ඔබේ ප්‍රශ්නය:

ඔවුන්ට වයස අවුරුදු 13 දී රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැතිව ලියාපදිංචි විය හැකිදැයි මට කියන්න

නීතිඥවරයාගේ ප්රතිචාරය:
ස්කූටරය රැගෙන යාමට සහ රිය පැදවීමට අයිතියක් නොමැති පුද්ගලයෙකුට පාලනය පැවරීම සම්බන්ධයෙන් දෙමාපියන්ට වගකීම පැවරිය හැකිය
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය, 12.7 වගන්තිය. වාහනයක් පැදවීමට අයිතියක් නොමැති රියදුරෙකු විසින් වාහනයක් පැදවීම
3. වාහනයක පාලනය මීට පෙර වාහනයක් පැදවීමට අයිතියක් නොමැති (පුහුණු රිය පැදවීම හැර) හෝ එවැනි අයිතියක් අහිමි වූ පුද්ගලයෙකුට පැවරීම රූබල් 30,000 ක පරිපාලන දඩයකට යටත් වේ.
ඔබ වෙනුවෙන් කොන්සෝලයක් සඳහා ඔබේ දෙමාපියන්ගෙන් ඉල්ලා සිටීම වඩා හොඳය

ක්රිමියානු බලපත්ර තහඩු මත රක්ෂණයකින් තොරව රිය පැදවීම

ඔබේ ප්‍රශ්නය:

මගේ යුක්රේන රක්ෂණය කල් ඉකුත් වී ඇත්නම් සහ මම තවම අලුත් එකක් ලබාගෙන නොමැති නම් ක්‍රිමියානු බලපත්‍ර තහඩු සමඟ රිය පැදවිය හැකිද?

නීතිඥවරයාගේ ප්රතිචාරය:
සුභ පැතුම්. පොදුවේ ගත් කල, ඔබට යුක්රේන රක්ෂණය සමඟ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රිය පැදවිය නොහැක, මන්ද එය සැබෑ නොවේ. මීට අමතරව, රුසියානු බලපත්ර තහඩු ලබා ගැනීම සහ දඩ මුදලක් ගෙවීමෙන් වැළකී සිටීම සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක සමඟ මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම අනිවාර්ය වේ. ඔබට රක්ෂණයකින් තොරව රිය පැදවිය නොහැක, දඩය රූබල් 800 කි, ඔබට යාවත්කාලීන රක්ෂණයක් තිබිය යුතුය.
ඔබ පිළිතුරෙන් සෑහීමකට පත්වන්නේ නම්,
කරුණාකර එය ශ්‍රේණිගත කරන්න. ක්ලික් කිරීමෙන් ඔබට නීතිඥයාට ස්තුති කළ හැකිය
සුදුසු බොත්තම. ඔබට අමතර ප්‍රශ්න තිබේ නම්
ඔබගේ තත්වය ගැන හෝ ඔබට අමතර පැහැදිලි කිරීම් අවශ්‍ය වේ,
කරුණාකර පුද්ගලික පණිවිඩයක් සමඟ මා අමතන්න. විසඳීමට උදව් කිරීමට මම සැමවිටම සතුටු වෙමි
දුෂ්කරතා, සහ ඔබට නීත්‍යානුකූලව සැපයීමට අවස්ථාව සහ සුදුසුකම් ඇත
උදව්. ගෞරවයෙන්, Nazarov Kirill.
________________________________________

බලපත්‍රයක් නොමැතිව බීමත්ව ස්කූටරය පැදවීම

ඔබේ ප්‍රශ්නය: හෙල්මට් නොමැතිව ස්කූටරයක් ​​පැදවීම දඩයකි.

කරුණාකර මට කියන්න මගේ සැමියාට ලැබෙන දඬුවම කුමක්ද? බීමත්ව බලපත්‍රයක් නොමැතිව ස්කූටරයක් ​​පැදවීම. මම 0.29 ppm දී නලයකට හුස්ම ගත්තා. මට පුළුවන්ද පොඩි ළමයි දෙන්නෙක් එක්ක උසාවියට ​​ඇවිල්ලා එයාට දඩයක් දීලා දවසක් හිරේ දාන්න එපා කියලා.

