විස්තීරණ Tiguan - ආසන තුන්වන පේළිය පරීක්ෂා කිරීම. Volkswagen Tiguan Allspace හි ආසන හතක අනුවාදය දැනටමත් එක්සත් රාජධානියේ මෝටර් රථ හිමියන් Volkswagen Tiguan 7 ආසන සඳහා ලබා ගත හැකිය.

අද (ජනවාරි 05) සිට නිල Volkswagen අලෙවිය Tiguan Allspace- සංයුක්ත ජර්මානු හරස්කඩේ ආසන හතක අනුවාදයක්. නව නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති මිල ලැයිස්තුවට අනුව, ආරම්භක උපකරණ SE Navigation හට ස්ටර්ලින් පවුම් 29,370 ක ආරම්භක මිලක් ලැබුණි, මෙම ප්‍රවෘත්තිය ලියන අවස්ථාව වන විට වත්මන් විනිමය අනුපාතය අනුව එය රුබල් 2,270,000 කි. මෙම මෝටර් රථය ලීටර් 1.4 කින් සමන්විත වේ බලාගාරය TSI 150 hp සම්ප්‍රේෂණයක් ලෙස 6-වේග අත්පොතක් ඉදිරිපත් කෙරේ. ඔබ නව නිෂ්පාදනය 2.0-ලීටර් සමඟ සන්නද්ධ කරන්නේ නම් ටර්බෝඩීසල් එන්ජිම, එම 150 hp සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, මෝටර් රථය ස්ටර්ලිං පවුම් 31,550 ක් හෝ රූබල් 2,460,000 ක් දක්වා මිල ඉහළ යනු ඇත.

සුපුරුදු පරිදි දීර්ඝ වෙනස් කිරීමක් බව අපි සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමු Volkswagen crossover Allspace උපසර්ගය ලැබුණු Tiguan, විශාල චෙක් 7-ආසන හරස්කඩ පදනම් වූ වේදිකාව මතම ගොඩනගා ඇත. Skoda Kodiak. ජර්මානු ක්‍රොස්ඕවර් හි සාමාන්‍ය අනුවාදය හා සසඳන විට, ඔබ අනුමාන කළ හැකි පරිදි, ඇල්ස්පේස් අනුවාදයට දිගු රෝද පදනමක් (මි.මී. 106 කින්) ලැබුණි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස “දිගු කළ” ටිගුවාන්ගේ දිග මිලිමීටර් 215 ක් දිගු විය. මේ අනුව, මෝටර් රථයේ දිග දැන් මිලිමීටර් 2,787 කි.

ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නියෝජිතයන් ලෙස - Volkswagen සමාගම, සංයුක්ත හරස්කඩ Volkswagen Tiguan Allspace විසින් සිදු කරනු ඇත විශිෂ්ට තේරීමඉඩකඩ සහිත සහ අවශ්ය අය සඳහා කීර්තිමත් මෝටර් රථය. එසේම, ඔහු ලියන පරිදි, අමතර ඉඩ සියල්ලම පාහේ තුන්වන මගී පේළිය විසින් අත්පත් කරගෙන ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස පරිමාව ගමන් මලු මැදිරිය 230 l දක්වා අඩු විය.

මත මේ මොහොතේආසන 7 ක් දිස්වන්නේද යන්න පිළිබඳව තවමත් නිල දත්ත නොමැත Volkswagen අනුවාදයරුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ Tiguan Allspace.

ආසන 7ක් සඳහා නව Volkswagen Tiguan XL, නව Volkswagen 2017-2018 වසර පිළිබඳ සමාලෝචනය - ඡායාරූප සහ වීඩියෝ, මිල සහ උපකරණ, පිරිවිතරසහ ආසන 7 Volkswagen Tiguan XL ගැන සමාලෝචන. මිලිමීටර් 110 කින් දිගු වූ රෝද සහිත හරස්කඩක් විකිණීම චීනයේ ආරම්භ වී ඇත - මෙම ආකෘතිය Volkswagen Tiguan L (Volkswagen Tiguan Long) යන නාමයෙන් ඉදිරිපත් කෙරේ. මිලයුවාන් 211800 සිට 315800 දක්වා.

