මෝටර් රථයක රෝද ආරුක්කු වලට සලකන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය උදාහරණයක් ලෙස මෝටර් රථය තෝරා ගැනීමේ ගැටලුවට වඩා අඩු නොවේ. කර්මාන්තශාලා එකලස් කිරීමේදී සමහර මෝටර් රථ ශරීරයේ අවම විඛාදන ප්‍රතිකාර වලට භාජනය වන බව රහසක් නොවේ.

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද? ඇත්ත වශයෙන්ම, හිටපු හිමිකරු කෙතරම් ජ්වලිතයක් දැයි නිශ්චිතවම නොදන්නේද? මිලදී ගත් මෝටර් රථයක් වාර කිහිපයක් ඇතුළත දිරාපත් වීමට කැමති කාටද? එමනිසා, යාන්ත්‍රික විරූපණයන්ට සහ ශරීර ආලේපනයට හානි වීම හා සම්බන්ධ වෙනත් සිදුවීම් වලට වඩාත් ගොදුරු විය හැකි ස්ථානය ලෙස, සම්පූර්ණ ශරීරය සහ විශේෂයෙන් රෝද ආරුක්කු යන දෙකෙහිම අතිරේක සැකසුම් සිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

මෝටර් රථ රෝද ආරුක්කු ප්රතිකාර කරන්නේ කෙසේද සහ මෙම කාර්යය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේද? ඔබට මෙය තනිවම කළ හැකි ක්රම කිහිපයක් තිබේ. වඩාත්ම වැදගත් දෙය සමඟ ආරම්භ කරමු.

විඛාදන විරෝධී

ඕනෑම ලෝහ කොටසක් ඉක්මනින් හෝ පසුව මලකඩ ආරම්භ විය හැක. විශේෂයෙන්ම - රෝද ආරුක්කු, රිය පැදවීමේදී කුඩා ගල් කැට සහ වැලි වලින් යාන්ත්රික හානි සිදු කරයි. සහ ශීත ඍතුවේ දී, එය ආලේපනවල පිරිහීම හා අසාර්ථකත්වය සඳහා දායක වේ - ලිස්සන කාලවලදී අපගේ මාර්ග මත ඉස්සේ ඇති මිශ්රණය. එබැවින්, බොරළු විරෝධී සමග මෝටර් රථයක රෝද ආරුක්කු ප්රතිකාර කිරීම තත්වයෙන් වඩාත් ප්රශස්ත ක්රමයකි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඔබට සේවාව සම්බන්ධ කර ගත හැකිය. නමුත් ඔබට යම් මුදලක් ඉතිරි කර ගනිමින් ඔබට සමාන ක්රියා පටිපාටියක් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. ඊට අමතරව, ඔබ විසින්ම විස්තර සකස් කර ඇති නිසා, සෑම දෙයක්ම නීතිරීතිවලට අනුව සිදු කර ඇති බව ඔබට හැකි තරම් සහතික වනු ඇත.

මෙහෙයුම් ක්රියා පටිපාටිය

අවධානය!උණුසුම් කාලගුණය තුළ, හොඳින් වාතාශ්රය ඇති පෙට්ටියක හෝ මත මෙම ක්රියා සිදු කිරීම යෝග්ය වේ විවෘත ප්රදේශයසුළඟින් ආරක්ෂා කර ඇත.

රෝදය ඉවත් කිරීම. වැඩි පහසුව සඳහා අපි මෝටර් රථය ඔසවන්නෙමු, ඔබ එය තව ටිකක් පැත්තකට ඇලවිය යුතුය. සෝපානයක් නොමැති නම්, ජැක් සහ ආධාරක භාවිතා කරන්න. නමුත් සැකසුම් අඩවි වෙත ලබා ගැනීම හැකි තරම් පහසු බව සහතික කර ගන්න.

රෝද ආරුක්කු අපිරිසිදු විය හැක. එමනිසා, ජල පීඩනය යටතේ, අපි වර්ධනයන් සෝදා, ප්රවේශමෙන් (ඔබට බුරුසුවක් භාවිතා කළ හැකිය) තැන්පතු පිරිසිදු කරන්න.

එය වියළන විට, අපි යම් කැළැල් සහ මලකඩ හඳුනා ගැනීම සඳහා අභ්යන්තර ආලේපන පරීක්ෂා කරමු. අපි මලකඩ පරිවර්තකයක් සමඟ තුවාල වලට ප්රතිකාර කරමු. විදුලි සරඹයකට සවි කර ඇති ලෝහ බුරුසුවකින් මලකඩ තිබේ නම් අපි එය පිරිසිදු කරමු (ඔබට එය අතින් කළ හැකිය, නමුත් එයට වැඩි කාලයක් හා වෑයමක් ගතවනු ඇත). අපි අවසානයේ එකම සරඹයක් භාවිතයෙන් වැලි කඩදාසි ඇමුණුමකින් මෙම ස්ථාන වැලි කරමු. අවධානය! වැඩ කරන විට, විවිධ දිශාවලට පියාසර කරන දූවිලි හා මලකඩ කැබලිවලින් ඔබේ ඇස් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා ආරක්ෂිත වීදුරු භාවිතා කරන්න.

