නව Audi A4 Allroad. නව A4 Allroad යනු Audi වෙතින් වන Badass station wagon වේ. එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය

ඩෙට්‍රොයිට්හිදී, ජර්මානුවන් විසින් නව සියලුම රෝද ධාවන Audi A4 ස්ටේෂන් වැගන් ඉදිරිපත් කරන ලදී allroad quattro(B9) ආදර්ශ වර්ෂය 2016-2017. නව Audi A4 Allroad Quatro Detroit Auto Show 2016 හිදී ඉදිරිපත් කරන ලදී Audi සෙඩාන් A4 සහ Audi ස්ටේෂන් වැගන් A4 Avant. සියල්ලට පසු, Audi A4 allroad අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය සහ ආරක්ෂිත ප්ලාස්ටික් බඳ කට්ටලයක් සහිත ස්ටේෂන් කරත්තයක මාර්ගයෙන් බැහැර අනුවාදයකි.

මිලදී ගන්න නව Audi A4 allroad quattro යුරෝ 44,750 ක මිලකට ලබා ගත හැකිය. රුසියාවේ නව මෝටර් රථ අලෙවිය ආරම්භ කිරීම, මූලික තොරතුරු වලට අනුව, 2016 ගිම්හානයේදී ආරම්භ වේ.
තව දුරටත් කෙටි සමාලෝචනයසම්පූර්ණ කට්ටල, තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ ඡායාරූප සමඟ.
අපි සංසන්දනය කළොත් Audi ආකෘතිය A4 allroad quattro සමග Audi A4 ස්ටේෂන් වැගන්, නව නිෂ්පාදනය වඩාත් ඝන ලෙස පෙනේ, නමුත් අනුවාද දෙක අතර වෙනස්කම් විස්තර වල පමණි.

ඉදිරිපසින්, allroad quattro හි ක්‍රෝම් ආලේපිත සිරස් තීරු සහිත සන්නාමගත රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, නව හෙඩ් ලයිට් සහ එයාර් ඉන්ටේක් ස්ලට් සහිත මුල් බම්පරයක් ඇත.
පැතිකඩෙහි මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමේදී, බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 34 කින් වැඩි වී ඇති බව අපි වහාම දකිමු, ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් සහ රෝද ආරුක්කු වල දාරවල ප්ලාස්ටික් ලයිනිං, මුල් සැලසුමක් සහිත R17 මිශ්‍ර රෝද (quattro GmbH වෙතින් R17-R19 රෝද විකල්ප වශයෙන් තිබේ) සහ ක්‍රෝම් වහල රේල් පීලි.
ස්ටේෂන් කරත්තයේ පිටුපස LED ග්‍රැෆික්ස් සහිත හැඩකාර මාන ලාම්පු, පිළිවෙලට ටේල්ගේට් සහ ඒකාබද්ධ පිටාර ඉඟි සහිත බම්පර් එකකින් සමන්විත වේ.

මාන Audi ශරීරය A4 allroad Quattro මාදිලි වර්ෂය 2016-2017 4750 mm දිග ​​වන අතර රෝද පාදම 2818 mm, 1493 mm උස, 1842 mm පළල සහ පැති දර්පණ ඇතුළුව 2022 mm, බිම් නිෂ්කාශනය(නිෂ්කාශනය) 175 මි.මී. ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද 1578-1566 මි.මී., ඉදිරිපස දිග සහ පසුපස උඩින් එල්ලීමශරීරය 894-1038 මි.මී.

ශරීර පින්තාරු කිරීම සඳහා එනමල් වර්ණ සඳහා විකල්ප 14 ක් ඇත, ඒවායින් වඩාත්ම විලාසිතාව වන්නේ: මයිතෝස් කළු, මෑන්හැටන් අළු, ග්ලැසියර් සුදු, ෆ්ලෝරට් රිදී සහ ආර්ගස් දුඹුරු.

දත්ත ගබඩාවේ නව මාදිලිය Audi A4 Allroad Quatro LED දිවාකාල ධාවන පහන් සහිත Xenon plus head optics වලින් සමන්විත වේ ධාවන පහන්සහ LED මාර්කර් ලයිට්. Matrix LED ඉදිරිපස සහ පසුපස ආලෝකය විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකිය.

2016-2017 Audi A4 allroad මාදිලියේ අභ්යන්තරය, නිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ අතිරේක උපකරණවල ආකර්ෂණීය ලැයිස්තුවක් යන දෙකම එකම වේදිකාවේ Audi A4 ට සමාන වේ.

කොයි එකටද රුසියානු වෙළෙඳපොළමූලික උපකරණ කෙතරම් පොහොසත්ද යන්න තවමත් නොදනී, නමුත් විකල්පයක් ලෙස මෝටර් රථය අඟල් 8.3 තිරයක් සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයකින් සතුටු කිරීමට හැකි වනු ඇත. අතථ්‍ය පැනලයඅඟල් 12.3 වර්ණ තිරයක් සහිත උපකරණ, වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය Bang & Olufsen 3D ශබ්ද පද්ධතිය, දෙවන පේළියේ මගීන්ට විනෝදාස්වාදය සඳහා ඉදිරිපස ආසනවල පිටුපස සවි කර ඇති Audi ටැබ්ලට්, ආරම්භක/නැවතුම් ක්‍රියාකාරිත්වය, වාහන නැවැත්වීමේ සහායක, අනුවර්තන කෲස් පාලනයසහ අනෙකුත් නවීන උපකරණ.

ගමන් කරන විට ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව ලීටර් 505 ක් වන අතර දෙවන පේළියේ පිටුපසට නැවී ඇති ලීටර් 1510 ක් සහ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය off-road station wagon 2100 kg ට නොඅඩු බර ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යාමට හැකියාව ඇත.

