BMW X5 එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද? BMW X5 මෝටර් රථ සඳහා මෝටර් තෙල් BMW X5 එන්ජිමට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද?

ආදේශ කිරීම BMW තෙල් X5 යනු ස්වාධීනව සිදු කරන ආවර්තිතා ක්රියා පටිපාටියකි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ මිලදී ගත යුතුය:

තෙල් ලීටර් 8 යි.
තෙල් පෙරණය.

ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය BMW තෙල් X5 අනෙකුත් මෝටර් රථ වලට සමානයි - කිලෝමීටර් 10 දහසක්. නිෂ්පාදකයා පිරවීම නිර්දේශ කරයි යම් වෙළඳ නාමයක්සහ සන්සුන් රියදුරු විලාසයක් පවත්වා ගන්න. මෙම නීතිරීති අනුව, ඔබට කිලෝමීටර 15 දහසකට පසු එය වෙනස් කළ හැකිය.

ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය වළක් හෝ සෝපානයක් මත විය යුතුය. අපි කාණු සිදුරට පැමිණ, ප්ලග් එක ගලවා, මීට පෙර අප සමඟ මෝටර් රථය යට 17 යතුරක් ගෙන ඇති අතර, කාණු බෝල්ට් වෙත ප්‍රවේශ වීමත් සමඟ විශේෂයෙන් සාදන ලද සිදුරකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෝටර් රථය යට පිහිටා ඇති දොඹකර ආරක්ෂණය තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටියට බාධා නොකරයි. .

පියවර 1
එන්ජිම උදාසීන ලෙස ආරම්භ කර එය උණුසුම් වන තෙක් මිනිත්තු කිහිපයක් තබන්න මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය. තෙල් වඩා හොඳින් කාන්දු වනු ඇත.

පියවර 2
පරිදි කාණු කන්ටේනරයවිශාල බාල්දියක් ගන්න. සමග BMW එන්ජිම X5 තෙල් ලීටර් 8 ක් පමණ ඉවතට ගනී.

පියවර 3
මුලදී විවෘත හුඩ්බල ඒකකය සඳහා ප්ලාස්ටික් සවි කිරීමක් අපට පෙනේ, එය විසුරුවා හැරිය යුතුය.

පියවර 4
බෙල්ලට සහ වායු නල පෙරහනට ප්‍රවේශය සපයනු ලැබේ.

පියවර 5
පෑන් සිට දියර ඉක්මනින් ඉවතට ගැනීම සඳහා, බෙල්ලේ තොප්පිය ගලවන්න.

පියවර 6
තෙල් පෙරහන වායු පෙරහන පිටුපස පිහිටා ඇත. විසන්ධි කිරීම සඳහා, ආරක්ෂාව ඉවත් කරනු ලැබේ වායු පෙරණයවායු නාලිකාව සමඟ.

පියවර 7
17 යතුරක් භාවිතා කරමින්, මෝටර් රථය යට පිහිටා ඇති කාණු බෝල්ට් ගලවන්න. තෙල් ඉවතට ගන්න.

අවධානය: තෙල් ප්රමාණවත් තරම් උණුසුම් වේ. ආරක්ෂක පියවරයන් නොසලකා හරින්න එපා.

පියවර 8
යටතේ කාණු කුහරයකන්ටේනරය තෙල් ලීටර් 8 ක් දක්වා ගලා යයි. එවිට බෝල්ට් එක නැවත සවි කර ඇත. මුද්රා තැබීම සඳහා භාවිතා කරන තඹ වළල්ල අපි ප්රතිස්ථාපනය කරමු. සවි කිරීම ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට තෙල් පෙරණය 36 වෙත මෙවලම සහ ව්යුහයෙන් පෙරහන ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. සමග එක්ව නව කොටසබෝල්ට් එක මත තඹ ගෑස්කට් එකක් සවි කර ඇත.

පියවර 9
ස්ථාපනය කරන්න නව පෙරහනඑහි ස්ථානයේ සහ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි සෑම දෙයක්ම ඉස්කුරුප්පු කරන්න. වායු පෙරහන සහ ආවරණයේ "ශරීරය" ඉස්කුරුප්පු කරන විට, බෙල්ලට නව තෙල් වත් කරන්න.

තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
තෙල් මට්ටම නිවැරදිව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය සමතලා මතුපිටක් මත නවතා විනාඩි 5 ක් පමණ චලනය නොවී තබන්න. අපි ඒක එලියට ගන්නවා තෙල් ඩිප්ස්ටික්, එය පිස දමා නැවත දමන්න. අපි තත්පර කිහිපයක් බලා සිටිමු, පසුව එය ආපසු ගන්න. එහි අවම සහ උපරිම ලකුණු කොටා ඇත අවසර ලත් අගය. තෙල් මෙම පරාසය තුළ තිබේ නම්, ඔබට කිසිවක් කිරීමට අවශ්ය නැත. නියමිත මට්ටමට වඩා අඩු නම්, ක්‍රමයෙන් තෙල් එකතු කර උපරිම ලකුණු කරා ළඟා වීමට මට්ටම නැවත පරීක්ෂා කරන්න. මෙම සලකුණට ඉහළින් තෙල් පිරවීම නිර්දේශ නොකරයි. සෑම කිලෝමීටර 1000 කට වරක් මට්ටම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
ද්රව්ය මත පදනම්ව:

දායක වන්නඅපගේ නාලිකාව වෙත මම index.Zene

ඊටත් වඩා ප්රයෝජනවත් උපදෙස්පහසු ආකෘතියකින්

1999 දී හඳුන්වා දුන් BMW X5 ජනප්‍රියත්වයේ නැගීම ආරම්භ කළ එම මෝටර් රථවලින් එකක් බවට පත් විය. වාරික SUV රථ. පළමු පරම්පරාවේ X5 (E53 ශරීරය තුළ) මීට පෙර භාවිතා කරන ලද තාක්ෂණික විසඳුම් ගණනාවක් තිබුණි ලෑන්ඩ් රෝවර්අයත් වූ BMW සැලකිල්ලට. ආකෘතියේ දෙවන අනුවාදය (E70) 2006 දී, තුන්වන (F15) 2013 දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. මූලික කරුණු BMW විසින් සාදන ලදී X5 2009 දී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පිහිටා ඇත, SUV ද Kaliningrad කලාපයේ Avtotor දී එකලස් කර ඇත.

X5 පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින්පරිමාව 3 සිට 4.8 දක්වා සහ සියලුම රෝද ධාවකය, F15 ශරීරයේ 2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත අනුවාද ද විය පසුපස රෝද ධාවකය. BMW X5 එන්ජිමට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න එහි වර්ගය සහ මෝටර් රථයේ උත්පාදනය මත රඳා පවතී.

මුළු ක්වාර්ට්ස් 9000 බලශක්ති 0W40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W40 BMW X5 සඳහා එන්ජින් ඔයිල් ලෙස TOTAL විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ගැසොලින් ආකෘති, මෙන්ම 2003 ට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද ඩීසල් X5s, අංශු පෙරහනකින් සමන්විත නොවේ - එය නිෂ්පාදකයාගේ සම්මත Longlife-01 සහ ජාත්‍යන්තර අවශ්‍යතා ACEA A3/B4 සපුරාලයි. මුළු QUARTZ 9000 ENERGY 0W40 සහතික විශ්වසනීය ආරක්ෂාවඕනෑම මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ එන්ජිම, වඩාත් දුෂ්කර වුවද: ක්‍රීඩා ධාවන විලාසයක් සමඟ, ආරම්භක-නැවතුම් ධාවන මාදිලියේ සහ සීතල ආරම්භයේදී. අඩු උෂ්ණත්වවලදී තෙල්වල අධික ද්රවශීලතාවය ඕනෑම කාලගුණයක් තුළ අවුරුද්ද පුරා භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. විශිෂ්ටයි පිරිසිදු කිරීමේ ගුණ BMW X5 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W40 සඳහා තෙල් එන්ජින් පිරිසිදුකම සහතික කරන අතර එහි කොටස්වල හානිකර තැන්පතු ඇතිවීම වළක්වයි. මෙම තෙල් නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන එම වාහනවල දීර්ඝ කාණු කාල පරතරයන් සඳහා සුදුසු වේ.

සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් INEO MC3 5W-30 සහ සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් INEO දිගු ආයු කාලය 5W30

BMW X5 එකක ඔයිල් මාරු කරනකොට ඩීසල් එන්ජින්අංශු පෙරහන සමඟ, සංයුතියේ අඩු අන්තර්ගතයක් සහිත අඩු SAPS කාණ්ඩයේ මෝටර් තෙල් අවශ්ය වේ සල්ෆේට් අළු අන්තර්ගතය, පොස්පරස් සහ සල්ෆර්. TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 සහ TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 තෙල් අඩු SAPS පන්තියට අයත් වන අතර ඒවා සපයයි. නිවැරදි වැඩ අංශු පෙරහන, එය අවහිර වීම වැළැක්වීම. මෙම තෙල් සියලු රියදුරු තත්වයන් යටතේ එන්ජිම ඇඳීමෙන් ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කරයි. පුළුල් පරාසයකඋෂ්ණත්වය, එමගින් එහි ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි. මෝටර් තෙල් TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 සහ TOTAL QUARTZ INEO Long LIFE 5W30 යුරෝපීය සංගමයේ ප්‍රමිතිය සපුරාලයි වාහන නිෂ්පාදකයන් ACEA C3 සහ BMW Longlife-04 අනුමැතිය.