නීතිඥවරයාගේ ප්රතිචාරය:
සුභ දවසක්, නටාලියා! අනික මෙයා බීල අහු උන පලවෙනි වතාව නෙවෙයිද? නැතිනම් ඔහුට රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැතිද?
________________________________________

ඕනෑම යතුරුපැදියක් (යතුරුපැදි, ස්කූටරය, මොපෙඩ්) වාහනයක් වන අතර, එබැවින් එහි රියදුරන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ක්රියාත්මක වන මාර්ග නීතිවලට අනුකූල විය යුතුය. අනිවාර්ය රථවාහන ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා වලින් එකක් වන්නේ රියදුරන් සහ මගීන් සඳහා හිස්වැස්මයි. මෙම රීතිය නොසලකා හරින පුරවැසියන් හිස්වැසුම් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා සැලකිය යුතු දඩයක් ලැබීමේ අවදානමක් ඇත.

යතුරුපැදියක හිස්වැසුම් පැළඳීමේ වගකීම මෙම වර්ගයේ ප්රවාහනයේ සියලුම අයිතිකරුවන් දන්නා කරුණකි. හෙල්මට් නොමැතිව යතුරුපැදි පැදවීම තහනම් බවත් දඩයකට යටත් වන බවත් සියලුම යතුරුපැදි රියදුරන් හොඳින් දනිති. නමුත් ස්කූටර් සහ මොපෙඩ් වල රියදුරන් සහ මගීන් වැරදි ලෙස විශ්වාස කරන්නේ මෙම අවශ්‍යතාවය ඔවුන් සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නොමැති බවයි.

2013 අවසානය වන තුරු, මෙම වර්ගයේ වාහන කෙරෙහි දක්වන ආකල්පය ලිහිල් වූ අතර, බලපත්රයක් නොමැතිව ඒවා ධාවනය කළ හැකිය.

මෙම තත්ත්වය මෙම වාහනවල හිමිකරුවන්ට යම් තරමකට හෝ තෙත් විය. යතුරුපැදි හිස්වැස්මක් භාවිතා නොකර ස්කූටර් සහ මොපෙඩ් පැදවීම පිළිගත හැකි බව ඔවුහු විශ්වාස කළහ. මේ අතර හෙල්මට් නොමැතිව මොපෙඩ් හෝ ස්කූටරයක් ​​පැදීම මාර්ග නීති කඩ කිරීමකි.

හිස්වැස්මක් නොමැතිව අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කරන විට මොපෙඩ් සහ ස්කූටර හිමිකරුවන්ට මඟ පෙන්වන්නේ කුමක් ද යන්න සාමාන්ය බුද්ධියේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නැත. සමහර විට ඔවුන් එය මිලදී ගැනීමෙන් මුදල් ඉතිරි කරයි, නැතහොත් වාසනාවන්ත විවේකයක් බලාපොරොත්තුවෙන් ඔවුන් අනතුරකට ලක් නොවන බව සිතයි.

වැදගත්! මාර්ග නීතිවලට අනුව, රියදුරන්ට සහ මගීන්ට ස්කූටරයක හෝ මොපෙඩ් එකක හිස්වැස්මක් නොමැතිව මාර්ගවල ගමන් කිරීමට අයිතියක් නැත.

2018 දී දඩ මුදල්

හිස්වැස්මක් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා දඩයක් නියම කිරීමේ පදනම පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහයේ සහ රථවාහන රෙගුලාසිවල ලිපි දෙකකින් ස්ථාපිත කර ඇත:

• රථවාහන රෙගුලාසි වල 24.9 වගන්තිය විශේෂ පටිවලින් සවි කර ඇති හිස්වැස්මක් නොමැතිව මොපෙඩ්, ස්කූටර් සහ බයිසිකල් පැදවීම තහනම් කරයි.
• පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ 12.6 වගන්තිය මෝටර් රථ සඳහා හිස්වැස්මක් නොමැතිව අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීම සඳහා දඬුවම් නියම කිරීම නියාමනය කරයි.

පරිපාලන වැරදි සඳහා දඬුවම් ප්‍රමාණය වරින් වර සකස් කරනු ලැබේ, එබැවින් 2018 දී හිස්වැසුම් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා වන දඩය සියලුම යතුරුපැදි හිමිකරුවන් නොදනී. 2015 ජූනි 19 වන දින, රාජ්‍ය ඩූමා විසින් පසුගිය ලිපියට සංශෝධන සම්මත කරන ලද අතර, හෙල්මට් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා මෝටර් රථ රියදුරන්ට රුබල් 1,000 ක දඩයක් නියම කරනු ලැබේ. මීට පෙර, මෙම වරද සඳහා දඩ මුදල රුබල් 500 කි. දැනට, යතුරුපැදියක, මොපෙඩ් හෝ ස්කූටරයක මගියාට රුබල් 500 ක දඩයක් නියම කෙරේ.

