බොහෝ රසිකයින් සඳහා කොරියානු වෙළඳ නාමය KIA මෝටර් රථය Kia Rio 2019 2020 ප්‍රසන්න පුදුමයක් විය. එහි විශේෂ, රැඩිකල් වෙනස්කම් ඇති බවක් පෙනෙන්නට නැත, නමුත් මම තවමත් නව බාහිර පෙනුම ගැන සතුටු විය. හරියටම වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද? වසරේ වීඩියෝ ටෙස්ට් ධාවකයක් ද ඇත.

පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස. එහි ප්‍රධාන අංගය වූයේ සුඛෝපභෝගී හැලජන් දෘෂ්ටි විද්‍යාවයි.

යාවත්කාලීන පෙනුම

නව, විශාල, උත්තල හෙඩ් ලයිට්, තරමක් ඇලව පෙනෙන, අමුතු යෝධ මාළුවෙකුගේ ඇස්වලට සමානයි. Kia හි හුඩ් කවරය ඉතා නිහතමානී සහ සරල ය. දැන් එය මත ප්රායෝගිකව දාර හෝ මුද්දර නොමැත.

දැලිස් Kia රේඩියේටර්රියෝ 2019 2020 ආදර්ශ වර්ෂයඑහි සම්ප්‍රදායන්ට අනුකූලව පැවතුනි. එය තවමත් "කොටිගේ මුඛය" විලාසිතාවෙන් සාදා ඇත, වඩාත් දිගටි පමණි. සම්ප්‍රදායිකව, එය ක්‍රෝම් දාරයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයට ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා දේ.

මෝටර් රථයේ බම්පරයේ හැඩය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇත. ආධුනිකයෙකු සඳහා, එය තරමක් ඉදිරියට නෙරා ඇති අතර, එයින් වැඩි කොටසක් පුළුල් වාතය ලබා දීම සඳහා ලබා දී ඇත. කළු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද ඉඩකඩ සහිත කොටස් දෙකක් ස්ථාන මීදුම ලයිට් සඳහා වෙන් කර ඇත.

ඡායාරූපයෙන් දැකිය හැකි පරිදි යාවත්කාලීන අනුවාදය Kia Rio 2019 2020, නව රූපය ගෝලාකාර වහලක්, පැති ඔප දැමීමේ විශාල ප්‍රදේශයක්, ඉහළ වරහන් මත ගතික පැති දර්පණ, LED හැරවුම් සංඥා දර්ශක වලින් සමන්විත වේ. රෝද ආරුක්කු "පිම්ම" නැති වී, පිළිවෙලට හා ලැකොනික් බවට පත් වී ඇත.

පැත්තට වඩා පිටුපස වෙනස්කම් වැඩි වී ඇත. අධික ලෙස කුණු දමා ඇත පසුපස කවුළුවමෝටර් රථය, තියුණු දාරයක් සහිත කෙටි කඳක් දාරය දිගේ ඉහළට නෙරා ඇත, සුඛෝපභෝගී, පැතිරුණු දෘෂ්ටි උපකරණ නවීන ආකාරයකින් මිල අධික හා විලාසිතාවෙන් පෙනේ.

ඡායාරූප:

රතු
රියෝ පිරිවැය

නවකයාගේ පසුපස බම්පරය ද සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත. එහි සැලසුම දැවැන්ත ය, නමුත් ඒ සමඟම එය තරමක් අලංකාර සහ නවීන ලෙස පෙනේ. බලපත්‍ර තහඩුවට ඉහළින් ඇති ගැඹුරු මුද්‍රා තැබීම තිරිංග ලයිට් වල පටු ඉරි මෙන් මුල් පිටපතක් ලෙස පෙනේ.

මාන නව අනුවාදය Kia Rio 2019 2020 ඔවුන්ගේ පන්තියට බෙහෙවින් අනුකූල වේ. මෝටර් රථයේ දිග 4370 mm, පළල 1700 mm සහ උස 1470 mm විය. 160 mm බිම් නිෂ්කාශනය සියලු නවෝත්පාදනයන් සඳහා ප්රසන්න එකතු කිරීමක් විය.

ආකර්ශනීය මෝටර් රථ අභ්යන්තරය

නව කොරියානු ආකෘතියේ අභ්යන්තරයේ බරපතල වෙනස්කම් සිදුවී ඇත Kia sedanරියෝ 2019 2020. සුක්කානම් රෝදයේ පිරිසැලසුම වෙනස් වී ඇත, ගුවන්විදුලි සහ දේශගුණික පාලන ඒකකයේ සැලසුම වෙනස් වී ඇත. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ලැකොනික් සහ නවීනයි. ත්‍රි-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදයේ තරබාරු දාරයට පිටුපසින් විශාල උපකරණ පුවරුවක් ඇත, එය ගෝලාකාර වීසර් යට සැඟවී ඇත.


මිල අධික දී Kia ටිම් මට්ටම්සුක්කානම් රෝදය බහුකාර්ය වේ. නව දීප්තිමත් රතු උපකරණ ආලෝකය ලස්සන හා අසාමාන්ය ලෙස පෙනේ. එය කැබින් තුළ විශේෂ ක්රීඩා වාතාවරණයක් නිර්මාණය කරයි. නවකයාගේ අභිමානය වූයේ නව මධ්‍යස්ථාන කොන්සෝලයයි. ඉහළ කොටස ඩිෆ්ලෙක්ටර් සහිත බ්ලොක් එකකි. එය පිටුපසින් බොත්තම් සහ පාලන පොකුරක් සහිත කුඩා ස්පර්ශ තිරයක් ඇත.

මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ දැන් ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද අලංකාර අංග ඇත, ඒවා දොර හැන්ඩ්ල්, ගියර්ෂිෆ්ට් පැනලය සහ අත්වැසුම් මැදිරියෙහි දැකිය හැකිය. ඉදිරිපස ආසන අතර පුළුල් අත්වාරුවක් මෙන්ම වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරයක් ද ඇත.

දෙවැන්නෙහි නව ශරීර සැකැස්ම පරම්පරාව Kia Rio 2020 ට තරමක් ලාභ නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය ලැබුණි. ප්ලාස්ටික් සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. එය තවමත් "ඕක්" ලෙස පවතී, creaking, කාලයත් සමඟ විශාල ඉරිතැලීම් ඉතිරි වේ. ආසනවල රෙදිපිළි උඩු මහල ප්රායෝගික නොවේ, එය තුනී වේ. වසරක් ඇතුළත එය භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත.

පුටු තමා Kia කාර්හොඳින් පැතිකඩ කර ඇත. තරමක් දුර්වල වන පාර්ශ්වීය ආධාරක පිළිබඳ පැමිණිලි තිබේ. මෝටර් රථයේ රියදුරු අසුනේ නිහතමානී පරාසයක ගැලපීම් ඇත. රියෝ හි පසුපස සෝෆා මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නිදහස් ඉඩප්රමාණවත් තරම්, ඉහළ සහ කකුල් දෙකම සඳහා. රියෝ හි සම්ප්‍රේෂණ උමං මාර්ගය ද කිසිදු අපහසුතාවයක් ඇති නොකරයි.


මෝටර් රථයේ ගමන් මලු මැදිරිය සැලසුම් කර ඇත්තේ ගමන් මලු ලීටර් 500 ක් සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා ය. බිමෙහි සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයරයක් ඇති අතර පැත්තේ පහසු, ඉඩකඩ සහිත නිකේතනයක් ඇත. ස්ටේෂන් කරත්තයේ, පසුපස සෝෆා පිටුපසට නැමිය හැකි අතර අමතර ලීටර් 150 ක් ලබා දේ.

