DENSO TT ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු නව උසස් ගිනි පුපුරන තාක්ෂණයකි. ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග්: මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි තේරීම මුල් ඩෙන්සෝ ව්‍යාජ එකකින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද

ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරාමිතීන් සම්බන්ධයෙන් අපගේ වෙබ් අඩවියේ ඉදිරිපත් කර ඇති තොරතුරු විවිධ වර්ගසුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් ඔබට වඩා හොඳින් සැරිසැරීමට ඉඩ සලසයි නවීන මාදිලි. මෙම ලිපියේ සියලු විශේෂාංග සහ ප්රතිලාභ සාකච්ඡා කරයි ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග්ඩෙන්සෝ උසස් TT ශ්‍රේණි (Twin-Tip), එනම් නවතම සංවර්ධනයසමාගම්.

TT ශ්‍රේණි නිෂ්පාදනවල සුවිශේෂත්වය

පෙට්‍රල් වල ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් බලශක්ති ඒකක, ජනප්රිය වෙළඳනාම විශාල පරාසයක මාදිලි ඉදිරිපත් කරයි. ඩෙන්සෝ ව්‍යතිරේකයක් නොවේ, එය නිෂ්පාදනයට නව තාක්‍ෂණයන් අඛණ්ඩව හඳුන්වා දෙන අතර අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා නවීන ස්පාර්ක් ප්ලග් නිපදවා ඇත.

බොහෝ සම්මත නිෂ්පාදනවල ආවේනික අඩුපාඩු විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසු, සමාගම ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදනය ප්‍රගුණ කළ පළමු අයගෙන් එකකි. පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී තාක්‍ෂණය මඟින් ඉලෙක්ට්‍රෝඩ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන අද්විතීය ඉරිඩියම් සහ ප්ලැටිනම් මිශ්‍ර ලෝහ නිර්මාණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. දීර්ඝ කාලීනඔවුන්ගේ සේවාවන්.

නිෂ්පාදනවල සුවිශේෂත්වය පවතින්නේ සැලසුම කවුන්ටර ඉලෙක්ට්‍රෝඩ දෙකක් භාවිතා කරන බැවිනි:

  • ඉතා තුනී මධ්යම iridium 0.4 mm විෂ්කම්භය;
  • ප්ලැටිනම් වලින් සාදන ලද 0.7 mm විෂ්කම්භයක් සහිත භූගත කිරීම.

එවැනි නිෂ්පාදන සම්මත නිෂ්පාදන සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයක් නියෝජනය කරයි. මෙම මාලාවේ නිෂ්පාදන පරාසය පුළුල් පරාසයක් සඳහා ප්රශස්ත කොටස තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි ආදර්ශ පරාසයමෝටර් රථ.

DENSO TT Super Spark Plugs

ඉරිඩියම් හි සැලසුම් ලක්ෂණය ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග්නෙරා ඇති පරිවාරකයක් ද වේ. මෙම විසඳුමට ස්තූතියි, එය ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ දේපල මෙන්ම අධි තාපනයට ප්රතිරෝධය ද ලබා ගනී. මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය ඩෙන්සෝ විසින් පේටන්ට් බලපත්ර ලබා ඇති නවීන ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සවි කර ඇත. මෙම සම්බන්ධතාවය අධික බර සහ සියලු ආකාරයේ බලපෑම් වලට ඔරොත්තු දිය හැකිය. තිරසාර බව ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම්කාබන් තැන්පතු වලට එරෙහිව TT කිලෝමීටර් 120 දහසක් දක්වා දිගු සේවා කාලය සහතික කරයි, එය NGK සහ BOSCH ඇතුළු බොහෝ නිෂ්පාදකයින්ගේ ආකෘති වලට වඩා දිගු වේ.

ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදනවල ඉලෙක්ට්රෝඩ විෂ්කම්භය සමාන NGK නිෂ්පාදනවලට වඩා 0.2 mm කුඩා වේ. සිහින් ඉලෙක්ට්රෝඩ වලට ස්තුති වන්නට, විදුලි පුළිඟු ඝනත්වය වැඩි කිරීමට හැකි වන අතර, සෑම දිශාවකටම දැල්ල ඉදිරිපස පැතිරීමට බාධා ඇති නොකරයි. එබැවින්, බලය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අනුව, නිෂ්පාදන iridium spark plugs සමඟ තරඟ කරයි ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයා BOSCH.

