිසි හෝ සෞඛ්ය ගැටළු වලදී හැසිරීම.

කණ්ඩායමක් සමඟ සංචාරයක් අතරතුර, දරුවාගේ සෞඛ්‍යය, හැසිරීම සහ ඔවුන්ගේ පෝෂණයේ විධිමත්භාවය නිරීක්ෂණය කිරීමට කැටුව යන පුද්ගලයා බැඳී සිටී. මාර්ගයේ නිවැරදි බව නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වන අතර, අපගමනය තිබේ නම්, රියදුරු සමඟ මෙම තත්වයන් පැහැදිලි කරන්න.

උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා දඬුවම කුමක්ද?

කණ්ඩායම් ප්රවාහන නීති මගින් නියම කර ඇති අවශ්යතා උල්ලංඝනය කිරීම පරිපාලන උල්ලංඝනය කිරීමකි. මේ සඳහා රියදුරන්ට මෙන්ම ප්‍රවාහන සංවිධායකවරුන්ට ද දඬුවම් ලැබිය හැකිය. මේ බව 3-6 කොටස් වල දක්වා ඇත.

අවසාන වෙනස්කම්නීති සම්පාදනය පහත සඳහන් උල්ලංඝනයන් සඳහා දඩ මුදල් ප්රමාණය වැඩි කර ඇත:

වීඩියෝ:

වැදගත් පැති

ආරක්ෂිත හේතූන් මත, ළමුන්ගේ කණ්ඩායම් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බස්රථ තිබිය යුතුය හඳුනාගැනීමේ ලකුණ"දරුවන් ප්‍රවාහනය කිරීම."

ගමනාගමනය සමඟ තිබිය යුතුය වෛද්ය සේවකයානගරාන්තර ප්‍රවාහනයේ කාලය පැය 3 කට වඩා වැඩි නම්. ඉදිරි සංචාරය පිළිබඳ දැනුම්දීම රථවාහන පොලිසියට දින දෙකක් හෝ ඊට පෙර ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

ජුලි 1 සිට රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාත්‍රියේ බස් රථයෙන් ළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම් වේ. 06.00 සිට 23.00 දක්වා පමණක් ළමුන් ප්රවාහනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

අනිවාර්ය බලපත්‍රය පිළිබඳ නීතිය ජූලි 1 වැනිදා සිට බලාත්මක වේ බස් ප්රවාහනය. රාත්‍රියේ ළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම් කිරීමට අමතරව, බස් රථ රියදුරන් ගමනට පෙර වෛද්‍ය පරීක්ෂණයකට භාජනය කළ යුතුය.

මීට අමතරව, ළමුන් ප්‍රවාහනය කරන සියලුම බස් රථ GLONASS හෝ GLONASS/GPS චන්ද්‍රිකා සංචලනයකින් සමන්විත විය යුතුය. එසේම සෑම බස් රථයක්ම බලපත්‍ර තිබිය යුතුය. බලපත්‍රයක් නොමැතිකම සඳහා දඩ මුදල රුබල් 50,000 සිට 400,000 දක්වා වේ.

2020 සිට තවත් නීතියක් ක්රියාත්මක වන බව සඳහන් කිරීම වටී: සේවා කාලය අවුරුදු 10 ඉක්මවන වාහන මත ළමයින් ප්රවාහනය කළ නොහැක.

රාත්‍රියේදී ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීම බොහෝ දෙමාපියන්ගේ කනස්සල්ලට කරුණක් වන අතර ඔවුන් රජය විසින් සකසන ලද මූලික නීති දැන ගැනීමට කැමති වන අතර එය සියලුම සවාරි-හෙයිලිං සමාගම් විසින් අනුගමනය කළ යුතුය.

මාර්ග ආරක්ෂාව හෘද සාක්ෂියට එකඟව රඳා පවතින බව අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කිරීමට කැමැත්තෙමු ප්රවාහන සමාගම(TK) සහ සංචාරය සඳහාම පැමිණෙන පුද්ගලයින්ගේ ආකල්පය.

