නව පරාසය Rover Sport- සම්පූර්ණයෙන්ම අසමසම SUV රථයක්. එය එහි කිසිදු තරඟකරුවෙකුගේ අදහස සහ අවධානය පුනරුච්චාරණය නොකරයි: ඔබට එය මඩට තල්ලු කිරීමට සහ රට වලවල් මත එහි ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නැත. කෙතරම් සමබරද යන්න සොයා බැලීම වඩාත් සිත්ගන්නා කරුණකි බාල මල්ලිපරාසය රෝවර් වෝග්එදිනෙදා නගර රිය පැදවීම සඳහා හැරී ඇත. ගරාජ් අඩවියේ දිගු පරීක්ෂණය- බ්‍රිතාන්‍ය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන වීරයන්ගෙන් කෙනෙකි.

දේ ගැන ඒකාකෘති ගොඩබිම් වාහනරෝවර් පදවන්නේ ගතානුගතික වැඩිහිටි පිරිමින් පමණි, එය අතීතයට අයත් දෙයක්. වෙළඳ නාමයේ පුනර්ජීවනය පැමිණීමත් සමඟ පැමිණියේය Evoque ආකෘති. යෞවනයන් සහ දෙමාපියන් අතර ඇති ස්ථානය දිගු කලක් හිස්ව නොතිබීම සඳහා බ්‍රිතාන්‍යයන් ව්‍යවසායක ලෙස ක්‍රියා කළහ. ඔවුන් ඇලුමිනියම් ශරීරය සෙන්ටිමීටර 15 කින් කෙටි කර එය සෙන්ටිමීටර 5 කින් පහත් කළහ. රේන්ජ් රෝවර් 2012, නව එන්ජින් සහ සැලසුම් උපකරණ එකතු කරන ලද අතර සම්පූර්ණයෙන්ම නව Range Rover Sport වෙළඳපොළට දියත් කරන ලදී.

පෙර පරම්පරාවට සාපේක්ෂව නව ක්රීඩාවකිලෝ ග්රෑම් 400 ක් අහිමි විය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථය සැහැල්ලු බවට පත් වූවා පමණක් නොව, එහි ගතිකත්වය වැඩි කර, වෙනස් අත්හිටුවීමේ සැලසුමක් සහ නව මිල ටැගයක් ලබා ගත් බවයි. මෝටර් රේඛාව, RRS සඳහා යෝජිත, පහක් ලැබුණි බලශක්ති ඒකක- පෙට්‍රල් දෙකක් සහ ඩීසල් තුනක්. එපමණක් නොව, සංසද මගින් විනිශ්චය කිරීම, වෙළඳ නාමයේ ගනුදෙනුකරුවන් දෙදෙනෙකුට මනාප ලබා දෙයි ඩීසල් එන්ජින්ලීටර් 3.0 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 248 සහ 292 බලය. රේන්ජ් රෝවර් සතුව අශ්වබල 339ක් සහිත ලීටර් 4.4ක ටර්බෝඩීසල් ද ඇත. වඩාත්ම බලවත් පෙට්රල් එන්ජිමපරිමාව 5.0 ලීටර් සහ බලය 510 hp. ධජයේ සිට හරියටම සංක්‍රමණය විය ඉහළ මට්ටමේ උපකරණ RRS. පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අපට අශ්වබල 340ක 3.0-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ලැබුණා.

විදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත වලට අනුව, Range Rover Sport තත්පර 7.2 කින් "සිය ගණනක්" දක්වා වේගවත් කරයි. උපරිම වේගය SUV වේගය පැයට කිලෝමීටර් 210 කි. චලිතයේදී, රේන්ජ් රෝවර් ක්‍රීඩාව සමතුලිත වේ: ස්ථාවර අත්හිටුවීම, තියුණු සුක්කානම සහ කම්පන නොමැති වීම සහ තරමක් අපේක්ෂා කළ හැකි ගතිකතාවයන් සහිත සැක සහිත රෝල්. එහි විශාලත්වය තිබියදීත්, RRS තියුණු උපාමාරු සහ අභිබවා යාමේ හැකියාව ඇත. වායුව බිමට සහ RRS එන්ජිමේ ප්‍රසන්න ගොරවන ශබ්දයක් සමඟ පිටවේ. කෙසේ වෙතත්, වායුව එබීමේදී ක්ෂණික පරිභෝජනය සඳහා සංඛ්යා බිය උපදවයි සාමාන්යයඅධිවේගී මාර්ගයේ එය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 11.5 ට වඩා වැඩි නොවේ. සහ නාගරික චක්රයේ දී, සියලුම රෝද ධාවකය RRS "සියයකට" ලීටර් 14.1 ක් අවශෝෂණය කරයි.

