ආරක්ෂණ සහ මාරු කිරීමේ ඒකකය

ස්ථානය
ඒකකය එන්ජින් ස්විචින් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇත (දී එන්ජින් මැදිරිය).

සහල්. 5. ආරක්ෂණ සහ මාරු කිරීමේ ඒකකයේ ෆියුස් නම් කිරීම

ආරක්ෂණ සහ ස්විච්පන ඒකක ෆියුස් නම් කිරීම රූපයේ දැක්වේ. 5.
ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කරන ලද පරිපථ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) 5 වගුවේ දක්වා ඇත.

එන්ජිම මාරු කිරීමේ පෙට්ටියේ (එන්ජින් මැදිරියේ) පිහිටා ඇති බ්ලොක් එකක්. සම්බන්ධතා සහ පරිපථ පැවරීම (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) 6 වගුවේ දක්වා ඇත.

වගුව 5ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කරන ලද පරිපථ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව)

වගුව 6සම්බන්ධතා සහ පරිපථවල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව)

මගී මැදිරියේ ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය

සහල්. 1.මෝටර් රථය තුළ පිහිටා ඇති ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය

ඒකකය පහළ වම් කොටසෙහි මැදිරියේ පිහිටා ඇත උපකරණ පුවරුව(රූපය 1 බලන්න).
ෆියුස් සහ රිලේවල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 1 හි දක්වා ඇත.

වගුව 1ෆියුස් සහ රිලේවල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව)

බල ෆියුස් බ්ලොක්

සහල්. 7.මෙම ඒකකය ආරක්ෂිත සහ ස්විච්පන්න ඒකකය යටතේ එන්ජින් මැදිරියේ ස්විච්පන්න ඒකකයේ පිහිටා ඇත

ඒකකය ආරක්ෂිත සහ ස්විච්පන්න ඒකකය (1337) යටතේ එන්ජින් මැදිරිය තුළ මාරු කිරීමේ ඒකකයේ පිහිටා ඇත (රූපය 7).
ෆියුස් වල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) 7 වගුවේ දක්වා ඇත.

වගුව 7ෆියුස්වල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව

අභ්‍යන්තර ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය (260) රිලේ පෙට්ටිය (1173) තනි රිලේ (1524) යූසීඑච් (645) ආරක්ෂණ සහ ස්විචින් පෙට්ටිය (1337) බල පරිපථ ෆියුස් පෙට්ටිය (777) බැටරි ධනාත්මක පරිපථ ආරක්ෂණ ෆියුස් පෙට්ටිය (1033) රිලේ පෙට්ටිය (784) රිලේ බ්ලොක් (299) ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් වායු බල සැපයුම් පද්ධතියේ රිලේ බ්ලොක් (299) වාහන සඳහා භූගත සම්බන්ධතා ස්ථාන පිහිටීම...

ස්ථානය Fig. 1. මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ පිහිටා ඇති ෆියුස් සහ රිලේ බ්ලොක් එක කුටියේ, උපකරණ පුවරුවේ පහළ වම් කොටසෙහි පිහිටා ඇත (රූපය 1 බලන්න). ෆියුස් සහ රිලේවල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 1 හි දක්වා ඇත. වගුව 1 ෆියුස් සහ රිලේවල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) ...

පිහිටීම ඒකකය උපකරණ පුවරුවේ, අභ්යන්තර විදුලි පංකාවේ වම් පසින් පිහිටා ඇත. සහල්. 2. රිලේ ඒකකය අභ්‍යන්තර විදුලි පංකාවේ වම් පසින් උපකරණ පුවරුවේ පිහිටා ඇත...

ස්ථානය රිලේ ඇක්සලරේටර් පැඩල් වරහන මත සවි කර ඇත. රිලේ හි අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 2 සහ වගුව 3 හි ඉදිරිපත් කර ඇත. වගුව 2 රිලේ අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 3 සම්බන්ධතා සහ පරිපථවල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) රූපය. 3. රිලේ අමුණා ඇත...

