Lamborghini Gallardo මෝටර් රථ සහ ඒවායේ ලක්ෂණ. Lamborghini Gallardo: සමාලෝචනය සහ සමහර වෙනස් කිරීම් Lamborghini Gallardo හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

බොහෝ ජනප්රිය මෝටර් රථය, සමාගම (Lamborghini) නිකුත් කරන ලද්දේ Lamborghini Gallardo LP560-4 සහ 570-4 ය. මෙම මෝටර් රථය සමස්ත ලැම්බෝගිනි පෙළේ වඩාත්ම නිපදවන ලද ක්‍රීඩා මෝටර් රථය විය, මෙය නිකුත් කළ තරම් වාර ගණනක් කිසිදු මාදිලියක් නිකුත් නොවීය. වාහන කේතය "L140" වේ.

2003 දී, Lamborghini එය එවකට සමාගමේ වේගවත්ම මෝටර් රථය වූ බැවින් එය සක්‍රීයව නිෂ්පාදනය කරමින් සිටි නමුත් Murcielago වෙතින් අවධානය වෙනතකට යොමු නොවී, තරඟකරුවෙකු බවට පත්වන මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සමාගම තීරණය කළේය. මේ කාර් එක තමයි අපි දැන් කතා කරන්නේ. මෝටර් රථය මිල අඩු (අනෙකුත් මාදිලිවලට සාපේක්ෂව) නගර ක්රීඩා මෝටර් රථයක් ලෙස සැලසුම් කර ඇත.

අඟල් 19 රෝද මත නව බම්පර්, විශාල වායු ඇතුල් කිරීම් සහ රෝද ලැබුණු මාදිලියේ නවතම නැවත සකස් කිරීම, කළු සහ රිදී තීන්ත ආලේප කර ඇත. තාක්ෂණික වශයෙන්, ක්රීඩා මෝටර් රථය වෙනස් වී නැත, එය 560 hp නිපදවන 5.2-ලීටර් එන්ජිමක් ද විය.


වෙනත් මාදිලි ද තිබුණි, නමුත් ඒවා ඉතා සුළු වෙනස්කම් ඇති අතර බොහෝ විට සමාගම් සංවත්සරයට ගෞරවයක් වශයෙන් සිදු කරන ලදී. 2013 දී මෙම මෝටර් රථය අත්හිටුවන ලද නමුත් එය ඉතා ජනප්‍රිය වූ නිසා ඔවුන් අනුප්‍රාප්තිකයෙකු බවට පත් වූ අතර මෙම ක්‍රීඩා මෝටර් රථය බවට පත්විය.

Lamborghini Gallardo නිර්මාණය

ඉදිරිපස කොටස තරමක් කාවද්දන ලද ආවරණයක් ඇත, ආකෘතියේ දෘෂ්ටි විද්යාව ටිකක් ආක්රමණශීලී වන අතර එහි පිරවීම කාචය වේ. දැවැන්ත බම්පර් සතුව අලංකාර වායුගතික මූලද්‍රව්‍ය සහ ඉදිරිපස තිරිංග සඳහා විශාල වායු ප්‍රවේශ දෙකක් ඇති අතර ඒවා හරස් තීරුවකින් සම්බන්ධ වේ.


කූපේ සහ පරිවර්තනය කළ හැකි පැතිකඩට ඉහළ කොටසේ අලංකාර වායුගතික මූලද්‍රව්‍ය ලැබී ඇති අතර එමඟින් ආකෘතිය අලංකාර කිරීම පමණක් නොව වායුගතික විද්‍යාව සඳහාද විශිෂ්ට ලෙස ක්‍රියා කරයි. පසුපස දර්පණය තරමක් ආක්රමණශීලී හැඩයක් ඇති අතර, එය පාදයක් මත සවි කර ඇති අතර එය නැමිය හැකි ය. පහළ කොටසෙහි දොර පිටුපස වාතය ලබා ගැනීම සඳහා වාතය ගෙන යන මුද්දර ද ඇත. පිම්බිලා රෝද ආරුක්කුලස්සන R19 රෝද ඇත.

පසුපසින්, කූපේට ඊතල 3 ක ශෛලියකින් සාදන ලද ලස්සන පටු LED දෘෂ්ටි උපකරණ ලැබුණි. හුඩ් මත ඇති කුඩා ස්පොයිලර් තිරිංග ආලෝක පුනරාවර්තකයකින් සමන්විත වේ. හෙඩ් ලයිට් වලට පහළින් විශාල, සම්පූර්ණ පළල ග්‍රිල් එකක් ඇත. දැවැන්ත බම්පරයේ රවුම් පිටාර නල 4 ක් ඇති අතර ඒවා යටතේ කුඩා විසරණයක් ඇත.

කූපේ මානයන්:

  • දිග - 4345 මි.මී.;
  • පළල - 1900 mm;
  • උස - 1165 මි.මී.;
  • බිම් නිෂ්කාශනය - 90 මි.මී.

Spyder Convertible එහි උස මිලිමීටර් 19 කින් පමණක් වෙනස් කරයි, නමුත් එසේ නොවේ.

Lamborghini Gallardo හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිෂ්පාදකයා විසින් ගැණුම්කරුට පිරිනමනු ලැබුවේ 10 ක වෙනසක් සහිත ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද බල ඒකකයේ අනුවාද දෙකක් පමණි අශ්ව බලය.

  1. පළමු LP560-4 එන්ජිමට ලීටර් 5.2 ක පරිමාවක් සහිත අශ්වබල 560 ක බලයක් තිබුණි. මෙය V-twin එන්ජිමසිලින්ඩර 10 ක් සමඟ, එහි බලයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, තත්පර 3.7 කින් කූපේ සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කරයි. පරිවර්තනය කළ හැකි මෙම එන්ජිම තත්පර 4 කින් මෝටර් රථය වේගවත් කරයි. පෙට්‍රල් 98 නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 22 කි.
  2. දෙවන මෝටර් LP570-4 බලය හැර වෙනස් නොවේ, 10 hp පමණි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වැඩිදියුණු කළ ගතික කාර්ය සාධනයක් ලබා ගැනීමට හැකි විය - තත්පර 3.4 සිට එකසිය 325 km / h උපරිම වේගය.
  3. මීට පෙර, අශ්වබල 550 ක ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජින්වල පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදයන් ද ඉදිරිපත් කරන ලදී. 5 සමඟ අනුවාදයක් ද විය ලීටර් එන්ජිම V10. මෙම එන්ජිමට අශ්වබල 530 ක් තිබූ අතර එය තත්පර 3.8 කින් ත්වරණය සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 315 කි.

Lamborghini Gallardo ඒකක 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත, නැතහොත් ඔබට 6-වේග රොබෝවක් තෝරා ගත හැකිය. විශේෂ ගැටළුගියර් පෙට්ටි සහ මෝටර විශ්වාසදායක නොවීය, ඒවා දෘඪ භාවිතයේදී කාලයත් සමඟ පෙනී සිටි නමුත් ඒවා ශක්තිමත් නොවීය.

ගියර් පෙට්ටිය මෙම මෝටර් රථය සඳහා විශේෂයෙන් සාදා ඇත. මෙම ගියර් පෙට්ටිය සක්රිය කළ හැකිය ස්වාධීන මාරු කිරීම, මෙන්ම මත අතින් පාලනයඑහිදී රියදුරුට සුක්කානම් රෝද පැඩල් භාවිතයෙන් ගියර් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වේ.


සම්ප්‍රේෂණය සාර්ථක වූ අතර පසුව සමාගම මෙම ගියර් පෙට්ටිය ගෙන ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කළේය.

අත්හිටුවීම ස්ථිරයි, නමුත් මෙය ක්රීඩා මෝටර් රථයක් සඳහා සාමාන්ය වේ. අපේ රටේ මාර්ග සෑම විටම පරිපූර්ණව සමතලා නොවන බැවින් සහ අත්හිටුවීම පරිපූර්ණ පැතලි මාර්ගයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බැවින් රුසියාවේ දැඩි අත්හිටුවීමක් ඉක්මනින් ගෙවී යයි. චැසිය දුෂ්කර වන අතර මේ නිසා ඔබ සුවපහසුවකින් තොරව ගමන් කරයි, නමුත් මෙය ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් වන අතර මෙම ක්‍රීඩාව දැඩි අත්හිටුවීමක් මත වඩාත් දැනේ.

සැලෝන්

ඔබ දොර විවෘත කරන විට, එය ඉහළට විවෘත නොවේ, බොහෝ දෙනෙක් මෙම වෙළඳ නාමයේ මාදිලිවල භාවිතා කර ඇති පරිදි, ඔබ මුලින්ම මෝටර් රථයේ නම සහිත ටිම් එකක් දකී. අභ්යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම කපා ගත හැකිය විවිධ ද්රව්ය, එය සම් හෝ ඇල්කන්ටාරා වේ, ඔබට සම් වල වර්ණය ද තෝරා ගත හැකිය.


