ඔබ කිසියම් උත්සාහයක් සඳහා යම් යම් අරමුදල් ආයෝජනය කරන්නේ නම්, එය බොහෝ විට සැලකිය යුතු සාර්ථකත්වයකින් ඔටුන්න හිමි වන බව කවුරුත් දනිති. තවද, මාර්ගය වන විට, ඔබේම දෑතින් UAZ 469 සුසර කිරීම ව්යතිරේකයක් නොවේ. ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඔබට මෙම මෝටර් රථය සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් බවට පත් කළ හැකිය, එය නිසැකවම ඊර්ෂ්‍යාවෙන් හා පුදුමයෙන් බලනු ඇත.

UAZ මත, රීතියක් ලෙස, විවිධ මෙහෙයුම් විකල්ප සඳහා එය අනුවර්තනය කිරීම සඳහා ඔබ විසින්ම සුසර කිරීම සිදු කරන බව සඳහන් කිරීම වටී:

• දිගු චාරිකා;
• මාඵ ඇල්ලීම;
• දඞයම;
• ගවේෂණ සහ යනාදිය.

මාර්ගය වන විට, සැලකිය යුතු දෙය නම්, UAZ ප්‍රධාන වශයෙන් මාර්ගගත රිය පැදවීම සඳහා භාවිතා කරන නමුත්, පුහුණුවීම් පෙන්වන පරිදි, මෙම මෝටර් රථ, අහෝ, එවැනි බරක් සඳහා නිර්මාණය කර නැත, එබැවින් ඔබ හරියටම මෙම ඉලක්කය අනුගමනය කරන්නේ නම්, ඔබ ආරම්භ කළ යුතුය. , මුලින්ම, මෝටර් රථයේ රෝද සමඟ.

UAZ මත අඟල් 15 ක රෝද තැබීම වඩා හොඳය, නමුත් ඔබ අවම වශයෙන් අඟල් 31 ක ප්‍රමාණයේ ටයර් තෝරා ගත යුතු අතර, පාගමන රටාව එය කළ නොහැකි මඩ හැසිරවිය හැකි විය යුතුය. ඒ අනුව එවැනි විශාල රෝද සවි කිරීම සඳහා රෝද ආරුක්කු පුළුල් කිරීම, එනම් ෆෙන්ඩර් කැපීම අවශ්ය වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, සිදු කරන ලද සියලුම වැඩ සඳහා ඔබට තරමක් විශාල මුදලක් (අවම වශයෙන් රුබල් 50 දහසක්) වැය විය හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න.

ඔබට වින්ච් එකක් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද, මන්ද මෙය ඔබට දුෂ්කර තත්වයකින් මිදීමට සැමවිටම උපකාරී වන වඩාත්ම වැදගත් මාර්ගයෙන් බැහැර උපාංගවලින් එකකි.

දැන් ඔබට වඩාත් රසවත් කොටස ආරම්භ කළ හැකිය, එනම් ශරීරය පින්තාරු කිරීම. මෙන්න සෑම දෙයක්ම පහසුවෙන් සහ සරලව සිදු කරයි: අපි එය වැලි, ජල ආරක්ෂණය සහ දීප්තිමත් තීන්ත ආවරණය කරයි.


මෝටර් රථයේ සියලුම දෘෂ්ටි උපකරණ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ද හොඳ අදහසකි. අලුත් අලුත්, නමුත් සමහර විට ඔබට තවමත් අඳුරේ මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කිරීමට සිදු වේ. අඩුම තරමින් විදුලිය ගැන ටිකක් දන්නා කෙනෙකුට මෙයට පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකිය.


සුළං බාධක ස්ථාපනය කිරීම මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා අදහස් කරන ඕනෑම මෝටර් රථයක් සුසර කිරීම සඳහා අත්යවශ්ය ක්රියා පටිපාටියකි. කාර්යය ද අපහසු නැත. ඔබට ගබඩාවෙන් ඇස් ගෙඩි දෙකක්, අයි බෝල්ට් සහ ටයි පොලු මෙන්ම මිලිමීටර් 4 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කේබලයක් මිලදී ගත යුතුය.

අලංකාරය සඳහා සහ ප්රායෝගිකත්වය සඳහා, මෝටර් රථයේ පැති රැලි සහිත ඇලුමිනියම් වලින් ආවරණය කර ඇත. මීටර 1.2 x 2 ප්‍රමාණයේ පත්‍රයක් ප්‍රමාණවත් වනු ඇත, අපි එය කලින් මොවිල් සමඟ ප්‍රතිකාර කර ඇලුමිනියම් රිවට් වලට සම්බන්ධ කරමු.


අලංකාරය සඳහා පමණක් නොව, ඉදිරිපස බම්පරය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අවශ්ය වන ආරක්ෂක වැටක් ස්ථාපනය කිරීමට අමතක නොකරන්න.


ඊළඟට, ඔබ හැච් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා UAZ හි සිවිලිමෙහි ඔබේම දෑතින් විශාල සිදුරක් කපා. හැච් දඩයම්කරුවන් සඳහා පමණක් නොව, අභ්යන්තරයේ වාතාශ්රය සඳහා ද අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, අපි සාමාන්‍ය වලක් හැච් එකක් ගත්තෙමු, එය ගෙදර හැදූ උකුල් වලින් ආරක්ෂා කළ හැකිය, නමුත් හැච් එක ඇලුමිනියම් වලින් ආවරණය කර ඝනීභවනය නොවන පරිදි පරිවරණය කිරීම අවශ්‍ය වේ.


ඔබේම දෑතින් UAZ හි බාහිර සුසර කිරීම සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබට කැබින් එකේ සුවපහසුව ගැන සැලකිලිමත් විය හැකිය. පළමුවෙන්ම, සුක්කානම් රෝදය වඩාත් සුවපහසු සහ ergonomic එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය නොමැතිව රියදුරුට සුවපහසු රිය පැදවීමක් දැනෙන්නේ නැත.

ඊළඟට, අපි මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ශබ්ද සහ ජල ආරක්ෂිත කරන්නෙමු. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපි මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර පැති සහ බිම්වලට කම්පන පරිවරණය තබමු, පසුව ශබ්ද පරිවරණය කර පසුව එය ඇලුමිනියම් වලින් ආවරණය කරමු.


අපි අනිවාර්යයෙන්ම ආසන ප්රතිස්ථාපනය කරනවා. මාර්ගය වන විට, මැදිරියේ මානයන් මඟින් ආසන සවි කිරීමට ඉඩ සලසයි, එවිට ඔබට හැච් විවෘතව සම්පූර්ණ උසකින් නැගී සිටිය හැකි අතර ගමන් කරන විට ඔබේ කකුල් සම්පූර්ණයෙන්ම දිගු කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, Honda වෙතින් සම් ආසන සවි කර ඇති අතර, ඒවා පරිවර්තනය කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර, කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව, පසුපස ආසන පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා සුවපහසු නිදාගැනීමේ ස්ථානයක් බවට පත්වේ.


මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඔබට UAZ 469 සම්පූර්ණ කරන ලද DIY අලුත්වැඩියාවක් සලකා බැලිය හැකිය, කෙසේ වෙතත්, ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඔබට වෙනත් සීනු සහ විස්ල් පොකුරක් එකතු කළ හැකි අතර, ඔබට හැකියාව සහ කුසලතා තිබේ නම්, එන්ජිම ඔබම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. මෝටර් රථයේ බලය වැඩි කිරීමට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයක් සුසර කිරීම බැරෑරුම් හා වගකිවයුතු කාරණයක් වන නමුත් එහි ප්‍රති result ලය වනු ඇත්තේ ඔබ ඇතුළුවීමට සතුටු වන අතර ඔබේ මිතුරන්ට සහ හිතමිතුරන්ට පෙන්වීමට ලැජ්ජා නොවන මෝටර් රථයකි. ප්රධාන දෙය නම්, කාර්යය අතරතුර ඔබට මූල්ය දුෂ්කරතා නොමැති අතර ඔබේ මෝටර් රථය ඔබට පහසු කිරීමට ආශාවක් ඇත.

UAZ 469 මෝටර් රථ විශ්වාසදායක දේශීය නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ වේ. UAZ 469 සුසර කිරීම මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීම සහ සුවපහසු රිය පැදවීමේ කොන්දේසි නිර්මාණය කිරීම අවශ්ය වේ. බොහෝ හිමිකරුවන් දඩයම් කිරීම, මසුන් ඇල්ලීම, දිගු සංචාර, එළිමහන් සංචාර සහ වෙනත් අවශ්‍යතා සඳහා ඔවුන්ගේ UAZ සුසර කරති.

සමහර මෝටර් රථ හිමියන් UAZ 469 තනිවම සුසර කරති. ඔබේ මෝටර් රථය ඔබ විසින්ම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වාසි ගණනාවක් තිබේ:

• කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය. ඔබේම දෑතින් වැඩ කරන විට, අයිතිකරු ස්වාධීනව සම්පූර්ණ වැඩ ක්රියාවලිය පාලනය කරයි. මෙය ඔබට ඉහළ මට්ටමක වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි;
• සුවිශේෂත්වය. නවීකරණ ක්රියාවලියෙන් පසුව, මෝටර් රථය අද්විතීය වේ;
• නිශ්චිත කාර්යයන් සඳහා අනුවර්තනය වීම. මෝටර් රථ හිමිකරුට අවශ්ය අරමුණු සඳහා මෝටර් රථය සුසර කළ හැකිය;
• සුවපහසුව. එක් එක් පුද්ගලයා සඳහා, සුවපහසුව විවිධ විස්තර මගින් තීරණය වේ. එමනිසා, ඔබ විසින්ම කාර්යය ඉටු කරන්නේ නම්, විශේෂිත පුද්ගලයෙකුට මෝටර් රථය සුවපහසු කිරීමට ඔබට හැකි වනු ඇත.

සුසර කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, මෝටර් රථය භාවිතා කරන්නේ කුමන අරමුණු සඳහාද යන්න තීරණය කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබ දිගු දුරක් ගමන් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, රිය පැදවීමේ සුවපහසුව කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. දඩයම් කිරීම, මසුන් ඇල්ලීම සහ වෙනත් එළිමහන් චාරිකා සඳහා UAZ නවීකරණය කරන විට, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ බහුකාර්යතාව කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. UAZ 469 සුසර කිරීමට හැකි වන අතර, එය ඇස්ෆල්ට් මතුපිට ධාවනය කිරීමට සහ එම අවස්ථාවේදීම ස්වභාව ධර්මයට යාමට සුදුසු වේ.