අපගේ සමාගම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයට අනුකූල වන අතර දෙපාර්ශවයේම ලේඛන පැකේජයක් සැපයීමේ අවශ්යතාව පිළිබඳව ගනුදෙනුකරුවන්ට නිතරම අනතුරු අඟවයි.

විශේෂයෙන් ඔබ වෙනුවෙන්, රාත්රියේදී ළමුන්ගේ සංවිධානාත්මක කණ්ඩායම් මාරු කිරීම සඳහා මූලික අවශ්යතා ලිවීමට අපි තීරණය කළා. අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා මෙම තොරතුරුසියලු දුෂ්කරතා සමඟ කටයුතු කිරීමට සහ ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

ඔබට කිසියම් ප්රශ්නයක් ඇත්නම්, ඔබට අපව ඇමතීමට හැකි අතර, කළමනාකරු මෙම ගැටලුව පිළිබඳව උපදෙස් ලබා දෙන අතර වඩාත් ඵලදායී සංචාරය සඳහා මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීමට සහ ගණනය කිරීමට ඔබට උපකාර කරනු ඇත.

මෙම ලිපියේ ඇති ද්රව්ය නිල සහ විවෘත මූලාශ්ර. වඩාත් නිවැරදි උපදෙස් සඳහා, ඔබට ඔබේ ප්‍රදේශයේ රථවාහන පොලිසිය හා සම්බන්ධ විය හැකිය.

ළමුන් කණ්ඩායමක් බස්රථයකින් සංවිධිතව ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා වන නීති රීති 2013 දෙසැම්බර් 17 දිනැති එන් 1177 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ. , රාත්රියේදී ළමුන් මාරු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය පිළිබඳ රීති වල 11 වන වගන්තිය සංශෝධනය කර ඇත.

දැන් බාල වයස්කරුවන් සඳහා රාත්‍රියේ (23:00 සිට 6:00 දක්වා) සංවිධානාත්මක චාරිකාවක් ඔවුන්ව දුම්රිය ස්ථාන, ගුවන් තොටුපළ වෙත සහ ඉන් පිටතට ගෙන ඒම මෙන්ම කුඩා මගීන් පිරිසකගේ සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය සම්පූර්ණ කිරීම (බෙදාහැරීම) ගමනාගමන කාලසටහනෙන් සැලසුම් නොකළ අපගමනයකදී (මාර්ගයේ ප්‍රමාදයක් අතරතුර) කාලසටහන මගින් තීරණය කරනු ලබන අවසාන ගමනාන්තය හෝ එක රැයකින් රැඳී සිටීමට ඉඩ නොදේ.

පැය 23 කට පසු සැතපුම් දුර ද වැඩි කර ඇත - දැන් එය කිලෝමීටර 100 නොඉක්මවිය යුතුය (එය කිලෝමීටර 50 ක් විය).

මූලාශ්රය: 2016 ජූනි 22 දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය N 569 "බස් රථ මගින් ළමුන් පිරිසක් සංවිධානාත්මකව ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නීති සංශෝධන මත"

http://eduinspector.ru

රාත්රියේදී ළමුන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නීති

12.23 වගන්තිය "මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නීති උල්ලංඝනය කිරීම" ළමුන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා මාර්ග නීති රීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා නිලධාරීන් සහ නීතිමය ආයතන සඳහා නව සම්බාධක සමඟ පරිපූරණය කර ඇත.

නවකතාවේ දක්වා ඇති පරිදි පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ කර්තෘ සංග්රහයඋල්ලංඝනය කිරීම පරිපාලන දඩයක් පැනවීම ඇතුළත් වේ:

• රියදුරෙකුට රුබල් තුන්දහසක්;
• මත නිලධාරීන්- රූබල් 25 දහසක්;
• නීතිමය ආයතන සඳහා - රූබල් 100 දහසක්.

