ඔබ ළමා විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔහු කැමති දේ ඔබේ දරුවා සමඟ සාකච්ඡා කරන්න? බොහෝ දරුවන් තම පියාට හෝ අම්මාට සමාන සෙල්ලම් බඩු තබා ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි. වැඩිහිටියන්ගේ, ලස්සන හා ඇදහිය නොහැකි තරම් සිසිල් - ඔවුන් විශාල හා ආකර්ශනීය G63 ගැන ඉතා පැහැදීමක් ඇති වන්නේ එබැවිනි. මෙම ආකෘතියජීප් රථය කොතරම් ගමන් කළ හැකිද යත් ග්‍රාමීය මාර්ග සහ මාර්ගයක් නොමැතිකම පවා මේ සඳහා භයානක නොවේ වාහන. තරුණ ධාවකයා හෝ ධාවකයා අත්විඳිනු ඇත සැබෑ ධාවකය, ඔහුගේ නව වානේ මිතුරා දැකීමෙන් පැහැදීම සහ උද්දාමය. ළමුන් තුළ Mercedes Benz G63 ජර්මනියේ මුල් මූලාකෘති නිෂ්පාදකයාගෙන් බලපත්‍ර ලබා ඇත. ජීප් රථයේ අභ්යන්තරය වැඩිදියුණු කර ඇත - එය වඩා ඉඩකඩ සහ සුවපහසුයි. බලවත් මෝටර් දෙකක්, විවෘත වන දොරවල්, රබර් රෝද, වසන්ත කම්පන අවශෝෂක - මේ සියල්ල විදුලි මෝටර් රථය ළමා ප්රවාහන ලෝකයේ වංශාධිපතියෙකු බවට පත් කරයි.
ළමා විදුලි මෝටර් රථ Mercedes G63 හි පරාමිතීන් සහ උපකරණ:
- L x W x H 130 x 66 x 60 සෙ.මී.
- බර 20 kg.
- පැකේජයට බැටරියක්, ආරෝපණ උපාංගයක්, පාලක පැනලයක් සහ mp3 රේඩියෝවක් ඇතුළත් වේ.
- අතිරේක පිරිවිතර:
- ආසනය 1 පුද්ගලයා සඳහා, සම් වලින් ආවරණය, පහසු සහ සුවපහසු.
- ලැප් ආසන පටිය.
- පුම්බන නොවන රබර් රෝද.
- චැසිය ඉදිරිපස සහ පසුපස වසන්ත කම්පන අවශෝෂක.
- කවුළු සහ අගුල් සහිත විවෘත හා දොරවල්.
- කඳක් නැත.
- මෝටර් දෙකක්.
- පසුපස ධාවකය.
- බැටරි ළමා මෝටර් රථය 12V 7Ah * 1, අවශ්ය නම්, ඔබට බැටරි ස්ථාපනය කළ හැකිය විශාල ධාරිතාව.
- වේග මාදිලි හතරක්, උපරිම ඉදිරි වේගය 8 km/h.
- දුරස්ථ පාලකයදුරස්ථ පාලකය භාවිතා කිරීම ළමා විදුලි මෝටර් රථයමීටර් 30 දක්වා පරාසයක් සහිතව.
- SD/USB සහ Aux ආදාන සහ බිල්ට් ස්පීකර් සහිත MP3 රේඩියෝව.
- ඉදිරිපස, පසුපස විදුලි පහන්, LED විදුලි පහන් උපකරණ පුවරුව, නියොන් අභ්යන්තර ආලෝකය.
- පැය 2.5 ක් දක්වා නැවත ආරෝපණය නොකර වැඩ කරන්න
- ආරෝපණ කාලය පැය 12 යි.
ළමා විදුලි මෝටර් රථයක් Mercedes Benz G63 තෝරා ගැනීමෙන් ඔබට පහසුකම් සහ වාසි විශාල ප්‍රමාණයක් ලැබේ:
- G63 විද්‍යුත් මෝටර් රථය වැඩිහිටියන් සඳහා වන මෝටර් රථයක ළමා "ද්විත්ව", විශිෂ්ට තත්ත්වයේ උපාංග සහ ක්රියාකාරිත්වය, ඒවාට සමානයි සැබෑ ජීප් රථය, එය පැදවීම විස්තර කළ නොහැකි හැඟීමක් ලබා දෙයි.
- ළමුන්ගේ මෝටර් රථයේ දොරවල් "ස්ලෑම්" සමඟ විවෘත හා වැසෙන අතර ජනේල සහ අගුලු ඇත. දරුවාට වාඩි විය හැකිය Mercedes Benz G63 ඔබ විසින්ම, වැඩිහිටි උදව් නොමැතිව. මර්සිඩීස් හි ආරක්ෂිත ඉහළ පැති සහ විශ්වසනීය තීරයආරක්ෂාව යනු දෙමව්පියන්ගේ මනසේ සාමය සඳහා පදනමයි, මන්ද දරුවා මෝටර් රථයෙන් වැටීමෙන් ආරක්ෂා වී ඇත.