UAZ සුසර කිරීම වර්ග කිහිපයකට බෙදිය හැකිය:

• අභ්යන්තර නවීකරණය. රිය පැදවීම පහසු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි;
• බාහිර සුසර කිරීම. අද්විතීය සැලසුමක් නිර්මාණය කිරීම සහ ආරක්ෂිත ව්යුහයන් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ;
• බල ඒකක සුසර කිරීම. සම්මත බලාගාරයක බලය වැඩි කිරීමට හැකි වේ;
• අත්හිටුවීම සහ සම්ප්රේෂණය නවීකරණය කිරීම. වාහනයේ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

දඩයම් කිරීම සහ මාර්ගයෙන් පිටත UAZ 469 සුසර කිරීම

දඩයම් කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් වැඩිදියුණු කිරීමේදී, රළු භූමිවල දුෂ්කර ප්රදේශ වල වාහනයේ උපාමාරු වැඩිදියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථය මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීම සඳහා අනුගත විය යුතු අතර දඩයම්කරුගේ ක්රියාකාරී අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය.

බාහිර සුසර කිරීම

දඩයම් කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් පිළියෙල කරන විට, ශාඛා හෝ ගල්වලින් ඇතිවන බලපෑම්වලට ඔරොත්තු දෙන ශරීර කොටස් සෑදීමට අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, UAZ ශරීරයේ පහළ කොටස ලෝහ තහඩු වලින් ආවරණය කර ඇත. ඇලුමිනියම් හෝ මල නොබැඳෙන වානේ තුනී තහඩු සුදුසු වේ. තහඩු සවි කළ පසු, ප්‍රාථමික සහ තීන්ත ආලේප කළ හැකිය.

යොමුව: සමහර අයිතිකරුවන් වහලය මත ලෝහ වහල රාක්කයක් සවි කරති. එය ඔබට භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, මෝටර් රථ වහලය හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි.

වනාන්තර ප්රදේශ හරහා ගමන් කරන විට, UAZ වින්ඩ්ස්ක්රීට් ශාඛා වලින් බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා වේ. ආරක්ෂාව ලෝහ කේබල් දෙකක් ආකාරයෙන් සාදා ඇත.

එක් පැත්තකින් ඒවා පියාපත් ඉදිරිපස කොටසෙහි හෝ මෝටර් රථයේ දෙපස "කෙන්ගුරින්" මත ස්ථාපනය කර ඇත. කේබල්වල දෙවන කොටස පැත්තේ වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් කණුවේ ඉහළ කෙළවර අසල සවි කර ඇත. විශේෂිත වරහන් භාවිතයෙන් කේබල් ආතති කර සුරක්ෂිත කර ඇත. රිය පැදවීමේදී, අතු වල බලපෑම කේබල් මත වැටේ, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත නොවේ. ගැනත් කියවන්න පුළුවන්.

අතු සහ ගල් වලින් හෙඩ් ලයිට් සහ රේඩියේටර් ග්‍රිල් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා “කෙන්ගුරින්” සවි කර ඇත. එය ලෝහ පයිප්ප සහ දඬු වලින් සාදන ලද රාමුවකි. නිෂ්පාදිතය බම්පරයට හෝ සෘජුවම මෝටර් රථ රාමුවට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ඉදිරිපස බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා කරයි.

ඔබට රාමුව ඔබම සාදා හෝ සූදානම් කළ අනුවාදයක් මිලදී ගත හැකිය. ඔබට ආකාර දෙකකින් රාමුවක් සෑදිය හැකිය:

• මගේම දෑතින්. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට ද්රව්ය, වෙල්ඩින් යන්ත්රයක් සහ වෙල්ඩින් කුසලතා අවශ්ය වනු ඇත;
• වෘත්තීය පෑස්සුම්කරුවෙකු අමතන්න. සපයන ලද ඇඳීම අනුව කම්කරුවන් නිෂ්පාදිතය නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.

UAZ 469 සඳහා Winches

මාර්ගයෙන් පිටත UAZ 469 සුසර කිරීම සඳහා winches ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඒවා මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් මත ස්ථාපනය කර ඇත.

වැදගත්: UAZ වාහනය ඉහළ ශක්තිමත් වානේ කේබලයක් සහිත වින්ච් වලින් සමන්විත විය යුතුය. උපාංගයේ ඇදීමේ බලය ටොන් 5 ට නොඅඩු විය යුතුය.

Winch යනු විදුලි මෝටරයක් ​​සහ අඩු කිරීමේ ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත උපාංගයකි. Winches විවිධ මාදිලි ඇත. ඒවායින් සමහරක් දුරස්ථ පාලක ඇත. වින්ච් රථයේ බම්පර් හෝ රාමුවට සවි කර ඇත.

වින්ච් භාවිතා කරන විට සම්මත බම්පරයක් බරට ඔරොත්තු නොදේ. එබැවින්, අයිතිකරුවන් ශක්තිමත් කරන ලද බම්පර් ස්ථාපනය කරයි. ඒවා ඔබම මිලදී ගත හැකිය හෝ සාදා ගත හැකිය.

Folding windows UAZ 469

නිෂ්පාදකයා UAZ 469 හි දොරවල්වල කවුළු එසවුම් සපයන්නේ නැත. දොරේ ඉහළ කොටස, වීදුරු සමඟ එක්ව, බෝල්ට් සමඟ ස්ථාපනය කර ඇත. ඉහළ පරිසර උෂ්ණත්වවලදී මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන විට මෙය අපහසු වේ. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් මෙම ගැටළුව විසඳන්නේ දොරේ ඉහළ කොටස චලනය කළ හැකි ඉඟි මත ස්ථාපනය කිරීමෙනි.

දොර කොළ පිටතින් අවන් සවි කර ඇත. සරනේරු බෝල්ට් භාවිතයෙන් සවි කර ඇත. ඉඟි මඟින් දොර දිගුව පිටතට නැමීමට ඉඩ සලසයි. මෙම සැලසුම අවශ්ය නම් ඉක්මනින් කවුළු විවෘත කිරීමට හැකි වේ.

සන්රූෆ් UAZ 469

මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ හොඳ වාතාශ්රයක් සහතික කිරීම සඳහා, වහලය හැච් එකකින් සමන්විත වේ. හැච් වල මානයන් එය ඉටු කරන කාර්යභාරය මත රඳා පවතී. වාතාශ්රය සඳහා කුඩා විවරයක් ප්රමාණවත්ය. දඩයම් කිරීම සඳහා විවෘත කිරීම භාවිතා කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් විශාල හැච් එකක් සාදයි. විවරයේ මානයන් ගණනය කළ යුතු අතර එමඟින් උණුසුම් ඇඳුම් ඇඳ සිටින පුද්ගලයෙකුට එය පහසුවෙන් ගැලපේ.

මෑන්හෝල් ආවරණයේ පිටුපස ඇති වියන් ස්ථාපනය කර ඇත. ආවරණයට ස්ථාන තුනක් තිබිය හැකිය:

1. සම්පූර්ණයෙන්ම වසා ඇත. ආවරණය සම්පූර්ණයෙන්ම විවරය ආවරණය කරයි, පිටත වාතය මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට ඇතුල් වීම වැළැක්වීම;
2. අජාර්. ආවරණයේ ඉදිරිපස කොටස විවරයේ මට්ටමට වඩා ඉහළට ඔසවා ඇත. මෝටර් රථය චලනය වන විට, ආවරණය මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට වායු ප්රවාහය යොමු කරයි. මෙය රිය පැදවීමේදී හොඳ වාතාශ්රයක් සහතික කරයි;
3. සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘතයි. හැච් කවරය පිටුපසට නැවී ඇත. විවෘත කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ වන අතර එමඟින් පුද්ගලයෙකුට මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ උසින් සිටීමට ඉඩ සලසයි.

අවධානය: කැබින් තුළට සීතල ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා, පරිමිතිය වටා ඇති හැච් විවරය මුද්රා තිබිය යුතුය. ඝනීභවනය වැලැක්වීම සඳහා, හැච් ආවරණයට ජල ආරක්ෂණ සහ තාප පරිවාරක තට්ටුවක් යොදනු ලැබේ.

ප්රධාන සහ අතිරේක ආලෝකය

දුර්වල දෘශ්‍යතා තත්ව යටතේ ධාවනය කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමියන් ප්‍රධාන ලාම්පු ආදේශ කර අමතර ආලෝකකරණයක් ස්ථාපනය කරයි. එය හෙඩ් ලයිට් හෝ LED මොඩියුල වලින් සමන්විත විය හැකිය. LED මොඩියුල මෙන් නොව, හෙඩ් ලයිට් අඩු පිරිවැයක් ඇත.

ආලෝකය කැන්ගරු, බම්පර් හෝ මෝටර් රථයේ වහලය මත ස්ථාපනය කර ඇත. ස්ථාපනය කරන විට, ප්රධාන ලාම්පු ආරක්ෂාව ඇතුළත සවි කර ඇත. අතු හෝ ගල් වැදීමෙන් ආලෝක සවිකිරීම් වලට හානි වීම වළක්වා ගැනීමට මෙය උපකාරී වේ.

දඩයම් කිරීම සඳහා, වහලයේ ආලෝකය කෝණයකින් සවි කර ඇත. පාර්ශ්වීය දිශාවන්හි ආලෝකය සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. රියදුරුගේ හෝ මගියාගේ පැත්තේ ෆයින්ඩර් හෙඩ් ලයිට් ස්ථාපනය කළ හැකිය. ෆයින්ඩර් හෙඩ් ලයිට් වීදුරුවට විසිරෙන ජාලයක් නොමැත. මෙමගින් ආලෝක කදම්භයක් සමූහගත කිරීමට සහ දිගු දුරක් බැබළීමට හැකි වේ.

ෆයින්ඩර් හෙඩ් ලයිට් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් කණුවේ පහළ දාරය අසල චංචල වරහනක් මත සවි කර ඇත. හෙඩ් ලයිට් පිටුපස කොටස හසුරුවකින් සමන්විත වේ. හසුරුව භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට ආලෝක කදම්භය අපේක්ෂිත දිශාවට යොමු කළ හැකිය.