පිරිවිතරනව Audi A4 allroad quattro විවිධ ඩීසල් සහ විස්මයට පත් කරයි ගැසොලින් එන්ජින්, ගියර් පෙට්ටි වර්ග තුනක් පිරිනමනු ලැබේ: 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය, 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ Tiptronic සහ 7-වේග S tronic.

quattro දැනටමත් සම්මත ලෙස පද්ධතියකින් සමන්විත වේ සියලුම රෝද ධාවකයසමග Audi පද්ධතිය ධාවකය තේරීම(මෙහෙයුම් ආකාර පහක් ඇත, සුවපහසුව, ස්වයංක්‍රීය, ගතික, කාර්යක්ෂමතාව, තනි පුද්ගල සහ නව Offroad), විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික බල සුක්කානම, සියලුම රෝදවල තැටි තිරිංග, අනුවර්තන අත්හිටුවීම විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකිය.

ඩීසල් එන්ජින්:
2.0-ලීටර් හතර-සිලින්ඩර: 150 hp (320 Nm) 163 hp (400 Nm) 190 hp (400 Nm) සහ 3.0-ලීටර් හය-සිලින්ඩර: 218 hp (400 Nm) සහ 272 hp (600 Nm) ) 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ සමපාත වන අතර තත්පර 5.5 කින් පළමු සියය වෙත ත්වරණය සපයයි. ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ මගින් සීමා කර ඇත උපරිම වේගය 250 km / h, සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 5.3 කි.
ගැසොලින් එන්ජින්:
2.0-ලීටර් 190-අශ්වබල (320 Nm) TFSI සහ 252-අශ්වබල (370 Nm) TFSI, දෙවැන්න 7-වේග S ට්‍රොනික් සමඟ යුගලනය කර ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථය තත්පර 6.1 කින් පළමු සියය දක්වා වේගවත් කරයි (උපරිම වේගය 246 km /). පැය), සාමාන්ය පරිභෝජනයඉන්ධන ලීටර් 6.4.

නව Audi A4 Allroad Quatro මාදිලිය පෙර අනුවාදයට සාපේක්ෂව 2009 දී එළිදැක්වූ අතර එය ප්‍රමාණයෙන් වැඩි වී ඇත, වඩාත් හැඩකාර, ආර්ථිකමය සහ වඩා ත්‍යාගශීලී මූලික අන්තර්ගතයන් සමඟ. නව මෝටර් රථයට පක්ෂව නැති එකම තර්කය වන්නේ එහි මිලයි, එය මට ටිකක් අධික ලෙස පෙනේ.

ඔවුන් තම නියමයන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට නියම කරයි. භයානක ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ නොපැහැදිලි හැසිරවීම සහිත විශාල SUV රථයක් පැදවීමට පාරිභෝගිකයාට තවදුරටත් අවශ්‍ය නැත, ඔහුට සුවපහසුව අවශ්‍ය වේ මගී මෝටර් රථහරස්කඩක බහුකාර්යතාව සහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සමඟ. එවැනි අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා තමයි කතා මාලාව නිර්මාණය කළේ Audi කාර්සියලුම මාර්ග.

මාදිලිය කෙරෙහි විශාල උනන්දුවක් බලවත් එන්ජින් මෙන්ම quattro මගින් ද පෝෂණය වේ. Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro 2016 ආදර්ශ වර්ෂයජනප්‍රියත්වයට සහ අධිකාරියට සුදුසු උරුමක්කාරයෙකි Audi වෙළඳ නාමයවී මෝටර් රථ ප්රජාව. මෙම ආකෘතිය දෙස සමීපව බලමු.

Allroad ශ්‍රේණියේ ඕනෑම මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වසර ගණනාවක් තිස්සේ ඔප්පු කර ඇති යෝජනා ක්‍රමයකට අනුව ය: ප්‍රබල එන්ජිමක් ලැබුණු ස්ටේෂන් වැගන් පදනම මත, රීතියක් ලෙස, ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් සහ සාම්ප්‍රදායික ශරීර කට්ටලයක්. කළු පාට නොකළ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. එන්ජිමට දොඹකර ආරක්ෂාවක් ලැබුණු අතර පතුලට බොරළු විරෝධී ප්‍රතිකාරයක් ලැබුණි.

පද්ධති ගතික ස්ථායීකරණයසම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත වන අතර අඩු වේගයකින්, මාර්ග පදික වේදිකාවේ වර්ගය සහ මතුපිට තත්ත්වය තීරණය කිරීම, එය ඉතා ඵලදායී ලෙස නිවැරදි කරයි ABS මෙහෙයුමසහ ESP.



සුක්කානමතරමක් නිවැරදි, සැහැල්ලු, සහ, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, තොරව ප්රතිපෝෂණ, අධිවේගී රිය පැදවීමේ හෝ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේ කොන්දේසි වල පැහැදිලි අවාසියකි. පාලන පද්ධතිය ඒකාබද්ධ වේ එකට වැඩ කරනවාහයිඩ්‍රොලික් සහ විදුලි බූස්ටරය සහ ඕනෑම රිය පැදවීමේ විලාසයකට අනුවර්තනය වීමට ඔබට ඉඩ සලසන පෙරසිටුවීම් හතරක් ඇත. සුක්කානම් චලන සඳහා ප්රතික්රියා ඉතා තියුණු හා ප්රකෝපකාරී වේ වේගයෙන් රිය පැදවීමසහ නිරන්තර මංතීරු වෙනස්වීම්, චලනය නිරන්තරයෙන් නිවැරදි කරන අනෙකුත් ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ මගින් පහසුකම් සපයයි.


එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය



පරීක්ෂණ ධාවකය පෙන්නුම් කළ පරිදි, හය සිලින්ඩර එන්ජිමසාපේක්ෂව සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් සඳහා එය පැහැදිලිවම අධික බලයක් ඇති අතර, එහි සම්පූර්ණ තෙරපුම-බර අනුපාත විභවය අවබෝධ කර ගැනීමට පවා නොහැකි විය. පුදුම සහගතයි නිහඬ ශබ්දයඑහි කාර්යය, සාමාන්යයෙන් ඩීසල් එන්ජිම සඳහා සාමාන්ය නොවේ.

අට-වේග සම්ප්‍රේෂණය ගතික රිය පැදවීම සඳහා ද සුදුසු ය. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයක් සහිත ගියර්, ඒවායේ මාරුවීම් තරමක් සුමටව හා ප්‍රමාදයකින් තොරව සිදු වන අතර, බූස්ට් ක්‍රියාකාරිත්වයේදී ලාක්ෂණික පික්-අප් මඟින් මෝටර් රථයේ සිටින සියල්ලන්ම ආසන පිටුපසට තද කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අඩු බලවත් අනුවාදඑන්ජින් හත්-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ සංයුක්ත වේ රොබෝ පෙට්ටියඑස් ට්‍රොනික් ගියර් පෙට්ටිය සම්බන්ධ කර ඇත ද්විත්ව ක්ලච්, තදින් රිය පැදවීමේදී විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

2016 Audi A4 Allroad 3.0 TDI quattro
මිල $52.065
විස්තර පූර්ණ AWD ධාවකය, ආසන 4, දොරවල් 4 ස්ටේෂන් කරත්තය
එන්ජිම

2.9L/268-hp/600 N.m. 1,500-3,000 rpm DOHC turbocharging දී

සම්ප්‍රේෂණය 8-වේග ස්වයංක්රීය
සම්පූර්ණ මාස් කිලෝ ග්රෑම් 1.805 කි
WHEELBASE 2.820 මි.මී
දිග පළල උස 4.750 x 1.842 x 2.820 මි.මී
0-100 KM/H තත්පර 5.5
ඉන්ධන පරිභෝජනය 4.4l/100km (ඒකාබද්ධ චක්‍රය)
අලෙවි විකිණීමට ඇත

මෝටර් රථයට උච්චාරණය කරන ලද පසුපස රෝද ධාවන විලාසයක් ඇත, එයට හේතුව ඉදිරිපස සහ පසුපස අතර පිළිවෙලින් 40/60% අනුපාතයකින් ව්‍යවර්ථය අක්ෂවලට ඒකාකාරව සම්ප්‍රේෂණය නොකිරීමයි. මෙය, බලවත් එන්ජිමක් ඉදිරියේ, ගෑස් පැඩලය සුමට ලෙස එබීමෙන් ලිස්සා යාමෙන් පිටවීම පාලනය කිරීම පහසු කරයි.

මෝටර් රථය පාරෙන් පිටඑහි යාවත්කාලීන ශෛලිය හා තාක්ෂණික ලක්ෂණ සමඟින් ඔබව පුදුමයට පත් කරනු ඇත. නවීන පාරිභෝගිකයින් පවා මිල අධික කාර්අගය කරනු ඇත අසාමාන්ය ආකෘතිය Audi A4 රේඛාවෙන්.

Audi A4 Allroad Quattro Detroit හි 2016 දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. එය පරිපූර්ණ සැලසුම් සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසන දොර පහේ Audi A4 Avant B9 මත පදනම් වේ. සියලු ප්රතිලාභ අගය කිරීම වටී මෙම මෝටර් රථයේ, භාවිතයෙන් ගොඩනගා ඇත නවීන තාක්ෂණයන්.

ආකෘතියේ බාහිර ලක්ෂණ

Audi A4 Allroad බාහිර වෙනස්කම් කිහිපයකට භාජනය වී ඇත. සුවිශේෂී ලක්ෂණය- බිම නිෂ්කාශනය 34 mm කින් වැඩි කිරීම, වාහනයේ හරස් රට හැකියාව වැඩි කරයි. SUV ශරීරය පුරා ආරක්ෂිත ශරීර කට්ටලයකින් සමන්විත වන අතර, බම්පරය තරමක් වෙනස් හැඩයක් ඇත, නමුත් මෙය අවධාරණය කරන්නේ ආකෘතියේ අද්විතීය ශෛලිය පමණි.

LED රේඛා සහිත ඔප්ටික්ස් ඇසට ප්රසන්න වේ. ඒ අතරම, මෝටර් රථය සෙනෝන් සමඟ පමණක් නොව, කෙළවරට පෙනෙන හෙඩ් ලයිට් වලින්ද සමන්විත විය හැකිය. අනෙකුත් මෝටර් රථ අතර, සිරස් ඉළ ඇටවලින් සාදන ලද නව රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, වහලය මත නැවත සකස් කිරීම, පැතිවල ඇලුමිනියම් අච්චු සහ රීම්නිෂ්පාදකයාගෙන්.


ඡායාරූපය පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති අතර ගුරුත්වාකර්ෂණ දර්ශක මධ්‍යස්ථානය ඒ අනුව වෙනස් වී ඇති බවයි. සහතික කිරීම සඳහා ඉංජිනේරුවන්ට ධාවන පථය මිලිමීටර් 20 කින් පුළුල් කිරීමට සිදු විය ප්රශස්ත මට්ටමපාලනය කිරීමේ හැකියාව.