Lamborghini Gallardo ආසන ඇත ලස්සන නිර්මාණය, හොඳ පාර්ශ්වීය ආධාරකයක්, විද්යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි සහ රත් කරන ලදී. ඔබට ඒවා තුළ සුවපහසු ලෙස වාඩි විය හැකිය, මෙය ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් බැවින් ඔබ විශාල ඉඩක් අපේක්ෂා නොකළ යුතුය.

බහුමාධ්‍ය පාලනයකින් තොරව රියදුරුට සම් 3-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදයක් ලැබෙනු ඇත. උපකරණ පුවරුව ඇනලොග් උපකරණ 4 කින් සමන්විත වේ, ටැකෝමීටරය, ස්පීඩෝමීටරය, ඉන්ධන සහ තෙල් උෂ්ණත්ව මානය. ඔවුන් අතර පිහිටා ඇත පුවරුවේ පරිගණකය, සහ ඉහළ කොටසෙහි LED සහිත තීරු ආකාරයෙන් සාදන ලද ටැකෝමීටර දර්ශකයක් ඇත.


මධ්‍ය කොන්සෝලය කුඩා බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකයකින් සහ සමන්විත වේ නාවික පද්ධතිය, දකුණට සහ පහළින් පාලන බොත්තම් ඇත. දෘශ්‍ය, බල කවුළු, සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු යතුරු පහත දැක්වේ. අනතුරු ඇඟවීමසහ ESP කාර්යයන්. ඊළඟට අපට වෙනම දේශගුණික පාලනයක් සඳහා පාලන ඒකකයක් ඇත. මධ්‍ය කොන්සෝලයට ඉහළින්, වායු විවරයන්ට ඉහළින් තවත් සංවේදක 3 ක් ඇත.

උමග කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇති අතර පසුපස දර්ශන දර්පණ පාලන තේරීම් ඇත. එවිට අපට රියදුරු මාදිලිය සහ ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය තෝරාගැනීම සඳහා බොත්තම් තිබේ එය රොබෝවක් නම්. උමග අවසානයේ අප පිළිගනු ලබන්නේ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග හසුරුව මගිනි.


මිල සහ විකල්ප

මෙම ආකෘතිය ගැනුම්කරුට පිරිනමනු ලබන්නේ එන්ජිමේ පමණක් වෙනස් වන ටිම් මට්ටම් දෙකකින් පමණි. අශ්වබල 560 එන්ජිමක් (LP560-4) සහිත අනුවාදයක් සඳහා ඔබට ගෙවීමට සිදුවේ 11,280,000 රූබල්. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඔබට ලැබෙනු ඇත:

  • සම් අභ්යන්තර;
  • දේශගුණික පාලනය;
  • නාවික පද්ධතිය;
  • කෲස් පාලනය;
  • විදුලියෙන් සකස් කළ හැකි සහ රත් වූ ආසන.

අශ්වබල 570 (LP570-4) එන්ජිමක් සහිත දෙවන වින්‍යාසය ගැනුම්කරුට වැය වේ. රූබල් 12,636,000 කි. මිලෙහි තරමක් විශාල වෙනසක් ඇත, නමුත් අවසානයේ ඔබට ලැබෙන්නේ අශ්වබල 10 ක් පමණක් වැඩි බලයක් සහිත මෝටරයක් ​​පමණි.

ඔබට Spyder convertible එකක් අවශ්‍ය නම්, ඔබට අමතර රුබල් 1,120,000ක් ගෙවීමට සිදුවේ.

සමාගමේ අනෙකුත් මාදිලි හා සසඳන විට මෝටර් රථයේ මිල කුඩා වන අතර එම නිසා Lamborghini Gallardo ඉතා ජනප්රිය විය. දැන් එවැනි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය, ඔබට පණිවිඩ පුවරු වල ආසන්න මිල දෙස බැලිය හැකිය.

වීඩියෝ

මැද-එන්ජින් සියලුම රෝද ධාවන Lamborghini Gallardo කූපේ 2003 දී ආරම්භ විය. මෝටර් රථය අශ්වබල 500 ක බලයක් සහිත V10 5.0 එන්ජිමකින් සමන්විත වූ අතර එය හය-වේග ගියර් පෙට්ටි සමඟ යුගලනය කර ඇත - අතින් හෝ රොබෝ. එවැනි බල උපකරණ තත්පර 4.2 කින් මෝටර් රථය "සියගණනක්" දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. වැඩි කල් නොගොස් එන්ජින් නිමැවුම 20 hp කින් වැඩි විය. සමග.

2006 දී එය දර්ශනය විය විවෘත අනුවාදයආපසු ඇද ගත හැකි රෙදි වහලක් සහිත Spyder, සහ 2007 දී Superleggera කාර්ය සාධනයේ කූපේ. කාබන් ෆයිබර් භාවිතය හේතුවෙන් එහි සිරුර කිලෝග්‍රෑම් 100 කින් සැහැල්ලු වූ අතර එන්ජිමක් “අශ්වයන්” 530 දක්වා ඉහළ නැංවීය, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වූ ත්වරණ කාලය තත්පර 3.8 දක්වා අඩු විය.

යාවත්කාලීන සහ නවීකරණය කරන ලද Gallardo 2008 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. තරමක් වෙනස් කරන ලද සැලසුමකට අමතරව, සුපිරි මෝටර් රථයට නව එන්ජිමක් ලැබුණි සෘජු එන්නත් කිරීම- ලීටර් 5.2 ක පරිමාවක් සහ 560 hp බලයක් සහිත සිලින්ඩර දහයක්. සමග. ගියර් පෙට්ටි වෙනස් කරන ලද අතර, ඊට අමතරව මෝටර් රථය දැන් ඵලදායී ආරම්භය (දියත් කිරීමේ පාලනය) සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියක් ඇත.

2010 දී, සැහැල්ලු Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera coupe සහ LP 570-4 Perfomante Roadster අශ්වබල 570ක් නිපදවන එන්ජින් සමඟ අලෙවි විය. එවැනි මෝටර් රථයක් "සියගණනක්" දක්වා වේගවත් කිරීම සඳහා තත්පර 3.4 ක් අවශ්ය වූ අතර, උපරිම වේගය කිලෝ මීටර් 325 කි. එම වසරේම පෙළගැස්ම LP 550-2 Valentino Balboni හි පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදයකින් නැවත පිරවිය, එය එතරම් බලවත් (550 hp) නොවීය, නමුත් එය සියලු රෝද ධාවන මෝටර් රථවලට වඩා ටිකක් අඩු විය.

මාදිලියේ තවත් කුඩා නැවත සකස් කිරීමක් 2012 දී සිදු කරන ලද නමුත් මෙවර වෙනස්කම් බලපෑවේ සුපිරි මෝටර් රථයේ පෙනුමට පමණි. මෙම ස්වරූපයෙන්, ගැලර්ඩෝ 2013 අවසානය දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය ලැම්බෝගිනි බවට පත් විය - මුළු මෝටර් රථ 14,022 ක් සාදන ලදී. ආකෘතියේ අනුප්රාප්තිකයා වූයේ සුපිරි මෝටර් රථයකි.

රුසියානු වෙළෙඳපොළේ Lamborghini Gallardo මිල රුබල් මිලියන 10-11 පමණ විය.

Lamborghini සන්නාමයට දිගු හා මතභේදාත්මක ඉතිහාසයක් ඇත. 60 දශකයේ ට්‍රැක්ටර් නිෂ්පාදනය කළ, ඉතා ධනවත් මිනිසෙක් වූ ෆෙරුසියෝ ලැම්බෝගිනි ෆෙරාරි මෝටර් රථයක අඩුපාඩු කිහිපයක් සොයාගෙන මේ ගැන කතා කළේය. එන්සෝ ෆෙරාරි, නමුත් ඔහුගේ ඉරණම ට්‍රැක්ටරයක් ​​බව ඔහුට සාධාරණ ලෙස පෙන්වා දී ඇති අතර ඉන් පසුව ලැම්බෝගිනි ක්රීඩා කාර්.

හොඳ ව්‍යාපාරයක් දක්වා වර්ධනය වූ මෙම විනෝදාංශය මෝටර් රථ ලෝකයට හෙළිදරව් කර ඇත නව වෙළඳ නාමය ක්රීඩා කාර්- ලැම්බෝගිනි. නමුත් 1972 සිට 1998 දක්වා වෙළඳ නාමය නිරන්තරයෙන් බංකොලොත් වීමේ වේදිකාවේ සිටි අතර අයිතිකරුවන් පස් දෙනෙකු වෙනස් කළේය. ස්ථාවරත්වය දර්ශනය වූයේ AudiAG හි තටුව යටතේ ගමන් කිරීමෙන් පසුව පමණි.

මේ වන විට 18ක් නිදහස් කර ඇත ස්වාධීන ආකෘති. සමහර මාදිලි තනි තනිව විකුණා ඇත, කාර් 120-300 බැගින්. තවද සෑම කාලයකම වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ මාදිලිය වූයේ Lamborghini Gallardo වන අතර එය මෝටර් රථ 10,000 කට වඩා අලෙවි වූ අතර එය එකලස් කිරීමේ සාප්පුවේ අනෙකුත් ඥාතීන්ගේ මුළු විකුණුම් ඉක්මවයි.

