X-Trail යනු වෙළඳපල ජයගත් තරමක් ජනප්‍රිය මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථයකි. ආකර්ෂණීය පෙනුම, නමුත් මිල සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ විශිෂ්ට සංයෝජනයක්. එය විශ්වාසදායකයි ගමන් කළ හැකි වාහනය, නගර තත්වයන් සහ රළු භූමි වලදී හොඳින් ක්‍රියා කළ හැකිය. එහි දේශගුණය සහ යාත්‍රා පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, බහුමාධ්‍ය සහ නාවික පද්ධතියක් සහ නවීන ආරක්ෂක පද්ධති වැනි විකල්ප විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලැයිස්තුව මෙයට සීමා නොවේ.

ආකෘතිය ටිම් මට්ටම් අටකින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම යම් යම් එකතු කිරීම් සහ දිගු කිරීම් මගින් කැපී පෙනේ, ඊට අමතරව වෙනස්කම් ඇත පෙනුමසහ අභ්යන්තර නිර්මාණය. නව ශරීරයක් තුළ Nissan X-Trail 2018 හි ලාභම අනුවාදය අවම වින්යාසයගැනුම්කරුට රුබල් 1,194,000 ක් වැය වේ (ලිපියේ ඡායාරූපය). මෙම අනුවාදයේ බොහෝ දේ නොමැත ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්, අනෙක් ඒවා මෙන්, නමුත් නිෂ්පාදකයා ආරක්ෂාව මත ඉතිරි නොකරන අතර අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය කිරීම ඇතුළුව සියලුම තිරිංග සහ මාර්ග නිරීක්ෂණ පද්ධති ස්ථාපනය කරයි. LE TOP හි පොහොසත්ම අනුවාදය සඳහා රුබල් 1,700,000 ක් වැය වේ. අමතර විකල්පබොහෝ දේ ඇත, අපි ඒවා ගැන වෙන වෙනම කතා කරමු. රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා බව සඳහන් කිරීම වටී මෙම ආකෘතියඑය පෙට්‍රල් සමඟ පමණක් නොව ඩීසල් බල ඒකකයක් සමඟ ද පැමිණේ.

ගුණාත්මක හා නිර්දෝෂී ශෛලිය

පිරිවිතර

2018 Nissan x-trail නව එන්ජිමක් සමඟ එන බව ජපන් වාහන නිෂ්පාදකයා තවම පෙන්වා දී නැත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, කලින් ස්ථාපනය කරන ලද එන්ජින් සහිත මෝටර් රථයක් ලබා දීම ඔබ අපේක්ෂා කළ යුතුය. සලකා බැලූ වෙනත් බොහෝ මාදිලි මෙන් විවිධ වෙලඳපොලවල්විවිධ මෝටර සමඟ පැමිණේ. එබැවින් එක්සත් ජනපද වෙළඳපොලේ, හරස්වර්ගය 171 hp සහිත 2.5-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ ලබා ගත හැකිය. රුසියානු බෙදාහැරීම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ආකෘතිය පහත අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය:

• 233 hp සහිත පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකක්. සහ 144 hp, එහි පරිමාව ලීටර් 2.5 සහ 2.0 කි. කුඩා අනුවාදය වඩා ලාභදායී වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන්න.
• සම්ප්රදායිකව, සමග හරස්කඩක් ඩීසල් එන්ජිම, එහි පරිමාව ලීටර් 1.6 කි. ටර්බයිනයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් බල ඒකකයට 130 hp බලයක් වර්ධනය කිරීමට හැකි විය.

පෙර පරිදිම, ක්‍රොස්ඕවර් එක පැමිණෙන්නේ සියලුම රෝද ධාවකය හෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම පද්ධතිය සියලුම රෝද ධාවකයමෝටර් රථයේ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය යාන්ත්‍රික හෝ අඛණ්ඩ විචල්‍ය විචල්‍යයකින් නිරූපණය කළ හැකිය. CVT තෝරාගැනීමේදී, පරිභෝජනය කරන ඉන්ධන ප්රමාණයෙන් 10% ක් පමණ ඉතිරි කර ගත හැකිය. මීට අමතරව, සැලසුම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, ඝර්ෂණ බලය 40% කින් අඩු කරයි.

Nissan සන්නාමය යටතේ නිපදවන සියලුම මෝටර් රථ පාහේ දැනටමත් සවි කර ඇත විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්සුක්කානම මාර්ග තත්ත්වය අනුව සැලසුම එහි මෙහෙයුම් පරාමිතීන් වෙනස් කළ හැකිය. තිරිංග පද්ධතියතැටි ව්යුහයන් මගින් නිරූපණය කෙරේ. CFM මොඩියුලර් පදනම භාවිතය හේතුවෙන් මානයන් පාහේ නොවෙනස්ව පවතී:

• සිරුර දිග 4650 මි.මී.
• පළල 1820 මි.මී.
• වාහනයේ උස 1695 මි.මී.
• රෝද පදනම 2705 මි.මී.

බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 210 ක් වන අතර, එම නිසා මෝටර් රථය ඉතා ඇත ඉහළ හරස් රට හැකියාව.