අපි තුවාල නැවත සකස් කරමු. ටිකක් ඉන්න, වතුර ගොඩක් සමග සෝදා හරින්න. මෙයින් පසු, රෝද ආරුක්කු හොඳින් වියළන්න (මෙම අරමුණු සඳහා, ඔබට පංකා හීටරයක් ​​හෝ කෙස් වියළුමක් භාවිතා කළ හැකිය).

ඉන්පසු නයිට්‍රෝ ද්‍රාවකයකින් මතුපිට ආලේප කරන්න. ඉන්පසුව අපි බොරළු නාශක නොගැලපෙන මතුපිට ආවරණය කිරීම සඳහා ආවරණ පටියක් භාවිතා කරමු. අපි එකම හේතු නිසා පෙන්ඩනය පොලිඑතිලීන් වලින් ඔතා.

අපි ප්‍රාථමිකය ස්ථර කිහිපයකින් යොදන්නෙමු, ඒ සෑම එකක්ම වියළීමට ඉඩ සලසයි. ඔබට එය කෑන් එකකින් ගත හැකිය, නැතහොත් ඔබට එය කෑන් එකකින් ගත හැකිය - එවිට අපි පුළුල් බුරුසුවක් සමඟ වැඩ කරන්නෙමු.

ප්‍රාථමික මතුපිටට මැස්ටික් යොදන්න (ස්තර කිහිපයකින්ද, එක් එක් ස්ථරයක් වියළීමට ඉඩ සලසන්න). ප්රති-බොරළු ආලේපනය අවශ්ය සියලු පෘෂ්ඨයන් ආවරණය කරන බව අපි පරීක්ෂා කරමු. වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු එය හොඳින් වියළන්න. ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂණය සහ ටේප් ඉවත් කරන්න. අපි රෝදය නැවත දමා මෝටර් රථයේ අනෙක් පැත්තෙන් ක්රියා පටිපාටිය නැවත කරන්න.

දියර ශබ්ද පරිවරණය

ශබ්ද පරිවරණය වැඩි දියුණු කිරීමේ ගැටළු බොහෝ මෝටර් රථවල පවතී. නමුත් පැතලි පෘෂ්ඨ මත තහඩු ශබ්ද අවශෝෂණ ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් මෙම අරමුණු සඳහා භාවිතා කරන්නේ නම්, මෙහි දී, රෝද ආරුක්කු මත, එය තවදුරටත් උපරිම ලෙස ඵලදායී ලෙස භාවිතා කළ නොහැක. කාර් රෝද ආරුක්කු වලට සලකන්නේ කෙසේද? මෙම අමතර කොටස්වල දියර ශබ්ද පරිවරණය භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

එය ලබා දෙන්නේ කුමක්ද?සමහර මාර්ග ඝෝෂාව අනාරක්ෂිත රෝද ආරුක්කු හරහා මෝටර් රථයට ඇතුළු වන අතර, උසස් තත්ත්වයේ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිවලට සවන්දීම ශබ්ද රසඥයන් වළක්වන බව නිරීක්ෂණය වී ඇත. එබැවින්, ශබ්දයේ ප්රමාණය හා ගුණාත්මකභාවය අඩු කිරීම සඳහා ද්රව පරිවාරකයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

වර්ග දෙකක් තිබේ: එකක් ප්‍රාථමිකයට යොදන අතර එකක් පිරිසිදු කළ මතුපිටට කෙලින්ම යොදනු ලැබේ.

මෝටර් රථ සඳහා දියර ශබ්ද පරිවරණය විවිධ ආකලන සහිත රබර් පදනම මත සාදා ඇත. ඔවුන් යාන්ත්රික හානි හා උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට ප්රතිරෝධය සමඟ ආලේපනය සපයයි. ඇතුළත සිට රෝද ආරුක්කු මතුපිටට පරිවරණය යෙදීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ප්‍රති-විඛාදන කාරකය භාවිතා කරන විට ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ (ඉහත බලන්න).

පතුලේ ඇති විඛාදන විරෝධී ප්‍රතිකාරය ඔබේ ශරීරයේ දිගු ආයු කාලය සඳහා යතුරයි. ශරීරයේ අනෙකුත් කොටස් හා සසඳන විට, රෝද ආරුක්කු සහ පතුල විඛාදනයට වඩාත් ගොදුරු වේ, මන්ද මේවා බොහෝ විට ජලය, වැලි, අපිරිසිදු හා ලෝහයට අහිතකර ලෙස බලපාන අනෙකුත් සාධක සමඟ සම්බන්ධ වන ශරීරයේ කොටස් වේ.

අද, බොහෝ වාහන අළුත්වැඩියා කරන වෙළඳසැල් සහ සේවා ස්ථාන කාර් ශරීර සේවා සපයන නමුත් ඔබට පහසුවෙන් කළ හැකි දෙයක් සඳහා ගෙවීම මුදල් නාස්තියක් බව මම විශ්වාස කරමි, ධනවතුන්ගේ වරප්‍රසාදය, ඒ සඳහා ඩොලර් සිය ගණනක් ලබා දීම පහසුය. මේ සියල්ල ගැන කරදර වීමට වඩා. ඔබත් එවැනි අයගෙන් කෙනෙක් නම්, අද මගේ ලිපිය ඔබට නිෂ්ඵල වනු ඇත, මන්ද එය ඔබම කරන්නේ කෙසේදැයි මම ඔබට කියමි. ශරීරයේ විඛාදන විරෝධී ප්රතිකාරසහ ඔබේ වානේ සුරතලාගේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්න.