ස්ථානය ඒකකය උපකරණ පුවරුවේ පහළ වම් කොටසෙහි, මගී මැදිරියේ පිහිටා ඇත. සහල්. 4. බ්ලොක් එක මගී මැදිරියේ පිහිටා ඇත, උපකරණ පුවරුවේ පහළ වම් කොටසෙහි සම්බන්ධතා සහ පරිපථ පැවරීම (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 4 හි ඉදිරිපත් කර ඇත. වාහන උපකරණ මට්ටම) ...

ස්ථානය ඒකකය එන්ජිම මාරු කිරීමේ පෙට්ටියේ (එන්ජින් මැදිරියේ) පිහිටා ඇත. සහල්. 5. ආරක්ෂණ සහ ස්විච්පන ඒකකයේ ෆියුස් නම් කිරීම ආරක්ෂණ සහ මාරු කිරීමේ ඒකකයේ ෆියුස් නම් කිරීම රූපයේ දැක්වේ. 5. ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කරන ලද පරිපථ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 5 හි දක්වා ඇත. 6. අවහිර කිරීම, ස්ථානය...

ස්ථානය Fig. 7. ආරක්ෂණ සහ ස්විච්පන්න ඒකකය (1337) යටතේ එන්ජින් මැදිරියේ ස්විච්පන ඒකකයේ පිහිටා ඇති බ්ලොක් (1337) ආරක්ෂිත සහ ස්විචින් ඒකකය (1337) යටතේ ඒකකයේ ස්විචය ඒකකයේ පිහිටා ඇත. ෆියුස් වල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම මත පදනම්ව) වගුව 7 හි ඉදිරිපත් කර ඇත. වගුව 7 ෆියුස් අරමුණ ...

ස්ථානය Fig. 8. බැටරියේ ධන පර්යන්තයේ පිහිටා ඇති බ්ලොක් බ්ලොක් බැටරියේ ධනාත්මක අග්රය මත පිහිටා ඇත (රූපය 8). ෆියුස්වල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 8 හි ඉදිරිපත් කර ඇත. 8 වගුවේ ෆියුස්වල අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව ...

ස්ථානය Fig. 9. ආරක්ෂණ සහ ස්විච්පන්න ඒකකය (1337) යටතේ එන්ජින් මැදිරියේ ස්විච්පන ඒකකයේ පිහිටා ඇති බ්ලොක් (1337) ආරක්ෂිත සහ ස්විචින් ඒකකය (1337) යටතේ ඒකකයේ ස්විච්පන ඒකකයේ පිහිටා ඇත (රූපය 9). රිලේහි අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 9 හි ඉදිරිපත් කර ඇත. වගුව 9 රිලේ අරමුණ (පදනම්...

ස්ථානය Fig. 10. ආරක්ෂිත සහ ස්විච්පන්න ඒකකය (1337) යටතේ එන්ජින් මැදිරියේ ස්විච්පන ඒකකයේ පිහිටා ඇති බ්ලොක් (1337) ආරක්ෂිත සහ ස්විච්පන්න ඒකකය (1337) යටතේ ඒකකයේ ස්විච්පන ඒකකයේ පිහිටා ඇත. රිලේහි අරමුණ (වාහන උපකරණ මට්ටම අනුව) වගුව 10 හි ඉදිරිපත් කර ඇත. වගුව 10 රිලේ අරමුණ (පදනම්...

සහල්. 13. සේඩාන් මෝටර් රථයක් සඳහා බිම් සම්බන්ධතා ස්ථාන රූපයේ. රූප සටහන 13 හි දැක්වෙන්නේ සෙඩාන් මෝටර් රථයක් සඳහා බිම් සම්බන්ධතා ස්ථාන. 14. ස්ටේෂන් වැගන් මෝටර් රථයක් සඳහා භූගත සම්බන්ධතා ස්ථාන රූපයේ දැක්වේ. 14. "ma... සමඟ සංයෝගවල කෙටි යෙදුම් සහ නම් ලැයිස්තුව

මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කරන්නේ Renault Megane 2 sedan, hatchback, station wagon 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 මාදිලියේ වසරේ පෙට්‍රල් (K4J, K4M, F4R) සහ ඩීසල් (F4R) එන්ජින්වල ෆියුස් පිළිබඳවයි. වාහනයේ විදුලි බල සැපයුම් පරිපථ බොහොමයක් ආරක්ෂා කර ඇත ෆියුස්. බලගතු ධාරා පාරිභෝගිකයින් රිලේ හරහා සම්බන්ධ වේ. වාහනයේ අභ්යන්තරයේ සහ එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇති සවි කිරීම් කුට්ටි වල ෆියුස් සහ රිලේ ස්ථාපනය කර ඇත.