මෙම මෝටර් රථයේ විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ එහි එන්ජිම වන අතර එය සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාර අතර ප්‍රිය කරයි, මන්ද ටර්බයින භාවිතයෙන් තොරව මූලික බලය ලබා ගන්නා අතර එමඟින් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි වේ. 1200 hp බලයක් සහිත Gallardos දුසිම් කිහිපයක් ලොව පුරා සංචාරය කිරීම පුදුමයක් නොවේ. සහ 2000 hp සහිත මෝටර් රථ කිහිපයක් පවා.

Lamborghini Gallardo හි වඩාත් ජනප්රිය පරම්පරාවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස බලමු.

Lamborghini Gallardo 2003

Lamborghini සම්ප්‍රදායිකව නිෂ්පාදනය කර ඇත මිල අධික කාර්, සමහර විට ඒ නිසා විකුණුම් සන්සුන්ව ඉදිරියට ගියේය. තවද විකුණුම් ඉහළ නැංවිය හැකි වඩාත් දැරිය හැකි ආකෘතියක් සෑදීමට සමාගම තීරණය කළේය. සහ එවැනි ආකෘතියක් බවට පත් විය, මුලින්ම පෙන්වා ඇත ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2003 දී, Lamborghini Gallardo, එය පසුපස එන්ජිමක් සහිත ආසන දෙකක කූපේ.

2003 මාදිලියේ Lamborghini Gallardo ලක්ෂණ පහත පරිදි විය:

  • දිග - 4300 මි.මී
  • පළල - 1900 මි.මී
  • උස - 1160 මි.මී
  • රෝද පදනම- 2560 මි.මී
  • බර - 1430 kg.

මෝටර් රථයේ සියලු රෝද ධාවකය තිබුණි. මෝටර් රථයේ එන්ජිම W-හැඩයේ (සිලින්ඩර අතර අංශක 96 ක කැම්බර්) 10-සිලින්ඩර, 5.0-ලීටර්, 500-අශ්වබල ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ඒකකයක් ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත. උපරිම බලය 7800 rpm දී ලබා ගනී. 4500 rpm දී උපරිම ව්යවර්ථය 510 Nm. තත්පර 4.2 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය. හැකි උපරිම වේගය 309 km/h වේ. ගියර් පෙට්ටිය - අත්පොත, පියවර හයක් සමඟ.

නිල විකුණුම් අතරතුර එවැනි මෝටර් රථයක පිරිවැය ඩොලර් 165 දහසක් වූ අතර එය අනෙකුත් ලැම්බෝ වල පිරිවැයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය.

Lamborghini Gallardo විශේෂ සංස්කරණය 2005

2005 දී Lamborghini Gallardo Special Edition නමින් මෝටර් රථ 250ක් පමණක් නිකුත් කරන ලදී. එය නැවත සකස් කරන ලද එන්ජිමක්, නවීකරණය කරන ලද අත්හිටුවීමක් සහ සාමාන්‍ය Gallardo වලට වඩා වෙනස් වර්ණ පටිපාටියකින් සමන්විත විය. පසුපස දර්ශන දර්පණ, වහලය සහ එන්ජින් හුඩ් අනිවාර්ය කළු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත.

විශේෂ සංස්කරණය W10 එන්ජිමකින් සමන්විත වූ අතර දැනටමත් 520 hp නිපදවයි. 8000 rpm දී. ව්යවර්ථය එලෙසම පැවතුනි, 510 Nm, නමුත් එහි "රාක්කය" 4250 rpm දක්වා පහත වැටී ඇත. නැවත සකස් කරන ලද එන්ජිමක් සහිත Gallardo හරියටම තත්පර 4 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් විය. සහ "උපරිම වේගය" 315 km / h දක්වා වැඩි විය. ගියර් පෙට්ටිය එලෙසම පවතී.

මානයන්හි වෙනස්කම් නොමැත, නමුත් අතිරේක තාක්ෂණික යාවත්කාලීනතවමත් එහි විය:

  • වෙනස්කම් චැසි සැකසුම් වලට බලපෑවේය සාමාන්ය ටයර්ගැලර්ඩෝස් වෙනුවට ක්‍රීඩා කරන ලදී;
  • එය ද නැවත සකස් කරන ලදී සුක්කානමවඩාත් නිවැරදි සහ රේඛීය පාලනය සඳහා.

Lamborghini Gallardo LP 560-4 2008

සැලසුම තරමක් වෙනස් කිරීමෙන් පසු 2008 දී නව Gallardo නිකුත් කරන ලද අතර සම්ප්‍රදායට අනුව ප්‍රධාන වෙනස්කම් තාක්‍ෂණයේ විය. මෙම මෝටර් රථය LP560-4 සලකුණු කිරීම ලැබුණි, එහිදී LP යනු ඉතාලි Longitudinale Posteriore වෙතින් මැද-එන්ජින් පිරිසැලසුම නම් කිරීම - “කල්පවත්නා පසුපස”, 560 යනු බලය වන අතර 4 යනු ධාවක රෝද ගණනයි.

මෙම Lamborghini Gallardo පහත සඳහන් තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත:

  • දිග තරමක් වැඩි විය - 4345 මි.මී
  • පළල නොවෙනස්ව පවතී - 1900 මි.මී
  • උස 1165 mm, එකතු 5 mm
  • රෝද පදනම නොවෙනස්ව - 2560 මි.මී
  • බර 1410 kg.

මෝටර් රථයේ සියලු රෝද ධාවකය තිබුණි. එන්ජින් ධාරිතාව දැනටමත් 560 hp බලයක් සහිත ලීටර් 5.2 ක් විය. 8000 rpm දී. 6500 rpm දී තෙරපුම 540 Nm ක ව්යවර්ථයක් ලබා ගන්නා ලදී. 100 km/h දක්වා ත්වරණය තත්පර 3.7ක් වන අතර, හැකි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 325කි. නගර මාදිලියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 20 කට ආසන්න ප්‍රමාණයකට ළඟා වන අතර එය විශාල SUV රථයකට සැසඳිය හැකි නමුත් තත්පර 4 කට අඩු කාලයකදී පළමු “සියය” වෙනස් කිරීමේ වරප්‍රසාදය වටී.

මෙම මාදිලියේ තාක්ෂණික උපකරණවල සිත්ගන්නාසුලු නව අංගයක් වන්නේ එක් බොත්තමක් එබීමෙන් පමණක් ලබා ගත හැකි බාධකයක් හරහා ධාවනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස එසවීම සඳහා වූ පද්ධතියයි. එසේම විකල්ප වශයෙන්, LP 560-4 කාබන් සෙරමික් වලින් සමන්විත වේ තිරිංග පද්ධතියසමග තිරිංග තැටිවිෂ්කම්භය 36.5 සෙ.මී.

ශරීර වර්ණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සම්මත වර්ණවලට අමතරව, පාරිභෝගිකයින්ට සුවිශේෂී වර්ණ 3 ක් පිරිනමන ලදී: මැට් සුදු - බියන්කෝ කැනොපස්, මැට් කළු - නීරෝ නෙමේසිස් සහ මැට් දුඹුරු - මැරෝන් අපස්.

Gallardo LP550-2 Valentino Balboni 2009

Lamborghini ටෙස්ට් ධාවකය Valentino Balboni නමින් නම් කර ඇති මෙම මෝටර් රථ ආකෘතිය LP560-4 හි පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදයකි. LP550-2 පිටපත් 250 කට පමණක් සීමා විය.

ක්‍රීඩා මෝටර් රථය තනි රෝද ධාවකය පමණක් පැවතීම නිසා එය LP560-4 ට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 30 ක් සැහැල්ලු විය, නමුත් Balboni සඳහා එන්ජිම 560 සිට 550 hp දක්වා අඩු විය. සමග. ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය තරමක් මන්දගාමී විය - තත්පර 3.9, සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 320 කි. මෝටර් රථය නවීකරණය කරන ලද උපාංගයකින් සමන්විත වේ රොබෝ පෙට්ටියඊ-ගියර් සම්ප්රේෂණ.

Gallardo Balboni ශරීර වර්ණ විකල්ප අටක් සහ ලෙස පිරිනමන බව සලකන්න සුවිශේෂී ලක්ෂණයඑය මෝටර් රථය පුරා දිවෙන රන් එම්බොසිං සහිත සුදු රේසිං ඉරි ඩෙකල් වලින් සමන්විත වේ.

Gallardo LP570-4 Superleggera 2010

Gallardo Lamborghini රේඛාවේ නව ඉහළම මාදිලිය වන්නේ LP560-4 පදනම මත සංවර්ධනය කරන ලද LP 570-4 Superleggera ය. LP 570-4 Superleggera හි ප්‍රධාන වාසිය වන්නේ එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 1340 වන අතර එමඟින් මෙම ක්‍රීඩා මෝටර් රථය වඩාත් වැඩි වේ සැහැල්ලු ආකෘතියලැම්බෝගිනි, මෝටර් රථයේ මානයන් පහත පරිදි වේ:

  • දිග - 4386 මි.මී
  • පළල - 1900 මි.මී
  • උස - 1165 මි.මී
  • රෝද පදනම - 2665 මි.මී.