ආරම්භකයකු සඳහා මූලික උපකරණ ඇතුළත් වේ:

• ඉදිරිපස දොරවල් සඳහා විදුලි කවුළු දෙකක්;
• රෙදිපිළි අභ්යන්තරය;
• නාවික පද්ධතිය;
• පුවරුවේ පරිගණකය;
• දේශගුණික පාලන පද්ධතිය;
• විදුලියෙන් සකස් කළ හැකි, රත් වූ දර්පණ;
• බල සිසැරවිම;
• නවීන රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩරය.

වැඩිදියුණු කළ පිරිවිතර

බලශක්ති උපකරණ නොඅඩු පරිපූර්ණ සැකසුම් වලට භාජනය වී ඇත. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, Kia Rio 2019 2020 නවතම පරම්පරාවේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීමට නිර්මාණකරුවන් සමත් විය. මෝටර් රථය නවතම පරම්පරාවේ එන්ජින්වල අනුවාද දෙකකින් සමන්විත විය. ඒවා දුවන්නේ පෙට්‍රල් වලින්. සම්ප්රේෂණ තේරීම පුළුල් වේ. 5-6-වේග ගියර් පෙට්ටි ලබා ගත හැකිය අතින් සම්ප්රේෂණයසහ 4-5 වේගය සහිත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකි.

ප්රකාශිත සහ අතර වෙනස සැබෑ දර්ශකනොවැදගත්. ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වීඩියෝවෙන් ඔබට මේ ගැන වැඩි විස්තර දැනගත හැකිය. කොරියානු කාර් Kia Rio 2019-2020. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, එන්ජින් ආරක්ෂිතව තරමක් ලාභදායී ලෙස හැඳින්විය හැකිය. ඩීසල් අනුවාදයක් නොමැති වීම කණගාටුවට කරුණකි, එය ඊටත් වඩා ඉතුරුම් සඳහා ඉඩ සලසයි.

රියදුරුගේ විධානයට ප්රතිචාර දැක්වීමට පෙර බොහෝ විට අක්රිය වීම සහ "සිතා" යන මෝටර් රථයේ නිර්මාතෘවරුන්ගෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සැලකිය යුතු අසාර්ථකත්වයක් ලෙස මම සලකමි.

නමුත් Kia Rio 2019-2020 මාදිලියේ යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයේ නව ටිම් මට්ටම් ගණන එහි දැරිය හැකි මිල ගණන් ගැන අපව සතුටු කළේය. ඒවායින් හයක් ඇත: සුවපහසුව, සුවපහසුව AC, Comfort RS, Luxe, Prestige, Premium. මූලික අනුවාදය සඳහා ඔවුන් අවම වශයෙන් රූබල් 550,000 ක් ඉල්ලා සිටියි.සාමාන්‍ය වින්‍යාසය සඳහා රුබල් 590,000 - 720,000 ක් වැය වේ. මෙම මුදල සඳහා ඔබට පිරිනමනු ලැබේ:

• බහුකාර්ය සුක්කානම;
• රත් වූ සුක්කානම;
• සියලු කවුළු මත විදුලි කවුළු;
• රත් වූ සහ වාතාශ්රය සහිත ඉදිරිපස ආසන;
• දේශගුණික පාලන පද්ධතිය;
• කාච හෙඩ් ලයිට්;
• LED ධාවන පහන්;
• ආලෝක සංවේදකය.

වඩාත්ම සංකීර්ණ අනුවාදය සඳහා මිල Kia කාර්රියෝ 2019 2020 අවම වශයෙන් රූබල් 880,000 ක් වනු ඇත. මෙම මිලට ඔබට එය ලබා ගත හැක.

වටිනා තරඟකරුවන්මෝටර් රථ

යාවත්කාලීන කරන ලද 2019 Kia Rio හි තරඟකරුවන් විශාල සංඛ්‍යාවක් අතරින්, Ford Fiesta සහ Volkswagen Passat සලකා බැලීමට මම යෝජනා කරමි. අවසාන විරුද්ධවාදියා තුළ සම්පූර්ණ ඇණවුමඉතා විශ්වසනීය සහ සුවපහසු අත්හිටුවීමක් සහිතව. Passat හි වටිනා ගුණාංග වන්නේ එහි විශිෂ්ට හැසිරවීම, හොඳ ශබ්ද පරිවාරක සහ නවීන පද්ධති සහ විකල්ප විශාල සංඛ්යාවක් මෝටර් රථයේ මූලික උපකරණ ඇතුළත් වේ.

දීප්තිමත්, අමතක නොවන නිර්මාණය පසු කරන්න Kia ශරීරයඅවධානය යොමු නොකර ඔබට පසුකර යා නොහැක. අභ්යන්තරය සුවපහසු, ඉඩකඩ සහිත, පාලන උපාංගවල හොඳ සැලැස්මක් ඇත. දේවල් ගබඩා කිරීමට පහසු සෑම තැනකම බොහෝ මැදිරි, රාක්ක, ලාච්චු සහ සාක්කු ඇත.

Passat හි ගැටළුකාරී අංගයන් අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන සඳහා බිඳවැටීම් සමඟ ප්රතික්රියා කරන අතිශය සංවේදී එන්ජිමක් ඇතුළත් වේ. සීතල තුළ එය පළමු වරට ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ. 2019 Kia Rio හි ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදය මෙන් නොව, Volkswagen අපට දුර්වල ලෙස අනුවර්තනය වී ඇත. දැඩි කොන්දේසි. ශීත ඍතුවේ දී, අභ්යන්තරය උණුසුම් වීමට ඉතා දිගු කාලයක් ගත වේ.

බොහෝ සංවේදක සහ පද්ධති බොහෝ විට අසමත් වන අතර, පුවරුවේ පරිගණකය වැරදි ලෙස තොරතුරු කියවීම, වැරදි කියවීම් සපයයි. දුර්වල, සිහින් තීන්ත ආලේපනයමෝටර් රථයට ලකුණු එකතු නොකරයි. දුර්වලම ස්ථානය වන්නේ මෝටර් රථයේ රෝද ආරුක්කු වන අතර එය ඉතා ඉක්මනින් මලකඩ ගසයි.

2019-2020 Kia Rio හි නව ශරීරය සහ අභ්‍යන්තරයට වෙනස්ව, Fiesta එහි පන්තිය සඳහා වඩාත්ම ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරය ඇත. මෙහි බිම් නිෂ්කාශනයහරියටම රියෝට සමානයි. Ford සතුව හොඳ හැසිරවීමක්, ගතිකත්වයක් සහ උපාමාරු දැමීමක් ඇත. තිරිංග පද්ධතියනවීන, කාර්යක්ෂම.


බොහෝ ආරක්ෂණ පද්ධති ඇතුළත් Ford හි මූලික උපකරණ සඳහා ධනාත්මක තක්සේරුවක් ලබා දිය හැකිය. අවසාන වශයෙන් නොව, නිම කිරීමේ ද්රව්යවල ගුණාත්මක භාවය ප්ලාස්ටික් පවා කිසිදු පැමිණිල්ලක් නොකරයි.

නමුත් මෝටර් රථයේ ශබ්ද පරිවරණය තරමක් හොඳයි බරපතල ගැටළු. එය ඉතා දුර්වලයි, එබැවින් එන්ජිමේ ඝෝෂාව සහ බාහිර ශබ්ද. රියදුරු අසුන දුෂ්කර වන අතර අවශ්‍ය වෙනස්කම් කිහිපයක් නොමැත. පසුපස අසුන අවහිර වී ඇති අතර අවම වශයෙන් මගීන් තිදෙනෙකුට අපහසු වේ. මෝටර් රථයේ අවාසි වන්නේ දැඩි අත්හිටුවීම, දුර්වල සම්මත දෘෂ්ටි විද්යාව සහ ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනයයි.