මූලික වින්යාසය V-හැඩැති බාල්ක හතක් සමඟ ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ. නමුත් අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා අනාගත හිමිකරුවන්ට අඟල් 19 ක ටයර් සවි කිරීමට පිරිනමනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ බිම් නිෂ්කාශනය ද මෙම දර්ශකය මත රඳා පවතී, එය තෝරාගත් ටයර් මත පදනම්ව 23 සිට 34 දක්වා වැඩි වේ. එපමණක් නොව, කුමන විකල්පය තෝරා ගත්තද, එය ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.



SUV අභ්යන්තරය

වාරික පන්ති මාදිලිවලදී, නිම කිරීමේ ද්රව්ය මත ඉතිරි කිරීම සිරිතක් නොවේ, එබැවින් නිම කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය වේ ඉහළම මට්ටම. Ergonomic ආසනයරියදුරු සහ ඉවත් කළ හැකි හිස් ආවරණ සඳහා ලුම්බිම් පටියක ලක්ෂණ සහිත ක්රීඩා විලාසය. සාමාන්‍ය ආසන පවා මූලික වින්යාසයඋපාමාරු සහ තියුණු හැරීම් අතරතුර රියදුරු හොඳින් සවි කරන්න. ඒ සමගම, ඔවුන් වාතාශ්රය සහිතව ඇත.

නව SUV රථයේ පවුලේ සියලුම “යහපත් දේ” ඇත, ඒවාට අතථ්‍ය උපකරණ පුවරුවක් සහ ඇතුළත් විය හැකිය බහුමාධ්ය පද්ධතිය LTE ප්‍රමිතිය හරහා අන්තර්ජාල ප්‍රවේශය සහිත MMI සංචලනය ප්ලස්. ඒ අතරම, ස්ථාපිත ඔන්-බෝඩ් පරිගණකය දේශගුණ පාලනය ක්‍රියාත්මක වන විට කුමන වේගය සැකසිය යුතුද සහ කවුළු වසා දැමිය යුත්තේ කවදාද යන්න පිළිබඳ ඉඟි ලබා දෙයි. පද්ධතියේ කර්තව්යය වන්නේ රියදුරුට උපකාර කිරීම සහ වගකීම ඔහුට මතක් කිරීමයි.


සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් 30% ක් සෘජුවම රඳා පවතින්නේ රියදුරු විලාසය මතය. මෝටර් රථයේ මධ්‍ය කොන්සෝලය රියදුරු දෙසට අංශක 8 ක කෝණයකින් පිහිටා ඇති අතර එමඟින් ඔබට සියල්ල පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මූලික වින්යාසයේ පස්වන දොර විදුලි ධාවකයකින් සමන්විත වේ.

මෙම ආකෘතියේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ ඇලුමිනියම් sill තහඩු වේ. මීට අමතරව, ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා ප්රථමාධාර කට්ටලයක් අත්වැටේ පිහිටා ඇති අතර, කෝපි සඳහා විශේෂ කෝප්ප රඳවනයන් ඇත. සුක්කානම් රෝදය ද ලී ඇතුළු කිරීම් සමඟ සම්මත ලෙස සාදා නැත.

උපකරණ පුවරුවේ ඉදිරිපත් කර ඇති ක්‍රියාකාරීත්වය මඟින් ඔබට මාර්ගය ලිහිල් කිරීමට සහ විනෝද වීමට ඉඩ සලසයි - මේවාට රත් වූ ආසන, මංතීරු පාලන පද්ධතියක්, සුක්කානම් රෝද පාලන, එක් මංතීරුවක සිට තවත් මංතීරුවකට මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී සහායකයකු සහ අනුවර්තනය වූ කෲස් පාලනය ඇතුළත් වේ. ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, ඔබට නොමැතිව කළ නොහැක නවීන පද්ධති ABS සහ ESP.


Audi A4 Allroad සතුව ලීටර් 490 ක ඉතා ඉඩකඩ සහිත ගමන් මලු මැදිරියක් ඇත. ඊට අමතරව, පැතලි, පාහේ හතරැස් හැඩැති තට්ටුවක් මෙන්ම වානේ බෙදුම්කරුවෙකු තිබීම නිසා එය පහසු වේ. පටි තද කිරීම. එවැනි මූලද්රව්ය ඔබට කඳ කලාප කිහිපයකට බෙදීමට ඉඩ සලසයි. ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය තැටියක් බිමෙහි සඟවා ඇත, ඔබට මෙවලම් දැමිය හැකි හෝ, වැඩ බූට් සපත්තු තැබිය හැකිය.

ආකෘතියේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

හිමිකරුගේ සමාලෝචන එය පෙන්නුම් කරයි ප්රධාන ලක්ෂණය SUV එහි බාහිර යාවත්කාලීනවල නොව එහි යෙදුමේ පවතී නව පද්ධතියසියලුම රෝද ධාවකය. ගියර් පෙට්ටියට පිටුපසින් බහු තහඩු තෙත්-නාන ක්ලච් එකක් ඇත, එය සමන්විත වේ විදුලි ධාවකය, මෙය පද්ධතියේ පදනමයි.


දකුණු ඇක්සල් පතුවළ ස්ථාපිත සුනඛ ක්ලච් එකකින් කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත. සියලුම රෝද ධාවකය සඳහා අවශ්යතාවයක් නොමැති විට, බහු තහඩු ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියෙන් විසන්ධි වේ.