එබැවින්, ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබට අවශ්ය සියල්ල අත්පත් කර ගත යුතුය, එනම්, ද්රව්ය මිලදී ගැනීම හෝ ලබා ගැනීම සහ මෙවලම් මත ගබඩා කිරීම. ඔබට අවශ්ය මෙවලම්:

1. දෘඪ තීන්ත බුරුසු;

2. ෙලෝහ බුරුසු;

3. කම්බි ඇමිණුම් සමග සරඹ.

ද්රව්ය:

1. ද්රාවණ 646;

2. ඇසිටෝන්;

3. ඕතොෆොස්ෆොරික් අම්ලය(ඔබට එකක් නොමැති නම්, විකල්පයක් භාවිතා කරන්න - මලකඩ පරිවර්තකයක්);

4. පතුල සඳහා විශේෂ ප්රාථමික (සින්ක් පිරවූ හෝ GF-021);

5. මැස්ටික්.

උදාහරණයක් ලෙස, මගේ භාවිතයේදී මම එවැනි මැස්ටික් භාවිතා කර ඇත: Shield-M, Barrier, Cordon. හරියටම මේවා ඇයි, ඒවා රබර් පිරුණු නිසා, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඒවායේ රබර් සංරචක අඩංගු වේ.

සෑම දෙයක්ම තිබේ නම්, ඔබට සූදානම් වීමේ කටයුතු ආරම්භ කළ හැකිය.

1. ප්‍රතිකාරය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ප්‍රතිකාර කරන ප්‍රදේශ හොඳින් සේදීම අවශ්‍ය වේ, එනම් පතුල සහ ආරුක්කු මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සුප්‍රසිද්ධ “Kärcher” ඔබට ලබා දිය හැකි ප්‍රබල ජල පීඩනය භාවිතා කිරීමට මම යෝජනා කරමි.

5. ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් ද ඉවත් කරන්න.

දැන් ඇත්තටම මම ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර.

1. කර්මාන්තශාලා ආලේපනය හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න විඛාදනයට ගොදුරු විය හැකි ප්‍රදේශ තිබේ නම්, ඒවා හිස් ලෝහයට ඉවත් කරන්න.

2. මීලඟ අදියර වන්නේ orthophosphoric අම්ලය සමඟ මතුපිට ප්රතිකාරය.

3. මේ පසු, ඔබ ජලය සමග සෑම දෙයක්ම මෙයට පිළියමක් සහ උණුසුම් වායු ධාරාවකින් එය වියළා ගත යුතුය. එළිපත්තවල කෙළවර කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරන්න, බොහෝ විට තීන්ත එහි ඉවත් කරනු ලැබේ.

4. ප්‍රදේශ පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු ප්‍රයිමරයක් යොදන්න සහ එක රැයකින් වියළීමට ඉඩ දෙන්න.

5. දැන්, බුරුසුවක් භාවිතයෙන්, මැස්ටික් පළමු ස්ථරය යොදන්න, ස්ථරයේ ඝණකම මිලිමීටර 0.5 නොඉක්මවිය යුතුය.

6. නැවතත්, එය පැය 4 ක් පමණ වියළීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු දෙවන ස්ථරයක් යොදන්න, තවත් පැය 4 කට පසුව, තුන්වැන්න යොදන්න. මැස්ටික් දියර බවට පත්වීම සඳහා එය රත් කළ යුතුය, නැතහොත් භූමිතෙල් සහ පෙට්රල් සමග තනුක කළ හැකිය.

එය පතුලේ මෙන්ම, එය යෙදීමට හානියක් නොවනු ඇත අභ්යන්තර කොටසපියාපත් - Movil. මීට අමතරව, ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ස්ථාපනය කිරීම සහ විශේෂ සිලින්ඩරවල මිලදී ගත හැකි ප්රති-බොරළු ආලේපනයක් සහිත sills හි පහළ කොටස ප්රතිකාර කිරීම නිර්දේශ කරමි.

අවසන් තීරණයේ දී, නිවැරදි ක්රියාත්මක කිරීමඉහත විස්තර කර ඇති සියලුම පියවරයන්ගෙන් පසුව, තාක්ෂණයට අනුකූලව, ඔබ සහ ඔබේ මෝටර් රථය මලකඩ හෝ වෙනත් විඛාදනයට සම්බන්ධ ගැටළු වලට බිය නොවනු ඇත.

මෝටර් රථයක ප්රධාන සතුරා වන්නේ ලෝහ විඛාදනයයි. මෙම ලිපියෙන් ඔබ මෝටර් රථයක විඛාදන විරෝධී ප්‍රතිකාර සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය මොනවාද, එය ඔබම කරන්නේ කෙසේද සහ එය කළ යුත්තේ කවදාද යන්න ඉගෙන ගනු ඇත.

ඔබ එය කළ යුත්තේ ඇයි?