Nissan X-trail 2018 හි බාහිර පෙනුම

සෑහෙන කාලයක් තිස්සේ SUV රථයට හතරැස් හැඩයක් තිබුණි. මෙම ශෛලිය දිගු කාලයක් අනුගමනය කරන ලද නමුත් අද වන විට G-Class පමණක් සමාන හැඩයක් ඇත. හැඩයේ වෙනස නිසා SUV රථය ආකර්ශනීය පමණක් නොව ආර්ථිකමය වශයෙන්ද කිරීමට හැකි විය. Nissan X-Trail 2018 ( නව ශරීරය) ඡායාරූපය, මෙම ලිපියේ ඉදිරිපත් කර ඇති මිල පහත සඳහන් බාහිර ලක්ෂණ ඇත:

• රේඩියේටර් ග්‍රිල් ටිම් එකේ ප්‍රමාණය වැඩි කර ඇත.
• බම්පර් වඩාත් දැවැන්ත වී ඇත, සෘජුකෝණාස්රාකාර ඒවා ද ඇත මීදුම ලයිට්, තිරස් අතට දිශානත වන.
• බම්පරයේ පහළ කොටස ක්‍රෝම් ටිම් එකක් ඇති වාතය ලබා ගැනීමකින් නිරූපණය කෙරේ.
• හරස්කඩේ සිල්වට් බොහෝ දුරට වෙනස් වී ඇත, එයට සෘජු සහ මෘදු රේඛා ඇත, ප්‍රධාන අවධාරණය වන්නේ නවීන හිස ඔප්ටික්ස් ය.
• චිප්ස් සහ අනෙකුත් දෝෂ වලින් ශරීරය ආරක්ෂා කළ හැකි පරිමිතිය වටා ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂාවක් ඇත.

සාමාන්යයෙන්, ආකෘති දිගුකාලීන අපේක්ෂිත නවීනත්වය ලබා දී ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය. පෙර පරම්පරාව ආකර්ශනීය නොවන හා මහලු විය.

අභ්යන්තරය

ඇතැම් වෙනස්කම් මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයට ද බලපෑවේය. නව Nissan X-trail 2018, ඡායාරූප, මිල ගණන් පහත සඳහන් වනු ඇත, පහත අභ්යන්තරය ඇත:

• සුක්කානම් රෝදය කප්පාදු කරන ලද හැඩයක් ලබා ඇත. මෙම හැඩය බොහෝ විට ක්රීඩා මෝටර් රථවල දක්නට ලැබේ.
• මධ්‍ය කොන්සෝලයේ හැඩය තරමක් වෙනස් කර ඇත.
• ද්රව්ය තෝරාගැනීම සහ ඒවායේ සංයෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් වී ඇත. නිෂ්පාදකයා නැවතත් කියා සිටින්නේ ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇති බවයි.
• ආකර්ෂණීය පෙනුමක් සහතික කිරීම සඳහා වර්ණ පරස්පර ක්රමය භාවිතා කිරීමට නිර්මාණකරුවන් තීරණය කළහ.
• උපකරණ පුවරුව උසස් තත්ත්වයේ සංදර්ශකයක් මෙන්ම සිලින්ඩරවල නිර්මාණය කර ඇති පරිමාණයන් දෙකකින් නියෝජනය වේ.
• ඉහළ අනුවාදයේ මධ්‍ය කොන්සෝලය බහුමාධ්‍ය පද්ධති සංදර්ශකයකින් නිරූපණය කෙරේ;
• ඉදිරිපස ආසන අතර උමං මාර්ගය ප්රායෝගිකව භාවිතා නොවේ.

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය උසස් තත්ත්වයේ සහ තරමක් ක්රියාකාරී වේ. පසුපස පේළියමගීන් තිදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සුවපහසු සෝෆා ඇත.

නව ශරීරයක Nissan X-trail 2018 විකල්ප සහ මිල ගණන්

SUV රථය ටිම් මට්ටම් 8 කින් ලබා ගත හැකිය. ඔවුන් එකිනෙකාගෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. විශේෂාංග අතර අපි පහත කරුණු සටහන් කරමු:

1.XE

රූබල් 1,194,000 සඳහා මූලික අනුවාදය. විකල්ප ගණන දුසිම් කිහිපයක් ඉක්මවයි. මෙම මෝටර් රථයවඩාත්ම ස්ථාපනය කිරීම හේතුවෙන් එහි පන්තියේ ආරක්ෂිතම එකක් විවිධ පද්ධතිආරක්ෂක. මෝටර් රථය සමන්විත වන බව සලකා බැලීම වටී වානේ රෝදඅඟල් 17 ක විශාලත්වයකින් යුක්තය.

2. එස්ඊ

එහි මිල රුබල් 1,364,000 කි. එකතු කිරීම්වලට ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක මෙන්ම වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඇතුළත් වේ. කැබින් එක පුරා ස්පීකර් 6 ක් තබා ඇති අතර එම නිසා ශබ්දය ඉතා ඉහළ ය ඉහළ ගුණත්වය. ආලෝකයේ මට්ටම වැඩි කිරීම සඳහා ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය ද ඇත. මාර්ග මතුපිට. අභ්යන්තර දර්පණය ස්වයංක්‍රීයව අඳුරු කිරීමේ කාර්යයක් ඇත.