- රියදුරු අසුන ergonomically හැඩැති වේ. හිස රඳවනය සහ පසුපස කොටස තනි ඒකකයක් සාදයි, එය තරමක් දිගු කාලයක් පැවතුනද, සම්පූර්ණ ගමනේදී දරුවාගේ කොඳු ඇට පෙළේ භෞතික විද්‍යාත්මක තත්ත්වය සහතික කරයි.
- ළමා විදුලි මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට, ආරම්භක බොත්තම ඔබන්න. ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සක්රිය කිරීමෙන් එන්ජිම ආරම්භ වන අතර, ඔබේ ජීප් රථය "පියාසර කිරීමට" සූදානම් වේ!
- වේගවත් කිරීමට හෝ තිරිංග කිරීමට, දරුවා පැඩලය එබීම හෝ මුදා හැරිය යුතුය. එය සරල සහ පහසු වන අතර, යන්ත්රය පාලනය කිරීමට ඔහු කළ යුත්තේ කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට දරුවාට පහසුය.
- ළමයින්ට අනතුරුදායක වන විද්‍යුත් වාහන ව්‍යුහයේ කොටස් ආරක්ෂිතව ආවරණය යට සඟවා ඇත (මෝටර්, පසුපස ධාවකය, බැටරි).
- ඔබට නැවත ආරෝපණය නොකර මෙහෙයුම් කාලය වැඩි කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට වඩා ධාරිතාවයෙන් යුත් 12V 10Ah බැටරියක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. මේ මොහොතේ උපකරණ පුවරුවේ වෝල්ටීයතා මාපකයක් ඇති අතර එය බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට කාලය පැමිණි විට ඔබට අනතුරු අඟවනු ඇත.
- මෝටර් රථයට කිලෝමීටර 3 ක වේගයෙන් ඉදිරියට ධාවනය කළ හැකිය, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 8 කි. ප්‍රතිලෝම වේගය - 3 km/h.
- කුඩා කාලයේ සිටම, ඔබේ දරුවාට සමාන්තරව සහ ඒස් බවට පත් විය හැකිය පසුපස වාහන නැවැත්වීම- G63 විදුලි මෝටර් රථයට මෙම වැදගත් රිය පැදවීමේ කුසලතාව පුහුණු කිරීමට දර්පණ ඇති බැවිනි. යෙදුම සමඟ වාහන නැවැත්වීම ආපසු හැරවීමචලනයන්හි නිරවද්‍යතාවය සහ දරුවාගේ ඇස වර්ධනය කරයි.
- G63 Mercedes Benz ළමා මෝටර් රථය පැදවීම සැපපහසුයි - පිම්බිය නොහැකි රබර් රෝදවලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෝටර් රථයේ ගමන සිනිඳු සහ නිහඬයි. උසස් තත්ත්වයේ ටයර්සිදුරු වූ විට අසමත් නොවේ, සමඟ පවා උල්ෙල්ඛ වලට ප්රතිරෝධී වේ දිගුකාලීන මෙහෙයුම.
- අක්ෂය දෙකෙහිම වසන්ත කම්පන අවශෝෂක ස්ථාපනය කිරීමෙන් ක්ෂය වීම සිදු වේ. බොරළු පාරවල්වල පවා සහ සම්පූර්ණයෙන්ම මාර්ගයෙන් පිටතවිදුලි වාහනය සුමටව හා ඒකාකාරව ගමන් කරයි.
- අඳුරේ හෙඩ් ලයිට් සහ මානයන්හි දීප්තිමත් ආලෝකය සහ දෘශ්‍යතාව අඩු වීම ළමා විදුලි මෝටර් රථයක් කැපී පෙනේ. ඉදිරිපස ආලෝකය මාර්ගය පරිපූර්ණ ලෙස ආලෝකමත් කරයි.
- උපකරණ පුවරුව ඇත LED පසුබිම් ආලෝකය, මර්සිඩීස් සන්නාම සංකේතය සහිත ක්‍රෝම් ආලේපිත ග්‍රිල් එකකින් සරසා ඇත. රූපලාවණ්‍යාගාරය ද නියොන් වලින් ආලෝකමත් කර ඇත.
- සුක්කානම් රෝදයේ හැඩය කුඩා දරුවන්ගේ දෑත් ධාවනය කිරීමට පහසු වන අතර, මෝටර් රථය පහසුවෙන් ධාවනය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට පහසු වේ. ළමා මර්සිඩීස් විදුලි මෝටර් රථය G63 සතුව ඇත ශබ්ද සංඥාවාහන ගමන් ගැන මගීන්ට අනතුරු ඇඟවීමට.