මලකඩ වලට මෝටර් රථයේ ප්රතිරෝධය පවත්වා ගැනීම සඳහා, වරින් වර ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර සිදු කිරීම අවශ්ය වේ. පහළ සහ රෝද ආරුක්කු ආවරණය කරන කර්මාන්තශාලා ශබ්ද විරෝධී මැස්ටික් යාන්ත්‍රික බලපෑම් වලින් ලෝහය ආරක්ෂා කරයි. මීට අමතරව, සංයුතිය තීන්ත ආලේප කිරීමට පෙර යොදනු ලැබේ, මීට පෙර තාක්ෂණික ස්ටිකර් සමඟ සිදුරු රාශියක් ආවරණය කර ඇත. මෝටර් රථය එකලස් කිරීමේදී, ඒවා ඉවත් කරනු ලැබේ, එකවරම පතුලේ කොටස් නිරාවරණය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමෙන් පසු, ආලේපන තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම ප්රයෝජනවත් වේ.

ප්‍රතිකාරයේ වාර ගණන සහ පරිමාව රඳා පවතින්නේ වාහනයේ මෙහෙයුම් තත්වයන්, පෙර විඛාදන ආරක්ෂණයේ සම්පූර්ණත්වය සහ භාවිතා කළ සූදානම මත ය. ඕනෑම අවස්ථාවක, වැළැක්වීමේ පරීක්ෂණයක් සහ සුළු හානි ඉවත් කිරීම සඳහා සෑම වසර 2-3 කට වරක් පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

නව මෝටර් රථ සඳහා, පළමු වසර තුන හතර තුළ ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර අවශ්ය නොවේ. වේගයෙන් "වාරන්න" අලුත් කාරයඅවශ්‍යතාවයක් නැත. වෙළෙන්දාට පනවන ලද හෝ ස්වේච්ඡාවෙන් කරන ලද අතිරේක ප්‍රති-විඛාදන ආරක්ෂණය ප්‍රතිරක්‍ෂණයට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ. වාර්ෂික රෝග නිවාරණය මෙන්ම. සැකසීම සැඟවුණු කුහරසෑම වසර තුනකට වරක් වඩා සිදු නොකළ යුතුය.

අවශ්ය ද්රව්ය මොනවාද?

විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂාව සඳහා (ප්‍රයිමර්, වාර්නිෂ් සහ එනමල් ගණන් නොගනී), පහත සඳහන් දෑ භාවිතා කරනු ලැබේ: බොරළු විරෝධී ආලේපන, සැඟවුණු කුහර සඳහා කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය, පතුල සඳහා සංයුති, ද්‍රව්‍ය අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන්ෆෙන්ඩර් සහ රෝද ආරුක්කු. ඔවුන්ගේ අරමුණ වන්නේ ලෝහ ශරීර කොටස් මත විඛාදනයට නොමේරූ පෙනුම වැළැක්වීමයි.

මෝටර් රථයේ යට කොටස සඳහා

ඔවුන් ශක්තිමත්, ප්රත්යාස්ථ හා තරමක් ඝන සාදයි ආරක්ෂිත චිත්රපටයමෝටර් රථයේ පතුලේ. මෙම ද්රව්ය පිරිසිදු හෝ ප්රාථමික ලෝහ මතුපිටට යොදනු ලැබේ. මෙම ද්රව්ය අනිවාර්යයෙන්ම විඛාදන නිෂේධක අඩංගු වේ. තුල ගරාජ් කොන්දේසිසරල බුරුසුවකින් ලෝහයට යොදනු ලැබේ. ගෘහස්ත ද්රව්ය අතර, වඩාත් ප්රවේශ විය හැකි සංයුතිය රබර් කැබලිවලින් පුරවා ඇති බිටුමන් මැස්ටික් වේ.

මැස්ටික් වල තවත් කාර්යයක් වන්නේ මෝටර් රථ ශබ්ද පරිවරණය සඳහා විකල්පයක් ලෙස ශරීරයේ ධ්වනි ගුණ වැඩි දියුණු කිරීමයි. මෙම කාර්යය සඳහා, කුඩා රබර් එයට එකතු කර ඇති අතර, එය "සන්නාහය" ඝන වන අතර ශබ්දය අඩු කරයි.

රෝද ආරුක්කු සඳහා

සමහර ව්යතිරේක සහිතව, ඒවා ප්රායෝගිකව පතුල සඳහා ද්රව්ය වලට සමාන ගුණ ඇත. කාරණය වන්නේ රෝද ආරුක්කු වල මතුපිට උල්ෙල්ඛ ඇඳීමට වැඩි අවදානමක් ඇති බවයි. භ්‍රමණය වන රෝදවලින් වැටෙන තෙත් මඩ, හිම, අයිස්, වැලි සහ ගල් ධාරා, රෝද ආරුක්කු මතුපිටට නිරන්තරයෙන් බෝම්බ හෙළයි. ඒවා නිසි ලෙස ආරක්ෂා කර නොමැති නම්, විඛාදනය ඉක්මනින් අත්පත් කර ගනී.

ඔබ රෝද ආරුක්කු වල ප්ලාස්ටික් පලිහ ("ෆෙන්ඩර් ලයිනර්") තැබුවහොත්, ගැටළුව ප්‍රායෝගිකව විසඳනු ලැබේ. ඊනියා එකක් තියෙනවා දියර ලොකර් - කල් පවතින ප්රත්යාස්ථ ද්රව්ය. රෝද ආරුක්කු මතුපිටට යොදන ලද මෙම ද්රව්යයේ ඝන තට්ටුවක් උල්ෙල්ඛ ඇඳුම් වලින් විශ්වසනීයව ආරක්ෂා කරනු ඇත. සමහර අවස්ථාවලදී, ප්ලාස්ටික් ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ස්ථාපනය කිරීමට වඩා දියර ලොකරයක් යෙදීම වඩාත් සුදුසුය.