විශ්වසනීය හා බලවත් ගිනි පුපුරක් ඉන්ධන ආර්ථිකය සඳහා යතුරයි

ඩෙන්සෝ ටීටී ස්පාර්ක් ප්ලග් මෙහෙයුම් ලක්ෂණවිශාල විෂ්කම්භයක් සහිත ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත අනෙකුත් සියලුම ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා උසස්. වේගවත් සහ ප්රශස්ත චක්රයට ස්තූතියි සම්පූර්ණ දහනයඉන්ධන මිශ්රණය එන්ජින් බලය වැඩි කරන අතර එහි වැඩි දියුණු කරයි ගතික ලක්ෂණ. මෙම නිෂ්පාදනවල උසස් සැලසුම සහතික කරයි:

  • වැඩි දියුණු කළ ගිනි පුපුරක්, කෙට්ටු දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණයක් පවා effectively ලදායී ලෙස දැල්වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි;
  • ඕනෑම උෂ්ණත්වයකදී බලශක්ති ඒකකයේ විශ්වසනීය ආරම්භය;
  • දිගු ආදේශන පරතරය;
  • මෝටරයේ වඩා හොඳ ගතික ලක්ෂණ;
  • හානිකර ද්රව්යවල අවම විමෝචනය;
  • ඕනෑම වේගයකින් ස්ථාවර එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය.

මේ ධනාත්මක ගුණාංගඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඔබට ඉන්ධන පරිභෝජනය 5% දක්වා ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි. අතිරේකව, මධ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රෝඩයට ඉතා සියුම් තුඩක් ඇති බැවින්, සම්මත ආකෘතියකට වඩා බලවත්, ස්ථාවර පුළිඟුවක් නිපදවීමට සැලකිය යුතු තරම් අඩු වෝල්ටීයතාවක් අවශ්‍ය වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජින් ප්රතිචාරය වැඩි වන අතර සිලින්ඩර-පිස්ටන් කණ්ඩායම් කොටස්වල සේවා කාලය දීර්ඝ වේ. නිෂ්පාදනවල ඇති එකම අවාසිය නම් ඒවායේ අධික පිරිවැයයි.

ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගන්න ඩෙන්සෝ ජ්වලනයවිසින් හිතකර මිලඔබට සැමවිටම IXORA වාහන අමතර කොටස් අධිවෙළඳසැලට පිවිසිය හැකිය, එය විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් ඇතුළුව අමතර කොටස් රාශියක් සපයයි. වෘත්තීය උපදේශකයින්ගේ උපකාරයට ස්තූතියි, ඔබට ඕනෑම විදේශීය මෝටර් රථයක් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ කොටස් ඉක්මනින් තෝරා ගත හැකිය.

ඇණවුම සඳහා ලබා ගත හැකි නව ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ටීටී ස්පාර්ක් ප්ලග් වගුවේ දක්වා ඇත:

නිෂ්පාදක

විස්තරයේ නම

විකුණුම්කරු කේතය

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

පුලිඟු පේනුව

Spark plugs DENSO TTපේටන්ට් බලපත්‍රලාභී "සුපිරි ජ්වලන (SIP)" තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇත. ඔවුන් වැඩිපුර ලබා දෙනවා දීර්ඝ කාලීනසේවා, ඕනෑම ආකාරයකින් විශ්වාසදායක ආරම්භයක් කාලගුණික තත්ත්වයන්, අඩු මට්ටමවිමෝචනය සහ වඩා හොඳ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව. මෙම වර්ගයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල බහුකාර්යතාව නිසා සීමිත ලිපි සංඛ්‍යාවක් සහිත සැලකිය යුතු නවීන වාහන සමූහයක් ආවරණය කිරීමට හැකි වේ.

2010 දී ආරම්භ කරන ලදී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයජපානයේ DENSO ඉංජිනේරු මධ්‍යස්ථානයේ වසර ගණනාවක පර්යේෂණ හා සංවර්ධන ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නව්‍ය තාක්ෂණය මත පදනම් වූ Nickel TT spark plugs. පර්යේෂනයේ අරමුණ වූයේ ආරක්ෂා කිරීමේ ද්විත්ව ගැටලුව විසඳීමයි පරිසරයසහ ඉහළ තාක්ෂණික කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගැනීම

නිකල් ටීටී ස්පාර්ක් ප්ලග්- වටිනා ලෝහ භාවිතයෙන් තොරව තුනී ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සහිත ලොව ප්‍රථම ස්පාර්ක් ප්ලග්. මධ්යම සහ භූගත ඉලෙක්ට්රෝඩ විෂ්කම්භය 1.5 mm - සම්මත නිකල් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා තුනී වේ. මෙහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස DENSO Nickel TT spark plugs මඟින් වායු/ඉන්ධන මිශ්‍රණය වඩාත් ස්ථාවර, ස්ථාවර ස්පාර්ක් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම ජ්වලනය සපයයි.

