UAZ දේශප්රේමී - පිළිගත් නායකයාගෘහස්ථ SUV රථ නිෂ්පාදනයේදී. UAZ ආකෘතියට රට තුළ තරඟකරුවන් නොමැති තරම්ය. අපගේ මාර්ගවල මෙම නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථ සංඛ්යාව විශාලයි. මෙය මූලික වශයෙන් පුළුල් පරාසයක මාදිලි සහ සාධාරණ මිල ගණන් නිසාය.

ඕනෑම සංවිධානයකට පාහේ එහි යාත්‍රාව තුළ අවම වශයෙන් එක් UAZ වාහනයක්වත් තිබිය යුතුය. පදිංචිකරුවන් ග්රාමීය ප්රදේශගිලන් රථය එය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර එහි යතුරු පුවරුවේ අනුවාදය දිගු කලක් තිස්සේ රට තුළ ඇති එකම සියලුම රෝද ධාවකය ලෙස සංලක්ෂිත වේ භාණ්ඩ ප්රවාහන කාර්කුඩා පන්තිය.

දිගු කලක් තිස්සේ කිසිවෙකු UAZ හි අඩුපාඩු ගැන අවධානය යොමු කළේ නැත, ප්රාථමික ශරීරය සහ මෝටර් රථය වෙනත් දෙයක් සඳහා අදහස් කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය වැඩි වැඩියෙන් දෘඪ පෘෂ්ඨයක් මතට මාර්ගයෙන් පිටතට යාමට සිදු වූ අතර, මෙහි වේගය සහ හොඳ ශබ්ද පරිවාරකයක් තිබුණි. තීරණාත්මක. 2005 දී නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් වූ Patriot, නව අවශ්‍යතා සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල විය.

ආදර්ශ විස්තරය

UAZ 3163 මෝටර් රථය ඉතා ඉහළයි නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයඑතරම් නොදන්නා Ulyanovsk වෙළඳ නාමය - SIMBIR. එහි ම්ලේච්ඡ පෙනුම සමඟ, එය සම්භාව්‍ය UAZ ට කිසිසේත්ම සමාන නොවේ, නමුත් එය බොහෝ අය සිතන පරිදි SUV සංකල්පයට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ. මෙම නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථ සඳහා පළමු වතාවට, එක් ආකෘතියක් ටිම් මට්ටම් කිහිපයක් ආරම්භ විය:

1. සම්භාව්ය.
2. සුවපහසුව.
3. සීමා සහිතයි.

ඊට අමතරව, වින්‍යාසය කුමක් වුවත්, සම්මතය වෙනුවට UAZ 3163 තිබිය හැකිය පෙට්රල් එන්ජිමඩීසල් නිෂ්පාදනය Iveco සමාගම. 2007 දී, නිෂ්පාදකයා Patriot - හි යතුරු පුවරුවේ අනුවාදයක් නිකුත් කළේය.

මෙම පවුලේ සියලුම මෝටර් රථ රාමුවක් මත පදනම් වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, තරඟකරුවන්ට වඩා විශාල වාසියක් වේ. බොහෝ හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචනවලට අනුව UAZ දේශප්‍රේමියාගේ අත්හිටුවීම සාමාන්‍ය UAZ එකකට වඩා මෘදු වී ඇති අතර එමඟින් ඔබට එහි කුටියේ සහ ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක සුවපහසුවක් දැනීමට ඉඩ සලසයි.

UAZ දේශප්රේමී සම්ප්රේෂණය සම්භාව්ය ලෙස පවතී. එසේම, ප්‍රධාන ධාවකය පසුපස රෝද ධාවකය වන අතර, මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කරන විට ඉදිරිපස රෝද ධාවනය බල කෙරේ. මාරු කිරීමේ නඩුව UAZ Patriot 2014 හි පමණක් වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. පළමු වතාවට, දකුණු කොරියාවේ නිෂ්පාදිත ඒකකයක් එහි භාවිතා කරන ලදී.

පිරිවිතර

පිරිවිතර UAZ 3163 මෝටර් රථයේ පහත සඳහන් දේ ඇත:

• බිම් නිෂ්කාශනය - 210 mm;
• බර - 2700 kg;
• ස්ථාන සංඛ්යාව - 5 (9);
• බර පැටවීමේ ධාරිතාව - 600 kg.

එන්ජිම ලීටර් 2.7 ක විස්ථාපනයක් සහ 128 hp බලයක් සහිත පෙට්රල් එන්ජිමකි. හෝ IVECO ඩීසල් 117 hp සමඟ. සහ පරිමාව 2.3 l. අතින් සම්ප්රේෂණ ගියර් සංඛ්යාව - 5. මාරු නඩුව - 2-වේගය, ධාවකය වේ පසුපස ධාවකය. ඉදිරිපස - අවශ්ය නම් සම්බන්ධ වේ. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ස්වාධීන වසන්ත උපාංගයක් ඇත, පසුපස අත්හිටුවීම කොළ උල්පත් වලින් සමන්විත වේ.

නගරයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සඳහා 10.4 ක් සහ ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා 9.5 කි. 14.5 සහ 12.5 - නාගරික චක්රයේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 150 කි. මේවා අද මෝටර් රථයේ කාර්ය සාධනයයි. UAZ 3163 නිකුත් වූ දා සිට නිරන්තරයෙන් නවීකරණයට ලක්ව ඇති නිසා ඒවා කළ හැකි විය. නිෂ්පාදකයා සෑම වසරකම උපාංගය සහ මෝස්තරයේ වෙනස්කම් සිදු කරයි. අපි මෙය වඩාත් විස්තරාත්මකව බලමු.

මෝටර් රථ නැවත සකස් කිරීම

නිෂ්පාදනය ආරම්භ වී වසරකට පසුව පළමු වෙනස්කම් සිදු කරන ලදී. එවැනි කෙටි මෙහෙයුම් කාලයකදී, කිහිපයක් දුර්වල ස්ථාන. මෙය වෙනත් උත්පාදක යන්ත්රයක් සහ ආරම්භකයක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර රේඩියේටරය වඩා දියුණු එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට නව ආසන උඩු මහල සහ පාලක පැඩල් ලැබුණි මගී මෝටර් රථ. මෙය රියදුරු සඳහා වඩාත් සුවපහසු කොන්දේසි නිර්මානය කිරීමට හැකි විය. ඊට අමතරව, UAZ 3163 දොරවල්වල සැලසුමට වෙනස්කම් සිදු කරන ලද අතර ඒවා ලෝහ ඇඟිලි වලින් සමන්විත විය. මෙය විශ්වසනීයත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ නමුත් රිය පැදවීමේදී අමතර නාදයක් දිස් විය.