3.XE+

ඒ සඳහා රුබල් 1,369,000 ක් වැය වේ. අධිභාර නිසා ස්ථාපිත කර ඇත පැති කණ්ණාඩිවිදුලි ධාවකය සමඟ, මෙන්ම අඟල් 17 රෝද.

4.SE+

රූබල් 1,418,000 කට මිලදී ගත හැකිය. අතිරේක පිරිවැයක් යටතේ, සර්ව සම්පූර්ණ නැරඹුම් පද්ධතියක් සහ බහුකාර්ය බහුමාධ්ය පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත. වහලය ද පරිදර්ශක ය, තිබේ විදුලි ධාවකය. රෝදවල ප්රමාණය අඟල් 18 දක්වා වැඩි කර ඇත.

5. SE TOP

විදුලි සන්රූෆ් සහිත පරිදර්ශක වහලකින් සංලක්ෂිත වඩාත් සම්පූර්ණ දීමනාවක්. පිරිනැමීමේ මිල රුබල් 1,500,000 කි. සැහැල්ලු මිශ්‍ර රෝද, ප්‍රමාණය අඟල් 18. හිස ඔප්ටික් සඳහා රෙදි සෝදන යන්ත්ර ස්ථාපනය කෙරේ.

6.LE

රූබල් 1,570,000 ක මිලකට එන තවත් පැකේජයක්. ස්ථාපනය හේතුවෙන් විශේෂ පද්ධතිය ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාවදුරස්ථ කට්ටලය ආසන්න එකට මාරු කළ හැකිය. අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට SUV රථයට එහි මංතීරු පිහිටීම පාලනය කළ හැකිය. ආසන කළු හෝ ලා දුඹුරු සම් භාවිතයෙන් කපා ඇත. මත උපකරණ පුවරුවඋසස් තත්ත්වයේ සංදර්ශකයක් ස්ථාපනය කර ඇත, LED ප්‍රධාන ලාම්පු මාර්ග තත්ත්වය අනුව ස්වයංක්‍රීයව ආනතියේ කෝණය වෙනස් කළ හැකිය.

තුන්වන පරම්පරාව (T32):

නිර්මාණ විශේෂාංග.තුන්වන පරම්පරාවේ, X-Trail පදනම් වේ නව වේදිකාවසීඑම්එෆ්, හරස් ඕවර් සඳහා වඩාත් අනුවර්තනය වී ඇති අතර එමඟින් අත්හිටුවීමේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ අතර එය වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි විය. පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයපාරේ. මෝටර් රථය මාර්ගය හොඳින් රඳවා තබා ගනී, ස්ථිර අත්හිටුවීම් සැකසුම් ඇත, තොරතුරු සුක්කානම ඇත, අධික රෝල් වලට ගොදුරු නොවේ, සහ විශ්වසනීය තිරිංග සපයයි, නමුත් ඒ සමඟම එහි මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංග සමහරක් අහිමි වී ඇත.

දුර්වලම ස්ථාන. T32 ආකෘතියේ නිතර කැඩී බිඳී ගිය සංරචක සහ එකලස් කිරීම් අතර, විශේෂඥයින් ඇතුළත් වන්නේ:

• කාල දාමය,
• රෝද ෙබයාරිං,
• විදුලි උපාංග,

එන්ජින් ගැටළු.තුන්වන පරම්පරාවේ එන්ජින් සමඟ ඇති ගැටළු දෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථයක එන්ජින් සමඟ ඇති ගැටළු වලට සමාන වන අතර පහත විස්තර කෙරේ.

විචල්‍යය ක්‍රියාත්මක වන විට ශබ්දය.පෙනුම සඳහා ප්රධාන හේතුව අනවශ්ය ශබ්දයවිචල්‍යයේ සිට - කේතු ෙබයාරිං පැළඳීම. විචල්‍යයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කිරීම සඳහා, අඳින ලද ෙබයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. අඳින ලද ෙබයාරිං මගින් විචල්‍ය පටියේ වේගවත් ඇඳීම සහ අනෙකුත් ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් වලට හානි සිදු වන බව සලකන්න. සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයමුරපොල.

CVT සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට ජර්ක්.ප්‍රධානම හේතුව තමයි wedging පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටයනිෂ්පාදන ඇතුල් වීම හේතුවෙන් variator තෙල් පොම්පය යාන්ත්රික ඇඳුම්විචල්ය පටිය. ගැටළුව නිරාකරණය කිරීම සඳහා, ඔබ පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ ස්පන්දනවල කේතුකාකාර පෘෂ්ඨයන් ඇඹරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

වායු සමීකරණය සක්රිය කර ඇති විට කුටියේ දූවිලි.වායුසමීකරණ යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන විට "දූවිලි සුවඳ" පෙනුමට හේතුව අවහිර වීම තුළය. කුටි පෙරහන. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

එන්ජිම ආරම්භ කරන විට කැබින් තුළ ඝෝෂා කරන්න.සාමාන්‍යයෙන්, ශබ්දය මෝටර් රථයේ මධ්‍යයට යටින් පැමිණෙන අතර මෝටර් රථයේ පතුල ස්පර්ශ කරන ඉන්ධන මාර්ගය නිසා ඇතිවේ. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඉන්ධන මාර්ගය ශරීරයට ස්පර්ශ කිරීමෙන් වළක්වා ගැනීම අවශ්ය වේ ගැටළු සහිත ප්රදේශපොලියුරේටීන් මුද්රාව.