ෆියුස් පෙට්ටිය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?

ෆියුස් මෝටර් රථය තුළ සවි කර ඇති කොටසෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. එය රියදුරු පැත්තේ උපකරණ පුවරුවේ පහළ වම් කොටසෙහි පිහිටා ඇති අතර එය ආවරණයකින් වසා ඇත (රූපය බලන්න).

ආවරණයේ ෆියුස් පිහිටීම පෙන්වයි

කැබින් එකේ ෆියුස් පෙට්ටිය විකේතනය කිරීම

අංකය	වත්මන් ශක්තිය, A		ආරක්ෂිත පරිපථය
			රක්ෂිතය
			රක්ෂිතය
			රක්ෂිතය
		AP1A	විදුලි පංකා මෝටරය සහ අභ්‍යන්තර වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය, අභ්‍යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණය, වැසි සහ ආලෝක සංවේදක
		BPR1	රත් වූ රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී ආසන
			සියලුම දොරවල්වල විදුලි අගුල්
			සිගරට් ලයිටරය
		15RP	රත් වූ බාහිර දර්පණ
		SP15	ABS පාලන ඒකකය
			ශ්රව්ය පද්ධති ප්රධාන ඒකකය, පුවරුවේ පරිගණකය, හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සඳහා විදුලි මෝටරය, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ ටේල්ගේට් වීදුරු (හැච්බැක්, ස්ටේෂන් වැගන්), ඉන්ධන උණුසුම (K9K එන්ජිම), උණුසුම (වායු සමීකරණ) සහ අභ්‍යන්තර වාතාශ්‍රය පාලන ඒකකය, ආරක්ෂක අනතුරු ඇඟවීමේ පාලන ඒකකය
		SP17	සංඥාව නතර කරන්න
			රක්ෂිතය
		BP55	රියදුරු දොර ජනෙල් මෝටරය
		BP70	ඉදිරිපස මගී දොර ජනෙල් මෝටරය
		VSRZ	උපකරණ පොකුර, විදුලි බාහිර දර්පණ
		VR32	හෝන්, රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් මෝටරය
		VR25	ටේල්ගේට් වයිපර් මෝටරය
		BP77	අභ්යන්තර විදුලි පාලන ඒකකය, අතිරේක උපකරණ රිලේ
			උණුසුම (වායු සමීකරණ) සහ අභ්යන්තර වාතාශ්රය පද්ධතියේ විදුලි මෝටරය
		BP87/BP48	පසුපස දොර ජනෙල් මෝටර
	20, 40	BP93	විදුලි සන්රූෆ් මෝටරය, විදුලි නැමීමේ වහලය
	—		සියලුම දොරවල් සඳහා බල කවුළු මෝටර් රිලේ
			අමතර රිලේ

ස්ථානය සවිකරන බ්ලොක්එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස්.

1 - එන්ජින් සිසිලන පද්ධති ටැංකිය; 2 - වායු සමීකරණ සම්පීඩක නල මාර්ගය; 3 - නිවැරදි සහායපෙන්ඩන්ට් බලශක්ති ඒකකය; 4 - තෙල් පිරවුම් ප්ලග්; 5 - සංවේදකය නිරපේක්ෂ පීඩනයග්රාහකයේ; 6 - ග්රාහකයා; 7 - ප්රවාහනය ඇස; 8 - throttle එකලස් කිරීම; 9 - ප්රධාන ටැංකිය තිරිංග සිලින්ඩරය; 10 - වායු සැපයුම් අත්; එකොළොස් - ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයඑන්ජින් පාලනය; 12 - ශරීරය වායු පෙරණය; 13 - රිලේ සහ ෆියුස් සවිකිරීමේ කොටසෙහි කවරය; 14 - බැටරි; 15 - වාතය ලබා ගැනීමේ අත්; 16 - ජල බෙදාහරින්නා; 17 - තට්ටු සංවේදකය; 18 - ග්රාහකයේ වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය; 19 - වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශ තොප්පිය