මෝටර් රථය එකම 5.2-ලීටර් V10 එන්ජිමකින් සමන්විත වන නමුත් 570 hp බලයක් ඇත. සමග. සමග ඇලුමිනියම් බ්ලොක්සිලින්ඩර් උපරිම ව්යවර්ථය 6500 rpm දී ලබා ගනී. 100 km/h ත්වරණය තත්පර 3.4 ක් ගතවේ, උපරිම වේගය 325 km/h වේ. මූලික LP 560-4 ට සාපේක්ෂව ඉන්ධන පරිභෝජනය 20.5% කින් අඩු වේ. හය-වේග E-ගියර් සම්ප්‍රේෂණයක් සම්මත වන අතර අතින් සම්ප්‍රේෂණය නොමිලේ ලබා ගත හැකිය.

2013 යාවත්කාලීන කිරීම

2013 දී, මෝටර් රථයේ පෙනුම තරමක් යාවත්කාලීන කරන ලදී, නව ඉදිරිපස බම්පරය, රිම් වල වෙනස් රටාවක්, නව නිමාවසැලෝන්, නමුත් තාක්ෂණික පුලුන්සුපිරි මෝටර් රථය එලෙසම පවතී. එය තවමත් අශ්වබල 560ක් නිපදවන ලීටර් 5.2 V10 එන්ජිමක් සමඟ පැමිණේ. සමග..

රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කිරීමට කිසිවක් නැත, Gallardo බලවත් සහ වේගවත්, සැහැල්ලු සහ සාධාරණ මිලකට. Porsche හි තරඟකරුවන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, නිදාගෙන නැත, නමුත් අලෙවිකරණ හේතූන් මත තවදුරටත් ඔවුන් සමඟ ගැටීමට අවශ්‍ය නැත, මන්ද Porsche සහ Lamborghini දෙකම එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් Volkswagen සමූහයට අයත් වේ. මීට අමතරව, Gallardo නොවැටිය යුතු පැරණි මාදිලි තිබේ.

Lamborghini Gallardo යනු 2003 වසරේ සිට වසර දහයක් තිස්සේ එම නමින්ම සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ක්‍රීඩා මෝටර් රථ මාලාවකි. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, මෝටර් රථය නැවත නැවතත් නවීකරණය කර වැඩිදියුණු කරන ලදී. එපමණක් නොව, පොලිස් අනුවාදයක් ඇතුළුව වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් නිකුත් කරන ලදී. මාලාවට සාපේක්ෂව ටිකක් කුඩා නමුත් බොහෝ ජනප්රිය වී ඇත. මෙම නිරූපිකාව ප්‍රථම වරට ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රසිද්ධියට පත් වූයේ 2003 වසරේදීය මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයජිනීවා වල.

විශාල ජනප්රියත්වයක්

සන්නාමයේ සමස්ත ඉතිහාසය තුළ, Lamborghini Gallardo වඩාත්ම ජනප්රිය මෝටර් රථය බවට පත් වී ඇත. වසර දෙකකින් මෝටර් රථයේ පිටපත් තුන්දහසක් පමණ නිපදවා ඇති බව මෙයට සාක්ෂි දරයි (වසර එකොළහක් පුරාවටම ඩයබ්ලෝ මාදිලි ප්‍රමාණයක් නිර්මාණය කරන ලදී). බොහෝ විශේෂඥයින් විශ්වාස කරති ප්රධාන හේතුවඑවැනි සාර්ථකත්වයක් මෙම වෙළඳ නාමය සඳහා සාපේක්ෂව අඩු මිලකි. Lamborghini Gallardo සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න ගැන කතා කරන විට, ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමට කැමති සෑම කෙනෙකුටම එකම ඩයබ්ලෝ වලින් අඩකට ආසන්න මුදලක් ගෙවිය යුතු අතර එය ඇමරිකානු ඩොලර් 165,000 ක් පමණ වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

සාමාන්ය විස්තරය

නිෂ්පාදන සමාගමෙහිම නිර්මාණකරුවන්ට අමතරව, Audi හි විශේෂඥයින් මෝටර් රථයේ සංකල්පය වර්ධනය කිරීම සඳහා ක්රියාකාරීව සහභාගී විය. සම්පූර්ණයෙන්ම ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද ශරීරය සහ එන්ජිම නිර්මාණය කළේ දෙවැන්නයි. මෝටර් රථයේ සිරුර ජර්මානු කර්මාන්තශාලා දෙකක නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, පසුව එය එකලස් කිරීම සඳහා ඉතාලියට ප්රවාහනය කරනු ලැබේ. පොදුවේ ගත් කල, මෝස්තරය Murcielago ආකෘතියට තරමක් සිහිගන්වයි. මෝටර් රථ දෙකම නිර්මාණය කිරීම Luc Donckervolk විසින් මෙහෙයවන ලද බැවින් මෙය කිසිසේත් පුදුමයට කරුණක් නොවේ. Lamborghini Gallardo වැනි මෝටර් රථයක් අතර ඇති මූලික වෙනස වූයේ සාම්ප්‍රදායික ඒවා සමඟ සිරස් දොරවල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

ආකෘතියේ වැදගත් වාසියක් ලෙස සැලකේ පසු පෙනුම, වඩාත් පුළුල් වී ඇත. මෙහි භාවිතා කරන විශාල සංඛ්යාවක් නිසා මෝටර් රථයක් පැදවීම සැලකිය යුතු ලෙස පහසු වී ඇත ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති. ඔවුන් මෝටර් රථය වඩාත් උපාමාරු කිරීමටද සමත් විය. මෝටර් රථයේ සම්මත උපකරණවලට අව්‍යාජ සම් භාවිතයෙන් අතින් කැපීම, පසුපස ස්පොයිලර් (එය ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සකස් කළ හැකිය), කලාප කිහිපයක් සඳහා දේශගුණික පාලනය, රෝදය ඇතුළත් වේ. මිශ්ර ලෝහ රෝදප්‍රමාණයෙන් අඟල් 19 සහ තවත් බොහෝ දේ.

තාක්ෂණික උපකරණ

මෝටර් රථයේ ලීටර් පහක එන්ජිම ඉදිරිපස ස්ථාපනය කර ඇත පසුපස අක්ෂයපදනම මත. එය V-හැඩැති සහ සිලින්ඩර දහයකින් සමන්විත වේ. ස්ථාපනය කිරීමේ බලය අශ්වබල 500 කි. මෝටරය සමඟ ඒකාබද්ධව, යාන්ත්රික හෝ රොබෝ සම්ප්රේෂණයක් ක්රියා කළ හැකිය. පෙට්ටි දෙකටම ගියර් හයක් ඇත. සිලින්ඩර කැම්බර් කෝණය සාමාන්‍ය අංශක 72 සිට 90 දක්වා වැඩි කිරීමෙන් එන්ජිම උස අඩු වී ඇත. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය අඩු වී ඇත. උපරිම වේගය Lamborghini Gallardo හි වේගය පැයට කිලෝමීටර 310 ක් වන අතර මෝටර් රථය තත්පර 4.4 කින් "සිය ගණනක්" දක්වා වේගවත් කරයි.

විශේෂ මාලාවක්

2005 දී, විශේෂ, යාවත්කාලීන කරන ලද අනුවාදයක් නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ ආකෘතියේ පිටපත් 250 ක් පමණි, එහි නාමයෙන් "SE" අක්ෂරය දර්ශනය විය, එය "විශේෂ සංස්කරණය" වේ. නව Lamborghini Gallardo හි, සුසර කිරීම සෑම අංගයකටම පාහේ බලපා ඇත. පළමුවෙන්ම, එය වැඩිදියුණු කර ඇත මූලික එන්ජිම. සමහර වෙනස් කිරීම් වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමේ කාලය තත්පර 4.2 දක්වා අඩු වූ අතර මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 315 දක්වා වැඩි විය. විනිවිද පෙනෙන ආවරණයට ස්තුති වන්නට ඔබට එන්ජිමට හොඳ පෙනුමක් ලබා ගත හැකිය. පෙර අනුවාදය මෙන් නොව, මෝටර් රථය පුරසාරම් දොඩයි සියලුම රෝද ධාවකය, පහසු වාහන නැවැත්වීම සහතික කිරීම සඳහා පසුපස දර්ශන කැමරාව, මෙන්ම නවතම පද්ධතිආරක්ෂක.

පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, “SE” ශ්‍රේණියේ සියලුම මෝටර් රථ ස්වර දෙකකි. ඒ අතරම, වහලය, බම්පර්, පසුපස දර්ශන දර්පණ නිවාස මෙන්ම එන්ජින් ආවරණයේ දළ සටහන කළු ය. අනෙකුත් ශරීර මූලද්රව්ය සඳහා, අළු, කොළ, තැඹිලි හෝ කහ. මෝටර් රථයේ මිල ඩොලර් 200,000 ක් පමණ විය.