ජ්වලන ලක්ෂණ අනුව, නිකල් ටීටී ස්පාර්ක් ප්ලග් සම්මත නිකල් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා උසස් වන අතර වැඩි ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් සපයයි. මෙය සිලින්ඩරයේ මිශ්‍රණය සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය කිරීමෙන් ලබා ගත හැකි අතර එමඟින් එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වන අතර එහි ආයු කාලය වැඩි වේ.

පිරිවිතර:

ඩෙන්සෝ නිකල් ටීටී ස්පාර්ක් ප්ලග් වල විශේෂාංග

  • ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව.ව්‍යතිරේක ජ්වලනය, සිහින් මිශ්‍රණ සමඟ වුවද වඩා හොඳ දහනය සහතික කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සම්මත නිකල් ප්ලග් හා සසඳන විට අඩු වැරදීම් සිදුවේ.
  • අඩු කළ විමෝචනය.ස්ථායී පුළිඟු උත්පාදනය සහ වේගවත් දැල්ල ඉදිරිපස ප්‍රචාරණය වඩාත් සම්පූර්ණ දහනයට සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයට මඟ පාදයි, CO, CO2 සහ HC විමෝචනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
  • ඒකාබද්ධ එකතුව.විශ්වීය නිකල් ටීටී රේඛාවට සීමිත අයිතම ලැයිස්තුවක් ඇතුළත් වේ, කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම ජනප්‍රිය වාහනවලින් අතිමහත් බහුතරයකට සේවා සැපයීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
  • අඩු උෂ්ණත්වවලදී එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.ගිනි පුපුරක් සෑදීම සඳහා, තුනී ඉලෙක්ට්රෝඩ මත අඩු තාප පාඩු හේතුවෙන් අඩු විද්යුත් වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්ය වේ. මෙය ජ්වලන දඟරයේ සහ සමස්ත එන්ජින් විදුලි පද්ධතියේ බර අඩු කරයි, සීතල කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ පවා වේගවත්, වඩා බලවත් ආරම්භයක් සපයයි.

(SZ) යනු ඕනෑම මෝටර් රථයක ජ්වලන පද්ධතියේ අනිවාර්ය අංගයකි. ඒ අනුව, ඔබට ඒවා දිගු කාලයක් පැවතීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ මෙම සංරචක තෝරා ගැනීමට සියලු වගකීම් සහිතව ප්‍රවේශ විය යුතුය. මෙම ලිපියෙන් අපි ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු කුමක්ද, ඒවායේ ඇති විශේෂාංග මොනවාද සහ මෝටර් රථය සඳහා තෝරා ගැනීම සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කතා කරමු.

[සඟවන්න]

SZ හි විශේෂාංග

එබැවින්, ඔබ Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, එය ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා තෝරා ගැනීමට පෙර, නිෂ්පාදනයේ විශේෂාංග පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. බව සඳහන් කළ යුතුය ජපන් වෙළඳ නාමය 1.5 mm අඩු විෂ්කම්භයක් සහිත මධ්‍යම නිකල් ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත TT රේඛාවේ භාවිතා කරන TwinTip තාක්ෂණයට පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත් පළමු පුද්ගලයා ඩෙන්සෝ ය. මීට අමතරව, පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ විශාලත්වය ද විෂ්කම්භය 1.5 mm දක්වා අඩු කර ඇත.