තුල ක්රීඩා මාදිලිය 8-වේගය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයටැචෝමීටර ඉඳිකටුව 6000 rpm කරා ළඟා වූ විට, ගියර් සැලකිය යුතු ලෙස පසුව මාරු වේ. සාමාන්‍ය මාදිලියේදී, මාරුවීම් 2-3 දහසක් පරාසයක පනින්න. ඒ අනුව, මෝටර් රථය "ක්රීඩාව" තුළ වේගවත් වේ. මෝටර් රථය ටොන් දෙකකට වඩා බරයි, නමුත් මෙය වේගය ලබා ගැනීම සඳහා ක්රියාකාරී වීම වළක්වන්නේ නැත. RRS තිරිංග සංවේදී වේ, පළමු වරට වේගය අඩු වූ විට රියදුරුට එය දැනේ.

හැරෙන විට, ඔබේ අත් පුරුද්දක් ලෙස රෝල් අපේක්ෂාවෙන් සුක්කානම් රෝදය තදින් අල්ලා ගන්න. විශාල SUV. නමුත් වේගය 80 km / h නොඉක්මවන්නේ නම්, ඔබ මෝටර් රථය ගැන කරදර විය යුතු නැත. යන්ත්රය ස්ථායී වන අතර අනවශ්ය මට්ටම් චලනයන් නොමැතිව එහි ගමන් පථය පවත්වාගෙන යයි. ඉංග්‍රීසි SUV රථයක් අත්හිටුවීමට මෙහෙයුම් ක්‍රම කිහිපයක් ඇත - නගරයේ රිය පැදවීමේ සිට වැලි සහ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම දක්වා.

බිම් නිෂ්කාශනය Range Rover Sport සඳහා එය ඉදිරිපස මිලිමීටර් 278 ක් සහ පසුපස මිලිමීටර් 292 ක් වේ, එබැවින් ඔබට මෝටර් රථයක් පවා නොයන ස්ථානවල RRS නැවැත්විය හැකිය. අස්වැන්න නෙළන උපකරණ පාර අයිනේ එක් විශාල හිම පතනයක් බවට පත් කරන විට ශීත ඍතුවේ දී විශිෂ්ටත්වය විශේෂයෙන් හොඳින් දැනෙනු ඇත.

රේන්ජ් රෝවර් ස්පෝර්ට් හි අභ්‍යන්තරය විවිධ ලෙදර් ටිම් විකල්ප ඇත. අළු, ලා දුඹුරු, කැරමල්, මෘදු ප්ලාස්ටික්, ඕක් සහ ඊබොනයිට් ඇතුළු කිරීම් සහිත කළු සම් - උපකරණ පොහොසත් වන තරමට, වැඩි වැඩි තේරීමක්. ඉංග්රීසි නිර්මාණකරුවන් කුඩාම විස්තර දක්වා අභ්යන්තරයේ විස්තර ගැන සිතා ඇත. කෝප්ප රඳවනයන්ට ක්‍රෝම් බෝඩරයක් ලැබුණු අතර පසුතල ආලෝකය LED ​​සහ ස්පර්ශ සංවේදක වලින් සමන්විත විය. පසුපස දර්ශන දර්පණ යටතේ වෙළඳ නාමයේ වටකුරු ආලෝක ප්රක්ෂේපණයක් දර්ශනය විය අඳුරු කාලයදොර විවෘත වන විට දිනය අයිතිකරුට ආචාර කරයි. පුටු අතර ගැඹුරු නිකේතනයක් සහිත විශාල පුළුල් අත්වැටට අමතරව, එක් එක් ඉදිරිපස ආසනයඅතිරේක පටු අත්වැලක් ලැබුණි. නමුත් ප්‍රමුඛ පෙළේ රේන්ජ් රෝවර් මෙන් නොව, ක්‍රීඩා නාම පුවරුව සහිත මාදිලියේ කුටියේ වැඩි ඉඩක් නොමැත. අවකාශයෙන් අඩක් පුළුල් ඉදිරිපස පුවරුවකින් සහ විශාල ආසනවලින් සඟවා ඇත. දෙවැන්න, මාර්ගය වන විට, තරමක් පටු, පාහේ ක්‍රීඩා වට ප්‍රමාණයකින් යුක්ත විය. රියදුරු නම් හෝ ඉදිරිපස මගියාඋස, ගොඩබෑමේදී ඔබේ හිසෙන් සිවිලිමට පහර දීම හෝ කවුන්ටරයට පහර දීමේ අවදානමක් ඇත.

