බයිසිකලයක් සඳහා විදුලි මෝටරයක නියැදිය
පොදු ප්රවාහනය කරදරකාරී දෙයක්:ඔබට නැවතුම් පොළවල්වල දිගු වේලාවක් බලා සිටීමට සිදු වන අතර, රැඳී සිටීමෙන් පසු, ඔබට ප්‍රසන්න නොවන ජනාකීර්ණ තත්ත්වයන් සහ stuffiness තුළ රිය පැදවිය යුතුය. මෝටර් රථයක් යනු මිල අධික දෙයකි, එබැවින් සෑම කෙනෙකුටම එය දැරිය නොහැක. ඔව්, ඒ ගැන පුහුණු කරනවා ලොකු නගරයමාර්ග තදබදයෙන් විනාශ වී ඇත.
මෝටර් සයිකලයක් මෝටර් රථයක් තරම් මිල අධික නොවේ, නමුත් ගිම්හානයේදී උණුසුම් වන බලපත්රයක්, ගරාජයක් සහ සුදුසු උපකරණ අවශ්ය වේ. ඔහුට මෙන්ම මෝටර් රථ සඳහාද මාර්ග තදබදය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳී නොමැත. පයින් වැඩි දුරක් යන්න බැහැ. ඉතිරිව ඇත්තේ කුමක්ද? සරල බයිසිකලයක්? නමුත්, එහිදී ඔබට පැඩල් කිරීමට අවශ්ය වේ, එනම් ඔබ නැවුම්ව රැකියාවට යන විට, ඔබ එහි වෙහෙසට පත්වන අතර කිසිසේත් ප්‍රබෝධමත් නොවේ.
ඔබ සාමාන්ය බයිසිකලයක් මත බයිසිකලයක් සඳහා විදුලි මෝටරයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, එය හැරවීම නවීන පෙනුමප්‍රවාහනය, එය සෑම වසරකම වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. කාර්මික විදුලි බයිසිකල් වලට බොහෝ වාසි ඇත, නමුත් ඒවාට අවාසි ද ඇත, එයින් එකක් මිල වේ. ඔබට ඔබ කැමති බයිසිකලයක් තිබේ නම්: මවුන්ටන් බයිසිකලයක්, සිල්ලර බඩු සාප්පු සවාරි යාම සඳහා කූඩයක් සමඟ යනාදිය, එසේ නම්, ඔබේ ප්‍රියතම වාහනය සමඟ වෙන් නොවන පරිදි එය මත විදුලි මෝටරයක් සවි නොකරන්නේ මන්ද? ඔබට ඕනෑම ආකාරයක විදුලි මෝටරයක් තෝරා ගත හැකි අතර, ඒ සඳහා කුඩා බුද්ධියක් යොදන්න.
කුමන වර්ගයේ එන්ජින් තිබේද? ඒවායින් කිහිපයක් තිබේ:ඝර්ෂණ ගියර් එන්ජිම, රෝද මෝටරය, පිටත පුවරුව.
මෝටර්- රෝදය වඩාත් සුලභ වන්නේ එය පරිවර්තනය සඳහා වඩාත් සුදුසු බැවිනි. මෙම වාසියට එකතු වන්නේ එය ප්රායෝගිකව බයිසිකලයේ සැලසුම වෙනස් නොකිරීමයි. මෝටරය කුඩා බැවින් එය නොපෙනෙන තරම්ය. එය ඉදිරිපස හෝ සවි කිරීම මගින් ස්ථාපනය කළ හැකිය පසුපස කේන්ද්රය. ඔබට අවශ්ය නම්, එක් එක් රෝදය මත විදුලි මෝටරයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. වෙළඳසැල් සූදානම් කළ මධ්‍යස්ථානයක් සහිත මෝටර් රෝද විකුණයි.
මෝටර් රෝදයට අමතරව, ඔබ බයිසිකලයේ throttle හසුරුව ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
එහි බලය වෙනස් වේ 150 W සිට 2000 දක්වා. ඔබට ඕනෑම එකක් තෝරා ගත හැකිය, නමුත් එවැනි සෑම එන්ජිමකටම තමන්ගේම බැටරියක් අවශ්ය වේ. රෝද මෝටරයක් සහිත බයිසිකලයක් සංවර්ධනය කළ හැකි වේගය වේ පැයට කිලෝමීටර් 60-70. පැතලි භූමියක, පරාසය කිලෝමීටර් පනහකි. කඳුකර ප්‍රදේශවල එය භූ විෂමතාව මත රඳා පවතී, එබැවින් නිශ්චිත රූපයක් ලබා දීමට අපහසුය. ඕනෑම අවස්ථාවක, එය කිලෝමීටර් තිහකට වඩා අඩු නොවනු ඇත.
සමහර ශිල්පීන් රෝද මෝටරයේ බලය 72 W දක්වා වැඩි කරයි. එහෙත්, මෙම අවස්ථාවේ දී, එහි අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාවක් ඇත, එබැවින් අත්හදා බැලීම් නොකිරීමට වඩා හොඳය.