ආවරණය යටතේ ෆියුස් රූප සටහන

එන්ජින් මැදිරියේ ඇති ෆියුස් වෙත යන ආකාරය පිළිබඳ වීඩියෝව රෙනෝල්ට් මේගන් 2.

Renault Megane 2 හි හුඩ් යටතේ ෆියුස් විකේතනය කිරීම

අංකය	වත්මන් ශක්තිය, A	ෆියුස්/රිලේ නම ෆියුස් / රිලේ වර්ණය		ආරක්ෂිත පරිපථය
		දුඹුරු		වම් පැත්තේ හෙඩ් ලයිට් ලාම්පුව, සිගරට් ලයිටරය, ස්විචය මධ්යම අගුලසහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, හෙඩ් ලයිට් පරාසය පාලනය, උණුසුම (වායු සමීකරණ) සහ වාතාශ්රය පාලන ඒකකය
		රතු		වම් හෙඩ් ලයිට් අධි කදම්භ ලාම්පුව
		රතු		දකුණු හෙඩ් ලයිට් අධි කදම්භ ලාම්පුව
		රතු		දකුණු හෙඩ් ලයිට් වල අඩු කදම්භ ලාම්පුව, ඉදිරිපස සහ පසුපස සංවේදකශරීරයේ උස, හෙඩ් ලයිට් මට්ටම් කිරීමේ නියාමකය, දකුණු හෙඩ් ලයිට් මට්ටම් කරන විදුලි මෝටරය
		රතු		වම් හෙඩ් ලයිට් වල අඩු කදම්භ ලාම්පුව, වම් හෙඩ් ලයිට් නිවැරදි කරන්නා සඳහා විදුලි මෝටරය
		කහ		මීදුම ලාම්පු
		දුඹුරු		දකුණු හෙඩ් ලයිට් වල අඩු කදම්භ ලාම්පුව, දකුණු පැත්තේ සලකුණ, තේරීම් ලීවර ස්ථාන දර්ශකය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර්, සියලු දොරවල් සඳහා බල කවුළු පාලන ඒකකය
		ARSV නිල්		විදුලි අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය සොරකම් විරෝධී උපාංගයසුක්කානම් තීරුව
		AR44 බීජ්		රියදුරු වායු බෑග් මොඩියුලය, විදුලි බල සුක්කානම
		AR43 දුඹුරු		ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තේරීම් ස්ථාන දර්ශකය, රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය
		AR15 බීජ්		සුක්කානම් තීරුවේ සොරකම් විරෝධී උපාංගයේ විද්යුත් යාන්ත්රණය
		AP4 බීජ්		ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
		LGPLG රතු		LPG බල පද්ධති පාලන ඒකකය
		AR11 රතු		ආපසු හැරවීමේ ලාම්පු
		VR42 කහ		රිලේ විද්යුත් චුම්භක කපාටයද්රව වායු සැපයුම් පද්ධති
		අභ්යන්තර රතු		වායු සමීකරණ සම්පීඩක විද්යුත් චුම්භක ක්ලච්
		රතු		රක්ෂිතය
		අභ්යන්තර රතු		එන්ජින් සිසිලන විදුලි පංකාව
		VR14 සුදු		ABS පාලන ඒකකය
		අභ්යන්තර කොළ		රත් වූ ටේල්ගේට් වීදුරු
		අභ්යන්තර සුදු		ආරම්භක රිලේ
		අභ්යන්තර සුදු		වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් මෝටරය
				රක්ෂිතය

ලබා ගන්නේ කෙසේද බල ෆියුස්සහ රිලේ.

