GAZ-3937 හෝ "Vodnik" යනු රුසියාවේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථයකි, දුෂ්කර ප්රදේශවල භාණ්ඩ හා මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කුඩා අවි ප්‍රහාර වලින් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින්ට ආරක්ෂාව සපයයි. සංවර්ධනය OJSC GAZ හි සංවර්ධන කාර්යාංශයට අයත් වේ. නිෂ්පාදනය Arzamas මැෂින්-ඉදිකිරීම් කම්හලෙහි සිදු කෙරේ. දරුකමට හදා ගැනීම 2005 දී සිදු විය.

1. ඡායාරූප

2. වීඩියෝ

3. ඉතිහාසය

GAZ-3937 Vodnik මූලාකෘතිය, ජනප්‍රිය විශ්වාසයට අනුව, NAMI-0281 පාවෙන මෝටර් රථයක් වන අතර එහි සැලසුම 1985 දී ආරම්භ විය. නමුත් NAMI හි සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පිරිසැලසුමක් තිබුණි. පිටතින් එය BRDM එකකට සමාන විය. මැද භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මැදිරියක් තිබූ අතර පසුපස කොටසේ තිබුණි බලශක්ති ඒකකය. මෙම යෝජනා ක්‍රමය මඟින් භාණ්ඩයේ ස්වභාවය කුමක් වුවත්, කප්පාදුව පවත්වා ගනිමින් එහි ජල ප්‍රවාහනය සහතික කිරීමට හැකි විය. "Vodnik" එවැනි ලක්ෂණ නොමැත.

4. නිර්මාණය

"Vodnik" යන නම මෙම මෝටර් රථය පාවිය හැකි බවට වැරදි අදහස නිර්මාණය කරයි. නමුත් මෙම චලනය කිරීමේ ක්‍රමයට අවශ්‍ය කොටස් එහි නොමැත, එනම් ජල කාලතුවක්කුවක් හෝ propeller. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ වෙබ් අඩවි වල පළ කර ඇති තොරතුරු මත පදනම්ව එය ජයගත හැකි ෆෝඩ් (ජල බාධකය) විශාලතම ගැඹුර මීටර් 1.2 ට වඩා වැඩි නොවේ. එහි පාවෙන වෙනස් කිරීම් ඇති බව වාර්තා නොවේ. එහෙත් ඝන වානේ පත්රයකින් සාදන ලද පැතලි පතුලක් සහිත මුද්රා තැබූ "අගලක්" වන එහි සැලසුම එය උභයජීවීන්ට සමාන වන අතර සමහර වෙනස් කිරීම් සමඟ තවමත් ඇවිදීමේ වේගයෙන් පිහිනීමට හැකි වේ. වොඩ්නික් ඉදිකිරීම මොඩියුලර් සැලසුමකට අනුව සිදු කරන ලදී. වෑල්ඩින් කරන ලද නිවාස ඉවත් කළ හැකි මොඩියුල දෙකක් අඩංගු වේ. ඉදිරිපස පාලක මැදිරිය සහ බල මැදිරිය අඩංගු වේ. ඔවුන් අතර මුද්රා තැබූ කොටසක් ස්ථාපනය කර ඇත. පසුපස බහුකාර්ය මොඩියුලය, ඉක්මන්-නිදහස් සම්බන්ධ කිරීම නිසා විය හැක ක්ෂේත්ර තත්වයන්ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට යටත් වේ. එනම්, නිශ්චිත මොඩියුලය ස්ථාපනය කර ඇති ආකාරය අනුව එහි චැසිය අරමුණු කිහිපයක් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. මෙම ඉලක්ක පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත:

• තාක්ෂණික උපකරණ සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය දුෂ්කර ප්‍රදේශවලට;
• නේවාසික ඒකක ඇතුළු උපයෝගිතා මොඩියුල ප්රවාහනය කිරීම;
• මිනිසුන් ප්රවාහනය;
• ඉන්ධන ටැංකි ඇතුළුව ඉන්ධන සහ බලශක්ති සංකීර්ණයේ තාක්ෂණික යන්ත්‍රවල ආවේනික ක්‍රියාකාරීත්වයේ කාර්ය සාධනය.

GAZ-3937 ආතති තීරු ස්වාධීන අත්හිටුවීම, බල සුක්කානම, මාරු කළ හැකි ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, මධ්යගත ටයර් උද්ධමනය, වායු සමීකරණ සහ තාපන පද්ධති වලින් සමන්විත වේ.