2017 වසන්තය වසරේ Volkswagen Tiguan XL ආරම්භ වේ වාහන වෙලඳපොලවල් උතුරු ඇමෙරිකාව, යුරෝපය සහ රුසියාව එහි සම-වේදිකා සහෝදරයාගේ පිරිවැය හා සැසඳිය හැකි මිලකට.

Volkswagen Tiguan XL හි දිගු අනුවාදය සහ සාමාන්‍ය Volkswagen Tiguan අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස්කම් සමස්ත ශරීර දිග සහ විශාල රෝද පාදම බව සටහන් කළ යුතුය. තවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩාත් ආගන්තුක සත්කාරය සහිත අභ්යන්තරයේ, විකල්පයක් ලෙස තුන්වැන්නක් ලබා ගැනීමට හැකියාව ඇත අමතර පේළියආසන, හරස්වර්ගයේ මගී ධාරිතාව පුද්ගලයින් 7 දක්වා වැඩි කිරීම.

වචනයෙන් කියනවා නම්, මෙය XL හි විස්තීර්ණ අනුවාදය බව තේරුම් ගත හැක්කේ පැත්තේ සිට නව නිෂ්පාදනයේ ශරීරය පරීක්ෂා කිරීමෙන්, විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කිරීමෙන් පමණි. ආපසු SUV ශරීරය, මධ්‍යම කුළුණෙන් ආරම්භ වේ. ගබඩාවේ ඇත විශාල ප්රමාණය පසුපස දොරවල්, දිගු වහල රේඛාවක්, සී-ස්ථම්භය ඉදිරිපිට විවිධ වීදුරු ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් ලාක්ෂණික වංගුවක් සහ වඩාත් දැවැන්ත පසුපස කෙළවරක් ඇත.

එසේ නොමැති නම්, Volkswagen Tiguan හි සාමාන්‍ය සහ දිගු අනුවාදයන් වෙන්කර හඳුනාගත නොහැක. හැඩකාර හෙඩ් ලයිට්, පිළිවෙලට ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ දැවැන්ත බම්පර්, කදිම විශාල කටවුට් සහිත ශරීරයේ නවීන සහ දැඩි ඉදිරිපස කොටස රෝද ආරුක්කු, ශරීරයේ සමෝධානික සමස්ත අනුපාතය, ලස්සන පැති ලාම්පු සෙවන සහිත ඝන පසුපස කෙළවර.


හෙඩ් ලයිට්, මාර්ගය වන විට, අනුවාද තුනකින් පිරිනමනු ලැබේ: හැලජන් ලාම්පු සමඟ සාම්ප්‍රදායික, LED අඩු කදම්භයක් සමඟ වඩාත් දියුණු සහ ඉහළ කදම්භය, සහ ඉදිරියට එන රියදුරන් අන්ධ නොකරන LED කාච සහිත වඩාත් සංකීර්ණ ඒවා. මුල් රටාවක් සහිත LED taillights සම්මත ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත.

  • බාහිර මානයන් Volkswagen ශරීරය Tiguan XL 2017-2018 4712 mm දිග, 1839 mm පළල, 1673 mm උස, රෝද පාදම 2791 mm වේ.
  • එබැවින් Tiguan XL සාමාන්‍ය Tiguan වලට වඩා 226mm දිග ​​වන අතර, wheelbase 110mm දිගු වන අතර සිරුරේ උස 30mm දිගු වේ.

බාහිර එවැනි වැඩිවීමක් බව පැහැදිලිය සමස්ත මානයන්මත ධනාත්මක බලපෑමක් ඇත අභ්යන්තර මානයන් Volkswagen Tiguan XL. දෙවන පේළියේ මගීන් වැඩි ප්‍රධාන කාමරයක් අගය කරනු ඇත නිදහස් ඉඩකකුල් සඳහා, සහ ගමන් මලු මැදිරියේ ප්රයෝජනවත් පරිමාව පැහැදිලිවම වැඩි වී ඇත. සම්මත දිගු කරන ලද Tiguan XL (at චීන වෙළෙඳපොළ Tiguan L) ආසන පේළි දෙකක් සහිත 5-ආසන අනුවාදයකින් පිරිනමනු ලැබේ, ආසන 7 වින්‍යාසය ගෙවන විකල්පයකි.