- ආදරණීය දෙමව්පියන්ට විදුලි මෝටර් රථයක් පැදවීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කර සුරක්ෂිත කළ හැකිය - සියල්ලට පසු, ඔවුන් සතුව මීටර් තිහක පරාසයක් සහිත මෝටර් රථය සඳහා දුරස්ථ පාලකයක් ඇත. එය ඔබට චලනය ආරම්භ කිරීමට සහ නැවැත්වීමට, හැරීමට සහ විවිධ උපාමාරු සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
- රිය පැදවීමේදී දරුවාට mp3 සංගීතයට සවන් දිය හැකිය. ඔබගේ දරුවාගේ ප්‍රියතම උපාංග ගුවන් විදුලියට - දුරකථනය, ටැබ්ලටය සහ වෙනත් - උපාංගයෙන් සෘජුවම ඔබේ ප්‍රියතම ගීතවලට සවන් දීමට සම්බන්ධ කිරීමට හැකිය.
- G63 ළමා විදුලි මෝටර් රථයේ පිටුපස ඇති අනුකරණය කරන ලද අමතර ටයරය එය වඩාත් සමාන කරයි සැබෑ ජීප් රථය Gelendvagen.
- විදුලි මෝටර් රථයේ පදනම ලෝහ, විශ්වසනීය හා කල් පවතින ඒවා වේ. ශරීරයේ කොටස උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් අමුද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත. ග්ලෝස් තීන්ත හිරු එළිය, සීරීම් වලට ප්රතිරෝධී වන අතර දරුවන්ට හානිකර නොවේ.
- ළමා විදුලි මෝටර් රථය
නව පරම්පරාවක් ලෙස බොහෝ දෙනා මුලින් වරදවා වටහා ගත් නමුත්, සංවර්ධකයින් විසින්ම නවීකරණය හැඳින්වූයේ W463 හි පිටුපස ඇති SUV හි ගැඹුරු ප්රතිනිර්මාණය කිරීමක් පමණි. එය එසේ වේවා, දැන් එය "ආරෝපිත" ලෙස පෙනෙන වාරයයි Mercedes-Benz අනුවාද G63 AMG 2018-2019, නිල මංගල දර්ශනයට සති කිහිපයකට පෙර වර්ගීකරණය කරන ලදී. එය සිදු වූ පරිදි, නව G 63 AMG හට වෙනස් එන්ජිමක්, ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද ඉදිරිපස අන්තයක් සහ චැසියේ ස්ථාන වෙනස්කම් ගණනාවක් ලැබුණි.
පෙනුමේ පසුබිම
පළමු වතාවට, G55 දර්ශකය ලැබුණු "ආරෝපිත" G-class all-terrain වාහනය, මිලදී ගැනීමෙන් පසු 2000 දී Mercedes-Benz වෙතින් දර්ශනය විය. සුසර කිරීමේ චිත්රාගාරය AMG 2012 දී, Gelendvagen තවත් නැවත සකස් කිරීමක් අත්විඳින අතර, එම කාලය තුළ පෙළගැස්ම G63 සහ G65 වෙනස් කිරීම් සමඟින් නැවත පුරවා ඇත, නමුත් වර්තමාන ආරම්භක G63 AMG 2019 සකස් කිරීමේ කටයුතු 2016 දී නැවත ආරම්භ විය.
නිකුත් කරන දින සහ මිල
නව නිෂ්පාදනයේ නිල මංගල දර්ශනය මාර්තු මස මුලදී පැවැත්වීමට නියමිත අතර එය ඉදිරිපත් කිරීමේ සංදර්ශනයක කොටසක් ලෙස සිදු කෙරේ. ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය. Mercedes-AMG G63 ජූනි මාසයේදී යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු අලෙවි නියෝජිතයින් වෙත දර්ශනය විය යුතු අතර, මුලින් වෙළඳපොළට පිවිසෙනු ඇත. විශේෂ අනුවාදයරතු බාහිර සහ අභ්යන්තර මෝස්තර අංග සහිත සංස්කරණය 1. යාවත්කාලීන කරන ලද සියලුම භූමි වාහනය ජූලි මාසය වන විට රුසියාවට ළඟා වනු ඇත.
“ආරෝපිත” අනුවාදයේ මිල තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නැත, නමුත් සකස් කරන ලද G 500 පෙර ප්‍රතිනිර්මාණ අනුවාදයට වඩා තරමක් මිල අධික බව දැනටමත් දන්නා කරුණකි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ දැනට අවම වශයෙන් රුබල් 12,200,000 ක් සඳහා පිරිනමනු ලබන G63 සඳහා මිලෙහි සුළු වැඩිවීමක් අපේක්ෂා කළ යුතු බවයි. නව G63 AMG අනිවාර්යයෙන්ම එය සමඟ තරඟ කරනු ඇත, මන්ද එය මාර්ගයෙන් පිටත ආත්මයට සමීප වේ ලෑන්ඩ් රෝවර්ඩිෆෙන්ඩර් දැනටමත් අත්හිටුවා ඇති අතර, මෝටර් රථ වෙනස් මිල පරාසයක පවතින බව පෙනේ.