සම්ප්‍රේෂණ තෙල් TOTAL FLUIDMATIC MV LV

E53 සහ E70 මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇති ZF විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද BMW X5 හි හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල තෙල්, ZF පිරිවිතර M-1375.4 සපුරාලිය යුතුය. TOTAL එවැනි වාහන සඳහා සම්ප්‍රේෂණයක් නිර්දේශ කරයි. දියර TOTAL FLUIDMATIC MV LV. මෙම තෙල් එයට ස්තූතියි ඝර්ෂණ ගුණසපයයි විශිෂ්ට මාරු කිරීමරෝදවලට ව්‍යවර්ථය, එයින් අදහස් කරන්නේ ආකර්ෂණීය වාහන ගතිකත්වය, සුමට මාරුව පවත්වා ගනිමින්. ඊට අමතරව, ඉහළ නිසා ආරක්ෂිත ගුණාංගඑය ගියර් පෙට්ටිය පැළඳීමෙන් පවා ආරක්ෂා කරයි වැඩි බරක්, එහි දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම.

BMW වෙතින් සුපිරි ජනප්‍රිය මෝටර් රථයේ 53 වන මාලාවේ මංගල දර්ශනය 1999 දී ඩෙට්‍රොයිට් හි ප්‍රදර්ශනයකදී සිදු විය. 2004 දක්වා මධ්යම ප්රමාණයේ ක්රීඩා උපයෝගිතා වාහනයඉදිරිපස සහ අතර කම්පනය බෙදා හරිමින් සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ නිෂ්පාදනය කරන ලදී පසුපස රෝද 62 සිට 38 දක්වා අනුපාතයකින්. 2004 සිට, හරස්වර්ගය xDrive පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, එමඟින් එක් අක්ෂයක සිට තවත් ඇක්සලයක් වෙත සියලු කම්පනය මාරු කිරීමට ඉඩ සලසයි. දැන් ආකෘතිය තත්පර කිහිපයකින් ඉදිරිපස හෝ පසුපස රෝද ධාවකය බවට පත්විය හැකිය. E53 රේඛාවේ X5 හි තාක්ෂණික දත්ත එහි පූර්වගාමියා වූ E39 (එන්ජින් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පෙළ) වෙතින් උරුම වූ නමුත් නව නිෂ්පාදනය ද බ්‍රිතාන්‍ය ලෑන්ඩ් රෝවර් වෙතින් බොහෝ ණයට ගෙන ඇත.

වාරික මෝටර් රථයක් වන අතර, 1999 සිට 2006 දක්වා කාලය තුළ එය විවිධ අංගයන්ගෙන් සමන්විත විය. බලශක්ති ඒකක: 3-ලීටර් ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් (184 සහ 218 hp) සහ කිහිපයක් ගැසොලින් එන්ජින්. දෙවැන්න ලීටර් 3.0 (231 hp), 4.4 (286 hp), 4.6 (340 hp) සහ 4.8 (355 hp) එන්ජින් ඇතුළත් විය. E53 පවුලේ වඩාත්ම ආරෝපිත අනුවාදයන්ට Alpina ස්ථාපනයන් ලැබුණු අතර Bavarian නිර්මාණය පෘථිවියේ වේගවත්ම SUV එකක් බවට පත් කළේය. පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වීමට අවම කාලය ගත වන්නේ තත්පර 6.1 ක් පමණි (සංසන්දනය කිරීම සඳහා, මෙය එය ලබා දෙන ප්‍රමාණයට වඩා තත්පරයක් පමණි. Porsche Cayenneටර්බෝ). මෙම එන්ජින් රේඛාව නඩත්තු කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තෙල් වර්ග සහ කුමන එන්ජිමට කොපමණ ප්‍රමාණයක් වත් කළ යුතුද යන්න පහත විස්තර කෙරේ.

2004 දී වසර BMW X5 එහි පළමු ප්‍රතිනිර්මාණයට ලක් වූ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පෙනුමට අමතරව xDrive පද්ධතිඑය යාවත්කාලීන කරන ලදී පෙනුම. වෙනස්කම් රේඩියේටර් ග්‍රිල්, හුඩ් සහ ඔප්ටික් වල හැඩයට බලපෑවේය. ඊට අමතරව, මෝටර් රථය අනුවර්තන සෙනෝන් වලින් සමන්විත වීමට පටන් ගත් අතර එමඟින් රියදුරුට කෙළවරේ “බැලීමට” හැකි විය. 4.4-ලීටර් එන්ජිම ද සකස් කරන ලදී - එය ටිකක් බලවත් විය (320 hp එදිරිව 286 hp). මෙම ආකෘතිය 2006 වන තෙක් මෙම ආකෘතියෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය දෙවන පරම්පරාව විසින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී අන්රක්රමික අංකය E70.