සංවර්ධකයින් කියා සිටින්නේ මෙම විසඳුම කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 0.3 ක් ඉතිරි කරන අතර එමඟින් මෝටර් රථයට අවශ්‍ය කම්පනය ක්ෂණිකව ලබා දෙන බවයි. තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඕනෑම හිමිකරුවෙකු පුදුමයට පත් කරනු ඇත;

SUV සතුව තිබීම ගැන පුරසාරම් දොඩයි අනුවර්තන අත්හිටුවීමවෙනස් කළ හැකි දෘඩතාව සමඟ, එය ගෘහස්ථ සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වේ මාර්ග මතුපිට. මීට පෙර, අයිතිකරුවන්ට පාලන ඉලෙක්ට්‍රොනික මාදිලි කිහිපයක් ලබා දී ඇත - සුවපහසුව, ස්වයංක්‍රීය, ගතික, කාර්යක්ෂමතාව සහ තනි පුද්ගල නව මාදිලියේ පැමිණීමත් සමඟ තවත් මාදිලියක් එකතු කරන ලදී - Offroad.

ඉදිරිපත් කරන ලද එන්ජින් පරාසය

බල ඒකකය විකල්ප කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය; 252 hp නිපදවන දේශීය වෙළඳපොළ සඳහා ලීටර් 2 ආකෘතියක් ලබා ගත හැකිය. සමග. බලය. මෝටරය එකට වැඩ කරනු ඇත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක්ලච් දෙකක් සහිත S tronic.


පරීක්ෂණ ධාවකයක් පෙන්නුම් කරන්නේ මෙම සංයෝජනය මෝටර් රථය තත්පර 6.9 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසන අතර වේග මාපකයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 230 කි.

ඩීසල් එන්ජිමක් තවමත් ලබා ගත නොහැකි වනු ඇත, නමුත් මෙම ලීටර් 2 ඒකකයට 163 හෝ 190 hp බලයක් ඇත. වඩාත්ම බලවත් ඒකකය Tiptronic සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ.

ඉංජිනේරුවන් කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ ගැටළුව නොසලකා හැර SUV රථය "ආරම්භක-නැවතුම්" පද්ධතියකින් සමන්විත වූ අතර, කෙටි නැවතුම් වලදී පවා එන්ජිම නිවා දමයි. මෙම මාදිලිය කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 0.2 ක් ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි.


නවීන සංවර්ධනයන් සහ තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් එය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට හැකි විය ඉහළ අනුපාතයපාලනය සහ බලය. SUV රථයක් ධාවනය කරන අතරතුර, එවැනි මෝටර් රථයක් සමඟින් ඔබට ආරක්ෂිතව සංචාරය කළ හැකිය.

ඉදිරිපත් කළ ආකෘතියේ පිරිවැය

ජර්මනියේ මිල මූලික ආකෘතියයුරෝ 38,950 ලෙස සකසා ඇත. සියලුම රෝද ධාවන ස්ටේෂන් වැගන්එකම එන්ජින් ලක්ෂණ සමඟ යුරෝ 2000 ක් අඩු වනු ඇත. මෙම පිරිවැය වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය, වඩා දියුණු පෙනුම සහ බොහෝ විකල්ප සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමට සිදුවනු ඇත, එය සම්පූර්ණයෙන්ම සාධාරණ තීරණයකි.


එවැනි මුදල් සඳහා, සෑම හිමිකරුවෙකුටම "වැඩ අශ්වයෙකු" ලැබෙනු ඇත, එය ශෛලිය හා සුවපහසුව ද ඒකාබද්ධ කරයි. සඳහා ඇණවුම් භාර ගැනීම මෙම ආකෘතියදැනටමත් 2016 දී දියත් කර ඇත, ඉක්මනින් මෙම ආකෘතිය අපගේ වීදිවල දැකිය හැකිය.

නව Audi A4 Allroad හි ඡායාරූප:









All-wheel drive Audi A4 allroad 2016 Detroit වාහන ප්‍රදර්ශනයේදී ඇමරිකානු මංගල දර්ශනයක් ලෙස ගෝලීය පරිමාණයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී. නව නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට පැමිණ සිටි සියල්ලන් ජය ගැනීමට තනිවම පැමිණියේ නැත, නමුත් AudiA4 සෙඩාන් සහ AudiA4 Avant ස්ටේෂන් වැගන් සමඟ සමාගමකි.

නව Audi A4 Allroad Quattro 2016-2017

විශාල වශයෙන්, අපගේ නව නිපැයුම වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය සහ රිය පැදවීමේදී විවිධ සීරීම් සහ දෝෂ වලින් ආරක්ෂා වන ප්ලාස්ටික් බඳ කට්ටලයක් සහිත නව එකෙහි සියලු භූමි වෙනස් කිරීමකි.

A4 Allroad Quattro 2016-2017 නව ශරීරය - නිර්මාණය

Audi A4 allroad අලුත් Audi A4 විශ්වයට සාපේක්ෂව පරම්පරාව නවතම පරම්පරාවපොහොසත් හා මිල අධික ලෙස පෙනේ. වෙනස්කම් විස්තර වල පවතී, නමුත් මෙය සියලු භූමි වෙනස් කිරීම දීප්තිමත් හා වඩා ආකර්ෂණීය කිරීමට ප්රමාණවත් විය. ඉදිරිපස කෙළවර විශාල ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් සරසා ඇති අතර එය trapezoidal හැඩයක් සහ සිරස් ක්‍රෝම් කොටස් ඇත.