පිටත හා ඇතුළත මූලික ආකෘතියෙන් වෙනස්කම්
අප දැනටමත් දන්නා පරිදි, නැවත සකස් කිරීම Gelendvagen හි හතරැස් සිරුරේ හැඩයට බල නොපායි, නමුත් G 63 තවමත් මෝස්තරය අනුව සාමාන්‍ය G 500 ට වඩා යම් වෙනස්කම් ඇත. පළමුව, "ආරෝපිත" සර්ව-භූමික වාහනයට වෙනස් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සහ AMG මාදිලියේ ලස්සන බම්පරයක් ලැබුණි. දෙවනුව, විශාල රෝද සඳහා එය වැඩි කිරීමට අවශ්ය විය රෝද ආරුක්කු. තෙවනුව, පයිප්ප පිටාර පද්ධතියයටතේ දෙපැත්තෙන්ම ඉවත් විය ආපසුඑළිපත්ත. හතරවනුව, G 63 හි "ශරීරය" මත වෙළඳ නාම නාම පුවරු සොයාගත හැකිය.
Mercedes G 63 AMG 2018-2019 ඡායාරූපය
සියලුම භූමි වාහනයේ පසුපස කොටස
G63 AMG සහ G500 අභ්යන්තර මෝස්තරය බොහෝ දුරට සමාන වේ. ප්රධාන වෙනස වන්නේ 63 වන දින විශේෂ AMG සුක්කානම් රෝදයක් භාවිතා කිරීම සහ පතුලේ බෙල්වඩ් රිම් සහ Nappa leather trim. මීට අමතරව, දැනටමත් G63 පදනමේ එය ඊනියා බහු සමෝච්ඡ ආසන ලබා ගනී, එය විකල්පයක් ලෙස පමණක් "500" ලබා ගත හැකිය. ඔවුන්ගේ ප්රධාන ලක්ෂණයපාර්ශ්වීය ආධාරක සහ ලුම්බිම් ආධාරකයේ පිහිටීමෙහි ස්වයංක්රීය ගැලපීම සමන්විත වේ. මීට අමතරව, නව පුටු පරිශීලක සැකසුම් මතක තබා ගත හැකි අතර, ඒවා වාතාශ්රය, උණුසුම සහ සම්බාහන කාර්යයකින් ද සමන්විත වේ. සියලුම මාදිලිවල අභ්යන්තරයේ ඉතා විහිලු අංගයකි යාවත්කාලීන කරන ලද G-පන්තිය- අතිශයින්ම අපහසු ස්ථානයක් සහිත Moskvich 2141 ශෛලියේ දොර විවෘත කිරීමේ හසුරුව.
G 63 AMG අභ්යන්තරය
පසුපස ආසන
තොප්පිය යටතේ "අශ්වයන්" 600 ක් පමණ
කලින් පෙන්වා ඇති G 500 420 hp ට වඩා මඳක් වැඩි ප්‍රතිදානයක් සහිත ලීටර් 4.0 turbocharged V8 එන්ජිමකින් සමන්විත නම්, ඉහළම මට්ටමේ G63 AMG SUV 2018-2019 සඳහා Mercedes වඩා ඵලදායී එකක් සකස් කර ඇත. බලශක්ති ඒකකය. එය ලීටර් 4.0 ක විස්ථාපනයක් සහිත V-හැඩැති සිලින්ඩර 8 ක්, නවීකරණය කරන ලද ටර්බයින දෙකක්, වෙනස් ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියක් සහ ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද ඉලෙක්ට්රොනික "මොළය" ද ඇත. මෙම නිවුන්-ටර්බෝ අටේ බලය ආකර්ෂණීය 585 hp දක්වා වැඩි වී ඇති අතර උපරිම ව්‍යවර්ථය 870 Nm දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය 2500 සිට 3500 rpm දක්වා පරාසයක පවතී. පූර්ව ප්රතිස්ථාපන අනුවාදය හා සසඳන විට, බලශක්ති ඒකකය "අශ්වයන්" 14 ක් සහ තෙරපුම 110 Nm එකතු කරන ලදී.
ටර්බෝ එන්ජිම V8 Biturbo 585 hp
තව බලවත් මෝටර්, ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙනස් ගියර් පෙට්ටියක් අවශ්ය විය, එබැවින් G 500 හි 9G-ට්‍රොනික් වෙනුවට ජර්මානුවන් නව G63 මත 9-බෑන්ඩ් AMG ස්පීඩ්ෂිෆ්ට් TCT 9G ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කරනු ඇත. ඇය සමඟ යාවත්කාලීන SUVතත්පර 4.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගනී, එය හතරැස් සිරුරේ මෝස්තරයට වඩා ආකර්ෂණීය පෙනුමක්. Mercedes G 63 AMG හි "උපරිම වේගය" 220 km/h ලෙස දක්වා ඇත, නමුත් අමතර ගාස්තුවක් සඳහා එය 240 km/h දක්වා ඉහළ නැංවිය හැක.