එබැවින්, මුල් iridium spark plugs Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ විවිධ තාප ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහිත වෙනත් ව්‍යාජ ඒවාට වෙනස්ව ඇති විශේෂාංග වෙත යමු:

  1. SZ මාදිලි ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් වැඩි දියුණු කළ ගිනි පුපුරක් ඇත්ත වශයෙන්ම iridium spark plugs හි උපරිම කාර්යක්ෂමතාව ලබා ගනී. කෙසේ වෙතත්, එවැනි SZ නිෂ්පාදනය සඳහා අඩු මුදලක් අවශ්ය වේ, ඔවුන් වටිනා ද්රව්ය භාවිතා නොකරන බැවිනි.
  2. නිෂ්පාදකයාට අනුව, SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් ආකෘති සැලකිය යුතු ලෙස අඩු පිරිවැයකින් වැඩිදියුණු කරන ලද කාර්ය සාධනය මගින් සංලක්ෂිත වේ.
  3. Nickel TT උපාංග ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ වෙනත් අය බලශක්ති ඒකකය ආරම්භ කිරීම සඳහා අඩු වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්ය වේ. ඒ අනුව, එන්ජිම අඩුම උෂ්ණත්වයකදී පවා වඩා වේගයෙන් ආරම්භ කළ හැකිය.
  4. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් ආකෘති තුනී මධ්ය ඉලෙක්ට්රෝඩයක් ඇති අතර, එහි විෂ්කම්භය 1.5 mm (සම්මත එකක් 2.5 mm) වේ. ඒ අනුව ඇතිවන ගිනි පුළිඟුව වඩා බලවත් වන අතර එහි මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ. තවද මෙය ඉතා වැදගත් වේ, විශේෂයෙන් අඩු උෂ්ණත්වවලදී.

පරාසය

පරාසය ඩෙන්සෝ සමාගමවිවිධ තාප ශ්රේණිගත කිරීම් සහිත බොහෝ නිෂ්පාදන ඇතුළත් වේ.

අපි කතා කරන්නේ ඉරිඩියම් සහ ප්ලැටිනම් මෙන්ම නිකල් SZ ගැන ය:

  • නිකල් ටීටී;
  • ඉරිඩියම් ටීටී;
  • සම්මත;
  • ප්ලැටිනම් Longlife;
  • ඉරිඩියම් බලය;
  • ඉරිඩියම් රේසිං;
  • ඉරිඩියම් ටවුෆ්.

වාසි සහ අවාසි

පහත දැක්වෙන්නේ ඉරිඩියම් සහ නිකල් SZ මාදිලියේ ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් විශිෂ්ට තාප ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ප්‍රධාන වාසි සහ අවාසි. පහත තොරතුරු නිල දත්ත මෙන්ම පාරිභෝගික සමාලෝචන මත පදනම් වේ.

ඔබට තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසන වාසි:

  1. වායුගෝලයට විමෝචනය අඩු කිරීම. ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් මාදිලිවල වැඩි දියුණු කරන ලද ස්පාර්ක් උත්පාදනයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, දහන ක්රියාවලියම වඩාත් ස්ථායී වේ. ඒ අනුව, SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ වෙනත් විකල්පවල ක්‍රියාකාරිත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට මෙන්ම වායුගෝලයට CO සහ CH විමෝචන මට්ටම අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
  2. හොඳ තාප ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත SZ හි වැඩි දියුණු කළ ගිනි පුපුරට ස්තූතියි, ජ්වලන දර්ශකය වැඩි දියුණු වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඩෙන්සෝ සන්නාමයේ ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ වෙනත් අය ඔබට වඩාත් සිහින් දහනය කළ හැකි මිශ්රණ පවා දැල්වීමට ඉඩ සලසයි. ඒ අනුව, අනෙකුත් SZ හෝ ව්‍යාජ ඒවා සමඟ සසඳන විට පද්ධතියේ වැරදි වීම් බොහෝ සෙයින් අඩුවෙන් සිදුවනු ඇත.
  3. ඔබ විශිෂ්ට තාප ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත මුල් පිටපත් තෝරා ගන්නේ නම්, ව්‍යාජ හෝ සම්මත SZ වෙනුවට, රොන්මඩ ඒකකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ඔබට ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් සියයට පහක් ඉතිරි කර ගත හැකිය - පෙට්‍රල්, ඩීසල් හෝ ස්වාභාවික වායු.
  4. ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය කරන්නේ නම් ස්වාභාවික වායු, එවිට දැඩි රේඛාවෙන් ඉහළ තාප ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඔබට ගැලපේ. එවැනි SZ පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ අතිරේක ප්ලැටිනම් ටිප් එකකින් සමන්විත වේ. ඊට අමතරව, ඒවා ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයකින් සංලක්ෂිත වන අතර එය ගෑස් මත ක්‍රියාත්මක වන බල ඒකක සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ගෑස් භාවිතා කරන අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක උෂ්ණත්වය වැඩි බව මතක තබා ගත යුතුය. ඒ අනුව, එන්ජිම ගෑස් මත ධාවනය කරන්නේ නම්, එසේ නම් ඉන්ධන මිශ්රණයඉහළ උෂ්ණත්වවලදී දැවී යනු ඇත.
  5. ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ හැකියාව. භාවිතය නවීන තාක්ෂණයන්ඉටිපන්දම් ස්වයං පිරිසිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි දිගුකාලීන මෙහෙයුම, එබැවින් සබන් පිළිබඳ ගැටළුව තවදුරටත් ගැටළුවක් නොවේ (වීඩියෝවේ කතුවරයා Hands in Oil වේ).

