වඩා ප්‍රසිද්ධ වාණිජ වාහනයක් සොයා ගැනීම සමහර විට දුෂ්කර ය ජර්මානු සැලකිල්ල Volkswagen Caddy එකකට වඩා. මෝටර් රථය සැහැල්ලු, සංයුක්ත හා ඒ සමඟම වඩාත්ම අවශ්යතා සපුරාලීමට හැකි වේ විශාල පවුලක්. මෙම කුඩා වෑන් රථය කීර්තිමත් සම්මාන රාශියක් ලබා ඇත මෝටර් රථ ප්රදර්ශන. නිදසුනක් වශයෙන්, 2005 දී මෝටර් රථය හොඳම යුරෝපීය කුඩා වෑන් රථය ලෙස නම් කරන ලදී. මෝටර් රථය රුසියාවේ ද ජනප්රියයි. එහි ප්රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? අපි එය තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

ටිකක් ඉතිහාසය

පළමු වොක්ස්වැගන් කැඩි 1979 දී එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළුණි. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ගොවීන් පිකප් ට්‍රක් රථ සඳහා මෝස්තරයක් ඇති කිරීමට පටන් ගත් අතර, ඔවුන් එය සෑදුවේ ඔවුන්ගේ පැරණි වහලයේ වහලය කපා දැමීමෙනි. Volkswagen ගොල්ෆ්. ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් මෙම ප්‍රවණතාවයේ අපේක්ෂාවන් ඉක්මනින් අගය කළ අතර පළමු ආසන දෙකේ වෑන් රථය නිර්මාණය කරන ලද අතර එහි සිරුර ඇබයකින් ආවරණය විය. මෝටර් රථය විකුණනු ලැබුවේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පමණක් වන අතර එය යුරෝපයට පැමිණියේ 1989 දී පමණි. මෙය පළමුවැන්න විය Volkswagen පරම්පරාවකැඩි, එය සංයුක්ත බෙදාහැරීමේ වෑන් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. Volkswagen Caddy පරම්පරා තුනක් තිබුණා. 1979 සහ 1989 මෝටර් රථ දිගු කලක් නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත් වී ඇති අතර ඒවා එකතු කරන්නන් සඳහා පමණක් උනන්දුවක් දක්වයි. නමුත් නවතම, තුන්වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථ සාපේක්ෂව මෑතකදී නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය: 2004 දී. අද නිෂ්පාදනය දිගටම කරගෙන යයි. පහත අපි මෙම යන්ත්ර ගැන කතා කරමු.

Volkswagen Caddy හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ

වඩාත්ම වැදගත් දේ දෙස බලමු තාක්ෂණික පිරිවිතරජනප්රිය ජර්මන් කාර් Volkswagen Caddy.

ශරීර වර්ගය, මානයන්, බර පැටවීමේ ධාරිතාව

අතිමහත් බහුතරය Volkswagen කාර්අපේ පාරවල්වල දකින්න ලැබෙන කැඩි නම් දොරවල් පහේ මිනි වෑන්. ඒවා ඉතා සංයුක්ත, නමුත් ඒ සමඟම තරමක් ඉඩකඩ ඇත. මෝටර් රථ ශරීරය එක්-කෑල්ලක්, විශේෂ සංයෝගයක් සමඟ විඛාදනයට එරෙහිව ප්රතිකාර කර අර්ධ වශයෙන් ගැල්වනයිස් කර ඇත. විඛාදනයට එරෙහිව නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් කාලය වසර 11 කි.

Volkswagen මානයන් Caddy 2010 නිකුතුව පහත පරිදි වේ: 4875/1793/1830 මි.මී. මෝටර් රථයේ ආසන 7 ක් ඇත. සුක්කානම් රෝදය සෑම විටම වම් පසින් පිහිටා ඇත. සම්පූර්ණ ස්කන්ධයකාර් - 2370 kg. කර්බ් බර - 1720 kg. කුඩා වෑන් රථයට කැබින් තුළ භාණ්ඩ කිලෝග්‍රෑම් 760 ක් දක්වා ගෙන යා හැකි අතර තවත් කිලෝග්‍රෑම් 730 ක් තිරිංග නොමැති ට්‍රේලරයක තබා ඇති අතර ට්‍රේලරය තිරිංග සහිතව නිර්මාණය කර ඇත්නම් කිලෝග්‍රෑම් 1400 ක් දක්වා රැගෙන යා හැකිය. Volkswagen Caddy හි කඳ පරිමාව ලීටර් 3250 කි.

චැසි, සම්ප්රේෂණය, බිම් නිෂ්කාශනය

සියලුම Volkswagen Caddy මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ධාවකයකින් සමන්විත වේ. මෙය තාක්ෂණික විසඳුමපැහැදිලි කිරීමට පහසු: කළමනාකරණය ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයවඩාත් පහසු වන අතර, එවැනි යන්ත්රයක් නඩත්තු කිරීම පහසුය. සියලුම Volkswagen Caddy මාදිලිවල භාවිතා කරන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ස්වාධීන වේ.

එය කම්පන අවශෝෂණ නකල්ස් සහ ත්රිකෝණාකාර ලීවර සහිත භ්රමක නූල්වලින් සමන්විත වේ. මෙම අත්හිටුවීමේ සැලසුම Volkswagen Golf වෙතින් ණයට ගෙන ඇත. මෙම විසඳුම Volkswagen Caddy ධාවනය පහසු සහ ගතික කරයි.

කොටස පසුපස අත්හිටුවීමඑක් කොටසකට ඇතුළත් කර ඇත පසුපස අක්ෂය, කොළ උල්පත් වලට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. මෙය අත්හිටුවීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන අතර එහි සැලසුම ඉතා සරල ය. Volkswagen Caddy චැසියට තවත් වැදගත් විශේෂාංග කිහිපයක් තිබේ:

• චැසියේ සමස්ත පිරිසැලසුම ඇදහිය නොහැකි තරම් සරල ය, මන්ද සැලසුමට හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයක්, හෝස් සහ හයිඩ්‍රොලික් තරලයක් සහිත බහාලුමක් ඇතුළත් නොවන බැවිනි;
• ඉහත සැලසුම සැලකිල්ලට ගනිමින්, Volkswagen Caddy හි හයිඩ්රොලික් තරල කාන්දු වීම සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර කර ඇත;
• චැසිය ඊනියා ක්රියාකාරී ප්රතිලාභයකින් සමන්විත වන අතර, වාහනයේ රෝද මධ්යස්ථ ස්ථානයට ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය.

සියලුම Volkswagen Caddy මෝටර් රථ, මූලික ටිම් මට්ටම්වල පවා, සමන්විත වේ විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්සුක්කානම් රෝදය, මෝටර් රථයේ පාලන හැකියාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. වින්‍යාසය මත පදනම්ව, Volkswagen Caddy හි පහත සඳහන් ගියර් පෙට්ටි ස්ථාපනය කළ හැකිය:

• පස්-වේග අත්පොත;
• පස්-වේග ස්වයංක්රීය;
• හය-වේග රොබෝ (මෙම විකල්පය 2014 දී පමණක් දර්ශනය විය).

1979 සිට මෝටර් රථයේ බිම් නිෂ්කාශනය තරමක් වෙනස් වී ඇත. පළමු Caddy මාදිලිවල එය 135 mm, දැන් එය 145 mm.

ඉන්ධන වර්ගය සහ පරිභෝජනය, ටැංකි පරිමාව

Volkswagen Caddy දෙකම පරිභෝජනය කළ හැකිය ඩීසල් ඉන්ධන, සහ AI-95 ගැසොලින්. ඒ සියල්ල කුඩා වෑන් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් වර්ගය මත රඳා පවතී:

• සමඟ Volkswagen Caddy හි නාගරික ධාවන චක්රයේ පෙට්රල් එන්ජිමකිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 6 ක් පරිභෝජනය කරයි, ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.4 ක්;
• රටේ මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී, පරිභෝජනය ගැසොලින් කාර්කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.4 දක්වා සහ ඩීසල් - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.1 දක්වා අඩු වේ.

පරිමාව තෙල් ටැංකියසියලුම Volkswagen Caddy මාදිලිවල සමාන වේ: ලීටර් 60.

රෝද පදනම

Volkswagen Caddy හි රෝද පාදම 2682 mm වේ. 2004 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථයක ටයර් ප්රමාණය 195-65r15 වේ.