සැබෑ SUV චැසිය
G-පන්තියේ අනෙකුත් නියෝජිතයන් මෙන්, "උණුසුම්" G63 ඉහළ ශක්තිමත් වානේ වලින් සාදන ලද රාමු චැසිය මත එකලස් කර ඇත. සැහැල්ලු සිරුරක් රාමුව මත සවි කර ඇති අතර, සමහර මූලද්රව්ය (දොරවල්, හුඩ් සහ පියාපත්) දැන් ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත. Restyling SUV එක දුන්නා ස්වාධීන අත්හිටුවීමඉදිරිපස ද්විත්ව විෂ්බෝන් සමඟින්, පිටුපස Panhard සැරයටිය සහ පසුපස අත් හතරක් සමඟ හොඳින් ඔප්පු කරන ලද ඝන ඇක්සල් මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි.
දැනටමත් "පදනම" තුළ SUV ලබා ගනී අනුවර්තන dampersසහ නැවත සකස් කරන ලද පද්ධතිය සියලුම රෝද ධාවකය AMG කාර්ය සාධන 4Matic ( ගියර් අනුපාතය"පහළ කිරීම" 2.1 සිට 2.93 දක්වා වැඩි විය). AMG ශ්‍රේණියේ සාමාජිකත්වය ක්‍රීඩා රතු තීන්ත සහිත තැටි තිරිංග ඇමතුම් සහ අඟල් 22 රෝදවල විශේෂ සැලසුම මගින් තවදුරටත් අවධාරණය කෙරේ.
Mercedes-AMG G 63 2018-2019 ඡායාරූප
ගිය අවුරුද්දේ මුල ඩේම්ලර් කනස්සල්ලකහ, කොළ, තැඹිලි, රතු සහ දම්: සම්මත නොවන වර්ණවලින් සංකේතවත් Geländawagen තීන්ත ආලේප කිරීමට තීරණය කළේය. Crazy Color Edition නම් palette ආකෘතියේ ඕතඩොක්ස් රසිකයින් විසින් බාධාවලට ලක් කරන ලදී, ඔවුන් විශ්වාස කරන්නේ සැබෑ "Gelik" කළු හෝ, අවසාන විසඳුම ලෙස, දුඹුරු-කොළ කැමෆ්ලැජ් වර්ණය. අනෙක් සියල්ල මිථ්‍යාදෘෂ්ටික වන අතර ආකෘතියේ 100% පිරිමි රූපයෙන් බැහැරවීමකි. එසේ වුවද, දේදුනු වර්ණවලින් යුත් “ගෙලිකා” ඔවුන්ගේ පංකා සොයා ගත් අතර, ජර්මානු සුසර කරන්නන් ඔවුන් සඳහා විශේෂ වෙනස් කිරීමේ වැඩසටහන් පවා ඉදිරිපත් කළහ.
ඒ නිසා, සුප්රසිද්ධ සමාගමකහ Mercedes-AMG G63 පදනම මත සංවර්ධනය කරන ලද Bottrop වෙතින් Brabus ආකෘතිය 700. කහ සහ කළු වර්ණවල වෙනස මත ක්‍රීඩා කරමින් ඇය වෙනුවෙන්ම සුවිශේෂී Widestar ශරීර කට්ටලයක් සාදන ලදී. හුඩ් මත වාතය ඇතුල් කිරීම වැනි සමහර කළු කොටස් කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. ඊට අමතරව, බොඩි කට්ටලයට දිගු රෝද ආරුක්කු, වහල ස්පොයිලර්, වහල ආරක්ෂකයක් සහ LED උපස්ථ ඇතුළත් වේ. ධාවන පහන්වී ඉදිරිපස බම්පරය. එය අවසන් කරන්න පෙනුමමෝටර් රථවල විශාල රෝද ඇති අතර අඟල් 23 ක සැහැල්ලු මිශ්ර රෝද සහිත මැට් කළු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත.
අභ්යන්තරය කාබන් ෆයිබර් ටිම් වලින් ත්‍යාගශීලී ලෙස සරසා ඇති අතර කහ මැහුම් සහිත ඇල්කන්ටාරා වලින් කපා ඇත. තොප්පිය යට ඇති එන්ජිම ද දැකගත හැකි දසුනකි: exhaust manifoldsසුපිරි ආරෝපිත 5.4-ලීටර් V8 රත්‍රන් වලින් “මැසීමට” ඇත, බලය සම්මත 571 සිට 700 hp දක්වා වැඩි කර ඇත, ව්‍යවර්ථය 760 සිට 960 Nm දක්වා වැඩි වේ. වෙනස් කිරීම් වලට ස්තූතියි, ත්වරණ කාලය සම්මත 5.4 සිට තත්පර 4.9 දක්වා අඩු විය. සීමා කරන ඉලෙක්ට්රොනික "ලීෂ්" උපරිම වේගය, 210 සිට 240 km/h දක්වා මාරු විය.
දැකීමේ සම්භාවිතාව කහ Brabusරුසියාවේ Geländewagen ශුන්‍යයට ආසන්නයි - සමහර VIP කුලී රථ සේවාවක් එය ධෛර්යය සඳහා මිල දී නොගන්නේ නම්, එය පවා කළු “Gelik” කහ පටලයකින් ඔතා ඕනෑම වේලාවක ආරක්ෂිතව විකිණීමට කැමති වනු ඇත.