UAZ 469 අභ්යන්තරය සුසර කිරීම

UAZ 469 ඇලවීම සුසර කිරීම ඔබට මෝටර් රථය පරිවර්තනය කළ හැකි බවට පත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ගිම්හානයේදී දඩයම් කිරීම සඳහා එය හොඳින් ගැලපේ. ශීත ඍතුවේ දී, කැබින් තුළට සීතල වාතය ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා මෝටර් රථය මත ඇබයක් සවි කර ඇත.

Tilt UAZ ආරක්ෂිත කූඩුවකින් සමන්විත වේ. එය නිෂ්පාදනය කර මෝටර් රථ ශරීරය මත ස්ථාපනය කර ඇත. රෝල් බාර් රථය පෙරළෙන විට රියදුරු සහ මගීන් මරණයෙන් ආරක්ෂා කරයි. මෝටර් රථයට ඇතුළුවීම පහසු කිරීම සඳහා, UAZ පියවර වලින් සමන්විත වේ.

අභ්යන්තර නවීකරණය

අභ්යන්තරයේ පිරිපහදු කිරීම ඔබට මෝටර් රථය සුවපහසු ලෙස ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. එක් එක් හිමිකරු තම අභිමතය පරිදි මෝටර් රථ අභ්යන්තරය නවීකරණය කරයි. නවීකරණයේදී ලබාගත් ප්රතිඵලය ඔබට දිගු දුර ගමන් සඳහා මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අභ්යන්තරය සුසර කිරීමට පෙර, ඔබ සියලු අනවශ්ය අංග ඉවත් කළ යුතුය. සම්මත ආවරණයක් විසුරුවා හරිනු ලැබේ. ඇතුළත සිට ශරීරයට ජල ආරක්ෂණ සංයෝගයක් යොදනු ලැබේ. සංයුතිය යෙදීමෙන් පසු, ශබ්ද පරිවරණය ඇලී ඇත. යන්ත්රයේ බල ඒකකය සහ චැසියෙන් සම්ප්රේෂණය වන ශබ්ද මට්ටම අඩු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

මාර්ගයෙන් පිටත මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන විට, අභ්යන්තර ලයිනිං පහසුවෙන් සේදිය හැකි ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. මේවා ලෝහ තහඩු හෝ ප්ලාස්ටික් පැනල් විය හැකිය. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් සම් හෝ ලෙදරෙට් වලින් ටිම් පැනල් ආවරණය කරයි. මෙමගින් ඔබට පෙනී සිටි ඕනෑම දූෂක ඉක්මනින් පිරිසිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි.

උනන්දුව: UAZ මෝටර් රථයක බිම රළු මතුපිටක් සහිත ලෝහ තහඩු ආවරණය කර ඇත. මෙය මෝටර් රථයට ගොඩ වන විට සපත්තු බිම ලිස්සා යාම වළක්වයි.

මෝටර් රථ රියදුරන් වඩාත් ergonomic ආසන සමඟ ආසන ආදේශ කරයි. සුවපහසු ආසන සවි කිරීම දිගු රිය පැදවීමේදී රියදුරු තෙහෙට්ටුව අඩු කරයි. UAZ 469 මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ මානයන් විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ආසන ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පහසුව සඳහා, ඉදිරිපස ආසන අතර අත්වැටක් සවි කර ඇත.

සුවපහසුව වැඩි කිරීම සඳහා, ඉලෙක්ට්රොනිකව සකස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන සවි කර ඇත. මෙය ඕනෑම ප්රමාණයක පුද්ගලයෙකු සඳහා පරාමිතීන් සැකසීමට හැකි වේ. යන්ත්රයේ යෙදුම අනුව පසුපස ආසන ස්ථාපනය කර ඇත. මෝටර් රථය සොබාදහමට දිගු චාරිකා සඳහා භාවිතා කරන්නේ නම්, නිදාගැනීමේ ස්ථාන සෑදීමට නැමිය හැකි ආසන සවි කර ඇත.

මේස ස්ථාපනය

ගවේෂණ සඳහා මෝටර් රථය භාවිතා කරන විට, කුටියේ පිටුපස ආහාර ගැනීම සඳහා ස්ථානයක් ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයේ පිටුපස දොරේ මේසයක් සවි කර ඇත. එය චංචල ඉඟි මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය නැමිය හැකිය. නැමුණු විට, මේසය දොරට එරෙහිව තද කර අගුල් වලින් සවි කර ඇත.

UAZ 469 අභ්‍යන්තරය තමන්ගේම දෑතින් සුසර කරන විට, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් උපකරණ පුවරුව සහ උපකරණ පුවරුව යාවත්කාලීන කරයි. උපකරණ පුවරුව පහසුවෙන් සේදිය හැකි ද්‍රව්‍ය වලින් ආවරණය කර ඇත, නැතහොත් වෙනත් වෙළඳ නාම වලින් නිෂ්පාදනයක් ස්ථාපනය කර ඇත.

පුවරුව පාලන සහ මිනුම් උපකරණ සමඟ අතිරේකව ඇත. මෙමගින් රියදුරුට වාහනය ගමන් කරන අතරතුර සංරචක සහ යාන්ත්‍රණවල ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. අඳුරේ භාවිතා කිරීම සඳහා උපාංග පසුබිම් ආලෝකයෙන් සමන්විත වේ.

සුක්කානම් රෝදය වඩාත් සුවපහසු එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. සුක්කානම් තීරුව ප්ලාස්ටික් නිවාසයක් සහ ඒකාබද්ධ ස්විචයකින් සමන්විත වේ. එහි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්, අඩු සහ ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සහ දිශා දර්ශක ඇතුළත් වේ.

තාපකය

ශීත ඍතුවේ දී යන්ත්රයේ සුවපහසු භාවිතය සඳහා, සම්මත තාපකය ප්රතිස්ථාපනය වේ. වඩා බලවත් පංකා මෝටරයක් ​​සහිත උපාංගයක් ස්ථාපනය කරන්න. මෙය උප-ශුන්‍ය පරිසර උෂ්ණත්වවලදී ඉක්මනින් අභ්‍යන්තරය උණුසුම් කිරීමට හැකි වේ.

යොමුව: UAZ හි වෙනත් මෝටර් රථ වලින් තාපක පාලක පැනලයක් ස්ථාපනය කර ඇත. මෙය ඔබට හීටර් කපාටය විවෘත කිරීමට සහ රිය පැදවීමෙන් බාධාවකින් තොරව වායු ප්රවාහය නියාමනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මුදුනේ පුවරුවක් සවි කර ඇත. එය පෙට්ටියක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇත. ඔබට ශ්‍රව්‍ය රෙකෝඩරයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, පැනලයේ කථිකයන් සහ අත් ගමන් මලු සඳහා මැදිරි සෑදිය හැකිය.

Powertrain නවීකරණය

සමහර අයිතිකරුවන් UAZ 469 එන්ජිම සුසර කිරීමට තීරණය කරයි නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථාපනය කරන ලද එන්ජිම විශ්වසනීය හා භාවිතයේ කොන්දේසි වලට නොගැලපේ. එය ඕනෑම පරිසර උෂ්ණත්වයකදී හොඳින් ආරම්භ වේ.

සිසිලන පද්ධතිය

මෝටරයේ බලහත්කාර ආකාරයේ දියර සිසිලන පද්ධතියක් ඇත. උණුසුම් සමයේදී බලාගාරය ආක්රමණශීලී ලෙස භාවිතා කරන විට, සිසිලන පද්ධතිය කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරයි. සිසිලන පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා:

• වැඩි ප්‍රතිදානයක් සහිත රේඩියේටරයක් ​​ස්ථාපනය කරන්න. මෙය ඔබට එකවරම විශාල දියර ප්රමාණයක් සිසිල් කිරීමට ඉඩ සලසයි;
• අතිරේක සිසිලන පංකා ස්ථාපනය කරන්න. විදුලි පංකාව අතිරේකව හෝ සම්මත එකක් වෙනුවට ස්ථාපනය කළ හැකිය.

මධ්යම පිස්ටන් කණ්ඩායම

සමහර අයිතිකරුවන් පිස්ටන් කණ්ඩායම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එන්ජිම වැඩි දියුණු කරයි. මෙම කාර්යය සඳහා විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් නිෂ්පාදන තෝරා ගනු ලැබේ. මෙය දහන කුටිය විශාල කිරීමට ඉඩ සලසයි. වෙනස් විෂ්කම්භයකින් යුත් පිස්ටන් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, වැඩ කරන සිලින්ඩර සිදු කිරීම අවශ්ය වේ.

ආරම්භක සහ උත්පාදක යන්ත්රය

එන්ජිම විදුලි ආරම්භකයක් මඟින් ආරම්භ වේ. වඩා බලවත් ආරම්භකයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙය ආරම්භයේදී බලශක්ති ඒකකයේ පියාසර රෝදය වේගයෙන් භ්‍රමණය වීමට ඉඩ සලසයි.

DC ජනක යන්ත්‍රයකින් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට විදුලි උපකරණ ක්‍රියාත්මක වන අතර බැටරි ආරෝපණය වේ. එය දොඹකර පුලියෙන් ධාවනය වන පටියකි. අතිරේක ආලෝකය ස්ථාපනය කරන විට, වඩා බලවත් උත්පාදක යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. GAZ 53 මෝටර් රථයකින් උත්පාදක යන්ත්රයක් සිදු කරනු ඇත.

ආහාර ගැනීම සහ පිටකිරීමේ පත්රිකාව නවීකරණය කිරීම

බලශක්ති ඒකකයෙන් වාතය ගලා යාම සහ පිටවන වායූන් පිටවීම සඳහා බාධා ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. ගෑස්කට් සවි කර ඇති ස්ථානයේ බාධක ඇතිවේ. එළිපත්ත නොමැති වීම, වැඩ කරන මිශ්රණය දහන කුටියට නිදහසේ ගලා යාමට ඉඩ සලසයි. වායු පාරගම්යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, UAZ හිමිකරුවන් වෙනත් වාහන වලින් වායු පෙරහන් ස්ථාපනය කරයි.