පිටත පුවරු මෝටරය
බයිසිකලයක් සඳහා මෙම විදුලි මෝටරය රාමුවේ හෝ බයිසිකල් කරත්තයේ පහළ නළයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. එය නිර්මාණයේ ස්වාධීන ඒකකයක් වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, දාමය සහ එන්ජිම සඳහා ආරක්ෂිත ආවරණයක් අවශ්ය වනු ඇත. විදුලි මෝටරය බලගන්වන බැටරිය සාමාන්යයෙන් කඳට හෝ රාමුවේ ඉහළ නළයට සවි කර ඇත. මෙම එන්ජිමෙහි වාසිය වන්නේ පාලකයක් භාවිතයෙන් එහි බලශක්ති පරිභෝජනය නියාමනය කිරීමේ හැකියාවයි. මෙම කාර්යය සඳහා, යතුරුපැදි තෙරපුම් හසුරුවකට සමාන විශේෂ හසුරුව සුක්කානම මත ස්ථාපනය කර ඇත. එවැනි විදුලි මෝටරයක් සහිත බයිසිකලයක් බරින් වැඩි වනු ඇත, නමුත් එය ඉහළ වේගයන් කරා ළඟා වීමට හැකි වනු ඇත - දක්වා 120 km/h. බොහෝ බයිසිකල් මාදිලි සඳහා පිටත විදුලි මෝටරය සුදුසු වේ.
ඝර්ෂණ ගියර් එන්ජිම
මෙම වර්ගයේ එන්ජිම සියල්ලටම වඩා අඩු කාර්යක්ෂම වේ.එහි මෙහෙයුම් මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: එන්ජිම පතුවළ හරහා පසුපස රෝද ටයරයට බලය සම්ප්රේෂණය කරයි. එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන අතර, එය අඩු නම් රෝදයට ද හානි වේ. බයිසිකලය තෙත් පාරක ගමන් කරන්නේ නම්, රෝදය කරකවන රෝලරය ලිස්සා යාමට පටන් ගන්නා බැවින්, ධාවකය සම්පූර්ණයෙන්ම නිෂ්ඵල විය හැකිය. නමුත් එය සැලකිය යුතු වාසියක් ඇත - ස්ථාපනය බයිසිකලයේම නිර්මාණයේ මැදිහත්වීමක් අවශ්ය නොවේ.
ඔබට විකිණීමට ඇති ඕනෑම විදුලි මෝටරයක් සොයාගත හැකිය: චීන නිෂ්පාදකයා Bafang, ද Bosch
Bafang එන්ජිම (8FUN)
කට්ටලයට ඇතුළත් වන්නේ:රාමුව මත සවි කර ඇති රෝද මෝටරයක්, පාලකයක් සහ අදියර දෙකක ගියර් පෙට්ටියක්. සමඟ කට්ටල ඇත වෙනස් බලයවිදුලි මෝටරය (වොට් 250 සිට 750 දක්වා) සහ ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතාව (24-48V). පාලක ධාරාව බයිසිකලය සඳහා විදුලි මෝටර වර්ගය මත රඳා පවතී (පිළිවෙලින් 15-29). Throttle, cranks, wires, brakes සහ display යන සියල්ල කට්ටලයට ඇතුළත් වේ. එය සවි කෙරෙන බයිසිකලයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් පනහකි. බර - 3.5 kg.
විදුලි ධාවකය Bosch
Bosch එන්ජිමකින් උපරිමයෙන් එලවන්න පුළුවන් වේගය 25 km/h. මෙම මෝටර් රථ සමාගම් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ: Cannondale, Stevens, Scott සහ Merida. එහි බලය සමාන වේ 250W, සහ උච්ච - 350 W. එය කවදාදැයි පෙන්වන සංවේදකයක් සමඟ ද පැමිණේ වාහනඋදව් අවශ්යයි, i.e. pedals "twist", l y-ion බැටරිය(36V 8Ah), ඇම්ප් හතරේ චාජර්, පැය 2.5 කින් බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරයි, මෙහෙයුම් ආකාර හතරක් සහිත පරිගණකයක්. එයට ස්තූතියි, විදුලි ධාවකය වඩාත් ආර්ථික වශයෙන් භාවිතා කළ හැකිය. පැඩල් බ්ලොක් එකේ පහසුවෙන් සවි කර ඇති අතර, කට්ටලයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 2.3 ක් පමණි, i.e. ප්රායෝගිකව ව්යුහය බර නොවේ.
තවත් ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයාවිදුලි මෝටර - ගෝල්ඩන් මෝටර් සමාගම. කට්ටලයට ඇතුළත් වන්නේ:මෝටර්, තෙරපුම, බැටරි, කේබල්. වෝල්ටීයතාව 60 V වන මෝටරයට ගොඩනගා ඇති පාලකය, අධික උනුසුම් වීමෙන් හා අධික බරින් ආරක්ෂා වේ. මෙම එන්ජිම සමඟ බයිසිකලයක් විසින් වර්ධනය කරන ලද වේගය පැයට කිලෝමීටර හතළිහකි, උපරිම ධාරාව 25A (5-10 A තුළ ක්රියාත්මක වේ). බර කිලෝග්‍රෑම් තුනකි.