- පෙබරවාරි මාසයේදී Brabus සමාගමආරම්භක සඳහා වැඩිදියුණු කිරීමේ වැඩසටහනක් ඉදිරිපත් කළේය පෙට්රල් අනුවාදයසියලුම භූමි වාහන G 500.
- Bottrop වෙතින් විශේෂඥයින් "සනී" වර්ණ සමඟ අත්හදා බැලීම සඳහා මෙය පළමු අවස්ථාව නොවේ. පසුගිය වසරේ, සමාගම ඩුබායි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී “ගෝල්ඩන්” සෙඩාන් රොකට් 900 ඩෙසර්ට් ගෝල්ඩ් සංස්කරණය ප්රදර්ශනය කළේය - ප්‍රදේශවාසීන් අතිශයින් සතුටට පත් විය!
මෝටර් රථයේ "ආරෝපිත" AMG අනුවාදවල හැකියාවන් ප්‍රමාණවත් නොවන බව ස්වල්ප දෙනෙකුට සොයා ගත හැකිය Mercedes-Benz G-class, නමුත් උසාවි සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරයෙන් රසැති ආහාර ජර්මානු ලකුණ 2013 දී ඔවුන් හමුදා පිකප් ට්රක් රථවලට සමාන නමුත් සිවිල් ධනවතුන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් රෝද හයේ “රාක්ෂයෙකු” නිර්මාණය කිරීමෙන් සැබවින්ම ලෝකය පුදුමයට පත් කළහ. ඇක්සල් තුනේ G63 AMG 6×6 (මෙය එහි නිල නාමයයි) 2015 දක්වා කුඩා ශ්‍රේණිවල නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර පිටපත් කිහිපයක් රුසියාවේ පදිංචි විය.
“Gelendvagen 6x6” පිකප් ට්රක් රථයේ ඉදිරිපස කොටස එහි සැලසුමේ සාම්ප්‍රදායික SUV රථයක “මුහුණ” පුනරාවර්තනය කරයි, නමුත් එහි පිටුපස අද්විතීයයි - එක් එක් පැත්තේ රෝද යුගල දෙකක් සහ ශරීරයක් ඇත. මෝටර් රථය ටිකක් අපහසුයි, නමුත් ඔබට එහි ආකර්ෂණීය බව සහ බලය ප්රතික්ෂේප කළ නොහැක.
Mercedes G63 AMG 6×6 හි දිග 5875 mm, උස - 2280 mm, පළල - 2110 mm ලෙස සකසා ඇත. පිකප් රථයේ රෝද පාදය මිලිමීටර් 4220 දක්වා විහිදෙන අතර එහි යටි නිෂ්කාශනය විශ්මයජනක 460 මි.මී. ගමන් තත්වයේ "ජර්මානු" බර ටොන් 4 - 3850 kg ට මදක් අඩු වේ.
රෝද හයක SUV රථයේ ඉදිරිපස අභ්යන්තරය සම්මත Gelendvagen එකක අලංකරණය සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත - පාලන අංග සහිත සුක්කානම් රෝදයක්, වර්ණ සංදර්ශකයක් සහිත නවීන උපකරණ පොකුරක්, බහුමාධ්‍ය මධ්‍ය තිරයක් සහිත දැවැන්ත මධ්‍ය කොන්සෝලයක් සහ සුඛෝපභෝගී නිම කිරීමේ ද්රව්ය.
G63 AMG 6×6 හි විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ හතරක් සහිත අභ්යන්තර සැලැස්මයි තනි පුටුවිදුලි ගැලපුම්, උණුසුම, වාතාශ්රය සහ සම්බාහන කාර්යයකින් සමන්විත වේ.
පිරිවිතර.දැවැන්ත පිකප් ට්රක් රථය ලීටර් 5.5කින් බලගන්වයි පෙට්රල් ඒකකය 554 නිකුත් කරන Bi-turbocharged V8 අශ්වබල 5500 rpm හි බලය සහ 2000 සිට 5000 rpm දක්වා උත්පාදනය කරන ලද උපරිම තෙරපුම 760 Nm.
මෙම ඒකකය 7-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ අද්විතීය තාක්ෂණයඅවකල්‍ය පහක් සහිත සියලුම රෝද ධාවකය (මූලික තුනට, තුන්වන සහ දෙවන අක්ෂ අතර අන්තර් අක්ෂයක් සහ තුන්වන අක්ෂයේ අන්තර් අක්ෂයක් එකතු කරනු ලැබේ) සහ පහත කොටස්වල විභව බෙදා හැරීම - 30:40:30.
"බිහිසුණු" ස්කන්ධය තිබියදීත්, Gelandewagen-AMG 6 × 6 තත්පර 6 කින් පළමු සියය දක්වා වේගවත් වන අතර, උපරිම වේගය 160 km / h කරා ළඟා වන අතර ඒකාබද්ධ මාදිලියේ පෙට්රල් ලීටර් 22 ක සාමාන්යයක් "කන්න".
