භාවිතා කරන ලද (මෙහෙයුම්) තරල සහ පිරවුම් පරිමාවන්. Chevrolet Niva මත පෙට්ටියකට වත් කිරීමට වඩා හොඳ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් නීවා සඳහා සුදුසු ය

මෝටර් රථයක සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම Chevrolet Niva- ක්රියා පටිපාටිය සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් තරමක් ශ්රම-දැඩි. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ලිහිසි තෙල්ගියර් පෙට්ටිය තුළ, වෘත්තිකයන්ගේ සේවාවන් වෙත යොමුවීම අවශ්ය නොවේ - ඔබට නිශ්චිත දැනුමක් තිබේ නම්, මෙම සිදුවීම ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. මේ ගැන වැඩි විස්තර පසුව ලිපියෙන්.

බොහෝ නවක සහ අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ හිමියන්ට ලිහිසි තෙල් එන්ජිමේ පමණක් නොව ගියර් පෙට්ටියේද වෙනස් කළ යුතු බවට අවම අදහසක්වත් නොමැත. සියල්ලට පසු, ඔබ දන්නා පරිදි, ගියර් පෙට්ටියේ සැලසුමට වාහනය චලනය වන විට ක්‍රියාත්මක වන ගියර් ද ඇතුළත් වන අතර, එබැවින් එය අඳිනු ලැබේ. ඇඳුම් ක්‍රියාවලියේදී, ලෝහ අංශු ගියර් පෙට්ටියට ඇතුළු වන අතර, අතුල්ලන මූලද්‍රව්‍ය පැළඳීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි.

සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, එය වෙනස් කළ යුත්තේ ඇයි, කොපමණ වාරයක්, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරන සලකුණු

වැඩි කිරීම සඳහා මෙහෙයුම් ගුණාංග Chevrolet Niva ගියර් පෙට්ටිය සහ එහි සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා, තෙල් ක්රමානුකූලව වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, ගියර් පෙට්ටියේ යාන්ත්‍රණය අසාර්ථක වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා උපාංගයේ ලිහිසි තෙල් මට්ටම නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කළ යුතුය, මන්ද එහි වර්ණය වෙනස් කිරීම වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරයි. රීතියක් ලෙස, නිෂ්පාදකයා සෑම කිලෝමීටර 45-50 දහසකටම ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි.

එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, කිසියම් හේතුවක් නිසා සම්ප්‍රේෂණ ලිහිසි තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, යාන්ත්‍රික මූලද්‍රව්‍යවල වේගවත් ඇඳීම ආරම්භ වනු ඇත, එමඟින් සම්පූර්ණ ගියර් පෙට්ටිය වේගයෙන් බිඳවැටීමට හේතු වේ.

ගියර් පෙට්ටි තෙල්, තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ගියර් ඔයිල් සලකුණු විකේතනය කිරීම

Chevrolet Niva පහත සඳහන් පරාමිතීන් ඇති සම්ප්රේෂණ තෙල් භාවිතා කරයි:

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, මෙම අංකවල තේරුම අපැහැදිලි ය, මන්ද මෝටර් ඔයිල් ලේබල් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කෙටි යෙදුමක් ඇත. අපි මෙය තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

මෝටර් තෙල් මෙන්, සම්ප්රේෂණ තෙල් ශීත සහ ගිම්හාන ශ්රේණිවල පැමිණේ. දුස්ස්රාවීතා පන්තියේ තනතුරේ "W" සංකේතය "ශීත", එනම් "ශීත" යන්නයි. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ මෙම වර්ග සඳහා අදහස් කරන බවයි ශීත මෙහෙයුමකෙසේ වෙතත්, ගිම්හානයේදී ඒවා භාවිතා කළ නොහැකි බව මින් අදහස් නොවේ. ගිම්හාන තෙල්උණුසුම් දේශගුණයක් ඇති රටවල භාවිතා කරනු ලැබේ, නමුත්, ඔබ දන්නා පරිදි, රුසියාවේ එය බොහෝ විට උණුසුම් වඩා සීතල වේ.

SAE යනු දුස්ස්රාවීතා මට්ටම් නවයකින් සමන්විත සම්ප්‍රේෂණ තෙල්වල සාමාන්‍යයෙන් පිළිගත් වර්ගීකරණයකි. ඉහත වගුවේ දක්වා ඇති සංඛ්යා පෙන්නුම් කරයි උෂ්ණත්ව පරාසයන්යෙදුම්, මේ අනුව, 75W-90 -40 - +35, 80W-85 - උෂ්ණත්වවලදී -26 - +35, සහ 85W-90 - -12 - +35 උෂ්ණත්වවලදී කියාත්මක වීමට අවසර ඇත. මේ මත පදනම්ව, සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම තම මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා අවශ්ය ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව තිබේ.

API අනුව වර්ගීකරණය ද සාමාන්යයෙන් පිළිගනු ලැබේ. මෙම ප්‍රමිතීන් මෙහෙයුම් තත්වයන් සහ මෝස්තරයේ වර්ගය අනුව තෙල් කණ්ඩායම් වලට බෙදා ඇත. API පද්ධතියට අනුව, සම්ප්‍රේෂණ තෙල් GL අකුරු සහ අංක 1-5 මගින් නම් කර ඇත. මෙම අගය වැඩි වන තරමට ලිහිසි තෙල්වල මෙහෙයුම් කොන්දේසි වඩාත් දරුණු බව සඳහන් කිරීම වටී.

ඔබ දන්නා පරිදි, Chevrolet Niva නිර්මාණය කර ඇත්තේ මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් තුළ වැඩ කිරීමට ය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ වාහන යාන්ත්‍රණය, විශේෂයෙන් ගියර් පෙට්ටිය බරපතල ආතතියකට ලක්ව ඇති බවයි. අඩු මෙහෙයුම් කාණ්ඩයක් සහිත ලිහිසි තෙල් ගියර් පෙට්ටියට වත් කරන්නේ නම්, දැනටමත් පළමු පැටවුම් තත්වයන් යටතේ ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් ඇත.

තෙල් මිලදී ගැනීමට පෙර, මෙම නිර්දේශ සහ ඉඟි අනුගමනය කරන්න:

  1. වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ සමාලෝචනය කරන්න.
  2. වැඩිපුර භාවිතා කිරීම සැමවිටම යුක්ති සහගත නොවේ මිල අධික තෙල්, ඔවුන්ගේ ගුණාංග ඍණාත්මක ලෙස කාර්ය සාධනය කෙරෙහි බලපෑ හැකි බැවින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය. එබැවින්, නිර්දේශිත පරාසයෙන් ලිහිසි තෙල් සඳහා මනාප ලබා දීම වැදගත් වේ.
  3. සම්ප්රේෂණ තෙල් නිතිපතා වෙනස් කරන්න.
  4. ලිහිසි තෙල් මට්ටම පහත වැටීමට ඉඩ නොතබන්න සහ මට්ටම නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරන්න.
  5. සමඟ ප්රවාහනයේදී ඉහළ සැතපුම්වෙනස් කිරීම සම්ප්රේෂණ තෙල්බොහෝ විට, ගියර් පෙට්ටිය යාන්ත්‍රණය වඩාත් දරුණු මෙහෙයුම් තත්වයන්ට යටත් වන බැවින්.