ගෘහස්ථ මත Kia වෙළඳපොළරියෝ 2005 සිට ක්රියාත්මක වේ. ගොල්ෆ් මෝටර් රථයක් එහි විශ්වසනීයත්වය සහ සාධාරණ මිල නිසා ජනප්රියයි. දකුණු කොරියානු සැලකිල්ල රුසියානු පාරිභෝගිකයින් සඳහා යාවත්කාලීන 2017 Kia Rio සූදානම් කර ඇත. මෙය දැනටමත් මෝටර් රථයේ වෘත්තීය ජීවිතයේ සිව්වන නවීකරණයයි. ස්ථාන වැඩිදියුණු කිරීම් ශරීරය, අභ්යන්තරය සහ චැසියට බලපෑවේය. තනි සංරචකවල සේවා කාලය වැඩි කර ඇති අතර, හිමිකාරිත්වයේ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත. අපි ඉහළම අනුවාදවල මිල අඩු කිරීමට සමත් විය.

ගතානුගතිකවාදය දිනුවා

බාහිර නැවත සකස් කිරීම බම්පර් වල හැඩය වෙනස් කිරීම, වාතය ලබා ගැනීම සහ දෘශ්‍ය උපාංගවල ජ්‍යාමිතිය වෙනස් කිරීම ඇතුළත් වේ. රේඩියේටර් ටිම් වඩා විශාල වී ඇති අතර එමඟින් ඉදිරිපස ප්‍රදේශය සැලකිය යුතු ලෙස ප්‍රබෝධමත් කර ඇත.

සැලසුම පහසු කිරීම සඳහා, ඒවා භාවිතා කරනු ලැබේ සංයුක්ත ද්රව්ය. ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු වී ඇත. මීට පෙර, රුසියානු වැඩමුළුවල එකලස් කරන ලද නිෂ්පාදන විවේචනයට හේතු විය. අත්හිටුවීම තරමක් වැඩි දියුණු කර ඇත: කම්පන අවශෝෂකවල ක්රියාකාරී කෝණය වෙනස් කර ඇත. ප්රධාන සංරචක එලෙසම පවතී. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම - ස්වාධීන වසන්තය, MacPherson වර්ගය සමඟ තීර්යක් ස්ථායීකාරකය. පසුපස කොටස ආතති කදම්භයක් සහ හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක සමඟ අර්ධ ස්වාධීන වේ.

ඔටෝ එක්ස්ප්‍රස් හි දත්ත වලට අනුව, in Kia සමාගමඑය ක්රීඩා අනුවාදයක් නිර්මාණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත හැච්බැක් රියෝදැනටමත් නව පරම්පරාවක. මෙම මෝටර් රථය එහි නමට GT උපසර්ගය ඇත. නියම දිනයතාම නම් කරලා නෑ. සම්මත විකල්පය බව අපි ඔබට මතක් කරමු නව රියෝ 2017 දී දිස්වනු ඇත. නමුත් "ආරෝපිත" ආකෘතියේ මංගල දර්ශනය වසර 3 කින් සිදුවනු ඇත. තරඟය පැවැත්වෙන්නේ Fiesta ST සමඟයි.

නව රියෝට විශේෂාංග තුනක් ලැබෙනු ඇත:

1. පෙර අනුවාදයට වඩා විශාල මානයන්. රියෝගේ රෝද පාදය මිලිමීටර් 30 කින් ද, දිග 23 කින් ද, පළල මිලිමීටර් 40 කින් ද වැඩි වනු ඇත. මෙම තීරණය අභ්යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස ඉඩකඩ සහිත විය. මේ අනුව, දෙවන පේළියේ වාඩි වී සිටින මගීන්ට මිලිමීටර් 24 ක වැඩි කකුල් කාමරයක් ලැබෙනු ඇත. මැදිරි පළල ද මිලිමීටර් 18 කින් වැඩි වනු ඇත.
2. පුළුල් ක්රියාකාරිත්වය. නව රියෝට බොහෝ නව විකල්ප ඇත, එනම්: නවීන ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව බහුමාධ්ය පද්ධතියවිශාල ස්පර්ශ තිරයක්, කොන් ආලෝක පද්ධතියක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, රත් වූ පසුපස ආසන සහ තවත් බොහෝ ප්‍රයෝජනවත් විශේෂාංග සමඟ.
3. මෝටර් රථ උපකරණ නවීන පද්ධති, මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය සරල කිරීම සහ ආරක්ෂිත මට්ටම වැඩි කිරීම. ඒ නිසා, යාවත්කාලීන Kiaටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතියක් සහ ස්ථායීකරණ පද්ධතියක්, එසවුම් ආධාරක පද්ධති සහ ස්පර්ශ රහිත කඳ විවෘත කිරීමේ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ.

ඇල්බට් බියර්මන්, ප්රධාන ඉංජිනේරුවාබලගතු එන්ජිමක් සහිත "පිස්සු" මෝටර් රථයක් තැනීමට අවශ්ය බව Kia නිවේදනය කළේය.

රියදුරන් සතුටු කරන්න විශිෂ්ට ගතිකත්වයනවීන ඒකක ආර්ථිකමය විය යුතුය, නමුත් ඒ සමඟම තරමක් බලවත් විය යුතුය (Solaris හි මෙන්):

නව රියෝ මත පදනම්ව B පන්තියේ හරස්කඩක් නිර්මාණය කිරීමට ද සැලසුම් කර ඇත. ඔවුන් එය දකුණු කොරියානු කම්හලක නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මෝටර් රථයේ සැලසුම 2013 දී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද Provo සංකල්පයට සමාන වනු ඇත. Rio වේදිකාව මෝටර් රථයට හඳුන්වා දෙනු ලබන අතර, ඔබ නිල නොවන දත්ත වෙත යොමු කරන්නේ නම්, එසේ නම් මෝටර් පරාසයසිලින්ඩර 3 කින් යුත් 1-ලීටර් ටර්බෝ පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඇත. එන්ජින් බලය 100-200 hp පරාසයක පවතිනු ඇත. සමග.

සිව්වන පරම්පරාවේ රියෝ එහි පූර්වගාමියාට වඩා විශාල වනු ඇත. මෙහි සැලසුම වඩාත් ක්රීඩාශීලී වනු ඇත Hyundai ශෛලිය i20.

හැච්බැක් එන්ජින් පරාසයට ලීටර් 1.2 පෙට්‍රල් ඒකකයක් ඇතුළත් වේ. එන්ජිමට 75-84 hp බලයක් ඇත. සමග. සිලින්ඩර තුනක් සහිත ලීටර් 1 පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමක් ද පාරිභෝගිකයින්ට පිරිනමනු ලැබේ. සමාන එන්ජිමක් දැන් Cee'd GT මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර මෙහි ප්රතිදානය 100-120 hp පරාසයක පවතී. සමග. වඩා මිල අධික අනුවාදය 1.4-ලීටර් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, එහි ප්රතිදානය අශ්වබල 90 ක් වනු ඇත.

ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී කාරය

2017 Kia Rio අභ්යන්තරය අලංකාර කිරීමේදී වැඩි ප්ලාස්ටික් භාවිතා කරන ලදී ඉහළ ගුණත්වය, සැරසිලි තවමත් ආධිපත්යය දරන නමුත් ප්ලාස්ටික් මූලද්රව්ය. නැවත සැලසුම් කරන ලද උපකරණ පුවරුව සහ බහුකාර්යය සුක්කානම. ෙගත්තම් විශාල මැහුම් වලින් සරසා ඇත. භාවිතයේ පහසුව සඳහා, පැනල්වල යතුරු ගණන අඩු කර ඇත වායු සමීකරණ පද්ධතියසහ මාධ්ය පද්ධති. මූලික අනුවාදයට ළඟා වීමට සහ ඇලවීමට වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුවකින් සමන්විත වන අතර රියදුරු අසුන උස වෙනස් කළ හැකිය. සම්මත වායු බෑග් දෙකකින් ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ. දොර කාඩ්පත් තිබේ නව නිර්මාණය. ඉදිරිපස ආසනවල ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය වෙනස් කර ඇත, පාර්ශ්වීය ආධාරක වඩාත් ඵලදායී වේ. හිස්වැසුම් වඩාත් සුවපහසු වී ඇත.