2007 දී වෙනස්කම් ECU වලට බලපෑවේය ZMZ එන්ජිම. එය MIKAS-11 නම් ඒකකය මගින් පාලනය කිරීමට පටන් ගත් අතර එය මුද්‍රා තැබූ සැලසුමක් ඇති අතර එය සමස්ථ මැදිරියේ පිහිටා ඇත. සියලුම වෙනස් කිරීම් වල UAZ 3163 ප්‍රතිශක්තිකරණයකින් සමන්විත වීමට පටන් ගත්තේය. දිගු ගමනක් අතරතුර, රියදුරුට තැබීමට හැකි විය වම් පාදයවිශේෂ වෙබ් අඩවියකට. මධ්යම ස්විචය UAZ Patriot ආලෝකයට දැන් AUTO ස්ථානයක් ඇත. එය ජ්වලනය සමඟ අඩු කදම්භයක් හැරවීමට සැලසුම් කර ඇත.

ඉදිරිපස ආසන වඩාත් සුවපහසු වී ඇත. මෙය ඔවුන්ගෙන් එකකින් ණයට ගැනීමේ විපාකයකි කොරියානු SUV රථ. පසුපස ඒවා පිටුපස ඇලවීම සකස් කිරීමේ හැකියාව ඇත. පළමු වතාවට, UAZ Patriot මත ABS භාවිතා කරන ලදී, එය LIMITED වින්‍යාසය තුළ ඇත. සහ ආනයනික භාවිතය වැකුම් බූස්ටරයපැඩලය එබීමේ උත්සාහය අඩු කිරීමට අවසර ඇත. අලුත් සුක්කානම් තීරුවප්රසිද්ධ ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයාමෝටර් රථය පැදවීම වඩාත් පහසු පමණක් නොව ආරක්ෂිත ද විය - ඉදිරිපස බලපෑමකදී එහි පතුවළ කැඩී යයි.

එම 2007 දී, බලාගාරය පළමු නිෂ්පාදනය කරයි භාණ්ඩ අනුවාදය UAZ 3163 - UAZ පිකප්. එය පසුව අපගේ මාර්ගවල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කෙරේ පැතලි කාරය UAZ.

2008 දී, වෙනස්කම් මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතියට බලපෑවේය. තුළ වායු සංසරණය එන්ජින් මැදිරිය. DELFI විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කරන ලද අතර, SUV රථයේ සමස්ත තාපන සහ වාතාශ්රය පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීමේ අවශ්යතාවය මෙන්ම එහි කැබින් තුළ වායු ප්රවාහයේ චලනය වෙනස් කිරීම අවශ්ය විය. මිලදී UAZ දේශප්රේමීවායු සමීකරණ සමඟ එය තවත් 12,000 ක් වැය වේ.

නවීකරණයට ස්තූතියි මාරු නඩුවපහත වැටීම් වඩාත් සුමට වී ඇත. ඉලෙක්ට්රොනික පැඩලය throttle කපාටයයාන්ත්රික කූරු සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හැර දැමීමට හැකි විය.

UAZ 3163 එන්ජිම EURO 3 ප්‍රමිතියට අනුකූල වීමට පටන් ගත්තේය පිටුපස දොර, එහි එල්ලා වැටීම ඉවත් කරන ලදී. මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය මෘදු ප්ලාස්ටික් මූලද්‍රව්‍ය වලින් කැපීමට පටන් ගත් අතර එමඟින් එය ටිකක් විවිධාංගීකරණය කිරීමට හැකි විය.

SUV රථයට නව බල ඒකකයක් ලැබුණි - ඩීසල් IVECO එන්ජිම F 1A. මෙය නිෂ්පාදන පෙළ විවිධාංගීකරණය කිරීමට පමණක් නොව, පෙන්නුම් කරන පරිදි ද හැකි විය පුද්ගලික අත්දැකීමබොහෝ හිමිකරුවන්, UAZ 3163 වඩාත් ලාභදායී කරන්න.

කාර් අභ්යන්තරය

අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, 2009 සිට මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයට ඇතුළත් කිරීමට හැකි වී ඇත සම් අභ්යන්තරය. එකම කොන්දේසි යටතේ ඔබට පහත සඳහන් දෑ ලබා ගත හැකිය අමතර විකල්පඑලාම්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ මධ්යම අගුලු දැමීම. කාර් හැච් එක දැන් සැපයිය හැකිය විදුලි ධාවකය. වෙනස්කම් නැවතත් උණුසුම සහ වාතාශ්රය පද්ධතිවලට බලපෑවේය.

වායු නල තරමක් වෙනස් කර ඇත අතිරේක තාපකය. අතිරේක ආරක්ෂාවසුප්‍රසිද්ධ ස්වීඩන් සමාගමක කලම්ප භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි කාන්දුවීම් වලට එරෙහිව ඉන්ධන මාර්ග ආරක්ෂණය හැකි විය. ඊට අමතරව, වයර් වල ඉරිතැලීම් ඉවත් කිරීමට හැකි විය ABS සංවේදකඑන්ජින් මැදිරි ආවරණයේ වින්‍යාසයේ වෙනසක් සඳහා ස්තූතියි.

2012 දී මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය හැකි තරම් වෙනස් වී ඇත. බහුමාධ්ය පද්ධතියක් දර්ශනය වී ඇති අතර, ඕනෑම ආකෘතියක් සඳහා සහාය වීමට අමතරව, ඔබට ඉඩ සලසයි දුරකථන සංවාද. මෙය ඔබට ඇමතුම් වලින් අවධානය වෙනතකට යොමු නොකිරීමට ඉඩ සලසයි. අභ්යන්තර තාපකය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කර ඇත. එහි පාලනය ඉලෙක්ට්‍රොනික බවට පත් වී ඇත, කේබල් භාවිතයෙන් තොරව මෙහෙයුම් මාතයන් මාරු කළ හැකිය. 2012 සිට UAZ 3163 සන්ධි නොමැතිව ඝන වායු නල භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් අතර එමඟින් පාඩු වළක්වා ගැනීමට හැකි විය.

UAZ දේශප්රේමීගේ අභ්යන්තර උඩු මහල ද වෙනස් වී ඇත - එය ද්විත්ව වර්ණ බවට පත් වී ඇත - සහ ආසන සැලසුම් කිරීම. උපකරණ පුවරු මූලද්‍රව්‍ය ගණන තුනෙන් එකකින් අඩු කර ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ශබ්ද මට්ටම අඩු වී ඇත. උපකරණ පුවරුව මෘදු ප්ලාස්ටික් වලින් සෑදීමට පටන් ගත් අතර, එය නව කථා හතරේ සුක්කානම් රෝදය සමඟ තුවාල ආරක්ෂාව වැඩි කළේය.

UAZ Patriot නිෂ්පාදකයින් විසින් සපයන ලදී ක්ලැසික් පැකේජයතාප ජනේල, ඉදිරිපස දොරවල් සඳහා බල කවුළු, රේඩියෝ සහ රත් වූ සහ විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි පසුපස දර්ශන දර්පණ. පළමු UAZ Patriot 2014 2013 අගෝස්තු මාසයේදී එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවත් විය.

