නිර්දේශිත මෝටර් තෙල් (John Deere). නිර්දේශිත මෝටර් තෙල් (John Deere) පරිසර උෂ්ණත්වය, °C මත ක්‍රියා කිරීම සඳහා නිර්දේශිත මෝටර් තෙල්වල දුස්ස්රාවීතා පන්ති

පරිසර උෂ්ණත්වය, °C මත ක්‍රියා කිරීම සඳහා මෝටර් තෙල්වල නිර්දේශිත දුස්ස්‍රාවීතා පන්ති

1. තෙල් දුස්ස්රාවීතාවයඑන්ජිමේ භාවිතය සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් අතර එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන මුළු කාලය තුළම අපේක්ෂිත පරිසර උෂ්ණත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් තෝරා ගනු ලැබේ.
2. තෙල් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය John Deere PLUS-50.

3. තෙල් භාවිතය සඳහා ද නිර්දේශ කරනු ලැබේ John Deere TORQ-GARD SUPREME.
4. ACEA වර්ගීකරණ අවශ්‍යතාවලින් එකක් සපුරාලන්නේ නම් වෙනත් තෙල් වර්ග ද භාවිතා කළ හැක: ACEA පිරිවිතර E4, E5, E6, E7.
5. ඩීසල් එන්ජින්වල එය භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය ඝන තෙල්.
6. එන්ජිම 0.5% ට වැඩි සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් සහිත ඉන්ධන භාවිතා කරන්නේ නම්, තෙල් වෙනස් කිරීමේ සේවා කාල පරතරයන් 50% කින් අඩු වේ.


සටහන:
John Deere PLUS-50
TORQ-GARD SUPREME Deere & Company හි වෙළඳ ලකුණක් ලෙස ලියාපදිංචි කර ඇත
ACEA - Assotiation des Construteurs යුරෝපෙන් d"ඔටෝමොබයිල්ස්

ලිහිසි තෙල් ගබඩා කිරීම

ඔබේ උපකරණ කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කළ හැක්කේ පිරිසිදු ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන විට පමණි.
ලිහිසි තෙල් ගබඩා කිරීම සඳහා පිරිසිදු බහාලුම් පමණක් භාවිතා කරන්න.
හැකි සෑම විටම, දූවිලි, තෙතමනය සහ අනෙකුත් හානිකර බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා කර ඇති ස්ථානවල ලිහිසි තෙල් සහ බහාලුම් ගබඩා කරන්න. ජලය සහ දූවිලි සමුච්චය වීමෙන් සෑම පැත්තකින්ම කන්ටේනර් ආරක්ෂා කළ යුතුය. සියලුම බහාලුම් ඒවායේ අන්තර්ගතය හඳුනා ගැනීම සඳහා නිවැරදිව ලේබල් කර ඇති බවට සහතික වන්න.
සියලුම පැරණි බහාලුම් මෙන්ම එහි අඩංගු විය හැකි ඉතිරි ලිහිසි තෙල් නිසි ලෙස බැහැර කරන්න.

එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි

සියලුම තෙල් වර්ග විවිධ ලක්ෂණ ඇත. කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදනයේ විශේෂතා නිසා ඇතිවන ඉහළ එන්ජින් බර නිසා, ට්රැක්ටර් එන්ජින් ඔයිල් සාම්ප්රදායික තෙල්වලට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වයකට ඔරොත්තු දිය යුතුය. Plus-50 II එන්ජින් ඔයිල් විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මාර්ග තත්වෙය්දී සහ අධික කියාත්මක උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කිරීම සඳහාය.