Lamborghini Gallardo Spyder

2005 දී ජර්මනියේ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් නගරයේ පැවති මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය අතරතුර, ලැම්බෝගිනි ගැලර්ඩෝ හි තවත් අනුවාදයක් වන ස්පයිඩර් ආරම්භ විය. ප්රධාන ලක්ෂණයනව අංගයක් වූයේ රෙදි වහලය නැමීමේ හැකියාවයි. උපකරණ පුවරුවේ පිහිටා ඇති විශේෂ බොත්තම් දෙකක් හරහා යාන්ත්රණය පාලනය වේ. නිර්මාණකරුවන් විසින් වාතය පිට කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පටු තව් වලින් සරසා ඇති එන්ජින් මැදිරි පියන පාහේ සමතලා විය. පසුපස කවුළුව වායුගතික තිරයක් ලෙස ක්රියා කරයි. එය ස්වයංක්‍රීයව උස් පහත් වන අතර බොත්තමක් එබීමෙන් ක්‍රියාත්මක වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

මෝටර් රථ ශරීරය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා සමාගමේ නිර්මාණකරුවන් විශාල අවධානයක් යොමු කළහ. වඩාත් නිශ්චිතව, වෙනස් කිරීම සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද සුළං ආවරණ කුළුණු සහ සිලි ඇතුළත් විය. Power point"අශ්වයන්" 520 ක බලයකින් ඔබට මෝටර් රථය කිලෝමීටර 315 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ගතිකත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගැනීමට තත්පර 4.3 ක් ප්රමාණවත් වේ.

පොලිස් සංශෝධනය

සන්නාමයේ ඉතිහාසයේ 2008 සමඟ ඉතා රසවත් සිදුවීමක් සම්බන්ධ වේ. ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ඉතාලි පොලිසියට මේ සඳහාම විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති Lamborghini Gallardo Polizia මෝටර් රථ කිහිපයක් නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම වෙනස් කිරීමනීතියේ සේවකයින්ගේ කාර්යයේ ගුණාත්මක කාර්ය සාධනය සඳහා අදහස් කරන ලද ඇතැම් අංගයන් ඉදිරියේ අන් අයගෙන් වෙනස් විය. විශේෂයෙන්, නිෂ්පාදකයා විසින් මෙම මෝටර් රථවල වීඩියෝ නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, වැරදි සිද්ධීන් වාර්තා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය රියදුරු විසින් සක්රිය කර ඇති අතර, අපරාධකරු සොයා ගැනීමට GPS පද්ධතිය භාවිතා කළ හැකිය. එපමණක් නොව, නවීන තාක්‍ෂණයන් මඟින් සැකකරුවෙකු ගමන් කිරීමේදී දුර සහ වේගය ගණනය කිරීමටත්, කැමරාවලින් ඡායාරූප ළඟම ඇති පොලිස් දෙපාර්තමේන්තු වෙත සම්ප්‍රේෂණය කිරීමටත් හැකි වේ. සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ සොයා ගැනීමට සහ අපරාධකරුවන් රඳවා තබා ගැනීමට මෙම මෝටර් රථ නැවත නැවතත් උපකාර කර ඇත.

12 කපාට: 4 උපරිම. වේගය: 309 km/h 100 km/h දක්වා ත්වරණය: 4.2 තත් ඉන්ධන පරිභෝජනය ඒකාබද්ධ චක්රය: 19.5 l / 100 km නාගරික චක්රයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය: 29.1 l / 100 km අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය: 13.9 l/100 km සිලින්ඩර විෂ්කම්භය: 82.5 මි.මී පිස්ටන් ආඝාතය: 92.8 මි.මී සැපයුම් පද්ධතිය: බෙදා හරින ලද එන්නත් නිර්දේශිත ඉන්ධන: AI-98

ලක්ෂණ

ස්කන්ධ-මාන

පළල: 1900 මි.මී

ගතික

වෙළෙඳපොළ මත

අනික්

වෙනස් කිරීම්

Lamborghini Gallardo LP560-4

Lamborghini Gallardo(Lamborghini Gallardo /ɡulˈlaɾdo/) යනු 2003 සිට Lamborghini විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ක්‍රීඩා මෝටර් රථයකි. Lamborghini Murciélago හා සසඳන විට සමාගමේ කුඩා සහ බලවත් මාදිලිය. මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කිරීම 2003 මාර්තු මාසයේදී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී සිදු විය. අද වන විට, මෙය ලැම්බෝගිනි වෙතින් වඩාත්ම ජනප්‍රිය මාදිලිය වේ - වසර 2 කින් මෝටර් රථ 3,000 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ඉදිකර ඇත (සංසන්දනය කිරීම සඳහා: වසර 11 කට වැඩි නිෂ්පාදනයක්, ලැම්බෝගිනි ඩයබ්ලෝ මෝටර් රථ 2,903 ක් නිර්මාණය කරන ලදී). මූලික ආකෘතියේ මිල ඩොලර් 165 දහසක් සිට. Ferrari 458 Italia (කලින් Ferrari F360 සහ Ferrari F430) සඳහා තරඟකරුවෙකු ලෙස ස්ථානගත කර ඇත.

මාදිලියේ නම

සමාගමේ සම්ප්‍රදායට අනුව, මෝටර් රථයේ නම ගොනුන් සමඟ සම්බන්ධ වේ: ගැලර්ඩෝ(ස්පාඤ්ඤ) නිර්භීත, නිර්භීත සවන් දෙන්න)) යනු ගොනුන් සමඟ සටන් කරන ප්‍රසිද්ධ අභිජනනයකි.

සටන් කරන ගොනුන්ගේ ගැලර්ඩෝ අභිජනනය ස්පාඤ්ඤ ජාතික ෆ්‍රැන්සිස්කෝ ගැලර්ඩෝගේ නමින් නම් කර ඇති බව විශ්වාස කෙරේ - ඔහු සහ ඔහුගේ සහෝදරයන් එය 18 වන සියවසේදී බෝ කළහ. ගැලර්ඩෝ ගොනුන් ඔවුන්ගේ අලංකාරය, ශාරීරික ශක්තිය, ආක්‍රමණශීලී බව සහ සටනේදී වෙහෙස නොබලා සිටීම මෙන්ම ඔවුන්ගේ කළු හෝ අළු පැහැය සඳහා ප්‍රසිද්ධ විය.

අනුවාද සහ වෙනස් කිරීම්

ගැලර්ඩෝ

Lamborghini Gallardo

2003 දී Lamborghini Murcielago මාදිලියේ සක්‍රීය නිෂ්පාදනය සිදු වෙමින් පැවතුනි. කෙසේ වෙතත්, මෙය සමාගම සම්පූර්ණයෙන්ම මුදා හැරීම නතර කළේ නැත නව මාදිලිය, එය නිර්මාණයේ සහ පෙර ඒවාට වඩා වෙනස් විය තාක්ෂණික උපකරණ. 2003 මාර්තු මාසයේදී එය ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී නව ලැම්බෝගිනි 500 hp සමග Gallardo එහි පැවැත්මේ සමස්ත ඉතිහාසය තුළ සමාගම විසින් නිර්මාණය කරන ලද තුන්වන එන්ජිම වන හුඩ් යටතේ V10 එන්ජිමක් ස්ථාපනය කරන ලදී. 0-100 km/h සිට ත්වරණය තත්පර 4.2ක් ගත වූ අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 309 (සැතපුම් 192) විය. එසේම, නව සැලසුමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එය පසුපස දෘශ්‍යතාව වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, වඩාත් උපාමාරු කළ හැකි සහ මාර්ගවල හොඳින් හැසිරවිය.

Gallardo Polizia

Lamborghini Gallardo Polizia

Lamborghini Gallardos රථවාහන පොලිසිය (Stradale police) විසින් Salerno - Reggio Calabria අධිවේගී මාර්ගයේ හදිසි අවස්ථා සහ අනතුරු ඇඟවීම් වලදී මෙන්ම විශේෂ මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සහ බද්ධ කිරීම සඳහා අදහස් කරන අවයව ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා කරයි. 2009 නොවැම්බරයේදී, ගැලර්ඩෝස් එකකට පහර දුන්නා බරපතල අනතුරක්ක්‍රෙමෝනා අසල. මෝටර් රථයක් පදවමින් සිටි පොලිස් නිලධාරියෙක් හදිසියේම තමා ඉදිරියෙන් ආ මෝටර් රථයක් මඟ හැරීමට උත්සාහ කරමින් අසල නවතා තිබූ මෝටර් රථයක ගැටී ඇත. තවත් කහ Gallardos දෙකක් ලන්ඩනයේ මෙට්‍රොපොලිටන් පොලිසිය සඳහා "තාවකාලික" පොලිස් කාර් (2006 දී) සහ විශේෂිත පොදු සිදුවීම් සඳහා අදහස් කරන ලදී. මෝටර් රථ කහ සහ නිල් සලකුණු, පොලිස් ලාංඡන සහ කුඩා නිල් දිලිසෙන ලයිට් වලින් සමන්විත විය.