දෙවැනි පරාස පරම්පරාව Rover Sport නව මාධ්‍ය පද්ධතියක් ලබා ගත්තේය. වර්ණ ස්පර්ශ සංදර්ශකය සියලු සැකසුම්, සංගීතය, සංචලනය සහ වීඩියෝ බැලීම පාලනය කරයි. RR සහ RRS හි පෙර පරම්පරාවන් දුර්වල ස්ථිරාංග සඳහා විවේචනයට ලක් විය. එහෙම වෙන්න අවස්ථා තියෙනවා නව පද්ධතියඑම ඉරණමම අත්වනු ඇත. සමාගම සම්මත සංචාලනය ලෙස ඉදිරිපත් කරන දේ පළමු GPS ග්‍රාහකයන් සිහිගන්වයි. පද්ධතිය බොහෝ විට වැරදි සිදු කරන අතර සෙමින් ක්රියා කරයි. ගොල්ෆ් පන්තියේ පවා සිතියම්වල රූපයේ ගුණාත්මකභාවය වඩා හොඳය: ජනාවාසපද්ධතිය අනෙක් සෑම අවස්ථාවකදීම ප්‍රතිදානය කරයි, මාර්ග සංඥාකියවන්නේ නැත (ඔපල් පවා දැනටමත් එවැනි කාර්යයක් ඇතත්). දත්ත ඇතුළත් කිරීමේ වේගය සමහර විට ඔබට පද්ධතිය එල්ලී ඇති බව සිතීමට සලස්වයි, නමුත් නැත - එය මන්දගාමී වේ. සංචාලනය ඊළඟ ලිපියට ඇතුල් වීමෙන් පසු අවම වශයෙන් තත්පර 3-5 ක් සිතන අතර, හැරීමක් මග හැරීමේ අවදානමක් ඇත. කිසියම් හේතුවක් නිසා ඉංග්රීසි "වීදිය" යන වචනය රුසියානු භාෂාවට "මාර්ගය" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. මාර්ග තදබදය සැලකිල්ලට ගනිමින් අන්තර්ජාල ප්රවේශයක් හෝ මාර්ග ගණනය කිරීමක් පිලිබඳ ප්රශ්නයක් නොමැත. යාවත්කාලීන කිරීමේදී, ඉංජිනේරුවන් නිසැකවම මෙය සැලකිල්ලට ගනී.

සංගීත සංරචකය සපයනු ලබන්නේ 1700 W බලයක් සහිත වාරික මෙරිඩියන් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් මගිනි, එය අතිරේක පිරිවැය රූබල් 70,000 කි. පරිමාණය බැරෑරුම් ය: මැදිරිය පුරා ස්පීකර් 23 ක් පැහැදිලි ශබ්දයක් සහිත රෝද මත සංගීත මධ්යස්ථානයක් බවට පත් කරයි ඉහළ සංඛ්යාත. නමුත් මෙය අපි ඔබේ සංගීතය (iPhone, ෆ්ලෑෂ් ධාවකය) ගැන කතා කරන්නේ නම් පමණි. හොඳ ශබ්දයක් ඇති ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථාන ඔබට බාධා කිරීම් සමඟ කලබල වනු ඇත. සෙබළුන් ලෑන්ඩ් රෝවර්ඔවුන් මෙය පැහැදිලි කරන්නේ ගුවන්විදුලි තරංගවල දුර්වල ගුණාත්මක භාවය මගිනි.

340 hp නිපදවන 3.0-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත Range Rover Sport සඳහා ආරම්භක මිල. රූබල් 3,089,000 කි. මෙය Range Rover Sport S නමින් හැඳින්වෙන මූලික අනුවාදයයි. මෙම මුදල සඳහා මෝටර් රථයට අඟල් 19 රෝද ලැබෙනු ඇත, සුදු පාටසිරුරු (අනෙකුත් සියල්ල රුබල් 54,900 සිට අමතර ගාස්තුවක් සඳහා), කළු සම් අභ්යන්තරයඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම් සමඟ, හැලජන් හෙඩ් ලයිට්, සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර රෝදය, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, LED පසුතල ආලෝකය, 250 W ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, විදුලි නොවන කඳ, කෲස්, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පෙර රත් කිරීමඑන්ජිම, බ්ලූටූත්, හඬ පාලනය සහ සංචලනය නොමැතිව අඟල් 8 තිරයක් සහිත මාධ්‍ය පද්ධතියක්.

අනෙක් සියල්ල සඳහා (ආරක්ෂක පද්ධති, අනුවර්තන කෲස්, අනුවර්තන ආලෝකය, වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, ආදිය) ඔබට අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවේ. යහපත ඉංග්රීසි ලකුණමෙම සියලු විකල්ප වෙන වෙනම මිලදී ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මූලික උපකරණමෝටර් තෝරාගැනීමෙන් පමණක් සීමා වේ. එකම එන්ජිම, නමුත් දැනටමත් ඇත මධ්යම අනුවාදය HSE Dynamic අඟල් 21 රෝද, LED සහිත xenon, උපකරණ පුවරුවේ අතිරේක සංදර්ශකය, සංචලනය සහ තවත් කුඩා විකල්ප වලින් අනුපූරක වනු ඇත. එහි පිරිවැය රුබල් 3,755,000 කි.