අද වන විට ගියර් ඔයිල් නිෂ්පාදකයින් බොහෝ දෙනෙක් සිටිති, ඒවා ඇසුරුම්වල ඇති ස්ටිකර්වල පමණක් වෙනස් වේ. ඛනිජ තෙල් වර්ග පිරවීම නිර්දේශ නොකරයි, සිට දැඩි ඉෙමොලිමන්ට්අර්ධ සින්තටික් ගැන කිව නොහැකි කැටි කිරීමට ඔවුන්ට හැකියාව ඇත. මිල අඩු ගියර් ඔයිල් අතර, ගුණාත්මක භාවයේ පළමු ස්ථානය ටීඑන්කේ විසින් අත්පත් කරගෙන ඇති අතර එහි මිල ලීටරයකට රුබල් 280 ක් පමණ වන බව සඳහන් කිරීම වටී.

වඩා මිල අධික තෙල් අතර, කෙනෙකුට Shell Spirax ඉස්මතු කළ හැකිය, එහි මිල රුබල් 600 කි. කෙසේ වෙතත්, වැදගත් වන්නේ ඔබ ගියර් පෙට්ටියට වත් කරන්නේ කුමන ආකාරයේ ලිහිසි තෙල්ද යන්න නොවේ, එය ගැලපීම වැදගත් වේ මෙහෙයුම් ලක්ෂණවාහන.

Chevrolet Niva ගියර් පෙට්ටියකට කොපමණ තෙල් අවශ්‍යද?

Niva Chevrolet ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් ලීටර් 1.6 ක් ඇත. තවද ගියර් ඔයිල් සාමාන්යයෙන් ලීටර් ඇසුරුම්වල විකුණනු ලබන බැවින්, ඔබට කෑන් දෙකක් මිලදී ගැනීමට සිදුවනු ඇත.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මාරු කිරීමේදී ආරක්ෂක පියවර

සම්ප්රේෂණ තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගැනීම සඳහා, ක්රියා පටිපාටියට පෙර එය අවශ්ය වේ අනිවාර්යයඑන්ජිම උණුසුම් කරන්න. ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබ අනුගමනය කළ යුතුය සාමාන්ය නීතිආරක්ෂාව, තෙල් උණුසුම් වන අතර පිළිස්සුම් ඇති විය හැක. ආරක්ෂිත අත්වැසුම් පැළඳීමට වග බලා ගන්න සහ ජලය බැස යන විට හැකි තරම් ප්රවේශම් වන්න ලිහිසි තරලය.

මෙවලම්, උපාංග, පරිභෝජන භාණ්ඩ

  1. පිරිසිදු රෙදි.
  2. යතුර "17" ලෙස සකසා ඇත.
  3. "13" හි ෂඩාස්‍රය.
  4. භාවිතා කරන ලද ලිහිසි තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා කැනිස්ටර්.

Chevrolet Niva ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම, පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

  1. ස්ථාපනය කරන්න වාහනඋඩින් හෝ පරීක්ෂණ සිදුරක් මත.

  2. ඊළඟට, හිස් භාජනයක් යට තබන්න ජලාපවහනය.

  3. ගියර් පෙට්ටිය කාණු සහ පිරවුම් ප්ලග් පිහිටා ඇති ස්ථාන කඩමාල්ලක් භාවිතයෙන් අපිරිසිදුකමෙන් පිරිසිදු කළ යුතුය.

  4. මුලින්ම, ඉස්කුරුප්පු ඇරීම පිරවුම් ප්ලග්, ඉන් පසුව අපි ෂඩාස්රාකාර භාවිතයෙන් කාණු ගලවන්නෙමු.

  5. එවිට අපද්රව්ය දියර සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය.

  6. සියලුම ලෝහ අංශු ආකර්ෂණය කරන විශේෂ චුම්බකයක් තිබීම මගින් කාණු ප්ලග් එක කැපී පෙනේ. පියන මත මෙම අංශු තිබේ නම්, ඒවා ඉවත් කරන්න. මතක තබා ගන්න, එවැනි අංශු ප්ලග් එකේ වැඩි වන තරමට ගියර් පෙට්ටිය අඩු වේ.

  7. තෙල් බැස ගිය විට, කාණු බෙල්ල තද කර දොඹකරය සේදීම ආරම්භ කරන්න, ඒ සඳහා ඔබ ලීටර් එකක් පමණ පිරවිය යුතුය. විශේෂ ද්රව්යසහ මෝටර් රථය විනාඩි කිහිපයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
  8. ඒ සමගම, මාරු කිරීමේ නඩුවේදී, සක්රිය කරන්න මධ්යස්ථ තත්ත්වයසහ ගියර් වෙනස් කරන්න.

  9. අපි මෙම දියර ඉවතට ගෙන ඒ වෙනුවට නව තෙල් පුරවන්නෙමු.

  10. ඉන්පසු අපි ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර එන්ජිම ආරම්භ කරමු. ඊළඟට, එන්ජිම විනාඩි පහක් පළමු ගියරයේ ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

  11. මත අවසාන අදියර- තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම්, එය ප්රශස්ත මට්ටමට එකතු කරන්න.

හොඳයි, එපමණයි, Niva Chevrolet මත සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණයි. ඔබට පෙනෙන පරිදි, එය කිසිසේත් අපහසු නැත. ප්රධාන දෙය නම් මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ විශේෂයෙන් ගියර් පෙට්ටිය නිරීක්ෂණය කිරීමයි - ලිහිසි තරල නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ක්රමානුකූලව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම එන්ජිමේ යාන්ත්රික මූලද්රව්යවල ආයු කාලය දිගු කලක් දිගු කළ හැකිය.

නව මෝටර් රථවල අද්දැකීම් අඩු බොහෝ හිමිකරුවන් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම එන්ජින් ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම තරම්ම අවශ්‍ය යැයි සැක නොකරයි. උදාහරණයක් ලෙස, යාවත්කාලීන කරන්න තෙල් සහිත දියරඇතුළත Chevrolet Niva අතින් සම්ප්රේෂණය කිලෝමීටර 45-50 දහසකට පසුව සිදු කෙරේ. මේ සඳහා විශේෂ ගියර් තෙල් අවශ්ය වේ. හැර අතින් පෙට්ටියගියර්, සම්ප්‍රේෂණයට මාරු නඩුවක් ද ඇතුළත් වේ. එහිදී ඔබට ගියර් පෙට්ටිය මෙන් එකම සැතපුම් පරතරයකින් තෙල් වෙනස් කළ යුතුය.