අත්හිටුවීම සහ සම්ප්රේෂණය

වාහනයේ සම්ප්‍රේෂණය සහ චැසිය නවීකරණය කිරීම මාර්ගයෙන් පිටත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. සුවපහසුව වැඩි කිරීම සඳහා, UAZ 469 ඩිස්ක් බ්රේක් සහිත වසන්ත ඉදිරිපස අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වේ.

චැසිය නවීකරණය කිරීම සඳහා, සම්මත අක්ෂ මිලිටරි ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. මෙය බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. මිලිටරි අක්ෂවල අඩු ගියර් අනුපාතයක් ඇති අතර එය රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. සම්මත රෝද වෙනුවට මෝටර් රථය විශාල ටයර් වලින් සමන්විත වේ. දුර්වල ගුණාත්මක පෘෂ්ඨයන් මත ධාවනය කිරීම සඳහා ටයර් පාගා නිර්මාණය කළ යුතුය.

අවධානය: වැඩි විෂ්කම්භයකින් යුත් රෝද ස්ථාපනය කිරීම රෝද ආරුක්කු නවීකරණය කිරීමේ අවශ්යතාවයයි.

ඉහතින් දැක්වෙන්නේ UAZ 469 සුසර කිරීම මඟින් මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. දඩයම් කිරීම, මසුන් ඇල්ලීම සහ දිගු දුර ගමන් සඳහා ඔබේ මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කළ හැකිය. නවීකරණයෙන් පසු මෝටර් රථය අද්විතීය වේ.

සෝවියට් නිෂ්පාදිත UAZ-469 මෝටර් රථය Ulyanovsk ඔටෝමොබයිල් කම්හල විසින් පාහේ පිරිවිතරයන්ට අනුව සකස් කරන ලදී. රටේ නියෝගයට. හමුදා හමුදා ඒකකවල සහ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ සමාන SUV රථයක් භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කර තිබුණි. එක්සත් ජනපදය නිවසේදී භාවිතා කළ ඇමරිකානු රැන්ග්ලර් මඟ හැරීමට ද සැලසුම් කර තිබුණි.

පොදුවේ ගත් කල, SUV සාර්ථක විය - UAZ හි පැහැදිලි, කැඩුණු රේඛා සාමාන්‍ය මිනිසුන්ගේ අවධානයට ලක් වූ අතර නීතිය සමඟ මිතුරු නොවූ අයට පලා යාමට බල කෙරුනි. "එළුවාගේ" හරස් රට හැකියාව තවමත් ජනප්‍රිය ලෙස හැඳින්වෙන පරිදි, සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථවලට එය මාර්ගයෙන් බැහැරව යාමට නොහැකි විය.

වැඩි කල් නොගොස් මෝටර් රථය නම් කරන ලද දෙපාර්තමේන්තු වල වැඩට ගියේය, රට ප්‍රතිසංස්කරණ හා පරිවර්තනයන් හරහා ගිය නමුත් ස්වාභාවික හා අපේක්ෂිත නැවත සකස් කිරීම සඳහා අවස්ථාවක් නොමැතිව UAZ-469 එලෙසම පැවතුනි. බොහෝ පවුල්වලට පුද්ගලික භාවිතය සඳහා මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට හැකි වූ අතර, බොහෝ හිමිකරුවන් මෝටර් රථය වඩාත් ආකර්ෂණීය, ගමන් කළ හැකි සහ ක්රියාකාරී බවට පත් කරන්නේ කෙසේදැයි සිතුවා. off-roading, rides සහ car modifications සඳහා වූ උන්මාදය ආරම්භ වූයේ මෙහිදීය.

එය වහාම සලකා බැලීම වටී - ඔබ සම්මත UAZ-469 වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, මෙම වෙනස් කිරීම් වල අවසානයක් නොමැත. පුද්ගලිකව, මෙම අදහස අත්හැර දැමූ "Peredelkins" මම නොදනිමි. ඊට පටහැනිව, UAZ මිලදී ගත්, එය වෙනස් කර, එය විකුණා අලුත් එකක් ගත් බොහෝ අය මම දනිමි. සම්පූර්ණයෙන්ම නිරුවත් මෝටර් රථයක්, එය නැවත සකස් කිරීමට පටන් ගත්තේය. මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය සඳහා වාහනයක් සූදානම් කිරීම ඇබ්බැහි වූ සහ කිසිදාක යන්නට ඉඩ නොදෙන ජීවන මාර්ගයකි. බලාපොරොත්තු සුන් නොකරන්න, මෙය සමහර කාන්තාවන් පවා පිළිගන්නා උද්යෝගිමත් ක්‍රියාකාරකමකි. ඉතින්, අපි පළමු වරට මෝටර් රථය සකස් කිරීමට පටන් ගනිමු. යන්න!

සුසර කිරීමේ වර්ගීකරණය හෝ පළමුව අවධානය යොමු කළ යුතු දේ

සුසර කිරීම යනු එහි පාරිභෝගික ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් වෙනස් කිරීමයි. ආරම්භ කිරීම සඳහා, අයිතිකරුට වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්‍ය කුමක්ද සහ ඔහු තම මෝටර් රථය සූදානම් කරන්නේ කොතැනද යන්න ඔබම තීරණය කිරීම වටී. සුසර කිරීමේ SUV වර්ග දෙකක් තිබේ, පළමුවැන්න මෝටර් රථය වෙනස් කිරීම සහ ගවේෂණ වාහනයක් නිර්මාණය කිරීම, දෙවැන්න තරඟ සඳහා සහභාගී වීමට මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීමයි. මෙහි මූලික වෙනස්කම් තිබේ: පළමු සුසර කිරීම පහසුය, ගවේෂණ වාහනවල හිමිකරුවන් තම මෝටර් රථය විනාශ නොකිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි, නමුත් තරඟවලට යන අය තේරුම් ගන්නේ ඔවුන් මෝටර් රථයෙන් සියල්ල ඉවත් කළ යුතු බවයි, එසේ නොමැතිනම් ඔවුන්ට තෙවන ස්ථානය පවා නොලැබෙනු ඇත. සමස්ත තත්ත්වය තුළ. ඒ අනුව, UAZ වෙතින් වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම රකුසෙක් තරඟ සහ සංදර්ශන සඳහා සහභාගී වීමට සූදානම් වෙමින් සිටී.

ඔබ මුලින්ම මෝටර් රථය සමඟ දැන හඳුනා ගන්නා විට තරඟය තවමත් බොහෝ දුරින් පවතින බැවින්, ගවේෂණ වාහනය සුසර කිරීම සලකා බලමු.

බාහිර සුසර කිරීම

පින්තාරු කිරීම, හෝ මහ දවල් මෝටර් රථයක් සඟවන්නේ කෙසේද

ඔබේ ඇසට හසු වන පළමු දෙය මෝටර් රථයේ වර්ණයයි, අවම වශයෙන් මෙම වර්ණය ඉදිරිපත් කළ නොහැකි බව පෙනේ, ඔබ මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය දෙස බැලුවහොත් ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රවණතා නොවන වර්ණයක් ලැබේ. බොහෝ අයිතිකරුවන් තම යකඩ අශ්වයන් සැඟවී ඇති අතර, මෝටර් රථයේ සිරුරේ ලප තීන්ත ආලේප කරයි. එවැනි වෙනස් කිරීම් සියැසින්ම අත්දැක ඇති පුද්ගලයෙකු ලෙස, මෙය භෞතික වශයෙන් මිල අධික කටයුත්තක් බව මම කියමි. ඔබට ගුණාත්මකභාවය ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ මෙහි අවුල් නොකළ යුතුය, මන්ද ඔබේ “එළු” වර්ණය ඔබේ මුහුණයි.

පින්තාරු කිරීම ආරම්භ වන්නේ මෝටර් රථයේ නෙරා ඇති සියලුම අංග ඉවත් කිරීම, හෙඩ් ලයිට් සහ වීදුරු පැරණි පුවත්පත් වලින් ආවරණය කිරීම සහ මෝටර් රථයේ ශරීරය ප්‍රති-විඛාදන ආලේපනයකින් ප්‍රතිකාර කිරීමෙනි. එවිට ප්රධාන වර්ණය සාමාන්ය තත්වයට ගෙන එනු ලැබේ, ඒවායින් තුනක් තිබිය හැකිය: UAZ-469 අළු, ලා දුඹුරු සහ කාකි වර්ණවලින් නිපදවන ලදී; එවිට ලප වල සමෝච්ඡයන් මැලියම් පටියකින් සකස් කර තීන්ත ආලේප කර ඇත.

පින්තාරු කිරීමේ අදියර තුනක් ඇත, සැඟවීමට විවිධ වර්ණ තුනක් ඇත. කාකි මෝටර් රථයක් සඳහා, ඔබ දුඹුරු, කොළ (අඳුරු) සහ කළු පැල්ලම් වර්ණ තෝරා ගත යුතුය, ලා දුඹුරු මෝටර් රථයක් සඳහා සුදු, අළු (අඳුරු) සහ කළු සෙවන සුදුසු වේ; ), සුදුමැලි කහ සහ කළු නාද. පළමුව, පින්තාරු කිරීම සැහැල්ලු තීන්ත සමඟ සිදු කරනු ලැබේ, එසේ නොමැති නම්, ඉසින කෑන් වල ඇති තීන්ත ඔබට නිශ්චිත වර්ණයක් සඳහා සුදුසු වේ;

පින්තාරු කිරීමට සම්පූර්ණ දින 3-4 ක් පමණ ගතවනු ඇත, ඔබ ස්වාධීනව වැඩ කරන්නේ නම් 5-8 දහසක් පමණ මුදල්, නමුත් වැඩිපුර ස්නායු ගන්න, මන්ද මුලදී එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ අල්ප බැවිනි. නමුත් පසුව, මෝටර් රථය නව වර්ණවලින් බැබළෙන විට, හිමිකරු එවැනි සුසර කිරීමේ ප්රතිලාභ සම්පූර්ණයෙන්ම අත්විඳිනු ඇත: වනාන්තර ප්රදේශයක මෝටර් රථය නොපෙනේ, නමුත් නගරයේ සෑම කෙනෙකුම එය දකිනු ඇත. ව්යතිරේකයකින් තොරව සෑම කෙනෙකුම මෝටර් රථය අගය කරනු ඇත.

බල ශරීර කට්ටල හෝ කෙන්ගුරින් යනු කුමක්ද?