RRS හි තරඟකරුවන් අතර ඇමරිකානුවන් ද වේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ්, Japanese Lexus GX සහ German Mercedes GL. පළමු එක රුසියාවේ තනි අනුවාදයකින් සහ එක් එන්ජිමක් සමඟ විකුණනු ලැබේ - ලීටර් 6.2 පෙට්රල් එන්ජිමඅශ්වබල 403 ක බලයකින්. මෝටර් රථය රේන්ජ් රෝවර් ස්පෝර්ට් එකට වඩා 500 ක් බරයි, නමුත් විදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත වලට අනුව එය ගතිකතාවයෙන් නැති නොවේ - තත්පර 6.5 සිට “සිය ගණනක්”. ඇමරිකානුවෙකුගේ ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 20 ට වඩා අඩු නොවන බව ඇත්තකි. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 3,063,000 කි, ඔබට එය මිලදී ගත හැක්කේ වෙන වෙනම පමණි පරිදර්ශක හිරු ආවරණ. මෝටර් රථයේ විකල්ප සහ පුද්ගලීකරණය සඳහා GM කිසිදු නිර්මාණකරුවෙකු ඉදිරිපත් නොකරයි. ජපන් ලෙක්සස් GX හට RRS සමඟ තරඟ කළ හැක්කේ රූබල් 3,541,000 කට ඉහළින් පමණි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත අශ්වබල 296 එන්ජිම තත්පර 8.3 කින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. මෝටර් රථය එහි ඉංග්‍රීසි ප්‍රතිවාදියාට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 350 ක් බරින් යුක්ත වන අතර එය විකල්ප වශයෙන් අඩුය. ජපන් ජාතිකයින් කොපමණ මුදලක් ගෙවා ඔබට විදුලි කඳක්, සන්රූෆ්, පෙර තාපකය, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් සහ ටයර් පීඩන සංවේදකයක් පවා. ජර්මානු තරඟකරුඅනෙක් ඒවාට සාපේක්ෂව එය වඩා ගෞරවාන්විතව පෙනේ, නමුත් 333 hp සහිත පෙට්රල් එන්ජිම. තුළ පමණක් පිරිනැමේ මූලික අනුවාදය. එය සමඟ, මර්සිඩීස් ජීඑල් සඳහා රුබල් 3,650,000 ක් වැය වේ. නමුත්, සංචාලනය සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සඳහා පමණක් අමතර මුදලක් ගෙවා ඇති අතර, මිල ටැගය දැනටමත් රූබල් මිලියන 4 ඉක්මවනු ඇත.

බ්‍රිතාන්‍යයන් තම ගනුදෙනුකරුවන්ගේ මනාපයන් පමණක් නොව ඔවුන්ගේම මෝටර් රථය “එකලස්” කිරීමට අවස්ථාව ලබා දුන් අතර ඔවුන්ගේ වාරික විකල්පවල මිල ගණන් ද ඥානවන්තව ප්‍රවේශ කළහ. Foggy Albion අලෙවිකරුවන්ට මුහුණ දිය නොහැකි එකම දෙය සොරකම් ශ්‍රේණිගත කිරීමයි පරාසයක කාර් BMW X5 සහ X6 සමඟ එක්ව සුඛෝපභෝගී අංශයට නායකත්වය දෙන Rover සහ Range Rover Sport. එබැවින්, නව RRS සඳහා රක්ෂණය (අවුරුදු 35 ක් වයසැති රියදුරු, අවුරුදු 10 ක පළපුරුද්දක්) සඳහා සාමාන්යයෙන් රුබල් 110 දහසක් වැය වේ. තරඟකරුවන් අතර, කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් සතුව පමණක් ලාභදායී විස්තීර්ණ රක්ෂණ ඔප්පුවක් ඇත (සාමාන්‍යයෙන් රූබල් 90 දහසක්), GL රක්ෂණය සඳහා ඔවුන් එයම අසනු ඇත, සහ Lexus සඳහා ඔබට රුබල් 50,000 ක් පමණ ගෙවීමට සිදුවේ.