තැටි ප්රමාණය 15/6, තැටි ඕෆ්සෙට් - 43 මි.මී.

බලය, පරිමාව සහ එන්ජින් වර්ගය

වින්‍යාසය මත පදනම්ව, Volkswagen Caddy පහත සඳහන් එන්ජින් වලින් එකකින් සමන්විත විය හැකිය:

තිරිංග පද්ධතිය

සෑම Volkswagen මාදිලි Caddy, වින්‍යාසය කුමක් වුවත්, ABS, MSR සහ ESP වලින් සමන්විත වේ.

මෙම පද්ධති ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කරමු:

• ABS (anti-lock brake system) යනු තිරිංග අගුලු දැමීම වළක්වන පද්ධතියකි. රියදුරු හදිසියේම සහ තියුණු ලෙස තිරිංග දැමුවහොත් හෝ ඔහුට හදිසි තිරිංග තද කිරීමට සිදු විය ලිස්සන මාර්ගය, ABS මඟින් ධාවක රෝද සම්පූර්ණයෙන්ම අගුළු දැමීමට ඉඩ නොදෙන අතර, මෙය අනෙක් අතට, මෝටර් රථය ලිස්සා යාමට ඉඩ නොදෙන අතර රියදුරුට සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය නැති වී මාර්ගයෙන් ඉවතට පියාසර නොකරයි;
• ESP (ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායිතා වැඩසටහන) යනු වාහනයේ දිශානුගත ස්ථායීතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා වූ පද්ධතියකි. මෙම පද්ධතියේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ රියදුරුට ඇතුළු වීමට උපකාර කිරීමයි විවේචනාත්මක තත්ත්වය. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය පාලනයකින් තොරව ලිස්සා යාමකට ඇතුල් වුවහොත්, ESP විසින් මෝටර් රථය ලබා දී ඇති ගමන් මාර්ගයක තබා ගනී. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ එක් ධාවක රෝදයක සුමට ස්වයංක්‍රීය තිරිංග භාවිතයෙන් ය;
• MSR (මෝටර් schlepmoment regelung) - එන්ජින් ව්යවර්ථ පාලන පද්ධතිය. රියදුරු ගෑස් පැඩලය ඉක්මනින් මුදා හරින හෝ ඉතා තියුණු එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කරන අවස්ථාවන්හිදී ධාවක රෝද අගුලු දැමීම වළක්වන තවත් පද්ධතියකි. සාමාන්‍යයෙන්, ලිස්සන මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වේ.

ගැනුම්කරුගේ ඉල්ලීම පරිදි, කම්පන පාලනය ද මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කළ හැකි බව ද මෙහි සඳහන් කළ යුතුය. ASR පද්ධතිය(antriebs schlupf regelung), එය ඉතා තියුණු ආරම්භයක හෝ ලිස්සන සුළු මාර්ගයක ඉහළට ධාවනය කරන විට මෝටර් රථයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගනී. වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 30 ට වඩා අඩු වූ විට පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වේ.

අභ්යන්තර සැකසුම් වල විශේෂාංග

Volkswagen Caddy හි සුක්කානම් තීරුව දිශාවන් දෙකකින් සකස් කළ හැකිය: උස සහ ළඟා විය හැකිය. එබැවින් සෑම රියදුරෙකුටම තමන්ට ගැලපෙන පරිදි සුක්කානම් රෝදය සකස් කළ හැකිය. සුක්කානම් රෝදයේ බොත්තම් ගණනාවක් ඇති අතර එමඟින් බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය, කෲස් පාලන පද්ධතිය සහ පවා පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ජංගම දුරකථන. සහ ඇත්ත වශයෙන්ම සුක්කානම් තීරුවනවීන වායු බෑගයකින් සමන්විතය.

Volkswagen Caddy හි කෲස් පාලන පද්ධතියට මෙම වේගය ඉතා අඩු වුවද (පැයට කිලෝමීටර 40 සිට) රියදුරු විසින් නියම කරන ලද වේගය පවත්වා ගත හැකිය. නගරයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී පද්ධතිය භාවිතා කරන්නේ නම්, එය සැලකිය යුතු ඉන්ධන ඉතිරියක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙය ඊටත් වඩා පැදීමේ වේගය නිසාය.

සියලුම නවීන Volkswagen Caddy මාදිලි ඉදිරිපස ආසනවල හිස්වැසුම් තුළට සාදා ඇති විශේෂ සංචාරක සහ සුවපහසු මොඩියුලයකින් සමන්විත විය හැකිය. මොඩියුලයට විවිධ මාදිලියේ ටැබ්ලට් පරිගණක සඳහා වෙනස් කළ හැකි සවි කිරීමක් ද ඇතුළත් වේ. මොඩියුලය බෑග් සඳහා කබාය සහ කොකු ද ඇතුළත් වේ. මේ සියල්ල මඟින් කුටියේ අභ්‍යන්තර අවකාශය වඩාත් තාර්කිකව භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.

වීඩියෝ: Volkswagen Caddy 2005 සමාලෝචනය

ඉතින්, Volkswagen Caddy විශාල පවුලකට සහ පෞද්ගලික ප්රවාහන සේවයේ යෙදී සිටින පුද්ගලයන් සඳහා සැබෑ තෑග්ගක් විය හැකිය. මෙම මෝටර් රථයේ සංයුක්තතාවය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සමඟ ඒකාබද්ධව, ඒ සඳහා ස්ථාවර ඉල්ලුමක් සහතික කර ඇති අතර, එය වසර ගණනාවක් තිස්සේ පහත වැටෙන්නේ නැත.

යාවත්කාලීන කරන ලද 3 වන පරම්පරාවේ Volkswagen Caddy (ආදර්ශ දර්ශකය Typ 2K) 2010 අවසානයේ රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය. පවුලේ සංයුක්ත මිනිවන් VW Caddy රුසියාවේ එකොළොස් ට ඉදිරිපත් කෙරේ !!! විකල්ප (සාමාන්‍ය රෝද පදනමක් සහිත Caddy අනුවාද 6 ක් සහ රෝද පාදමක් සහිත Caddy Maxi අනුවාද 5 ක් මිලිමීටර් 470 කින් වැඩි විය). අපගේ සමාලෝචනයේදී, ජර්මානු "විලුඹ" වින්යාසයේ සංකීර්ණ සංකීර්ණතා තේරුම් ගැනීමට විභව ගැනුම්කරුවෙකුට උපකාර කිරීමට අපි උත්සාහ කරමු. අපි සමීපව බලමු Volkswagen පෙනුම Caddy model 2012-2013, අපි ශරීරය තීන්ත ආලේප කිරීම සඳහා එනමල් වර්ණ, ටයර් සහ රිම්, උපාංග සහ විකල්ප උපකරණ. වැඩිහිටි මගීන් 5-7 ක් සහ කඳේ විශාල භාණ්ඩ ප්‍රමාණයක් පහසුවෙන් ප්‍රවාහනය කළ හැකි වොක්ස්වැගන් කැඩි පවුලේ කුටියේ වාඩි වෙමු. අපි තාක්ෂණික ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු, සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය සොයා ගන්න, Volkswagen Caddy 2013 minivan හි ස්වාධීන පරීක්ෂණ ධාවකයක් පවත්වමු, සහ රුසියාවේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට යෝජිත මිල සඳහන් කරන්න. මෝටර් රථය පිළිබඳ සම්පූර්ණ සහ නිවැරදි අවබෝධයක් සඳහා, අපගේ සහායකයින් හිමිකරුවන්, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්‍රව්‍ය වෙතින් සමාලෝචන සහ අදහස් වනු ඇත.

සම්ප්‍රදායිකව Volkswagen AG මෝටර් රථ සඳහා, Caddy සතුව සරල සහ ලැකොනික් ශරීර සැලසුමක් ඇති අතර, පවුලේ minivan එහි උපත සාමාන්‍ය Volkswagen Caddy Kasten වාණිජ වෑන් රථයට ණයගැති බව අමතක නොකරන්න. එබැවින් මෝටර් රථයේ බාහිර නිර්මාණයේ දීප්තිමත් හා ආකර්ෂණීය විසඳුම් සෙවීමේ තේරුමක් නැත. සෑම දෙයක්ම එහි පෙනුමෙන් සරල “බයිසිකලයක් මෙන්” - සරල රේඛා, පැතලි මතුපිටක්, සුළු සෘජුකෝණාස්රාකාර ශරීරයක්, නමුත් ඒ සමඟම මෝටර් රථය නවීන හා උතුම් ලෙස පෙනේ. හේතුව විස්තර සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ බැරෑරුම් ප්රවේශය තුළ පවතී.