අමතර ගාස්තුවක් සඳහා මිලදී ගත හැකි දේ

මූලික වින්‍යාසයේ නිහතමානිකම සැලකිල්ලට ගෙන, නිෂ්පාදකයින් අයිතිකරුවන්ට විවිධ විකල්ප පැකේජයක් ලබා දෙන අතර ඒවා සන්නද්ධ කරමින් 2017 Kia Rio ඝන මෝටර් රථයක් බවට පත් කළ හැකිය. අවශ්‍ය නම්, ඔබට අතිරේකව ඉදිරිපස තිර සහ පැති වායු බෑග්, රත් වූ පසුපස ආසන, රත් වූ සුක්කානම් රිම්, ස්ථාපනය කළ හැකිය. හදිසි තිරිංග, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, කෲස් පාලනය, ආලෝක සංවේදකය, ආලෝක සංවේදකය, ක්‍රෝම් ටිම් කොටස්, එන්ජින් ආරම්භක බොත්තම, මිශ්ර ලෝහ රෝද. සදහා රුසියානු කොන්දේසිමෙහෙයුම, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ප්‍රදේශය විවේකයේදී සහ ස්ථාපනය කිරීමේදී රත් කිරීම ඇතුළුව විශේෂ “උණුසුම් පැකේජයක්” අදහස් කෙරේ. අතිරේක මූලද්රව්යකුටියේ විවිධ කොටස් උණුසුම් කිරීම.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන් වෙනස් වී නැත:

• සෙඩාන් රථයේ උපරිම දිග 4,377 mm, හැච්බැක් 4,125 mm;
• පළල - 1,700 mm;
• උස - 1,470 mm;
• පදනම - 2,570 mm;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 160 mm;
• මූලික අනුවාදයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1,050 කි.

Kia Rio හි මානයන් හැච්බැක්:

• දිග - 4065 mm (මි.මී. 15 කින් වැඩි);
• පළල - 1725 mm (මි.මී. 5 කින් වැඩි);
• උස - 1450 mm (මි.මී. 5 කින් අඩු);
• රෝද පදනම - 2580 mm (මි.මී. 10 කින් වැඩි වීම;
• කඳ ලීටර් 26 කින් විශාල වනු ඇත;
• ඉදිරිපස සහ පසුපස මගීන් සඳහා කකුල් කාමරය වැඩි වනු ඇත.

අයවැය මෝටර් රථයක් සඳහා අයවැය එන්ජින්

නව 2017 Kia Rio ඔප්පු කරන ලද පේළි හතරේ සිලින්ඩර එන්ජින් දෙකකින් බලගන්වනු ඇත. DOHC එන්ජින්. රැඩිකල් වෙනස්කම් සමඟ එන්ජින් මැදිරියනිෂ්පාදන මිල ඉහළ යයි යන බිය නිසා නිෂ්පාදකයා ඉක්මන් නොවේ. දහසයේ කපාට එන්ජින්වල ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:

• ලීටර් 1.4 පෙට්රල් එන්ජිම, බලය - 107 hp. s., ව්යවර්ථය - 135 Nm;
• ලීටර් 1.6 පෙට්රල් එන්ජිම, බලය - 123 hp. සමග.

ඉන්ධන පද්ධතියසැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු විය. කාර්යක්ෂමතා දර්ශක බෙහෙවින් ඉවසිය හැකි ය. සමඟ මිශ්ර මාදිලියේ අතින් සම්ප්රේෂණයඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 6 කි. උපරිම වේගය- 190 km/h. සම්ප්රේෂණය ගියර් පෙට්ටි හතරකින් නියෝජනය වේ: අතින් 5- සහ 6-වේගය, ස්වයංක්රීය 4- සහ 6-වේගය. සමහර රටවල ඩීසල් අනුවාද තිබේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි සැකසුම් රුසියාවට පැමිණීමට අපේක්ෂා නොකෙරේ. GDI ශ්‍රේණියේ සිට තාක්‍ෂණිකව දියුණු ලීටර් එකහමාරක ඒකකයක් සමඟ එන්ජින් පෙළ අතිරේක වනු ඇතැයි සිතිය හැකිය.

යුරෝපයේ, මෝටර් රථය උපරිමයෙන් පවා සන්නද්ධ වනු ඇත අවම වින්යාසයවායු බෑග් හයක්, සහ ළමා ආසන සඳහා ඇමුණුම් ස්ථාන සඳහා සමාන වේ පසුපස ආසනය, සහ ඉදිරිපස එක සඳහා. පදිකයින් හඳුනාගැනීමේදී හදිසි තිරිංග පද්ධතියක් ද ඇත.

Kia Rio 2017-2018 සඳහන් වේ හතරවන පරම්පරාවජනප්‍රිය කොරියානු නිෂ්පාදිත සෙඩාන්. විකුණුම් ආරම්භය 2017 අවසානයට සැලසුම් කර ඇති අතර දැන් ඔබට නවතම වෙනස් කිරීම දෙස බැලිය හැකිය.

නව Kia Rio ශරීරයේ නිර්මාණය

එහි සගයන් මෙන් නොව, නව Kia Rio හට විචක්ෂණශීලී මෝස්තරයක් සහ රේඩියේටර් ග්‍රිල් හි එකඟතා සැකැස්මක් ලැබුණි. හෙඩ් ලයිට් ද යාවත්කාලීන කිරීම් වලට භාජනය වී ඇත: ඉදිරිපස ඒවා සවි කර ඇත LED දෘෂ්ටි විද්යාව, සහ පසුපස ඒවාට මුල් LED මාලයක් සමඟ යාවත්කාලීන හැඩයක් ලැබුණි.

දැවැන්ත වාතය අවශෝෂණය, සංයුක්ත සමග මීදුම ලයිට්. බම්පරය ටිකක් ඉදිරියට ගිය අතර මේ නිසා මෝටර් රථය තමන්ගේම "චරිතයක්" ලබාගෙන වඩාත් ආක්රමණශීලී විය. ශරීරයේ සැලසුම තුළම, වායුගතික විද්යාව සඳහා ගණනය කිරීම් භාවිතා කරනු ලැබේ. එබැවින්, Kia Rio වඩාත් සුමට හා වඩා විධිමත් වී ඇත.

Kia Rio අභ්යන්තරය

අනෙක් සියල්ලටම වඩා, අභ්යන්තරය හඳුනාගත නොහැකි ලෙස වෙනස් වී ඇත. ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද බොහෝ අලංකාර අංග දර්ශනය විය. මේවා අත්වැසුම් මැදිරි, දොර හැන්ඩ්ල් යනාදියයි. මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ වර්ණ මෝස්තර කිහිපයක් සහ නිම කිරීමේ ද්රව්ය රාශියක් ඇත. ශරීරයේ විශාලත්වය වැඩි කිරීමෙන් අභ්යන්තරය වඩාත් ඉඩකඩ සහිත වී ඇත.

අභ්යන්තරය අද්විතීය වන්නේ පැනලයේ පිහිටා ඇති සියලුම උපකරණවල දීප්තිමත් ආලෝකයයි. සුක්කානම් රෝදය බහුකාර්ය අනුවාදයකින් සාදා ඇත. රූපලාවණ්‍යාගාරයේ පෙනී සිටියේය දේශගුණික වාරණසහ ගුවන් විදුලියේ සැලසුම වෙනස් වී ඇත.