රථවාහන රෙගුලාසි වලට අනුව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට වාර්තාවක් සකස් කර අවස්ථා දෙකකදී ස්කූටරයක, මොපෙඩ් සහ යතුරුපැදියක රියදුරුට සහ මගියාට දඩ නියම කළ හැකිය:

• හෙල්මට් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා.
• සවි නොකළ හිස්වැස්මක් සහිතව රිය පැදවීම සඳහා.

හෙල්මට් නොමැතිව පැදවීමේ අනතුරු මොනවාද?

රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂිත ක්‍රම නොසලකා හරින දඩබ්බර ස්කූටර් පදවන්නන් බොහෝ විට ඔවුන්ගේ සෞඛ්‍යයට තරමක් බරපතල ප්‍රතිවිපාක ඇති කරමින් අනතුරු වලට ලක් වේ. එපමණක් නොව, බොහෝ විට අනතුරු වල වැරදිකරුවන් වන්නේ ස්කූටර් සහ මොපෙඩ් රියදුරන් ය. තරුණ නොසැලකිලිමත් රියදුරන් පාරට බසින විට වසන්ත හා ගිම්හානයේදී ස්කූටර සම්බන්ධ අනතුරු සංඛ්යාව වැඩි වේ.

මෝටර් රථයක රියදුරු මෙන් නොව, රිය පැදවීමේදී සහ සිදුවිය හැකි අනතුරකදී ශරීරයෙන් සහ ආසන පටිවලින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර, මෝටර් රථයක රියදුරුට සහ මගීන්ට ආරක්ෂාව සම්පූර්ණයෙන්ම අහිමි වේ. මෝටර් රථයක වැටීම් හා ගැටීම් වලින් ආරක්ෂා වීමට විශේෂ හිස්වැස්මක් අවශ්ය වන්නේ එබැවිනි.

අවධානය! මෝටර් රථයක් සහ ස්කූටරයක් ​​සම්බන්ධ ඕනෑම අනතුරක් දෙවැන්න සඳහා නරක ලෙස අවසන් වේ. ස්කූටර්, මොපෙඩ් සහ යතුරුපැදිවල රියදුරන් බොහෝ විට මෝටර් රථයක ගැටීමේදී ජීවිතයට තර්ජනයක් නොවන තුවාල වලට ගොදුරු වේ. හිස තුවාල වීම විශේෂයෙන් භයානක වන අතර, ආරක්ෂිත හිස්වැස්මක් අවම කර ගත හැකිය.

ස්කූටරයක් ​​සම්බන්ධ අනතුරක ප්රතිවිපාක

බොහෝ විට රිය අනතුරු සිදු වන්නේ බලපත්‍රයක් නොමැති මාර්ග නීති නොපිළිපදින ස්කූටර් රියදුරන් මගිනි. ස්කූටරකරුවෙකුගේ අයිතිවාසිකම් නොමැතිකම ඔහු වගකීමෙන් නිදහස් නොකරයි.

ස්කූටර් රියදුරෙකු සම්බන්ධ අපරාධ නඩුවක් ආරම්භ කිරීමේ පදනම අපරාධ නීති සංග්රහයේ 264 වගන්තියේ අඩංගු වේ. මෙම වගන්තිය යටතේ උපරිම දඬුවම වසර 2ක සිර දඬුවමකි. ස්කූටරකරුවෙකු පුද්ගලයෙකුගේ සෞඛ්යයට බරපතල හානියක් සිදු කරන්නේ නම්, ඔහුට වසර 3 ක සිර දඬුවමක් නියම කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථ රියදුරෙකු නීති උල්ලංඝනය කළහොත් සහ ස්කූටර් රියදුරුගේ සෞඛ්යයට හානි කළහොත් ඔහුට දඬුවම් කිරීමේ විශේෂිත ලක්ෂණ කිහිපයක් තිබේ. ස්කූටර් පදවන්නෙකු හෙල්මට් නොමැතිව ධාවනය කිරීමේදී අනතුරකට ලක්ව ඔහුගේ හිසට තුවාල වුවහොත් අධිකරණය එය නොසලකා හරිනු ඇත.හිස්වැස්මක් නොමැතිව ධාවනය වන ස්කූටර් ධාවකයෙකුගේ හිස තුවාල වීම සඳහා දොස් පැවරිය යුතු අතර, රියදුරුට මේ සඳහා දඬුවම් නොලැබේ.