මුරපොලේ ක්රියාකාරිත්වය

Niva Chevrolet gearshift යාන්ත්‍රණය වේග පහක යාන්ත්‍රික වේ. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිමෙන් රෝදවලට සම්ප්රේෂණය වන ව්යවර්ථය වෙනස් කිරීමයි. අතින් සම්ප්රේෂණයපතුවළ තුනේ මෝස්තරයක් ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, සංකීර්ණ මෝස්තරයක් ඇති Niva Chevrolet ගියර් පෙට්ටිය බොහෝ විට අසමත් වේ. එහි අලුත්වැඩියාව තරමක් මිල අධික බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එබැවින්, වරින් වර මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ ලිහිසි තෙල් සංයුතියසහ නියමිත වේලාවට ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන්න.

මේ සඳහා සම්ප්රේෂණ තරලය භාවිතා වේ API සම්මතය viscosity 75W-90 සහ 80W-90 සහිත GL-4. ලෙස ඔවුන් නිදහස් කරනු ලැබේ දේශීය නිෂ්පාදකයන්(TNK සහ Lukoil), සහ විදේශීය - Shell, Mobil, Castrol, Total, ZIC, Motul. ඉහත සියල්ලෙන් හොඳම කාර්ය සාධනයප්‍රංශ ලිහිසි තෙල් ප්‍රති-ස්කැෆ් ආරක්ෂණය, ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයන්හි චිත්‍රපට ස්ථායිතාව සහ ඇඳුම්-විරෝධී ලක්ෂණ පෙන්නුම් කළේය. Motul ගියර් 300 75W-90.

දෙවන ස්ථානයේ Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 සම්ප්‍රේෂණ තරලය, තෙවන ස්ථානය මොබිල් තෙල්ජංගම දුරකථන 75W-90. ඒවා සියල්ලම -35 සිට +35 ° C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කළ හැකි අතර, පහසු ගියර් මාරු කිරීම සහ සපයයි ස්ථාවර වැඩඅතින් සම්ප්රේෂණය. මෙම නිෂ්පාදනවල මිල තරමක් ඉහළ ය, එබැවින් Lukoil - TM-4 75W-90 විසින් සාදන ලද ගෘහස්ථ අර්ධ කෘතිම සම්ප්‍රේෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. එය විදේශීය තරඟකරුවන්ට වඩා බෙහෙවින් පහත් නොවේ, නමුත් ඒ සමඟම එය බෙහෙවින් ලාභදායී වන අතර අඩු උෂ්ණත්වයන්ට වඩා හොඳින් අනුගත වේ. නිෂ්පාදකයා දුස්ස්රාවීතාවය 80W-90 සහ 80W-85 යන සම්ප්රේෂණ තරල භාවිතා කිරීමට ද ඉඩ සලසයි.

ඔබට API GL-5 සම්මත සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සමඟ ගියර් පෙට්ටිය පිරවිය නොහැකි බව මතක තබා ගත යුතුය.එහි කාර්ය සාධනය අනුව, එය වඩා හොඳ බව පෙනේ - එය වැඩ කළ හැකිය අධි වේගසහ බඩු, මෙන්ම ඉහළ උෂ්ණත්වයන්. නමුත් එහි සල්ෆර්-පොස්පරස් ආන්තික පීඩන ආකලන අඩංගු වන අතර ඒවායින් විශාල ප්‍රමාණයක් ගියර් පෙට්ටිය සමමුහුර්ත කරන්නන් "මරා දැමිය හැකිය". ඒවායේ ලෝකඩ, කල් පවතින වානේ අඩංගු නොවේ. එවැනි අතිෙර්ක විශාල සංඛ්යාවක් ඇය සඳහා contraindicated. එබැවින්, GL-5 සම්මත සංයෝග අක්ෂ සහ ගියර් පෙට්ටිවලට වත් කළ යුතුය.

මාරු නඩුව

මේ තවත් එකකි වැදගත් නෝඩය Chevrolet Niva සම්ප්රේෂණය. එයට පරාස ගුණකයක් සහ අගුලු දැමිය හැකි එකක් ඇතුළත් වේ කේන්ද්රීය අවකලනය. හුවමාරු නඩුව ද ව්යවර්ථ ප්රමාණය වෙනස් කරයි, නමුත් ගියර් පෙට්ටිය මෙන් නොවේ. ඊට අමතරව, එය 50:50 අනුපාතයක් පවත්වා ගනිමින්, අක්ෂ, ඉදිරිපස සහ පසුපස අතර එය බෙදා හරිනු ලැබේ. මාර්ග තත්වයන් ඉතා දුෂ්කර නම්, උපාමාරු වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අවකලනය අගුලු දමා ඇත.

මාරු කිරීමේ නඩුව (පින්තූරයේ එහි ලීවරය 2) ගියර් පෙට්ටියකට සමානව මාරු කළ හැකිය, ලීවර මාරුවීම්වල අරමුණ පමණක් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ. මධ්යස්ථ ස්ථානයක් (NII-V) ඇත. කන්න overdrive(HI), සාමාන්‍ය සඳහා භාවිතා වේ මාර්ග කොන්දේසි, අගුළු හරින ලද අවකලනය සමඟ. එය අවහිර කිරීමට අවශ්ය නම්, සම්ප්රේෂණය (HIV) සක්රිය කර ඇත. දුෂ්කර ප්රදේශ වලදී, අවකලනය තවමත් අගුලු දැමීමට අවශ්ය නොවේ නම්, ලීවරය LIII වෙත මාරු වේ. රිය පැදවීම ඇත්තෙන්ම දුෂ්කර නම්, ඔබ ඒවා අතර පාලම් අවහිර කරමින් LIV වෙත මාරු විය යුතුය. එවිට රෝද එකම වේගයකින් භ්‍රමණය වේ.

පහත් ස්ථානයේ සිට (L- අඩු ගියර්) රිය පැදවීමේදී ඔබට ඉහළ ස්ථානයට (H - වැඩි කළ) මාරු විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, මාරු කිරීමේ නඩුවේ සමමුහුර්තකරණයන් නොමැති නිසා, ඔබ ක්ලච් එක දෙවරක් අවපාත කළ යුතුය. H සිට L ස්ථානයට මාරු විය හැක්කේ වාහනය නැවැත්වීමෙන් පසුව පමණි. ඊට අමතරව, ඔබට අධික වේගයෙන් අවකලනය අගුළු දැමිය නොහැක, මන්ද ඔබට වංගු කිරීමේදී මෝටර් රථයේ පාලනය නැති විය හැකිය. මාරු කිරීමේ නඩුව ගියර් පෙට්ටිය සඳහා භාවිතා කරන එකම ගියර් ඔයිල් භාවිතා කරයි.

අතින් සම්ප්රේෂණය තුළ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු ගියර් පෙට්ටියේ පළමු තෙල් වෙනස් කිරීම කිලෝමීටර 60,000 කට පසුව සිදු කෙරේ. ඊළඟ වතාවේ ඔබට තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කිලෝමීටර 45,000 කට පසුවය. අනාගතයේදී, මෙම පරතරය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.