තුළ වෙනස්කම් නොමැත පෙනුම Ulyanovsk නිර්මාණකරුවන් මේ සඳහා ලබා දුන්නේ නැත. වෙනස් කිරීම් සම්ප්‍රේෂණයට බලපෑ අතර හැකි විකල්ප ගණන වැඩි විය. ඔන්බෝඩ් අනුවාදය වන UAZ Pickup ද යාවත්කාලීන කර ඇත. මෝටර් රථ දෙකේම ආරම්භක මිල සමාන වේ.

3163 Patriot SUV රථයේ නව ස්ථාන මාරු නඩුවක් ස්ථාපනය කරන ලදී. එය කොරියානු භාෂාවෙන් ලබාගෙන ඇත හයුන්ඩායි කාර්. මෙයට ස්තූතියි, සියලුම UAZ මාදිලිවල ලක්ෂණය වන හුවමාරු කේස් ලීවරය අතුරුදහන් වී ඇත. එය පහසු තැටියක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. UAZ Patriot බිම් උමගෙහි සැලසුම වෙනස් කිරීමට නිර්මාණකරුවන්ට සිදු විය. නමුත් අපි බේරගන්න සමත් වුණා ඉදිරිපස රෝද ධාවකයදැඩි රැහැන් සහිත. මාරුව සෝදන යන්ත්රයට ස්ථාන 3 ක් ඇත:

• 2H - පසුපස රෝද ධාවකය;
• 4H - 4-රෝද ධාවකය;
• 4L - සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ අඩු ගියර් y.

ධාවනය කරන්න යාවත්කාලීන කළ මෝටර් රථය UAZ 3163 60 km / h දක්වා වේගයෙන් පවා මාරු කළ හැකිය. නමුත් පහළ එක සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඔබට නතර කිරීමට සිදුවනු ඇත, නමුත් මෙය යෙදුම සඳහා ස්වාභාවිකය මෙම මාදිලිය. UAZ Patriot 2014 හි හිමිකරුවන් ද සක්‍රීය මාදිලියේ ඇඟවීමක් තිබීම ගැන සතුටු වනු ඇත. උපකරණ පුවරුව. සඳහා මෙය වැදගත් වේ නව මාරු නඩුව, සක්‍රිය කළ විට, එහි පූර්වගාමියාගේ කෑගැසීමේ සහ කම්පන ලක්ෂණයක් නොමැත.

බොහෝ දෙනෙක් ප්රීතිමත් අයිතිකරුවන් බවට පත් වී ඇත රුසියානු SUV, එය 2008 සිට සක්‍රියව අලෙවි කර ඇත. UAZ Patriot පළමු රුසියානු බර SUV ලෙස සලකනු ලබන අතර එබැවින් ස්වභාවික ප්රශ්නය වන්නේ: UAZ Patriot බර කුමක්ද, මෙන්ම මෝටර් රථයේ අනෙකුත් බාහිර පරාමිතීන් ද වේ. UAZ Hunter හා සසඳන විට UAZ Patriot යනු රුසියානු සුඛෝපභෝගී SUV රථයකි.

UAZ Patriot හි ඇති හොඳ දෙය නම් එහි මාර්ගයෙන් බැහැර ගුණාංග සහ මාර්ගවල සුවපහසු ලෙස ධාවනය කිරීමේ හැකියාවයි. පොදු භාවිතය. ඔබ එය නීවා සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කිරීම කිසිසේත් පහසු නැත, ඔබ වේගයෙන් ධාවනය කළ යුතුය, එය මාර්ගයෙන් පිටත පමණක් හොඳින් ධාවනය කරයි, නමුත් UAZ දේශප්‍රේමියා අධිවේගී මාර්ගයේ විශිෂ්ට ලෙස ධාවනය කරන අතර එයට විශාල හැකියාවන්ද ඇත. පාරෙන් පිට.

UAZ Patriot නිෂ්පාදනය කර ඇති වසර ගණනාවක් පුරා, එය වැඩිදියුණු කර ඇති අතර එම වර්ගයේ නව වෙනස් කිරීම් සහ දර්ශනය වී ඇත.

සහ පෙම්වතුන් සඳහා වේගයෙන් පදවන්නවෙනස් කිරීමක් නිර්මාණය කළේය UAZ දේශප්රේමීක්‍රීඩාව, කුඩා රෝද පදනමක් නිසා වඩාත් උපාමාරු කළ හැකි බවට පත්ව ඇත ගමන් මලු මැදිරිය. දුර්ලභ අනුවාද ද ඇත - "කුසලාන" සහ "ආක්ටික්". සාමාන්යයෙන්, මෙම SUV රුසියාවේ ජනප්රිය වී ඇති අතර 2013 න් පසු මෝටර් රථය දැනටමත් සියලු මූලික දෝෂ නිවැරදි කිරීමෙන් පසුව විශාල වශයෙන් නිපදවා ඇත.

UAZ Patriot හි උපකරණ සහ ලක්ෂණ

Patriot කබාය යටතේ පෙට්රල් හෝ ඩීසල් එන්ජින් ස්ථාපනය කළ හැකිය. ලීටර් 2.3 ක පරිමාවක් සහිත ZMZ-51432 ඩීසල් එන්ජිම 116 hp බලයක් නිපදවයි. සමග. මේවා තරමක් දුර්වල දර්ශක වේ, එවැනි අය සඳහා විශාල SUV. ඩීසල් අනුවාදය උපරිම වශයෙන් 135 km/h දක්වා වේගවත් කළ හැක. නමුත් අනෙක් අතට, රුසියාවේ පාරවල් වේගයෙන් ධාවනය නොකිරීමට වඩා හොඳය. නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය නරක නැත - අධිවේගී මාර්ගයේ - ලීටර් 10, සහ නගරයේ - ලීටර් 15. එවැනි බර SUV සඳහා නරක නැත.

UAZ Patriot හි පෙට්‍රල් අනුවාදයක් ද ඇත, එහි ZMZ-409.10 එන්ජිම ස්ථාපනය කර ඇත, එහි පරිමාව ලීටර් 2.7, බලය 128 hp. සමග. මෝටර් රථය ටිකක් වේගවත් විය, එය දැනටමත් පැයට කිලෝමීටර 150 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය, නමුත් UAZ දේශප්‍රේමියාගේ බර තරමක් විශාල බැවින් ඉන්ධන පරිභෝජනය ඊටත් වඩා වැඩි ය. ඩීසල් එන්ජිම- නගරයේ පෙට්‍රල් ලීටර් 15-16. එන්ජිම 92 පෙට්‍රල් වලින් ක්‍රියා කරයි, නමුත් ඔබට එය පෙට්‍රල් 95 කින් පුරවා ගත හැකිය.