A4 Allroad quad 2016-2017, ඉදිරිපස පෙනුම

බම්පරය මුල් ය, වායු නල විවරයන් පිළිවෙලට ඇත. හිස ඔප්ටික්ස්ද්විත්ව DRL සමඟ. පැතිකඩෙහි තක්සේරු කළ විට, ඔබට වහාම බිම් නිෂ්කාශනය ඇගයීමට ලක් කළ හැකිය, එය ස්ටේෂන් කරත්තයට වඩා සෙන්ටිමීටර 3.4 ක් වැඩි වී ඇත. රෝද ආරුක්කු සහ සිල්පර මත ප්ලාස්ටික් ලයිනිං ඇත. වහලය මත අපි දකිනවා ක්‍රෝම් වලින් නිමවා ඇති වහල රේල්.

නිර්මාණය වෙනස් වී ඇත සහ රීම්, සම්මත අඟල් දහහත සහ විකල්ප අඟල් දහහත සහ දහනවය.

පිටුපසින්, නව නිෂ්පාදනය කළු ප්ලාස්ටික් සහ ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම් වලින් සාදන ලද බම්පර් එකකින් සමන්විත වේ. පයිප්ප දක්ෂ ලෙස බම්පර් එකට ඒකාබද්ධ කර ඇත පිටාර පද්ධතියසහ LED පිරවීම සමඟ HBO ලයිට්. පින්තාරු කිරීම සඳහා වර්ණ ලෙස විකල්ප 14 ක් ලබා දෙනු ඇත.

A4 Allroad Quattro 2016-2017, පසුපස දර්ශනය

නව A4 Allroad හි අභ්යන්තරය

ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, අතිරේක උපකරණ තිබීම සහ නිම කිරීමේ ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය අනුව අභ්යන්තර සැලැස්ම එකම වේදිකාවේ Audi A 4 ට බෙහෙවින් සමාන ය. දැන් ඒ ගැන කතා කරන්න අමාරුයි හැකි ප්රමාණයරුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා නව නිෂ්පාදනයේ මූලික ආකෘතියේ සංතෘප්තිය.

නව A4 Quattro හි සැලෝන්

නමුත් එය දැනටමත් දන්නා කරුණකි විකල්ප උපකරණඅඟල් 12.3 සංදර්ශකයක් සහිත අතථ්‍ය උපකරණ පුවරුවක්, අඟල් 8.3 සංදර්ශකයක් සහිත බහුමාධ්‍යයක්, වාරික Bang & Olufsen 3DSoundSystem ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, ධාවකයන් සඳහා AudiTablet ටැබ්ලට් පරිගණක මගින් ඉදිරිපත් කෙරේ. පසුපස පේළිය, අනුවර්තන කෲස් පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ සහායක සහ අනෙකුත් ප්රයෝජනවත් දේවල්.

පසුපස ආසන පේළිය මගීන් 3 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත

A4 Allroad Quatro හි සමස්ත මානයන්

  • මෝටර් රථයේ දිග මීටර් 4,750 කි;
  • පළල මීටර් 1.842 (සහ දර්පණ සහිත පසු පෙනුම- මීටර් 2.022);
  • උස මීටර් 1.493;
  • රෝද පාදයේ මානය - 2.818 m;
  • බිම් නිෂ්කාශනය දැන් වැඩි වී ඇති අතර එය 175 mm ට සමාන වේ;
  • ඉදිරිපස උඩින් 89.4 සෙ.මී., සහ පසුපස උඩින් 103.8 සෙ.මී.;
  • ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ධාවන පථය පිළිවෙලින් 157.8 සහ 156.6 සෙ.මී.

කඳේ ගමන් මලු ලීටර් 505 ක් සහ පසුපස නැමිය හැකි අතර - ලීටර් 1510 ක් තරම්. ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව - 2100 kg.

Audi A4 allroad හි තාක්ෂණික පිරිවිතර

නව නිෂ්පාදනය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකෙහිම තරමක් විවිධ ලැයිස්තුවක් ඉදිරිපත් කරයි.

ඩීසල් විකල්ප:
- TDI 4 - 2.0 පරිමාවක් සහ 320 Nm ව්යවර්ථයකින් අශ්වයන් 150 ක බලයක් සහිත සිලින්ඩරයක්;
- TDI 4 - x සිලින්ඩරය 2.0 ක පරිමාවක් සහ 400 Nm ව්යවර්ථයකින් අශ්වයන් 163 ක බලයක්;
- TDI 4 - 2.0 පරිමාවක් සහ 400 Nm ව්යවර්ථයකින් අශ්වයන් 190 ක බලයක් සහිත සිලින්ඩරයක්;
- TDI 6-සිලින්ඩරය, පරිමාව 3.0 සහ 400 Nm ව්යවර්ථ සහිත අශ්වයන් 218 ක බලය;
- TDI 6-සිලින්ඩරය, පරිමාව 3.0 සහ අශ්වයන් 272 ක බලය 600 Nm;
පෙට්රල් විකල්ප:
- 2.0 ක පරිමාවක් සහිත TFSI, අශ්වබල 190 ක බලයක් සහ ව්යවර්ථ 320 Nm;
- 2.0 ක පරිමාවක් සහිත TFSI, අශ්වයන් 252 ක බලය 370 Nm;


සම්ප්‍රේෂණ විකල්ප සඳහා හය-වේග අත්පොතක්, හත්-වේග S-ට්‍රොනික් සහ අට-වේග Tiptronic ස්වයංක්රීය ඇතුළත් වේ. සියලුම රෝද ධාවකය සහ Audi ධාවකය තෝරා ගැනීම සම්මත වේ, එමඟින් මාර්ග මතුපිට වර්ගය හෝ එහි සම්පූර්ණ නොපැවතීම මත පදනම්ව ධාවන විකල්ප 5 න් එකක් තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. සුක්කානම් රෝදය විද්යුත් යාන්ත්රිකව ශක්තිමත් කර ඇත. තිරිංග පද්ධතියසියලුම රෝද මත තැටිය. අනුවර්තන අත්හිටුවීම විකල්පයක් ලෙස පවතී.

