සෑම උද්යෝගිමත් රියදුරෙකුටම වඩාත්ම ලස්සන මෝටර් රථය ඔහුගේ මෝටර් රථය බව සියයට සියයක් ඒත්තු ගැන්වී ඇත. මේ සමඟ තර්ක කිරීම දුෂ්කර ය, මන්ද අලංකාරය සාපේක්ෂ කාරණයක් වන අතර, ඔවුන් පවසන පරිදි, රුචි අරුචිකම් පිළිබඳ තර්කයක් නොමැත.
ඒ අතරම, ඔබට ඒවා අගය කිරීමට උදව් කළ නොහැකි තරම් සෞන්දර්යාත්මක ආකර්ෂණීය මෝටර් රථ තිබේ. ඔබට හරස්කඩක ත්වරණය හෝ SUV එකක රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව අවශ්ය නැතත්, ඒවා මෝටර් රථ පමණක් නොව විශිෂ්ට මෝටර් රථ කලා කෘති ජ්‍යාමිතික සමමිතියෙහි ප්‍රතිමූර්තියයි.
“ජීප් ක්ලබ්” ප්‍රවීණයන්ගේ අදහස් අධ්‍යයනය කළ අතර “හොඳම” තීරණය කිරීම සඳහා ජාල භාවිතා කරන්නන්ගේ ඡන්ද සැලකිල්ලට ගත්තේය - එය පහසු කාර්යයක් නොවීය.
ලෝකයේ ලස්සනම SUV රථ හමුවන්න - ඉහළම සුඛෝපභෝගී, හැඩකාර සහ කැමති මෝටර් රථ විස්සක්.
TOP 20 ලස්සනම හරස්වර්ග සහ SUV: ඡායාරූප සමඟ ශ්රේණිගත කිරීම
සෑම ලස්සන SUV හෝ ක්‍රොස්ඕවර් එකකටම ආවේණික පෞරුෂයක් ඇති බැවින්, අපගේ ලැයිස්තුවේ ආකර්ෂණීය මෝස්තර සහිත මෝටර් රථ විස්සක් ඇතුළත් වේ. අනෙක් ඒවාට වඩා ලස්සන කුමක්ද - ඡායාරූපය දෙස බලා තීරණය කරන්න.
නව ජපන් පෙනුම අගය නොකිරීමට සරලවම කළ නොහැකිය. Pajero Sport හි බාහිර සැලසුම මෝටර් රථ වෙබ් අඩවි වල ප්‍රශංසනීය තනතුරු රාශියක් උපයා ඇත. මුල් පිටපත කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරේ ඉදිරිපස බම්පරය, ඊතල හැඩැති හෙඩ් ලයිට් සහ ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්.
ම්ලේච්ඡ "මුහුණට" ප්රතිවිරුද්ධව, පසුපස බම්පරය තරමක් කුඩා වන නමුත් ආලෝකයේ ප්රමාණය සිත් ඇදගන්නා සුළුය. විශේෂයෙන් චාම් වන්නේ LED තීරු බම්පරය දක්වාම සංඥා ලයිට් රේඛාව දිගටම කරගෙන යාමයි. මිට්සුබිෂි 2019 නගර මෝටර් රථයක පිළිවෙළ සහ SUV රථයක ආක්‍රමණශීලී බව මනාව ඒකාබද්ධ කරයි, ඇත්ත වශයෙන්ම එයයි.
මුල් පිටපතට මිනිසුන්ගේ ආදරය ගැන පෙනුමමධ්‍යම ප්‍රදේශවල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් ඔබට රෝවර් පරාසය විනිශ්චය කළ හැකිය ප්රධාන නගර. ලෑන්ඩ් රෝවර් පරාසය Rover Sportඔහුගේ මුහුණේ රළුබව සහ කරුණාව ඒකාබද්ධ කිරීමට සමත් විය. සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩයන් plus streamlined lines පුදුමාකාර හැඟීමක් ඇති කරයි. මෝටර් රථය එකවරම බර හා වේගවත් බව පෙනේ.
හෙඩ් ලයිට් වල වෙනස් වූ හැඩය විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය - මඳක් ඇස් පියාගෙන, ඒවා බාහිරට ක්රීඩාශීලී බවක් එක් කරයි. වින්‍යාසය මත පදනම්ව, මෝටර් රථය හරස්කඩක් හෝ විය හැකිය සම්පූර්ණ SUV රථයක්, වාසනාවකට මෙන්, නිෂ්කාශනය ඉඩ දෙයි.
2015 දී නිෂ්පාදකයා විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ Audi Q7 4M "වඩාත්ම" ලෙස හැඳින්විය හැකිය. ලස්සන හරස්කඩලෝකයේ,” හෝ හරියටම ඔවුන්ගෙන් එකක්. මෝටර් රථය Q7 හි නව පරම්පරාවක් වන අතර එය බරපතල නැවත සකස් කිරීමකට භාජනය වී ඇති අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එය ඉතා අලංකාර වී ඇත.
විශේෂයෙන්, රේඩියේටර් ග්‍රිල් වෙනස් වී ඇත - සංරක්‍ෂිත ෂඩාස්‍රාකාර හැඩය දැවැන්ත ක්‍රෝම් ආලේපිත පැත්තකින් රාමු කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය බාහිර නිර්වචන මූලද්රව්ය වලින් එකකි. වෙනස්කම් හෙඩ් ලයිට් වලට ද බලපෑවේය - ආකෘතියේ රසඥයින්ට හුරුපුරුදු “ඇස් බැල්ම” පවත්වා ගනිමින් ඒවා දිගු විය.
හොඳම හෝ කිසිවක් නැත. මෙම ආදර්ශ පාඨය ඉදිරිපත් කරන ලද SUV රථයට අනුරූප වේ. මර්සිඩීස් සෑම විටම එහි නිෂ්පාදනවල විලාසිතාවෙන් කැපී පෙනේ, නමුත් ජීඑල් පන්තියේ මෝටර් රථය ඇත්තෙන්ම යමක් වේ. මෝටර් රථයේ විධිමත් හැඩය සහ මධ්‍යයේ සන්නාම ලාංඡනය සහිත දැවැන්ත ශෛලීගත රේඩියේටර් ග්‍රිල් දෙස බලන්න.
Mercedes GL හි සියලුම රේඛා චලනය වන බව පෙනේ, සහ ලාංඡනය සන්සුන් ලක්ෂ්යයක්, මෙම ව්යාපාරයේ තාර්කික අවසානය. නිර්මාණකරුවන් පැහැදිලිවම ඔවුන්ගේ උපරිමය කළා - මෝටර් රථයේ සුවිශේෂත්වය සහ චික් ඕනෑම ඡායාරූපයක පියවි ඇසින් දැකිය හැකිය.
Porsche "ලෝකයේ ලස්සනම හරස්වර්ග" ලැයිස්තුවේ තිබිය යුතුය යන කාරණයට එරෙහිව එක හඬක් නැති තරම්ය. මෙම මෝටර් රථය මුල් ඒවාට වඩා ආකර්ෂණීය හා ක්රීඩාශීලී වේ bi-xenon හෙඩ් ලයිට්, ඒකාබද්ධ පිටාර නල වලට.
“ලෝකයේ ලස්සනම ජීප් රථ” ශ්රේණිගත කිරීම “ගෙලික්” ඇතුළත් නොවේ නම්, පාඨකයින් අදහස් දැක්වීමේදී කෝපයට පත් වීමට පටන් ගනී. මෙය සාධාරණයි, මන්ද Gelendvagen විශ්වාසයෙන් කාලය හරහා ගමන් කරයි, වඩාත් බලවත් හා සමත් වේ. ඒ අතරම, SUV හි උපයෝගීතා පෙනුම පාහේ නොවෙනස්ව පවතින අතර තාක්ෂණික පිරිවිතර නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ.
ලස්සනම SUV එක? Mercedes-Benz Geländawagen මෙම කාණ්ඩයෙන් කිසිවිටෙක වැටී නැත.
2019 ප්රතිඵල මත පදනම්ව "ලෝකයේ වඩාත්ම ලස්සන හරස්වර්ගය" යන මාතෘකාව ලබා ගැනීමට QX30 අනිවාර්යයෙන්ම සෑම අවස්ථාවක්ම තිබේ. මෝටර් රථයේ සැලසුම විශ්මයජනකයි: අභ්යන්තර, බාහිර - සෑම දෙයක්ම විශ්මයජනක අනාගත ශෛලියකින් සිදු කෙරේ. අසාමාන්ය ඇස් වැනි හෙඩ් ලයිට්, රේඩියේටර් ග්‍රිල් මත ඇති සෛලවල මුල් හැඩය, පැති දොරවල් දෙක දිගේ කබායේ සිට විහිදෙන ඉළ ඇට සහ රෝද ආරුක්කු වල තද හැඩය - මෙම මෝටර් රථයේ සෑම දෙයක්ම පරිපූර්ණයි.