දොරවල් හොඳින් වැසෙන්නේ නැත.දොර අගුල් සහ අගුල් වැරදි ලෙස ගැලපීම හේතුවෙන් මෙම ගැටළුව ඇතිවිය හැක. ගැටළුව තුරන් කිරීම සඳහා, දොරේ ඉඟි සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.

උදුන "පිසීම".මෙම හැසිරීම දේශගුණ පාලනයේ ලක්ෂණයකි. රුසියානු අනුවාදය"X-Trail T32", එය සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රකාශ වේ ස්වයංක්රීය ප්රකාරයකාර්යය. අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීමේ ක්රියාවලිය සාමාන්ය තත්වයට පත් කිරීම සහ සාමාන්ය මට්ටමේ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා, විශේෂඥයන් දේශගුණික පාලනය මාරු කිරීම නිර්දේශ කරයි අතින් මාදිලියසහ උණුසුම් වාතය "කකුල්-වීදුරු" ස්ථානයට හරවා යැවීම.

දෙවන පරම්පරාව (T31):

නිර්මාණ විශේෂාංග.දෙවන පරම්පරාවේ හරස්කඩ ඉදිකර ඇත්තේ Renault-Nissan C වේදිකාව මත වන අතර එය මගී මෝටර් රථ සඳහා ද නැඹුරු වී ඇත, එබැවින් අත්හිටුවීමේ විඳදරාගැනීම තරමක් වැඩි වී ඇත. මේ අතර, දෙවන පරම්පරාවට වඩාත් ගමන් කළ හැකි චැසියක් ලැබුණි සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය, ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින් සමඟ වඩාත් ඵලදායී ලෙස අන්තර් ක්‍රියා කිරීම. මෝටර් රථය මාර්ගයේ වඩා ස්ථායී හැසිරීමක් පෙන්නුම් කරයි, වඩා ශක්තිමත් තිරිංග සහ තොරතුරු සුක්කානම් ඇත.

දුර්වලම ස්ථාන. T31 ආකෘතියේ බොහෝ විට කැඩී බිඳී ගිය සංරචක සහ එකලස් කිරීම් අතර, විශේෂඥයින් ඇතුළත් වන්නේ:

• ක්ලච්,
• ඩීසල් එන්ජින් ඉන්ජෙක්ටර්,
• රෝද ෙබයාරිං,
• රාක්ක ආධාරක,
• විදුලි බල සුක්කානම,
• එළිපත්ත (විඛාදනය),
• කඳ දොර (විඛාදනය),

අස්ථායී එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය, පැටලීම.රීතියක් ලෙස, එවැනි රෝග ලක්ෂණ සිදුවන්නේ කාල දාමය දිගු කිරීමෙනි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, දාමය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ එහි ආතතිකාරකයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

එන්ජිම සීතල වන විට දුර්වල ලෙස ආරම්භ වේ, අක්රිය වේගය "පාවෙන".මෙම එන්ජිම හැසිරීම සඳහා ප්රධාන හේතුව අවහිර වූ throttle valve වේ. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ throttle එකලස් කිරීම ඉවත් කර කපාට පිරිසිදු කළ යුතුය.

අඩු ඩීසල් කම්පන, අඩු වේගය.අංශු පෙරහන වැරදි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීම නිසා මෙම රෝග ලක්ෂණ ඇතිවේ. රෝග ලක්ෂණ ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ පද්ධතියෙන් එය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. අවසාන අවස්ථාවෙහිදී, ECU නැවත පණගැන්වීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ කම්පනය.රීතියක් ලෙස, 2 වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථයක ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ කම්පනය, විශේෂයෙන් රළු මාර්ගවල, රෝද ෙබයාරිං පැළඳීම නිසා දිස් වේ, ඒවා වඩාත්ම වේ. දුර්වල ස්ථානයහරස්කඩ අත්හිටුවීම්. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, පැළඳ සිටින ෙබයාරිං ආදේශ කිරීම සහ සියලුම සංරචක සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, විශේෂඥයන් විසින් ස්ථායීකාරක නූල් එකවර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි, එය පැළඳීම අත්හිටුවීමේ ශබ්දය වැඩි කිරීමට හේතු වේ.

සුක්කානම් රෝදය හරවන විට ක්‍රීක් හෝ තට්ටු කරන ශබ්දය.මෙම රෝග ලක්ෂණ පෙනුම සඳහා ප්රධාන හේතුව වන්නේ සුක්කානම් පතුවළ කාර්ඩන් පතුවළ සහ එහි මුද්රා පැළඳීමයි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය රබර් මුද්රාසහ සුක්කානම් පතුවළ ධාවකය.