මෙම SUV රථය මාර්ග වලින් පිටත බොහෝ දේ කළ හැකිය: ෆෝඩ් ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 100 ක්, පිටවීමේ කෝණය අංශක 54 ක් සහ ප්‍රවේශ කෝණය අංශක 52 කි.
ඇක්සල් තුනේ Gelendvagen 6x6 G-class pickup ට්රක් රථයේ ඇක්සල් තුනේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මත පදනම් වේ. මෝටර් රථය සවි කර ඇත යැපෙන අත්හිටුවීමකල්පවත්නා ලෙස පදනම් වූ අත් මත සහ සියලු අක්ෂ මත Panhard සැරයටිය. තැටි තිරිංගවාතාශ්රය සමඟ රෝද හයක් මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, සුක්කානම් පද්ධතිය හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයක් සමඟ අතිරේකව ඇත.
මිල. G63 AMG 6×6 සීමිත සංස්කරණයකින් වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ අතර එහි නිෂ්පාදනය 2015 දී නිම කරන ලදී. පිරිවැය සම්බන්ධයෙන්, එසේ නම් රුසියානු ගැනුම්කරුවන් SUV අවම වශයෙන් රූබල් මිලියන 24 500 දහසකට සහ යුරෝපීයයන් සඳහා - යුරෝ 451,010 සඳහා පිරිනමන ලදී. ඒ අතරම, "6-රෝද" එහි අවි ගබඩාවේ පොහොසත් උපකරණ ලැයිස්තුවක් ඇත, රෝද හතරේ Gelendvagen හි "ඉහළ" අනුවාදවලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවේ.
"සම්භාව්‍ය කිසි විටෙකත් විලාසිතාවෙන් බැහැර නොවේ." මෙම ප්‍රකාශනය G-wagen මාදිලි සඳහා වෙනත් කිසිඳු ආකාරයකින් අදාළ නොවේ. 1990 දී එය දැන් සිතීම දුෂ්කර ය Mercedes-Benzඅද දක්වා පෙනුම අනුව පාහේ නොවෙනස්ව පවතින ඔහුගේ උපයෝගීතා SUV මුළු ලෝකයටම පෙන්වීය. කෙසේ වෙතත් එය වෙන් කරවා ගැනීම වටී: SUV යාවත්කාලීන කිරීම් ඇති අතර එය ඉතා වැදගත් විය, එය කාලය සමඟ තබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, අන් අයගේ අවධානයට ලක්වන වස්තුවක් ලෙස ඉතිරිව ඇත, සහ අයිතිකරුගේ ආඩම්බරය.
1999 දී ජර්මානුවන් ඉදිකිරීම් සඳහා ඔවුන්ගේ ප්රවේශය නැවත සලකා බලන ලදී රාමු SUV රථ, පළමු G55 AMG පෙන්වමින්. මූලධර්මය සරල විය: රේඛාවේ වඩාත්ම බලවත් එන්ජිම 463 ශ්‍රේණියේ පවතින රාමුව මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර ගියර් පෙට්ටිය සකස් කර අත්හිටුවීම සකස් කරන ලදී. 2012 දී එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද G63 AMG, ගැනුම්කරුවන්ගේ උනන්දුව රඳවා ගැනීමට සමත් විය. නව නිෂ්පාදනයේ අභ්යන්තරය ප්රතිනිර්මාණය කරන ලදී ටර්බෝචාජර් දෙකක් සහිත නව සිලින්ඩර අටක බල ඒකකයක් සහ හුඩ් යටතේ හත්-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කරන ලදී.
2015 දී ජනප්‍රිය “ගෙලිකා” හි අවසාන යාවත්කාලීන කිරීම සිදු විය. බාහිර නිර්මාණයේ අවම වෙනස්කම් ඇත, නමුත් ඒවා නොවැදගත් ලෙස හැඳින්විය නොහැක. සෑම දෙයක්ම නවීනත්වය, ක්රියාකාරිත්වය සහ ශෛලිය පවත්වා ගැනීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. හිස ඔප්ටික්ස් Bi-xenon ප්‍රොජෙක්ටර් හෙඩ් ලයිට් එකකි. පහළින්, හෙඩ් ලයිට් දිවා කාලයේ ධාවන පහන් ඇතුළු කිරීම මගින් උද්දීපනය කර ඇත. බම්පර් වල හැඩය ද වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇති අතර SUV රථයට නව රිම් ලබා දී ඇත.
Gelendvagen 2015 සැලෝන් ඡායාරූපය
2015 දී Gelendvagen හි අභ්යන්තරය සැලසුම් කිරීමේදී, ඉදිරිපස පුවරුවේ එකම නිහතමානීකම තිබියදීත්, කෙනෙකුට හැඟෙන්නේ සුඛෝපභෝගී බවක් මිස මිලිටරි තපස්කමක් නොවේ. නව උපකරණ පුවරුව දැන් වර්ණ සංදර්ශකයකින් සමන්විත වේ. පාලන අවහිර කිරීම වායු සමීකරණ පද්ධතියභාවිතා කිරීමට පහසු සහ E-පන්තියේ ඒකකයට සමානයි. ඉදිරිපස පුවරුවේ මධ්යයේ ටැබ්ලට් පරිගණකයකට සමාන ප්රතිවිරුද්ධ මොනිටරයක් ඇත.