මගියෙකුගේ සෞඛ්‍යයට හානි කිරීම සම්බන්ධයෙන් ස්කූටරයක හෝ මොපෙඩ් රියදුරු ද වරදකරු වනු ඇත. සිවිල් සංග්රහයේ 1079 වගන්තිය වාහනයේ හිමිකරුට වෙනත් පුද්ගලයෙකුට තුවාල සිදුකිරීමේ වගකීම පැවරේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, අනතුරේ වැරදිකරු මෝටර් රථ රියදුරෙකු වුවද, යතුරුපැදි මගියාගේ තුවාල පිළිබඳ වගකීම එහි රියදුරුට පැවරේ. අවසානයේ, හදිසි අනතුරකදී, ස්කූටර් රියදුරෙකුට පරිපාලන දඩයක් පමණක් නොව අපරාධ දඬුවමක් ද ලැබිය හැකිය.

දඩුවම් මගහැර යා හැකිද

යතුරුපැදිකරුවන් සහ ස්කූටර් පදවන්නන් රථවාහන පොලිසියෙන් සැඟවී සිටියහොත් හෙල්මට් නොමැතිව පැදවීමේ දඬුවමෙන් වැළකී සිටිය හැකි බව වැරදියට විශ්වාස කරති. හෙල්මට් නොමැතිව රිය පදවන යතුරුපැදි හිමියන් පසුපස ලුහුබැඳීම පරීක්ෂකවරුන්ට තහනම් කිරීමේ පවතින යැයි කියන නීතිය හේතුවෙන් මෙම මතය ගොඩනැගී ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි නීතියක් නොමැත. මෙම දුර්මතය පැන නැගී ඇත්තේ පරීක්ෂකයින් බොහෝ විට හිස්වැසුම් නොමැතිව මොපෙඩ්, යතුරුපැදි හෝ ස්කූටරයක රියදුරන් ලුහුබැඳීම ප්‍රතික්ෂේප කරන බැවින් අනතුරක් සිදු නොවන බැවිනි. නමුත් නොසැලකිලිමත් රියදුරන් පසුපස හඹා යාමේ තහනමක් නොමැත, එබැවින් නඩුවේ ප්රතිඵලය රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ගේ තීරණය මත සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතී.

උපදෙස්! දඬුවම් මඟහැරීමට සැබෑ අවස්ථාවක් වන්නේ පරීක්ෂකවරයා එනතුරු බලා සිටියදී නැවැත්වීමෙන් පසු තම හිස්වැස්ම ගැලවූ බවට යතුරුපැදි රියදුරුගේ ප්‍රකාශයයි.

නමුත් හිස මත හිස්වැස්මක් නොමැති විට, ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, දඬුවම් වළක්වා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. තීරණය බලාත්මක වීමෙන් පසු දින 20 ක් ඇතුළත නිකුත් කළ කුවිතාන්සිය ගෙවීමෙන් ඔබට එය අඩකින් අඩු කළ හැකිය (පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 32.3 වගන්තිය).

හිස්වැස්මක් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා ඕනෑම දඩයක් මුදල් අලාභයක් පමණක් වන අතර එය පුද්ගලයෙකුගේ සෞඛ්‍යය නැතිවීම හෝ මරණයට සාපේක්ෂව එතරම් බියජනක නොවේ. යතුරුපැදියක, මොපෙඩ් හෝ ස්කූටරයකින් පිටත් වන පුද්ගලයෙකු මතක තබා ගත යුතුය, පළමුව, ඔවුන්ගේ ජීවිතය රඳා පවතින්නේ ඔවුන්ගේ උපකරණ මත බව. ආරක්ෂිත හිස්වැස්මක් නොමැතිව ධාවන පථයේ යන විට ඔබ මුලින්ම සිතිය යුත්තේ මෙයයි.