රෝද ආරුක්කු ස්ථර දෙකකින් යෙදුවහොත් යටි සංයෝගයක් සමඟ ප්‍රතිකාර කළ හැකිය. ඔබ එය ඔබම කරන්නේ නම්, ද්රව්යය බුරුසුවකින් යෙදිය හැකිය.

සැඟවුණු කුහර සඳහා

මෝටර් රථයේ බොහෝ සැඟවුණු කුහර ඇත. මේවා එළිපත්ත, කුළුණු, පැති සාමාජිකයන්, බිම ශක්තිමත් කිරීම්, කඳ පියන ශක්තිමත් කිරීම් වේ. ඒවාට ප්‍රවේශ විය හැක්කේ විශේෂ තාක්ෂණික විවෘත කිරීම් හරහා පමණි.

කුහර කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය යනු විඛාදන නිෂේධක අඩංගු ද්‍රව, අඩු දුස්ස්රාවීතා ද්‍රව්‍ය (මෝටර් ඔයිල් වලට අනුකුලව සමාන) වේ. ඔවුන් සැඟවුණු කුහරවල බිත්ති මත අර්ධ වියළන චිත්රපටයක් සාදයි. ඔවුන්ට ඉහළ විනිවිද යාමේ හැකියාවක් ඇත - ඒවා සියලු ඉරිතැලීම් සහ සන්ධිවලට ඇතුළු වීමට සහතික වේ. තවත් වැදගත් දේපල - ඔවුන් ලෝහයේ මතුපිට සිට ජලය විස්ථාපනය කිරීමට සමත් වේ.

බොහෝ ප්රසිද්ධ මෝටර් රථයසැඟවුණු කුහර සඳහා කල් තබා ගන්නා ද්රව්යය - Movil. එය දශක හතරක් තිස්සේ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එහි අදාළත්වය නැති වී නැත. මෙම පරිසර හිතකාමී නොවන සංයුතිය තවමත් හොඳම ආරක්ෂාව සපයයි. Aerosol ඇතුළුව ඕනෑම ඇසුරුමකින් ඔබට එය මිලදී ගත හැකිය.

Waxoil සන්නාමයේ සූදානම මිලදී ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද එහි අඩංගු වන්නේ 13% වියළි අපද්‍රව්‍ය පමණි, අනෙක් සියල්ල ද්‍රාවකයකි. මාර්ගය වන විට, ගන්ධය නොමැතිකම ද්‍රාවකවල පිරිසිදු කිරීමේ ඉහළ මට්ටමක් පෙන්නුම් කරන අතර හොඳ විඛාදනයට එරෙහි ගුණාංග නොවේ.

තවත් රස්ට් ස්ටොප් සංයෝගයක් සාදා ඇත ඛනිජ තෙල්, ඉහළ ජලාකර්ෂණීයතාවයක් ඇත (ජලය හරහා යාමට ඉඩ නොදෙන දේපල). එමනිසා, මෙම සංයුතිය සමඟ සැඟවුනු කුහර වලට ප්රතිකාර කිරීම (හෝ අපද්රව්ය මෝටර් තෙල්එකම ගුණාංග සහිතව), අවම වශයෙන් වසර දෙකකට වරක් නැවත නැවතත් කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ආරක්ෂාව වෙනුවට, බලපෑම ප්රතිවිරුද්ධ වනු ඇත: අතිරික්ත තෙතමනය විඛාදනයට ප්රවර්ධනය කරයි.

එය ඔබම සාදා ගන්නේ කෙසේද - ප්රධාන පියවර

සෝදන. පළමුව ඔබ අපිරිසිදුකමෙන් ප්රතිකාර කළ ප්රදේශ පිරිසිදු කළ යුතුය. මෙය ප්‍රවේශමෙන් කළ යුතුය, මන්ද ... විඛාදනයට එරෙහි ද්‍රව්‍ය තදින් අල්ලා නොගන්නා අතර ටික වේලාවකට පසු “ඉගිලෙනු ඇත”. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබ මෝටර් රථයේ පතුලට ප්රතිකාර කිරීමට යන්නේ නම්, සබන් විසඳුමක් සමඟ අපිරිසිදුකමෙන් එය සෝදාගත යුතුය. ඉතා මැනවින්, Karcher හෝ mini-wash වැනි සූදානමක් සමඟ.