අයදුම්පත

සියලුම ඩීසල් එන්ජින් සඳහා තෙල් නිර්දේශ කෙරේ. සාම්ප්රදායික සහ මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන. පරණ සහ අලුත් දෙකම. යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ සහ රසායන විද්‍යාවේ නවතම ජයග්‍රහණවලට අනුරූප වන මුල් සූත්‍රයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ප්ලස්-50 II තෙල් නව පරම්පරාවේ එන්ජින් සඳහා අවශ්‍යතා සපුරාලයි. ප්ලස්-50 II තෙල් භාවිතය පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය (EGR කපාට) සහිත එන්ජින්වල විශේෂයෙන් ඵලදායී වේ. තෙල්වල අඩු අළු අන්තර්ගතයක් ඇත

දේපළ

    දැඩි තත්ත්‍වයේ දී දිගු කාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය ඇතුළුව, ඇඳුම් ආරක්ෂාව සහ නියත එන්ජින් බලය සපයයි

    ඔප දැමීමෙන් සිලින්ඩර බිත්ති ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කරයි

    පිස්ටන් මුදු මත තැන්පතු ඇතිවීම වළක්වයි

    අධික තාප බර යටතේ ඇතුළුව සබන් හා තැන්පතු සෑදීම වළක්වයි

Hy-Gard හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණ තෙල්

ඔබේ යන්ත්‍රයේ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය සහ සම්ප්‍රේෂණය ආරක්ෂා කරයි

තෙල් John Deere උපකරණ අවශ්‍යතා සපුරාලන නමුත් ඉක්මවා යයි. Hy-Gard තෙල් යනු නවීන විශ්වීය ට්රැක්ටර් සම්ප්රේෂණ තෙල් (UTTO) වේ. කෘෂිකාර්මික හා ඉදිකිරීම් උපකරණ සඳහා වඩාත් සුදුසු තෙල් තෝරා ගැනීම සරල හා පැහැදිලිය.

අයදුම්පත

තෙල් සහිත තිරිංග ඇතුළු කෘෂිකාර්මික සහ ඉදිකිරීම් උපකරණවල ඇක්සල්, ගියර් පෙට්ටි සහ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති සඳහා උසස් තත්ත්වයේ තෙල්.

දේපළ

  • උපරිම බර යටතේ වුවද තෙල් ගිල්වන ලද තිරිංග, අවකල්‍ය අගුල් සහ සමමුහුර්ත පද්ධතිවල අනෙකුත් සංරචක විශ්වාසදායක ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම සහතික කරයි.
  • විශ්වාසවන්තව ඇඳීම හා විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි
  • කාන්දුවීම් හා තැන්පතු සෑදීම වළක්වයි
  • ශබ්ද මට්ටම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි
  • ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ඇතුළුව ගියර් පෙට්ටිවල භාවිතා කරන මුද්‍රා සහ ෆෙරස් නොවන ලෝහ සමඟ විශිෂ්ට අනුකූලතාවයක් ඇත
  • API කණ්ඩායම් GL-3 සහ GL-4 හි SAE 80W, SAE 10W-30 මෙන්ම HLP, HLPD සහ අවශ්‍ය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල අවශ්‍යතා සපුරාලයි
  • ISO දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණි VG 32, 46 සහ 68 හි HVLPD.
  • SAE දුස්ස්රාවීතා පන්ති 10W-, 15W- සහ 20W-20 යන මෝටර් ඔයිල් භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කර ඇති හයිඩ්රොලික් පද්ධතිවල එය සාර්ථකව භාවිතා කළ හැකිය.

තෙල් මෝටර්John Deere PLUS 50 II 15W-40

නවීන පරිසර හිතකාමී එන්ජින්වල වැඩිදියුණු කළ ලිහිසිකරණ ගුණාංග සැපයීම සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද උසස් තත්ත්වයේ ෙමෝටර් ඔයිල් - අතරමැදි ශ්රේණි 4, iT4 එන්ජින්.

Applications Plus 50 II යනු නවීන පරිසර හිතකාමී සහ අධික ලෙස පටවා ඇති off-road එන්ජින්වල මෙන්ම අඩු පටවන මාර්ග ඩීසල් එන්ජින්වල වැඩිදියුණු කළ ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් ඔයිල් වර්ගයකි. ප්ලස් 50 II ඩීසල් අංශු පෙරහන් (DPF), පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය (EGR) සහ ඔක්සිකරණ උත්ප්‍රේරක (DOC) සහිත සිව්-පහර ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන, ටර්බෝචාජ් කරන ලද සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරී ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කෙරේ.