ඉන්ධන මට්ටමේ දර්ශකය නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි.සාමාන්‍යයෙන්, ගැටළුව ඇති වන්නේ අවහිර වූ ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදකයක් නිසා එය වරින් වර ඇලවීමට හේතු වේ. ගැටළුව තුරන් කිරීම සඳහා, සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ප්‍රදේශයේ ගැහෙනවා සුළං ආවරණ. ප්රධාන මූලාශ්රය බාහිර ශබ්දය- දුර්වල සවි කිරීමක් ඇති වයිපර් යට ප්ලාස්ටික් පැනලයක්. ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ටේප් සමඟ පැනලය ඇලවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ලිප දානකොට සද්දේ.මෙම ගැටළුව හරස්වර්ගයේ පළමු පරම්පරාවෙන් සංක්රමණය වූ අතර එහි විසඳුම පහත විස්තර කෙරේ.

ඔන්-බෝඩ් පද්ධති සුක්කානම් රෝදයේ බොත්තම් එබීමට ප්‍රතිචාර නොදක්වයි.සුක්කානම් රෝදයේ පාලක බොත්තම් අසමත් වීම සුක්කානම් තීරු සම්බන්ධක කේබලය අසමත් වීම නිසා සිදු වේ. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ කේබලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. සමහර අවස්ථාවලදී, ලූපයේ ක්රියාකාරිත්වය ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ හැක.

ABS වැඩ කරන්නේ නැහැ.සාමාන්‍යයෙන්, ගැටලුවට හේතු වන්නේ ABS ඒකකයේ අසමත් වීම හේතුවෙන් මාර්ගයෙන් පිටත පැටවීම් වැඩි වීමයි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

පළමු පරම්පරාව (T30):

නිර්මාණ විශේෂාංග.මෝටර් රථයේ පළමු පරම්පරාව නවීකරණය කරන ලද වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇත Almera sedan, සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ කල්පැවැත්මට සෘණාත්මකව බලපායි වැඩි බරක්. මේ අනුව, ක්‍රොස්ඕවර් අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍ය බොහෝ විට කැඩී බිඳී යන සංරචක වේ. මීට අමතරව, මෝටර් රථය ඉතා විශ්වසනීය තිරිංග නොමැත.

තෙල් පරිභෝජනය වැඩි වීම. 2004 ට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද X-Trail T30 හරස්වර්ගවල, තෙල් පරිභෝජනයේ වැඩි වීමක් සාපේක්ෂව අඩු සැතපුම් ගණනක් සමඟ බොහෝ විට වාර්තා විය. පරිභෝජනය වැඩිවීමට හේතුව ඇඳුම් ඇඳීමයි කපාට කඳේ මුද්රාසහ පිස්ටන් මුදු, ඔවුන්ගේ ක්ෂණික ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වනු ඇත, එසේ නොමැති නම් තවදුරටත් ක්රියාත්මක කිරීම එන්ජිමේ විශාල අලුත්වැඩියාවක් සඳහා අවශ්ය විය හැකිය.

එන්ජිම ඇනහිටීම හෝ අක්‍රමවත් ලෙස ක්‍රියාත්මක වේ.ප්‍රධානම හේතුව තමයි ටයිමින් චේන් ස්ට්‍රෙචිං සහ ටෙන්ෂනර් ඇඳීම. මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ බාධා ඉවත් කිරීම සඳහා, දාමය සහ ආතතිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

එන්ජිම සීතල වූ විට දුර්වල ලෙස ආරම්භ වන අතර පසුව වරින් වර ක්රියාත්මක වේ.රීතියක් ලෙස, මෝටරයේ එවැනි හැසිරීම අවහිර වීම අවුස්සයි throttle එකලස් කිරීම. එන්ජින් කාර්ය සාධනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා, throttle එකලස් කිරීම ඉවත් කර පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.
මීට අමතරව, අවහිර වීම හේතුවෙන් එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයේ බාධා කිරීම් සිදු විය හැක ඉන්ධන පෙරනයමෝටර් රථයක ගෑස් ටැංකියේ. මෙම අවස්ථාවේදී, පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
ගැටළුව 2.5-ලීටර් එන්ජිමක සිදුවුවහොත්, ඔබ අතිරේකව දොඹකර ස්ථාන සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය.

ඩීසල් එන්ජිමෙහි අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය.රීතියක් ලෙස, ඩීසල් එන්ජිමක අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ප්රධාන හේතුව වේ වැරදි වැඩඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ ඉන්ධන පීඩන කපාටය, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ ස්කන්ධ ප්රවාහයවාතය සහ දොඹකරයේ පිහිටීම.

ඩීසල් එන්ජිමක කම්පනය අඩු වීම, වේගය පහත වැටීම.මෙම රෝග ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ අංශු පෙරහන අසමත් වීමයි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබට පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ පද්ධතියෙන් එය ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, ඉන්පසු එන්ජිම ECU දැල්වීම.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ගියර් තේරීම් යන්ත්‍රය අගුලු දමා ඇත.තේරීම් අගුලු දැමීම සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ සම්බන්ධතා දැවී යාම හෝ අගුලු දැමීමේ ධාවකයේ විද්‍යුත් චුම්බකයේ බල රිලේ අසමත් වීමෙනි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ රිලේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

අත්හිටුවීමට තට්ටු කරන්න.ප්රධාන හේතුව වන්නේ ස්ථායීකාරක නූල් ඇඳීමයි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මීට අමතරව, සියලු අත්හිටුවීමේ මූලද්රව්ය, විශේෂයෙන්ම සුක්කානම් ඉඟි සම්බන්ධ කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

ලිප දානකොට සද්දේ.රීතියක් ලෙස, හීටර් මෝටරයේ සරල රඳවනය ඇඳීම හේතුවෙන් ශබ්දය ඇතිවේ. සමාන ප්රමාණයේ රෝලිං ෙබයාරිං සමඟ ෙබයාරිං විස්ථාපනය කිරීම නිර්ෙද්ශ කර ඇත.