ඔබට පිරවීම සඳහා කොපමණ තෙල් අවශ්යද? පෙට්ටියට තෙල් ප්‍රශස්ත ලෙස පිරවීම සඳහා, ඔබට පරිමාවක් අවශ්‍ය වේ සම්ප්රේෂණ තරලයලීටර් 1.6 යි. ඔවුන්ට එකම සේවා කාලය ඇති බැවින්, මාරු කිරීමේ නඩුවේ ලිහිසි තෙල් වහාම වෙනස් කිරීම වඩාත් පහසු වේ.

සෑම කිලෝමීටර 15,000 කටම සම්ප්‍රේෂණ තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය බව අමතක නොකරන්න - ගියර් පෙට්ටියේ සහ මාරු කිරීමේ නඩුවේදී. ඔබට මුරපොලෙන් ඇසෙන බව සිදු වේ බාහිර ශබ්ද(ඇඹරීම) - ගියර් වෙනස් කිරීමේදී සහ රිය පැදවීමේදී. මෙය තෙල් කාන්දුවක් පෙන්නුම් කරයි. වැරදිකරු කාන්දු වන තෙල් මුද්රාවක් විය හැකිය. ද්විතියික පතුවළ, ලිහිසි තෙල් ගැලවී යන හරහා. ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර, ඔබ මෙවලම් සහ පවතින ද්රව්ය සකස් කළ යුතුය:

ඔබ මාරු නඩුවේ ආදේශකයක් ද කරන්නේ නම්, ඔබ වහාම තෙල් ලීටර් 2.5 ක් මිලදී ගත යුතුය - ගියර් පෙට්ටිය සඳහා ලීටර් 1.6 ක් සහ මාරු කිරීමේ නඩුව සඳහා ලීටර් 0.8 ක්. ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම යම් ක්‍රියා අනුපිළිවෙලක් ඇතුළත් වේ:
  1. සම්ප්රේෂණයේ තෙල් උණුසුම් කිරීම සඳහා ඔබ මුලින්ම අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 5 ක් ධාවනය කළ යුතුය.
  2. මෝටර් රථය සෝපානයක් මත හෝ පරීක්ෂණ සිදුරක් මත තබා ඇත.
  3. ශරීරය සහ ප්ලග් පිරිසිදු කර ඇත - කාණු සහ ෆිලර්.
  4. කාණු යට කන්ටේනරයක් තබන්න, ඉන්පසු එය ගලවා, ලිහිසි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම පිටතට ගලා යයි.
  5. කාණු ප්ලග් චුම්බකය ඇලෙන චිප් වලින් පිරිසිදු කර ඇත - ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් පැළඳීමේ සලකුණු.
  6. කාණු ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර ඇති අතර ගියර් පෙට්ටිය පුරවා ඇත. දියර දියරපරිමාව ලීටර් 1 ක් පමණ වේ.
  7. මාරු කිරීමේ නඩුව උදාසීන වෙත මාරු කර, එන්ජිම ආරම්භ වන අතර, ගියර් පෙට්ටිය විනාඩි 3 ක් තුළ මාරු වේ.
  8. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර ඇත, සේදීම සම්පූර්ණයෙන්ම ජලය බැස යයි.
  9. පිරවුම් කුහරය හරහා පුරවයි නව ලිහිසි තෙල්, ප්රමාණය - ලීටර් 1.6 ක් පමණ.
  10. තෙල් පැමිණෙන විට එහි මට්ටම වරින් වර පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
  11. එන්ජිම ආරම්භ වේ, පළමු ආම්පන්නය යෙදී ඇති අතර එය විනාඩි 5 ක් සඳහා ක්රියා කරයි.
  12. එවිට තෙල් සංයුතිය අපේක්ෂිත මට්ටමට එකතු වේ.

මෙය Chevrolet Niva ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණ කරයි.

මාරු නඩුවේ තෙල් වෙනස් කිරීම

අපි මාරු කිරීමේ නඩුවේ ඇතුළත තෙල් සමාන ආකාරයකින් වෙනස් කරමු. වැඩ සඳහා, ඔබ එකම ද්රව්ය සහ ලිහිසි තෙල් සකස් කළ යුතුය, නමුත් සේදීම අවශ්ය නොවේ.

ඔබ මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණය උණුසුම් කර උඩින් ගමන් කිරීමට හෝ නැරඹුම් සිදුරකට ධාවනය කළ යුතුය.

  1. ෆිලර් ප්ලග් එක ගලවා ඇත.
  2. අපද්රව්ය දියර ලබා ගැනීම සඳහා කන්ටේනරයක් සපයනු ලැබේ.
  3. කාණු ප්ලග් එක ගලවා ඇති අතර දියර අවසන් බිංදුව දක්වා ගලා යයි.
  4. ප්ලග් එකේ චුම්බකය ලෝහ රැවුලකින් පිරිසිදු කර ඇත.
  5. ලිහිසි තෙල් ලීටර් 1 ක් පමණ එහි මට්ටම පිරවුම් කුහරයට ළඟා වන තෙක් සිරින්ජයකින් වත් කරනු ලැබේ.
  6. ෆිලර් ප්ලග් එක තද කර ඇති අතර, වාතාශ්රය කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම් එය පිරිසිදු කර ඇත.

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ගියර් පෙට්ටිය තුළ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා වන සියලුම මෙහෙයුම් මෙන්ම මාරු කිරීමේ නඩුවද සම්පූර්ණ වේ. ඊළඟ ආදේශනය වන තෙක් ඔබට තවත් කිලෝමීටර 45,000 ක් ධාවනය කළ හැකිය.

සම්ප්රේෂණය සහ එන්ජිම තුළ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබ විසින්ම සිදු කරන්නේ නම් තරමක් සරල ක්රියා පටිපාටියකි. නමුත් ඔබට කාලය නාස්ති කිරීමට අවශ්‍ය නැතිනම් ස්වාධීන ප්රතිස්ථාපනය, එවිට ඔබට මෝටර් රථය සේවා ස්ථානයට ගෙන යා හැකිය. කලින් Niva මිලදී ගන්නා ඕනෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් ශීත සමය, සැලකිලිමත් විය යුතුය කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනය. වර්තමානයේ ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම තරමක් අපහසු කාර්යයකි. බොහෝ උප කාණ්ඩ තෙල් වර්ග ශීත ඍතුව සහ ගිම්හානය සඳහා විශේෂ දුස්ස්රාවිතතාවයක් නිර්මාණය කරයි. හුවමාරු නඩුව, ගියර් පෙට්ටිය, එන්ජිම සහ ඇක්සල් වල තෙල් වෙනස්කම් සිදු කරනු ලැබේ. මෙම ලිපිය ඔබට NIVA 21213, 21214 සහ 2131 බඳුන් සඳහා වඩාත් ප්‍රශස්ත ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත.