වඩාත්ම ජනප්රිය එකක් නම් Infiniti ආකෘති FX45 මෘදු බවේ සාරාංශය විය, QX30 යනු මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් සහිත මාංශපේශී ක්රීඩා මෝටර් රථයකි. එය නිකම්ම සිටගෙන සිටින විට පවා, මෙම හරස් මාර්ගය පියාසර කළ හැකි බව පෙනේ, එය ස්වර දෙකේ සුඛෝපභෝගී අභ්යන්තරයට ආදරය නොකිරීමට සරලවම නොහැකි ය.
ඇත්ත වශයෙන්ම ජීප් නොමැතිව ලෝකයේ ලස්සනම ජීප්? නොහැකියි. නිසැකවම 2018-2019 හි හරස් ඕවර් සහ SUV පන්තියේ ප්‍රමුඛ නියෝජිතයන්ගෙන් කෙනෙකි. එහි ත්වරණය, බලය සහ සවිස්තරාත්මක පෙනුම අගය කරන්න.
ටෝරෙග්ට වඩා ක්රීඩාශීලී, වේගවත් හා ආක්‍රමණශීලී. සමස්තයක් වශයෙන් ඉතා හැඩකාර මෝටර් රථය. ඔහු මෙම යන්ත්‍රය ගැන කතා කරන්නේ පුද්ගලයෙකු ගැන නම්, Volkswagen Tiguan(බොහෝ අය උනන්දුවෙන් බලා සිටින විකුණුම් ආරම්භය) තරුණ හා වේගවත් වේ. සමස්ත සම්භාව්ය ශෛලිය පමණක් හරස්කඩ වඩාත් ආකර්ෂණීය කරයි.
කඩවසම් මෝටර් රථයක්, ලෝකයේ විශාලතම හරස්කඩ යන මාතෘකාව ආඩම්බරයෙන් දරයි. සරල බව, සුවපහසුව සහ විශ්වසනීයත්වය - නැවත සකස් කරන ලද අනුවාදයක් නිර්මාණය කිරීමේදී නිර්මාණකරුවන් කීමට උත්සාහ කළේ එයයි. Ford Explorer. ඔවුන් සාර්ථක විය, මෝටර් රථය අඩු මවාපෑමක් බවට පත් විය, නමුත් ෆෝඩ්ගේ චමත්කාරයේ සියලු ගැඹුර රඳවා ගත්තේය.
ලස්සන කාර් එකක්, අවධාරණයෙන් ක්රීඩාශීලී නිර්මාණය. හැඩකාර ක්‍රෝම් මෝල්ඩින්, ස්පොයිලර්, අලංකාර ශරීර සමෝච්ඡයන්. බම්පර් මත ආරක්ෂිත ආවරණ ප්රායෝගික පමණක් නොව, සෞන්දර්යාත්මක වේ. මිශ්ර ලෝහ රෝදවල මුල් සැලැස්ම විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය.
නිෂ්පාදකයා ගතිකත්වය සහ අවධාරණය කිරීමට උත්සාහ කළේය පිරිමි චරිතයකෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය, Renault Koleos බොහෝ දුරට සාධාරණ භාගය විසින් අගය කරනු ඇත - හරස්කඩේ නිරවද්‍යතාවය, බහුකාර්යතාව සහ විචක්ෂණශීලී චික් සඳහා.
වඩාත්ම ලස්සන Bentley SUV ලැයිස්තුවේ, Bentayga හි ස්ථානයක් ඇත. නිර්මාණයේ දී සෑම දෙයක්ම සැලකිල්ලට ගෙන ඇති අතර, එහි ප්රධාන වචන සුඛෝපභෝගී සහ ස්වභාවික ද්රව්ය වේ. Bentayga හොඳ පෙනුමක් පමණක් නොව, අභ්යන්තරය ද ඔප දැමූ ලෝහ බහුලත්වය සහ විශ්මයජනක මට්ටමේ සුවපහසුවකින් විශ්මයට පත් කරයි.
මෙම හරස්කඩ අන්තර්ජාල භාවිතා කරන්නන් පමණක් නොවේ. ජිනීවා හි 2019 වසරේ යුරෝපීය මෝටර් රථ ශ්රේණිගත කිරීම්වල Volvo XC90 දෙවන ස්ථානයට පත්විය. මෙම විශේෂිත මෝටර් රථය යුරෝපය සඳහා වඩාත්ම ලස්සන හරස්කඩ බව අපට උපකල්පනය කළ හැකිය, එය නිසැකවම. ශ්රේණිගත කිරීම සම්පාදනය කිරීමේදී, නිර්මාණය, නවෝත්පාදනය, ගුණාත්මකභාවය සහ මිල සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී.
Super කියන්නේ crossover එකක් වගේ රේසිං කාර්. ඒ අතරම, මෝටර් රථයට ආන්තික නොවන මාර්ග තත්වයන් සමඟ පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකි අතර පුදුමාකාර බලයක් ඇත - පැකේජයට ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් ඇතුළත් වේ.
කැඩිලැක් විලාසිතාව දැනටමත් ගෘහ නාමයකි. එය එක් වචනයකින් - සුඛෝපභෝගී, විශ්වසනීයත්වය සහ වාරික සුවපහසුව. රේඩියේටර් ග්‍රිල් විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය - සෑම සෛලයකටම ක්‍රෝම් දාරයක් ඇත. එමෙන්ම අද්විතීය හැඩැති හෙඩ් ලයිට් සහ දොරවල්වල ඇති LED තිරිංග ආලෝක රේඛාව සිත් ඇදගන්නා සුළුය. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම මෝටර් රථයේ සියලු චමත්කාරජනක බව පැවසීමට පින්තූරවලට නොහැකි ය.
ද්විත්ව කැබ් රථයක් සහිත ආකර්ෂණීය පිකප් ට්රක් රථයක්, මෙම මෝටර් රථය "වඩාත් ලස්සන ජීප් රථ" ලැයිස්තුවේ ස්ථානයක් ලැබිය යුතුය, ඡායාරූපය මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම තහවුරු කරයි. සැලසුම Chevrolet හි සාමාන්ය වේ: රේඩියේටර් ග්‍රිල් හරහා පුළුල් ක්‍රෝම් තීරුවක්, සැලකිය යුතු ය බිම් නිෂ්කාශනයසහ සෑම විස්තරයකම ගුණාත්මක බව පිළිබඳ සාමාන්ය, පාහේ භෞතික, හැඟීමක්.
හුරුබුහුටි පතොක් ඇත්ත වශයෙන්ම මුල් මෝස්තරයක් ඇත - දොරවල්වල පිටත පුවරු දෙස බලන්න. මෝටර් රථයේ විධිමත් හැඩය දෙපැත්තේ ඇති කෝණික ආවරණ සමඟ තියුණු විසංයෝජනයක පවතී. රවුම් රෝද ආරුක්කුවිශේෂ දාරයක් මගින් අවධාරණය කරනු ලැබේ. එවැනි හරස් මාර්ගයක් නිසැකවම සමූහයා අතරමං නොවනු ඇත.
මෙම ඩොජ් ආකෘතිය බරපතල, මාංශපේශී ජීප් රථයක් ලෙස පෙනේ. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සුවපහසු ඉහළ පන්තියේ හරස්කඩකි. මුල් කවුළු උපරිම ආරක්ෂාව පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති කරයි, හෙඩ් ලයිට් වල හැඩය, ලාක්ෂණික ක්‍රෝම් කොටස් තිබීම - මෙම මෝටර් රථයේ ඇති සෑම දෙයක්ම සුප්‍රසිද්ධ ඩොජ් විලාසිතාවෙන් පිරී ඇත.
හරස්කඩක් සඳහා, මෙම මෝටර් රථය ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනය සහ ඇත යහපත් ක්රියාකාරිත්වයරට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව. ඒ සමගම, එය ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු වන අතර ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක්.