රුසියානු අතිශයින්ම උපාමාරු කළ හැකි මිලිටරි වාහනය GAZ-3937 "Vodnik" බහුකාර්ය භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ රෝදයකි හමුදා වාහනයආධාරක මොඩියුලර් ශරීරයක් සමඟ, ක්ෂේත්‍රයේ ඔබට විවිධ ආයුධවල උපයෝගිතා සහ සටන් මොඩියුල ඉක්මනින් වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම සටන් SUV නිර්මාණය කර ඇත්තේ ප්‍රතිපාදන සහිත කාර්ය මණ්ඩලයක් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ය උපරිම ආරක්ෂාව, පාබල හමුදාවේ ගිනි ආධාර සඳහා, භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සහ දුෂ්කර භූමි ප්රදේශයක ටැංකියක කාර්යයන් ඉටු කිරීම.

මැවීමේ ඉතිහාසය.

GAZ 3937 Vodnik ප්‍රථම වරට 1997 දී GAZ OJSC හි සැලසුම් කාර්යාංශයේදී සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය තවමත් Arzamas යන්ත්‍ර කම්හලේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. පූර්වගාමියා මෙම මෝටර් රථයේ NAMI-0281 යනු පාවෙන එකක් වන අතර එය 1985 දී සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය ජලය මත චලනය සඳහා මාධ්‍යයන් තිබීම ඇතුළුව විශාල වෙනස්කම් ගණනාවකට භාජනය වී ඇත. මුලදී, 1994 දී "Rescue Means" ප්රදර්ශනයේදී, වාහනය ඊනියා "රුසියානු හමර්" හි සිවිල් අනුවාදයක් ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලදී. දැනටමත් 1995 දී පුවත්පත් සාකච්ඡාවකදී ප්රධාන නිර්මාණකරු අනුක්රමික නිෂ්පාදනය Masyagin A.G. Vodnik සර්ව-භූමික වාහනය Hummer සමඟ සැසඳිය නොහැකි බව පැහැදිලි කළේය, නමුත් එය නව පන්තියේ මෝටර් රථවල පූර්වගාමීන්ගෙන් එකක් බවට පත් විය.

GAZ 3937 සන්නද්ධ මෝටර් රථය බොහෝ ආයතනවල සහ විවිධ යටතේ බහුකාර්ය පරීක්ෂණ සමත් වී ඇත. දේශගුණික තත්ත්වයන්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සන්නද්ධ හමුදාවන්ට සහ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ විශේෂ බලකායට නිර්දේශ කර සපයා ඇත. Vodnik සිවිල් රියදුරන් අතර විශේෂයෙන් ජනප්රියයි. ඉවත් කළ හැකි මොඩියුලයන් ගැනුම්කරුවන්ගේ පුළුල් ප්රේක්ෂක පිරිසක් සඳහා මෝටර් රථය නැවත සැලසුම් කිරීමට හැකි විය. ArMZ JSC Polax සමඟ එක්ව GAZ-39371 තනි අනුපිළිවෙලකට නිෂ්පාදනය කළේය. පසුපස මොඩියුලයේ අභ්යන්තරය නවීකරණය කර ඇත (සුවපහසුව වැඩි දියුණු කර ඇත) සහ සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ ශබ්ද පරිවරණය නවීකරණය කර ඇත. එන්ජින් බලය, ගියර් පෙට්ටිය "ස්වයංක්‍රීය" සහ විවිධ දෘඩතාව (දෘඩ, කේබල්, ටිප්ට්‍රොනික්) සමඟ වේගය මාරු කිරීමේ ක්‍රමය තෝරා ගත හැකිය.

සන්නද්ධ මෝටර් රථයක ආයුධ.

සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම පවුලේ මෝටර් රථ වර්ග 2 ක් දන්නා කරුණකි: GAZ 3937 සහ GAZ 39371 සමඟ පොදු ලක්ෂණප්රමාණය හැර ආසන(39371 දී ඔවුන්ගෙන් 3 ක් ඇත). මෝටර් රථ ශරීරයට පරිමාමිතික මොඩියුල 2 ක් ඇත, එන්ජින් මැදිරිය ඉදිරිපස පිහිටා ඇති අතර පාලක පිටුපස පිහිටා ඇත. දෙපාර්තමේන්තු දෙකම මුද්රා තැබූ කොටසකින් වෙන් කර ඇත. දැනට, සන්නද්ධ මෝටර් රථයට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි මොඩියුල 26 ක් ඇත, එයට ස්තූතිවන්ත වන්නට ඔබට වාහනයේ එක් අනුවාදයක් ඉක්මනින් හා නිවැරදිව පරිවර්තනය කළ හැකිය. Vodnik 3937 හි ප්රධාන ආයුධයට ඇතුළත් වන්නේ:

class="eliadunit">

• PKMS මැෂින් තුවක්කු (මි.මී. 7.62).
• BTR-80 වෙතින් ටර්ට් මැෂින් තුවක්කු සවි කිරීම.
• KPVT මැෂින් තුවක්කු (මි.මී. 14.5).
• PKT මැෂින් තුවක්කු (මි.මී. 7.62).
• දුම් අත්බෝම්බ දියත් කිරීම් 902V "වලාකුළු" (81mm).

පිරිවිතර

• උපරිම වේගය - 112 km/h
• උපරිම බාධක උස - 40cm
• උපරිම බාධක කෝණය - අංශක 30
• ජල බාධකවල උපරිම ගැඹුර - 1.2 m
• දළ බර - 7.5t
• ටග් - 2.5t දක්වා
• ගොඩබෑමේ පක්ෂය - පුද්ගලයන් 11 දෙනෙකු

ජල වාහකය සන්නද්ධ කළ හැකිය විවිධ වෙනස් කිරීම්ඩීසල් එන්ජිම: GAZ-562 වෙතින් 175l, YaMZ-460 වෙතින් 160l සහ HINOJ07C වෙතින් 165l, ඇත පහේ ගියර් පෙට්ටියගියර්, ඉදිරිපස සුක්කානම් රෝද සහිත ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් 2, ටර්ෂන් බාර් ස්වාධීන අත්හිටුවීමහයිඩ්රොලික් කම්පන අවශෝෂක සමඟ.

තාක්ෂණික උපකරණ

• ඉන්ටර්කොම් R-174
• ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන R-163-50U
• තුවක්කුකරු සතුව 1PZ-9 (දින) සහ TPS-3 (රාත්‍රී) වැනි දර්ශන පද්ධති තිබේ.
• උණුසුම් උපකරණ
• නාවික ආධාරක
• සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ උපකරණ වායු සමීකරණ සහ ගිනි නිවන උපකරණ ද ඇතුළත් වේ.

වාසි

• වාහනයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණය වන්නේ විවිධ දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ (වායු උෂ්ණත්වය සමඟ -50? + 50? C සහ සුළං වේගය 30 m/ දක්වා) කඳුකර (පාස් අභිබවා යන), වගුරු බිම් සහ ජලයෙන් යට වූ භූමි ප්‍රදේශ (මීටර් 1.2 ක් පාවෙමින්) ගමන් කිරීමේ හැකියාවයි. s).
• මොඩියුලර් සැලසුමක ඇති වාසි අතර විවිධ අරමුණු සඳහා චලනය සඳහා චැසිය ඒකාබද්ධ කිරීම මෙන්ම සටන් ස්ථාපනයන්හි පැවැත්මද ඇතුළත් වන අතර එමඟින් පහරක් සිදුවුවහොත් ආයුධ නැවත ස්ථාපනය කිරීමට පහසුකම් සපයයි.
• එකක් වැදගත් කරුණුඉටු කරන ලද කාර්යයන් අනුව බඳ වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් පවතී. මොඩියුල දෙකම, ඉදිරිපස සහ පසුපස, 7.62mm උණ්ඩ වලට එරෙහිව ආරක්ෂිත මට්ටමක් සහිත නිරායුධ හෝ වානේ සන්නද්ධ විය හැකිය. මෙම තාක්ෂණයේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ බහු ස්ථර, ආවරණ සහිත සන්නද්ධ වීදුරු භාවිතා කිරීමයි. එවැනි ඔප දැමීම මුලින්ම භාවිතා කරන ලද්දේ සන්නද්ධ මෝටර් රථ මත ය.

අඩුපාඩු

නමුත් අංක ද තිබේ සෘණ ලකුණුසන්නද්ධ මෝටර් රථයේ මෙම වෙනස් කිරීම සටන් වාහනයක් ලෙස භාවිතා කිරීමේදී.