ලිහිසි තෙල් වැදගත් වන්නේ ඇයි?

VAZ 2131, 21213 සහ 21214 වැනි මෙම මෝටර් රථයේ මාදිලි, සියලුම එන්ජින් කොටස් නිරන්තරයෙන් විශාල බරක් යටතේ පවතින බව සංලක්ෂිත වේ. හේතුව සියලුම කොටස් අතුල්ලමින් සිටීමයි. ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී, සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. ගියර් ඔයිල් වල වටිනාකම තරමක් ඉහළයි. පොදුවේ ගත් කල, අතුල්ලන කොටස් දිරාපත් වීම වැළැක්වීමට මෙන්ම උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට තෙල් භාවිතා කරයි. අතුල්ලන කොටස්වල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 150 ක් පමණ විය හැක දාම ධාවකයන්දත් පවතින විට එය 300 ° C දක්වා ළඟා වේ. ලිහිසි කිරීම සඳහා ප්රධාන නිර්ණායකය සීතල කාලගුණය තුළ වේගවත් උනුසුම් වීම විය යුතුය.

එන්ජින් ලිහිසි තෙල්

ඉතින්, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් එන්ජිම තුළ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය විය. පළපුරුදු කෙනෙක් ඔහු විසින් දැනටමත් පරීක්ෂා කර ඇති එකක් භාවිතා කරනු ඇත. අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ ලෝලියෙකු කළ යුත්තේ කුමක්ද? ක්‍රම දෙකක් තිබේ - අන්තර්ජාලයේ සොයන්න හෝ අසන්න දැනුමැති රියදුරන්. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම මෝටර් රථයේ බොහෝ හිමිකරුවන්ගේ අදහස් බෙහෙවින් වෙනස් ය. මෙම ලිපිය එක් වර්ගයක් විස්තර කරනු ඇත මෝටර් තෙල්- ෂෙල් 10W40. මෙම අර්ධ කෘතිම නිෂ්පාදනය තරමක් මිල අඩු වන අතර, ඒ පිළිබඳ සමාලෝචන අතිශයින්ම ධනාත්මක ය. මෝටර් රථය ඉතා වේගයෙන් ආරම්භ වේ අඩු උෂ්ණත්වයන්ඔහ්. ආසන්න වශයෙන් -28 ° C දක්වා. -30 °C දී ක්ෂේත්‍රයේ ඕනෑම තැනකට යාම අසාධාරණ ය. මක්නිසාද යත් තෙල් කැටි කිරීම පමණක් නොව, එන්ජිමේ ලිහිසිකාරක සංරචකය ද කැටි විය හැක. මූලධර්මය අනුව, ඔබට Lukoil Lux උත්සාහ කළ හැකිය. අර්ධ සින්තටික්, Shell වලට බොහෝ දුරට සමානයි. නමුත් එය තවමත් නරක ය, මන්ද බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් එය නිර්දේශ නොකරයි. හේතුව ෂෙල් ලිහිසි තෙල් වලින් කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීම වඩාත් පහසු වේ. නමුත් උපරිම වශයෙන් මාස දෙක තුනක් ලුකොයිල් පදවන අයට, වෙනස නොවැදගත් වනු ඇත. මාර්ගය වන විට, තෙල් දර්ශකය කාලෝචිත ලෙස පරීක්ෂා කිරීම ද අවශ්ය වේ උපකරණ පුවරුව. මෙම ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනය අධික ලෙස පරිභෝජනය කිරීමට පටන් ගන්නා Niva vases මාදිලි තිබේ. අනික මාස හයකට සැරයක් ටොප් අප් කරන්න ඕන. එන්ජිමෙන් සියලුම අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා, ක්රියා පටිපාටිය ආරම්භ කිරීමට පෙර එය උණුසුම් කළ යුතුය.

ගෘහස්ථ වාහන එන්ජිමකට ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීමේ ක්‍රම

සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්

සම්ප්රේෂණය සමන්විත වන්නේ:

  • ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්
  • අත් පත්රිකා
  • පසුපස අක්ෂය
  • ගියර් පෙට්ටි

ගියර් පෙට්ටිය, ඇක්සල් සහ මාරු කිරීමේ නඩුවේ තෙල් වෙනස් කිරීම එන්ජිමේ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට වඩා සංකීර්ණත්වයෙන් වෙනස් නොවේ. අඩුවෙන් ආදේශ කළ හැකි එකම දෙය කිලෝමීටර 750 කට වරක් හෝ සෑම වසර 5 කට වරක් පමණි. නමුත් සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන් තෙල් සංරචකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කෙරෙහි නිසි අවධානයක් යොමු නොකරයි. ඒ වගේම මේක ගොඩක් වැදගත් ක්රියා පටිපාටිය, ගියර් පෙට්ටිය භාවිතයට නුසුදුසු විය හැකි නිසා, පසුව පාලම් සහ මාරු නඩුව. ශීත ඍතුව සඳහා ගිම්හානයට වඩා අඩු දුස්ස්රාවීතාවය සහිත විශේෂ තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ. එබැවින්, 70v90 තරමක් අඩු දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇති බැවින්, ශීත කාලය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ඛනිජ ජලයට වඩා කෘතිම ද්රව්ය තුනී බව ද ඔබ දැනගත යුතුය. කොහෙන්ද සහ කුමන ආකාරයේ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන වත් කළ යුතුද? මෙම ගැටළුව සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අදහස් වෙනස් වේ. සමහරු උපදෙස් දෙන්නේ එක් ලිහිසි තෙල් ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂවලට සහ තවත් එකක් ගියර් පෙට්ටියට සහ මාරු කිරීමේ නඩුවට වත් කිරීමට ය. තවත් සමහරු ගියර් පෙට්ටියට සහ ඇක්සල් දෙකටම එකම ලිහිසි තෙල් වත් කරති. ඇත්ත වශයෙන්ම, සවාරිය අතරතුර ඔබ කුඩා ජල කඳන් තරණය කරන්නේ නම්, එය ඇතුල් වන ජලය සමග තනුක වන බැවින්, ඝන එකක් වත් කිරීම වඩා හොඳය. තුල ශීත කාලයමිල අඩු අර්ධ කෘතිම - TNK 75W90 පිරවීම වඩාත් සුදුසුය. එය Niva 21213 සහ VAZ 2131 යන දෙකටම සුදුසු වේ. සේවා ස්ථානයක ප්රතිස්ථාපනය සිදු කළ හැකිය. පිටුපස මෙම ක්රියා පටිපාටියඔබට රුබල් 2500 ක් පමණ ගෙවීමට සිදුවේ. නමුත් ඔබට ප්‍රමාණවත් අත්දැකීම් සහ දැනුමක් තිබේ නම්, ඔබට මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය ඔබම කළ හැකිය. එවැනි මෝටර් රථයක් ඇති මෝටර් රථ සේවා සේවකයින් TNK වෙත උපදෙස් දෙයි, නමුත් ඔබට වඩා මිල අධික එකක් පිරවීමට අවශ්ය නම්, SHELL SPIRAX හොඳම තේරීම වේ.