මීට අමතරව, බසයෙන් ළමයින් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා නීති රීති උල්ලංඝනය කිරීම පිළිබඳ නව වගන්ති තුනක් පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහයේ වගන්තියට හඳුන්වා දී ඇත.

නීතිරීතිවල අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති හෝ වරලත් ගිවිසුමක්, මාර්ග වැඩසටහනක්, මගීන්ගේ ලැයිස්තුවක් සහ කැටුව යන පුද්ගලයින් නොමැතිව බස් රථයක් හෝ රියදුරෙකු විසින් ළමුන් පිරිසකගේ සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය සිදු කරන්නේ නම්, මේ සඳහා දඩ මුදල ද නියම කර ඇත. රියදුරු සඳහා 3 දහසක්, නිලධාරීන් සඳහා 25 දහසක් සහ නීතිමය ආයතන සඳහා 100 දහසක්.

රාත්‍රියේදී බස් රථයෙන් ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමේදී උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා රියදුරුට රුබල් 5,000 ක දඩයක් හෝ අහිමි කළ හැකිය රියදුරු බලපත්රයමාස හතරේ සිට හය දක්වා කාලයක් සඳහා. නිලධාරීන් සහ නීතිමය ආයතනපිළිවෙලින් රූබල් 50 සහ 400,000 ක දඩයක් ගෙවනු ඇත.

vz.ru

බසයෙන් ළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සිදු කෙරේ දිවා ආලෝකයදින. විශේෂ අවසරයකින් තොරව රාත්රියේදී ළමා කණ්ඩායම් ප්රවාහනය කිරීම තහනම්ය;

රාත්‍රියේ (23:00 සිට 6:00 දක්වා) (පෙර මෙන්) ළමුන් කණ්ඩායමක් දුම්රිය ස්ථාන, ගුවන් තොටුපළ වෙත සහ ඉන් පිටතට සංවිධිත ප්‍රවාහනය කිරීමට මෙන්ම ළමුන් පිරිසකගේ සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය (ප්‍රසූත කිරීම) සම්පූර්ණ කිරීමට අවසර නැත. කාලසටහනෙන් තීරණය කර ඇති අවසාන ගමනාන්තය වෙත හෝ රාත්‍රියේ නවාතැන් ගැනීම සඳහා) කාලසටහනෙන් සැලසුම් නොකළ අපගමනයකදී/ප්‍රවාහනයේ ප්‍රමාදයකදී.

මගීන් සංඛ්යාව සංඛ්යාව නොඉක්මවිය යුතුය ආසනබස් එකේ. මගීන් මාරු කිරීම සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි පැකේජයක් බස් රථයේ තිබිය යුතුය.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ භෞමික ආයතනයක රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ ඒකකයක මෝටර් රථයක් (වාහන) මගින් බස් රථ පරිවාර පැවරීමට තීරණයක් (මෙතැන් සිට රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂක ඒකකය ලෙස හැඳින්වේ) හෝ දැනුම්දීමක් එවැනි පරිවාර සඳහා අයදුම්පතක් සලකා බැලීමේ ප්‍රති results ල මත පදනම් වූ negative ණාත්මක තීරණයක් (අපේක්ෂිත ගමන් දිනට දින 10 කට පෙර රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයේ මෝටර් රථ මගින් බස් රථ පරිවාර කිරීම සඳහා අධ්‍යාපන ආයතනයක ඉල්ලීම පරිදි නිකුත් කරනු ලැබේ). ඔබට ප්‍රාදේශීය රථවාහන පොලිස් කාර්යාලයෙන් මුල් අයදුම්පත ලබා ගත හැකිය.

බස් රථයේ සෑම මගී ආසනයකම ආසන පටි, ගිනි නිවන උපකරණ දෙකක්, වලංගු කල් ඉකුත්වන දිනයක් සහිත ප්‍රථමාධාර කට්ටල 3ක්, “ළමා” සලකුණු සහ රෝද කුට්ටි තිබිය යුතුය.