සම්මත ලෙස සහ අතිරේක උපකරණවිස්තීරණ රෝද පදනමක් සහිත Tiguan හට සාමාන්‍ය අනුවාදයට සමාන කට්ටලයක් ලැබේ සම්මත ප්රමාණරෝද පදනම. සාම්ප්‍රදායික උපකරණ පුවරුවක් හෝ අඟල් 12.3 තිරයක් සහිත උසස් ඩිජිටල් එකක්, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් හෝ බහුමාධ්‍ය පද්ධති ඇත. ස්පර්ශ තිරඅඟල් 5 සහ 8, රෙදි හෝ සම් ආසන සැරසිලි, නිත්‍ය හෝ ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, විදුලි දර්පණ සහ ඉදිරිපස ආසන, රත් වූ ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන පසුපස ආසන, විද්යුත් වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගසහ අනෙකුත් නවීන ලක්ෂණ.

තාක්ෂණික පිරිවිතර Volkswagen Tiguan XL 2017-2018

XL හි දිගු කළ අනුවාදයේ තාක්ෂණය ද සාමාන්‍ය Tiguan වලට වඩා වෙනස් නොවේ. නවකතාවේ හදවතේ මොඩියුලර් වේදිකාව MQB (අවසර දෙන විශිෂ්ට කරත්තයක් ජර්මානු නිෂ්පාදකයාටසංයුක්ත සිට යෝධ දක්වා විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ ආකෘති ගොඩනඟන්න, ඊට අදාළ ආකෘති සහ අමතක නොකරන්න). ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ ප්ලග්-ඉන් සහිත හරස්කඩ තෝරාගැනීම සියලුම රෝද ධාවකය 4 චලනය, පෙට්‍රල් TSI එන්ජින්සහ ඩීසල් එන්ජින් TDI, ගියර් පෙට්ටි වර්ග තුනක් - 6 අතින් සම්ප්‍රේෂණය, 6 DSG සහ 7 DSG.
චීනයේ නව Volkswagen Tiguan L සපයනු ලබන්නේ පෙට්‍රල් එන්ජින් සමඟ පමණි.
1.4-ලීටර් TSI (150 hp 250 Nm), ලීටර් 2.0 TSI (180 hp 320 Nm) සහ ලීටර් 2.0 TSI (220 hp 350 Nm).

Volkswagen Tiguan XL 2017-2018 වීඩියෝ පරීක්ෂණය

Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI

Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI

දිග / පළල / උස / පදනම 4701 / 1839 / 1674 / 2787 මි.මී

කඳ පරිමාව (VDA) 230-1775 l

කර්බ් / දළ බර

1775 / 2380 kg

1735 / 2300 kg

1755 / 2310 කි.ග්රෑ

එන්ජිම

ඩීසල්, P4, කපාට 16, 1986 cm³; 110 kW/150 hp 3500-4000 rpm දී; 1750-3000 rpm දී 340 Nm

පෙට්‍රල්, P4, කපාට 16, 1984 cm³; 132 kW/180 hp 3940-6000 rpm දී; 1500-3940 rpm දී 320 Nm

පෙට්‍රල්, P4, කපාට 16, 1984 cm³; 162 kW/220 hp 3940-6000 rpm දී; 1500-4400 rpm දී 350 Nm