බොහෝ රටවල, විදුලි බයිසිකල් අපේ රටේ ඔවුන්ගේ පංකා සොයාගෙන ඇත; නමුත්, පහසු, විශ්වසනීය, පාරිසරික ප්රවාහනය, නිසැකවම එහි පාරිභෝගිකයා අපේ රට තුළ සොයා ගනු ඇත.
අවධානය! ඝර්ෂණ ක්ලච් එකේ මිල රුබල් 6,000 කි. (එයට මෝටරයක් නොමැත) + ද්වි-පහර අභ්යන්තර දහන එන්ජිමබලය 2 hp තවත් 5000 rub. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එන්ජිම සමඟ රූබල් 11,000 ක් වැය වන බවයි! නමුත් ඔබට මෝටරයක් තිබේ නම්, ඔබ එය මිලදී ගත යුතු නැත ...
පෙට්‍රල් බයිසිකල් එන්ජින් වසර 100 ක් පමණ පවතී! ඒ වගේම මුල්ම වේලෝමෝටර් එකක් ඝර්ෂණාත්මකයි - රෝලරය ටයර් එක පිටිපස්සේ කැරකෙනවා.... කොහොම නමුත් ඉස්සර ටයර් නරකයි, පාරවල් දැන් වඩා නරකයි, ඒත් ඒ දවස්වලත් මේ වේලෝමෝටර් තමයි ජනප්‍රියම වුණේ!
එතැන් සිට, දාමයක් හෝ පටියක් සහිත විවිධ බයිසිකල් මෝටර සොයා ගෙන ඇත - නමුත් එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, මෙම සියලුම බයිසිකල් මෝටර ඉතිහාසය බවට පත්ව ඇත, සහ ඝර්ෂණ මෝටරයමේ කාලය පුරාම නිෂ්පාදනය කර ඇත - වසර 100, සෑම වසරකම සුළු නවීකරණයක් සමඟ.
ඝර්ෂණ බයිසිකල් මෝටරය ඉතිහාසයේ වඩාත්ම පුලුල්ව පැතිර ඇත! සියල්ලටම වඩා ලාභම! එය ස්ථාපනය කිරීමට අනෙක් අයට වඩා පහසු වන අතර වඩාත්ම විශ්වාසදායකය - එය තුළ කැඩීමට කිසිවක් නැත! එය පිටුපස හෝ තැබිය හැකිය ඉදිරිපස රෝදය! බයිසිකලයේ කම්පන අවශෝෂක තිබේද නැද්ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ!
රූබල් 6000 ක් සඳහා ඇතුළත් වේ. එන්ජිමක් නැති නිසා මිලිමීටර් 78 ක කේන්ද්රාපසාරී ක්ලච් පෑඩ් විෂ්කම්භයක් සහිත ඕනෑම එන්ජිමක් නියත වශයෙන්ම සුදුසු වේ (එවැනි එන්ජින් බොහෝ ට්‍රයිමර්, තණකොළ කපන යන්ත්ර, දම්වැල්, මෝටර් පොම්ප සහ අනෙකුත් පොදු පෙට්‍රල් උපාංගවල දක්නට ලැබේ).
මහා! ඔබට මිලදී ගත හැකිය සුදුසු එන්ජිමඅපිට තියෙනවා - ද්වි පහර එන්ජිම 2 hp පිරිවැය රුබල් 5,000 ක් පමණි.
ඉතිරි ඡායාරූප මගින් මෙම බයිසිකල් මෝටරය ස්ථාපනය කිරීමේ විකල්පය පෙන්වයි හොන්ඩා එන්ජිම GX35 (මෙම එන්ජිම රූබල් 15,000 කට අපෙන් මිලදී ගත හැකිය, එනම් Friction-2016 + Honda GX35 බයිසිකල් මෝටරයේ මිල = රූබල් 21,000)
Friction-2016 බයිසිකල් මෝටරයේ තවත් ලක්ෂණයක් වන්නේ එය රෝදයක් සහිත ඕනෑම උපාංගයක ස්ථාපනය කළ හැකි වීමයි - අවසාන වේගය රෝදයේ විෂ්කම්භය මත රඳා නොපවතී (රෝදයේ විෂ්කම්භය කුඩා නම්, එය සිදු කරයි. තවත් විප්ලව, නමුත් එය එකම මාර්ගයේ ගමන් කරයි), ආසන්න වේගය 35 km/h වේ.