අභ්යන්තර මෝස්තරය නවීන, නමුත් වඩා ලැකොනික් බවට පත් වී ඇත. සියලුම උපාංග තැන්පත් කර තිබියදීත්, ඒවා අභ්යන්තරයට සංයුක්තව ගැලපේ. අභ්යන්තර උපකරණ ඇතුළත් වේ: අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, පුවරුවේ පරිගණකය, නාවික පද්ධතිය සහ බල සුක්කානම්.

ප්රධාන කාර්යයන් අතරින්, උණුසුම පවතින බව සඳහන් කිරීම වටී සුළං ආවරණසහ ආසන, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සහ නැවැත්වීමට අභ්‍යන්තරයට සහ ක්‍රියාකාරී බොත්තම් වෙත ආරක්ෂිත ප්‍රවේශ පද්ධතියක් සහිත නවීන දේශගුණික පාලනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කෙරේ. අභ්යන්තර සැරසිලි salon ප්රතිචාර දක්වයි නවීන අවශ්යතාසහ හොඳ ක්රියාකාරී ලක්ෂණ සහිත මෝටර් රථයක් ලෙස ඉල්ලා සිටිය හැක.

සමස්ත මානයන්හි වෙනස්කම් 4 වන පරම්පරාව

සමඟ සසඳන්න පෙර මාදිලි, නව Kiaරියෝ දිගු වී ඇත. විශාලත්වය 4400 mm දක්වා වැඩි කර ඇත, මෙන්ම 2600 mm නව රෝද පදනම. මානසමාන: 174 mm - පළල සහ 147 cm - උස. නව සෙඩාන් 40 mm කින් පුළුල් විය. සහ 23 mm දිග. අක්ෂ අතර දුර ප්රමාණය 30 mm දක්වා වූ බව සඳහන් කිරීම වටී. සමඟ භාවිතා කරන ලද බිම් නිෂ්කාශනය පැරණි ආකෘතිය. මූලධර්මය අනුව, මෙම දර්ශකය රුසියානු මාර්ග සඳහා ඉතා හොඳින් ගැලපේ.

උපකරණ Kia Rio 2017

Kia Rio සතුව මෝටර් රථයේ ඕනෑම උපාමාරුවක් සිදු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත. සෙඩාන් වර්ග දෙකකින් ලබා ගත හැකිය පෙට්රල් ඒකක, නමුත් සම්මත උපකරණ 123 hp ඇතුළත් වේ.

බහුමාධ්‍ය උපාංග වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයට පවා ආයාචනා කරනු ඇත - විවිධ විකල්ප සහ සැකසුම්, හැඩකාර මෝස්තරය සහ මැදිරියේ සමස්ත අභ්‍යන්තරය සමඟ සංයෝජනය. අභ්යන්තර සම් උඩු මහල සහ විශාල තේරීමක්වර්ණ. ERA-GLOONNAS පද්ධතිය සහ විදුලි කවුළු ස්ථාපනය කර ඇත.

Kia Rio හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

පළමු විකල්පය 100 hp බල ඒකකයකින් සමන්විත වන අතර දෙවනුව 123 hp ඇත. මෙම ආකෘතිය සිලින්ඩර හතරක් සහ නවීන හය-වේග සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය ස්වාධීන එකක් ඇත පසුපස අත්හිටුවීම, මෙන්ම ආතති කදම්භයක් සහිත අර්ධ ස්වාධීන ඉදිරිපස.

උපරිම වේගය අනුව ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය වෙනස් වේ. මාදිලිය KIA Rio 1.4 එකේ speed 5ක් තියෙනවා. ගියර් පෙට්ටිය, සහ 1.6 හය-වේගයයි.

රුසියාවේ නව Kia Rio 2017-2018 මිල

විකුණුම් ආරම්භයට පෙර, මෝටර් රථයේ ආරම්භක මිල නිවේදනය කරන ලදී. සදහා චීන වෙළෙඳපොළඑය යුවාන් 80 දහසක් පමණ වනු ඇත. වින්‍යාසය අනුව පිරිවැය ඉහළට වෙනස් විය හැක. සඳහා මූලික පිරිවැය රුසියානු වෙළෙඳපොළ- 669,900 රූබල්. අභ්යන්තරය අනුව විනිශ්චය කිරීම, KIA Rio විශේෂයෙන් රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා යම් වෙනස්කම් ඇත.

උපකරණ	මිල	එන්ජිම	පෙට්ටිය
1.4 ක්ලැසික්	669 900	පෙට්රල් 1.4 100 hp	6 වැනි. MCP
1.4 ක්ලැසික් ඕඩියෝ	704 900	පෙට්රල් 1.4 100 hp	6 වැනි. MCP
1.4 සුවපහසුව	729 900	පෙට්රල් 1.4 100 hp	6 වැනි. MCP
1.6 සුවපහසුව	754 900	ගැසොලින් 1.6 123 hp	6 වැනි. MCP
1.4 සුවපහසුව	769 900	පෙට්රල් 1.4 100 hp	6 වැනි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
1.6 සුඛෝපභෝගී	779 900	ගැසොලින් 1.6 123 hp	6 වැනි. MCP
1.6 සුවපහසුව	794 900	ගැසොලින් 1.6 123 hp	6 වැනි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
1.6 සුඛෝපභෝගී	819 900	ගැසොලින් 1.6 123 hp	6 වැනි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
1.6 කීර්තිය	899 900	ගැසොලින් 1.6 123 hp	6 වැනි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
1.6 වාරිකය	989 900	ගැසොලින් 1.6 123 hp	6 වැනි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය

උපකරණ වාරික පන්තියඑකම සුවපහසුව හෝ සුඛෝපභෝගීත්වයට වඩා විශාල ප්රමාණයේ අනුපිළිවෙලක් වනු ඇත. නිල වෙළෙන්දා විසින් සපයන ලද දත්ත වලින් පිරිවැය ගණනය කෙරේ. මෝටර් රථය මුදා හැරීමෙන් පසු, එය පහළට හෝ ඉහළට වෙනස් කළ හැකිය.

වීඩියෝ Kia පරීක්ෂණයරියෝ 2017-2018:

Kia Rio 4 වන පරම්පරාවේ ඡායාරූප 2017-2018:

Kia විසින් Rio හි නව පරම්පරාවක් හඳුන්වා දී ඇත. නව හැච්බැක් රථය පිටත සහ ඇතුළත එහි සැලසුම සැබවින්ම වෙනස් කර ඇත. නව නිෂ්පාදනයේ වෙනස්කම්, වින්‍යාසයන් සහ මිල ගණන් දෙස සමීපව බලමු.

අන්තර්ගතය සමාලෝචනය කරන්න:

Kia මෝටර් රථ නගරය තුළ රිය පැදවීම සඳහා තරුණ හා වැඩිහිටි රියදුරන් අතර බෙහෙවින් ජනප්රියයි. සංයුක්ත මානයන්, තරමක් හොඳ කාර්යයන් සමූහයක් සහ අඩු මිලඔහුව තරඟකරුවෙකු කරන්න සංයුක්ත කාර්.

Kia Rio මාදිලි සමාගමේ වඩාත්ම සංයුක්ත මෝටර් රථ වලින් එකකි, නමුත් ඒ සමඟම ඔවුන් විශ්වාසදායක හැච්බැක් ලෙස කීර්තියක් ලබා ඇත. අවසාන පරම්පරාව විශේෂ සැලසුමකින් කැපී පෙනුනේ නැති අතර බොහෝ විට එහි වැඩිමහල් සොහොයුරා වන සීඩීට මග පෑදීය. නමුත් සෑම රටකම තවමත් දර්ශනය වී නොමැති Kia Rio හි නවතම පරම්පරාව අප සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, සැලසුම් සහ ක්‍රියාකාරීත්වය අනුව එය කිසිඳු ආකාරයකින් cee'd ට වඩා පහත් නොවේ.