ගැලර්ඩෝ එස්ඊ

Lamborghini Gallardo SE

2005 දී නිකුත් කරන ලද සීමිත සංස්කරණය Gallardo SE - විශේෂ සංස්කරණය. වෙනස්කම් ශරීරයේ බාහිර නිර්මාණය සහ දෙකම බලපෑවේය අභ්යන්තර උපකරණඅභ්යන්තරය, මෙන්ම එන්ජිමට යම් තාක්ෂණික වෙනස් කිරීම් තිබීම. Gallardo SE හි එන්ජින් බලය 520 hp දක්වා වැඩි වූ අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 315 ක් විය. 0-100 km/h සිට ත්වරණය තත්පර 4 ක් ගතවේ. මෙය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබුවේ පස්-වේග ගියර් පෙට්ටියක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් මාරුවීම වේගවත් හා ප්‍රශස්ත විය.

අමතර වෙනස්කම්:

  • වඩාත් රේඛීය සහ නිරවද්‍ය සුක්කානම සඳහා සුක්කානම ද නැවත සකස් කර ඇත.
  • චැසි සුසර කිරීමේ වෙනස්කම් සිදු කරන ලද අතර සාමාන්‍ය Gallardo ගේ ටයර් වෙනුවට ක්‍රීඩා ටයර් ආදේශ කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලීම පරිදි, සාමාන්ය Gallardo වෙතින් සම්මත ටයර් නොමිලේ ස්ථාපනය කළ හැකිය.
  • සැහැල්ලු මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදන ලද නව ඒවා සමඟ රෝද ප්‍රතිස්ථාපනය විය. ඒවා තුළ සවි කර ඇති තිරිංග කැලිපර් අළු හෝ කහ විය.

නව වාහන උපකරණ ඇතුළත් විය:

  • රත් වූ පසුපස දර්පණ ස්ථාපනය කිරීම
  • රත් වූ ආසන
  • වායු සමීකරණ ලබා ගැනීමේ හැකියාව
  • රියදුරුට ආරක්ෂිත වාහන නැවැත්වීම සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ස්ථාපනය කිරීම
  • නාවික පද්ධතියක් තිබීම

ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා ඊනියා ද විය « ශීත පැකේජය» , එකම දේ ඇතුළත්, සහ ඊට අමතරව:

  • ශීත ඍතු ටයර්
  • රත් වූ වයිපර්
  • කඳ කොටසෙහි 12-වෝල්ට් සොකට් සවි කිරීම.

කාර් බොඩි පින්තාරු කිරීම

අනිවාර්ය කළු වර්ණයෙන් පින්තාරු කර ඇත:

  • වහලය
  • එන්ජින් හුඩ්
  • පසුපස දර්ශන දර්පණ.

ඉතිරිය, ගනුදෙනුකරුවන්ගේ කැමැත්ත අනුව, පහත වර්ණවලින් පින්තාරු කළ හැකිය:

  • කහ
  • දොඩම්
  • කොළ
  • සුදු
  • අළු, වර්ණ දෙකකින් සමන්විත වේ.

අභ්යන්තර පින්තාරු කිරීම

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය වර්ණ දෙකකින් වර්ණාලේප කර ඇත වර්ණ පරාසයසිරුර

2005 සැප්තැම්බර් සිට විකිණීමට ඇති Gallardo SE සඳහා, විශේෂ ලාංඡනයක් අමුණා ඇත අන්රක්රමික අංකයමෝටර් රථ.

Lamborghini Gallardo SE හි සංසරණය පිටපත් 250 ක් විය.

මූලික ලැම්බෝගිනි මිල Gallardo SE (විශේෂ සංස්කරණය) යුරෝ 141,500 ක් විය.

Gallardo (2006 යාවත්කාලීන කිරීම)

Lamborghini Gallardo 2006

2006 සඳහා, සාමාන්‍ය Gallardo තරමක් වෙනස් කරන ලදී. එන්ජින් බලය 500 සිට 520 hp දක්වා වැඩි විය. ත්වරණය 0-100 km/h තත්පර 0.3 කින් අඩු විය. සහ තත්පර 3.9 කි. උපරිම වේගය 309 සිට 315 km/h (196 mph) දක්වා වැඩි විය.

කැබින් තුළ, වෙනස්කම් ශ්රව්ය පද්ධතියට බලපෑවේය. එය MP3 ආකෘතිය පිළිගැනීමට පටන් ගත්තේය. දුම් නොබොන පාරිභෝගිකයින් සඳහා, සිගරට් ලයිටරය 12-වෝල්ට් අලෙවිසැලක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. අභ්යන්තරය සඳහා සම් වල වර්ණය වෙනස් වී ඇත. කොළ, නිල් සහ අළු වැනි නව තීන්ත වර්ණ ද එකතු කර ඇත. මුල් තීන්ත වර්ණ ඉතිරිව ඇත, නමුත් විවිධ වර්ණ ලබා ගත්තේය.

Gallardo Spyder

Lamborghini Gallardo Spyder සමඟ විවෘත වහලය

Lamborghini Gallardo Spyder

Lamborghini Gallardo Spyder- මෙය 2005 දී Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලද මෘදු නැමිය හැකි වහලක් සහිත Lamborghini Gallardo සුපිරි මෝටර් රථයේ විවෘත අනුවාදයකි.

Lamborghini Gallardo coupe අනුවාදයේ ඇති ප්‍රධාන වෙනස්කම් වන්නේ සම්මත 500 hp වලින් V10 එන්ජිමේ වැඩි බලයයි. 520 hp දක්වා මෆ්ලර් කොටස මඟ හරිමින් නිශ්චිත වේගයකින් පිටවන වායූන් යොමු කරන ඉලෙක්ට්‍රොනික බයිපාස් කපාටයක් හඳුන්වාදීමට ස්තූතිවන්ත විය. මෙමගින් ගැලර්ඩෝ කූපේ නිපදවන ලද 309 km/h වෙනුවට මෝටර් රථයට 314 km/h (සැතපුම් 195) ක ඉහළ වේගයක් වර්ධනය කිරීමට ඉඩ සැලසුනි. වහලය විවෘත කිරීමත් සමඟ මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 307 ක අඩු වේගයක් දක්වා වේගවත් කරයි.
0-100 km/h සිට ත්වරණය තත්පර 4.3, 0-200 km/h සිට ත්වරණය තත්පර 14.5 කි. එන්ජින් බලය 520 hp. 8000 rpm දී ලබා ගන්නා ලදී. ව්යවර්ථය 4500 rpm හි 510 Hm වේ.

යාන්ත්රික රෙදිපිළි වහලක් තිබීම නිසා, වසා දැමූ විට වහලය විශ්වාසදායක ලෙස ශක්තිමත් කිරීම සඳහා sills සහ windshield කුළුණු ශක්තිමත් කිරීම සඳහා කටයුතු සිදු කරන ලදී. වහළ නැමීමේ යාන්ත්‍රණය සමන්විත වන්නේ ස්වයංක්‍රීයව ද්‍රව්‍ය මෝටර් රථයේ එන්ජින් මැදිරියට නැමීමෙන් වන අතර පාලන ක්‍රමය මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ ප්‍රදර්ශනය වන අතර බොත්තම් දෙකකින් සිදු කෙරේ. වහලය නැමීමේ ක්රියාවලිය තත්පර 20 ක් ගතවේ. ස්වයංක්‍රීය දිගුව නැමීමේ ක්‍රියාවලියට සමගාමීව සිදු වේ. පසුපස කවුළුවවිදුලි ධාවකයකින් සමන්විත වන අතර, පාලක පැනලයේ බොත්තමක් එබීමෙන් ද ආපසු ලබාගත හැකිය.
Lamborghini Gallardo Spyder නිෂ්පාදනය 2006 ජනවාරි මාසයේදී Los Angeles Auto Show හිදී නිවේදනය කරන ලදී.
මෝටර් රථයේ පළමු අලෙවිය එම වසරේම මාර්තු මාසයේදී ආරම්භ විය. සැලසුම්ගත සංසරණය පිටපත් 800 කි.

Gallardo Nera

Lamborghini Gallardo Nera

Gallardo Nera (විශේෂ සංස්කරණය) යනු පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රථම වරට ඉදිරිපත් කරන ලද Gallardo අනුවාදයක් වන අතර එය ඒකක 185 කට සීමා වේ. "Ad personalam" වැඩසටහන යටතේ සේවාලාභියාට ඇති විකල්ප අභිරුචිකරණය කිරීමේ හැකියාව ප්‍රදර්ශනය කිරීම සඳහා යන්ත්‍රය නිකුත් කරන ලදී. එන්ජිම සම්මත V10 520 hp පැමිණේ. සමග. අනෙකුත් Gallardos හි විශේෂාංග කර ඇත. 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය තත්පර 4ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය 315 km/h දක්වා සීමා වේ. නෙරා විශේෂ ලෙස පින්තාරු කරන ලද මැට් කළු පැහැති ශරීරයක් පෙන්වයි අළු වර්ණය- තිරිංග, මෙන්ම කළු පසුපස විදුලි පහන් මෝටර් රථයේ සමස්ත අඳුරු ශෛලිය අවධාරණය කරයි. මෝටර් රථයේ "කළු" තීන්ත අනුවාද දෙකක් තිබේ: Nero Serapis සහ Nero Noctis. අභ්යන්තරය "Q-Citura" නම් දියමන්ති හැඩැති මෝස්තරයේ කළු සහ සුදු සම් වලින් සමන්විත වේ. Gallardo Nera සඳහා වුවද එන්ජිම ආවරණය වන විනිවිද පෙනෙන වීදුරු විකල්පයක් ලෙස පමණක් ලබා ගත හැකිය. නිෂ්පාදනය කරන ලද වාහන අතරින් 60 ක් සඳහා අදහස් කරන ලදී ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ, තවත් 91ක් යුරෝපයේ විකුණා ඇත.