එන්ජින් දොඹකරය මත සෘජුවම සවි කර රෝද ටයරයට එරෙහිව තද කළ රෝලරයට වඩා සරල විය හැක්කේ කුමක් ද? මේ වන තුරු, සරල හා වඩා විශ්වාසදායක කිසිවක් සොයාගෙන නොමැත. ඝර්ෂණ ධාවකය ජර්මානු බයිසිකල් මෝටරවල සහ වෙලෝසොලෙක්ස් මොපෙඩ්වල සහ ගෘහස්ථව භාවිතා කරන ලදී. බයිසිකල් එන්ජිම"ඉර්තිෂ්":
ඩුකාටි පවා එන්ජින් ඉදිකිරීමේ ආරම්භයේ දී ඝර්ෂණ ධාවකයක් භාවිතා කිරීම පිළිකුල් කළේ නැත. අර්නස්ටෝ ගුවේරා පවා Ducati Cucciolo මගින් බල ගැන්වූ බයිසිකලයකින් ආකර්ෂණීය ගමනක් ගියේය.
තණකොළ කපන යන්ත්‍රවලින් භාවිතා කරන ලද මෝටරවල බහුලත්වය තවමත් අප වෙත ළඟා වී නැත, නමුත් ඇමරිකාවේ කම්මැලියෙකු පමණක් පැරණි ට්‍රයිමර් මෝටරයකින් සහ බයිසිකල් ඇණකින් තමාගේම යතුරුපැදිය සාදා නොගනී. බොහෝ විට එවැනි මෝස්තරවල ක්ලච් එකක්වත් නොමැත - ඔබ ඔබේ පාදයෙන් තල්ලු කර, එන්ජිම ආරම්භ කර යන්න! තුල හොඳම අවස්ථාව DIYers රෝදයට රෝලරය සමඟ මෝටරය තද කරන වසන්තයක් ස්ථාපනය කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝස්තරයේ සරල බව යතුරුපැදි කර්මාන්තයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, නමුත් එය අමතක නොකරන්න නවීන එන්ජින්ඔවුන් තම නිර්මාණයේ බොහෝ ඉදිරියට ගොස් ඇති අතර ස්වයංක්‍රීය වැනි පහසුකම් අත්හැරීමට අවශ්ය නැත කේන්ද්රාපසාරී ක්ලච්සහ හස්ත ආරම්භකයකින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම. නවීන ඝර්ෂණ බයිසිකල් මෝටරයේ සංවර්ධකයින් විසින් එම අදහස්ම පිළිපැද්ද අතර එය දැන් චීන නිෂ්පාදකයින් විසින්ද අනුකරණය කරනු ලැබේ.
මෙම කට්ටලය සමන්විත වන්නේ ටයරය වෙත රෝලරය එබීමේ බලය නියාමනය කිරීම සඳහා මෝටර් සවිකිරීම චලනය වන පරිදි සවි කර ඇති තීරු වලින් ය. ඔබට පැඩල් මත ගමන් කිරීමට අවශ්ය නම්, රිය පැදවීමේදී අනවශ්ය ප්රතිරෝධයක් ඇති නොවන පරිදි රෝලරය ඉහළ නැංවිය හැකිය. මෝටර් රාමුව U-හැඩැති පැතිකඩක කොටසකි, එහි ඇතුළත දෙකක් ඇත ආධාරක ෙබයාරිංඝර්ෂණ පතුවළ හරහා ගමන් කරයි. පතුවළ එක් කෙළවරක කේන්ද්රාපසාරී ක්ලච් කෝප්පයක් ස්ථාපනය කර ඇත.
සුපුරුදු පරිදි, සරල බව සහ විශ්වසනීයත්වය සැනසිල්ලේ මිලට පැමිණේ. තුල මේ අවස්ථාවේ දී, මෙය ඉහළ ටයර් ඇඳීමකි. එසේම, ටයරය තෙත් වුවහොත්, ක්ලච් එක කරකැවිය හැක, ටයරය තවත් ගැඹුරට කියත්. මෝටරය ක්රියා කරයි, නමුත් බයිසිකලය චලනය නොවේ.
මිනිසෙක් වරක් අපගේ කර්තෘ කාර්යාලයට පැමිණ ස්වාධීනව පුනරුච්චාරණය කළේය මෙම නිර්මාණය. මගේ පුදුමයට කරුණක් නම්, කිලෝමීටර 800 ක දුරක් යන විට ටයරයේ වැඩි ඇඳුමක් මා දුටුවේ නැත. ඇත්ත, එන්ජිම වඩාත්ම ඝන ධාරිතාව නොවේ - Honda GX-25, 1 hp ට වඩා අඩු බලයක්.
ඝර්ෂණ බයිසිකල් මෝටරයක ඇති වාසි අතර එය ඉදිරිපස රෝදයේ, බයිසිකලයක පෙන්ඩුලම් අතේ ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව ඇතුළත් වේ. සම්පූර්ණ අත්හිටුවීම, බයිසිකලය ප්රවාහනය කිරීමේදී එන්ජිම ඉක්මනින් ඉවත් කිරීමේ හැකියාව පොදු ප්රවාහන. ව්‍යුහයේ පැවැත්ම ලොව පුරා එහි දැවැන්ත ව්‍යාප්තිය මගින් සාක්ෂි දරයි.