ත්වරණ කාලය 0-100 km/h

තත්පර 9.9 යි

තත්පර 8.2 කි

තත්පර 6.8 යි

උපරිම වේගය

198 km/h

208 km/h

223 km/h

ඉන්ධන / ඉන්ධන සංචිතය

DT/60 l

AI-95/63 l

ඉන්ධන පරිභෝජනය: නාගරික / තදාසන්න / මිශ්ර චක්රය

6.8 / 5.3 / 5.9 l / 100 km

9.3 / 6.7 / 7.7 l / 100 km

10.0 / 7.0 / 8.1 l / 100 km

සම්ප්‍රේෂණයරෝද හතරේ ධාවනය; P7

මම සැක කරන කෙනෙක් නෙවෙයි. කළු බළලුන් පාර හරහා යන විට හිස් බාල්දි ඇති කාන්තාවන් මා උදාසීන කරති. රැස්වීමට යන ගමන සිකුරාදා දහතුන්වනදාට වැටීමද කනස්සල්ලට හේතු නොවීය.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකට පෙර, මාර්සෙයිල් ගුවන් තොටුපලේ සුවපහසු රැස්වීම් කාමරයක මාධ්‍ය සාකච්ඡාවක් සඳහා අප රැස්ව සිටියද, ඉදිරිපත් කරන්නාට හැකි වූයේ ඔහු අපට ඉදිරිපත් කිරීමට කොතරම් සතුටුද යන්න පමණි. අලුත් කාරය. මෙම වචන වලින් පසු, බියට පත් පොලිස් නිලධාරියෙක් ශාලාවට දිව ගොස් සෑම කෙනෙකුටම පිටව යන ලෙස අණ කළේය - බෝම්බයක් පිළිබඳ පණිවිඩයක් තිබුණි. මම මගේ බෑගය අල්ලාගෙන දුවනවා! එබැවින් මෙයින් පසු නිමිති විශ්වාස නොකරන්න.

තවද වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ඇත්තේ නිශ්ශබ්දතාවයකි. ඒ වගේම මට අමතර පැය භාගයක් තිබුණා. මාධ්‍ය සාකච්ඡාව අසාර්ථක වූ බැවින්, මම කාලතුවක්කු සූදානමකින් තොරව කතා කිරීමට, Tiguan Allspace අධ්‍යයනය කරමින් සිටිමි. සෑම වලාකුළකම රිදී රේඛාවක් ඇත.

"කෙටි" Tiguan හා සසඳන විට රෝද පදනම 109 mm කින් දිගු කර ඇත පසුපස උඩින් එල්ලීමවඩා අව්යාජ; සම්පූර්ණ වැඩිවීම මිලිමීටර් 215 කි. යන්ත්රය දිග - 4701 මි.මී. ඇත්ත වශයෙන්ම, පසුපස පැත්තේ දොරවල් පුළුල් වී ඇත. මාර්ගය වන විට, තනි වේදිකාවේ එකම මානයන් ඇත (ප්ලස් හෝ අඩු මිලිමීටර කිහිපයක්). ස්කොඩා හරස්වර්ගයකොඩියාක්. එහි සාපේක්ෂ මෙන් නොව, Tiguan Allspace යුරෝපයේ නොව මෙක්සිකානු බලාගාරයේ නිෂ්පාදනය කරනු ඇත Volkswagen කනස්සල්ල- ප්රධාන විකුණුම් වෙළඳපොළට සමීප වේ.

සුපුරුදු පරිදි, මූලික අනුවාදසමඟ එන්න අතින් සම්ප්රේෂණයසහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. සම්ප්රේෂණය 4x4 සමඟ හැල්ඩෙක්ස් සම්බන්ධ කිරීමසහ - අමතර ගාස්තුවක් සඳහා. මූලික පෙට්රල් එන්ජිම- 1.4-ලීටර් 150-අශ්වබල ටර්බෝ-හතර, 2.0-ලීටර් බූස්ට් විකල්ප දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ - 180 හෝ 220 hp. 2.0 TDI turbodiesel 150, 190 හෝ 240 hp වර්ධනය කරයි. රුසියාවට පමණක් සපයනු ලැබේ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද DSG සහ ලීටර් දෙකක එන්ජින් සමඟ, අශ්වබල 150 ඩීසල් එන්ජිමක් පමණක් සැලසුම් කර ඇත.