Volkswagen Caddy ඉදිරිපස විශාල විදුලි පහන්, බලවත් ඉදිරිපස බම්පරයවිශාල වායු නාලිකාවක් සමඟ, පැතිවල ඉළ ඇට මුද්දර සහිත ආවරණයක්, විශාල පසුපස දර්පණ.


පැත්තෙන් බලන විට, මැදිරියට පහසු ප්‍රවේශයක් සපයන ස්ලයිඩින් යාන්ත්‍රණ සහිත සාමාන්‍ය හැඩැති පුළුල් දොරවල්, දෙවන පේළි දොරවල් (පාදමෙහි, දොර තරු පුවරුවේ පැත්තේ පමණි) අපට පෙනේ. පරිපූර්ණ පැතලි වහලක් සහ සිරස් තලයක් සහිත උස සිරුරක්.
සංයුක්ත වෑන් රථයේ පිටුපස අතිවිශිෂ්ට ක්‍රියාකාරිත්වය පෙන්නුම් කරයි, එය වඩාත් තාර්කිකව සවි කර ඇති විශාල තනි සෝපාන දොරක් සිතීම දුෂ්කර ය, එය 585 mm පමණක් පැටවීමේ උසකින් යුත් ගමන් මලු මැදිරියට එවැනි පහසු ප්‍රවේශයක් සපයයි.


විකල්පයක් ලෙස, ඔබට රූබල් 9,000 ක් සඳහා විවිධ ප්‍රමාණයේ පැද්දීමේ දොරවල් ඇණවුම් කළ හැකිය. මෝටර් රථය වටා ඇවිදීමෙන් ඔබට වැටහෙන්නේ සියලුම අංග බව බාහිර නිර්මාණයප්‍රධාන දෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම අරමුණු කර ගෙන ඇත - මැදිරියේ උපරිම මගී සහ භාණ්ඩ ධාරිතාව, මගීන්ට ඔවුන්ගේ ආසන වෙත සුවපහසු ප්‍රවේශය සහ පහසුවෙන් ගමන් මලු පැටවීම.

• ජර්මානු "විලුඹ" VW Caddy ගේ ශරීරය පින්තාරු කිරීම සඳහා එය පිරිනමනු ලැබේ පුළුල් තේරීම වර්ණ: මූලික (මෝටර් රථයේ මිල ඇතුළත් මිල) සුදු (Candy), නිල් (Beluga), අළු (පිරිසිදු), හිරු කහ (Sunny), කොළ (Primavera), රතු (Salsa). අමතර රුබල් 206,000 ක් ගෙවීමෙන්, ඔබට ලෝහ හතෙන් එකක් තෝරා ගත හැකිය: තද බර්ගන්ඩි (බ්ලැක්බෙරි), රතු (ලාවා), අළු (ස්වාභාවික), තද නිල් (රාත්‍රිය), ලා නිල් (රැවන්නා), රිදී (ප්‍රතීකයක්), දුඹුරු ( ටොෆි), රූබල් 23,700 ක් සඳහා මෝටර් රථය මුතු කළු ගැඹුරු එනමල් වලින් පින්තාරු කරනු ලැබේ.
• Caddy කර්මාන්තශාලාවේ දී, වින්යාසයේ සන්තෘප්තිය මත පදනම්ව, සපත්තු වේ ටයර්වානේ හෝ සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ මත 195/ 65 R15 තැටිඅඟල් 16-17 රෝද මත අරය 15, හෝ ටයර් 205/55 R16 සහ 205/50 R17.
• අප කළ යුත්තේ මානයන් දැක්වීමයි මාන Volkswagen Caddy (Caddy Maxi): 4406 (4846) mm දිග, 1794 mm (දර්පණ සහිත 2062 mm) පළල, 1822 (1831) mm උස, 2681 (3006) mm රෝද පදනම, බිම් නිෂ්කාශනය 149 mm වේ, 4Motion සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය සහිත වාහන සඳහා නිෂ්කාශනය 156 mm ට සමාන වේ.

ශරීරය - බර සඳහා ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය සින්ක් ආලේපනයක් සහිත ජර්මානු ශක්තිමත් රුසියානු කොන්දේසික්‍රියාත්මක වන විට, පහළ සහ රෝද ආරුක්කු බොරළු නාශක ආලේපනයකින් අතිරේකව ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ, එය ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂණය ස්ථාපනය කළ හැකිය එන්ජින් මැදිරියපහළ සහ ශක්තිමත් කරන ලද අත්හිටුවීම. Volkswagen Caddy සඳහා අතිරේක උපකරණ සහ උපාංග ලෙස, මූලද්රව්යවල පුළුල් තේරීමක් සපයනු ලැබේ බාහිර සුසර කිරීම: සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම, වහල රේල් පීලි, ඇදගෙන යාමේ තීරුව, විවිධ වර්ණවලින් යුත් ජනේල, බම්පර් සහ දොරවල් සඳහා අච්චු, බිම පැදුරු සහ අනෙකුත් කුඩා සුසර කිරීම් වැනි කුඩා දේවල් ගැන සඳහන් නොකරන්න.

ඔබ Volkswagen Caddy ප්‍රදර්ශනාගාරයට ඇතුළු වූ විට, ඔබ දකින දේ වෙනත් මාදිලි වලින් හුරුපුරුදු බව ඔබට වහාම වැටහේ. ජර්මානු නිෂ්පාදකයාඅභ්යන්තර - සුවපහසු සුක්කානම, දැඩි සහ තොරතුරු සහිත උපකරණ, ඝන පිරවුම් සහිත සුවපහසු පළමු පේළියේ ආසන, පාලනය, සුවපහසුව, විනෝදාස්වාදය, උණුසුම සහ වාතාශ්රය යන ප්රධාන සහ සහායක කාර්යයන් සඳහා පාලන ergonomic ස්ථානගත කිරීම.


නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය බොහෝ දුරට උසස් තත්ත්වයේ සහ උපායශීලී ප්‍රසන්න ප්ලාස්ටික් (සමහර ස්ථානවල අවංකව ලාභදායී හා තද ප්ලාස්ටික් ඇත), රෙදි, ලෙදරෙට්, ඇල්කන්ටාරා සම් සහ අව්‍යාජ සම් පවා වේ. අභ්‍යන්තර මූලද්‍රව්‍ය අවම හිඩැස් සහිතව පිළිවෙලට එකලස් කර ඇති අතර ඒවායේ විශාල ප්‍රමාණය නිසා අඳුරු වර්ණ පවා අඳුරු බවක් නොපෙනේ අභ්යන්තර අවකාශයසහ විශාල ග්ලැසියර ප්රදේශයක්.
පළමු පේළියේ - සාමාන්‍ය එකක මෙන් මගී මෝටර් රථ, නමුත් රියදුරු සහ මගීන්ගේ හිසට ඉහලින් මෙසානින් සහිත උස් සිවිලිම මෝටර් රථයේ පන්තිය ලබා දෙයි. දෙවන පේළියේ, වැඩිහිටි මගීන් තිදෙනෙකු සුවපහසු ලෙස සහ අපේක්ෂා කළ හැකි හිස් කාමරයක් සමඟ වාඩි වනු ඇත. අපගේ උපදෙස නම්, මෙම නඩුවේ සම්මත රෝද සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා අමතර තුන්වන පේළියේ ආසන ඇණවුම් කිරීම ගැන සිතන්න එපා, කුඩා දරුවන්ට පමණක් ගැලරියේ වාඩි වීමට හැකි වනු ඇත.