බලශක්ති මෝටර් රථ ශරීර කට්ටල යකඩ හෝ ලෝහ බම්පර් වේ. දඩයම් කිරීමට සහ මසුන් ඇල්ලීමට යන අයට බලශක්ති කට්ටල අවශ්‍ය වේ; ඇත්ත වශයෙන්ම, බල බම්පරයේ වානේ ඝනකම, මෝටර් රථයේ බර වැඩි වේ, නමුත් UAZ සඳහා මෙය වඩා වැඩි බරක් සහිත මෝටර් රථයක් මාර්ගයෙන් බැහැරව ගමන් කිරීම පහසුය.

ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් ප්රධාන වශයෙන් නාලිකා ද්රව්ය කැබැල්ලකින් සාදා ඇත; මම හිතන්නේ මෙම කොටස වෙනම මාතෘකාවක් සඳහා කැප කළ යුතු අතර චිත්‍රයක් පළ කළ යුතුය. ඔබ මිල දී ගන්නේ නම්, අපට "Reef" හෝ "Hunter" බම්පර් (පහත පින්තූරයේ) මිලදී ගැනීම නිර්දේශ කළ හැකිය.

Kengurin යනු ඉදිරිපස බම්පරය මත වෑල්ඩින් කරන ලද ලෝහ පයිප්පවලින් සාදන ලද විශේෂ ආරුක්කු වේ. කෙන්ගුරින් දෘෂ්‍ය විද්‍යාවේ බිඳවැටීම් සහ ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටසට එරෙහිව විශිෂ්ට ආරක්ෂාවක් ලෙස සේවය කරයි. ඔබට අධිවේගී මාර්ගයේදී මුගටියෙකු හමු වුවද, මෝටර් රථය නොවෙනස්ව පවතිනු ඇත, හොඳින් හෝ තරමක් දිලිසෙනු ඇත.

වෙළඳසැල් වල බල බම්පර් වල පිරිවැය සාමාන්‍යයෙන් කැබැල්ලකට 30-40 දහසක් වේ, ඔබ ඒවා ඔබම නිෂ්පාදනය කරන්නේ නම්, පිරිවැය 7-8 ගුණයකින් අඩු වේ. මිලදී ගැනීමේදී, රීෆ් සමාගමෙන් බල ඉදිරිපස බම්පර් එකලස් කිරීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න - සිසිල් සහ විශ්වාසදායක බල ශරීර කට්ටලයක්.

Electric winch, හෝ UAZ හට හංසයන් අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි

Off-road යනු රියදුරු දිශාවට පමණක් මුහුණ දෙන භූමියකි. එපමණක් නොව, රියදුරු මෙම දිශාව සිතියමෙහි පමණක් දකිනු ඇත, මෝටර් රථයේ කබාය ඉදිරිපිට නොවේ. වින්ච් යනු පුදුමාකාර දෙයක් වන අතර එවැනි අවස්ථාවන්හිදී විශිෂ්ට සහායකයෙකි. මෙය මෝටරයක් ​​සහ ගියර් පෙට්ටියක් සහිත උපාංගයක් වන අතර එය ලෝහ කේබලයකින් සමන්විත වන අතර එය සැඟවී සිටින ස්ථානයක සැඟවී සිටියහොත් මෝටර් රථය පිටතට ඇද දමයි.

ඕනෑම වින්ච් එකක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය වන්නේ කේබලයක් භාවිතයෙන් මෝටර් රථය අදින්න හෝ ඇද ගැනීමයි. UAZ-469 ටොන් 5 ක බලයක් සහිත විදුලි වින්ච් වලින් සමන්විත වේ. අඩුවෙන් ස්ථාපනය කිරීම වටී නැත, එසේ නොමැතිනම් අයිතිකරු රබන් සමඟ නටමින්, ඉන්ද්‍රජාලිකව මෝටර් රථය පිටතට ඇද ගැනීමට උත්සාහ කරයි.

සාමාන්‍ය භාෂාවෙන්, UAZ රියදුරන් ඔවුන්ගේ සහායකයා හංසයා ලෙස හඳුන්වන අතර සෑම UAZ රියදුරෙකුම අවම වශයෙන් එක් වරක්වත් ඔවුන්ගේ ජීවිතයේ “හංසයා” වී ඇත. හංසයා ගීතයකි! රියදුරු, මෝටර් රථයෙන් බැස, ඔහු දුෂ්කර ගමන ගෙන ගිය ප්රදේශය සහ ස්ථානය නුවණින් විමසා බලයි. බාධාවක් නැති විසිල් එකකින් ඔහු තිරිංග ඉවත් කර වින්ච් කේබලය ලිහා දමයි. රියදුරු දැනටමත් ගසක් හෝ පඳුරක් තෝරාගෙන ඇති අතර එහිදී ඔහු මෙම කේබලය සම්බන්ධ කරයි. එසේම විසිල් ගසමින්, රියදුරු කේබලය සුරක්ෂිත කර නැවත මෝටර් රථය වෙත පැමිණෙන්නේ, අතරමගදී යමෙකුගේ මව සිහිපත් කිරීමට අමතක නොකරමිනි. පෙනෙන විදිහට, ඔහුව මෙහි ඇදගෙන ගියේ ඇයයි. රියදුරු මෝටර් රථයට ගොඩවී, වින්ච් ජොයිස්ටික් රැගෙන කේබලය ටිකක් තද කිරීමට පටන් ගනී, එවිට වින්ච් බලය වැඩි වේ. ඒ අතරම, මෙම උපාමාරු වලින් බර උත්පාදක පටිය කැඩී නොයන ලෙස වායුව වැඩි කිරීම වටී. මිනිත්තු පහක් හෝ හතක්, පසුව UAZ නැවතත් රස්තියාදු වීමට හෝ කුඩා එළිපත්තකට තල්ලු කරයි.

UAZ සඳහා සුදුසු විදුලි වින්ච් මාදිලි මොනවාද සහ ඒවායේ පිරිවැය කොපමණද -.

ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් දෙකෙහිම විදුලි වින්ච් සවි කර ඇත. UAZ මත එක් වින්ච් එකක් ප්රමාණවත්ය. එවැනි උපාංග නිෂ්පාදකයින් ඕනෑ තරම් ඇත, එබැවින් විදුලි වින්ච් එකක මිල වෙනස් විය හැකිය. අවම ආයෝජනය: වින්ච් එකක් මිලදී ගැනීම සහ එහි ස්ථාපනය සඳහා හිමිකරුට රුබල් 20-25 දහසක් වැය වේ.

ගවේෂණ කඳ, හෝ ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල රැගෙන යා හැකි ස්ථානය

ගවේෂණ කඳක් යනු ඕනෑම සංවේදී වාහන හිමිකරුවෙකුගේ අත්‍යවශ්‍ය ගුණාංගයකි. මෙහි පමණක් රියදුරු අමතර ටයරයක්, හයි-ජැක් සහ අවශ්ය සියලු කුණු ගොඩවල් රැගෙන යයි. කඳ දෘෂ්‍යමය වශයෙන් ගරාජයේ දොර මෙන් මෝටර් රථය උස කරයි.

ඔබට කඳ ඔබම වෑල්ඩින් කළ හැකිය, නැතහොත් එය මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය රුබල් 5-15 දහසක් පමණ වේ. නමුත් කඳට භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා පමණක් නොව, පහන් කූඩුවක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.

අමතර ආලෝකකරණය, හෝ UAZ මත පහන් කූඩුවක් ඇත්තේ ඇයි

නිවසේ ශාලාවේ එල්ලා ඇති පහන් කූඩුව තරමක් හුරුපුරුදු වන අතර කිසිදු ප්‍රශ්නයක් මතු නොකරයි. ආලෝකය සඳහා පහන් කූඩුවක් අවශ්ය බව පැහැදිලිය. SUV පන්තියේ මෝටර් රථයක් අමතර ආලෝකයක් ද භාවිතා කරයි, එමඟින් ඔබට අඳුරේ ගමන් කළ හැකිය.

පැරණි Uazov භාෂාවෙන් පරිවර්තනය කරන ලද Chandelier යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථයක ප්රධාන පහන් හතරක් හෝ වැඩි ගණනක් ස්ථාපනය කිරීමයි. විදුලි පහන් කඳ මත ස්ථාපනය කර ඇත්තේ අයිතිකරු විසින්ම ය. අතිරේක හෙඩ් ලයිට් ආලෝකය සහ සැහැල්ලු තීරු ඇත. හෙඩ් ලයිට් වීදුරු පිටුපස LED 5-8 ක් වන අතර ආලෝක තීරුව කැබලි 32 කින් LED ගණනාවක් සහිත දිගටි මෝස්තරයකි. ඔබට පහන් කූඩුවක් සඳහා හෙඩ් ලයිට් 4 ක් අවශ්‍ය නම් - අඩු කදම්භ දිශානති ආලෝකයක් සහිත 2, ඒවා මධ්‍යයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර දාරවල දුරස්ථ විසිරුණු ආලෝක ප්‍රවාහයක් සහිත යුගලයක්, එවිට එක් ආලෝක තීරුවක් ප්‍රමාණවත් වේ.

එවැනි ආලෝකකරණයේ සාමාන්‍ය පිරිවැය වනුයේ: හෙඩ් ලයිට්, කෑලි 4 ක් - රූබල් 8,000 ක් සහ සැහැල්ලු තීරුවක්, 1 කෑල්ලක් - 8 සිට 16 දහසක් දක්වා. වඩා හොඳ සහ නරක වන්නේ මෙම නඩුවේ වැරදි ප්රශ්නයයි, මන්ද අයවැය හෙඩ්ලයිට් ආලෝකය ස්ථාපනය කිරීම සැහැල්ලු තීරුවක් මිලදී ගැනීමට වඩා නරක නැත.

සෙරෙප්පු මොනවාද සහ ඒවා වෙනස් කරන්නේ ඇයි?

UAZ රියදුරන් ස්වභාවයෙන්ම දැඩි මිනිසුන්, නමුත් ඉතා කරුණාවන්තයි. ඔවුන් තම මෝටර් රථවලට ආදරණීය අන්වර්ථ නාම ලබා දෙන අතර ඔවුන්ගේ වානේ අශ්වයාගේ එක් එක් කොටස් තේරුම්ගත නොහැකි වචන වලින් හඳුන්වයි.