මේ SUV එක ගැන අලුත් දෙයක් කියන්න අමාරුයි. Hummer නිර්මාණය දිගු කලක් තිස්සේ සංකේතවත් කර ඇත. වඩාත් සිත්ගන්නා කරුණ නම් H3 මාදිලියට සිදු වූ යාවත්කාලීනයන් ය. නව හමර්එය වඩාත් ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී බව පෙනේ, නමුත් මෙය කඩවසම් ජීප් රථයේ ම්ලේච්ඡත්වය හෝ ආක්‍රමණශීලී බව අඩු නොකරයි.
හුඩ් සහ රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල මුල් සැලසුම මෙම ආකෘතියේ විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ. මෝටර් රථය සංයුක්ත හරස්වර්ග කාණ්ඩයට අයත් වේ, නමුත් එහි පෙනුම ක්රීඩාශීලීත්වයේ සන්සුන් ඉඟියක් ඇත.
පොදුවේ ගත් කල, ඉහත අලංකාරයන් අතරින් හොඳම දේ තීරණය කිරීම සරලවම කළ නොහැක්කකි, ඒවායින් එක් එක් දීප්තිමත් හා සුවිශේෂී මෝටර් රථය, විශිෂ්ට තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත.
වඩාත්ම ලස්සන SUV රථ, මිලියන ගණනක රියදුරන්ගේ හදවත් ස්පන්දනය කරන ඡායාරූප ඔවුන් අතර නායකයෙකු තෝරා ගත නොහැක. ඔවුන් සමානයන් අතර හොඳම ය.
රෝද මත මෘගයා
නිෂ්පාදකයා වන ක්‍රයිස්ලර්ට මෙම නිර්වචනය කෙරෙහි නිෂේධාත්මක ආකල්පයක් තිබුණද, අපි ඕනෑම SUV රථ ජීප් ලෙස හැඳින්වීමට පුරුදු වී සිටිමු. මෙම මෝටර් රථ ප්‍රථම වරට ඇමරිකාවේ හතළිස් ගණන්වල නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර යුද්ධයේදී භාවිතා කරන ලදී. මාර්ගයෙන් බැහැරව යාමට ඔවුන්ගේ හැකියාව බෙහෙවින් අගය කරන ලද අතර අද පවා මිලිටරි කර්මාන්තය ඔවුන්ව වැඩිදියුණු කරයි:
- ශරීරය ශක්තිමත් කරන්න,
- ආයුධ සන්නද්ධ කරන්න
- GPRS නාවිකයන්,
- පරිගණක.
වගුරු බිම්, කඳු සහ වනාන්තරවල මාර්ග සහ මංපෙත් ඔස්සේ හෝ සෆාරිවල සැවානා වෙත යන දඩයම්කරුවන් සහ ධීවරයින් විසින් ජීප් වලට ආදරය කරයි. නමුත් මෙම මෝටර් රථය තෝරා ගැනීම පාරේ පැහැදිලිවම ඉදිරියට එන දුෂ්කරතා වලට සීමා නොවන අතර නගරවාසියෙකු එය මිලදී ගැනීමට සතුටු වේ. ජීප් - ඉතා මිල අධික සතුටක්, එය පෙට්රල් ගොඩක් පරිභෝජනය කරන නිසා, සහ ඒ සඳහා අමතර කොටස් ලාභ නොවේ. නමුත් SUV රථ අදාළ වන තවත් ක්ෂේත්‍රයක් තිබේ - ධාවන තරඟ.
අන්ත ජීප් ධාවන ක්රීඩා
අනෙකුත් වේග තරඟ මෙන් නොව, ජීප් රථ සැබෑ සංදර්ශන පවත්වයි, මන්ද ඔවුන්ට ඕනෑම බාධකයක් පාහේ ජය ගත හැකි බැවිනි. ඔවුන් විශාල වේගයක් වර්ධනය කිරීමට සමත් වන අතර, සෝදා ඉවත් කරන ලද මාර්ගවලට බිය නොවන අතර, ඔවුන්ගේ බාහිර විශාලත්වය තිබියදීත්, ඒවා හොඳින් වේගවත් කළහොත් දිගු දුරක් පියාසර කළ හැකිය. අතිරේක කාර්යයක් ලෙස, කිහිපයක් මගී මෝටර් රථජීප් රථය උල්පත් පුවරුවකින් ඉවතට පැන පැන යා යුතු පේළියකින්. මෙම කාර්ය සාධනය අතරතුර, කොන්දේසිය සකසා ඇත - ඔබේ රෝදවලින් කිසිදු මෝටර් රථයකට පහර නොදී පෙරළීමකින් තොරව රෝද හතරකට ගොඩ බැස ඔබේ ගමන දිගටම කරගෙන යන්න. ජීප් ධාවන ක්රීඩා විවෘත කිරීමෙන් ඔබට සමාන ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී විය හැකිය.
ඔබට වඩාත්ම තෝරා ගත හැකිය විවිධ මාදිලිසමහර විට ප්‍රාථමික සඳහා ලබා ගත හැකි ජීප් රථ තනි සුසර කිරීම. තෝරාගත් මෝටර් රථය ඔබේ සියලු අවශ්‍යතා සපුරාලන පරිදි වැඩිදියුණු කර ධාවන පථ ජය ගැනීමට යන්න. අප සතුව ඒවායින් බොහොමයක් ඇති අතර අනෙක් සහභාගිවන්නන්ගේ අභියෝගය භාර ගැනීමට පෙර ඒවා කල්තියා අධ්‍යයනය කිරීමට ඔබට අයිතියක් ඇත. තරඟය අතරතුර, සිතියම තිරයේ කෙළවරේ කුඩා ස්වරූපයෙන් ඔබට දෘශ්‍යමාන වනු ඇති අතර, ඔබ ඔබේ චලනය පාලනය කරනු ඇත, ගමන් කළ මාර්ගය අධ්‍යයනය කරමින් සහ ඊළඟ හැරීම් පිළිබඳව සැමවිටම දැනුවත්ව සිටී. ලකුණු පුවරුව ඔබේ වේගය, විරුද්ධවාදීන් සංඛ්යාව, ගමන් කළ දුර සහ ඉතිරි සැතපුම් ගණන පෙන්වනු ඇත. විවිධ ක්රීඩා ඔබට ක්රීඩා කළ යුතු නව කොන්දේසි ඉදිරිපත් කරයි. ඔබ කඳුකරයේ සිටිනු ඇති අතර ඔබ ඔබේ ගමනාන්තයට යන මාර්ගය ප්රවේශමෙන් තෝරා ගැනීමට සිදු වනු ඇත. විශාල ගල් පාර අවහිර කරයි, මාර්ගයේ ගස් වැඩෙයි, වැලි හෝ අයිස් ඔබේ වේගය අඩු කිරීමට තර්ජනය කරයි. ඔබට ක්රීඩා තරඟ පමණක් නොව, පැවැත්ම සඳහා පිස්සු ධාවන තරඟ සහ ඔබේ කාර්යයන් අතර - ඔබේ සංචිතයට පතොරම් ලබා දීම ද ඇත.
ජීප් රථ හදිසියේම වෙනත් වර්ණයක් ගනී, ජයග්‍රහණයේ දී ත්‍යාගය කෝප්පයක් නොව ජීවිතයයි. ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් ද පවතින අතර වින්දිතයින් සහ තුවාල ලැබූවන් ඔබ උදව් කරන තෙක් බලා සිටිති. මිෂනාරිවරුන් වන ගෝත්‍රිකයන් සහ සතුන් රැකබලා ගන්නා වනයට බෙහෙත් හෝ ආහාර බෙදා හැරීමේ කාර්යයට ඔබ නියම කර ඇත. නියමිත වේලාවට ප්‍රතිපාදන ලබා දීමට ඔබ අපොහොසත් වුවහොත්, මුළු ජනගහනයම වඳවීමේ අද්දර සිටිනු ඇත. නමුත් නාගරික වනාන්තරයේ වෙනත් කාර්යයක් ඇත - මැර කල්ලි සමඟ හඹා යාම සහ වෙඩි තැබීම්, වෙනත් මෝටර් රථ සහ පදිකයින් පිරී ඇති මාර්ග සහ පදික වේදිකා ඔස්සේ පොලිසියෙන් පැන යාම.