ළමා කණ්ඩායමක් බසයෙන් නැඟීම සහ බැසීම විශේෂයෙන් නම් කරන ලද ස්ථානවල (බස් නැවතුම්පොළවල) සිදු කළ යුතුය.

ළමුන් පිරිසක් බස් රථයක ප්‍රවාහනය කිරීමේදී, එය තහනම් වේ:

1. කෑම කන්න.
2. බස් රථය ගමන් කරන අතරතුර එය වටා ගමන් කරන්න.
3. දුම් පානය, මත්පැන් පානය (බියර් සහ කොක්ටේල් ඇතුළුව).
4. අනෙකුත් මගීන්ගේ සුවපහසුවට හෝ බස් රථයේ ආරක්ෂාවට බාධා වන තත්වයන් නිර්මාණය කරන්න.
5. අපිරිසිදු හා සුන්බුන් පිටුපස තබන්න.
6. බස් රථයේ අභ්‍යන්තර උපකරණවලට හානි කර කිසියම් දෙයක් හෝ යාන්ත්‍රණයක් බිඳ වැටුණහොත් ඒ පිළිබඳව රියදුරුට දන්වන්න.

රියදුරු මාර්ග බිල්පතේ හානිය සටහන් කරයි.

සමහර අවස්ථාවලදී, අතුරු නීතිය රෙගුලාසිළමුන් ප්‍රවාහනය කරන බස් රථ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අතිරේක රෙගුලාසි ස්ථාපිත කර ඇත. මොස්කව් කලාපයේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංඝටක ආයතනය තුළ, මොස්කව් කලාපයේ සියලුම නගරවල පාසල් වලින් විනෝද චාරිකා සිදු කරන විට, ළමයින් මාරු කරන වාහන පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

විනෝද චාරිකාව ආරම්භ කිරීමට පෙර වාහන පරීක්ෂා කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිසියට අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා, විනෝද චාරිකාවේ දින, අංකය සහ වේලාව පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්ය වේ. එවිට අධ්‍යාපන ආයතනයේ අධ්‍යක්ෂවරයා විනෝද චාරිකාවක් පැවැත්වීමට නියෝගයක් නිකුත් කරයි.

රථවාහන පොලිසියට අයදුම්පත සාර්ථක ලෙස පිළිගැනීමෙන් පසු, නියමිත දිනට,	සේවකයින් වාහනයේ දෘශ්‍ය සහ වාර්තාමය පාලනය සිදු කරයි.
"අවසාන සීනුව" සහ "උපාධි සන්ධ්‍යාව" උත්සව සඳහා සේවය කරන විට, සේවා දිනයේ රථවාහන පොලිස් පරීක්‍ෂණයක් අවශ්‍ය වේ,	පුපුරණ ද්‍රව්‍ය තිබේදැයි බල්ලෙකු සමඟ සුනඛ හසුරුවන්නන් විසින් වාහන පරීක්ෂා කිරීම.
කෑලි 3 කට වඩා වැඩි බස් රථ පෙළක ළමයින් ප්‍රවාහනය කරන විට, රථ පෙළට ඉදිරියෙන් ගමන් කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිස් පරිවාර වාහනයක් ඇණවුම් කිරීමට පාරිභෝගිකයා බැඳී සිටී.	සහ බස් රථ සංඛ්යාව 10 ට වඩා වැඩි නම්, තීරුවේ පිටුපස ඉහළට ගෙන ඒම සඳහා මෝටර් රථයක් සැපයීමට රථවාහන පොලිසිය බැඳී සිටී.