ඉඩම් පරීක්ෂණ ධාවකයන් Rover Range Rover Sport යනු මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට පෙර එය දැන ගැනීමට හොඳ අවස්ථාවක්. MotorPage ද්වාරයෙහි වෘත්තීය ස්වයංක්‍රීය මාධ්‍යවේදීන් Land Rover Range Rover Sport හොඳින් පරීක්‍ෂා කර මෙම මෝටර් රථය හිමිකර ගැනීමේ සියලු සූක්ෂ්මතා, එහි දුර්වල සහ ශක්තීන්, ලක්ෂණ සහ ඔබේ රියදුරු හැඟීම් බෙදා ගන්න. සෑම ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක්ම විස්තීර්ණ ඡායාරූප ගැලරියකින් සමන්විත වන අතර, සෑම ඡායාරූපයක්ම පාහේ අදහස් දක්වනු ලැබේ.

එක් එක් Land Rover Range Rover Sport ටෙස්ට් ධාවකය අවසානයේ, ඔබට මෙන්ම අනෙකුත් ද්වාර නරඹන්නන්ට රේන්ජ් රෝවර් ක්‍රීඩාව පිළිබඳ ඔබේ අදහස් හුවමාරු කර ගැනීමට, පරීක්ෂණ ධාවකයේ කතුවරයා සමඟ එකඟ වීමට හෝ එකඟ නොවිය හැකි අදහස් පෝරමයක් ඇත. ඔබ අන් අයගෙන් ප්‍රතිපෝෂණ සොයන්නේ නම් ඉඩම් හිමියන් Rover Range Rover Sport, අපි ආදර්ශ කාඩ්පත් පිටුව දෙස බැලීමට නිර්දේශ කරමු.

අපගේ කතුවැකි කණ්ඩායම පරීක්ෂණ සඳහා මෝටර් රථ ලැබුණු පළමු අයගෙන් එකක් බව සඳහන් කිරීම වටී, එබැවින් අපගේ පිටුවල ඔබට නවතම පරීක්ෂණ සොයාගත හැකිය පරම්පරාවේ ඉඩම Rover Range Rover Sport, සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ පෙර අනුවාදවලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය. මෙයට හේතුව නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී ඕනෑම මෝටර් රථයක් පිරිපහදු කිරීම, වැඩිදියුණු කිරීම සහ නැවත සකස් කිරීම යන අදියර කිහිපයක් හරහා යාමයි.

මාර්ගය වන විට, ඔබට සැමවිටම සම්බන්ධ අපගේ වෙබ් අඩවියේ නව ද්රව්ය සඳහා දායක විය හැකිය ඉඩම් සමාලෝචන Rover Range Rover Sport, RSS හරහා, එවිට ඔබ මෙම ආකෘතිය සම්බන්ධයෙන් සියලු වැදගත් සිදුවීම් පිළිබඳව සැමවිටම දැනුවත් වනු ඇත.

• ටෙස්ට් Drive

  Land Rover Range Rover Sport - "ඒ රන්වන් සියයට 4.5"

  අපේ නඩුවේ අපි කතා කරන්නේ බලය වැඩි කිරීම ගැන යාවත්කාලීන අනුවාදය 2018 Range Rover Sport SVR ආදර්ශ වර්ෂය. එහි එන්ජිමේ නිමැවුම 550 සිට 575 hp දක්වා වැඩි විය. සමග. මෙය ප්රමාණවත් නොවන බව පෙනෙන්නට තිබේද?

• 
  ටෙස්ට් Drive

  Land Rover Range Rover Sport - "Up in the Air"

  රේන්ජ් රෝවර් - එය ඒ වගේ. නැත, ආඩම්බරයෙන් නොවේ, නමුත් පුළුල් ලෙස! ඔහු රේන්ජ් රෝවර් රථයක් පදවන බව අහම්බෙන් සඳහන් කිරීම පමණක් ප්‍රමාණවත් වන අතර, ඔහු වටා සිටින අය වහාම මෙම පුද්ගලයාගේ මනසෙහි යම් රූපයක් නිර්මාණය කරනු ඇත. ඔහුගේ චරිතය, සමාජ තත්ත්වය සහ ජීවිතයේ ජයග්රහණ පිළිබඳ වැඩිදුර විස්තර තවදුරටත් අවශ්ය නොවේ. ක්‍රීඩා උපසර්ගය සහිත පරාසයක් හිමි අයෙකු ගැන ඔබට කුමක් කිව හැකිද? මේක සම්පුර්ණයෙන්ම වෙනස් Range Rover එකක්... නැත්තම් හරියටම නැද්ද?