ඇවිදින සුපිරි SUV උකුස්සා
ඇමරිකානු සමාගමක් වන Shadow විසින් Lux පන්තියට අයත් සන්නද්ධ SUV රථයක් නිකුත් කර ඇති අතර එය Hawk STV ලෙස හැඳින්වේ. ඉංග්රීසි භාෂාවෙන් "havk" යනු "hawk" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. මෙම සුපිරි ජීප් රථය නිර්මාණය කර ඇත්තේ අතිශයින්ම මාර්ගයෙන් බැහැරව යාමට කැමති සැබෑ මිනිසුන් සඳහාය! සියලුම භූමි වාහනවල මිල ඩොලර් 1,200,000 කි. මෙය මුද්‍රණ දෝෂයක් නොවේ - හරියටම ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියනයක් දෙලක්ෂයක්. මෙම මිලට, බොහෝ සිසිල් පිරිමි ළමයින් සඳහා, මෝටර් රථය ස්වයංක්‍රීයව “ලක්ස්” පන්තියේ සිට “ කළ නොහැකි සිහිනයක්”, සහ සෑම අතින්ම - මෝටර් රථය මිලදී ගත් මොහොතේ සිට සහ එහි නඩත්තු කාලය පුරාම.
රෝද සහිත සර්ව-භූමික වාහනයට අද්විතීය එකක් ලැබුණි, අසාමාන්ය, හයිඩ්‍රොලික් අත්හිටුවීමක් යැයි කෙනෙකුට පැවසිය හැකිය. සන්නද්ධ SUV රථයක සෑම යෝධ රෝදයක්ම ස්වාධීනව මීටර් 1 ක් දක්වා උසකට නැඟිය හැකිය. මෙම නිර්මාණය ක්රියාකාරී අත්හිටුවීමසන්නද්ධ ජීප් රථයකට කුඩා සිදුරු සහ බාධක ජය ගැනීමට වේගය අඩු නොකර, ප්රායෝගිකව ඒවා නොදැනීමට ඉඩ සලසයි. එසේම, අද්විතීය අත්හිටුවීම සහ එහි හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි, සන්නද්ධ වාහනයට “රහසිගතව” යාමට, බිම බදාගෙන “ඇවිදීමේ චලනයන්” කිරීමට හැකියාව ඇත.
මාර්ගයෙන් පිටත සුපිරි මෝටර් රථයක "ඇතුළත" මිල අධික "පිරවීම" සමඟ සැසඳිය හැකිය ක්රීඩා කාර්. ටොන් පහක "යෝධ" V12 එන්ජිම 1100 ක බලයකින් වේගවත් කරයි අශ්ව බලය, වෙඩි නොවදින මෝටර් රථයට උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 335 දක්වා ළඟා විය හැකිය. තවද ස්පීඩෝමීටරයේ පැයට කිලෝමීටර 100 ක ලකුණට, මෝටර් රථය වේගවත් කිරීම සඳහා තත්පර 3.5 කට වඩා ගත නොවේ. අනුමාන කළ හැකි ෂැඩෝ හෝක් STV හි ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන සාකච්ඡා කිරීමේ තේරුමක් නැත.
නිෂ්පාදකයා විසින් අධි තාක්ෂණික B-7 පන්තියේ සන්නාහයෙන් වට කර ඇති ප්‍රභූ සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය මෝටර් රථ සුඛෝපභෝගී නවීන විලාසිතාවේ විලාසිතාවෙන් සාදා ඇත. ඔවුන් ඇණවුම සඳහා පමණක් ඇවිදීමේ සුපිරි SUV Yastreb නිෂ්පාදනය කිරීමට යන්නේ - කාණ්ඩ වශයෙන්, වසරකට මෝටර් රථ 12 කට වඩා වැඩි නොවේ. Hawk STV අලෙවිය එක්සත් ජනපද පාරිභෝගික වෙළඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. ෂැඩෝ මෝටර් රථ අපනයනය කිරීමේ ගැටළුව විසඳා නොමැති සේම සුපිරි මිල අධික SUV රථ නිෂ්පාදනය කරන බලාගාරය නොදනී, නමුත් රුසියාවේ සහ චීනයේ “ව්‍යාපාරික” පුරවැසියන් උකුස්සා මිලදී ගැනීමට කැමති බවට දැනටමත් විශ්වාසදායක තොරතුරු තිබේ. .
සන්නද්ධ සුපිරි ජීප් හෝක් STV / වීඩියෝ
විකිණීමට යන්න, සහ ජර්මානු චිත්රාගාරය Klassen දැනටමත් මෙම මෝටර් රථය විය යුතු ආකාරය පිළිබඳ එහි දැක්ම ඉදිරිපත් කර ඇත. පළමුව, ජර්මානුවන් විශ්වාස කරන්නේ රෝල්ස් රොයිස් කූලිනන් තොගයක් ඉතා ධනවත් පුද්ගලයින් සඳහා ඉතා පටු බවයි. ඔවුන් මධ්‍යම කණුවට පසු මීටරයක් දිග ඇතුළු කිරීමක් ඇතුළු කළ අතර, එම නිසා මෝටර් රථයේ රෝද පාදම මිලිමීටර් 4295 දක්වාත් දිග මිලිමීටර් 6375 දක්වාත් වැඩි විය. ඒ අතරම, ජර්මානුවන් පසුපස දොරවල් දිගු කර වහලය තරමක් වෙනස් කළ අතර එය පාරිභෝගිකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි පරිදර්ශක විය හැකිය.
දෙවනුව, එවැනි මෝටර් රථයක මගීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත බවක් දැනිය යුතුය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ හත්වන මට්ටමේ ආරක්ෂාව දක්වා ශරීරය වෙන්කරවා ගැනීමයි; කෙසේ වෙතත්, සේවාදායකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි, මෝටර් රථය ඉහළම, නවවන මට්ටමින් වෙන්කරවා ගත හැකිය. මීට අමතරව, Klassen චිත්රාගාරය Hi-End Bang & Olufsen ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහිත ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද අභ්‍යන්තරයක්, අඟල් 40 LCD රූපවාහිනියක්, මිල අධික සම් සහ දැව සැරසිලි, ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයකින් පාලනය වන බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් සහ වැඩිදියුණු කළ ශබ්ද පරිවාරකයක් ලබා දෙයි. මෙම SUV ලිමොසින් සඳහා ඔබට යුරෝ මිලියන 1.8 ක් හෝ රූබල් මිලියන 138 ක් 457 දහසක් ගෙවීමට සිදුවේ. ලබන වසරේ ජනවාරි මාසයේදී රුසියාවට පැමිණෙන Rolls-Royce Cullinan කොටස් සඳහා රුපියල් මිලියන 25 ක් පමණ වැය වන බව සඳහන් කිරීම වටී.
නිවැරදි "ගෙලික්"
සංස්කෘතික ජර්මානු atelier Brabusනවතම Mercedes-AMG G 63 නොසලකා හැරීමට නොහැකි වූ අතර එහි "පොම්ප කරන ලද" අනුවාදය වන Brabus 700 Widestar ඉදිරිපත් කළේය. SUV ලැබුනා නව ශරීර කට්ටලය, දිගු කරන ලද රෝද ආරුක්කු (මෝටර් රථයේ පළල මිලිමීටර් 100 කින් වැඩි වී ඇත), නව ආවරණයක්, බම්පර්, ෆෙන්ඩර්, රේඩියේටර් ග්‍රිල්, පිටාර පද්ධතියමල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, ඒවායේ පයිප්ප එළිපත්ත යටතේ පිහිටා ඇත. වහලය මත LED ස්ථාන පහන් දෙකක් දර්ශනය වූ අතර පස්වන දොරට ඉහළින් කොටස් තුනක ස්පොයිලර් සවි කර ඇත.
ඔබ දොරවල් විවෘත කරන විට, නියොන් බ්‍රබස් ලාංඡනය එළිපත්ත මත දැල්වෙයි, අභ්යන්තරය ඇල්කන්ටාරා වලින් කපා ඇත, සහ ආසන නව ටොන් ලෙදර් වලින් සවි කර ඇත. නව බිම් මැට්, කාබන් සහ ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම් ඇත. පින්තූරය සම්පූර්ණ කර ඇත්තේ අඟල් 23 ව්‍යාජ රෝද බ්‍රබස් ප්ලැටිනම් සංස්කරණය සහ ක්රීඩා මගිනි Pirelli ටයර්මානය 305/35 R23. ලීටර් හතරක bi-turbo V8 ද වෙනස් කිරීම් වලට භාජනය වී ඇත. එන්ජින් පාලන ඒකකය නැවත ක්‍රමලේඛනය කිරීම, බූස්ට් වැඩි කිරීම සහ නව වායු පෙරහන් ස්ථාපනය කිරීම නිසා බලය 585 සිට 700 hp දක්වා වැඩි වූ අතර ව්‍යවර්ථය 850 සිට 950 N·m දක්වා වැඩි විය. මෝටර් රථය දැන් පළමු සියය වෙත ළඟා වීමට තත්පර 4.3 ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 240 කට සීමා වේ. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම "පොම්ප කිරීම" විභව පාරිභෝගිකයෙකුට කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න ජර්මානු චිත්රාගාරය පවසන්නේ නැත.
