මෝටර් රථ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ගෙදර හැදූ සොරකම් විරෝධී ක්රම භාවිතා කිරීමට පෙර, සියයට සියයක් ආරක්ෂාව ලබා ගත නොහැකි බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය.

මේවායින් අදහස් කරන්නේ කුමක් වුවත් - කර්මාන්තශාලා, වෘත්තීය හෝ ගෙදර හැදූ, වංචාකරුවන් අවසානයේ ඔවුන්ගේ “යතුරු” සොයා ගනු ඇත.

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

මෝටර් රථය අනවශ්‍ය ලෙස විවෘත වීම වැලැක්වීම සඳහා අද මෝටර් රථ හිමියන් තම ජ්වලන යතුර, දොරවල්, සුක්කානම් රෝදය යනාදිය අගුළු දැමීමට කළමනාකරණය කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම තවමත් සිත්ගන්නා කරුණකි.

ගෙදර හැදූ ආරක්ෂාව පිළිබඳ උදාහරණ කිහිපයක්

කර්මාන්තශාලා සහ වෘත්තීය නිෂ්පාදනවල ප්රායෝගික යෙදුම සොරකම් විරෝධී ආරක්ෂාවමෝටර් රථ ඔවුන්ගේ හොඳම කාර්ය සාධනය කළේ නැත.

උදාහරණයක් ලෙස, අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් ජනප්‍රිය සහ හොඳින් ප්‍රවර්ධනය කරන ලද වෙළඳ නාමයක් යටතේ මෝටර් රථ සුසර කිරීමේ වෙළඳපොලේ විකුණනු ලැබුවද, එය සැමවිටම මෝටර් රථය සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීමට නොහැකි බව පෙනේ.

කොල්ලකරුට දක්ෂ අත් සහ බුද්ධිය තිබේ නම්, ග්‍රැබර් කේතය මඟ හැරීම ඔවුන්ට අපහසු නොවනු ඇත.

විශේෂයෙන් යටතේ විශාල අවදානමක්අනවසරයෙන් ඇතුළුවීමේ නිෂ්පාදන යනු සොරකම් විරෝධී උපාංග නිෂ්පාදනය කරන වඩාත් ප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගේ කර්මාන්තශාලා වල සාදන ලද ඒවාය.

මන්ද අපරාධකරුවන් බොහෝ කලකට පෙර ඔවුන් සඳහා අනවසරයෙන් ඇතුළුවීමේ ක්‍රම සකස් කර ඇත. සෑම තැනකම විශේෂඥයින් මෝටර් රථ හිමියන් මිලදී නොගන්නා ලෙස නිර්දේශ කිරීමට පටන් ගත්හ ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමසොරකම්-විරෝධී උපාංග, සහ තවමත් නොදන්නා, නමුත් දැනටමත් ප්රායෝගික නිෂ්පාදකයින් විසින් ඒවා තෝරා ගන්න.

මෙය නොදන්නා පද්ධතියකට මුහුණ දීමට අපේක්ෂා නොකරන කොල්ලකරුවන් ව්‍යාකූල කරනු ඇත.

බහුලව භාවිතා වන ආරක්ෂණ පද්ධති මාර්ග ප්රවාහනයවිශේෂ වගුවක දක්වා ඇති පහත දැක්වෙන වර්ග වලට බෙදා ඇත.

ස්වයංක්‍රීය සොරකම් ආරක්ෂණ යාන්ත්‍රණ වර්ග වාහන:

පද්ධතියේ නම කෙටි යෙදුම	මෙහෙයුම් මූලධර්මය මත පදනම් වූ යාන්ත්රණයේ වර්ගය	සොරකම් විරෝධී නියෝජිතයන්ගේ උදාහරණ	නීතියෙන් අතින් ස්ථාපනය කළ හැකිද?
දුම්රිය අමාත්‍යාංශය	යාන්ත්රික විරෝධී සොරකම් පද්ධතිය	කලම්ප, සුක්කානම් රෝද අගුල් ("පොකර්"), පැඩල් ("උගුල්"), හුඩ්, ගියර් පෙට්ටි.	ඔව්
EPS	ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ	Immobilizers, එලාම්, ටොගල් ස්විච, "රහස්" උපාංග (තල්ලු බොත්තම් ස්විච)	ඔව්
thx	චන්ද්රිකා ස්ථාපනයන්	ආසන, හිස්වැසුම් වල "දෝෂ" සවි කර ඇත.	නැත
ආර්පීඑස්	රේඩියෝ පාලිත සහ ලුහුබැඳීමේ උපාංග	උපාංගය සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයක පිහිටීම නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් දරණ ස්ථානයේ පරාසය තුළ පමණි.	නැත
BMPS	ජෛවමිතික	මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට ඇඟිලි සලකුණක් හෝ හිමිකරුගේ හඬ භාවිතා කිරීම.	නැත
TPPS	ට්රාන්ස්පෝන්ඩර් ස්ථාපනය	මෝටර් රථ හිමිකරුගේ යතුරේ ඇති මයික්‍රොචිපය සමඟ ස්ථාපනය තහවුරු කිරීම	නැත

අද අපිටත් කරන්න වෙලා තියෙන්නේ තමන් විසින්ම කරන උපකරණ වලට. නමුත් සෑම ගෙදර හැදූ සොරකම් විරෝධී මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පද්ධතියක්ම ප්‍රායෝගිකව භාවිතා කිරීමට ප්‍රමාණවත් තරම් ඔප්පු වී නොමැත.