දිගටි ටිගුවන් ද ආසන හතකින් පැමිණේ - මම ආරම්භ කිරීමට බලාපොරොත්තු වූයේ එයයි. දෙවන පේළිය සාමාන්‍ය Tiguan එකකට වඩා ඉඩකඩ සහිත නොවේ. සහ තුන්වෙනි එකේ? කොහොම හරි මම එතනට ආවා, ඒත් මගේ දණහිසට ඉඩක් තිබුණේ නැහැ! ආසන හතක ධාරිතාව තනිකරම නාමිකය. ඒ අතරම, මගේ කුඩා බෑගය කඳ හරහා පමණක් ගැලපේ, නමුත් දිගට නොවේ. පොදුවේ, මම අනිවාර්යයෙන්ම අතිරේක "පුටු" දෙකක් සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවන්නේ නැත. එපමණක් නොව, ආසන පහේ අනුවාදයට ආසන හතට වඩා එක් කැපී පෙනෙන වාසියක් ඇත: දෙවන පේළිය මිලිමීටර් 54 කින් පසුපසට ගෙන යනු ලැබේ - එය සැලකිය යුතු ලෙස වඩාත් සුවපහසු වී ඇත! Kodiak හි එවැනි විශේෂාංගයක් නොමැත.

චලනය වන විට, Tiguan Allspace 2.0 TSI Tiguan එකකට වඩා වෙනස් නොවේ - සරල රේඛාවක එකම නොසැලෙන ස්ථාවරත්වය, කොන් වල ඉහළ ස්ථායිතාව සහ සැහැල්ලු නමුත් තොරතුරු සහිත සුක්කානම් රෝදයකි. දිගු කරන ලද රෝද පදනම සහ බර සියයකින් පමණ වැඩි වීම ජර්මානුවන් අත්හිටුවීමේ සැකසුම් වෙනස් කිරීමට දිරිමත් කළේ නැත. සුමට ප්‍රංශ මාර්ගවල පවා එය ඉතා රළු බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි - .

තවත් දෙයක් පුදුමයට කරුණක් විය: ඝන 180 hp තිබියදීත්, Allspace වැඩි කඩිසර බවක් නොපෙන්වන අතර සියයකට පසු එය උනන්දුවකින් තොරව වේගය ලබා ගනී. ඔව් හා රොබෝ ඩීඑස්ජීදෙකක් සමඟ තෙත් ක්ලච්මම මෙම එන්ජිම සමඟ පරිපූර්ණ එකඟතාවයකින් ජීවත් නොවෙමි - සමහර විට එය අහඹු ලෙස ගියර් මාරු කරයි.

වරෙක හැරීමක් මග හැර මම බැසීමේ ගමන නතර කළෙමි. මම "ප්‍රතිලෝම" සක්‍රිය කරමි, පසුපස දර්ශන කැමරාවෙන් පින්තූරයක් තිරය මත දිස්වේ ... සහ මෝටර් රථය ද්‍රෝහී ලෙස "උදාසීන" ලෙස ඉදිරියට සහ පහළට පෙරළේ. මොකක් ද වෙලා තියෙන්නේ! පෙට්ටිය ක්ලච් දෙකම විවෘත කර ඇති බව පෙනේ. මෙය දුර්ලභ ය, නමුත් එය සිදු වේ. කෙසේ වෙතත්, දහතුන්වන සිකුරාදා දින දර්ශනයේ තිබේ නම් එය පුදුමයක්ද? මම බ්රේක් එක ගහලා සිලෙක්ටර් එක "පාර්කින්" එකට දැම්මා. මම ආයෙත් පිටිපස්ස ඔන් කරනවා... දැන් හැමදේම පිළිවෙලයි!

මම අශ්වබල 150ක් ගන්නවා ඩීසල් වෙනස් කිරීම. එය වඩාත් නිහතමානී ලෙස සන්නද්ධ වේ. නිත්‍ය ඩයල් මැනුම්, HUD සංදර්ශකය නැත, පරිදර්ශක වහලයසහ විදුලියෙන් සකස් කළ හැකි ආසන. පුටු සම් නොවේ, නමුත් සරල රෙදිපිළි උඩු මහලේ, නමුත් මෘදු සහ වඩාත් සුවපහසු වේ. මේ සියලු ටින්සල් නොමැතිව, අභ්යන්තරය පවා ජය ගනී - එය ගෘහස්ථ, උණුසුම් සහ "පහනක් වැනි" පෙනේ.