ලස්සන Urus
මොස්කව් ස්ටූඩියෝ ටොප් කාර් ලැම්බෝගිනි උරුස් සඳහා පැකේජයක් ඉදිරිපත් කළේය. Muscovites ඉක්මනින් කාබන් බොඩි කට්ටලයක් නිපදවන ලද අතර එයට නව හුඩ්, රේඩියේටර් ග්‍රිල්, ඉදිරිපස බම්පරයේ පහළ කොටස, ආරුක්කු දිගු, ෆෙන්ඩර් ගිනි දැල්, පැති සාය, අච්චු, පසුපස විසරණය සහ පසුපස ස්පොයිලර් දෙකක් ඇතුළත් වේ. තවත් රසවත් විසඳුමක් තිබේ - හුඩ් ඇතුළත Kevlar camouflage රෙදි වලින් කපා ඇත. මෙතැන් සිට, එවැනි "විශේෂාංගයක්" Top Car studio හි ඇමතුම් කාඩ්පතක් බවට පත්වනු ඇත. පාරිභෝගිකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි, ඔබට සම්පූර්ණ ශරීර කට්ටලය ස්ථාපනය කළ හැකිය, නැතහොත් ඔබට තනි මූලද්රව්යවලට සීමා කළ හැකිය, එමඟින් මුදල් ඉතිරි වේ. එබැවින්, හුඩ් සඳහා රුබල් 555,000 ක් ද, ඉදිරිපස බම්පරය සඳහා රුබල් 216,000 ක් ද, පසුපස විසරණය සඳහා රුබල් 270,000 ක් ද, ස්පොයිලර් සඳහා රුබල් 198,000 ක් ද වැය වේ. පාරිභොගිකයාට කොටස් තීන්ත නොදැමිය හැකිය, නැතහොත් අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඒවා ශරීර වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කරනු ලැබේ. Top Car පමණක් ශරීර කට්ටලයක් ලබා දෙයි, 4-ලීටර් එන්ජිම 650 hp නිපදවන බව තීරණය කරයි. කිසිදු වෙනස් කිරීමක් අවශ්ය නොවේ - ඔවුන් පවසන පරිදි, තත්පර 3.6 කින් පළමු සියය දක්වා වේගවත් කිරීම සහ පැයට කිලෝමීටර 305 ක උපරිම වේගය ප්රමාණවත් වේ. බව සඳහන් කිරීම වටී
මෑතකදී, වාහන වඩාත් සුවපහසු සහ මෘදු වී ඇති අතර, SUV පන්තියේ පවා රියදුරු සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව මාර්ගයෙන් පිටත කාර්ය සාධනයට වඩා වැඩි ය. බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සඳහා මෙය ධනාත්මක සලකුණකි. නමුත් මඩ සහ වෙනත් තත්වයන් තුළ විශිෂ්ට බවක් දැනෙන සැබෑ මාර්ගයෙන් පිටත රාක්ෂයන්ගේ බොහෝ ආධාරකරුවන් තවමත් සිටිති. දැඩි කොන්දේසි. ඔබ මෙම විශේෂිත පන්තියේ මෝටර් රථයක් සොයන්නේ නම්, අපගේ SUV රථ ශ්රේණිගත කිරීම ඔබට නිවැරදි තේරීමක් කිරීමට උපකාර වනු ඇත. වඩාත්ම off-road කුමන SUV දැයි බලමු සහ ඉහළම නවතම මාදිලි ඉදිරිපත් කරන්න.
2019 දී Mercedes-Benzවඩාත්ම සමත් SUV වලින් එකක් ඉදිරිපත් කරන ලදී - නියත වශයෙන්ම නව G-පන්තිය, G550 සහ AMG G63 ලෙස හැඳින්වේ (අවසාන ආකෘතිය සැලකිය යුතු ලෙස වඩා බලවත්). නව 2019 G550 එහි පෙට්ටි පැතිකඩ රඳවා තබාගෙන පෙරට සමාන පෙනුමක් ඇති අතර, මර්සිඩීස් පවසන්නේ මූලද්රව්ය තුනක් පමණක් රැගෙන යන බවයි: දොර හැන්ඩ්ල්, අමතර රෝද ආවරණය සහ හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්ර.
SUV විශේෂාංග
වඩා වැදගත්, මෙය බහුකාර්ය Mercedes SUVතවමත් Graz (ඔස්ට්රියාව) නිෂ්පාදනය, එය වඩා කල් පවතින හා නිරපේක්ෂ වේ නව රාමුවස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සමඟින්, පෙර G. අගුලු දැමීමේ අවකල තුනේ (මැද, පසුපස, ඉදිරිපස) ඉදිරිපස අක්ෂය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නව මාදිලියට දුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශයකට පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකි බව සහතික කරයි. එපමණක් නොව, නව G550 කිලෝ ග්රෑම් 170 ක් පමණ අහිමි වී ඇත. සංශෝධිත ද්රව්ය සහ සැහැල්ලු ශරීරයට ස්තූතියි. නව සිරුරේ බොහෝමයක් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර ෆෙන්ඩර්, හුඩ් සහ දොරවල් ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත.
එහි මිලිටරි ආකල්ප සහ සියලු භූමි හැකියාවන් සමඟ වුවද, 2019 Mercedes-Benz G550 සුඛෝපභෝගී සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් ලෙස පෙනේ. ඕනෑම තත්වයක් තුළ ඔබට එය සන්සුන්ව දැනෙනු ඇත. ඔබ සිනිඳු, වායුගතික මෝස්තර වලට කැමති නම්, ඇති ජී ප්රමාණවත් තරම්එහි පැතලි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් හා සම්බන්ධ සුළං ශබ්දය ඔබ සඳහා නොවේ. මෝටර් රථය එහි ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා ද කැපී පෙනේ.
ප්රායෝගිකව, 2019 දී සමාගම සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද මෝටර් රථයක් හඳුන්වා දුන්නේය. Mercedes-Benz G-Classසම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් - මෙය ශරීරය, ශක්තිමත් රාමුව සහ ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සඳහා අදාළ වේ. නව G550 අශ්වබල 416ක් නිපදවන ස්පීඩ් 4.0-ලීටර් V8 එකකින් බලගන්වයි. තනි 9-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් ද දැන් ලබා ගත හැකිය.
කබාය යටතේ
2019 Mercedes-Benz G550 හි ඇලුමිනියම් හුඩ් යටතේ අශ්වබල 416 ක් සහ 450 Nm ව්යවර්ථයක් නිපදවන සිලින්ඩර හතරක, ද්විත්ව turbocharged V8 වේ. මෙය SUV හි ත්වරණයෙන් පිළිබිඹු වේ - තත්පර 5.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා. එන්ජිම තරමක් අසාමාන්ය වන්නේ එහි ටර්බෝචාජර් බාහිරින් නොව V-හැඩැති ඇලුමිනියම් බ්ලොක් එකක ඉහළින් පිහිටා තිබීමයි. ලබා ගත හැකි එක් සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත, 9-වේග ස්වයංක්රීය, සමහර විට ත්වරණයේදී කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අනුපාත මග හරියි.
Toyota Sequoia 2019 යනු විශාල, ශක්තිමත්, පේළි තුනකින් යුත් SUV රථයක් වන අතර එය මගීන් අට දෙනෙකුට අසුන් ගත හැකි අතර එය ලෝකයේ වඩාත්ම මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන වලින් එකකි. හයිලෑන්ඩර්ගේ සහෝදර සහෝදරියන් වැනි සෙඩාන් මත පදනම් වූ SUV මෙන් නොව, Sequoia යනු පැරණි පාසල් ක්රීඩා, සියලු භූමි ප්‍රමාණයේ SUV රථයකි. මෙයින් අප අදහස් කරන්නේ ගමනාගමනය සහ සාප්පු සවාරි යාමට වඩා ඇදගෙන යාම සහ මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ශරීරය මත රාමුවකි.
ස්වයංක්රීය හැකියාවන්
Toyota වෙතින් සම්මත, නමුත් ඉහළ ප්‍රවාහ, V8 එන්ජිමක් සහ ක්රියාකාරී හිමිකාර රියදුරු ආධාරක පද්ධති කට්ටලයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, Sequoia එහි සෘජු තරඟකරුවන්ට වඩා සමහර ප්‍රදේශවල පහත් බව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක, විශේෂයෙන් මෑත කාලීන Ford Expedition සහ Chevrolet Tahoe. ඇත්ත වශයෙන්ම, Sequoia ළමා පාපන්දු කණ්ඩායමක් පවා ප්රවාහනය කිරීමේ විශිෂ්ට කාර්යයක් කරනු ඇත, නමුත් මෝටර් රථයේ සැබෑ අරමුණ වන්නේ වනයේ සිටීම හෝ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමයි.