වියළීම. සේදීමෙන් පසු, ප්රතිකාර කළ ප්රදේශ වියළීම අවශ්ය වේ, "තෙත්" තත්වයන්ට එරෙහිව කිසිදු සංයුතියක් නොපැවැත්විය යුතුය. වේගවත් කරන්නමෙම ක්රියාවලිය

ඔබට තාක්ෂණික කෙස් වියළුමක් භාවිතා කළ හැකිය. ඔබ එය "හෘද සාක්ෂියට එකඟව" කරන්නේ නම්, එවිට ඔබට සුදු ආත්මයක් හෝ නිතිපතා ද්රාවණයක් සමඟ සියලු ස්ථාන සැලකිය යුතුය. මතක තබා ගන්න, ඔබ වඩා හොඳින් සෝදා වියළා ගන්න, යොදන ලද සංයුති දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. එය ඉටු කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත ඇඳුමක් ඇඳීම ද හොඳ අදහසක් වනු ඇතප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර

කාර් හෝ මූලික ආරක්ෂක උපකරණ - අත්වැසුම්, තොප්පිය. අයදුම්පත ප්රති-විඛාදන ද්රව්ය සැඟවුණු කුහරවල (සිල්ස්, රෝද ආරුක්කු) වායු ඉසින භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ - ඉසින තුවක්කුවක් (ඔබට විශේෂ උපකරණ තිබේ නම්) හෝ ඉසින කෑන් එකකින් (ඔබ එය කරන්නේ නම්). මෝටර් රථයේ යට කොටස සහ පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි වෙනත් ස්ථාන රෝලර් හෝ තීන්ත බුරුසුවක් භාවිතයෙන් ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ ( කිහිපයක් තිබීම සුදුසුය.විවිධ ප්රමාණවලින්

ගෘහස්ථ බිටුමන්-රබර් මැස්ටික්, මගේ අත්දැකීම් අනුව, පිරිසිදු ලෝහ සඳහා යෙදීම සඳහා එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නොමැති බව පැවසිය යුතුය. එය ආරක්ෂා කළ යුතු මලකඩ යකඩ ඉවත් කර නිරාවරණය කරයි. එමනිසා, එය කලින් ප්‍රාථමික මතුපිටකට යෙදිය යුතුය. මෝටර් රථයක යටි කොටස සඳහා, රබර් කැබලි සහිත භාජනයක් තුළ රබර් මිශ්රණයක් සුදුසු වේ. එය ලෝහය ආරක්ෂා කිරීම පමණක් නොව, ශබ්ද පරිවරණය ලෙසද ක්රියා කරයි. රෝද ආරුක්කු සඳහා, aerosol කෑන් තුළ ප්රති-බොරළු මිලදී ගැනීම වඩාත් පහසු වේ. එය අයදුම් කිරීමට පහසු වන අතර, සම්පූර්ණ වියළීම දක්වා කාලය පැය 2-3 කට වඩා වැඩි නොවේ.

අභ්‍යන්තර කුහර, උදාහරණයක් ලෙස, එළිපත්ත, පැති සාමාජිකයන් සහ කුළුණු, Movil වර්ගයේ කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය සමඟ ප්‍රතිකාර කළ යුතුය. අපි එය පහත පරිදි කරන්නෙමු: පහළට මැස්ටික් යොදන්න (භාජනයක මිල අඩු), සහ පැය 2-3 කට පසු - සිලින්ඩරවල බොරළු විරෝධී. බලපෑම විශිෂ්ටයි!

ප්‍රවාහන එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවත් වූ වහාම මෝටර් රථය වයසට යාමට පටන් ගනී. ශරීරය බොහෝ විට වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එය කාලයත් සමඟ මලකඩ ක්‍රියාවලියකට භාජනය වේ. මෙයින් පසු ආපසු යන්න පෙනුමයන්ත්රය තරමක් සංකීර්ණ වේ, එබැවින් ඔබ එය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කළ යුතුය. මේ සඳහා ඔබ විසින්ම ශරීරයේ විඛාදන විරෝධී ප්‍රතිකාර සිදු කළ යුතුය.

ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

එකවර හේතු කිහිපයක් නිසා එය අවශ්‍ය විය හැකි බව අපි වහාම වෙන්කර ගනිමු. ප්‍රධානතම දෙය නම් ක්‍රියාත්මක වන විට සියලුම යන්ත්‍රවල පතුල බොරළු, වැලි, කුඩා ගල් සහ වෙනත් තෙවන පාර්ශවීය වස්තූන්ගේ negative ණාත්මක බලපෑම් වලට යටත් වීමයි.

ආරක්ෂාව සීරීම් සහ ඉරිතැලීම් ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙම කුපිත කරවන සාධක ලෝහය මත කෙලින්ම ක්‍රියා කරයි, එම නිසා විඛාදන ක්‍රියාවලීන් වර්ධනය වේ.

සටහන! රුසියානු නිෂ්පාදකයින්ඔවුන් මෝටර් රථවල විඛාදන විරෝධී ප්‍රතිකාර සිදු නොකරයි, එබැවින් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින්ම ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. විදේශීය මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී ඒවා ප්‍රතිදේහජනක සමඟ ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ, නමුත් මෙම කරුණ පරීක්ෂා කිරීම තවමත් වඩා හොඳය (මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ “වළට” ධාවනය කළ යුතුය).

අනිවාර්ය සැකසුම් සඳහා තවත් හේතුවක් ලෝහයේ ස්වභාවික ඇඳුම් ලෙස සැලකිය හැකිය. ඔබ මේ ගැන අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම්, අනාගතයේදී ඔබට කුණු වූ ශරීරය යථා තත්වයට පත් කිරීමට සිදුවනු ඇත. තවද එය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ හොඳ කාර් boo.