පාසල්වල විනෝද චාරිකා සම්බන්ධයෙන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අධ්‍යාපන අමාත්‍යාංශයේ අභ්‍යන්තර උපදෙස් වලට අනුකූලව බාලවයස්කරුවන් ප්‍රවාහනය කළ හැකිය. පොදු ප්රවාහනමෙම වර්ගයේ ප්රවාහන (මෙට්රෝ, ට්රෑම්, ට්රොලිබස්) සඳහා ක්රියාත්මක වන නීති වලට අනුව.

ජ්යෙෂ්ඨ කණ්ඩායම් ළමා නීතිවලට අනුකූල වීම පිළිබඳ හඳුන්වාදීමේ උපදෙස් ලබා ගනී මගී ප්රවාහනමෙම නීති මත පදනම්ව. ළමුන් සමඟ ගමන් කරන විට බස් රථයේ වේගය සීමිත වන අතර පැයට කිලෝමීටර 60 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

මාර්ගයේ බස් රථයක් බිඳවැටීමකදී, තාක්ෂණික වශයෙන් හොඳ එකක් සමඟ බස්රථය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ විකල්පය පාරිභෝගිකයා සමඟ එකඟ වේ, නැතහොත් පාරිභෝගිකයා වැඩිදුර සේවය ප්රතික්ෂේප කරන අතර ප්රතිවිපාක අවසන් කරන ලද ගිවිසුමට අනුකූලව සිදු වේ.

සංචාරය අතරතුර, බස් රථයේ වායු සමීකරණ, ශ්‍රව්‍ය-වීඩියෝ පද්ධතිය සහ මයික්‍රෆෝනයක් නොමිලේ භාවිතා කිරීමට පාරිභෝගිකයාට අයිතියක් ඇත, එවැනි උපකරණ බස් රථයේ ස්ථාපනය කර තිබේ නම්.

novymirnn.ru

අවම වශයෙන් වසර 1 ක කාලයක් D කාණ්ඩයේ වාහනයක රියදුරෙකු ලෙස අඛණ්ඩ අත්දැකීම් ඇති රියදුරන්ට පාසල් සිසුන් පිරිසකගේ සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය සිදු කරන බස් රථ ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත.

පසුගිය වසර තුළ රියදුරෙකු ලෙස කුලියට ගත් පුද්ගලයා රථවාහන නීති උල්ලංඝනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් වාහනයක් පැදවීමේ අයිතිය අහිමි කිරීම හෝ පරිපාලන අත්අඩංගුවට ගැනීම වැනි පරිපාලන දඬුවම්වලට ලක් නොවී ඇති බවට වග බලා ගැනීම අවශ්ය වේ.

කණ්ඩායමේ වයස අවුරුදු 7 ට අඩු ළමයින් සිටී නම්, බස් කාලසටහන පැය 4 කට වඩා වැඩි කාලයක් සඳහා අවසර නැත. රාත්‍රියේ (23:00 සිට 6:00 දක්වා) (2019 ජූලි 1 සිට) දුම්රිය ස්ථාන, ගුවන් තොටුපළවල් වෙත සහ ඉන් පිටතට ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීමට මෙන්ම කණ්ඩායමක සංවිධානාත්මක සංචාරයක් සම්පූර්ණ කිරීමට අවසර නැත. රථවාහන කාලසටහනෙන් සැලසුම් නොකළ අපගමනයකදී (මාර්ග ප්‍රමාදයක් තිබේ නම්) පාසල් සිසුන්ගේ.

එපමණක් නොව, 23:00 න් පසු ප්රවාහන දුර කිලෝමීටර 100 නොඉක්මවිය යුතුය.

රථවාහන කාලසටහනට අනුව පැය 3 කට වඩා වැඩි කාලයක් සංවිධිත ප්‍රවාහන රථ පෙළක් මගින් නගරාන්තර ගමනාගමනයේ ළමුන් කණ්ඩායමක් ප්‍රවාහනය සංවිධානය කිරීමේදී, එවැනි ළමුන් කණ්ඩායමක් වෛද්‍ය සේවකයෙකු සමඟ සිටින බව සහතික කිරීම අවශ්‍ය වේ.