ඔබ පැයට කිලෝමීටර 90 ක වේගයෙන් අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ ධාවනය කරන්නේ නම්, පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට පෙට්‍රල් ලීටර් 12 ක් පමණ වේ. සැතපුම් ගණන නගරයේ හෝ මාර්ගයෙන් පිටත ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 20 දක්වා ළඟා විය හැකිය. සැතපුම් ගණන ටැංකියේ ලීටර් 87 ක් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට එය එක් වරක් පුරවා ගත හැකි බවයි සම්පූර්ණ ටැංකියසහ ගමන තරමක් දිගු වේ.

ගියර් පෙට්ටිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පැට්‍රියට් එය අතින් 5-වේගයක් වන අතර එය ඉක්මනින් නිකුත් කරන බවට නිෂ්පාදකයා පොරොන්දු වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, එවිට මෝටර් රථය අනිවාර්යයෙන්ම "සුඛෝපභෝගී" බවට පත් වනු ඇත. මෝටර් රථයේ සියලුම රෝද ධාවකය සහ ගියර් 2 ක් සහිත මාරු කිරීමේ නඩුවක් ද ඇත, එයට ස්තූතිවන්ත වන්නට ඔබට ඉතා බෑවුම් සහිත මාර්ගයෙන් පිටත කඳු නැගිය හැකිය.
ඉදිරිපස රෝද මත ඔවුන් නැගී සිටියි තැටි තිරිංග, සහ පසුපස ඒවා බෙර ඇත, නමුත් තවමත්, එය දිගු වේලාවක් තෙත් පාරක ධාවනය වුවද, මෝටර් රථය හොඳින් තිරිංග කරයි.

UAZ Patriot බර සහ අනෙකුත් සමස්ත මානයන්

දේශප්‍රේමියාගේ මානයන් සිත් ඇදගන්නා සුළුය - දිග - මීටර් 4.65, උස - මීටර් 1.9, පළල - මීටර් 2.08. බිම් නිෂ්කාශනය - 210 මි.මී. ඔබ විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත සෝපානයක් හෝ රෝද ස්ථාපනය කරන්නේ නම්, බිම් නිෂ්කාශනය 280 mm දක්වා වැඩි වේ. එවැනි සමග බිම් නිෂ්කාශනයඔබට වගුරු බිම්, මඩ, වැලි සහ වෙනත් ඕනෑම දෙයක් හරහා ධාවනය කළ හැකිය.

UAZ Patriot හි බර කිලෝග්‍රෑම් 2070 ක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉන්ධන නම්, ඔබට අමතර කිලෝග්‍රෑම් 600 ක් පැටවිය හැකි බවයි. නමුත් යථාර්ථවාදීව, කිලෝ ග්රෑම් 1000 ක් විය හැකිය. මෙම SUV රථයට පටවන්න. බලවත් රාමු ව්‍යුහයට සියල්ල ස්තූතියි.

UAZ Patriot සැලෝන්

UAZ Patriot ගේ කුටියට පුද්ගලයින් 9 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි අතර, කඳ විශාල වන අතර, ඔබට බොහෝ දේ සහ වෙනත් විධිවිධාන විසි කළ හැකිය.

UAZ Patriot නිෂ්පාදනය කරන ලද කාලය තුළ, එහි අභ්යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස වඩා හොඳ වී ඇත, ඔවුන් උපකරණ පුවරුවේ උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් අතර, පැනලය වැඩිදියුණු කර ඇත, එය මත අඩු උපකරණ ඇත, රිය පැදවීම වඩාත් සුවපහසු කරයි. දේශප්‍රේමියාට ඉහළ ආසනයක් ඇත, එබැවින් ඔබ ධාවනය කරන විට ඔබට මාර්ගය පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

Patriot සතුව USB පෝට් එකක් සහිත නවීන ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇත ස්පීකර්ෆෝන්, ඔබට දුරකථනය ඔබේ අතේ තබා නොගෙන දුරකථනයෙන් සන්නිවේදනය කළ හැකි ස්තුතිය. ආසන අතර විශේෂ නිකේතනයක් ද ඇත, එය පහසුවෙන් විවිධ දේවලට ගැලපේ. එසේම, පැරණි මෝටර් රථවලට සාපේක්ෂව අභ්යන්තර සැරසිලි සාමාන්යයෙන් වැඩිදියුණු වී ඇත. හිස් ආවරණ සහිත ආසන මෘදුයි, එබැවින් දැන් ඔබ දේශප්‍රේමියෙකු පදවන විට ඔබට වෙහෙසට පත් නොවේ.

නව UAZ Patriot ඉදිරිපස දොරවල්වල විදුලි ජනේල ඇති අතර පසුපස දර්පණ රත් කර විදුලියෙන් වෙනස් කළ හැකිය. දුරස්ථ පාලකයක් සහිත වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් ඇත, එබැවින් ගිම්හානයේදී රිය පැදවීම වඩාත් සුවපහසු වී ඇත පසුපස මගීන්සපයා ඇත අතිරේක උදුන, ශීත ඍතුවේ දී ඉතා වැදගත් වේ.

UAZ "Patriot" යනු උසස් මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංග සහිත සම්භාව්‍ය ගෘහස්ථ සර්ව භූමි වාහනයකි. දැරිය හැකි මිල, ආර්ථිකමය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ මිල අඩු නඩත්තු සමඟ.

රුසියානු සියලුම භූමි වාහන නිෂ්පාදනය

ඉවත් කරන ලද පදනමක් මත 1941 දී නිර්මාණය කරන ලදී කාර් එකලස් නිෂ්පාදනයමොස්කව් ZIS බලාගාරය. එබැවින්, සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද පළමු මෝටර් රථය පසුව, බලාගාරය GAZ AA ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනයට මාරු වූ අතර පනස් ගණන්වල මැද භාගය දක්වා අර්ධ ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය කරන ලදී. තවදුරටත් සංවර්ධනය SUV රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලද අතර, ඉන් පළමුවැන්න GAZ-69 මගී මෝටර් රථය වන අතර එය මාරු කරන ලදී. Gorky ඔටෝමොබයිල් කම්හල. සියලුම පසු මාදිලි සියලුම රෝද ධාවන වාහනදැනටමත් අපේම කර්මාන්තශාලා සංවර්ධනය විය.

වඩාත්ම ජනප්‍රිය වූයේ UAZ-469 (පසුව 3151) සංකේතය යටතේ සියලුම රෝද ධාවකය සහිත මෝටර් රථයකි, සහ පෙළගැස්මව්යවසාය පහත සඳහන් වාහන වලින් සමන්විත විය:

• සැහැල්ලු ට්රක් රථ;
• කුඩා බස් රථ;
• මගී මාදිලි.

ඊට අමතරව, මත පදනම්ව නිශ්චිත වාහනවිශේෂ වාහන විශාල ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කිරීම ප්‍රගුණ විය.