රියෝ හැච්බැක් බාහිර

ඔබ පළමු වරට නව Kia Rio දෙස බලන විට, මෙය යාවත්කාලීන කළ cee'd දැයි ඔබට සැක කිරීමට පටන් ගත හැකිය. නව රියෝ රථය වෙනස් කිරීමට නිර්මාණකරුවන් තීරණය කළ අතර, එහි සිරුරේ හැඩය එහි වැඩිමහල් සහෝදරයාට ගැලපේ. නව හැච්බැක් ඉදිරිපස කොටස තරමක් බරපතල ලෙස වෙනස් වී ඇත. නව Rio හි දෘෂ්‍ය විද්‍යාව දැන් පටු වන අතර පැති පියාපත් මතට විහිදේ

Kia Rio හි පෙර පරම්පරාවේ දී, නව රියෝ 2017 දී හැරවුම් සංඥා පිටතින් තබා ඇත, නිර්මාණකරුවන් ඒවා රේඩියේටර් ග්රිල් සමග පාහේ සමතලා කර ඇත. සියලුම දෘෂ්ටි විද්‍යාවන් LED මඟින් අවධාරණය කෙරේ ධාවන පහන්, මධ්යම කාචය වටා තබා ඇත.

රේඩියේටර් ග්‍රිල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හැඩයේ වෙනස්කම් අවම වේ, මේවා දෘෂ්ටි විද්‍යාව අසල කොටස් වන අතර ටිකක් පටු වේ, මන්ද දැල් ඇතුළු කිරීමක් වෙනුවට දැන් එක් ප්ලාස්ටික් තීරුවක් ඇත. එන්ජිමට ප්‍රමාණවත් වායු ප්‍රවාහයක් නොලැබෙන බැවින් මෙය නව Kia Rio වලට ප්‍රයෝජනයක් නොවනු ඇතැයි බොහෝ දෙනෙක් පවසති, නමුත් කෙසේ වෙතත් ඉංජිනේරුවන් එවැනි විසඳුමක් යොදන ලදී. ග්‍රිල් සහ හුඩ් අතර ඇතුළු කිරීම පාහේ නොවෙනස්ව පැවතුනි, දෘශ්‍ය විද්‍යාව අසල ඇති කොටස් තරමක් සකස් කර ඇති බව හැරෙන්නට, එසේ නොමැති නම්, ලාංඡනය ඇති ස්ථානය දක්වාම සියල්ල හරියටම සමාන වේ.

දෘෂ්‍ය විද්‍යාව අනුගමනය කරමින්, Kia Rio 2017 හි ඉදිරිපස බම්පරය ද එහි හැඩය වෙනස් කර ඇත; එහි ඉහළ කොටසේ බලපත්‍ර තහඩු සඳහා තීරුවක් ඇත, ඒ යටතේ නිර්මාණකරුවන් ඉදිරිපස කැමරාව සහ සංවේදක තැබූහ විවිධ පද්ධතිආරක්ෂක. වායුගතික විද්‍යාව මෙන්ම හැලජන් මීදුම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බම්පරයේ පැතිවල අමතර විවරයන් තබා ඇත.

Kia Rio හි හුඩ් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය සමස්ත ඉදිරිපස කොටස මෙන්, අවධාරණය කරන ලද රේඛා සමඟ දැඩි වී ඇත. පෙර පරම්පරාවේදී, Kia Rio හුඩ් පියාපත් සමඟ සමතලා වූ නමුත් දැන්, එහි උස් වූ හැඩය නිසා එය පියාපත් මත පිහිටා ඇත. නව Rio 2017 Kia cee'd හි විශේෂාංග වලට සමාන බව බොහෝ අය පැවසීමට පටන් ගත්හ.

Kia Rio 2017 හි ඉදිරිපස කොටසෙහි පෙර පරම්පරාවේ ලක්ෂණ තවමත් දැකගත හැකි නම්, හැච්බැක්හි පැති කොටස බොහෝ වෙනස් වී ඇත. දැන් අපට නිසැකවම පැවසිය හැක්කේ නව රියෝ බොහෝ දුරට එහි වැඩිමහල් සහෝදරයා වන සීඊඩ් මත පදනම් වූ බවයි. පළමුව, ඉදිරිපස දොරේ කෙළවරේ ඇති අතිරේක වීදුරු අතුරුදහන් වූ අතර, පැති පසුපස දර්පණ එහි ස්ථානයේ තබා ඇත. වින්යාසය කුමක් වුවත්, ඔවුන්ගේ ඉහළ කොටස ශරීරයේ වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර, පහළ කොටස කළු වනු ඇත. වර්ණ දෙකේ හන්දියේ හැරවුම් සංඥා පුනරාවර්තක ඇත, මෙය මූලික එක සඳහා පවා පොහොසත් වින්‍යාසයක සලකුණු වලින් එකකි. රියෝ ආකෘති 2017. සම්මත ලෙස, දර්පණ විද්යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි සහ නැමිය හැකි වනු ඇත.

ඉදිරිපස කොටස දිගටි වී ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ Kia Rio 2017 හි දිග වැඩි වී ඇති බවයි. ඉදිරිපස සහ පසුපස දොරවල්වල වක්‍ර රේඛා නව හැච්බැක් රථයේ විලාසය උද්දීපනය කරන අතර එය සංයුක්ත හා සංයුක්ත වඩා ක්‍රීඩා පෙනුමක් ලබා දෙයි. පිටුපස දොරඇය නිල ඇඳුම ද වෙනස් කළාය. ප්රදේශයේ අර්ධ වෘත්තාකාර හැඩය පසුපස ආරුක්කුවපැතලි එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර, එමඟින් දොරේ ප්‍රමාණය වැඩි කිරීම, එයින් අදහස් කරන්නේ Kia Rio 2017 වෙත ප්‍රවේශ වීම පහසු වනු ඇති බවයි. පසුපස පියාපත් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වෙනස්කම් බොහෝ දුරට නව පාද සඳහා විවේකයකි.

Kia Rio 2017 පිටුපස මෙය සංයුක්ත හා කිසිදු ආකාරයකින් ප්රකාශිත හැච්බැක් බව ඕනෑම රියදුරෙකුගේ මතය වෙනස් කර ඇත. නව හැඩකාර පසුපස දෘශ්‍ය විද්‍යාව, අලංකාර තටුවක් සහ කල්පනාකාරී පසුපස බම්පරයක් Rio 2017 ඉස්මතු කළ අතර එය Kia cee'd හි මෝස්තරයේ මට්ටමට සමාන විය. සමහරු එහෙම කියන්න පුළුවන් පසුපස කෙලවර cee'd ට තරමක් සමාන වේ, අනෙක් ඒවාට හඳුනාගත හැකි ලක්ෂණ ඇත Volkswagen ගොල්ෆ් IV. එය දෘෂ්ටි මූලද්‍රව්‍යවල සැකැස්ම සහ මතය වෙනස් කරන දැඩි සංයුක්ත හැඩයයි.

අපේක්ෂා කළ පරිදි, Kia Rio 2017 දෘෂ්‍ය විද්‍යාවේ කොටසක් මෝටර් රථ ශරීරය මත ද, දෙවන කොටස කඳ පියන මත ද තබා ඇත. පෙර පරම්පරාවේ Kia Rio වෙතින් "පුළුල් සිනහවක්" සහිත බම්පරය විලාසිතාවෙන් ආදේශ කරන ලදී. බලපත්‍ර තහඩු සඳහා කළු ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීමක් සහ පැතිවල දිගටි පසුපස මීදුම ලයිට් සමඟ.

මෙම ආකෘති සමඟ, නව Kia Rio 2017 හි මානයන් වන්නේ:

• හැච්බැක් දිග - 4065 මි.මී.;
• පළල - 1725 මි.මී.;
• නව නිෂ්පාදනයේ උස - 1450 mm;
• රෝද පදනම - 2580 මි.මී.;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 140 මි.මී.