• 
  ටෙස්ට් ධාවනය 2015 අගෝස්තු 03

  Land Rover Range Rover Sport -
  "Tunderer"

  පරාසය වෙනස් කිරීමසුප්‍රසිද්ධ බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමයේ සියලුම මාදිලි අතර වේගවත්ම වන්නේ එහි නමින් SVR යන කෙටි යෙදුමක් සහිත Rover Sport ය. අපි මෙම SUV රථයේ වේග ගුණාංග පරීක්ෂා කළ අතර ඒ සමඟම එහි අනෙකුත් හැකියාවන් තක්සේරු කළෙමු

  15 0

• 
  සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණය 2014 ජූනි 17

  BMW X5 M, Land Rover Range Rover Sport, Porsche Cayenne Turbo -
  "නීතිවලට එරෙහිව"

  මහා බර කාර්ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සමඟ, භෞතික විද්‍යාවේ සියලුම නීතිවලට අනුව, එයට ක්‍රීඩා හැසිරවීම පිරිපහදු කළ නොහැක. නමුත් Range Rover Sport, BMW X5 සහ Porsche Cayenneමෙම නීති කඩ කරන්න

  24 5

• සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණය

  BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Range Rover Sport - "ඔවුන් අනිවාර්යයෙන්ම සමත් වනු ඇත: Toyota Land Cruiser Prado, Jeep Grand Cherokee, Infiniti QX60, Range Rover Sport, BMW X5"

  බොහෝ අය SUV රථයක් පැදවීමට කැමතියි. විශාල, ඝන, බොහෝ විට කළු සහ පැමිණෙන සහ පසුකර යන හිමිකරුවන්ගෙන් ගෞරවය ඇති කිරීමට වග බලා ගන්න වාහන. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙහි යමක් තිබේ: ඔබ එය දෙස බැලුවහොත්, එවැනි මෝටර් රථයක් හිමිකරුට සුවපහසුවක්, ආරක්ෂාවක් පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙන අතර, සෑම සිදුරක්ම වළක්වා ගැනීමට අසාර්ථක උත්සාහයන් වලදී සුක්කානම් රෝදය කලබලයට පත් කිරීම අධෛර්යමත් කරයි, වැනි සියුම් කරුණු ගැන සඳහන් නොකරන්න. කීර්තිය සහ තත්වය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට මේ සඳහා සැලකිය යුතු මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත, නමුත් එය පහසු වනු ඇතැයි කීවේ කවුද?

• ටෙස්ට් Drive

  Land Rover Range Rover Sport - "අහස සහ පෘථිවිය"

  New Range Rover Sport ආකෘතියෙන් වෙනස් වේ පෙර පරම්පරාවරැඩිකල් ලෙස. නව නිෂ්පාදනය පිළිබඳ පළමු දැන ගැනීම සඳහා, අපි එහි නිජබිම වන මහා බ්‍රිතාන්‍යයට ගියෙමු.

• ද්විතියික වෙළෙඳපොළ

  Land Rover Range Rover Sport - "Island Sport"

  2005 දී උපත ලද පළමු පරම්පරාවේ රේන්ජ් රෝවර් ස්පෝර්ට් යනු ජාන තාක්‍ෂණයේ පලතුරකි - සමාගමේ සැලසුම් කාර්යාංශය පිහිටා ඇති සොලිහුල් හි ඉංජිනේරුවන් ලෑන්ඩ් හරහා ගියහ. රෝවර් ඩිස්කවරි 3 සහ සන්නාමයේ ප්‍රමුඛත්වය - පරාසයක ආකෘතියරෝවර්

• සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණය

  BMW X5, Land Rover Range Rover Sport, Mercedes-Benz M-Class - "Battle for the Throne"

  නව පරම්පරාවේ Mercedes-Benz ML පන්තියේ නායකත්වයට හිමිකම් කියයි, නමුත් තරඟකරුවන් සටනකින් තොරව සිංහාසනය අත් නොහරිනු ඇත. අපගේ සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණයේදී, නවකයාට BMW X5 සහ Range Rover Sport සමඟ සටන් කිරීමට සිදුවනු ඇත.

• ටෙස්ට් Drive

  Land Rover Range Rover Sport - "ලෝහ මැජික්"

  දීප්තිමත් නිර්මාණය, ergonomics, විශ්වසනීයත්වය - මෙම ගුණාංග ඇත සමානවලක්ෂණය හොඳ කාර්සහ හොඳ පිහි. හෘද සාක්ෂියට එකඟව සාදා ඇත්නම් දෙකම පුදුමාකාර චුම්භකත්වයක් ඇත

• සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණය

  BMW X5, Land Rover Range Rover Sport, Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz M-Class, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne - "වේගවත්ම SUV රථවලට ක්‍රීඩා කාර් (BMW X5, Mercedes-Benz ML-Klassenne, Por, Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover Sport, Volkswagen Touareg)"