ගියර් පෙට්ටිය ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම

ගියර් පෙට්ටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට මෙවලම් කිහිපයක් අවශ්ය වනු ඇත, පරීක්ෂණ කුහරයහෝ උඩින් මාර්ගය සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ලිහිසි තෙල්. ඔබ මෝටර් රථය යටට ගිය පසු, ඔබ කාණු කුහරය යටතේ යම් ආකාරයක බහාලුමක් තැබිය යුතුය. ඊළඟට, ඔබ හෙක්ස් යතුරක් ගෙන කාණු ප්ලග් වල ඇති සියලුම බෝල්ට් ඉවත් කළ යුතුය. සියලුම අපද්රව්ය බැස ගිය පසු, ඔබ කොටුව මත විශේෂයෙන් ස්ථාපනය කර ඇති චුම්බකයක් ගත යුතුය. මෙම උපකරණය සියලුම ලෝහ සුන්බුන් ඉවත් කරයි. වැදගත් කරුණක්- ලෝහ අංශු වැඩි වන තරමට මෝටර් රථයේ ආයු කාලය කෙටි වේ. දැන් ඔබට දොඹකරය සෝදාගත යුතුය. මෙම ක්රියා පටිපාටිය භාවිතා කරනු ලැබේ විශේෂ දියර. ලීටර් 1 ක් පමණ එය පුරවන්න, කැප් එකේ ඉස්කුරුප්පු කරන්න, ඉන්පසු එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි 5 ක් පමණ ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. මෙම කාලය තුළ ඔබ සක්රිය කළ යුතුය උදාසීන ආම්පන්නසහ ආරෝහණ සහ අවරෝහණ අනුපිළිවෙලට මාරු කරන්න. මෙයින් පසු, ඔබ සියලු දියර ඉවතට ගෙන ලිහිසි තෙල් එකතු කළ යුතුය. ඊට පස්සේ කාර් එක ස්ටාට් කරලා ෆස්ට් ගියර් එකට දාලා විනාඩි පහක් තියන්න ඕනේ.

සම්ප්රේෂණයට වත් කළ යුත්තේ කෙසේද, කොහේද සහ කුමක් ද?

ලිහිසි තෙල් සමඟ සම්ප්රේෂණය නිසි ලෙස පිරවීම සඳහා, ඔබ යම් කන්නයක් සඳහා දුස්ස්රාවීතාවයට සුදුසු තෙල් වර්ග දැන සිටිය යුතුය. ශීත වර්ගශීත ඍතුවේ දී පමණක් නොව, ගිම්හානයේදී ද භාවිතා වේ. රුසියාවේ මෙය වඩාත් සුලභ ය, මන්ද එය බොහෝ විට උණුසුම් වීමට වඩා සීතලයි. නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සඳහා සහ හොඳ ලිහිසි තෙල්, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ උපදෙස් කිහිපයක් අනුගමනය කළ යුතුය:


VAZ Niva SUV සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. සෑම වර්ගයකම මෝටර් රථයකට තමන්ගේම ලිහිසි තෙල් අවශ්‍ය වේ, එසේ නොමැතිනම් පද්ධති සමඟ ගැටළු ඇතිවිය හැකිය. නැතහොත් වඩාත්ම ලෙස නරකම විකල්පය- ඕනෑම කොටසක් අසමත් විය හැක.

මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම: ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම

සහ කතුවරයාගේ රහස් ගැන ටිකක්

මගේ ජීවිතය මෝටර් රථ සමඟ පමණක් නොව, අලුත්වැඩියාව හා නඩත්තුව සමඟ සම්බන්ධ වේ. හැබැයි මටත් හැම පිරිමියෙක්ටම වගේ විනෝදාංශ තියෙනවා. මගේ විනෝදාංශය මාළු ඇල්ලීම.

මම මගේ අත්දැකීම් බෙදා හදා ගන්නා පුද්ගලික බ්ලොග් අඩවියක් ආරම්භ කළෙමි. මම ගොඩක් දේවල් උත්සාහ කරනවා විවිධ ක්රමසහ අල්ලා ගැනීම වැඩි කිරීමට ක්රම. උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, ඔබට එය කියවිය හැකිය. අමතර කිසිවක් නැත, මගේ පෞද්ගලික අත්දැකීම පමණි.

අවධානය, අද පමණක්!

නවක රියදුරෙකුට පවා Chevrolet Niva සම්ප්‍රේෂණය සහ එහි අක්ෂය තෙල් වලින් පුරවා ගත හැකිය. ප්රධාන දෙය වන්නේ නීති රීති දැන ගැනීමයි නඩත්තු, ඒකකවල තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සහ තෙල් වෙනස් කරන විට දැන ගැනීම සඳහා. එබැවින්, සෑම කිලෝමීටර 15,000 කටම ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය:

  • ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසයේ තද බව;
  • ආරක්ෂිත සවි කිරීම් සහ තෙල් මට්ටම සඳහා ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ.

සම්ප්රේෂණ තෙල් පළමු කිලෝමීටර 60,000 ට පසුව වෙනස් වේ.

වැදගත්: පසු මුළු දුර ප්රමාණයකිලෝමීටර 120,000 ක් දුරින් ගමන් කළ සෑම කිලෝමීටර 40-45,000 කට වරක් තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. කොටස්වල ඇඳීම හා ඉරීම හේතුවෙන් මෙය අවශ්ය වේ.

බොහෝ විට, කිලෝමීටර 150,000 කට පසු, වඩාත්ම අඳින ලද කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

තෙල් තෝරා ගැනීම

ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද සහ කොතැනදැයි ඔබ සොයා බැලිය යුතුය. Chevrolet Niva මෝටර් රථය සඳහා වඩා හොඳ හරස් රට හැකියාවසන්නද්ධ සියලුම රෝද ධාවකය. එබැවින් තුළ මාරු නඩුව, ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂවල දුස්ස්රාවීතාවයේ විවිධ මට්ටම් සහිත තෙල් අවශ්ය වේ. මෙය විවිධ හේතු නිසා ය උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්පෙට්ටියේ සහ පාලම් මත.

ගියර් පෙට්ටිය පහත දුස්ස්රාවීතාවයේ තෙල් වලින් පිරවිය යුතුය:

  • 78 w -90;
  • 80 w -85;

අක්ෂ සඳහා, අවශ්‍ය දුස්ස්රාවිතතාවයේ තෙල්:

  • 80 w -90;
  • 85 w -90.