විශාලත්වය පෙන්නුම් කරන්නේ නව Kia Rio 2017 ටිකක් වර්ධනය වී ඇති බවයි. නව හැච්බැක් හි වහලය, වින්‍යාසය මත පදනම්ව, ඝන විය හැක, හිරු ආවරණ සහිත, හෝ පරිදර්ශක උපරිම වින්යාසය.

Kia Rio 2017 හැච්බැක් රථයේ ශරීර වර්ණය තරමක් දීප්තිමත්ව පවතී:

• සුදු;
• රිදී;
• තද කොළ;
• රතු;
• කහ;
• තද දුඹුරු;
• නේවි බ්ලූ;
• මිනිරන්;
• කලු.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, හැච්බැක් වල මානයන් ඉහළට වෙනස් වී ඇත. සම්මත Kia Rio 2017 "15" ඇලෝයි වීල් මත ස්ථාපනය කෙරේ. ඊනියා රියෝ උපකරණ 3 ට 16" රෝද ලැබෙනු ඇත, සහ උපරිම අනුවාදය Rio First Edition 17" ඇලෝයි වීල් මත ස්ථාපනය කෙරේ. පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Kia Rio 2017 හි නව පරම්පරාව පිපිරුමකින් හැරී ගිය අතර එය ප්‍රතිලාභ ලබන්නේ හැච්බැක් සඳහා පමණි.

Kia Rio 2017 අභ්යන්තරය

අභ්යන්තරයේ වෙනස්කම් ද සැලකිය යුතු බව මම වහාම පැවසීමට කැමැත්තෙමි පෙනුම Kia Rio 2017. ඔබ රෝදය පිටුපසට යන විට, ඔබ සංයුක්ත පන්තියේ හැච්බැක් වලට අයත් මෝටර් රථයක වාඩි වී සිටින බව පැවසීම අපහසුය. ඉදිරිපස පුවරුවේ මධ්‍යම කොටස, පෙර පරිදි, බහුමාධ්‍ය පද්ධතියේ 5" ස්පර්ශ සංදර්ශකයක් මගින් අල්ලාගෙන ඇත, නමුත් 7" සංදර්ශකයක් අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ස්ථාපනය කෙරේ. පෙර පරම්පරාව මෙන් නොව, නව රියෝ හි සංදර්ශකය ඉදිරිපස පුවරුවෙන් වැටෙන බව පෙනේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය නව විලාසිතාව අවධාරණය කිරීමට නිර්මාණකරුවන් විසින් ගෙන යන පියවරකි.

බහුමාධ්ය Kia පද්ධතිය Rio 2017 බ්ලූටූත්, හඬ හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක්, උසස් තත්ත්වයේ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් මෙහෙයුම් පද්ධතියක් ඇත.

සංදර්ශකයේ සමෝච්ඡය දිගේ බහුමාධ්ය පද්ධතියේ සහ ශ්රව්ය පද්ධතියේ මෙනුව පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තම් ඇත. සංදර්ශකයේ දකුණට සහ වමට, නව මාදිලියේ මෝටර් රථයකට ගැලපෙන පරිදි, වායු සැපයුම් සිදුරු ඇත. සංදර්ශකයට පහළින් හදිසි වාහන නැවැත්වීම සහ මගී වායු බෑගය පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තමක් සහිත කුඩා පුවරුවක් ඇත.

ටිකක් පහත් වන්නේ දේශගුණික පාලන පැනලය සහ රැහැන් රහිත ආරෝපණය ඇතුළු විවිධ ආරෝපණ උපාංගවල පුවරුවකි. ගියර් ලීවරය අසල, එහි වර්ගය කුමක් වුවත්, නිර්මාණකරුවන් රත් වූ ආසන සහ ආරක්ෂක පද්ධති සඳහා පාලන බොත්තම් තැබීය. Kia Rio හි පෙර පරම්පරාවේ, පැනල් සැලසුම තරමක් වෙනස් වූ නමුත් පැනල් පිරිසැලසුම තවමත් සමාන විය.

හැච්බැක් උපකරණ පුවරුව රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වී ඇත. පෙර පරම්පරාවේ නම්, සූර්යයාගෙන් ආරක්ෂාව සඳහා මාර්ගෝපදේශ මගින් උපාංග වෙන් කර ඇත. එවිට නව Rio 2017 හි ඒවා බෙදීම් නොමැතිව, මධ්‍යයේ ඒකවර්ණ 3.5" LCD සංදර්ශකයක් සමඟ ඝන වේ. වම් පසින් එන්ජිම උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් සහිත ටැකෝමීටරයක් ​​සහ දකුණු පසින් ඉන්ධන සංවේදකයක් සහිත වේග මාපකයක් ඇත. අඩුව තිබියදීත් හිරු ආරක්ෂණය, ඕනෑම කාලගුණය සහ දවසේ වේලාවන්හිදී උපකරණ පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

Kia Rio 2017 හි නව සුක්කානම් රෝදය නොඅඩු සිත්ගන්නා සුළුය, ඉංජිනේරුවන් තැබීමට උත්සාහ කළහ උපරිම මුදලහැච්බැක් හි විවිධ කාර්යයන් පාලනය කිරීමට බොත්තම්. මධ්‍යම කොටස තවමත් සමාගමේ ලාංඡනය සහ එයාර් බෑගය විසින් අල්ලාගෙන ඇත. සුක්කානම් රෝදය පෙර පරම්පරාවේ උස හා ගැඹුරින් සකස් කළ හැකිය, මෙය කළ හැකි වූයේ Kia Rio හි උපරිම ටිම් මට්ටම් වල පමණි. මූලික වින්යාසයෙන් ආරම්භ වන බව සඳහන් කිරීම වටී, සුක්කානම් රෝදය උණුසුම් වනු ඇත. සුක්කානම් රෝදයේ දකුණු පැත්තේ ඔබට Start/Stop බොත්තම දැකිය හැක, එය පෙන්නුම් කරයි යතුරු රහිත ඇතුල්වීමකාර් එකට.

නව Kia Rio 2017 අභ්යන්තරය සුවපහසු සහ තරමක් ඉඩකඩ සහිත ය. පසුපස පේළියමධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මගීන් තිදෙනෙකුට අසුන් ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සම්පූර්ණ ආසන ඇත. අභ්යන්තර සැරසිලි සඳහා ද්රව්ය ලෙස උසස් තත්ත්වයේ රෙදි සහ සම් භාවිතා කරනු ඇත.

විසින් වර්ණ පරාසයඅභ්යන්තරය, නිෂ්පාදකයා ඉදිරිපත් කරයි:

• රෙදි ඇතුළු කිරීම් සහිත අළු සම්;
• අළු සම්පූර්ණ සම්;
• කලු;
• කළු සහ රතු ඒකාබද්ධ වර්ණ.

දෙවන පේළිය පිටුපස Kia ආසනරියෝ 2017 හැච්බැක් පෙර පරම්පරාවට සාපේක්ෂව කඳේ පිහිටා ඇත; පෙර පරම්පරාවේ පරිමාව ලීටර් 288 ක් වූ අතර නව රියෝ 2017 දී එය ලීටර් 325 කි.

මෙතෙක්, නව Kia Rio 2017 අභ්යන්තරය ගැන ධනාත්මක දේවල් පමණක් පැවසිය හැකිය, නමුත් හැච්බැක් පිළිබඳ සම්පූර්ණ පරීක්ෂණයෙන් පසුව සෘණාත්මක තොරතුරු දැනටමත් දිස්වනු ඇත. ප්‍රමාණයේ වෙනස්කම් පමණක් ප්‍රයෝජනවත් විය, මගීන් සඳහා වැඩි ඉඩක් තිබූ අතර ඔබට කඳට වැඩිපුර සවි කළ හැකිය.