1. සවිකරන බ්ලොක් කවරයේ ඉස්කුරුප්පු දෙක ගලවන්න

3. පිටතට ගන්න බැටරිය

4. ස්විචින් ඒකකය ආරක්‍ෂා කරන B බෝල්ට් එක ගලවා ඉවත් කර A මාරු කිරීමේ ඒකකය පසෙකට ගෙන යන්න.

සෑම ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියමෝටර් රථය තුළ ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර, සියලු උපකරණ විදුලි දෝෂ සහ විවිධ අධික බරින් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කර ඇත. බොහෝ විට සිදුවන්නේ එක් පද්ධතියක් ක්‍රියා විරහිත වීම, මේ සඳහා හේතුව සාමාන්‍යයෙන් එක් ෆියුස් එකක අසමත් වීම වන අතර එය වෙනස් කළ යුතුය.

අපි Renault Megane 2 ෆියුස් පෙට්ටිය දෙස බැලුවහොත්, එය ස්ථාන දෙකක පිහිටා ඇත, එකක් රියදුරු පැත්තේ මෝටර් රථයේ, දෙවනුව එන්ජින් මැදිරිය.

සැලෝන් බ්ලොක්

මැදිරියේ පිහිටා ඇති මූලද්රව්ය වෙත ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, සියලු අගුල් ගලවා ප්ලාස්ටික් ආවරණය ඉවත් කරන්න.

රූප සටහනක් භාවිතයෙන් එක් එක් උපාංගය පිහිටා ඇති ස්ථානය ඔබට තේරුම් ගත හැකිය. බොහෝ විට අසමත් වන ෆියුස් වගකිව යුත්තේ:

• උනුසුම්කරණ පද්ධතිය
• වායු සමීකරණ
• උදුන
• රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩරය
• සිගරට් ලයිටරය

පළමු උපාංග තුන 30 ලෙස සලකුණු කර ඇති ආරක්ෂිත කොටස් සඳහා වගකිව යුතු අතර, එම කොටසම SP3 අංකයෙන් යුක්ත වේ, එබැවින් එය වෙනත් එකක් සමඟ පටලවා ගැනීම දුෂ්කර වනු ඇත.

බොහෝ උපාංග සඳහා වගකිව යුතු ආරක්ෂිත මූලද්රව්යය BCP3 අංකය ඇති අතර එහි සෛලය අංක 25 වේ. ඒ අසල කුටියේ ඇති සියලුම විදුලි උපකරණ සඳහා වගකිව යුතු රිලේ එකක් ඇත, සෛල 20 සමඟ BP77 යන තනතුර ඇත. බල කවුළු, හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහ සම්මත ප්‍රධාන ඒකකය සඳහා වගකිව යුතු මූලද්‍රව්‍යයේ සෛල අංක 10 සමඟ SP2 අගයන් ඇත. .

ආවරණය යටතේ අවහිර කරන්න

කබාය යටතේ පිහිටා ඇති Renault Megane 2 ෆියුස් වගකිව යුත්තේ:

• ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති
• බාහිර ආලෝකකරණය
• එන්ජින් විදුලි උපකරණ

පිහිටා ඇත මෙම වාරණසමඟ ආවරණය යටතේ දකුණු පැත්ත. රූප සටහනක් භාවිතා කරන දෙයට වගකිව යුත්තේ කුමන මූලද්‍රව්‍යද යන්න ද ඔබට තේරුම් ගත හැකිය.

• ගැසොලින් පොම්පය, අංක 5, කහ. එන්ජිම ආරම්භ වී වහාම නතර වුවහොත්, නමුත් ආරම්භකය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරයි නම්, බොහෝ විට ගැටළුව වන්නේ සම්මත ඉන්ධන පොම්පයයි.
• ආරම්භක, අංක 30, කොටසම සුදු ය
• ආලෝකය, 10A කොටස, සෛල අංක 1-4. එය වැඩ කිරීම නවත්වන අවස්ථාවක වාහන නැවැත්වීමේ පහන්, හෝ ආසන්න සහ ඉහළ කදම්භයහෙඩ් ලයිට්, එවිට ඔබ මුලින්ම මෙම විලයනය කළ හැකි මූලද්‍රව්‍යවල තත්වය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර ඒවා දැවී ගියහොත් හැකි ඉක්මනින් ඒවා වෙනස් කරන්න.