ඔබට හොඳ සමඟ බලවත් සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ජීප් රථයක් අවශ්ය නම් මාර්ගයෙන් පිටත ලක්ෂණඔප්පු කරන ලද විශ්වසනීයත්වය සහ ඉහළ නැවත විකුණුම් වටිනාකම, Sequoia උදාහරණයක් ලෙස Toyota වඩා බෙහෙවින් අඩු මිලකට ලබා දෙයි ලෑන්ඩ් කෲසර්. සම්මත Toyota විශේෂාංගපසුගිය වසරේ හඳුන්වා දුන් Safety Sense ද මෝටර් රථය වඩාත් ජනප්රිය ශ්රේණිගත කිරීම් අතර ඉහළට ගෙන එයි. හොඳම SUV රථරට හරහා යන හැකියාවෙන්.
ඔබට ඇත්තටම අවශ්ය නම් බලවත් සියලුම භූමි වාහනයසාප්පු සවාරි යාම හෝ ළමයින් පාසලට ගෙන යාම සඳහා V8, විශේෂයෙන් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල Sequoia ටිකක් අපහසු විය හැකිය. බොහෝ ගැනුම්කරුවන් මෙම වඩාත් සුවපහසු, වඩා ලාභදායී සහ වඩා හොඳ වනු ඇත මිල අඩු හරස්කඩ, කෙසේද ටොයෝටා හයිලෑන්ඩර්. SUV හි සෘජු තරඟකරුවන් වන Chevy Tahoe සහ Ford Expedition වඩාත් මෑතකාලීන ඒවා බව ද සඳහන් කිරීම වටී.
කබාය යටතේ
2019 Toyota Sequoia හි 5.7-ලීටර් V8 එන්ජිමක් ඇත. එය එහි පන්තියේ වඩාත්ම බලවත් නොවන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩාත්ම නොවේ කාර්යක්ෂම යන්ත්රයනගරයේ කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 18 ක පරිභෝජනයක් සහිතව, එය ඔප්පු කරන ලද වැඩකාරයෙක් වේ. එහි අශ්වබල 381 සහ ව්යවර්ථ 401 Nm මෝටර් රථය වේගවත් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. උපරිම වේගයසහ කිලෝ ග්රෑම් 3300 දක්වා ප්රවාහනය කිරීම.
නැවතත්, මෙම අගය හොඳම නොවේ (Ford Expedition කිලෝග්‍රෑම් 4,200 දක්වා බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් ඇත), නමුත් එය බොහෝ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය. සියලුම Sequoia මාදිලි 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරයි. පෙරනිමියෙන්, මෝටර් රථය රෝද දෙකේ ධාවකය (2WD) වලින් සමන්විත වේ, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා සියලුම රෝද ධාවකය විකල්ප වේ.
කල් පවතින රාමුවක් මත ඉදිකර ඇත පුරාවෘත්ත Toyotaලෑන්ඩ් කෲසර්, ලෙක්සස් කාර් 2019 LX 570 "වෙල්වට් අත්වැසුමක යකඩ හස්තය" යන හිතෝපදේශය නියෝජනය කරයි. Lexus වෙතින් වන මෙම විශාල SUV රථය සියලු සත්ව සුවපහසුව සමඟින් ඔබව සුරතල් කරන අතරම මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීමට හැකියාව ඇත. ඔබට අවශ්ය නම් එය Lexus Range Rover ලෙස අමතන්න, නමුත් වඩා හොඳ විශ්වසනීයත්වයක් සහ නැවත විකුණුම් වටිනාකමක් ඇත.
මෙම වසරේ, Lexus නවතම තොරතුරු විනෝදාස්වාද පද්ධති සහ ආරක්ෂිත අංගයන්ගෙන් සමන්විත LX 2-පේළි/5-මගී හෝ 3-පේළි/8-මගී ලෙස ඉදිරිපත් කරයි. LX 570 එහි බහු සියලුම රෝද ධාවන (AWD) සැකසුම්, අගුලු දැමීමේ මධ්‍ය අවකලනය සහ අඩු ගියර්වඩාත්ම දුෂ්කර මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය. කුමන SUV විකල්පය වඩා හොඳද යන්න තීරණය කිරීම එක් එක් පුද්ගලයාට භාරයි.
ඔබ රළු භූමි ප්‍රදේශයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඉදිකරන ලද සුඛෝපභෝගී 2- හෝ 3-පේලි SUV එකක් සොයන්නේ නම්, 2019 Lexus LX 570 විශිෂ්ට තේරීමක් වේ. මෙය විශාල ජීප් රථය Audi Q7 වැනි ජනප්රිය මාදිලි සමඟ ඉදිරියට යයි, Mercedes-Benz GLSහෝ Volvo XC90, නමුත් පේළි තුනක Cadillac Escalade ESV වැඩි අභ්යන්තර ඉඩක් ලබා දෙයි. එසේම, ඔබ Apple CarPlay හෝ Android Auto සොයන්නේ නම්, Lexus මෙහි දෙකම ලබා නොදේ.
පැති දසුන් දර්පණවලට ඒකාබද්ධ කර ඇති විදුලි පහන් දැන් Lexus ලාංඡනය බිමට ප්‍රක්ෂේපණය කරයි. මීට අමතරව, ඩිජිටල් ඔරලෝසුව සහිත බහු-තොරතුරු සංදර්ශකයට අමතරව, සාදන ලද Lexus Enform Remote හි ස්මාර්ට් ඔරලෝසු සහ Amazon Alexa ඒකාබද්ධ කිරීම ඇතුළත් වේ.
කබාය යටතේ
2018 මාදිලියේ මෙන්ම, 2019 LX 570 තනි එන්ජිමකින්, 5.7-ලීටර් V8 සමඟ බල ගැන්වේ. ඇලුමිනියම් බ්ලොක්, 5600 rpm දී අශ්වබල 383 ක බලයක් සහ 3600 rpm දී 403 Nm ක ව්යවර්ථයක් සහිතව. සිලින්ඩර 4 ක් සමඟ, වේගය 8 ක් සහිත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකට සම්බන්ධ වේ. මෙම සංයෝජනය SUV සඳහා උපරිම හරස් රටක හැකියාව ලබා දෙයි.
සියලුම LX 570s පුරසාරම් දොඩයි සියලුම රෝද ධාවකය. ඔබ මධ්‍ය අවකලනය අගුළු දමා අඩු පරාසයක ගියර් භාවිතා කරන්නේ නම්, මාර්ග මතුපිට කෙතරම් රළු හෝ ලිස්සන සුළු වුවත්, SUV රථය ඉදිරියට ඇදෙනු ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 18 කි. කිලෝමීටර 100කට. නගරයේ සහ 13 l. අධිවේගී මාර්ගයේ ද ප්රධාන අඩුපාඩු වලින් එකකි.
11 වන පරම්පරාවේ 2019 Chevrolet Suburban පැරණි-කාලයක් ලෙස සැලකිය හැකි නමුත්, එය අනිවාර්යයෙන්ම පැරණි නොවේ. සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV විශාල පවුල් අතර ජනප්රිය වෙමින් පවතින අතර, විශාල අභ්‍යන්තරයක්, බලවත් V8 සහ බොහෝ විශේෂාංග සහ විකල්ප ලබා දෙන අතර එය වහාම මතක තබා ගැනීමට අපහසුය. නව ෆෝඩ් එක්ස්පෙඩිෂන් මැක්ස් සබර්බන් රථයට බෙහෙවින් සමාන ය, නමුත් කිලෝග්‍රෑම් 450 ක් වැඩිපුර ඇත. බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ සැතපෙන ආසන සහිත පැතලි පසුපස තට්ටුවක්.
විශේෂතා
කෙසේ වෙතත්, Suburban හි ඉහළ මට්ටමේ අභ්යන්තරය සහ පවතින V8 එන්ජින් තෝරාගැනීම බොහෝ off-road ලෝලීන් සඳහා වෙනස ඇති කරයි. දිගු කිරීමට අමතරව Nissan අනුවාද Armada හෝ Toyota Sequoia, උප නාගරික හි එකම තරඟකරුවන් වන්නේ එහි ආයතනික නිවුන් දරුවන් වන GMC Yukon XL සහ Cadillac Escalade ESV ය.