ආසන හතක් සඳහා, Volkswagen Caddy Maxi තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය, එහිදී, සෙන්ටිමීටර 47 කින් දිගු කර ඇති රෝදයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වැඩිහිටියන්ට පවා තුන්වන ලෝපස් වල වාඩි විය හැකිය, නමුත් සෙන්ටිමීටර 180-185 ට නොඅඩු උසකින් ප්‍රශස්ත වින්‍යාසය Caddy හි ආසන 5 ක් සහ Caddy Maxi හි ආසන 7 කි. දෙවන හා තෙවන පේළි ආසන මගී මෝටර් රථයකින් ඉවත් කළ හැකිය භාණ්ඩ වෑන් රථයආකර්ෂණීය වෙළුම් සංඛ්‍යා සමඟ.
Volkswagen Caddy හි ආසන පේළි තුනක් සහ සම්පූර්ණ අභ්යන්තරය නවාතැන් ගත හැකිය කඳභාණ්ඩ ලීටර් 190 ක් පමණි, පේළි දෙකක් සහ මගීන් පස් දෙනෙකු සහිත අනුවාදයේ කඳ දැනටමත් ලීටර් 750 ක් තබා ඇති අතර දෙවන ආසන පේළිය නැමීමෙන් අපට මිලිමීටර් 1354 ක් දිග, මිලිමීටර් 1120 ක් පළල, මිලිමීටර් 1243 ක උසකින් යුත් භාණ්ඩ මැදිරියක් ලැබේ. ලීටර් 2852, කැබින් එකේ එක් රියදුරෙකු ඉතිරි කිරීමෙන් ඔබට භාණ්ඩ ලීටර් 3030 ක් පමණ පැටවිය හැකිය.


පුද්ගලයින් හත් දෙනෙකු සමඟ වොක්ස්වැගන් කැඩි මැක්සි කඳේ ලීටර් 530 ක් රඳවා තබා ගනී, මගීන් පස් දෙනෙකු සමඟ භාණ්ඩ ධාරිතාව ලීටර් 1650 දක්වා වැඩි වන අතර දෙවන පේළියේ ආසන නැමීමෙන් අපට 1824 mm දිග, 1170 mm පළල සහ 1243 mm උසකින් යුත් භාණ්ඩ මැදිරියක් ලැබේ. ලීටර් 3950 ක පරිමාවක් සමඟ. මගී ආසනය නැමුණු විට, ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව හුදෙක් අතිවිශිෂ්ට වේ: ලීටර් 4130.
උපරිම එසවුම් ධාරිතාවජර්මානු "පයි" යනු ආකර්ෂණීය කිලෝ ග්රෑම් 752 කි. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචනවලට අනුව, පසුපස වසන්ත අත්හිටුවීම සඳහා ස්තුති කිරීම, මෝටර් රථය සඳහා ප්රතිවිපාක නොමැතිව භාණ්ඩ කිලෝ ග්රෑම් 1000 ක් දක්වා ප්රවාහනය කළ හැකිය.
කුඩා වෑන් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා ලාච්චු සහ මැදිරි විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, බෝතල් සඳහා බහාලුම් සහිත දොරවල්වල සාක්කු, සහ ඔබට කිලෝග්‍රෑම් 80 ක බරකට ඔරොත්තු දිය හැකි ආපසු ඇද ගත හැකි කඳ තට්ටුවක් පවා ඇණවුම් කළ හැකිය.
පරිදි පවුලේ මෝටර් රථය Caddy සරලවම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි ය, එහි විස්මිත මගී සහ භාණ්ඩ ධාරිතාව කල්පනාකාරී අභ්‍යන්තර පරිවර්තනයක් සමඟ උසස් තත්ත්වයේ වැඩ කිරීමකින් අනුපූරක වේ. මමත් කැමතියි මූලික උපකරණපොහොසත්, නමුත් මුලදී වින්යාසය Caddy Startline වනු ඇත අවම කට්ටලය: ඉදිරිපස වායු බෑග් යුගලයක්, BAS සහිත ABS සහ Hill Start Assistant, EBC, ESP, විදුලි බල සුක්කානම, උස හා ගැඹුර ගැලපුම් සහිත සුක්කානම් තීරුව, වායු සමීකරණය, ශ්‍රව්‍ය සකස් කිරීම, රියදුරු ආසන සෝපානය, විදුලි රත් කළ දර්පණ, ඉදිරිපස ජනෙල්.


තව මිල අධික අනුවාද Trendline, Comfortline, Highline සහ සංවත්සර සංස්කරණය 30 (Caddy ආකෘතියේ 30 වන සංවත්සරය නිමිත්තෙන්) වඩා හොඳ ඇසුරුම් කරනු ඇත, සහ අතිරේක උපකරණ ලැයිස්තුව සාම්ප්රදායිකව ඉහළ පිරිවැයක් සහිත විකල්ප සමඟ සරලව විශාල වේ. ඔබට සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් ඇණවුම් කළ හැකිය LED ඇහිබැමිරූබල් 62,900 සඳහා, සමාන්තර හා ලම්බක වාහන නැවැත්වීමේ සහායක රූබල් 32,500 සඳහා, රූබල් 97,300 සඳහා කඳේ බල්ලන් ප්‍රවාහනය සඳහා කූඩුවක්, රූබල් 76,100 ක මිලකට ස්වයංක්‍රීය හීටරයක් ​​(දුරස්ථ පාලක ටයිමරය) සහිත රත් වූ ආසන, උසස් සංගීතය RNS-510 සමඟ රූබල් 128,800 ක් සඳහා වර්ණ තිරය සහ නාවිකයා, වම් පැත්තේ ස්ලයිඩින් දොරක් - එහි පිරිවැය රූබල් 18,100 ක් වන අතර වෙනත් විවිධ විශේෂාංග රාශියක් ඇත.

පිරිවිතර Volkswagen Caddy 2012-2013: MacPherson struts සමඟ ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම, පසුපසින් යැපෙන කොළ වසන්තය. සියලුම රෝදවල තැටි තිරිංග, විදුලි බල සුක්කානම භාවිතා වේ.
රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා, කැඩි පෙට්‍රල් දෙකක් සහ ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ පිරිනමනු ලැබේ. පෙට්‍රල් එන්ජින් ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත, අතින් සම්ප්‍රේෂණයට අමතරව, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇණවුම් කළ හැකිය - 6-DSG ක්ලච් තැටි දෙකක් සහිත ස්වයංක්‍රීය රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක්.

• 1.2-ලීටර් TSI පෙට්‍රල් (85 hp) තත්පර 14.7 කින් මෝටර් රථය පැයට සැතපුම් 100 දක්වා වේගවත් කරයි. උපරිම වේගය 155 km/h. නිෂ්පාදකයාට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6 සිට නගරයේ ලීටර් 8.2 දක්වා වේ.
• පෙට්‍රල් 1.2 ලීටර් TSI (105 hp) තත්පර 12.4 කින් මෝටර් රථය පැයට සැතපුම් 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට සමත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 170 ක් පමණ වේ. විදේශ ගමන් බලපත්ර වියදමනගරයෙන් පිටත ඉන්ධන ලීටර් 6 ක් නගරයේ ලීටර් 8 කි.
• Volkswagen Caddy ඩීසල් 2.0-ලීටර් TDI (110 hp) තත්පර 12.4 කින් සහ උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 170 කින් පළමු සියයට ගතිකත්වය සපයයි. නිෂ්පාදකයාට අනුව, අධික ඉන්ධන සඳහා අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 5 සිට නගර මාදිලියේ ලීටර් 7 දක්වා අවශ්ය වේ.

අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් අපට සැබෑ දේ ගැන කතා කිරීමට ඉඩ සලසයි ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙට්රල් අනුවාදඅධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 8-9 සහ නගරයේ ලීටර් 10-12 මට්ටමේ.
සාමාන්‍යයෙන් ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා අධිවේගී මාර්ගයේ ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 6-7 සිට නගරයේ ලීටර් 8-9 දක්වා අවශ්‍ය වේ.
මැදිරියේ මගීන් හෝ භාණ්ඩ නොමැතිව මෝටර් රථය ආර්ථික මාදිලියේ ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී පවා නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ඉන්ධන පරිභෝජන දත්ත සාක්ෂාත් කරගත නොහැක. ඔබ නිරන්තරයෙන් මෝටර් රථය ට්‍රක් රථයක් ලෙස භාවිතා කරන්නේ නම්, පෙට්‍රල් අනුවාදවල සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 12-13 දක්වා ළඟා විය හැකිය, ඩීසල් සමඟ උපරිම බරඉන්ධන ලීටර් 10-11 ක් අවශ්ය වනු ඇත.