• මැදිරිවලට බෙදීම සටනේදී උපකරණවල හැකියාවන් බෙහෙවින් සීමා කරයි. සන්නද්ධ වාහනය හැර යාමෙන් තොරව අණ දෙන නිලධාරියාගේ ස්ථානයේ සිට තුවක්කුකරුගේ ස්ථානයට ගමන් කිරීම සහ අනෙක් අතට සම්පූර්ණයෙන්ම කළ නොහැකි ය.
• සමඟ එන්ජිමක් මත muffler නොමැති විට පිටාර නළය, පිටාරය පහළින් පිහිටා ඇති අතර, මාර්ගයෙන් පිටවන පිටාර පරාවර්තනයේ ශබ්ද විස්තාරය, ආපසු පැමිණීම, අභ්යන්තර සන්නිවේදනය පාහේ කළ නොහැකි ය.
• "ගඩොල්" ස්වරූපයෙන් අතාර්කික ශරීරය පාර්ශ්වයෙන් ගිනි ප්රහාරයක් අතරතුර රිකෝචට් ඇතිවීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි, සහ වාහනයේ පැතලි පතුල පිපිරීමක් අතරතුර කම්පන තරංගය සම්පූර්ණයෙන්ම අවශෝෂණය කරයි.
• සටන් වාහනයේ නම "Vodnik" තමාටම කතා කළ යුතුය, නමුත් එහි වෙනස් කිරීම නොසලකා වාහනයේ උත්ප්ලාවකතා කාර්යය මෙහි ක්රියාත්මක නොවේ. නමුත් සමහර අවස්ථාවල දී, හල් නිර්මාණය උභයජීවී සඳහා සුදුසු වන අතර, රෝදවල භ්රමණය හේතුවෙන්, කිලෝමීටර 5 ක වේගයෙන් ජලය හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඉහත සෘණාත්මක සූක්ෂ්මතාවයන් සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සන්නද්ධ හමුදා වාහනයක් ලෙස GAZ-3937 Vodnik හි සමස්ත චිත්‍රය බෙහෙවින් නරක් කරයි. සහ මෝටර් රථය ප්රමාණවත් බැවින් නව මාදිලිය, සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර තවමත් බහුලව භාවිතා නොවේ, මෙම යන්ත්රයේ අනාගතය තවමත් තීරණය කර නොමැත. නමුත් සිවිල් වාහනයක් ලෙස භාවිතා කරන විට සටන් වාහනයක ඇති සියලුම අඩුපාඩු සම්පූර්ණයෙන්ම අදාළ නොවේ.

අධි ජංගම බහුකාර්ය වාහනය GAZ-39371 "Vodnik"කාර්ය මණ්ඩලය ගිනි අවි වලින් ආරක්ෂා කිරීම සහතික කරන අතරම, අවශ්‍ය නම්, දුෂ්කර ප්‍රදේශවලට මිනිසුන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා අවශ්‍ය ක්‍රියාකාරී මොඩියුල ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. GAZ-39371 “Vodnik” වාහනයේ සැලසුම පදනම් වී ඇත්තේ මොඩියුලර් ඉදිකිරීම් යෝජනා ක්‍රමයක් මත වන අතර එමඟින් ක්ෂේත්‍රයේ සටන් සහ උපයෝගිතා මොඩියුල ඉක්මනින් වෙනස් කිරීමට මෙන්ම එක් චැසියක් විශේෂ වාහන කිහිපයක කාර්යයන් ඉටු කරන බවට සහතික වේ. හමුදා වාහන, සේවා වාහන, මෙන්ම විවිධ ආයුධ විකල්ප සහිත සටන් වාහන - සැහැල්ලු කුඩා ආයුධ සිට මිලිමීටර් 120 මෝටාර් දක්වා.