ඩීසල් Allspace වඩාත් සිත්ගන්නාසුළුයි: වඩා හොඳ නම්යතාවය, පැයට කිලෝමීටර 100 කට පසු ජීවිතය කම්මැලි නොවේ. මෙහි DSG අඩු කලබලයකින් ක්‍රියා කරන අතර, 7 l/100 km එදිරිව නවය හමාරකට වඩා වැඩි නොවේ. පෙට්රල් කාර්. පොදුවේ ගත් කල, ඩීසල් සෑම ආකාරයකින්ම වඩාත් ප්රසන්න වේ - එය එහි සාරය පැහැදිලි ඝෝෂාවක් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම හැර.

Tiguan Allspace විකිණීමට ඇත්තේ 2018 අවසානයේ පමණි. රුසියාවේ එය එකලස් කිරීමට තවමත් සැලසුම් නොමැති බැවින්, මිල ගණන් අපව සතුටු කිරීමට අපහසුය. වොටර්ලන්ඩ් වල ඔවුන් සාමාන්‍ය ටිගුවාන් එකකට වඩා යුරෝ දෙදහසක් වැඩියෙන් ඉල්ලනවා. Kodiak සමඟ ඇති වෙනස ඊටත් වඩා වැදගත් ය - යුරෝ තුන්දහසක්. මක්නිසාද යත් ලබන වසරේ එය ලාභදායී වනු ඇත - එබැවින් තාක්‍ෂණිකව සමාන හා සමාන ප්‍රමාණයේ නමුත් මිල අධික Allspace සඳහා බොහෝ ගැනුම්කරුවන් නොසිටිනු ඇත. තවද දහතුන්වන සිකුරාදා එයට දොස් පැවරීමට තවදුරටත් නොහැකි වනු ඇත.

තුල මූලික උපකරණ Trendline නව Tiguan Allspace ඇතුළත් වේ: වහල රේල්, බහුමාධ්ය පද්ධතියසම්බන්ධතා පැකේජය සහිත සංයුතිය වර්ණය (දුරකථන අතුරුමුහුණත සහ USB පෝට්), බහු-ක්‍රියාකාරී සුක්කානම, trapezoidal exhaust tips සහ පරිවර්තනය කළ හැකි තට්ටුව ගමන් මලු මැදිරිය. Comfortline අනුවාදය ඉදිරිපත් කරයි: විදුලි tailgate. තුල හයිලයින් වින්‍යාසයසම්පූර්ණයෙන්ම ස්ථාපනය කර ඇත LED හෙඩ් ලයිට්, මෙන්ම පද්ධතිය යතුරු රහිත ඇතුල්වීමකුටිය තුළට සහ තල්ලු බොත්තම එන්ජිම ආරම්භ යතුරු රහිත ප්රවේශය. මීට අමතරව, යාවත්කාලීන කරන ලද Tiguan Allspace හට අභින පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත Discover Pro තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය ලැබුණි. Tiguan Allspace සඳහා ලබා දෙන එන්ජින්වල බල පරාසය අශ්වබල 150 සිට 240 දක්වා වේ. දැනට, Volkswagen සන්නාමයආසන හතකින් යුත් Tiguan Allspace රුසියාවේ විකිණීමේ හැකියාව සලකා බලයි. ආරම්භක පිරිවැය සඳහා අපගේ මාර්ගෝපදේශය රුබල් 1,700,000 - 1,750,000 ක් පමණ විය හැකිය. උනන්දුවක් දක්වන තවත් ප්රශ්නයක් වන්නේ නව නිෂ්පාදනයේ නිෂ්පාදනය රුසියානු කම්හලක ස්ථාපිත කරන්නේද යන්නයි.