අඩුපාඩු:

  1. ව්යාජ විශාල සංඛ්යාවක්. ව්යාජ ලෙස, තාප අංකය මුල් පිටපතට වඩා වෙනස් වේ. ඒ අනුව ගෑස් ඇතුළු ඕනෑම ඉන්ධනයකින් ධාවනය වන මෝටර් රථයක හිමිකරුට ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදනයේ සියලු ප්‍රතිලාභ අත්විඳිය නොහැකි වනු ඇත.
  2. නිෂ්පාදනයම මුල් පිටපතක් නොවේ නම්, එහි සේවා කාලය අඩු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඩීසල් සහ ගෑස් මත ධාවනය වන මෝටර් රථ හිමිකරුවන් කලින් කලට සමාලෝචන වල ලියන්නේ මුල් පිටපත්වල සේවා කාලය ප්රකාශිත කාලයට වඩා කෙටි බවයි.
  3. ඉහළ මිල. නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙය උසස් තත්ත්වයේ නිසාය.
  4. සමහර නව SZ මත, පරතරය මුලින් වැඩ කරන එකට සකසා නැත. මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ සමාලෝචන මගින් මෙය සනාථ වේ.

සලකුණු කිරීම

ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් නිවැරදිව තෝරා ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, පහත වගුවේ දක්වා ඇති තනතුරු සලකුණු කිරීම සහ විකේතනය කිරීම පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත:


ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සලකුණු කිරීම සහ විකේතනය කිරීම

මුල් ඩෙන්සෝ ව්‍යාජ එකකින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

එබැවින්, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා මුල් SZ මිලදී ගැනීම සඳහා, ඔබ ව්යාජ එකක් සඳහා නොවැටෙන ආකාරය හරියටම දැන සිටිය යුතුය. පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ක්රමයක් තිබේ පෙනුම, සහ අභ්යන්තර ව්යුහයඋපකරණ.


දෘශ්‍ය ආධාර - ඩෙන්සෝ මුල් පිටපත් ව්‍යාජ ඒවාට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් සිදු කරනු ඇත:

  1. ව්‍යාජ ඒවා මත, ස්පාර්ක් ප්ලග් හි ස්පර්ශක පින්ට දිලිසෙන මතුපිටක් ඇති අතර මුල් පිටපත්වල එය වඩා මැට් වේ.
  2. මුල් පිටපත් මෙන් නොව, ව්යාජ මත ඩෙන්සෝ සන්නාමයේ මුද්රිත පෙළ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ඉවත් කළ හැකිය. මෙම පාඨය මුල් පිටපතේ මකා දැමීම ඉතා අපහසුය.
  3. නඩුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ව්‍යාජ ඒවා මත එය අඩු ගුණාත්මක භාවයකින් සාදා ඇත, විශේෂයෙන් අපි කතා කරන්නේ අඩු මතුපිට ප්‍රතිකාරයක් ගැන ය.
  4. ව්‍යාජ SZ හි නූල් කැපීමේ ගුණාත්මකභාවය මෙන්ම ඉලෙක්ට්‍රෝඩය අඩුය, මෙය පියවි ඇසින් දැකිය හැකිය.
  5. ව්යාජ එකක් භාවිතා කරන විට, කඳු නගින ආකාරය මෙන්ම කවදාද යන්න ඔබට පෙනෙනු ඇත අධි වේගබලශක්ති ඒකකයේ බලය අඩු වීමට පටන් ගනී.
  6. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැකි අතර මෙය නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.
  7. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, SZ හි පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩය දිය වීමට පටන් ගනී, ආවර්තිතා රෝග විනිශ්චය මෙය තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වේ.