- මගේ සෙරෙප්පු වෙනස් කිරීමට කාලයයි, මට විශාල ප්‍රමාණයක් අවශ්‍යයි.

නිසැකවම, බොහෝ නොදන්නා අය ඒවා කුමන ආකාරයේ සෙරෙප්පුද යන්න සහ ඒවා ප්‍රමාණයෙන් විශාල වන්නේ මන්දැයි තේරුම් නොගනිති. අපි පැහැදිලි කරමු: සෙරෙප්පු යනු රෝද වේ. ATash slippers තියෙනවා MUD slippers තියෙනවා. මෙම වචන රබර් පන්තියෙන් ව්‍යුත්පන්න වී ඇත: සියලුම භූමි සහ MUD Terrain. ATash රබර් උච්චාරණය කරන ලද පාගමන රටාවක් ඇත, වනාන්තරවල (30%) සහ ප්‍රධාන වශයෙන් ඇස්ෆල්ට් (70%) මත භාවිතා වේ, MUD ටයරයට ආක්‍රමණශීලී පාගමන රටාවක් ඇත, රෝදයේ උරහිස් මතුපිට දක්වා විහිදෙන දැවැන්ත ගමන්, එහි විශිෂ්ට පිරිසිදුකම සඳහා ප්‍රසිද්ධය. , වනාන්තරවල භාවිතා වේ (80% ), එය ඇස්ෆල්ට් මත භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳය, එය ඉක්මනින් ගෙවී යන අතර ටයර් දිගු කල් පවතින්නේ නැත, සහ හොඳ MT ටයර්වල මිල තරමක් යහපත් බව සලකන විට, ඇස්ෆල්ට් මත පහළට ධාවනය වේ. ආර්ථික වශයෙන් ලාභදායී නොවේ.

සිරුරේ සෝපානයක් නොමැතිව (ශරීරය ඉහළ නැංවීම) සරල අක්ෂ මත සම්මත UAZ සඳහා සෙරෙප්පු අඟල් 31 ක ප්රමාණයකින් යුක්ත වේ. විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් ටයර් සවි කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය ඔසවා රෝද ආරුක්කු කපා ගත යුතුය. ආරුක්කු කපා නොදැමුවහොත්, උපරිම උසකින් අත්හිටුවීමත් සමඟ විශාල ගැටිති මත ටයර් ද ඉරා දමනු ඇත.

ටයරයක මිල රෝදයේ ප්‍රමාණය, ටයර් පන්තිය, නිෂ්පාදකයා සහ වෙළඳ නාමය මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, BF Goodrich, කුඩා ප්රමාණයේ වඩාත්ම නවීනතම සිලින්ඩරයක් සඳහා 10,000 ක් වැය වනු ඇත, ඔවුන්ගේ කොටසෙහි වඩාත්ම මිල අධික වන්නේ TSL Boggers, 35 ප්රමාණයේ රෝදයක පිරිවැය කැබැල්ලකට 30-35,000 දක්වා ළඟා විය හැකිය.

අපි අපේ මෝටර් රථයට පිහිනීමට හෝ ස්නෝකල් යනු කුමක්දැයි උගන්වමු

Winches ගැන කොටස මතකද? ඉතින්, මෝටර් රථයක් මඩේ දැමීම නරකම දෙය නොවේ, පෙනෙන පරිදි, නරකම දෙය නම් සූදානම් නොකළ මෝටර් රථයකින් ජලයට බැසීමයි. සමස්තයක් ලෙස එන්ජිමට සහ ඉන්ධන පද්ධතියට ජලය අනතුරුදායක වේ, එබැවින් බුද්ධිමත් වාහන හිමියන් තම මෝටර් රථයේ ස්නෝකල් එකක් සවි කරයි, මෝටර් රථයේ වහලයේ උසින් වාතය ලබා ගන්නා විශේෂ ප්ලාස්ටික් පයිප්පයකි. නිවැරදිව සවි කර ඇති ස්නෝකල් එකක් සමඟින්, ඔබට ආරක්ෂිතව ඇළ දොළවලට නැඟිය හැකිය, ඔබේ මෝටර් රථය "ජල අසනීප" අවදානමට ලක් නොවේ.

ඔබ විසින්ම ස්නෝකල් එකක් සෑදීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත, නැතහොත් එය වටින්නේ නැත. මෙම කාර්යය වෘත්තිකයන්ට භාර දෙමු, විශේෂයෙන් ඔවුන් UAZ සඳහා මෙම උපාංගයේ එක ආකෘතියක්වත් සංවර්ධනය කර නොමැති බැවින්. ඔබට ස්නෝකල් ස්ථාපනය කළ හැකිය, එහි පිරිවැය රූබල් 2500-4500 අතර වෙනස් වේ.

මෙම ලිපියෙන් පාඨකයා උකහා ගෙන ඇත්තේ පළපුරුදු ට්‍රක් රථ රියදුරෙකු සතු දැනුමෙන් කුඩා කොටසක් පමණි. ඉගෙනීමට කිසි විටෙකත් ප්‍රමාද නැත, ඊටත් වඩා විශිෂ්ට කෘති නිර්මාණය කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගැනීමට.

විශේෂයෙන් සෑම කරුණක් සම්බන්ධයෙන්ම මම වැඩි විස්තර පැවසීමට සහ හොඳ හිමිකරුවෙකු සඳහා UAZ-469 යනු කුමක්දැයි පාඨකයාට පෙන්වීමට කැමැත්තෙමි. විදුලි වින්ච් නිවැරදිව තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි උගන්වන්න, විශේෂිත ටයරයක් තෝරාගැනීමේදී සියලු උපක්‍රම සහ සියුම්කම් කියන්න. මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් අද්දැකීම් අඩු නවකයන්ට ඉවසීම සහ ආත්ම විශ්වාසය ප්‍රාර්ථනා කිරීම සඳහා, මතක තබා ගන්න, වෙනස් කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථය එහි හරස් රට හැකියාව සහ එහි භක්තිය සමඟ ඔබට ස්තූති කරනු ඇත. සියල්ලට පසු, ඔබට මාර්ගවල ඊර්ෂ්‍යා සහගත බැල්මක් පෙනෙනු ඇත, පොම්ප කරන ලද UAZ ආකර්ෂණීය පෙනුමක්.

ඔබ යම්කිසි ප්‍රයත්නයක් සඳහා යම් මුදලක් හා කාලයක් යොදවන්නේ නම්, එය නිසැකවම සාර්ථකත්වයේ කිරුළු පළඳවනු ඇත. ව්යතිරේකයක් නොවේ - නිසි කඩිසරකමකින්, ඔබට අපගේ "බොබික්" කුරිරු හා ගෞරවනීය SUV රථයක් බවට පත් කළ හැකිය, විදේශීය නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් පවා ඊර්ෂ්යාවෙන් බලා සිටිනු ඇත.

උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී, ඔබ මෝටර් රථයේ සැඟවුණු විභවය පිළිබඳව දැනුවත් වන අතර විවිධ මෙහෙයුම් විකල්ප සඳහා එය අනුගත වනු ඇත - ගවේෂණ, මසුන් ඇල්ලීම, දඩයම් කිරීම, දිගු සංචාර සහ තවත් බොහෝ දේ. UAZ 469 ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන්නේ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා බව රහසක් නොවේ, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම එවැනි තත්වයන් තුළ භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර නොමැත.

එමනිසා, අපි ප්රධාන වශයෙන් බාහිර සුසර කිරීම වෙනුවට ප්රධාන සංරචකවල අභ්යන්තර වෙනස් කිරීම් ගැන කතා කරමු. ඔබේ කාර්යය වඩාත් පහසු කරවන විශේෂ වැඩසටහන් සහ සබැඳි සුසර කිරීම් ද ඇත. ඔබව නිවැරදි මාර්ගයට ගෙන යාමට සහ නිර්මාණ විසඳුම් කිහිපයක් නිර්දේශ කිරීම සඳහා, UAZ 469 හි බාහිර සුසර කිරීමේ උදාහරණ සමඟ ඡායාරූපය දෙස බැලීමට මම නිර්දේශ කරමි:

මෙම උදාහරණ මත පදනම්ව UAZ 469 අභ්යන්තරයේ සුසර කිරීම සිදු කළ හැකිය. UAZ 469 උපකරණ පුවරුව සුසර කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී, එය භාවිතා කිරීමේ පහසුව සහ ergonomics නඩත්තු කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින්:

වැදගත්ම දෙය වන්නේ UAZ 369 එන්ජිම සුසර කිරීමයි

වඩාත්ම මිල අඩු සහ ඵලදායී වෙනස් කිරීමේ විකල්පය වනුයේ සම්මත පෙට්රල් එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. දැන් මාර්ගවල කිරීමට කිසිවක් නොමැති අතර UAZ 469 හි සම්මත එන්ජිම කාබ්යුරේටරය වේ. සරලව කිවහොත්, මෙය දැනටමත් අතීතයේ දෙයක්. ඔබට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, එකම නිෂ්පාදකයාගේ එන්ජිමක් සමඟ, ගුණාංගවලට සමාන, එන්නත් කිරීම පමණි, උදාහරණයක් ලෙස ZMZ-409.10.

ලක්ෂණ සහ ගතික ගුණාංග අනුව, එය බෙහෙවින් සුදුසු ය, මන්ද එය ලීටර් 2.7 ක විස්ථාපනයක් සහ අශ්වබල 128 ක බලයක් ඇත. මෙම බලය ඔබට රට සංචාර සහ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමට ප්‍රමාණවත් වේ. බලය වැඩිවීමට අමතරව, මෙම එන්ජිම ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත. මාර්ගය වන විට, UAZ 469 එන්ජිම සම්මත එකක් සිට ZMZ-409.10 සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ විට, ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 15-17 සිට ලීටර් 11-12 දක්වා පහත වැටුණි.

එකඟ වන්න, බලය වැඩිවීම සැලකිය යුතු ය, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වේ - අවම වශයෙන් මෙම හේතු දෙක සම්මත එන්ජිම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය ගත කිරීමට ඔබෙන් පොළඹවිය යුතුය. මීට අමතරව, මෙම මෙහෙයුම් ඔබගේ UAZ 469 තවදුරටත් සුසර කිරීම සඳහා ආරම්භක ලක්ෂ්‍යය බවට පත්වනු ඇත.