Audi A4 allroad Quattro 2016-2017 උපකරණ සහ මිල

සම්මත උපකරණ ඇතුළත් වේ LED දෘෂ්ටි විද්යාව Xenon plus සහ LED පසුපස විදුලි පහන්. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, ගතික හැරවුම් සලකුණු සහිත MatrixLED ආලෝක උපකරණ ඉදිරිපස සහ පසුපස පිරිනමනු ලැබේ.
නිල නොවන තොරතුරු වලට අනුව, නව නිෂ්පාදනය 2016 ගිම්හානයේදී රුසියානු අලෙවිකරුවන්ට පෙනී සිටීමට පොරොන්දු වේ. මෝටර් රථයේ පිරිවැය මූලික වින්යාසය සඳහා යුරෝ 44,750 සිට ආරම්භ කිරීමට පොරොන්දු වේ.

වීඩියෝ A4 Allroad Quattro 2016-2017:

Audi A4 Allroad quad 2016-2017 ඡායාරූපය:

සඳහා ඇණවුම් භාර ගැනීම නව Audi A4 allroad quattro 2016 ජුනි මාසයේදී දියත් කරන ලදී. මාර්ගයෙන් පිටත අනුවාදය A4 Avant වෙතින් වෙන්කර හඳුනාගත හැක්කේ වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය සහ ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් කළු පැහැති තීන්ත ආලේප නොකළ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද ආරක්ෂිත ලයිනිං ය. රෝද ආරුක්කුසහ බම්පර්. ඒවා ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත තීන්ත වැඩරිය පැදවීමේදී රෝද යටින් පියාසර කරන තලා දැමූ ගල් සහ වැලි වලින් සාදන ලද බොඩි පැනල් කුණු පාර. අලංකාර වහල රේල් පීලි ද සඳහන් කිරීම වටී. ඔවුන් මෝටර් රථයට අද්විතීය පෙනුමක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, ඉටු කරයි වැදගත් කාර්යය, ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන් ඔබට වහලය මත විශාල ක්රීඩා උපකරණ සඳහා අතිරේක වහළ රාක්කයක් හෝ සවි කළ හැකිය. පෙම්වතුන් දිගු චාරිකාසහ ක්රියාකාරී ආකාරයේ විනෝදාස්වාදයන් මෙම කාර්යය අගය කරනු ඇත.

Audi A4 allroad quattro හි මානයන්

Audi A4 allroad quattro - D පන්තියේ දුම්රිය වැගන්, එහි මානඒවා: දිග 4750 mm, පළල 1842 mm, උස 1493 mm, රෝද පදනම 2818 mm, සහ බිම් නිෂ්කාශනය 175 mm වනු ඇත. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, බිම නිෂ්කාශනය වැඩි කරන ලද අතර එමඟින් මෝටර් රථය ඇස්ෆල්ට් නගර වීදි සහ මහාමාර්ග ඔස්සේ පහසුවෙන් ගමන් කිරීමට පමණක් නොව, නරක තත්වයන් තුළ දුෂ්කරතාවයකින් තොරව ගමන් කළ හැකිය. මාර්ග කොන්දේසි. වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය සහ ස්මාර්ට් සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය තිබියදීත්, දුම්රිය කරත්තය මාර්ගයෙන් බැහැරව රිය පැදවීම සඳහා අදහස් නොකරන බව සඳහන් කිරීම වටී සහායක පද්ධති, ඉහළට ආරම්භ කරන විට සහාය හැර.

Audi A4 allroad quattro කඳට එහි ඇති ඉඩකඩ නිසා ඔබව සතුටු කළ හැකිය. දෙවන පේළියේ ආසනය පිටුපසින්, ලීටර් 430 ක් පිටුපසින් පවතී නිදහස් ඉඩ. මෙය එදිනෙදා කාර්යයන් සඳහා, සාප්පු සවාරි සඳහා වෙළඳ සංකීර්ණයට සංචාර සඳහා හෝ විශාල බෑගයක් සමඟ ව්‍යායාම් ශාලාවට යාමට ප්‍රමාණවත් වේ. නමුත් අයිතිකරු යන්න තීරණය කළත් දිගු ගමන, දීර්ඝ චාරිකාවනැතහොත් මුළු පවුලම සහ බොහෝ ගමන් මලු සමඟ රටට යන්න, දුම්රිය කරත්තය තරමක් ප්‍රායෝගික වනු ඇත. දෙවන පේළියේ ආසනවල පිටුපසට නැමිය හැකි අතර, එම අවස්ථාවේ දී ලීටර් 1430 දක්වා ලබා ගත හැකිය.

Audi A4 allroad quattro හි එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය

Audi A4 allroad quattro ක්‍රියාත්මකයි දේශීය වෙළෙඳපොළඑක් එන්ජිමකින්, හත්වේග රොබෝ ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විතය විචල්ය ගියර්සහ හිස් පද්ධතිය quattro drive. එවැනි තේරීමක් නොමැති වුවද, මෝටර් රථය තරමක් බහුකාර්ය ලෙස පවතී;