Plus 50 II සඳහා භාවිත උදාහරණ ඇතුළත් වේ:

ජෝන් ඩියර් iT4 එන්ජින් සහිත අධික ලෙස පටවා ඇති මාර්ගගත උපකරණ;

API CJ-4 තත්ත්ව පන්තියේ තෙල් භාවිතය අවශ්‍ය මෝටර් රථ;

දිගු දුර ට්රක් රථ, නාවික එන්ජින්, ගෑස් කාර් එන්ජින්, සැහැල්ලු ට්රක් රථ (පික්-අප්), මාර්ග කාර්.

API CJ-4 ඩීසල් එන්ජින් අවශ්‍යතා ඉක්මවයි.

පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා API SM අවශ්‍යතා ඉක්මවයි.

නඩත්තු වියදම් අඩු කරන අතර අක්‍රීය කාලය අඩු කරයි.

ඔක්සිකරණය, තැන්පතු, විඛාදනය, ඇඳීම් සහ දුස්ස්රාවීතාව වැඩි වීම වැළැක්වීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.

අඩු උෂ්ණත්වවලදී විශිෂ්ට ද්රවශීලතාවයක් සීතල සමයේදී එන්ජින් ඇඳීම අඩු කරයි.

John Deere එන්ජින්වල අව්‍යාජ ෆිල්ටර භාවිතා කරන විට තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාව පැය 500 දක්වා දීර්ඝ කළ හැක (හිමිකරුගේ අත්පොත පරීක්ෂා කරන්න).

අඩු අළු තාක්ෂණය දීර්ඝ ඩීසල් අංශු පෙරහන සේවා කාලය සහතික කරයි.

JDQ-78X පරීක්ෂණය Plus 50 II තෙල් සංවර්ධනය කරන විට, John Deere ඉංජිනේරුවන් JDQ-78X පරීක්ෂණය භාවිතයෙන් වඩාත් දරුණු තත්ව යටතේ තෙල් පරීක්ෂා කරන ලදී. මෙම පරීක්ෂණයේදී, John Deere එන්ජිම පැය 500 ක් සම්පූර්ණ බරින් සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී සියළුම තෙල් කාර්ය සාධන ලක්ෂණ හොඳින් පරීක්ෂා කර බලයි. පරීක්ෂණය අවසානයේදී, තෙල් එන්ජිම කොතරම් හොඳින් ආරක්ෂා කරයිද යන්න සහ එවැනි ආන්තික තත්වයන් යටතේ කොපමණ කාලයක් ක්‍රියා කළ හැකිද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා එන්ජින් කොටස් සහ තෙල් ගුණාංග ඇගයීමට ලක් කෙරේ. API පිරිවිතර සහ අනුමැතිය: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, SM, SL, SJ

බොහෝ ඩීසල් එන්ජින් නිෂ්පාදකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලයි: John Deere JDQ-78X Man M3275 MTU Type 2.1 Mercedes Benz 228.31 Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 Mack EO-O Premium Plus 07 Renault RLD, RXD, C2000 RD , 77 , 76, 75 Detroit Diesel 93K218, 93K214, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a, T0-2

සාමාන්ය භෞතික හා රසායනික ලක්ෂණ.

අගමැති බලය- ISO 8528-1 අනුව 40 kW John Deere ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක් අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා. උපරිම. සාමාන්‍ය භාර සාධකය - එක් එක් පැය 24 ක පරතරය සඳහා නිශ්චිත මූලික බලයෙන් 70%. සෑම පැය 12 ක පරතරයකදීම පැය 1 ක්, ප්‍රධාන බලයෙන් 110% ක් දක්වා බර පැටවීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ.

ස්ථාවර බලය- ISO 8528-1 අනුව 40 kW John Deere ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා. වාර්ෂික මෙහෙයුම් කාලය පැය 500 නොඉක්මවිය යුතුය. උපරිම. පැටවුම් සාධකය - සම්පූර්ණ බලයෙන් 100%. අධික ලෙස පැටවීමට අවසර නැත. මෙම බලය ISO 8528-1 කාල-සීමිත බල (LTP) ප්‍රමිතියට අනුකූල වන අතර ඩීසල් ප්‍රකාශිත කාර්ය සාධනයට 100% අනුකූල වීම හෝ ඉක්මවීම සහතික කිරීම සඳහා අවම එන්ජින් බලය (-5% ශ්‍රේණිගත කිරීම) මත පදනම්ව ගණනය කෙරේ. උපස්ථ බලාගාරය.