විකුණුම් වෙළඳපොළ: රුසියාව.

කුඩා SUV Nissan X-Trail, දෙවන පරම්පරාව විසින් රුසියාවේ ඉදිරිපත් කරන ලද, පෙර පරම්පරාව සමඟ බාහිරව අඛණ්ඩව රඳවා තබා ඇත, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම නව Nissan C වේදිකාවක් මත ඉදිකරන ලද අතර, එකම රෝද පාදක මානයන් පවත්වා ගෙන යන අතර, නව Nissan X-Trail සැලකිය යුතු ලෙස දිග වැඩි වී ඇත. පෙර පරම්පරාව සඳහා 4455 ට සාපේක්ෂව දැන් 4630 මි.මී. ඒ අනුව, අනෙකුත් සමස්ත මානයන් ද වැඩි වූ අතර එය ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය පෙනුම(මෝටර් රථය වඩාත් ඝන ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය), නමුත් ප්රමාණයෙන්ද අභ්යන්තර අවකාශය. අලුත් කාරයවඩාත් තාක්‍ෂණිකව දියුණු සහ ආරක්ෂිත බවට පත් විය, ඊටත් වඩා සුවපහසු කඳක් සහ අභ්‍යන්තරයක් ලැබුණි, උපකරණ පුවරුව එහි සුපුරුදු ස්ථානයට ආපසු ගියේය (රියදුරු ඉදිරිපිට) - මෙය සමහර විට කැබින් එකේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන වෙනස විය හැකිය.

රුසියාවේ, මෝටර් රථය ප්‍රධාන කාර්ය සාධන මට්ටම් දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ: “SE” සහ “LE”, ඒ සෑම එකක්ම අතිරේක ටිම් මට්ටම් කට්ටලයක් ඇති අතර එමඟින් සමස්ත විකල්ප ලැයිස්තුව ඉතා ආකර්ෂණීය වේ. ගැන කතා කළොත් මූලික උපකරණ, පසුව එය ඇතුළත් වේ පුවරුවේ පරිගණකය, දේශගුණ පාලනය, පසුපස මගීන් සඳහා වායු නාලිකා, ඇලවීම සහ ළඟාවීම ගැලපීම සහිත බහුකාර්ය සුක්කානම, USB සහ mp3 සහාය ඇති CD ධාවකය; විදුලි කවුළු, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක; බොහෝ බහාලුම්, කෝප්ප රඳවනයන් සහ සාක්කු, ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සහිත කොන්සෝල පෙට්ටියක් සහ කෝප්ප රඳවනයන් රත් කිරීම සහ සිසිල් කිරීම සඳහා වූ කාර්යයක් ඇතුළුව. තවත් ලෙස මිල අධික අනුවාද, පසුව සම්පුර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ වූ විට, X-Trail සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක සියලුම ගුණාංග ලබා ගනී: සම් අභ්යන්තරය, කෲස් පාලනය, චිප් යතුර, මිශ්ර ලෝහ රෝද 18"; සුක්කානම් රෝදයේ සම් උඩු මහල, ගියර් ලීවරය සහ බොත්තම වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග; ස්පීකර් 9 ක් ඇතුළුව ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය. subwoofer, පරිදර්ශක විදුලි සන්රූෆ්, වර්ණය බහුකාර්ය සංදර්ශකය, සර්ව සම්පූර්ණ කැමරා සහ අනෙකුත් "ප්‍රයෝජනවත් දේවල්". ඉතා සරල කළ "XE" අනුවාදයක් ද ඇත සරල අභ්යන්තරයසහ සමඟ පමණි අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්, නමුත්, අනෙක් අතට, මෙම වින්යාසය තුළ X-Trail පිරිවැය රූබල් මිලියන 1 කට වඩා ටිකක් වැඩි ය.

මෙම SUV රථය දෙකෙන් එකකින් සමන්විත වේ ගැසොලින් එන්ජින්හෝ ඩීසල් එන්ජිමක්. පෙට්රල් බලශක්ති ඒකක 2.0 (MR20DE) සහ ලීටර් 2.5 (QR25DE) පරිමාවන් පිළිවෙලින් 141 සහ 169 hp බලයක් ඇත. සහ 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ විකල්පය සමඟ අඛණ්ඩව විචල්‍ය X-Tronic CVT වලින් සමන්විත වේ අතින් මාරු කිරීමසම්ප්‍රේෂණය ඩීසල් X-Trail(අතින් හෝ 6-වේග ස්වයංක්‍රීය) 2-ලීටර් M9R එන්ජිමක් සමඟ පැමිණේ සෘජු එන්නත් කිරීමසහ බලය 150 hp. උපරිම ව්යවර්ථය - 320 Nm - දැනටමත් 2000 rpm දී ලබා ඇත. බලශක්ති තීව්‍රතාවය සහ කාර්යක්ෂමතාව අනුව, මෙම විශේෂිත උපකරණ විකල්පය නගරය වටා සහ නගරයෙන් පිටත ගමන් කිරීම සඳහා අදහස් කරන හරස්කඩක් සඳහා වඩාත් සුදුසු බව පෙනේ.