UAZ ජීප් රථය සංවර්ධනය කිරීමේ ඉතිහාසය

සියලුම රෝද ධාවකය කාර් එකක් UAZ "Patriot" (කර්මාන්තශාලා දර්ශකය UAZ-3163 අනුව) හි වැඩිදියුණු කරන ලද හරස්-රට හැකියාව 2005 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත, එය UAZ-3162 "Simbir" ආකෘතිය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට. විවිධ අනුවාද වල එය පුද්ගලයින් 5 සිට 9 දක්වා ධාරිතාවක් තිබිය හැකිය, දොරවල් පහක අනුවාදයක සියලුම ලෝහ ශරීරයක් (SUV) ඇත.

මෝටර් රථය Simbir wheelbase මත නිපදවා ඇති බවක් තිබියදීත්, UAZ Patriot හි මානයන් එහි පූර්වගාමියාගේ මානයන් හා සසඳන විට වැඩි වී ඇත. මෙමගින් SUV හි අභ්‍යන්තර සුවපහසුව වැඩි කිරීමට හැකි වූ අතර විදේශීය නිෂ්පාදිත සංරචක ගණනාවක් භාවිතා කිරීම විශ්වසනීයත්වය වැඩි කර වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි විය. සම්පූර්ණ රේඛාවඅන් අය තාක්ෂණික දර්ශකමෝටර් රථ. එසේම, නව නිෂ්පාදනයේ විශේෂාංගවලට ශරීර විකල්ප කිහිපයක් ඇතුළත් වේ:

1. මූලික - SUV.
2. පිකප් - දොරවල් හතරක්, ආසන පහක් (සම්මත) සහ UAZ "දේශප්‍රේමී" පිකප් හි වැඩි මානයන් සහිත ප්‍රභේදයකි.
3. වෑන් රථය දොර දෙකේ, ආසන දෙකේ වෑන් රථයකි.
4. වෑන් රථය දොරවල් හතරක්, ආසන පහක් ඇත.
5. පරිවර්තනය කළ හැකි - දොරවල් දෙකක්, ආසන දෙකක්.

SUV රථය හතරකින් සමන්විත විය හැකිය විවිධ මාදිලි බලශක්ති ඒකක, සහ in සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණයසියලුම එන්ජින් සමඟ ඒකාබද්ධව වේග පහක ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කරයි අතින් සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය

SUV සඳහා සැලසුම් කළ යාවත්කාලීන කිරීම් 2014 සහ 2016 දී සිදු කරන ලද අතර UAZ Patriot හි මානයන් වෙනස් නොවීය.

බාහිර රූපය

UAZ Patriot ශරීරයේ සැලසුම සහ මානයන් සම්භාව්‍ය SUV රථයක බාහිර රූපය සාදයි. ඊට අමතරව, SUV රථයක සැලසුම් ලක්ෂණය පහත සඳහන් විසඳුම් මගින් අවධාරණය කෙරේ:

• ඉදිරිපස සහ පසුපස ආරක්ෂාව සඳහා උඩිස් මූලද්රව්ය;
• පුළුල් රෝද ආරුක්කුආරක්ෂිත ඇතුල් කිරීම් සමඟ;
• බලවත් හුඩ් මුද්දර රේඛා;
• සෘජු ශරීර කුළුණු;
• පැති පියවර;
• විශාල පසුපස දොර;
• ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය;
• ඉහළ රේල් පීලි;
• පැති කවුළු වල සරල රේඛාව;
• විශාල ද්විත්ව කාච ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාවධාවන පහන් තීරුවක් සමඟ;
• හැරවුම් සංඥා දර්ශක සහිත බාහිර දර්පණ අතුගා දැමීම.

මෙම සියලු විසඳුම්, UAZ Patriot හි විශාල මානයන් සමඟ එක්ව, SUV හඳුනාගත හැකි අතර වාහනයේ බලය සහ විශ්වසනීයත්වය පෙන්නුම් කරයි.

අභ්යන්තරය

SUV අභ්යන්තරයේ භාවිතා කරන විසඳුම් රියදුරු සහ මගීන් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ergonomics සහ පහසුව නිර්මාණය කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. මෙම කාර්යය සඳහා පහත සඳහන් දෑ භාවිතා වේ:

• පාලක මූලද්‍රව්‍ය විශාල සංඛ්‍යාවක් සහිත ත්‍රි-ස්පෝක් බහුකාර්ය සුක්කානම, සෙවීමෙන් රියදුරු අවධානය වෙනතකට යොමු නොකිරීමට ඉඩ සලසයි අවශ්ය මූලද්රව්යරිය පැදවීමේදී පාලනය කිරීම;
• ළඟා වීම සහ ඇලවීම සඳහා සුක්කානම් තීරුව සකස් කිරීම;
• මධ්‍ය කොන්සෝලයේ අඟල් 7 ටච්ස්ක්‍රීන් මොනිටරය;
• සාම්ප්රදායික රවුම් ඩයල් සහ පුද්ගලික පරිගණක තිරයක් සහිත විශාල උපකරණ පුවරුව;
• දේශගුණික පාලන deflectors සහිත මධ්යම කොන්සෝලය;
• පාර්ශ්වීය ආධාරක ප්රමාණය ඇතුළුව සකස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන;
• අත්වැසුම් පෙට්ටිය සිසිලනය;
• සියලුම ආසනවල විදුලි උණුසුම;
• වැඩිදියුණු කළ තාපන සංකීර්ණය.

සැරසිලි ප්ලාස්ටික්, රෙදි, විකල්පයක් ලෙස භාවිතා කරයි, සමහර විට අභ්යන්තර මූලද්රව්ය ගණනාවක් මත එම්බොස්ඩ් සම්, ක්රෝම් දාර භාවිතා කිරීම.

විශේෂාංග අතර විවිධ සාක්කු, නිකේතන සහ දේවල් සඳහා මැදිරි විශාල ප්‍රමාණයක්, UAZ “දේශප්‍රේමී” කඳේ සැලකිය යුතු මානයන් (මුළු ධාරිතාව ලීටර් 2450) ඇතුළත් වේ.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මූලික අනුවාදයේ, SUV රථය ඔප්පු කරන ලද මෝස්තරයේ විශ්වසනීය එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, ආකෘතිය ZMZ-40906, සහ පහත සඳහන් තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත:

• එන්ජිම;
  • වර්ගය - ගැසොලින්;
  • වැඩ කරන පරිමාව - 2.69 l;
  • බලය - 135 l. සමග.;
  • ගැසොලින් - AI-92;
• සම්ප්‍රේෂණය;
  • සූත්රය - 4x4;
  • මාරු නඩුව - විදුලි ධාවකය සහිත අදියර දෙකක;
  • ගියර් පෙට්ටිය - යාන්ත්රික, පස්-වේගය;
  • ධාවක වර්ගය - ප්ලග්-ඉන් සම්පූර්ණ;
• වැඩිම වේගය - 150 km/h;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය;
  • නාගරික අනුවාදය - 14.0 l;
  • තදාසන්න (වේගය 90 km / h) - 11.5 l;
• ටැංකි පරිමාව - 68 l;
• UAZ "දේශප්රේමී" හි මානයන් (මාන);
  • දිග - මීටර් 4.75;
  • උස - මීටර් 1.91;
  • පළල - මීටර් 1.90;
• පදනම - මීටර් 2.76;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 21.0 සෙ.මී.;
• සම්පූර්ණ බර - ටොන් 2.65;
• බර පැටවීමේ ධාරිතාව - 0.525 ටී;
• ටයර් - 245/70R16, 245/60R18.