ටෙස්ට් Drive Volkswagen Caddy: මෝටර් රථය ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීම සඳහා අදහස් නොකරන බව අපි වහාම කියමු. අත්හිටුවීම දැඩි වේ, විශේෂයෙන් පසුපස කොළ වසන්තය. රථවාහන රෙගුලාසි මගින් අවසර දී ඇති වේගය අනුව, මෝටර් රථය කීකරු සහ ස්ථාවර, විශිෂ්ට තොරතුරු සුක්කානම, ස්ථීර තිරිංග, නමුත් ... මෝටර් රථය මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා බව අමතක නොකරන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇක්සලරේටර් පැඩලය එබීම සඳහා එන්ජිමෙන් ක්ෂණික ප්‍රතිචාරයක් බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය. වචනයෙන් කියනවා නම්, Volkswagen Caddy යනු සුවපහසුව, ස්ථාවරත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය අගය කරන පවුලේ මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා ය.

මිල කීයද- රුසියාවේ නිල අලෙවිකරුවන්ගේ මෝටර් රථ අලෙවිසැල්වල Volkswagen Caddy විකිණීම: මිල පවුලේ සංයුක්ත වෑන් රථය Volkswagen Caddy මූලික Caddy Startline පැකේජය සඳහා රූබල් 758,000 කින් ආරම්භ වන අතර Caddy Highline පැකේජය සඳහා රූබල් 1,065,800 දක්වා ඉහළ යයි. කැබින් එකේ අමතර ආසන, දිගු රෝද පදනමක්, අමතර උපකරණ, විකල්ප සහ උපාංග කැඩි හි පිරිවැය රුබල් 1,500,000 ඉක්මවා යා හැකිය.
බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙන්, සුළු Volkswagen Caddy අලුත්වැඩියාවන් සහ සරල නඩත්තු ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. අමතර කොටස් මිලදී ගෙන ක්රියාත්මක කරන්න විස්තීරණ සේවාව- මෙම ප්රශ්න සඳහා, නිල සේවාව සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය. මාර්ගය වන විට, ජර්මනියෙන් Volkswagen Caddy මිලදී ගැනීම බොහෝ විට බැලූ බැල්මට ඉතා ලාභදායී බව පෙනේ, නමුත් ප්‍රායෝගිකව, ඔවුන්ගේ නව හිමිකරුවන් වෙත ළඟා වූ විට වාණිජ සේවයේ දැවැන්ත කිලෝමීටර් ගණනක් පසු කර ඇති මෝටර් රථ වචනාර්ථයෙන් වහාම ඔවුන්ගේ ඇඳුම් සහ කඳුළු ප්‍රකාශ කරන අතර, ප්රතිවිපාක, බරපතල මූල්ය වියදම් ඇති විය හැකි අලුත්වැඩියාව සඳහා අවශ්යතාවය.

Volkswagen Caddy යනු පොහොසත් ඉතිහාසයක් ඇති කුඩා වාණිජ වාහනයකි. වෙළඳපොලේ එහි මංගල දර්ශනය 1980 දී සිදු විය. එතැන් සිට, ආකෘතියේ පරම්පරා 3 ක් වෙනස් වී ඇත. දෙවැන්න 2004 දී තිරගත විය.

Volkswagen Caddy සම්මාන රැසක ජයග්‍රාහකයා වේ. ඔහු හොඳම වාණිජ වාහනය ලෙස දෙවතාවක් පිළිගැනිණි සැහැල්ලු පන්තිය. 2005 දී, මෙම ආකෘතිය "වසරේ හොඳම යුරෝපීය මෝටර් රථය" ලෙස නම් කරන ලද අතර, 2007 දී එය එක්සත් රාජධානියේ LCV අංශයේ හොඳම වේ. Volkswagen Caddy ද රුසියානුවන් අතර ඉතා ජනප්රියයි. මෙම මෝටර් රථයවිශාල පවුලක අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර අවම පිරිවැයක් අවශ්‍ය බැවින් සාධාරණ ගණනය කිරීම් වලට කැමති සේවාදායකයින් විසින් තෝරා ගනු ලැබේ. නමුත් විලාසිතාව සහ සුවපහසුව අනුව, Volkswagen Caddy කිසි විටෙකත් නායකයෙකු නොවීය.

විශිෂ්ට වීඩියෝ සමාලෝචනයක්

ආදර්ශ ඉතිහාසය සහ අරමුණ

Volkswagen Caddy නිර්මාණය කිරීම 1979 දී සංකල්පනය කරන ලදී. ඉන්පසු ඇමරිකානු ගොවීන්ඔවුන් වහලය කපා ගොල්ෆ් මාදිලි වලින් පිකප් ට්‍රක් සෑදීමට පටන් ගත්හ. ජර්මානු සන්නාමය ඉක්මනින් මෙම අදහස අනුගමනය කළ අතර ඉක්මනින් ඇලවූ ශරීරයකින් සමන්විත ආසන 2 කින් යුත් වෑන් රථයක් හඳුන්වා දුන්නේය. එය ගොල්ෆ් I පදනම මත එකලස් කරන ලදී. එය එක්සත් ජනපදයේ පමණක් අලෙවි කරන ලදී. මෙම මෝටර් රථය 1982 දී යුරෝපයේ දර්ශනය විය. පළමු Volkswagen Caddy සඳහා, සංවර්ධකයින් එකල ප්රියතම තාක්ෂණය භාවිතා කළහ: ඔවුන් ජනප්රිය විය නිෂ්පාදන ආකෘතිය, පාදය දිගු කර ශරීරය නවීකරණය කළේය. මුලදී, Cuddy තනිකරම බෙදාහැරීමේ වෑන් රථයක් ලෙස සලකනු ලැබූ අතර, එහි අභ්යන්තරය මගීන් ප්රවාහනය කිරීමට සුදුසු නොවීය. මෝටර් රථයේ බොහෝ අංග පෝලෝ වෙතින් ණයට ගත් ඒවාය. ඔහුට ලීටර් 1.6 කාබ්යුරේටර ඒකකය (81 hp) ද උරුම විය. පළමු පරම්පරාවේ නිෂ්පාදනය 1992 දී අවසන් විය.

වසර 3 කට පසු, Volkswagen Caddy හි දෙවන පරම්පරාව වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය. මෝටර් රථය SEAT හි ස්පාඤ්ඤ සංවර්ධකයින් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. මූලික මූලධර්ම සංරක්ෂණය කර ඇත: විශාල ශරීරයක්, සංයුක්ත මානයන් සහ විස්තීරණ රෝද පදනම. ඒකක රේඛාවට ඇතුළත් වේ ඩීසල් එන්ජිම. විකල්ප අතරින්, දෙවන Volkswagen Caddy හට ලැබුනේ ප්‍රවේශ්‍යතාව ප්‍රධාන ප්‍රමුඛතාවය වූ බැවින්, වඩාත්ම අවශ්‍ය අංග පමණි. මෙය අපේක්ෂිත ප්රතිඵල ලබා දුන්නේය: කුඩා සංවිධාන, ආහාර බෙදාහරින්නන් සහ ගොවීන් ඉතා තෘප්තිමත් විය. බාහිරව, වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් වෙතින් සමහර අංග ලබා ගත් ආකෘතිය ඉතා ආකර්ශනීය විය.

2000 ගණන්වල මුල් භාගයේදී, වාණිජ මගී වෑන් වෙළඳපොළ සැබෑ විප්ලවයක් අත්විඳින ලදී. සුප්‍රසිද්ධ ගෝලීය සන්නාමයන් මගී භාවිතය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංකේතාත්මක මාදිලි කිහිපයක් නිකුත් කර ඇත. මංගල දර්ශන සමඟ Renault Kangoo, Ford Tourneo, Opel Combo සහ නව Volkswagen Caddy ආරම්භ විය. මෙම ආකෘතිය Golf V හි චැසිය සහ Touran හි සමහර අංග ලබා ගනී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඉතා රසවත් මෝටර් රථයක් නිර්මාණය විය.

තුන්වන පරම්පරාවට එහි පූර්වගාමීන්ගෙන් බොහෝ වෙනස්කම් ලැබුණි. Volkswagen Caddy තනි පරිමාවක් බවට පත් විය - එහි සිරුර තනි සමස්තයක් ලෙස (මිනි වෑන් රථයක් සමඟ සැසඳීමෙන්) සාදන ලදී. සංවර්ධකයින් විසින් භාණ්ඩ මැදිරිය රියදුරුගේ පැත්තෙන් වෙන් නොකිරීමට තීරණය කළහ. මීට අමතරව, ආකෘතිය ප්රමාණයෙන් වැඩි වී ඇත: රෝද පාදය 81 mm කින් වැඩි වී ඇත, පළල 106 mm කින් සහ දිග 172 mm කින් වැඩි වී ඇත. මෙය කඳ පරිමාවට බලපෑ අතර එය ලීටර් 300 කින් (ඝන මීටර් 3.2 දක්වා) වැඩි විය.