ඕනෑම කාර්මික යන්ත්රයක විදුලි මැහුම් ධාවකය වෙනස් වේග පාලන සැලසුමක් (ක්ලච්) පමණක් නොව, වෙනස් වේ විදුලි රූප සටහන, විදුලි එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය.
විදුලි ධාවකයන්ගේ ගෘහාශ්රිත ආකෘති වොට් 40 සිට 110 දක්වා අඩු බලයක්, අඩු භ්රමණ වේගය සහ අසමමුහුර්ත මෝටර් ක්රියාකාරීත්වය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ගෘහස්ථ විදුලි මෝටරයක් විශාල හා දිගු කාලීන බරට ඔරොත්තු නොදෙන අතර ආවර්තිතා "හුස්ම ගැනීම" අවශ්ය වේ. මැහුම් මෝටරයකාර්මික යන්ත්‍රයකට විවේකයකින් තොරව, අධික උනුසුම් වීමකින් හෝ වේගය අඩු නොවී දින ගණනාවක් වැඩ කළ හැකිය.
ඔබට මහා මැහුම් සඳහා යන්ත්රයක් අවශ්ය නම්, වහාම යහපත ගැන සිතන්න සුදුසු ධාවකය. වෙළඳ දැන්වීම් හරහා ඔබට මෝටර සහිත මිල අඩු පාවිච්චි කරන ලද මේස මිලදී ගත හැකිය සෝවියට් ප්රශ්නය. මේවා විශ්වසනීය හා කාර්යක්ෂම විදුලි ධාවකයන් වන අතර සමහර විට ඔබ භාවිතා කළ යුතු ඒවා වේ. නමුත් ඔවුන් සියල්ලන්ම ඉතා ඝෝෂාකාරී ලෙස ක්රියා කරන බව මතක තබා ගත යුතු අතර, කිසිදු ගැලපීමක් මෙම ශබ්දය ඉවත් කළ නොහැකිය. එබැවින්, අපි වහාම මිලදී ගැනීම නිර්දේශ කරමු හොඳ ධාවකය, උදාහරණයක් ලෙස, සාමාන්ය මහන මැෂිම සමඟ ඇතුළත් කර ඇති මේසය සහ ධාවකය. මෙම ලිපියෙන් අපි විස්තරාත්මකව සලකා බලන්නේ හරියටම මෙම මැහුම් විදුලි ධාවකයයි.
සාමාන්ය විදුලි මැහුම් ධාවකය වෙන වෙනම මිලදී ගත හැකි අතර ඕනෑම කාර්මික මේසයක ස්ථාපනය කළ හැකි නමුත් මේසයක් සමඟ එය සම්පුර්ණයෙන්ම මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය, විශේෂයෙන් මේසය මෝටරයට වඩා ලාභදායී බැවින්.
මාර්ගය වන විට, ඔබට ගෘහස්ථ මහන මැෂිමක් සඳහා පහසු මහන මේසයක් ද මිලදී ගත හැකිය. සුවපහසු ඉඩකඩ සහිත මේසයක් සහ ඒ සමඟම කැපුම් මහන මේසයක් ඔබේ කාර්යය වඩාත් සුවපහසු වනු ඇත, එය අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ මනෝභාවයට බලපාන අතර ඒ අනුව ඔබේ කාර්යයේ ගුණාත්මක භාවයට බලපානු ඇත. ඔබට අවස්ථාවක් තිබේ නම් සහ ඔබට ගොඩක් මැසීමට තිබේ නම්, එවැනි "කුඩා දේවල්" කිසිවිටෙක නොසලකා හරින්න.
විදුලි ධාවක ස්විචයක් වැනි එවැනි නොවැදගත් විස්තරයක් පවා වැඩ කිරීමේදී සුවපහසුව ඇති කරන අතර ඔබේ මනෝභාවයට බලපායි.
විදුලි මෝටර් බලය සහ ප්රධාන වෝල්ටීයතාවය
මත ඉදිරිපසප්‍රධාන වෝල්ටීයතාවය සහ මෝටර් බලය පෙන්නුම් කරන ලේබලයක් මෝටරයේ ඇත.
ඔබ නිවසේ හෝ 380-වෝල්ට් අලෙවිසැලක් නොමැති කුඩා චිත්රාගාරයක යන්ත්රය ස්ථාපනය කිරීමට යන්නේ නම්, 220-වෝල්ට් ජාලයක් මත ක්රියා කිරීම සඳහා විදුලි මෝටරයක් තෝරන්න.
යන්ත්රයේ වේගය වෙනත් සාධක මත රඳා පවතින බැවින් මෙම උදාහරණයේ එන්ජින් බලය ඇත්ත වශයෙන්ම වැදගත් නොවේ. අපි මේ ගැන පහතින් කතා කරමු.