SUV උපකරණ

සැලෝන් වල නිල අලෙවිකරුවන් UAZ "දේශප්රේමී" වින්යාස විකල්ප පහකින් පිරිනමනු ලබන අතර, පොහොසත්ම අනුවාදයේ මෝටර් රථය ඇත:

• සම් ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන;
• බිල්ට් හැරවුම් සංඥා, විදුලි ධාවකය සහ විදුලි උණුසුම සහිත පැති දර්පණ;
• වහල රේල් පීලි;
• සිසිල් කළ අත්වැසුම් මැදිරිය;
• පුවරුවේ පරිගණකය;
• උෂ්ණත්ව පාලකය;
• බහුමාධ්ය පද්ධතිය;
• දේශගුණික පාලනය;
• වායු බෑග් හයක්;
• ක්රියාකාරී තිරිංග සහායකයා;
• නැගීම සහ බැසීම් මත ගමන් කිරීමට පටන් ගන්නා විට ආධාරක පද්ධතිය;
• කෲස් පාලනය;
• වායු සමීකරණය කිරීම;
• පසුපස දර්ශන කැමරාව;
• වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• සියලු ආසන රත්;
• නාවික උපකරණ;
• විදුලියෙන් රත් වූ ඉදිරිපස කවුළුව.

SUV සඳහා පහත විකල්ප භාවිතා කළ හැක:

• පසුපස අක්ෂය සඳහා අවකල අගුල්;
• අතිරේක තාපකය;
• පෙර තාපකය;
• winches;
• ඇදගෙන යාමේ උපකරණය;
• ෙලෝහමය තීන්ත.

UAZ දේශප්රේමීගේ මාර්ගයෙන් බැහැර ගුණාංග

ඉහළ ලබා දෙන පදනම මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංගමෝටර් රථය, මෝටර් රථයේ රාමු ව්යුහය වේ. මෙම සැලසුම භාවිතා කිරීම පහත සඳහන් වාසි සපයයි:

• රාමුව දිගේ චලනය කිරීමේදී පැන නගින සියලුම බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීම;
• මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී ඇති විය හැකි බලපෑම් වලින් වාහන යාන්ත්රණ ආරක්ෂා කිරීම;
• අධි ආරක්ෂිත ගුණාංගරළු භූමි ධාවන තත්ත්වයන් තුළ ඇඹරීම සහ දිගු කිරීම.

මෙම සියලු වාසි වාහනයේ සේවා කාලය වැඩි කරයි.

මීට අමතරව, පහත දැක්වෙන වාහන පරාමිතීන් ඉහළ මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංග සඳහා දායක වේ:

• බිම් නිෂ්කාශනය;
• ඉහළ බම්පර්;
• ආකාර කිහිපයකින් චලනය වීමේ හැකියාව සියලුම රෝද ධාවකයඅඩු ආම්පන්නයකින් මෙන්ම පසුපස ඇක්සල් අවකල අගුල සමඟ;
• ප්රවේශය සහ පිටවීමේ කෝණ වැඩි කිරීම (අංශක 35 සහ 30);
• UAZ "දේශප්රේමී" හි මානයන්.

බලය, ආරක්ෂාව මගින් සංලක්ෂිත වන අතර නාගරික සහ මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් තුළ භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. අභ්යන්තරය වඩාත් සුවපහසු වී ඇති අතර එම නිසා මෝටර් රථයෙන් ගමන් කිරීම වඩාත් පහසු වී ඇත.

Auto UAZ Patriot තාක්ෂණික පිරිවිතර

රෝද සූත්රය
ආසන ගණන
දිග, මි.මී
පළල දර්පණ සහිත / නොමැතිව, මි.මී
උස, මි.මී	1910/2000 (වහල බාර් සහිත)
රෝද පදනම, මි.මී
ඉදිරිපස/පසුපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී
ෆෝඩින් ගැඹුර, මි.මී
ඉන්ධන	පෙට්‍රල්	UAZ Patriot ඩීසල්
, අතුල්ලන්න. *- පිරිවැය රුබල් වලින් දක්වා ඇත (විස්තර සඳහා කළමනාකරු සමඟ පරීක්ෂා කරන්න)	558,000* සිට	706,000* සිට
කර්බ් බර, කි.ග්රෑ
සම්පූර්ණ බර, කි.ග්රෑ
බර පැටවීමේ ධාරිතාව, කි.ග්රෑ
UAZ Patriot එන්ජිම	ZMZ - 40905	ZMZ - 51432
ඉන්ධන	සමග පෙට්රල් ඔක්ටේන් අංකයඅවම වශයෙන් 92
වැඩ කරන පරිමාව, l
උපරිම බලය, hp (kW)	4600 rpm හි 128 (94.1).	114 (83.5) 3500 rpm දී
උපරිම ව්‍යවර්ථය, N.m (kgf*m)	2500 rpm හි 209.7 N.m	270 N.m. (1800…2800) rpm දී
උපරිම වේගය, කි.මී
, l/100 km:
90 km/h වේ
120 km/h වේ
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව, l
සම්ප්‍රේෂණය	අතින්, 5-වේගය
මාරු නඩුව	2-වේගය
ධාවක ඒකකය	ස්ථිර පසුපස, දෘඪ ලෙස සම්බන්ධිත ඉදිරිපස
ඉදිරිපස තිරිංග	තැටිය, වාතාශ්රය
පසුපස තිරිංග	බෙර වර්ගය
UAZ දේශප්රේමී	225/75 R16 හෝ 235/70 R16 හෝ 245/70 R16
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම	රඳා පවතින, ස්ථායීකාරක සහිත වසන්තය පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය
පසුපස අත්හිටුවීම	කල්පවත්නා අර්ධ-ඉලිප්සාකාර පත්‍ර උල්පත් දෙකක් මත රඳා පවතී

UAZ Patriot යනු UAZ Patriot මත පදනම් වූ නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයක් වන අතර එය වඩාත් සංයුක්ත හා උපාමාරු කිරීමට හැකි වී ඇත. UAZPatriot Sport සඳහා, තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් බොහෝ දුරට වෙනස් වී නැත, මානයන්, කඳ පරිමාව, දොර සම්බන්ධක අඩු වී ඇත. රෝද පදනමසහ මෝටර් රථයේ දිග. ඝණ අක්ෂය ඉදිරිපස සවි කර ඇති අතර, හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා බිම් නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර 21 දක්වා අඩු කරන ලදී. පැකේජයට ඇතුළත් වේ මිශ්ර ලෝහ රෝද, ප්ලාස්ටික් ආවරණය, දර්පණ සඳහා විදුලි ධාවකය, රත් වූ කවුළු, මීදුම ලයිට්, athermal වීදුරු, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ සඳහා, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවා වෙනස් වන්නේ එන්ජිමේ ගුණාංග සහ පමණි ඉන්ධන පද්ධතිය. ඒ නිසා, ඩීසල් එන්ජිම EURO-4 ප්‍රමිතියේ පරිමාව ලීටර් 2.2 ක් සහ බලය 113 කි අශ්ව බලය. මෝටර් රථය සංවර්ධනය කළ හැකිය උපරිම වේගය 135 km/h දක්වා වන අතර සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 10 ක් ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි.