ඔබට අවශ්ය නම් සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV, හිමිකර ගැනීම ඉහළ බලය, වැඩි විය අභ්යන්තර අවකාශයසහ සුවපහසුව වැඩි කිරීම, හැඩකාර Chevrolet Suburban හරියටම ඔබේ තේරීමයි. බලවත් V8, නව RST කාර්ය සාධන පැකේජය සහ උපරිම බර කිලෝග්‍රෑම් 3,750 තේරීම පහසු කරයි, මෙන්ම අධි තාක්ෂණික විකල්ප රාශියක් ද කරයි.
ප්රධාන අවාසි වේ ඉහළ පරිභෝජනයඉන්ධන සහ අධික මිල. ඔබට මගීන් හත් අට දෙනෙකු සඳහා පමණක් මෝටර් රථයක් අවශ්ය නම් සහ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමේ ධාරිතාව ගැන කනස්සල්ලට පත් නොවන්නේ නම්, මිල අඩු Chevrolet Traverse, Honda Pilot හෝ Subaru Ascent සියලු රෝද ධාවනය සමඟ සලකා බලන්න. ඔබට උපරිම ගෙවීමේ ධාරිතාව අවශ්ය නම්, Ford Expedition Max තෝරන්න.
2019 සඳහා, සබර්බන් වෙත නව RST (Rally Sport Truck) කාර්ය සාධන පැකේජයක් ලැබුණි, එයට 420-hp 6.2-ලීටර් V8 ඇතුළත් වේ. pp., GM Magnetic Ride Control හි 10-වේග, කාර්ය සාධන-ක්‍රමාංකනය කළ අනුවාදයකි. RST සඳහා විකල්ප අතර Borla exhaust සහ Brembo තිරිංග කට්ටලයක් ඇතුළත් වේ.
කබාය යටතේ
Suburban's base powertrain යනු 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත ඔප්පු කරන ලද, ඵලදායී සහ විශ්වාසදායක 5.3-ලීටර්, 355-අශ්වබල V8 එන්ජිමකි. ඔහුට තිබේ ප්රමාණවත් බලය, 419 Nm ක ව්යවර්ථයක් සහිතව, සෘජු ඉන්ධන එන්නත් සහ ක්රියාකාරී සිලින්ඩර කළමනාකරණය ඇත. මෝටර් රථය ඉන්ධන ආර්ථිකයේ ප්‍රමුඛයෙකු නොවේ නම්, එය උප නාගරිකයේ ඇදහිය නොහැකි මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් ලබා දී අවම වශයෙන් සාධාරණ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි.
සුමට 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය එන්ජිම සුමටව ක්රියාත්මක කිරීමට විශාල කාර්යයක් ඉටු කරයි, උපරිම බලය අපේක්ෂිත පරාසය තුළ තබා ගනී. 2-රෝද ධාවකය සම්මත ලෙස පිරිනමනු ලැබේ, සියලු රෝද ධාවකය (4WD) විකල්පයක් ලෙස ඇණවුම් කළ හැකිය. උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව 2-රෝද ධාවකය සමඟ (2WD) 3700 kg, එබැවින් පරිමාව ලීටර් 5.3 කි. ඕනෑවට වඩා. නව RST කාර්ය සාධන පැකේජය සඳහා තෝරා ගන්න, එවිට ඔබට 6.2-ලීටර් V8, 10-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය සහ ක්රීඩා අත්හිටුවීම ලැබේ.
බලවත්, ඉඩකඩ සහිත සහ බහුකාර්ය, 2019 Chevrolet Tahoe එක්සත් රාජධානියේ වඩාත්ම බලගතු සහ නිර්දේශිත සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV වලින් එකකි. Sedan-පාදක SUV රථයක් මෙන් නොව, Tahoe දෘඪ ට්රක් රථ රාමුවක් මත ගොඩනගා ඇත. මෙය යම් දුරකට සුවපහසුව සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි, නමුත් Tahoe හට කිලෝ 3,900 ක් දක්වා ඇදගෙන යාමට ඉඩ සලසයි, එය බෝට්ටු, ට්‍රේලර් සහ අනෙකුත් "සෙල්ලම් බඩු" සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ක්රියාකාරී විවේකයසහ කඳවුරු බැඳීම.
Tahoe හරස් සහ පවා වෙනස් වේ නව ෆෝඩ්සම්මත V8 එන්ජිමක් සහ විකල්ප හතරේ රෝද ධාවකයක් සමඟින්, Expedition ඕනෑම ත්‍රාසජනක ලෝලීන් සතුටු කරනු ඇත. 2019 Tahoe හි මිල ගණන් Expedition, Toyota Sequoia, Nissan Armada සහ එහි නිවුන් GMC Yukon වැනි තරඟකරුවන්ට බොහෝ දුරට සමාන වේ.
පාලනය කරන්න
Tahoe ඔබ බලාපොරොත්තු වෙනවාට වඩා ටිකක් හොඳින් ධාවනය කරයි විශාල SUVට්රක් රථයක පිටුපසින්, සහ එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා හොඳ ය. ප්‍රිමියර් පැකේජයට ඇතුළත් කර ඇති චුම්බක ධාවන පාලන අත්හිටුවීම මෙය සහතික කිරීමට උපකාරී වේ. පාරේ, Tahoe පිරිපහදු කර නිහඬයි.
සම්මත 5.3-ලීටර් V8 එන්ජිමක් 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් ලබා ගත හැකිය. තවද GM හි වඩා බලවත් 6.2-ලීටර් V8 පිරිනමනු ලැබේ, එය Cadillac Escalade හි භාවිතා වන අතර දැනටමත් GMC Yukon හි ඇත. මෙම අශ්වබල 420 එන්ජිම සමඟ Tahoe RST කිලෝමීටර 0-100 සිට වේගවත් වේ. තත්පර හයකට අඩු කාලයකදී පැයකට.
ඔබට විශාල සහ විශ්වාසනීය 3-පේලි SUV එකක් අවශ්ය නම්... ඉහළ බලයසහ හැකියාවන්, නමුත් ඒ සමඟම සන්නද්ධ නවතම තාක්ෂණයන්සහ ආරක්ෂිත පද්ධති, Chevrolet Tahoe ලෝක දෙකේම හොඳම දේ ඒකාබද්ධ කරයි. එය පුළුල් සහ වඩා බලවත් 6.2-ලීටර් V8 සහ අඩු මිලට 2-පේලි/5-මගී Tahoe Custom ලබා දෙයි.
අඩු සිලින්ඩර දෙකක් තිබියදීත්, ෆෝඩ් එක්ස්පෙඩිෂන් වැඩි බරක් රැගෙන යාමට සැලසුම් කර ඇති අතර වැඩි භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඉඩක් ද ලබා දෙයි. ඔබ අධික බර පැටවීමට සැලසුම් නොකරන්නේ නම් හෝ රළු ඇඳක් අවශ්ය නම්, ට්‍රැවර්ස් වැනි ක්‍රොස්ඕවර් SUV මිල අඩු, වඩා කාර්යක්ෂම සහ ධාවනය කිරීමට පහසුය. 2019 දී සම්පූර්ණ ප්රමාණය Chevrolet SUVකිසිදු ප්රධාන වෙනස්කම් හෝ යාවත්කාලීන කිරීම් නොමැතිව Tahoe නිකුත් කෙරේ.
කබාය යටතේ
2019 Chevy Tahoe සඳහා V8 එන්ජින් දෙකක් තිබේ. බොහෝ ඒවා පරිභෝජනය අඩු කරන සහ බලය වැඩි කරන අධි තාක්ෂණික ඉන්ධන එන්නත් සහිත 5.3-ලීටර් 355-අශ්වබල V8 වලින් සමන්විත වේ; ඉන්ධන සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා නිශ්ශබ්දව සිලින්ඩර අඩක් වසා දමන GM හි සිලින්ඩර කළමණාකරණ පද්ධතිය ද මෙහි අන්තර්ගත වේ. එන්ජිම 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය සාපේක්ෂව සුමට වන අතර, නිෂ්පාදකයාට සමහර Silverado පිකප් මාදිලිවල ඇති සුපිරි 8-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් සම්ප්‍රේෂණය ලබා දිය හැකිය.