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ මිල 40 kW John Deere, වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, අවම වින්‍යාසයෙන් (බැටරි සහ මෆ්ලර් නොමැතිව) Linz Electric සමමුහුර්ත උත්පාදක (ඉතාලිය) සමඟ 40 kW John Deere ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක (AD-40-T400) විවෘත අනුවාදය සඳහා වෙබ් අඩවියේ දක්වා ඇත. ) 40 kW ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක් ජෝන් ඩියර් මිලදී ගැනීමේදී 40 kW John Deere ඩීසල් බලාගාරයේ පිරිවැය 100% පෙරගෙවුම් කොන්දේසි මත, එම කාලය තුළ එන්ජින් නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද සංරචක සඳහා විශේෂ වෙන්දේසි මිලක් ලබා දෙයි. නිශ්චිත වින්‍යාසයක 40 kW John Deere ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයක (AD-40-T400 ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය) මිල කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ ස්ථාපිත උපකරණ කට්ටලය, 40 kW John Deere ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වර්ගය, මිලදී ගැනීමේදී ගෙවීමේ නියමයන් මත ය. 40 kW John Deere ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් යනාදිය. ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රයක නිශ්චිත මිල 40 kW John Deere බලාගාරය තොරතුරු දැනගැනීමේ අරමුණු සඳහා පමණක් වන අතර කිසිදු තත්වයක් යටතේ එය කලාවේ විධිවිධාන මගින් අර්ථ දක්වා ඇති පොදු දීමනාවක් ලෙස සැලකිය නොහැකිය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 437 2 කොටස. ඔබට අමතර උපකරණ සහිත 40 kW John Deere ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයක් මිලදී ගැනීමට හෝ වෙනත් වර්ගයක 40 kW John Deere ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, 40 kW John Deere ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රයක ලක්ෂණ සහ මිල පැහැදිලි කිරීමට අපගේ කළමනාකරුවන් සම්බන්ධ කර ගැනීමට වග බලා ගන්න ( AD-40-T400) නිශ්චිත වින්‍යාසයකින් . John Deere 40 kW ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය (AD-40-T400) සඳහා උසස්වීම්, බෙදාහැරීමේ වේලාවන් සහ මිල ගණන් පිළිබඳ සම්පූර්ණ යාවත්කාලීන තොරතුරු සඳහා කරුණාකර අමතන්න: 8-800-3333-701.

40 kW John Deere ඩීසල් බලාගාරයේ පින්තූර මෙන්ම එහි තනි මූලද්‍රව්‍ය අතිරේක උපකරණවල පින්තූර ඇතුළුව සපයන ලද සත්‍ය උපකරණවලට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප නොවිය හැකිය. ඩීසල් බලාගාරයේ සම්මත පැකේජයට ඇතුළත් කර නැති උපකරණ 40 kW John Deere (AD-40-T400), විවිධ සැලසුම් විකල්ප. ඩීසල් සමාගම LLC විසින් පූර්ව දැනුම්දීමකින් තොරව AD-40-T400 John Deere ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ වින්‍යාසය, පෙනුම සහ ලක්ෂණ වෙනස් කිරීමේ අයිතිය රඳවා තබා ගනී.

නවීන පරිසර හිතකාමී එන්ජින්වල වැඩිදියුණු කළ ලිහිසිකරණ ගුණාංග සැපයීම සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද උසස් තත්ත්වයේ ෙමෝටර් ඔයිල් - අතරමැදි ශ්රේණි 4, iT4 එන්ජින්.

JD Plus-50 II 15W-40 එන්ජින් ඔයිල් යෙදුම් ප්‍රදේශය

Plus 50 II යනු නවීන පරිසර හිතකාමී සහ අධික ලෙස පටවා ඇති off-road එන්ජින්වල මෙන්ම අඩු පටවන මාර්ග ඩීසල් එන්ජින්වල වැඩිදියුණු කළ ලිහිසිකරණ ගුණාංග සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් ඔයිල් වර්ගයකි.