දැනට වෙළඳපොලේ සම්භාව්‍ය මෝස්තරයේ SUV රථ බොහොමයක් ඉතිරිව නොමැත. ඉතා ආකර්ෂණීය දීමනාවලින් එකක් වන්නේ UAZ "දේශප්රේමී" ය. එක් අතකින්, මෙය මෙම පන්තියේ සහ ප්‍රමාණයේ වඩාත්ම අයවැය මෝටර් රථය වන අතර, අනෙක් අතට, එය රුසියානු ජනතාව අතර වඩාත්ම මිල අධික, විශාලතම සහ සන්නද්ධ වේ. මගී මෝටර් රථසහ SUV රථ. ලිපියේ ඉතිරි කොටස ඉන්ධන පරිභෝජනය, ආකෘතියේ ඉතිහාසය සහ වෙළඳපොලේ එහි ස්ථානය ගැන සාකච්ඡා කරයි.

කතාව

UAZ-3163 2005 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත. එය 3162 Simbir ආකෘතියෙන් පැවත එන අතර තාක්ෂණික වශයෙන් එහි ගැඹුරින් නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයකි. මෝටර් රථය වඩාත් සුවපහසු විය, නමුත් ශරීර සැලසුම, චැසි සහ එන්ජින් උරුම විය.

නිෂ්පාදනය අතරතුර, මෝටර් රථය ප්‍රධාන හා අඩු වැදගත්කමකින් යුත් වැඩිදියුණු කිරීම් කිහිපයකට භාජනය වූ අතර එය දෙකටම බලපායි තාක්ෂණික කොටස, සැලසුම් සහ අභ්යන්තර යන දෙකම.

සිරුර

අදාළ මාදිලියේ SUV සඳහා සම්භාව්‍ය රාමු නිර්මාණයක් ඇත. ප්‍රධාන ශරීරය ද එවැනි මෝටර් රථ සඳහා සම්ප්‍රදායික දොර පහේ ස්ටේෂන් කරත්තයකි. එහි දිග 4.75 m, පළල - 1.9 m, උස - 1.91 m, 2.76 m වාහනයේ බර ටොන් 2.125 වේ: 4-දොර පිකප් සහ 2-දොර.

එන්ජින්

සමස්ත නිෂ්පාදන කාලය තුළ, එන්ජින් හතරක් ලබා ගත හැකි විය: පෙට්රල් දෙකක් සහ ඩීසල් දෙකක්.

සම්ප්‍රේෂණය

මෝටර් රථයේ සියලුම අනුවාදයන් 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණක් සමන්විත වේ.ඊට අමතරව, ඒවා සියල්ලම සියලුම රෝද ධාවකයන් වේ. සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය අර්ධ-කාලීන මූලධර්මය අනුව සංවිධානය කර ඇත. එනම්, නායකයා සැමවිටම ය පසුපස අක්ෂය, සහ අවශ්ය නම් ඉදිරිපස රෝද තදින් සම්බන්ධ වේ. මෙම කාර්යය සඳහා, විදුලි ධාවකය සහ අඩු කිරීමේ ආම්පන්න සහිත 2-වේග විද්යුත් යාන්ත්රික හුවමාරු නඩුවක් භාවිතා වේ.

චැසි

අත්හිටුවීම් දෙකම රඳා පවතී. ඉදිරිපස ප්‍රති-රෝල් තීරුව සමඟ වසන්ත-පටවා ඇත. පිටුපස කුඩා පත්‍ර අර්ධ-ඉලිප්සාකාර කල්පවත්නා උල්පත් මත සවි කර ඇති අක්ෂයක් ඇත.

ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය වන අතර පසුපස ඩ්රම් තිරිංග වේ.

රෝද 16 සහ 18 අඟල් වලින් ලබා ගත හැකිය.

අභ්යන්තරය

UAZ "Patriot" ආකෘතියේ අභ්යන්තර සැරසිලි සහ උපකරණ ඉතා සරලයි, නමුත් මිල සඳහා පිළිගත හැකිය. මුල් අනුවාදවල අභ්යන්තරය වඩාත්ම නිහතමානී වූ අතර, එම කාලය සඳහා ඔවුන් ඉතා නවීන විය. රුසියානු මෝටර් රථ. නිදසුනක් ලෙස, ඉදිරිපස පුවරුව සෑදීම සඳහා මෘදු ප්ලාස්ටික් භාවිතා කරන ලදී (2016 දක්වා), එය දැන් පවා ඔවුන්ට අසාමාන්ය ය. සම් අභ්‍යන්තරය, දේශගුණ පාලනය යනාදිය දැනට පවතී.

නවීකරණය

2006 දී ABS සම්මත උපකරණ ලෙස එකතු කරන ලද අතර ආසන උඩු මහල වෙනස් කරන ලදී.

2008 දී, එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය වැඩිදියුණු කරන ලද අතර, මැදිරියේ දේශගුණය සහ වාතාශ්රය පද්ධති ද වැඩිදියුණු කරන ලදී. කාර් එක ගෙනාවා පාරිසරික ප්රමිතීන්"යුරෝ-3".

2009 සිට, සම් උඩු මහල, විදුලි සන්රූෆ් සහ කඳ දැලක් අතිරේක උපකරණ ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇත.

2012 දී නැවත සකස් කිරීම අභ්යන්තරය වඩාත් නවීන විය. ඉතින්, අපි උපකරණ පුවරුව යාවත්කාලීන කර, සුක්කානම් රෝදය වෙනුවට, අනතුරුදායක හසුරුව ඉවත් කළා ඉදිරිපස මගියා, USB සම්බන්ධකයක් සහිත නව 2DIN රේඩියෝවක් ස්ථාපනය කර ඇත.