වැදගත්: පිරවීම අවශ්ය නොවේ විශ්ව තෙල්දොඹකරය සහ ගියර් පෙට්ටි සඳහා - මෙය වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකිය.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට පෙට්ටිය සඳහා තෙල් ලීටර් 0.8 ක්, ලීටර් 1.2 ක් අවශ්ය වේ ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්සහ පසුපස සඳහා ලීටර් 1.3 කි. සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා ලීටර් 3 ක් පමණි. විවිධ කොටස්වල විවිධ තෙල් සංයුති මිශ්ර කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න. එක් එක් කොටසෙහි කුඩා පරිමාවක්, මිශ්ර වූ විට, ඉක්මනින් අක්රිය වීමට හේතු වේ.

ප්රතිස්ථාපනය සඳහා සූදානම් වීම

සියලුම ප්රධාන කාර්යයන් මෝටර් රථය යටතේ සිදු කරනු ලැබේ. එමනිසා, මෙය සිදු කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ කල්තියාම පුරෝකථනය කළ යුතුය - එක්කෝ පරීක්ෂණ සිදුරක් හෝ සෝපානයක්.

වැදගත්: ඔබ කල්තියා තෙල් පොම්ප කිරීම සඳහා සිරින්ජයක් මිලදී ගත යුතුය. එය ප්රවේශමෙන් තෙල් පිරවීම සහ මට්ටම් කිරීමට ඔබට උපකාර වනු ඇත.

වැඩ කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

  • රෙදි කැබැල්ලක් (තෙල් සහිත පැල්ලම් ඉවත් කිරීමට);
  • අපද්රව්ය ද්රව සඳහා හිස් බහාලුම්;
  • යතුර සහ හෙක්ස් යතුර.

මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීමත් සමඟ තෙල් වෙනස් කිරීම සිදු කළ යුතුය. උෂ්ණත්වය වැඩිවීමත් සමඟ තෙල්වල ද්‍රවශීලතාවය වැඩි වන බැවින් (දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වේ), එය ඉවතට ගැනීම පහසු වනු ඇත.

ආදේශ කිරීම සඳහා සූදානම් කළ තෙල් තබා ගත යුතුය උණුසුම් ස්ථානය. මෙය පෙට්ටිය සහ පාලම් තුලට පොම්ප කිරීම පහසු කරනු ඇත.

තෙල් වෙනස් කිරීමක් සිදු කිරීම

Niva හි තෙල් වෙනස් කිරීම ගියර් පෙට්ටියෙන් ආරම්භ වේ. පළමුව ඔබ පෙට්ටිය මත ෆිලර් සහ කාණු ප්ලග් වටා ඇති සියල්ල පිරිසිදු කළ යුතුය. පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, ගියර් පෙට්ටියේ පැත්තේ ඇති පිරවුම් ප්ලග් එක මුලින්ම කරකවන්න. ඊළඟට, ෂඩාස්රාකාරයක් භාවිතයෙන් කාණු ප්ලග් එක කරකවන්න. අපද්‍රව්‍ය කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබ කාණු කුහරය යට කල්තියා කාණු බහාලුමක් තැබිය යුතුය. මෝටර් රථය උණුසුම් වන විට, තෙල් ඉක්මනින් බැස යා යුතුය. කාණු ප්ලග් එක ඇත තුලලෝහ රැවුල එකතු කරන විශේෂ චුම්බකයක්. මෙම චිප්ස් පෙට්ටියේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ පිහිටුවා ඇති අතර තෙල් මැදිරියට වැටේ.

වැදගත්: ප්ලග් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන සෑම අවස්ථාවකම ලෝහ රැවුල විශාල වශයෙන් සමුච්චය වී ඇත්නම්, එහි එකතු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ. ඔබ මේ පිළිබඳව අවධානය යොමු කළ යුතු අතර තෙල් මැදිරිය අවහිර නොවන පරිදි කානු ප්ලග් එක කාලෝචිත ලෙස වෙනස් කරන්න.

ඊළඟට, ඔබ චිප්ස් වලින් ප්ලග් එක පිරිසිදු කර නැවත එය ඉස්කුරුප්පු කළ යුතුය. දැන් ඔබට දොඹකරය සෝදාගත යුතුය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සඳහා, ඔබ විශේෂිත පිරිසිදු කිරීමේ දියර ලීටර් 1 ක් මිලදී ගත යුතුය. සිරින්ජයක් සහිත පිරවුම් කුහරය හරහා එය පිරවීමෙන් පසුව, ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතුය. ක්‍රියාත්මක වන විට, ඔබ ගියර් මධ්‍යස්ථව තබා ගත යුතුය, ඉන්පසු එක් එක් වේගය සක්‍රිය කරන්න. සම්පූර්ණ ක්රියාව විනාඩි 3-5 ක් ගත විය යුතුය.

අපි එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර, මෝටර් රථය යටට ගොස් නැවත කාණු ප්ලග් එක තද කරමු. සියලුම පිරිසිදු කිරීමේ දියර කන්ටේනරයකට දැමිය යුතුය. ඊට පස්සේ අපි ප්ලග් එක තබමු. පසුව, අපි සිරින්ජයකින් අඳින්නෙමු අවශ්ය ප්රමාණයනව තෙල් සහ පිරවුම් කුහරය හරහා එය පොම්ප කරන්න. පොම්ප කිරීමෙන් පසු ප්ලග් එකට ඉස්කුරුප්පු කරන්න. අපි නැවතත් මෝටර් රථය ආරම්භ කර පළමු ගියර් එකේ විනාඩි 5-10 ක් ධාවනය කරමු. ඉන්පසු අපි එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම හුඩ් යට ඩිප්ස්ටික් එකකින් මැන බලමු. මට්ටම පහත වැටේ නම්, අවශ්ය ප්රමාණය එකතු කරන්න.

මීලඟ පියවර වනුයේ මෝටර් රථයේ අක්ෂවල තෙල් වෙනස් කිරීමයි. ක්රියාවන්ගේ සංකීර්ණත්වය පෙර ඒවාට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවේ. තෙල් මට්ටම පෙන්නුම් කිරීම සඳහා අක්ෂයන්හි පිරවුම් සිදුරු අවශ්ය බව තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. එබැවින්, යන්ත්රය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර මට්ටමේ මතුපිටක් මත තිබිය යුතුය. ප්රතිස්ථාපන කාර්යයට පෙර, කාණු බෝල්ට් පිරිසිදු කළ යුතුය. ඊළඟට ඔබ ෂඩාස්රාකාරයක් භාවිතයෙන් කාණු කුහරය ඉවත් කළ යුතුය. ඉන්පසුව, කලින් කන්ටේනරය ආදේශ කර, එය ඉවතට ගෙන, කාණු ප්ලග් එක කරකවා, පාලමෙන් තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ගලා යන තෙක් රැඳී සිටින්න. චුම්බක පිරිසිදු කිරීම කාණු ප්ලග්සහ එය නැවත ඇතුල් කරන්න. මෙයින් පසු, අපේක්ෂිත මට්ටමට තෙල් පිරවීම සඳහා පිරවුම් සිරින්ජයක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු පිරවුම් ප්ලග් නැවත ඉස්කුරුප්පු කරන්න.