Plus 50 II ඩීසල් අංශු පෙරහන් (DPF), පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය (EGR) සහ ඔක්සිකරණ උත්ප්‍රේරක (DOC) සහිත සිව්-පහර ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන, ටර්බෝචාජ් කරන ලද සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරී ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කෙරේ.

Plus 50 II භාවිතය පිළිබඳ උදාහරණ ඇතුළත් වේ: බර වැඩ සහිත මාර්ගයෙන් බැහැර උපකරණ, John Deere iT4 එන්ජින් සහිත උපකරණ; API CJ-4 තත්ත්ව පන්තියේ තෙල් භාවිතය අවශ්ය මෝටර් රථ; දිගු දුර ට්රක් රථ, සමුද්ර එන්ජින්, ගෑස් කාර් එන්ජින්, සැහැල්ලු ට්රක් රථ (පික්-අප්), මාර්ග කාර්.

JD Plus-50 II 15W-40 එන්ජින් ඔයිල් වල සුවිශේෂී ලක්ෂණ සහ වාසි:

  • API CJ-4 ඩීසල් එන්ජින් අවශ්‍යතා ඉක්මවයි.
  • පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා API SM අවශ්‍යතා ඉක්මවයි.
  • නඩත්තු වියදම් අඩු කරන අතර අක්‍රීය කාලය අඩු කරයි.
  • ඔක්සිකරණය, තැන්පතු, විඛාදනය, ඇඳීම් සහ දුස්ස්රාවීතාව වැඩි වීම වැළැක්වීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.
  • අඩු උෂ්ණත්වවලදී විශිෂ්ට ද්රවශීලතාවයක් සීතල සමයේදී එන්ජින් ඇඳීම අඩු කරයි.
  • John Deere එන්ජින්වල අව්‍යාජ ෆිල්ටර භාවිතා කරන විට තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාව පැය 500 දක්වා දීර්ඝ කළ හැක (හිමිකරුගේ අත්පොත පරීක්ෂා කරන්න).
  • අඩු අළු තාක්ෂණය දීර්ඝ ඩීසල් අංශු පෙරහන සේවා කාලය සහතික කරයි.

ප්‍රධාන ලක්ෂණ නිෂ්පාදක ජෝන් ඩියර් නිෂ්පාදනය කරන රට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය යෙදුමේ විෂය පථය මෝටර් තෙල් වර්ගයේ ඛනිජ එන්ජිම වර්ගය 4-ස්ට්‍රෝක් ඉන්ධන වර්ගය ඩීසල් පරිමාව 209 l අරමුණ කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා දුස්ස්රාවිතතාවය (SAE) 15W-40 API වර්ගීකරණය CG-4, CH-4, CI - 4, CI-4+, CJ-4, SJ, SL, SM වර්ගීකරණය ACEA E7, E9 වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ අනුමැතිය සහ පිරිවිතර Renault Trucks RD, Trucks RLD, Trucks RXD MTU Type 2.1 MAN M3275 John Deere JDQ-78ECF කැටපිලර් 1- A, ECF-2, ECF-3, T0-2 Detroit Diesel 93K218, 93K214 Volvo VDS-2, VDS-3, VDS-4 Mack EO-O Premium Plus 07 Cummins (CES) 20075, 200076, 220081 MB 228.31 භෞතික-රසායනික ගුණාංග විවෘත කුරුසියක ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට්, (ASTM D92), °C 225 චාලක දුස්ස්රාවිතතාවය 40 °C 128 චාලක දුස්ස්රාවීතාවය 100 °C, (ASTM 445), mm2/s 15.6 දුස්ස්රාවීතාවය D22, TM70ASTM උෂ්ණත්වය ඝණීකරනය (ASTM D97), °C -36 සම්පූර්ණ පාද අංකය (ASTM D2896) 10.5 සල්ෆේට් අළු, wt.% (ASTM D874) 1

බෙදා හැරීමේ වේලාවන් ඇණවුම් කරන්න