මීට අමතරව, විවිධ මෝටර් රථ දැනුමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ පැවැත්ම පිළිබඳ තොරතුරු අන්තර්ජාලයේ සොයා ගැනීම තරමක් අපහසුය.

සහ නිවැරදිව, ස්වයං-සාදන ලද මෝටර් රථ සොරකම් විරෝධී අඩවි මෝටර් රථ හිමියන් විසින් පමණක් නොව, මෝටර් රථ සොරකම් සඳහා උනන්දුවක් දක්වන පුද්ගලයින් විසින්ද කියවා ඇත.

එහෙත්, මෝටර් රථ හිමියන් දැනටමත් උත්සාහ කර ඇති සහ සෑහීමකට පත් වූ විකල්ප කිහිපයක් ඇති අතර, වංචාකරුවන් තවමත් සොරකම් විරෝධී ක්‍රම සොයාගෙන නොමැත.

ඔබටම සාදාගත හැකි ඵලදායී පිළියම් පිළිබඳ උදාහරණ කිහිපයක් බලමු.

උදාහරණ 1. "රහස"

රහස තමයි රහස් බොත්තම, ජ්වලන පද්ධතිය සහ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අවහිර කරයි.

පද්ධතිය පහත සඳහන් සැකසුම් වලින් සෑදිය හැක:

• ආවරණය යටතේ පිහිටා ඇති අගුලක්;
• වයර් - 2 කෑලි;
• ටොගල් ස්විචය ඇත්ත වශයෙන්ම බොත්තමයි.

ඔබට දම්වැල 1, 2 හෝ 3 බොත්තම් මත තැබිය හැකිය. යන්ත්රයේ විවිධ කොටස්වල බොත්තම් තමන්ම තබන්න. බොත්තම් ස්විචය අභ්යන්තරයේ සැඟවිය යුතුය, නමුත් අපරාධකරුට එය දැකිය හැකිය.

බොහෝ විට, මෝටර් රථ සොරුන් ස්විචයක් එබූ අතර එමඟින් එන්ජින් අවහිර කිරීමේ පද්ධතිය සහ අනෙකුත් පද්ධති සක්රිය කරයි.

උදාහරණ 2. දොර අගුල

එය දොරේ පතුලේ විශේෂයෙන් ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය පින් හැඩැති අගුලක් වන අතර එය සොරෙකු දොර විවෘත කර වාහනයේ අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු වීමට උත්සාහ කරන විට අවුලුවන.

එවැනි ස්ථාපනයකින් එක් අඩුපාඩුවක් තිබේ - එය ස්ථාපන ක්රියාවලියේදී දොර රාමුවේ අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය කිරීමකි.

ඊට අමතරව, ඔබ සෑම දොරකටම එවැනි සැඟවුණු සහ වැඩිදියුණු කළ “අගුලක්” තැබුවහොත්, මෙය තරමක් ආකර්ෂණීය මූල්‍ය වියදමක් වනු ඇත.

උදාහරණ 3. සුක්කානම් රෝද අගුල

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථ කලම්ප විය හැකිය, නමුත් පෙඩල් මෙන්ම ගියර් පෙට්ටි ද විය හැකිය.

එබඳු යාන්ත්රික පද්ධතිඔවුන් විවිධ වින්යාස සහ මෝස්තර වලින් පැමිණේ, නමුත් ඒවා සියල්ලම එකම කාර්යයක් ඇත - මෝටර් රථයේ එක් හෝ තවත් යාන්ත්රණයක ක්රියාකාරිත්වය අවහිර කිරීම.

මෙම අගුලු දැමීම මෝටර් රථය සොරකම් කිරීම වළක්වයි, විශේෂයෙන් ඔබ එකවර අගුල් කිහිපයක් භාවිතා කරන්නේ නම් - සුක්කානම් රෝදයේ, පැඩල්වල හෝ ගියර් පෙට්ටියේ.

වංචාකාරයින් අගුල කඩා දැමුවත්, අඩුම තරමින් ඔවුන්ට බොහෝ ටින්කර් කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙම ක්රමය හුදෙක් වාහනයේ හිමිකරුට කාලය ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසන බව පෙනී යයි.