සාරාංශගත කිරීම සඳහා, Renault Megane ෆියුස් රූප සටහන ඔබට කුමන මූලද්‍රව්‍ය පිහිටා ඇත්තේ කොතැනද සහ වගකිව යුත්තේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වන බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. එයට ස්තූතියි, ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සෑම දෙයක්ම නිෂ්පාදනය කළ හැකිය. ප්රතිසංස්කරණ කටයුතුතමන්ගේම මත.

එක් එක් කාර්යය වාහනඑන්ජිමේ සෞඛ්යය මත පමණක් නොව, ෆියුස් වල ක්රියාකාරිත්වය මත රඳා පවතී. එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, නමුත් විදුලි පරිපථය වාදනය කරයි වැදගත් භූමිකාවක්කාර් මෙහෙයුමේදී. මෙම ලිපියෙන් අපි Renault Megane 2 ෆියුස් ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාද, බ්ලොක් එක පිහිටා ඇති ස්ථානය සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන අපි ඔබට කියන්නෙමු.

[සඟවන්න]

ෆියුස් යනු කුමක්ද සහ ඒවා අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

ෆියුස් යනු කුමක්ද? ඔවුන් අවශ්ය වන්නේ කුමක් සඳහාද? ෆියුස් බ්ලොක් (FB) පිහිටා ඇත්තේ කොහේද? මෙම ප්‍රශ්න සෑම Renault මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුගේම මනසට පැමිණියේය. දැන් අපි මෙම ප්රශ්නවලට කෙටියෙන් පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරමු. මෙම මූලද්රව්ය විවෘත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත විදුලි පරිපථයඑහි ධාරාව තියුනු ලෙස වැඩි වන විට.

වඩාත් තේරුම්ගත හැකි පරිදි, කෙටි පරිපථයක් හෝ පරිපථ අධි බරක් හේතුවෙන් විදුලි උපකරණ පද්ධතියේ උපාංග හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා බල සැපයුම් සංරචක අවශ්ය වේ. එනම්, පරිපථයේ හදිසියේ ගැටලුවක් පැනනගින අතර කෙටි පරිපථයක් සිදු වුවහොත්, ෆියුස් මුලින්ම අසමත් වනු ඇත, පසුව සමහර විට උපාංගයම විය හැකිය. ෆියුස්, ඔවුන් පවසන පරිදි, මුළු පහරම ගනී. හොඳ හේතුවක් නිසා, නව බල කවුළු, දර්පණ ආදිය මිලදී ගැනීමට වඩා මෙම මූලද්රව්යය අසමත් වුවහොත් එය මිලදී ගැනීම ලාභදායී වන බැවිනි.

බල සැපයුම් ඒකකයේ පිහිටීම සහ රූප සටහන

ඊළඟට, දෙවන සහ තෙවන පරම්පරාවේ Renault මෝටර් රථවල බල සැපයුමේ ෆියුස් පිහිටා ඇත්තේ කොතැනද සහ ඒවා ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාදැයි සොයා බැලීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරමු. මෝටර් රථ මාදිලි දෙකෙහිම, ප්රධාන බල සැපයුම උපකරණ පුවරුවේ වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත. රියදුරු අසුනේ සිට එය ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ සුක්කානම් රෝදය යටතේ වම් පැත්තේ උපකරණ පුවරුවේ කවරය ඉවත් කළ යුතුය.

මීට අමතරව, ප්රංශ නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථ එන්ජින් මැදිරියේ ස්ථාපනය කර ඇති තවත් බල සැපයුම් ඒකකයක් ඇත. එහි පරිපථය ද පහත විස්තර කෙරේ. බල සැපයුමේ එකම ස්ථානය තිබියදීත්, මෝටර් රථ මාදිලි දෙකෙහිම පරිපථ එකිනෙකට වෙනස් වේ, එබැවින් අපි ඔවුන්ගේ විස්තරය වෙන වෙනම සලකා බලමු.