Gallardo Superleggera

Lamborghini Gallardo Superleggera

Lamborghini Gallardo Superleggera 2007 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලදී.

මූලික අනුවාදයට සාපේක්ෂව Superleggera හි බරට හේතු වී ඇත්තේ සමහර බොඩි පැනල් කාබන් ෆයිබර් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, ශබ්ද පරිවරණය ඉවත් කිරීම සහ අල්ට්‍රා ලයිට් ස්ථාපනය කිරීම හේතුවෙනි. රීම්, කිලෝ ග්රෑම් 100 කින් - කිලෝ ග්රෑම් 1330 දක්වා අඩු විය.

සුපිරි මෝටර් රථය 530 hp නිපදවන ලීටර් පහක V10 වලින් සමන්විත විය. s., එය සාමාන්‍ය Gallardo වලට වඩා අශ්වබල 30ක් වැඩිය. අනුවාදය නිකුත් කිරීම නතර කර ඇත, සංස්කරණය නිවේදනය කර නොමැත.

Gallardo LP560-4

Lamborghini Gallardo LP560-4 පසුපස දර්ශනය

මෙම කූපේ තත්පර 3.7 කින් 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් වේ. උපරිම වේගය - 325 km/h. එය සීමිත ස්ලිප් අවකලනයක් ඇත. ව්යවර්ථයෙන් 70% (540 Nm) පසුපස අක්ෂය මත වැටේ. එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 5 සිට 5.2 දක්වා වැඩි වී ඇති අතර එහි බලය 560 hp වේ. සමග. ගියර් මාරු කිරීමේ කාලය 120 ms වේ. පහළට කිලෝ ග්රෑම් 50 කින් වැඩි වී ඇත.

Gallardo LP560-4 Spyder

Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

2008 ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද විවෘත අනුවාදයකි. ඇයට තිබුණා මෘදු වහලය, තත්පර 20 කින් නැවීම. මෝටර් රථය 560 hp නිපදවන ලීටර් 5.2 V10 වලින් සමන්විත වේ. s., LP560 කූපේ වැනි. සිය ගණනකට ත්වරණය තත්පර 4ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 324කි. ජෙරමි ක්ලාක්සන් Top Gear හිදී පැවසූ පරිදි, මෝටර් රථය "ඔබව සිනහ කරයි."[[කථාංග ලැයිස්තුව ඉහළම ගියරය#අටවන වාරය|]]

Gallardo LP560-4 Polizia

Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia

2008 ඔක්තෝම්බර් 24 වැනි දින විමිනලේ වලව්වේ දී නවතම ක්‍රීඩා උපකරණ නිල වශයෙන් භාරදීම සිදු විය. Gallardo කාර්ඔටෝමොබිලි ලැම්බෝගිනි එස්පීඒ විසින් ඉතාලි රාජ්‍ය පොලිසියට පරිත්‍යාග කරන ලද LP560-4 Polizia, පොලිස් භාවිතය සඳහා විෙශේෂෙයන් සන්නද්ධ කර ඇත. නව Gallardo LP560-4 Polizia 2004 සිට ඉතාලි පොලිසිය විසින් භාවිතා කරන ලද Gallardo හි පෙර අනුවාදය ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත. මෙම මෝටර් රථය Lazio මහාමාර්ග දෙපාර්තමේන්තුව සමඟ සේවය ආරම්භ කරනු ඇත. 2004 සිට, රෝම පොලිසිය පළමු පරම්පරාවේ ගැලර්ඩෝ ධාවනය කර ඇති අතර මධ්‍යම සහ දකුණු ඉතාලියේ යතුරුපැදි මාර්ගවල කිලෝමීටර 150,000 ක් පමණ ආවරණය කර ඇත.

දෙවන Gallardo, නිල් පාටින් සහ සුදු වර්ණපොලිසිය, 2005 සිට බොලොග්නා අසල සේවයේ යෙදී සිටී. අද එහි odometer කියවීම් දැනටමත් කිලෝමීටර 100,000 කට වඩා වැඩි ය. නිතිපතා අමතරව නඩත්තු, සුපිරි මෝටර් රථ කිසිවකට විශාල අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය නොවේ.

මෝටර් රථයේ කුටිය පසුපස දර්ශන දර්පණය අසල කැමරාවක් සහිත වීඩියෝ නිරීක්ෂණ පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඔබට සියලු වැරදි වාර්තා කිරීමට ඉඩ සලසයි. පොලිසිය සැක සහිත රියදුරෙකු හඳුනාගත් පසු, ඔවුන් මෙම පද්ධතිය සක්‍රීය කරයි. GPS දත්ත භාවිතයෙන්, උපාංගයට Lamborghini හි පිහිටීම, දිශාව සහ වේගය ගණනය කළ හැක. ලුහුබැඳ යන වස්තුවට ඇති දුර තීරණය කිරීමේ පද්ධතියක් සමඟ ඒකාබද්ධව, පොලිස් නිලධාරීන්ට එය පිළිබඳ නිවැරදි දත්ත ලැබේ. වේග සීමාව. කැමරාවෙන් තොරතුරු මාරු කිරීම සැබෑ මාදිලියළඟම ඇති පොලිස් ස්ථානයට, සොරකම් කරන ලද වාහන ක්ෂණිකව හඳුනා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

බද්ධ කිරීම සඳහා අවයව වැනි හදිසි වෛද්‍ය සැපයුම් ප්‍රවාහනය කිරීමට ලැම්බෝගිනි නිතිපතා භාවිතා වේ. පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියමෝටර් රථය ඉදිරිපිට සවි කර ඇත විශේෂ පද්ධතියපරිත්යාගශීලීන්ගේ අවයව ආරක්ෂිතව ප්රවාහනය කිරීම සඳහා සිසිලනය.

වෛද්‍ය උපකරණ භාවිතය සහ අධිවේගී රියදුරු කුසලතා පිළිබඳ විශේෂ පුහුණුවක් ලබා ඇති පොලිස් නිලධාරීන් 30 දෙනෙකුට නව Gallardo LP560-4 Polizia ධාවනය කිරීමට ප්‍රවේශය ඇත.

Gallardo LP560-4 Super Trofeo

ධාවන පථයේ Porsche සහ Ferrari සමඟ තරඟ කිරීම සඳහා Lamborghini Lamborghini Gallardo LP560-4 වැඩිදියුණු කිරීමට තීරණය කළේය. නව අනුවාදයක්මෙම මෝටර් රථය Gallardo Super Trofeo නමින් 2009 මැයි මාසයේදී අලෙවි විය. මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1300 ක් වන අතර 570 hp නිපදවන ලීටර් 5.2 V10 එන්ජිමක් ඇත. සමග. එයා වෙනුවෙන් අලුත් එකක් හැදුවා වායුගතික ශරීර කට්ටලය, විශාල පසුපස ස්පොයිලර්, සැහැල්ලු රෝද සහ නව පිටාර පද්ධතිය. Lamborghini නියෝජිත කාර්යාලයට අනුව, මුළු ඒකක 30 ක් නිෂ්පාදනය කෙරේ. Gallardo Super Trofeo.

Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni - පැති දසුන

Gallardo LP570-4 Superleggera

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera

Lamborghini විසින් Gallardo LP570-4 Superleggera රථය ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. "අල්ට්‍රාලයිට්" ගැලර්ඩෝ වෙනස් ය පුළුල් භාවිතයඑය පදනම් වූ LP560-4 හා සසඳන විට ඊටත් වඩා විශාල බර ඉතිරියක් සඳහා කාබන් ෆයිබර්. මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 70 කින් අඩු වන අතර එය සැහැල්ලු ලැම්බෝගිනි මාදිලිය බවට පත් කරයි. මෝටර් රථය 570 hp නිපදවන 5.2-ලීටර් V10 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සමග. ඇලුමිනියම් සිලින්ඩර් බ්ලොක් සමඟ. උපරිම ව්යවර්ථය 6500 rpm දී 540 Nm වේ. හය-වේග ඊ-ගියර් සම්ප්‍රේෂණයක් සම්මත වන අතර, අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ විකල්පය නොමිලේ ලබා ගත හැකිය. ත්වරණ කාලය 100 km/h - 3.4 s, 200 km/h - 10.2 s. උපරිම වේගය - 325 km/h. පෙර අනුවාදයට සාපේක්ෂව ඉන්ධන පරිභෝජනය 20.5% කින් අඩු වී ඇත.