Audi A4 allroad quattro හි එන්ජිම 1984 cubic centimetres පරිමාවක් සහිත පෙට්‍රල් in-line turbocharged four වේ. හොඳ විස්ථාපනයක් සහ ටර්බෝචාජ් කිරීමේ පද්ධතියක් ඉංජිනේරුවන්ට 249 මිරිකීමට ඉඩ දුන්නේය අශ්ව බලය 6000 rpm දී සහ 4500 rpm දී ව්යවර්ථ 370 Nm දොඹකරයවිනාඩියකින්. එවැනි රංචුවක් යටට යටින්, වියළි බර කිලෝග්‍රෑම් 1655 ක් වන දුම්රිය කරත්තය, තත්පර 6.1 කින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක වේගයකට නැවතී සිට පියාසර කරන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 246 කි. තිබියදීත් ඉහළ බලයසහ කැපී පෙනෙන ගතික ලක්ෂණ, බලශක්ති ඒකකයකෑදරකමෙන් වෙනස් නොවේ. පරිභෝජනය Audi ඉන්ධන A4 allroad quattro යනු නිරන්තර ත්වරණය සහ තිරිංග සහිත නගර වේගයකින් කිලෝමීටර් සියයකට පෙට්‍රල් ලීටර් 7.9 ක්, රට පාරක මනින ලද ගමනකදී ලීටර් 5.6 ක් සහ සියයකට ඉන්ධන ලීටර් 6.4 කි. මිශ්ර චක්රයචලනයන්.

උපකරණ

Audi A4 allroad quattro පොහොසත් ඇත තාක්ෂණික පුලුන්, ඇතුළත ඔබ ස්කන්ධයක් සොයා ගනු ඇත ප්රයෝජනවත් උපාංගසහ ඔබේ සංචාරය සුවපහසු, රසවත් සහ වඩාත්ම වැදගත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති දක්ෂ පද්ධති ප්රධාන දෙය ආරක්ෂිතයි. මේ අනුව, මෝටර් රථය සමන්විත වන්නේ: වායු බෑග් හයක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, සම්මත වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, දේශගුණික පාලනය, බහුකාර්ය පුවරුවේ පරිගණකය, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක, රත් වූ දර්පණ, ජනෙල්, ආසන සහ සුක්කානම, සම් අභ්යන්තරය, විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි ආසන, සෝපානය, වාතාශ්‍රය සහ මතක සැකසුම්, සක්‍රීය හෝ නිෂ්ක්‍රීය කෲස් පාලනය, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය, අනුවර්තන හෙඩ් ලයිට්, වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, සන්රූෆ්, සම්මත නාවික පද්ධතිය, බොත්තමක් භාවිතයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට යතුරු කාඩ්පත, ස්වාධීන තාපකයසහ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් පවා.

පහළ රේඛාව

Audi A4 allroad quattro කාලයත් සමඟ තබා ගනී, මෝටර් රථය හැඩකාර සහ ඇත ගතික නිර්මාණය, එහි හිමිකරුගේ තත්ත්වය සහ චරිතය මනාව අවධාරණය කරයි. එවැනි මෝටර් රථයක් විශාල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක අහිමි නොවනු ඇත. සාප්පු මධ්යස්ථානයසහ අළු එදිනෙදා ප්රවාහයේ දිය නොවේ. රූපලාවණ්‍යාගාරය උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය, නිරවද්‍ය ergonomics සහ සම්මුති විරහිත සුවපහසුව සහිත රාජධානියකි. දිගු ගමනක්ඔබට සුළු අපහසුතාවයක් ඇති නොකරනු ඇත. ඇතුළත ඔබට රෝදය පිටුපසින් කම්මැලි වීම වළක්වන සහ මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසු වන බුද්ධිමත් පද්ධති සහ ප්‍රයෝජනවත් උපාංග රාශියක් සොයාගත හැකිය. මෝටර් රථයක් අධි තාක්‍ෂණික සෙල්ලම් බඩුවක් නොවන බව නිෂ්පාදකයා හොඳින් වටහාගෙන ඇති අතර, පළමුව, එය රිය පැදවීමේදී සතුටක් ලබා දිය යුතුය. ස්ටේෂන් කරත්තයේ තොප්පිය යට බලවත් සහ ඇත්තේ එබැවිනි නවීන එන්ජිම, පංචස්කන්ධය යි නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්, එන්ජින් ගොඩනැගීමේ ක්ෂේත්රයේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සහ පුරාවෘත්තය ජර්මානු ගුණාත්මකභාවය. Audi A4 allroad quattro ඔබට කිලෝමීටර් ගණනාවක් සේවය කරන අතර අමතක නොවන රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙනු ඇත.

වීඩියෝ

Audi A4 allroad quattro හි තාක්ෂණික පිරිවිතර

ස්ටේෂන් වැගන් 5-දොර

සාමාන්ය කාර්

  • පළල 1,842 මි.මී
  • දිග 4 750 මි.මී
  • උස 1,493 මි.මී
  • බිම් නිෂ්කාශනය 175 මි.මී
  • ආසන 5

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් Audi A4 allroad quattro

ටෙස්ට් ධාවනය දෙසැම්බර් 01, 2017 අවධානයට ලක් නොවූ මංගල දර්ශනය

යාවත්කාලීන Audi A4 Allroad Quattro 2016 දී Detroit Auto Show හිදී එළිදක්වන ලදී. ආකෘතිය එතරම් වෙනස් වී නැති අතර, දැනටමත් හොඳ දෙයක් වෙනස් කිරීම වටී ද? සියල්ලට පසු, ඔබ දන්නා පරිදි, හොඳම දේ යහපතෙහි සතුරා ය. හිතාමතා යාවත්කාලීන කිරීම්, මෘදු ලෙස කිවහොත්, කැඳ වැනි මෝටර් රථයක් විනාශ කළ හැකිය - අධික තෙල් ප්‍රමාණයක් සමඟ. කෙසේ වෙතත්, වෙනස්කම් ඇති අතර, ප්රධාන ඒවා තාක්ෂණික කොටසෙහි ඇත