උදාහරණ 4: හුඩ් අගුල

හුඩ් අගුල අතිරේකව සාදා ස්ථාපනය කළ හැකිය. එවැනි උපකරණවල විශාල වාසිය නම්, මෝටර් රථ සොරුන්, නීතියක් ලෙස, ඔවුන් සඳහා ප්රධාන යතුරු නොමැති වීමයි.

එබැවින් එවැනි අගුල් වල යතුරු සෙවීම අපරාධකරුවන්ට අතිශය දුෂ්කර කාර්යයක් වනු ඇත.

එසේම, එවැනි අගුලු ලබා දෙන යන්ත්රයේ විදුලිය මත රඳා නොපවතී විශාල වාසියක්පද්ධතිය - එය මෝටර් රථය තුළ ඇති පාලක පැනලයේ සැඟවුණු බොත්තමක් භාවිතයෙන් අනතුරු අඟවන තාක් ඕනෑම වේලාවක ක්‍රියා කරයි.

එහි කාර්යයේ අරමුණ වන්නේ හුඩ් අවහිර කිරීමයි, මේ නිසා එන්ජිම ආරම්භ නොවේ.

උදාහරණ 5. නලයක් තුළ වායු පිටාර ගැලීම අවහිර කිරීම

ලෝහ සිලින්ඩරයක් ඇතුල් කරන ලද පිටාර නලයේ කුඩා සිදුරක් විදිනවා. එම කුහරය එහි මධ්යයේ සිලින්ඩරයේ ද විදින.

ක්‍රමානුකූලව එය මේ වගේ ය:

උපාංගය භාවිතා කිරීමේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ:

• තුල පිටාර නළයසිලින්ඩරය ඇතුල් කර ඇත;
• සිලින්ඩරය පිටාර වායු ගලායාම දෙසට එහි අන්ධ කොටස බවට පත් වන පරිදි කරකැවිය යුතුය;
• වායූන් පිට නොවන නිසා මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ.

ගෑස් ගලා යන දිශාවට සිලින්ඩරය හරවන විට මෝටර් රථය ආරම්භ වේ. ඔබට විශේෂ පින් එකක් භාවිතයෙන් සිලින්ඩරය කරකැවිය හැක.

එවැනි පද්ධතියක් ජලනල පද්ධතියක අප දකින සාමාන්‍ය භ්‍රමණ ටැප් එකකට සමාන බව පෙනේ.

උදාහරණ 6. ස්ටිකර් සහ ස්ටෙන්සිල් වලින් සාදන ලද ව්යාජ සලකුණු

පියවි ඇසට පෙනෙන හෝ නොපෙනෙන වීදුරු හෝ වෙනත් කොටස් සඳහා සැබෑ නොවන සලකුණු යොදනු ලැබේ.

සලකුණු කිරීම වේ පුද්ගලික කේතයමෝටර් රථය, සැබෑ VIN කේතයට අනුරූප වේ.

සලකුණු සහිත මෝටර් රථ සොයා ගැනීමට පහසුම බව වටහාගෙන ඇති අතර, මෝටර් රථ සොරුන්ට එවැනි මෝටර් රථ විකිණීම වඩා දුෂ්කර වනු ඇත, වීදුරු වෙනුවට විශාල මුදලක් වැය කිරීමට සිදුවනු ඇත. නිෂ්පාදිතය විශ්වසනීයත්වය අනුව 75% ඵලදායී ලෙස සැලකේ.

උදාහරණ 7: දම්වැල සහ අගුල

මෙම ක්රමය, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මෙහි භාවිතා වුවද, බොළඳ ලෙස පෙනේ ගෙදර හැදූ උපාංගය. එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, එය හොඳ බාධාවක් ලෙස සේවය කරයි.

මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති අනෙකුත් සියලුම සොරකම් විරෝධී පද්ධති වලින් අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීම.

උදාහරණ 8. ප්‍රාථමික පැඩල් අගුල

අගුලු දැමීමේ පදනමක් ලෙස ඔබට බැර ලෝහ වරහනක් භාවිතා කළ හැකිය;

ඔබට වෙළඳසැලේ ඕනෑම සුදුසු වෙනස් කිරීමක අගුලක් මිලදී ගත හැකි අතර එය වරහනක් භාවිතයෙන් අගුලු දැමීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.

ක්‍රමය 50% විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් ලෙස ක්‍රියා කරයි, නමුත් එකතු කිරීමක් ලෙස අපරාධකරුට පැඩලය සමඟ ටින්කර් කිරීමට සිදුවන විට කාලය ලබා ගැනීමට එය තවත් මාධ්‍යයක් ලෙස සේවය කරනු ඇත.

ඉහත සියලුම පද්ධති සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීනව සාදා ගත හැකිය, නැතහොත් ඒවා 70% අතින් සාදා ගත හැකිය, නැතහොත් සරලව මෝටර් රථය තුළම ස්ථාපනය කළ හැකිය.