ඝර්ෂණ ධාවකය යනු කුමක්ද? ඔබ ඔබම මෝටර් රථයක් පදවන්නේ නම්, ක්ලච් යනු කුමක්දැයි ඔබ දැන සිටිය යුතුය. එබැවින් විදුලි මැහුම් ධාවකයක ක්ලච් එක සමාන ආකාරයකින් නිර්මාණය කර ඇත.
මෝටරය එකම වේගයකින් නිරන්තරයෙන් භ්රමණය වේ. ඔබ තැටියේ පැඩලය එබූ විට ඝර්ෂණ උපාංගයටෙක්ස්ටොලයිට් ලයිනිං සහිත (ෆෙරාඩෝ) එන්ජින් පියාසර රෝදයට ගැලපෙන අතර එය සමඟ අන්තර් ක්රියා කරයි. ඔබ විදුලි මෝටරයේ පියාසර රෝදයට එරෙහිව ක්ලච් තැටිය තද කරන තරමට, ඒවායේ ග්‍රහණය වඩා හොඳ වන අතර වේගය වැඩි වේ. එමනිසා, සමහර විට සිට දිගු වැඩමන්දගාමී වේගයකින් සහ පිළිස්සුණු PCB සුවඳ දිස්වේ.
උපාධිය නිදහස් රෝදය(බලයකින් තොරව) ඩ්රයිව් පැඩලය මෙම මාපටැඟිල්ලෙන් සකස් කර ඇත.
නමුත් මෙම ඉස්කුරුප්පු සමඟ, හෝ ඒ වෙනුවට ඉස්කුරුප්පු දෙකක් (සමඟ ආපසු පැත්තේතවත් එකක්) තිරිංග වෙනස් කළ හැකිය. ඔව්, හරියටම තිරිංග, කාර් එකක් වගේ.
ඔබ වැඩ කරන්නේ නම් අධික වේගය, පසුව උදාසීනත්වය මගින් මහන මැෂිම නැවැත්වීමෙන් පසුව, එය දිගටම භ්රමණය වනු ඇත. එමනිසා, අනවශ්ය භ්රමණය වහාම නතර කරන තිරිංගයක් අවශ්ය වේ. තිරිංගයේ “තියුණුබව” මට්ටම සකස් කරනු ලබන්නේ මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ ලොක්නට් සමඟ ය.
අපි එන්ජින් ක්ලච් සැලසුමේ ඡායාරූපයක් පළ නොකළෙමු, එන්ජිම අලුත්වැඩියා කිරීම විදුලි කාර්මිකයෙකු විසින් සිදු කළ යුතුය, නමුත් ඔබේම දෑතින් එහි ක්රියාකාරිත්වය නියාමනය කිරීමට ඔබට හැකි විය යුතුය.
මෙහි සෝපාන උස හෝ පැඩල් කෝණය සකස් කිරීම වඩා හොඳය.
කාර්මික මහන මැෂිමක වේගය තීරණය කරන්නේ කුමක් ද?
කාර්මික මහන මැෂිමක මෙහෙයුම් වේගය මූලික වශයෙන් විදුලි මෝටරයේ වේගය මත රඳා පවතී. මෙම පරාමිතිය ටැග් එකේ හෝ ඩ්රයිව් පාස්පෝට් එකේ සොයාගත හැකිය. නමුත් එවැනි විස්තර උනන්දුවක් දක්වන්නේ කර්මාන්තශාලා මැසීමේ විශේෂඥයින්ට පමණි. කුඩා නිෂ්පාදකයින් සඳහා, කාර්මික මහන මැෂිමක වේගය සකස් කිරීමට තවත් ක්රමයක් ඇති බැවින්, එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වයේ මෙම පරාමිතිය ද්විතියික වේ.
එනම්, එන්ජින් ස්පන්දනය වෙනස් කිරීමෙනි. පුලි විෂ්කම්භය විශාල වන අතර, මහන මැෂිමේ උපරිම ක්රියාකාරී වේගය වැඩි වේ.
ස්පන්දනය වෙනස් කිරීම කිසිසේත් අපහසු නැත; මේ සඳහා ඔබට මිලිමීටර් 19 යතුරක් සහ සාමාන්යයෙන් එන්ජිමට ඇතුළත් කර ඇති ස්පන්දනය අවශ්ය වේ. නමුත් ධාවක පටියේ දිග සකස් කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න, බොහෝ අවස්ථාවලදී එය වෙනස් විෂ්කම්භයක් විය යුතුය.
කාර්මික ධාවකයක් කෙතරම් හොඳ වුවත්, සාමාන්ය මෙන් නවීන, පාහේ නිශ්ශබ්ද හා අලංකාර එකක් වුවද, එය සැමවිටම අවශ්ය නොවේ. මෙය ගෘහස්ථ මැහුම් ශිල්පීන් සඳහා අදාළ වේ. ඔවුන් බොහෝ විට කාර්මික වැඩවල ගෙදර වැඩ කරයි මහන මැෂින් ah, 1022 පන්තිය, 97 පන්තිය වැනි. විවිධ හේතූන් මත, නමුත් මූලික වශයෙන් ක්රියාකාරී ශබ්දය වැඩි වීම නිසා ඒවා භාවිතා කළ නොහැක.