SUV රථයේ සැරසිලි සඳහා සම් වර්ග එකොළහක් සහ ලී වර්ග තුනක් භාවිතා කිරීම විශේෂයෙන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඉදිරිපස ආසන පැහැදිලිව පෙනෙන පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහිත ඉතා උසස් තත්ත්වයේ සාදා ඇති අතර ඒවා විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකිය. එකම අඩුපාඩුවආසන පිරවීම තරමක් අපහසු විය හැක. පසුපස ආසනය උස සහ විශාල මගීන්ට ආයාචනා කරනු ඇත. SUV සහ ඉහළ සිවිලිමේ පුළුල් පදනම ශක්තිමත් මිනිසුන් තිදෙනෙකුට පහසුවෙන් නවාතැන් ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
කඳට නිවැරදි හැඩය ඇති අතර, අවශ්ය නම්, පසුපස සෝෆා පිටුපස 60/40 අනුපාතයකින් නැමිය හැකිය, එවිට පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියයෝධ ලීටර් 2250 දක්වා වර්ධනය වේ, නමුත් ඔබට පැතලි තට්ටුවක් ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.
තාක්ෂණික සම්බන්ධයෙන් මර්සිඩීස් ලක්ෂණ Gelandewagen, පසුව තොප්පිය යටතේ ලීටර් 5.5 ටර්බෝචාජර් දෙකක් සහිත V-හැඩැති "අට" ඇත. ඒකකය 544 hp නිපදවයි. 5500 rpm සහ පිස්සු ව්යවර්ථ රූපය 760 N*m, සහ මෙම අගය දැනටමත් 2000 rpm හිදී ලබාගෙන 5000 rpm දක්වා පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.
මෙහෙයුම් ආකාර තුනකින් යුත් AMG SpeedShift Plus හත්-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් බල ප්‍රවාහය රෝද වෙත සම්ප්‍රේෂණය වේ. අවශ්ය නම්, ඔබට සුක්කානම් රෝද පැඩල් භාවිතයෙන් ගියර් වෙනස් කළ හැකිය. සිය ගණනකට වේගවත් කිරීම ඉතා ආකර්ෂණීයයි - තත්පර 5.4 ක් පමණි. ඉලෙක්ට්රොනික වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 210 ක පමණ වේගයකින් පිහිටා ඇත. තුල මිශ්ර චක්රය, නිෂ්පාදකයාට අනුව, "Gelik" කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 14 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි. ECO ආරම්භක / නැවතුම් පද්ධතිය හඳුන්වාදීම හරහා ඉන්ධන පරිභෝජනයෙහි යම් අඩුවීමක් ලබා ගත හැකි වූ අතර, රථවාහන තදබදයක් තුළ දිගු වේලාවක් රැඳී සිටීමේදී එන්ජිම නිවා දමයි. සිදුරු සහිත ටයර් ඵලදායී තිරිංග සඳහා වගකිව යුතුය. තිරිංග තැටිසහ ඉදිරිපස අක්ෂයේ හය-පිස්ටන් කැලිපර සහ පසුපස තනි පිස්ටන් කැලිපර.
Mercedes-Benz Gelandewagegen G63 AMG හි චැසිය
අත්හිටුවීම විශාල වෙනස්කම් වලට භාජනය වී නොමැත. ඇතුල් වන බව පැවසීම වටී තියුණු හැරීමමත අධික වේගයඑය වටින්නේ නැත, අත්හිටුවීම ක්‍රීඩාශීලී ලෙස දැඩි වී ඇති අතර, මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධ වීමට විසි දෙනෙකු වගකිව යුතුය අඟල් රෝද. මෙන්න, ඉදිරිපස සහ පසුපස, එකම රඳා පවතින වසන්ත අත්හිටුවීම පවතී පසුපස ආයුධ Panhard සැරයටිය සමඟ, ස්ථායීකාරකයක් මගින් අනුපූරකය.
යන්ත්රයේ මානයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් දිග 4662 mm වේ පසුපස රෝදය, පළල - 1760 මි.මී., උස 1951 මි.මී.
අවසාන වශයෙන්, G63 AMG යනු Mercedes වෙතින් වඩාත්ම බලවත් G-wagen නොවන බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි. වඩාත්ම කෝපයට පත් වන්නේ 612 hp නිපදවන V12 එන්ජිමකින් සමන්විත G65AMG ය. සහ ව්යවර්ථ 1000 Nm. මෙම SUV රථයට පැයට කිලෝමීටර 100ක වේගයක් ලබා ගැනීමට ගත වන්නේ තත්පර 5.3ක් පමණි. වේග සීමාව 230 km/h ලෙස සකසා ඇත.