ආසන්න පිරිවැය

එක් හෝ තවත් යාන්ත්‍රණයක් අතින් ස්ථාපනය කිරීම හෝ මෝටර් රථ සොරකම් විරෝධී ආරක්ෂාව සඳහා විශේෂ සරල ක්‍රම භාවිතා කිරීමේ ආසන්න පිරිවැය වගුවේ දක්වා ඇත.

ඔබට අර්ධ නිමි පද්ධතියක් මිලදී ගෙන එය ඔබම ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගත හැකිය, නැතහොත් ඔබට අමතර කොටස් මිලදී ගෙන ස්ථාපනය ඔබම කළ හැකිය:

වඩා විශ්වාසදායක වන්නේ කුමක්ද: විශේෂඥයෙකු අමතන්න හෝ එය ඔබම කරන්න?

කුමන සොරකම් විරෝධී මෝටර් රථ උපකරණ භාවිතා කළ යුතුද, එය ස්ථාපනය කළ යුත්තේ කොතැනද - දොරවල්, සුක්කානම් රෝදය හෝ මෝටර් රථ ව්‍යුහයේ වෙනත් අංගයක් - තෝරා ගැනීම මෝටර් රථ හිමිකරුට භාරයි.

මෝටර් රථ හිමියන් අතරම, භාවිතය සම්බන්ධයෙන් විරුද්ධ මත දෙකක් තිබේ ගෙදර හැදූ සොරකම් විරෝධී උපාංග- සමහරු විශ්වාස කරන්නේ උපාංගය ඔබම ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳ බව, අනෙක් අය පවසන්නේ දක්ෂ ලෙස පද්ධතිය නිෂ්පාදනය කර ස්ථාපනය කළ හැකි විශේෂඥ කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩාත් සුදුසු බවයි.

නමුත් බොහෝ රියදුරන් එකඟ වනු ඇත මිලදී ගත් උපාංග හොඳම ගෙදර හැදූ ඒවා සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.

ගෙදර හැදූ සොරකම්-විරෝධී උපාංග භාවිතා කිරීමට හෝ ඔබේ මෝටර් රථයේ ඕනෑම ගෙදර හැදූ අගුලක් ස්ථාපනය කිරීමට, ඔබට විශේෂඥයින්ගෙන් සමහර නිර්දේශ වලට සවන් දිය හැකිය.

මෝටර් රථ සඳහා ඔබේම සොරකම්-විරෝධී උපාංගයක් සෑදීම යම් නීතිරීතිවලට අනුකූලව සිදු කළ යුතු අතර උපාංගයම පහත ලක්ෂණ සපුරාලිය යුතුය:

1. සැලසුම කල්තියා සිතා බැලිය යුතුය, චිත්රයක් සෑදිය යුතුය, සැලසුම් කර ඇති උපකරණවල පරාමිතීන් සහ මානයන් සහිත සටහනක්.
2. උපාංගය හරියටම ස්ථාපනය කරන්නේ කොතැනද යන්න සහ එය ඒකකයේ හෝ මෝටර් රථ යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපාන්නේද යන්න පිළිබඳ පැහැදිලි අදහසක් තිබීම අවශ්‍ය වේ.
3. උපාංග කිහිපයක් තිබිය යුතුය - මේ ආකාරයෙන් පමණක්, ඒකාබද්ධව, ඔවුන්ට මෝටර් රථය සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කළ හැකිය.
4. එම අවස්ථාවේදීම මෝටර් රථයක භාවිතා කරන්නේ නම් ආරක්ෂණවල මෙහෙයුම් මූලධර්ම වෙනස් විය යුතුය.
5. ඒකාබද්ධ කළ හැකිය යාන්ත්රික ආරක්ෂාවඩිජිටල් හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික, රේඩියෝ පාලිත හෝ ස්වයංක්‍රීය සමග.

වඩාත් හොඳම විකල්පයආරක්ෂිත උපාංගවල පහත සංයෝජනය මෙතෙක් සලකා බලනු ලැබේ:

• මිලදී ගත් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය (සියල්ලට පසු, ඔබට එය නොමැතිව කළ නොහැක!);
• යාන්ත්ර විද්යාව මත සුක්කානම් අගුල;
• වේග ස්විච් අවහිර කරන්නා;
• "රහස" - ඉන්ධන සැපයුම වසා දැමීම සහ එම අවස්ථාවේදීම ජ්වලන පද්ධතිය අවහිර කරන "රහස්" බොත්තමකි.

ස්වාධීනව සාදන ලද සොරකම්-විරෝධී උපාංගවල බහුකාර්ය ක්‍රියාකාරිත්වය, බොහෝ කාලයක් ඉතිරි කර ගැනීමට, සොරා ප්‍රමාද කිරීමට හෝ ඔහුගේ අපරාධ ව්‍යාපාරය දිගටම කරගෙන යාම සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්වීමට උපකාරී වේ.