මෙම ගැටළුව සරලව හා ලාභදායී ලෙස විසඳීම සඳහා, TUR-2 විදුලි ධාවකයක් මිලදී ගෙන එය කාර්මික යන්ත්රයක ශරීරය මත සෘජුවම ස්ථාපනය කරන්න. ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි පැහැදිලි නොකරමු, ඔබ ඔබේම විසඳුම භාවිතා කළ යුතුය. නමුත් ඡායාරූපයේ පෙන්වා ඇති පරිදි ප්ලග් එක වෙනුවට වයර් පෑස්සීමට අවශ්ය නම් අපට උපදෙස් දිය හැකිය.
මීට අමතරව, එවැනි එන්ජිමක වංගු වල පිහිටීම ආපසු හරවා ඇත්නම්, එන්ජිම අනෙක් දිශාවට භ්රමණය වේ. එවැනි ධාවකයකට overlocker සම්බන්ධ කිරීමේදී මෙම උපදෙස් ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.
නමුත් මෙම සියලු ඉඟි අදහස් කරන්නේ විදුලි කාර්මිකයන් සඳහා පමණි; විදුලි කම්පනයේ සෘජු අනතුරක් පමණක් නොව, සැඟවුණු එකක් ද ඇත. එය බොහෝ කලකට පසුව පෙනී යයි. මහන මැෂිම වැඩ නොකරන නමුත් ජාලයට සම්බන්ධ වූ විට පවා මෝටර් වංගු අධික ලෙස රත් වීම, වංගු දැල්වීමට හේතු විය හැක.
වෙනත් වෙළඳ නාම විදුලි මෝටර ද ස්ථාපනය කළ හැකිය කාර්මික යන්ත්ර, නමුත් අපි නිර්දේශ කරන්නේ අප විසින් පරීක්ෂා කර ඇති දේ පමණි, එනම් TUR-2 විදුලි ධාවකය.
යන්ත්රයේ වේගය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇති බවත්, ඔබට එය කෙටි කාලයක් සඳහා පමණක් මැසීමට හැකි බවත්, දිගු විවේකයක් (විරාමයන්) ගන්නා බවත් අමතක නොකරන්න.
සමහර විට මහන මැෂිමක් විසුරුවා හැරීම හෝ සමහර සංරචක වෙත ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා යන්ත්රයේ ප්ලාස්ටික් සිරුර ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. එවැනි අවශ්යතාවයක් ඉතා කලාතුරකින් පැනනගින අතර එය පැන නගින්නේ මහන මැෂින් මෝටරය හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වූ විට පමණි ධාවන පටිය. කෙසේ වෙතත්, විදුලි ධාවකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, සමහර විට එය පහළ සහ පැති ආවරණ පමණක් ඉවත් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. නමුත් "ජෑම් කිරීම" ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබ යන්ත්රය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට සිදු වනු ඇත.
මෙම ලිපියෙන් ඔබ විදුලි ධාවකයේ අක්‍රියතාවයට හේතුව සොයා ගන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්ම විදුලි මෝටරය ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න ඉගෙන ගනු ඇත.
සාමාන්යයෙන්, විදුලි මැහුම් ධාවකය සමඟ ගැටළු ආරම්භ වන්නේ pedal සමඟ මිස විදුලි මෝටරය සමඟ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, අපි ඔබම පැඩලය විසුරුවා හැරීම නිර්දේශ නොකරමු. පැඩලය පරිස්සමින් හසුරුවන්න, වයර් කරකවන්න එපා, පුටු කකුලකින් ඒවා මත “හිටගන්න” එපා, සාමාන්යයෙන් මෙම වයර් හරහා යන දේ මතක තබා ගන්න. විදුලි, වෝල්ටීයතාව 220 වෝල්ට්.
අතින් මහන මැෂිම - ධාවකය උපාංගය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
මැහුම් අතින් යතුරු ලියනයඝන රෙදි සහ සම් පවා මැසීමේදී සරලවම ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකිය. නමුත් මෙන්න අතින් ධාවකයඑය භාවිතා කිරීමට කිසිදු ආශාවක් නොමැති තරම් අපහසුයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ පැඩලය සහ ඩ්රයිව් පටියක් සමඟ විදුලි මැහුම් ධාවකයක් මිලදී ගන්නේ නම් මෙම තත්වය පහසුවෙන් නිවැරදි කළ හැකිය. සෑම විදුලි මෝටරයක්ම ඇත සම්මත සවිකිරීම, එය අතින් මහන මැෂිමක පවා ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මහන මැෂිමක ෆුඩ් ඩ්රයිව් එක මේ දවස්වල කෞතුකාගාර කෑල්ලක් වගේ. එය ගැහෙනවා, තට්ටු කරනවා, ඔබේ කකුල් වෙහෙසට පත් වෙනවා. මීට අමතරව, යන්ත්රය බොහෝ විට වැරදි දිශාවට භ්රමණය වීමට පටන් ගනී. Chaika හෝ Podolskaya යන්ත්රය ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපෙන්නේ නම් එය භාවිතා කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන්නේ කෙසේද? ඔබට අවශ්ය වන්නේ විදුලි මැහුම් ධාවකය ස්ථාපනය කිරීමයි. සෑම චයිකා සඳහාම සවි කිරීමක් ඇත. විදුලි ධාවකය සඳහාම වැය වන්නේ නව අඩි ධාවන පටියක් මෙන් දෙගුණයක් පමණි.