මෙම පියවර එක් එක් පාලම මත සිදු කෙරේ. අත්පොතෙහි දක්වා ඇති පරිදි සියලු කටයුතු සිදු කිරීම තාක්ෂණික රෙගුලාසි, තෙල් වෙනස් කළ පසු, එය කුමන සැතපුම් ලකුණක් දැයි ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. මේ ආකාරයෙන්, ඊළඟ තෙල් මාරුව මග හැරෙන්නේ නැත.

මෙම පන්තියේ මෝටර් රථය ප්‍රධාන වශයෙන් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා අදහස් කෙරේ. මෙය සියලුම රෝද ධාවකය වෙත පෙට්ටිය සම්බන්ධ කිරීම මගින් සංලක්ෂිත වේ. විවිධ මාර්ග බාධක ජය ගැනීමේදී මෝටර් රථය හොඳින් හැසිරේ කාලගුණික තත්ත්වයන්මෙහෙයුම්. මෙම සාධක සමස්තයක් ලෙස සම්ප්‍රේෂණ සැලසුමට බෙහෙවින් බලපායි. සම්ප්රේෂණයේ විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා, තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා වගකිවයුතු ප්රවේශයක් ගැනීම අවශ්ය වේ. ගියර් පෙට්ටියේ ගුණාත්මකභාවය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ තෝරාගත් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය මත ය. නිවැරදි තෙල් වර්ග පමණක් භාවිතා කළ යුතුය. ඔබ පහත් පන්තියක් සමඟ තෙල් පුරවන්නේ නම්, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් හෝ බරපතල off-road තත්ත්වයන් ජය ගැනීමෙන් ප්රකාශිත බර සම්ප්රේෂණයට හානි කළ හැකිය.

මෙය වලක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ පහත සඳහන් නිර්දේශයන් ප්රවේශමෙන් අනුගමනය කළ යුතුය:


ගියර් පෙට්ටිය නිර්මාණය ගෘහස්ථ මෝටර් රථය Chevrolet Niva හි කිසිදු සංකීර්ණයක් නොමැත තාක්ෂණික තොරතුරු. මෝටර් රථය කාර්ය සාධනය සහ සම්ප්රේෂණ ගුණාත්මකභාවය අනුව හොඳ බව ඔප්පු වී ඇත. සේවාවේ පිරිවැය සහ වේලාව පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත. රෙගුලාසි මගින් අවශ්ය වන අලුත්වැඩියාවන් සහ ප්රතිස්ථාපන කටයුතු සිදු කිරීම සැපයුම්, මෝටර් රථය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇති අතර එහි හිමිකරුට රිය පැදවීමේ සතුට ගෙන එනු ඇත.

Chevrolet Niva මත සම්ප්රේෂණය නිෂ්පාදකයාගේ රෙගුලාසි වලට අනුව ප්රවේශමෙන් සැලකිල්ල සහ තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. නමුත් පිරවීම සඳහා වඩාත් සුදුසු තෙල් මොනවාද යන්න පිළිබඳව අපි මෙම ලිපියෙන් එය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

සම්ප්රේෂණ තෙල් ඉවසීම

ආරම්භ කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන්නේ කුමන ඉවසීම සහ දුස්ස්රාවිතතාවයද යන්න ඔබ සඳහන් කළ යුතුය. ඉතින්, පිළිවෙලට:

  • අතින් සම්ප්රේෂණය -SAE 75W90, 80W85, 80W90.
  • මාරු නඩුව - SAE 75W90, 80W85, 80W90.
  • ඉදිරිපස සහ පසුපස අවකලනය –75W90, 80W90, 85W90.

API GL4, හෝ පෙට්ටියකට GL4/GL5 අනුව තෙල්වල ගුණාත්මක ප්‍රමිතියක් තිබිය යුතුය.

ඉදිරිපස ගියර් පෙට්ටිවල සහ පසුපස අක්ෂය API GL5, හෝ GL4/GL5 අනුව (සරලව GL4 අවසර නැත).

මෙම ඉවසීම් නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් සහ නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමෙන් ඔබට හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය ඒකකවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම, මෙන්ම ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරිත්වයේ ශබ්දය අඩු කරන්න. අවාසනාවකට මෙන්, ගියර් පෙට්ටියේ ශබ්දය සහ පාලම්වල කෑගැසීම ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය අවස්ථාවකි.

සම්ප්රේෂණ තෙල්

ඔප්පු කර ඇති සහ හොඳින් ඔප්පු කර ඇති තෙල් වර්ග කිහිපයක් මෙන්න.

Eneos 80W90 Gear GL5

සම්ප්‍රේෂණය ENEOS තෙල් 75W90 GEAR GL-5, 4 l

සිට ධනාත්මක ප්රතිචාර, සහ වාසි: ද්‍රවශීලතාවය ස්ථායීව රඳවා ගැනීම දැඩි කොන්දේසිඅඩු උෂ්ණත්ව (-30 C). අවාසි අතරට ලීටර් 4 ක බහාලුම් පමණක් තිබීම ඇතුළත් වේ.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4/GL5

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4/GL5

සමහර විට ප්‍රධාන වාසි අතර ප්‍රතිස්ථාපන පරතරය ඇතුළත් වේ, ගියර් පෙට්ටියේ කිලෝමීටර 300,000 ක් පමණ. සම්ප්‍රේෂණයේ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සපයන අතර මෙහෙයුම් ඝෝෂාව අඩු කරයි: සාපේක්ෂව ඉහළ මිලක්.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

සමඟ සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැය හොඳ තත්ත්වයේප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමය, තෙල් පිළිබඳ විශේෂ අදහස් නොමැත, තරමක් ජනප්රිය නිෂ්පාදනයක්.

Gazpromneft GL5 80W90

දේශීය නිෂ්පාදකයා, අඩු මිල. ගියර් සම්බන්ධ කිරීම අපහසුය, නමුත්, ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, එය පාලම් සඳහා සුදුසු වේ.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/GL5

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/GL5

සඳහා තෙල් ක්රීඩා කාර්, Chevrolet Niva සඳහා ද හොඳයි. ගියර් පෙට්ටිය/මාරු නඩුවේ ශබ්දය ගැන පැමිණිලි කිරීමේදී එය එක් වරකට වඩා උදව් කර ඇත. අධික ලෙස පටවන ලද සම්ප්‍රේෂණ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, මාර්ගයෙන් බැහැර භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කෙරේ.

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

පැරෆින් තෙල් මත පදනම් වූ උසස් තත්ත්වයේ තෙල්, ඇඳුම් විරෝධී ආකලනවල නවීන පැකේජයකි. විශාල අවාසිඅනාවරණය නොවිණි.

Motul Gear 300 75W90 GL4/GL5

සමහර විට නායකයින්ගෙන් කෙනෙක්. සම්පූර්ණ rev පරාසය පුරා බර පැටවීම් සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ගුණාත්මකභාවය සඳහා ගෙවිය යුතුය;