VAZ 2110 මෝටර් රථ නිකුත් කිරීමෙන් පසු ඒවා වහාම පාහේ සොයා ගන්නා ලදී දුර්වල ස්ථාන. නිර්මාණකරුවන්ට මඟ හැරුණු විශේෂාංග ගණනාවක් ඉඩ දෙයි VAZ ඉක්මනින් හැක් කරන්න, වචනාර්ථයෙන් තත්පර වලින්. නිර්මාණකරුවෝ දහයක් නිකුත් කර පෙන්වමින් ලොව මවිත කළහ ඔබට පහසුවෙන් මෝටර් රථයක් සොරකම් කළ හැක්කේ කෙසේද?. අපි පාඩම් කරමු වාහන දුර්වලතා ඉවත් කරන්නදහවන පවුල.

ඔබේ මෝටර් රථය සොරකම් හෝ සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීමට, අනතුරු ඇඟවීම් ස්ථාපනය කිරීමේ සිට සියලු ආකාරයේ උපක්‍රම දක්වා බොහෝ ක්‍රම තිබේ. මෙම ලිපියෙන් අපි අවධානය යොමු කරමු කර්මාන්තශාලා ගැටළු VAZ 2110 ඉවත් කිරීම, එය දරුවෙකුට පවා මෝටර් රථයකට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි.
පෙන්වන වීඩියෝව යතුරු නොමැතිව VAZ 2110 ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?:

පාලකයෙකු හෝ වයර් සමඟ සොරු ආරක්ෂාව

	මෙම රූපයේ දැක්වෙන්නේ පාලකයා අගුල විවෘත කරන ආකාරයයි. පටි ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
	පටි ඉවත් කළ පසු, මෙම ක්රමය භාවිතා කර මෝටර් රථය විවෘත කළ නොහැක.
	සම්මත හසුරුවන ඉස්කුරුප්පු යටතේ තහඩු සවි කිරීම මෙයයි.

මූලික අනවසරයෙන් ඔබේ මෝටර් රථය ආරක්ෂා කිරීමඑය සරල විය යුතු අතර එය සෑදීමට ඔබට ප්ලාස්ටික් කැබැල්ලක් අවශ්‍ය වේ (ලීටර් 4 ක කැනිස්ටර් එකක් කරනු ඇත මෝටර් තෙල්ෂෙල්.):

මෝටර් රථ අවහිර ආරක්ෂාව

මෝටර් රථ දුසිම් ගණනක දී බැටරියේ සිට ජෙනරේටරය වෙත යන වයරය තරමක් සිහින් වන අතර බිමට සමීපව බැටරි රාක්කයට යටින් දිවෙන බව බොහෝ මෝටර් රථ සොරුන්ට රහසක් නොවේ. මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමක් සම්බන්ධ කරන විට, ධනාත්මක වයර් සාමාන්යයෙන් අභ්යන්තරයෙන් ගනු ලැබේ (නීතියක් ලෙස, අනතුරු ඇඟවීමේ ධනාත්මක වයරය බැටරියෙන් සෘජුවම ගත යුතුය). මේ සියල්ලෙන් දැනුමක් ඇති අයෙකුට බම්පරය යටින් අත පහසුවෙන් රිංගා මෙම වයරය දෂ්ට කිරීමට ඉඩ සලසයි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම විසන්ධි වී ඇත(ආරම්භකය හැර), එය සමඟ අනතුරු ඇඟවීම නිවා දමයි.

ධනාත්මක වයර් ආරක්ෂා කිරීමට ක්රම දෙකක් තිබේ:

1. වයරය ඉහළට ගෙන ගොස් ඉහළ තීර්යක් රාමුවේ කුහරය තුළ ක්‍රියාත්මක වන හෙඩ් ලයිට් පරාස පාලන නළයේ සඟවන්න.
2. වයර් වෙත නිදහස් ප්රවේශය වසා දමන්න

පළමු අවස්ථාවේ දී, ඔබට බැටරියෙන් බිම ඉවත් කිරීමට සිදු වනු ඇත, උත්පාදක යන්ත්රයෙන් වයර් දෙක ගලවා පරිවාරක නලයෙන් ඒවා අදින්න. සිහින් රතු වයරය බැටරියේ ධනාත්මක අග්‍රය වෙත අදින්න. අතිරේක පරිවාරක ඝන නලයක් හරහා එය නව ආකාරයකින් තබන්න (ආරම්භක වයරය සමඟ). එය දකුණට, රෙදි සෝදන බැරලයට යාබදව ගොස් හරස් සාමාජිකයාට ඇතුල් කරන්න.