සිත්ගන්නා කරුණක් නම්, 2015 වන තෙක් පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහය (මින් ඉදිරියට පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහය ලෙස හැඳින්වේ) යතුරුපැදිකරුවන් පමණක් හිස්වැස්මක් පැළඳිය යුතු බවයි. නීති සම්පාදනයේ මොපෙඩ් ගැන සඳහනක් නොවීය. මෑත වසරවලදී පමණක්, මාර්ගවල ස්කූටර් විශාල සංඛ්යාවක් පෙනුම හා ඒ ආශ්රිත අනතුරු හේතුවෙන්, නීති වෙනස් කිරීමට තීරණය විය. නවෝත්පාදනයන් මෙම උපකරණය භාවිතා කිරීම සඳහා වන නීති සහ එහි ක්රියාකාරිත්වයේ වගකීම යන දෙකටම බලපෑවේය.

නීතියේ නව අනුවාදයේ යතුරුපැදි, මෝපෙඩ් සහ ස්කූටරවල රියදුරන්ගේ වගකීම

2001 අවසානයේ සිට, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහය යතුරුපැදිකරුවන්ට පමණක් හිස්වැස්මක් නොමැතිව පැදවීම සඳහා වගකීම් සඳහා නිරතුරුවම සපයා ඇත. කෙසේ වෙතත්, 2015 ජුනි මාසයේදී රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ වෙනස්කම් සඳහා ෆෙඩරල් නීතිය අංක 143-FZ බලාත්මක විය. විශේෂයෙන්ම, 12.6 වගන්තිය පුළුල් කරන ලද අතර, එය යතුරුපැදියක, ස්කූටරයක හෝ මොපෙඩ් මත හිස්වැස්මක් නොමැතිව ගමන් කිරීම සඳහා දඩය නියාමනය කරන ලදී. ෆෙඩරල් නීතියේ 1 වන වගන්තියේ 4 වන කොටස මෙසේ සඳහන් විය.

“මෝටර් බයිසිකලය” යන වචනයට පසුව “හෝ මොපෙඩ්” යන වචන සමඟ 12.6 වගන්තියේ පළමු ඡේදය එකතු වේ.

පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ වත්මන් 12.6 වගන්තිය එහි වත්මන් ආකෘතියෙන් කියවෙන්නේ:

"ආසන පටි පැළඳ නොසිටින රියදුරෙකු විසින් වාහනයක් පැදවීම, ආසන පටි පැළඳ නොසිටි මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම, වාහනයේ සැලසුම ආසන පටි සඳහා සපයයි නම්, මෙන්ම යතුරුපැදියක් හෝ මොපෙඩ් එකක් පැදවීම හෝ යතුරුපැදියකින් තොරව යතුරුපැදියකින් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම. හිස්වැසුම් හෝ සවි නොකළ යතුරුපැදි හිස්වැසුම් පැළඳීම - රූබල් දහසක පරිපාලන දඩයක් නියම කළ යුතුය.

අනාරක්ෂිත හිසකින් රිය පැදවීම නීත්‍යානුකූලව, බරපතලකම අනුව, සවි නොකළ ආසන පටි සහිතව රිය පැදවීමට සමාන බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙම ආරක්ෂිත නීති නිර්දෝෂී ලෙස ක්රියාත්මක කිරීම හදිසි අනතුරකදී රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ජීවිත එකසේ සාර්ථකව බේරා ගත හැකිය. එබැවින් ඒවා උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා දඩ මුදල සමාන වේ - රූබල් 1,000.

යතුරුපැදිය, මොපෙඩ් සහ ස්කූටරය අතර වෙනස

12.6 වගන්තියේ “ස්කූටරය” යන සංකල්පය සඳහන් නොවන බව අවධානයෙන් සිටින පාඨකයාට පෙනෙනු ඇත. ප්‍රශ්නය තරමක් සාධාරණ ලෙස පැන නැගිය හැකිය: “ඉතින් සමහර විට හිස්වැස්මක් නොමැතිව පැදවීම සඳහා දඩුවමක් නොමැතිද?” එබැවින්, මෙම ප්රවාහන ක්රම තුන අතර වෙනස කුමක්දැයි වටහා ගැනීම වැදගත්ය. "ස්කූටරය" සංකල්පය ජනප්රියයි. 1.2 වගන්තියේ රථවාහන නීති හඳුන්වා දෙන්නේ "මෝපෙඩ්" සහ "යතුරුපැදි" යන යෙදුම් පමණි:

"Moped" යනු රෝද දෙකේ හෝ ත්‍රිරෝද රථ යාන්ත්‍රික වාහනයක් වන අතර එහි උපරිම සැලසුම් වේගය පැයට කිලෝමීටර 50 නොඉක්මවන අතර අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් ඝන මීටර් 50 නොඉක්මවන විස්ථාපනයක් ඇත. සෙ.මී., හෝ 0.25 kW ට වැඩි සහ 4 kW ට අඩු අඛණ්ඩ පැටවීමේ මාදිලියේ ශ්රේණිගත උපරිම බලය සහිත විදුලි මෝටරයක්. සමාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිත Quadricycles mopeds වලට සමාන ලෙස සැලකේ.

"යතුරුපැදිය" යනු පැති ට්‍රේලරයක් සහිත හෝ රහිත රෝද දෙකේ මෝටර් රථයකි, එහි එන්ජිම විස්ථාපනය (අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක නම්) 50 cc ඉක්මවයි. cm හෝ උපරිම සැලසුම් වේගය (ඕනෑම එන්ජිමක් සමඟ) 50 km / h ඉක්මවයි. යතුරුපැදි ත්‍රිරෝද රථ ලෙස සලකනු ලබන අතර, බැටරිවල බර හැර, කිලෝග්‍රෑම් 400 (භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා අදහස් කරන වාහන සඳහා කිලෝග්‍රෑම් 550) නොඉක්මවන බරක් සහිත යතුරුපැදි ආසනයක් හෝ යතුරුපැදි ආකාරයේ හැන්ඩ්ල් සහිත quadricycles ලෙස සැලකේ. විදුලි වාහන), සහ උපරිම ඵලදායී එන්ජින් බලය 15 kW නොඉක්මවන.

එමනිසා, ස්කූටරය අයත් වන්නේ කුමන කාණ්ඩයටද යන්න එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ මත රඳා පවතී!

12.6 වගන්තියෙන් වැදගත් කරුණු

ලිපිය ප්රවේශමෙන් කියවීමෙන් පසු, පහත නිගමන උකහා ගත හැකිය:

1. යතුරුපැදියක රියදුරු මෙන්ම ඔහුගේ මගියාද හිස්වැසුම් පැළඳිය යුතුය.
2. මොපෙඩ් රියදුරු හිස්වැස්මක් පැළඳිය යුතුය. මගියා ගැන සඳහනක් නැත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එක්කෝ මෝපඩ් එක මගියෙකු රැගෙන යාමට අදහස් නොකරන බව හෝ මොපෙඩ් මගියා අනාරක්ෂිත හිසකින් ගමන් කරනවා විය හැකි බවයි. මෙම මතභේදාත්මක ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකුගෙන් විමසීමට වඩා හොඳය.
3. පැදවීමේදී සවි නොකළ හිස්වැස්මක් කිසිසේත්ම හිස්වැසුම් නොමැතිව සමාන වේ. මෙම උල්ලංඝනය දඩයේ සම්පූර්ණ මුදලට හේතු වනු ඇත!

24.3. බයිසිකල් සහ මෝපඩ් රියදුරන් තහනම් කර ඇත:
- අවම වශයෙන් එක් අතකින් සුක්කානම් රෝදය අල්ලා නොගෙන ධාවනය කරන්න;
- වයස අවුරුදු 7 ට අඩු දරුවෙකු හැර, විශ්වාසදායක අඩිපාරවල් සහිත අමතර ආසනයක මගීන් රැගෙන යාම;
- දිග හෝ පළල මීටර් 0.5 ට වඩා මානයන්ගෙන් ඔබ්බට නෙරා ඇති භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම හෝ පාලනයට බාධා කරන භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම;
- අසල බයිසිකල් මාර්ගයක් තිබේ නම් මාර්ගය දිගේ ගමන් කරන්න;
- වමට හැරෙන්න හෝ ට්‍රෑම් රථ ගමනාගමනය ඇති මාර්ගවල සහ දී ඇති දිශාවට ගමනාගමනය සඳහා එක් මංතීරුවකට වඩා වැඩි මාර්ගවල;
- සවි කර ඇති යතුරුපැදි හිස්වැස්මක් නොමැතිව පාරේ ගමන් කරන්න (මෝපෙඩ් රියදුරන් සඳහා).