2010 දී Volkswagen Caddy සුළු නැවත සකස් කිරීමකට ලක් විය. මෝටර් රථයට නව රේඩියේටර් ග්‍රිල්, උපකරණ, දෘෂ්ටි විද්‍යාව සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පර් ලැබුණි. ආකෘතිය එහි ප්රධාන ගුණාංග රඳවා තබා ඇත.

දැනට, යන්ත්රය පෝලන්තයේ එකලස් කර ඇත.

Volkswagen Caddy සඳහා ස්ථාවර උනන්දුවක් එහි බහුකාර්යතාව මගින් සහතික කෙරේ. මෙම ආකෘතිය පහසුවෙන් මගී අනුවාදයකින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අනුවාදයකට සහ අනෙක් අතට පහසුවෙන් පරිවර්තනය වේ. විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන බොහෝ ප්‍රයෝජනවත් කොටස් සහ මැදිරි ද එහි ඇත. මෝටර් රථයේ හිමිකරුට වැඩ සඳහා සහ විශාල පවුලක් ඕනෑම ස්ථානයකට ප්රවාහනය කිරීම සඳහා එය භාවිතා කළ හැකිය.

Volkswagen Caddy එහි පවතින බොහෝ වෙනස් කිරීම් සඳහා කැපී පෙනේ. භාණ්ඩ ප්රවාහන සහ මගී අනුවාද, සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන ආකෘති. එවැනි ගුණාංග මෝටර් රථය ඇදහිය නොහැකි තරම් ජනප්රිය කරයි.

ඡායා රූප

පිරිවිතර

Volkswagen Caddy එහි සංයුක්තතාවය සඳහා කැපී පෙනේ:

• දිග - 4876 මි.මී.;
• පළල - 1794 මි.මී.;
• උස - 1831 මි.මී.;
• රෝද පදනම - 2681 මි.මී.;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 149 මි.මී.

ආසන සංඛ්‍යාව - 7. දළ වාහනයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 2380, කර්බ් බර - 1730 kg. යන්ත්‍රයට ඇතුළත භාණ්ඩ කිලෝග්‍රෑම් 750 ක්, තිරිංග නොමැතිව ට්‍රේලරයක භාණ්ඩ කිලෝග්‍රෑම් 700-740 ක්, තිරිංග සහිත ට්‍රේලරයක භාණ්ඩ කිලෝග්‍රෑම් 1500 ක් දක්වා ගෙන යා හැකිය. කඳ පරිමාව - 3200 l දක්වා.

Volkswagen Caddy හි ගතික ලක්ෂණ:

• උපරිම වේගය - 152-194 km / h;
• 100 km / h දක්වා ත්වරණය - තත්පර 9.9-14.7;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්රය) - 7.6 l / 100 km;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය (අතිරේක නාගරික චක්රය) - 5.5 l / 100 km.

මාදිලියේ ඉන්ධන ටැංකිය ඉන්ධන ලීටර් 60 ක් ඇත.

එන්ජිම

Volkswagen Caddy එන්ජින් වර්ග 4 න් එකකින් සමන්විත වේ:

1. 1.2-ලීටර් පෙට්රල් ඒකකය (86 hp). මෙය Power pointආකෘතිය සඳහා පදනම වේ. එන්ජිම උපරිම වින්‍යාසයට ස්ථාපනය කර ඇත, එය ජර්මානු මෝටර් රථ සඳහා පරස්පර වේ, මන්ද ඉහළින් සාමාන්‍යයෙන් ඇතුළත් වේ බලවත් එන්ජින්ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය හෝ "රොබෝ" සමඟ. මෙම එන්ජිම ත්වරණය ඉතා මන්දගාමී වේ, නමුත් මෙය අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් වන්දි ලබා දේ.
2. 1.6-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිම (110 hp). රුසියානු මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ සඳහා මූලික.
3. 2-ලීටර් ඩීසල් (110 hp). ස්ථාපනයේ ලක්ෂණ අඩු පරිමාවකට සමාන වේ පෙට්රල් ඒකකය, නමුත් ටිකක් වැඩිපුර කනවා.
4. 2-ලීටර් ඩීසල් (140 hp). මෙම විචලනය Volkswagen Caddy හිමිකරුවන් අතර ජනප්රියයි. එහි තරමක් නිහතමානී පරාමිතීන් තිබියදීත්, එය ගතිකතාවයෙන් ඉතා හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 190 දක්වා වේගවත් කරයි. "යාන්ත්ර විද්යාව" සමඟ එක්ව එන්ජිම වඩා හොඳින් හැසිරේ. රොබෝ හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සැකසුම් මෝටර් රථය මෘදු කරයි, නමුත් සමහර විට එහි තියුණු බවක් නොමැත. උපරිම ව්යවර්ථය - 320 Nm, සිලින්ඩර සංඛ්යාව - 4, සම්පීඩන අනුපාතය - 16.5.

උපාංගය

කාර් ශරීරය අර්ධ ගැල්වනයිස් සහ සම්පූර්ණයි ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර. නිෂ්පාදකයා විසින් විඛාදන හරහා වසර 12 ක වගකීමක් ලබා දෙයි. ලෑෂ් ඇස් 6ක් භාවිතා කරමින් බඩු සුරක්ෂිත කර ඇත. මැදිරියට ප්‍රවේශය පැති ස්ලයිඩින් දොරවල් හරහා හෝ පසුපස සවි කර ඇති දොරවල් හරහා ය. බඩු මැදිරියේ බිම තහඩු යකඩ වලින් සාදා ඇති අතර, පහළ කෙළවරේ ආරක්ෂිත තට්ටුවක් ඇත.

Volkswagen Caddy ස්වාධීන MacPherson strut ඉදිරිපස අත්හිටුවීමක් භාවිතා කරයි කම්පන අවශෝෂක නූල්, සුක්කානම් නකල්ස් සහ ත්‍රිකෝණාකාර විස්බෝන් තිබීම. මෙම ආකෘතිය සඳහා නිර්මාණකරුගේ අත්හිටුවීමේ පරාමිතීන් විශේෂයෙන් ප්රශස්ත කර ඇත. ඒ අතරම, නවතම පරම්පරාවේ Volkswagen Caddy අත්හිටුවීම Volkswagen Golf හි අත්හිටුවීමට සමාන වන අතර එය වැඩි සුවපහසුවක් සහ ඉහළ ගතිකත්වයක් ලබා දෙයි. දක්වා මූලික ලක්ෂණපෙන්ඩන්ට් ඇතුළත් විය යුතුය:

• ත්රිකෝණාකාර විෂ්බෝන්;
• ඇලුමිනියම් උප රාමුව;
• 3 වන පරම්පරාවේ රෝද දරණ ඒකක;
• රබර්-ලෝහ ආධාරකයක් හරහා ශරීරයට කම්පන අවශෝෂක සහ උල්පත් වලින් බලවේග වෙනම සම්ප්රේෂණය කිරීම;
• ක්රියාකාරී වේග සංවේදකය.

පසුපස කොළ වසන්ත අත්හිටුවීම කොළ උල්පත් මත අත්හිටුවන ලද ඝන පසුපස ඇක්සලයක් ඇතුළත් වේ. මෙම මූලද්රව්යය එහි සරල නිර්මාණය සහ උපරිම විශ්වසනීයත්වය මගින් කැපී පෙනේ.

Volkswagen Caddy හට ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බල ඒකක උප රාමුවක් ලැබුණි, එයට සංරචක තුනක් ඇතුළත් විය: පාදම, වම් සහ දකුණු වරහන්. උප රාමුවේ සියලුම කොටස් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර එය ස්ථාන 6 ක බෝල්ට් සමඟ ශරීරයට සම්බන්ධ වේ. මෙම තාක්ෂණය හේතුවෙන් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටසෙහි දෘඪතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇති අතර ශබ්ද මට්ටම අඩු වී ඇත.

ශක්තිමත් කරන ලද ද්විත්ව පරිපථ තිරිංග පද්ධතියක් මඟින් තිරිංග සපයනු ලැබේ.