රේඩියේටරයෙන් තාපය වළක්වා ගැනීම සඳහා තාප ප්රතිරෝධක හෝස් හරහා වයර් ධාවනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, උත්පාදක යන්ත්රයේ දෙවන වයරය වෙත ගෙන එන්න.

සම්මත රැහැන් ස්පර්ශ නොකිරීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබට ඇලුමිනියම් පත්රයක් භාවිතයෙන් ප්රවේශය වසා දැමිය හැකිය. එය ප්‍රමාණයට කපා ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු වලින් බම්පර් සහ දොඹකර ආරක්ෂණයට සවි කරන්න. "ප්ලස්" බැටරිය ආරක්ෂා කිරීමට අමතරව, අපිරිසිදු හා ජලයෙන් එන්ජින් මැදිරිය ආරක්ෂා කරයි.

සොරකම් වලින් හුඩ් අගුලු ආරක්ෂාව

ඔබ ප්ලාස්ටික් රේඩියේටර් ග්රිල් ඉවත් කළහොත්, ඔබට පුළුවන් හුඩ් අගුල විවෘත කරන්න කපටි විදිහට . ඕනෑම කෙනෙකුට, ශක්තිමත් අත් ඇති සූදානම් නැති පුද්ගලයෙකුට පවා එවැනි හැක් කිරීමක් කළ හැකිය.

හුඩ් ලොක් ටෙන්ස් ආරක්ෂා කරන්නආවරණයක් භාවිතා කළ හැකි අතර, එහි මානයන් ඡායාරූපයේ දැක්වේ. භාවිතා කරන ද්‍රව්‍යය මිලිමීටර් 1 ඝන ටින් වන අතර එය පහතින් ආවරණයක් සහිත ලූපය ආවරණය කරයි.

මෙම ක්‍රමය මඟින් අගුල පමණක් වැසෙන අතර අගුළු කේබලය විවෘතව පවතී. බම්පර් වායු නාලිකාවට අපගේ අත ඇලවීමෙන් හා එය ඇද ගැනීමට කිසිවක් අපට බාධාවක් නොවේ. Voila, හුඩ් නැවත විවෘතයි. හුඩ් ආරක්ෂණයේ උසස් අනුවාදයක් පෙන්නුම් කරයි

මෙම කෙටි ලිපියෙන්, මට යතුරුපැදි සහ මෝටර් රථ යන දෙඅංශයෙන්ම රියදුරන් සඳහා ඉතා සරල සහ ලාභදායී, නමුත් මෙය ඉතා විශ්වාසදායක ලෙස ලබා දීමට අවශ්‍යයි. සොරකම් විරෝධී උපාංගය, එය ප්‍රහාරකයන්ට ඔබේ කිසිම වාහනයක එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ නොදේ. මීට අමතරව, එවැනි උපකරණයක් ඔබේ උපාංගයේ දැනටමත් ස්ථාපනය කර ඇති කර්මාන්තශාලා විරෝධී සොරකම් පද්ධතියට අතිරේකව එකතු කළ හැකිය, එය ඔබේ දේපලෙහි ආරක්ෂාව දෙගුණ කරයි.

මෙම මිල අඩු පද්ධතියේ පදනම වන්නේ බට ස්විචයක් වන අතර එය වම් පස ඇති විදුලි රූප සටහනේ SF1 ලෙස නම් කර ඇති අතර KEM-2 සලකුණු කිරීම යටතේ ගුවන් විදුලි වෙළඳසැලකින් සොයාගත හැකිය. බට ස්විචය හුදකලා ස්ථානයක සැඟවීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස ආසනයේ සම් යට හෝ යම් ආකාරයක යටින් ප්ලාස්ටික් කොටසආවරණ, නමුත් ඔබට චුම්බකයකින් එය වෙත ළඟා වීමට පහසු වන ආකාරයෙන්.

බට ස්විචය පරිපථයට ඇතුළත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත වාහන රිලේආලෝකය, වම් පස ඇති විදුලි රූප සටහනේ පෙන්වා ඇති පරිදි, සහ ගබඩාවේ රිලේ එකක් මිලදී ගන්න, එනම් හෙඩ් ලයිට් රිලේ, එය නිර්මාණය කර ඇත. දිගු වැඩ(සංඥා රිලේට ප්‍රතිවිරුද්ධව). විදුලි පරිපථයේ රිලේ සලකුණු කිරීම K1 වන අතර, ගබඩාවක මිල දී ගැනීමේදී, ලකුණු කිරීම වෙත යොමු වන්න - 90.3743 හෝ 90.3743-10. රිලේ සම්බන්ධතා ජ්වලන දඟරයේ ප්‍රාථමික වංගු කිරීමේ පරිපථය බිඳ දමයි.