මාසයකට පමණ පෙර අපි චීන එක ගැන කතා කළෙමු - ඉඩකඩ සහිත ආසන පහක අභ්‍යන්තරයක් සහිත දිගු අනුවාදයක්. දැන් "දිගු" හරස්කඩ ඇමරිකාවට ළඟා වී ඇති අතර, මැද රාජධානිය මෙන් නොව, දේශීය වෙළඳපොලේ ඇති Tiguan හි එකම අනුවාදය මෙය වනු ඇත, එබැවින් එයට L උපසර්ගය සඳහා අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඇමරිකානු අනුවාදය චීන අනුවාදයට වඩා වැදගත් වෙනස්කම් කිහිපයක් ඇත.

යුරෝපීය Tiguan හා සසඳන විට, රෝද පදනම 110 mm දිගු වී ඇත, එනම්, අක්ෂ අතර දුර දිගු අනුවාදයවේදිකා හරස්කඩ (මි.මී. 2791) ට සමාන වේ. ඊට අමතරව, නිර්මාපකයින් පසුපස උඩු රැවුල වැඩි කළ අතර, ඒ සමඟම පැති ඔප දැමීමේ හැඩය වෙනස් කළේය, එබැවින් අවසානයේ ඇමරිකානු ටිගුවාන් එහි චෙක් ඥාතියාට වඩා දිගු වේ: 4704 එදිරිව 4697 මි.මී. (මධ්‍යම රාජධානියේ අනුවාදය වේ. ඉදිරිපස බලපත්‍ර තහඩුවේ රාමුව නිසා තවත් 8 mm දිගු).

නමුත් නම් චීන Tiguan L යනු දැඩි ලෙස ආසන පහක්, නමුත් ඇමරිකාව සඳහා Volkswagen ආසන හතක අනුවාදයක් සූදානම් කර ඇත. ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන සඳහා, තුන්වන පේළිය දැනටමත් "පාදමෙහි" ඇත, නමුත් සඳහා සියලුම රෝද ධාවන වාහනඅමතර වියදමකින් ලබා ගත හැක. දෙවන පේළිය, යුරෝපයේ මෙන්, ලිස්සා යාමක් මත ගමන් කළ හැකිය, නමුත් ඇමරිකානු අනුවාදයඑහිම සුවිශේෂත්වයක් ඇත - පිටුපස කොටස් තුනකට බෙදා ඇත (40:20:40 සමානුපාතිකව).

ඇමරිකාව සඳහා ඇති එකම එන්ජිම 2.0 TSI turbo-four (184 hp) වේ, නමුත් එය පූර්ව තෝරා ගත් “රොබෝවක්” සමඟ ක්‍රියා නොකරයි, නමුත් සාම්ප්‍රදායික අට-වේග “ස්වයංක්‍රීය” සමඟ ක්‍රියා කරයි. විශාල හරස්කඩ Volkswagen Atlas. ප්රතික්ෂේප කිරීම DSG පෙට්ටි, යුරෝපය, රුසියාව සහ චීනය සඳහා මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කරන, අහම්බයක් නොවේ: ඇමරිකානු ගැනුම්කරුවන් සුවපහසුව සහ නිසා ව්යවර්ථ පරිවර්තකයන් කැමති කම්පන ගුණාංගට්‍රේලර් ඇදගෙන යන විට.

ඇමරිකාව සඳහා දිගු කරන ලද Tiguans මෙක්සිකෝවේ Volkswagen කම්හලේදී නිෂ්පාදනය කෙරේ. පසුව, එවැනි අනුවාදයක් වෙනත් වෙළඳපලවල දිස්විය යුතුය - යුරෝපය ඇතුළුව ආසන හතක හරස්කඩ Tiguan Allspace ලෙස හඳුන්වනු ඇත. රුසියාවේ ඔවුන් නිත්‍ය එක විකිණීම ආරම්භ කිරීමට සූදානම් වන අතර එහි නිෂ්පාදනය දැනටමත් කළුගා හි සිදු වෙමින් පවතී.