පිරිවිතර රියෝ 2017

නව Kia Rio 2017 හැච්බැක් විවිධ පෙට්‍රල් එන්ජින් හතරකින් පාරිභෝගිකයින් සතුටු කිරීමට හැකි වනු ඇත. හතර-වේග ස්වයංක්‍රීය සහ 5- හෝ 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණ තේරීමක් ද ඇත.

ලැයිස්තුවේ පළමු එන්ජිම K1.4 MPI වේ, Kia Rio සඳහා එවැනි ඒකකයක පරිමාව ලීටර් 1.4 කි, බලය 100 hp වේ. උපරිම ව්යවර්ථය 6000 rpm වේ. මෙම එන්ජින් විකල්පය 6-වේග අත්පොත හෝ හතර-වේග ස්වයංක්රීයව සමන්විත වේ. මෙම වින්‍යාසය තුළ CO2 විමෝචනය 140 g/km වේ, පරාසයේ ඇති ඕනෑම එන්ජිමක වැඩිම විමෝචනය වේ. නගරයේ එවැනි ඒකකයක පරිභෝජනය ලීටර් 6.5 ක්, නගරයෙන් පිටත - ලීටර් 5 ක්, මිශ්ර චක්රයක් සමඟ ඔබට ලීටර් 6.3 ක් අවශ්ය වනු ඇත. කිලෝමීටර 100කට පෙට්‍රල්.

දෙවන එන්ජින් විකල්පය K1.2 MPI වේ, නමට අනුරූප වන අතර, ඒකක පරිමාව ලීටර් 1.2 කි. උපරිම බලයඒකකයට අශ්වබල 84 ක් සහ 6000 rpm ව්‍යවර්ථයක් ඇත. එන්ජිමට සමගාමීව අතින් රෝද පහේ ධාවකයක් පමණක් පිරිනමනු ලැබේ. පියවර පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය හානිකර CO2 ප්‍රමාණය 109 g/km වේ. නගරයේ පෙට්‍රල් පරිභෝජනය ලීටර් 6.3 ක්, නගරයෙන් පිටත - ලීටර් 4.2 ක් සහ ඒකාබද්ධ චක්‍රයේ පරිභෝජනය ලීටර් 5 කි. කිලෝමීටර 100 ක ගමන් සඳහා.

නව Kia Rio 2017 හි සරලම K1.0 T-GDI ඒකකය, ලීටර් 1 ක පරිමාවක් ඇත. එය ඵලදායී නොවිය යුතු බව පෙනේ. නමුත් පුදුමයට කරුණක් නම්, එය 120 hp නිපදවීමට සමත් වේ. 6000 rpm ක ව්යවර්ථයක් සහිතව. මෙම යුගලය අතින් 5 හෝ 6 වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ පිරිනමනු ලැබේ. Kia Rio 2017 මාලාවේ, මෙය වඩාත්ම සැලකේ බලවත් එන්ජිම, කුඩා පරිමාවක් තිබියදීත්. හානිකර CO2 විමෝචනය 102 g/km වේ.

ලැයිස්තුවේ අන්තිමයා එන්ජිම ක්රියාත්මක වේ U2-1.4 TCI(WGT). එවැනි ඒකකයක පරිමාව ලීටර් 1.4 ක්, බලය 90 hp වේ. 4000 rpm ව්යවර්ථයකදී. Kia Rio 2017 හි එවැනි එන්ජිමක් යාන්ත්‍රිකයකින් පමණක් සමන්විත වේ හය-වේග ගියර් පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය CO2 විමෝචනය 98 g/km වේ.

බටහිර යුරෝපය සඳහා තවත් ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් ලබා ගත හැකිය Kia එන්ජිම Rio 2017. පළමු CRDi 1.1 ලීටර්. සිලින්ඩර තුනක් සඳහා. මෙම ඒකකයේ බලය 74 hp වන අතර උපරිම ව්යවර්ථය 180 Nm වේ. ඒකකය 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ යුගල කරනු ඇත. මෙම අනුවාදයේ උපරිම වේගය 160 km/h වේ. නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 4.1 ක්, නගරයෙන් පිටත - ලීටර් 3.3 ක් සහ ඒකාබද්ධ චක්රයේ ලීටර් 3.6 කි.

දෙවන CRDi ඩීසල්, ලීටර් 1.4. 89 hp බලයක් නිපදවනු ඇත, උපරිම ව්යවර්ථය 240 Nm. එම 6-වේග ගියර් පෙට්ටිය මෙම ඒකකයේ සිලින්ඩර 4 සමඟ ඒකාබද්ධව ස්ථාපනය කෙරේ. මෙම අනුවාදයේ Kia Rio හි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 169 කි. පරිභෝජනය අනුව, නාගරික චක්රය ලීටර් 4.4 ක්, නගරයෙන් පිටත - ලීටර් 3.4 ක් සහ මිශ්ර චක්රය - ලීටර් 3.8 ක් පරිභෝජනය කරනු ඇත.

රියෝ 2017 හැච්බැක් හි නව පරම්පරාවේ විකුණුම් ආරම්භය නිවේදනය කරන විට Kia නියෝජිතයින් එවැනි ලක්ෂණ යෝජනා කළේ ටික කලකට පසු වෙනත් රටවල ඩීසල් ඒකක දිස්වනු ඇතැයි උපකල්පනය කෙරේ.

හැච්බැක් ආරක්ෂාව

සංයුක්ත හැච්බැක් Kia Rio 2017 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉංජිනේරුවන් නිෂ්ක්‍රීය සහ ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂණ පද්ධති විශාල ප්‍රමාණයක් ස්ථාපනය කර ඇත. තුල මූලික උපකරණ Kia Rio 2017, 1 ලෙස ලේබල් කර ඇති අතර, පහතට ආරම්භක සහායක පද්ධතියක් සහ වාහන ස්ථායීකරණ පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ. ආරම්භක/නැවතුම් බොත්තමක් තිබීම මෝටර් රථයට යතුරු රහිත ප්‍රවේශයක් පෙන්නුම් කරයි, එයින් අදහස් කරන්නේ සම්මත අනතුරු ඇඟවීමක් සහ ප්‍රතිශක්තිකරණයක් තිබීමයි.

ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් සහ ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක නොමැතිව ලැයිස්තුව සම්පූර්ණ නොවේ. වඩා මිල අධික ටිම් මට්ටම්වලට මංතීරු පාලන පද්ධතියක්, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණයක් සහ සහයකයෙක් ඇතුළත් වේ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම. සාමාන්‍ය ඒවා වෙනුවට ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතියක් සහ පිම්බෙන ආසන පටි සවි කිරීමට ද හැකි වනු ඇත.

සුපුරුදු ආරක්ෂිත කට්ටල වලින්, නව Kia Rio 2017 පළමු සහ දෙවන පේළි සඳහා එයාර් බෑග් සහ පැති බලපෑම් ආරක්ෂාව සඳහා තිර එයාර් බෑග් වලින් සමන්විත වේ. උපරිම වින්යාසය තුළ පවතිනු ඇත අනුවර්තන කෲස් පාලනයසහ අනුවර්තන දෘෂ්‍ය විද්‍යාව, ස්වයංක්‍රීය අඳුරු කිරීම සහිත මධ්‍යම පසුපස දසුන් දර්පණය.

මෙය තවමත් නව සහ සංයුක්ත Kia Rio 2017 හි ක්‍රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කර ඇති සම්පූර්ණ පද්ධති ලැයිස්තුවක් නොවේ. ඒවා දිස්වන සහ ක්‍රියාත්මක වන පරිදි, ක්රියාකාරී පද්ධතිහැච්බැක් තුළ ආරක්ෂාව ක්රියාත්මක කරනු ඇත. නව රියෝ රාමුව ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් හැකිතාක් ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත;