වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් මෝටරය - අලුත්වැඩියා කිරීම නොවැළැක්විය හැක්කේ කවදාද? මෝටර් රථ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් මෝටරයක් ​​යනු කුමක්ද? වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් මෝටරයක් ​​ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

VAZ 2110 හි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සැලසුම තරමක් විශ්වාසදායක වන අතර සාමාන්‍ය භාවිතයේදී මෝටරයට සහ ට්‍රැපෙසොයිඩ්ට කිලෝමීටර 300,000 ක් පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකි බව ඔප්පු වී ඇත. පුද්ගලික අත්දැකීමබොහෝ හිමිකරුවන්. නමුත් නීතිවලට ව්යතිරේක ද තිබේ.

බොහෝ විට සිදු වන්නේ ස්ප්ලයින් මඟ හැරීම හෝ trapezoid ව්යුහය සරලව බිඳ වැටීමයි. ඔබ සතුව තිබේ නම් සමාන ගැටළු, එවිට අලුත්වැඩියා ක්රියා පටිපාටිය පහත සාකච්ඡා කරනු ඇත.

සියලුම වයිපර් කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, අපට පහත මෙවලම අවශ්‍ය වේ:

  • ඉස්කුරුප්පු නියනක් පැතලි සහ ෆිලිප්ස්
  • 10 mm සොකට් හිස
  • ratchet හසුරුව

මෙම කාර්යය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම සූදානම් වීමේ පියවර කිහිපයක් කළ යුතුය, එනම්:

  1. කප්පාදුව ඉවත් කරන්න සුළං ආවරණ(jabot)
  2. ආවරණය යටතේ පරිවරණය සහ මුද්රාව ඉවත් කරන්න
  3. ඉලාස්ටික් එකේ කෙළවරක් විසන්ධි කරන්න පුළුල් කිරීමේ ටැංකියඔහුව පැත්තකට ගන්න

VAZ 2110-2112 මත වයිපර් මෝටරයක් ​​සමඟ trapezoid ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වීඩියෝ උපදෙස්

සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියාව පැහැදිලිව පෙන්නුම් කිරීම සඳහා පහත වීඩියෝ නිබන්ධනය මෙම වෙබ් අඩවිය සඳහා විශේෂයෙන් පටිගත කර ඇත. සෑම දෙයක්ම ප්‍රවේශ විය හැකි සහ තේරුම් ගත හැකි ආකාරයෙන් පෙන්වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි, එවිට ආරම්භකයෙකුට පවා එය තේරුම් ගත හැකිය.

වීඩියෝව නරඹන අතරතුර ඔබට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් හෝ ගැටලුවක් ඇත්නම්, ඔබට මගේ YouTube නාලිකාවේ වීඩියෝව යටතේ අදහස් දැක්වීමේදී මා හා සම්බන්ධ විය හැකිය. හොඳයි, පහත අපි මෙම අලුත්වැඩියාව එහි සුපුරුදු ආකාරයෙන් සලකා බලමු.

VAZ 2110-2112 මත වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ට්‍රැප්සොයිඩ් ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ ඡායාරූප වාර්තාව

සියලු සූදානම් කිරීමේ පියවරයන් සිදු කරන විට, සෑම දෙයක්ම මේ වගේ දෙයක් පෙනෙනු ඇත. මුදුනේ ඇති ඊතල ගෙඩි දෙකේ ඇමුණුම් ලක්ෂ්‍ය පෙන්වයි:

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ඒවා ඉවත් කළ යුතුය.



මෙයින් පසු, අපි පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය ආරක්ෂා කරන කලම්පය විසන්ධි කර, එය ටිකක් ඉහළට ඔසවා, තුන්වන trapezoid සවිකරන නට් වෙත ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා එය පැත්තට ගෙන යන්නෙමු.

මෙයින් පසු, ගෙඩිය ගලවා ගත හැකිය, එය ඉතා පතුලේ පිහිටා ඇත:

ඔබ මෙය සමඟ කටයුතු කළ පසු, ඔබට ට්‍රැපෙසොයිඩ් ප්‍රවේශමෙන් හරවා වම් පැත්තෙන් එය ඉවත් කළ හැකිය, වීදුරුවට පහළින් ලෝහ රාමුව පැත්තට තරමක් නැමෙන්න ( අවශ්‍ය උත්සාහය ඉතා කුඩායි - සැබෑ නැමීමක් ගැන කතා කිරීම තේරුමක් නැත! )

එය පිටතට ගැනීම සඳහා එය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ඔසවන්න:

ඉතිරිව ඇත්තේ බල පේනුව විසන්ධි කිරීම පමණි:

දැන් ඔබට අවසානයේ trapezoid හි සම්පූර්ණ ව්‍යුහය සහ වයිපර් මෝටරය සිදුරෙන් ඉවත් කළ හැකිය. ඔබට එක් මෝටරයක් ​​විසන්ධි කර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් මේ සමඟ කිසිදු දුෂ්කරතාවයක් ඇති නොවේ - එය ගලවා එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

ඉවත් කරන ලද සියලුම කොටස් ස්ථාපනය කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු වේ. මෙම අමතර කොටස්වල මිල සඳහන් කිරීම වටී. VAZ 2110 සඳහා එන්ජිමක් සහිත trapezoid එකලස් කිරීමේ පිරිවැය නිෂ්පාදකයා AvtoVAZ වෙතින් රූබල් 2000-3000 පමණ වේ. චීන ඇනෙලොග්රූබල් 2000 ක් පමණ.

මම සහ මගේ පියා යන දෙදෙනාම "සම්භාව්‍ය" හිමිකාරිත්වයේ වසර ගණනාව තුළ, මෝටරය සමඟ සුළං ආවරණ වයිපර් ට්‍රැප්සොයිඩ් ඉවත් කිරීමට සිදු වූ කාලයක් මට මතක නැති බව මම වහාම කියමි. මගේ නඩුවේ මෙම යාන්ත්‍රණය සෑම විටම තරමක් විශ්වාසදායක වූ අතර කිසි විටෙකත් අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය නොවන බව පෙනේ. ඔබ ටිකක් අඩු වාසනාවන්ත නම්, උදාහරණයක් ලෙස මගේ VAZ 2106 භාවිතා කරමින්, ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය විස්තර කිරීමට මම උත්සාහ කරමි. ඊට කලින් මම සුපුරුදු පරිදි ලැයිස්තුවක් දෙන්නම් අවශ්ය මෙවලම්අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා:

  1. විවෘත-අවසන් හෝ සංයෝජන යතුර 22
  2. 10mm සොකට්
  3. දිගුව සහිත රැචට් හසුරුව

"සම්භාව්ය" මත වයිපර් ඉවත් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය

මිලිමීටර් 10 යතුරක් හෝ යතුරක් සහිත සොකට් එකක් භාවිතා කරමින්, එක් එක් වයිපර් එක ආරක්ෂා කරන එක් ගෙඩියක් ගලවන්න:

ඉන්පසු අපි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සමඟ ලීවර ඉවත් කර, ඒවා තව් වලින් ඉවත් වන පරිදි ටිකක් ඇද දමමු:

දැන් මිලිමීටර් 22 යතුරක් ගෙන එය ඉහලින් trapezoid සවිකිරීම ඉවත් කිරීමට භාවිතා කරන්න:

පහත පින්තූරයේ පෙනෙන සේදුම් යන්ත්‍ර සමඟ ප්ලාස්ටික් පෑඩ් පිටතට ගන්න:

VAZ 2106 මත සුළං ආවරණ වයිපර් මෝටරය සහ trapezoid ඉවත් කිරීමේ විශේෂාංග

පළමු පියවර වන්නේ වයිපර් මෝටරයෙන් බල ප්ලග් එක විසන්ධි කිරීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, කුඩා බලයකින් කෙළවර දෙපැත්තට ඇදීමෙන් එය විසන්ධි කරන්න:

පහත ඡායාරූපයෙහි පැහැදිලිව පෙන්වා ඇති පරිදි දැන් ඔබට එක් දාරයකින් හුඩ් මුද්‍රාවේ රබර් තරමක් එසවිය යුතුය:

ඊට පසු, අපි VAZ 2106 හි සිරුරේ ඇති ස්ලට් එකෙන් ප්ලග් එක සමඟ වයරය ඉවත් කරමු:

දැන් ඔබට ආරක්ෂිත ආවරණය තරමක් එසවීමෙන් මෝටරයේ සවිකිරීම ඉවත් කළ හැකිය:

ඉන්පසු සිදුරු කරන ලද අල්ෙපෙනති මත ඔබන්න එවිට ඒවා ඇතුළට වැටේ. තවද අපි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් මෝටරය ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරමු, ඉවත් කිරීම සඳහා ප්‍රශස්ත ස්ථානය සොයා ගැනීම සඳහා එය පැත්තෙන් පැත්තට හරවන්න:

සෑම දෙයක්ම සූදානම්, අවශ්ය නම්, අපි trapezoid සමඟ සම්පූර්ණ යාන්ත්රණය ප්රතිස්ථාපනය කරමු. නැවතත්, මම නැවත කියමි, VAZ 2106 ඉතා ස්වල්පයක් මත ඔබට කිරීමට සිදු වනු ඇත මෙම ක්රියා පටිපාටිය, සම්පූර්ණ ව්යුහය තරමක් විශ්වසනීය බැවින්.

13.03.2014

ගියර් මෝටරයක් ​​යනු විවිධ ආකාරවලින් ක්‍රියා කළ හැකි සාම්ප්‍රදායික විදුලි මෝටරයකි.වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි මෙහෙයුම් ආකාර 3 ක් ඇත: අතුරු, 1 වන වේගය, 2 වන වේගය. එසේම, ගියර් මෝටරයේ බිමෙටලික් ෆියුස් එකක් ඇති අතර එය එහි සිරුරේ හෝ ඇතුළත පිහිටා ඇත.

එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සේවා සැපයීම සඳහා ගියර් මෝටරය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ: බුරුසු, ෆියුස්; trapezoid ඉවත් කිරීම සඳහා.

මිය ගිය ගියර් මෝටරයක සලකුණු:

හැකි හේතු අනාවරණය කර ඇත්නම්, ගියර් මෝටරය වෙනස් කිරීමට ඉක්මන් නොවන්න! පළමුව, ඉතිරිය පරීක්ෂා කරන්න හැකි හේතුසබැඳිය අනුගමනය කිරීමෙන් අක්‍රිය වේ.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ගියර් මෝටරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

ගියර් මෝටරය ඉවත් කිරීම සඳහා, අපට අවශ්ය වන්නේ ගාංචු 4 ක් පමණි! නමුත් සූක්ෂ්මතා දෙකක් තිබේ:

  • පහසු නොවන ස්ථානය;
  • ඔබ දොඹකරයේ පිහිටීම මතක තබා ගත යුතුය.

Crank යනු මෝටරයේ සිට trapezoid දඬු දක්වා වක්‍ර දණ්ඩකි. ඔබ නිවැරදිව දොඹකරය ස්ථාපනය නොකළහොත්, නව මෝටරයේ දත් වලට හානි වීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.

ඒ නිසා:

  • හුඩ් එක විවෘත කරන්න, ෆියුස් පෙට්ටියේ සිට ගියර් මෝටරය දක්වා වයර් බ්ලොක් එක විසන්ධි කරන්න.
  • දොඹකරයේ පිහිටීම අපට මතකයි (සලකුණු කරුවෙකු සමඟ දක්වන්න).
  • අපි "13" යතුරක් සමඟින් මෝටරයට පිස්ටන් සවි කිරීම ගලවා එය ඉවත් කරන්නෙමු.
  • "10" යතුරක් භාවිතා කරමින්, ගියර් මෝටරය trapezoid වෙත සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් තුන ගලවන්න.
  • අපි ගියර් මෝටරය ඉවත් කරමු.

ගියර් මෝටරය පිටතට ඇද ගත නොහැකි නම්, ෆියුස් බ්ලොක් එකේ සවි කිරීම් ගලවා එය ඉවතට ගෙන යන්න.

ගියර් මෝටරයක් ​​ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

ගියර් මෝටරය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ මෝටර් පතුවළ ඇති බවට වග බලා ගත යුතුය ආරම්භක ස්ථානය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ස්ථාපනයකින් තොරව, අපි වයර් බ්ලොක් එක නව මෝටරයට සම්බන්ධ කර, වයිපර් වල අන්තර් ක්රියාකාරී ක්රියාකාරිත්වය තාවකාලිකව සක්රිය කරමු. මෝටරය නැවැත්වීමෙන් පසු, පතුවළ එහි මුල් ස්ථානයේ පවතිනු ඇත.

මෙයින් පසු, බ්ලොක් එක විසන්ධි කර දොඹකර සලකුණෙහි පිහිටීම සැලකිල්ලට ගනිමින් මෝටරය ස්ථාපනය කරන්න.

පළමුවෙන්ම, පද්ධතිය විසන්ධි කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බැටරියේ සෘණ අග්රය විසන්ධි කරන්න.

  • වයිපර් අත් සිරස් අතට සකසන්න;
  • ඇට වර්ග ගලවා රෝලර් වලින් ඉවත් කරන්න;
  • ආරක්ෂිත තොප්පි ඉවත් කරන්න;
  • ගෙඩි (එක් එක් පැත්තට එකක්) කරකවන්න, මුදුනේ වරහන් සවි කරන්න;
  • රබර් මුද්‍රා රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර විසුරුවා හරින්න;
  • වී එන්ජින් මැදිරියසම්බන්ධකයෙන් රැහැන් පටි ඉවත් කරන්න;
  • වරහනේ පහළ කොටස අල්ලාගෙන සිටින බෝල්ට් ගලවන්න;
  • යාන්ත්‍රණය රෝලර් සිදුරු වලින් ඉවත් කරනු ලැබේ;
  • වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් දොඹකරය ආරක්ෂා කරන ගෙඩිය ගලවා එය ඉවත් කරන්න;
  • වයිපර් ගියර් පෙට්ටිය සහ මෝටරය සවි කර ඇති බෝල්ට් විසුරුවා හරින්න;
  • Bimetallic ෆියුස් වලින් වයර් විසන්ධි කර වරහනෙන් එන්ජිම ඉවත් කරන්න.


ඉතිරිව ඇත්තේ ගියර් පතුවළෙන් අගුලු දැමීමේ වළල්ල සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර ගැලපීම ඉවත් කර නව මෝටරයක් ​​සවි කිරීම පමණි. එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ඉවත් කිරීමට පෙර මදක් වමට ගෙන යා යුතුය.

එකලස් කිරීමේදී ව්යාකූල නොවන පරිදි ගැලපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්ර අංක කිරීම වඩා හොඳය.

ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හැරීම

ගියර් පෙට්ටිය දූෂණය වීම නිසා වයිපර් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, එය පිරිසිදු කිරීම අපහසු නොවනු ඇත. නමුත් කිසිම අවස්ථාවක ඔබ එහි සවි කර ඇති ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගලවා නොගත යුතුය - එසේ නොමැතිනම් ඔබට පසුව ආමේචර නිෂ්කාශනය නිසි ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි වේ:

  • ගියර් පෙට්ටියෙන් ආරක්ෂිත පුවරුව ඉවත් කරන්න;
  • ගියර් ඉවත් කරන්න;
  • පළමුව බෝල්ට් දෙකක් ගලවා කූඩු ගෙඩි එළියට ගන්න;
  • ගියර් නිවාසය මෝටරයෙන් බුරුසු රඳවනය සමඟ විසන්ධි කර ඇත;
  • නැංගුරම ඉවත් කර සම්පීඩකයකින් පිරිසිදු කර ඇත.

පසුපස වයිපර් ඉවත් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් එකම ඇල්ගොරිතම අනුගමනය කරයි, නමුත් ඔබට වයර් සහ අනෙකුත් මූලද්‍රව්‍ය වෙත යාමට දොර කැපීම ඉවත් කිරීමට සිදුවේ.

මෝටර් අලුත්වැඩියා

බොහෝ අය සිතන්නේ විදේශීය මෝටර් රථයකින් මෝටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් වයිපර් වල මන්දගාමී ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළුව විසඳිය හැකි බවයි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, එය බොහෝ විට “මුල්” එන්ජිම පිරිසිදු කර ලිහිසි කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ.

ක්‍රියාකාරීත්වයේ වේගය පැමිණිලි ඇති කරයි නම්, ආමේචරය කෙතරම් පහසුවෙන් භ්‍රමණය වේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ: චලනය දුෂ්කර නම්, හානි හෝ බුරුසු අධික ලෙස ඇඳීම සැක කළ යුතුය. ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය.

එකතු කරන්නා පිරිසිදු කිරීම ද උපකාරී වනු ඇත - මේ සඳහා සිහින් වැලි කඩදාසි අවශ්ය වේ. මෙම ක්රියා පටිපාටිය සඳහා අවශ්යතාවය මෙසේ කියනු ලැබේ:

  • දෘශ්ය දූෂණය;
  • කැපී පෙනෙන සීරීම්;
  • ලෝහ මත කට්ට.

කොමියුටේටරය වැඩිපුර ගෙවී ඇත්නම් හෝ පිළිස්සී ඇත්නම් සම්පූර්ණ මෝටරය සමඟ ආමේචරය හෝ ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ඉතා සෙමින් ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් මෙහෙයුම් වේගය සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙය පහසු කරනු ලබන්නේ:

  • වැරදි (ඉතා තදින්) ලිහිසි කිරීම;
  • ගියර් ඇඳීම;
  • සැරයටිය විරූපණය

මෙම ගැටළු තුරන් කිරීම මූලික වශයෙන් වයිපර් වේගවත් කිරීමට සහ, එපමනක් නොව, සැලකිය යුතු ලෙස හැකි වේ.


ඔබට කිසියම් දුෂ්කරතාවයක් ඇති වුවහොත්, ඔබ කරන වැරදි මොනවාදැයි සොයා ගැනීමට මෙම රූප සටහන ඔබට උපකාර කරයි.

  • වයිපර් ගියර් පෙට්ටිය (1);
  • ටර්මෝබිමෙටලික් ෆියුස් (2);
  • මෝටර් (3);
  • රෙදි සෝදන කපාටය (3);
  • සවිකිරීමේ බ්ලොක් (4);
  • ජ්වලන ස්විචය (5) සහ රිලේ (6);
  • ස්විචය (7);
  • K3 ඉදිරිපස වයිපර් රිලේ (8);
  • "A" - වයිපර් පෑඩ් වල සම්බන්ධතා සලකුණු කර ඇත;
  • "B" - උත්පාදක පර්යන්තයේ pin 30 වෙත ප්රතිදානය;
  • a - දෙවන වේගය;
  • b - පළමු;
  • c - ස්විච් වසන්තය;
  • d සහ e - ඔහුගේ සම්බන්ධතා;
  • ශබ්ද පෙරීමේ ධාරිත්රක - C1, C2;
  • හුස්ම හිරවීම - L1, L2.

Lada Priora මෝටර් රථයක ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් දහවන පවුලට සමාන මෝස්තරයක් ඇත, එබැවින් ක්රියාත්මක කිරීම මෙම අලුත්වැඩියාවසමාන වනු ඇත. නමුත් තවමත්, සමහර කරුණු වෙනස් වනු ඇත. එබැවින්, සමහර කොටස් අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ පහත සඳහන් හේතු නිසා ය:

  1. Windshield wiper මෝටර් අසමත් වීම
  2. Trapezoid අසමත් වීම
  3. trapezoid හි ක්රියාකාරිත්වයේ වැඩි ක්රීඩාවක් ඇතිවීම

ඔබ විසින්ම අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට පහත මෙවලම් අවශ්‍ය වේ:

  • රැට්චෙට් හැන්ඩ්ල්ස්
  • දිගු කිරීම
  • 10 සහ 13 මි.මී. සඳහා හිස
  • තියුණු පිහියක් හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනක්
  • ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක්

ප්‍රියෝරා මත මෝටරය සමඟ වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් වයිපර් ට්‍රැප්සොයිඩ් එකලස් කිරීම ඉවත් කිරීම

පළමු පියවර වන්නේ වයිපර් ආයුධ ඉවත් කිරීමයි සීලිං ගම්හිස්වැසුම් මුදුනේ. මෙයින් පසු, තුනී පිහියක් භාවිතා කරමින්, අපි අලංකාර ප්ලග් ඉවත් කරන්නෙමු, ඒ යටතේ ෆ්‍රිල් ආරක්ෂා කරන ඉස්කුරුප්පු ඇත.

මෙම ප්ලග් යටතේ අපි frill සුරක්ෂිත කරන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට.

දැන්, නැවතත්, වම් පැත්තේ, පහත ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇති පරිදි, ෆ්‍රිල් වෙත පරිවරණය ආරක්ෂා කරන ඉස්කුරුප්පු කිහිපයක් ගලවන්න.

ඉන්පසු ඔබට ෆ්‍රිල් එකේ එක් කොටසක් ඉවත් කළ හැකිය:

එසේම, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තුනී හෝස් මත ඇති කලම්ප බෝල්ට් ලිහිල් කර පරිවාරකයේ සිදුරෙන් එය ඉවත් කරන්න:

පරිවාරක එන්ජින් මැදිරියඑය පහළින් ද අමුණා ඇත, එය ඉතා පැහැදිලිව නොපෙනේ, නමුත් පහත ඡායාරූපයෙහි මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ තරමක් පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

දැන් ඔබට විස්තාරකය ඉහළට ඔසවා පහත ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇති පරිදි පරිවාරක කොටස පැත්තට ගෙන යා හැකිය.

දැන් ඔබට trapezoid සමඟ මෝටරයේ සවි කරන ඇට වර්ග සහ බෝල්ට් ගලවා ගැනීමට පටන් ගත හැකිය. ඉහළ වම්:

සහ ඉහළ දකුණ:

නමුත් පහළ මධ්යයේ trapezoid සවිකරන බෝල්ට් වෙත ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය සවිකිරීමේ වරහන ඉවත් කළ යුතුය. ඡායාරූපයෙහි දැකිය හැකි පරිදි සවි කරන බෝල්ට් දෙකක් ඉහළින් පිහිටා ඇත:

සහ තවත් බෝල්ට් දෙකක් සමඟ තුලපියාපත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ඉවත් කිරීමෙන් පසු.

දැන් වේදිකාව ඉවත් කළ හැකි අතර Priora trapezoid ආරක්ෂා කරන අවසාන බෝල්ට් එක ගලවා දැමිය හැකිය.

දැන් අපි සම්පූර්ණ එකලස් කිරීම ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කර, trapezoid ශරීරයට සහ හීටර නිවාසයට නොගැලපෙන පරිදි අපේක්ෂිත ස්ථානය සොයා ගනිමු.

කිරීමට තවමත් එක් දෙයක් ඉතිරිව ඇත - විදුලි රැහැන් පටි සමඟ බ්ලොක් එක විසන්ධි කරන්න.

දැන් මෝටරය සමඟ ඇති සම්පූර්ණ trapeze එකලස් කිරීම කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ඉවත් කළ හැකිය.

ප්‍රියෝරා මත වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් මෝටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

වයිපර් මෝටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම එහි ශරීරයට සාපේක්ෂව ට්‍රැපෙසොයිඩ් තීරුවේ පිහිටීම සටහන් කළ යුතුය, එවිට ඔබට සියල්ල එකම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

මෝටර් සවි කරන බෝල්ට් තුන ගලවන්න:

සහ මධ්යම නට් 13 mm යතුරක් භාවිතා කරයි. අපි මෝටරය ඉවත් කර අවශ්ය නම් එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරමු.

ස්ථාපනය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු වේ. නව trapezoid වල මිල AvtoVAZ විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මුල් පිටපත සඳහා රූබල් 1000 සිට වේ. මෝටරය සඳහා ඔබට අවම වශයෙන් රුබල් 2000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ.

Priora 2170, 2171, 2172 මත මෝටර් සහ trapezium wipers ආදේශ කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝ සමාලෝචනය

මෙම අලුත්වැඩියා කිරීමේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය වඩාත් පැහැදිලිව පෙන්වීමට, අලුත්වැඩියාව පිළිබඳ වීඩියෝ සමාලෝචනයක් පහත දැක්වේ.

ඔබට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්, පහත අදහස් දැක්වීම්වලින් හෝ වීඩියෝව යටතේ ඇති නාලිකාවෙන් අසන්න!