ඔබ පරිපථය එකලස් කරන විට, පද්ධතිය මේ ආකාරයෙන් ක්‍රියා කරයි: ඔබ චුම්බකය සැඟවුණු ස්ථානයට ගෙන එයි (චුම්බකයේ සිදුරක් විදින ලෙස මම ඔබට උපදෙස් දෙමි, යතුරු ෆෝබ් වෙනුවට ජ්වලන යතුරු මුද්ද මත එල්ලා තබන්න), බට ස්විචය සඟවා ඇති අතර, ඒ සමඟම බට ස්විචයේ සම්බන්ධතා වැසී යයි, තයිරිස්ටරය VS1 (KU201A සලකුණු කිරීම) විවෘත වන අතර ඔබ ජ්වලනය අක්‍රිය කරන තෙක් විවෘතව පවතී. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ධාරාව සක්රිය කර ඇති සහ ජ්වලන දඟරයේ ප්රාථමික වංගු කිරීමේ පරිපථය (සැපයුම් වෝල්ටීයතාව) වසා දමන රිලේ K1 එතීෙම් හරහා ගලා යයි. දැන් ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකිය.

පැමිණි පසු, ඔබට එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, ඔබ ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කරන අතර පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ආරක්ෂක මාදිලියට යයි, එනම් ඔබ පමණක් දන්නා ස්ථානයකට චුම්බකය ගෙන එන තෙක් එන්ජිම පණ ගැන්වීම නිෂ්ඵල ය. ඔබේ යතුරුපැදියේ හෝ මෝටර් රථයේ, ගිනි පුපුරක් නොමැති නිසා.

සමහර මෝටර් රථ සොරුන්ට බැටරියෙන් කෙලින්ම වයර් කැබැල්ලක් සමඟ ජ්වලන දඟර සම්බන්ධ කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ ජ්වලන දඟරය පිහිටා ඇත්තේ ටැංකිය යට කොතැනක හෝ නොව දෘශ්‍යමාන ස්ථානයක නම්. එවිට මම ඔබට උපදෙස් දෙන්නේ රිලේ එකේ 30 වන ස්පර්ශයේ සිට ජ්වලන දඟරයට නොව, ස්විචයට බලය සපයන ධනාත්මක වයරය වෙතට ධාවනය කර ස්විචය දුරින් සඟවන ලෙසයි (ඔබට තිබේ නම් ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලනය) යතුරුපැදියක ඉලෙක්ට්‍රොනික ජ්වලන ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට කියවිය හැකිය. මෝටර් රථයක් සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික ජ්වලනයක් ඒ හා සමාන ආකාරයකින් කළ හැකිය ගෘහස්ථ මෝටර් රථසූදානම් කළ කට්ටල විකුණනු ලැබේ.

මෙය ස්ථාපනය කිරීමට සොරකම් විරෝධී පද්ධතියමත ඩීසල් එන්ජිම, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ඔබේ එන්ජිමේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ ඇති විදුලි කපාටයට රිලේ හි 30 වන සම්බන්ධතාවයේ සිට වයරය සම්බන්ධ කිරීම පමණි, එය අප එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ විට ඉන්ධන සැපයුම වසා දමයි. එය සාමාන්‍යයෙන් අධි පීඩන පොම්පය (HP පොම්පය) මත පිහිටා ඇති අතර, ඔබට තවමත් එය සොයාගත නොහැකි නම්, අත්පොත (ඔබේ එන්ජිම සඳහා උපදෙස්) බලන්න, නැතහොත් විද්‍යුත් කපාටය සොයා ගැනීමට ස්වයංක්‍රීය විදුලි කාර්මිකයෙකුගෙන් විමසන්න. පද්ධතිය කපාටයට සම්බන්ධ කරන්න.