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රථවාහන නීති
24. බයිසිකල්, මොපෙඩ්, අශ්ව කරත්ත මෙන්ම සතුන් ගමන් කිරීම සඳහා අමතර අවශ්‍යතා
24.3. බයිසිකල් සහ මෝපඩ් රියදුරන් තහනම් කර ඇත:
...
සවි කර ඇති යතුරුපැදි හිස්වැස්මක් නොමැතිව පාරේ ගමන් කරන්න (මෝපඩ් රියදුරන් සඳහා).
...
12.6 වගන්තිය. ආසන පටි හෝ යතුරුපැදි හිස්වැසුම් භාවිතා කිරීම සඳහා නීති උල්ලංඝනය කිරීම

[පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කේතය] [12 වන පරිච්ඡේදය] [12.6 වගන්තිය]
ආසන පටි පැළඳ නොසිටින රියදුරෙකු විසින් වාහනයක් පැදවීම, වාහනයේ සැලසුම ආසන පටි සඳහා සපයන්නේ නම් ආසන පටි පැළඳ නොසිටින මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම මෙන්ම යතුරුපැදියක් පැදවීම හෝ යතුරුපැදි හිස්වැසුම් නොමැතිව හෝ සවි නොකළ යතුරුපැදියක් පැළඳ යතුරුපැදියකින් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම. හිස්වැසුම් -

රූබල් පන්සියයක පරිපාලන දඩයක් පැනවීමට සිදුවේ.
50 cc ට වඩා අඩු පරිමාවක් සහ 50 km/h ට අඩු උපරිම වේගයක් සහිත මොපෙඩ් එකකට දැනට රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය නොවේ.

KOaP:
12.29 පි.2
මොපෙඩ්, බයිසිකලයක් පදවන පුද්ගලයෙකු හෝ රියදුරෙකු හෝ මාර්ග ගමනාගමන ක්‍රියාවලියට සෘජුවම සම්බන්ධ වෙනත් පුද්ගලයෙකු විසින් මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම (මෙම ලිපියේ 1 වන කොටසෙහි දක්වා ඇති පුද්ගලයින් මෙන්ම යාන්ත්‍රික වාහනයක රියදුරු හැර)
අනතුරු ඇඟවීම හෝ දඩ 200 rub.

නමුත් මෙහි මෙම ලිපිය මගේ මතය අනුව අදාළ නොවේ, මන්ද මෙම ලිපිය යතුරුපැදි ගැන,
ඒත් මොපෙඩ් ගැන වචනයක්වත් නෑ...

"මෝටර් වාහනය" - වාහන, මොපෙඩ් එකක් හැරඑන්ජිමකින් ධාවනය වේ. මෙම පදය ඕනෑම ට්‍රැක්ටර් සහ ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍ර සඳහාද අදාළ වේ.

"Moped"- ඝන සෙන්ටිමීටර 50 ට නොඅඩු විස්ථාපනයක් සහ උපරිම සැලසුම් වේගය පැයට කිලෝමීටර 50 ට නොඅඩු එන්ජිමකින් ධාවනය වන ද්වි හෝ ත්‍රිරෝද රථයකි. අත්හිටුවන ලද එන්ජිමක් සහිත බයිසිකල්, මොකික් සහ අනෙකුත් වාහන සමාන ලක්ෂණ මොපෙඩ් ලෙස සැලකේ.

"මෝටර් සයිකල්"- පැති ට්‍රේලරයක් සහිත හෝ රහිත රෝද දෙකේ මෝටර් රථයකි. කිලෝග්‍රෑම් 400 ට නොවැඩි බරක් සහිත ත්‍රි-රෝද හතරේ මෝටර් රථ යතුරුපැදි ලෙස සැලකේ.

ආයෙත් ප්‍රශ්න?????????

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script");s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

ඔබට ස්කූටරයක හිස්වැස්මක් අවශ්‍යද සහ එය නොමැති නම් දඩය කුමක්ද?

"ස්කූටරයක් ​​පැදවීමට මට හිස්වැස්මක් අවශ්යද" යන ප්රශ්නය තේරුම් ගැනීමට, ඔබ මුලින්ම ස්කූටරය කුමන වර්ගයේ වාහනයක්ද යන්න තීරණය කළ යුතුය.