හේතුව ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩුවීම පමණක් නම්, ඔබට සමහර UAZ 469 හිමිකරුවන් මෙන් කළ හැකිය - හිතාමතාම ඉදිරිපස අක්ෂය අක්රිය කරන්න. නමුත් මෙහි අන්තරායක් ද ඇත - එක් ඉදිරිපස ඇක්සලයක් පමණක් සමඟ ඔබට බරපතල මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් සම්බන්ධයෙන් කිසිවක් කළ නොහැක.

එමනිසා, පාලම අක්රිය නොකර පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා හොඳ විකල්පයක් ඇත - සම්මත එන්ජිමක් සමඟ පවා ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කරන්න (වාසනාවකට මෙන් ඇතුළත ප්රමාණවත් තරම් ඉඩක් ඇත). මේ අනුව, මිශ්ර මෙහෙයුම් ආකාරය සමඟ, පරිභෝජනය ද සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත.

469 මාදිලියේ විශේෂ පංකා වලට අනුව, බලය වැඩි කිරීම සඳහා, ඔබට එන්ජිම ආදේශ කළ හැක්කේ ඉන්ජෙක්ෂන් එකක් සමඟ නොව ඩීසල් එකක් සමඟ ය, උදාහරණයක් ලෙස ඇන්ඩෝරියා 4CT90 සමඟ. මෙම එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ දේශීයව නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය UAZ වාහනවල බහුලව දක්නට ලැබේ. ප්රතිඵලය ආසන්න වශයෙන් එය එන්නත් කිරීමකින් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී සමාන වනු ඇත, නමුත් එය ඔබට ලස්සන සතයක් වැය නොකරන අතර ටිකක් අඩු කාලයක් හා වෑයමක් අවශ්ය වනු ඇත. පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, සුවපහසු මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා අශ්වයන් 90 ක බලයක් ප්රමාණවත්ය. මීට අමතරව, මෙම එන්ජිම නිර්මාණයේ දී සම්මත එකට බෙහෙවින් සමාන ය, එබැවින් නඩත්තු හා ස්ථාපන ගැටළු මතු නොවිය යුතුය.

UAZ 469 මත විදේශීය නිෂ්පාදිත එන්ජින් ආකෘතියක් ස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ ප්රශ්නය බොහෝ විට පැන නගී. ප්රශ්නයට පිළිතුර සරලයි - මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටසෙහි සැලසුම වෙනස් නොකර, මෙය කළ නොහැකි අතර, එය විශාල කාලයක්, වෑයමක් සහ මුදල් අවශ්ය වනු ඇත, ප්රතිඵලය සාධාරණීකරණය කිරීමට අපහසුය.

එමනිසා, ඔබ ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක් මිල දී ගෙන ඇති බැවින්, අවසානය දක්වා දේශප්රේමී වන්න සහ ගෘහස්ථ නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් කොටස් ස්ථාපනය කරන්න, ඒවා අවම වශයෙන් ලාභදායී වේ. පැරණි UAZ 469 හි ස්ථාපනය කර ඇති විදේශීය එන්ජිමක් අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ගැන කතා කිරීම අවශ්ය නොවේ.

ඊළඟ අදියර වන්නේ UAZ 469 හි චිප් සුසර කිරීමයි

ඔබ නිර්දේශ කර ඇති පරිදි, නව එන්ජිමක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඔබට මෝටර් රථයේ කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීමේ ඊළඟ සහ ඉතා වැදගත් අදියර කරා යා හැකිය -. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන ඒකකය පරිගණකයට සම්බන්ධ කර එය මත සුදුසු මෘදුකාංග ස්ථාපනය කළ යුතුය.

සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, ඔබ කෙළවරේ රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධක සහිත විශේෂ ඇඩප්ටර භාවිතා කළ යුතුය - K-Line ඇඩැප්ටර. පරිගණකයේ වරායන් පිළිස්සීම වැළැක්වීම සඳහා විශේෂ දෘශ්‍ය හුදකලාවක් සහිත ඇඩප්ටර භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. චිප් සුසර කිරීමේ ප්රතිඵල මූලික වශයෙන් වෙනස් කරන ලද පරාමිතීන් සහ වාර්තාගත වැඩසටහන මත රඳා පවතී. රීතියක් ලෙස, සියලුම සුසර කිරීමේ ස්ථිරාංග නිෂ්ක්‍රීය පද්ධති වැඩි දියුණු කරන අතර කර්මාන්තශාලා දෝෂ ඉවත් කරයි.

මෙහි ඕනෑම දෙයක් උපදෙස් දීමට මෝඩකමක් වනු ඇත, මන්ද ඔබ එක් එක් මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන විවිධ තත්වයන් ඇති බැවින්, ධාවකයේ ස්වභාවය සහ ස්ථාපිත එන්ජිම ගැන සඳහන් නොකරන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථ සේවාවකින් උපදෙස් ලබා ගැනීමට හෝ චිප් සුසර කිරීමට බිය නොවන්න - ඔවුන් ඔබට උපදෙස් ලබා දෙන අතර ප්රශස්ත පරාමිතීන් තෝරා ගනු ඇත.

සුසර කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ විමර්ශන අනුවාදයක් තෝරා ගැනීමට බිය නොවන්න. උදාහරණයක් ලෙස, මෙම වීඩියෝව ඔබේම මෙවලම් සමඟ සුසර කිරීම සඳහා විශිෂ්ට උදාහරණයකි, එය උදාහරණයක් ලෙස ගැනීම පාපයක් නොවේ:

UAZ 469 සුසර කිරීම ගැන කියවන්න

(+ පිටුවේ පහළින් විශිෂ්ට වීඩියෝවක්)

කාර්ය සාධන ගුණාංග සහ එහි වෙනස් කිරීම් (3151, හන්ටර්) පිරිපහදු කිරීම සහ වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා තරමක් ජනප්‍රිය ක්ෂේත්‍රයක් වන්නේ අභ්‍යන්තර සුසර කිරීම (අභ්‍යන්තරයේ පිරිපහදු කිරීම සහ වෙනස්කම්) ය.

ඒ අතරම, විවිධ මට්ටමේ සංකීර්ණත්වයේ වැඩ සිදු කරනු ලැබේ. ගියර් ෂිෆ්ට් බොත්තම් සරල ප්‍රතිස්ථාපනයකින් ආරම්භ වී ආසන සම්පූර්ණයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සියලුම අභ්‍යන්තර අංග (දොර කාඩ්පත්, සිවිලිම) නැවත සකස් කිරීමකින් අවසන් වේ.

මෙම පිටුවෙන් අපි UAZs, Bobikovs සහ Hunters හි අභ්‍යන්තරයේ ඇති විය හැකි සියලුම වැඩිදියුණු කිරීම් සහ වෙනස් කිරීම් සලකා බැලීමට උත්සාහ කරමු, එය ඔබටම කළ හැකි හෝ සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරයකින් ඇණවුම් කළ හැකිය. මාර්ගය වන විට, වෙළඳපොලේ බොහෝ සමාගම් තිබේ, වෘත්තීයමය වශයෙන් UAZ මෝටර් රථ සුසර කිරීමේ යෙදී සිටින අය .

ඡායාරූපයෙහි: UAZ අභ්යන්තරයේ සම්පූර්ණ සුසර කිරීම

විශ්වාස කිරීමට අපහසුය, නමුත් මෙම ඡායාරූපය සැබවින්ම වෙනස් කිරීමෙන් පසු UAZ පෙන්වයි.

වැඩිදියුණු කිරීමේ වැඩ වර්ග ( කළ හැකි හා කළ යුතු දේ):

1. ශබ්දය - සහ තාප පරිවාරක;
2. පිරවුම්;
3. ඇලුමිනියම් ආවරණ;
4. ආසන ආදේශ කිරීම;
5. සම්මත නොවන උපකරණ පුවරුවක් ස්ථාපනය කිරීම;
6. උපාංග වෙනස් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම;
7. සම්මත ඒවා වෙනුවට ජනේල පහළට පෙරළීම;
8. විදුලි කවුළු සවි කිරීම;
9. වායු සමීකරණ - ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධ කිරීම;

ඔබට මෙම කොටසේ බොහෝ දේ ගැන වැඩිදුර කියවිය හැකිය.

ඡායාරූප බැලීම මඟින් අභ්‍යන්තර සුසර කිරීම පිළිබඳ සම්පූර්ණ වැඩ විෂය පථය ඉදිරිපත් කිරීමට පමණක් නොව, එවැනි වෙනස්කම්වල ප්‍රති result ලය දෘශ්‍යමාන කිරීමටද ඔබට ඉඩ සලසයි.

ශබ්ද පරිවරණය ඔබම කරන්න

බොහෝ විට ආරම්භක අදියරේදී - අභ්යන්තරයේ තවදුරටත් ප්රතිනිර්මාණය කිරීමේ ප්රධාන කාර්යයට පෙර, UAZ අභ්යන්තරයේ අර්ධ හෝ සම්පූර්ණ ශබ්ද ආරක්ෂණ නිෂ්පාදනය කරන්න. ශබ්ද පරිවාරක ක්රියාවලියට ඔබ වැඩි අවධානයක් යොමු කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය (ශබ්ද හා තාප පරිවාරක ද්රව්ය නිවැරදිව තෝරා ගැනීම, මැලියම් තෝරාගැනීම සහ ඒවා සවි කිරීමේ ක්රමය) - ප්රතිඵල වඩාත් ආකර්ෂණීය වනු ඇත. එනම්, ජනප්‍රිය SUV රථයක එදිනෙදා භාවිතය විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලක් (සමහර විට කිහිපයක්) වඩාත් සුවපහසු වනු ඇත.

මැදිරියේ කඳ සහ පසුපස ශබ්ද ආරක්ෂණ ක්රියාවලිය.

UAZ දොරවල්වල අයවැය ශබ්ද ආරක්ෂණය ඔබම කරන්න.

බිම සහ අනෙකුත් මූලද්රව්යවල ශබ්ද ආරක්ෂණය - අභ්යන්තර සුසර කිරීම.

කොටසේ වැඩි විස්තර සොයාගත හැකිය.