මෝටර් රථ ශරීරයක් විඛාදනයට එරෙහිව ප්රතිකාර කිරීමට හොඳම ක්රමය කුමක්ද?

විකල්ප වලින් අපි අදහස් කරන්නේ හැකි ද්රව්ය(ඒවා ප්‍රතිදේහජනක ලෙසද හැඳින්වේ), එමඟින් ඔබට ශරීරය මලකඩ වලින් ආරක්ෂා කළ හැකිය. මේවායින් කිහිපයක් තිබේ, අපි ඒවා දෙස බලමු.

විකල්ප 1. පැරෆින් සංයෝග. යෙදුමෙන් පසු ඒවා වියළී ගොස් ඉලාස්ටික් සාදමින් ඒවා කැපී පෙනේ ආරක්ෂිත ස්ථරය, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සමඟ පවා එහි ගුණාංග රඳවා තබා ගනී.

විකල්ප #2. බිටුමන් මැස්ටික්. එය බිටුමන් සහ කෘතිම දුම්මල වලින් සාදා ඇති අතර එම නිසා ද්රව්යය එකවර කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කිරීමට සමත් වේ:

• ෙලෝහ සංරක්ෂණය;
• ඔහුගේ ආරක්ෂාව.

විකල්ප #3. තෙල් සංයුතිය. මෙම වර්ගයේ ප්රතිංධිසරාේධක කාරකය ද්රව තත්වයක භාවිතා වේ, එය කුඩාම ඉරිතැලීම් පවා ඵලදායී ලෙස පුරවන ස්තුති.

විකල්ප අංක 4. PVC රබර් ද්රව්ය. රීතියක් ලෙස, ඒවා නිෂ්පාදකයින් විසින්ම භාවිතා කරනු ලැබේ, මන්ද ඒවා වඩාත් විශ්වාසදායක හා කල් පවතින ඒවා ලෙස සැලකේ.

විකල්ප #5. දියර ප්ලාස්ටික්. මෙම ද්රව්යය තරමක් අඩු යාන්ත්රික ස්ථායීතාවයක් ඇත, එබැවින්, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සාමාන්යයෙන් පමණක් භාවිතා වේ අතිරේක ආරක්ෂාවනිවාස.

ඔබ තෝරා ගන්නා ද්රව්යයේ අනිවාර්ය ගුණාංග තිබිය යුතු බව ද අපි සටහන් කරමු.

1. සැඟවුණු කුහර සඳහා අදහස් කරන ආරක්ෂිත නියෝජිතයන් මලකඩ නිෂ්පාදන අවශෝෂණය කළ යුතුය, ප්රමාණවත් තරම් ප්රත්යාස්ථ විය යුතුය, සහ පිළිපැදිය යුතුය. හැකි විගසසහ ලබා නොදේ ඍණාත්මක බලපෑමතීන්ත වැඩ මත.
2. රෝද ආරුක්කු සහ යටි සිරුර සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නිෂ්පාදන ප්රතිරෝධී විය යුතුය යාන්ත්රික හානිසහ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්. මීට අමතරව, ඔවුන් විවිධ ආක්රමණශීලී පරිසරයන්ගෙන් ලෝහ ආරක්ෂා කළ යුතුය.
3. ද්රව්යය බොරළු විරෝධී ආරක්ෂාව සඳහා අදහස් කරන්නේ නම්, එය පොලිමර් මූලද්රව්ය අඩංගු විය යුතුය. එය කර්මාන්තශාලා නිමාව සඳහාද ආරක්ෂාව සැපයිය යුතුය.

මුදා හැරීමේ ආකෘති සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රතිදේහජනක කාරක නිපදවනු ලැබේ:

• බැංකු තුළ;
• ඉසින ආකාරයෙන්.

තෝරාගැනීමේදී, මෙම පිළියම් බොහෝ කාලයක් පවතින බැවින්, පළමු විකල්පයට මනාප දෙන්න. ඊට අමතරව, ඇතුළුව අනෙකුත් ගුණාංග කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න:

• ගිනි සහ පිපිරුම් ආරක්ෂාව;
• සංයෝගය;
• ගිනි ප්රතිරෝධය;
• සේවා ජීවිතය;
• විෂ සහිත ද්රව්ය තිබීම.

මෝටර් රථයක් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

විශේෂිත සමාගම්වල සම්පූර්ණ සැකසීමේ පිරිවැය (එයට රෝද ආරුක්කු සහ ශරීරයේ පතුල ඇතුළත් වේ) රුබල් 5 සිට 15 දහසක් දක්වා විය හැකිය. මීට අමතරව, ඔබට සැකසුම් සේවාවක් ඇණවුම් කළ හැකිය පිටාර පද්ධතිය- ඒ සඳහා තවත් රුබල් 3-4 දහසක් වැය වේ.

සෑම දෙයක්ම ඔබම කිරීම ලාභදායී වේ. උදාහරණයක් ලෙස, බොරළු නාශක ඉසින මිලි ලීටර් 500 ක කෑන් එකක් සඳහා රුබල් 400 ක් පමණ වැය වන අතර ආරක්ෂිත ප්ලාස්ටික් ආලේපනය සඳහා රුබල් 450-500 ක් වැය වේ. ඉටි මත පදනම් වූ බිටුමන් මැස්ටික් මිලි ලීටර් 500 ක කෑන් එකක් රුබල් 550-600 සිට. නමුත් වඩා මිල අධික ප්‍රතිසමයන් ද ඇත, ඒවායේ මිල රුබල් 700-800 සිට ආරම්භ වේ.