සරල නමුත් ඵලදායී DIY සොරකම්-විරෝධී උපාංගයක්. එවැනි උපකරණයක් ඉතා ඉක්මනින් හා සරලව සාදා ගත හැකිය. සංකීර්ණ සහ මිල අධික කොටස් අවශ්ය නොවේ, නමුත් මෙය තිබියදීත්, ඔබේ ප්රියතම "අශ්වයා" ආරක්ෂා කිරීම සඳහා උපාංගය ඉතා ප්රයෝජනවත් විය හැකිය. වර්තමානයේ, සොරකම්-විරෝධී උපාංග සංකූලතාවයේ මාවත ගෙන ඇති අතර, අභ්යවකාශ තාක්ෂණයන් පවා ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනයේ පවතී, නමුත් එසේ තිබියදීත්, මෝටර් රථ ආරක්ෂාව තවමත් අදාළ වේ. කොල්ලකරුවන් ද එම නවීන තාක්‍ෂණයන් සංවර්ධනය කරමින් භාවිතා කරයි.
සමහර විට මෙම සරල උපාංගය සෑම තැනකම "සිසිල්" සොරකම් විරෝධී උපාංග ඇති බව අපේක්ෂා කරන සොරා ව්යාකූල කරන මෙවලමක් වනු ඇත.
පරිපථය මේ ආකාරයට ක්රියා කරයි: සොරකම්-විරෝධී සක්රිය කර ඇත. ප්‍රහාරකයා දොර විවර කර, ජ්වලනය සක්‍රිය කර, එන්ජිම ආරම්භ කරන අතර සෑම දෙයක්ම ඔහු වෙනුවෙන් ක්‍රියාත්මක වීම ගැන සතුටු වේ. ඒත් එකපාරටම එන්ජිම ඇනහිටිනවා. ඔහු එය නැවත ආරම්භ කරයි, නමුත් තත්පර 5 - 15 කට පසු (ඔබ සොරකම් නාශක උපාංගය සකස් කළ ආකාරය අනුව), එන්ජිම නැවත නතර වන අතර ගැටළු ඇති බවට හැඟීමක් ඇත. ඉන්ධන පද්ධතිය. නමුත් එය දෝෂය සොයා නොගනු ඇත, මන්ද කාල රිලේ එන්ජිම ජ්වලන පද්ධතිය අවහිර කරන කාල ප්‍රමාදයකින් අවහිර කරන අතර ඉන්ධන පද්ධතිය නොවේ.
යෝජිත සොරකම්-විරෝධී උපාංගය, ඇත්ත වශයෙන්ම, සක්‍රිය කිරීමට කාල ප්‍රමාදයක් සහිත රිලේ එකකි.

මෙන්න ඔහුගේ රූප සටහන

මෙම උපාංගය සඳහා කොටස් භාවිතා වේ.

• චිප් D1 - K176LA7 හෝ එහි ආනයනික ඇනලොග් CD4011.
• ට්‍රාන්සිස්ටර VT1 - KT315 ඕනෑම අකුරක් සමඟ හෝ 2SC634, 2SC633, BFP722, 2N2712, BFP720, BFP721, BFP719 ආයාත කරන්න.
• ට්‍රාන්සිස්ටර VT2 - KT815 හෝ BD 135, BD 139, BD 137.
• ධාරිත්රක C1 - 33 microfarads 25 වෝල්ට්.
• ධාරිත්රක C2 - 10 - 20 uF 25 වෝල්ට්. මෙම ධාරිත්‍රකය කාල සැකසුම් ධාරිත්‍රකයකි, එයින් අදහස් කරන්නේ රිලේ ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර කාල ප්‍රමාදය එහි ධාරිතාව මත රඳා පවතින බවයි. 10 μF ධාරිත්‍රකයක් සමඟ, කාලය තත්පර 7 ක් පමණ වන අතර, 20 μF තත්පර 15 ක් පමණ වේ, නමුත් මෙය ද R1 ප්‍රතිරෝධක මත රඳා පවතී, එය කාල සැකසුම් දාමයේ අංගයක් වන R1 - C2 සහ කාලය ද වේ. එහි ප්රතිරෝධය මත රඳා පවතී.
• R1 - ආසන්න වශයෙන් 300 Kom, නමුත් මම එහි ප්‍රතිරෝධයේ අගය අනුව Rel1 සක්‍රිය කිරීමට පෙර කාල ප්‍රමාදයේ වෙනස නිරූපණය කිරීමට හැකි වන පරිදි පොටෙන්ටියෝමීටරය 680 Kom ලෙස සකසා ඇත. නිමි උපාංගයේ, ඔබට ගැලපෙන කාල ප්‍රමාදය කුමක්දැයි ඔබ තීරණය කළ විට, පොටෙන්ටියෝමීටරය නියත ප්‍රතිරෝධයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ප්රතිරෝධයට සමාන වේ potentiometer.
• R2 - 100 ඕම්.
• S1 - ඕනෑම ටොගල් ස්විචයක්, ඔබ කැමති මාරු කරන්න. එය මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිතව සඟවනු ඇත.
• ටොගල් ස්විචයක් ටර්මිනල් 1 වෙත සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ජ්වලන ස්විචය සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු බලය ලබා ගන්නා වයරයට ටොගල් ස්විචය සම්බන්ධ වේ.
• ටර්මිනල් 2 ජ්වලන බ්රේකර් වයරයට සම්බන්ධ වේ. උපාංගය සක්‍රිය කර ඇති විට, සොරකම්-විරෝධී රිලේ ස්පර්ශය මඟින් බ්‍රේකර් වයරය බිමට වසා දමා එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරයි.
• ටර්මිනල් 3 බිමට සම්බන්ධ වේ.
• බ්‍රෙඩ්බෝඩ් එකක උපාංගයක් සෑදීම වඩා හොඳය, එය පහසු සහ වේගවත් වනු ඇත.

උපාංගය එකලස් කිරීම

අපි ටොගල් ස්විචයට සහ පොටෙන්ටියෝමීටරයට වයර් පාස්සන අතර ඒවා පරිපථයට සම්බන්ධ කරමු.