UAZ 469 අභ්යන්තර නැවත සකස් කිරීම

එසේම, ජනප්‍රිය ගෘහස්ථ SUV හි හිමිකරුවන් අතර ස්වල්ප දෙනෙක් සිටිති අභ්යන්තර සුසර කිරීමේ ජනප්රිය ප්රදේශයක් වන්නේ සමහර අභ්යන්තර මූලද්රව්යවල උඩු මහල වෙනස් කිරීමයිහෝ සිවිලිම, පැති පැනල් සහ දොරවල් (සමහර විට උපකරණ පුවරුව සහ සුක්කානම් රෝදය) ඇතුළුව සම්පූර්ණයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, විවිධ නවීන සහ සම්භාව්ය ඒවා භාවිතා කරනු ලැබේ: රෙදි, .

ඔබ විසින්ම සාදන ලද කෘතිම සම් වලින් අභ්‍යන්තරයේ සම්පූර්ණ නැවත සකස් කිරීම.

Bobik හි ආසන උඩු මහල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ (හෝ) නැවත සකස් කිරීම.

සිවිලිම සහ බර උසුලන රාමුව නැවත සකස් කිරීම.

කොටසේ මෙම වර්ගයේ වැඩවල සංකීර්ණතා සහ විස්තර ගැන වැඩිදුර කියවීමට අපි නිර්දේශ කරමු.

උපකරණ පුවරුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ වෙනස් කිරීම

බොහෝ විට නොවේ, නමුත් තවමත් UAZ හිමිකරුවන් අතර එවැනි “අභ්‍යන්තරයේ කැපී පෙනෙන කොටස්” නොසලකා හරින අය සිටිති - උපකරණ පුවරුව සහ උපකරණ වැනි. අනෙක් අතට, එය තරමක් වෙනස් කළ හැකිය (නිදසුනක් ලෙස, පරිමාණයේ වර්ණය වෙනස් කිරීම හෝ සම්මත සංවේදකවල පසුබිම් ආලෝකය), නැතහොත් ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සහ විදේශීය මෝටර් රථවල කොටස් යන දෙකින්ම අනෙක් ඒවා සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

ඔබේම දෑතින් උපකරණ පුවරුවක් සාදා ගන්නේ කෙසේද?

ප්ලයිවුඩ් වලින් ගෙදර හැදූ උපකරණ පුවරුවක් සෑදීමේ ක්රියාවලිය.

මෙම උපකරණ පුවරුව සුසර කිරීමේ කොටස් සහ උපාංග අලෙවිකරුවන්ගෙන් මිලදී ගත හැකිය. අන්තර්ජාල සහ අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් වල UAZ-469 සඳහා විකල්ප ප්ලාස්ටික් උපකරණ පුවරු තෝරාගැනීම සාපේක්ෂව විශාල බව පෙනේ. ඔබ සෙව්වොත්, ඔබට ඉතා හොඳ පැනල් කිහිපයක් සොයාගත හැකිය.

අතිරේක හෝ විකල්ප උපාංග

සාමාන්යයෙන් නම් එය උපකරණ පුවරුව සහ උපකරණ පුවරුව සුසර කිරීම සඳහා පැමිණේ, බොහෝ විට අතිරේක සහායක සංවේදක සහ උපාංග ස්ථාපනය කිරීම සිදු වේ. එපමණක් නොව, මේවා මිලදී ගත් සුසර කිරීමේ උපකරණ පමණක් නොව, අනෙකුත් මෝටර් රථ මාදිලි වලින් උපකරණ දර්ශක ද විය හැකිය. සහ අනිවාර්යයෙන්ම විදේශීය මෝටර් රථ නොවේ. ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල අමතර කොටස් බොහෝ විට භාවිතා වේ.

සුසර කිරීමේ පාලන

සුක්කානම් රෝද, පැඩල් ආවරණ, සම්මත නොවන මාරු කිරීම සහ ගියර් පෙට්ටි මාරු බොත්තම්, මෙන්ම අනෙකුත්. මෙය අභ්‍යන්තරය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වන උපාංග ලැයිස්තුවේ කොටසක් පමණක් වන අතර, සම්මත ඒවා වෙනුවට ස්ථාපනය කිරීම දැනටමත් අභ්‍යන්තරය පරිවර්තනය කරන අතර සමහර විට මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වඩාත් සුවපහසු කරයි.

ක්රීඩා සුක්කානම - සම්මත එක වෙනුවට.

ලෝහ පැඩල්.

ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය සුසර කිරීම.

ආසන ආදේශ කිරීම

සම්මත ඒවා වෙනුවට විදේශීය මෝටර් රථයකින් ආසන ස්ථාපනය කිරීම UAZ අභ්යන්තරය සුසර කිරීම සඳහා හොඳම විකල්පයකි. බොහෝ විට මෙම ක්‍රියාවලියේදී, කාර්යයේ සංකීර්ණත්වය සාපේක්ෂව අඩු මට්ටමක පවතින අතර, දෙවන අත් පුටු වල පිරිවැය ද බොහෝ විට අඩු වන අතර ප්‍රති result ලය හොඳම අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා යා හැකිය. සමහර විට UAZ 469 හෝ Hunter සුඛෝපභෝගී විදේශීය මෝටර් රථ වලින් (BMW, Mercedes, Lexus, ආදිය) පැමිණේ. එවැනි ස්ථාපනයන් සඳහා උදාහරණ පහත ඡායාරූප වලින් දැකිය හැකිය.

විදේශීය මෝටර් රථයකින් (BMW X5) ඉදිරිපස සම් ආසන.

UAZ අභ්යන්තරයේ BMW X5 වෙතින් පිටුපස විදේශීය නිෂ්පාදිත ආසන.

ආසන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ රැලි සහිත ඇලුමිනියම් සහිත බිම් සහ දොරවල් ආවරණය කිරීම.

මැදිරියේ සංගීතය ස්ථාපනය කිරීම සහ සම්බන්ධ කිරීම

අභ්‍යන්තරය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා කිසිදු ප්‍රවේශයකින් මෙය නොමැතිව එක් ප්‍රමාණයකට හෝ වෙනත් මට්ටමකට කිරීම දුෂ්කර ය (තපස් විකල්ප වලින් ආරම්භ වන අතර ඊටත් වඩා බරපතල වෙනස් කිරීම් වලදී). UAZ හි මෝටර් රථ ශ්‍රව්‍ය සහ බහුමාධ්‍ය සැබෑ ය, බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී එය අතිශයින්ම අනදාල දෙයක් වුවද, මාර්ගයෙන් බැහැර ක්‍රියාකාරිත්වයේ සුවිශේෂතා සැලකිල්ලට ගනී. එමනිසා, අභ්යන්තර සුසර කිරීමේදී, ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබට සංගීතය ස්ථාපනය කිරීම සමඟ කටයුතු කිරීමට සිදුවනු ඇත. එපමණක් නොව, පද්ධතියේ ප්‍රධාන ඒකකය පමණක් නොව, ඒ සමඟ ඇති සියලුම ඒවා - ඇම්ප්ලිෆයර්, ධ්වනි, සබ් වූෆර් සහ වෙනත් “සීනු සහ විස්ල්”. සාමාන්‍යයෙන් සරල UAZ එවැනි උපකරණ අවම වශයෙන් ලබා ගනී, නමුත් උපකරණවල ප්‍රභවය සහ බලය සමඟ මවිතයට පත්වන ව්‍යතිරේක පවතී.

ඉදිරිපස දොරේ මධ්යම මට්ටමේ ස්පීකරයක් ස්ථාපනය කිරීම.

හන්ටර්ගේ කඳේ සිසිල් කාර් ශ්රව්ය උපකරණ - සම්පූර්ණ උපකරණ කට්ටලයක්.

දොරවල්වල බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් ධ්වනි සවි කිරීමට සරල ක්‍රමයක්.

මෙම ආකාරයේ වෙනස් කිරීම්වල විවිධ පැති අපගේ ලිපි නාමාවලියෙහි කොටසෙහි සොයාගත හැකිය.

අභ්යන්තරයේ වෙනත් වැඩිදියුණු කිරීම්

• ඇලුමිනියම් ආවරණ;
• දොරවල්වල ජනෙල් පෙරළීම;
• විදුලි කවුළු;
• වායු සමීකරණ;
• චිත්රපටය (කාබන්, ලී, ඇලුමිනියම්) සමඟ ඇලවීම;

පහත සඳහන් ද්‍රව්‍ය වලින් ඔබට මෙම සියලු ක්ෂේත්‍ර ගැන කියවිය හැකිය. .

469th UAZ / Hunter හි අභ්‍යන්තරය සුසර කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝව

UAZ ප්රදර්ශනාගාරවල අභ්යන්තර සුසර කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝ තෝරාගැනීම. විවිධ මට්ටමේ සංකීර්ණත්වය සහ ද්රව්යමය පිරිවැය (ද්රව්යවල පිරිවැය, අමතර කොටස් සහ අමතර උපාංග).

අපි වීඩියෝව නරඹමු: "469 හි අභ්යන්තරය නැවත සකස් කිරීම සහ මනාව සකස් කිරීම."

අපි අපගේ කොටසේ රූපලාවන්‍යාගාර පිළිබඳ මාතෘකාව පමණක් නොව තවත් වීඩියෝ එකතු කරන්නෙමු ලිපි නාමාවලිය.

ඔබ දැකීමට උනන්දු විය හැකිය:



- UAZ අභ්යන්තරය එක් ස්ථානයක නැවත සකස් කිරීම ගැන විස්තරාත්මකව සහ විස්තර සහිත කාර්යයේ ඡායාරූප? ගෙදර හැදූ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස් සඳහා අපි බලා සිටිමු.

නැවත වැඩ කරන්නා (31.10.2017 09:50)

- ඡායාරූප 16 සහ 17 ඇත්තෙන්ම මාව සක්‍රීය කරයි.

මරින්කා (02.11.2017 20:55)

- ඔබට UAZ අභ්‍යන්තරයේ ත්‍රිමාණ සුසර කිරීම කළ හැකි පරිගණකය සඳහා ඇති වැඩසටහන් මොනවාද? එවැනි වැඩසටහනක් බාගත කළ හැක්කේ කොතැනින්ද? වඩාත් සුදුසු නොමිලේ. UAZ මෝටර් රථ සුසර කිරීමේ සූදානම් කළ අතථ්‍ය ත්‍රිමාණ ආකෘති ඔබට මාර්ගගතව බැලිය හැක්කේ කෙසේද?

3D සුසරකය (13.11.2017 06:50)