මේගන් 2

පහත දැක්වෙන්නේ වාහනයේ මගී මැදිරියේ පිහිටා ඇති Renault Megane 2 මෝටර් රථය සඳහා බල සැපයුම් ඒකකයේ රූප සටහනකි.

සලකුණු කිරීම	අරමුණ
සමග	මෙම සංරචකය පද්ධතියේ තාපක පංකාවේ ක්රියාකාරිත්වය තීරණය කරයි.
ඩී	පසුපස මගී දොරවල්වල ස්ථාපනය කර ඇති විදුලි කවුළු වල ක්රියාකාරිත්වය උපාංගය සහතික කරයි.
ඊ	හැච් කවරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතුය.
එෆ්	ABS පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය සපයයි.
ජී	මෙම සංරචකය බහුකාර්ය වන අතර එකවර උපාංග කිහිපයකට වගකිව යුතුය: ශ්රව්ය පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා; උපාංගය ; වීදුරු රෙදි සෝදන උපාංගය; සිගරට් සැහැල්ලු; අනතුරු ඇඟවීම
එච්	තිරිංග ලයිට් වල ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
මම	මෙම සංරචකය ඉදිරිපස දොරවල් සපයයි.
එන්	උපකරණ පුවරුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය සපයයි, බහුමාධ්ය පද්ධතිය, මෙන්ම පසුපස දර්ශන උපාංග.
ඕ	මෙම සංරචකය ශබ්ද විකාශන ශබ්දයේ ක්රියාකාරිත්වය සපයයි.
පී	මෙම සංරචකය අසමත් වුවහොත්, වයිපර් මෙහෙයුම පසුපස කවුළුවනොහැකි ය.
ආර්	වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා වගකීම දරයි.
එස්	වාහනයේ අභ්යන්තරයේ උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය සපයයි.
ටී	ඉදිරිපස ආසන උණුසුම් කරයි.
යූ	සියලුම මෝටර් රථ දොරවල් එකවර අවහිර කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.
ඩබ්ලිව්	පසුපස දර්ශන දර්පණ රත් කරයි.
ඒ	බල කවුළු රිලේ.

පහත දැක්වෙන්නේ ආවරණය යටතේ පිහිටා ඇති ඒකකයේ විස්තරයක් මෙන්ම එහි සංරචකවල අරමුණයි. වෙනත් දෘශ්‍ය උපාංග සඳහා ෆියුස් පිහිටා ඇත්තේ මෙම බල සැපයුම තුළ ය.

මේගන් 3

එක් එක් සංරචක සඳහා තනතුරු පහත දැක්වේ.

පහත දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථයක එන්ජින් මැදිරියක සවි කර ඇති බල සැපයුමක රූප සටහනකි. සංරචකවල රූප සටහන සහ විස්තරය සමඟ ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි යෝජනා කරමු.

ඉවත් කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය

එබැවින් අපි ආරම්භ කරමු:

1. පළමුව, හුඩ් එක විවෘත කර බැටරියෙන් පර්යන්ත විසන්ධි කරන්න. මෙය සිදු නොකළහොත්, බල සැපයුම විසුරුවා හැරීම මෝටර් රථය සඳහා දරුණු ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකිය.
2. එන්ජින් මැදිරියේ දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇති බල සැපයුම ඔබට පෙනෙනු ඇත. ඔබ බැටරිය සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ එය ඉවත් කළ යුතුය. බල සැපයුම් කවරය ද ගලවන්න. ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්‍ය සියලුම බෝල්ට් ඡායාරූපයේ රතු පැහැයෙන් දක්වා ඇත.
3. 10mm යතුරක් භාවිතා කර, ගෙඩිය ගලවා කම්බි මිටියක් සමඟ කලම්පය ඉවත් කරන්න.
4. දැන් ඔබට බල සැපයුම සෘජුවම සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය වේ.
5. මෙය සිදු කිරීමෙන් පසු, උපාංගය විසුරුවා හැරිය හැක.

2. බැටරි වේදිකාවේ ඉස්කුරුප්පු රතු පැහැයෙන් දක්වා ඇත - ඒවා ඉවත් කළ යුතුය