මෝටර් රථය සම්ප්රේෂණ වර්ග 2 කින් සමන්විත වේ. වෙළඳ නාමයේ අනෙකුත් නිෂ්පාදන සඳහා භාවිතා කරන ලද අත්පොත ගියර් පෙට්ටිය නවීකරණය කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස පළමුවැන්න දර්ශනය විය. එය උසස් තත්ත්වයේ සහ ගියර් 5 කින් සමන්විත වේ. Volkswagen Caddy ද "රොබෝ" වලින් සමන්විත වේ.

මෝටර් රථ චැසියේ විශේෂාංග:

• සරල කළ පිරිසැලසුම, හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය සහ ටැංකිය සැලසුමෙන් ඉවත් කිරීමෙන් ලබා ගන්නා ලදී හයිඩ්රොලික් තරලයසහ හෝස්;
• ක්රියාකාරී ආපසු පැමිණීමේ කාර්යයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මධ්යස්ථ ස්ථානයට රෝද ස්වයංක්රියව ගැලපීම;
• තෙල් කාන්දු වීම සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් කිරීම.

Volkswagen Caddy සම්මත ලෙස ZF වෙතින් විදුලි බල සුක්කානමකින් සමන්විත වේ. මෙය රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කරයි.

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය තරමක් සරල විය. පාලක තිරය කොන්සෝලයේ පතුලේ පිහිටා ඇති අතර, වායු ප්රවාහය සහ උෂ්ණත්වය තෝරාගැනීම සඳහා මූලද්රව්ය ඊට ඉහලින් ප්රදේශයට ගෙන ගියේය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස පැනලයේ ප්රායෝගිකත්වය වැඩි වී ඇත. ඒ අතරම, භාණ්ඩ අනුවාදය පැනලයේ සරල අනුවාදයකින් සමන්විත වේ. සුක්කානම් රෝදය මානයන් 2 කින් වෙනස් කළ හැකි අතර ආසන ඇලවීම සහ කල්පවත්නා ස්ථාන සැකසුම් වලින් සමන්විත වේ.

Volkswagen Caddy හි සියලුම අනුවාදයන් නිෂ්ක්‍රීය සහ ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂණ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ: ASR, MSR සහ ABS. ESP විකල්පයක් ලෙස පවතී.

Volkswagen Caddy හි ප්‍රායෝගිකව කිසිදු අවාසියක් නොමැත. ආකෘතියේ ප්රධාන අවාසිය ලෙස සැලකේ කුඩා බිම් නිෂ්කාශනය, මාර්ගයේ නිරන්තර අවධානයක් අවශ්ය වේ.

Volkswagen Caddy 1978 දී දර්ශනය වූ අතර එතැන් සිට එය නිෂ්පාදනය කර ඇත පරම්පරා හතරක්. (මාර්ගය වන විට, මුල් Mk1 Caddy 2003 දක්වා අලෙවි විය.) එහි පැවැත්ම තුළ, එය එවැනි මධ්යම ප්රමාණයේ වෑන් රථ සඳහා බරපතල තරඟකරුවෙකු බවට පත් විය. ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් Connect, Fiat Doblo Cargo සහ Mercedes Citan. "විලුඹ" නවීන එකක් ඇත තාක්ෂණික උපකරණසහ වෙනස් කිරීම් කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය.

කාර්මික Volkswagen ලක්ෂණකැඩිඑන්ජිම

පාලකයා බලශක්ති ඒකක Caddy වෑන් රථයට පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකම ඇතුළත් වේ.

110 හෝ 140 බලය සහිත ලීටර් 2.0 TDI ඩීසල් එන්ජින් අශ්ව බලය. එවැනි ඒකක ඉතා ලාභදායී වේ. නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, සති අන්තයේ නගරයෙන් පිටත පවුලේ සංචාර සඳහා ටැංකියෙන් හතරෙන් එකක් ප්රමාණවත් වන අතර සඳුදා ඔබට ඉන්ධන පිරවුම්හලක නතර නොවී වැඩට යා හැකිය.

අනෙක් එන්ජිම බෙදා හරින ලද ඉන්ධන එන්නත් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජිමකි. 110 hp බලය සහිත නව පරම්පරාවේ 1.6 MPI එන්ජිම. (81 kW) තරමක් ලාභදායී වේ; ශීත ඍතුවේ දී එය භාවිතා කිරීම පහසුය. එය විශ්වාසදායක, ක්‍රියා කිරීමට පහසු වන අතර ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව එතරම් අවධානයක් යොමු නොකරයි.

සම්ප්‍රේෂණය තෝරා ගැනීමට තිබේ: 5- හෝ 6-වේග අතින් හෝ ස්වයංක්‍රීය. පෙට්ටිය ද තිබේ DSG ගියර්ක්ලච් දෙකක් සමඟ, ත්වරණය ගතිකත්වය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුව අත්පොතකින් පාහේ වෙනස් නොවන අතර ඒ සමඟම සම්භාව්‍ය ස්වයංක්‍රීය ලෙස සුවපහසු වේ. වඩාත් ගතික ගමනක් සඳහා හෝ විශේෂ කොන්දේසිරියදුරුට ක්රීඩා මාදිලිය තෝරාගත හැක.

වෑන් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, නමුත් විකල්පයක් ලෙස පද්ධතියක් තිබේ සියලුම රෝද ධාවකය 4MOTION: Caddy 4MOTION සමඟ අතින් සම්ප්රේෂණයගියර් (2.0 TDI 110 hp) සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත Caddy 4MOTION (2.0 TDI 140 hp).

වෑන් රථයේ අත්හිටුවීම ගැටිති සහිත මාර්ග මතුපිටට හොඳින් මුහුණ දෙයි, අසමාන මතුපිට සුමට කරයි සහ ස්ථාවර වාහන චලනය සහතික කරයි.

මාන

Volkswagen Caddy සම්මත රෝද පදනමක් සහ දිගු එකක් (මැක්සි අනුවාදය), භාණ්ඩ හෝ Combi මගී අනුවාදය (ආසන 5 සඳහා) සමඟින් ලබා ගත හැකිය. තවද, Caddy Life හි ඉහළම අනුවාදයක් ඇත, එය මගීන්ගේ වඩාත් සුවපහසු ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය පුද්ගලයන් පස් දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, Caddy Life Maxi පුද්ගලයන් 7 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

සාමාන්‍ය වෑන් රථයේ රෝද පාදම මිලිමීටර් 2,681 ක් වන අතර මැක්සි අනුවාදයේ මිලිමීටර් 3,006 කි.

බඩු අවකාශය

ප්රදේශයේ මානයන් අනුව ගමන් මලු මැදිරිය 3.2 cu වේ. m හෝ 4.2 cu. m බර පැටවීමේ ස්කන්ධය 857 kg, සහ උපරිම දිගගමන් මලු - 1.779 මි.මී. අඩුයි මේ අවස්ථාවේ දීවෑන් රථයේ ඉහළ වහළ විකල්පයක් නොමැති නිසා, ඔබට එයට සවි කළ හැකි භාණ්ඩ ප්‍රමාණය සහ ප්‍රමාණය තරමක් සීමිතය.

මෙය නිවැරදි කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් ආසන පරිවර්තනය කිරීම සඳහා විවිධ විකල්ප ඉදිරිපත් කර ඇත. ඔබට ඉතා විශාල දෙයක් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය වූ විට ඒවා නැමීමට, පෙරළීමට සහ කැබින් එකෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට පවා හැකිය.

කඳට ආපසු ඇද ගත හැකි තට්ටුවකින් ද සමන්විත වන අතර එමඟින් බර වස්තූන් පැටවීම සහ බෑම පහසු වේ.

Caddy එක සෝපාන දොරක් හෝ 2:3 දර්ශන අනුපාතයක් සහිත පැද්දීමේ දොරවල් දෙකකින් සහ උපරිම කෝණය 180° විවෘත කිරීම.

වානේ බෙදීමේ ග්‍රිල් එක ස්ථාන දෙකකින් ස්ථාපනය කළ හැකිය: දෙවන පේළියේ ආසන (ආසන පහේ වින්‍යාසය) හෝ එකම ආසන පිටුපස, නමුත් නැමුණු විට ඉදිරියට නැවී ඇත (ආසන දෙකේ අනුවාදය, ආසන ඉවත් නොකර). බර, විශාල බරක් ආරක්ෂිතව ප්රවාහනය කිරීමට ග්රිල් ඔබට ඉඩ සලසයි.

අනුවාදය අනුව, වෑන් රථය කෑලි 2 සිට 6 දක්වා සවි කිරීම් වළලු වලින් සමන්විත වේ.

ආරක්ෂාව

VW Caddy සතුව ඇත පුළුල් පරාසයකමගී ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා විකල්ප. තුල සම්මත උපකරණරියදුරු සහ ඉදිරිපස මගීන් සඳහා වායු බෑග් ඇතුළත් වේ; සහ පැති තිර වායු බෑග් විකල්පයක් ලෙස පවතී.

සම්මත ලෙස ද ඇතුළත් වේ: ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියවිනිමය අනුපාත ස්ථාවරත්වය (ESP) පවත්වා ගැනීම; ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය(ABS); ඉලෙක්ට්රොනික අවකල අගුල; කම්පනය පාලනය (ASR/TCS).

මීට අමතරව, වෑන් රථය සමන්විත විය හැකිය: පාර්ක් නියමු වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පසුපස දර්ශන කැමරාව සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්වයංක්‍රීය නියමුඋද්යාන සහාය.

කැබින් එකේ

කැඩී වෑන් රථයේ වත්මන් පරම්පරාවට සුවපහසු ආසන, වෙනස් කළ හැකි බහුකාර්ය සුක්කානම සහ මිල අධික මාදිලිවල නවීන තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියක් ඇත. ස්පර්ශ තිරය. ද්වි-කලාප දේශගුණික පාලනය, රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ දෙවන පේළියේ මගීන් සඳහා නැමීමේ මේස ද ඇත.

විවිධ කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීමට ස්ථාන ඕනෑ තරම් තිබේ: අත්වැසුම් මැදිරියක්, ඉඩකඩ සහිත දොර සාක්කු, උපකරණ පුවරුවේ ලේඛන රඳවනයක් සහ විශාල එල්ලෙන රාක්කයක්. මගී ආසනය යටතේ අමතර ගබඩා ඉඩ විකල්පයක් ලෙස පවතී.

තාක්ෂණික දත්ත

මොකක්ද නම	මිල	මෝටර්	එච්.පී	ධාවක ඒකකය	සම්ප්‍රේෂණය)
Trendline 1.6 MPI 110 hp MT5	1380700	පෙට්රල් 1.6	110	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (5)
සංකල්ප 1.6 MPI 110 hp MT5	1447600	පෙට්රල් 1.6	110	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (5)
පවුල 1.6 MPI 110 hp MT5	1486800	පෙට්රල් 1.6	110	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (5)
Comfortline 1.6 MPI 110 hp MT5	1569400	පෙට්රල් 1.6	110	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (5)
Alltrack 1.6 MPI 110 hp MT5	1703800	පෙට්රල් 1.6	110	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (5)
Trendline 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION	1719800	ඩීසල් 2.0	110	පූර්ණ	යාන්ත්රික (6)
හයිලයින් 1.6 MPI 110 hp MT5	1766300	පෙට්රල් 1.6	110	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (5)
සංකල්ප 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION	1786700	ඩීසල් 2.0	110	පූර්ණ	යාන්ත්රික (6)
පවුල 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION	1821200	>ඩීසල් 2.0	>110	> සම්පූර්ණ	> යාන්ත්රික (6)
Trendline 2.0 TDI 140 hp MT6	1821600	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (6)
Comfortline 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION	1904400	ඩීසල් 2.0	110	පූර්ණ	යාන්ත්රික (6)
පවුල 2.0 TDI 140 hp MT6	1912200	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (6)
Trendline 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG)	1917400	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	රොබෝ (6)
Trendline 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION	1995700	ඩීසල් 2.0	140	පූර්ණ	රොබෝ (6)
පවුල 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG)	2003300	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	රොබෝ (6)
Comfortline 2.0 TDI 140 hp MT6	2005300	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (6)
Alltrack 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION	2041200	ඩීසල් 2.0	110	පූර්ණ	යාන්ත්රික (6)
පවුල 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION	2084200	ඩීසල් 2.0	140	පූර්ණ	රොබෝ (6)
Comfortline 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG)	2100000	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	රොබෝ (6)
හයිලයින් 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION	2115100	ඩීසල් 2.0	110	පූර්ණ	යාන්ත්රික (6)
Alltrack 2.0 TDI 140 hp MT6	2143200	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (6)
හයිලයින් 2.0 TDI 140 hp MT6	2185800	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	යාන්ත්රික (6)
Comfortline 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION	2192800	ඩීසල් 2.0	140	පූර්ණ	රොබෝ (6)
Alltrack 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG)	2243900	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	රොබෝ (6)
හයිලයින් 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG)	2277100	ඩීසල් 2.0	140	ඉදිරිපස	රොබෝ (6)
Alltrack 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION	2323000	ඩීසල් 2.0	140	පූර්ණ	රොබෝ (6)
හයිලයින් 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION	2362300	ඩීසල් 2.0	140	පූර්ණ	රොබෝ (6)

Volkswagen Caddy පරම්පරා

සඳහා මිල අලුත් කාරයරුබල් 616 දහස සිට මිලියන 1.3 දක්වා පරාසයක පවතී. Volkswagen Caddy ප්‍රථම වරට හඳුන්වා දෙනු ලැබුවේ 1982 දී යුගෝස්ලාවියාවේ සරජෙවෝ නගරයේ ය. 1995 දී, ආකෘතියේ දෙවන පරම්පරාව දර්ශනය වූ අතර, 2000 දී, යාවත්කාලීන කරන ලද තනි-පරිමා ආකෘතියක් නිකුත් කරන ලදී. ගොල්ෆ් වේදිකාව V, අනුවාද දෙකකින් ඉදිරිපත් කරන ලදී: Combi (පටවා ඇත මගී වෑන් රථය) සහ Kasten (භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා වෙනස් කිරීම). 2004 සිට, Life modification (හත් ආසන, මගී සංයුක්ත වෑන්) නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. 2007 සිට Combi Maxi සහ Kasten Maxi අනුවාද ද විකුණා ඇත. මෝටර් රථය පරිසර හිතකාමී පෙට්‍රල් පරාසයකින් සමන්විත වේ ඩීසල් එන්ජින් 73 සිට 103 hp දක්වා බලය සහිත ලීටර් 1.4 සිට 2 දක්වා පරිමාවන්. අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ. මෙම සියලු ඒකක සපයයි විශිෂ්ට ගතිකත්වය, නමුත් නිදොස් කර ඇත අත්හිටුවීමේ පද්ධතියඕනෑම මාර්ග තත්වයක් තුළ මෝටර් රථය පාලනය කිරීම සහ ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගනී. Kasten යනු ව්‍යාපාරික ගමන් සහ භාණ්ඩ බෙදා හැරීම සඳහා නවීන, තාක්‍ෂණිකව දියුණු වාහනයකි. බඩු මැදිරියේ බිම තහඩු යකඩ වලින් සාදා ඇති අතර, එහි කල්පැවැත්ම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන අතර හැකි හානියකින් එය ආරක්ෂා කරයි. මීට අමතරව, ආරක්ෂිත පෑඩයක් භාණ්ඩ විවරයේ පහළ දාරය දිගේ දිවෙන අතර, භාණ්ඩ මැදිරියේ පැති දෘඩ තන්තු ප්ලාස්ටික් වලින් යටින් උඩුගත කර ඇති අතර එමඟින් අභ්‍යන්තරයට හානි වීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි. බඩු සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා රිගින් ලූප් 6 ක් ඇත. මැදිරියට ප්‍රවේශය පසුපස වටකුරු දොරවල් හරහා හෝ මෙම වාහන පන්තියේ පළලම ස්ලයිඩින් පැති දොර හරහා වේ. Caddy Kombi යනු උපයෝගිතා වෑන් රථයකි. එයට තිබෙනවා ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්, මෝටර් රථයක මගීන් 7 දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ පරිවර්තනයයි. Kasten එකකින් මගී වෑන් එකක් හදන්න බැරි නම්, Kombi එකකින් ට්‍රක් එකක් ලේසියි. ඔබට එය නැමීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ පසුපස ආසන. Kombi වීදුරු බඳක් සහ එසවුම් ටේල්ගේට් එකකින් සමන්විත වේ.