  ජීප් රථ මන්දගාමී සහ අවුල් සහගත මෝටර් රථ වූ කාලය ගෙවී ගොස් ඇත රියදුරු කාර්ය සාධනය, ඕනෑම ට්රැක්ටරයක ගතිකත්වය සහ සුවපහසුව. අද SUV රථබොහෝ පැතිවලින් ඒවා සාමාන්‍යයට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවේ මගී මෝටර් රථ. පාලනය කිරීමේ හැකියාව? මොනොකොක් ශරීර වලට ස්තූතියි සහ ස්වාධීන අත්හිටුවීම්නවීන ජීප් රථ ඉතා ඉක්මනින් සුක්කානම වෙත ප්රතික්රියා කරයි. සැනසීමද? මෙම දර්ශකයට අනුව, ඒවායින් බොහොමයක් මගී මෝටර් රථවලට වඩා පහත් නොවේ. සහ අභ්යන්තර සැරසිලි අනුව, සමහර සුඛෝපභෝගී ජීප් රථ සෙඩාන් සමඟ සංසන්දනය කරයි ඉහළ පන්තිය. සහ වේගය අනුව, SUV රථ ක්රීඩා මෝටර් රථ මට්ටමට පවා සැලකිය යුතු ලෙස දියුණු වී ඇත. අධිවේගී මාර්ගයේ එවැනි ආකෘති පැයට කිලෝමීටර 225 දක්වා ළඟා විය හැකිය. මෙම ලකුණ ඉක්මවා යන ජීප් රථ ක්රීඩා ලෙස සැලකිය හැකිය. මේවා ගැන තමයි අපි අද කතා කරන්නේ.

ක්ලැසික් එක කොහොමද? "ආහ්, මාව රවට්ටන්න අමාරු නැහැ! එය සත්‍යයකි, BMW X6M සහ Range Rover Sport SVR හි ක්‍රීඩා පුහුණුව ගැන යමෙකු සැක කරන්නේ කෙසේද යන්න ඔවුන්ගේ බම්පර් තියුණු දාරවලින් ස්පෝයිලර් වලින් දිලිසෙන්නේ නම්, ටන්ක ප්‍රති-පියාපත් වලින් පොඩි වී ඇත්නම් සහ තිරිංග තැටි- ප්රමාණය ජීවිතාරක්ෂක බෝයිස්? සහ විසුරුවා හැරීමට අවසාන සැකයන්: මෙන්න, මොහොතකට, දහසකට වඩා අශ්ව බලයදෙදෙනෙකු සඳහා! හරියටම කිව්වොත් 1125. නිසැකවම - ක්රීඩා කාර්! විශේෂයෙන් මෙය - රතු, තද leotard ...

ඔවුන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මතවාද සහ ප්‍රේක්ෂකයින් සිටින බව පෙනේ. 2014 දී ගැනුම්කරුවන් 3,663ක් තරම් ප්‍රමාණයක් සොයා ගත්තද, එය හරයට “වාරික” යැයි සලකන Range Rover Sport, තවමත් දෙගුණයකටත් වඩා අහිමි විය. Volkswagen Touareg(7934) දැනටමත් දෙවන පරම්පරාවේ සිටින ජර්මානුවන්, වඩාත්ම සමතුලිත එකක් ඉතා සාර්ථකව අලෙවි කරති විශාල හරස්කඩ, එහි සුවිශේෂත්වය කෙරෙහි විශේෂයෙන් අවධානය යොමු නොකර. ඒ අතරම, මෙම මෝටර් රථ ඉතා “ආත්මික වශයෙන් සමීප” ය: ලීටර් තුනක ටර්බෝඩීසල්, රෝද හතරේ ධාවනය, අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ වායු අත්හිටුවීම. දැන්, බොහෝ දෙනෙක් මුදල් ගණන් කිරීමට පටන් ගෙන ඇති අතර, රේන්ජ් රෝවර් සැලකිය යුතු ලෙස මිල ඉහළ ගොස් ඇති විට, “ජනතාවගේ” වොක්ස්වැගන් “වාරික” ආර්ආර් ක්‍රීඩාවට සුදුසු විකල්පයක් විය හැකි බව අපට පෙනෙන්නට තිබුණි.

ඔවුන් පවසන්නේ ඔබේ ඇඳුම් වලින් ඔබට ආචාර කළත් ඔබේ මනසින් ඔබව දැක ඇති බවයි. සහ හමුවීම නව පරාසය Rover Sport මට ව්යතිරේකයක් නොවීය. ඉංග්‍රීසි ගම්බද ප්‍රදේශවල සුන්දර ගිම්හාන උදෑසනක, ඉතා කඩවසම් සහ හැඩකාර කාර්, එහි ලාක්ෂණික ලක්ෂණමම ඒක අනුමාන කළා... Range Rover Evoque එකේ අයියා.