මෝටර් රථයේ චැසිය ද වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. මෝටර් රථය ලැබුණි බුද්ධිමත් පද්ධතිය ESP සංවේදක, සුක්කානම් කෝණය සහ ඇක්සලරේටර් පැඩල් ස්ථානයෙන් දත්ත කියවන සියලුම රෝද ධාවකය බුද්ධිමත් සියලුම මාදිලිය 4x4-i. මෙම පද්ධතිය රෝද ස්ලිප් අපේක්ෂා කරන අතර අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද අතර ව්‍යවර්ථය නැවත බෙදා හැරේ. ඉදිරිපසින්, මෝටර් රථයේ ස්වාධීන මැක්ෆර්සන් ආකාරයේ වසන්ත අත්හිටුවීමක් උප රාමුවක් මත සවි කර ඇති අතර පසුපස - ස්වාධීන වේ. බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීම. නව X-Trail මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා ද වඩාත් සූදානම් කර ඇති අතර Uphill Start Support (USS) සහ Downhill Drive Support (DDS) පද්ධති (2-ලීටර් එන්ජිමක් සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත අනුවාද හැර) සමන්විත වේ.

සමඟ සසඳන විට පෙර පරම්පරාව, මූලික අනුවාදයේ ඇතුළත් ආරක්ෂක පද්ධති ලැයිස්තුව වඩාත් ආකර්ෂණීය වී ඇත. මෙය ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියතිරිංග (ABS), ඉලෙක්ට්රොනික බෙදාහැරීමේ පද්ධතිය තිරිංග බලවේග(EBD), ඇම්ප්ලිෆයර් හදිසි තිරිංග(තිරිංග සහාය), රියදුරු සඳහා ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් සහ ඉදිරිපස මගියා, ජනෙල් තිර වායු බෑග්, ක්‍රියාකාරී ඉදිරිපස ආසන හිස සීමා කිරීම්, සඳහා සවි කිරීම් ළමා ආසනය ISOFIX. සියලුම ආසන පටි ලක්ෂ්‍ය තුනකින් යුක්ත වන අතර ඉදිරිපස ඒවාට ප්‍රෙටෙන්ෂනර් ඇත (ඔන් රියදුරු අසුන- ද්විත්ව මවාපෑමක් සමඟ) සහ බල සීමා කරන්නන්. සියලුම ආසන ආසන පටි අනතුරු ඇඟවීමකින් සමන්විත වේ.

දැනටමත් දෙවන පරම්පරාව හරස් අතට X-Trailපෙන්වයි උසස් පන්තියඑහි පොහොසත් උපකරණ සමඟ. ඊට අමතරව, නිෂ්පාදකයා නැවත වරක් නවීනත්වයේ සහ අලංකාරයේ ලක්ෂණයේ පරිපූර්ණ සංයෝජනයක් ලබා ගෙන ඇත මගී මෝටර් රථ, SUV රථයක බලය, කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය සමඟ. මෙය ද ඉතා බව එකතු කිරීම වටී ප්රායෝගික මෝටර් රථය, අභ්යන්තරය සහ කඳ කුඩාම විස්තර සඳහා සිතා ඇත.

සම්පූර්ණයෙන්ම කියවන්න

NISSAN X-TRAIL යනු නවීන පන්නයේ SUV රථයකි උසස් තාක්ෂණයන්. එවැනි මෝටර් රථයක් සමඟින් ඔබට මාර්ගයේ සහ මාර්ගයෙන් පිටත යන දෙකම ධාවනය කිරීමේදී ඔබේ රිය පැදවීම පාලනය කිරීමට හැකි වනු ඇත. අභ්යන්තරය හැඩතල, වර්ණ සහ වයනයෙහි එකඟතා සංයෝජනයක් ඒකාබද්ධ කරයි. මෙය කිසිවෙකු උදාසීන නොකරයි. ඉදිරිපස ආසනවල ලුම්බිම් ආධාරක කාර්යයක් ඇති අතර දෙවන පේළියේ ස්ලයිඩින් ආසන ඇති අතර එමඟින් මෙම මෝටර් රථයේ ගමන් කිරීම සියලුම මගීන්ට පහසු වේ.

අපි Nissan X Trail 2019 2018 මොස්කව්හි නිල ROLF අලෙවිකරුවෙකුගේ ප්‍රදර්ශනාගාරයෙන් මිලදී ගැනීමට අවස්ථාව ලබා දෙන්නෙමු. අපි පිරිනමනවා ලාභදායී කොන්දේසි SUV එකක් මිලදී ගැනීම. පිරිනැමෙන රටේ ප්‍රමුඛ පෙළේ බැංකු සමඟ අපි සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන්නෙමු ලාභදායී ණයමෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට. සඳහා මිල නව X-Trailමොස්කව්හි 2018 රූබල් 1,294,000 සිට ආරම්භ වේ. වින්‍යාසය අනුව මිල වෙනස් වේ.