RST විශේෂ සංස්කරණය ඇණවුම් කර කාර්ය සාධන පැකේජය තෝරන්න, එවිට Tahoe හට Cadillac Escalade හි 420-අශ්වබල 6.2-ලීටර් V8 සහ 10-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය ලැබේ. සැබෑ off-road ලෝලීන් සඳහා ද්වි-රෝද ධාවකය (2WD) සහ 4-wheel drive (4WD) මාදිලි තිබේ.
සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ Chevy Tahoe කාණ්ඩයේ ඉහළින්ම ඇති අවිවාදිත ඉහළම විකුණුම්කරු ලෙස පවතින අතර, 2019 Ford Expedition සෑම දෙයක්ම හොඳ වන අතර සමහර ආකාරවලින් ඊටත් වඩා හොඳය. මෙම නව නිෂ්පාදනය වඩාත් විස්තරාත්මකව බලමු.
2019 සඳහා ප්රතිනිර්මාණය කරන ලදී, Expedition හඳුන්වා දෙයි අධි තාක්ෂණිකසහ ඇලුමිනියම් පුළුල් භාවිතය සමග නිර්මාණය, නවීන ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීම සහ බලවත් එන්ජිමබොහෝ V8s පිටුපසින් තැබිය හැකි turbocharged V6. Tahoe හා සසඳන විට, Expedition බොහෝ Off-road SUVs අතර ඉහළම ගෙවීමේ ශ්රේණිගත කිරීම, සුපිරි හැසිරවීම, පැතලි භාණ්ඩ තට්ටුවක් සහ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ජීප් රථයක් සඳහා ඉතා ඉහළ අගයක් ගනී. අඩු පරිභෝජනයඉන්ධන. මාදිලිය සම්මත සහ දිගු වලින් ලබා ගත හැකිය උපරිම අනුවාදවැඩිවන රෝද පදනමක් සමඟ, දැනටමත් සියලුම භූමි SUV පන්තියේ සියලුම නායකයින්ට බරපතල තරඟකරුවෙකු බවට පත්ව ඇත.
පාලනය කරන්න
3.5-ලීටර් twin-turbocharged EcoBoost V6 සහ 10-speed automatic V8 එකක අවශ්‍යතාවය ගැන යම් සැකයක් පසෙකින් තබයි. ප්‍රතිචාරාත්මක සුක්කානම සහ කාර්ය සාධනය සමඟ වේගය ඒකාබද්ධ කරමින් Expedition පාරේ චමත්කාරජනකයි.
ඔබට සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV රථයක් අවශ්ය නම්, නමුත් පිරිනමන විලාසිතාව, විශේෂාංග සහ උසස් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ නොමැතිකම නිසා කලකිරීමට පත් වේ. නවතම මාදිලිඅනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්, 2019 Ford Expedition පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. SUV සතුව ඇත හැඩකාර අභ්යන්තරය, නවීන යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සහ උසස් රියදුරු සහය විශේෂාංග.
ඔබට ඉහළ බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් අවශ්ය නොවන්නේ නම් සහ මගීන් හය දෙනෙකුට වඩා සහ ගමන් මලු විශාල ප්‍රමාණයක් රැගෙන යාමට සැලසුම් නොකරන්නේ නම්, මෙම වඩාත් සංයුක්ත SUV රථ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය. සියලු භූමි, Chevrolet Traverse හෝ Ford Flex වැනි. වඩා හොඳ ගෑස් ධාවනයක් සොයන අයට Toyota Highlander Hybrid උත්සාහ කළ හැකිය.
විකල්ප Stealth Edition පැකේජයක අද්විතීය මෝස්තර විශේෂාංග සහ නව විශේෂ සීමිත සංස්කරණ ටිම් මට්ටම් ඇත. එසේ නොමැති නම්, 2019 Ford Expedition නොවෙනස්ව පවතී.
අනුක්‍රමික නවීකරණයේදී වෙනස් නොවූ එකම දෙය ස්වාධීන වේ පසුපස අත්හිටුවීම. Tahoe, Sequoia සහ Suburban හි එක්-කෑලි කදම්භයක් මෙන් නොව, පසුපස අක්ෂගවේෂණ ස්වාධීනව ගමන් කරයි, සවාරිය සහ හැසිරවීම වැඩිදියුණු කරන අතරම නැමෙන තුන්වන පේළියේ ආසන සඳහා පැතලි ඉඩක් ද නිර්මාණය කරයි.
අභ්යන්තර සහ බාහිර
2019 Expedition හි ධාවන පිරිසැලසුම Ford පදවන ඕනෑම කෙනෙකුට හුරුපුරුදු නමුත් පෙරළියක් සහිතව. උදාහරණයක් ලෙස, ශබ්ද පාලන, ධාවක මාදිලි තේරීම්, සහ උෂ්ණත්ව ඩයල් වල ප්‍රිමියම් ලෙස පෙනෙන සහ දැනෙන පෘෂ්ඨයන් ඇත. 10-වේගය සඳහා ගියර් තේරීම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයබොත්තම් සහිත සමාන බොත්තමක් සහිත භාවිතයට පහසු හසුරුවකි අතින් පාලනයපතුලේ.
දෙවන පේළියේ මගීන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ හැකි සුවපහසු ආසන සමඟ සමාන ප්‍රීතිමත් අත්දැකීමක් භුක්ති විඳිති. තුන්වන පේළියේ මගීන්ට ද විශාල ඉඩක් ලැබේ, විශේෂයෙන් දිගු රෝද සහිත මැක්ස් අනුවාදවල. භාණ්ඩ ප්රවාහනය ඕනෑ තරම් ඇති අතර, ඔබට තවත් අවශ්ය නම්, ආසනවල තුන්වන පේළිය තරමක් ව්‍යාකූල අතුරු මුහුණතක් සමඟ බලය නැමිය හැකිය.
පැහැදිලිවම, 2019 Ford Expedition එය පදනම් වූ F-150 පිකප් ට්රක් රථයට වඩා SUV පෙළගැස්ම සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. හෙඩ් ලයිට්, ටේල් ලයිට්, සමස්ත පැතිකඩ සහ ටිම් ඔබට ෆෝඩ් එක්ස්ප්ලෝරර් හෝ ෆ්ලෙක්ස් තුළ සොයා ගත හැකි දේවල විශාල අනුවාද ලෙස පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, Expedition ඉතා නිර්භීත සහ නවීන ජීප් රථයක් බැවින් එය නරක දෙයක් නොවේ.
කබාය යටතේ
2019 Ford Expedition ගැනුම්කරුවන්ට ලබා ගත හැකි එකම එන්ජිම වන්නේ 3.5-ලීටර් EcoBoost twin-turbocharged V6 වන අතර එය අනෙකුත් ඒවා තුළ හොඳින් ක්‍රියා කර ඇත. ෆෝඩ් මාදිලි. මෙහිදී අශ්වබල 375ක් සහ ව්යවර්ථ 637 Nm හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයක් නිපදවයි මිල අධික ටිම් මට්ටම්අශ්වබල 400 ක් සහ ව්යවර්ථ 650 Nm.
10-වේග ස්වයංක්රීය යන්ත්‍රයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එක්ස්පෙඩිෂන් එහි දැවැන්ත බර තිබියදීත්, එහි සියලුම ක්‍රියාකාරිත්වය හොඳින් භාවිතා කරයි. මූලික 2-රෝද ධාවකයට (4x2) අමතරව, වඩා මිල අධික ටිම් විවිධ පෘෂ්ඨ මත කම්පනය උපරිම කිරීම සඳහා භූමි තේරීම් සහිත 4-රෝද ධාවකය (4x4) ලබා දෙයි. ප්රමාණය අනුව ඉන්ධන පිරිමැස්ම ඉතා හොඳයි වාහන- සාමාන්යයෙන් ලීටර් 9.8 දක්වා. කිලෝමීටර 100කට. අධිවේගී මාර්ගය දිගේ.
අපි හොඳම 4x4s සමාලෝචනය කර සංසන්දනය කර ඇත. වඩාත්ම එක කුමක්ද සමත් SUVලොවෙහි? සෑම මාදිලියකටම එහි තරඟකරුවන්ගෙන් වෙන් කර ඇති අසමසම වාසි ඇති බැවින් පිළිතුරු දීමට අපහසුය. කෙසේ වෙතත්, ලැයිස්තුගත ආකෘති වලින් ඔබට සම්භාව්ය රකුසා සහ නවීන එකක් තෝරා ගත හැකිය. ලැයිස්තුගත කර ඇති යන්ත්ර භාවිතා කිරීමේ අත්දැකීම් ඔබට තිබේ නම්, අදහස් දැක්වීමේදී ඔබේ සමාලෝචන ලියන්න.