ස්කූටරයක් ​​හෝ ස්කූටරයක් ​​යනු සැහැල්ලු යතුරුපැදි වර්ගයකි. මෙම වාහනයේ එන්ජිම ආසනය යට පිහිටා ඇති අතර මෙය එහි සුවිශේෂී ලක්ෂණයයි. ලබා ගත යුතු අයිතිවාසිකම් කාණ්ඩය සමඟ, දේවල් වඩාත් සංකීර්ණ වේ. 2013 නොවැම්බර් මාසයේ සිට, ඔබට බලපත්‍රයක් නොමැතිව ස්කූටරයක් ​​පැදවිය නොහැක, කෙසේ වෙතත්, ස්කූටර සැලසුම් සහ එන්ජින් ප්‍රමාණයෙන් එකිනෙකට වෙනස් වේ, එබැවින් බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබ සතුව ඇති ස්කූටරයේ ලක්ෂණ අනුව ඉදිරියට යා යුතුය:

• එන්ජින් ධාරිතාව 50 cc දක්වා නම්, එය සැහැල්ලු මෝපඩ් වලට අයත් වන අතර "M" කාණ්ඩය ප්රමාණවත් වනු ඇත;
• 50 සිට 125 දක්වා - "A1" කාණ්ඩය;
• ඝන මීටර් 125 ට වැඩි cm - කාණ්ඩය "A".

ඒ අනුව, ස්කූටරය පදවන පුද්ගලයා මාර්ග තදබදයට සහභාගිවන්නෙකු වන අතර, මාර්ග නීතිවලට අනුව, ඔහුගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ පරාසයක පියවර ගැනීමට ඔහු බැඳී සිටී.

රථවාහන නීති රීති 24.3 ඡේදයේ පැහැදිලිව සඳහන් කර ඇත්තේ යතුරුපැදි සහ මොපෙඩ් රථ රියදුරන් පමණක් නොව යතුරුපැදි හිස්වැසුම් සමඟ මාර්ගයේ ගමන් කළ යුතු බවයි. මේ අනුව, ස්කූටර් රියදුරෙකු හිස් ආවරණයක් නොමැතිව ධාවනය කරන්නේ නම්, ඔහු මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කරයි.

පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ අංක 12.29, දෙවන කොටසෙහි ලිපියක් ඇත, එහි සඳහන් වන්නේ මාර්ග නීති කඩකිරීම් සඳහා මෝපඩ් රියදුරන්ට සහ පාපැදිකරුවන්ට රූබල් 800 ක මුදලකට සමුදීමට සිදුවන බවයි. හෙල්මට් නොමැතිව රිය පැදවීමේ දඩය මෙයයි.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script");s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

එහෙත් ඒ සමගම, සංග්රහයේ තවත් ලිපියක් ඇත - 12.6, ආරක්ෂක අවශ්යතා සමග අනුකූල නොවීම ගැන කතා කරයි - සවි නොකළ ආසන පටි සහ සවි නොකළ යතුරුපැදි හිස්වැසුම්. ඉතින්, මෙම ලිපියේ සඳහන් වන්නේ යතුරුපැදිකරුවන් සහ රෝද පුටුවල යන ඔවුන්ගේ මගීන් ගැන පමණි. මෙම ලිපිය යටතේ දඩ මුදල රූබල් 1000 කි.

එනම්, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් ස්කූටර් රියදුරෙකුට රුබල් 1,000 ක දඩයක් ගෙවන ලෙස ඉල්ලා සිටියහොත්, එවැනි දඩයක් ලබා නොදෙන බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකි අතර, "ස්කූටර් රියදුරන්" උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා උපරිම වශයෙන් රූබල් 800 ක් ගෙවිය යුතුය.

එහෙත්, අනෙක් අතට, ස්කූටර් සහ සැහැල්ලු මෝපඩ් සම්බන්ධ අනතුරු පිළිබඳ සංඛ්යා ලේඛන නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වන අතර, හිස්වැසුම් වැනි උපාංගයක් හිස ආරක්ෂා කළ හැකිය.

එය බලපෑම් මෘදු කරන අතර හිස තුවාල වීම වළක්වයි. ඔබ එය නිවැරදිව තෝරා ගන්නේ නම් - එය තදින් ගැලපේ, වේදනාවකින් තොරව ඇඳීමට සහ ඉවත් කිරීමට පහසු විය යුතුය, ඔබේ හිස පහළට අදින්න එපා සහ වඩාත් නෙරා ඇති මූලද්රව්ය නොතිබිය යුතුය - එවිට ඔබ මාර්ග නීති අනුගමනය කරන්නේ නම්, ඔබට ඕනෑම මාර්ගයක ආරක්ෂිතව ධාවනය කළ හැකිය.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script");s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");