ඕනෑම දුරක් ගමන් කිරීමට සුදුසුය

ශුන්‍ය ගුරුත්වාකර්ෂණ ආසනවල සුවපහසුව ඔබ අගය කළ විගසම ඔබ පළමු තත්පරයේ සිට නව නිෂ්පාදනයට ආදරය කරනු ඇත. එවැනි ආසන මත පිටුපස ක්රියාකාරී සහාය සහ විවේකය ලැබේ. ඒ නිසා දුර ගමනක් ගියත් මහන්සියක් දැනෙන්නේ නැහැ. ඉදිරිපස ආසන උණුසුම් කිරීමේ කාර්යයකින් සමන්විත වන අතර, ශීත සීතල තුළ උණුසුම්ව සිටීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නූතනයට ද ස්තූතියි දේශගුණික පද්ධතිය, කුටිය ගිම්හානයේදී සුවපහසු ක්ෂුද්ර ක්ලමීටයක් ඇත. අතර අතිරේක කාර්යයන්ඔබට රත් වූ කෝප්ප රඳවනයන්, පරිදර්ශක විදුලි සන්රූෆ් සහ නවීන ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ද සඳහන් කළ හැකිය. නිල වෙළෙන්දා Nissan X-Trail 2018 - ROLF ප්‍රදර්ශනාගාරයේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී විශේෂ දීමනා රැසක් ලබා දෙයි.

ඉඩකඩ සහිත කඳ

නව SUV රථය සමඟ ගමන් මලු රැගෙන යාම පහසු සහ පහසු ක්‍රියාවලියක් බවට පත්ව ඇත. පසුපස ආසනය folds, මෙය ඔබට කුටියේ වින්යාසය වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. උපරිම කඳ පරිමාව - ලීටර් 1585. ඊට අමතරව, ඔබ දෙවන පේළියේ ආසන නැමුවහොත්, ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම පැතලි තට්ටුවක් ලැබේ. ඔබට ඔබේ ගමන් මලු බිම මත පමණක් නොව, විශේෂ රාක්කයක් මත තැබිය හැකිය. ගමන් මලු දොරඑය ඔබගේ අතේ එක් රැල්ලකින් පමණක් දුරස්ථව විවෘත වේ. මෙම ආකෘතියේ පහසුව සහ ප්රායෝගිකත්වය අගය කිරීමෙන් ඔබට වෙනත් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවනු ඇත! මීට අමතරව, සැලෝන් වඩාත්ම ඉදිරිපත් කරයි ලාභදායී මිලමත නව නිසාන් X Trail 2018.

රියදුරු පාලනය

තෙත් මාර්ගය හෝ අයිස්, සර්පන්ටයින් හෝ දැඩි කඳු නැගීම - ඕනෑම අවස්ථාවක රථවාහන තත්ත්වයරෝදය පිටුපස ඔබට විශ්වාසයක් දැනෙනු ඇත. මෙයට හේතුව X-Trail රියදුරුට උපකාර කිරීම සඳහා විකල්ප රාශියක් තිබීමයි. මෙම ප්‍රයෝජනවත් කාර්යයන් වලින් එකක් වන්නේ සක්‍රීය ගමන් පථ පාලනයයි, එමඟින් මෝටර් රථය හැරෙන විට ලිස්සා යාමට ඉඩ තිබේද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. තවද එවැනි අනතුරක් තිබේ නම්, පද්ධතිය අවශ්ය රෝදය තිරිංග කරයි. කඳු බෑවුම් ආධාරක විශේෂාංග කඳු බෑවුම් මත පාලනය අහිමි වීම වළක්වයි. පරිමිතිය වටා සවි කර ඇති කැමරා හතරක් පිටවන විට වාහන නැවැත්වීමට උපකාරී වේ පිටුපසටවාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සිට, පටු ස්ථානවල හැරෙමින්. Nissan විකිණීමට ඇත X-trail 2018 දැනටමත් ROLF ප්‍රදර්ශනාගාරයේදී ආරම්භ වී ඇත, ඔබට මෙම අද්විතීය SUV රථයේ ප්‍රීතිමත් හිමිකරු වීමට අවශ්‍ය නම් ඉක්මන් කරන්න!

නිෂ්පාදකයා ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය. මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, සෑම ටිම් මට්ටමක්ම එයාර් බෑග් 6 කින්, ABS, ESP, EBD වලින් සමන්විත වේ. වඩාත් මිල අධික මාදිලි සක්‍රීය එන්ජින් තිරිංග පද්ධතියකින් සමන්විත වේ, රියදුරු තෙහෙට්ටුව නිරීක්ෂණය කිරීම, අන්ධ ස්ථාන හඳුනාගැනීම, මංතීරු පාලනය යනාදිය. ඔබට නව Nissan X-Trail 2019 2018 හි මිල කොපමණ දැයි සොයා ගත හැකිය. තුළ, අපගේ සේවකයින්ගෙන් අලෙවි නියෝජිත. අපගේ උපදේශකයින් විසින් පරීක්ෂණයක් පවත්වනු ලබන අතර ණය මත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ හැකියාව පිළිබඳව උපදෙස් දෙනු ඇත.