සමහර අභ්‍යන්තර යාවත්කාලීන කිරීම් 2013 දී සිදු කරන ලදී. සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියේ සැලසුමේ වෙනස්කම් හේතුවෙන්, මාරු කිරීමේ කේස් ලීවරය රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය විය. නිර්මාණය නවීකරණය කළා අත් තිරිංග. බල කවුළු සහ දර්පණ සඳහා පාලන ඒකකය වෙත ගෙන යන ලදී රියදුරු දොර. හෙඩ්ලයිනර්, මගී හැන්ඩ්ල් සහ පසුපස දසුන් වෙනස් කර ඇත. අවසානයේ විකල්පයක් ලෙස එකතු කරන ලදී " ශීත පැකේජය", උණුසුම සක්රිය කිරීම පසුපස ආසන, සුළං ආවරණසහ පසුපස මගීන් සඳහා තනි හීටරයක්.

2014 යාවත්කාලීන කිරීමේදී, UAZ Patriot ආකෘතියේ සැලසුම සහ අභ්යන්තරය යන දෙකම නවීකරණය කරන ලදී. නව ශරීරයවිවිධ බම්පර් ලබා ගත්තා සහ ආලෝකය සපයන. මැදිරියේ ආසනවල සැලසුම වෙනස් කර ඇති අතර ගුණාත්මකභාවය වෙනස් කර ඇත අතිරේක උපකරණපිරිනැමීමට පටන් ගත්තේය බහුමාධ්ය පද්ධතියසංචාලනය සහ පසුපස දර්ශන කැමරාව සමඟ. තාක්ෂණික යාවත්කාලීන කිරීමප්‍රති-රෝල් තීරුවක් එකතු කිරීම සහ ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් උත්ශ්‍රේණි කිරීම සමන්විත විය.

2016 UAZ "දේශප්‍රේමී" ට නැවතත් වෙනස් ඉදිරිපස පුවරුවක් මෙන්ම වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුවක්, වෙනස් ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරයක් සහ මවාපෑම්කරුවන් සහිත පටි ලැබුණි. ඉදිරිපස වායු බෑග් විකල්පයක් ලෙස පිරිනැමීමට පටන් ගත්තේය. ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, කෲස් සහ දේශගුණික පාලනය, සිසිල් අත්වැසුම් මැදිරිය. වැඩි දියුණු කරන ලද ශබ්ද සහ කම්පන පරිවාරක. සම්බන්ධයෙන් තාක්ෂණික නවෝත්පාදන, අන්තර් රෝද අගුල් අනුකරණය එකතු කර ඇත අතිරේක උපකරණඅවහිර කිරීම සක්රිය කර ඇත පසුපස අවකලනය. ද්විත්ව ටැංකිය තනි එකක් වෙනුවට, වැඩිදියුණු කරන ලදී ප්රති-විඛාදන ආලේපනය, සුක්කානම් තීරුවේ සැලසුම වෙනස් කර, ESP එකතු කරන ලදී. රේඩියේටර් ග්රිල් පමණක් බාහිරව වෙනස් වී ඇත.

ධාවන ගුණාත්මකභාවය

මෝටර් රථය එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ (UAZ "දේශප්රේමී") තීරණය කරන ලද කාර්ය සාධනයේ ඉතා නිහතමානී වූ එන්ජින් වලින් සමන්විත විය. ඉන්ධන පරිභෝජනය ද එයම වේ.

ටර්බෝඩීසල් මඟින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 135 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. ඒ අතරම, තදාසන්න තත්වයන් යටතේ කිලෝමීටර 100 කට ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 9.5 ක් සහ මිශ්ර තත්වයන් තුළ ලීටර් 11.5 ක් පරිභෝජනය කරයි. පෙට්‍රල් එන්ජිමේ මුල් පිටපත පැයට කිලෝමීටර 150 ක උපරිම වේගයක් සපයයි.

මෝටර් රථය එහි හොඳ ජ්‍යාමිතිය සහ විශාල අත්හිටුවීම් සහිත ගමන් වලට ස්තුති වන්නට මාර්ගයෙන් පිටත හොඳින් ක්‍රියා කරයි. තුල දැඩි කොන්දේසිකෙසේ වෙතත්, එය එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය බොහෝ විට ප්රමාණවත් නොවේ. 2016 අනුවාදයේ, එය අන්තර් අගුල් වලින් සන්නද්ධ කිරීමෙන් රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කරන ලදී.

මිල

අදාළ මෝටර් රථය රුසියානු ඒවා අතර වඩාත්ම මිල අධික වන අතර විශේෂයෙන් එය වෙළඳපොළට ඇතුළු වන අවස්ථාවේ වඩාත්ම සන්නද්ධ වේ. උපකරණවල සමාන VAZ ආකෘති සැලකිය යුතු ලෙස පෙනී සිටියේය මෝටර් රථයට වඩා පසුව UAZ "දේශප්රේමී". විකල්ප සහ මිල ඉහළ මට්ටමට අනුරූප වේ අයවැය කාර්. මිල පරාසය රූබල් මිලියන 0.779 සිට 1.03 දක්වා පරාසයක පවතී.

වෙළඳපොලේ තබන්න

මෙම SUVසඳහා ඉතා ආකර්ෂණීය දීමනාවකි දේශීය වෙළෙඳපොළආකෘතියේ තරමක් ඉහළ ජනප්‍රියතාවය පැහැදිලි කරන්නේ කුමක්ද?UAZ "දේශප්රේමී". එහි වින්‍යාසයන් සහ මිල ගණන් සමහර ඒවාට අනුරූප වේ සංයුක්ත හරස්කඩ, නමුත් ඒවා රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාවෙන් කුඩා වන අතර සැලකිය යුතු ලෙස පහත් ය. සම්භාව්ය කොන් වල මිල අඩු ආකෘති ද තිබේසමග ව්යුහයන්, නමුත් ඒවා වඩාත් සංයුක්ත වේ. එනම්, වෙළඳපොලේ කිසිවක් නොමැති තරම්ය සම්භාව්ය SUV රථඑවැනි අඩු වියදමකින් සමාන ප්රමාණ.තාක්ෂණික ලක්ෂණ (UAZ "දේශප්රේමී"), ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ වියදම ආසන්න වන්නේ එකකට පමණි චීන ආකෘතිය : මහා වෝල් හෝවර් H3.

දැනට මෝටර් රථය ලබා ගත හැක්කේ එක් එන්ජිමක් සහ ගියර් පෙට්ටියක් පමණි. අනාගතයේදී එය අපේක්ෂා කෙරේ turbocharged එන්ජිම, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, මෙන්ම ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවන පද්ධති. නිෂ්පාදකයා මෙම අපේක්ෂාව තහවුරු කර ඇත. ඔවුන් UAZ Patriot තෙවන පාර්ශවීය ගියර් පෙට්ටියකින් සන්නද්ධ කිරීමටත්, සම්ප්‍රේෂණය සහ එන්ජිම ස්වාධීනව සංවර්ධනය කිරීමටත් සැලසුම් කරයි.