දැනට, මෙම පවුලේ මෝටර් රථ දෙකක් දන්නා, GAZ-3937සහ GAZ-39371, එකම පිරිසැලසුම සහිත: පාලන මැදිරිය (GAZ-3937 හි ආසන දෙකක් සහ GAZ-39371 හි ආසන තුනක්), සටන් සහ එන්ජින් මැදිරි. GAZ-3937 "Vodnik" හි සැලසුම මොඩියුලර් මෝස්තරයකට අනුව සාදා ඇත. වෑල්ඩින් කරන ලද ශරීරයට ඉවත් කළ හැකි මොඩියුල දෙකක් ඇත - ඉදිරිපස සහ පසුපස. ඉදිරිපස එන්ජිම-සම්ප්රේෂණ මැදිරිය සහ මුද්රා තැබූ කොටසකින් වෙන් කරන ලද පාලක මැදිරිය අඩංගු වේ. GAZ-39371 හි පසුපස මොඩියුලය පිරිස් ප්‍රවාහනය (සන්නද්ධ හෝ නිරායුධ අනුවාද), විවිධ ආයුධ හෝ විශේෂ උපකරණ සවි කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. GAZ නියෝජිතයින්ට අනුව, විසඳනු ලබන කාර්යයන්හි ස්වභාවය අනුව ස්ථාපනය කර ඇති ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි මොඩියුල 26 ක් නිර්මාණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මෙම සැලසුමෙහි ප්රධාන වාසිය නම්, පසුපස මොඩියුලයේ ඉක්මන්-නිදහස් සම්බන්ධය සහ නිවාස ආධාරක ෆ්ලැන්ජ් වෙත ස්තුති කිරීම, ක්ෂේත්රයේ පවා විවිධ මොඩියුලයන් ඉක්මනින් වෙනස් කිරීමට හැකි වේ.

මුළු GAZ-3937 "Vodnik"ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි මොඩියුල 26ක් ඇත හැකි විගසසහ සරලම උපාංග භාවිතා කරමින්, යන්ත්රය එක් විකල්පයකින් තවත් විකල්පයකට පරිවර්තනය කරන්න. සටන් අරමුණු සඳහා, 14.5-mm KPVT මැෂින් තුවක්කුවක්, 30-mm ස්වයංක්‍රීය කාලතුවක්කුවක් මෙන්ම විවිධ ගුවන් යානා නාශක සහ ටැංකි නාශක මිසයිල පද්ධති සහිත මොඩියුල ඇත. මොඩියුලර් නිර්මාණය, විවිධ අරමුණු සඳහා වාහන සඳහා චැසි එකමුතු කිරීමට අමතරව, සටන් ස්ථාපනයන්හි පැවැත්ම කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇත. සටන් මොඩියුලයක් සහිත වාහනයකට හානි සිදුවුවහොත්, ආයුධ ස්ථාපනය ඉක්මනින් Vodnik චැසිය මත ඉදිකර ඇති ආධාරක වාහනයකට ගෙන යා හැකිය.

කාර්ය මණ්ඩලය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, වෙන් කිරීමේ විකල්ප කිහිපයක් සංවර්ධනය කර ඇත. GAZ-3937 "Vodnik" හි සිරුර, වාහනයේ අරමුණ අනුව, සන්නද්ධ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, කාර්ය මණ්ඩලයට මිලිමීටර් 7.62 උණ්ඩ සහ කැබලි වලින් ආරක්ෂාව සපයයි. ඉදිරිපස සහ පසුපස මොඩියුල විශේෂිත වාහනයක් විසින් ඉටු කරන ලද කාර්යයන් මත පදනම්ව සන්නද්ධ හෝ නිරායුධ විය හැකිය. මීට අමතරව, ආරක්ෂණ මට්ටම වැඩි කිරීම සඳහා, වාහනයේ අතිරේක සන්නාහ ආරක්ෂණය ස්ථාපනය කළ හැකිය. සටන් මොඩියුලයේ ආයුධය වාහනයේ අරමුණ මත රඳා පවතී. දැනට, මිලිමීටර් 7.62 පීකේඑම්එස් මැෂින් තුවක්කු දෙකකින් සන්නද්ධ සටන් මොඩියුල සහිත වාහන මෙන්ම බීටීආර් -80 වෙතින් ටර්ට් මැෂින් තුවක්කු සවිකිරීමක් මිලිමීටර් 14.5 කේපීවීටී මැෂින් තුවක්කුවක් සහ මිලිමීටර් 7.62 පීකේටී මැෂින් තුවක්කුවක් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. වාහනවල ස්ථාපනය කර ඇති උපකරණ ටැංකි ඉන්ටර්කොම් R-174, තාපකයක්, වායු සමීකරණ සහ ගිනි නිවන උපකරණ ඇතුළත් වේ. R-163-50 U ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානය, නාවික උපකරණ සහ විශේෂ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම ද සපයනු ලැබේ: මධ්‍යගත ගිනි නිවන පද්ධතියක්, ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානය, නාවික උපකරණ සහ වෙනත් උපකරණ.