සටහන! වෙනමම, මෝටරයේ ආරක්ෂාව සහ සඳහන් කිරීම වටී එන්ජින් මැදිරිය. මෙම කාර්යය සඳහා, විශේෂ impregnations සිදු කරනු ලැබේ - උදාහරණයක් ලෙස, PRESTO, ලීටර් 1 ක සාමාන්ය මිල රුබල් 1,150 කි.

නමුත් ස්වාධීන සැකසුම් සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට යම් නිපුණතා සහ දැනුමක් තිබිය යුතුය. ක්රියා පටිපාටිය තුළ සුපිරි සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැති වුවද.

ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාරයේ ප්රධාන අදියර

මෙම ක්රියාවලිය ප්රධාන අදියර පහකින් සමන්විත වේ;

පළමු අදියර. මුලින්ම පතුලේ සෝදා ඇත. සේදීමේ වර්ගය රඳා පවතින්නේ පිරිසිදු කිරීමේ මට්ටම මත පමණි. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබට සරලව දූවිලි හා අපිරිසිදු සෝදාගත හැකිය, නැතහොත් පැරණි ඇතුළුව මතුපිටින් සියල්ල ඉවත් කළ හැකිය ප්රති-විඛාදන ආලේපනය. මේ සඳහා විශේෂ කාර් වොෂ් භාවිතා කිරීම යෝග්ය වේ, එය ඉසින උණු වතුරයටතේ අධි පීඩනය(වායුගෝල සියයක් පමණ).

තුන්වන අදියර. මෙයින් පසු, වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් දෝෂ සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. විශාල හා කුඩා මලකඩ ලප දෙකටම අවධානය යොමු කෙරේ (දෙවැන්න අනාගතයේදී වර්ධනය විය හැක). මීට අමතරව, ශරීරයේ පහළ මතුපිට ඉරිතැලීම් සහ සිදුරු හරහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. තිබේ නම්, ඒවා ඉවත් කළ යුතුය, එවිට ඔබට ආරක්ෂිත කාරක යෙදීම දිගටම කරගෙන යා හැකිය.

හතරවන අදියර. මෝටර් රථයක යටි සිරුරේ විඛාදන නාශක ප්‍රතිකාරය ඔබ විසින්ම සිදු කරනු ලබන්නේ ඉසීමෙනි (මේ සඳහා සම්පීඩක බොහෝ විට භාවිතා වේ), සහ පීඩනය වේ මේ අවස්ථාවේ දීවායුගෝල 7-8 ක් වේ - මේ ආකාරයෙන් ද්රව්යය හැකි තරම් ඒකාකාරව යොදනු ලැබේ. මීට අමතරව, නිෂ්පාදිතය සියලු කුහර, ඉරිතැලීම් සහ වෑල්ඩ වලට ඵලදායී ලෙස විනිවිද යනු ඇත.

සටහන! වාහනයේ පහළ මූලද්රව්ය මත ආරක්ෂිත ස්ථරයේ ඝණකම අවම වශයෙන් මයික්රෝන 250 ක් විය යුතුය. එය අඩු නම්, නිෂ්පාදිතය එහි ආරක්ෂිත කාර්යයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරනු ඇත. එය විශාල නම්, විඛාදන නාශක කාරකය ඉවත් විය හැකිය.

පස්වන අදියර. අවසානයේදී, මෝටර් රථය පැය 24 ක් ඉතිරි කළ යුතු අතර, පසුව ඔබට සම්පූර්ණ ක්රියාකාරිත්වය ආරම්භ කළ හැකිය.

පහළ රේඛාව

සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර වැනි එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් ගැන දන්නවා. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් වැරදියට විශ්වාස කරන්නේ නිෂ්පාදකයා දැනටමත් සියල්ල ගැන සැලකිලිමත් වී ඇති අතර, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට ඔවුන්ට අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මතය සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදි නැත ගෘහස්ථ මෝටර් රථ, ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, එවැනි සැකසුම් වලට යටත් නොවේ. ඔව්, සහ සෑම ආකෘතියක්ම තමන්ගේම ඇත දුර්වලතාසහ අනෙකුත් විශේෂාංග.

මලකඩ බොහෝ විට ශරීරයේ සැඟවුණු මූලද්රව්ය මත ආරම්භ වේ, එනම් තෙතමනය එකතු වේ. මෙය විශේෂයෙන් අදාළ වේ වාහනඅවුරුදු තුනකට වඩා පැරණි අය. එබැවින්, ප්රතිංධිසරාේධක කාරකය වසර 1-2 ක සංඛ්යාතයකින් යෙදිය යුතුය.

අවසාන වශයෙන්, අපි එය සටහන් කරමු හොඳම ආරක්ෂාවකාර් ශරීරය - මෙය ප්රති-විඛාදන කාරක සමඟ එහි ආවර්තිතා ප්රතිකාරය වේ. එවැනි සැකසුම් විශේෂිත මධ්‍යස්ථානවල සහ නිවසේදී, පවතින මෙවලම් භාවිතයෙන් සිදු කළ හැකිය.