මහන මැෂිමක් සඳහා වන සිග්සැග් ඇමිණුම් යනු සාම්ප්‍රදායික පොඩොල්ස්ක් වර්ගයේ අගුලු දැමීමේ යන්ත්රයක් සමඟ සිග්සැග් මැහුම් ක්රියාත්මක කිරීම අනුකරණය කරන දක්ෂ උපාංගයකි.
මෙම ලිපියෙන් ඔබ තිරස් ෂටලයක් සහිත යන්ත්රයක් ලූප කරන්නේ මන්දැයි සහ ඔබේම දෑතින් මෙම මැහුම් මැහුම් දෝෂය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද යන්න ඉගෙන ගනු ඇත.
පියාසර රෝද ඝර්ෂණ සෝදන යන්ත්රය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත්නම් හෝ දිගුකාලීන ගබඩා කිරීමේදී බුෂිං ආදිය මලකඩ වී තිබේ නම්, මහන මැෂිම මැසීමට සිදු නොවේ.
ගෘහස්ථ මහන මැෂිමේ සෑම ආකෘතියක්ම තමන්ගේම පාද කට්ටලයක් ඇත. විස්තරාත්මක සටහනගෘහ සඳහා පාද භාවිතා කිරීම මහන මැෂින් Janome වෙතින්.
ඔබට අවශ්ය අව්යාජ සම් සමඟ වැඩ කිරීමට විශේෂ මෙවලම්, සවිකෘත, ඇලවුම් සහ අනෙකුත් ව්යවහාරික ද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා උපාංග.
බයිසිකලයක් සඳහා ඝර්ෂණ මෝටරයක් සැලසුම් කිරීම යතුරුපැදි වල අනෙකුත් මාදිලි වලින් වෙනස් වේ, එය ඉතා සරල ය, යතුරුපැදියක රෝදයට චලන ශක්තිය මාරු කිරීම බයිසිකලයක් මත ඝර්ෂණ මෝටර් කට්ටලයක් ස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යය අවම කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
එය වඩාත්ම විශ්වාසදායක හා ලාභම ලෙස සැලකෙන්නේ ඝර්ෂණ ධාවකයයි, කෙසේ වෙතත්, ටයරයට ජලය වැටුණහොත් පීඩන රෝලරය තරමක් ලිස්සා යා හැකිය. බයිසිකල් මෝටරය සහ මෝටර් සවි කිරීම නඩත්තු කිරීම සහ රැකවරණය සරලම වේ ඝර්ෂණ බයිසිකල් මෝටරයේ සැලසුමට දාම ආතතිය සහ මාර්ගෝපදේශය වැනි සංකීර්ණ සංරචක ඇතුළත් නොවේ, දාමයේ ප්‍රවේශමෙන් නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ. ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට, දරුවෙකුට පවා මෙය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය. 35-45 km/h වේගයක් වර්ධනය කරයි.
.jpg)
මොස්කව්හි බයිසිකලයක් සඳහා ඝර්ෂණ මෝටරයක් මිලදී ගැනීමට නොහැකි ය, එය සාමාන්යයෙන් ඇමරිකාවෙන් ඇණවුම් කර ඇත, නමුත් මිල අහස උසට හැරේ, නමුත් මෙහි ඔබට එය මිලදී ගැනීම සඳහා ඉල්ලීමක් තැබිය හැකිය. මොස්කව්හි බයිසිකල් මෝටරයක් මිලදී ගන්න. අප සතුව ඝර්ෂණ වේලෝමෝටර් තොගයක් තොගයේ ඇත, නමුත් එහි නඩත්තු පහසුව සහ ඝර්ෂණ ධාවකයක් සහිත වේලෝමෝටර් කට්ටලයක අඩු පිරිවැය හේතුවෙන් වේලෝමෝටරය ඉක්මනින් විකිණී යයි. ඝර්ෂණ බයිසිකල් මෝටරයක මිල රුබල් 8,500 ක් පමණි. 2 hp දුරකථනයෙන් 8 925 050-97-27 ප්රමාණය සීමිතයි!!!
පසුගිය කාලවලදී, සමහර බයිසිකල් මෝටරවල ඝර්ෂණ රෝලරය වැඩි වී ඇත (විශේෂයෙන් පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලීම පරිදි වැලි මත ක්රියාත්මක වන විට, අපි දෘඪ මෙවලම් වානේ වලින් රුසියාවේ නව රෝලර් නිෂ්පාදනය කළෙමු);