2001 අප්රේල් 10 සිට 2001 ජුනි දක්වා කාලය තුළ 42 වන ආරක්ෂක භටයින්ගේ කඳවුරේ RF සන්නද්ධ බලකායේ සාමාන්ය කාර්ය මණ්ඩලයේ නියෝගයට අනුව. 12 GAZ-39371-221 "Vodnik" වාහන (නියමු කාර්මික කණ්ඩායම) මිලිටරි පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී. මෙම ඒකකය BTR-80 සිට සවිකර ඇති ටර්ට් ස්ථාපනයන් සහිත සටන් මොඩියුල සහිත වාහනවල සටන් තත්වයන් යටතේ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. මෙම වාහන 72 වන MRR හි ඒකක 4 කට මාරු කර, සටන් මෙහෙයුම් කණ්ඩායමට ඇතුළත් කර මධ්‍යම බෙදා හැරීම සඳහා වෙනම ප්‍රවාහන පරිවාර සමාගමකට වෙන් කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, පළමු යන්ත්‍ර 2000 ගිම්හානයේදී 42 වන med හි දර්ශනය වූ අතර ඒවා VAI හි භාවිතා කරන ලදී.

සන්නද්ධ මෝටර් රථ ශරීරය GAZ-3937 "Vodnik", වානේ සන්නාහයෙන් සාදන ලද, සමීප පරාසයකින් වෙඩි තබන විට 7.62 mm උණ්ඩ වලින් කාර්ය මණ්ඩලය ආරක්ෂා කරයි. පළමු වතාවට, සන්නාහ වාහනයක් මත ආවරණය නොකළ බහු ස්ථර සන්නාහයක් භාවිතා කරන ලදී. සන්නද්ධ වීදුරුඅතිරේක සන්නද්ධ පලිහක් හෝ සන්නද්ධ බාධක නොමැතිව. වාහනයේ සටන් කාර්ය මණ්ඩලය 10-11 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත වේ: සංචිත (වාහන) අණ දෙන නිලධාරියෙකු, රියදුරෙකු සහ අට (GAZ-3937) හෝ නව දෙනෙකුගෙන් (GAZ-39371) ගොඩබෑමේ බලකායක්. ඇදගෙන යන ට්‍රේලරයේ බර ටොන් 2.5 දක්වා පහත සඳහන් දෑ වලින් සමන්විත වේ ඩීසල් එන්ජින්: GAZ-562 (175 hp), YaMZ-460 (160 hp), HINO J07C (165 hp). ගියර් පෙට්ටිය ඉදිරි ගියර් පහක් සහ එක් ප්‍රතිලෝමයකින් සමන්විත වේ. GAZ-3937 "Vodnik" සතුව ධාවක අක්ෂ දෙකක් ඇත (4x4), සුක්කානම රෝද- ඉදිරිපස. අත්හිටුවීම - හයිඩ්‍රොලික් දුරේක්ෂ කම්පන අවශෝෂක සහිත විෂ්බෝන් මත ස්වාධීන ආතති තීරුව. චැසියේ පැවැත්ම වැඩි කිරීමට සහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීමට, තිබේ මධ්යගත පද්ධතියටයර්වල වායු පීඩනය නියාමනය කිරීම. හිදී දළ බර 6.6-7.5 ටොන්, යන්ත්රය අධිවේගී මාර්ගයේ 112 km / h දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකි අතර, තොරව 30 ° දක්වා බෑවුමකින් සහ 0.4 m දක්වා උසකින් යුත් සිරස් බිත්තියක් ජය ගනී මූලික සූදානමඑය මීටර් 1.2 ක් දක්වා ගැඹුරු බලකොටුවක් ජය ගත හැකිය 60 km / h වේගයකින් ඉන්ධන පරාසය කිලෝමීටර 1000 දක්වා විය හැකිය.

GAZ-3937 "Vodnik" හි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ
කාර්ය මණ්ඩලය (කාර්ය මණ්ඩලය): 2 (මගී +9)
බර, kg: 7500
දිග, මි.මී.: 5750
පළල, මි.මී.: 2600
උස, මි.මී.: 2630
එන්ජින් වර්ගය සහ ආකෘතිය: GAZ-5621
වේගය, km/h: 110
එන්ජින් බලය, hp: 175 hp (130 kW)
බලශක්ති සංචිතය, කි.මී: 1000
අත්හිටුවීම: ආතති තීරුව
ප්රධාන ආයුධය: 14.5 mm KPVT
අමතර ආයුධ: 1x7.62 PKT