කාර් රාමුව ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත; පසුපස දර්ශන දර්පණ කුළුණු, පැති ටිම් පැනල්, පසුපස ස්පොයිලර් සහ විසරණය කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත; සුළං ආවරණ සහ පැති කවුළු- පොලිකාබනේට් වලින් සාදා ඇත.

Gallardo LP570-4 Superleggera Blancpain

විශේෂ ලැම්බෝගිනි අනුවාදය 2010 පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද Gallardo LP570-4 Superleggera Blancpain සංස්කරණය, Lamborghini Super Trofeo කාණ්ඩයේ Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo Off-road supercar, Lamborghini Super Trofeo හි සාර්ථක ක්‍රියාකාරිත්වයේ 2 වන වසර සංවත්සරයට ගෞරවයක් වශයෙන් නිකුත් කරන ලදී. මෙන්ම ඒකාබද්ධ සහයෝගීතාව ලැම්බෝගිනි සමාගමධාවන තරඟ මාලාවේ ප්‍රධාන අනුග්‍රාහකයා වන ස්විස් ඔරලෝසු නිෂ්පාදන සමාගමක් වන බ්ලැන්ක්පේන් සමඟ, වෙනස් කිරීම නම් කර ඇත. මුල් Lamborghini Gallardo LP570-4 Supperleggera හි ඇති ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ මෝටර් රථයේ කළු පැහැය සහ පසුපස තටුව වඩාත් බලවත් එකක් බවට වෙනස් කිරීම මෙන්ම මෝටර් රථවලට සමාන වාතාශ්‍රය තව් සහිත පාරාන්ධ එන්ජින් ආවරණයක් තිබීමයි. Super Trofeo ධාවන තරඟ මාලාවේ. මීට අමතරව, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර සැරසිලි වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. එය ආසන, ඉදිරිපස සහ ප්‍රතිවිරුද්ධ කහ මැහුම් සමඟ ඒකාබද්ධව කළු ඇල්කන්ටාරා වලින් සාදා ඇත උපකරණ පුවරුව. මෝටර් රථයේ පිටත කොටසෙහි “JB 1735” සෙල්ලිපි ඇත, එහි ඩිජිටල් කොටසෙහි සුප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමය ආරම්භ කළ වර්ෂය දක්වයි. මීට අමතරව, සුපිරි මෝටර් රථය සුවිශේෂී කළු බහු-ස්පෝක් රෝද සහ දීප්තිමත් කහ වලින් සමන්විත වේ තිරිංග කැලිපරපසුපස රෝද ධාවකය Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni මාදිලියේ භාවිතා කරන ලදී. පිරිවිතරමෝටර් රථය පාහේ නොවෙනස්ව පැවතුනි. කබාය යටතේ සම්මතයක් ඇත බලශක්ති ඒකකය 570 hp සමඟ V10 0-100 km / h සිට ත්වරණය තත්පර 3.4 ක් වන අතර, පසුපස පියාපත් විශාලත්වය වැඩිවීම නිසා උපරිම වේගය 5 km / h කින් අඩු වන අතර, එය 320 km / h වේ. මිල ඩොලර් 200,000 සිට ආරම්භ වේ, මෝටර් රථයේ සංසරණය නොදනී.

Gallardo LP570-4 Superleggera Spyder Perfomante

නිත්ය මකුළුවෙකුගෙන් ප්රධාන වෙනස වන්නේ කාබන් ෆයිබර් ඩිස්ෆියුසර්, ස්පොයිලර්, මෘදු ඉහළ ආවරණ සහ අභ්යන්තර සැරසිලි අංගයන්ය. බර කිලෝ 1485 කි. 570 hp සහිත V10 එන්ජිම තත්පර සියය 3.9 දක්වා.

Gallardo LP560-4 Bicolore

විශේෂ සංස්කරණය ද්වි-ස්වර මෝස්තරයකින් සමන්විත වේ. තෝරා ගැනීමට මූලික වර්ණ පහක් ඇත: කහ (Giallo Midas), තැඹිලි (Arancio Borealis), අළු (Grigio Telesto), සුදු (Bianco Monocerus) හෝ නිල් (Blu Caelum), සහ තනි මූලද්රව්යප්රතිවිරුද්ධ ලෙස, කළු පාටින් (නොක්ටිස් කළු). අභ්‍යන්තරය Nero Noctis ටිම් වලින් සමන්විත වන අතර ආසන නීරෝ පර්සස් ලෙදර් වලින් ඉහළට දමා ඇති අතර පිටත වර්ණයට ගැලපෙන පරිදි ප්‍රතිවිරුද්ධ මැහුම් ඇත.

මෙන් මූලික ආකෘතිය, Gallardo LP 560-4 Bicolore අනුවාදය 522 hp නිපදවන ලීටර් 5.2 දස සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සමග. බලය, 540 Nm ක ව්යවර්ථයක් ඇත. සම්මත ඊ-ගියර් සම්ප්‍රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව, එය තත්පර 3.7 කින් කූපේ 0 සිට 100 km / h දක්වා වේගවත් කරයි, සහ මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 325 ක උපරිම වේගයකට ළඟා වේ.

Gallardo LP 560-4 Bicolore සම්පූර්ණ ධාවකය සමඟ යුරෝපීය සහ ආසියානු කලාප සඳහා ලබා ගත හැකිය, නමුත් ඇමරිකානු වෙළඳපොළ සඳහා එය ලබා ගත හැක්කේ තනි-ඇක්සල් අනුවාදය LP 550-2 පමණි.

Gallardo LP560-4 Tricolore

Lamborghini විසින් එහි Gallardo LP560-4 සුපිරි මෝටර් රථයේ තවත් රසවත් වෙනස් කිරීමක් පෙන්වූ අතර, එය ඔවුන් විසින් Tricolore ලෙස හැඳින්වූයේ, දැනටමත් වසර 150ක් ගෙවී ගොස් ඇති ඉතාලි එක්සත් කිරීමේ නිවාඩුවට ගෞරවයක් වශයෙන්! මෙම මෝටර් රථය මාර්තු 16 වන දින ටියුරින් හි මහජන ප්‍රදර්ශනයට තබන අතර එහිදී මෙම සංවත්සරයට කැප වූ ප්‍රදර්ශනයක් පැවැත්වේ.

Lamborghini Gallardo හි විශේෂ සංවත්සර අනුවාදයට ඉතාලි ධජයේ සාම්ප්‍රදායික වර්ණවලින් යුත් වර්ණ තුනකින් යුත් ශරීර ස්ටිකරයක් ලැබුණු අතර එය මෝටර් රථයේ මුළු ශරීරය පුරා දිවෙන අතර කාබන් ෆයිබර් දොර කණ්ණාඩි ද ඇත. මෙම Gallardo මාදිලිය සඳහා මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික කොටස, එහි ලක්ෂණ හෝ මිල ගණන් වැඩිදියුණු කිරීම සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා කිසිදු තොරතුරක් හෙළි නොකරයි.

සම්මත Gallardo, අනෙක් අතට, ලීටර් 5.2 ක පරිමාවක් සහිත V10 එන්ජිමකින් සහ ඇතුළත “අශ්වයන්” 560 කින් සමන්විත වන අතර එමඟින් මෙම කලා කෘතිය තත්පර 3.7 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කරයි. Gallardo මාදිලියේ පෙර විශේෂ අනුවාදය Bicolore ලෙස හඳුන්වනු ලැබුවේ බොහෝ කලකට පෙර ජනවාරි මාසයේ කටාර්හි ප්‍රදර්ශනයකදීය. ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදන ලද, අළු පැහැති සෙවණකින් සහ කළු සම් අභ්‍යන්තරයේ සිරුරේ වර්ණයට ගැලපෙන පරිදි මැහුම් වලින් සාදන ලද එහි ද්වි-ස්වර ශරීර තීන්ත, 15-ස්පෝක් රෝදවල සාමාන්‍ය වෙනස් කිරීම් වලින් මෝටර් රථය වෙනස් විය.

Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale

Lamborghini Gallardo SuperTrofeo Stradale

Lamborghini වෙතින් මෝටර් රථය Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (STS) ලෙස හඳුන්වනු ලැබුවේ පිටපත් 150කින් පමණි. අශ්වබල 563ක් නිපදවිය හැකි ලීටර් 5.2 එන්ජිමක් ඇත. මෝටර් රථය තත්පර 3.4 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි.

Gallardo LP550-2 Spyder

එන්ජිමට අශ්වබල 550 ක බලයක් සහිත V10 ලීටර් 5.2 ක පරිමාවක් ඇත. මෝටර් රථයට නැවත සකස් කරන ලද කම්පන අවශෝෂක, සීමිත ස්ලිප් පසුපස අවකලනයක් ද ලැබුණි පසුපස අක්ෂයසහ වැඩි දියුණු කරන ලද වායුගතික විද්යාව.

ශුන්‍යයේ සිට පැයට කිලෝමීටර සියයක් දක්වා, නව නිෂ්පාදනයට තත්පර 4.2 කින් වේගවත් කළ හැකි අතර එය සියලුම රෝද ධාවන මකුළුවෙකුට වඩා තත්පරයෙන් දශම දෙකක් මන්දගාමී වේ. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 319 කි.

එසේම කියවන්න