අලුත් උපකරණ පුවරුව TFT තිරය සමඟ ප්‍රධාන ඒකකය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරයි. අනෙකුත් අවශ්ය දත්ත වලට අමතරව, ඔබට සිතියමක් පෙන්විය හැක නාවික පද්ධතිය. ක්‍රීඩා මාදිලියේදී, පිළිවෙලට එහි සැලසුම අවම මට්ටමකට වෙනස් කරයි.

වඩාත්ම වැදගත් වෙනස්කම් වලින් එකක් වන්නේ පෙනුමයි බහුමාධ්ය පද්ධතිය Quad Core සමඟ Touch Pro ඉන්ටෙල් ප්රොසෙසරයහරයේ. රියදුරුට අඟල් 10 මත ඩෙස්ක්ටොප් එක අභිරුචිකරණය කළ හැක ස්පර්ශ සංදර්ශකයද්විත්ව දර්ශනය. Wi-Fi මොඩියුලයක් ඇත, ප්රයෝජනවත් ඒවා කිහිපයක් ජංගම යෙදුම්සහ තවත් බොහෝ දේ.

මාර්ගයෙන් පිටත උපාමාරු සඳහා සහාය වීමට සර්ව-රවුම් කැමරා භාවිතා කරන Drive Assist ශ්‍රිතයක් සහ ව්‍යවර්ථ ප්‍රමාණය පාලනය කරන ලිස්සන ආරම්භක පද්ධතියක් ඇත. තාක්ෂණය දෙකම අනුවර්තනය කිරීමේ පද්ධතිය සමඟ අන්තර් ක්රියා කරයි මාර්ග කොන්දේසිභූමි ප්‍රතිචාරය 2.

2017 Range Rover Sport වර්ණ මාලාවට වර්ණ විකල්ප 19 ක් ඇතුළත් වේ. මෙය උපරිම මුදල වර්ණ විසඳුම්ආකෘතියේ ඉතිහාසය පුරාම බාහිර.

SUV රථයේ දැන් සංඥා නිරීක්ෂණය කරන Intelligent Speed ​​Limiter එකක් සහ රියදුරු වෙනත් වාහනයක් නොදැක මංතීරු වෙනස් කරන්නේ නම් ස්වයංක්‍රීයව ගමන් මග නිවැරදි කරන Blind Spot Collision Avoidance Assist එකක් ඇත.

වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් පිටවන විට සහාය වැනි පද්ධති තිබීම ද සඳහන් කිරීම වටී පිටුපසට, ස්වායත්ත හදිසි තිරිංග, රියදුරු තත්ත්‍වය අධීක්‍ෂණය සහ අනුවර්තනය කරන කෲස් පාලනය.

මැදිරියේ තවමත් සම්බාහනය සහිත සුවපහසු කපිතාන් පුටු ඇත, විශාල හතරේ ස්පෝක් සුක්කානම, පසුපස මගීන් සඳහා නිරීක්ෂකයින්, උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය.

තවත් නව විශේෂාංගයක් වන්නේ Advanced Tow Assist ශ්‍රිතයයි. ට්‍රේලරයක් උපාමාරු කිරීමේදී එය උපකාරී වේ. රියදුරු ටෙරේන් ප්‍රතිචාර 2 සහ කැමරා රූප භාවිතයෙන් පාඨමාලාව සකසයි. ඉතිරිය ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ මගින් සිදු කෙරේ.

රිය පැදවීම SUV රථය ඇතුළුව මාර්ගයේ තවමත් ස්මාරක වශයෙන් ස්ථාවර වේ අධි වේග. වායු අත්හිටුවීමට ස්තූතියි සැලෝන් ඔබට පිටවීමට අවශ්‍ය නැති අභ්‍යන්තරයක්. සම්, ලී, ඇලුමිනියම් ගොඩක්. සුවපහසුව පුටු සම්බාහනය, අභ්යන්තර ආලෝක පද්ධතිය, Meridian ශ්රව්ය පද්ධතිය සහ මෘදු සවාරිය. දිගටම?! ආරක්ෂාව මත ඉහල මට්ටම. මෙය බොහෝ "ස්මාර්ට්" පද්ධති මගින් පමණක් නොව, බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණවල ඉහළම ලකුණු වලින්ද සාක්ෂි දරයි. මිල සුවපහසුව, සුඛෝපභෝගීත්වය සහ තත්වය සඳහා ඔබ ගෙවිය යුතුය. සාමාන්ය ලකුණු

• අන්තිමට අපි මෙච්චර කල් බලාගෙන හිටපු දේ එකතු කළා
• දැන් ඉතිරි කර ගැනීමට වැඩි කාලයක් බලා සිටීමට සිදු වේ